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[關(guān)鍵詞]土木工程專業(yè);畢業(yè)設(shè)計(jì);能力培養(yǎng)
一、引言
土木工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)是高校本科人才培養(yǎng)計(jì)劃中的最后一個(gè)環(huán)節(jié),也是重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。其目的在于培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用大學(xué)期間所學(xué)的課本上的基本知識(shí)、基本理論和獲得的基本技能,完成未來(lái)工程師基本素質(zhì)的訓(xùn)練和科學(xué)研究方法的初步訓(xùn)練;鍛煉學(xué)生的文獻(xiàn)獲取、資料閱讀、行業(yè)規(guī)范應(yīng)用、課題調(diào)研等方面的能力,自我學(xué)習(xí)能力,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力;訓(xùn)練學(xué)生獨(dú)立設(shè)計(jì)及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,行業(yè)內(nèi)計(jì)算機(jī)軟件應(yīng)用、編制文本的能力等。它是提高學(xué)生綜合素質(zhì)和工程實(shí)踐能力、培養(yǎng)創(chuàng)新能力的重要載體;是對(duì)學(xué)生大學(xué)四年所學(xué)知識(shí)、能力、素質(zhì)的全面檢驗(yàn),同時(shí)對(duì)學(xué)生的思想品德、工作作風(fēng)、工作態(tài)度和獨(dú)立工作能力具有深遠(yuǎn)的影響,是學(xué)生走向工作崗位前一次真實(shí)的演練。對(duì)學(xué)校來(lái)說(shuō),它是實(shí)現(xiàn)人才可持續(xù)發(fā)展的重要過(guò)程和環(huán)節(jié)[1];對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō),它是取得畢業(yè)資格和獲得學(xué)士學(xué)位的必修課程。畢業(yè)設(shè)計(jì)既是本科生大學(xué)階段學(xué)習(xí)的最后一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié),也是高校實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要教學(xué)環(huán)節(jié)之一,更是全面檢驗(yàn)大學(xué)生在本科階段的知識(shí)積累、實(shí)踐和創(chuàng)新能力的主要手段,是“產(chǎn)品”出廠前的檢驗(yàn)。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)這一環(huán)節(jié)的訓(xùn)練,可以進(jìn)一步培養(yǎng)及提高大學(xué)生各方面的素質(zhì)和能力。
二、畢業(yè)設(shè)計(jì)中的能力培養(yǎng)
土木工程專業(yè)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)主要包括選題、資料收集、計(jì)算、撰寫(繪制)、定稿和答辯等環(huán)節(jié)。在這一實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中,主要應(yīng)注重培養(yǎng)學(xué)生以下幾方面的能力。(一)綜合運(yùn)用知識(shí)的能力學(xué)生在大學(xué)四年中學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課等多門課程,其中每一門課程學(xué)習(xí)過(guò)程中的作業(yè)或練習(xí)都是針對(duì)本門課程進(jìn)行的,較少聯(lián)系其他課程。而畢業(yè)設(shè)計(jì)卻需要將各門課程的知識(shí)綜合應(yīng)用于設(shè)計(jì)中,對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行一次系統(tǒng)的梳理和貫通。在這個(gè)過(guò)程中,學(xué)生遇到難題,就會(huì)不斷回顧已學(xué)的課本知識(shí),不斷從不同的課程知識(shí)中尋找答案,這樣的實(shí)踐需求使得學(xué)生能主動(dòng)將多學(xué)科的知識(shí)綜合運(yùn)用,不斷加深理解,提高綜合運(yùn)用能力。[2][3]比如土木工程學(xué)科本科生開設(shè)了混凝土基本理論課程,學(xué)生學(xué)習(xí)這門課程主要是為了掌握混凝土基本構(gòu)件的構(gòu)造與配筋設(shè)計(jì)。在本門課程教學(xué)時(shí),配筋設(shè)計(jì)是在已知內(nèi)力的情況下進(jìn)行的,該課程中并不涉及復(fù)雜的內(nèi)力計(jì)算和組合。而另外一門課程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),則主要涉及結(jié)構(gòu)構(gòu)件在外荷載作用下的內(nèi)力計(jì)算與組合,其教學(xué)的重點(diǎn)不是配筋計(jì)算。當(dāng)進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí),學(xué)生需要將涉及建筑構(gòu)造、建筑材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、混凝土基本理論等諸多課程的基本知識(shí)綜合運(yùn)用在一起,這樣才能完成從方案比選、建筑設(shè)計(jì)到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等一條龍的設(shè)計(jì)流程。