公務員期刊網 精選范文 環(huán)境污染的防治范文

環(huán)境污染的防治精選(九篇)

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環(huán)境污染的防治

第1篇:環(huán)境污染的防治范文

1、農業(yè)生產中化肥和農藥污染

現如今農藥使用較為廣泛,大量農藥施入土壤中,除了少部分與作物接觸之外,大多數還是殘留在土壤中。如果說施加的農藥屬于高毒高殘留型,它將長時間滯留于土壤中,造成土壤長時間地污染。化肥雖然對農作物的生長非常有幫助,但是不規(guī)范的使用,也造成土壤營養(yǎng)化、非營養(yǎng)物質積累、重金屬滲入等問題的出現。

2、養(yǎng)殖產業(yè)中禽畜污物排放

目前農村規(guī)模養(yǎng)殖場很少配置污水處理設備,很多禽畜的糞便直接被排放到農業(yè)生產環(huán)境中去,適量可做有機肥使用,但是量多后戶直接導致土壤鹽漬化、土壤板結、水體惡化、水體營養(yǎng)化等問題的出現。

二、環(huán)境污染防治策略及建議

1、加強對“三廢”污染的治理和無公害化處理

加強“三廢”污染治理,是做好農業(yè)環(huán)境污染防治措施重要內容之一。首先要加強執(zhí)法力度,嚴格參照國家有關環(huán)保制度標準,淘汰經營生產中污染較為嚴重的產業(yè)項目、機械設備,勒令禁止重工業(yè)污染向農村地區(qū)蔓延,確保農業(yè)生產有一個“潔凈”的環(huán)境。其次要加強監(jiān)管力度,尤其是做好農村經濟產業(yè)中工業(yè)企業(yè)排污減排工作,參照相關的法律法規(guī)結合地方實際情況制定嚴格的污染物排放監(jiān)管規(guī)章,嚴格控制工業(yè)企業(yè)污染物的排放總量。最后推進農業(yè)“三廢”集中處理工作進程,根據地方環(huán)境承載能力及工農業(yè)生產發(fā)展情況,合理規(guī)劃,調整農村產業(yè)布局,引導地方企業(yè)向城鄉(xiāng)集中,集中監(jiān)管生產排污情況。

2、加強對農藥污染、化肥污染的防治工作

防治農藥污染的關鍵在于盡可能地減少農藥使用,積極探索使用綜合治理措施。在病蟲害的防治上,要將物理防治、農業(yè)防治、生物防治同化學農藥防治有效結合起來,盡量減少農藥使用,降低對環(huán)境的污染程度。同時,還要積極研發(fā)低毒、低殘留、高效新農藥,并加強使用指導。此外,還要加強對農藥市場的監(jiān)管力度,規(guī)范用藥,嚴格遵守農藥使用范圍和標準。早在1982年,農業(yè)部就頒布實施了《農藥安全使用規(guī)定》,在規(guī)定中明確將農藥細分為高、中、低三類。在規(guī)定中,明確指出符合“農藥安全使用標準”的品種,要嚴格按照標準要求執(zhí)行,對于控制農藥殘留,防治農藥污染效果較好。防治化肥污染要將有機肥和化肥使用有效結合起來,盡量不要在同一地方長時間使用一種肥料,積極推進測土配方技術,避免過無節(jié)制使用化肥,造成化肥流失污染環(huán)境,有效提高化肥利用率。在推進測土配方技術的同時,要積極探索擴充地方作物種類。此外,在加強化肥污染和農藥污染防治工作的同時,政府一定要加強對規(guī)范用藥和合理使用化肥的宣傳和技術培訓,引導農戶科學合理用藥,規(guī)范有效施肥。

3、加強對禽畜污物的防治工作

養(yǎng)殖業(yè)污物處理是農業(yè)環(huán)境污染防治工作的重點所在,在防治工作的開展過程中,要堅持無公害化、資源化、減量化的原則進行。對于養(yǎng)殖舍內的糞便要及時進行清掃,清掃后要進行沖洗,沖洗后要嚴格消毒。對于收集的糞便要集中處理,可采用厭氧發(fā)酵的方式,一方面有節(jié)能功效,另一方面可獲得沼氣,開發(fā)農村沼氣產業(yè)項目。也可將收集糞便集中發(fā)酵制成有機肥料,與化學肥料配合施用,提高農業(yè)生產效率。

三、結語

第2篇:環(huán)境污染的防治范文

一、八里湖新區(qū)環(huán)境污染防治SWOT分析

(一)Strength 優(yōu)勢:

其一、區(qū)位優(yōu)勢:八里湖新區(qū)東側毗鄰九江市區(qū)西面,南至九園路,西側為賽湖及沙北編組站,北抵長江大堤。八里湖區(qū)域緊密結合把湖口、星子、瑞昌、九江縣四個大的組團溝通聯系城東港區(qū)、城區(qū)港區(qū)等。

其二、地理優(yōu)勢:區(qū)域面積約160平方公里,其中水域面積達52平方公里。區(qū)內有八里湖、賽湖、面朝長江背依廬山。八里湖區(qū)內環(huán)湖地帶丘陵起伏,自然植被茂密,視野開闊通透,空氣清新。有廬山為背景,山水相映成輝,整體景觀多層次有縱深。

其三、環(huán)境優(yōu)勢:八里湖新區(qū)開發(fā)前都為農田,灘涂。湖面漁民以打漁為生。水草豐盛,山林茂密,自然資源豐富,未受工業(yè)及城市生活污染,再加上“兩湖一江一山”的獨特山水格局,是建設綠色生態(tài)城市的優(yōu)良依托。大面積水體,沙洲,島嶼,灘涂,岸基和山體,美化未來城市景觀,為居民提供觀賞休憩娛樂親近自然的場所,并且適度開發(fā)利用可為九江旅游城市形象加分。開發(fā)新的旅游娛樂項目也潛力巨大。

(二) Weakness 弱勢

1、公眾的環(huán)境意識普遍較低

目前普遍公民對日常環(huán)保的概念僅局限于不亂扔垃圾,不破壞植被、山體,不污染水資源等比較淺顯的層面。對日常出行、購物、娛樂等產生資源消耗及廢品污染行為的不易察覺,并且對于一些污染行為沒有強烈的群眾監(jiān)督意識。

2、技術創(chuàng)新動力不足

作為資源消耗和廢氣廢水等產生的主體,大部分企業(yè)在節(jié)能減排凈化污染物方面的技術創(chuàng)新能力不足,管理薄弱。而且環(huán)保技術研發(fā)需要長時間高費用,新區(qū)內大部分的中小企業(yè)沒有能力開發(fā)或引進尖端技術設備,從而導致大量未處理或處理不徹底的工業(yè)污染物排入自然。

3、缺乏遠見性,環(huán)保政策不完善

在八里湖新區(qū)的規(guī)劃中,出現多起重復建設現象,如剛建成不久甚至未完成的建筑遭到拆除重新規(guī)劃建設。這不僅造成了資金的浪費并且產生更多的建筑垃圾,消耗更多的自然資源。目前,政府在資源利用和環(huán)境保護方面的法律法規(guī)不夠健全,對企業(yè)廢棄物和污染物的排放費低于污染治理的費用。

(三)Opportunity 機會

在九江市挺進八里湖時代,建設大九江的背景下,九江市政府對八里湖新區(qū)投入了大量的資金,人力和技術,這無疑是八里湖高效率高質量建設的巨大支持。并且,從政府到普通公民都意識到八里湖生態(tài)環(huán)境的保護和整治利用,將八里湖新區(qū)定位為以生活居住、休閑渡假及旅游為主要功能的具備九江水鄉(xiāng)名城特色的生態(tài)綠島。

(四)Threat 威脅

有開發(fā)利用就有資源消耗和環(huán)境污染。隨著八里湖新區(qū)的建成,未來城市中心將遷移至此,隨之而來的就是大量居民、車輛、商業(yè)等,給新城區(qū)帶來巨大的城市壓力。目前,八里湖新區(qū)大建設正在如火如荼的進行,部分湖邊堆放著大量建筑垃圾和生活垃圾導致水質污染。路面揚塵嚴重,地表也四處堆放的建筑和生活垃圾。如何處理這些垃圾成為建設生態(tài)環(huán)保新區(qū)的一大難題。原在湖水中的人工養(yǎng)魚業(yè)也給八里湖水留下了大量化學肥料,在老漁民眼里,八里湖已不再是那個湖水清澈可飲用的原生態(tài)八里湖了。

二、八里湖新區(qū)存在的潛在環(huán)境污染問題

當今人類面臨有史以來最嚴峻的環(huán)境危機,人口、環(huán)境與發(fā)展問題不僅引起全世界的關注,更是成為制約各國持續(xù)發(fā)展的全球性問題。我國同樣面臨著發(fā)展中產生的環(huán)境污染、生態(tài)系統(tǒng)失衡等問題,使我國經濟社會可持續(xù)的發(fā)展受到制約,也影響到人民生活質量的提高。九江市在從兩湖走向八里湖時代中,八里湖新區(qū)面臨著陸源污染、水體污染和空氣污染方面的問題。

(一)八里湖新區(qū)存在的陸源污染問題

第一,新區(qū)的環(huán)衛(wèi)基礎設施建設滯后,城市生活垃圾處理及綜合利用、危險廢物安全處置等城市環(huán)保基礎設施建設不完備,使生活垃圾不能得到及時有效的處置,導致新區(qū)垃圾污染問題日益嚴峻。

第二,新區(qū)開發(fā)的過程中,大量的建筑垃圾被施工單位沿著空地、道路兩旁、江邊甚至湖邊卸放,不僅破壞環(huán)保美感,而且影響市容市貌、危害居民健康,還有一部分建筑廢棄物基本上未作任何處理就運往市郊和鄉(xiāng)村進行露天堆放或填埋,不僅占用大量耕地,在清運及堆放過程中產生的遺撒和粉塵飛揚加重了對環(huán)境的污染。

(二)八里湖新區(qū)存在的水體污染問題

其一,八里湖水現狀。目前規(guī)劃建設的九江出口加工區(qū),昆山工業(yè)區(qū),綜合工業(yè)園,沙城工業(yè)園都在八里湖上游,廬山區(qū)的所有污水經過十里河流入八里湖,整個沙河的污水流入八里湖,整個廬山山上的污水通過剪刀峽流入八里湖,八里湖的水現在已經受到一定程度的污染。

