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關(guān)鍵詞:奇瑞汽車;營銷;策劃;方案
在中國奇瑞汽車可以說是家喻戶曉。奇瑞汽車股份有限公司誕生于1997年,是一家國有股份制企業(yè),并于2001年成功上市,2002年奇瑞汽車年銷量超過5萬輛,已經(jīng)成為中國汽車業(yè)的領(lǐng)軍品牌;2005年,奇瑞QQ年銷量突破10萬大關(guān),在經(jīng)濟(jì)型轎車銷量排名中位居第一。奇瑞之所以能夠成功并不斷發(fā)展壯大,與其精準(zhǔn)的營銷策劃方案有著密不可分的關(guān)系。
1.市場定位
每一品牌的汽車在面試之前都要進(jìn)行市場定位分析。而奇瑞在市場定位分析方面做了大量工作。為收入較高的商業(yè)精英與高級白領(lǐng)們設(shè)計了高檔車;為都市白領(lǐng)們設(shè)計了節(jié)能環(huán)保的中低檔轎車;為年輕好動、追求新鮮、即又積蓄不高的年輕人設(shè)計了價格低廉,青春時尚,有著靚麗奪目外形的中低檔汽車。
而奇瑞汽車在分析了中國汽車市場現(xiàn)狀的情況下,確定了先發(fā)展中低檔汽車的營銷戰(zhàn)略。因為,中高檔汽車的國際化大品牌較多且實力強(qiáng)大,與之抗衡需要做長期戰(zhàn)略規(guī)劃。而低端轎車消費(fèi)群體在迅速膨脹,并渴望釋放。因此,公司經(jīng)過市場調(diào)研設(shè)計了驚艷造形的奇瑞QQ,而QQ車型的推出震撼了整體國內(nèi)汽車銷售市場,一時間成了年輕人喜愛的產(chǎn)品,從而奠定了其在低端轎車市場的霸主地位。
2.營銷策略
(1)震撼價格
2005年,在汽車業(yè)低迷的市場環(huán)境下,奇瑞汽車首先做出反映大舉下調(diào)價格,將奇瑞QQ的價格一舉降到29800元,頓時揭起了奇瑞QQ的搶購熱潮,也將經(jīng)濟(jì)車型的價格有了全新定位。
奇瑞的價格震撼不僅僅表現(xiàn)在超低層面,還有其精心策劃的營銷價格的魅力。奇瑞在市場大幅降價而其銷售量穩(wěn)定的情況下推出“新價格識別系統(tǒng)”――東方之子99999元,QQ33333元,風(fēng)云55555元,瑞虎11111元,這種創(chuàng)新性的定價方式,使奇瑞的品牌效應(yīng)得到了最大程度的深化,各款產(chǎn)品在各自領(lǐng)域的價格標(biāo)桿意義也更加突出。
(2)促銷策略
通過運(yùn)用某些手段,使銷費(fèi)者對產(chǎn)品感興趣,產(chǎn)生購買預(yù)望,并最終購買這便是銷策略中。奇瑞汽車的成功與其采用的促銷策略有著重要的關(guān)系。如奇瑞汽車十分注重賽事的宣傳,利用人們對賽事的關(guān)注進(jìn)行有效宣傳促銷,同時奇瑞還灌名自己的汽車?yán)?,使得全社會對這一品牌給予關(guān)注。
(3)企業(yè)形象塑造
另外,奇瑞汽車十分注重品牌形象的建設(shè),將奇瑞汽車打造為親民價格、節(jié)能環(huán)保、民族自強(qiáng)的良好代表,從而促進(jìn)品牌的不斷發(fā)展。
3.營銷渠道
(1)4S店銷售
通過奇瑞汽車4S店進(jìn)行品牌車輛的銷售,這是當(dāng)前各品牌汽車銷售的最常用方法之一。而奇瑞汽車十分注重4S店營銷的品質(zhì),重點抓服務(wù)質(zhì)量。將服務(wù)態(tài)度與銷售能力并重,十分注重店員的素質(zhì)培養(yǎng),讓顧客在汽車咨詢與購買時有著良好的購物體驗,真誠的體現(xiàn)出其“親民”形象。
(2)直營店直銷
奇瑞汽車直營店在全國范圍內(nèi)數(shù)量眾多,它是直接由總公司投資建設(shè)的汽車直銷中心,其特點是省去了中間銷售環(huán)節(jié),使得在價格上更占優(yōu)勢,利潤空間更大,讓顧客有更多的配套服務(wù)。
(3)汽車城渠道銷售模式
汽車城匯道銷售模式屬于分網(wǎng)營銷渠道的一種。當(dāng)奇瑞汽車品牌在某一城市占有足夠的市場份額,即已經(jīng)做大做強(qiáng)時占據(jù)絕對優(yōu)勢地位的情況下,奇瑞公司針對城市發(fā)展情況,進(jìn)行城市汽車城的合理規(guī)劃,搶占足夠多的市場份額。當(dāng)然,通常規(guī)劃這類奇瑞汽車城都是在二三線城市。因為,在二三線城市對于中低端汽車的需求量大,且進(jìn)入品牌少,容易占領(lǐng)市場、鞏固地位。
4.“微博+電商+汽車”的營銷手段
隨著信息化社會不斷發(fā)展,信息技術(shù)已經(jīng)普及,而基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的新思維模式正在充斥著銷售市場。當(dāng)前奇瑞公司緊跟主流媒體,提出全新營銷理念――“微博+電商+汽車”。
有人把當(dāng)前稱為“微時代”,“微博”、“微信”等充斥著我們的生活,成為人們獲取信息的全新渠道。尤其是很多年輕人,有的甚至已經(jīng)不再接觸報紙、電視、收音機(jī)等傳統(tǒng)媒介,卻對互聯(lián)網(wǎng)世界無比依賴?;诖爽F(xiàn)狀,當(dāng)前很多汽車企業(yè)也開始嘗試“微營銷”。而企業(yè)作為營銷之用的微博也被稱為“官微”,銷費(fèi)者們以“粉絲”的身份,被“官微”吸引著、營銷著,取得了很大收益。然而,承受著時間的推移,奇瑞公司發(fā)現(xiàn)受眾已經(jīng)對“官微”逐漸地厭倦并反感,對于瘋狂而來的營銷之戰(zhàn)已經(jīng)疲勞。而隨之而來的是中國電商市場的不斷發(fā)展?fàn)畲?,使得奇瑞公司也開始思考,是不是要走網(wǎng)絡(luò)營銷之路?如何才能走得更成功?
基于這樣一些思考,奇瑞首先通過奇瑞E5嘗試了“微博+電商+汽車”的營銷理念。與目前各微博大多采取通過擁有眾多粉絲的微博大號轉(zhuǎn)發(fā)信息、發(fā)起活動等模式相比,奇瑞E5為新的活動加入了轉(zhuǎn)播降價、限時、限量促銷等充滿刺激的電商風(fēng)格玩法。
(1)強(qiáng)調(diào)用戶的自發(fā)興趣
據(jù)了解,奇瑞E5這次的“轉(zhuǎn)”回家活動,借助新上線的“微賣場”功能,網(wǎng)友可以直接在微博中團(tuán)結(jié)起來,為這款奇瑞重量級的新車重新定價!網(wǎng)友每轉(zhuǎn)發(fā)一次微博,商品價格就會自動下降0.5元。這樣的變化,使得用戶參與活動的興趣大大增強(qiáng)。有網(wǎng)友表示,奇瑞E5“轉(zhuǎn)”回家活動最有意思的不僅僅只是“轉(zhuǎn)播降價”這個新鮮體驗,更好玩的是還可以跟其他網(wǎng)友一起體驗降價過程中的“心理博弈”。
據(jù)報道,3月15日上線的奇瑞E5優(yōu)悅型CVT截至20日當(dāng)天,就已經(jīng)累計被微博粉絲轉(zhuǎn)播7萬多次,累計降價2萬5千多元,降幅高達(dá)33%!