(二)查閱使用相關(guān)文獻(xiàn)資料的能力眾所周知,科學(xué)與技術(shù)的發(fā)展具有連續(xù)性和繼承性,只有知道前人都做過(guò)了什么工作,取得了什么樣的成果,采用了什么方法等,才能在此基礎(chǔ)上做進(jìn)一步的研究。另外,當(dāng)今社會(huì)科技飛速發(fā)展,信息量大且雜亂,想要在浩如煙海的信息中快速獲得有用的信息,需要采取一些手段和方法。傳統(tǒng)的紙質(zhì)圖書的使用,比如去圖書館查找閱讀是可行的,也可以利用便利的網(wǎng)絡(luò)及媒體技術(shù),快速獲得電子版本的圖書、文章、圖集規(guī)范等?,F(xiàn)代大學(xué)生一般兩種方法都使用,但更加偏好通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)獲得資料。針對(duì)土木工程專業(yè)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)的特殊性,文獻(xiàn)資料的查找和使用尤其重要。土木工程學(xué)科不能離開相關(guān)的行業(yè)規(guī)范和圖集等,本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)就要訓(xùn)練學(xué)生按照行業(yè)規(guī)范來(lái)進(jìn)行,合理正確選用標(biāo)準(zhǔn)圖集等。比如鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)房屋的設(shè)計(jì),就要使用相關(guān)的混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范,此外還要涉及建筑細(xì)部構(gòu)造的圖集、建筑做法的圖集、平法圖集、制圖標(biāo)準(zhǔn)等。畢業(yè)設(shè)計(jì)的訓(xùn)練,能使學(xué)生在走出校門之前就具備工程師的基本素質(zhì)。(三)外語(yǔ)應(yīng)用能力土木工程專業(yè)的本科生階段一般都開設(shè)了大學(xué)英語(yǔ)和專業(yè)外語(yǔ)等課程,有的高校還將“通過(guò)大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)”作為獲得學(xué)士學(xué)位的必要條件,這使得學(xué)生的外語(yǔ)能力得到了較好的訓(xùn)練。而在后續(xù)的專業(yè)課程學(xué)習(xí)中,一般較少涉及外語(yǔ)的應(yīng)用,所以有的學(xué)生誤認(rèn)為外語(yǔ)能力在土木工程行業(yè)里是沒(méi)有用處的。實(shí)際上,隨著土木行業(yè)的不斷國(guó)際化,引進(jìn)來(lái)的和推廣出去的項(xiàng)目都逐漸增多,外語(yǔ)能力正逐漸成為土木工程專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生的一項(xiàng)基本技能。在過(guò)去幾屆畢業(yè)生中,每屆都有學(xué)生選擇“海外項(xiàng)目部”就業(yè),他們走上工作崗位以后直接就被派駐海外項(xiàng)目基地參與國(guó)際項(xiàng)目了。在畢業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),為了進(jìn)一步提高學(xué)生的外語(yǔ)能力,學(xué)校往往要求學(xué)生閱讀一定數(shù)量的外文文獻(xiàn),并翻譯成中文;另外還需要將設(shè)計(jì)計(jì)算書的摘要部分翻譯成外文。(四)設(shè)計(jì)能力土木工程專業(yè)本科生的畢業(yè)設(shè)計(jì)需要根據(jù)各項(xiàng)要求,在指導(dǎo)教師的帶領(lǐng)下,完成簡(jiǎn)單的單體建筑或者某一分部分項(xiàng)工程的施工圖設(shè)計(jì)(或施工組織設(shè)計(jì),或工程預(yù)算編制等)。這就需要學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí),提出多種可行的設(shè)計(jì)方案,每種方案還可能涉及多種研究方法和手段,并進(jìn)行各方案的比較,擇優(yōu)選取。設(shè)計(jì)能力的訓(xùn)練貫穿整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)全過(guò)程,從方案設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),到細(xì)部設(shè)計(jì)、截面設(shè)計(jì)等。設(shè)計(jì)能力的培養(yǎng)也是土木工程專業(yè)本科生培養(yǎng)目標(biāo)的一部分。(五)理論計(jì)算和計(jì)算軟件應(yīng)用能力土木工程專業(yè)本科生在大學(xué)四年里學(xué)習(xí)了不少理論知識(shí),包括數(shù)學(xué)的、力學(xué)的、材料方面的、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論方面的,等等。這些基本理論都是為解決實(shí)際工程問(wèn)題而打下的基礎(chǔ)。在畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中,需要結(jié)合實(shí)際工程的情況,做出合理的簡(jiǎn)化和假設(shè),運(yùn)用這些基本理論來(lái)解決土木工程領(lǐng)域的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。比如結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)需要進(jìn)行荷載統(tǒng)計(jì)、模型簡(jiǎn)化、受力分析、內(nèi)力組合、截面設(shè)計(jì)等,這些都需要用到數(shù)學(xué)的、力學(xué)的、材料的基礎(chǔ)理論知識(shí),然后結(jié)合土木工程的行業(yè)規(guī)范,進(jìn)行理論的計(jì)算。