公路工程監(jiān)理計(jì)量工作的環(huán)節(jié)分析

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關(guān)鍵詞：關(guān)鍵環(huán)節(jié)；計(jì)量工作；公路工程

引言

所謂公路工程，指的是公路構(gòu)造物的管理、養(yǎng)護(hù)、施工、設(shè)計(jì)、測(cè)量與勘察等各項(xiàng)工作。在公路工程中，構(gòu)造物主要有交通監(jiān)控、綠化設(shè)施、安全防護(hù)設(shè)施、排水系統(tǒng)、涵洞、橋梁、路面與路基等。由于監(jiān)理計(jì)量工作在公路工程中十分重要，因此，研究監(jiān)理計(jì)量在公路工程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)具有一定現(xiàn)實(shí)意義。

1當(dāng)前監(jiān)理計(jì)量工作的概況

在公路工程中，監(jiān)理計(jì)量主要是計(jì)算、測(cè)量公路工程進(jìn)展?fàn)顩r的一個(gè)過(guò)程，并包括確認(rèn)項(xiàng)目費(fèi)用與項(xiàng)目資料的工作。監(jiān)理計(jì)量結(jié)果的好壞會(huì)對(duì)工程投資產(chǎn)生直接影響，關(guān)系該公路工程的順利進(jìn)行，這使得監(jiān)理計(jì)量的工作具有一定的必要性，在公路工程中起到重要的作用，正因如此，計(jì)量工作人員需要對(duì)監(jiān)理計(jì)量予以認(rèn)真對(duì)待，從而讓監(jiān)理計(jì)量發(fā)揮預(yù)期的效果。

2監(jiān)理計(jì)量在公路工程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

2.1開(kāi)展監(jiān)理計(jì)量工作的意義

2.1.1確保公路工程施工進(jìn)度

已完成項(xiàng)目是監(jiān)理計(jì)量的工作對(duì)象之一，借助計(jì)量工作，能夠?qū)こ痰倪M(jìn)度有一個(gè)全面了解與掌握，為計(jì)量工作人員控制工程進(jìn)度提供所需的幫助。與此同時(shí)，計(jì)量工作可以把工程進(jìn)度實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)提供給相關(guān)監(jiān)理工作人員，使其更好地繪制出工程進(jìn)度曲線，有效對(duì)比計(jì)劃進(jìn)度曲線，使工程的進(jìn)度狀況得到合理分析，從而按照工程的進(jìn)度狀況作出適當(dāng)調(diào)整。若發(fā)現(xiàn)公路工程進(jìn)度不符合計(jì)劃要求，需要詳細(xì)地分析其原因，然后制定并實(shí)施有效對(duì)策讓進(jìn)度保持于合理的范圍。

2.1.2確保公路工程整體質(zhì)量

對(duì)于任何工程來(lái)講，質(zhì)量與安全都是放在首位的，公路工程也是如此，質(zhì)量是其重要的目標(biāo)追求，通過(guò)計(jì)量工作，測(cè)量與分析公路工程具體狀況，奠定工程質(zhì)量的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。計(jì)量具備真實(shí)性的特征，若計(jì)量工作人員發(fā)現(xiàn)該公路工程不滿足計(jì)量的標(biāo)準(zhǔn)，則不能開(kāi)展計(jì)量工作，應(yīng)督促城保障加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量工作的重視，有效提高工程的質(zhì)量。

2.1.3確保公路工程有序進(jìn)行

做好監(jiān)理計(jì)量的工作，可以為監(jiān)理人員對(duì)工程費(fèi)用、工程量等狀況進(jìn)行確認(rèn)與分析，及時(shí)讓施工方得到工程款項(xiàng)，從而有序、順利地施工。

2.2監(jiān)理計(jì)量工作關(guān)鍵的環(huán)節(jié)

