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【摘要】工程項(xiàng)目管理對(duì)于工程質(zhì)量控制至關(guān)重要。施工階段的項(xiàng)目管理是整個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目管理過(guò)程中的一個(gè)環(huán)節(jié),而工程施工階段亦是工程建設(shè)最終的實(shí)施階段,是形成工程產(chǎn)品的最后一步。施工階段各方面工作的好壞對(duì)工程建設(shè)產(chǎn)品優(yōu)劣的影響是難以更改的,因此施工階段的項(xiàng)目管理是非常重要的,本文針對(duì)建筑工程管理做了一些探討。
【關(guān)鍵詞】工程項(xiàng)目管理;施工階段;質(zhì)量
工程項(xiàng)目管理它是指通過(guò)一定的組織形式,用系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)、理論和方法對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目生命周期內(nèi)的所有工作,包括項(xiàng)目建議書、可行性研究、項(xiàng)目決策、設(shè)計(jì)、設(shè)備詢價(jià)、施工、簽證、驗(yàn)收等系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)過(guò)程進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制,以達(dá)到保證工程質(zhì)量、縮短工期、提高投資效益的目的。從工程項(xiàng)目管理的定義中我們可以看出,施工階段的項(xiàng)目管理是整個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目管理過(guò)程中的一個(gè)環(huán)節(jié),而工程建設(shè)施工階段是工程建設(shè)最終的實(shí)施階段,是形成工程產(chǎn)品的最后一步,施工階段各方面工作的好壞對(duì)工程建設(shè)產(chǎn)品優(yōu)劣的影響是難以更改的。因此施工階段的項(xiàng)目管理是整個(gè)工程項(xiàng)目管理的一個(gè)重要分支。
施工階段的項(xiàng)目管理,就是對(duì)工程施工的各項(xiàng)技術(shù)活動(dòng)和構(gòu)成施工技術(shù)的各項(xiàng)要素進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制。運(yùn)用管理的職能,促進(jìn)工程技術(shù)工作的開展,正確地貫徹國(guó)家的技術(shù)政策和上級(jí)有關(guān)技術(shù)工作的指示與決定,科學(xué)地組織技術(shù)工作,建立良好的技術(shù)秩序,保證施工過(guò)程符合國(guó)家技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)規(guī)律,以保證高質(zhì)量地按期完成工程建設(shè),使技術(shù)與經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量與進(jìn)度達(dá)到統(tǒng)一。
1. 工程項(xiàng)目管理應(yīng)遵循的原則
1.1質(zhì)量原則。
工程建設(shè)與人民生活的改善息息相關(guān),搞好工程質(zhì)量管理,是參與工程建設(shè)各方共同的義不容辭的責(zé)任。質(zhì)量的好壞,直接關(guān)系到國(guó)家繁榮富強(qiáng),關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,所以必須樹立強(qiáng)烈的“質(zhì)量第一”的思想。
1.2預(yù)防原則
在工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理中,應(yīng)從過(guò)去消極防守的事后檢驗(yàn)變?yōu)榉e極預(yù)防的事先管理。因?yàn)楹玫慕ㄖa(chǎn)品是好的設(shè)計(jì)、好的施工所產(chǎn)生的。必須在項(xiàng)目管理的全過(guò)程中,事先采取各種措施,消滅種種不合質(zhì)量要求的因素,以保證建筑產(chǎn)品質(zhì)量。如果各質(zhì)量因素預(yù)先得到保證,工程項(xiàng)目的質(zhì)量就有了可靠的前提條件。
1.3服務(wù)原則。
建設(shè)工程項(xiàng)目,是為了滿足用戶的要求,尤其要滿足用戶對(duì)質(zhì)量的要求。進(jìn)行質(zhì)量控制,就是要把為用戶服務(wù)的原則,作為工程項(xiàng)目管理的出發(fā)點(diǎn),貫穿到各項(xiàng)工作中去。同時(shí),要在項(xiàng)目?jī)?nèi)部樹立“下道工序就是用戶”的思想。各個(gè)部門,各種工種、各種人員都有個(gè)前、后的工作順序,在自己這道工序的工作一定要保證質(zhì)量,凡達(dá)不到質(zhì)量要求不能交給下道工序,一定要使“下道工序”這個(gè)用戶感到滿意。
1.4用數(shù)據(jù)說(shuō)話原則。
質(zhì)量控制必須建立在有效的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,必須依靠能夠確切反映客觀實(shí)際的數(shù)字和資料,否則就談不上科學(xué)的管理。一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話,就需要用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法,對(duì)工程實(shí)體或工作對(duì)象進(jìn)行科學(xué)的分析和整理,從積累的大量數(shù)據(jù)中,找出控制質(zhì)量的規(guī)律性,從而研究工程質(zhì)量的波動(dòng)情況,尋求影響工程質(zhì)量的主次原因,采取改進(jìn)質(zhì)量的有效措施,掌握保證和提高工程質(zhì)量的客觀規(guī)律,以保證工程項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì)建設(shè)。
2. 工程項(xiàng)目管理的措施
2.1質(zhì)量管理。
2.1.1質(zhì)量監(jiān)管體系。
工程質(zhì)量的優(yōu)劣牽涉到社會(huì)的各個(gè)方面,也是一個(gè)地區(qū)一個(gè)企業(yè)管理水平的綜合體現(xiàn)。一般來(lái)說(shuō),任何一個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目都應(yīng)當(dāng)同時(shí)接受企業(yè)自身監(jiān)督,業(yè)主(監(jiān)理)監(jiān)督。
(1)企業(yè)自身監(jiān)督:每一個(gè)建筑施工企業(yè)都應(yīng)當(dāng)建立起一個(gè)行之有效的質(zhì)檢機(jī)制和質(zhì)量監(jiān)管體系,現(xiàn)行的機(jī)制主要是項(xiàng)目質(zhì)檢員長(zhǎng)駐工地監(jiān)督施工質(zhì)量,分公司質(zhì)檢員巡查項(xiàng)目質(zhì)量情況,公司質(zhì)檢部門組織定期或不定期質(zhì)量檢查驗(yàn)收(內(nèi)部階段性)。這樣一個(gè)三級(jí)管理、層層負(fù)責(zé)的監(jiān)督機(jī)制,也是企業(yè)對(duì)工程質(zhì)量把關(guān)的主要途徑。
(2)業(yè)主(監(jiān)理)監(jiān)督:也稱為第三方監(jiān)督,是最權(quán)威性的監(jiān)督?,F(xiàn)行的管理機(jī)制賦予這種監(jiān)督以權(quán)當(dāng)天的管理權(quán)限,由業(yè)主委派或委托的質(zhì)量監(jiān)督小組長(zhǎng)駐工地,對(duì)工程中尚未施工的、正施工的和已完成施工的分部、分項(xiàng)工程及各道工序進(jìn)行全面監(jiān)督。
2.1.2監(jiān)管方法和手段。
作為管理人員,管理工程施工質(zhì)量是現(xiàn)場(chǎng)管理工作懶重中之重,工程質(zhì)量的好壞很大程度上取決于質(zhì)檢人員的管理水平和監(jiān)管力度,以及控制質(zhì)量的方法和手段。一般有以下幾種:?。?)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督一一對(duì)于施工作業(yè)中的每一道工序,做到現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)觀問(wèn)題,隨時(shí)指出并糾正。檢查手段采取實(shí)測(cè)實(shí)量和整體觀感相結(jié)合的方式,已經(jīng)形成的產(chǎn)品,有權(quán)責(zé)令施工人員推倒重來(lái)。
(2)召集現(xiàn)場(chǎng)管理人員,對(duì)施工中普遍存在的問(wèn)題予以指明,嚴(yán)格對(duì)施工工人進(jìn)行工序技術(shù)交底,糾正錯(cuò)誤,限時(shí)改正。
(3)編制質(zhì)量控制書,對(duì)施工過(guò)程中可能發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題詳細(xì)說(shuō)明,指明對(duì)策,責(zé)成項(xiàng)目部限時(shí)整改。同時(shí),質(zhì)量管理的方法和手段還應(yīng)根據(jù)工程性質(zhì)和特點(diǎn)采取不同的變化,但必須處處以國(guó)家規(guī)范和新的驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。管理人員應(yīng)當(dāng)主動(dòng)與業(yè)主(監(jiān)理)部門、企業(yè)自檢體系密切配合,共同管理。
2.2工程進(jìn)度管理。
(1)施工進(jìn)度的檢查與進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施是融匯在一起的。施工進(jìn)度計(jì)劃的檢查是計(jì)劃執(zhí)行情況的反饋和信息來(lái)源,是調(diào)整和分析施工進(jìn)度的依據(jù),是進(jìn)度控制最重要的步驟。
進(jìn)度計(jì)劃的檢查主要是通過(guò)把實(shí)際進(jìn)度與進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行比較,從中找出項(xiàng)目實(shí)際執(zhí)行情況與進(jìn)度計(jì)劃的偏差,并對(duì)產(chǎn)生偏差的各種因素及影響工程目標(biāo)的程度進(jìn)行分析與評(píng)估,以及組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督監(jiān)理單位、承包商及相關(guān)單位,及時(shí)采取有效措施調(diào)整工程進(jìn)度計(jì)劃。
(2)當(dāng)工程進(jìn)度出現(xiàn)大于十天以上的偏差時(shí),一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期,這種分析是通過(guò)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行的。在采取各種手段解決進(jìn)度滯后問(wèn)題后,一般還要調(diào)整工作順序、改變某些工作的邏輯關(guān)系、縮短某些工作的持續(xù)時(shí)間等方法,用工期優(yōu)化的方法對(duì)原網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。針對(duì)某些工作的實(shí)際進(jìn)度,及時(shí)調(diào)整好后續(xù)工作的進(jìn)度計(jì)劃安排;隨時(shí)注意單元工程形象進(jìn)度以及施工能力、設(shè)備、材料供應(yīng)情況。
2.3工程成本管理。
成本管理是全過(guò)程、全方位的管理,從投標(biāo)承攬任務(wù)開始到工程竣工驗(yàn)交,每一個(gè)環(huán)節(jié)每一道工序都要事先預(yù)測(cè),認(rèn)真核算和監(jiān)控。一個(gè)工程的成本包括很多方面,有現(xiàn)場(chǎng)成本,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理降低成本;有機(jī)械設(shè)備成本,通過(guò)縮短機(jī)械使用周期來(lái)提高效益;有材料成本,通過(guò)控制材料的質(zhì)差、價(jià)差、量差來(lái)減低消耗;有勞動(dòng)力成本,有效地使用勞動(dòng)力,不搞人海戰(zhàn)術(shù),提高勞動(dòng)生產(chǎn)率;有質(zhì)量成本,通過(guò)提高產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)減少無(wú)效勞動(dòng);有文化成本,通過(guò)提高凝聚力來(lái)調(diào)動(dòng)積極性。還有運(yùn)輸成本、財(cái)務(wù)管理成本、安全成本等。工程項(xiàng)目要在質(zhì)量上符合規(guī)范要求、工期上達(dá)到合同文件要求的前提下,采取有效技術(shù)措施。采取技術(shù)措施是在施工階段充分發(fā)揮技術(shù)人員的主觀能動(dòng)性,對(duì)標(biāo)書中主要技術(shù)方案作必要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,以尋求較為經(jīng)濟(jì)可靠的方案,從而降低工程成本,包括采用新材料、新技術(shù)、新工藝節(jié)約能耗,提高機(jī)械化操作等。
3. 結(jié)束語(yǔ)
施工階段的項(xiàng)目管理對(duì)于一個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目而言是及其重要的,項(xiàng)目管理水平的高低直接影響到工程項(xiàng)目質(zhì)量的優(yōu)劣以及效益的高低,只有充分發(fā)揮項(xiàng)目管理優(yōu)勢(shì),優(yōu)化有建設(shè)性的技術(shù)方法和組織實(shí)施,完善的管理流程和考核激勵(lì)機(jī)制,才能做到綜合利用各種資源,更好地實(shí)現(xiàn)企業(yè)盈利,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]方倩.對(duì)建筑工程管理重要性的分析——城市建設(shè),2010.