對(duì)于簡(jiǎn)單的建筑物,在設(shè)計(jì)中一般采用手工理論計(jì)算,外加專業(yè)軟件計(jì)算復(fù)核的模式進(jìn)行;對(duì)于復(fù)雜的結(jié)構(gòu)物,只能手工計(jì)算一部分內(nèi)容,主要的理論分析和設(shè)計(jì)都需要借助專業(yè)軟件來(lái)完成。隨著科技的發(fā)展,土木工程行業(yè)的計(jì)算也越來(lái)越精細(xì),越來(lái)越多的計(jì)算輔助軟件被開發(fā)出來(lái)。學(xué)生在學(xué)校里學(xué)習(xí)時(shí)就逐步接觸了一些行業(yè)的專用軟件,通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)這個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng),學(xué)生走出校門時(shí)可以直接與用人單位的要求接軌。(六)創(chuàng)新能力創(chuàng)新能力是科研工作者和工程師應(yīng)該具備的首要素質(zhì)。在本科畢業(yè)設(shè)計(jì)階段培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維能力是高校教學(xué)的一項(xiàng)有效實(shí)踐。在畢業(yè)設(shè)計(jì)階段培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維能力,指導(dǎo)教師應(yīng)該針對(duì)學(xué)生選題的內(nèi)容和預(yù)期將要完成的任務(wù),有意識(shí)地引導(dǎo)學(xué)生從多角度思考問(wèn)題,尋求解決問(wèn)題的不同方法,并鼓勵(lì)和指導(dǎo)學(xué)生探索新方法、新思路。對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,指導(dǎo)教師要帶領(lǐng)學(xué)生一起討論,引導(dǎo)他們多查找文獻(xiàn)、多寫心得體會(huì),并將其整理形成小論文,公開發(fā)表。(七)寫作(繪制)能力任何的科研成果或設(shè)計(jì)成果,都需要按照一定的方式表達(dá)出來(lái),畢業(yè)設(shè)計(jì)成果也是一樣。土木工程專業(yè)本科學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)成果一般包括兩部分:設(shè)計(jì)計(jì)算書和圖紙。其中計(jì)算書就是設(shè)計(jì)的整個(gè)過(guò)程的書面表達(dá),它要求結(jié)構(gòu)完整、用語(yǔ)準(zhǔn)確規(guī)范,語(yǔ)言表達(dá)清晰流暢,圖表公式等使用恰當(dāng)。這就要求學(xué)生具有一定的科技論文寫作水平,這個(gè)過(guò)程也是訓(xùn)練學(xué)生寫作水平的一種形式。土木工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)成果一般都包括圖紙繪制:方案圖、施工圖、細(xì)部詳圖,等等。這些圖紙需要按照行業(yè)規(guī)范繪制,表達(dá)清晰,同時(shí)這也是計(jì)算書結(jié)果的另一種表達(dá)方法。(八)自學(xué)能力和獨(dú)立工作的能力在畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中,也應(yīng)該注重學(xué)生的自學(xué)能力和獨(dú)立工作能力的培養(yǎng)和鍛煉。大學(xué)生畢業(yè)以后走上工作崗位,需要在各自的崗位上獨(dú)立承擔(dān)一定的工作任務(wù),但是他們?cè)诖髮W(xué)各階段的學(xué)習(xí)過(guò)程中,都不同程度的依賴家長(zhǎng)、教師和同學(xué),有些人甚至存在獨(dú)立工作的恐懼心理。針對(duì)這樣的情況,在畢業(yè)設(shè)計(jì)這個(gè)環(huán)節(jié),指導(dǎo)教師應(yīng)該將訓(xùn)練學(xué)生的自學(xué)能力和獨(dú)立完成任務(wù)的能力作為另一項(xiàng)中心任務(wù)。指導(dǎo)教師應(yīng)積極引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,要求學(xué)生針對(duì)問(wèn)題獨(dú)立查找資料尋找解決問(wèn)題的辦法,只幫助他們分析解決問(wèn)題的可能途徑和思路,而不直接給出解決問(wèn)題的步驟和結(jié)果。這樣有意識(shí)地鍛煉學(xué)生自己收集和消化資料、自我思考和獨(dú)立分析的能力,盡可能地發(fā)揮他們的創(chuàng)造性,培養(yǎng)他們獨(dú)立工作的素質(zhì)。
三、培養(yǎng)機(jī)制的完善
關(guān)鍵詞:市政工程:造價(jià);審核:?jiǎn)栴}:措施:
中圖分類號(hào): TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
1市政工程造價(jià)的問(wèn)題以及原因
(1)全面成本管理的觀念尚未形成。
目前,對(duì)于造價(jià)管理的理解往往只停留在預(yù)結(jié)算上,對(duì)工程造價(jià)的控制,主要側(cè)重于事后核算,即對(duì)竣工決算進(jìn)行審核,對(duì)其他階段的控制顯得薄弱。但事實(shí)上前期階段的管理工作是很重要的。
(2)設(shè)計(jì)管理制度不夠完善,限額設(shè)計(jì)未得到全面推行。
據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,設(shè)計(jì)階段影響工程造價(jià)可能性為40%~70%,施工階段影響工程造價(jià)的可能性為5%~25%。
(3)施工階段設(shè)計(jì)變更隨意性大。