對(duì)于土方工程和路基工程來(lái)講，監(jiān)理計(jì)量的工作發(fā)揮著重要作用，然而，其監(jiān)理計(jì)量的工作具有一定的難度。在啟動(dòng)土方工程和路基工程以后，工程進(jìn)入到起步階段，此時(shí)，計(jì)量工作人員應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行熟悉與了解，對(duì)公路各段進(jìn)行全面的檢查，并做好工程子項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，構(gòu)建一個(gè)0#臺(tái)賬，與工程其他的有關(guān)技術(shù)人員及時(shí)做好圖紙會(huì)審，從而通過(guò)全面的準(zhǔn)備工作使計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性得到保證。與此同時(shí)，應(yīng)對(duì)技術(shù)規(guī)范、合同文件展開(kāi)深入的學(xué)習(xí)與研究，有效地理解各章規(guī)定的計(jì)量范圍，并做到與計(jì)量管理辦法、規(guī)范、合同的結(jié)合理解，從而奠定后續(xù)監(jiān)理計(jì)量的堅(jiān)實(shí)理論基礎(chǔ)[1]。除此之外，需要構(gòu)建一個(gè)工程變更臺(tái)賬，第一時(shí)間計(jì)量好工程出現(xiàn)的變更，變更管理臺(tái)賬如表1所示。本項(xiàng)目作為一個(gè)大型項(xiàng)目，各個(gè)分項(xiàng)目有較長(zhǎng)的周期，不但要構(gòu)建以上的計(jì)量臺(tái)賬，還要對(duì)分項(xiàng)工程進(jìn)行計(jì)量臺(tái)賬的構(gòu)建，從而有效抓好項(xiàng)目的擋土墻工程、土方工程、路基工程、隧道工程進(jìn)度等。

做好上述準(zhǔn)備工作后，需要計(jì)量土方工程和路基工程施工的具體過(guò)程。應(yīng)先計(jì)算出土方工程和路基工程的實(shí)際施工工程量，尤其是路基土石方的數(shù)量，它是公路項(xiàng)目的一項(xiàng)重要內(nèi)容，是比較公路項(xiàng)目方案、評(píng)估公路項(xiàng)目質(zhì)量的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。同時(shí)，應(yīng)詳細(xì)地計(jì)算土方工程。一般來(lái)說(shuō)，計(jì)算路基土石方有很大的工作量，加上填路基、挖方存在的違規(guī)行為，要想使土地體積得到精準(zhǔn)計(jì)算極為困難。因此，本工程運(yùn)用近似計(jì)算法，這是公路工程常用的一種監(jiān)理計(jì)量方法。需要注意，路基土石方實(shí)際調(diào)配量也是需要計(jì)算的內(nèi)容。

完成所有準(zhǔn)備工作以后，工作人員需要向臺(tái)賬中錄入經(jīng)過(guò)修正的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，為后續(xù)的查閱提供保證。應(yīng)明確做賬平衡的理念，為臨時(shí)數(shù)據(jù)與重要數(shù)據(jù)增添詳細(xì)的注釋，避免人為的遺忘或是出錯(cuò)。應(yīng)第一時(shí)間找出并改正臺(tái)賬存在的問(wèn)題，隨后進(jìn)行深入的自我檢討，為接下來(lái)的各項(xiàng)計(jì)量工作提供便利。除了以上監(jiān)理計(jì)量工作關(guān)鍵的環(huán)節(jié)以外，工作人員還應(yīng)做好土方工程和路基工程的計(jì)量控制。

2.3做好土方工程和路基工程的計(jì)量控制

2.3.1計(jì)量準(zhǔn)備工作做好做足

客觀來(lái)講，監(jiān)理計(jì)量的工作極為復(fù)雜，而且對(duì)多個(gè)方面的內(nèi)容都有所涉及。因此，前期準(zhǔn)備工作做好做足具有一定的必要性。詳細(xì)來(lái)講，計(jì)量準(zhǔn)備工作包括以下幾點(diǎn)。①對(duì)計(jì)量的內(nèi)容進(jìn)行熟悉與了解，把握土方工程和路基工程的大致?tīng)顩r。②理解土方工程和路基工程的有關(guān)規(guī)范與合同，明確組成工程量清單的要素。③根據(jù)計(jì)量的基本原則與計(jì)量依據(jù)，對(duì)具體計(jì)量的程序進(jìn)行制定，明確計(jì)量的方法。④科學(xué)進(jìn)行工程項(xiàng)目的劃分，讓工程各方面計(jì)量的準(zhǔn)確性都能得到保證，這樣可以利用工程項(xiàng)目劃分實(shí)現(xiàn)計(jì)量工作劃分。若存在工期過(guò)長(zhǎng)的分項(xiàng)工程，計(jì)量工作人員可以把它再次分成不同的分項(xiàng)工程來(lái)進(jìn)行計(jì)量。