其二,污水排放情況。全市污染物排放入湖的總量居高不下,工業(yè)企業(yè)污染源的達標還處于低水平、低標準階段,生活垃圾污染問題日益突出。環(huán)境污染結構發(fā)生變化,排入八里湖的污水中,城市生活污水已占廢水總排放量的50%以上。

其三,湖區(qū)周圍垃圾、農藥、化肥等面源污染呈擴大與加重趨勢。廢棄的塑料包裝物和農膜流入八里湖導致湖面的白色污染的問題越來越突出。農藥、化肥經過各種渠道流入八里湖后導致了八里湖水體富營養(yǎng)化。

(三)八里湖新區(qū)存在的空氣污染問題

其一,九江市有幾個大煙囪,電廠三個,石化總廠一個(還有幾個小的),化纖廠4個,昌河新增加一個。從廬山向下看,總覺得這些煙囪礙眼,且每天都排放出大量的黑煙,與廬山不協調,與九江是個旅游城市不協調。

其二,隨著城市機動車保有量的增加,使城市空氣中氮氧化物和總懸浮顆粒物污染呈上升趨勢。建筑施工及其固體廢棄物的露天堆放形成揚塵造成二次污染。城市噪聲擾民和油煙污染較為普遍,已成為群眾投訴的熱點。

三、九江市八里湖新區(qū)環(huán)境污染防治新思路

(一)對不同的污染源采取不同的防治方法

1、陸源污染的應對措施:

第一、對城市生活垃圾采用“干濕兩分法”,即把垃圾按照“大類粗分、干濕分離”的原則分類,將垃圾分為干垃圾和濕垃圾。干垃圾主要為紙類、塑料、玻璃、金屬、織物和瓶罐等固體不含水或含水量較少的垃圾。濕垃圾主要指廚房產生的剩飯菜、魚骨、魚鱗、動物內臟、菜梗菜葉、水果皮、果核籽、廢棄茶葉渣、過期食物等含水率較高的食物性垃圾(統(tǒng)稱廚余垃圾)。垃圾分類投放后,干垃圾運輸到垃圾處理廠,垃圾處理廠雇傭專人對垃圾進行詳細分類,可回收利用的依類別進入再生資源利用體系,變廢為寶;不可利用部分則填埋或焚燒。濕垃圾統(tǒng)一收集后運輸到堆肥廠、餐廚垃圾處理廠處理。

第二、加快城市生活垃圾處理及綜合利用、危險廢物安全處置等城市環(huán)保基礎設施建設。建立垃圾分類收集、儲運和處理系統(tǒng)。建立廢舊電池的回收貯存體系。力爭建設一個危險廢物集中處置場。推行綠色消費,消除白色污染。

2、水體污染的應對措施:

首先,完善城市污水處理系統(tǒng)。為了控制水污染的發(fā)展,沿湖工業(yè)企業(yè)必須積極治理水污染,尤其是有毒有害污染物的排放必須單獨治理或預處理,加快城市生活污水處理系統(tǒng)的建設,確保全市城市生活污水處理率達50%。

其次,調整工業(yè)布局。水體的自然凈化能力有限,合理的工業(yè)布局可以充分利用自然環(huán)境自凈力,變惡性循環(huán)為良性循環(huán),起到發(fā)展經濟、控制水污染的作用。在八里湖地區(qū)不應再興建耗水量大的工業(yè)企業(yè)。對于用水量,污染嚴重,又無有效治理措施的應采用關、停、并、轉的措施。

最后,加強水資源的規(guī)劃管理。水源規(guī)劃是區(qū)域規(guī)劃、城市規(guī)劃、工業(yè)和農業(yè)發(fā)展規(guī)劃的主要組成部分,應與其他規(guī)劃同時進行。規(guī)劃前必須切實查清水資源總量及水質狀況,如果需要水量超過水資源總量時,應采取相應的給水和污染水處理措施,并采取蓄水、保水、再生、回用等措施,以保證彌補供水不足。

3、空氣污染的應對措施:

第一,普及清潔能源的使用,控制煤煙型污染,發(fā)展清潔能源, 改善能源消費結構。逐步減少直接消費煤炭, 提高使用燃氣、電力等清潔能源的消費比例。進一步加大城市機動車尾氣防治力度,鼓勵開發(fā)、使用清潔燃料車輛,加強機動車尾氣的年檢和路檢,努力實施綠色公交戰(zhàn)略。

第二, 淘汰落后生產工藝, 防治工業(yè)廢氣污染。采用技術起點高的清潔工藝, 最大限度地減少能源和資源的浪費, 從根本上減少污染物的產生和排放, 減少末端污染治理所需的資金投入。

第三,加強城市二次揚塵的監(jiān)督管理,創(chuàng)建綠色文明施工工地。建筑工地實行封閉施工,封閉運輸和封閉堆放。市政工程實現全程圍欄施工,使施工工地二次揚塵得到有效控制。加強小區(qū)綠化配套工程的建設,消除建成區(qū)內地面,減少地面揚塵污染。

(二)發(fā)展綠色交通系統(tǒng)

1、大力發(fā)展大載量、無污染、速度快的綠色交通工具――天然氣汽車

天然氣汽車現已有壓縮天然氣汽車、液化石油氣汽車、液化天然氣汽車三種。天然氣汽車也稱雙燃料汽車,因為目前的天然氣汽車多是在汽油車的基礎上改裝的, 也可燒油。這種天然氣汽車每百公里消耗的燃料費只有過去的一半; 而廢氣排放量減少了9 0%。若是在九江,以八里湖新區(qū)為試點,逐步將公共汽車改裝成液化氣汽車,將出租車也改裝成液化氣出租車,將有效改善八里湖新區(qū)的空氣質量。

2、構建公共自行車租賃系統(tǒng)

在八里湖新區(qū)的各個人口集聚區(qū)(社區(qū)、學校出入口,公交站點、大型公建商業(yè)區(qū)中心、旅游景點等)規(guī)劃出一些停放自行車的點,每個租賃點放置30輛左右自行車,建立”公共自行車管理系統(tǒng)”來管理這些租賃點的自行車。需要使用這些公共自行車的市民,只需向任何一個租賃站提供一定數額的預付押金或信用卡及個人資料即可使用。自行車的收費標準因時間而定,如果租賃時間超出半小時,每30分鐘的收費將出現成倍遞增,以鼓勵人們提高自行車的使用效率。這套系統(tǒng)采用智能化管理――每輛自行車都單獨有一個與之配套的鎖車裝置和租、還車的讀卡器(固定在地上的,不能移動)。整個系統(tǒng)是連網的,騎到任何一個租賃點都可以還車,非常方便。

3、推行公交優(yōu)先政策

建立公交優(yōu)先系統(tǒng),實現公共交通的設施優(yōu)先、安全優(yōu)先、觀念優(yōu)先、效率優(yōu)先和管理優(yōu)先,研究以換乘為主的公交布局,設立高效的公交專用道;協調各種公共交通方式之間的方便換乘和合理收費,建立完整的交通策略計劃;配合城市的長期發(fā)展、土地使用及財政能力進行公共交通的綜合規(guī)劃。

(三)生態(tài)游憩規(guī)劃

根據八里湖的地貌特征,最大限度地保護濕地、綠地、山體植被,使城市與綠水相伴,與青山相融,與八里湖原生態(tài)自然環(huán)境相和諧。強調生態(tài)源的保育、河道的自然恢復、駁岸的生態(tài)化,改造、打通湖區(qū)生態(tài)走廊,建立各種生態(tài)模塊,利用濕地建造生態(tài)公園,形成八里湖生態(tài)和諧城市濱水景觀。完善城市濱水區(qū)生態(tài)功能,形成環(huán)、楔、廊、點、線、面相結合的結構化模式的城市園林綠色生態(tài)系統(tǒng)。彰顯本土植物特色,營造具有豐富文化內涵的植物景觀帶。

首先,保持自然資源的原始性、真實性。生態(tài)游憩通常以自然資源為依托,是原生或已被保護好的生態(tài)系統(tǒng)。它極其脆弱,易被破壞或退化。在開發(fā)和建設生態(tài)游憩過程中,應盡量保護大自然的原生韻味,提供原生“真品”和“精品”,避免大破壞大建設,遏制因開發(fā)造成的污染。

其次,合理的生態(tài)容量,控制游憩區(qū)的規(guī)模。游憩行為對自然環(huán)境的干擾和破環(huán)是在所難免的,因而需要確定合理的生態(tài)容量,控制游憩區(qū)規(guī)模,尤其在開發(fā)之初應設置一定的準入門檻。這對保護原生態(tài)資源、減少游憩行為所帶來的負面影響是極為有利的。

再次,堅持“最小”原則。在生態(tài)游憩區(qū)的最初設計過程中,必須堅持“最小”原則,即建設簡單且實用的設施,做到最小的能源和材料消耗等。換言之,如果不是絕對必要的構筑物則堅決不建;必須興建的設施,如管理服務站、公廁、垃圾箱、指示牌指示燈等,在材料、質感、形態(tài)、色彩、體重等方面盡量與自然環(huán)境相協調。

最后,實行資金回投,生態(tài)補償原則。在經營生態(tài)游憩產品所得利潤中,設立專項經費用于回投到環(huán)境保護之中。修復因游憩活動和非人為因素而遭到破壞的生態(tài)環(huán)境,以保證原生態(tài)環(huán)境資源可持續(xù)利用。

參考文獻:

[1]沈清基編.《城市生態(tài)與城市環(huán)境》[M] .上海.同濟大學出版社,2002,344-382.

[2]鄭毅主編.《城市規(guī)劃設計手冊》[M]. 北京.中國建筑工業(yè)出版社,2002,534-550.

[3]李博主編.《生態(tài)學》[M].北京.高等教育出版社,2000,357-359.