工程項(xiàng)目應(yīng)該經(jīng)過(guò)可行性研究和投資額度的審批程序,其工程造價(jià)的控制應(yīng)該按批準(zhǔn)的投資額度。但很多建設(shè)單位急于項(xiàng)目的開工,又沒(méi)有做好必要的準(zhǔn)備,對(duì)投資額度的要求、建筑標(biāo)準(zhǔn)的把握、設(shè)計(jì)深度的審查、招標(biāo)文件和承包合同的合理與完善程度沒(méi)有嚴(yán)格把關(guān),造成邊施工邊變更,對(duì)施工中的工程想改就改,有的項(xiàng)目一改再改,對(duì)更改的必要性和合理性沒(méi)有監(jiān)督,對(duì)更改造成的損失沒(méi)有相應(yīng)的責(zé)任制約。
(4)現(xiàn)場(chǎng)簽證問(wèn)題多。
由于我國(guó)目前采取的是計(jì)量(監(jiān)理)與評(píng)價(jià)(決算)分離的工程監(jiān)管模式,負(fù)責(zé)決算審核工作的造價(jià)工程師施工時(shí)一般不到現(xiàn)場(chǎng),決算審核時(shí)工程量的計(jì)算依據(jù)主要就是施工圖和監(jiān)理簽證,這為施工環(huán)節(jié)(尤其是隱蔽工程)偷工減料提供了可能。比如,市政道路工程中的石碴基層填筑,石碴方量的計(jì)算,一般采用現(xiàn)場(chǎng)丈量體積,按實(shí)結(jié)算。但如果在丈量時(shí)施工單位弄虛作假,或者監(jiān)理人員不負(fù)責(zé)任,簽證時(shí)填筑厚度比實(shí)際厚度多出10cm,則對(duì)于一個(gè)面積在10萬(wàn)立方米的道路工程,石碴方量則增加1萬(wàn)立方米,按石碴填筑綜合單價(jià)40元計(jì)算,則此項(xiàng)造價(jià)就增加40萬(wàn)元。因此,現(xiàn)場(chǎng)簽證的準(zhǔn)確性和及時(shí)性十分必要。
(5)決算中高估冒算,虛報(bào)工程造價(jià)。
巧立名目,高套定額;虛設(shè)費(fèi)用;提高計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),擴(kuò)大取費(fèi)范圍。
2.市政工程造價(jià)的審核
2.1全面審核法
全面審核法就是按照工程圖紙的要求,結(jié)合現(xiàn)行定額、施工組織設(shè)計(jì)、承包合同或協(xié)議以及有關(guān)造價(jià)計(jì)算的規(guī)定和文件等,全面地審核工程數(shù)量、單價(jià)以及費(fèi)用計(jì)算。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是:全面細(xì)致,審查質(zhì)量高,效果好;缺點(diǎn)是:工作量大,時(shí)間較長(zhǎng),存在重復(fù)勞動(dòng)。
2.2綜合審核法
2.2.1綜合審核法是結(jié)合點(diǎn)審核法、對(duì)比審核法、分組計(jì)算審查法等方法對(duì)造價(jià)進(jìn)行綜合性的審核。這里之所以稱為綜合審核法,是因?yàn)檫@兒種方法各有各的適用方向,但不是孤立使用的,而是同時(shí)、交替使用的。它的優(yōu)點(diǎn)是較好地把握整體、突出重點(diǎn)、抓出主要矛盾;可以在較短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,繼而進(jìn)行更為詳細(xì)的審核。
2.2.2用對(duì)比審核法進(jìn)行指標(biāo)性的總體審核和分部分項(xiàng)工程單價(jià)審
核所謂對(duì)比審核法,是指將現(xiàn)有工程和其它工程的經(jīng)驗(yàn)造價(jià)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析對(duì)比,從中找出不符合投資規(guī)律的分部分項(xiàng)工程,再針對(duì)這些分部分項(xiàng)進(jìn)行重點(diǎn)計(jì)算的審核方法。這要求審核者要在總結(jié)分析其它工程造價(jià)資料的基礎(chǔ),找出同類工程造價(jià)的指標(biāo)、綜合單價(jià)及工料消耗的規(guī)律性,然后,根據(jù)這些指標(biāo)對(duì)審核對(duì)象進(jìn)行對(duì)比分析,從而發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。在開始對(duì)市政工程造價(jià)作計(jì)算方而的審核時(shí),首先可用對(duì)比審核法審核工程的總體造價(jià)。
2.2.3用分組計(jì)算審核法審核工程量分組計(jì)算審核法就是把工程造
價(jià)中有關(guān)項(xiàng)目劃分若干組,利用同組中一個(gè)數(shù)據(jù)與其它分項(xiàng)工程量之間的邏輯關(guān)系審查多個(gè)分項(xiàng)工程量的一種方法。這種方法的最大優(yōu)點(diǎn)是審?fù)聊竟こ谈耪撜撐暮怂俣瓤欤瑴p少重復(fù)計(jì)算量。并由工程監(jiān)方簽字之后,將材料交給審計(jì)公司審核,最終使索賠理由充分,索賠費(fèi)用也更加公平,有效控制了項(xiàng)目造價(jià)。
2.2.4結(jié)算審核。由于聘用的是兩家獨(dú)立公司,所以在結(jié)算審核中,
為了有效控制造價(jià),以相同定額標(biāo)準(zhǔn)在驗(yàn)收時(shí)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行審核,從而有效控制項(xiàng)目投資。最終經(jīng)過(guò)對(duì)比兩家公司的結(jié)算審計(jì)數(shù)額,可知結(jié)算索賠等問(wèn)題大為減少,項(xiàng)目的質(zhì)量與進(jìn)度得到了良好保證,造價(jià)控制也達(dá)到了預(yù)期的要求。
2.3加強(qiáng)結(jié)算工作