(2)對傳播效率有優(yōu)化作用
通過“轉(zhuǎn)”回家活動,奇瑞E5在微博的聽眾數(shù)天之內(nèi)漲了3萬多人,平均1秒就有2位粉絲加入。相比活動前的鴉雀無聲,現(xiàn)在奇瑞E5微博里面是評論回復(fù)人聲鼎沸?!拔①u場”的活動微博為其帶來了近十萬次曝光。電商最為看重的購買轉(zhuǎn)化率指標(biāo),遠(yuǎn)高于其他的傳統(tǒng)渠道帶來的轉(zhuǎn)化水平。
事實證明,微博加電商的微賣場活動形式效果非常誘人。而在傳統(tǒng)微博中,當(dāng)粉絲數(shù)量達(dá)到一定程度后,其實活躍度是在下降的。所以許多活動的互動感覺都是死的,比較枯燥。但在奇瑞E5的“轉(zhuǎn)”回家活動中,每個用戶幾乎都是真實的。
4.總結(jié)
奇瑞汽車的成功與其精準(zhǔn)營銷有著密不可分的關(guān)系。而奇瑞汽車的不斷創(chuàng)新的營銷手段也是適應(yīng)當(dāng)下迅猛發(fā)展的數(shù)字時代潮流的。奇瑞的成功不可簡單復(fù)制,但卻可以總結(jié)出“與時俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新”的大致原則,供參考借鑒。(作者單位:長春汽車工業(yè)高等??茖W(xué)校)
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今天,東風(fēng)汽車貿(mào)易公司和中國廣告協(xié)會在北京共同舉辦中國汽車廣告史上第一次全國性的汽車產(chǎn)品廣告創(chuàng)意大賽,“中國——東風(fēng)汽車(商用車)廣告創(chuàng)意大獎賽”,這是東風(fēng)汽車公司面對入世挑戰(zhàn),為振興民族汽車工業(yè),將中國馳名商標(biāo)的品牌進(jìn)一步植根于中國汽車市場,并通過提高國產(chǎn)汽車廣告創(chuàng)意水平,全力打造中國商用車第一品牌和推動國產(chǎn)汽車進(jìn)入國際市場的重要舉措。在此,我謹(jǐn)代表東風(fēng)汽車貿(mào)易公司向蒞臨今天會議的首都新聞界,廣告界的各位嘉賓和朋友們表示熱烈地歡迎,衷心地感謝新聞界的朋友們對此項活動的關(guān)注,衷心地感謝廣告界的朋友們能夠積極地參與賽事的各項活動,并預(yù)祝參賽的各廣告公司能夠取得優(yōu)異的成績!
下面,我向大家介紹二個方面的情況:
一、關(guān)于東風(fēng)汽車公司和東風(fēng)汽車(商用車)的產(chǎn)品情況
東風(fēng)汽車公司(原中國第二汽車制造廠)位于湖北省十堰市武當(dāng)山腳下。始建于1969年的東風(fēng)汽車公司,是依靠我國自己的力量,采取“聚寶”的方式設(shè)計、建設(shè)和裝備起來的現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)企業(yè),是國家重點支持和發(fā)展的三大汽車集團(tuán)之一。1981年以第二汽車制造廠為核心的東風(fēng)集團(tuán)正式成立。1986年東風(fēng)集團(tuán)作為國家經(jīng)濟(jì)改革的試點,首批在國家計劃中實行單列。1993年東風(fēng)汽車公司被國家批準(zhǔn)為國有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營試點企業(yè),同年開展了以輕轎建設(shè)為重點的全方位產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。1997年東風(fēng)公司整體通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證;同年“東風(fēng)”商標(biāo)經(jīng)過對用戶的廣泛調(diào)查和推薦被國家工商局評定為全國汽車行業(yè)首家馳名商標(biāo)。1999年“東風(fēng)汽車”成功改制上市;年東風(fēng)汽車公司整體通過環(huán)境14000體系認(rèn)證。
改革開放以來,東風(fēng)公司憑借改革的先發(fā)效應(yīng),保持了超常的發(fā)展勢頭,經(jīng)營規(guī)模、經(jīng)營效益穩(wěn)居行業(yè)前列。1989年起連續(xù)多年躋身全國工業(yè)500強(qiáng)前十位。經(jīng)過三十余年的建設(shè)和發(fā)展,東風(fēng)公司相繼建成了十堰、襄樊、武漢三大汽車生產(chǎn)基地,并擁有武漢神龍汽車公司、襄樊汽車股份公司、云南汽車廠、柳州汽車廠、新疆汽車廠、杭州汽車廠等整車生產(chǎn)企業(yè)和朝陽、南充等發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè),以及上海浦東汽車零部件和廣東“風(fēng)神”汽車生產(chǎn)基地兩個新的事業(yè)生長點。近兩年,東風(fēng)汽車公司以年增加銷售收入100億元的速度,保持了企業(yè)健康發(fā)展的良好態(tài)勢。截止年底,東風(fēng)公司擁有職工12余萬人,資產(chǎn)總額達(dá)到700多億元。
多年來,東風(fēng)公司依靠雄厚的汽車產(chǎn)品,材料、工藝、裝備等綜合技術(shù)的研究開發(fā)實力和試驗體系,逐步形成了重、中、輕、轎、客等寬系列、多品種的產(chǎn)品格局,年汽車生產(chǎn)能力達(dá)到50.6萬輛,并擁有了國內(nèi)市場400多萬的汽車保有量和一定量的整車出口,年產(chǎn)銷汽車和市場占有率一直居于全國的領(lǐng)先地位。
1999年7月1日成立的東風(fēng)載重車公司是東風(fēng)汽車公司專門從事東風(fēng)系列重、中、輕、客等系列產(chǎn)品的商用車生產(chǎn)基地,截止年底,公司有員工近3萬人,其中工程技術(shù)人員3000多名,主要生產(chǎn)設(shè)備6200多臺(套),固定資產(chǎn)原值57億元,公司凈資產(chǎn)為42億元,年汽車生產(chǎn)能力15萬輛,能夠生產(chǎn)12大系列,300多個品種的各用商用汽車,是目前國內(nèi)規(guī)模最大的商用汽車生產(chǎn)基地之一。
東風(fēng)載重車公司擁有健全的產(chǎn)品開發(fā)體系和完整的汽車新產(chǎn)品適應(yīng)性開發(fā)能力。公司成立后,以滿足用戶需求為最高宗旨,實施品牌戰(zhàn)略,瞄準(zhǔn)國內(nèi)外市場的需要,拓寬產(chǎn)品系列,除主導(dǎo)產(chǎn)品中、重系列卡車外,已開發(fā)(包括正在開發(fā))有多個系列車型,多種產(chǎn)品,包括多種變型車、專用車、軍用越野車、客車底盤、輕型車等,在國內(nèi)市場和用戶中都享有較高的信譽(yù)。
承擔(dān)著東風(fēng)商用汽車銷售職能的東風(fēng)汽車貿(mào)易公司是東風(fēng)汽車公司全面負(fù)責(zé)東風(fēng)重、中、輕型系列商用車銷售、經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)管理、倉儲、運(yùn)輸和技術(shù)服務(wù)的國家特大型流通企業(yè)。東風(fēng)汽車貿(mào)易公司以“創(chuàng)新抓住用戶、承諾吸引用戶、服務(wù)滿足用戶”為營銷理念,相繼在全國范圍內(nèi)建立了集整車銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)和信息反饋與一體的強(qiáng)大完整的經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。其中東風(fēng)特許經(jīng)銷同37家,東風(fēng)聯(lián)合專營公司154家,東風(fēng)經(jīng)銷企業(yè)600多家,東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站500多家,東風(fēng)技術(shù)服務(wù)網(wǎng)點1200多個,可全天候為用戶提供周到、滿意、快捷的售前、售中、售后服務(wù)。
東風(fēng)汽車公司以“關(guān)懷每一個人,關(guān)愛每一部車”為經(jīng)營理念。即在人文關(guān)懷的大背景下,演繹東風(fēng)公司與內(nèi)部員工、社會、股東、經(jīng)銷商、用戶、環(huán)境、汽車產(chǎn)品等諸多要素的互動關(guān)系,表達(dá)了東風(fēng)汽車公司親和的公眾形象和務(wù)實的經(jīng)營思想。
