先進制造技術的論文精選(九篇)
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第1篇：先進制造技術的論文范文
[論文摘要]制造技術是發(fā)展制造業(yè)的關鍵技術,是創(chuàng)造財富和為科學技術發(fā)展提供先進手段的基礎。分析我國先進機械制造技術的特點及發(fā)展現狀，并闡述我國先進機械制造技術的發(fā)展趨勢。
在人類社會的發(fā)展中,制造技術不斷發(fā)展。從人類使用天然工具到制造工具,從簡單的手工制造到簡易機床的出現,人們一直為搜尋更有效更迅捷的制造技術而努力。機械制造技術是研究產品設計、生產、加工制造、銷售使用、維修服務乃至回收再生的整個過程的工程學科,是以提高質量、效益、競爭力為目標,包含物質流、信息流和能量流的完整的系統(tǒng)工程。隨著社會的發(fā)展,人們對產品的要求也發(fā)生了很大變化,要滿足人們越來越高的要求,就必須采用先進的機械制造技術。
一、先進制造技術的特點
（一）是面向21世紀的技術
先進制造技術是制造技術的最新發(fā)展階段，是由傳統(tǒng)的制造技術發(fā)展起來的，既保持了過去制造技術中的有效要素，又要不斷吸收各種高新技術成果，并滲透到產品生產的所有領域及其全部過程。先進制造技術與現代高新技術相結合而產生了一個完整的技術群，它是具有明確范疇的新的技術領域，是面向21世紀的技術。
（二）是面向工業(yè)應用的技術
先進制造技術并不限于制造過程本身，它涉及到產品從市場調研、產品開發(fā)及工藝設計、生產準備、加工制造、售后服務等產品壽命周期的所有內容，并將它們結合成一個有機的整體。先進制造技術的應用特別注意產生最好的實際效果，其目標是為了提高企業(yè)競爭和促進國家經濟和綜合實力的增長。目的是要提高制造業(yè)的綜合經濟效益和社會效益。
（三）是駕馭生產過程的系統(tǒng)工程
先進制造技術特別強調計算機技術、信息技術、傳感技術、自動化技術、新材料技術和現代系統(tǒng)管理技術在產品設計、制造和生產組織管理、銷售及售后服務等方面的應用。它要不斷吸收各種高新技術成果與傳統(tǒng)制造技術相結合，使制造技術成為能駕馭生產過程的物質流、能量流和信息流的系統(tǒng)工程。
（四）是面向全球競爭的技術
20世紀80年代以來，市場的全球化有了進一步的發(fā)展，發(fā)達國家通過金融、經濟、科技手段爭奪市場，傾銷產品，輸出資本。隨著全球市場的形成，使得市場競爭變得越來越激烈，先進制造技術正是為適應這種激烈的市場競爭而出現的。因此，一個國家的先進制造技術，它的主體應該具有世界先進水平，應能支持該國制造業(yè)在全球市場的競爭力。
（五）是市場競爭三要素的統(tǒng)一
在20世紀70年代以前，產品的技術相對比較簡單，一個新產品上市，很快就會有相同功能的產品跟著上市。因此，市場競爭的核心是如何提高生產率。到了20世紀80年代以后，制造業(yè)要贏得市場競爭的主要矛盾已經從提高勞動生產率轉變?yōu)橐詴r間為核心的時間、成本和質量的三要素的矛盾。先進制造技術把這三個矛盾有機結合起來，使三者達到了統(tǒng)一。
二、先進機械制造技術的發(fā)展現狀
近年來，我國的制造業(yè)不斷采用先進制造技術，但與工業(yè)發(fā)達國家相比，仍然存在一個階段性的整體上的差距。
（一）管理方面。工業(yè)發(fā)達國家廣泛采用計算機管理，重視組織和管理體制、生產模式的更新發(fā)展，推出了準時生產(JIT)、敏捷制造(AM)、精益生產(LP)、并行工程(CE)等新的管理思想和技術。我國只有少數大型企業(yè)局部采用了計算機輔助管理，多數小型企業(yè)仍處于經驗管理階段。
