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xxxxxxxx公司車身1車間車架段現(xiàn)有員工 209 人,主要負(fù)責(zé)車身底盤焊接工作。車身1車間車架段是一個(gè)以年輕人為主體的具有很強(qiáng)凝聚力的團(tuán)隊(duì),他們把“健康、快樂(lè)、向上”的精神融入到日常工作中,塑造出一支素質(zhì)強(qiáng)、紀(jì)律好、作風(fēng)硬的精品員工隊(duì)伍。
一、群策群力,全面確保各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)的完成
生產(chǎn)為企業(yè)日常工作中的第一重點(diǎn),完成生產(chǎn)任務(wù)需要多方面的配合。車身1車間車架段群策群力,嚴(yán)把質(zhì)量管理,從設(shè)備管理、物料管理等多方面入手,確保生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。同時(shí)針對(duì)制約產(chǎn)能提升的瓶頸點(diǎn),與相關(guān)部門共同研究制定解決方案,提升產(chǎn)能效率,并對(duì)執(zhí)行效果進(jìn)行后續(xù)跟蹤,2010年共完成生產(chǎn)任務(wù)93188車次,合格率達(dá)到99.99%。
二、加強(qiáng)安全工作的督促和教育,確保生產(chǎn)安全。
安全為日常生產(chǎn)中重中之重,一旦發(fā)生安全事故會(huì)給員工本人及相關(guān)負(fù)責(zé)人帶來(lái)很多嚴(yán)重的影響。車身1車間車架段建立起一整套完善的安全生產(chǎn)制度,同時(shí)在日常安全生產(chǎn)工作中推廣嘴快、腿快、手快的“三快”原則,嘴快即部署各項(xiàng)安全工作要說(shuō)到、說(shuō)詳、說(shuō)細(xì)、說(shuō)清、說(shuō)明;腿快即認(rèn)真落實(shí)安全制度,對(duì)生產(chǎn)辦公區(qū)域進(jìn)行不間斷的巡回檢查,注重細(xì)節(jié)、不留死角;手快即發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,盡量做到現(xiàn)場(chǎng)處理,處理不了的要及時(shí)匯報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)。
車身1車間車架段在不斷完善安全制度的同時(shí),日常工作中利用各種教育手段及安全活動(dòng)開展形式多樣的教育培訓(xùn)及安全活動(dòng),加大普及安全生產(chǎn)知識(shí)的力度,增強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)及自我防范意識(shí),為安全生產(chǎn)工作的開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、大力倡導(dǎo)和推進(jìn)精細(xì)化管理,管理過(guò)程突出精、準(zhǔn)、細(xì)、嚴(yán)的原則
細(xì)化考核辦法,大力倡導(dǎo)和推進(jìn)精細(xì)化管理,管理過(guò)程突出精、準(zhǔn)、細(xì)、嚴(yán)的原則,推行“五個(gè)三”法則,夯實(shí)管理基礎(chǔ):即三勤、三細(xì)、三到位、三不少、三必談。
所謂“三勤”是指:勤動(dòng)腦、勤匯報(bào)、勤溝通;“三細(xì)” 就是:思考問(wèn)題細(xì)、安排工作細(xì)、抓工作質(zhì)量細(xì);“三到位”是:布置工作到位、檢查工作到位、安全隱患防范和處理到位;“三不少”即:班前交接不能少、班上落實(shí)不能少、班后跟蹤不能少;“三必談”為:當(dāng)員工情緒不佳時(shí)必談、員工績(jī)效成績(jī)出現(xiàn)異常波動(dòng)時(shí)必談、每月必須召開一次班組內(nèi)的談心會(huì)。導(dǎo)入“五個(gè)三”日常管理模式后實(shí)現(xiàn)了班組內(nèi)部工作經(jīng)驗(yàn)的共享,便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)日常管理工作中存在的問(wèn)題和不足之處并加以改進(jìn),有利于營(yíng)造和諧、團(tuán)結(jié)、高效的班組文化氛圍,提高工作效率。
四、 注重人才儲(chǔ)備、培養(yǎng),打造精品員工團(tuán)隊(duì)
車身1車間車架段制定了一整套完整的員工培訓(xùn)方案。一是新員工上崗前必須經(jīng)過(guò)工藝、質(zhì)量、設(shè)備操作、安全、勞動(dòng)紀(jì)律等相關(guān)內(nèi)容的理論與實(shí)際相結(jié)合的培訓(xùn),培訓(xùn)后經(jīng)考試合格才可上崗作業(yè);實(shí)行師徒協(xié)議,新員工上崗3個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題師傅將接受相關(guān)規(guī)定的懲罰,3個(gè)月后進(jìn)行理論與實(shí)際相結(jié)合的考試,考試合格者的師傅將得到嘉獎(jiǎng)。二是對(duì)員工進(jìn)行多技能培訓(xùn)。要求每名員工至少達(dá)到熟練完成3個(gè)工位的作業(yè),每月將考核排名公示,作為今后員工晉升的依據(jù)。三是重視骨干力量的培養(yǎng)和保有。定期對(duì)質(zhì)量關(guān)鍵崗位、安全重點(diǎn)工位、設(shè)備操作崗位進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn),做好后備人員的儲(chǔ)備。
Abstract: Team management has important significance for safe production. This paper firstly analyzes the inevitable link between the team management and prevention of accident, discusses the effective countermeasures for strengthening team safety management, preventing accidents from two aspects of the "five simultaneous" of team safety management and management responsibilities.
關(guān)鍵詞: 班組管理;預(yù)防事故;安全生產(chǎn)
Key words: team management;prevention of accident;safe production
中圖分類號(hào):F273 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-4311(2014)06-0187-02
0 引言
班組是企業(yè)從事生產(chǎn)活動(dòng)的基本單位,也是企業(yè)員工進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)和日常管理活動(dòng)的主要場(chǎng)所。企業(yè)的設(shè)備、工具、原材料、輔料等,都要由班組掌握使用和基本管理控制,企業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)管理和各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹落實(shí),也要通過(guò)班組活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此,班組是企業(yè)生產(chǎn)的基本環(huán)節(jié),是企業(yè)管理工作的基礎(chǔ)和落腳點(diǎn)。
企業(yè)在完成了班組安全建設(shè)以后,班組的日常管理就顯得尤為重要。如果說(shuō)各項(xiàng)規(guī)章制度的建立是“綱”的話,到位的班組管理就是舉綱張目。
1 班組管理是預(yù)防事故的第一關(guān)
企業(yè)安全管理的重點(diǎn)是事故的預(yù)防,事故的預(yù)防不外乎抓好人、機(jī)、料、法、環(huán)五個(gè)要素。這五個(gè)要素最終要在班組的日常管理中去落實(shí)。因此班組管理是安全管理的第一道關(guān)口,是管理網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ),基礎(chǔ)的好壞直接關(guān)系著上層建筑。
推行班組安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,是企業(yè)安全管理最行之有效的班組管理方法。在這一管理方法的實(shí)踐過(guò)程中,可采取以下措施來(lái)保證班組管理的成效。