目前,許多城市的市政工程項(xiàng)目結(jié)算仍采用定額計(jì)價(jià);因此,在結(jié)算時(shí)應(yīng)重點(diǎn)做好工程量和定額套用的審查。結(jié)算的工程量應(yīng)以招標(biāo)文件和承包合同中的工程量為依據(jù),考慮變更工程量,特別要考慮對(duì)施工簽證單的符合性和合理性進(jìn)行詳細(xì)的審查。審查時(shí)要熟悉圖紙,掌握工程量計(jì)算規(guī)則,并對(duì)整個(gè)工程的設(shè)計(jì)和施工有系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)定額的套用也是一個(gè)非常重要的工作,因?yàn)樵诮Y(jié)算審查時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)定額錯(cuò)套、高套,定額換算錯(cuò)誤等情況,而這些都對(duì)造價(jià)造成重大的影響因此,把好工程結(jié)算關(guān)對(duì)于合理地定價(jià)和減少不必要的投資具有重大的意義。
3、關(guān)于市政審核的具體經(jīng)驗(yàn)
【關(guān) 鍵 詞】建設(shè)工程;成本管理;成本控制;工程質(zhì)量
引言
我們通常說(shuō)的工程造價(jià)是指的一個(gè)項(xiàng)目建設(shè)所需的全部資產(chǎn)投資費(fèi)用,一般從工程預(yù)期開支或?qū)嶋H開支這兩個(gè)方面來(lái)分析。土木工程建設(shè)一般投資比較大,建設(shè)工期長(zhǎng);對(duì)于計(jì)價(jià)來(lái)說(shuō)通常具有單件性、多次性(投資估算、設(shè)計(jì)概算、工程預(yù)算、竣工結(jié)算)、方法的多樣性及依據(jù)的復(fù)雜性等特征。我國(guó)的投資管理理念尚未完善,仍有很多需要改進(jìn)的地方,工程投資中損失和浪費(fèi)的現(xiàn)象比較普遍。所以,我們就目前工程造價(jià)中存在的一些普遍性問(wèn)題及原因進(jìn)行剖析,提出一些比較有效的控制對(duì)策,加強(qiáng)項(xiàng)目的成本管理。
解析工程項(xiàng)目成本管理中存在的問(wèn)題
缺乏成本管理的觀念
我國(guó)很多項(xiàng)目在建設(shè)時(shí),造價(jià)的管理者對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的造價(jià)的控制很多時(shí)候只停留在事前預(yù)算以及事后核算上,缺乏對(duì)整個(gè)項(xiàng)目全面而系統(tǒng)的管理。對(duì)于現(xiàn)在工程建設(shè)我們需要加強(qiáng)其他控制相對(duì)顯得薄弱階段的控制,全過(guò)程、全方位、動(dòng)態(tài)的管理。
控制制度有待落實(shí)和完善
目前出現(xiàn)的重技術(shù)、輕經(jīng)濟(jì),隨意提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),不重視經(jīng)濟(jì)上的合理性。經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)、分析得出:工程建設(shè)設(shè)計(jì)費(fèi)用僅占整個(gè)工程費(fèi)用的1%―1.5%,而對(duì)工程造價(jià)的影響可達(dá)70%―95%。可見(jiàn),設(shè)計(jì)階段是控制工程造價(jià)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。引入設(shè)計(jì)監(jiān)理制度,推行限額設(shè)計(jì),我們要重視監(jiān)督,落實(shí)各種有效計(jì)劃的確切落實(shí),選出最優(yōu)設(shè)計(jì)。
施工階段的變更問(wèn)題
施工階段是項(xiàng)目實(shí)施的重要階段,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料發(fā)現(xiàn)這個(gè)階段的變更數(shù)量很大,這個(gè)時(shí)期花費(fèi)的費(fèi)用約占項(xiàng)目整個(gè)生命周期費(fèi)用的60%,如何控制和把握變更的標(biāo)準(zhǔn)成為工作的重點(diǎn)。工程量計(jì)價(jià)清單對(duì)減少合同糾紛、以市場(chǎng)定價(jià)、控制造價(jià)有非常積極的作用。建設(shè)單位一定要監(jiān)督施工單位,使其按設(shè)計(jì)施工,不能隨意進(jìn)行工程變更。
公路工程項(xiàng)目施工成本管理的原則和注意事項(xiàng)
我們公路建設(shè)管理人員在進(jìn)行工程項(xiàng)目建設(shè)管理時(shí),要遵守相關(guān)的原則。施工成本管理的原則有:①成本最低化原則;②全面成本管理原則;③成本責(zé)任制原則;④成本管理有效化原則;⑥成本管理科學(xué)化原則;⑦工期、質(zhì)量與成本均衡原則等。
在考慮不同原則的同時(shí)同時(shí)要注意很多事項(xiàng)。例如,在實(shí)行成本最低原則時(shí),應(yīng)該注意挖掘各種降低成本的潛力,盡量使可能變成現(xiàn)實(shí),通過(guò)主觀努力可能達(dá)到的合理的最低成本水平。而全面成本管理是一種很有效控制造價(jià)的方法,是對(duì)全企業(yè)、全員和全過(guò)程的管理,能有效的確保降低施工項(xiàng)目成本,達(dá)到成本最低化原則。在實(shí)行成本責(zé)任制時(shí),要額外注意劃清責(zé)任,并要求與懲罰制度掛鉤,使各個(gè)部門和個(gè)人都來(lái)關(guān)心施工項(xiàng)目成本管理。在實(shí)行成本有效管理時(shí),工程人員應(yīng)該注意提高成本的有效性。
我們可以采取以下的幾個(gè)方法提高成本的有效性。第一,可采取行政方法,通過(guò)行政隸屬關(guān)系,下達(dá)指標(biāo),制定實(shí)施措施,定期檢查監(jiān)督。第二,采取經(jīng)濟(jì)方法,利用經(jīng)濟(jì)杠桿,經(jīng)濟(jì)手段實(shí)行管理。第三,采用法律手段,根據(jù)國(guó)家的政策方針和規(guī)定,制定具體的規(guī)章制度,使人人照章辦事,用法律手段進(jìn)行有效的成本管理。在實(shí)行成本管理科學(xué)化原則時(shí),必須把有關(guān)的自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)中的理論、技術(shù)和方法運(yùn)用于成本管理。在施工項(xiàng)目成本管理中,運(yùn)用預(yù)決策方法、目標(biāo)管理、價(jià)值工程等方法。