（二）設計方面。工業(yè)發(fā)達國家不斷更新設計數據和準則，采用新的設計方法，廣泛采用計算機輔助設計技術(CAD/CAM)，大型企業(yè)開始無圖紙的設計和生產。我國采用CAD/CAM技術的比例較低。
（三）制造工藝方面。工業(yè)發(fā)達國家較廣泛的采用高精密加工、精細加工、微細加工、微型機械和微米/納米技術、激光加工技術、電磁加工技術、超塑加工技術以及復合加工技術等新型加工方法。我國普及率不高，尚在開發(fā)、掌握之中。
（四）自動化技術方面。工業(yè)發(fā)達國家普遍采用數控機床、加工中心及柔性制造單元（FMC）、柔性制造系統(tǒng)（FMS）、計算機集成制造系統(tǒng)（CIMS），實現了柔性自動化、知識智能化、集成化。我國尚處在單機自動化、剛性自動化階段，柔性制造單元和系統(tǒng)僅在少數企業(yè)使用。
三、我國先進機械制造技術的發(fā)展趨勢
（一）全球化。一方面由于國際和國內市場上的競爭越來越激烈，例如在機械制造業(yè)中，國內外已有不少企業(yè)，甚至是知名度很高的企業(yè)，在這種無情的競爭中紛紛落敗，有的倒閉，有的被兼并。不少暫時還在國內市場上占有份額的企業(yè)，不得不擴展新的市場；另一方面，網絡通訊技術的快速發(fā)展推動了企業(yè)向著既競爭又合作的方向發(fā)展，這種發(fā)展進一步激化了國際間市場的競爭。這兩個原因的相互作用，已成為全球化制造業(yè)發(fā)展的動力，全球化制造的第一個技術基礎是網絡化，網絡通訊技術使制造的全球化得以實現。（二）網絡化。網絡通訊技術的迅速發(fā)展和普及，給企業(yè)的生產和經營活動帶來了革命性的變革。產品設計、物料選擇、零件制造、市場開拓與產品銷售都可以異地或跨越國界進行。此外，網絡通訊技術的快速發(fā)展，加速技術信息的交流、加強產品開發(fā)的合作和經營管理的學習，推動了企業(yè)向著既競爭又合作的方向發(fā)展。
（三）虛擬化。制造過程中的虛擬技術是指面向產品生產過程的模擬和檢驗。檢驗產品的可加工性、加工方法和工藝的合理性，以優(yōu)化產品的制造工藝、保證產品質量、生產周期和最低成本為目標，進行生產過程計劃、組織管理、車間調度、供應鏈及物流設計的建模和仿真。虛擬化的核心是計算機仿真，通過仿真軟件來模擬真實系統(tǒng)，以保證產品設計和產品工藝的合理性，保證產品制造的成功和生產周期，發(fā)現設計、生產中不可避免的缺陷和錯誤。
（四）自動化。自動化是一個動態(tài)概念，目前它的研究主要表現在制造系統(tǒng)中的集成技術和系統(tǒng)技術、人機一體化制造系統(tǒng)、制造單元技術、制造過程的計劃和調度、柔性制造技術和適應現化生產模式的制造環(huán)境等方面。制造自動化技術的發(fā)展趨勢是制造全球化、制造敏捷化、制造網絡化、制造虛擬化、制造智能化和制造綠色化。
（五）綠色化。綠色制造則通過綠色生產過程、綠色設計、綠色材料、綠色設備、綠色工藝、綠色包裝、綠色管理等生產出綠色產品，產品使用完以后再通過綠色處理后加以回收利用。采用綠色制造能最大限度地減少制造對環(huán)境的負面影響，同時使原材料和能源的利用效率達到最高。
四、結語
制造技術不僅是衡量一個國家科技發(fā)展水平的重要標志,也是國際間科技競爭的重點。我國正處于經濟發(fā)展的關鍵時期,制造技術是我們的薄弱環(huán)節(jié)。只有跟上發(fā)展先進制造技術的世界潮流,將其放在戰(zhàn)略優(yōu)先地位,并以足夠的力度予以實施,才能盡快縮小與發(fā)達國家的差距,才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地?？傊?在我國研究和發(fā)展先進制造技術勢在必行。
參考文獻：
[1]馬曉春，我國現代機械制造技術的發(fā)展趨勢[J].森林工程,2002(3).