東風(fēng)汽車公司以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、超越”為經(jīng)營哲學(xué),即表明東風(fēng)公司直面國內(nèi)外激烈的競爭和挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中積累,在創(chuàng)新中發(fā)展,在超越中鑄就輝煌,并實現(xiàn)自身跨越式發(fā)展的企業(yè)哲學(xué)。
東風(fēng)汽車公司創(chuàng)造的企業(yè)精神是:“實現(xiàn)價值,挑戰(zhàn)未來”,即從企業(yè)和員工開創(chuàng)美好生活的共同愿望出發(fā),將企業(yè)利益和員工利益緊密結(jié)合在一起,將社會的利益和用戶的利益緊密結(jié)合在一起,以形成強(qiáng)大的凝聚力和感召力,共同創(chuàng)造價值,共享美好生活。
年,作為東風(fēng)商用車銷售龍頭和東風(fēng)公司建設(shè)和發(fā)展的主戰(zhàn)場的東風(fēng)汽車貿(mào)易公司,取得了東風(fēng)商用車的產(chǎn)銷增長率高于行業(yè)平均水平、東風(fēng)重型車的產(chǎn)銷增長率高于行業(yè)水平、東風(fēng)商用車的平均銷售單價高于行業(yè)水平、東風(fēng)商用車的銷售收入高于行業(yè)水平、東風(fēng)商用車的銷售服務(wù)企業(yè)的平均利潤高于行業(yè)水平、東風(fēng)商用車的月度產(chǎn)銷率高于行業(yè)水平等六個方面的經(jīng)營業(yè)績,長期保持了全國汽車行業(yè)銷售前三強(qiáng)的地位。
未來十年,東風(fēng)商用車的奮斗目標(biāo)是:“建設(shè)學(xué)習(xí)型企業(yè),打造中國商用車第一品牌”。根據(jù)這一目標(biāo),東風(fēng)汽車公司與國際大公司的戰(zhàn)略合作正在全面展開。為提升企業(yè)核心競爭力而實施的與臺灣裕隆公司合資組建的東風(fēng)裕隆汽車銷售公司、東風(fēng)裕隆舊車置換公司、東風(fēng)裕隆保險公司等5家新公司的戰(zhàn)略規(guī)劃正在順利推進(jìn),這都將使東風(fēng)公司獲得更為良好的發(fā)展機(jī)遇和發(fā)展后勁。
縱觀東風(fēng)公司和東風(fēng)商用車的發(fā)展,經(jīng)過兩代東風(fēng)人30多年的創(chuàng)業(yè)與建設(shè),東風(fēng)人完成了以兩噸半軍用越野車和東風(fēng)“富民王”為代表的第一代長頭商用車,以及以東風(fēng)“康霸”和東風(fēng)“小霸王”為代表的第二代重、中、輕型平頭商用車的開發(fā)生產(chǎn),使商用車成為東風(fēng)公司的核心主營業(yè)務(wù)之一。今天,面對中國入關(guān)和新的經(jīng)濟(jì)形勢的要求,我們的目標(biāo)就是在國內(nèi)領(lǐng)先,與國際接軌,在全面進(jìn)行國際合作的基礎(chǔ)上,繼續(xù)開發(fā)和生產(chǎn)以高技術(shù)含量、高可靠性、高速度、經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)保產(chǎn)品為特征的東風(fēng)第三代商用車,將東風(fēng)汽車打造成中國商用車第一品牌,并努力培育使之成為國際馳名品牌,這是東風(fēng)公司持之以恒的戰(zhàn)略目標(biāo)。
第三代東風(fēng)商用車的核心,在于產(chǎn)品具有世界級的技術(shù)水平。在國內(nèi)市場日趨國際化的今天,擁有世界級的產(chǎn)品技術(shù),才能在國內(nèi)市場立于不敗之地才能有效地拓展國際市場。因此,在商用車產(chǎn)品的發(fā)展上,我們將堅持走開放式的發(fā)展道路,面向國際、國內(nèi)兩個市場,充分利用國際、國內(nèi)兩種資源,堅持?jǐn)U大開放,加快豐富和拓寬東風(fēng)商用車產(chǎn)品線的步伐。以培育企業(yè)的核心競爭力為目標(biāo),在保持東風(fēng)商用車在國內(nèi)市場比較優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,開展國際合作,引進(jìn)國外先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù),不斷強(qiáng)化自身的產(chǎn)品研發(fā)功能,加快推進(jìn)以發(fā)動機(jī)、車身等總成為關(guān)鍵技術(shù)的能力建設(shè),最終形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)的商用車核心技術(shù),確立和保持東風(fēng)公司形成參與國際競爭的能力,在世界商用車市場爭得一席之地,使東風(fēng)商用車成為國際品牌。
二、關(guān)于組織“中國—東風(fēng)汽車(商用車)廣告創(chuàng)意大獎賽”有關(guān)情況的說明:
基于東風(fēng)汽車公司商用車產(chǎn)品市場策劃和廣告工作的現(xiàn)狀,為全面提升東風(fēng)商用車市場策劃和廣告宣傳工作的整體水平,經(jīng)和中國廣告協(xié)會協(xié)商,并在中國廣告協(xié)會的大力支持下,我們共同組織了這次東風(fēng)商用車廣告創(chuàng)意大獎賽。組織這次大賽,是東風(fēng)公司商用車的發(fā)展在國內(nèi)領(lǐng)先,與國際接軌的需要;是東風(fēng)汽車公司打造中國商用車第一品牌的需要;是東風(fēng)汽車公司力圖通過改變產(chǎn)品廣告的形象來改變和提升企業(yè)形象,塑造企業(yè)文化的需要。我們期望通過舉辦這次大賽,以達(dá)到進(jìn)一步鞏固國內(nèi)市場、拓展國際市場,并尋求能夠與東風(fēng)汽車公司再廣告宣傳方面進(jìn)行長期合作的戰(zhàn)略伙伴的綜合目的。
東風(fēng)品牌是國內(nèi)著名的汽車品牌之一,她不僅是國內(nèi)汽車行業(yè)第一個馳名商標(biāo),也獲得過廣大商用車用戶心目中的第一品牌等眾多榮譽(yù),同時在廣告方面東風(fēng)公司也多次開辟汽車行業(yè)的先河。如1992年在汽車行業(yè)中率先在CCTV播放卡車電視廣告。1993年在卡車廠家中率先在全國12個大城市同時“東風(fēng)汽車”大型霓虹燈廣告。1995年2月16日,在中國汽車廠家率先大規(guī)模征集汽車廣告語,全國各地來稿總數(shù)超過22萬件,超過了當(dāng)年春節(jié)晚會優(yōu)秀節(jié)目征集大賽8.5萬封的2倍多。今天我們在這里進(jìn)行了廣告大獎賽,也首開了中國汽車行業(yè)承辦大型廣告賽事的先河。
汽車業(yè)的繁榮和廣告業(yè)的繁榮是同步發(fā)展的,廣告行業(yè)是市場經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)行業(yè),是企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行角逐和拼殺的號角,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的源泉之一。廣告業(yè)同汽車業(yè)也有共同之處,那就是都是知識密集、技術(shù)密集、人才密集的產(chǎn)業(yè),都是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益發(fā)展的先行者。好的廣告必將對產(chǎn)品營銷和品牌塑造起到很大的促進(jìn)作用。廣告行業(yè)更是一門綜合性很強(qiáng)的藝術(shù),除了要有營銷學(xué)的基礎(chǔ)知識外,還要有文學(xué)、美術(shù)、影視、心理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會學(xué)、語言學(xué)等多方面知識,這次活動就是東風(fēng)公司期望各廣告公司對上述知識的綜合運(yùn)用,對汽車產(chǎn)品的市場策劃和廣告宣傳,不僅要求參賽單位要了解產(chǎn)品,了解市場動態(tài),掌握用戶消費(fèi)心理,還要進(jìn)行綜合提煉與分析,這樣才能創(chuàng)造出社會認(rèn)同、企業(yè)認(rèn)同、用戶認(rèn)同的廣告作品。誠然,此次活動對國內(nèi)汽車企業(yè)來講,還是第一次,但我們有信心,通過與中國廣告協(xié)會的精心組織,終將會評選出一批創(chuàng)意新穎,廣告性強(qiáng),沖擊力大,宿求明了,定位準(zhǔn)確的優(yōu)秀廣告作品和市場策劃方案。
