鐵路工務系統(tǒng)現(xiàn)場作業(yè)安全管理方法

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摘要:隨著我國國民經(jīng)濟發(fā)展，鐵路交通事業(yè)得到了前所未有的發(fā)展，鐵路工程施工技術(shù)也不斷完善，但是在施工過程中仍然存在著很多不安全因素，鐵路工務系統(tǒng)的設(shè)備還不夠完善，作業(yè)方式上還存在著一定的問題，嚴重影響了現(xiàn)場作業(yè)的安全性，也在一定程度上阻礙了鐵路交通事業(yè)的發(fā)展。本文首先闡述了安全生產(chǎn)的定義，介紹了保護現(xiàn)場作業(yè)安全的相關(guān)措施，供相關(guān)工作人員參考。

關(guān)鍵詞:鐵路工務系統(tǒng);現(xiàn)場作業(yè);安全管理

鐵路工務系統(tǒng)現(xiàn)場作業(yè)有利于維護我過鐵路交通的正常運行，但是對于現(xiàn)場作業(yè)人員的安全管理上還存在著不足，為了實現(xiàn)安全作業(yè)，需要我們找出現(xiàn)場作業(yè)中存在的危險因素，并且針對相關(guān)危險因素制定切實可行的應對措施，改善現(xiàn)場作業(yè)的方式，制定現(xiàn)場安全作業(yè)規(guī)范來提高現(xiàn)場作業(yè)的安全性。

一、現(xiàn)場作業(yè)安全管理的概念

現(xiàn)場作業(yè)安全管理主要是指以科學化的作業(yè)方式為準則，針對作業(yè)現(xiàn)場的各種生產(chǎn)要素，制定出相應的施工計劃，做好施工人員的組織工作，保證其對作業(yè)環(huán)境有著良好的適應和調(diào)節(jié)，事前預防是最重要的預防首段，近些年來的現(xiàn)場作業(yè)安全管理都是首先找出作業(yè)場所中的不安全因素，并且針對各種不安全因素在危險還沒有發(fā)生之前，通過技術(shù)首段和相關(guān)作業(yè)規(guī)范有效防止風險的發(fā)生，從而提升現(xiàn)場作業(yè)的安全性。

二、現(xiàn)場作業(yè)的相關(guān)管理措施

目前來看，我國鐵路交通運輸行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)越來越迅速，為此，我們也必須建立完善的規(guī)章制度來保證鐵路工務系統(tǒng)現(xiàn)場作業(yè)的安全，保證相關(guān)的規(guī)章制度能覆蓋鐵路工務系統(tǒng)的各個方面，近些年來，我國鐵路工務系統(tǒng)的相關(guān)規(guī)章已經(jīng)不斷完善，其中主要體現(xiàn)在責任人的尋找上，以前當鐵路工務系統(tǒng)發(fā)生問題是，相關(guān)負責人往往相互推脫責任，難以追究事故的責任人，不能明確職責的劃分，現(xiàn)階段我們已經(jīng)對該問題進行完善，當事故發(fā)生時，已經(jīng)能在最短的時間內(nèi)尋找到事故的負責人，有利于事故糾紛的解決。雖然鐵路工務系統(tǒng)相關(guān)的規(guī)章已經(jīng)不斷完善，但是仍然存在很多缺陷。例如:作業(yè)現(xiàn)場的設(shè)備陳舊，不能滿足施工的需要，施工人員的防護設(shè)備缺乏，或者防護設(shè)備不能起到應有的效果等。除此之外一些安全管理人員自身質(zhì)量意識和安全意識較為淡漠，專業(yè)素質(zhì)較為低下，不能從專業(yè)角度出發(fā)，還有一些管理人員沒有制定好安全管理規(guī)范或者制定安全管理規(guī)范后也不按照規(guī)范執(zhí)行，在現(xiàn)場作業(yè)中隨意更改作業(yè)計劃，從而導致不能預料到的安全隱患，這也給鐵路工務系統(tǒng)現(xiàn)場作業(yè)帶來一定的困難，所以，為了有效防止上述情況發(fā)生，我們應該從以下幾個方面來制定針對性的措施。