加強(qiáng)工程成本管理必遵守工期、質(zhì)量、成本均衡的原則,只有正確的處理三者的關(guān)系,尋找最佳質(zhì)量成本與最佳工期成本,在合理的工期內(nèi),達(dá)到質(zhì)量高的要求,并努力提高資源的利用率,始終把總成本目標(biāo)控制在最低點(diǎn)。
工程項(xiàng)目建設(shè)成本控制的程序和控制的原理
根據(jù)作者常年從事這方面的研究和總結(jié),發(fā)現(xiàn)我們的建設(shè)項(xiàng)目的成本控制的根據(jù)是成本計(jì)劃和合同文件,在建設(shè)工程中我們以上述文件為目標(biāo)進(jìn)行控制。通常是通過(guò)以下程序:
1)采集工程建設(shè)中的實(shí)際成本數(shù)據(jù);
2)用采集的成本數(shù)據(jù)與成本計(jì)劃對(duì)比;
3)統(tǒng)計(jì)偏差的程度分析造成偏差的原因;
4)提出合理有效的糾偏措施;
5)修改不合理的成本計(jì)劃;
6)編制成本報(bào)告在規(guī)定的時(shí)間間隔內(nèi)。
建筑工程成本控制的措施
根據(jù)綜合分析現(xiàn)階段工程成本控制工作中存在的主要問(wèn)題,我們從建筑工程項(xiàng)目管理中入手。我們應(yīng)當(dāng)組成由專業(yè)人員組成的管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行針對(duì)性的管理。工作人員在工程建設(shè)中分析影響成本的各方面因素,歸納起來(lái)主要是:組織方面、技術(shù)方面、合同方面及經(jīng)濟(jì)方面等等,但很多時(shí)候仍然不能很準(zhǔn)確的確定主要、次要、敏感的影響因素,需綜合考慮。根據(jù)作者多年的經(jīng)驗(yàn)積累我們通常的成本控制主要采取以下措施:技術(shù)措施、組織措施、經(jīng)濟(jì)措施、合同措施,在成本控制中各種措施所體現(xiàn)作用描述如下:第一對(duì)于技術(shù)措施方面,在管理過(guò)程中技術(shù)糾偏對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)行有很大的積極作用,但不能忽視經(jīng)濟(jì)效果的分析。第二個(gè)方面的措施指組織措施,專業(yè)人員需在施工管理時(shí)組織好,合理的分配管理人員,管理職能,權(quán)利和任務(wù)等;對(duì)于某些技術(shù)難度要求高的工藝流程,我們需編制詳細(xì)的工作流程圖和具體的成本控制計(jì)劃。組織措施是其他各類措施的前提和保障,且不需要增加費(fèi)用。第三就是經(jīng)濟(jì)措施,工作人員需確定、分解施工成本管理目標(biāo)。根據(jù)目標(biāo)制定資金的使用計(jì)劃;分析項(xiàng)目建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn),提出一系列有效的防范措施。提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和預(yù)防問(wèn)題能在很大程度上減少經(jīng)濟(jì)的損失,改被動(dòng)為主動(dòng)。第四就是合同措施,合同是成本管理的文字依據(jù),因此合同措施就體現(xiàn)的格外的重要。合同談判;合同修訂;合同處理之間相互聯(lián)系和影響,我們要處理好建設(shè)方與發(fā)包方的索賠問(wèn)題。對(duì)每一個(gè)合同都要認(rèn)真分析和考慮,避免不必要的麻煩。
五 、結(jié)語(yǔ)
總而言之,成本控制是項(xiàng)目建設(shè)管理的核心,也是施工企業(yè)爭(zhēng)創(chuàng)效益的著眼點(diǎn)。工程實(shí)施階段,由于客觀條件的影響,設(shè)計(jì)階段未考慮到的因素會(huì)很容易的暴露出來(lái),建設(shè)過(guò)程中隨著建設(shè)發(fā)展,各階段會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的變化,所以各個(gè)階段的控制是一種動(dòng)態(tài)控制。只有各部分動(dòng)態(tài)控制,相互聯(lián)系,相互溝通同時(shí)有機(jī)的統(tǒng)一,確保施工方案經(jīng)濟(jì)合理,優(yōu)化工期、提高質(zhì)量、降低成本。只有通過(guò)全局施工的成本控制,才能最終實(shí)現(xiàn)成本目標(biāo),提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
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關(guān)鍵詞:盾構(gòu)機(jī) 維修標(biāo)準(zhǔn) 油品
A brief overview of Komatsu soil pressure balance shield machine TM634PMX Maintenance standards and maintain standards for oil replacement
Wang huajie
(CR17BG shanghai rail transit engineering co.,LTD. Suzhou215128)
Abstract The paper provides an overview of the earth pressure balance shield machine in use three to five years,The main components of oil replacement Maintenance standards and maintain standards.