去年,東風(fēng)公司正式提出了“打造中國商用車第一品牌”的企業(yè)經(jīng)營目標(biāo),我們對品牌的理解和認(rèn)識有以下兩點:
第一,品牌是旗幟,對內(nèi)產(chǎn)生凝聚力,對外形成競爭力。品牌是企業(yè)在市場上特別是在國際市場上進(jìn)行角逐的最有力的武器和法寶。廣告作為塑造品牌形象的重要工具之一。只有上升到品牌層次上的競爭,才能擺脫那種僅僅靠資源、靠資金、靠勞動力、靠“價格戰(zhàn)爭”的“低層次”的原始競爭,才能做到靠智慧、靠文化、靠差異化營銷和差異化服務(wù)來獲取終身用戶的高層次的市場競爭。也就是說,品牌競爭注重的不是一時一地的買賣,而是更多地著眼于未來的市場,著眼于現(xiàn)實的用戶和培育潛在的用戶,它代表了未來經(jīng)濟(jì)競爭的方向。品牌服務(wù),不僅是“全過程、全天候、全身心”的“質(zhì)量服務(wù)”,更是充滿現(xiàn)實情趣、未來理想、高雅文化和大量信息的“知識型服務(wù)”。
第二,在服務(wù)制勝和“用戶滿意”的年代,品牌競爭的基本準(zhǔn)則應(yīng)是至高無上的用戶滿意。未來的社會是文化和消費(fèi)時代,市場營銷中不能使顧客滿意的品牌,必定會喪失其競爭空間。隨著信息的高度發(fā)達(dá),在產(chǎn)品同質(zhì)化的今天,品牌要長期保持自身的優(yōu)勢難度越來越大,必須把工作重心轉(zhuǎn)移到用戶身上。對用戶忠誠,才能使用戶成為其忠誠消費(fèi)者。永遠(yuǎn)讓用戶滿意的品牌,是無敵于世界的。東風(fēng)公司2002年提出了創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)“東風(fēng)服務(wù)”品牌,具體講就是要全國500多家服務(wù)站和1200多個服務(wù)網(wǎng)點努力做到用“最短時間解決最復(fù)雜的問題”,以新型的服務(wù)再塑品牌的優(yōu)勢,要通過打造中國商用車第一品牌所實施的各項戰(zhàn)略,努力使東風(fēng)商用車成為中國汽車的領(lǐng)航者,成為馳名品牌的領(lǐng)導(dǎo)者。
通過此次活動,我們力爭達(dá)到以下三個目的:
1、尋求與東風(fēng)長期合作的戰(zhàn)略伙伴
中國汽車品牌要想在競爭中取勝,在著力加強(qiáng)與國際合作的同時,還得努力培養(yǎng)和帶動一批為企業(yè)服務(wù)的善經(jīng)營、懂管理、精策劃的廣告商,以專業(yè)的智慧和創(chuàng)造力,提升中國品牌征戰(zhàn)國際、國內(nèi)兩個市場的能力,進(jìn)而推動中國品牌全面走向世界經(jīng)濟(jì)的競技場。
我們這次開展的廣告創(chuàng)意大賽,拿出1000萬元廣告費(fèi)對獲獎的廣告公司進(jìn)行獎勵,以此來尋求能夠與東風(fēng)商用車長期合作的戰(zhàn)略合作伙伴,實行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,優(yōu)勢資源互補(bǔ),共同為全面提升東風(fēng)公司繁榮核心競爭力和東風(fēng)公司的再創(chuàng)輝煌做出積極的努力。
2、全面提升東風(fēng)汽車廣告乃至整個國產(chǎn)汽車行業(yè)廣告策劃和創(chuàng)意水平
目前國內(nèi)廣告主要集中在藥品、食品、化妝品、保健品的宣傳策劃和傳播上。整個中國汽車行業(yè)現(xiàn)在的廣告起點還不高,品牌發(fā)展戰(zhàn)略的諸多環(huán)節(jié),如設(shè)計、管理、策劃、后期評估、對國內(nèi)和國外汽車行業(yè)和產(chǎn)品的了解以及人員的素質(zhì)等方面都同國外汽車廣告行業(yè)有較大差距。還不能適應(yīng)中國汽車工業(yè)飛速發(fā)展的需要。
中國的入世必將促使中國汽車工業(yè)邁進(jìn)一個新的發(fā)展階段,我們要正視汽車廣告和汽車文化與國外汽車廣告和汽車文化差距。我想,應(yīng)該看到,加入WTO后,中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,為我國廣告業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展機(jī)遇,中國的汽車廣告必將成為中國廣告業(yè)新的亮點。
3、著力宣傳東風(fēng)品牌的核心價值
品牌不完全是虛幻的包裝。它內(nèi)涵極為豐富。也就是說用戶花錢買某種品牌的商品時,不完全是一種純物質(zhì)的消費(fèi),還包含心理上的滿足和補(bǔ)償。我們想通過廣告業(yè)界朋友的辛勤勞動,把東風(fēng)商用車“高科技含量、高附加值”的雙高產(chǎn)品戰(zhàn)略和“打造中國商用車第一品牌”,做中國商用車的領(lǐng)航者,做馳名商標(biāo)的領(lǐng)導(dǎo)者”等企業(yè)的目標(biāo),把“以人為本,不斷創(chuàng)新,重視社會責(zé)任”的企業(yè)文化傳播給社會,傳遞東風(fēng)公司對社會的責(zé)任感傳遞東風(fēng)公司對社會和用戶的親和力,使東風(fēng)品牌的核心價值觀,得到廣泛而深刻的社會認(rèn)知度與用戶認(rèn)同度。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
本人__年*月進(jìn)入公司,大專學(xué)歷,一直從事銷售工作,積累了豐富的銷售經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。__年* 月,公司任命我為營銷公司總經(jīng)理,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持以及同志們的協(xié)助下,今年營銷部汽車銷量同比增長了40%。在銷售布局上建立__市場的基地,大力拓展全國市場,出色的完成了各項銷售、管理工作,和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),為公司的發(fā)展做出了一定的貢獻(xiàn)。我本人也做了大量的工作,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定和同志們的信任。下面,我將從以下三個方面向大家報告工作情況,請公司領(lǐng)導(dǎo)給予修正。
一、工作匯總
1、自我學(xué)習(xí)、發(fā)展、塑造
本人大學(xué)畢業(yè)進(jìn)入企業(yè),從事了兩年的銷售內(nèi)勤工作,而后公司成立營銷公司,我從基層調(diào)到營銷公司,從事銷售部經(jīng)理的工作,入職后,我首先自己在學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識、行業(yè)情況熟悉、本公司汽車銷售發(fā)展定位、營銷模式等方面努力探索,在工作期間為了提升銷售公司的管理水平,開發(fā)了公司的第一代銷售管理軟件系統(tǒng),從銷售的訂單接收到車輛出廠,驗收,車款的回籠等完整的銷售流程通過電腦軟件進(jìn)行管理,節(jié)約了資源,提高了效率,管理水平大大提升。
經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)與鍛煉后,我更加熟悉了產(chǎn)品知識及其行業(yè)情況。__年營銷公司任命我為營銷公司副總經(jīng)理兼銷售部經(jīng)理,兼管__。管理的省份有:__、__、__、__、__。在該工作區(qū)間,本人管理的市場取得的不錯的業(yè)績,其中福建、江西市場連續(xù)3年每年遞增30%的銷售量,超額完成公司指定的任務(wù)。隨著市場上對汽車供應(yīng)商銷售管理要求的不斷提高,在該工作期間開發(fā)了公司的第二代銷售管理軟件系統(tǒng),在一代的基礎(chǔ)上結(jié)合市場和營銷公司的實際情況,增加了很多新的內(nèi)容和流程,使得管理更加規(guī)范和嚴(yán)謹(jǐn)。