第3篇:環(huán)境污染的防治范文

關鍵字:建設項目;施工期;污染;防治措施

中圖分類號:TU71 文獻標識碼:A 文章編號:

當下,人們對于環(huán)境保護的認識程度較以往有了明顯的提高,政府部門對環(huán)保工作的監(jiān)管力度也在逐漸加大。本文就建設項目環(huán)境污染防治措施的應用問題重點針對建設項目在施工期造成的環(huán)境污染保護與防治措施進行了論述,以從源頭上去預防或消除環(huán)境污染因素。

一、建設項目工程施工期對環(huán)境污染的危害分析

(一)施工期大氣污染影響。從整個施工期來看,建設項目在施工過程中對環(huán)境造成的影響數揚塵污染較為突出。揚塵一般分為風力起塵與動力起塵兩種,風力起塵主要是指露天堆放水泥、黃沙等建筑建材以及在施工區(qū)表層的浮塵由于大風及天氣干燥的原因,而產生的飛塵現象;動力起塵主要是指在對建材進行裝卸和攪拌過程中,因為外力作用而造成的塵粒懸浮現象等,據資料介紹,施工過程中因裝卸車輛行駛導致的揚塵最為嚴重,占到總揚塵的60%上。

(二)施工期廢水污染影響。施工期所產生的廢水主要來源于材料沖洗以及運輸機械、挖掘機械和其它輔助機械等的大量的機械設施在施工和維護時產生的油料滲漏和外溢后經雨水沖刷造成的,加上,項目施工人員及現場管理人員排除的生活污水等,這些都會對項目工地的周圍環(huán)境造成一定的影響。

(三)施工期噪聲污染影響。建設項目噪聲污染有時候是很難避免的,施工期的噪聲基本可以歸結為三個方面,即施工車輛噪聲、施工作業(yè)噪聲和機械噪聲。施工車輛噪聲主要是裝卸運輸車引起的交通噪聲;施工作業(yè)噪聲多為瞬間噪聲,如零星的撞擊聲、敲打聲和吆喝聲等;機械噪聲多為點聲源,主要包括打樁機械、挖土機械等施工機械制造的噪聲;這三種類型的噪聲中數機械噪聲對聲環(huán)境的影響較為常見也較嚴重。

(四)施工期固體廢棄物污染影響。建設項目施工過程中通常會產生很多廢棄的建筑及裝飾材料,此外,工程作業(yè)人員在生活上也會產生一部分垃圾,這些固體廢棄物如果得不到及時妥善的處理,就會對環(huán)境將造成很不利的影響。

二、如何有效應對建設項目施工期的環(huán)境污染問題

建設項目施工期出現的大氣、廢水、噪聲及固體廢棄物污染不僅給施工現場帶來一定的危害,還會給項目周圍的居民造成不同程度的影響,因此,有針對性地采取有效的防范和治理措施,降低或消除因施工帶來的環(huán)境污染對于工程建設者來說十分的重要。筆者從工程項目實際出發(fā),就施工期造成的環(huán)境污染問題主要介紹以下幾點防治措施:

(一)針對大氣污染的防治措施。在平整土地時,應在周圍設置一定的屏障或圍欄,給施工作業(yè)制造一個相對封閉的環(huán)境,盡可能將施工揚塵的擴散縮小在最小的范圍內;對施工用的砂石料進行統(tǒng)一存放,適當減少堆場數量,對揚塵現場嚴重的采用篷布進行遮蓋;在搬運建筑使用材料時,盡量輕舉輕放,同時要盡可能減少運輸搬運環(huán)節(jié);適時對施工現場和附近運輸道路進行灑水處理,確保路面的潮濕度,降低因運輸車行駛而產生的揚塵現象;對于運輸和裝卸車輛,不能裝載的過滿,裝載高度不能超出車廂的擋板,并適當進行遮掩和密閉處理,以減少運輸過程中出現散落和拋灑。同時,可以考慮在拌筒進出料口上方以及料斗側面安裝噴霧器噴頭,通過水霧來實現除塵效果,或者在進料倉的上方安裝除塵器以及在攪拌筒出料口安裝活動膠皮罩,利用旋風除塵器進行除塵;最后,對于多余的砂石料及建筑材料要及時清理出施工現場,以免造成二次污染等。

(二)針對廢水污染的防治措施。對于施工現場清洗、機械設備清洗、施工人員生活污水以及水壓試驗廢水等污染現象,要嚴格按照相關法規(guī)規(guī)定及環(huán)保主管部門的要求,在施工現場要設置簡易處理和污水收集設施,施工過程產生的廢水未經處理不可以直接排放,對于部分含泥沙量較大的廢水需要通過經沉淀池沉淀后再污水管道排入城市污水管網中。對于工地上的員工臨時食堂所排放的生活污水應設置一簡易的隔油池,工人廁所盡量采用水沖式廁所,或者對臨時廁所及化糞池進行防滲漏處理等。

(三)針對噪聲影響的控制措施。結合整個施工工期要求,對作業(yè)時間和施工進度進行合理安排,對于主要的噪聲設備適當限時作業(yè),盡量不要在居民休息時間作業(yè);在對于大型機械的安放選址上,要盡可能將機械設備的安放位置遠離企業(yè)辦公樓及居民區(qū);要綜合考慮施工現場與周圍環(huán)境敏感目標(如居民區(qū),學校等)的實際情況,盡可能選用低噪聲設備;對于部分高噪聲設備,可以在聲源周圍設置遮蔽物、安裝消聲器或加隔震墊等,以適當進行隔聲、消聲或隔震處理,有效降低噪聲分貝;在居民休息時間內,要盡量限制行車密度和行車數量,對車輛鳴笛問題要適當控制;此外,在搬運建筑材料和機械設備時,要輕拿輕放,減少因碰撞而造成的噪聲污染問題。

(四)針對固體廢物的處置措施。盡量減少平整場地時所產生的土方在工地上的堆放時間,對其進行綜合利用。如果這些土方不能全部得以運用,要對殘留部分及時運出施工現場,并根據有關渣土處理條例將其進行填埋,避免長期堆放在施工工地造成二次污染;在對混凝土或砂漿進行調配和攪拌時,要適量放料,不浪費,更不要撒漏等;對于項目建設期間的廢棄建筑材料,要統(tǒng)一進行收集和存放,并由專車定期進行清運;生活垃圾也要合理處置,及時進行清運等。

結束語:建設項目環(huán)境污染現象普遍存在,它不僅是工程建設者的問題,更是相關管理部門面臨的迫切解決的難題。施工過程中,為有效降低或避免環(huán)境污染,建設單位要加強對施工人員的管理,提高施工人員的素質素養(yǎng),嚴格控制各個施工環(huán)節(jié),使各項污染防治措施在整個施工期都能得以落實,以達到將施工過程帶來的環(huán)境影響降至最低的目的。

參考文獻:

[1]李曉霞.鐵路建設項目施工期的環(huán)境影響及防治[J].中國科技信息.2009(01)

[2]杭志剛.淺談市政工程中的環(huán)境保護措施[J].現代經濟信息.2009(19)

第4篇:環(huán)境污染的防治范文

關鍵詞:農村;環(huán)境污染;問題;措施

中圖分類號:U492文獻標識碼: A

我國改革開放以來,隨著農村生產力的不斷提高,農村的經濟取得了飛速的發(fā)展,農民的生活質量大大改善,但同時,農村的環(huán)境狀況也在每況愈下,這主要由于我國農村法律制度的缺失、農民的環(huán)境意識比較淡薄、農業(yè)生產方式不合理等等。下面我就將從不同的層面對我國農村環(huán)境污染的成因以及對策進行分析。

1、農村環(huán)境污染成因

1.1、環(huán)境意識淡薄

我國農村人口的受教育程度普遍比較低,長期以來農民生態(tài)環(huán)境保護意識淡薄,造成資源的過度開采,造成隨意處置農業(yè)廢棄物的現象比較嚴重,垃圾亂倒、畜禽亂放、死畜亂扔等不良的生活習慣常見,基層農村管理者忽視了環(huán)保工作的法律強制性,使現存涉及農村環(huán)境保護的法律法規(guī)在具體工作中被政策化,其靈活性代替了法律法規(guī)的強制性以及規(guī)范性,這就造成了我國的新農村環(huán)境保護遇到重重的障礙,農村的環(huán)境污染持續(xù)惡化。

1.2、畜禽污染

近年來,在我國農村,比如人口較為密集的地區(qū)對畜禽煩人養(yǎng)殖已經從分散的農戶養(yǎng)殖轉向集約化的養(yǎng)殖,而對于工廠化的養(yǎng)殖,使得禽畜糞便的污染在大幅度的增加,再加上布局上的不合理,沒有注意避開人口聚居區(qū),造成畜禽糞便還田的比例比較低。與此同時,在污染排放的強度上并不低于工業(yè)企業(yè)的集約化養(yǎng)殖場,其污染危害也就變得更加嚴重。

1.3、法律體系缺失

多年來,我國已逐步建立、實施《中華人民共和國環(huán)境保護法》為主體的法律,其中包括憲法關于環(huán)境保護的規(guī)定,已形成了較為完善的環(huán)境保護體系,但是該體系建立的立足點往往是工業(yè)污染,雖然涉及了農村環(huán)境保護,但隨著市場經濟體制的建立和完善,上述法律法規(guī)體系已經不能適應新時代農村發(fā)展的需要,以此造成我國農村法律體系的不健全,相關的法律法規(guī)對農業(yè)環(huán)境雖有涉及,但都比較簡單,而且未能將農業(yè)自然資源的保護協調起來,農業(yè)造成的環(huán)境污染等重要環(huán)境領域還存在立法空白,這就使得我國農村環(huán)境保護管理體制也未能有效建立,不利于我國農村環(huán)保事業(yè)的健康發(fā)展。

1.4、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)污染

近年來,隨著我國一系列富農、惠農政策的出臺,鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)企業(yè)以及畜牧養(yǎng)殖企業(yè)得到迅速發(fā)展,為農民增加了就業(yè)機會,但同時也帶來了諸多環(huán)境污染問題。這其中,鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)存在著數量多、設備簡陋、技術落后等問題,很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)缺乏防污治污設施,而大多數的畜牧養(yǎng)殖企業(yè)經營管理也多比較粗放,缺乏必要的污染防治措施,出現了大量糞便得隨意堆放等現象,造成養(yǎng)殖場周邊水環(huán)境亞硝酸鹽、大腸桿菌等指標的嚴重超標,威脅居民的人身健康。

1.5、現代化農業(yè)生產

現階段,我國大部分農村地區(qū)農業(yè)生產都采取粗放型生產經營方式,以資源的浪費為農業(yè)發(fā)展基礎,再加上我國是世界上化肥年使用量最多的國家之一,并且有效利用率之低遠遠超過發(fā)達國家,為了保證糧食供應,大量使用化肥、農藥,過度的使用土地資源,這給農村環(huán)境造成了極大的污染,嚴重的危害了農村居民的生活健康。