第2篇：先進制造技術的論文范文
【關鍵詞】先進制造技術；發(fā)展趨勢；關鍵技術
【中圖分類號】TH16 【文獻標識碼】A
【文章編號】1007―4309（2010）10―0086―2
先進制造技術AMT（Advanced Manufacturing Technology）是傳統(tǒng)制造技術在不斷吸收機械、材料、電子、信息、能源和現代化管理等領域的成果上產生的，它被綜合應用于產品的生產、設計、制造、檢測、管理和售后服務的全過程。它是由傳統(tǒng)的制造技術發(fā)展而來的，保留了過去制造技術中的有效要素，是制造技術與現代高新技術結合而產生的完整的技術群，先進制造技術的發(fā)展，大體經歷了四個階段：
第一階段（20世紀60―70年代）：柔性制造單元（CAD/CAM），它是以數控機床、加工中心和工業(yè)機器人為代表的。
第二階段（20世紀70―80年代）：柔性制造系統(tǒng)（FMS），它是以柔性制造單元加上自動或半自動物流輸送組合而成的，但特點仍然是分布式生產過程。
第三階段（20世紀80―90年代）：集成階段（CIMS），是以信息、工藝、物流、計算機集成控制為特點的。
第四階段（20世紀90年代至今）：智能集成制造系統(tǒng)階段，是以設計智能化、單元加工過程智能化和系統(tǒng)整體管理智能化為特征的。
一、先進制造技術的特點
目前，每一個國家都處于全球化市場中，先進制造技術的競爭是面向全球的。一個國家的先進制造技術對該國制造業(yè)在全球范圍市場的競爭力發(fā)揮著非常重要和不可替代的作用。先進制造技術的目標是要提高產品對動態(tài)多變的市場的適應能力以及競爭能力，同時實現優(yōu)質、高效、低耗、清潔、靈活的生產。它不局限于制造工藝，而是覆蓋了市場分析、產品設計、加工和裝配、銷售、維修、服務，以及回收再生的全過程，概括起來有以下特點：
（1）成形和加工技術日趨精密化。
（2）企業(yè)裝備將以制造工藝、設備和工廠的柔性與可重構性作為顯著特點。
（3）虛擬制造技術和網絡制造技術將被廣泛應用。
（4）機電產品和先進制造技術將把智能化、數字化作為發(fā)展方向。
（5）以提高對市場快速反應能力為目標的制造技術將超速發(fā)展。
（6）先進制造技術的發(fā)展越來越離不開信息技術，信息技術發(fā)揮著越來越重要的作用。
（7）21世紀的企業(yè)面臨著要在管理方面進行創(chuàng)新的新課題。
（8）現代設計技術將成為21世紀制造業(yè)的重要特征。（現代技術的內涵即為：綠色產品設計技術、優(yōu)良性能設計基礎技術、競爭優(yōu)勢創(chuàng)建技術、全壽命周期設計技術。）
二、當前先進制造技術的發(fā)展趨勢
市場需求的個性化與多樣化趨勢越來越明顯，精密化、綠色化、智能化、信息化、虛擬化將成為未來先進制造技術發(fā)展的總趨勢。其主要體現在以下幾個方面：
（一）信息化
近幾年，信息技術和制造技術的不斷融合，使得數字化成為制造業(yè)日益發(fā)展的趨勢。數字化制造技術具有較多的優(yōu)點，如使市場多樣化和個性化的需求得到滿足；能夠對市場作出快速的響應，使生產成本得以降低；能夠提高產品精度和可靠性；等等。數字化產品既方便、直觀，又便于通過計算機控制產品，對信息進行處理和傳遞。隨著計算機技術的飛速發(fā)展，制造業(yè)應用系統(tǒng)越來越離不開Internet技術，Internet技術是實現各種制造系統(tǒng)自動化的基礎，是其重要的支撐平臺?；赪eb技術的供應鏈管理系統(tǒng)、數據交換轉換系統(tǒng)等成為產品的主流。據專家預測，在未來生產中占主導地位的將是基于網絡制造的分布式網絡化生產系統(tǒng)。因此，先進制造技術將把以微電子技術、軟件技術為核心，以數字化、網絡化為特征的信息化制造技術作為重要的發(fā)展方向。
（二）智能化
智能化就是應用人工智能技術實現產品生命周期（包括產品設計、制造、發(fā)貨、支持等）各個環(huán)節(jié)的智能化，如生產設備的智能化，人與制造系統(tǒng)的融合及人在其中智能的充分發(fā)揮等。智能化能夠使制造系統(tǒng)的自動化和柔性化水平得到進一步的提高，使生產系統(tǒng)的適應與判斷能力更加完善。
（三）精密化
超高速切削、超精密加工技術以及發(fā)展新一代制造裝備成為了加工制造技術的發(fā)展方向。
1.超精密加工技術
目前已進入納米級加工時代，加工精度和表面粗糙度分別達到了0.025μm和0．0045μm。超精切削厚度由目前的紅外波段向可見光波段甚至更短波段近；超精加工機床向多功能模塊化方向發(fā)展；超精加工材料由金屬擴大到非金屬。