__年*月,本人兼管華東大區(qū)的和西南大區(qū),在四川市場的銷售上取得了不錯的業(yè)績,開發(fā)了2個金牌銷售商,改變了西南市場長期業(yè)績不好的狀況。并且在此期間,協(xié)助企業(yè)開發(fā)6*4和8*4重型自卸車,并在__年下半年成功在西南瀘州市場進(jìn)行推廣,半年銷售重型自卸100臺。增加了新的產(chǎn)品亮點,拓寬了企業(yè)的銷售鏈。
__年10月,公司任命本人為營銷公司總經(jīng)理,主持營銷公司全面工作。在此工作期間,本人在原有的銷售網(wǎng)點基礎(chǔ)上,增加了多個經(jīng)銷點,拓寬了渠道網(wǎng)絡(luò)。在福建、浙江、市場大力推廣6*2、6*4、8*4自卸車,該銷量比往年遞增40%。在銷售布局上建立西北市場的基地,逐步拓展國內(nèi)市場份額。
作為企業(yè)中層領(lǐng)導(dǎo),我深深地體會到,要想做好本職工作,必須在思想上與公司保持高度的一致。我始終認(rèn)為,只有認(rèn)真執(zhí)行公司董事會文件,服從公司領(lǐng)導(dǎo),才能排除一切干擾,戰(zhàn)勝一切困難,干好銷售與管理工作。為此我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各種文件精神,并在實際工作中不斷加以運(yùn)用和實踐,實事求是,扎實工作。做好自己分管的工作,在工作中,我堅決貫徹執(zhí)行董事會和公司領(lǐng)導(dǎo)的各項指示、規(guī)定。時刻不放松學(xué)習(xí),始終使自己的思想跟得上公司的發(fā)展。
2、重視團(tuán)隊的力量
“獨木不成林”這是我工作以來一直信奉的明理,所以在帶團(tuán)隊的這幾年中,我一直在培養(yǎng)、發(fā)展合適的銷售團(tuán)隊。通過團(tuán)隊有效的結(jié)構(gòu)設(shè)立、組合,各輝其職,為完成共同的目標(biāo)一起去努力,以實現(xiàn)個體所不能達(dá)到的績效。于是為了公司在汽車市場有好的業(yè)績發(fā)展,我傾力打造和完善我們的營銷團(tuán)隊。公司領(lǐng)導(dǎo)也非常重視我們的團(tuán)隊建設(shè),我們團(tuán)隊網(wǎng)絡(luò)也逐漸發(fā)展起來。人心齊,泰山移。我相信隨著時間的推移和團(tuán)隊的完善建設(shè),我們的銷售業(yè)績會一步步獲得強(qiáng)有力的提高。
3、 重視執(zhí)行力
為完成預(yù)定目標(biāo),沒有好的執(zhí)行力是很難去完成的,但好的執(zhí)行力是需要一套完成的工作內(nèi)容、流程、考核措施等系統(tǒng)指標(biāo)的。因此我一直在做努力。今年初我們針對車輛銷售、市場調(diào)查、市場開發(fā)、市場滲透、反饋客戶需求信息、同業(yè)信息提供以及分銷商管理等工作制定了工作目標(biāo)及考核措施,并取得了實效。我要感謝公司銷售及售后服務(wù)部的所有同事。在他們的理解、支持、配合下,我們先后完成了銷售人員、銷售商、行業(yè)用戶等銷售的合同規(guī)范管理工作。我們配備專門的人員對銷售各個環(huán)節(jié)進(jìn)行業(yè)務(wù)輔導(dǎo),并在公司各部門的大力配合下,使業(yè)務(wù)在國內(nèi)市場進(jìn)一步擴(kuò)大。但是,在汽車營銷管理過程中有些成效還沒有達(dá)到預(yù)期效果,所以我們還要在今后的工作中盡力去完善,以確保團(tuán)隊的執(zhí)行力能順暢的執(zhí)行下去,從而使大家工作盡職盡責(zé),都圓滿的完成公司制定的計劃指標(biāo),使公司的業(yè)務(wù)快速增長。
二、 存在的缺點和不足
經(jīng)過多年的努力,我在工作上取得了一些的成績,但是我也清醒地看到我身上存在的缺點和不足:一是工作紀(jì)律不夠嚴(yán)格,袒護(hù)縱容部下員工 ;二是我們銷售激勵機(jī)制有待于完善與加強(qiáng);三是銷售及售后服務(wù)工作需要提高,員工素質(zhì)需進(jìn)一步加強(qiáng);四是自己的模范作用還不夠,今后工作中都要注意;五是在如何調(diào)動員工的積極性與創(chuàng)造性,自己還需加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鍛煉;六是與公司相關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)溝通的太少。以上在管理工作中有有待改進(jìn)。
三、形勢分析與今后的設(shè)想
(一)、形式的分析:
現(xiàn)在我們公司生產(chǎn)的汽車在質(zhì)量,配置上屬于上等的車輛。在價格上是賣得偏高的價位,在本年銷售過程中,牽涉問題最多的就是汽車的價格。有因為價格而丟單的問題,在明年的銷售工作中我認(rèn)為汽車的價格應(yīng)做一下適當(dāng)?shù)母?,這樣可以促進(jìn)銷售人員去銷售。我們公司進(jìn)入__等市場比較晚,汽車品牌的知名度與價格都不是很有優(yōu)勢,在西北等地開拓市場壓力很大,還是那句老話,沒有壓力就沒有動力。因此,我們還要克服困難,頂住壓力,實現(xiàn)跨越。市場是良好的,形勢是嚴(yán)峻的。可以用這一句話來概括,在技術(shù)發(fā)展飛快的今天,我們未來幾年汽車銷售市場是大有作為的,尤其是我們與跨國公司合并的意向一旦達(dá)成,外國汽車廠商將提供專門技術(shù)和資金,人才的需求數(shù)量也會相對增大,涉及很多專業(yè),而且從第一線到最后的檢測,要求的人員層次也要提高。可能新的投資重點不外乎降低成本、增加收益、完善服務(wù)等,投資重心自然而然地會向增加效益的方面傾斜。從而,我們將在成本降低、迅速搶占國內(nèi)以至 國外更大市場份額的同時,其銷量也會隨之顯著提高,并且在增強(qiáng)品牌影響力、提高產(chǎn)品品質(zhì)、完善銷售服務(wù)體系方面,采取新的可行措施,而且我們還將利用技術(shù)、資金、人才優(yōu)勢在國內(nèi)加強(qiáng)新車型與品牌車型的研發(fā)能力、并加強(qiáng)對銷售渠道的管理,滿足消費(fèi)者對廠商、對產(chǎn)品、對價格、對服務(wù)更高層次的要求。從而我們的品牌形象和經(jīng)濟(jì)效益都會得到大的豐收。因此,在汽車銷售未來的發(fā)展中,我們要更新理念,集中精力,讓每個銷售人員都信心百倍的去執(zhí)行任務(wù)、完成任務(wù)。并把握銷售節(jié)點,全力以赴抓好車型銷售及市場調(diào)查工作,不斷完善、調(diào)整營銷策劃方案,充分做好售前、售中、售后服務(wù)等工作,強(qiáng)力推進(jìn)新車型運(yùn)作,使企業(yè)品牌及公司形象能得到不斷提升。通過研究市場,加大銷控力度,以獲得最大利潤的前提下循序漸進(jìn)的來推盤,使公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會信譽(yù)得到提升。
(二)、今后的設(shè)想
1、建立一支具有凝聚力,合作精神,具有殺傷力的汽車銷售團(tuán)隊
首先要優(yōu)化部門架構(gòu),銷售工作的順利開展是需要不同崗位職責(zé)的人來共同完成的,我們要建立健全銷售員、技術(shù)支持、銷售助理、市場策劃、售后服務(wù)等崗位人員。人員結(jié)構(gòu)要不斷完善,每人的崗位職責(zé)更明晰、分工更明確、更專業(yè),銷售工作也就更系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、可執(zhí)行化。同時整合營銷,通過尋求合作與支持來達(dá)到我們在增加資金實力、增強(qiáng)技術(shù)實力、以及銷售鏈條拓展等方式的營銷。
2、 提高銷售業(yè)績,擴(kuò)張市場銷售網(wǎng)絡(luò)
引進(jìn)先進(jìn)管理思想和市場營銷理念、經(jīng)驗,強(qiáng)化我公司汽車市場的推廣意識。使我們的汽車在全國打開新局面,獲取更大的市場份額,以更好的成績擠進(jìn)潛力巨大的汽車銷售行業(yè)。
3、三是推廣主導(dǎo)型號車型,搶占國內(nèi)市場
大力推廣主導(dǎo)型號__、__、__自卸車車型,銷售布局上建立__市場的基地,大力拓展國內(nèi)市場。提升品汽車牌知名度,讓更多的客戶認(rèn)識、了解我們,讓我們更加被市場認(rèn)可。并通過更多的銷售管理策略來拓寬我們的市場區(qū)域,擁有更多的市場機(jī)會,搶占國內(nèi)更多的市場份額。
4、做好客戶優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
寫述職報告時應(yīng)認(rèn)真總結(jié)出限定時期的工作特點,抓精華,找典型,以這段時期工作中突出而富有典型意義的事件來反映一般。下面就讓小編帶你去看看汽車銷售工作年終述職報告范文5篇,希望能幫助到大家!