2、農村環(huán)境污染現狀

2.1、生活垃圾和水源污染

結合我國農村生產、生活習慣,很難做到將生活垃圾的分類,絕大多數農村生活環(huán)境比較差,與此同時,村鎮(zhèn)的環(huán)衛(wèi)基礎設施不健全、布局不合理、大量有毒有害垃圾的任意丟棄等嚴重的污染了土地、水源。同時,城市垃圾向農村的轉移,也嚴重污染了當地的土壤、水源,給農業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和糧食安全帶來長期危害。

2.2、白色污染

目前在我國農村,農用塑料薄膜是農村白色污染物的最主要來源。雖然地膜覆蓋技術的普遍運用,大幅度提高了農作物的產量,但是在使用的過程中由于缺乏殘留薄膜的回收措施,造成殘留薄膜在農田土壤中逐年增多,對農業(yè)生態(tài)環(huán)境造成了嚴重的污染,殘留薄膜長期存在于土壤中,會改變或切斷土壤空隙的連續(xù)性,阻礙土壤水分的遷移,削弱耕地的抗旱能力,最終致使農作物產量煩人下降。

2.3、重金屬污染

金屬一般不會自行分解,有毒的金屬離子被腐蝕后會溶于水形成金屬離子,隨雨水流入河流中或滲入土層,對土壤,水源造成嚴重的污染,導致所產的農作物無法食用。比如一些造紙廠、化工廠等排放的重金屬都是農村環(huán)境的污染源,這些企業(yè)排放的污水直接流入河中,嚴重危害了人們的健康,“癌癥村”越來越多,根據統(tǒng)計,年以來,我國已經連續(xù)發(fā)生了多起特大重金屬污染事件,這些事件中,農村是主要受害地區(qū),農民也是主要受害人群。

2.4、農藥污染

現在我國農村在生產過程中,對農藥的大量運用較大程度地污染了環(huán)境,給人們的糧食留下了致病的隱患。目前,農民為了增加農作物產量而過度使用化肥,農藥,其實在實際上噴灑的農藥只有少部分的附著在農作物上,而其他部分則流失在土壤以及空氣中,這些不僅造成藥劑浪費、地力下降,而且對土壤和水源造成嚴重污染。

3、農村環(huán)境問題治理原則

3.1、堅持城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的原則

目前,我國城鄉(xiāng)之間雖存在一定的地域分隔,但城鄉(xiāng)環(huán)境同屬于一個整體,相互影響,然而中國環(huán)境保護長期側重城市,使得農村環(huán)境的不斷惡化,這就要求我們應該徹底的改變環(huán)境保護輕農村的傾向,把城鄉(xiāng)環(huán)境保護放在同等重要位,統(tǒng)籌規(guī)劃。比如制定環(huán)境衛(wèi)生標準以及責任區(qū)的制度;完善農村環(huán)保法律法規(guī)的建立、實施;加強農村的環(huán)保宣傳工作,發(fā)揮村民自身的力量來美化生活環(huán)境。

3.2、堅持協調發(fā)展的原則

生態(tài)環(huán)境是人類賴以生存和發(fā)展的基本條件,然而隨著經濟的飛速發(fā)展,生態(tài)環(huán)境的惡化,已經成為了我國面臨的重大問題。這就要求我們要在以后的發(fā)展過程中堅持經濟建設與環(huán)境保護的協調發(fā)展,實施可持續(xù)化的發(fā)展戰(zhàn)略,即既能滿足當代人的發(fā)展需要,又要滿足后代人的生存,所以農村社會的發(fā)展就必須實現經濟、社會、環(huán)境效益的統(tǒng)一,并且充分的突出環(huán)境效益優(yōu)于經濟效益的原則。

3.3、村民自治的原則

環(huán)境的保護應該以教育為本。首先,在農村各中小學開展綠色進校園活動,提高中小學生的環(huán)境意識;其次,對廣大村民加強宣傳引導,提高農民的環(huán)保意識,動員村民自覺參與農村環(huán)境的保護工作,引導村民關注、支持環(huán)保工作,提升農村整體環(huán)境的質量。

4、農村環(huán)境治理對策

4.1、增強環(huán)保意識

廣大農民是社會主義新農村建設的主體,所以增強廣大農民的環(huán)保意識,對農村環(huán)境污染防治工作有著積極的促進作用。要在平時通過多多形式的宣傳教育活動,引導農民樹立生態(tài)文明觀念,提高環(huán)保意識;開展環(huán)境保護技能的培訓,使農民掌握科學農業(yè)生產技術;廣泛聽取農民對涉及自身利益的發(fā)展規(guī)劃和建設項目的意見與訴求,維護農民的環(huán)境權益。

4.2、完善環(huán)境監(jiān)督法律體系

要做到重視農村生態(tài)系統(tǒng)的整體性與環(huán)境問題的特殊性,根據實際制定出完善的約束性法規(guī)政策。在國家層面需要制定環(huán)境基本法,并增加自然生態(tài)保護方面的內容;在地方層面上可制定專門性的農村環(huán)境保護地方性條例,對現有法律沒有規(guī)定的內容作出全面具體的規(guī)定;完善相關政策,以已頒布實施的相關法律法規(guī)為基礎,系統(tǒng)分析對農村環(huán)境管理的具體要求,對相關政策進行完善。

4.3、建立城鄉(xiāng)污水處理系統(tǒng)

要建立城鄉(xiāng)污水處理系統(tǒng),新建擴建污水處理場站,在近郊農村應建立比較完善的污水分流收集系統(tǒng);在遠郊鄉(xiāng)村,可利用濕地以及溝塘等就地處理或者開展“一池三改”提高污水的處理效率。

4.4、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展

建立城鄉(xiāng)統(tǒng)籌協調的環(huán)境保護機制,防止污染轉嫁;針對我國農村的特殊情況,制定更適合于農村環(huán)境現狀及發(fā)展的法律規(guī)范,提高農村環(huán)境保護與污染防治法律的現實操作性;創(chuàng)新城鄉(xiāng)一體化環(huán)保工作與投入機制,全面貫徹“城市支持農村,工業(yè)反哺農業(yè)”的方針,切實加大對農村環(huán)境保護的投入。

我國是一個農業(yè)大國,農村環(huán)境直接影響到全面建設小康社會的進程,所以在以后的發(fā)展中一定要根據實際,加強對環(huán)境污染的預防與治理,使得農村居民生活品質得到進一步的提升,促進我國經濟的有效發(fā)展。

參考文獻:

[1]蔣知棟,位蓓蕾,李耀.我國農村環(huán)境污染問題及成因分析[J].中國環(huán)境管理干部學院學報,2013,01:4-7.

第5篇:環(huán)境污染的防治范文

[關鍵詞]市政道路 環(huán)境污染問題 防治措施

中圖分類號:F291.1 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2014)21-0177-01

引言

隨著我國經濟的快速發(fā)展,城市功能的日益齊全,市民群眾的物質生活得到了極大的豐富。人們在享受物質文明的基礎上,越來越關注的城市建設和管理過程中的生態(tài)環(huán)保問題。目前,我國各地正在快速推進城鎮(zhèn)化,城市開發(fā)建設強度較大,由于忽視市政建設和管理過程污染防治工作,由此帶來的沙塵、灰霾等環(huán)境問題已成為市民環(huán)保投訴的熱點之一。市政道路的建設地點往往處于建成小區(qū)周邊,并且道路貫穿的區(qū)域較大,因此市政道路在各項市政工程中環(huán)境污染問題尤為突出。由于市政道路目前實施的的污染防治措施效果并不理想,如何提升市政道路建設和營運過程的污染防治效果已經引起了管理部門和有關學者的關注。

一、市政道路工程的環(huán)境問題

市政道路工程的環(huán)境污染主要來自施工期,包括占有土地產生的水土流失、植被破壞等生態(tài)問題和工程產生的揚塵、廢氣、廢水、噪聲、固體廢棄物等污染。市政道路工程在運營期的環(huán)境污染相對較少,但是對車輛事故、汽車尾氣帶來污染也應進行關注和有效防治。

1.施工揚塵問題。揚塵污染主要是指由于空氣中流動的風力或者施工作業(yè)的車輛帶動,將施工現場的粉塵揚起,導致空氣中彌漫著各類灰塵?;覊m對人體的危害極大,特別是粒徑小于10微米的粉塵,極易被人吸收,或沉附于支氣管中,或吸入肺泡,長期吸入將嚴重影響人體健康。這些小顆粒的灰塵塵是PM10(可吸入顆粒物)、PM2.5(細顆粒物)的主要來源,也是造成灰霾天氣的元兇之一。市政道路工程的路塹開挖、路基填筑、土石搬運、物料裝卸、建材運輸等過程均將產生揚塵污染。根據對道路施工現場的調查,施工前期路基填筑過程是揚塵產生的主要環(huán)節(jié),而這當中又以汽車行駛引起的路面揚塵和堆場引起的揚塵對周圍環(huán)境的影響最為突出。

2.施工車輛尾氣及瀝青煙氣問題。在施工中由于使用壓路車輛、柴油機等設備,將有少量燃油廢氣產生,主要污染物為二氧化硫、二氧化氮等。瀝青路面由于具有消聲減振的作用,多被新建市政道路采用。瀝青路面的攤鋪過程會產生少量的THC 、TSP和BaP等污染物。

3.施工廢水問題。在市政道路施工過程中,場地、混凝土轉筒、料罐等沖洗會產生沖洗廢水,廢水中懸浮物約為5000mg/L。市政道路如穿越河道,在橋梁工程的鉆孔灌注作業(yè)過程中會產生鉆渣和泥漿,其泥沙懸浮物高達10000-20000mg/L。這些廢水如排入周邊水體,將使水體中的懸浮物質、油性物質等污染物大大增加,引起施工現場周圍的水體污染。此外,施工人員的生活污水如果妥善收集處理而隨意排放,也將影響周邊水體環(huán)境。