①制定班組安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確班組長(zhǎng)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)職責(zé),包括執(zhí)行各項(xiàng)制度,負(fù)責(zé)員工生產(chǎn)過(guò)程中的安全和對(duì)員工的教育,督促特種作業(yè)人員接受培訓(xùn)、持證上崗。制止違章,檢查本班組設(shè)備設(shè)施、工具和防護(hù)裝置完好性,事故的報(bào)告、事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)、并組織班組成員按照四不放過(guò)原則進(jìn)行分析、制定和落實(shí)防范措施,執(zhí)行“五同時(shí)”,組織班組安全活動(dòng)等。
②制定員工生產(chǎn)責(zé)任制。明確員工對(duì)違章的制止、批評(píng)和教育權(quán),拒絕違章指揮權(quán)、緊急情況下停止工作、撤離危險(xiǎn)區(qū)權(quán):規(guī)定員工遵章守紀(jì)、正確穿戴勞保用品、接受安全教育、班前、班后檢查、清理所使用的設(shè)備設(shè)施、工具和安全附件等義務(wù)。
③制定包括安全管理、設(shè)備工具、作業(yè)環(huán)境、遵章守紀(jì)等內(nèi)容的班組安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理考核標(biāo)準(zhǔn)。
④編制班組安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理記錄本,設(shè)計(jì)班組安全檢查表、記錄表,記錄班組標(biāo)準(zhǔn)化的管理過(guò)程。
⑤為確保管理落實(shí)到實(shí)處,可每年制定計(jì)劃對(duì)班組長(zhǎng)、工段長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn),使他們明確各級(jí)人員的責(zé)任和義務(wù),掌握安全要求和專業(yè)知識(shí),提高班組長(zhǎng)、工段長(zhǎng)的管理水平。
⑥安全管理人員必須定期檢查相關(guān)班組活動(dòng)記錄,每年對(duì)班組安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)比,獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀推動(dòng)班組,鼓勵(lì)員工積極參與,也鼓舞員工的士氣。
2 落實(shí)安全生產(chǎn)“五同時(shí)”,是班組安全管理的基礎(chǔ)
沒有規(guī)矩不成方圓,規(guī)章制度歷來(lái)是各項(xiàng)管理工作的依據(jù)和準(zhǔn)則,然而好的規(guī)章制度還有賴于好的較強(qiáng)執(zhí)行力,不被執(zhí)行的規(guī)章制度是廢紙一張。安全生產(chǎn)規(guī)章制度的執(zhí)行,關(guān)鍵在于落實(shí)安全生產(chǎn)“五同時(shí)”。而班前(后)會(huì)則是班組落實(shí)安全生產(chǎn)“五同時(shí)”的一項(xiàng)很重要的管理方式。
班組會(huì)要求班組全員參加,在每個(gè)生產(chǎn)日都要集中簡(jiǎn)潔的召開,且最好安排在班前召開。具體要求是:
①總結(jié)前一天工作,找出存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,提出防范措施。
②安排當(dāng)天工作,進(jìn)行班前“三交底”,即生產(chǎn)作業(yè)內(nèi)容交底,工藝流程交底,安全注意事項(xiàng)交底。使員工熟悉當(dāng)天的生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng),避免不必要的傷害。
③重溫崗位操作規(guī)程,有助于員工養(yǎng)成按章操作的習(xí)慣,形成遵章守紀(jì)的理念。
好的方法有了,一定要堅(jiān)持。有的企業(yè)在生產(chǎn)任務(wù)緊時(shí),為了節(jié)約時(shí)間搶任務(wù)取消了班前會(huì),導(dǎo)致班前會(huì)成了與生產(chǎn)不能共溶的一種形式。生產(chǎn)任務(wù)一忙,原本員工心中繃緊的安全生產(chǎn)弦也就松了,個(gè)別班組甚至形成生產(chǎn)任務(wù)多了,故障自然會(huì)多這一錯(cuò)誤觀點(diǎn)。由于沒有引起足夠的重視,導(dǎo)致事故和故障苗子出現(xiàn)上升勢(shì)頭。
3 落實(shí)管理責(zé)任,實(shí)施責(zé)任追究
班組是安全管理基礎(chǔ),充分發(fā)揮班組長(zhǎng)的管理作用,調(diào)動(dòng)班組長(zhǎng)參與安全管理的積極性,是班組安全管理的核心所在。
班組長(zhǎng),作為企業(yè)最基層組織的直接領(lǐng)導(dǎo)者,也是生產(chǎn)勞動(dòng)的參與者和組織者。公司的各項(xiàng)法規(guī)、指令靠他們傳達(dá),本班組的人員狀況、生產(chǎn)狀況、設(shè)備狀況、管理狀況他們最清楚,他們肩負(fù)著班組員工的安全教育職責(zé)、工作過(guò)程中的檢查職能、人員及設(shè)備設(shè)施的職責(zé),是安全生產(chǎn)的基層管理者。他們管理工作是否到位,決定著班組各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的完成情況,也直接關(guān)系到企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。
承擔(dān)班組的管理工作,難免耗費(fèi)時(shí)間、精力,勢(shì)必影響到自己的工作。為此,不少人都不愿意當(dāng)班組長(zhǎng)。也因此不少單位都會(huì)給班組長(zhǎng)一定的津貼,以彌補(bǔ)從事管理工作帶來(lái)的工時(shí)損失。津貼是固定的,未與班組長(zhǎng)管理到位與否掛鉤。雖然對(duì)管理好的班組長(zhǎng),公司會(huì)給與一定的獎(jiǎng)勵(lì),但對(duì)于管理不到位的班組長(zhǎng)缺少約束,除非發(fā)生事故,才會(huì)追究班組長(zhǎng)和工段長(zhǎng)的管理責(zé)任,給予一定的處罰,對(duì)于班組成員的違章作業(yè)卻從未追究班組長(zhǎng)和工段長(zhǎng)的管理責(zé)任。由于責(zé)、權(quán)、利不相一致,有不少班組長(zhǎng)認(rèn)為能安排好生產(chǎn),順利的完成任務(wù)就不錯(cuò)了,至于班組成員違章作業(yè),都認(rèn)為是員工自己的事,往往因不愿得罪人,采取“事不關(guān)己,高高掛起”的態(tài)度,違章作業(yè)的發(fā)生也不制止。眾所周知,違章作業(yè)時(shí)醞釀事故的溫床,姑息了違章現(xiàn)象就等于縱容了事故。
針對(duì)這一現(xiàn)象,要加大對(duì)違章作業(yè)的考核力度,可以實(shí)施從董事長(zhǎng)到班組長(zhǎng)的各級(jí)管理人員安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度,對(duì)于事故(含苗子)和違章作業(yè),追究從班組長(zhǎng)到車間第一責(zé)任人的管理責(zé)任。制度的實(shí)施,使員工對(duì)違章作業(yè)面臨著來(lái)自內(nèi)心的心里壓力和來(lái)自外界監(jiān)管者的雙重壓力,同時(shí)進(jìn)一步明確了班組長(zhǎng)安全管理職責(zé)。一旦班組長(zhǎng)違章,就要追究班組長(zhǎng)管理不到位的連帶責(zé)任。通過(guò)宣傳教育和責(zé)任追究的實(shí)施,充分調(diào)動(dòng)班組長(zhǎng)和員工參與安全管理的積極性,也幫助員工養(yǎng)成了人人遵章守紀(jì)、按章操作的好習(xí)慣,形成個(gè)人保班組、班組保車間、車間保公司的良性循環(huán)的大好局面,使違章作業(yè)人次逐年下降。實(shí)現(xiàn)了安全管理的“橫到邊,縱到底”,安全管理才能更上一個(gè)臺(tái)階。
班組安全管理看似簡(jiǎn)單,卻考驗(yàn)著基層管理人員的責(zé)任心,能夠把簡(jiǎn)單的事情長(zhǎng)期認(rèn)真的去做好就是不簡(jiǎn)單。當(dāng)我們把“嚴(yán)”“勤”“愛”的安全文化貫穿于安全管理的“四嚴(yán)”理念,我們的班組管理就更趨人性化,也就更易于被人們接收,也更適合企業(yè)現(xiàn)代化的管理需要。
當(dāng)然,現(xiàn)代化企業(yè)管理還需要更多更好的管理辦法,讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦杏掠谔剿?,為?shí)現(xiàn)企業(yè)長(zhǎng)期的安全生產(chǎn)而努力。
參考文獻(xiàn):
[1]施朦.新形勢(shì)下企業(yè)班組管理的探討[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā),2010(19).