【關(guān)鍵詞】施工階段;工程項(xiàng)目管理;工程監(jiān)理;并行管理
在我國(guó)工程建設(shè)管理體制的不斷改革過(guò)程當(dāng)中,建設(shè)監(jiān)理制度開始于1988年,將工程建設(shè)監(jiān)督管理制度獨(dú)立出來(lái),打破了先前工程投資、建設(shè)、管理和使用全部由業(yè)主自行完成的模式;在2004年的改革當(dāng)中,工程項(xiàng)目開始實(shí)行“代建制”,出現(xiàn)了工程相關(guān)管理公司。由此,工程項(xiàng)目管理與工程監(jiān)理管理在工程建設(shè)當(dāng)中形成并行管理的現(xiàn)象。
1 工程項(xiàng)目管理與工程監(jiān)理的概述
1.1 工程項(xiàng)目管理與工程監(jiān)理的定義
首先,工程項(xiàng)目管理是指專門的項(xiàng)目管理公司在接受業(yè)主方委托后,按照雙方簽訂的合同內(nèi)容,采取合理的科學(xué)管理方法,來(lái)完成項(xiàng)目建設(shè)各個(gè)過(guò)程的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制等多種管理、服務(wù)活動(dòng)。
其次,工程監(jiān)理是指具備專業(yè)資質(zhì)的監(jiān)理公司在接受建設(shè)單位委托后,依據(jù)相應(yīng)的法律法規(guī)、工程標(biāo)準(zhǔn)、工程建設(shè)合同等內(nèi)容,管理相關(guān)的信息、合同,完成對(duì)工程施工階段進(jìn)度、造價(jià)、質(zhì)量等方面的控制,并履行相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理責(zé)任一種服務(wù)活動(dòng)。
1.2 工程項(xiàng)目管理和工程監(jiān)理的主要管理內(nèi)容
首先,工程項(xiàng)目管理的管理內(nèi)容主要有:協(xié)助業(yè)主方進(jìn)行項(xiàng)目前期策劃分析和可行性研究、管理設(shè)計(jì)方案、做好價(jià)值和風(fēng)險(xiǎn)管理、管理施工材料和設(shè)備等的采購(gòu)與招標(biāo)、管理施工和變更等。
其次,工程監(jiān)理的主要內(nèi)容主要包括:代表建設(shè)單位對(duì)工程施工階段的質(zhì)量、進(jìn)度和造價(jià)進(jìn)行控制,管理施工階段工程的信息和合同,協(xié)調(diào)工程建設(shè)各相關(guān)方的關(guān)系,依照法律規(guī)定做好工程施工階段的安全生產(chǎn)管理。
1.3 工程項(xiàng)目管理和工程監(jiān)理的并行管理關(guān)系
首先,組織關(guān)系。工程項(xiàng)目管理企業(yè)是業(yè)主方的人,具有項(xiàng)目管理的權(quán)利,而工程監(jiān)理是由建設(shè)單位聘請(qǐng)的,其管理的目標(biāo)在工程項(xiàng)目管理目標(biāo)之內(nèi),所以,從組織關(guān)系上來(lái)看,工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理屬于管理與被管理的關(guān)系。但是,就當(dāng)前實(shí)際而言,工程項(xiàng)目管理屬于市場(chǎng)行為,而工程監(jiān)理是法定強(qiáng)制行為,兩者的組織關(guān)系表現(xiàn)為相互配合、相互監(jiān)督的關(guān)系。
其次,工作關(guān)系。工程項(xiàng)目管理的側(cè)重點(diǎn)是進(jìn)度、投資、合同,工程監(jiān)理的側(cè)重點(diǎn)是安全、質(zhì)量,在施工階段中,兩個(gè)并存的機(jī)構(gòu)在工作關(guān)系上發(fā)生并行,在履行自身職責(zé)時(shí)和使用相應(yīng)權(quán)利時(shí),會(huì)有重復(fù)矛盾問(wèn)題,此時(shí),雙方應(yīng)相互尊重、相互理解,加強(qiáng)合作,共同完成工作目標(biāo)。
第三,職能關(guān)系。從管理職能角度上來(lái)說(shuō),工程項(xiàng)目管理與工程監(jiān)理較為類似,兩者之間必然存在著重復(fù)問(wèn)題,為避免出現(xiàn)政出多門、事無(wú)專管的現(xiàn)象,工程項(xiàng)目管理部門要處理好與工程監(jiān)理部門的關(guān)系,將所有的文件和指令,通過(guò)建立部門進(jìn)行下發(fā)。
2 做好施工階段工程項(xiàng)目管理和工程監(jiān)理并行管理工作的建議
2.1 加強(qiáng)對(duì)工程總包單位的管理
2.1.1 施工質(zhì)量方面的管理
首先,監(jiān)理方要嚴(yán)格審查總包單位的施工方案,提出相應(yīng)的審核意見(jiàn),在經(jīng)由項(xiàng)目管理方確認(rèn)合格后進(jìn)行實(shí)施,對(duì)于不合格的方案,要求總包單位進(jìn)行修改。
其次,監(jiān)理方和項(xiàng)目管理方都要參與到現(xiàn)場(chǎng)施工當(dāng)中,監(jiān)理方對(duì)于重點(diǎn)施工環(huán)節(jié)要采取旁站監(jiān)理的措施,加強(qiáng)工序交接、隱蔽工程等的檢查驗(yàn)收;項(xiàng)目管理方要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期巡檢,對(duì)于重點(diǎn)部位,要采取不定期抽查的方式來(lái)確保施工質(zhì)量。
第三,材料質(zhì)量和施工技術(shù)的控制也是施工質(zhì)量管理的重要內(nèi)容,其中,材料質(zhì)量控制主要是監(jiān)督方的工作,對(duì)所需的主要原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),確保其與工程需求相符;施工技術(shù)控制主要是項(xiàng)目管理方的工作,提高對(duì)新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用水平,確保施工質(zhì)量管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
2.1.2 施工進(jìn)度方面的管理
首先,制定嚴(yán)格進(jìn)度控制計(jì)劃。施工單位除了要有總的施工進(jìn)度計(jì)劃外,還需要制定周施工進(jìn)度計(jì)劃,分期施工中的關(guān)鍵性工作,把握施工過(guò)程的各個(gè)關(guān)鍵控制點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上,監(jiān)理方要對(duì)施工方進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行審核,對(duì)于其中不合理、不科學(xué)的部分進(jìn)行改正,并將修改意見(jiàn)和需要協(xié)調(diào)的事宜遞交項(xiàng)目管理方,由其進(jìn)行統(tǒng)一處理;項(xiàng)目管理方除了要按照進(jìn)度計(jì)劃內(nèi)容管理現(xiàn)場(chǎng)施工外,當(dāng)項(xiàng)目工期較緊時(shí),還可以要求總包單位提出保證完成進(jìn)度的各種要求,比如指定設(shè)備、需要的配合等,按照其要求進(jìn)行管理,為項(xiàng)目進(jìn)度的定期完成提供保證。
其次,做好施工進(jìn)度總結(jié)分析。項(xiàng)目管理方要在每周的例會(huì)上,對(duì)工程項(xiàng)目施工的進(jìn)度情況進(jìn)行總結(jié)分析,比較計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度之間的差異,并分析未能完成計(jì)劃的原因,提出相應(yīng)的解決方案和調(diào)整措施,交由監(jiān)理方監(jiān)督落實(shí)情況。如果進(jìn)度差異并不是由施工單位原因造成的,項(xiàng)目管理方要及時(shí)與業(yè)主方進(jìn)行溝通協(xié)商,采取合適的方法進(jìn)行解決。
2.1.3 工程變更方面的管理
工程變更也是工程施工階段經(jīng)常容易遇到的問(wèn)題,工程變更處理不當(dāng),就會(huì)給施工的進(jìn)度和質(zhì)量等產(chǎn)生不良影響,所以,監(jiān)理方和項(xiàng)目管理方也要重視工程變更方面的管理。
在遇到工程變更時(shí),項(xiàng)目管理方既要考慮其合理性,也要考慮其對(duì)合同帶來(lái)的影響,做好變更部分的分析和論證,保證不會(huì)違背業(yè)主意愿,變更對(duì)項(xiàng)目工程進(jìn)度、質(zhì)量和投資以及索賠等的影響在可控范圍之內(nèi)。同時(shí),監(jiān)理方要承擔(dān)自身審查職責(zé),對(duì)工程變更的必要性、技術(shù)可行性等進(jìn)行審查,與項(xiàng)目管理方形成統(tǒng)一意見(jiàn)后,交由業(yè)主方進(jìn)行決斷。
2.2 做好材料設(shè)備的采購(gòu)管理
首先,項(xiàng)目管理方要根據(jù)工程施工的需求,制定主要材料設(shè)備的采購(gòu)計(jì)劃,為具體的采購(gòu)工作提供相應(yīng)指導(dǎo),保證材料設(shè)備的及時(shí)到位,為工程施工的順利進(jìn)行提供保證。
其次,項(xiàng)目管理方也要參與到具體采購(gòu)過(guò)程當(dāng)中,嚴(yán)格按照招標(biāo)工作要求,與監(jiān)理單位共同進(jìn)行材料設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的制定與核驗(yàn),選擇優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商;對(duì)于
已經(jīng)指定的供應(yīng)商,要依據(jù)采購(gòu)計(jì)劃表,督促業(yè)主及時(shí)完成相應(yīng)材料的采購(gòu),確保工程進(jìn)度的順利。
第三,做好材料價(jià)格的管理。在材料設(shè)備采購(gòu)過(guò)程中,要明確合同價(jià)和暫定價(jià)的不同,要求施工單位提供相應(yīng)的小樣資料和報(bào)價(jià)單,由業(yè)主和設(shè)計(jì)單位確認(rèn)后確定最終材料價(jià)格。
2.3 協(xié)調(diào)雙方相互關(guān)系,加強(qiáng)雙方合作
工程監(jiān)理的目標(biāo)是質(zhì)量控制,更加側(cè)重于“以質(zhì)量論質(zhì)量”,而項(xiàng)目管理的質(zhì)量控制屬于“以項(xiàng)目論質(zhì)量”,兩者的共同目標(biāo)都是控制工程質(zhì)量,但就整體而言,項(xiàng)目管理的層次是高于工程監(jiān)理的,所以,在兩者關(guān)系上,工程項(xiàng)目管理也能夠檢查和監(jiān)督監(jiān)理工作。
項(xiàng)目管理方對(duì)工程監(jiān)理方進(jìn)行管理時(shí),要嚴(yán)格按照監(jiān)理合同的約定,要求監(jiān)理人員對(duì)工程質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)對(duì)工程的事前計(jì)劃、市中控制和事后核查,處理后工序與進(jìn)度之間的關(guān)系,確保監(jiān)理方完全按照監(jiān)理合同的要求履行了自身的職責(zé),提高施工監(jiān)理的水平,保證施工質(zhì)量。
3 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,工程項(xiàng)目管理與工程監(jiān)理是現(xiàn)代工程建設(shè)中必不可少的手段,兩者在管理內(nèi)容、手段等方面存在著許多不同,在兩者并行管理的現(xiàn)狀下,要充分把握兩者管理的具體對(duì)象,明確兩者在管理職能上的分工和界定,保證管理機(jī)構(gòu)設(shè)置的合理性,避免出現(xiàn)權(quán)利交叉、事無(wú)專管等問(wèn)題,保證項(xiàng)目管理和工程監(jiān)理功能的充分發(fā)揮,促進(jìn)工程施工質(zhì)量的提升。
參考文獻(xiàn):
[1]林銳,陳峰.淺談施工階段如何理順工程項(xiàng)目管理與工程監(jiān)理的并行管理[J].建設(shè)監(jiān)理,2013(10).