4.施工噪聲問題。施工現場的機械設備種類繁多,不同施工階段使用的設備不同,并且道路施工影響范圍較大,不同時間其影響區(qū)域不同,導致施工產生的噪聲污染具有極大的無規(guī)律性和隨意性,另外,不同的設備產生的噪聲類型不同,使得噪聲污染具有突發(fā)性和脈沖性,給人們的心理帶來嚴重的影響,會使人產生煩躁感。

5.施工固廢問題。在市政道路工程施工過程中會產生大量的固體廢棄物,包括建筑垃圾和生活垃圾,建筑垃圾包括路基開挖土方、表土以及橋梁施工中灌注樁產生的鉆渣以及石料、砂、石灰、瀝青等建筑廢料,生活垃圾主要是建筑施工人員產生的垃圾。施工固體廢物往往臨時堆置于露天場地、秩序混雜。石灰、水泥等經雨水沖刷會滲入土壤或進入水體,造成水體污染,使土壤理化性狀破壞,造成土地資源損失。生活垃圾會孳生細菌造成臭氣,產生各類健康問題,會對城市環(huán)境和施工人員健康帶來一定危害。

二、道路施工中的污染防治措施

市政道路施工應倡導職業(yè)、安全、環(huán)境、健康管理,樹立施工人員的環(huán)保意識,配備有助于控制污染的施工設備,采用切實可行的治理措施,努力減少施工建設的污染。通過市政道路的污染源的總結可以得出,污染防治應從以下幾方面入手:

1.揚塵污染防治。車輛行駛產生的揚塵在完全干燥的情況下,在同樣路面清潔程度下,車速越快,揚塵量越大;在同樣車速情況下,路面越臟,揚塵量越大。因此,限制車速和保持路面清潔是減少車輛行駛動力起塵的有效方法。

2. 施工車輛尾氣及瀝青煙氣污染防治。這部分廢氣產生量較小,對環(huán)境的影響也相對較小,但是如果不進行有效控制,對施工人員會造成一定影響。瀝青 煙氣有較濃異味,尤其在敏感的居民小區(qū)周邊進行瀝青澆筑施工時,要對其進行有效防治。目前,這部分廢氣污染防治措施常常被忽視。為減少這部分污染,保障施工人員健康,應加強施工管理,一方面要加強車輛及施工機械的維護,加強施工人員的勞動保障,配備口罩等勞動防護用品。另一方面要禁止在現場進行瀝青拌和,采用密閉式罐車運輸瀝青,即攤鋪即碾壓,對多余廢棄的瀝青及時清除。

3. 噪聲污染防治。施工期間的噪聲一部分來自施工機械和運輸車輛,針對市政道路工程項目自身的施工特點,施工單位必須選用符合國家有關標準的施工機具和運輸車輛,及時淘汰落后設備,并且盡量選用低噪聲的施工機械和工藝。其次,在原有設備的基礎對舊設備進行改良來降低噪音,普及吸音、消音、隔聲的降噪技術,及時對設備進行維護和保養(yǎng)。

三、道路運營后的污染防治措施

1.路面初雨徑流污水的防治。一方面市政管理部門通過加強對路面的日常維護與管理,保持路面清潔,及時清理路面上累積的塵土、碎屑、油污和吸附物等,減少隨初期雨水沖刷而進入到路面徑流污水中的SS 和石油類等污染物量,最大程度地保護道路沿線的水質環(huán)境。另一方面通過設計建設初雨徑流污水的收集系統(tǒng),將徑流污水通過排水溝引入溢流井。一開始初雨污水排入污水管道去污水處理廠處理,隨著降雨的持續(xù),雨水量增大,徑流污水將通過溢流井溢流到雨水管網排入環(huán)境,而此時徑流污水污染物含量較低,對水體環(huán)境影響較小。

2. 汽車尾氣污染的防治。加強市政道路兩側及隔離帶的綠化,多種植梓樹、黃楊、欒樹、女貞、油松、法桐等汽車尾氣吸附能力較強的喬木、灌木,即可凈化吸收機動車尾氣中的污染物、道路粉塵,又可以美化環(huán)境,改善路容。

3.交通噪聲污染的防治。道路建成運行后,應完善道路警示標志;加強道路的維修保養(yǎng),保持路面平整,盡可能減少路面下沉、裂縫、凹凸不平現象,減少汽車剎車、啟動過程中產生的高聲級,減少交通噪聲擾民事件的發(fā)生,同時限制車輛行駛速度;設置電子警察,對超速的車輛自動拍照后進行罰款。市政道路緊靠居民區(qū)等敏感點的一側應加強綠化,必要時設置隔聲擋板。

四、結語

只有對市政道路建設和運營中存在的問題進行的發(fā)現、解決,才能有效的保障附近居民的正常生活和作息,保護人民群眾的生活環(huán)境,才能對我國的城市化進程作出真正的貢獻。

參考文獻

[1] 蘭天龍.淺議市政道路施工中的環(huán)境污染問題與防治措施[J].經營管理者,2013,11:292.

第6篇:環(huán)境污染的防治范文

摘要:電子產品的不斷更新換代,造成全球退役電子產品的產生量大、增長快,大量的退役電子產品得不到充分循環(huán)利用,造成了極大的浪費及全球環(huán)境的嚴重破壞。為此,各國政府在如何有效防治退役電子產品污染方面都加大防治力度,更有國家用法律制度對退役電子產品回收再利用來進行強制性的政策規(guī)定。 關鍵詞:退役電子產品;危害;防治 

中圖分類號:F407.61 文獻標識碼:A   在平時的生活中,那些被我們隨手扔進垃圾桶的電池、被當廢品賣掉的舊家用電器,甚至一個小小的用壞了的電源開關一旦處理不當,都會對我們的生存環(huán)境造成污染。退役電子產品中普遍含有對環(huán)境和人體健康產生危害的物質,如電視機熒光屏中的汞;空調器和電冰箱中的制冷劑CFCS 和發(fā)泡劑HCFCS;電腦顯示器中的鉛、汞、六價鉻;印刷線路板中的溴化阻燃劑;機箱和磁盤驅動器中的鉻、汞;陰極射線管中的鉛;開關及位置傳感器中的汞和砷等。若隨意丟棄或進行不合理的回收利用,其中的有害成分將對我們的生存環(huán)境和人體健康構成嚴重的危害。   一、目前國內對退役電子產品的處理辦法及危害由于電子產品的退役時間和地點具有很大的不確定性,而且電子產品的退役不是在短時間內產生的,是經過消費者長時間的使用和消耗后才產生的,回收過程相當緩慢。 據調查,現在退役電子產品主要流向兩個渠道:一是沿街的廢物收購者,即舊貨回收市場;一是流向小型拆解作坊。小販多數是把還有“生命”的產品改裝或翻新之后再出售,而對于廢舊電器則把玻璃、塑料等拆來賣了,其余的當垃圾隨意丟棄。而小型拆解作坊一般規(guī)模較小,多為家庭式的,設備簡陋、技術水平低,多是最原始的人工,把拆下的電機等價值高的零件集中出售,其余的廢品能回收的則按廢品出售。而對于退役電子產品中的一些有毒害物質,如電冰箱制冷劑等則是隨意傾倒。最后對于回收利潤不大的部分則主要采用兩種方式簡單處理:   1.直接焚燒:因退役電子產品中含有大量的有機物、多氯聯苯、鹵化物阻燃劑等,在焚燒的高溫下將產生大量的有害氣體,如多環(huán)芳烴、雜環(huán)芳烴、二惡英及呋喃等致癌物質;電子產品中的鉛、錫等低沸點金屬也會在焚燒的高溫下氣化,會產生有害氣體造成大氣污染。   2.直接填埋:因為退役電子產品中的有害成分生物降解很慢,而且若填埋場地發(fā)生意外,其中的各種金屬成分會滲入土壤和地下水,且在土壤或地下水中累積,再進入河流和湖泊,對生態(tài)環(huán)境造成直接污染,最終通過水和食物鏈進入人體,危害人類生存。    二、國外防治退役電子產品污染先進經驗發(fā)達國家在處理退役電子產品方面采取了很多措施:    1.歐盟:歐盟要求其境內的電器制造商對各類退役電子產品有回收的義務,并且嚴格限制電子產品生產過程中使用限定的有毒原材料。而出口電子產品到歐盟的生產企業(yè),必須支付給專業(yè)的回收公司相當于產品價格3~5%的回收、處理費用。   2.日本:日本在退役電子產品處理方面采用“從商品到商品”的模式,即生產企業(yè)必須承擔回收、利用退役電子產品的義務,銷售商有回收退役電子產品并將其送交到生產企業(yè)再利用的義務,消費者有處理和再利用退役電子產品的部分義務。日本政府規(guī)定生產企業(yè)回收再利用退役電子產品有法定的比例:空調達60%以上,電視機達55%,電冰箱、洗衣機達50%等。   3.澳大利亞:從2000 年開始,澳大利亞政府開始大力推進退役電子產品的回收再利用工作。如:將回收后的廢舊手機統(tǒng)一集中熔化后制成鋪路的材料;將經過加工處理的電子產品的機殼等塑料部分重新加工制成建筑材料;將手機電池中的鎳和汞等金屬提煉出來進行再利用等。   三、防治退役電子產品污染的方案、措施   我國在退役電子產品的再利用、再制造、再循環(huán)方面遠遠落后于發(fā)達國家,如果任由這些地下工廠和家庭作坊長期發(fā)展下去,必將對我國經濟持續(xù)健康發(fā)展產生巨大的影響,所以要盡快完善相關的法律法規(guī)來規(guī)范我國電子產品的回收再利用,從行業(yè)規(guī)范、執(zhí)行標準、責任明確等方面引導退役電子產品回收處理產業(yè)化。 t