班組設(shè)置是否合理、科學(xué),將直接關(guān)系到班組管理的有效性。班組布局設(shè)置從根本上講,既要考慮班組管理全覆蓋,不留死角,也要突出班組現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全控制重點(diǎn)。堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā),按照有利于班組日常管理、作業(yè)流程和安全控制劃分相應(yīng)班組。首先,鐵路改革后不少一、二等車站改制為車間,車間改制為班組,班組設(shè)置布局必須與這種新的行政隸屬關(guān)系和管理幅度變化相適應(yīng),特別是對(duì)行政工班設(shè)置與作業(yè)班組的劃分應(yīng)充分考慮其作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)控制而靈活調(diào)整,不能簡(jiǎn)單地把行政工班劃分為作業(yè)班組,否則不利于班組作業(yè)的聯(lián)控互控;其次,要與不同專業(yè)特點(diǎn)組織方式相適應(yīng)。進(jìn)入高鐵時(shí)代后鐵路行業(yè)門類更多,專業(yè)性更強(qiáng),作業(yè)方式差異大,班組界定設(shè)置,應(yīng)該把不同行業(yè)特點(diǎn)、組織方式作為重要因素加以考慮,按照管理效率和安全可控最大化原則決定班組的布局和設(shè)置;第三,要與不同班制和作業(yè)流程相適應(yīng)。班組布局設(shè)置一般要考慮班制的同一和作業(yè)流程的緊密,原則上不同班制工種不能編為一個(gè)班組,作業(yè)流程不相關(guān)工種不編入同一班組,使班組長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè),看得見,管得住,控得牢,為加強(qiáng)班組管理,提高班組自控能力打下良好基礎(chǔ),創(chuàng)造有利條件。
2、適新應(yīng)變,完善班組管理機(jī)制,為班組建設(shè)增添活力。
對(duì)班組管理機(jī)制完善不能搞一刀切,既要有共性要求,也要有個(gè)性特色,具體管理機(jī)制、辦法的建立完善要適應(yīng)不同專業(yè)、不同作業(yè)方式的基層班組,具有可操作性。首先要準(zhǔn)確定位不同層面的班組管理機(jī)制、辦法,突出適應(yīng)性。一般來(lái)說(shuō)上級(jí)的規(guī)定辦法比下級(jí)要原則,宜粗不宜細(xì),具有明確的導(dǎo)向性,給下級(jí)管理層留下自選動(dòng)作的空間,基層站段制定的細(xì)化辦法和措施需更加適合自身班組管理的特點(diǎn)和要求。同時(shí)班組管理機(jī)制優(yōu)化要突出可操作性?;鶎诱径卧谥朴啺嘟M管理實(shí)施辦法時(shí)要便于操作和落實(shí),班組日常管理考核細(xì)則、職工技術(shù)培訓(xùn)制度,都要從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際出發(fā),既要符合上級(jí)的管理標(biāo)準(zhǔn),也要適合班組管理實(shí)際,不圖形式,講究實(shí)效,使制訂出臺(tái)的班組管理制度、辦法獲得職工認(rèn)可,有利于貫徹落實(shí),收到實(shí)際效果。
3、與時(shí)俱進(jìn),強(qiáng)化班組學(xué)習(xí)培訓(xùn),為班組建設(shè)積聚能量。
創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組,提高班組成員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平,與當(dāng)前新設(shè)備、新技術(shù)運(yùn)用和技術(shù)規(guī)章制度快速更新相適應(yīng),這既是著眼當(dāng)前職工崗位履職盡責(zé)需要,更是鐵路事業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的根本之舉。要改變目前班組由于人員緊缺、年齡老化、學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作滯后現(xiàn)狀;要從長(zhǎng)遠(yuǎn)和大局的角度,思考解決班組學(xué)習(xí)培訓(xùn)中存在的困難和問(wèn)題。首先要注重吸納高素質(zhì)人才充實(shí)一線班組。既要接收復(fù)退軍人、高職人員,也應(yīng)吸納一定比例的大學(xué)本科畢業(yè)生到一線工作,改變目前大學(xué)生難留班組的現(xiàn)狀。其次要完善學(xué)習(xí)培訓(xùn)激勵(lì)機(jī)制,搭建學(xué)技練功平臺(tái),營(yíng)造比學(xué)趕幫氛圍。在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)中,要注意選拔業(yè)務(wù)尖子、技術(shù)能手,并給予一定物資和精神獎(jiǎng)勵(lì)。引導(dǎo)教育職工自覺學(xué)習(xí)新技術(shù),研究掌握新設(shè)備,不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)能力,實(shí)現(xiàn)職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作良性循環(huán)。第三要適當(dāng)投入改善教育培訓(xùn)設(shè)備設(shè)施,尤其是行車新設(shè)備教育模具,要盡快開發(fā)購(gòu)置,便于職工對(duì)這些新設(shè)備新知識(shí)的學(xué)習(xí)演練、掌握運(yùn)用。
4、以人為本,改進(jìn)班組思想工作,為班組建設(shè)凝心聚力。
關(guān)鍵詞:鐵路;班組;執(zhí)行力;提高措施
1鐵路班組工作的特點(diǎn)
1.1工作內(nèi)容繁雜
班組作為各項(xiàng)任務(wù)執(zhí)行的最末端,生產(chǎn)任務(wù)、勞動(dòng)紀(jì)律、勞動(dòng)安全、設(shè)備使用、技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、思想政治教育等在班組都要得到具體的落,各種指導(dǎo)思想、工作思路都在班組實(shí)現(xiàn)。所謂“上面千條線,下面一根針”。作為具體的執(zhí)行單元,班組長(zhǎng)必須考慮全面、統(tǒng)籌安排,具有一定的管理能力和執(zhí)行能力。
1.2標(biāo)準(zhǔn)制度眾多
每項(xiàng)具體生產(chǎn)任務(wù)的完成,都要求在保障安全的前提下完成。如使用某臺(tái)具體的設(shè)備去完成某項(xiàng)工作,都要有明確的工作流程、操作方法、勞動(dòng)紀(jì)律、考核機(jī)制等各種規(guī)章制度作為保證,并且組織監(jiān)督嚴(yán)格執(zhí)行,做到“有章可依、照章辦事、違章必究”,實(shí)現(xiàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。
1.3人員管理難度大
作為生產(chǎn)任務(wù)最終的執(zhí)行集體,班組要面臨人、機(jī)、環(huán)等各種因素對(duì)任務(wù)完成造成的不確定影響。特別是人的因素,怎么調(diào)動(dòng)班組全體人員的主觀能動(dòng)性去積極處理設(shè)備和環(huán)境帶來(lái)的困難,在保證安全的前提下保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)任務(wù),這對(duì)整個(gè)班組的管理而言是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
1.4作業(yè)知識(shí)技能更新快
鐵路快速發(fā)展,尤其是通信技術(shù)的迅猛發(fā)展,必然帶來(lái)技術(shù)、人員新老交替,表現(xiàn)出技術(shù)更新快和人員更新快的特點(diǎn)。新技術(shù)的應(yīng)用、新人員的引進(jìn)、新標(biāo)準(zhǔn)的制訂,都對(duì)班組的工作內(nèi)容、工作要求、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作重點(diǎn)等帶來(lái)持續(xù)的沖擊,要適應(yīng)鐵路快速的發(fā)展,就要求班組做好隨時(shí)接收新事物的準(zhǔn)備。
2影響班組執(zhí)行力的因素
2.1站段管理不協(xié)調(diào)
站段管理不協(xié)調(diào)主要表現(xiàn)在兩方面:一是段科室布置部分生產(chǎn)任務(wù)時(shí),直接針對(duì)班組進(jìn)行工作安排,結(jié)果常常造成信息倒流,工作安排不銜接,最終對(duì)工作的實(shí)施造成影響,長(zhǎng)時(shí)問(wèn)的積累就形成一種思維上的定式,班組就直接與段科室對(duì)接,車間就處于“真空”狀態(tài),不利于班組的管理。二是段各科室間缺乏協(xié)調(diào),布置任務(wù)只從本部門的需要出發(fā),沒有考慮到班組在這期間內(nèi)是否有其它的生產(chǎn)任務(wù),造成班組同時(shí)面對(duì)眾多的安排,手忙腳亂,不利于生產(chǎn)任務(wù)的完成。
2.2車間管理不科學(xué)