【關(guān)鍵詞】工程項(xiàng)目;施工階段;項(xiàng)目管理
長(zhǎng)期以來(lái),普遍存在忽視工程建設(shè)項(xiàng)目前期工作階段的質(zhì)量管理,而把主要精力放在施工階段,把精力放在施工階段固然是必要的。但也要看到,當(dāng)工程進(jìn)行到施工階段時(shí),建設(shè)方案、技術(shù)方案和設(shè)計(jì)圖紙等都已確定,假如設(shè)計(jì)方案不是最優(yōu),很難保證工程項(xiàng)目的整體投資效益。
1 工程施工項(xiàng)目前期工作
工程項(xiàng)目前期工作主要是指項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告、咨詢?cè)u(píng)估等。工程項(xiàng)目建設(shè)前期工作是工程建設(shè)過(guò)程中必不可少的重要階段,對(duì)項(xiàng)目的持續(xù)發(fā)展、投資控制、投資效果和項(xiàng)目實(shí)施提供理論依據(jù),是整個(gè)工程項(xiàng)目的關(guān)鍵。
1.1 建立項(xiàng)目質(zhì)量管理責(zé)任制
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是工程項(xiàng)目質(zhì)量的全權(quán)負(fù)責(zé)人,必須親自抓質(zhì)量工作。大型項(xiàng)目還可設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量經(jīng)理。質(zhì)量經(jīng)理的職責(zé)是:負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,并組織實(shí)施,按質(zhì)量計(jì)劃規(guī)定,督促、檢查項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃執(zhí)行情況,特別是主要質(zhì)量控制點(diǎn)的驗(yàn)證、檢查和評(píng)審活動(dòng),對(duì)發(fā)現(xiàn)重大的管理方面或技術(shù)方面的質(zhì)量問(wèn)題,組織研究解決,向項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人報(bào)告,編制項(xiàng)目質(zhì)量報(bào)告,報(bào)上級(jí)質(zhì)檢部門和項(xiàng)目經(jīng)理。項(xiàng)目質(zhì)量經(jīng)理對(duì)質(zhì)量的監(jiān)督檢查,不能代替項(xiàng)目其它崗位的質(zhì)量職責(zé),項(xiàng)目各個(gè)經(jīng)理、專業(yè)負(fù)責(zé)人、各部室、各專業(yè)人員各自均應(yīng)完成自己應(yīng)負(fù)的質(zhì)量責(zé)任,項(xiàng)目質(zhì)量才能有保證。
1.2 制定項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃
了解和掌握項(xiàng)目的特點(diǎn),明確咨詢成果的質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),熟悉咨詢企業(yè)的質(zhì)量管理體系文件,根據(jù)項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),決定怎樣應(yīng)用企業(yè)的質(zhì)量管理體系。如果是獨(dú)立的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),就應(yīng)對(duì)企業(yè)的質(zhì)量管理體系進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,把質(zhì)量目標(biāo)要求層層分解,按質(zhì)量計(jì)劃和實(shí)施步驟層層落實(shí),一直落實(shí)到個(gè)人。每一層次職責(zé)、權(quán)限、資源分配以及保證質(zhì)量的措施都予以明確,質(zhì)量管理計(jì)劃要簡(jiǎn)明扼要,便于操作。
2 項(xiàng)目進(jìn)度控制
影響工程進(jìn)度的因素很多,包括內(nèi)部因素和外部因素,具體來(lái)說(shuō)有天氣因素、施工單位因素、業(yè)主方因素、監(jiān)理方因素、設(shè)計(jì)單位因素等,為了使工程進(jìn)度得以保證,可以采取以下措施。
2.1 編制工程進(jìn)度計(jì)劃
在項(xiàng)目實(shí)施之前,必須事先制定一個(gè)切實(shí)可行的科學(xué)的進(jìn)度計(jì)劃。在制定工程進(jìn)度計(jì)劃時(shí),要有一定的預(yù)見(jiàn)性和前瞻性,充分考慮天氣和人為因素,使進(jìn)度計(jì)劃盡量符合變化后的實(shí)施條件。在了解和熟悉圖紙基礎(chǔ)上,根據(jù)合同要求編制工程進(jìn)度計(jì)劃。為了搞好土建與安裝的配合,可以請(qǐng)安裝人員一起參加進(jìn)度計(jì)劃的編制。根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃配置人數(shù)、機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料,這樣才能確保工程進(jìn)度。
2.2 合理支付和使用工程進(jìn)度款
為使工程按合同要求進(jìn)行,建設(shè)單位要嚴(yán)格執(zhí)行合同,按合同要求及時(shí)支付工程進(jìn)度款,以確保工程進(jìn)度,作為施工單位也要按合同要求確保工程進(jìn)度和質(zhì)量。
3 項(xiàng)目成本控制
3.1 組織措施
工程項(xiàng)目中的各個(gè)部門應(yīng)相互合作、相互協(xié)調(diào),控制工程成本。項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目成本管理的第一責(zé)任人,全面組織項(xiàng)目部的成本管理工作,應(yīng)及時(shí)掌握和分析盈虧狀況,并迅速采取有效措施;工程技術(shù)部是整個(gè)工程項(xiàng)目施工技術(shù)和進(jìn)度的負(fù)責(zé)部門,應(yīng)在保證質(zhì)量、按期完成任務(wù)的前提下盡可能采取先進(jìn)技術(shù),以降低工程成本;經(jīng)營(yíng)部主管合同實(shí)施和合同管理,負(fù)責(zé)工程進(jìn)度款的申報(bào)和催款工作,處理施工賠償問(wèn)題,注重加強(qiáng)合同預(yù)算管理,增創(chuàng)工程預(yù)算收入;財(cái)務(wù)部主管工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)工作,應(yīng)隨時(shí)分析項(xiàng)目的財(cái)務(wù)收支情況,合理調(diào)度資金;項(xiàng)目經(jīng)理部的其它部門和班組都應(yīng)精心組織,為增收節(jié)支盡責(zé)盡職。
3.2 技術(shù)措施
3.2.1 施工方案包括四大內(nèi)容:施工方法的確定、施工機(jī)具的選擇、施工順序的安排和流水施工的組織。正確選擇施工方案是降低成本的關(guān)鍵所在,同時(shí)也是保證工程進(jìn)度的重要內(nèi)容。
3.2.2 新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用,能為施工過(guò)程降低消耗,提高工效,在實(shí)際施工中應(yīng)盡量采取這些新技術(shù)措施。
3.2.3 提高質(zhì)量要求,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕返工現(xiàn)象,縮短驗(yàn)收時(shí)間,節(jié)省費(fèi)用開支。
4 項(xiàng)目質(zhì)量管理
4.1 事前控制。(1)熟悉并掌握總、分包合同,掌握合同中的質(zhì)量要求。(2)認(rèn)真熟悉施工圖紙及相關(guān)圖集,掌握施工規(guī)范和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。(3)做好圖紙會(huì)審工作,及時(shí)提出圖紙疑問(wèn)并做好會(huì)審記錄。(4)制定各工序的質(zhì)量控制計(jì)劃,設(shè)置質(zhì)量管理點(diǎn),并貫徹落實(shí)到具體責(zé)任人,做好技術(shù)交底工作。
4.2 事中控制。積極的對(duì)待施工過(guò)程中的每一道工序,對(duì)發(fā)生無(wú)法預(yù)測(cè)的施工質(zhì)量問(wèn)題,如果不能在事前控制,一定要在事中控制,避免施工質(zhì)量問(wèn)題的進(jìn)一步擴(kuò)大化。挽回?zé)o法返工或因返工產(chǎn)生很大的經(jīng)濟(jì)損失。各個(gè)工序的完成質(zhì)量影響著工程質(zhì)量,工序控制對(duì)工程質(zhì)量起著決定性的作用。應(yīng)把影響工序質(zhì)量的因素都納人到管理狀態(tài)中,建立細(xì)化的質(zhì)量管理點(diǎn).及時(shí)檢查和審核質(zhì)量統(tǒng)計(jì)資料和質(zhì)量控制圖表。
4.3 事后控制。(1)做好隱蔽工程的預(yù)檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知施工單位處理,并積極通知業(yè)主,設(shè)計(jì)院、監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)站及相關(guān)責(zé)任單位參加隱蔽工程驗(yàn)收,協(xié)助各單位做好隱蔽簽證。(2)竣工前,項(xiàng)目部要組織各專業(yè)技術(shù)人員及施工單位進(jìn)行預(yù)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題責(zé)令施工單位限期整改,為竣工驗(yàn)收一次通過(guò)創(chuàng)造條件。
5 項(xiàng)目安全控制
建立安全責(zé)任制,企業(yè)法人代表是公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全工作負(fù)有重要責(zé)任。公司、項(xiàng)目經(jīng)理部、班組都要訂立安全責(zé)任書。發(fā)生安全事故,各級(jí)責(zé)任人和班組都要承擔(dān)一定經(jīng)濟(jì)責(zé)任。安全設(shè)施方面的投資必須得到保證,相應(yīng)的投入絕不能省,特別是企業(yè)改制以后,安全設(shè)施投入更不能省,因?yàn)橐坏┌l(fā)生安全事故,造成的損失要比安全投入的費(fèi)用大得多,而且造成的影響很大。關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失、工作人員的人身安全,甚至對(duì)社會(huì)造成不良影響。因此,安全員必須落實(shí)到位,例如項(xiàng)目部要配備專職安全員,班組要配備兼職安全員,同時(shí)要加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育。
總之,工程項(xiàng)目建設(shè)涉及到國(guó)家和社會(huì)的方方面面,只有通過(guò)科學(xué)咨詢、精心設(shè)計(jì)、優(yōu)良施工,才能建設(shè)出質(zhì)量合格的工程項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)投資者的期望。
參考文獻(xiàn)
[1]常廣山,談建筑工程施工中存在的問(wèn)題及有效的控制措施,價(jià)值工程,2010,29(4)
關(guān)鍵詞:建筑工程;施工階段;項(xiàng)目管理;探討
工程項(xiàng)目管理它是指通過(guò)一定的組織形式,用系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)、理論和方法對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目生命周期內(nèi)的所有工作,包括項(xiàng)目建議書、可行性研究、項(xiàng)目決策、設(shè)計(jì)、設(shè)備詢價(jià)、施工、簽證、驗(yàn)收等系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)過(guò)程進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制,以達(dá)到保證工程質(zhì)量、縮短工期、提高投資效益的目的。從工程項(xiàng)目管理的定義中我們可以看出,施工階段的項(xiàng)目管理是整個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目管理過(guò)程中的一個(gè)環(huán)節(jié),而工程建設(shè)施工階段是工程建設(shè)最終的實(shí)施階段,是形成工程產(chǎn)品的最后一步,施工階段各方面工作的好壞對(duì)工程建設(shè)產(chǎn)品優(yōu)劣的影響是難以更改的。因此施工階段的項(xiàng)目管理是整個(gè)工程項(xiàng)目管理的一個(gè)重要分支。
施工階段的項(xiàng)目管理,就是對(duì)工程施工的各項(xiàng)技術(shù)活動(dòng)和構(gòu)成施工技術(shù)的各項(xiàng)要素進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制。運(yùn)用管理的職能,促進(jìn)工程技術(shù)工作的開展,正確地貫徹國(guó)家的技術(shù)政策和上級(jí)有關(guān)技術(shù)工作的指示與決定,科學(xué)地組織技術(shù)工作,建立良好的技術(shù)秩序,保證施工過(guò)程符合國(guó)家技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)規(guī)律,以保證高質(zhì)量地按期完成工程建設(shè),使技術(shù)與經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量與進(jìn)度達(dá)到統(tǒng)一。
一、工程項(xiàng)目管理應(yīng)遵循的原則
(一)質(zhì)量原則
工程建設(shè)與人民生活的改善息息相關(guān),搞好工程質(zhì)量管理,是參與工程建設(shè)各方共同的義不容辭的責(zé)任。質(zhì)量的好壞,直接關(guān)系到國(guó)家繁榮富強(qiáng),關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,所以必須樹立強(qiáng)烈的“質(zhì)量第一”的思想。
(二)預(yù)防原則
在工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理中,應(yīng)從過(guò)去消極防守的事后檢驗(yàn)變?yōu)榉e極預(yù)防的事先管理。因?yàn)楹玫慕ㄖa(chǎn)品是好的設(shè)計(jì)、好的施工所產(chǎn)生的。必須在項(xiàng)目管理的全過(guò)程中,事先采取各種措施,消滅種種不合質(zhì)量要求的因素,以保證建筑產(chǎn)品質(zhì)量。如果各質(zhì)量因素預(yù)先得到保證,工程項(xiàng)目的質(zhì)量就有了可靠的前提條件。
(三)服務(wù)原則
建設(shè)工程項(xiàng)目,是為了滿足用戶的要求,尤其要滿足用戶對(duì)質(zhì)量的要求。進(jìn)行質(zhì)量控制,就是要把為用戶服務(wù)的原則,作為工程項(xiàng)目管理的出發(fā)點(diǎn),貫穿到各項(xiàng)工作中去。同時(shí),要在項(xiàng)目?jī)?nèi)部樹立“下道工序就是用戶”的思想。各個(gè)部門,各種工種、各種人員都有個(gè)前、后的工作順序,在自己這道工序的工作一定要保證質(zhì)量,凡達(dá)不到質(zhì)量要求不能交給下道工序,一定要使“下道工序”這個(gè)用戶感到滿意。
(四)用數(shù)據(jù)說(shuō)話原則
質(zhì)量控制必須建立在有效的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,必須依靠能夠確切反映客觀實(shí)際的數(shù)字和資料,否則就談不上科學(xué)的管理。一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話,就需要用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法,對(duì)工程實(shí)體或工作對(duì)象進(jìn)行科學(xué)的分析和整理,從積累的大量數(shù)據(jù)中,找出控制質(zhì)量的規(guī)律性,從而研究工程質(zhì)量的波動(dòng)情況,尋求影響工程質(zhì)量的主次原因,采取改進(jìn)質(zhì)量的有效措施,掌握保證和提高工程質(zhì)量的客觀規(guī)律,以保證工程項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì)建設(shè)。