(一)完善現(xiàn)場作業(yè)管理制度

管理人員在對現(xiàn)場作業(yè)進行管理時，首先應該保證自身對各種作業(yè)的熟悉情況，這樣才可以做到無遺漏的管理，此外，還應該加大對現(xiàn)場作業(yè)的管理力度，制定科學合理的的管理規(guī)范并且按照規(guī)范約束現(xiàn)場作業(yè)情況，對現(xiàn)場實施全面，實時的監(jiān)控，讓現(xiàn)場的工作人員在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，提高工作效率，管理人員也應該提高對自身的要求，企業(yè)應該定期組織對管理人員的培訓，管理人員除了要掌握管理知識外，還要了解各個作業(yè)的工作流程，深入到各項工作中去交流學習，努力提升自身的專業(yè)素質(zhì)，只有這樣才能實現(xiàn)對現(xiàn)場作業(yè)更好的監(jiān)管，才能保證將管理工作落實到實處?，F(xiàn)場作業(yè)的時間一般持續(xù)較長，管理工作的時間也應該跟隨現(xiàn)場工作的時間，所以應該保證工作人員有充足的睡眠時間，這樣才能保證對作業(yè)現(xiàn)場實行實時的監(jiān)控，對于管理人員來說，一般采用輪班制的工作方式，這樣不僅能保證自身的工作效率，還能時刻保證作業(yè)人員的人生安全。

(二)提前確認防護設(shè)備和工作內(nèi)容

在現(xiàn)場學位過程中，防護設(shè)備短缺或者工作內(nèi)容不符的現(xiàn)象時有發(fā)生，成為現(xiàn)場作業(yè)安全管理的重點，為了解決上述問題，需要充分發(fā)揮作業(yè)人員負責人的管理作用，作業(yè)人員即將開始工作前，作業(yè)人員的負責人應該通過手機或者或其它高科技設(shè)備對全部作業(yè)人員及作業(yè)人員佩戴的防護設(shè)備進行拍照，將照片上傳到指揮中心，供指揮中心的人員確認，現(xiàn)場作業(yè)指揮中心的人員要認真核對現(xiàn)場作業(yè)人員的數(shù)量，及現(xiàn)場作業(yè)人員是否按照規(guī)定認真穿戴防護設(shè)備，現(xiàn)場施工設(shè)備的型號是否符合要求，有無設(shè)備的遺漏情況等等，工作人員在進入護網(wǎng)施工之前，現(xiàn)場作業(yè)的管理人員應該與指揮中心的人員溝通，核對將要執(zhí)行的作業(yè)內(nèi)容是否與規(guī)定的內(nèi)容相符合，造成確認后才能開始進行現(xiàn)場作業(yè)，通過這種方式可以有效規(guī)范作業(yè)流程，減少因防護設(shè)備佩戴不齊，工作內(nèi)容不明確引發(fā)的安全問題。

(三)安裝監(jiān)控設(shè)備對作業(yè)情況實時監(jiān)控

現(xiàn)階段，很多事故發(fā)生時并沒有得到及時的救援或者因操作失誤沒有及時被制止而導致的安全問題，主要原因就是因為沒有對現(xiàn)場作業(yè)情況進行實施監(jiān)控，為了防止上述情況發(fā)生，應該在施工現(xiàn)場恰當?shù)奈恢冒惭b視頻監(jiān)控，這樣可以方便指揮中心的工作人員掌握現(xiàn)場的工作狀況，既可以實現(xiàn)對事故的預防也可以實現(xiàn)對事故發(fā)生時的補救。在安裝時，應該確保監(jiān)控無死角，能捕捉到各個現(xiàn)場作業(yè)的畫面，實現(xiàn)全面監(jiān)控，保證作業(yè)施工的規(guī)范，還有助于提升作業(yè)現(xiàn)場的工作效率，實現(xiàn)對作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，通過對現(xiàn)場作業(yè)的監(jiān)控，控制中心也提升了自身的監(jiān)督力度，有助于現(xiàn)場作業(yè)人員認真執(zhí)行安全卡控措施，讓現(xiàn)場作業(yè)人員始終以標準化的作業(yè)規(guī)范要求自己，全面提升現(xiàn)場作業(yè)的質(zhì)量，激發(fā)員工的工作熱情，打擊員工消極應付的心理，對因操作不規(guī)范導致的安全問題進行有效的預防。指揮中心的工作人員應該注意對容易發(fā)生危險的工作流程進行重點監(jiān)控，加大對作業(yè)上道，作業(yè)下道，進入護網(wǎng)和避車等過程的監(jiān)控，嚴禁隨意上道的情況發(fā)生。

三、結(jié)語

鐵路工務系統(tǒng)現(xiàn)場作業(yè)是保證鐵路交通事業(yè)正常運行的關(guān)鍵一環(huán)，所以相關(guān)工作人員應該盡到自身責任，對現(xiàn)場作業(yè)人員的安全實施有效保證，作業(yè)人員自身要保證作業(yè)流程的規(guī)范化，防護設(shè)備佩戴完好，相關(guān)監(jiān)督人員應該運用先進的設(shè)備對現(xiàn)場作業(yè)進行實時監(jiān)控，這樣才能保證現(xiàn)場作業(yè)的安全。

參考文獻:

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［2］嚴騰飛．鐵路工務系統(tǒng)現(xiàn)場作業(yè)安全管理措施探討［J］．智能城市，2017(11):107．

作者:趙鑫 單位:中國鐵路北京局集團有限公司