工地安全預(yù)案精選(九篇)

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第1篇：工地安全預(yù)案范文

關(guān)鍵詞：地鐵工程；安全風(fēng)險；控制中圖分類號：U231+.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

一、城市地鐵工程施工環(huán)境安全風(fēng)險控制的意義

安全風(fēng)險控制是一種強(qiáng)調(diào)全面超前進(jìn)行評估與預(yù)測的安全管理方式，所追求的目標(biāo)是“一切事故皆可避免，一切隱患皆可消除”，實現(xiàn)風(fēng)險控制對實現(xiàn)地鐵工程施工安全有著重要意義。

一是風(fēng)險控制實施過程不是去檢查或處理隱患，而是將行動建立在對生產(chǎn)過程各個環(huán)節(jié)進(jìn)行評估的基礎(chǔ)上，全面考慮有可能出現(xiàn)的風(fēng)險，對現(xiàn)行安全管理內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充和完善，實施有效地管理和控制，由被動轉(zhuǎn)為主動。

二是風(fēng)險控制中進(jìn)行的安全生產(chǎn)風(fēng)險識別和風(fēng)險評估，有助于發(fā)現(xiàn)新情況新問題，為安全管理工作確定風(fēng)險點，建立安全管理流程，提供參考依據(jù)。

三是風(fēng)險控制是實現(xiàn)超前控制的重要途徑，風(fēng)險識別和評估，明確了生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的各種問題和這些問題發(fā)生前的應(yīng)急預(yù)案，能夠有針對性地控制并持續(xù)進(jìn)行改進(jìn)。

四是變安全生產(chǎn)事后控制為事前控制，對風(fēng)險進(jìn)行系統(tǒng)地、定時地評估，建立積極的、主動的風(fēng)險控制機(jī)制，從根本上防范重大安全風(fēng)險的發(fā)生及其所帶來的損失。

五是有助于形成企業(yè)的風(fēng)險信息標(biāo)準(zhǔn)和傳送渠道，統(tǒng)一對于風(fēng)險信息的認(rèn)識和管理，形成數(shù)據(jù)支持，能夠提高決策的效率和效果。

二、施工環(huán)境安全風(fēng)險源與風(fēng)險

（一）施工環(huán)境安全風(fēng)險源

城市地鐵及地下工程建設(shè)環(huán)境安全風(fēng)險源主要是指在地鐵和其他地下工程建設(shè)中,工程結(jié)構(gòu)所穿越的包括軟土、流砂、巖溶、硬巖、斷裂、涌(滲)水、上覆地層空洞區(qū)、水囊區(qū)、河流、湖泊等特殊地層條件和水文地質(zhì)條件；地下管涵、暗河、護(hù)城河、橋樁、人防工事、地下通道等地下既有建(構(gòu))筑物和市政基礎(chǔ)設(shè)施；既有地鐵線路,地表路面結(jié)構(gòu)；民房、商業(yè)建筑、機(jī)關(guān)、文物古建、古城墻等建筑物及其基礎(chǔ)等一系列隱含風(fēng)險或重大風(fēng)險的現(xiàn)場客觀工程環(huán)境點。這些風(fēng)險源與工程結(jié)構(gòu)施工相互影響,共同構(gòu)成一個工程建設(shè)環(huán)境安全風(fēng)險有機(jī)體；同時也包括：新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用給工程施工安全和結(jié)構(gòu)自身安全帶來風(fēng)險因素。

（二）施工環(huán)境安全風(fēng)險事故

1、地鐵車站基坑工程風(fēng)險事故

由風(fēng)險源產(chǎn)生的基坑工程的主要風(fēng)險事故包括:開挖時,邊坡出現(xiàn)塌方、滑坡,底部出現(xiàn)沉陷、流砂、凍脹、以及造成軸線移位、基礎(chǔ)傾斜、上部結(jié)構(gòu)變形,對周圍附近建筑物或設(shè)施以及地下管線產(chǎn)生影響,造成第三者的損害。

2、結(jié)構(gòu)工程風(fēng)險事故

混凝土的縱向變形:結(jié)構(gòu)混凝土的干縮、溫差及縱向不均勻沉降導(dǎo)致混凝土縱向變形?；炷灵_裂:由混凝土干縮、溫差引起的結(jié)構(gòu)縱向拉應(yīng)力以及不均勻沉降引起的結(jié)構(gòu)彎曲拉應(yīng)力都可能導(dǎo)致混凝土的開裂,這就可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)工程的失穩(wěn)。

3、火災(zāi)風(fēng)險

施工現(xiàn)場空間狹窄，各系統(tǒng)設(shè)備安裝、裝飾裝修等交叉作業(yè)頻繁。土建的模板、設(shè)備的包裝、裝飾裝修材料、油漆等易燃物品隨處可見，臨時用電的管理不規(guī)范、加工場地管理不規(guī)范等都是導(dǎo)致火災(zāi)事故的重要安全隱患，若不加強(qiáng)管理，在狹小的空間里發(fā)生火災(zāi)事故，救援和搶險都是相當(dāng)困難的，稍有不慎還可能導(dǎo)致更大的事故。

4、觸電傷害

觸電傷害主要有以下方面：工程外側(cè)邊緣距外電壓線路未達(dá)到安全距離，用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù)，保護(hù)設(shè)備性能失效，違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對人身造成傷害或損害。

三、地鐵工程施工安全風(fēng)險引發(fā)因素

（一）工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件的不確定性和復(fù)雜性

工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件都是經(jīng)歷了漫長的地質(zhì)年代，在各種自然和人為因素的作用下形成的，其介質(zhì)特性具有很大的隨機(jī)變異性。

（二）建設(shè)場地周邊環(huán)境條件的不確定性和復(fù)雜性

地鐵車站建設(shè)場地周邊環(huán)境條件主要包括周圍建（構(gòu)）筑物、已建區(qū)間、地下管線和道路等。其不確定性和復(fù)雜性主要體現(xiàn)在：

1、建（構(gòu)）筑物與車站結(jié)構(gòu)之間的空間位置關(guān)系；

2、臨近已建的區(qū)間隧道運營保護(hù)狀況；

3、周邊道路、管線的類別、年限、材料及施工方法；

4、周圍生態(tài)環(huán)境狀況和社會群體等。

（三）施工安全風(fēng)險管理不當(dāng)

1、選線缺乏合理性；

2、地質(zhì)勘探工作不到位，達(dá)不到細(xì)和準(zhǔn)；

3、缺乏長期規(guī)劃和科學(xué)合理的設(shè)計、偷工減料、工期緊；

4、施工不合理；

5、不重視安全教育；

6、工程轉(zhuǎn)包；

7監(jiān)管力度不夠。

四、城市地鐵工程施工環(huán)境安全風(fēng)險控制

（一）要將安全風(fēng)險控制作為日常的管理工作

地鐵施工相關(guān)單位要形成安全風(fēng)險控制體系，制定規(guī)劃，確定階段目標(biāo)，定期進(jìn)行評價，將其納入日常的管理工作。避免將安全風(fēng)險控制變成單一的安全專項整治活動，要避免“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”，治標(biāo)不治本的短期行為，更要杜絕空喊口號，而沒有采取有效措施，疲于應(yīng)付的情況。要將安全風(fēng)險控制與經(jīng)營管理、生產(chǎn)管理一樣納入日常工作，而不是發(fā)生事故后的一種補(bǔ)救措施。

（二）定期地進(jìn)行監(jiān)控

地鐵施工的風(fēng)險控制是一個系列化的動態(tài)過程。隨著技術(shù)的提高、設(shè)備的更新、地鐵里程的增加、施工環(huán)境的復(fù)雜、施工人員的變化等因素的影響，反映在實際施工過程中的信息也越來越多，原來不確定的因素也逐漸清晰。因此，應(yīng)及時或是定期地進(jìn)行監(jiān)控:辨識是否有新的風(fēng)險因素產(chǎn)生；各類風(fēng)險的風(fēng)險發(fā)生率、損失程度是否有變化；風(fēng)險應(yīng)對措施是否適宜，實施是否有效等。并在此技術(shù)上針對發(fā)現(xiàn)的問題，及時采取措施，如變更風(fēng)險應(yīng)對的一些措施，這樣才能確保風(fēng)險控制的充分性、適宜性和時效性。