二、工程項(xiàng)目管理的措施
(一)質(zhì)量管理
1、質(zhì)量監(jiān)管體系
工程質(zhì)量的優(yōu)劣牽涉到社會(huì)的各個(gè)方面,也是一個(gè)地區(qū)一個(gè)企業(yè)管理水平的綜合體現(xiàn)。一般來(lái)說(shuō),任何一個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目都應(yīng)當(dāng)同時(shí)接受企業(yè)自身監(jiān)督,業(yè)主(監(jiān)理)監(jiān)督。
(1)企業(yè)自身監(jiān)督:每一個(gè)建筑施工企業(yè)都應(yīng)當(dāng)建立起一個(gè)行之有效的質(zhì)檢機(jī)制和質(zhì)量監(jiān)管體系,現(xiàn)行的機(jī)制主要是項(xiàng)目質(zhì)檢員長(zhǎng)駐工地監(jiān)督施工質(zhì)量,分公司質(zhì)檢員巡查項(xiàng)目質(zhì)量情況,公司質(zhì)檢部門組織定期或不定期質(zhì)量檢查驗(yàn)收(內(nèi)部階段性)。這樣一個(gè)三級(jí)管理、層層負(fù)責(zé)的監(jiān)督機(jī)制,也是企業(yè)對(duì)工程質(zhì)量把關(guān)的主要途徑。
(2)業(yè)主(監(jiān)理)監(jiān)督:也稱為第三方監(jiān)督,是最權(quán)威性的監(jiān)督?,F(xiàn)行的管理機(jī)制賦予這種監(jiān)督以權(quán)當(dāng)天的管理權(quán)限,由業(yè)主委派或委托的質(zhì)量監(jiān)督小組長(zhǎng)駐工地,對(duì)工程中尚未施工的、正施工的和已完成施工的分部、分項(xiàng)工程及各道工序進(jìn)行全面監(jiān)督。
2、監(jiān)管方法和手段
作為管理人員,管理工程施工質(zhì)量是現(xiàn)場(chǎng)管理工作懶重中之重,工程質(zhì)量的好壞很大程度上取決于質(zhì)檢人員的管理水平和監(jiān)管力度,以及控制質(zhì)量的方法和手段。一般有以下幾種:(1)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督一一對(duì)于施工作業(yè)中的每一道工序,做到現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)觀問(wèn)題,隨時(shí)指出并糾正。檢查手段采取實(shí)測(cè)實(shí)量和整體觀感相結(jié)合的方式,已經(jīng)形成的產(chǎn)品,有權(quán)責(zé)令施工人員推倒重來(lái);(2)召集現(xiàn)場(chǎng)管理人員,對(duì)施工中普遍存在的問(wèn)題予以指明,嚴(yán)格對(duì)施工工人進(jìn)行工序技術(shù)交底,糾正錯(cuò)誤,限時(shí)改正;(3)編制質(zhì)量控制書,對(duì)施工過(guò)程中可能發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題詳細(xì)說(shuō)明,指明對(duì)策,責(zé)成項(xiàng)目部限時(shí)整改。同時(shí),質(zhì)量管理的方法和手段還應(yīng)根據(jù)工程性質(zhì)和特點(diǎn)采取不同的變化,但必須處處以國(guó)家規(guī)范和新的驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。管理人員應(yīng)當(dāng)主動(dòng)與業(yè)主(監(jiān)理)部門、企業(yè)自檢體系密切配合,共同管理。
(二)工程進(jìn)度管理
施工進(jìn)度的檢查與進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施是融匯在一起的。施工進(jìn)度計(jì)劃的檢查是計(jì)劃執(zhí)行情況的反饋和信息來(lái)源,是調(diào)整和分析施工進(jìn)度的依據(jù),是進(jìn)度控制最重要的步驟。
進(jìn)度計(jì)劃的檢查主要是通過(guò)把實(shí)際進(jìn)度與進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行比較,從中找出項(xiàng)目實(shí)際執(zhí)行情況與進(jìn)度計(jì)劃的偏差,并對(duì)產(chǎn)生偏差的各種因素及影響工程目標(biāo)的程度進(jìn)行分析與評(píng)估,以及組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督監(jiān)理單位、承包商及相關(guān)單位,及時(shí)采取有效措施調(diào)整工程進(jìn)度計(jì)劃。
當(dāng)工程進(jìn)度出現(xiàn)大于十天以上的偏差時(shí),一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期,這種分析是通過(guò)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行的。在采取各種手段解決進(jìn)度滯后問(wèn)題后,一般還要調(diào)整工作順序、改變某些工作的邏輯關(guān)系、縮短某些工作的持續(xù)時(shí)間等方法,用工期優(yōu)化的方法對(duì)原網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。針對(duì)某些工作的實(shí)際進(jìn)度,及時(shí)調(diào)整好后續(xù)工作的進(jìn)度計(jì)劃安排;隨時(shí)注意單元工程形象進(jìn)度以及施工能力、設(shè)備、材料供應(yīng)情況。
(三)工程成本管理
成本管理是全過(guò)程、全方位的管理,從投標(biāo)承攬任務(wù)開始到工程竣工驗(yàn)交,每一個(gè)環(huán)節(jié)每一道工序都要事先預(yù)測(cè),認(rèn)真核算和監(jiān)控。一個(gè)工程的成本包括很多方面,有現(xiàn)場(chǎng)成本,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理降低成本;有機(jī)械設(shè)備成本,通過(guò)縮短機(jī)械使用周期來(lái)提高效益;有材料成本,通過(guò)控制材料的質(zhì)差、價(jià)差、量差來(lái)減低消耗;有勞動(dòng)力成本,有效地使用勞動(dòng)力,不搞人海戰(zhàn)術(shù),提高勞動(dòng)生產(chǎn)率;有質(zhì)量成本,通過(guò)提高產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)減少無(wú)效勞動(dòng);有文化成本,通過(guò)提高凝聚力來(lái)調(diào)動(dòng)積極性。還有運(yùn)輸成本、財(cái)務(wù)管理成本、安全成本等。工程項(xiàng)目要在質(zhì)量上符合規(guī)范要求、工期上達(dá)到合同文件要求的前提下,采取有效技術(shù)措施。采取技術(shù)措施是在施工階段充分發(fā)揮技術(shù)人員的主觀能動(dòng)性,對(duì)標(biāo)書中主要技術(shù)方案作必要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,以尋求較為經(jīng)濟(jì)可靠的方案,從而降低工程成本,包括采用新材料、新技術(shù)、新工藝節(jié)約能耗,提高機(jī)械化操作等。
總之,施工階段的項(xiàng)目管理對(duì)于一個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目而言是及其重要的,項(xiàng)目管理水平的高低直接影響到工程項(xiàng)目質(zhì)量的優(yōu)劣以及效益的高低,只有充分發(fā)揮項(xiàng)目管理優(yōu)勢(shì),優(yōu)化有建設(shè)性的技術(shù)方法和組織實(shí)施,完善的管理流程和考核激勵(lì)機(jī)制,才能做到綜合利用各種資源,更好地實(shí)現(xiàn)企業(yè)盈利,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]方倩.對(duì)建筑工程管理重要性的分析—城市建設(shè),2010.
[關(guān)鍵詞]項(xiàng)目管理 合同管理 風(fēng)險(xiǎn) 索賠
中圖分類號(hào):F285 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B 文章編號(hào):1009-914X(2014)30-0067-01
一、工程項(xiàng)目管理是指通過(guò)一定的組織形式,用系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)、理論和方法對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目生命周期內(nèi)的所有工作,包括項(xiàng)目建議書、可行性研究、項(xiàng)目決策、設(shè)計(jì)、設(shè)備詢價(jià)等系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)過(guò)程進(jìn)行計(jì)劃、組織指揮、直轄市和控制,以達(dá)到保證工程質(zhì)量、縮短工期、提高投資效益的目的。施工階段的項(xiàng)目管理是整個(gè)工程項(xiàng)目管理過(guò)程中的一個(gè)環(huán)節(jié),而工程建設(shè)施工階段是工程建設(shè)最終的實(shí)施階段,是形成工程產(chǎn)品的最后一步,施工階段各方面工作的好壞對(duì)工程建設(shè)產(chǎn)品優(yōu)劣的影響是難以更改的。
二、加強(qiáng)合同的風(fēng)險(xiǎn)管理
工程合同既是項(xiàng)目管理的法律文件,也是項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理的主要依據(jù)。項(xiàng)目的管理者必須具有強(qiáng)烈的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),學(xué)會(huì)從風(fēng)險(xiǎn)分析與風(fēng)險(xiǎn)管理的角度研究合同的每一個(gè)條款,對(duì)項(xiàng)目可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)因素有全面深刻的了解。否則,風(fēng)險(xiǎn)將給項(xiàng)目帶來(lái)巨大的損失。合同是合同主體各方應(yīng)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的一種界定,風(fēng)險(xiǎn)分配通常在合同與招標(biāo)文件中定義。
三、通過(guò)工程索賠將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化為利潤(rùn)
工程索賠是一種權(quán)利要求,其根本原因在于合同條件的變化和外界的干擾,這正是影響項(xiàng)目實(shí)施的眾多變化因素的動(dòng)態(tài)反映。沒(méi)有索賠,合同就不能體現(xiàn)其公正性,因?yàn)樗髻r是合同主體對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)的重新界定。工程索賠貫穿項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程,重點(diǎn)在施工階段,涉及范圍相當(dāng)廣泛。比如工程量變化、設(shè)計(jì)有誤、加速施工、施工圖變化、形成獨(dú)立的主題。我國(guó)《建設(shè)工程施工合同示范文本》關(guān)于工程索賠也作了相應(yīng)的明確規(guī)定。這些索賠條款可以作為處理工程索賠的原則和法律依據(jù)。盡管工程索賠的解不是唯一的。但卻是可以計(jì)量的。利用合同條款或堆斷條款成功地進(jìn)行索賠不僅是減少工程風(fēng)險(xiǎn)的基本手段,也反映項(xiàng)目合同管理的水平。
四、利用合同形式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制
根據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和實(shí)際,適當(dāng)選擇計(jì)價(jià)式合同形式,降低工程的合同風(fēng)險(xiǎn)。例如:對(duì)于水文地質(zhì)條件穩(wěn)定且承包單位有類似施工經(jīng)驗(yàn)的中小型工程項(xiàng)目,實(shí)際造價(jià)突破計(jì)劃造價(jià)的可能性不大,其風(fēng)險(xiǎn)量較小,可以采用自留加風(fēng)險(xiǎn)控制策略,用總價(jià)合同的報(bào)價(jià)方式;對(duì)予工程量變化的可能性及變化幅度均較大的工程項(xiàng)目,其風(fēng)險(xiǎn)量較大,應(yīng)采用風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移策略,用單價(jià)合同報(bào)價(jià)方式,將工程量變化的風(fēng)險(xiǎn)全部轉(zhuǎn)移給甲方;對(duì)于無(wú)法測(cè)算成本狀況的工程,貿(mào)然估價(jià)將導(dǎo)致極大風(fēng)險(xiǎn),只能用成本加酬金合同,將工程風(fēng)險(xiǎn)全部轉(zhuǎn)移給建設(shè)方。對(duì)承包商而言,不善于工期索賠必然導(dǎo)致工期延誤的風(fēng)險(xiǎn);不善于費(fèi)用索賠必然導(dǎo)致巨大的經(jīng)濟(jì)損失,甚至虧本。實(shí)踐證明,如果善于進(jìn)行施工索賠,其索賠金額往往大于投標(biāo)報(bào)價(jià)中的利潤(rùn)部分。因此,樹立合同意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和索賠意識(shí),重視風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)降低工程風(fēng)險(xiǎn)是非常重要的。
五、非計(jì)量風(fēng)險(xiǎn)的防范
非計(jì)量風(fēng)險(xiǎn)指政治、經(jīng)濟(jì)及不可抗力風(fēng)險(xiǎn)。政治風(fēng)險(xiǎn)包括:戰(zhàn)爭(zhēng)、動(dòng)亂、、法律制度的變化等;經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)包括:外匯風(fēng)險(xiǎn)、通貨膨脹、保護(hù)主義及稅收歧視等。這些風(fēng)險(xiǎn)在國(guó)際工程中經(jīng)常遇到。政治風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率較小,但一旦發(fā)生將導(dǎo)致災(zāi)害性后果,常常被稱作“致命風(fēng)險(xiǎn)”。對(duì)于政治風(fēng)險(xiǎn),只能作定性分折與預(yù)測(cè),承包商應(yīng)在投標(biāo)決策階段加強(qiáng)調(diào)查研究。經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)一般不可避免,應(yīng)進(jìn)行定性與定量相結(jié)合的分析研究。對(duì)于若干種經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)的數(shù)學(xué)方法,由于置信度較低,不宜作為項(xiàng)目的決策依據(jù)。
不可抗力引起的風(fēng)險(xiǎn)主要包括超過(guò)合同規(guī)定等級(jí)的地震、風(fēng)暴、雨、雪及海嘯和特殊的未預(yù)測(cè)到的地質(zhì)條件和泥石流、泉眼、流砂等。按照一般合同條件,這類風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由合同主體共同承擔(dān),承包商一般只能得到工期延誤的補(bǔ)償。
六、非計(jì)量風(fēng)險(xiǎn)管理和措施
在項(xiàng)目目標(biāo)設(shè)計(jì)階段,對(duì)影響項(xiàng)目目標(biāo)的重大風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè),研究各風(fēng)險(xiǎn)狀況對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的影響程度,即進(jìn)行項(xiàng)目的敏感性分析。