Key Words Shield machineMaintenance standardsOil products
中圖分類號(hào): TU607 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2095-2104(2013)
盾構(gòu)機(jī)的發(fā)展
在土木工程領(lǐng)域,21世紀(jì)人類已經(jīng)地下空間的開發(fā)和利用的世紀(jì)。在地下空間的開發(fā)和利用中,過(guò)去常用的鉆爆法在掘進(jìn)速度、工程質(zhì)量、安全可靠、環(huán)境保護(hù)等方面已經(jīng)顯得有些落后,目前隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市隧道和地下工程的興建,盾構(gòu)法施工隧道已經(jīng)全面運(yùn)用到了我國(guó)的城市建設(shè)中【1】。盾構(gòu)機(jī)的種類【2】主要有全敞開式、部分開放式、封閉式盾構(gòu)機(jī),而應(yīng)用最廣技術(shù)最為成熟的為封閉式盾構(gòu)機(jī),其又分為:泥水式和土壓式,土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)是把土料(必要時(shí)添加泡沫等對(duì)土壤進(jìn)行改良)作為穩(wěn)定開挖面的介質(zhì),刀盤后隔板與開挖面之間形成泥土室,刀盤旋轉(zhuǎn)開挖使泥土料增加,再由螺旋輸料器旋轉(zhuǎn)將土料運(yùn)出,泥土室內(nèi)土壓可由刀盤旋轉(zhuǎn)開挖速度和螺旋輸出料器出土量(旋轉(zhuǎn)速度)進(jìn)行調(diào)節(jié),由于土壓式盾構(gòu)機(jī)在中國(guó)地鐵的發(fā)展中得到廣泛的應(yīng)用,因此本論文主要簡(jiǎn)要概述了土壓式盾構(gòu)機(jī)的維修保養(yǎng)及其保養(yǎng)油品的更換標(biāo)準(zhǔn)。
但是由于我國(guó)盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)起步晚,隧道施工工期緊,工期短,以及工程單位對(duì)大型設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)認(rèn)識(shí)不全面,盾構(gòu)機(jī)的維修保養(yǎng)及油品更換常常不能如期進(jìn)行,這樣就對(duì)盾構(gòu)機(jī)的使用壽命造成了一定的損害,致使設(shè)備部件損壞較快,項(xiàng)目核算成本增加,設(shè)備整體使用壽命降低。下面就對(duì)土壓式盾構(gòu)機(jī)維修項(xiàng)目及土壓式盾構(gòu)機(jī)保養(yǎng)油品進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。
土壓式盾構(gòu)機(jī)維修項(xiàng)目
2.1 決定維修類型的綜合考慮因素
2-1維修標(biāo)準(zhǔn)
2.2 作業(yè)內(nèi)容界定
根據(jù)推進(jìn)階段的故障情況及動(dòng)靜態(tài)勘驗(yàn)報(bào)告,有針對(duì)性地修復(fù)存在的問(wèn)題;
2、更換鋼絲刷及受損的刀具,酌情對(duì)刀盤和螺旋機(jī)進(jìn)行硬質(zhì)合金補(bǔ)焊;
3、螺旋機(jī)傳力部件檢查;
4、各液壓缸性能及活塞桿表面情況檢查,缺陷件送修或更換;
5、檢查各減速機(jī)及大軸承的油情況,對(duì)其進(jìn)行更換或補(bǔ)充:
6、檢查各介質(zhì)的輸送管路,有問(wèn)題的加以修復(fù)或更換;
7、更換系統(tǒng)中的各類濾芯和受損的密封件,液壓油取樣送檢【3】【4】;
8、對(duì)各系統(tǒng)部件的運(yùn)動(dòng)部分進(jìn)廳清潔、檢查、修復(fù)和;
9、單雙梁電動(dòng)葫蘆及行走機(jī)構(gòu)檢查保養(yǎng)或更換;
10、皮帶機(jī)、空壓機(jī)檢查保養(yǎng);
11、土壓傳感器及檢測(cè)儀器標(biāo)定;
12、電纜及接插件損壞的交換;
13、大功率接觸器、漏電開關(guān)、電器及機(jī)械安全保護(hù)裝置檢修:
14、本體、車架等部件清潔油漆。
大修是指根據(jù)指令性意見(jiàn)對(duì)盾構(gòu)裝備進(jìn)行技術(shù)改造或更新;并按本標(biāo)準(zhǔn)第1~14條規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行;
中修是指除不拆除大軸承及驅(qū)動(dòng)裝置,不對(duì)盾構(gòu)裝備進(jìn)行重大的技術(shù)改造成更新外,其他修理內(nèi)容同大修項(xiàng)。
小修則是根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)第6~14條規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行。
土壓式盾構(gòu)機(jī)維修的一般要求
3.1土壓式盾構(gòu)機(jī)維修前的勘驗(yàn)
盾構(gòu)機(jī)維修前應(yīng)根據(jù)動(dòng)靜態(tài)勘驗(yàn)報(bào)告并結(jié)合推進(jìn)階段的故障情況,充分考慮后續(xù)施工的可靠性、降低后續(xù)施工風(fēng)險(xiǎn)等因素,按相關(guān)流程決定盾構(gòu)機(jī)的維修類型和維修單位,然后由維修單位編制詳細(xì)的維修方案和工程預(yù)算。
3.2土壓式盾構(gòu)機(jī)的維修制度
維修單位在實(shí)施維修作業(yè)時(shí),必須按照維修方案、維修合同和技術(shù)協(xié)議的要求進(jìn)行施工,自覺(jué)遵守本公司的安全規(guī)章管理制度,積極配合本公司管理人員的管理,接受生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)責(zé)、安全人員的監(jiān)督。
3.3土壓式盾構(gòu)機(jī)維修的一般流程