汽車銷售述職報告1尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
本人20__年_月進(jìn)入公司,大專學(xué)歷,一直從事銷售工作,積累了豐富的銷售經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。20__年_月,公司任命我為營銷公司總經(jīng)理,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持以及同志們的協(xié)助下,今年營銷部汽車銷量同比增長了40%。在銷售布局上建立__市場的基地,大力拓展全國市場,出色地完成了各項銷售、管理工作,和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),為公司的發(fā)展做出了一定的貢獻(xiàn)。我本人也做了大量的工作,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定和同志們的信任。下面,我將從以下三個方面向大家報告工作情況,請公司領(lǐng)導(dǎo)給予修正。
一、工作匯總
1、自我學(xué)習(xí)、發(fā)展、塑造
本人大學(xué)畢業(yè)進(jìn)入企業(yè),從事了兩年的銷售內(nèi)勤工作,而后公司成立營銷公司,我從基層調(diào)到營銷公司,從事銷售部經(jīng)理的工作,入職后,我首先自己在學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識、行業(yè)情況熟悉、本公司汽車銷售發(fā)展定位、營銷模式等方面努力探索,在工作期間為了提升銷售公司的管理水平,開發(fā)了公司的第一代銷售管理軟件系統(tǒng),從銷售的訂單接收到車輛出廠,驗收,車款的回籠等完整的銷售流程通過電腦軟件進(jìn)行管理,節(jié)約了資源,提高了效率,管理水平大大提升。
經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)與鍛煉后,我更加熟悉了產(chǎn)品知識及其行業(yè)情況。20__年營銷公司任命我為營銷公司副總經(jīng)理兼銷售部經(jīng)理,兼管__。管理的省份有:__、__、__、__、__。在該工作區(qū)間,本人管理的市場取得的不錯的業(yè)績,其中福建、江西市場連續(xù)3年每年遞增30%的銷售量,超額完成公司指定的任務(wù)。隨著市場上對汽車供應(yīng)商銷售管理要求的不斷提高,在該工作期間開發(fā)了公司的第二代銷售管理軟件系統(tǒng),在一代的基礎(chǔ)上結(jié)合市場和營銷公司的實際情況,增加了很多新的內(nèi)容和流程,使得管理更加規(guī)范和嚴(yán)謹(jǐn)。
20__年_月,本人兼管華東大區(qū)的和西南大區(qū),在四川市場的銷售上取得了不錯的業(yè)績,開發(fā)了2個金牌銷售商,改變了西南市場長期業(yè)績不好的狀況。并且在此期間,協(xié)助企業(yè)開發(fā)6_4和8_4重型自卸車,并在20__年下半年成功在西南瀘州市場進(jìn)行推廣,半年銷售重型自卸100臺。增加了新的產(chǎn)品亮點,拓寬了企業(yè)的銷售鏈。
20__年10月,公司任命本人為營銷公司總經(jīng)理,主持營銷公司全面工作。在此工作期間,本人在原有的銷售網(wǎng)點基礎(chǔ)上,增加了多個經(jīng)銷點,拓寬了渠道網(wǎng)絡(luò)。在福建、浙江、市場大力推廣___、___、___自卸車,該銷量比往年遞增40%。在銷售布局上建立西北市場的基地,逐步拓展國內(nèi)市場份額。
作為企業(yè)中層領(lǐng)導(dǎo),我深深地體會到,要想做好本職工作,必須在思想上與公司保持高度的一致。我始終認(rèn)為,只有認(rèn)真執(zhí)行公司董事會文件,服從公司領(lǐng)導(dǎo),才能排除一切干擾,戰(zhàn)勝一切困難,干好銷售與管理工作。為此我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各種文件精神,并在實際工作中不斷加以運(yùn)用和實踐,實事求是,扎實工作。做好自己分管的工作,在工作中,我堅決貫徹執(zhí)行董事會和公司領(lǐng)導(dǎo)的各項指示、規(guī)定。時刻不放松學(xué)習(xí),始終使自己的思想跟得上公司的發(fā)展。
2、重視團(tuán)隊的力量
“獨木不成林”這是我工作以來一直信奉的明理,所以在帶團(tuán)隊的這幾年中,我一直在培養(yǎng)、發(fā)展合適的銷售團(tuán)隊。通過團(tuán)隊有效的結(jié)構(gòu)設(shè)立、組合,各輝其職,為完成共同的目標(biāo)一起去努力,以實現(xiàn)個體所不能達(dá)到的績效。于是為了公司在汽車市場有好的業(yè)績發(fā)展,我傾力打造和完善我們的營銷團(tuán)隊。公司領(lǐng)導(dǎo)也非常重視我們的團(tuán)隊建設(shè),我們團(tuán)隊網(wǎng)絡(luò)也逐漸發(fā)展起來。人心齊,泰山移。我相信隨著時間的推移和團(tuán)隊的完善建設(shè),我們的銷售業(yè)績會一步步獲得強(qiáng)有力的提高。
3、重視執(zhí)行力
為完成預(yù)定目標(biāo),沒有好的執(zhí)行力是很難去完成的,但好的執(zhí)行力是需要一套完成的工作內(nèi)容、流程、考核措施等系統(tǒng)指標(biāo)的。因此我一直在做努力。今年初我們針對車輛銷售、市場調(diào)查、市場開發(fā)、市場滲透、反饋客戶需求信息、同業(yè)信息提供以及分銷商管理等工作制定了工作目標(biāo)及考核措施,并取得了實效。我要感謝公司銷售及售后服務(wù)部的所有同事。在他們的理解、支持、配合下,我們先后完成了銷售人員、銷售商、行業(yè)用戶等銷售的合同規(guī)范管理工作。我們配備專門的人員對銷售各個環(huán)節(jié)進(jìn)行業(yè)務(wù)輔導(dǎo),并在公司各部門的大力配合下,使業(yè)務(wù)在國內(nèi)市場進(jìn)一步擴(kuò)大。但是,在汽車營銷管理過程中有些成效還沒有達(dá)到預(yù)期效果,所以我們還要在今后的工作中盡力去完善,以確保團(tuán)隊的執(zhí)行力能順暢的執(zhí)行下去,從而使大家工作盡職盡責(zé),都圓滿的完成公司制定的計劃指標(biāo),使公司的業(yè)務(wù)快速增長。
二、存在的缺點和不足
經(jīng)過多年的努力,我在工作上取得了一些的成績,但是我也清醒地看到我身上存在的缺點和不足:
1、工作紀(jì)律不夠嚴(yán)格,袒護(hù)縱容部下員工;
2、我們銷售激勵機(jī)制有待于完善與加強(qiáng);
3、銷售及售后服務(wù)工作需要提高,員工素質(zhì)需進(jìn)一步加強(qiáng);
4、自己的模范作用還不夠,今后工作中都要注意;
5、在如何調(diào)動員工的積極性與創(chuàng)造性,自己還需加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鍛煉;
六是與公司相關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)溝通的太少。
以上在管理工作中有有待改進(jìn)。
三、形勢分析與今后的設(shè)想
現(xiàn)在我們公司生產(chǎn)的汽車在質(zhì)量,配置上屬于上等的車輛。在價格上是賣得偏高的價位,在本年銷售過程中,牽涉問題
最多的就是汽車的價格。有因為價格而丟單的問題,在明年的銷售工作中我認(rèn)為汽車的價格應(yīng)做一下適當(dāng)?shù)母?,這樣可以促進(jìn)銷售人員去銷售。我們公司進(jìn)入__等市場比較晚,汽車品牌的知名度與價格都不是很有優(yōu)勢,在西北等地開拓市場壓力很大,還是那句老話,沒有壓力就沒有動力。因此,我們還要克服困難,頂住壓力,實現(xiàn)跨越。市場是良好的',形勢是嚴(yán)峻的??梢杂眠@一句話來概括,在技術(shù)發(fā)展飛快的今天,我們未來幾年汽車銷售市場是大有作為的,尤其是我們與跨國公司合并的意向一旦達(dá)成,外國汽車廠商將提供專門技術(shù)和資金,人才的需求數(shù)量也會相對增大,涉及很多專業(yè),而且從第一線到最后的檢測,要求的人員層次也要提高??赡苄碌耐顿Y重點不外乎降低成本、增加收益、完善服務(wù)等,投資重心自然而然地會向增加效益的方面傾斜。從而,我們將在成本降低、迅速搶占國內(nèi)以至國外更大市場份額的同時,其銷量也會隨之顯著提高,并且在增強(qiáng)品牌影響力、提高產(chǎn)品品質(zhì)、完善銷售服務(wù)體系方面,采取新的可行措施,而且我們還將利用技術(shù)、資金、人才優(yōu)勢在國內(nèi)加強(qiáng)新車型與品牌車型的研發(fā)能力、并加強(qiáng)對銷售渠道的管理,滿足消費(fèi)者對廠商、對產(chǎn)品、對價格、對服務(wù)更高層次的要求。從而我們的品牌形象和經(jīng)濟(jì)效益都會得到大的豐收。因此,在汽車銷售未來的發(fā)展中,我們要更新理念,集中精力,讓每個銷售人員都信心百倍的去執(zhí)行任務(wù)、完成任務(wù)。并把握銷售節(jié)點,全力以赴抓好車型銷售及市場調(diào)查工作,不斷完善、調(diào)整營銷策劃方案,充分做好售前、售中、售后服務(wù)等工作,強(qiáng)力推進(jìn)新車型運(yùn)作,使企業(yè)品牌及公司形象能得到不斷提升。通過研究市場,加大銷控力度,以獲得最大利潤的前提下循序漸進(jìn)的來推盤,使公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會信譽(yù)得到提升。
汽車銷售述職報告2各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!