（三）應(yīng)急救援預(yù)案  

施工企業(yè)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案在應(yīng)急系統(tǒng)中起著關(guān)鍵作用，它明確了在突發(fā)事故發(fā)生之前、發(fā)生過程中及結(jié)束之后采取的相關(guān)措施等。各相關(guān)部門的職責(zé)以及應(yīng)急救援策略和資源準(zhǔn)備。有利于做出及時的應(yīng)急響應(yīng)，降低事故的危害程度。對地鐵施工過程而言，基于可能面臨多種類型的突發(fā)重大事故或災(zāi)害，為保證各種類型預(yù)案之間的整體協(xié)調(diào)性和層次，并實現(xiàn)共性與個性、通用性與特殊性的結(jié)合，對應(yīng)急救援預(yù)案合理的劃分層次。綜合預(yù)案相當(dāng)于總體預(yù)案，從總體上闡述預(yù)案的應(yīng)急方針、政策，應(yīng)急組織結(jié)構(gòu)及相應(yīng)的職責(zé)，應(yīng)急救援的總體思路等。專項預(yù)案是針對某種具體的特定類型的緊急情況，如坍塌、火災(zāi)等的應(yīng)急而制定的，具有較強(qiáng)的針對性。而現(xiàn)場預(yù)案是以施工現(xiàn)場為目標(biāo)，針對該場所的危險隱患及周邊環(huán)境情況，在詳細(xì)分析的基礎(chǔ)上，對應(yīng)急救援中的各個方面做出具體、周密而細(xì)致的安排，具有較強(qiáng)的針對性和對現(xiàn)場具體救援活動的指導(dǎo)性。如坍塌事故專項預(yù)案下編制的某基坑坍塌安全事故的應(yīng)急預(yù)案。對重大事故進(jìn)行應(yīng)急源的編制，應(yīng)考慮以下因素： 

（1）對緊急情況或事故災(zāi)害及其后果的預(yù)測、辨識和評估；（2）規(guī)定應(yīng)急援救各方組織的詳細(xì)責(zé)任；（3）應(yīng)急救援行動的指揮與協(xié)調(diào)；（4）應(yīng)急救援中可用的人員、設(shè)備、設(shè)備、物資、經(jīng)費保障和其他資源，包括社會和外部救助資源等；（5）在緊急情況或事故災(zāi)害發(fā)生時保護(hù)生命、財產(chǎn)和環(huán)境安全的措施；（6）現(xiàn)場恢復(fù)；（7）應(yīng)急培訓(xùn)和演練等。

施工企業(yè)在定期進(jìn)行應(yīng)急演練后，應(yīng)及時根據(jù)演練的效果對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評審，針對演練過程中觀察和識別出的應(yīng)急準(zhǔn)備缺陷，及時進(jìn)行糾正，做到不斷的更新、完善和改進(jìn)。 

（四）做好地下勘探工作

地下勘探工作要認(rèn)真仔細(xì)地進(jìn)行，了解和掌握地下管線的位置、長度等相關(guān)資料。在設(shè)計施工時，應(yīng)該把地下管線考慮在內(nèi)，并在設(shè)計圖紙上明確標(biāo)出和指明這些地下管線，減免在施工中對地下管線的破壞。施工時，應(yīng)做好施工機(jī)械對地下管線破壞的防范工作。尤其在開挖時，更應(yīng)小心仔細(xì)進(jìn)行，切不可大意，以防對地下管線有不利影響。需定時定人對地下管線進(jìn)行觀測，查勘地下管線是否有沉降現(xiàn)象的發(fā)生。一旦沉降范圍達(dá)到預(yù)警值時，應(yīng)及時作好補(bǔ)救措施，以防地下管線過度下沉而產(chǎn)生事故。還有一點需要注意的是：在設(shè)計施工時，不僅要考慮到地下管線，而且也應(yīng)制定出可能發(fā)生與地下管線有關(guān)事故的應(yīng)急預(yù)案，這樣一旦在施工現(xiàn)場發(fā)生這類事故，也可以作到有條不紊，忙而不亂，使得損失和破壞達(dá)到最小。在施工時，如發(fā)生意外事故，那么所有的施工都應(yīng)一并停止，而且應(yīng)及時上報相關(guān)部門，得到上級和相關(guān)部門的回復(fù)和指示后方繼續(xù)施工。

（五）改善工地作業(yè)安全環(huán)境文化與物質(zhì)文化

可以在施工工地上進(jìn)行簡易的綠化。像在一些空閑的地方放置可移動的盆栽花草，在工作車間周圍或操作現(xiàn)場添加綠色等偏暖色的背景感染來穩(wěn)定施工者的情緒，讓他們作業(yè)中感到輕松，從而使施工的不安全行為在輕松中得到糾正。建造作業(yè)人員適用公寓，便于統(tǒng)一管理，改善作業(yè)人員住宿環(huán)境。廣泛進(jìn)行宣傳教育，組織安全知識比賽，寓教于樂，既娛樂員工又發(fā)展企業(yè)文化，把安全生產(chǎn)意識落實到每個員工日常施工與生活中。

參考文獻(xiàn)

[1] 路美麗,劉維寧,羅富榮,等.隧道與地下工程風(fēng)險評估方法研究進(jìn)展[J].工程地質(zhì)學(xué)報,2006(4).

[2] 劉光武.廣州地鐵開展安全風(fēng)險控制的探索與實踐[J].都市快軌交通,2007,20(5).

[3] 上海隧道工程股份有限公司.地下工程施工與風(fēng)險防范技術(shù)[M].上海:同濟(jì)大學(xué)出版社,2007.

第2篇：工地安全預(yù)案范文

1、科學(xué)管理、精心施工

2、嚴(yán)格質(zhì)量、優(yōu)良出品

3、科學(xué)管理、施工規(guī)范

4、百年大計質(zhì)量先、安全生產(chǎn)記心間

5、以百分之百的細(xì)致、創(chuàng)百分之百的優(yōu)良

6、學(xué)習(xí)文化打基礎(chǔ)、技術(shù)能力勤鉆研

7、樹立質(zhì)量法制觀念、提高全員質(zhì)量意識

8、以管理保質(zhì)量、以質(zhì)量保進(jìn)度、以進(jìn)度求效益

9、百年大計、質(zhì)量第一

10、加強(qiáng)質(zhì)量教育、提高質(zhì)量意識

11、遵守規(guī)程不違章、由上而下有順序

12、接地接零裝置好、搬運斷電帶手套

13、生命是個寶、健康最重要

14、質(zhì)量是企業(yè)的生命線

15、為己為家為國、安全必須牢記

16、精心組織、科學(xué)施工、爭創(chuàng)一流

17、攪拌投料按規(guī)定、鐵鍬勿伸料豆里

18、樹名牌意識、創(chuàng)精品工程

19、尊紀(jì)守法好公民、做到“七不”講文明

20、工地小型機(jī)械多、要安漏電保護(hù)器

21、加大質(zhì)量管理力度、提高全員質(zhì)量意識

22、正確使用它、事故就少了

23、完善質(zhì)量體系、強(qiáng)化工程質(zhì)量

24、安全第一、質(zhì)量為本

25、質(zhì)量重于泰山

第3篇：工地安全預(yù)案范文

——2018—2019學(xué)年度第二學(xué)期安全教育工作匯報

安全是學(xué)校一切工作的前提，它關(guān)系著師生的安危、家庭的幸福、社會的穩(wěn)定。學(xué)校持之以恒地重視安全工作，不折不扣地貫徹《藍(lán)田縣教育局關(guān)于做好2019年全縣中小學(xué)幼兒園安全教育工作的通知》《藍(lán)田縣教育局關(guān)于切實加強(qiáng)預(yù)防學(xué)生溺水工作的通知》等文件精神，群策群力，創(chuàng)新思路，嚴(yán)密部署，扎實開展安全教育工作?，F(xiàn)就本學(xué)期學(xué)校安全工作匯報如下：

一、完善制度  落實責(zé)任

學(xué)校成立了校園安全領(lǐng)導(dǎo)小組，學(xué)校黨支部書記、校長任組長，副職領(lǐng)導(dǎo)任副組長，各處室主任及班主任為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組強(qiáng)化工作職能及責(zé)任分工，結(jié)合近期校園安全特點，以抓全面抓精細(xì)為切入點，扎實安排部署、認(rèn)真落實上級安全工作文件精神。健立建全各項安全制度和安全防范預(yù)案。切實做到各類安全工作有制度、安全教育有記錄、安全活動有總結(jié)。嚴(yán)格落實門禁制度，堅持24小時值班制度和上放學(xué)巡邏制度。嚴(yán)格來訪人員登記制度和上學(xué)期間學(xué)生離校登記制度。成立了學(xué)生安全員巡查小組，堅持在課間、課余的安全監(jiān)督，使得安保處在第一時間掌握學(xué)生的動態(tài)，有效遏制了安全事故的發(fā)生。每月召開一次安全工作研判會，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不留空檔。每月進(jìn)行一次安全隱患集中排查，對于及時匯總，及時發(fā)現(xiàn)，及時整治，做到事不過夜。堅持每周班會必講安全制度，做到了安全教育常抓不懈，安全警鐘常鳴。