車間在班組的日常管理中,對(duì)班組的日常生產(chǎn)、管理存在過(guò)度干擾的現(xiàn)象:一是在對(duì)班組人員具體情況不了解的情況下,進(jìn)行人員分工安排;二是隨意調(diào)度班組人員,影響班組的正常生產(chǎn)任務(wù);三是對(duì)班組人員進(jìn)行培訓(xùn)不征求班組意見,而是根據(jù)印象抽調(diào)進(jìn)行培訓(xùn)。造成班組不能根據(jù)自身的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行日常生產(chǎn)任務(wù)、人員分工的安排,影響班組整體執(zhí)行力。
2_3班組管理方式陳舊
班組管理的主要任務(wù)落在工班長(zhǎng)身上,但是部分工班長(zhǎng)還是老思路、老辦法,認(rèn)為本職工作就是領(lǐng)著班組的人員進(jìn)行日常生產(chǎn),沒有用管理的思路去看待班組的管理問(wèn)題。主要表現(xiàn)在:一是缺乏對(duì)生產(chǎn)過(guò)程管理,在生產(chǎn)過(guò)程中不能對(duì)作業(yè)的全過(guò)程進(jìn)行督促、控制、檢查、檢驗(yàn)并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行糾正、總結(jié)分析;二是缺乏協(xié)調(diào)和溝通,班組都是由一個(gè)個(gè)職工組成,每位職工的成長(zhǎng)經(jīng)歷、家庭背景、人生觀、價(jià)值觀等都各不相同,面對(duì)生產(chǎn)任務(wù)都有自己的想法,這樣就難免產(chǎn)生矛盾,面對(duì)工作中出現(xiàn)的矛盾不能夠很好地協(xié)調(diào)溝通解決,不是簡(jiǎn)單粗暴就是置之不理;三是基礎(chǔ)管理薄弱,部分班組各類原始數(shù)據(jù)記錄和臺(tái)賬不準(zhǔn)確、更新不及時(shí)、混亂,班組長(zhǎng)對(duì)班組的材料使用、工作量完成等內(nèi)容的概念非常模糊。
2.4職工缺乏良好工作習(xí)慣
班組在生產(chǎn)中沿襲了以前粗獷式的工作方式,工作缺乏計(jì)劃,工作中常常出現(xiàn)頻于應(yīng)付各種故障,忙得不可開交,但是故障仍然不斷。究其原因,就是缺乏良好的工作習(xí)慣。主要表現(xiàn)在:一是對(duì)于各類班組日志的填寫不認(rèn)真,對(duì)班組日志在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中的作用、隱患的對(duì)比排查、工作量的體現(xiàn)、施工方案及影響范圍的確定、上級(jí)作出決策等方面沒有清晰的認(rèn)識(shí),而是把填寫班組工作日志及臺(tái)賬當(dāng)做一種負(fù)擔(dān);二是對(duì)新思路、新工作方法的采用存在抵觸,不愿意接觸新事物;三是對(duì)廠家的過(guò)度依賴,出現(xiàn)故障時(shí)下意識(shí)首先想到的是廠家,對(duì)故障前期的處理無(wú)從下手,這樣就浪費(fèi)掉很好地動(dòng)手機(jī)會(huì),長(zhǎng)此以往就形成沒有廠家就不能處理故障的思維定式,對(duì)班組自身能力的提升非常不利。
3提高班組執(zhí)行力的措施
3.1段科室加強(qiáng)溝通調(diào)研
段相關(guān)科室要相互多溝通,首先是在任務(wù)的安排上要落實(shí)逐級(jí)安排、逐級(jí)負(fù)責(zé)。段科室布置生產(chǎn)任務(wù)(非緊急情況下)先通知車間再由車間針對(duì)具體任務(wù)對(duì)班組進(jìn)行工作安排,這樣就形成工作安排連續(xù)性、持續(xù)性,信息暢通;二是布置任務(wù)考慮鐵路生產(chǎn)的季節(jié)性等特點(diǎn),把非緊急的工作安排在冬季等生產(chǎn)任務(wù)相對(duì)少的時(shí)間,盡量不要在同一時(shí)間內(nèi)多個(gè)科室下達(dá)多個(gè)任務(wù),使班組把更多的精力用在提高維修質(zhì)量上。
3.2車間科學(xué)合理引導(dǎo)
車間對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況、維修的具體內(nèi)容、施工的具體細(xì)節(jié)不是特別的了解,為此要給予班組足夠的空間和時(shí)間,讓班組自行處理自身能夠解決的問(wèn)題,不要過(guò)多地干預(yù)班組的日常生產(chǎn)任務(wù),讓班組通過(guò)自身調(diào)整提升自己的執(zhí)行力。一是找準(zhǔn)定位。車間是組織者而不是具體的實(shí)施者,給予班組生產(chǎn)正確的引導(dǎo)、組織;二是建立合理的抽查制度,對(duì)班組的工作進(jìn)行檢查、監(jiān)督,給予班組一種正向的壓力。三是給予班組長(zhǎng)一定的職權(quán),班組長(zhǎng)有權(quán)對(duì)班組成員的優(yōu)化組合、獎(jiǎng)懲、培訓(xùn)、使用提出建議,有權(quán)調(diào)整、分配班組人員工作,給班組長(zhǎng)留出一定的空間,為其抓好日常管理創(chuàng)造有利條件。
3.3提升班組自身執(zhí)行力
3.3.1班組長(zhǎng)執(zhí)行力的提升
從縱向來(lái)看,班組長(zhǎng)位于生產(chǎn)指揮的“兵頭將尾’’地位,在鐵路生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理中處于承上啟下的重要作用;從橫向來(lái)看,班組長(zhǎng)在鐵路生產(chǎn)和管理中處于“樞紐”位置,既是管理者又是生產(chǎn)者;從班組內(nèi)部來(lái)看,班組長(zhǎng)在鐵路生產(chǎn)中處于“核心’,地位。班組長(zhǎng)的眾多身份因素,導(dǎo)致對(duì)工班長(zhǎng)的執(zhí)行力提出更高的要求,工班長(zhǎng)執(zhí)行力的提升從以下6個(gè)方面入手:
1)具有過(guò)硬的思想素質(zhì)和心理素質(zhì)。班組長(zhǎng)作為帶領(lǐng)班組直接進(jìn)行生產(chǎn)的執(zhí)行者必須具有過(guò)硬的思想素質(zhì),要熱愛鐵路事業(yè),能夠堅(jiān)持原則和群眾路線,遵守國(guó)家法律、法規(guī)和鐵路企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度;同時(shí)班組長(zhǎng)要具有很好地心理素質(zhì),要扛得住壓力,要做好車間與班組之間的溝通。
2)具備堅(jiān)決完成任務(wù)的信心。鐵路是半軍事化管理,班組長(zhǎng)面對(duì)上級(jí)安排的工作,首先要想怎么組織班組人員去完成任務(wù),而不是找借口推諉,要根據(jù)具體任務(wù)內(nèi)容和要求保質(zhì)保量的完成,確保鐵路運(yùn)輸任務(wù)安全完成。
3)站在管理者的角度看待班組。摒棄“家長(zhǎng)式”工作思路,充分認(rèn)識(shí)到管理在班組的日常生產(chǎn)中無(wú)處不在,認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)各項(xiàng)管理制度,并監(jiān)督班組職工遵守執(zhí)行。了解掌握職工的思想動(dòng)態(tài),調(diào)動(dòng)職工的工作積極性;對(duì)班組職工的工作進(jìn)行抽查,并進(jìn)行指導(dǎo),形成良性循環(huán)。
4)善于交流和溝通。多與上級(jí)溝通,了解上級(jí)的工作思路和方向;多c其他班組長(zhǎng)溝通,互通有無(wú),交換工作經(jīng)驗(yàn)、心得體會(huì),共同進(jìn)步;多與班組老職工溝通,了解他們的家庭狀況、思想狀態(tài),幫助有困難的職工,得到老職工的支持;多與年輕職工溝通,了解他們的工作進(jìn)展、生活,督促他們勤學(xué)習(xí),盡快掌握崗位技能。同時(shí)結(jié)合班組工作實(shí)際,找到班組管理的最佳切入點(diǎn)和結(jié)合點(diǎn)。
5)注重過(guò)程控制和總結(jié)。仔細(xì)分析研究日常生產(chǎn)、施工中的每一環(huán)節(jié),對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)中的薄弱點(diǎn)進(jìn)行分析總結(jié)。在具體的實(shí)施過(guò)程中進(jìn)行過(guò)程控制,同時(shí)對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)中的薄弱點(diǎn)做到有效控制;針對(duì)日常工作中出現(xiàn)的問(wèn)題要認(rèn)真總結(jié),從中吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),避免類似問(wèn)題的重復(fù)發(fā)生。
6)善于接受新事物。班組長(zhǎng)立足崗位,根據(jù)班組工作內(nèi)容的變化,積極學(xué)習(xí)新技術(shù)、新業(yè)務(wù)、新的管理理念,思考現(xiàn)有管理方法、手段在不斷變化業(yè)務(wù)面前表現(xiàn)出的不足,接受新的理念,并在實(shí)踐中驗(yàn)證它的先進(jìn)性和有效性。
3.3.2班組職工執(zhí)行力的提升
班組整體要形成很強(qiáng)的執(zhí)行力與每個(gè)職工好的執(zhí)行力是分不開的。個(gè)人執(zhí)行力的強(qiáng)弱,取決于本人是否有良好的工作方式和習(xí)慣。職工要提高自身的執(zhí)行力就要有正確的思路和方法。
