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兒童交通安全教育論文

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兒童交通安全教育論文

1兒童認(rèn)知特點與表征之間的關(guān)系

兒童相對于成人其注意能力和水平都要弱很多,注意的范圍和穩(wěn)定性都很差,但是對感興趣的事物卻能長時間集中注意力。兒童的記憶呈現(xiàn)直觀形象的特點,是機械性的記憶,邏輯記憶的能力還很差,記憶還帶有很大的無意性。兒童的思維主要憑借事物的具體形象或表象的直覺行動思維為主,其邏輯思維水平是較低的。兒童的想象帶有很大的復(fù)制性和模仿性,再造想象占主導(dǎo)地位。兒童容易沖動,情感不穩(wěn)定,易變化,情感外露,控制能力較差。所以對兒童的教育,采用的表征形式至關(guān)重要。由于兒童的注意能力和水平很弱,記憶呈現(xiàn)直觀形象的特點,所以表征的形式必須具有吸引力。描繪性表征經(jīng)常被用來形象直觀地說明問題,并通過描述的形象性和趣味性,使得兒童將自己的注意力集中在所要學(xué)的內(nèi)容上。但是,一味地使用描述性表征,會讓兒童的注意力偏離到學(xué)習(xí)內(nèi)容的非重點部分,往往被形式所吸引,而忘記所要學(xué)的內(nèi)容。所以,在兒童交通安全教育的過程中,敘述性表征通常起到畫龍點睛的作用,在培養(yǎng)受教興趣的同時,闡明受教內(nèi)容的重要性和原因,會讓受教的兒童有頓悟的感覺。很多教育效果低下的原因在于不恰當(dāng)?shù)膯栴}表征形式和單一的問題表征形式,增加了學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)心理負(fù)荷,使學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)興趣減退,甚至對學(xué)習(xí)內(nèi)容產(chǎn)生厭惡情緒。

2基于多元表征的兒童交通安全教育效果試驗研究

本次試驗通過短期記憶和長期記憶效果以及心理負(fù)荷量的問卷統(tǒng)計,來評價3類教學(xué)方式的教育效果。選取某市3所小學(xué)二年級的學(xué)生進行研究,3所小學(xué)分別為2所普通的九年制義務(wù)小學(xué)和1所交通安全教育學(xué)校,每所小學(xué)隨機選取二年級小學(xué)生20名,授課教師為本市交警支隊一位有10多年安全宣傳教育的民警,授課內(nèi)容選用交通安全教育小學(xué)讀本——《平安伴你成長》(1~3年級)。授課方式分3種,第1種為普通的課堂講解,第2種為課堂講解結(jié)合動畫資料的播放,第3種為利用交通安全教育學(xué)校的現(xiàn)實場景,讓兒童自己駕車和步行,以游戲的方式,配合交警講解來展開。課堂授課時間為45分鐘。教育結(jié)束后,立即發(fā)放準(zhǔn)備好的測試資料和心理負(fù)荷問卷,1個月后再次發(fā)放相同的測試資料。統(tǒng)計結(jié)果如圖1所示。測試題目為20道題,3個班立即測試的平均成績分別為8.05、8.25、7.4,1個月后的測試結(jié)果如下,3個班的平均成績分別為5.9、6.25、6.7,同期分別下降了26.7%,24.2%,10.4%。3種授課方式對兒童的認(rèn)知負(fù)荷量統(tǒng)計(立即測試)如圖2所示,包括困倦感、壓抑感、吃力感、累的感覺、逃離感、焦躁感、有趣感和興奮感等。實驗研究表明:

(1)普通的課堂講解形式雖然在短期內(nèi)能夠提高對兒童安全教育的學(xué)習(xí)效果,但是長期記憶效果明顯弱于課堂講解配合動畫資料播放的方式和實地場景模擬、兒童參與其中的方式。

(2)實地場景模擬、兒童參與其中的方式短期記憶效果不是很好,可能是由于兒童貪玩的個性,使得注意未能主要集中在需要理解和記憶的安全知識上。

(3)3種方式中,實地場景模擬、兒童參與其中的方式心理負(fù)荷水平較低,興奮感和有趣感較強,而普通的課堂講解形式較其他兩種方式對兒童心理負(fù)荷產(chǎn)生較大影響,兒童在45分鐘的學(xué)習(xí)中,會產(chǎn)生一定的困倦感、壓抑感、逃離感等負(fù)面情緒。

(4)試驗結(jié)果表明對兒童的交通安全教育必須遵守趣味性和重點知識突出相結(jié)合的特點,對知識的呈現(xiàn),必須遵守多元表征的方式,利用多通道體驗和刺激模式,做到視覺、聽覺、觸覺相結(jié)合,通過互動交流完成對兒童的交通安全教育是一種有效的教育方式。

3結(jié)論

兒童作為國家的未來,民族的希望,其自身安全關(guān)系到國家的發(fā)展,應(yīng)使兒童從小便自覺遵守交通法規(guī),既能保護自己,又能養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣。要想使兒童養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的習(xí)慣,必須靠系統(tǒng)的、可持續(xù)的教育。本文通過文獻查閱和實際調(diào)研,以3種教育方式的短期記憶效果、長期記憶效果和對心理負(fù)荷量的影響為考察對象,評價教育效果的優(yōu)劣。

作者:叢浩哲 遠(yuǎn)臻 汪翔 單位:公安部道路交通安全研究中心 重慶市渝北區(qū)交通委員會