二、宣傳教育  入腦入心

本學(xué)期，學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)不同時段、不同季度、不同時令的特點及時夏季安全的注意事項及教育重點，多舉措，多主題、多渠道、多形式做好相應(yīng)的安全教育工作。班主任通過主題班會、觀看安全教育視頻、黑板報、手抄報等形式加強(qiáng)對學(xué)生的正面教育，同時各班主任還通過家長微信群、QQ群、致家長一封信、家訪等多種形式將學(xué)校的安全教育內(nèi)容及學(xué)校的工作安排告知家長，加強(qiáng)了與家長的溝通，不但強(qiáng)化了監(jiān)護(hù)人的責(zé)任意識同時聚眾之力織密了安全防護(hù)網(wǎng)。尤其是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上，以及雙休日、節(jié)假日等關(guān)鍵時段，讓家長加大監(jiān)管力度，確保學(xué)生安全。學(xué)校也通過校園網(wǎng)、校園廣播、宣傳欄、懸掛標(biāo)語等多種形式，宣講安全知識。通過學(xué)生全員參與“學(xué)生安全教育平臺”的學(xué)習(xí)、舉辦全校性的法制報告、交通安全報告、食品安全報告等對學(xué)生進(jìn)行專題教育。引導(dǎo)學(xué)生把安全教育常識入腦、入心、入行動。

三、強(qiáng)化措施  形成合力

本學(xué)期學(xué)校不斷加強(qiáng)人防物防技防，新增門衛(wèi)一名，防護(hù)器械10個，安裝攝像頭3處，配備完善了網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)了校園監(jiān)控?zé)o盲區(qū)、全覆蓋。學(xué)校充分發(fā)揮家長委員會作用，協(xié)調(diào)聯(lián)系政府、公安、交警、文化、工商等職能部門，加強(qiáng)校園周邊環(huán)境的治理。基本實現(xiàn)了校園100米以內(nèi)無商販、無網(wǎng)吧、無閑雜人、無噪音。借助校園網(wǎng)、校訊通、家長學(xué)校、家長會、安全告知書等平臺，向廣大家長宣傳普及法制安全常識，倡導(dǎo)家長自覺履行安全監(jiān)護(hù)職責(zé)，構(gòu)建了學(xué)校、家庭、社會“三位一體”的安全工作立體教育網(wǎng)絡(luò)。成立了值周領(lǐng)導(dǎo)為主體的校園安全巡邏隊、防洪搶險應(yīng)急救援小分隊，在學(xué)生中成立了校園安全志愿者大隊，在課間、學(xué)生到校和放學(xué)時間、夜間等校園安全事故易發(fā)時間段，也是平時校園安全監(jiān)控監(jiān)管薄弱甚至是真空時間段，分樓層和區(qū)域值班巡邏，處置突發(fā)事件，維護(hù)校園安全。

四、隱患排查  防微杜漸

本學(xué)期，學(xué)校每月組織安保處、總務(wù)處、教導(dǎo)處人員對學(xué)校集中進(jìn)行安全隱患大排查。安保處主要對校園的消防實施、管制刀具、違禁物品、門口的防御器械、門衛(wèi)人員的履職等進(jìn)行全面排查。尤其是管制刀具等違禁物品每周分組下班集中搜查?？倓?wù)處對學(xué)校校舍、電路、水路、用電設(shè)備、體育器械、建筑工地、桌凳等進(jìn)行排查。教導(dǎo)處指導(dǎo)班主任對問題學(xué)生及學(xué)生之間的矛盾進(jìn)行排查和化解。排查結(jié)束，匯總問題，召開安全工作研判會研究部署，快速整頓，迅疾解決。有效防止了安全事故的發(fā)生。同時夏汛期間安保處安排專人對天氣進(jìn)行嚴(yán)格的觀察監(jiān)測，確保校舍、圍墻等設(shè)施的安全管理，防止汛期災(zāi)害、火災(zāi)事故及地質(zhì)災(zāi)害事故的發(fā)生。

五、專題教育  突出重點

1、 “防溺水”專題教育。隨著夏季的到來，天氣轉(zhuǎn)熱，學(xué)校集中開展了一次防溺水安全教育，會上通報了去年我省溺水身亡的慘痛事例，告誡學(xué)生防范措施及自救能力。學(xué)校建立健全預(yù)防學(xué)生溺水事故的安全防范制度，把任務(wù)落實到部門、班級相關(guān)人員，實行層層落實、各司其職的安全管理工作機(jī)制；以班為單位在全校開展以“珍愛生命，預(yù)防溺水”為主題的班會課；積極利用國旗下的講話、學(xué)校廣播站、“防溺水”櫥窗安全圖片展等形式通過身邊的真實案例教育學(xué)生，使之懂得一些危險行為的嚴(yán)重后果，從而主動增強(qiáng)預(yù)防溺水的意識；嚴(yán)格門衛(wèi)管理要求，嚴(yán)把出校審批關(guān)，上課或午休期間未經(jīng)班主任準(zhǔn)假不得擅自允許學(xué)生出校，住校生出校門須經(jīng)班主任準(zhǔn)假，并有家長到校接出。向?qū)W生家長發(fā)放了教育部《致全國中小學(xué)生家長的一封信》增強(qiáng)學(xué)生和家長的安全意識，學(xué)校將作息時間提前告知家長，使家長在學(xué)生上學(xué)放學(xué)路上、節(jié)假日期間等脫離學(xué)校和老師監(jiān)管的時段，切實擔(dān)負(fù)起監(jiān)護(hù)人的責(zé)任，對孩子進(jìn)行教育和監(jiān)管，避免出現(xiàn)“管理真空”。積極協(xié)調(diào)鎮(zhèn)黨委、政府和村隊，加強(qiáng)了水庫、塘壩等重點水域管理，設(shè)立了警示牌、防護(hù)欄，加強(qiáng)重點時段和路段的安全巡查，及時發(fā)現(xiàn)險情，及時排除隱患。教育學(xué)生務(wù)必做到：不在無家長的帶領(lǐng)下私自下水游泳；不擅自與同學(xué)結(jié)伴游泳；不到無安全設(shè)施、無救護(hù)人員、無安全保障的水域游泳。

2、交通安全教育。邀請縣交警大隊同志為學(xué)生做了一場精彩的交通安全知識講座，使學(xué)生懂得了交通安全的重要性及遵守交規(guī)的必要性。同時學(xué)校聯(lián)合交警隊對學(xué)生放學(xué)期間嚴(yán)禁各種車輛通行。教育學(xué)生不得在路上飆車、橫穿馬路、追逐攆打，不得騎電動車和摩托車。放假出行不得乘坐“三無”車輛、黑車、車況不好的車。做到文明出行、安全出行。

    3、預(yù)防傳染病及飲食衛(wèi)生安全教育。夏季是食物中毒的易發(fā)季節(jié)，是呼吸道傳染性疾病的流行季節(jié)，學(xué)校通過班會對學(xué)生進(jìn)行了預(yù)防傳染病教育。同時加強(qiáng)了營養(yǎng)餐的常規(guī)管理，抓好從業(yè)人員及師生的教育工作，教育學(xué)生不喝生水、不吃來路不明的“三無”過期、變質(zhì)和不潔食品，嚴(yán)防食物中毒事故發(fā)生。安保處積極與邀請衛(wèi)生防疫部門，工商、行政執(zhí)法等有關(guān)部門，進(jìn)一步加大了對校園周邊流動攤點的治理力度，建立長效管理機(jī)制，防止日常反彈。堅持晨午檢制度，每班每天及時向醫(yī)務(wù)處報告學(xué)生出勤情況，對學(xué)生中出現(xiàn)的病狀做到及時發(fā)現(xiàn)及時診治，有效控制了傳染病的發(fā)生。學(xué)校每周對教室、廁所進(jìn)行一次全面消毒，保持校園環(huán)境清潔衛(wèi)生。

4、防校園欺凌教育。學(xué)校充分利用學(xué)校教育陣地，向師生、家長廣泛開展校園反欺凌教育宣傳。宣傳有關(guān)法制知識和典型案例，宣傳校園欺凌行為的危害和惡劣影響，形成反校園欺凌的震懾力。邀請法制副校長來校進(jìn)行專項講座，讓學(xué)生了解校園欺凌的危害及后果，積極宣傳校園中團(tuán)結(jié)友愛、和諧共進(jìn)的優(yōu)秀事例。學(xué)校制定了《校園欺凌事件突發(fā)預(yù)案》，指導(dǎo)預(yù)防校園欺凌的宣傳教育和校園欺凌應(yīng)急處理，明確相關(guān)部門、相關(guān)人員職責(zé)，強(qiáng)化責(zé)任意識，做到“誰當(dāng)班誰負(fù)責(zé)”、“誰首見誰負(fù)責(zé)”，杜絕相互推諉現(xiàn)象，做好應(yīng)急處置和匯報。利用升旗時間對全體師生進(jìn)行以“反校園欺凌，建平安校園”的主題教育。各班于召開了預(yù)防校園欺凌主題班會，印制了《預(yù)防校園欺凌倡議書》，組織全體學(xué)生、家長簽字。利用品德課、心理健康教育課、安全教育課等形式進(jìn)行滲透教育，讓全體教職工、學(xué)生了解校園欺凌傷害事件預(yù)防和處理的相關(guān)政策、措施和方法。鼓勵學(xué)生如有發(fā)現(xiàn)任何欺凌情況及時勇敢向老師反映，防止了欺凌事件的發(fā)生。