1)管好自己的工作。在時(shí)間日程安排上根據(jù)工作內(nèi)容的變化安排自己的日計(jì)劃、周計(jì)劃、月計(jì)劃,并盡最大努力按照計(jì)劃去執(zhí)行;抗干擾,在工作、學(xué)習(xí)中要能有效的“屏蔽”電話、手機(jī)等外界因素;總結(jié)分析,對(duì)自己干過(guò)的工作都認(rèn)真總結(jié),找出規(guī)律,提高同樣工作的效率和效果。
2)做好每件事。要明確做每一件事的目的、計(jì)劃和相關(guān)信息;工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要深入分析,找到原因,想辦法克服并要注意外界條件的利用。
3.3.3班組整體執(zhí)行力的提升
1)強(qiáng)化工作落實(shí)強(qiáng)制。當(dāng)班組確定工作目標(biāo)后,班組長(zhǎng)對(duì)班組職工進(jìn)行分工部署。明確作業(yè)分工、時(shí)間節(jié)點(diǎn)、匯報(bào)制度、執(zhí)行紀(jì)律、反饋總結(jié)方法、獎(jiǎng)懲辦法,就必須要無(wú)條件執(zhí)行,要形成“完成任務(wù)、不找借口”的工作作風(fēng),決不允許個(gè)人意見與班組決策出現(xiàn)矛盾時(shí)就不執(zhí)行或陽(yáng)奉陰違。
2)加強(qiáng)溝通交流。班組長(zhǎng)在對(duì)生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行安排時(shí)要根據(jù)情況與每一位參與的職工進(jìn)行交流,明確生產(chǎn)過(guò)程中的每一環(huán)節(jié),聽取職工的意見,讓大家獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,共同努力安排好前期準(zhǔn)備工作。
3)及時(shí)反饋信息。參與生產(chǎn)任務(wù)的每一位職工都要把執(zhí)行情況反饋給班組長(zhǎng),班組長(zhǎng)進(jìn)行匯總分析,有問(wèn)題時(shí)及時(shí)解決。
4)強(qiáng)化監(jiān)督檢查。在生產(chǎn)中車間要同步檢查,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)改正,并提供指導(dǎo)幫助。一是建立問(wèn)題庫(kù),落實(shí)到人,盯住銷號(hào);二是針對(duì)周期性、季節(jié)性問(wèn)題制定解決方法、增加檢查力度。
5)完善獎(jiǎng)懲機(jī)制。任務(wù)完成后,參照作業(yè)內(nèi)容、時(shí)間節(jié)點(diǎn)、作業(yè)紀(jì)律等進(jìn)行獎(jiǎng)懲。一是建立相對(duì)公平的獎(jiǎng)懲機(jī)制;二是堅(jiān)決按照獎(jiǎng)懲機(jī)制對(duì)班組職工的日常工作進(jìn)行獎(jiǎng)懲;三是把獎(jiǎng)懲機(jī)制形成一種常態(tài)化的管理機(jī)制。
【關(guān)鍵詞】火電廠;檢修班;績(jī)效;考核;優(yōu)化
1.火電廠檢修班組績(jī)效考核現(xiàn)狀
1.1 火電廠生產(chǎn)及檢修班組績(jī)效考核基本情況
1.1.1 火力發(fā)電廠的生產(chǎn)特點(diǎn)
火力發(fā)電廠主要由四大關(guān)鍵部件組成,即鍋爐、汽輪機(jī)、凝汽器、發(fā)電機(jī)。燃料燃燒將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為熱能加熱鍋爐中的水生成蒸汽,然后蒸汽熱能推動(dòng)汽輪機(jī)做功,將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,機(jī)械能再通過(guò)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能,從而完成整個(gè)發(fā)電過(guò)程?;痣姀S主要生產(chǎn)崗位分為運(yùn)行和檢修兩大類。其中運(yùn)行人員負(fù)責(zé)設(shè)備的正常操作;檢修人員擔(dān)負(fù)設(shè)備的檢修、維護(hù)、調(diào)試等工作。
1.1.2 檢修班組績(jī)效考核情況簡(jiǎn)介
火力發(fā)電廠系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,檢修班組主要分為鍋爐、機(jī)務(wù)、電氣、控制等多個(gè)不同專業(yè)。本次我們主要就某廠機(jī)務(wù)檢修專業(yè)汽輪機(jī)檢修班(簡(jiǎn)稱汽機(jī)班)作為主要調(diào)研對(duì)象,進(jìn)行剖析。
該班組員工的收入由月度崗位固定工資、月度績(jī)效獎(jiǎng)金、年度績(jī)效獎(jiǎng)金三部分組成?,F(xiàn)采用工時(shí)制考核的方法對(duì)班員進(jìn)行績(jī)效評(píng)定。其中,工時(shí)數(shù)在設(shè)置中綜合考慮檢修設(shè)備的技術(shù)難度、任務(wù)量、質(zhì)量因素(若該項(xiàng)檢修不合格則不得工時(shí))、出勤情況(含出勤工時(shí)、加班工時(shí))等,并通過(guò)月度、年度員工的總工時(shí)數(shù)額占全班工時(shí)的比重來(lái)分配績(jī)效獎(jiǎng)金。
該考核方法對(duì)設(shè)置工時(shí)的各項(xiàng)任務(wù)起到了較好的引導(dǎo)作用,并在收入分配上通過(guò)月度、年度兩階段個(gè)人總工時(shí)在班組所占的比重進(jìn)行考核,對(duì)鼓勵(lì)多勞多得,獎(jiǎng)勤罰懶,具有一定的促進(jìn)作用。
1.2 檢修班組上述績(jī)效考核方法主要問(wèn)題的剖析
工時(shí)制對(duì)該班組完成階段性檢修任務(wù)起到一定引導(dǎo)、促進(jìn)作用。同時(shí),由于設(shè)備檢修過(guò)程人員素質(zhì)的參差不齊以及工時(shí)制考核的局限性,個(gè)人認(rèn)為,班組績(jī)效考核尚存在一定的問(wèn)題。
1.2.1 生產(chǎn)班組的實(shí)際現(xiàn)狀
該班組主要負(fù)責(zé)汽機(jī)專業(yè)所有設(shè)備的日常消缺、緊急搶修、停機(jī)消缺、集中檢修等任務(wù),其工作任務(wù)甚為繁重。由于該行業(yè)的特殊性,24小時(shí)搶修、節(jié)假日加班等現(xiàn)象非常普遍,年人均加班天數(shù)超過(guò)80天?;谄髽I(yè)歷史原因,檢修班組普遍缺員,僅該班組的缺員率就達(dá)40%。繁重的工作任務(wù)和日復(fù)一日的長(zhǎng)時(shí)間加班使部分員工心態(tài)發(fā)生變化,造成工作積極性不高,且工作拖沓、應(yīng)付現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,故此放松了對(duì)檢修質(zhì)量的自我管控,導(dǎo)致設(shè)備健康狀況容易陷入重復(fù)檢修的局面。與此同時(shí),伴隨著激烈的發(fā)電市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),單位對(duì)檢修質(zhì)量及進(jìn)度的要求力度不斷加大,班組現(xiàn)狀與企業(yè)的緊迫要求偏行漸遠(yuǎn),亟需改進(jìn)。
1.2.2 班組績(jī)效考核存在的主要問(wèn)題
1.2.2.1工時(shí)分配的平均主義較明顯
工時(shí)分配制中單個(gè)檢修項(xiàng)目在工時(shí)分配上平均主義思想較明顯,難以促進(jìn)員工技能水平的提高。這種分配制度下,每項(xiàng)工作除負(fù)責(zé)人工時(shí)單獨(dú)剔除外,其它工時(shí)均按照有效工作天數(shù)平均分配,唯一只能靠獲取更多檢修項(xiàng)目工時(shí)來(lái)拉開差距。這樣,高級(jí)檢修工與初級(jí)檢修工的技術(shù)水平差別難以在現(xiàn)行工時(shí)制分配中體現(xiàn)。
1.2.2.2 對(duì)工作完成的及時(shí)率沒有明確要求
該分配制度中,未對(duì)工作完成率提出明確要求,對(duì)檢修工作效率的約束只表現(xiàn)在刺激員工多做工時(shí)的層面上,對(duì)其各項(xiàng)管理活動(dòng)未具體制訂評(píng)價(jià)措施。
1.2.2.3 對(duì)檢修質(zhì)量的相關(guān)指標(biāo)考核不夠明晰
從檢修角度來(lái)講,“質(zhì)量就是生命”,絕不可敷衍塞責(zé)、馬虎了事,對(duì)返工班組絕對(duì)應(yīng)該是“零容忍”;但就目前分配制度來(lái)講,出現(xiàn)人為原因?qū)е略O(shè)備返工,其績(jī)效獎(jiǎng)金與檢修質(zhì)量直接掛鉤考核的部分量化不明晰,干好干壞差別不大。
1.2.2.4 分配制度未與部門對(duì)班組的考核指標(biāo)直接掛鉤
該企業(yè)落實(shí)上級(jí)單位全面負(fù)責(zé)管理、全員業(yè)績(jī)考核的工作要求,實(shí)行公司、部門、班組三級(jí)責(zé)任制,力求將企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)責(zé)任與壓力層層分解、落實(shí)到人。而在現(xiàn)今分配制度中,工時(shí)分配制中側(cè)重檢修任務(wù)完成但不與部門對(duì)班組成員的其它考核指標(biāo)(如員工崗位定期工作中“安全文明施工”、“驗(yàn)評(píng)資料填寫”等)直接掛鉤,不利于檢修活動(dòng)的閉環(huán)管理。