2.超高速切削
目前，鋁合金超高速切削的切削速度已超過1 600m/min，鑄鐵、超耐熱鎳合金、鈦合金的速度分別為1 500m/min、300m/min和200m/min。超高速切削的發(fā)展已轉移到一些難加工材料的切削加工上。
3.新一代制造裝備的發(fā)展
市場競爭和新的產品、技術和材料的發(fā)展對新型加工設備的研究與開發(fā)起著推動作用，如“并聯(lián)桁架式結構數控機床”的發(fā)展就是一個典型的例子。它采用六個軸長短的變化，以實現刀具相對于工件的加工位姿的變化，是對傳統(tǒng)機床結構方案的突破。
（四）綠色化
由于資源與環(huán)境的約束日益嚴格，21世紀的制造業(yè)要以綠色制造為重要特征。與此相適應的，綠色制造技術的發(fā)展也將是快速的。主要表現為：
1.綠色產品設計技術，既能夠保證產品在生命周期內環(huán)保和對人類健康無危害，又能保證低能耗和高資源利用率。
2.綠色制造技術，使整個制造的過程對環(huán)境所造成的不利影響最小，廢棄物和有害物質的排放量最少，資源利用效率最高。
3.產品的回收和循環(huán)再制造，它主要包括以設計產品和處理材料為主的生產系統(tǒng)工廠和以處理循環(huán)產品生命周期結束時的材料為主的恢復系統(tǒng)工廠。如汽車等產品的拆卸、回收技術和生態(tài)工廠的循環(huán)式制造技術。
（五）虛擬化
在制造業(yè)中，虛擬現實技術（Virtual Reality Technology）越來越被廣泛地應用，它主要包括兩部分，即虛擬企業(yè)和虛擬制造技術。虛擬制造技術是在產品真正制出之前，先在虛擬制造環(huán)境中生成軟產品原型進行試驗，并且預測和評價其性能和可制造性。
三、未來先進制造技術發(fā)展中的關鍵技術
（一）虛擬制造VM（virtual manufacturing）
VM技術的發(fā)展是以仿真技術和虛擬現實VR（virtual reality）技術為基礎的。VM技術是在虛擬條件下模擬產品的設計、制造、測試、營銷的全過程，并預測和評價有關技術數據和性能指標，從而使產品開發(fā)周期得以縮短，使制造過程得以優(yōu)化。VM技術是工程設計的一次革命性的進步，它的應用范圍是非常廣泛的，如快速設計與快速原型、面向裝配或制造的設計、產品維護、產品設計進入市場的并行處理和人員培訓等領域。
（二）智能制造IM（intelligent manufacturing）
智能制造技術是一門綜合技術。之所以這么說，是因為它是通過自動化技術、制造技術、系統(tǒng)工程和人工智能等學科互相交織和滲透形成的一門技術。智能設計、智能裝配、智能加工、智能控制、智能工藝規(guī)劃、智能調度與管理、智能測量與診斷等都屬于智能制造技術的范疇。對于制造系統(tǒng)集成自動化和柔性自動化來說智能制造是其新發(fā)展，也是其重要組成部分，智能傳感與檢測是智能制造的重點。
（三）納米制造
20世紀出現了一種高新技術，即納米技術。它的加工精度或尺寸為0.1nm―100nm。而納米制造是納米技術與制造技術相融合而產生的，精密加工、超精加工、微細加工和超微細加工都屬于納米制造。常用的制造技術有聚焦離子束工藝等。
（四）綠色制造GM（green manufacturing）
綠色制造是一種現代制造模式，它綜合考慮資源消耗和環(huán)境影響，其目的是使產品在整個生命周期中（包括從設計、制造、包裝、運輸、使用到報廢處理）做到對資源利用率最高，對環(huán)境的不利影響最小，并優(yōu)化協(xié)調企業(yè)經濟效益和社會效益。目前綠色制造受到了全球制造業(yè)的關注，因為未來制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展離不開綠色制造，綠色制造已成為先進制造技術的主要內容，也是各國支持和優(yōu)先發(fā)展的研究項目。
四、結論
我國將先進制造技術列入“九五”科技規(guī)劃和15年科技發(fā)展規(guī)劃中。21世紀的今天，經濟全球化進程日益加快，隨之而來的日益加劇的制造業(yè)領域的競爭，實際上是以先進制造技術為競爭核心的。在這樣的大環(huán)境、大背景下，我國不僅要迎接挑戰(zhàn)，而且要抓住機遇，要不斷地對傳統(tǒng)產業(yè)進行改造，發(fā)展先進制造技術，要在技術、機制、管理以及人才等方面進行創(chuàng)新，只有這樣我國才能實現躋身世界制造強國的目標。
【參考文獻】
[1]王隆太等.先進制造技術[M]. 北京：機械工業(yè)出版社，2003.