在投標(biāo)報(bào)價(jià)前,分析業(yè)主所在國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)狀況,業(yè)主的工程款落實(shí)情況和支付信譽(yù);在編標(biāo)報(bào)價(jià)階段,要熟悉招標(biāo)文件,做好現(xiàn)場(chǎng)勘查,在單價(jià)和總價(jià)中考慮風(fēng)險(xiǎn)因素;在訂立合同階段,對(duì)于過(guò)分刻苛的合同條款提出修改要求,以減少合同風(fēng)險(xiǎn)。
七、工程風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理
工程項(xiàng)目的立項(xiàng)、分析和實(shí)施的全過(guò)程都存在不能預(yù)先確定的內(nèi)部和外部的干擾因素,這種干擾因素稱為工程風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)是隨機(jī)的,比如:工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的隨機(jī)性;風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)開展和持續(xù)時(shí)間的隨機(jī)性;在風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)持續(xù)時(shí)間內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)損失的隨機(jī)性,若不加以控制,風(fēng)險(xiǎn)的影響將會(huì)擴(kuò)大,甚至引起整個(gè)工程的中斷或報(bào)廢。因此,在現(xiàn)代工程項(xiàng)目管理中,風(fēng)險(xiǎn)的控制已成為研究的熱點(diǎn)之一。
在項(xiàng)目管理中,風(fēng)險(xiǎn)管理屬于一種高層次的綜合性管理工作,它是分析和處理由不確定性產(chǎn)生的各種問(wèn)題的一整套方法,包括風(fēng)險(xiǎn)的辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)的估計(jì)及風(fēng)險(xiǎn)的控制。風(fēng)險(xiǎn)管理是近20年發(fā)展起來(lái)的綜合性邊緣學(xué)科,風(fēng)險(xiǎn)分析的大部分內(nèi)容是關(guān)于技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)備質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和可靠性工程問(wèn)題,而關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的量度及定量分析的技術(shù)方法幾乎是空白。因此,風(fēng)險(xiǎn)管理仍是一門不完善和不成熟的學(xué)科。
八、工程風(fēng)險(xiǎn)因素的辯識(shí)與分類
建設(shè)工程項(xiàng)目是復(fù)雜的開放系統(tǒng),長(zhǎng)期以來(lái),工程風(fēng)險(xiǎn)的研究一直沿用分析方法和模擬方法。由于項(xiàng)目的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、項(xiàng)目本身的動(dòng)態(tài)性及外界干擾的復(fù)雜性,在構(gòu)造問(wèn)題的結(jié)構(gòu)與變量的相互關(guān)系時(shí),分析方法與模擬方法均起不到預(yù)期的指導(dǎo)作用,風(fēng)險(xiǎn)因素間的影響關(guān)系及所引起的后果均得不到確切表示。工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素錯(cuò)綜復(fù)雜,可以從項(xiàng)目環(huán)境、項(xiàng)目結(jié)構(gòu)及項(xiàng)目主體等不同側(cè)面進(jìn)行分類,為了便于風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)的防范處理,從工程風(fēng)險(xiǎn)是否可以計(jì)量的角度對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類,以確定哪些風(fēng)險(xiǎn)可以作定量分析,哪些只能作定性分析,哪些可以作定性與定量相結(jié)合的分析,以便為不同風(fēng)險(xiǎn)的防范采取相應(yīng)的對(duì)策。
工程風(fēng)險(xiǎn)的分類主要基于風(fēng)險(xiǎn)防范和風(fēng)險(xiǎn)處理,是定性的相對(duì)的。從性質(zhì)上分析,可計(jì)量風(fēng)險(xiǎn)屬于技術(shù)性風(fēng)險(xiǎn),是常規(guī)性的不可避免的風(fēng)險(xiǎn),包括地質(zhì)地基條件、材料供應(yīng)、設(shè)備供應(yīng)、工程變更、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)與施工等造成的風(fēng)險(xiǎn);非計(jì)量風(fēng)險(xiǎn)屬于非技術(shù)性風(fēng)險(xiǎn),發(fā)生的概率較小,是非常規(guī)性風(fēng)險(xiǎn),包括經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)、不可抗力風(fēng)險(xiǎn)、組織協(xié)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)等。
工程合同包含著多種難以界定的變量因素,這些因素都能構(gòu)成項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)。從性質(zhì)上分析,合同風(fēng)險(xiǎn)屬于非技術(shù)性風(fēng)險(xiǎn),但工程合同中包含了大量的技術(shù)性條款。因此,對(duì)工程合同的風(fēng)險(xiǎn)分析既有定量分析又有定性分析。
九、工程風(fēng)險(xiǎn)的防范對(duì)策
除進(jìn)行工程、設(shè)備、人身事故等保險(xiǎn)外,還應(yīng)通過(guò)保險(xiǎn)機(jī)制減輕風(fēng)險(xiǎn)損失;通過(guò)分包合同向分包商轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn);合理控制風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)。
參考文獻(xiàn)
[1]錢昆潤(rùn).建筑工程合同與索賠管理.南京:東南大學(xué)出版社,1993年.
關(guān)鍵詞:建筑工程;施工階段;項(xiàng)目管理;探討
中圖分類號(hào):TU198 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
前言
建筑工程施工階段的項(xiàng)目管理的成功是建筑業(yè)發(fā)展的基石,它決定了建筑業(yè)發(fā)展的層次和高度。為了滿足人們?nèi)粘Ia(chǎn)生活的需要,建筑工程項(xiàng)目日益增多,它在改善著我們的生活質(zhì)量的同時(shí),逐漸暴露出了其存在的一些的問(wèn)題,比如進(jìn)度、質(zhì)量和安全等問(wèn)題。建筑業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),它在施工過(guò)程中所暴露的問(wèn)題亟待解決。倘若不及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并著手解決問(wèn)題,時(shí)間一長(zhǎng)久,積累下來(lái)的問(wèn)題就會(huì)僵化,與現(xiàn)展的方向相悖,給人們生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)無(wú)可挽救的損失,因此做好建筑工程施工階段的項(xiàng)目管理尤為重要。
1 建筑工程施工階段的項(xiàng)目管理的內(nèi)容及特點(diǎn)
1.1 施工階段的項(xiàng)目管理的內(nèi)容
施工項(xiàng)目管理的內(nèi)容是運(yùn)用工程管理的相關(guān)專業(yè)知識(shí)對(duì)施工階段的項(xiàng)目進(jìn)行綜合的、全面的管理,管理對(duì)象主要包括進(jìn)度、質(zhì)量和安全三大方面。工程進(jìn)度管理要求工程在相應(yīng)的時(shí)間里完成相應(yīng)的工作,要在預(yù)期的時(shí)間內(nèi)交付工程產(chǎn)品,這關(guān)系到整個(gè)工程施工的效率,故對(duì)它的管理必不可少;工程質(zhì)量管理要求管理者在工程施工的過(guò)程中不斷的發(fā)現(xiàn)待完善的工程產(chǎn)品的質(zhì)量,對(duì)工程質(zhì)量的管理是建筑工程項(xiàng)目管理的一個(gè)重要領(lǐng)域,質(zhì)量是企業(yè)的生命,質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本保證;工程安全管理要求管理者要制定一系列可實(shí)施的安全保障制度并且把人們的安全放在首位,切實(shí)抓好安全保障工作,從而保護(hù)施工者的生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)了企業(yè)的利益。
1.2 施工階段的項(xiàng)目管理的特點(diǎn)
施工項(xiàng)目管理的特點(diǎn)是需要運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀、可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)工程施工進(jìn)行管理。它所表征的對(duì)象是施工對(duì)象、目標(biāo)和內(nèi)容,要求不斷優(yōu)化預(yù)期目標(biāo)以及全過(guò)程的一次綜合性的管理與控制。施工項(xiàng)目管理的好,有助于企業(yè)加快施工速度、提高施工質(zhì)量和減少安全事故的發(fā)生等。
2 施工階段的項(xiàng)目管理存在的問(wèn)題
2.1 制約因素諸多,管理不到位
建筑工程師在施工之前對(duì)施工的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行了各項(xiàng)預(yù)期,以保證承包此工程的企業(yè)有一個(gè)合理的經(jīng)濟(jì)預(yù)算。但是隨著施工的開始,影響進(jìn)度的各種因素也隨之而來(lái)。這樣的因素避免不了,比如:自身的管理水平、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、勞動(dòng)力需求狀況、設(shè)計(jì)變更的影響、資金問(wèn)題、物資供應(yīng)問(wèn)題、風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題、以及其他建設(shè)相關(guān)方的影響等等。倘若工程承包企業(yè)對(duì)這些存在而明顯的問(wèn)題置之不理,不及時(shí)采取有效的措施,往往是在一個(gè)影響因素產(chǎn)生效應(yīng)之后會(huì)連帶許許多多的其他因素也產(chǎn)生負(fù)面效應(yīng)。這些負(fù)面效應(yīng)帶來(lái)的直接后果是工程項(xiàng)目不能按照預(yù)期要求完成。而現(xiàn)面臨的問(wèn)題不止這些,當(dāng)這些負(fù)面效應(yīng)發(fā)生的時(shí)候,各個(gè)項(xiàng)目的管理者一般都會(huì)互相推卸責(zé)任,而不是團(tuán)結(jié)起來(lái)共同商討解決辦法,這也是影響進(jìn)度的一個(gè)因素。項(xiàng)目管理者成員中分工不明確,發(fā)生問(wèn)題后找不到直接的負(fù)責(zé)人,最后不了了之。
2.2 沒(méi)有把握好進(jìn)度、成本、質(zhì)量之間的關(guān)系
哲學(xué)上說(shuō):萬(wàn)物之間都是有內(nèi)在聯(lián)系的。工程施工當(dāng)然也符合這個(gè)說(shuō)法,它最基本的表現(xiàn)是工程進(jìn)度與成本、質(zhì)量之間是相互聯(lián)系的。首先,進(jìn)度與成本之間的關(guān)系表現(xiàn)在當(dāng)需要加快進(jìn)度的時(shí)候必然會(huì)增加成本,這是不可避免的一筆額外費(fèi)用,因?yàn)橐扇≮s工措施要花費(fèi)一定的費(fèi)用。其次,進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系表現(xiàn)在當(dāng)加快進(jìn)度的時(shí)候必然會(huì)影響到工程的質(zhì)量,自古有句話說(shuō)的好:欲速則不達(dá)。這必然適用于工程施工,一味地追求進(jìn)度,忽略了工程質(zhì)量,是一個(gè)工程承包企業(yè)致命傷。最后,成本與質(zhì)量的關(guān)系表現(xiàn)在承包企業(yè)會(huì)不會(huì)在施工過(guò)程中偷工減料,鑄造“豆腐渣”工程,倘若想節(jié)省成本,企業(yè)往往不是加強(qiáng)各項(xiàng)管理,已到達(dá)到節(jié)約的目的,而是選擇偷工減料,這樣鑄造出來(lái)的工程產(chǎn)品哪里來(lái)的質(zhì)量保證?現(xiàn)在來(lái)分析一下全過(guò)程:假如說(shuō)工程施工進(jìn)度滯后了,承包企業(yè)一般都會(huì)采取趕工措施,就要花費(fèi)成本,但又不想花費(fèi)太多的成本那就只能在質(zhì)量上下功夫了,直接的表現(xiàn)就是偷工減料。可是由于質(zhì)量不達(dá)標(biāo)得不到業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)檢的認(rèn)可又返工接著是進(jìn)度又拖后了。如果這三者關(guān)系不把握好,將導(dǎo)致一個(gè)惡性循環(huán)。
3 解決施工階段的項(xiàng)目管理存在問(wèn)題的辦法
3.1 制定合理的施工進(jìn)度計(jì)劃
前面提到了建筑工程師在工程施工前會(huì)對(duì)各項(xiàng)施工內(nèi)容進(jìn)行預(yù)算和計(jì)劃。其中最重要的是經(jīng)濟(jì)預(yù)算和進(jìn)度計(jì)劃。工程承包企業(yè)關(guān)心的是經(jīng)濟(jì)預(yù)算,而工程施工項(xiàng)目管理者關(guān)心的是進(jìn)度計(jì)劃,進(jìn)度計(jì)劃編制的好壞直接影響到后續(xù)各項(xiàng)工作能否順利開展,因此它是進(jìn)度管理的重點(diǎn)。如何制定合理的進(jìn)度計(jì)劃?這就要求工程師有較完備的專業(yè)知識(shí),有能力去進(jìn)行建筑市場(chǎng)的調(diào)研,能把調(diào)研結(jié)果和專業(yè)知識(shí)聯(lián)系起來(lái)制定合理的進(jìn)度計(jì)劃。進(jìn)度計(jì)劃要把各個(gè)方面都要考慮到其中比如:勞動(dòng)力的投入、材料供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備租賃等。當(dāng)然還要對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行科學(xué)的論證,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不合理的地方時(shí)要及時(shí)的修改與調(diào)整。
3.2 加強(qiáng)施工階段的質(zhì)量管理
做什么事情都需要有一個(gè)目標(biāo),工程施工階段的項(xiàng)目管理也需要有一個(gè)目標(biāo),質(zhì)量作為最后考核工程產(chǎn)品的重要條件,更需要一個(gè)管理目標(biāo)。施工之前,首先確定質(zhì)量管理目標(biāo),這通常以合同約定要求的質(zhì)量目標(biāo)為準(zhǔn)。質(zhì)量管理通常是通過(guò)長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)積累而提出的,經(jīng)過(guò)合理的項(xiàng)目策劃,制定出一套符合當(dāng)前工程的質(zhì)量管理計(jì)劃。施工階段的質(zhì)量預(yù)控,要通過(guò)施工組織設(shè)計(jì)或施工方案實(shí)現(xiàn)。在施工過(guò)程中,要對(duì)這兩項(xiàng)進(jìn)行重點(diǎn)分析,找出其特點(diǎn),掌握質(zhì)量管理的薄弱點(diǎn),采取有效的管理措施,以保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
3.3 加強(qiáng)施工階段的安全管理