1.3 原因分析
造成現(xiàn)有局面的原因很多,從班組績(jī)效管理的角度而言,主要有兩點(diǎn):
1.3.1 工時(shí)制評(píng)價(jià)原則對(duì)員工的考評(píng)過(guò)于片面
在班組推行工時(shí)制過(guò)程中,管理思路主要定義在對(duì)員工計(jì)件檢修上,而在實(shí)際的班組管理中,對(duì)檢修員工的評(píng)價(jià)和引導(dǎo)建立在對(duì)癥下藥、完成工作的及時(shí)性、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、團(tuán)隊(duì)精神、激勵(lì)機(jī)制等多個(gè)方面,單純的對(duì)某一方面進(jìn)行考評(píng)難以對(duì)員工進(jìn)行綜合管理、評(píng)價(jià)。
1.3.2 班組管理與分配制度脫鉤
工時(shí)分配制度僅側(cè)重生產(chǎn)任務(wù)的完成,但對(duì)應(yīng)班組的日常管理少有體現(xiàn)。因此,表現(xiàn)在汽機(jī)班日常管理中班員的執(zhí)行力不夠到位。雖已制訂班組各項(xiàng)規(guī)章制度,一方面考核措施不力,另一方面未從分配制度的源頭掛鉤各項(xiàng)工作,造成班組對(duì)廠部、部門下達(dá)的其他工作任務(wù)不能有效完成,班組管理較為被動(dòng)。
2.檢修班組績(jī)效考核指標(biāo)優(yōu)化
鑒于班組管理現(xiàn)狀和所產(chǎn)生的實(shí)際問(wèn)題,很有必要引入管理績(jī)效考評(píng)理念,針對(duì)班組管理部分制定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及考評(píng)方法,充實(shí)工時(shí)制考核的內(nèi)涵。主要是定期評(píng)定員工的工作履職情況,對(duì)照評(píng)價(jià)結(jié)果調(diào)整下游員工的薪酬設(shè)計(jì),制訂階段性的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),作為員工崗位考評(píng)的重要依據(jù)。
2.1 考評(píng)方法的比較及選擇
【關(guān)鍵詞】管理信息系統(tǒng);信息;資源管理;權(quán)限控制
一、開發(fā)背景
達(dá)州電業(yè)局成立于1966年。46年的發(fā)展歷程,積淀和培育了豐厚的班組建設(shè)與班組管理經(jīng)驗(yàn),為企業(yè)實(shí)現(xiàn)“四化”管理提供了堅(jiān)強(qiáng)的基石。特別是進(jìn)入新世紀(jì)的八、九年間,企業(yè)員工(含控股供電公司)目前已增至4000余人,班組數(shù)量已經(jīng)達(dá)到100多個(gè)。如何深化班組管理工作,促進(jìn)企業(yè)健康快速發(fā)展,成為達(dá)州電業(yè)局不懈的管理追求。近年來(lái),隨著國(guó)家電網(wǎng)公司班組建設(shè)工作的大力推進(jìn),達(dá)州電業(yè)局認(rèn)真落實(shí)國(guó)家電網(wǎng)公司“三抓一創(chuàng)”的工作思路和“精細(xì)化”的管理要求,健全班組建設(shè)組織機(jī)構(gòu),深入基層班組廣泛調(diào)研,制定實(shí)施科學(xué)、系統(tǒng)的班組建設(shè)方案,著力改進(jìn)班組建設(shè)與管理模式。在各班組之間建立起嚴(yán)密、快捷的信息溝通、共享機(jī)制,通過(guò)管理信息系統(tǒng)手段實(shí)現(xiàn)管理現(xiàn)代化和信息化,以減輕班組負(fù)擔(dān),為班組解決工作中的實(shí)際問(wèn)題,提升整個(gè)企業(yè)的管理水平,真正實(shí)現(xiàn)“基礎(chǔ)管理規(guī)范化,專業(yè)管理流程化,工作要求標(biāo)準(zhǔn)化,工作考核數(shù)據(jù)化,團(tuán)隊(duì)建設(shè)和諧化,數(shù)據(jù)資料信息化”的現(xiàn)代企業(yè)班組管理的要求。
二、主要功能
本系統(tǒng)采用先進(jìn)的“三層結(jié)構(gòu)”信息技術(shù),創(chuàng)新建立客戶端、應(yīng)用/WEB服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器模式多層的B/S架構(gòu),將網(wǎng)站與管理分開管理,與瀏覽器無(wú)縫連接,對(duì)用戶完全透明。(1)信息快速化。借助系統(tǒng)平臺(tái),使企業(yè)與班組建設(shè)相關(guān)的通知、資訊等信息得益以快速,員工可登錄系統(tǒng)查看相關(guān)的企業(yè)管理動(dòng)態(tài),解決了傳統(tǒng)紙質(zhì)文件或電話告知的滯后性、繁瑣性。(2)資源管理兼容化。針對(duì)企業(yè)班組數(shù)量眾多、班組日常管理資料條目不盡相同等特點(diǎn)。班組標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化管理信息系統(tǒng)對(duì)資料信息的分類,特別研發(fā)了公共分類和班組私有分類相結(jié)合的方式,使某一班組身份登錄后,可以看到班組自身的資料分類以及系統(tǒng)設(shè)置的所有公有資料分類,而無(wú)法看到其他班組的私有分類。從而保證最大程度共享資料信息,合理保護(hù)班組的私密資料不致泄漏。(3)權(quán)限控制機(jī)制化。針對(duì)本系統(tǒng)使用人員多,而實(shí)際工作流程中并不希望所有的使用者都具有完全相同的操作權(quán)限等訴求。我們?cè)O(shè)置了完美的三級(jí)權(quán)限控制機(jī)制,即:電業(yè)局領(lǐng)導(dǎo)或主管部門可查看所屬單位和班組的資料;所屬基層單位領(lǐng)導(dǎo)或主管部門則只能瀏覽本單位所屬班組的資料;而基層班組只能查看本班組的資料。從而使系統(tǒng)貼切地模擬實(shí)際工作流程,實(shí)現(xiàn)了班組管理的逐級(jí)督查功效。(4)操作記錄精確化。從用戶登錄開始,進(jìn)行數(shù)據(jù)或文件的添加、修改、刪除、下載等操作,本系統(tǒng)都會(huì)自動(dòng)記錄用戶的操作歷史記錄。(5)數(shù)據(jù)導(dǎo)出快捷化。信息化系統(tǒng)最基本的作用是提高工作效率。本系統(tǒng)對(duì)于人員名單、備品備件、常用電話等日常用數(shù)據(jù),提供導(dǎo)出和打印功能,從而最大程度提高了工作的簡(jiǎn)便性,使員工工作更加輕松快捷,避免不必要的重復(fù)勞動(dòng)。截止目前,本成果所在系統(tǒng)的附件容量已經(jīng)增至25G。(6)數(shù)據(jù)驗(yàn)證安全化。一是系統(tǒng)實(shí)施時(shí),每天中午12點(diǎn)和下午17點(diǎn)30分,對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)制定自動(dòng)備份維護(hù)計(jì)劃,8個(gè)星期以前的備份數(shù)據(jù)自動(dòng)刪除,確保數(shù)據(jù)的安全性。二是本系統(tǒng)使用技術(shù)手段盡可能解決操作時(shí)出現(xiàn)的非主觀性錯(cuò)誤。例如,在用戶提交數(shù)據(jù)前,系統(tǒng)會(huì)判斷一次用戶輸入的數(shù)據(jù)格式是否正確,再提交正確格式。否則,將給出修改提示。從而實(shí)現(xiàn)輔助用戶錄入的作用,避免惡意攻擊對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)以及硬盤上的文件數(shù)據(jù)和資料造成破壞。(7)負(fù)載能力優(yōu)越化。系統(tǒng)盡最大可能對(duì)程序和數(shù)據(jù)庫(kù)的部署實(shí)施性能優(yōu)化,使用緩存機(jī)制和ajax技術(shù),有效降低服務(wù)器負(fù)擔(dān)。
三、實(shí)施效果
神華包神鐵路有限責(zé)任公司是神華集團(tuán)的控股子公司,所轄包神鐵路,是國(guó)家為開發(fā)神府東勝煤田,由中國(guó)神華、、陜西省共同出資修建的企業(yè)I級(jí)專用鐵路,北起包頭萬(wàn)水泉南站,向南跨越黃河,經(jīng)鄂爾多斯高原至陜西省神木縣大柳塔鎮(zhèn);正線全長(zhǎng)192公里,共設(shè)18個(gè)車站,其中14個(gè)車站設(shè)有專用線32條,總長(zhǎng)166公里;1986年5月1日開工建設(shè);1989年3月開通運(yùn)營(yíng),是神華第一條鐵路。
包神鐵路是神華集團(tuán)神東礦區(qū)煤炭外運(yùn)的裝車基地,也是神朔、朔黃西煤東運(yùn)主要運(yùn)輸通道的重要集裝線,同時(shí)擔(dān)負(fù)著地方物資運(yùn)輸和鄂爾多斯地區(qū)其它企業(yè)的煤炭外運(yùn)任務(wù)。
“十一五”期間,包神鐵路公司緊跟神華集團(tuán)快速發(fā)展的步伐,對(duì)既有線機(jī)車、信號(hào)、電力、站場(chǎng)、線路和行車指揮系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了更新改造。北線年運(yùn)輸能力由設(shè)計(jì)初期500萬(wàn)噸、遠(yuǎn)期1000萬(wàn)噸,提高到5000萬(wàn)噸,東線達(dá)到1億噸。2007年,貨運(yùn)量首次實(shí)現(xiàn)過(guò)億;至2010年底,實(shí)現(xiàn)連續(xù)8年千萬(wàn)噸級(jí)增長(zhǎng);2011年底,全線完成貨運(yùn)量14,372萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)連續(xù)5年過(guò)億噸。