 1.制定法律規(guī)范。政府應盡快制定相關的政策法規(guī),明確退役電子產品的循環(huán)再利用模式,規(guī)范退役電子產品的回收再利用配套體系,用法律約束來實現資源的循環(huán)利用和環(huán)境的全面保護,并逐步取締和規(guī)范對退役電子產品進行低成本拆解、回收的地下工廠和家庭作坊,提高回收再利用率,避免退役電子產品與生活垃圾一起填埋,尤其是電池、手機等小型電子產品。         2.電子產品制造商負責制。把退役電子產品交回給電子產品制造商,由其來負責無污染的退役電子產品回收處理,是退役電子產品回收的最佳途徑。一是制造商可以在從生產到回收的過程中努力改善產品設計,減少有毒物質;二是制造商了解自己產品的結構及所用材質,能達到回收再利用的利益最大化,可以做到從根源上遏制退役電子產品污染。         要形成退役電子產品回收處理的聯合機制,逐步完善重點管理的退役電子產品的種類,結合中國的實際情況,并借鑒國外在退役電子產品管理方面的經驗和回收再利用方面的先進技術,實現生產企業(yè)、消費者及環(huán)保部門三結合的退役電子產品回收體系。         在政策形成初期,政府有關部門應給予具有退役電子產品回收再利用能力的企業(yè)優(yōu)惠政策,刺激電子產品制造企業(yè)主動承擔起其所生產產品的回收工作,實現生產商負責制,使生產企業(yè)成為回收退役電子產品的主力,同時時建立、規(guī)范民間退役電子產品的回收渠道,做到有序回收。         3.由第三方設立的正規(guī)退役電子產品回收機構處理。近年來,各地方政府和生產企業(yè)都逐漸意識到退役電子產品的危害,著手建立退役電子產品的回收處理系統(tǒng),建立正規(guī)的退役電子產品的回收集散地。這些回收機構的設立,有助于實現退役電子產品的集中回收和專業(yè)處理,在電子產品制造商為所生產的產品承擔全部回收責任及相關法規(guī)政策切實實施之前,利用第三方設立的正規(guī)的退役電子產品回收處理機構進行此項處理工作,是個不錯的過渡階段。         4.設立專門的回收點。在超市、服務中心、社區(qū)等地方設立專門的退役電子產品的回收點,同時加大退役電子產品危害的宣傳工作,尤其是廢舊手機、電池等易混入生活垃圾的小型電子產品,呼吁全民參與、全民重視,實現從消費源頭上杜絕退役電子產品的無序回收狀態(tài)。         5.防止不法商人非法傾銷。全世界數量驚人的退役電子產品中,有80%出口亞洲,這其中又有90%進入中國。中國正在成為世界最主要的電子產品的垃圾場,面臨成為全球高科技垃圾站的風險。但這些極少數是通過合法途徑進入的,多是非法傾銷。這主要是由三方面的因素造成的:一是經濟差距,二是管理差距,三是利益驅動。所以我們要全面審視我國退役電子產品管理現狀,有針對性的采取措施,杜絕境外退役電子產品流入。 從上面三個方面加大管理力度,完善我國在退役電子產品進口、流向、銷售、加工處理等方面的法律法規(guī)及實施細則。首先應立法規(guī)范退役電子產品的處理,禁止不當處理及隨便丟棄;加大法律執(zhí)行力,各“把關”部門站好自己的崗,同時加強我國海關的查防能力,嚴禁帶有退役電子產品的集裝箱進入我國,并干預和控制國內外退役電子產品的流向;其次是要制定較高的環(huán)境管理標準的門檻,嚴格監(jiān)管環(huán)境污染隱患;第三是嚴懲國外向我國“傾倒”退役電子產品的不法企業(yè),特別是對那些充當境外不法商人運輸工具的國人,要進行法律和道德的雙重審判。絕不能使我國變成“世界垃圾處理場”。         6.應用環(huán)保材料。因為電子產品最終總要被淘汰,所以在產品設計時,生產企業(yè)應盡量采用易于回收的、環(huán)保的材料,并減少甚至不使用有害物質,并在產品結構上盡量簡略化,從而有利于回收時的拆卸處理。         7.全民參與。要想根治退役電子產品泛濫所造成的嚴重后果,要從教育消費者、引導企業(yè)及地方官員真正認識到退役電子產品對環(huán)境的危害做起,樹立科學的消費觀和發(fā)展觀,消除這一大“毒瘤”,從而使退役電子產品變廢為寶。 參考文獻: [1]吳峰.電子廢棄物的環(huán)境管理與處理處置技術初探.國外現狀綜述[J].中國環(huán)保產業(yè),2001,(1):34-35. [2]李長榮,唐建軍,洪新.廢棄家電的環(huán)境危害及其黑色金屬的再生資源化[J].環(huán)境污染與防治,2003,25(4):109-110. [3]劉育,夏北成.廢電池的環(huán)境污染與防治對策[J].環(huán)境科學動態(tài),2003,(1):12-14.轉

第7篇:環(huán)境污染的防治范文

[關鍵詞]市場經濟手段;土壤污染;國際經驗;借鑒

doi:10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.08.114

[中圖分類號]X53 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194(2017)08-0-02

目前,我國的土壤污染防治有著非常鮮明的特征,主要包括防治的面積非常廣、基礎薄弱等,近年來,我國的社會經濟迅猛發(fā)展,在此條件下,土壤環(huán)境的污染問題出現了很嚴重的交織,多種行業(yè)呈現著相應的上升趨勢,同時,多個地區(qū)的土壤污染狀況是非常嚴重的,對于人們的身體健康構成了嚴重的威脅,甚至出現了傷亡的情況,所以,土壤污染的防治是勢在必行的。而對市場調查的結果進行充分分析,對土壤污染的防治經濟政策進行創(chuàng)新應用,是至關重要的一項土壤生態(tài)環(huán)境安全建構的措施,對于我國的土壤污染防治管理轉型有著不容忽視的作用和影響。

1 當前我國土壤污染防治的狀況

1.1 我國土壤污染現狀不容樂觀

2014年,環(huán)保部聯合國土資源部了《全國土壤污染狀況調查公報》,其中的數據對我國的土壤環(huán)境的現狀進行了充分的展現。

我國土壤環(huán)境的整體狀況是非常嚴峻的。在全國范圍內,存在很大比例的土壤超標狀況;多個區(qū)域受到了嚴重的污染。

土壤的類型不同,超標率有著一定的差異。通過相應的調查可以看出兩方面的內容:其一,從不同的土地利用類型來看,耕地的土壤點位超標率是最高的,然后就是利用地、草地和林地,耕地土壤環(huán)境污染問題是非常突出的;其二,工礦業(yè)廢棄地和重污染企業(yè)用地土壤環(huán)境的質量是非常差的。

同時,存在很嚴重的重金屬超標的情況,其中,鎘污染所占的比重最大。以鎘、汞、鎳等為主的無機物超標點數在總的超標點數中占據較多的比重。

1.2 土壤污染的責任還是比較不明確的

在土壤污染工作的防治過程中,沒有深入開展,出現這種現象的原因是土壤污染修復的責任體系存在問題,對其產生了很多的阻礙作用,在此基礎上,需要將土壤環(huán)境管理體系機制改革作為最重要的內容去開展。

不能明確判定土壤污染的責任人。同時,土壤污染有著非常鮮明的特點,主要是潛伏期長,在被污染到發(fā)現污染有著很長的一段時間,這不利于土壤污染者的判定。就算土壤污染者能夠得到相應的判定,但是也可能不存在了,不能對其應該承擔的責任進行相應的追究,導致了非常嚴重的后果,使實際被大量污染的土壤不能得到有效的管理,這所造成的社會環(huán)境的風險是不可估量的。

在判定土壤污染責任人的過程中,必定要和我國的土地國情進行相應的結合和聯系,但是我國的土地國情對于責任的判定是非常不利的,使其難度不斷增加。在對土壤造成嚴重污染的企業(yè)中,最多的就是國有企業(yè),同時,我國有著相應的土地國有制等制度,在此影響下,我國的土壤管理法規(guī)不能對其中的責任進行有效的判定和處理。

1.3 土壤污染防治的資金問題非常嚴重

要實現土壤污染治理的目標,需要將資金作為其基礎和前提,那么,在此條件下,保證資金的供給是至關重要的一個問題。

當下的土壤修復資金不能和土壤污染治理的要求相適應。土壤污染治理的情況是非常復雜的,筆者對國際經驗進行充分的研究和探索,從中發(fā)現相比于水和大氣污染,土壤污染的資金需求更大。同時,我國存在嚴重的遺留土壤污染狀況,在此條件下,只是通過想削減相應的存量是不能有效處理的,需要在風險的防范等方面進行大量的資金投入。

土壤污染治理的資金來源有著相應的特點,主要是資金的來源有限,同時不能得到持續(xù)的保障?,F如今,在我國的土壤污染的調查評估和治理修復資金的提供中,政府相關部門和土地開發(fā)商占據著至關重要的位置,是主要的資金來源,但是,這也體現出一定的劣勢,即資金的來源是非常單一的。土壤污染防治的系統(tǒng)性是非常突出的,需要多種資金來源的參與,其中,土壤污染的治理等都是非常重要的環(huán)節(jié),對于資金的需求是非常大的。資金的缺乏對于土壤污染的防治是非常不利的。

1.4 土壤污染的社會治理機制沒有形成

在我國土壤污染的防治過程中,主要的資金提供者是政府,那么,在此過程中,土壤的經濟價值沒有得到充分的體現,同時,為政府增加了非常大的負擔。在經濟不斷發(fā)展的過程中,我國的經濟體制發(fā)生了相應的轉變,從計劃經濟轉變?yōu)槭袌鼋洕?,市場經濟形式得到了充分的深化,在此條件下,土壤污染治理費用的承擔者發(fā)生了相應的變化,目前的主要承擔者是企業(yè)、政府和開發(fā)商,與此同時,將社會治理機制融入到土壤污染的治理中是非常必要的。

2 發(fā)達國家土壤立法中市場經濟手段的運用經驗

(1)進一步強調污染者付費的原則,并將其作為基本的要求。通過這樣的措施可以對土壤污染的責任進行有效的判定,避免出現無法判定的狀況,對于責任人進行相應的處罰。

美國制定并頒布了《綜合環(huán)境污染響應、賠償和責任認定法案》,對土壤污染“誰污染誰治理”的原則進行了充分的明確,不斷突出其重要的地位和作用。其具體內容是,造成污染問題的各責任主體有義務對其行為進行經濟賠償,利用所賠付的資金進行相應的修復工作,履行相P的法律責任。同時,當責任主體沒有履行相應的責任時,需要通過相應的超級資金提供修復的資金,政府在其中發(fā)揮著重要的作用,同時,對沒有承擔起相應責任的主體有著相應的被追究責任,可以要求其支付應付費用的3倍以內罰款。

污染者付費的原則在英國的土壤污染的防治立法中也得到了充分的應用。其立法規(guī)定,土壤表面和地下排放污染物的企業(yè)、個人等都有一定的承擔污染責任的義務。

