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公路工程管理中現(xiàn)場施工管理的實踐

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公路工程管理中現(xiàn)場施工管理的實踐

【摘要】對公路工程現(xiàn)場施工管理進行了概述,對公路工程施工現(xiàn)場管理特點進行了分析,對公路施工現(xiàn)場管理中常見的問題進行了討論,提出了加強公路工程施工現(xiàn)場管理的有效措施,確保了公路工程施工質量可以達到要求。

【關鍵詞】現(xiàn)場施工管理;混凝土質量;材料進場檢測

1公路工程現(xiàn)場施工管理的概述

現(xiàn)場施工管理工作是以實際的工程情況為基礎,對工作人員、施工所需的各項材料和施工設備等進行全面的管理,從而達到快速、低耗能的目的。具體來說,現(xiàn)場管理是指借助科學的管理方式和準則來對機械設備、人員在實際的施工過程中所使用到的各項生產要素進行規(guī)劃,確保各項要素呈現(xiàn)出最佳的狀態(tài)。因此,將公路工程現(xiàn)場施工管理總結為以下幾點[1]:1)對管理成本進行科學合理的規(guī)劃,確?,F(xiàn)場管理科學化、高效化。這樣不僅能有效地節(jié)約公路管理工作的成本投入,而且還能有效地對施工各項因素進行控制。2)不斷提高現(xiàn)場施工管理效率。對于公路工程來講,現(xiàn)場施工管理的意義是以實際施工需求為基礎,有針對性地加強管理工作,確保施工所需的各項原材料滿足現(xiàn)場實際需求,從而確保公路工程平穩(wěn)進行。3)不斷提高現(xiàn)場施工管理水平。對于正在施工狀態(tài)的公路工程來講,施工現(xiàn)場管理需要引起所有人員的重視。在進行管理時,為了及時有效地發(fā)現(xiàn)工程中存在的問題,需在施工前調查周圍可能影響施工的相關因素,并對收集到的數(shù)據進行整理和分析,深入研究設計圖紙,了解設計意圖,加強施工現(xiàn)場的監(jiān)督、檢查力度,制定出相應的解決方案,避免在以后的施工過程中出現(xiàn)類似問題,保證公路工程施工管理質量。

2公路工程施工現(xiàn)場管理特點

2.1公路施工的環(huán)境復雜

在進行公路施工過程中,需要以天氣、環(huán)境等客觀因素為基礎,對施工各項指標進行分析,針對不同的客觀因素來確定施工方案。但在實際的施工過程中,施工環(huán)境存在一定的復雜性,天氣狀況和環(huán)境對施工影響較大,從而影響施工質量和施工進度。如下雨天溝槽底部受到影響,大大增加了施工難度和成本。此外,外界施工環(huán)境的復雜性業(yè)也影響了施工,使施工過程難以管理。

2.2公路施工對管理專業(yè)性要求比較高

在公路工程施工過程中,現(xiàn)場管理涉及到施工材料、人力、施工設備、施工技術等方面的管理工作,要求管理人員具有較高的專業(yè)知識和經驗。此外,由于公路工程建設過程中施工周期比較長,不同階段受到的環(huán)境影響因素不同,因此需結合各個階段的施工特點,對施工計劃進行調整,對設備、人力和材料進行優(yōu)化,確保工程施工可以順利開展。

3公路施工現(xiàn)場管理中常見的問題

3.1路基質量問題

1)填料選擇不合格。在實際的施工過程中,材料選擇不合理,存在含水量大、粒徑超標等問題,土質處理不符合要求,選擇填料不合理導致路基質量不高。2)施工質量不達標。路基未按照要求來進行處理,例如,在進行路基彈簧土處理時沒有按照規(guī)范要求進行翻曬、摻水泥、摻石灰等,導致填料質量不達標,直接影響公路上層結構質量。在路基填方階段施工人員并未嚴格按照填筑要求來進行操作,盲目地趕工程進度,私自采用一次性填筑方式來進行操作,即先對槽頂部進行控制,再對路面進行反復碾壓。采用此方法進行施工的路段,由于碾壓機械選擇不合理、碾壓遍數(shù)不夠、漏壓、路基超寬填筑和碾壓等問題,導致壓實度無法達到要求,公路經過一段時間的運營后,該路段會出現(xiàn)下沉或浸濕現(xiàn)象,導致路段出現(xiàn)坍塌[2]。

3.2工程材料問題

在公路施工過程中,施工材料也會直接影響到工程質量。材料的型號、屬性、規(guī)格等都會影響工程質量。由于材料存在優(yōu)劣差異,若管理人員對其忽視,使不合格產品進入到施工現(xiàn)場內,則會增加施工危險系數(shù),影響施工安全和施工質量。