胡總書記曾強(qiáng)在某次會(huì)議中就安全監(jiān)管問(wèn)題強(qiáng)調(diào)過(guò):“安全生產(chǎn)關(guān)系群眾生命,要作為一項(xiàng)重要的工作切實(shí)抓好”。加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,保障國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,是建筑行業(yè)應(yīng)該主抓的工作。施工階段的安全管理目標(biāo)是防止和減少生產(chǎn)安全事故發(fā)生,保護(hù)生產(chǎn)作業(yè)者的安全。而要做到這些要求,就需要有合理的、科學(xué)的安全保障制度,從而保證了工程施工作業(yè)者的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。管理者需要結(jié)合實(shí)際情況制定合理的制度,其中最基本的要求是責(zé)任的到人,而有關(guān)其他的相關(guān)要求要根據(jù)實(shí)際的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行合理的制定。責(zé)任到人制要求每一項(xiàng)安全工作要分配到每一個(gè)安全管理者手上,做到內(nèi)部明確分工,杜絕一切互相推卸責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生。管理者還需要長(zhǎng)期對(duì)工程作業(yè)者進(jìn)行安全教育,做到“生命第一,安全生產(chǎn)”的大目標(biāo)。
4 總結(jié)
建筑工程施工階段的項(xiàng)目管理在整個(gè)工程中有很重要的地位,切實(shí)做好各項(xiàng)管理關(guān)系到整個(gè)工程的進(jìn)度、質(zhì)量與安全。在施工階段要明確責(zé)任、加強(qiáng)監(jiān)督在保障施工人員安全的前提下確保工程進(jìn)度和質(zhì)量達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。管理者要及時(shí)統(tǒng)計(jì)施工作業(yè)者在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,并且分析問(wèn)題、解決問(wèn)題,要不斷優(yōu)化管理方式,以提高項(xiàng)目管理水平。
參考文獻(xiàn)
[1]林振榮,王瑞,呂波.淺析施工項(xiàng)目的管理[J].廣東建材,2009(10)
[2]繆長(zhǎng)江.建筑工程項(xiàng)目管理[J].北京:建筑工業(yè)出版社,2007
關(guān)鍵詞:施工階段;進(jìn)度管理;管理措施
中圖分類號(hào):TU71文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
在建設(shè)項(xiàng)目管理中,最重要的管理內(nèi)容是項(xiàng)目的施工質(zhì)量、進(jìn)度與投資控制,業(yè)主方控制要具備專業(yè)的知識(shí)充分發(fā)揮協(xié)調(diào)各參建單位的能力,針對(duì)經(jīng)過(guò)監(jiān)理批復(fù)的施工組織設(shè)計(jì)和施工措施進(jìn)行審核提出看法,分析不利因素要求進(jìn)行不斷的調(diào)整;施工方進(jìn)行合理組織項(xiàng)目實(shí)施階段對(duì)工程進(jìn)度的控制是一項(xiàng)極為重要的工作,是項(xiàng)目管理中不可或缺的主要環(huán)節(jié),有著特殊的重要地位與作用。工程項(xiàng)目進(jìn)度除工期外,還包括工作量、資源消耗量等因素,這幾方面相互影響、相互制約,所以必須從多角度進(jìn)行綜合控制,才能對(duì)施工進(jìn)度及項(xiàng)目實(shí)施狀況作出正確的評(píng)價(jià)。因此,認(rèn)真分析影響施工階段進(jìn)度控制的各種因素,不斷改進(jìn)項(xiàng)目施工中進(jìn)度控制的措施與方法,才能確保項(xiàng)目工期按期完成,對(duì)每一個(gè)施工企業(yè)來(lái)說(shuō)都十分重要。
一、 施工階段進(jìn)度管理的地位與作用
工程項(xiàng)目能否在制定的工期內(nèi)交付使用,直接關(guān)系到項(xiàng)目施工管理的經(jīng)濟(jì)效益。進(jìn)度控制的目標(biāo)與成本控制、質(zhì)量控制的目標(biāo)是對(duì)立統(tǒng)一的,一般說(shuō)來(lái),進(jìn)度快就要增加生產(chǎn)成本,但工期提前也會(huì)相應(yīng)增加投入成本;進(jìn)度快可能影響質(zhì)量,而質(zhì)量控制嚴(yán)格就可能影響進(jìn)度;但如果質(zhì)量控制到位而避免了返工,又會(huì)加快進(jìn)度。進(jìn)度、質(zhì)量與成本三個(gè)目標(biāo)是一個(gè)綜合矛盾體,工程施工管理就是要解決好三者之間的矛盾,既要進(jìn)度快,又要成本省、質(zhì)量好。
二、 影響施工階段工程施工進(jìn)度的因素
由于建設(shè)項(xiàng)目具有周期長(zhǎng)、涉及單位多、受環(huán)境影響大等特點(diǎn),所以影響進(jìn)度的因素是多方面的。對(duì)于施工階段工程進(jìn)度的影響因素,一般認(rèn)為有人為因素、資源因素、技術(shù)因素、環(huán)境因素、材料和設(shè)備因素、資金因素等。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
2.1 人為因素 項(xiàng)目管理是通過(guò)對(duì)人、材、機(jī)械的合理調(diào)度,實(shí)現(xiàn)對(duì)工期、質(zhì)量、安全的全面控制,從而取得最大經(jīng)濟(jì)效益的過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中,人是影響權(quán)重最大的因素。如果項(xiàng)目經(jīng)理的組織能力不強(qiáng), 資源配置不力,項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)不足,缺少計(jì)劃、控制和協(xié)調(diào)意識(shí),預(yù)見(jiàn)力和敏感性差;項(xiàng)目部未制定有效可行的施工進(jìn)度計(jì)劃,未按設(shè)計(jì)規(guī)范或技術(shù)要求來(lái)嚴(yán)格控制施工;項(xiàng)目部各部門和員工之間缺少溝通和協(xié)調(diào),各行其是;項(xiàng)目部忽視或不善于與業(yè)主、監(jiān)理及相關(guān)地方政府管理機(jī)構(gòu)及外部團(tuán)體的聯(lián)系、交往,難以獲得外部的幫助等等原因,都有可能造成質(zhì)量、安全問(wèn)題,工程施工無(wú)法滿足進(jìn)度計(jì)劃控制,直接影響工程質(zhì)量,導(dǎo)致項(xiàng)目的進(jìn)度受到制約。常常導(dǎo)致工期無(wú)法預(yù)控,導(dǎo)致誤工,造成施工成本增加。
2.2 資源因素 項(xiàng)目施工過(guò)程中,需要配置大量的資源。如果不能對(duì)各類資源進(jìn)行有效整合,使人盡其用、物盡所能,也難以保證進(jìn)度控制。其主要影響可歸為人、材、機(jī)三方面。人力資源配置不足或不平衡,必然影響項(xiàng)目的施工進(jìn)度。材料供應(yīng)不能滿足需要,如周轉(zhuǎn)材料不足,使可以同時(shí)展開的工序被分段實(shí)施;當(dāng)?shù)夭牧腺Y源缺乏或運(yùn)輸條件較差,導(dǎo)致主材采購(gòu)供應(yīng)困難;材料供應(yīng)商不能如期供貨或因質(zhì)量等問(wèn)題返工誤期等,都會(huì)導(dǎo)致工期延誤。項(xiàng)目資金困難,自有資金不足,也會(huì)嚴(yán)重影響項(xiàng)目的正常運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致工期延誤。
2.3 技術(shù)因素 技術(shù)因素對(duì)項(xiàng)目施工階段實(shí)施進(jìn)度的影響:一是施工組織準(zhǔn)備不充分,計(jì)劃不細(xì)致,流于形式,出現(xiàn)問(wèn)題缺少應(yīng)對(duì)之策;二是對(duì)設(shè)計(jì)圖紙不熟悉,施工中應(yīng)設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)的問(wèn)題未能提前協(xié)調(diào);低估某項(xiàng)關(guān)鍵工序的施工難度,未能詳細(xì)考慮,采用恰當(dāng)?shù)氖┕し桨?三是運(yùn)用的新材料、新技術(shù)、新工藝尚未成熟,貿(mào)然采用,導(dǎo)致失控;四是對(duì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、工藝、方法等不熟,難以統(tǒng)籌全局等。
三、 工程施工進(jìn)度控制的主要措施
3.1建立項(xiàng)目管理的模式與組織架構(gòu)。建立項(xiàng)目管理的模式與組織架構(gòu),有必要在項(xiàng)目開始時(shí)就選擇組立一支高效的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)――包括項(xiàng)目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)和主要管理成員。在進(jìn)度管理上以項(xiàng)目經(jīng)理為進(jìn)度目標(biāo)責(zé)任中心,對(duì)進(jìn)度目標(biāo)合理分解,使責(zé)任分配到人。制定嚴(yán)格的考核體系,對(duì)成員進(jìn)行有效的激勵(lì)。在管理理念和管理手段上下功夫,向管理要進(jìn)度要工期。營(yíng)造一個(gè)積極的工作氛圍,保證進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
3.2 編制可行的施工進(jìn)度計(jì)劃 施工總進(jìn)度計(jì)劃及各階段的進(jìn)度計(jì)劃是進(jìn)行進(jìn)度控制的基礎(chǔ)依據(jù)??偰繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)與否,實(shí)際就是施工過(guò)程能否實(shí)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃,因此進(jìn)度計(jì)劃必須具有可行性、適用性,這就需要項(xiàng)目部根據(jù)工程規(guī)模、工期定額等實(shí)際情況進(jìn)行編制和審核。編制或?qū)徍诉M(jìn)度計(jì)劃主要從以下幾方面來(lái)進(jìn)行:①工程計(jì)劃總目標(biāo)、分目標(biāo)是否滿足合同要求。②分項(xiàng)項(xiàng)目是否存在遺漏現(xiàn)象。③安排是否符合施工順序要求。④材料、勞力、機(jī)械、配件、設(shè)備等供應(yīng)計(jì)劃是否滿足工程階段的需要。⑤各專業(yè)之間的協(xié)調(diào)銜接。⑥業(yè)主資金供應(yīng)情況等。
在工程建設(shè)施工階段,項(xiàng)目部需要根據(jù)項(xiàng)目總目標(biāo)的要求,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度來(lái)安排組織項(xiàng)目的實(shí)施,通過(guò)進(jìn)度計(jì)劃分析對(duì)各個(gè)工序從時(shí)間、空間、資源、強(qiáng)度上進(jìn)行協(xié)調(diào)和平衡,優(yōu)化進(jìn)度計(jì)劃,進(jìn)而建立目標(biāo)計(jì)劃。
3.3 施工進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí) 項(xiàng)目施工過(guò)程中,項(xiàng)目管理人員應(yīng)定期、經(jīng)常地對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督,特別是對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃關(guān)鍵線路更要嚴(yán)格地控制,根據(jù)工程實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃和施工方案,以保證總工期的實(shí)現(xiàn)。通過(guò)檢查和分析,如果發(fā)現(xiàn)原有的進(jìn)度計(jì)劃不能適應(yīng)實(shí)際情況時(shí),就必須對(duì)原有計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整,主要方法有兩種:一是通過(guò)壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間來(lái)縮短工期。二是通過(guò)組織搭接作業(yè)或平行作業(yè)來(lái)縮短工期,根據(jù)工程情況,以上兩種方法也可以在同一施工段進(jìn)行調(diào)整。
進(jìn)度計(jì)劃的檢查在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中是非常重要與嚴(yán)肅的事情,因?yàn)榕鷾?zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃是工程實(shí)施與工程協(xié)調(diào)的依據(jù),根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃審查的權(quán)限及時(shí)間要求應(yīng)及時(shí)審查批復(fù)進(jìn)度計(jì)劃。審查時(shí)應(yīng)注意作業(yè)各工序在時(shí)間、空間上的安排是否合理,人機(jī)料資源計(jì)劃、工程量施工強(qiáng)度是否滿足要求,并根據(jù)實(shí)際情況確定進(jìn)度計(jì)劃是否可行。施工時(shí)對(duì)詳細(xì)進(jìn)度計(jì)劃的審批要根據(jù)具體情況采取分段檢查。
3.4 注重技術(shù)方案 施工技術(shù)方案的正確采用是保證進(jìn)度控制目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的又一重要手段。要使施工進(jìn)度計(jì)劃具有科學(xué)性、合理性、準(zhǔn)確性和先進(jìn)性,首先要把好圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底關(guān);其次要優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)方案,對(duì)諸如施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置,土方開挖調(diào)配平衡,基礎(chǔ)處理施工順序以及土建與安裝之間的相互制約關(guān)系,要認(rèn)真細(xì)化和優(yōu)化,盡量減少重復(fù)無(wú)效施工和窩工現(xiàn)象;第三 要大力采用成熟、可行的新工藝和新技術(shù),用先進(jìn)裝備取代落后的裝備。保證進(jìn)度控制又一不可忽視的措施是施工技術(shù)方案的正確采用。
四、 結(jié)語(yǔ)
總之,施工階段是建設(shè)工程實(shí)體的形成階段,對(duì)其進(jìn)度實(shí)施控制是建設(shè)工程進(jìn)度控制的重點(diǎn)。為了使建設(shè)按時(shí)保質(zhì)地交付使用,避免延誤工期給各方帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失,施工企業(yè)加強(qiáng)施工階段的進(jìn)度管理工作,制定科學(xué)合理的進(jìn)度計(jì)劃,在施工過(guò)程中督促各方嚴(yán)格執(zhí)行,確保實(shí)際工程能夠按期竣工。
參考文獻(xiàn)
Huang Xinzhe
(Jiyuan City Transportation Bureau,Jiyuan 454000,China)
摘要:在工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,施工階段的項(xiàng)目管理至關(guān)重要,對(duì)工程各個(gè)方面的質(zhì)量有著直接的影響,其重要地位不可估量,所以非常值得我們?nèi)ニ伎己吞骄俊1疚木徒ㄔO(shè)工程施工階段項(xiàng)目管理進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,以供讀者參考。
Abstract: In the project construction process, project management of construction phase is essential to quality of construction, it is worth to think and explore. This paper describes the construction project management of construction phase for reference.