5、消防安全教育。學(xué)校3月份利用班會和每周集會，大力宣傳消防方面的知識。教育師生人人都有維護(hù)消防安全的義務(wù)，做到人人都知道火警報警電話119，人人熟知消防自救常識和安全逃生技能。開展了2次大型逃生演練和消防演練，師生共同進(jìn)行滅火實戰(zhàn)訓(xùn)練活動，提高了全校師生的消防意識，通過消防滅火、緊急疏散、自救逃生等演練，切實增強(qiáng)了師生消防意識和自防自救能力。邀請西安市五進(jìn)消防隊來校為老師進(jìn)行消防知識培訓(xùn)，使他們了解消防基本知識，掌握消防基本技能。

    6、畢業(yè)班學(xué)生心理教育。學(xué)校重視畢業(yè)班學(xué)生的思想工作，定期召開畢業(yè)班代課老師主題會議，讓代課教師做到親近、關(guān)愛、了解每一個學(xué)生，隨時注意學(xué)生的思想和情緒變化，防止學(xué)生因思想情緒波動引發(fā)心理問題而導(dǎo)致意外。

安全工作任重道遠(yuǎn)。學(xué)校在安全教育、安全管理上一直謹(jǐn)記：安全隱患無處不在，安全事故隨時有發(fā)生的可能，許多情況是我們無法想象和預(yù)測的。所以我們在今后的工作中絕不掉以輕心，時刻繃緊安全這根弦，把各項工作做的更細(xì)更實，確保學(xué)校師生的安全穩(wěn)定。

 

第4篇：工地安全預(yù)案范文

極地作為全球公域具有相當(dāng)?shù)奶厥庑浴?/p>

極地究竟是否屬于全球公域？這個問題我覺得還是有一定的討論空間的。極地由陸地和海洋組成。根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》和《南極條約》，北極地區(qū)的北冰洋存在國際海底區(qū)域（未定，大致在30～300萬平方公里之間）和200海里之外的公海（約300萬平方公里），南極地區(qū)的南大洋是公海（2000萬平方公里）和國際海底區(qū)域（未定，1000～2000萬平方公里），南極陸地（1400萬平方公里）領(lǐng)土處于凍結(jié)狀態(tài)，是否屬于全球公域并不是已經(jīng)確定的事情。概括地講，極地存在全球公域，但公域和私域的爭議面積巨大，存在朝“私域”方向發(fā)展的可能性（比如北極沿岸國的外大陸架擴(kuò)張和對北冰洋公海利用的元規(guī)則主導(dǎo)權(quán)的濫用），部分國家并未放棄對南極領(lǐng)土的聲索，且有所擴(kuò)大（提出南極大陸架劃界主張）。由此，盡可能維護(hù)極地公域的邊界，以保障我國極地活動空間不被大幅度壓縮，是我國極地公域國際安全問題思考的根本內(nèi)容之一。

極地公域地理位置獨特，環(huán)境嚴(yán)酷，資源豐富，生態(tài)脆弱，大國或大國戰(zhàn)略聚集。北冰洋中央?yún)^(qū)域雖小，但是俄羅斯、美國、歐盟都直接聚集在那里。這是世界其它地方所沒有的現(xiàn)象，是極地公域非常重要的一個特性。隨著全球化和氣候暖化，極地與包括我國在內(nèi)的外部世界的經(jīng)濟(jì)、政治、文化和安全聯(lián)系變得日益廣泛。冰區(qū)技術(shù)的進(jìn)步和交通工具的改善，也為這種聯(lián)系的加深創(chuàng)造了基礎(chǔ)條件。概括地講，極地公域的海洋地理連通性、戰(zhàn)略威懾有效性、資源的豐富性、大國的集聚性以及氣候變化和衛(wèi)星通道的樞紐性，使得該公域?qū)τ趪H安全的重要性正在不斷上升。所以說極地又符合公域的一個非常重要的特點，即互相依賴。從這個意義來說，極地是非常非常特殊的區(qū)域。美國在9.11事件后的次年就將南極列入其太平洋司令部轄區(qū)，在2015年的海權(quán)戰(zhàn)略中更是首次提到南極。

那么，極地公域面臨什么樣的安全威脅？這個問題主要取決于思考者秉持什么樣的安全觀。追求絕對安全和相對安全是兩種相當(dāng)不同的安全觀。事實上對于國家安全戰(zhàn)略，這兩種安全觀可能是混合應(yīng)用，如在國內(nèi)及周邊偏重于追求前者，而隨著距離的增加則偏重于后者。如此，在極地公域無疑應(yīng)秉持相對安全觀，因為公域的性質(zhì)決定了任何一國都有在那里發(fā)展自身軍事能力的合法權(quán)益。

我覺得，極地公域?qū)ξ覈鴩H安全的威脅大概有三類。一是公域的私域化傾向。人們發(fā)現(xiàn)，不論是南極還是北冰洋的大陸架延伸部分，公域范圍在不斷地縮小，對于我們未來開展極地活動非常不利，我們的利益是受損的。從這個角度講，私域化傾向?qū)ξ覀儑依娴耐{還是存在的，所以我們要維護(hù)《南極條約》的穩(wěn)定。

第5篇：工地安全預(yù)案范文

一、指導(dǎo)思想

通過開展安全教育，讓低年級孩子了解危險的存在；知道躲避危險和求生、求助的簡單方法、技能；強(qiáng)調(diào)個人安全，逐步形成安全意識，掌握必要的安全行為的知識和技能，養(yǎng)成在日常生活和突發(fā)安全事件中正確應(yīng)對的習(xí)慣，最大限度地預(yù)防安全事故發(fā)生和減少安全事件對孩子造成的傷害，保障孩子健康成長。

二、工作重點

一學(xué)期以來，我對本班的安全高度重視，平時擠出時間給學(xué)生講述有關(guān)安全方面的知識，不厭其煩地對他們進(jìn)行安全教育。學(xué)生太小，我在對他們進(jìn)行安全知識教育的同時，還在課余時間注意去觀察他們的活動，只要發(fā)現(xiàn)了某個學(xué)生有不安全的行為，就及時進(jìn)行教育。

1、了解并遵守各種公共場所活動的安全常識。

2、認(rèn)識與陌生人交往中應(yīng)當(dāng)注意安全問題，逐步形成基本的自我保護(hù)意識。

3、了解基本公共衛(wèi)生和飲食衛(wèi)生常識，養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生和健康行為及飲食習(xí)慣。

4、初步識別各種危險標(biāo)志；學(xué)習(xí)家用電器、煤氣（柴火）、刀具等日常用品的安全使用方法。

5、初步學(xué)會在事故災(zāi)害事件中自我保護(hù)和求助、求生的簡單技能。學(xué)會正確使用和撥打110、119、120電話。

三、具體措施

利用“日日講”，強(qiáng)化安全意識，進(jìn)行安全教育

1、防火安全教育

教育孩子不要將火柴、打火機(jī)和刀具等物品裝在身上；不要將鞭炮、火藥等易爆當(dāng)作玩具帶進(jìn)校園；不得玩弄、搬動消防器材。初步識別各種危險標(biāo)志；學(xué)習(xí)家用電器、煤氣（柴火）、刀具等日常用品的安全使用方法。曉之以危險、危害所在，教育學(xué)生遠(yuǎn)離危險品。

2、健康安全教育

教育學(xué)生注意飲食衛(wèi)生，不在學(xué)校巷道及校門口等攤點上購買任何不符合衛(wèi)生規(guī)范的小食品，防止食物中毒；不喝生水，不吃垃圾食品；不帶各種藥品進(jìn)入校園，遠(yuǎn)離；天氣炎熱要勤洗頭洗澡換衣服，飯前便后要洗手等。以及基本公共衛(wèi)生和飲食衛(wèi)生常識，養(yǎng)成良好的飲食習(xí)慣和個人衛(wèi)生習(xí)慣。