[2]張平亮等.先進制造技術[M]. 北京：高等教育出版社，2009.
[3]馮.先進制造技術基礎[M]. 北京：北京大學出版社，2009.
第3篇：先進制造技術的論文范文
【關鍵詞】快速成形；金屬模具；應用
目前，我國金屬工業(yè)正處在迅猛發(fā)展的時期，大學金屬模具的快速、低成本制造時決定金屬制造業(yè)取得競爭成功的關鍵因素之一?？焖俪尚渭夹g（Rapid Prototyping）是20世紀80年展起來的一種集計算機輔助設計、精密機械、數控、激光技術和材料科學為一體的全新制造技術。由于其高度柔性和快速性，得到了廣泛的研究和應用。以快速成形為技術支撐的快速金屬模具制造作為縮短產品開發(fā)時間及模具制作周期的先進制造技術已成為當前的重要研究課題和制造業(yè)核心技術之一。
1.RP技術
快速成形技術又稱快速原型制造（Rapid Prototyping Manufacturing，簡稱RPM）技術，誕生于20世紀80年代后期，是基于材料堆積法的一種高新制造技術，被認為是近20年來制造領域的一個重大成果。它集機械工程、CAD、逆向工程技術、分層制造技術、數控技術、材料科學、激光技術于一身，可以自動、直接、快速、精確地將設計思想轉變?yōu)榫哂幸欢üδ艿脑突蛑苯又圃炝慵?，從而為零件原型制作、新設計思想的校驗等方面提供了一種高效低成本的實現手段。即，快速成形技術就是利用三維CAD的數據，通過快速成型機，將一層層的材料堆積成實體原型。目前，快速成形的工藝方法已有幾十種之多，其中主要工藝有四種基本類型：光固化成型法、分層實體制造法、選擇性激光燒結法和熔融沉積制造法。
快速成形技術具有以下特點：（1）制造原型所用的材料不限，各種金屬和非金屬材料均可使用；（2）原型的復制性、互換性高；（3）制造工藝與制造原型的幾何形狀無關，在加工復雜曲面時更顯優(yōu)越；（4）加工周期短，成本低，成本與產品復雜程度無關，一般制造費用降低50%，加工周期節(jié)約70%以上；（5）高度技術集成，可實現了設計制造一體化。
2.RP技術在金屬模具制造中的應用
基于RP 技術的金屬模具制造技術的實質是用先進的精密熱加工代替冷加工，大型快速原型制造系統(tǒng)本身也是一種復雜的NC加工設備， 它的出現大大改變了模具制造的現狀。該技術將NC加工技術從冷加工轉移到熱加工，以獲得精密的“毛坯”即模具。先進制造技術發(fā)展的事實證明精密熱加工使得“毛坯”精化，甚至制造出精密的零件，從而減少了對冷加工的技術要求，提高了生產效率，降低了成本。
RP技術是先進制造技術的重要組成部分，是綜合了計算機、數控、激光、新材料和CAD CAM等新技術而形成的一種基于離散堆積成形原理的直接從CAD三維模型設計到實際原型？觟零件加工的全新制造方法，是當代制造領域的前沿技術。RP技術的基本原理是離散？觟堆積成形原理，三維形體在離散過程中被沿1至3個方向分解，生成形體的各個截面、截線和截點，稱之為離散面、離散線和離散點，將這些離散體（面、線和點） 轉換成實體，并將它們依照原先的順序堆積還原成三維形體的實體形狀。RP技術的特點是通過離散獲得材料堆積的路徑、順序和方式，在數控系統(tǒng)控制下將材料逐層“迭加”起來形成三維實體，實現數字化成形， 三維CAD電子模型被沿Z向離散，生成一系列二維層面數據，再將分層后的數據進行處理，加入加工參數，生成數控代碼，數控系統(tǒng)以平面加工方式順序加工出每個層片并使它們堆積、粘接成形，構成三維物理實體。