我自年7月加入了汽車,現(xiàn)工作滿7年,下面將這半年來年的工作況匯報如下:
一、開展了“零風(fēng)險”服務(wù)。自承諾“零風(fēng)險”以來,我對消費(fèi)者零風(fēng)險服務(wù)進(jìn)行了認(rèn)真調(diào)查研究,認(rèn)為要通過汽車零缺陷產(chǎn)品、精巧細(xì)膩的市場細(xì)分服務(wù)消費(fèi)者,消費(fèi)者購買汽車俱樂部產(chǎn)品,都印有800全國免費(fèi)服務(wù)電話,通過溝通,拉近了消費(fèi)者大眾汽車之間的距離,進(jìn)一步強(qiáng)化了大眾汽車零缺陷的品質(zhì)。我通過專業(yè)化的服務(wù),及時幫助和加速走貨,從商品下線到展示銷售,再到無處不在的pop招貼提示,銷售代表一路跟蹤,使得每個終端成為完美終端,個個作成為樣板工程,賣的不僅是商品,更重要的是專業(yè)化服務(wù),并帶來的豐厚回報。據(jù)統(tǒng)計,年內(nèi)銷售額達(dá)到了360萬元。
二、拓寬了市場。在年初以前,汽車市場上汽車占市場達(dá)90%以上。而豐達(dá)汽車較我們的汽車落后許多,對于競爭,我們采取了提高服務(wù)質(zhì)量的辦法,大做銷售廣告,在當(dāng)?shù)囟嗉颐襟w做廣告,收到了明顯的效果。結(jié)果使當(dāng)?shù)乩习傩諏ζ嚰矣鲬魰?,人人皆知。同時我們大力在節(jié)日促銷汽車。在促銷中,采取贈品與獎勵辦法,對愛車族具有強(qiáng)大的吸引力。如針對部分愛車族急需汽車卻缺少資金的情況,在金融引擎中做了更多的調(diào)整,讓每位顧客在最快、最便利的情況下能夠把車貸走。
總之,半年來,我在銷售中做了大量工作,但也存在一些不足,主要是宣傳的力度還不夠大,宣傳導(dǎo)資金欠缺。不過,隋著銷售業(yè)績的大好,在明年汽車的銷售中,我們會做得更好。
在過去的半年,我們一直在努力,我為加入而自豪。我信奉敬業(yè)進(jìn)取、追求卓越、永不言敗的精神,我愿和所有的伙伴一起與工行共同發(fā)展。
以上是我的述職報告,謝謝!
汽車銷售述職報告3__月份對于_汽車銷售行業(yè)來說,是一個淡季,客戶上門的幾率相對較小,汽車銷售的數(shù)量同比其他月份少,針對這種情況,在公司銷售經(jīng)理王經(jīng)理“山不過來,我們過去”的銷售策略下,開始實施“主動出擊,開發(fā)市潮的戰(zhàn)略方針,作為一名銷售顧問,我們在做好顧問式的銷售方式的同時,進(jìn)一步做到上門服務(wù)、宣傳兩不誤,作為分管日照市東港區(qū)的銷售顧問,現(xiàn)將汽車銷售__月份工作總結(jié)如下:
1、目標(biāo):經(jīng)過月初分析總結(jié),鎖定_森林人的目標(biāo)客戶為中小企業(yè)主、有實力的個體戶、國家公務(wù)員、大型企業(yè)高層管理人員等,因此,2月份第一次宣傳針對有實力的個體戶展開了攻勢,通過上門訪談、發(fā)放宣傳資料、邀請意向客戶試乘試駕。
2、經(jīng)過:個體戶里面曾經(jīng)的光輝人物們_建材市場個體戶,20__年日照的房地產(chǎn)飛速發(fā)展,因此帶動并且引爆當(dāng)?shù)氐慕ú氖袌?,相?dāng)一部分人,理所當(dāng)然地暴富了,有了錢需要改善原有的生活,原來不懂消費(fèi),不會消費(fèi),這就需要我們引導(dǎo)消費(fèi),宣傳我們的_汽車,給準(zhǔn)客戶的生活帶來了一絲色彩,不至于使他們天天面對自己的“上帝們”也讓自己當(dāng)一回“上帝”,宣傳有一定的效果,但是在我溝通的過程中,也清楚地認(rèn)識到,20__—20__年底帶來的世界金融危機(jī),一樣未曾幸免的波及到了日照房地產(chǎn)行業(yè),順勢波及到建材市場,這個時候的建材市場如同我們2月份的_展廳一樣冷清,現(xiàn)在更多的個體老板選擇持幣待購,靜觀其變。
3、總結(jié):雖然建材市場一時陷入了困難時期,并不代表其將一蹶不振,等到經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的時候,我的努力也就不會白白的付出了,無論是樓市,還是車市,總有經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的一天,現(xiàn)在只需要做好我們該做的,讓_在日照家喻戶曉,經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的時候,總會有人來買車!綜上所述:我個人認(rèn)為3月份的工作計劃還是以主動出擊為主,守株待兔為輔,盡快地擴(kuò)大宣傳范圍,通過各種不同的宣傳渠道,讓更多的人了解,喜歡,購買擁有!
20__年已過,在此實習(xí)期間,我通過努力的工作,也有了一點的收獲,借此對自己的工作做一下總結(jié),目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
汽車銷售述職報告420__年即將過去,在這將近一年的時間中我通過努力的銷售經(jīng)理工作,也有了一點收獲,臨近年終,我感覺有必要對自己的銷售經(jīng)理工作做一下總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把銷售經(jīng)理工作做的更好,自己有信心也有決心把明年的銷售經(jīng)理工作做的更好。下面我對一年的工作進(jìn)行簡要的述職:
一、任務(wù)完成情況
今年實際完成銷售量為__萬,其中__萬,其他1800萬,基本完成年初既定目標(biāo)。
__常規(guī)產(chǎn)品比去年有所下降,__增長較快,__相比去年有少量增長;但__銷售不夠理想(計劃是在1500萬左右),__(DN1000以上)銷售量很少,__有少量增幅。
總的說來是銷售量正常,OEM增長較快,但公司自身產(chǎn)品增長不夠理想,“__”品牌增長也不理想。
二、客戶反映較多的情況
對于我們生產(chǎn)銷售型企業(yè)來說,質(zhì)量和服務(wù)就是我們的生命,如果這兩方面做不好,企業(yè)的發(fā)展壯大就是紙上談兵。
1、質(zhì)量狀況:質(zhì)量不穩(wěn)定,退、換貨情況較多。
如__客戶的__,__客戶的__等,發(fā)生的質(zhì)量問題接二連三,客戶怨聲載道。
2、細(xì)節(jié)注意不夠:如大塊焊疤、表面不光潔,油漆顏色出錯,發(fā)貨時手輪落下等等。
雖然是小問題卻影響了整個產(chǎn)品的質(zhì)量,并給客戶造成很壞的印象。
3、交貨不及時:生產(chǎn)周期計劃不準(zhǔn),生產(chǎn)調(diào)度不當(dāng)常造成貨期拖延,也有發(fā)貨人員人為因素造成的交期延遲。
4、運(yùn)費(fèi)問題:關(guān)于運(yùn)費(fèi)問題客戶投訴較多,尤其是老客戶,如__等人都說比別人的要貴,而且同樣的貨,同樣的運(yùn)輸工具,今天和昨天不一樣的價。
5、技術(shù)支持問題:客戶的問題不回答或者含糊其詞,造成客戶對公司抱怨和誤解,__等人均有提到這類問題。
問題不大,但與公司“客戶至上”“客戶就是上帝”的宗旨不和諧。
6、報價問題:因公司內(nèi)部價格體系不完整,所以不同的客戶等級無法體現(xiàn),老客戶、大客戶體會不到公司的照顧與優(yōu)惠。
三、銷售中的問題
經(jīng)過近兩年的磨合,銷售部已經(jīng)融合成一支精干、團(tuán)結(jié)、上進(jìn)的隊伍。團(tuán)隊有分工,有合作,人員之間溝通順利,相處融洽;銷售人員已掌握了一定的銷售技巧,并增強(qiáng)了為客戶服務(wù)的思想;業(yè)務(wù)比較熟練,都能獨當(dāng)一面,而且工作中的問題善于總結(jié)、歸納,找到合理的解決方法,__在這方面做得尤其突出。各相關(guān)部門的配合也日趨順利,能相互理解和支持。好的方面需要再接再勵,發(fā)揚(yáng)光大,但問題方面也不少。
1、人員工作熱情不高,自主性不強(qiáng)。
上班聊天、看電影,打游戲等現(xiàn)象時有發(fā)生。究其原因,一是制度監(jiān)管不力,二則銷售人員待遇較低,感覺事情做得不少,但和其他部門相比工資卻偏低,導(dǎo)致心理不平衡。
2、組織紀(jì)律意識淡薄,上班遲到、早退現(xiàn)象時有發(fā)生。
這種情況存在公司各個部門,公司應(yīng)該有適當(dāng)?shù)目记谥贫?,有不良現(xiàn)象發(fā)生時不應(yīng)該僅有部門領(lǐng)導(dǎo)管理,而且公司領(lǐng)導(dǎo)要出面制止。
3、發(fā)貨人員的觀念問題:
發(fā)貨人員僅僅把發(fā)貨當(dāng)做一件單純?nèi)蝿?wù),以為貨物出廠就行,少了為客戶服務(wù)的理念。其實細(xì)節(jié)上的用心更能讓客戶感覺到公司的服務(wù)和真誠,比如貨物的包裝、清晰的標(biāo)記,及時告知客戶貨物的重量,到貨時間,為客戶盡量把運(yùn)輸費(fèi)用降低等等。
4、統(tǒng)計工作不到位,沒有成品或半成品統(tǒng)計報表,每一次銷售部都需要向車間詢問貨物庫存狀況,這樣一來可能造成銷售機(jī)會丟失,造成勞動浪費(fèi),而且客戶也懷疑公司的辦事效率。
成品倉庫和半成品倉庫應(yīng)定時提供報表,告知庫存狀況以便及時準(zhǔn)備貨品和告知客戶具體生產(chǎn)周期。
5、銷售、生產(chǎn)、采購等流程銜接不順,常有造成交期延誤事件且推脫責(zé)任,互相指責(zé)。
6、技術(shù)支持不順,標(biāo)書圖紙、銷售用圖紙短缺。
7、部門責(zé)任不清,本未倒置,導(dǎo)致銷售?a
href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽泵揮惺奔渲鞫】突А?/p>以上問題只是諸多問題中的一小部分,也是銷售過程中時有發(fā)生的問題,雖不致于影響公司的根本,但不加以重視,最終可能給公司的未來發(fā)展帶來重大的損失。
四、關(guān)于公司管理的想法
我們__公司經(jīng)過這兩年的發(fā)展,已擁有先進(jìn)的硬件設(shè)施,完善的組織結(jié)構(gòu),生產(chǎn)管理也進(jìn)步明顯,在__乃至汽車行業(yè)都小有名氣。應(yīng)該說,只要我們戰(zhàn)略得當(dāng),戰(zhàn)術(shù)得當(dāng),用人得當(dāng),前景將是非常美好的。