3、防溺水安全教育

教育學(xué)生不去池塘、水庫邊玩耍，以防溺水。天氣炎熱，不獨自去池塘、小溪里洗澡。

4、活動安全教育

教育孩子在?；顒訒r，不能你推我拉，不能攀爬單雙杠、學(xué)校毛竹、樹木。在做衛(wèi)生值日工作時，不準(zhǔn)玩耍勞動工具，杜絕拿著工具追逐打鬧，以防造成意外的傷害；參加社會公益勞動時，聽從老師的安排，確保安全。

5、放學(xué)路隊安全教育

每天放學(xué)時，需排隊到指定位置接送，不能推擠亂跑，乘車同學(xué)需在校內(nèi)等車，不能無故跑出校外。以防車輛超速，造成交通安全事故。

第6篇：工地安全預(yù)案范文

關(guān)鍵詞：房地產(chǎn)項目;施工管理;安全與進(jìn)度問題分析

進(jìn)度管理與安全管理是房地產(chǎn)項目施工管理的重點，必須注重對影響房地產(chǎn)項目施工管理進(jìn)度與安全問題的分析，結(jié)合建筑工程的現(xiàn)實需求，使用有效的管理策略。

1影響房地產(chǎn)項目進(jìn)度與安全問題的因素

1.1項目業(yè)主因素

項目業(yè)主對房地產(chǎn)工程項目的要求不同，會影響房地產(chǎn)項目的工程進(jìn)度與安全形勢，有些房地產(chǎn)項目業(yè)主重視質(zhì)量與安全問題，房地產(chǎn)項目的安全形勢就會得到有效保障，相反房地產(chǎn)建筑工程項目的安全形勢會有不同程度隱患。①有些房地產(chǎn)項目業(yè)主過于追求項目的工期和速度，導(dǎo)致項目施工管理中無法有效保障安全，或者存在著忽略安全與質(zhì)量的問題。②還有的房地產(chǎn)項目在審查施工計劃時過于要求壓低施工成本，導(dǎo)致施工現(xiàn)場的防護(hù)與安全設(shè)施不足，因此留有一定的安全隱患問題。③房地產(chǎn)項目業(yè)主對施工方案的可行性沒有進(jìn)行深入的研究，不能綜合考慮房地產(chǎn)項目工程造價、質(zhì)量與進(jìn)度之間的關(guān)系，因此影響了工程進(jìn)度目標(biāo)設(shè)置，不合理的工程進(jìn)度目標(biāo)還會影響工程的安全性。

1.2監(jiān)理方面因素

房地產(chǎn)項目的監(jiān)理方對于保證房地產(chǎn)項目按照正常的施工方案與建筑合同要求施工有重要作用，監(jiān)理到位與否直接影響建筑工程的質(zhì)量和現(xiàn)場管理效果。①有些房地產(chǎn)項目的工程監(jiān)理方?jīng)]能充分的考查施工現(xiàn)場的實際情況，因此影響了施工現(xiàn)場管理的合理性與科學(xué)性，導(dǎo)致房屋建筑工程施工過程中無法達(dá)到進(jìn)度要求。②還有的監(jiān)理部門由于缺乏必要的監(jiān)理手段，導(dǎo)致建筑工程施工過程中沒能實現(xiàn)有效的管理，存在著監(jiān)理不到位，監(jiān)理滯后，以及隱蔽工程質(zhì)量和安全規(guī)范監(jiān)管不到位的問題，因此影響了建筑工程的正常施工秩序。③監(jiān)理部門提出的意見沒能得到充分尊重，施工單位忽視工程監(jiān)理方提出的要求，導(dǎo)致房屋建筑工程施工質(zhì)量差，建筑工程施工風(fēng)險不斷累積，最終很有可能造成建筑工程的返工問題，因此影響了建筑工程進(jìn)度。

1.3施工單位因素

施工單位是造成房屋建筑工程施工管理問題重要因素，因為施工技術(shù)人員與施工人員的問題很可能導(dǎo)致房屋建筑工程的進(jìn)度與安全問題。①有些施工單位的施工人員素質(zhì)不足，缺乏足夠的施工操作技能，不能有效的按照施工標(biāo)準(zhǔn)操作，因此影響了房屋建筑工程的質(zhì)量與施工效率。②還有的施工單位管理人員履職不到位，沒能起到必要的監(jiān)督管理作用，無法在施工細(xì)節(jié)方面給予施工人員必要的指導(dǎo)和示范，因此影響了房屋建筑工程的質(zhì)量與效率。③還有的施工單位規(guī)模較小，施工現(xiàn)場配置的機(jī)械與安全設(shè)施設(shè)備不足，不僅影響了建筑工程的進(jìn)度，而且導(dǎo)致房屋建筑工程安全管護(hù)不到位，造成了施工現(xiàn)場的安全隱患問題。④現(xiàn)代建筑工程體量增大，特別是高層房屋建筑工程涉及的施工人員較多，房屋建筑工程管理更加復(fù)雜，這就使得有限的技術(shù)人員要負(fù)責(zé)更多的管理工作，由于管理壓力加大導(dǎo)致管理不到位。

2保證房地產(chǎn)項目工程進(jìn)度的措施

2.1提供必要的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備

保證房地產(chǎn)建筑工程項目的順利施工，確保房屋建筑工程的進(jìn)度達(dá)到既定要求，必須滿足房屋建筑工程的基本施工條件，全面提供必要的施工基礎(chǔ)條件。①配備足夠的房屋建筑工程管理人員，全面提高房屋建筑工程管理人員的能力水平，使建筑工程管理人員吃透房屋建筑工程的管理重點，依靠管理人員提高建筑工程效率。②注重配置必要的施工材料，加強(qiáng)施工材料的質(zhì)量檢驗關(guān)，注重施工材料的廠家選擇，注重加強(qiáng)在運輸、存儲過程中保證材料的安全，保證不因為資金和材料問題影響建筑工程的施工效率，保證以高質(zhì)量的材料提高工程進(jìn)度。③全面加強(qiáng)對施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，保證配置充足的熟練技術(shù)工人，重點加強(qiáng)對施工人員的技術(shù)考核，要求施工人員掌握基本的操作技能。

2.2提供必要的建筑工程技術(shù)

技術(shù)是保證建筑工程順利實施的重要條件，有效的技術(shù)保障可以解決好建筑工程施工過程中的難題，可以提高建筑工程的施工效率和速度。①加強(qiáng)對建筑工程現(xiàn)場的實地考查，綜合的考慮房屋建筑工程現(xiàn)場的實際情況，根據(jù)地域性的施工條件和周邊情況，由專家制度科學(xué)的施工方案，科學(xué)選擇房屋建筑工程施工技術(shù)。②注重引進(jìn)的施工技術(shù)手段，注重使用信息化的房屋建筑工程管理方式，注重以BIM信息技術(shù)為代表的信息技術(shù)來優(yōu)化施工進(jìn)程，找出可以有效節(jié)約工期的方法步驟，在全面保證建筑工程質(zhì)量的前提下，有效提高房屋建筑工程的進(jìn)度。③提供必要的設(shè)施設(shè)備和技術(shù)支持，注重科學(xué)的配置大型機(jī)械設(shè)備，保證施工的基礎(chǔ)技術(shù)條件，保證按照施工要求提供有高技術(shù)成分的房屋建筑工程施工材料，保證相關(guān)配件的質(zhì)量達(dá)到施工技術(shù)要求。

3保證房地產(chǎn)項目安全管理的措施

3.1全面提高安全管理意識

為了保證房地產(chǎn)項目的安全施工，必須提高安全管理意識，注重采用有效的安全管理方法，全面提高房屋建筑工程的安全水平，滿足安全施工的基本要求。①加強(qiáng)對施工人員的安全教育和培訓(xùn)，全面提高施工人員的安全意識和安全管理能力，注重通過專業(yè)技術(shù)素質(zhì)和良好操作習(xí)慣的培訓(xùn)，把安全要求落實在日常施工中，力求以技術(shù)優(yōu)勢來提高安全管理效率。②注重利用安全講座和安全宣傳等方式來提高施工人員的安全意識，注重采用以案說法等教育形式來提高施工人員對安全工作的重視程度。

3.2完善施工現(xiàn)場安全措施

為了提高房屋建筑工程安全管理水平，消除房地產(chǎn)項目施工現(xiàn)場的安全問題，必須使用科學(xué)的安全管理措施，解決房地產(chǎn)項目施工現(xiàn)場存在的安全問題。①制定完善的安全管理制度，注重落實各部門和管理人員的安全責(zé)任，保證安全制度的順利履行，保證安全激勵和處罰措施的執(zhí)行。②加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理，由專人負(fù)責(zé)進(jìn)行施工現(xiàn)場的安全隱患排查，有效消除施工現(xiàn)場的危險因素，把施工現(xiàn)場的安全問題控制在有效范圍內(nèi)。③配備必要的安全設(shè)施，注重安全補(bǔ)足安全設(shè)備，提高對施工人員的安全防護(hù)水平，保證做好具體安全防范工作。

4結(jié)論

房地產(chǎn)建設(shè)項目管理過程中的進(jìn)度與安全問題，必須從房屋建筑工程的實際情況出發(fā)，注重發(fā)現(xiàn)房屋建筑工程中存在的安全隱患和問題，采用有針對性的措施，在全面配置必要的軟硬件條件的基礎(chǔ)上做好管理工作。

參考文獻(xiàn)

[1]趙波.房地產(chǎn)項目施工管理研究[D].華南理工大學(xué)，2013.