3.具體方法研究
基于RP的快速金屬模具制造技術分為間接方法和直接方法。金屬模具間接快速制造目前主要有鑄造、粉末燒結、電鑄、熔射等方法。國內外在此方面已有許多研究及應用事例。直接快速制造金屬模具方法在縮短制模周期、發(fā)揮材料性能、降低成本方面極具潛力，因而受到高度關注，其目標是直接快速制造耐久、尺寸及表面精度高、可用于工業(yè)化批量生產的金屬模具，如SLS等方法。
3.1鑄造制模法
鑄造法最早實現與RP技術相結合，其中有代表性的是美國3D Systems公司的Quick Casting工藝，特點是采用SLA原型代替蠟模實現精密鑄造。類似的還有采用FDM制造蠟模等。從理論上講鑄造法可以制造注塑模、沖壓模、鍛造模、壓鑄模等，但在大尺寸模具和簡單形狀模具制造方面不優(yōu)于傳統(tǒng)方法，且因鑄造法本身的表面和尺寸精度不高，仍難以制造注塑模和壓鑄模等表面和尺寸精度要求高的金屬模具。
3.2粉末燒結法
3D Systems公司的Keltool工藝是在原型或硅膠模內注入金屬粉末與結合劑的混合物，待其固化后脫模，經燒結、浸滲樹脂或銅、錫等工序后獲得模具。其優(yōu)點類似粉末冶金法，使用材料限制少。不足之處是復制、燒結、浸滲等工序多，致使制模時間和成本的增加。采取添加微細球狀粉末等措施，已使尺寸精度控制在0.3%以下。
東京大學中川威雄研究室開發(fā)的粉末注入Power Casting方法與前者的區(qū)別是，先將粉末注入硅膠模內，然后注入結合劑。經加壓、燒結、滲銅等工序后得到不銹鋼模具。該方法精度高于前者，但工藝繁雜，不適于制造大尺寸模具。
3.3 SLS方法
SLS的工藝大致是，用激光對基底上所鋪的薄層粉末有選擇地燒結，然后將新一層粉末鋪在其上，進行下一層燒結。反復進行逐層燒結和層間燒結，最終將未被燒結的支撐部分去除就得到與CAD形體相對應的三維實體。由于得到的只是低密度的成形體，要提高密度需要燒結、浸滲等后處理工序，這就增加了制模時間和成本，同時因熱變形易造成翹曲。目前該方法的制模精度大為改善，收縮率已由原來的1%降至0.2%以下。
4.總結
在我國已經在很多城市建立一批向企業(yè)提供快速成形技術的服務機構，并開始起到了積極的作用，推動了快速成形技術在我國的廣泛應用，使我國RP 技術的發(fā)展走上了專業(yè)化、市場化的軌道。在知識產權壁壘森嚴的今天，核心技術一旦落后將極大增加趕超世界先進水平的難度。因此在開展快速成形技術研究，趕超該領域世界先進水平的同時，開發(fā)具有原創(chuàng)性的短流程高精度快速制模的新材料和新工藝，形成具有我國自主知識產權的RP核心技術尤為重要。開發(fā)短流程、高精度、低成本的大中型耐久金屬模具的制造新工藝和材料是增強間接制模競爭力的關鍵；低成本的層積和表面光整技術的集成是提高直接法的尺寸及表面精度、材料適應性、實用性的有效方法。
【參考文獻】
[1]Zhang Renji.Xu Da；Yan Yongnian Forming boundary model for rapid prototyping Manufacturing.1998.
[2]模具制造手冊.編寫組模具制造手冊，1996.