2.3.2計(jì)量好變更、隱蔽工程

作為一名計(jì)量工作人員，不但要完成本職工作，還要和相關(guān)工程工作人員積極進(jìn)行溝通與交流，第一時(shí)間把握土方工程和路基工程的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，了解其變更的狀況，讓計(jì)量真實(shí)性充分提升。當(dāng)工程出現(xiàn)變更以后，計(jì)量工作人員必須第一時(shí)間聯(lián)系變更工程的工作人員，明確具體的變更方案，從而及時(shí)有效地修改工程計(jì)量的工作。在把握工程變更的基礎(chǔ)上，計(jì)量工作人員還應(yīng)計(jì)量易被忽視的各種隱蔽工程[2]。由于隱蔽工程具有易被忽視的特點(diǎn)，使得計(jì)量往往難以準(zhǔn)確。由此能夠看出，計(jì)量工作人員面對(duì)復(fù)雜的隱蔽工程計(jì)量，需要深入到施工現(xiàn)場(chǎng)中丟資料進(jìn)行深入、系統(tǒng)的核對(duì)，讓資料準(zhǔn)確性得到保證，避免出現(xiàn)弄虛作假的情況。

2.3.3提高計(jì)量工作人員能力

為了順利開(kāi)展監(jiān)理計(jì)量的工作，必須確保計(jì)量工作人員具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、較強(qiáng)的職業(yè)素質(zhì)與專業(yè)能力。若計(jì)量工作人員沒(méi)有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、缺乏端正的計(jì)量工作態(tài)度，就難以讓監(jiān)理計(jì)量做到精準(zhǔn)，使整個(gè)土方工程和路基工程水平受到較大影響。通常來(lái)講，計(jì)量工作人員在公路工程中需要掌握多種多樣的知識(shí)，既要具備公路工程的知識(shí)，又要具有計(jì)算機(jī)、公路工程法律法規(guī)的知識(shí)等。由此不難看出，計(jì)量工作人員的理論分析能力、專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)必須符合監(jiān)理計(jì)量的工作標(biāo)準(zhǔn)，另外還應(yīng)有較強(qiáng)應(yīng)變力，這樣一來(lái)，監(jiān)理計(jì)量的工作才能夠得到充分的人員保障。

2.3.4計(jì)量臺(tái)賬圖表科學(xué)運(yùn)用

借助計(jì)量臺(tái)賬圖表，計(jì)量?jī)?nèi)容與工作范圍都可以清楚地顯示出來(lái)，防止出現(xiàn)計(jì)量失誤的情況[3]。由于土方工程和路基工程存在施工的工期長(zhǎng)、規(guī)模大等多種特點(diǎn)，使得監(jiān)理計(jì)量也變得較為復(fù)雜，要想進(jìn)一步確保計(jì)量準(zhǔn)確，提升監(jiān)理計(jì)量的工作效率，要求計(jì)量工作人員對(duì)于計(jì)量的程序進(jìn)行嚴(yán)格控制，掌握并熟悉所有作圖軟件、辦公軟件，讓計(jì)量的數(shù)據(jù)能夠正確、精準(zhǔn)的展示出來(lái)。例如，某計(jì)量工作人員在2019年對(duì)某特長(zhǎng)隧道工程進(jìn)行監(jiān)理計(jì)量時(shí)，先按照隧道工程基本特征，借助excel軟件直觀地聯(lián)系隧道計(jì)量臺(tái)賬圖、工程變更令與變更管理臺(tái)賬等，使得計(jì)量工作獲得直觀、有效的管理與控制，增加了施工圖紙數(shù)量和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際數(shù)量的吻合度，最后順利完成了監(jiān)理計(jì)量的工作。由此不難看出，對(duì)于特長(zhǎng)隧道工程進(jìn)行監(jiān)理計(jì)量時(shí)，由于圍巖存在大量變更，若不夠建一個(gè)計(jì)量的臺(tái)賬圖標(biāo)，那么無(wú)法準(zhǔn)確地控制計(jì)量工作。

3結(jié)語(yǔ)

總而言之，研究監(jiān)理計(jì)量在公路工程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)具有重要的意義。相關(guān)人員應(yīng)對(duì)當(dāng)前監(jiān)理計(jì)量工作的概況有一個(gè)全面了解，認(rèn)識(shí)到開(kāi)展監(jiān)理計(jì)量工作有利于確保公路工程施工進(jìn)度、整體質(zhì)量及有序進(jìn)行，把握監(jiān)理計(jì)量工作關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，并通過(guò)計(jì)量準(zhǔn)備工作做好做足、計(jì)量好變更工程與隱蔽工程、提高計(jì)量工作人員能力、計(jì)量臺(tái)賬圖表科學(xué)運(yùn)用來(lái)做好土方工程和路基工程的計(jì)量控制，從而推動(dòng)國(guó)內(nèi)公路建設(shè)的長(zhǎng)期、平穩(wěn)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]蔣浩宇.加強(qiáng)高速公路工程監(jiān)理計(jì)量控制工作的措施分析[J].黑龍江交通科技，2018，41（06）：216-217.

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作者：楊月紅 單位：常德市交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司