關(guān)鍵詞:建設(shè)工程 施工階段 項(xiàng)目管理
Key words: construction engineering;construction phase;project management
中圖分類號(hào):TU71文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1006-4311(2011)21-0051-02
0引言
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展,各行各業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益的激烈,提高自己的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量是擺在企業(yè)面前的重大問(wèn)題,作為建設(shè)企業(yè),做好施工階段項(xiàng)目管理,通過(guò)施工生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置和動(dòng)態(tài)管理,以實(shí)現(xiàn)施工項(xiàng)目的質(zhì)量、成本、工期和安全的管理目標(biāo),關(guān)系到人們財(cái)產(chǎn)和社會(huì)安全,更關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的速度,所以抓好施工階段的管理刻不容緩。
1施工準(zhǔn)備管理
1.1 辦理各項(xiàng)建設(shè)行政手續(xù),包括辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證和辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證,同時(shí)做好環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)審查、消防專項(xiàng)審查、 辦理施工許可證以及辦理報(bào)監(jiān)手續(xù)。
1.2 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備首先要定位和標(biāo)高,搭建臨時(shí)通路等現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供電線路以及通訊設(shè)施也要做好準(zhǔn)備,選擇合適的材料物資堆場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù),最后就是做好各種宣傳標(biāo)牌和警示標(biāo)牌。
1.3 圖紙交底和會(huì)審一般由建設(shè)單位(或監(jiān)理工程師)負(fù)責(zé)組織,設(shè)計(jì)單位交底,施工單位參加,進(jìn)行集體會(huì)審,圖紙會(huì)審的要點(diǎn)要體現(xiàn)以下幾點(diǎn):全部設(shè)計(jì)圖紙及說(shuō)明是否齊全、清楚、明確、有無(wú)矛盾;施工的新技術(shù)及特殊工程和復(fù)雜設(shè)備的技術(shù)可能性和必要性;重點(diǎn)工程和具有普遍性工程的推行方法是否妥當(dāng);設(shè)計(jì)文件中提出的概算是否合理等。
1.4 施工組織設(shè)計(jì)文件審批需要審批文件有施工方案、施工平面圖、施工進(jìn)度表、施工質(zhì)量常見(jiàn)病的預(yù)防。審批要點(diǎn)是工程技術(shù)難點(diǎn)分析,工程安全及風(fēng)險(xiǎn)分析,施工進(jìn)度計(jì)劃審批,施工平面圖的布置以及質(zhì)量常見(jiàn)病的預(yù)防措施。
1.5 建立施工管理制度施工管理制度有許多,主要包括:項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制度、技術(shù)與質(zhì)量管理制度、圖紙與技術(shù)檔案管理制度;計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)與進(jìn)度報(bào)告制度、成本核算制度、材料物資與機(jī)械設(shè)備管理制度;文明施工、場(chǎng)容管理與安全生產(chǎn)制度、項(xiàng)目管理例會(huì)與組織協(xié)調(diào)制度、項(xiàng)目分包及勞務(wù)管理制度和項(xiàng)目公共關(guān)系與溝通管理制度等,做好以上這些制度才能為管理提供充分的保證依據(jù)。
2施工過(guò)程管理
2.1 圖紙?jiān)O(shè)計(jì)深化與變更管理圖紙?jiān)O(shè)計(jì)深化:設(shè)計(jì)變更管理,由于業(yè)主的需要或設(shè)計(jì)單位出于某種改善性的考慮,以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件的變化等,都將導(dǎo)致施工圖的設(shè)計(jì)變更,其流程如圖1所示。這不僅關(guān)系到施工依據(jù)變化,而且涉及到工程量的增減變化。所以需要加強(qiáng)管理。
2.2 進(jìn)度協(xié)調(diào)進(jìn)度協(xié)調(diào)主要有業(yè)主方自己的工作進(jìn)度與設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)進(jìn)度協(xié)調(diào)、業(yè)主方自己的工作進(jìn)度與承包商進(jìn)度協(xié)調(diào)、總包與業(yè)主發(fā)包的獨(dú)立或指定分包商進(jìn)度協(xié)調(diào)等。
2.3 分部分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定
2.3.1 建設(shè)工程質(zhì)量驗(yàn)收程序和組織①檢驗(yàn)批及分項(xiàng)工程應(yīng)由監(jiān)理工程師(建設(shè)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人)組織施工單位項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收。②分部工程應(yīng)由總監(jiān)理工程師(建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人)組織施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收;地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)分部工程的勘察、設(shè)計(jì)單位工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和施工單位技術(shù)、質(zhì)量部門負(fù)責(zé)人也應(yīng)參加相關(guān)分部工程驗(yàn)收。③單位工程完工后,施工單位應(yīng)自行組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查評(píng)定,并向建設(shè)單位提交工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。④建設(shè)單位收到工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告后,應(yīng)由建設(shè)單位(項(xiàng)目)負(fù)責(zé)人組織施工(含分包單位)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位(項(xiàng)目)負(fù)責(zé)人進(jìn)行單位(子單位)工程驗(yàn)收。⑤單位工程有分包單位施工時(shí),分包單位對(duì)所承包的工程項(xiàng)目應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的程序檢查評(píng)定,總包單位應(yīng)派人參加。分包工程完成后,應(yīng)將工程有關(guān)資料交總包單位。⑥當(dāng)參加驗(yàn)收各方對(duì)工程質(zhì)量驗(yàn)收意見(jiàn)不一致時(shí),可請(qǐng)當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門或工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)處理。⑦單位工程質(zhì)量驗(yàn)收合格后,建設(shè)單位應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和有關(guān)文件,報(bào)建設(shè)行政管理部門備案。
2.3.2 檢驗(yàn)批驗(yàn)收主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)合格。具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄;在制定檢驗(yàn)批的抽樣方案時(shí),對(duì)生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)(或錯(cuò)判概率α)和使用方風(fēng)險(xiǎn)(或漏判概率β)可按下列規(guī)定采?。孩僦骺仨?xiàng)目:對(duì)應(yīng)于合格質(zhì)量水平的α和β均不宜超過(guò)5%。②一般項(xiàng)目:對(duì)應(yīng)于合格質(zhì)量水平的α不宜超過(guò)5%,β不宜超過(guò)10%。分項(xiàng)工程所含的檢驗(yàn)批均應(yīng)符合合格質(zhì)量的規(guī)定。分項(xiàng)工程所含的檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收記錄應(yīng)完整。分部工程(子分部)工程所含分項(xiàng)工程的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格。質(zhì)量控制資料應(yīng)完整。地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)和設(shè)備安裝等分部工程有關(guān)安全及功能的檢驗(yàn)和抽樣檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。觀感質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合要求。
2.4 建設(shè)項(xiàng)目工程價(jià)款結(jié)算建設(shè)項(xiàng)目工程結(jié)算,是指對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的承發(fā)包合同價(jià)款依據(jù)合同約定進(jìn)行工程預(yù)付款、工程進(jìn)度款、工程竣工價(jià)款結(jié)算的活動(dòng)。工程價(jià)款結(jié)算是指承包人在工程實(shí)施過(guò)程中,依據(jù)合同中關(guān)于付款條款的規(guī)定和已完成的工程量,按照規(guī)定的程序向業(yè)主收取工程價(jià)款的一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。
2.4.1 工程預(yù)付款撥付時(shí)間:應(yīng)不遲于約定的開工日期前7天 額度:
預(yù)付備料款額度=■ * 材料儲(chǔ)備天
包工包料工程的預(yù)付款按合同約定撥付,原則上預(yù)付比例不低于合同金額的10%,不高于合同金額的30%。
2.4.2 工程預(yù)付款扣回從工程預(yù)付款起扣點(diǎn)開始,每月以未施工工程尚需的主要材料及構(gòu)配件價(jià)值抵充工程款的方式陸續(xù)扣回。其計(jì)算公式為:工程預(yù)付款起扣點(diǎn)=工程承包總額-(預(yù)付備料款/主要材料及構(gòu)配件所占比重)。
2.5 費(fèi)用索賠與工期索賠實(shí)施程序索賠工作要按合同規(guī)定的程序進(jìn)行,合同沒(méi)有專門約定時(shí),一般應(yīng)按以下程序處理:①進(jìn)行事態(tài)調(diào)查,對(duì)事件進(jìn)行詳細(xì)了解,掌握索賠證據(jù);②對(duì)事件原因進(jìn)行分析,并判斷其責(zé)任應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān),并分析對(duì)方承擔(dān)責(zé)任的可能性;③對(duì)事件的損失進(jìn)行調(diào)查和計(jì)算;④在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi),向?qū)Ψ桨l(fā)出要求索賠的通知和索賠報(bào)告,提出索賠要求和支持這個(gè)要求的有關(guān)證據(jù),證據(jù)應(yīng)當(dāng)詳細(xì)和全面;⑤通過(guò)雙方談判,或請(qǐng)專家調(diào)解裁決或提交仲裁,使索賠事件得到最終解決。
3工程竣工驗(yàn)收
3.1 工程竣工驗(yàn)收依據(jù)和條件驗(yàn)收的依據(jù)有批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件、施工圖紙及說(shuō)明書;雙方簽訂的施工合同;設(shè)備技術(shù)說(shuō)明書;設(shè)計(jì)變更通知書;施工驗(yàn)收規(guī)范及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);外資工程應(yīng)依據(jù)我國(guó)有關(guān)規(guī)定提交竣工驗(yàn)收文件。設(shè)計(jì)文件和合同約定的各項(xiàng)施工內(nèi)容已經(jīng)施工完畢;驗(yàn)收的需要以下條件:有完整并經(jīng)核定的工程竣工資料,符合驗(yàn)收規(guī)定;有勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位簽署確認(rèn)的工程質(zhì)量合格文件;有工程使用的主要建設(shè)材料、構(gòu)配件和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)的證明及試驗(yàn)報(bào)告;建設(shè)單位已按合同約定支付工程款;有施工單位簽署的工程質(zhì)量保修書;有規(guī)劃主管部門出具的認(rèn)可文件。工程竣工的要求有:合同約定的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);單位工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收的合格標(biāo)準(zhǔn);單項(xiàng)工程達(dá)到使用條件或滿足生產(chǎn)要求;建設(shè)項(xiàng)目能滿足建成投入使用或生產(chǎn)的各項(xiàng)要求。
3.2 工程竣工驗(yàn)收程序工程竣工驗(yàn)收程序如圖2所示。
3.3 工程價(jià)款的結(jié)算工程竣工結(jié)算指承包人按照合同規(guī)定的內(nèi)容全部完成所承包的工程,經(jīng)驗(yàn)收質(zhì)量合格,并符合合同要求之后,向發(fā)包人進(jìn)行的最終工程價(jià)款結(jié)算。
3.4 工程竣工與投入使用的銜接業(yè)主方應(yīng)提前安排好并與工程試車、移交等工作相銜接,以保證工程移交后,能盡快進(jìn)入正常運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。
4結(jié)語(yǔ)
總之,工程項(xiàng)目施工階段的質(zhì)量控制是一項(xiàng)系統(tǒng)的工作,是建設(shè)管理最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié),這不僅反映一個(gè)項(xiàng)目部的管理能力,更涉及到建設(shè)企業(yè)的生存與發(fā)展。我們只有對(duì)出現(xiàn)不利的工程施工階段的質(zhì)量管理因素采取多種措施一一進(jìn)行克服,切實(shí)把施工質(zhì)量控制管理理念運(yùn)用到實(shí)際操作當(dāng)中,保證投資目標(biāo)的經(jīng)濟(jì)效益完全實(shí)現(xiàn)。使項(xiàng)目施工階段的管理由經(jīng)驗(yàn)型管理向系統(tǒng)化、規(guī)范化管理發(fā)生質(zhì)的轉(zhuǎn)變,我們的施工質(zhì)量管理水平和工程質(zhì)量真正上升到新的臺(tái)階。