第4篇：先進制造技術的論文范文
斯曉夫，美國管理學博士，終身職正教授。2008年至今任上海大學管理學院海外特聘院長、教授、博導。同時擔任上海管理科學學會副理事長、中國工業(yè)經濟學會副理事長。
斯曉夫博士是我國較早從事管理教學與研究的學者之一。赴美后曾師從世界著名管理學家John B.Cullen。共發(fā)表英文學術論文幾十篇。目前是英文SSCI管理核心期刊――美國國家管理學會期刊（AMP）和管理研究期刊（JBR）編委。
提供有效的管理理論與戰(zhàn)略來指導中國企業(yè)和企業(yè)家在大航海時代取得成功，這是職業(yè)管理學家的使命和社會責任
新滬商：斯教授，請您先介紹一下您的學術背景。
斯曉夫：我從上世紀80年代初開始從事管理學的教學與研究，曾經師從上海交通大學楊錫山教授和上海工業(yè)大學胡鐘京教授，兩位恩師使我深深地愛上了這門學科。我在1991年與1996年取得MBA學位與管理學博士學位后，先后在國外幾所著名的商學院任教和任職。2004年，作為MBA中心主任成功領導美國賓夕法尼亞布魯斯堡大學管理學院MBA通過了AACSB（國際精英商學院）的資格認證。目前只有不到20%的美國管理學院通過了AACSB資格認證。
就學術研究來講，我也經歷了比較廣的領域。出國前，我是上海工業(yè)大學管理工程系的講師，從事的是在工業(yè)經濟背景下的管理，到美國之后長期注意并研究成熟經濟背景下的管理?；厣虾：笪沂冀K在思考，從工業(yè)經濟到服務經濟的轉換過程中，從新興經濟到成熟經濟的轉換過程中，我國的管理模式和商業(yè)模式應該怎樣改變才是最有效的，并且成本（尤其是社會成本）是最低的。
新滬商：聽說您還是一位優(yōu)秀的財經專欄作家。
斯曉夫：不算是財經專欄作家。在香港中文大學教書的時候，當時香港有中國管理背景的教授并不多，因此我每個星期都為香港的報紙寫文章，談論我們國家的財經、管理教育的熱點問題。前后發(fā)表過100多篇文章，主要是在《香港商報》上面?，F在很久不寫了。
管理學家的社會責任
新滬商：您擔任上海大學管理學院海外特聘院長以來，說得最多的是“管理學家的職業(yè)精神”與“管理學家的社會責任”，這種職業(yè)精神和社會責任怎么體現？
斯曉夫：關于提倡管理學家的職業(yè)精神和社會責任，這并非標新立異，也不是自我標榜。因為管理的水平與社會進步直接相關。因此，作為一個管理學家的職業(yè)要求之一就是要從管理的層面來研究如何推動社會進步。當然，打鐵須得自身硬，我認為中國大學的管理學者和教授的成長過程可以分為兩個階段：第一階段是博士畢業(yè)后集中注意力做基礎研究、學術研究，以論文的質量與數量來決定進入第二階段的時間。從教書育人和科研工作中感悟和逐步建立一種管理學人的職業(yè)精神。在提升到副教授以后的第二階段，管理學者和教授應該要找到將自己的學術研究與如何為社會做貢獻的結合點，更多地盡到一個管理學家的社會責任?，F在我們的管理學院，年輕老師在第一階段花費太多的時間做盈利性的橫向課題，它的好處是研究聯(lián)系實際，以及經濟上的回報。但問題是這種成長模式使我們的老師很難做出一些具有世界共享性的研究成果，也無法使我國的管理理論水平得到真正提高。這也是我國目前還沒有一本管理研究期刊被列為世界SSCI期刊目錄的主要原因之一。
中國改革開放已有30年歷程，客觀地說，中國的企業(yè)和企業(yè)家“摸著石頭過河”的日子已經過去，水深了，石頭也不容易摸了。全球化以后，近年來中國企業(yè)的收購行為一波接一波，這證明了中國企業(yè)已經進入了風險與回報并存的大航海時代。中國比以往任何時代都更需要有一些好的理論來指導實踐，比以往任何時代都更需要有一批應對不確定性情景的戰(zhàn)略高手，以及有一批經驗豐富、擅長海戰(zhàn)的舵手，他們必須適應在大海中的航行，清楚大航海時代的行進方向，明白大航海時代對于中國與中國經濟的未來意味著什么，從而提供有效的管理理論與戰(zhàn)略來指導中國企業(yè)和企業(yè)家在大航海時代取得成功，這是職業(yè)管理學家的使命和社會責任。
大航海時代的定義和特征
新滬商：大航海時代的提法很有新趣，應該怎么去定義和理解這個概念？
斯曉夫：大航海時代源于15世紀的海上探險，原本是一項危險而耗資巨大的工程，最初作為一種貴族活動受到一些歐洲王室成員的倡導。但是當探險隊將他們發(fā)現的第一塊陸地據為己有的時候，海上探險就與殖民擴張緊密地聯(lián)系在一起，成為了有利可圖的大事業(yè)。