“管理出效益”,這個準(zhǔn)則大家都知道,但要管理好企業(yè)卻不是件容易的事。我感覺公司比較注重感情管理,制度化管理不夠。嚴(yán)格說來公司應(yīng)該以制度化管理為基礎(chǔ),兼顧情感管理,這樣才能取得管理成果的最大化。就拿考勤來說,卡天天打,可是遲到、早退的沒有處罰,加班的也沒有獎勵,那么打不打卡有什么區(qū)別?不如不打。又如員工工作怠慢沒人批評指正,即使有人提起最后也是不了了只,這是姑息、縱容,長此以往,公司利益必然受損。
過程決定結(jié)果,細(xì)節(jié)決定成敗。
公司的目標(biāo)或者一個計劃之所以最后出現(xiàn)偏差,往往是在執(zhí)行的過程中,某些細(xì)節(jié)執(zhí)行的不到位所造成。老板們有很多好的想法、方案,有很宏偉的計劃,為什么到了最后都沒有帶來明顯的效果?比如說公司年初訂的倉庫報表,成本核算等,開會時一遍又一遍的說,可就是沒有結(jié)果,為什么?這就是政令不通,執(zhí)行力度不夠啊。這就是為什么國內(nèi)企業(yè)最近幾年都很關(guān)注“執(zhí)行力”的`一個重要原因,執(zhí)行力從那里來?過程控制就是一個關(guān)鍵!
完整的過程控制分以下四個方面:
(1)工作報告
相關(guān)人員和部門定期或不定期向總經(jīng)理或相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報工作,報告進(jìn)展?fàn)顩r,領(lǐng)導(dǎo)也抽出時間主動了解進(jìn)展?fàn)顩r,給予工作上指導(dǎo)。
(2)例會
定期的例會可以了解各部門協(xié)作情況,可以共同獻(xiàn)計獻(xiàn)策,并相互溝通。公司的例會太少,尤其是縱向的溝通太少,員工不了解老總們對工作的計劃,對自己工作的看法,而老板們也不了解員工的想法,不了解員工的需要。
(3)定期檢查
計劃或方案執(zhí)行一段時期后,公司定期檢查其執(zhí)行情況,是否偏離計劃,要否調(diào)整,并布置下一段時期的工作任務(wù)。
(4)公平激勵
建立一只和諧的團(tuán)隊,調(diào)動員工的積極性、主動性都需要有一個公平的激勵機(jī)制。否則會造成員工之間產(chǎn)生矛盾,工作之間不配合,上班沒有積極性。就我的個人看法,我認(rèn)為銷售部的工資偏低,大環(huán)境比較行業(yè)內(nèi)各個閥門廠銷售人員的待遇,小環(huán)境比較公司內(nèi)各部門的待遇。
雖然銷售部各員工做得都很敬業(yè),實際上大家內(nèi)心都有一些意見。如果公司認(rèn)為銷售部是一個重要的部門,認(rèn)可銷售部員工的辛苦,希望能留住那些能給公司帶來利潤的銷售人員,那么我建議工資還是要有相應(yīng)調(diào)整,畢竟失去一位員工的損失太大了。
另外一個方面就是公司管理結(jié)構(gòu)和用人問題。由于公司自身結(jié)構(gòu)的特殊性,人事管理上容易出現(xiàn)越級管理、多頭管理和過度管理等現(xiàn)象。越級管理容易造成部門經(jīng)理威信喪失,積極性喪失,最后是部門內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)與員工不融洽,遇事沒人擔(dān)當(dāng)責(zé)任;多頭管理則容易讓員工工作無法適從,擔(dān)心工作失誤;過度管理可能造成員工失去創(chuàng)造性,員工對自己不自信,難以培養(yǎng)出獨當(dāng)一面的人才。
以上只是個人之見,不一定都對,但我是真心實意想著公司未來的發(fā)展,一心一意想把銷售部搞好,為公司也為自己爭些體面,請各位老總們斟灼。
汽車銷售述職報告5一、加強(qiáng)面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實行差異化營銷
針對今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo),結(jié)合__總經(jīng)理在20__年商務(wù)大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。
我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺,對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
對策一:加強(qiáng)銷售隊伍的目標(biāo)治理
1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化;
2、日常工作表格化;
3、檢查工作規(guī)律化;
4、銷售指標(biāo)細(xì)分化;
5、晨會、培訓(xùn)例會化;
6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核。
對策二:細(xì)分市場,建立差異化營銷
細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分,不同的細(xì)分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)__年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市場、零散用戶等四大市場,對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略,對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了__出租車協(xié)會理事單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導(dǎo)出租公司,宣傳__品牌政策。
平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年__市場出租車更新的良好契機(jī),我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機(jī)行為及思想動態(tài)。對出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤,每月上門服務(wù)一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費(fèi)群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)化內(nèi)涵。
另外我們和__市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,先后和__理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)__維修服務(wù)點,將__的服務(wù)帶入高校,并且定期在高校支部免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查,在高校圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
對策三:注重信息收集,做好科學(xué)猜測
當(dāng)今的市場機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學(xué)的市場猜測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞,結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負(fù)責(zé)的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應(yīng)。
同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強(qiáng)化對市場占有率,我們把分公司在__市場的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo),今年完成__任務(wù),順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。
對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化,經(jīng)銷商的利潤空間進(jìn)一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結(jié)合新的商務(wù)政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果,備件銷售營業(yè)額__萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售后服務(wù)是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又來了自96年成立以來的售后維修高峰。
為此,我們對售后服務(wù)部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進(jìn)度表;用戶進(jìn)站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語言行為規(guī),在維修過程中,強(qiáng)調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)行為和用語,做到尊重用戶和愛護(hù)車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。
為了進(jìn)一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨100,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車__臺次,工時凈收入__萬元。