3.3混凝土質量問題

1)在進行混凝土澆筑過程中,存在嚴重的水化現(xiàn)象,使混凝土內部溫度急劇升高,外面溫度擴張,導致內外溫差較大。若混凝土外部溫度擴散速度較快,則會導致內外溫差較大,從而產生一定程度的裂縫。2)在進行混凝土澆筑時,為了確?;炷恋木鶆蛐裕鑼ζ溥M行振搗,且需要保護混凝土表面。但在實際的振搗過程中,由于出現(xiàn)了漏振、過振、混凝土配合比不合適、混凝土拌和不均勻等情況,導致混凝土結構出現(xiàn)了裂縫或麻面現(xiàn)象。此外,在對混凝土進行養(yǎng)護時,需保持混凝土表面濕潤,及時補充混凝土表面蒸發(fā)的水分,避免出現(xiàn)干縮裂縫。

4加強公路工程施工現(xiàn)場管理的措施

4.1施工方案要有一定的彈性

在實際的施工過程中,施工單位需根據工程的實際情況提前制定出幾種施工方案,然后結合工程的實際情況選擇出合理的施工方案。由于在具體的施工過程中,外界天氣因素存在多變性,如陰雨天或原材料無法及時供應時,需及時對施工方案進行變更,確保施工順利進行。因此,在制定施工方案時,需考慮到有可能發(fā)生的因素,從長遠的角度來進行方案的設計,并且制定出應急預案,為后續(xù)的工作奠定基礎。在進行冬季雨季施工、夜間施工時,需結合工程的實際情況制定出專項施工方案,保證施工質量。

4.2做好材料進場檢測工作

由于建筑物料容易發(fā)生質量問題,首先要對材料的出場合格證、材料規(guī)格、材料質檢報告等進行檢測。此外,施工單位需提前做好材料的試驗工作,對施工中的各項原料進行測試,檢查其指標是否符合要求,避免出現(xiàn)因原材料質量問題而導致工程質量出現(xiàn)問題。此外,在對原料進行測試時,需建立完善的施工原料測試參數(shù),保證材料質量。

4.3注重對施工人員的培訓

為了有效地保證公路工程的施工質量,施工單位需積極培養(yǎng)自身的施工團隊,嚴格按照“以人為本”的原則,定期開展技能培訓和知識講座,不斷提高施工人的操作水平,確保施工質量。此外,借助定期培訓能不斷地提高施工人員的思想素質,增強施工人員的責任意識,充分投入到工作中去,互相學習,取長補短。

4.4合理調配資源,提質增效

施工單位需要不斷加強施工人員的技術水平,提高管理能力。在實際施工前,需對施工過程中存在的各項重點、難點問題進行分析研究,組織技術人員對重點難點問題進行解決;此外,還需根據實際的施工情況,科學合理地分配人員、物資,提高工作效率和資源利用率。

4.5重視施工工序的管理

1)管理人員需充分地了解和掌握整個工程方案,在開始操作前需召開施工人員會議,并向施工人員詳細講解施工方案、施工工藝、施工質量控制標準等內容,并對施工任務進行細化,并進行明確的分工,落實崗位責任制度,做到責任到人,責任到崗。2)每道工序完成后,需及時對其進行檢查,對于不符合要求的工序需及時進行返工整改直至符合要求,并且需對施工過程中存在的問題進行分析,找出原因,制定解決方案。3)施工單位需嚴格按照獎懲制度進行操作,對于施工過程中存在的問題需要及時召開會議,逐個環(huán)節(jié)進行分析,及時解決問題,避免影響下一道工序。施工單位需根據實際的工程進度來對施工技術進行分析討論,對存在的問題及時進行解決,最大限度地降低安全事故發(fā)生率。此外,還需要確保施工現(xiàn)場的整潔度,對路基、路面存在的廢料、砂漿等進行及時清除,減少對周邊環(huán)境的影響。

4.6建立嚴格的施工現(xiàn)場管理制度

在施工管理過程中,施工單位需按照國家標準和行業(yè)標準制定出嚴格的管理標準。1)根據施工具體情況制定出工程管理標準,并且所有人員需嚴格按照要求來進行操作。2)還需要建立完善的管理體系,更好地約束施工人員和施工操作。管理人員需起好帶頭作用,確保制度的權威性和合理性。3)還需建立獎懲制度,對于表現(xiàn)優(yōu)異或突出的人員進行獎勵,充分地調動人員的工作積極性和熱情,使其全身心地投入到工作中去,提高工作效率[3]。

5結語

綜上所述,在公路工程管理過程中,需要認真做好公路工程路面和路基工程施工現(xiàn)場的管理工作。提高管理人員的現(xiàn)場施工管理意識,并對人力資源、財力資源等進行協(xié)調,充分提升施工人員的責任意識和管理積極性,提升資源的利用率,確保公路工程施工質量達到要求,從而提高公路工程建設的經濟效益。

【參考文獻】

【1】王玉晶.公路工程施工現(xiàn)場的管理措施分析[J].交通世界,2018(8):129-130.

【2】劉宏巖.淺析公路工程施工現(xiàn)場管理[J].工程建設與設計,2018(4):185-186.

【3】趙銀詩.探析公路工程施工現(xiàn)場管理[J].工程建設與設計,2016(14):112-113.

作者:梁國玉 單位:中鐵二十三局集團有限公司

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