各有關(guān)方應(yīng)根據(jù)維修作業(yè)的進(jìn)展情況,及時(shí)填寫施工日志、記錄、憑證,并加以妥善保管,維修結(jié)束后集中歸檔。在整個(gè)維修過(guò)程中,要求保持標(biāo)識(shí)及可追溯性的歸檔文件資料體系一般包含以下內(nèi)容:
1、設(shè)備移交單、設(shè)備移交備忘錄;
2、動(dòng)態(tài)、靜態(tài)勘驗(yàn)報(bào)告;
3、維修申請(qǐng)和審批表;
4、盾構(gòu)勘驗(yàn)記錄表;
5、維修技術(shù)方案、維修作業(yè)計(jì)劃書;
6、維修工作記錄表、主要工序質(zhì)量控制記錄表;
7、零部件(備件)領(lǐng)用申請(qǐng)表、匯總表;
8、零部件采購(gòu)加工記錄表、匯總表:
9、生產(chǎn)加工的圖紙和技術(shù)、工藝、質(zhì)量文件;
10、盾構(gòu)機(jī)上各類計(jì)量檢測(cè)儀表的標(biāo)定、鑒定報(bào)告;
11、往來(lái)文件資料、業(yè)務(wù)工作聯(lián)系單、專題會(huì)議記錄;
12、維修工作總結(jié)、驗(yàn)收申請(qǐng)、自檢報(bào)告:
13、驗(yàn)收會(huì)議記要、驗(yàn)收不合格項(xiàng)整改通知單及復(fù)查結(jié)論;
14、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、驗(yàn)收合格證書。
15、動(dòng)態(tài)保養(yǎng)記錄、盾構(gòu)解體拆卸方案。
3.4維修后盾構(gòu)設(shè)備的質(zhì)量保證期限(以先到者為準(zhǔn))應(yīng)滿足以下規(guī)定:
1、大修的質(zhì)量保證期限應(yīng)滿足2年3km累計(jì)安全掘進(jìn)時(shí)間或里程數(shù);
2、中修的質(zhì)量保證期限按2年2km累計(jì)安全掘進(jìn)時(shí)間或里程數(shù);
3、小修的質(zhì)量保證期限按盾構(gòu)機(jī)1個(gè)掘進(jìn)區(qū)間安全掘進(jìn)里程。
對(duì)于各個(gè)部件的詳細(xì)維修更換標(biāo)準(zhǔn)本文就不一一贅述,下面對(duì)盾構(gòu)機(jī)主要油品的更換標(biāo)準(zhǔn)做個(gè)詳細(xì)介紹
盾構(gòu)機(jī)主要驅(qū)動(dòng)減速箱油品更換標(biāo)準(zhǔn)
4.1盾構(gòu)機(jī)主要驅(qū)動(dòng)減速箱的密封形式
1、刀盤驅(qū)動(dòng)減速箱
刀盤驅(qū)動(dòng)減速箱外側(cè)采用兩道唇口密封和三道MY型密封,
2、螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)減速箱
主要采用密封鋼圈和MY型密封密封;
3、其余驅(qū)動(dòng)減速箱為骨架密封和迷宮密封。
4.2各主要驅(qū)動(dòng)減速箱工作環(huán)境及油品
刀盤驅(qū)動(dòng)減速箱外側(cè)密封接觸的為土體和水,并且土體和水最高壓力可達(dá)0.4MPa,工作環(huán)境惡劣,內(nèi)側(cè)則為空氣,溫度最高可達(dá)50℃。
螺旋機(jī)驅(qū)動(dòng)減速箱內(nèi)側(cè)密封接觸為土體和水,且土體和水的壓力可達(dá)0.2MPa,外側(cè)為空氣溫度最高可達(dá)40℃。
其余驅(qū)動(dòng)減速箱接觸面都為空氣或油品接觸工作環(huán)境良好,本文主要描述刀盤及螺旋機(jī)驅(qū)動(dòng)減速箱的齒輪油更換標(biāo)準(zhǔn)。
4.3各主要驅(qū)動(dòng)減速箱油品提取方法及檢查標(biāo)準(zhǔn)
1、刀盤驅(qū)動(dòng)減速箱
取樣位置:通過(guò)刀盤支撐的泄放口取樣。
取樣時(shí)間:從泄放口放油約5秒左右,去除沉積于下方的水后,邊運(yùn)行循環(huán)泵邊進(jìn)行取樣。推薦在刀盤停止后馬上進(jìn)行。
2、螺旋機(jī)驅(qū)動(dòng)部
取樣位置:通過(guò)泄放口取樣。從泄放口放油約3秒左右,去除沉積于下方的水后進(jìn)行取樣。
圖4-1油品檢測(cè)的分析判定基準(zhǔn)
一般來(lái)說(shuō)達(dá)到警告值,齒輪油便需要進(jìn)行更換。
檢測(cè)鐵、銅等金屬物質(zhì)主要是為了衡量驅(qū)動(dòng)減速箱內(nèi)的齒輪的摩擦程度,雜質(zhì)含量過(guò)高齒輪油的作用會(huì)減小,增加齒輪的摩擦量。硅的檢測(cè)主要是為力衡量刀盤及螺旋機(jī)驅(qū)動(dòng)減速箱與土體接觸面的密封的性能,如果硅含量達(dá)到警告值,則說(shuō)明密封有損壞,密封需要更換。
液壓油更換標(biāo)準(zhǔn)
取樣位置:通過(guò)油箱的注油口采油。在油箱的正中間位置處使用手動(dòng)泵等抽油取樣。
取樣時(shí)間:和油箱相關(guān)的泵空轉(zhuǎn)5分鐘后進(jìn)行取樣。
圖5-1液壓油更換標(biāo)準(zhǔn)
同齒輪油的標(biāo)準(zhǔn)一樣如果液壓油的檢測(cè)金屬濃度達(dá)到警告值則所使用的液壓油需要更換,并對(duì)油箱及所屬濾芯全部進(jìn)行清洗或更換,保證液壓油的清潔,防止對(duì)油缸或者驅(qū)動(dòng)部分產(chǎn)生損壞。
總結(jié)
由于近十年來(lái)城市軌道交通的高速發(fā)展,我國(guó)盾構(gòu)機(jī)的數(shù)量有個(gè)很大的保有量,大型設(shè)備的報(bào)廢年限,我國(guó)一般都在十年左右,但是由于保養(yǎng)和維修的不善,許多盾構(gòu)機(jī)在工作6——8年左右都已經(jīng)開始報(bào)廢,造成了資源的大量浪費(fèi),以上總結(jié)的盾構(gòu)機(jī)維修標(biāo)準(zhǔn)和油品更換標(biāo)準(zhǔn)希望能對(duì)我公司的盾構(gòu)機(jī)維保做出一些貢獻(xiàn)。
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