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關(guān)鍵詞:公路工程;業(yè)主方;項(xiàng)目管理;措施
公路工程項(xiàng)目管理是以公路建設(shè)項(xiàng)目為對(duì)象,在即定的約束條件下,為最優(yōu)地實(shí)現(xiàn)公路工程建設(shè)目標(biāo),根據(jù)公路工程項(xiàng)目?jī)?nèi)在規(guī)律,對(duì)從項(xiàng)目構(gòu)思到項(xiàng)目完成的全過(guò)程進(jìn)行策劃、組織、協(xié)調(diào)和控制,以確保項(xiàng)目在允許費(fèi)用和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)下按期完成。公路工程項(xiàng)目業(yè)主是工程建設(shè)的主體,作為工程項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目的結(jié)果負(fù)責(zé),所以業(yè)主方的項(xiàng)目管理是全過(guò)程管理,包括項(xiàng)目決策階段和實(shí)施階段的各個(gè)環(huán)節(jié)。而公路工程業(yè)主方項(xiàng)目管理在實(shí)施階段的主要工作包括組織協(xié)調(diào)、合同管理、投資控制、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、信息管理等。
1 公路工程實(shí)施階段的項(xiàng)目管理內(nèi)容
公路工程實(shí)施階段的業(yè)主方項(xiàng)目管理是一個(gè)復(fù)雜而系統(tǒng)的工程,包括對(duì)人員、機(jī)械、材料、工藝技術(shù)、安全生產(chǎn)等多方面的統(tǒng)籌管理。業(yè)主方對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行系統(tǒng)、有效的管理,其重點(diǎn)是在保證項(xiàng)目滿足質(zhì)量目標(biāo)的前提下,合理控制項(xiàng)目的施工進(jìn)度,滿足項(xiàng)目的工期要求,并將費(fèi)用控制在目標(biāo)投資范圍以內(nèi)。即業(yè)主方工程項(xiàng)目管理的三大控制――進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、投資控制。下面將圍繞這三個(gè)方面總結(jié)公路工程項(xiàng)目管理的一些措施和心得。
1.1 進(jìn)度控制
進(jìn)度控制是指在經(jīng)確認(rèn)的進(jìn)度計(jì)劃的基礎(chǔ)上實(shí)施工程各項(xiàng)具體工作,在一定的控制期內(nèi)檢查實(shí)際進(jìn)度的完成情況,并將其與進(jìn)度計(jì)劃比較,若出現(xiàn)偏差,便分析原因和對(duì)工期的影響程度,找出必要的調(diào)整措施,修改原計(jì)劃,不斷地循環(huán),直至工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。
為保證進(jìn)度控制的及時(shí)有效,在工程實(shí)施過(guò)程中業(yè)主方應(yīng)當(dāng)主動(dòng)參與、編制施工階段各分部分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度計(jì)劃和工期總目標(biāo),并在施工過(guò)程中控制其執(zhí)行。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,要對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃值與實(shí)際值不斷進(jìn)行比較,必要時(shí)可與監(jiān)理方、施工方協(xié)調(diào)討論,及時(shí)調(diào)整施工總進(jìn)度計(jì)劃,以確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)業(yè)主應(yīng)保證施工原材料的及時(shí)供給。如合同中明確的工程建設(shè)所需原材料由業(yè)主負(fù)責(zé)采購(gòu)和供給的應(yīng)對(duì)施工方和供貨方的進(jìn)度計(jì)劃和供貨計(jì)劃進(jìn)行審核,并定期檢查、督促和控制其執(zhí)行。
1.2 質(zhì)量控制
公路工程項(xiàng)目質(zhì)量是百年大計(jì),因此如何保證建設(shè)工程的質(zhì)量已成為交通建設(shè)領(lǐng)域里重要的研究課題。按照“人員、設(shè)備、物料、工藝、環(huán)境”五大要素的管理理論,結(jié)合工程施工過(guò)程的分析,根據(jù)各個(gè)項(xiàng)目的不同特征,建立起系統(tǒng)的質(zhì)量管理體系及標(biāo)準(zhǔn),以達(dá)到保證工程質(zhì)量的目的。質(zhì)量控制應(yīng)從下面幾個(gè)環(huán)節(jié)重點(diǎn)掌控:
(1)加強(qiáng)技術(shù)協(xié)調(diào)。要組織和協(xié)調(diào)參與工程建設(shè)的各單位之間的關(guān)系,不斷建立健全工程會(huì)議制度。施工前要組織各參建方進(jìn)行圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)技術(shù)交底,對(duì)施工組織設(shè)計(jì)方案要進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較、論證,不斷優(yōu)化,確保方案的最優(yōu)化。加強(qiáng)對(duì)施工方進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量檢驗(yàn)、檢測(cè)和監(jiān)督。
(2)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理。對(duì)橋梁、隧道、路基工程各關(guān)鍵部位的施工,業(yè)主方項(xiàng)目管理人員要嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)理或自行旁站監(jiān)督,對(duì)樁基、襯砌等隱蔽工程要嚴(yán)格實(shí)行檢查、驗(yàn)收制度。要求各專業(yè)隊(duì)伍嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范施工,強(qiáng)化施工管理。
(3)嚴(yán)肅對(duì)待變更。公路工程施工過(guò)程中常有各類變更,能否慎重對(duì)待并采取妥善的處理措施,對(duì)于工程建設(shè)的整體施工質(zhì)量、進(jìn)度有著重要的影響,業(yè)主方應(yīng)嚴(yán)肅對(duì)待工程變更和調(diào)整。對(duì)于重大技術(shù)方案的變更可組織專家論證會(huì)對(duì)其進(jìn)行研究后再確定。
1.3 投資控制
業(yè)主方公路工程項(xiàng)目的投資控制是在項(xiàng)目管理中監(jiān)控工程項(xiàng)目的各項(xiàng)費(fèi)用,記錄大量的相關(guān)投資數(shù)據(jù),分析這些數(shù)據(jù)以保證及時(shí)采取正確的糾偏措施。項(xiàng)目的投資控制是工程管理中一項(xiàng)重要的工作,主要工作有投資計(jì)劃工作、投資監(jiān)督工作、投資跟蹤工作、投資診斷工作等。
公路工程項(xiàng)目的投資控制要求在施工建設(shè)中對(duì)投入的人力、物力資源和費(fèi)用開支進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制,通過(guò)對(duì)各分項(xiàng)投資的控制,確保工程整體投資控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。通常采用的是:
(1)核實(shí)相關(guān)資料,嚴(yán)格把關(guān)現(xiàn)場(chǎng)簽證。執(zhí)行嚴(yán)格的簽證審批程序,提高變更簽證的質(zhì)量。隱蔽驗(yàn)收、設(shè)計(jì)變更及相關(guān)工程量簽證應(yīng)由業(yè)主方現(xiàn)場(chǎng)管理人員、監(jiān)理人員全過(guò)程審核并與施工單位共同簽證,隱蔽驗(yàn)收及變更簽證應(yīng)盡量保留相關(guān)影像資料,確保其真實(shí)性、準(zhǔn)確性。大的設(shè)計(jì)變更應(yīng)先做出預(yù)算,報(bào)業(yè)主方或上級(jí)部門批準(zhǔn)后實(shí)施。不必要的設(shè)計(jì)變更堅(jiān)決不批,不合理的或保守設(shè)計(jì),在滿足使用功能的前提下,應(yīng)要求設(shè)計(jì)方優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,以降低造價(jià)??傊こ虡I(yè)主應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)簽證進(jìn)行嚴(yán)格的審查后再簽字認(rèn)可,以保證現(xiàn)場(chǎng)簽證的可靠性。
(2)要求承包方制定合理的施工方案,強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)管。要求施工方選擇正確的施工方案,不斷探尋降低成本、提高工效的新工藝、新技術(shù),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并形成創(chuàng)新機(jī)制。建設(shè)過(guò)程中要求施工方應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格做到“按圖施工、按合同施工、按規(guī)范施工”,確保工程質(zhì)量,以減少返工造成人工和材料的浪費(fèi)。
(3)做好后期工程造價(jià)控制,加強(qiáng)工程結(jié)算管理。工程竣工結(jié)算是在經(jīng)業(yè)主方和承包方確認(rèn)的期中結(jié)算的基礎(chǔ)上匯總而成的。業(yè)主方收到承包方遞交的工程結(jié)算書后可視情自行或委托具有相應(yīng)資質(zhì)的工程造價(jià)咨詢?nèi)藢?duì)結(jié)算書內(nèi)容中的真實(shí)性、合法性、準(zhǔn)確性、完整性等進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)仔的審核,杜絕施工單位呈報(bào)結(jié)算時(shí)存在的故意出現(xiàn)錯(cuò)誤或多報(bào)、瞞報(bào)現(xiàn)象。
2 公路工程實(shí)施階段加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量監(jiān)管的幾種途徑
現(xiàn)階段業(yè)主方對(duì)公路工程質(zhì)量的管理主要通過(guò)日常監(jiān)督和上級(jí)的固定式檢查進(jìn)行,手段單一,不利于全方位多角度發(fā)現(xiàn)問(wèn)題??赏ㄟ^(guò)以下途徑進(jìn)一步加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)管:
2.1 建立月度工程抽查制度
業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)管理人員通過(guò)隨機(jī)的突擊檢查可發(fā)現(xiàn)真正問(wèn)題。每月不定時(shí)對(duì)在建公路工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量抽查,對(duì)抽查結(jié)果匯總后下發(fā)抽查質(zhì)量簡(jiǎn)報(bào)。同時(shí)對(duì)監(jiān)理工作和臺(tái)賬情況進(jìn)行抽查,督促監(jiān)理人員切實(shí)落實(shí)工作職責(zé),起到監(jiān)督作用。
2.2 建立工程監(jiān)管臺(tái)帳制度
業(yè)主方的監(jiān)管臺(tái)帳上除了要有項(xiàng)目的各方信息外,還應(yīng)增加業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)管理人員去工地監(jiān)管的次數(shù)、日期,下發(fā)的整改通知簡(jiǎn)要內(nèi)容,檢查資料情況,不合格報(bào)告的處理等相關(guān)信息。達(dá)到事后通過(guò)檢查監(jiān)管臺(tái)帳就能大致了解本工程發(fā)生的各種監(jiān)督行為的目的。
2.3 建立監(jiān)管簡(jiǎn)報(bào)制度
公路工程建設(shè)中經(jīng)常存在一些路基壓實(shí)度不足、混凝土裂縫等質(zhì)量通病,業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)管理人員指出的問(wèn)題在各工地大多也是雷同的,消除這些質(zhì)量通病是工程質(zhì)量提高的一個(gè)有效途徑。業(yè)主方有必要建立一個(gè)交流平臺(tái),建立監(jiān)督簡(jiǎn)報(bào)制度。除了通報(bào)每月監(jiān)管情況外,還可以對(duì)普遍存在的問(wèn)題給出解決辦法,刊登一些解決質(zhì)量通病的經(jīng)驗(yàn)介紹和及時(shí)傳達(dá)上級(jí)的監(jiān)管要求等內(nèi)容。業(yè)主方可建立激勵(lì)機(jī)制,安排專人撰寫,也可以向監(jiān)理人員和有關(guān)施工技術(shù)人員征稿。
2.4 建立監(jiān)管人員定期學(xué)習(xí)制度
業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)管理人員也應(yīng)定期進(jìn)行學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),交流經(jīng)驗(yàn)不斷提高自己的管理水平。管理人員有必要對(duì)制定下發(fā)的各種政策文件、技術(shù)規(guī)范、指導(dǎo)性文件進(jìn)行全面、系統(tǒng)的梳理。通過(guò)查缺補(bǔ)漏進(jìn)一步提高工作水平,同時(shí)也應(yīng)制定詳細(xì)的管理、監(jiān)管工作質(zhì)量指導(dǎo)手冊(cè)和監(jiān)管工作程序等質(zhì)量管理體系文件來(lái)指導(dǎo)工作。
3 結(jié)束語(yǔ)
公路工程要求建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主方管理人員對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化的全方位管理,使施工項(xiàng)目各環(huán)節(jié)順利并且科學(xué)的進(jìn)行。作為公路工程項(xiàng)目業(yè)主方管理人員應(yīng)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在項(xiàng)目的實(shí)踐中逐漸摸索,積極創(chuàng)新,進(jìn)一步充實(shí)公路工程項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn),這樣不但可以促進(jìn)具體公路工程項(xiàng)目的良性發(fā)展,也能使我國(guó)交通建設(shè)行業(yè)體制不斷完善,創(chuàng)造出良好的社會(huì)效益。
參考文獻(xiàn)
[1]丁士昭.建設(shè)工程項(xiàng)目管理[M].中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2010.
級(jí)別:北大期刊
榮譽(yù):Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊
級(jí)別:部級(jí)期刊
榮譽(yù):中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)
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