[2]林紀(jì)文.論房地產(chǎn)項目施工管理[J].科技風(fēng)，2010，20：280+282.

第7篇：工地安全預(yù)案范文

關(guān)鍵詞：地勘行業(yè)；安全生產(chǎn)；思考

1 地勘行業(yè)安全生產(chǎn)工作的特點

隨著改革開放的不斷深入，市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，地勘行業(yè)逐漸由傳統(tǒng)的地質(zhì)勘查向地質(zhì)延伸業(yè)、油氣工程、礦井服務(wù)工程、非開挖地下管道鋪設(shè)、地基基礎(chǔ)工程、建筑市政工程等相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域延伸；管理體制也發(fā)生了很大變化，形成了局、隊、專業(yè)公司和項目部或鉆機(jī)的四級管理，管理層次多，跨度大，指令長；工程項目分散，點多面廣，遍布到全國大多數(shù)省份，有的已經(jīng)走出國門；專業(yè)多，工種多，設(shè)備和機(jī)具種類多。這些都增加了安全生產(chǎn)工作的份量和難度。

2 地勘單位的安全生產(chǎn)形勢

近年來，地勘單位認(rèn)真貫徹落實黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)工作的法律法規(guī)和政策，堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展的理念和“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，建立和完善安全生產(chǎn)制度，開展安全教育培訓(xùn)和安全檢查及隱患整改等各項安全管理，做出了大量的工作，取得了一定成效，為單位的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力的支撐。但是，安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，一些單位幾乎每年都會出現(xiàn)孔內(nèi)、機(jī)械、交通、火災(zāi)和輕重傷事故，甚至出現(xiàn)責(zé)任死亡事故，給家庭、單位和社會造成不可估量的損失和影響。確實值得我們深思。除了以上所述行業(yè)特點外，還有以下幾個方面的原因：

（1）部分地勘單位安全生產(chǎn)投入欠帳較多，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁增長，又使安全生產(chǎn)壓力進(jìn)一步加大。長期以來，相當(dāng)一部分地勘單位由于歷史欠帳較多，設(shè)備陳舊老化，高負(fù)荷運行、帶病運轉(zhuǎn)，埋下了安全隱患。

（2）一線在編人員逐漸減少，雇傭的大量農(nóng)民工，文化水平偏低，教育培訓(xùn)跟不上，生產(chǎn)技能和安全知識普遍不足，安全意識不強(qiáng)，自我防范能力和處置異常情況的能力不強(qiáng)；作業(yè)現(xiàn)場操作不規(guī)范，“三違現(xiàn)象”時常發(fā)生。

3 對新形勢下地勘單位加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作的思考

（1）將基層班組和生產(chǎn)崗位作為安全工作的重心。安全生產(chǎn)的目的是確保生產(chǎn)現(xiàn)場和生產(chǎn)崗位的安全生產(chǎn)條件，消除人、物和環(huán)境所引起的各種危險因素和事故隱患。這是我們開展安全工作的基本出發(fā)點和工作的重心。

首先要從培訓(xùn)為抓手，切實加強(qiáng)一線職工安全技術(shù)教育培訓(xùn)工作，提高生產(chǎn)安全技術(shù)素質(zhì)。對于基層班組和各生產(chǎn)崗位一線職工要重點加強(qiáng)兩個方面知識的培訓(xùn)：一是安全生產(chǎn)知識：專業(yè)基本知識、規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程、事故案例；二是勞動防護(hù)知識：危險源及事故防范應(yīng)急措施、防護(hù)用品（用具、設(shè)施）使用等。培訓(xùn)要規(guī)范化，做到有教材、有評價，有記錄?！鞍踩a(chǎn)年”、“安康杯”、“安全生產(chǎn)月”、“青年安全示范崗”等各種安全活動要在基層班組和生產(chǎn)崗位上開展，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍，強(qiáng)化安全意識。

（2）完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度。要完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度和安全生產(chǎn)獎懲制度等安全制度體系，堅持黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)，管生產(chǎn)必需管安全、誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，對各級單位負(fù)責(zé)人，管理人員、崗位作業(yè)人員在安全生產(chǎn)工作中的責(zé)、權(quán)、利進(jìn)行明確界定，建立安全生產(chǎn)目標(biāo)獎懲考核制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，形成任何人對安全工作都不敢懈怠的溜之強(qiáng)壓態(tài)勢。

（3）要建立和完善各級安全組織，配備專職或兼職安全人員，制定部門和崗位安全工作制度，形成橫到邊，豎到底，安全工作層層有人抓、事事有人管和黨、政、工團(tuán)齊抓共管的工作局面。要強(qiáng)化分級管理，一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，避免管理脫節(jié)。尤其是專業(yè)公司一級，要行使一級管理職責(zé)，要建立健全安全生產(chǎn)管理體系，對所屬各工程項目部（鉆機(jī)）進(jìn)行全面管理。隊級管理的一條主要職能就是要專業(yè)公司行使對專業(yè)公司的監(jiān)督管理。改變過去隊安全部門直接管理項目部的被動局面。

（4）要加強(qiáng)危險源管理，以危險源管理為主線，貫穿到全部安全生產(chǎn)管理全過程。危險源是導(dǎo)致事故的根源，是安全生產(chǎn)管理的中心工作。危險源的識別要充分考慮正常、異常、緊急三種狀態(tài)和過去、現(xiàn)在、將來三種時態(tài)，對施工準(zhǔn)備、施工階段、關(guān)鍵工序、工地地址、工地內(nèi)平面布局、建筑物構(gòu)造、所使用的機(jī)械設(shè)備裝置、有害作業(yè)部位、各項制度、生活設(shè)施等進(jìn)行辯識，并對項目的過程特點、地域特點、環(huán)境特點、季節(jié)特點等有針對性的對危險源進(jìn)行辨識，并通過風(fēng)險評價制定風(fēng)險防控措施，將主要危險源和風(fēng)險防控措施匯總成冊，發(fā)至各有關(guān)施工和管理單位與部門，在施工過程中認(rèn)真實施和監(jiān)控。并通過在管理上所采取各種安全活動和措施，消除和控制各類風(fēng)險，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的。危險源管理要覆蓋整個安全管理過程中，作為我們安全教育、安全檢查、隱患整改、責(zé)任制度等各項工作的依據(jù)。

此外，要繼續(xù)深化地勘、地勘延伸業(yè)、建筑業(yè)和道路交通等重點行業(yè)、高危行業(yè)、冬夏兩季“四防”的安全預(yù)防與隱患整治，對重大危險部位要有安全管理方案并按要求進(jìn)行專家論證，保證施工現(xiàn)場的各類防護(hù)到位。

4 著力加強(qiáng)安全管理創(chuàng)新，提高工作效能

4.1 必須創(chuàng)新地勘安全管理工作，以適應(yīng)新的發(fā)展形勢

一是要隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，及時加強(qiáng)制度創(chuàng)新，管理制度要隨著發(fā)展方式的變化而變化，保持管理制度的連續(xù)性，注重管理制度落實的效果。二是要根據(jù)單位自身發(fā)展實際，積極尋找安全管理新思路，實現(xiàn)管理模式創(chuàng)新和管理方式創(chuàng)新，三是加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣教模式的創(chuàng)新，多舉辦一些職工喜聞樂見的寓教于樂的活動，多與廣大員工形成互動，讓廣大員工對安全生產(chǎn)的要求易于接受深刻接受。

4.2 要深入開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

認(rèn)真貫徹《國務(wù)院安委會關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見》，建立自我約束、自我完善、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化長效機(jī)制。施工項目是一個復(fù)雜的生產(chǎn)組合體，人機(jī)環(huán)工法等生產(chǎn)要素齊全，專業(yè)多、工序多、崗位多、平行交叉作業(yè)頻繁。為了使生產(chǎn)活動保持高度的統(tǒng)一和協(xié)調(diào)一致，通過制定和執(zhí)行規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)，使各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)有機(jī)地聯(lián)系起來，以保證生產(chǎn)有條不紊地進(jìn)行。