在德國,實行了誰污染誰付費的原則,由此應對土壤修復的高額費用。當沒有做好土壤污染責任人的判定工作時,土壤的修復費用是由政府墊付的。通過相應的追查,可以判定相應的責任人時,相關的土壤污染費用還是要由相關的責任人付費。

(2)通過對污染者責任延伸原則的應用,實現經濟政策拓展的目標。美國頒布了《超級基金法》,其連帶責任為污染場地治理提供了更大的追責空間。同時,其中第9 607條規(guī)定污染場地的潛在責任主體涵蓋場地被污染時的所有者、污染場地F在的所有者、產生廢物工業(yè)活動的操作者、廢物運輸者和廢物商人、廢物處理設備原有的所有者或運營人、參與有害物質處理或有關管理決策的公司人員等,主體范圍包含的內容是非常多的,同時,對所有的主體實行連帶責任,明確了在責任主體已經不存在或者不確定的情況下的責任。

在英國,對于污染的場地實行了相應的等級責任制。所頒布的《環(huán)境保護法》中的第78條進一步明確了土壤污染責任主體,且將相應的責任主體進行了分類,主要分成了兩個級別:第一級主要指的是把污染物排放到土地中的個人或者公司,或者是容許污染行為發(fā)生的知情人;第二級主要指的是土地的當前所有者。從原則上講,需要第一級的責任主體承擔相應的污染責任,當找不到原始污染者時,由第二級責任主體承擔。

(3)在土壤污染防治工作的落實過程中,需要明確政府的責任,這是非常重要的保障。在污染防治立法的過程中,各個發(fā)達國家對相關政府的責任都進行了相應的明確。在我國,在污染防治的立法中需要將管理部門的不同職能作為重要的依據,通過對法律形式的應用來明確其責任,為土壤污染的防治提供重要的保障。

美國對土壤污染防治中環(huán)境署的政府職責是非常重視的。美國環(huán)境署的辦事機構在不同的州都有相應的設置,同時,將聯邦政府和地方政府的分權原則作為重要的基礎和依據,其主要的權力集中在環(huán)境署,與此同時,各州的權力也是相對獨立的,對責任進行了明確的劃分,并做到責任到人。2000年時,美國出臺了正式的棕色地塊經濟振興計劃,同時,將相關的權力賦予各州、社區(qū)等,對其進行合理的評價、清潔,實現其可持續(xù)的發(fā)展,為城市棕色地塊的治理提供新的可能性。

(4)在土壤立法的過程中,建立起相應的土壤防治基金。這也是土壤立法中的一般的做法。足夠的治理資金對土壤污染的治理有著至關重要的作用,并且是其重要的保障,發(fā)揮著決定性的作用。在美國,所使用的超級基金制度,對污染土壤的治理有著重要的作用,為其提供了重要的資金保障。在土壤污染的治理中,需要大量的資金,如果沒有判定相應的污染責任人,那么,治理工作會受到很大的阻礙。在這種情況下,超級基金的建立有著至關重要的作用,可以有效處理目前的狀況,為其提供足夠的治理資金。需要注意的問題是,超級基金的來源有著非常鮮明的特點,主要是多元化,其具體的來源包括6個方面:其一是一般的財政撥款;其二是潛在的責任人追回的治理費用;其三是基金利息;其四是年收入過200萬美元公司繳納的環(huán)境稅;其五是石油和化工原料的原料稅;其六是不愿意承擔相關環(huán)境責任的公司或個人罰款。

(5)在對土壤環(huán)境污染防治市場化強化的過程中,對市場手段進行充分的應用。土壤的污染防治需要的資金是非常多的,如果只是依靠一種資金來源,那么,相應的土壤污染治理的目標是不能實現的,所以,需要對各種資金的來源進行相應的探索和發(fā)現。

在美國,對相關的稅費手段進行了充分的應用,通過這樣的方式來促進污染主體主動作為。在其頒布的《納稅人減稅法》中做出了相關的規(guī)定,并提出了多種稅收的優(yōu)惠政策,從而對私人資本發(fā)揮重要的鼓勵作用,使他們加大對棕色地塊的治理開支。

除此之外,美國在一定程度上拓寬了融資的渠道,將市場化管理的手段應用到了土壤污染的防治過程中,充分發(fā)揮其作用和影響,實現土壤污染防治的有效性。美國的棕色地塊計劃對于污染場地治理的激勵政策是非常重視的,同時,其資金支持模式有著非常鮮明的特點,主要是多元化和立體化。

隨著科學技術和經濟的發(fā)展,人們對創(chuàng)新的重視程度不斷增加,很多國家對投資和融資機制的創(chuàng)新越來越重視,并通過這種方式對土壤環(huán)境的污染進行有效治理。在巴西,建立起了相應的國家基金,主要目的是對高風險的污染場地進行有效的治理和修復。巴西央行通過對綠色信貸的實施,將環(huán)境風險納入了場地評估的要素中,并不斷突出其重要性,在一定程度上限制有著潛在風險的商業(yè)和工業(yè)場地建設等的貸款。除此之外,還對具有嚴重土壤污染的地塊進行確認,并對其進行優(yōu)先治理,政府在其中發(fā)揮著重要的引導作用,承擔著資金投入的職責,并積極鼓勵成立私人基金,由此對高經濟價值的地區(qū)進行開發(fā)。

3 結 語

土地對于人類來說是賴以生存的基礎,因此,人們必須要對其進行有效的保護。土壤的開發(fā)、利用等都和國家、民族的發(fā)展有著密切的聯系。我國土壤環(huán)境受到了嚴重的污染,且量大、面廣,對于經濟社會的發(fā)展有著非常不利的影響,所以,我國需要借鑒國際經驗,對我國的土壤污染進行有效防治,以保護人們賴以生存的環(huán)境。

主要參考文獻

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[4]劉彩霞.土壤環(huán)境污染及防治對策[J].現代農業(yè)科技,2011(3).

[5]王春梅,張朝霞.陜北地區(qū)土壤環(huán)境污染現狀及對策[J].內蒙古農業(yè)科技,2011(5).

第8篇:環(huán)境污染的防治范文

關鍵詞:道路運輸;環(huán)境污染;防治措施

中圖分類號:X5文獻標識碼: A

引言

環(huán)境污染是一個經常被議論的話題,也是一個與社會發(fā)展和人們生活聯系緊密的問題。道路運輸業(yè)的飛速發(fā)展在促進社會發(fā)展、便利人們生活的同時,環(huán)境污染問題也不容小視,因為環(huán)境污染治理難、見效慢、周期性長、投入大等都是當前治理環(huán)境問題時所面臨的問題。

一道路運輸過程中常見的環(huán)境污染

(一)空氣污染

目前最嚴重的環(huán)境問題是空氣污染。在多數人口居住密集地區(qū)和西方工業(yè)發(fā)達國家,交通所造成的空氣污染危容若人類的健康、植物的生長和動物的生存。目前許多難解決的與環(huán)境有關的問題,比如:酸化污染、對森林、海洋表面和氣候變化的損害,都與各種氣體排放物緊密相關。同時空氣污染加劇了有害物質問相互作用場程度(協同作用)。在北歐,交通運輸業(yè)造成的污染排放量占空氣污染的首位。而且公路交通是主要釋放源,其所排放的氧化氮、碳氫化合物和一氛化碳超過50%以上。如果說東歐的能源生產是空氣污染的主要“兇手”的話,那么在北歐、西歐則是公路交通業(yè)。近幾年國內部分大中城市的公路交通造成的空氣污染比例也在逐年上升,人們正在積極采取防治措施,比如控制城市機動車輛的保有數量、降低尾氣排放量以及強制淘汰車輛報廢等,收到了一定的效果。交通運輸業(yè)里,其它兩個重要的空氣污染釋放源是航空運愉業(yè)和發(fā)動機驅動的機器。鐵路和海洋運粉業(yè)則排放較少。這種情況在多數西方工業(yè)化國家里是相同的,據統(tǒng)計在歐州經濟共同體國家里,汽車排放的氧化氮和碳氫化合物均超過50%。

(二)嗓音污染

目前噪音已處于健康問題的首位。各種各樣人為的噪音正侵入現代都市,給人們帶來許多危害,同時它也是當今生活在人口密集地區(qū)的人們對環(huán)境不滿意的主要原因之一。噪音的主要危害是影響人們睡眠、休息。據美國一雜志統(tǒng)計,由于噪音使人的健康受損、勞動率降低所造成的損失,每年大約有50億美元左右。曾被稱為世界噪音之冠的東京市,在20世紀60年代,該市市民每天要消耗600萬片安眠藥或其它鎮(zhèn)靜劑?,F在美國和日本等國家,對噪音的控制已取得顯著效果。鐵路和航空、公路交通一樣產生噪音干擾。航空主要是干擾那些生活居住或工作在機場附近的人們。在人口居住稠密地區(qū)以及運輸繁忙的線路附近,主要問題是來自輪軌間和公路上的噪音,對此,我們可采取防護措施,比如建造噪音防護屏障隔離聲音等。

(三)交通事故

運輸化學品和其它危險物的事故也常常導致環(huán)境問題。與此相反,人員傷亡事故雖然沒有直接地產生環(huán)境污染問題,但由于死亡、痛苦以及住院、治療陪侍等成本費用,對社會和國家經濟造成嚴重的后果和負擔。全面地描述、分析交通運輸業(yè)對人類和環(huán)境的影響時必須包括交通事故的影響。

(四)固體廢棄物的污染

固體廢棄物:是指在生產建設、日常生活和其他活動中產生的污染環(huán)境的固態(tài)、半固態(tài)廢棄物質。本程序固體廢棄物包括生活垃圾、辦公垃圾、工業(yè)固體廢棄物、建筑垃圾。其中,生活垃圾主要由區(qū)內各企業(yè)、居民區(qū)、建筑施工隊及服務性行業(yè)產生;辦公垃圾由管委會及各企業(yè)辦公活動產生;工業(yè)固體廢棄物由區(qū)內各企業(yè)產生,分為一般工業(yè)固廢和危險工業(yè)固廢;建筑垃圾由區(qū)內在建項目產生。