根據(jù)神華鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃,新準(zhǔn)鐵路、塔韓鐵路專用線建成后,包神鐵路向北將與京包鐵路、甘泉鐵路相連;向南通過(guò)神朔鐵路與朔黃鐵路相接;向東經(jīng)大準(zhǔn)鐵路與大秦鐵路、經(jīng)準(zhǔn)池鐵路與朔黃鐵路貫通;向西通過(guò)東烏鐵路、三新鐵路服務(wù)于烏海、寧煤礦區(qū),在形成甘泉、東烏兩個(gè)“入口”和京包、神朔、大準(zhǔn)三個(gè)“出口”的同時(shí),包神鐵路將由神華煤裝車基地轉(zhuǎn)變?yōu)樯袢A鐵路重要的集疏運(yùn)通道和樞紐,在神華一體化發(fā)展格局和地區(qū)交通路網(wǎng)中的重要戰(zhàn)略位置將進(jìn)一步凸顯。
一. 班組及存在的問(wèn)題
班組建設(shè)是企業(yè)管理水平的一面鏡子,企業(yè)一切工作都要在班組中得以落實(shí)。班組臺(tái)帳既是班組建設(shè)的記錄,又能從中折射出班組建設(shè)的實(shí)施水平。班組臺(tái)賬資料的記錄、整理過(guò)程,不僅是對(duì)過(guò)去安全工作的反映過(guò)程,同時(shí)也是班組安全生產(chǎn)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的積累過(guò)程,將安全、生產(chǎn)工作的各類資料有序的歸納,為安全、生產(chǎn)工作持續(xù)開展提供基礎(chǔ)。隨著包神鐵路公司由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)導(dǎo)向轉(zhuǎn)化為管理創(chuàng)新導(dǎo)向,從粗放型管理提升到精細(xì)化管理等發(fā)展戰(zhàn)略的涌現(xiàn),五型班組建設(shè)不斷深入,基層各項(xiàng)管理制度不斷完善,使得以往的班組紙質(zhì)臺(tái)賬管理與基層班組建設(shè)之間的矛盾日益突出。以往的班組管理模式存在以下幾個(gè)重要弊端,主要體現(xiàn)在:
(一)班組資料手工填寫、錄入效率低下
各單位結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)工作情況,制定統(tǒng)一班組建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)資料目錄,編制相關(guān)資料、打印之后分類保存在班組管理資料盒,在完善了基礎(chǔ)資料之后班組員工再根據(jù)班組日常工作對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行手工填寫記錄,進(jìn)行相應(yīng)修改和更新。這種管理模式最大的弊端是資料錄入速度緩慢、不全面、不及時(shí),同時(shí)在需要查詢資料時(shí)操作不便、效率較低。
(二)班組管理資料不易保存,浪費(fèi)資源
以運(yùn)輸段為例,紙質(zhì)的五型班組臺(tái)帳有1個(gè)活頁(yè)文件夾和11個(gè)文件盒組成,雖然全段上下統(tǒng)一了文件夾和文件盒的存放歸檔要求,但是相關(guān)紙質(zhì)資料需要經(jīng)常人為翻閱、錄入信息等,不利于保存;并且隨著班組管理工作的持續(xù)開展,相關(guān)資料累積越來(lái)越多,其檔案盒管理、年度資料規(guī)檔保存、歷年資料查詢等工作全靠人工執(zhí)行,不僅效率很低,而且難度大、易出錯(cuò);若在更新紙質(zhì)資料的同時(shí)對(duì)電子資料也同步更新雖然能解決紙質(zhì)資料不易保存的難題,但是重復(fù)勞動(dòng)會(huì)形成較大的人力資源浪費(fèi),也不利于班組管理的常態(tài)化進(jìn)行。
(三)班組臺(tái)帳占用了班組長(zhǎng)大量的工作時(shí)間,效率低下
基于以往班組管理模式下全部靠人工來(lái)完成班組管理工作,要真正準(zhǔn)確、全面、及時(shí)的做好班組管理工作難度較大,部分基層班組甚至存在著平時(shí)將班組管理工作置之不理,臨近檢查了才集中突擊補(bǔ)充相關(guān)資料和記錄等,班組管理工作難以形成常態(tài)化機(jī)制實(shí)際困難,迫切需要結(jié)合班組日常
圖三 休假管理
(6)班組考試管理:組織員工學(xué)習(xí)、出題、考試更方便。
關(guān)鍵詞:貨運(yùn)改革 班組設(shè)置 班組長(zhǎng)隊(duì)伍 隊(duì)伍建設(shè)
中圖分類號(hào):F532 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2015)11(c)-0231-02
班組是鐵路運(yùn)輸企業(yè)的最前沿陣地,是保障安全生產(chǎn)、提升經(jīng)營(yíng)效益、實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展的落地依托。班組長(zhǎng)作為班組的核心人物,是安全生產(chǎn)和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的直接組織者[1],是班組職工與車間領(lǐng)導(dǎo)的溝通紐帶,既承擔(dān)著管理者角色,又是技術(shù)業(yè)務(wù)的多面手[2]。所以,加強(qiáng)班組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè)是貨運(yùn)中心加快適應(yīng)貨運(yùn)組織新方式,提高運(yùn)輸質(zhì)量和效益,保障生產(chǎn)安全穩(wěn)定的重中之重。
1 班組設(shè)置及班組長(zhǎng)隊(duì)伍現(xiàn)狀分析
(1)隨著鐵路貨運(yùn)組織改革不斷地深入,在貨運(yùn)生產(chǎn)流程、受理方式、經(jīng)營(yíng)模式等方面均發(fā)生了深刻變化,即,班組設(shè)置已不能適應(yīng)實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)組織改革“四個(gè)轉(zhuǎn)變”和日常管理的需要。
(2)班組長(zhǎng)水平參差不齊。以上海貨運(yùn)中心為例,現(xiàn)有班組長(zhǎng)146名(含副),其中初中及其以下29人,高中72人,中專23人,大專18人,大學(xué)4人,大專以上學(xué)歷只占15.1%?,F(xiàn)有班組長(zhǎng)中,技師以上職稱13人,所占比例不到9%。通過(guò)以上數(shù)據(jù)可以看出,現(xiàn)有班組長(zhǎng)隊(duì)伍文化和技能水平參差不齊,無(wú)法適應(yīng)鐵路貨運(yùn)組織改革的需要。
(3)缺乏統(tǒng)一科學(xué)的選拔機(jī)制。班組長(zhǎng)選拔流程不合理、不透明,直接影響了員工對(duì)公平和公正性的感知,甚至滋生了一些不健康現(xiàn)象。貨改前大部分班組長(zhǎng)選拔缺失競(jìng)聘環(huán)節(jié),由上級(jí)直接指派,主觀性強(qiáng),另外選拔標(biāo)準(zhǔn)不夠科學(xué),難以有效地挖掘出優(yōu)秀班組長(zhǎng)。
(4)班組長(zhǎng)的責(zé)權(quán)利不統(tǒng)一。班組長(zhǎng)責(zé)權(quán)利的不匹配,使得班組長(zhǎng)管理難度加大,“責(zé)任重、權(quán)不大、利很小”問(wèn)題的客觀存在阻礙了班組長(zhǎng)核心作用的發(fā)揮。班組長(zhǎng)職位不在管理層級(jí)中,存在部分組員不服從班組長(zhǎng)指揮調(diào)度現(xiàn)象,需要上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào),增加了溝通成本。班組長(zhǎng)對(duì)班組成員的績(jī)效考核缺失或薄弱,且分配時(shí)班組長(zhǎng)主觀性強(qiáng),很少結(jié)合班組管理的要求對(duì)成員進(jìn)行考核,考核權(quán)的薄弱或缺失一定程度上影響班組長(zhǎng)威信的樹立,直接導(dǎo)致班組長(zhǎng)管理班組的難點(diǎn)。此外,班組長(zhǎng)管理津貼較低,如果班組成員出現(xiàn)問(wèn)題,班組長(zhǎng)負(fù)有連帶責(zé)任,而如果班組管理得當(dāng),卻沒有相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)措施對(duì)班組長(zhǎng)予以肯定。
2 加強(qiáng)貨運(yùn)中心班組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè)的有效途徑
2.1 優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)班組設(shè)置
筆者所在的貨運(yùn)中心深刻分析當(dāng)前班組設(shè)置中存在的問(wèn)題,圍繞貨運(yùn)站生產(chǎn)流程再造,推動(dòng)貨裝工組融合,分3種類型重新設(shè)置了現(xiàn)場(chǎng)班組。