4.3 要持續(xù)開展職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證

針對我們當(dāng)前體系運行“兩張皮”的現(xiàn)象，需要重點解決幾個問題：第一是完善體系文件，將現(xiàn)有和將來制定的規(guī)章制度、作業(yè)規(guī)程納入體系的三級作業(yè)文件，有些只需按標(biāo)準(zhǔn)要求作進(jìn)一步規(guī)范或轉(zhuǎn)換，形成體系文件和企業(yè)管理制度的一體化。第二是突出領(lǐng)導(dǎo)作用，形成全員、全層次、全過程貫標(biāo)網(wǎng)絡(luò)。第三是加深對標(biāo)準(zhǔn)的理解，避免人為地將標(biāo)準(zhǔn)要求與現(xiàn)行的許多成功的管理活動格格不入，如單位年度工作會議或年度安全生產(chǎn)會議實際上就是標(biāo)準(zhǔn)中的管理評審，安全檢查類似于體系中的內(nèi)部審核，只是在程序上按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)一步規(guī)范細(xì)化，從而真正將標(biāo)準(zhǔn)要求融入到我們實際管理工作中去，促進(jìn)我們的安全管理工作進(jìn)一步規(guī)范化、科學(xué)化、程序化。

第8篇：工地安全預(yù)案范文

要確保低壓電氣供配電設(shè)備的安全使用性能，必須從下列方面進(jìn)行防護(hù)：第一，杜絕于高壓線路及低壓線路敷設(shè)區(qū)域搭設(shè)工程項目和作業(yè)棚等臨時搭設(shè)。并且要派專門的人員巡線，確保周圍無雜物堆放和工程設(shè)施的安全施工；第二，實際施工中要考慮施工操作的安全性，應(yīng)在架空線路邊線處留下一定的安全距離放置架具結(jié)構(gòu)。并且需注意遵循現(xiàn)行施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。目前劃分安全距離多以鄰近架空線路的電壓等級差異來實現(xiàn)。一般當(dāng)鄰近架空線路的電壓等級在lkV以下時，架空線路邊線的設(shè)置應(yīng)與架具結(jié)構(gòu)邊緣位置距離4m以上，當(dāng)鄰近架空線路電壓處于l～l0kV單位時，要確保架空線路邊線位置距離架具結(jié)構(gòu)邊緣位置超過6m。這種情況下，應(yīng)該根據(jù)低壓電器供配電設(shè)備的實際情況，合理調(diào)整安全距離來達(dá)到安全防護(hù)的目的；總之，電壓越高，相應(yīng)的安全距離就應(yīng)該越遠(yuǎn)。再者，腳手架不能安置在外線路周圍，防止發(fā)生安全事故。第三，實際施工時要避免在鄰近架空線路上搭設(shè)腳手架，保證電壓等級單位超過l0kV，架空線路邊緣應(yīng)該距離施工現(xiàn)場的垂吊物邊緣2m以上；第四，在設(shè)置低壓線路時，應(yīng)確保線路要敷設(shè)在地表以下位置，或架空處理(這時應(yīng)保證電纜線路金屬外皮在進(jìn)戶端可靠接地)；第五，在設(shè)計低壓電氣供配電線路時，要進(jìn)行架空處理和接地處理。如受客觀因素的影響無法在施工現(xiàn)場設(shè)定以上各類型安全距離時，應(yīng)該預(yù)先在出現(xiàn)安全問題的位置實行一定的防護(hù)處理(可以通過設(shè)置警示標(biāo)志和設(shè)置防護(hù)欄的方式完成防護(hù))，在保證施工作業(yè)人員人身安全的基礎(chǔ)上，開展正常工作。第六，控制人為因素，相關(guān)工作人員在平時的低壓電氣設(shè)備操作時，要避免解除外殼帶危險標(biāo)志的部件，還應(yīng)大力落實對低壓電器設(shè)備的日常性監(jiān)督管理工作，避免電氣設(shè)備內(nèi)進(jìn)入異常物體；第七，嚴(yán)格控制客觀因素，即在電氣設(shè)備正常運行時，防止液體以滴落、直淋、直濺、直浸以及直潛等形式進(jìn)入電氣設(shè)備的問題，從而消除對低壓電氣設(shè)備的影響，保證期能順利運行。

2低壓電氣供配電與設(shè)備安全管理

2.1變壓器的安全管理

在將變壓器跟電源接通之前，應(yīng)該重點檢查變壓器設(shè)備的進(jìn)出線接線方式的正確性和合理性。同時，應(yīng)該檢查油位是否滿足相關(guān)規(guī)范的要求、設(shè)備的接線方式是否具有必要的合理性和可靠性。尤其應(yīng)該注意的是：若變壓器設(shè)備存放在了很長一段時間沒有使用，則在再次使用時就應(yīng)該檢測變壓器設(shè)備的電阻絕緣性，以保證安全性。具體來說，變壓器在正常運行時，相關(guān)的安全管理人員一定要每隔一段時間對設(shè)備進(jìn)行巡視檢查，看設(shè)備的性能是否穩(wěn)定和可靠。在這個過程中，要重視一些關(guān)鍵性的問題：第一，看變壓器是否有異響和異動，如有要爭取及時處理，使之恢復(fù)正常，以確保變壓器設(shè)備的正常運行；第二，確保變壓器設(shè)備每一個密封部件和焊縫位置無滲漏和漏油狀況的出現(xiàn)；第三，確保變壓器設(shè)備在運行時必須保持正常的電壓指標(biāo)、電流指標(biāo)、三相電壓不平衡指標(biāo)、各項電流偏差指標(biāo)以及過負(fù)荷指標(biāo)能夠充分負(fù)荷既定的指標(biāo)要求與參數(shù)：第四，確保變壓器設(shè)備在正常運行狀態(tài)下的油氣溫度以及溫度計量保持正常狀態(tài)。

2.2開關(guān)柜設(shè)備的安全管理

在監(jiān)視與檢查開關(guān)柜設(shè)備的運行時，要密切重視儀表設(shè)備刻度指示情況的正確性和合理性。同時，應(yīng)該檢查電流指標(biāo)和電壓指標(biāo)滿足平衡狀態(tài)。并且，還應(yīng)該注意下列的相關(guān)問題：

(1)需要保障開關(guān)柜設(shè)備隔離開關(guān)裝置的運行狀態(tài)的可靠性；

(2)需要避免供電線路接頭位置出現(xiàn)過熱、甚至是燒紅的問題；

(3)判定開關(guān)柜設(shè)備在正常運行狀態(tài)下，各隔離開關(guān)裝置中是否存在過于異常的響動；

(4)判定開關(guān)柜設(shè)備所對應(yīng)的各個出線開關(guān)以及聯(lián)絡(luò)開關(guān)是否能夠始終處于穩(wěn)定且可靠的運行狀態(tài)當(dāng)中；

(5)通過半導(dǎo)體收音機(jī)檢測的方式，判定開關(guān)柜設(shè)備所表現(xiàn)出的運行性能以及油位、油色狀態(tài)是否處于穩(wěn)定且可控范圍之內(nèi)。

2.3電氣設(shè)備安全管理

應(yīng)根據(jù)電氣系統(tǒng)的實際狀況，定期檢修電氣設(shè)備，以保證其處于良性運行狀態(tài)；同時要向低壓電氣用戶普及一些安全用電方面的知識。另外，應(yīng)制定出設(shè)備試驗計劃，以保證處于工作狀態(tài)的設(shè)備能夠得到定期的試驗，從而排除安全隱患；如果在試驗的過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在異常狀況，則應(yīng)對其進(jìn)行針對性的防護(hù)以及調(diào)整；還需要定期檢查接地電阻是否能夠滿足防雷要求，以及接地網(wǎng)是否處于正常工作狀態(tài)等。如低壓用戶擁有自備電源，則應(yīng)落實好用電防護(hù)工作，并定期檢修電氣保護(hù)裝置。在對電氣設(shè)備進(jìn)行檢查時，應(yīng)做到認(rèn)真細(xì)致，以便能夠發(fā)現(xiàn)設(shè)備當(dāng)中潛在的安全隱患；如發(fā)現(xiàn)安全隱患，則應(yīng)及時記錄好存在的安全隱患，記錄備案之后要及時通知用戶，并要求用戶處理好安全隱患，如對正在使用的低壓電氣系統(tǒng)進(jìn)行有效的整改等，從而確保電氣設(shè)備處于安全運行狀態(tài)。

2.4設(shè)備的操作人員

(1)在施工現(xiàn)場中，對于用電設(shè)備的操作以及維修，都要由專業(yè)的工作人員進(jìn)行相關(guān)工作內(nèi)容的實施，這些操作人員或維護(hù)人員都要有相關(guān)專業(yè)的資格證書，并能夠適應(yīng)工程的難易程度，不同的電工等級對工程的實施有不同的難度級別，對于高級別的電工作業(yè)，不能夠讓初級的電工進(jìn)行。