(五)水污染

運輸過程中,對于水源的污染是不可避免的,而當前中國水污染形勢嚴峻,有82%的人飲用淺井和江河水,其中水質污染嚴重細菌超過衛(wèi)生標準的占75%,受到有機物污染的飲用水人口約1.6億。受污染的水域中除重金屬外,還含有甚多農藥、化肥、洗滌劑等有害殘留物,即使是把水煮沸了,上述殘留物仍驅之不去,而煮沸水中增加了有害物的濃度,降低了有益于人體健康的溶解氧的含量,而且也使亞硝酸鹽與三氯甲烷等致癌物增加,因此,飲用開水的安全系數也是不高的。據最新資料透露,中國主要大城市只有23%的居民飲用水符合衛(wèi)生標準,小城鎮(zhèn)和農村飲用水合格率更低。

二 道路運輸的環(huán)境污染的預防

近年來,我國從中央到地方,都采取了一定的積極措施,加大了對環(huán)境污染的治理力度。具體包括:

(1)重視城市燃料的替代,采用不排煙塵的城市燃氣取代煤,使城市煙塵排放明顯減低。從2001-2006年,城市燃氣普及率從59.7%上升到79.1%,升高的趨勢十分明顯。(2)增建了數量較多的污水處理廠,加大了對污水的處理力度。城市污水處理率由2001年的36.4%上升到55.6%。(3)城市垃圾回收與分撿體系在建設中。各地都重視對居民區(qū)生活垃圾的收集,甚至建立起回收與循環(huán)利用體系。(4)引導工業(yè)企業(yè)向園區(qū)集中。政府采取引導的方式促使企業(yè)向園區(qū)搬遷、集中,達到產業(yè)集聚和污染集中治理的目的。(5)對環(huán)保的投入也大幅增長。隨著城市經濟實力的增強,許多城市日益重視對環(huán)保的投入,包括對燃氣、集中供熱、排水、園林綠化、城市市容衛(wèi)生等方面環(huán)境保護基礎設施投資明顯上升。2002年,全國城市環(huán)境基礎設施投資789億元,到2006年上升到接近1315億元。(6)從政策和法規(guī)上日益重視環(huán)境保護,促進環(huán)境保護的新機制正在形成之中。許多城市都推進了環(huán)境保護一票否決制,在建設項目動工前,都能執(zhí)行環(huán)境保護“三同時”制度,并加強了環(huán)評力度,環(huán)境影響評價與約束的分量持續(xù)加重。(7)采取了越來越嚴格的環(huán)境標準。無論是在國家產業(yè)政策,還是在污染控制政策上,都重視了環(huán)境準入標準的建立,增強環(huán)境保護標準的約束力度。(8)市民的環(huán)境保護意識逐步提高。在許多工程建設過程中,市民都可以提出不同意見,直至否決一些有嚴重污染和安全隱患的工程。

正是基于城市政府與社會各界的努力,不少城市的環(huán)境有了較大的改善。2000年,我國設區(qū)城市中空氣質量達到國家二級標準的比例只有36.5%,原計劃到2005年這一比例提高到50%,但最后達到54%。2006年11月,世界銀行在對中國120個城市進行調查后指出:那些工業(yè)發(fā)達、對投資商具有吸引力的沿海城市,環(huán)境污染控制也做得較好。在工業(yè)廢物的處理方面,一些沿海城市的處理率高達95%以上。但是,應該指出的是,在環(huán)境污染的治理上,城市之間還存在著較大的不平衡性。以2006年我國各省區(qū)城市污水處理率和城市垃圾無害化處理率為例,總體上看,北京、上海、江蘇、浙江、山東、海南等省市的城市污水處理率和城市垃圾無害化處理率都相對較高,而吉林、黑龍江、湖南等省份的城市污水處理率和城市垃圾無害化處理率都相對偏低;另一些省區(qū)如新疆、云南、山西、甘肅、安徽、湖北的城市,表現為污水處理率較高而城市垃圾無害化處理率偏低,而天津、廣東、廣西、貴州和青海的城市,則表現為城市垃圾無害化處理率較高而污水處理率偏低。

在社會的發(fā)展過程中, 人類的生存和發(fā)展需要良好的環(huán)境,而當前社會的發(fā)展引發(fā)了一系列的環(huán)境問題,諸如交通阻塞、污水隨意排放、固體廢棄物亂扔亂放等問題都是環(huán)境問題的諸多表現,道路運輸在社會發(fā)展過程中作用不可否認,但是由此所帶來的環(huán)境問題也不容忽視,因此,加強各類環(huán)境污染防治,保護生存環(huán)境良好發(fā)展是社會有序發(fā)展的一個前提,也是社會發(fā)展的一個終極目的。

參考文獻

[1] 周民良. 中國城市的環(huán)境污染與可持續(xù)性發(fā)展[J]. 中國地質大學學報(社會科學版),2008,05:14-20

第9篇:環(huán)境污染的防治范文

關鍵詞 農藥;生態(tài)環(huán)境;污染;防治

中圖分類號 S181 文獻標識碼 A 文章編號 1007-5739(2013)24-0248-01

農藥是消滅植物病蟲害的有效藥物,在農作物增產、保收和保存等方面發(fā)揮了很大作用。農藥都有不同程度的毒性,濫施、濫用農藥對環(huán)境和農產品安全存在非常嚴重的潛在危害。近年來,社會經濟持續(xù)發(fā)展,人們對環(huán)境和農產品安全要求越來越高。加強環(huán)境保護,降低農藥污染是社會發(fā)展的潮流,也是實現農業(yè)持續(xù)發(fā)展的需要。

1 農藥污染現狀

農藥的品種已發(fā)展到上千種,使用量也急劇增加,全球每年約消耗460多萬t農藥。我國是農業(yè)生產的大國,也是農藥使用大國。在所使用的農藥中殺蟲劑所占的比例最大。在使用農藥中,不按劑量使用、隨意加量、剩余農藥儲存不合理等因素導致農藥殘留在土壤、水體、農產品中,對環(huán)境、生物、人體健康造成了不良影響[1-2]。

2 農藥的危害

2.1 農藥對人體的危害

農藥危害人體的方式主要有3種:一是偶然大量接觸;二是長期接觸一定量的農藥;三是日常生活接觸環(huán)境和食品、化妝品中的殘留農藥。人體接觸農藥后產生的不良后果主要有以下幾種:一是農藥急性中毒。農藥在短時間內大量進入人體,造成個體死亡。急性農藥中毒是農藥對人體危害最明顯的表現方式。二是慢性中毒。長時間接觸或者食用含有農藥的食品,而農藥不能隨著代謝排出體外,其濃度在體內越來越大,給人體健康造成威脅和損害。與急性中毒相比,慢性中毒不會導致短時間內的個體死亡,但是會降低人體的免疫力,誘發(fā)其他疾病。三是致癌、致畸、致突變。根據研究,常用的一些農藥,能夠明顯導致癌癥發(fā)病機率增加,部分農藥具有潛在的致癌風險[3-4]。

2.2 農藥對其他生物的危害

農藥對其他生物的危害主要表現在以下幾個方面:一是農藥直接將有益的鳥類、微生物、獸類殺死,破壞食物鏈,不利于生態(tài)系統(tǒng)維持平衡。二是農藥濫施、濫用,使病蟲害抗藥性增加,導致后續(xù)生產過程中農藥的使用量越來越大。農藥殘留在土壤、作物及水體中,給人類及其他生物生長帶來了潛在危害,會導致一系列嚴重的后果。

2.3 農藥對生態(tài)環(huán)境的污染

一是農藥對水環(huán)境的污染。在實際生產中,農藥對水體造成污染的方式主要有以下幾種:①為了防治蚊子等害蟲,噴施有機殺蟲劑于水面。②為了防止渠道、水庫、湖泊中的雜草,將水生型除草劑噴施于水面。③制造和使用農藥過程中農藥瓶或其他包裝物隨意丟棄,其中殘留的農藥隨降雨進入水體,造成污染。二是農藥對土壤的污染。農藥污染土壤主要通過以下幾種方式:①農藥直接進入土壤。直接進入土壤的農藥除了防治線蟲和苗期種子病害的殺蟲劑和拌種劑外,還包括噴施于農作物的農藥,在施用過程中噴施在土壤中的部分[5-8]。②撒施在農田中的農藥。③隨著大氣沉降于灌溉水和植物殘體中的農藥。三是農藥對大氣的污染。根據農藥在大氣中不同的濃度和分布密度,將大氣中的農藥分為3個帶:①藥源帶。農藥的濃度在該帶中最大,農藥通過這一帶進入空氣。②空氣污染帶。在這一空氣帶中,農藥的濃度因為對流作用而降低,一般低于藥源帶。但也可能會由于氣團不能夠完全混合,導致局部地區(qū)空氣中農藥濃度偏高。③大氣中農藥遷移最寬和農藥濃度最低的地帶。由于大氣的擴散和遷移作用,這一空氣帶的面積最廣,農藥的濃度最低。

3 農藥污染的防治措施

使用農藥時一定按規(guī)定的量配比,不可隨意加大,更不可一種農藥對各種作物都使用。使用后剩余的農藥一定要保管好。在使用農藥的過程中要做到“四防”,具體如下:一是防事故。農藥具有毒性,要注意妥善保存,以免誤食導致傷亡事故或農藥泄露后污染其他物品。另外乳油劑和煙熏劑農藥不能和易燃易爆物品放在一起,不要放在兒童可接觸的地方。農藥的紙包裝物品和藥瓶,也應該進行回收后妥善處理。二是防揮發(fā)。由于大多數農藥具有揮發(fā)性,貯存時要注意密封。三是防農藥標簽或使用說明書丟失。標簽上有有效成分含量、用量、防治的對象及使用方法等。說明書上有注意事項,對貯藏、運輸、使用過程中的問題進行了介紹,要將其妥善保存,并應嚴格按照注意事項進行貯藏、運輸和使用。如果農藥的標簽丟失或模糊,應該及時進行補貼。農藥的標簽應該包括品名、用法、用量、有效期、使用范圍等內容。四是防高溫。農藥多種多樣,在高溫下有可能使其性能發(fā)生改變,導致失效。有的農藥在高溫下甚至會發(fā)生燃燒或爆炸等現象,非常危險。農藥應該儲藏在通風、干燥、避光、低溫的條件下。對于已經失效或剩余的少量農藥不可在田間地頭隨地亂倒,更不能倒入池塘、小溪、河流,應采取深埋處理。

4 參考文獻

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