(1)經(jīng)營(yíng)部所在地的貨運(yùn)站。根據(jù)勞動(dòng)班制、作業(yè)性質(zhì)、工作區(qū)域設(shè)置班組,不設(shè)作業(yè)小組,有貨場(chǎng)的貨運(yùn)站設(shè)置貨裝、營(yíng)業(yè)大廳、營(yíng)銷、綜合維修、集裝箱等班組。
(2)非經(jīng)營(yíng)部所在地、工作量較大的貨運(yùn)站。按作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)分工等設(shè)置若干班組,如,將北郊經(jīng)營(yíng)部的桃浦貨運(yùn)站由一個(gè)班組調(diào)整為內(nèi)勤、外勤和綜合共3個(gè)班組。
(3)非經(jīng)營(yíng)部所在地、工作量較小的貨運(yùn)站。考慮任務(wù)量、人員等因素設(shè)置一個(gè)班組,如,閔行經(jīng)營(yíng)部的嘉善、松江貨運(yùn)站等。
2.2 明確班組長(zhǎng)選拔任用條件
基本條件要求政治素質(zhì)好、技術(shù)業(yè)務(wù)精、組織能力強(qiáng)、具備較高的文化素養(yǎng)、較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)、較好的身體素質(zhì)和必要的工作經(jīng)歷,新任班組長(zhǎng)應(yīng)達(dá)到高中(中專)及以上文化程度,年齡不超過(guò)50周歲(女40周歲),本班組高工種2年以上工作經(jīng)驗(yàn),崗位星級(jí)評(píng)定2星以上。職務(wù)(技能)條件要求是預(yù)備班組長(zhǎng)、現(xiàn)任副班組長(zhǎng)或經(jīng)營(yíng)部?jī)?nèi)高工種高級(jí)以上技能等級(jí)人員。此外,為滿足班組管理的要求,每個(gè)班組除了班組長(zhǎng)外,一是按班次劃分的班組,超20人時(shí)設(shè)置1名副班組長(zhǎng);二是混合班次或常日班作業(yè)的班組,超過(guò)10人時(shí)設(shè)置1名副班組長(zhǎng)。
2.3 建立班組長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)上崗機(jī)制
發(fā)生班組長(zhǎng)缺員時(shí),由經(jīng)營(yíng)部向中心提出申請(qǐng),經(jīng)中心同意后,下發(fā)招聘通知,動(dòng)員符合條件的人員進(jìn)行報(bào)名。中心組織招聘考核,分筆試、面試兩個(gè)部分,成績(jī)各占50%,考核結(jié)果按規(guī)定公示。經(jīng)招聘產(chǎn)生的班組長(zhǎng)候選人,由中心黨委組織勞動(dòng)人事科、黨群辦公室有關(guān)人員進(jìn)行考察,考核合格、并經(jīng)路局任職資格培訓(xùn)合格后由中心任命。
2.4 對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)考評(píng)
每月對(duì)班組長(zhǎng)日常工作進(jìn)行考核評(píng)價(jià),班組長(zhǎng)評(píng)價(jià)結(jié)果分4個(gè)等級(jí),即:優(yōu)秀、良好、合格和不合格,主要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化班組創(chuàng)建等級(jí)、安全生產(chǎn)、完成指標(biāo)、教育培訓(xùn)、環(huán)境衛(wèi)生等對(duì)班組長(zhǎng)的工作進(jìn)行綜合考核評(píng)價(jià)。如,明確了班組長(zhǎng)對(duì)班組8項(xiàng)制度的制訂、本人抽考不及格、本人發(fā)生違章違紀(jì)、班組內(nèi)分工協(xié)作等情況的具體考評(píng)標(biāo)準(zhǔn),年度對(duì)月度評(píng)定結(jié)果進(jìn)行累加,形成對(duì)班組長(zhǎng)的年度工作評(píng)定結(jié)果。
2.5 完善班組長(zhǎng)獎(jiǎng)懲激勵(lì)辦法
一方面將班組長(zhǎng)津貼與班組長(zhǎng)評(píng)價(jià)等級(jí)掛鉤。班組長(zhǎng)的津貼與發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)、班組等級(jí)系數(shù)和班組長(zhǎng)評(píng)價(jià)等級(jí)系數(shù)進(jìn)行加權(quán),合理拉開班組長(zhǎng)津貼差距,形成有效激勵(lì)。如,一個(gè)30人以上標(biāo)桿班組的優(yōu)秀班組長(zhǎng),月度津貼可達(dá)1 180元,而評(píng)為月度不合格的班組長(zhǎng)將免發(fā)津貼。另一方面,要做到評(píng)聘優(yōu)先、“能上能下”。評(píng)為年度良好及以上的班組長(zhǎng),在管理及技術(shù)崗位招聘、技師評(píng)聘中優(yōu)先錄用,1年內(nèi)班組長(zhǎng)考評(píng)等級(jí)2次“不合格”或年度總評(píng)“不合格”的,解聘其班組長(zhǎng)職務(wù),且1年內(nèi)不得參加班組長(zhǎng)的競(jìng)聘。
2.6 強(qiáng)化班組長(zhǎng)的教育培訓(xùn)工作
通過(guò)對(duì)班組長(zhǎng)日常表現(xiàn)的掌握,針對(duì)其存在的傾向性問(wèn)題,分門別類地舉辦補(bǔ)強(qiáng)培訓(xùn)班,并定期抽調(diào)所有班組長(zhǎng)和班組管理相關(guān)人員,進(jìn)行崗位技能、管理知識(shí)等為重點(diǎn)的集中培訓(xùn),進(jìn)一步提高班組建設(shè)相關(guān)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理能力,盡快適應(yīng)班組管理的新要求。同時(shí)配齊配強(qiáng)班組長(zhǎng)預(yù)備隊(duì)伍,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際需要制訂送培方案,提前解決預(yù)備班組長(zhǎng)任職資格,保障班組長(zhǎng)隊(duì)伍儲(chǔ)備人員的充足。
3 結(jié)語(yǔ)
通過(guò)優(yōu)化班組設(shè)置,建立班組長(zhǎng)競(jìng)聘上崗機(jī)制,規(guī)范班組長(zhǎng)日??己?,加大班組長(zhǎng)考核獎(jiǎng)勵(lì)力度,完善班組長(zhǎng)管理辦法,有效地促進(jìn)貨運(yùn)中心基層班組適應(yīng)貨運(yùn)組織改革需要,提升班組自我管理能力,推進(jìn)貨運(yùn)上量提效,實(shí)現(xiàn)增運(yùn)增收目標(biāo)。
參考文獻(xiàn)
[1] 汪海燕.班組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè)的實(shí)踐與創(chuàng)新[J].中國(guó)電力教育,2011(33):52-53,57.
我當(dāng)班組安全員。這既是公司的崗位安排。也是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任與期盼。做好財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作固然是我的職責(zé);抓好安全生產(chǎn)更是必不可少,關(guān)系著公司的日常管理和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我深知:當(dāng)了班組安全員,我需要“關(guān)注生產(chǎn)、關(guān)愛生命、保護(hù)財(cái)產(chǎn)”。
我當(dāng)班組安全員,我能勇挑肩上的擔(dān)子,當(dāng)了班組安全員,我要默默奉獻(xiàn)自己的心血。班組安全員是我們公司最直接面對(duì)安全生產(chǎn)的人員,崗位普通但崗責(zé)重要,工作平凡但工種需要。我當(dāng)班組安全員,我用“三心”抓好它:
一是對(duì)安全工作的信心。既然當(dāng)了班組安全員,就要增添班組安全責(zé)任感,堅(jiān)定抓好班組安全生產(chǎn)的信心。
二是對(duì)安全工作的恒心。“持之以恒抓安全,安全生產(chǎn)才保證” 。
三是對(duì)安全工作的愛心。“愛心獻(xiàn)工作,愛拼就會(huì)贏。”
有了對(duì)安全工作的愛心,我就能熱愛班組安全員的工作崗位,煥發(fā)出對(duì)班組安全工作的熱情與激情,充滿著對(duì)班組安全生產(chǎn)的希望和愿望。
我當(dāng)班組安全員,還得用“五勤”干好它,
一是心勤,心系班組安全活兒,學(xué)好安全知識(shí),謹(jǐn)記安全職責(zé);
二是口勤,口中常問(wèn)安全事,關(guān)心安全不含糊;
三是眼勤,眼觀安全工作活,發(fā)現(xiàn)苗頭立馬制止;
四是腿勤,腿跑安全工作,把好安全生產(chǎn)關(guān);
五是手勤,手記安全檢查記錄,搞好安全事故分析;做好安全工作匯報(bào)。
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榮譽(yù):中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)
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