第9篇：工地安全預(yù)案范文

關(guān)鍵詞：高低門架；安裝施工；結(jié)構(gòu)性能；整體穩(wěn)定

1 工程介紹

因預(yù)制梁場與橋面高差過大，坡度超過5%，梁板無法直接通過便道運至橋頭，故采用兩臺15m跨徑36m凈高2-85t高低提升龍門架提升設(shè)備進(jìn)行梁板架設(shè)。

圖1 高低龍門吊示意圖

注：（1）圖紙尺寸單位均為mm；（2）橋面上縱梁立柱支點位于箱梁的腹板位置；（3）橋面上縱梁立柱與I25工字鋼之間采用Φ32工字鋼與橋面之間采用Φ22的螺栓進(jìn)行固接；（4）在立柱均增加1個18米高的貝雷立柱輔助墩以提高龍門架在吊裝作業(yè)時的整體穩(wěn)定性，為避免影響貝雷立柱基礎(chǔ)穩(wěn)定性，輔助墩基礎(chǔ)不開挖，將基礎(chǔ)邊長以外1米范圍內(nèi)原地面硬化后，澆筑1.5米高、2米寬的基礎(chǔ)，將貝雷立柱整體包裹在基礎(chǔ)里面，貝雷立柱輔助墩與貝雷立柱主墩之間點焊連接。

2 安裝施工

2.1 門架安裝過程

2.1.1 固定式龍門架的貝雷立柱、龍門架橫梁均采用201型高抗彎貝雷桁架片進(jìn)行組拼，貝雷立柱輔助墩采用軍用321型貝雷桁架片進(jìn)行組裝。

2.1.2 龍門架立柱為4排起立式貝雷桁架片組成，龍門架貝雷立柱地面高度為36m，橋面高度為6m，貝雷片排間距為：75cm+105cm+75cm的支撐架組成，貝雷桁架立柱基礎(chǔ)為C25混凝土矩形基礎(chǔ)臺座，在基座頂面以下30cm處加1層間距15×15的φ12鋼筋網(wǎng)片增加基座的承載力和抗裂性，貝雷桁架立柱的陰陽頭直接與基礎(chǔ)臺座上預(yù)埋的陰陽頭連接；橋面上龍門架支撐端采用雙排4層321型貝雷桁架片、105支撐架組成，龍門架橫梁、雙排4層貝雷桁架片、縱梁立柱與I25工字鋼、工字鋼與橋面之間均采用Φ32、Φ22螺栓進(jìn)行固接，貝雷立柱輔助墩為4排起立式貝雷桁架片組成，高度為18m，貝雷片排間距和主墩相同均為：75cm+105cm+75cm的支撐架組成，貝雷桁架立柱基礎(chǔ)為C25混凝土矩形基礎(chǔ)臺座。

2.1.3 龍門架橫梁為4排貝雷桁架片組成，貝雷橫梁跨度為15m，貝雷桁架片排間距為：75cm+105cm+75cm的支撐架組成。

2.1.4 貝雷桁架立柱的兩側(cè)設(shè)有4對纜風(fēng)繩，貝雷立柱輔助墩在墩頂設(shè)有2對纜風(fēng)繩，以保證龍門架的整體穩(wěn)定性。

2.1.5 單臺龍門架上安裝2臺提升能力為60t/臺的自行式天車和提升能力為6t/臺的慢速卷揚機(jī)以及兩組“4×4”提升滑車組，采用Φ21.5×6×37+1鋼絲繩，抗拉強(qiáng)度1700Mpa。

2.2 施工工藝流程

龍門架基礎(chǔ)中線、標(biāo)高的測量放樣澆筑鋼筋混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)臺座預(yù)埋臺座上的陰陽頭貝雷桁架立柱組拼貝雷桁架橫梁的組拼纜風(fēng)繩的穩(wěn)固安裝提升系統(tǒng)安裝電纜線及電控箱調(diào)試運行報檢驗收提梁

2.3 30米箱梁在提升時，體系未轉(zhuǎn)換，橋上龍門架立柱支點須位于1片梁的腹板位置，以確保受力狀態(tài)穩(wěn)定，由于40米T梁自重較重，在架設(shè)前必須完成橫向、縱向濕接縫的連接，完成體系轉(zhuǎn)換后方可提升。

3 高底龍門架結(jié)構(gòu)性能有限元分析

依據(jù)高低龍門架結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙、照片、資料等使用MSC.Patran有限元建模，在各計算工況下對高低龍門整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行剛度、強(qiáng)度分析，得出結(jié)構(gòu)變形（位移）和應(yīng)力分布計算結(jié)果，并對該結(jié)構(gòu)在施工荷載作用下的剛度、強(qiáng)度進(jìn)行了判定。

高低龍門架主要由高架塔架、低架塔架、橫梁及其聯(lián)接結(jié)構(gòu)等組成，整個門架是一個龐大的空間力系桿件系統(tǒng)。模型計算施加的計算載荷主要有：結(jié)構(gòu)自重、起吊設(shè)備重量和起吊重量等。

結(jié)構(gòu)自重由計算程序自動施加，考慮到聯(lián)接件重量，鋼材密度適度放大，取8500kg/m3（大約增加10%），重力加速度取-9.8m/s2。

吊重載荷由甲方計算結(jié)果提供，具體有：（1）梁重700KN×K1×K2=882KN（考慮T梁澆筑混凝土?xí)r脹模系數(shù)K1=1.05；考慮T梁提升，運行時的沖擊系數(shù)K2=1.2）；（2）天車自重70KN；（3）鋼絲繩吊索48KN；上述載荷共計約882+70+48=1000KN。

3.1 荷載分析

工況一：自重作用下結(jié)構(gòu)位移和應(yīng)力。

工況二：滿載荷，負(fù)載靠近高架時的結(jié)構(gòu)位移和應(yīng)力。

工況三：滿載荷，負(fù)載位于橫梁中間時的結(jié)構(gòu)位移和應(yīng)力。

工況四：滿載荷，負(fù)載靠近低架約2.5m時的結(jié)構(gòu)位移和應(yīng)力。

貝雷片接頭的強(qiáng)度校核。因自重作用下承載最小，計算時考慮其余三種工況。

a）工況二載荷 b）工況三載荷 c）工況四載荷

圖2 模型加載圖

3.2 結(jié)果分析

通過四種工況計算結(jié)果分析，得出如下結(jié)論：

3.2.1 （工況二、工況三、工況四的最大位移分別為12.3mm、20.9mm、14.9mm小于允許變形37.5mm；最大應(yīng)力分別為-207～169MPa、-119～137MPa、-189～182MPa低于16Mn鋼，許用應(yīng)力[σ]=230MPa。

3.2.2 高低龍門架結(jié)構(gòu)各個工況下的位移均小于許用位移，滿足剛度要求。工況二、三下的極值應(yīng)力均小于高低龍門架材質(zhì)需用應(yīng)力，滿足強(qiáng)度要求。

3.2.3 工況四的極值應(yīng)力為238MPa，略超材料許用應(yīng)力[s]=230MPa。但該極值應(yīng)力發(fā)生在載荷加載點上，存在應(yīng)力集中現(xiàn)象。除去應(yīng)力集中，極值應(yīng)力約為231MPa，發(fā)生在橫梁豎桿上，滿足強(qiáng)度要求。

3.2.4 橫梁貝雷片接頭剪切強(qiáng)度校核。通過有限元計算，各個工況下橫梁橫桿最大軸向拉力Tmax=450000N，發(fā)生在計算工況三，貝雷片接頭承剪面積A=80×25×2=4000mm2，最大接頭切應(yīng)力tmax=T/A=112.5MPa小于材料需用切應(yīng)力[t]=345/1.5×0.6=138MPa，所以橫梁接頭安全。

4 結(jié)束語

4.1 計算時沒有考慮風(fēng)載荷和溫度應(yīng)力，建議大風(fēng)工況禁止施工。

4.2 計算工況四載荷加載位置距離低柱為2.5m。由于高低柱的結(jié)構(gòu)不同，載荷偏向低柱時，應(yīng)力上升較快，建議施工時，載荷盡量遠(yuǎn)離低柱。

4.3 計算時沖擊系數(shù)K2取1.2。T梁垂直運移和水平運移時，要求低速平穩(wěn)，防止速度大起大落產(chǎn)生較大沖擊。

4.4 T梁運移時，兩臺高低龍門架起重設(shè)備要求同步，避免T梁傾斜造成其中一臺高低龍門架負(fù)載過大?，F(xiàn)場派專人指揮同時要有備用發(fā)電機(jī)和卷揚機(jī)，防止吊梁中途故障。