第一個大航海時代在歐洲各國為瓜分殖民地不均而進行的連年混戰(zhàn)中結束，但最終開啟了在東西方對抗中長期處于劣勢的西方從此開始對東方占據優(yōu)勢的新紀元。
當今世界經濟格局再次發(fā)生了變化，競爭的內涵也產生了變化，在全球經濟和高新科技的雙重驅動下，大航海時代的企業(yè)競爭在比新大陸更加遼闊的領域進行。美國管理大師達?維尼1994年提出的亢奮競爭理論――也有翻譯成“超優(yōu)勢競爭理論”或“動態(tài)競爭理論”的――很好地概括了大航海時代的核心特征。就是說，當今企業(yè)處在一種優(yōu)勢迅速崛起并迅速消失的競爭環(huán)境中，如果想長久地占有競爭優(yōu)勢就必須擁有核心科技、核心競爭力與創(chuàng)新能力，否則，競爭優(yōu)勢就會斷裂。從根本上說，核心科技、核心競爭力與創(chuàng)新能力是為了適應復雜多變的企業(yè)生存環(huán)境。這個環(huán)境可能會因為企業(yè)與企業(yè)之間的關系而變化，也可能因為高新科技的進步而變化，深諳亢奮競爭理論、保持最高效率的公司還會戰(zhàn)略性地破壞現狀，使自身從一個暫時優(yōu)勢迅速轉移至另一個暫時優(yōu)勢，而超越原有的競爭模式，讓競爭對手無從趕超。
大航海時代的成功要訣
新滬商：您的意思是中國企業(yè)在全球化的世界經濟格局之下，不得不進入了一個新的大航海時代？成功的全球化企業(yè)到底有什么共同特性？
斯曉夫：確實如此。而且我認為，中國的企業(yè)和企業(yè)家應該主動地，而不是被動地進入這個大航海時代。
在大航海時代，我們要從一些在相對長時期保持旺盛生命力的企業(yè)身上，學到它們的普適性成功要訣。我認為，無論是全球經濟還是高新科技，全球化企業(yè)應該追逐三個方面的成功：經濟上的成功、戰(zhàn)略上的成功和組織學習上的成功，由于它們的重點不一樣，因此這三個成功應該形成一個互補系統(tǒng)去共同支持一個企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
先說經濟成功。中國改革開放30年來取得的最引人矚目的成就，就是30年GDP的高速增長。中國經濟上取得成功的模式不是從農業(yè)到工業(yè)、從工業(yè)到城市這樣一種比較普遍的模式，而是通過允許國外直接投資與引進國外技術的模式來推動經濟發(fā)展的。這種模式使中國從發(fā)達國家產業(yè)轉移中得到了好處，加快了工業(yè)化和城市化進程，獲得了經濟上的成功。然而存在的問題也是嚴重的，一是出口帶來高速增長的時代已經過去；二是我們在市場交換資金與技術的計劃中，失去了市場，雖然得到了國外的資金，但在很多領域并沒有得到它們的具有核心競爭力的核心技術。我們的企業(yè)比較普遍地存在缺乏核心技術與創(chuàng)新能力的問題，但出口的急劇下降又迫使我們的企業(yè)必須走出去參與國際競爭?？梢?，中國企業(yè)面臨的形勢是嚴峻的。
其次，戰(zhàn)略上的成功。中國要獲得更持久的經濟上的成功，必須要研究戰(zhàn)略、運用戰(zhàn)略于經濟領域和商業(yè)實務，并且要取得戰(zhàn)略上的成功。然而，我們做的很多事情似乎聲音很大，譬如熱衷于討論V字型，L字型經濟復蘇模型，但卻無法掩蓋缺乏戰(zhàn)略內涵的實質。諾貝爾經濟獎得主保羅?克魯格曼前不久說中國正試圖以處理短周期的方案解決長周期的問題，“所做的都是短期的刺激計劃，但不是根本上的改革”，中國經濟在目前階段對世界經濟也沒有巨大的影響力。
第三，組織學習的成功。組織學習的目的是為了實現企業(yè)與環(huán)境的動態(tài)匹配，這是經濟或戰(zhàn)略成功都都難以做到的。大航海時代企業(yè)外部環(huán)境的高度不確定性與易變性決定了它對企業(yè)的生存，發(fā)展與成功都至關重要。改革開放以來，我國家產生了一批很好的產品，已經在國內打出了響亮的品牌，但在國際市場舉步維艱，其根本原因是企業(yè)與環(huán)境不匹配。因此中國企業(yè)要取得競爭優(yōu)勢，在組織學習方面要艱苦努力的地方不少。
美國金融海嘯緣起危機戰(zhàn)略
新滬商：至今仍然有人認為金融海嘯是美國人為制造的一場危機，而其中就隱藏著危機戰(zhàn)略的運用。
斯曉夫：信不信由你！我們應該知道，危機對強者永遠是機會，對弱者永遠是災難。美國在戰(zhàn)略危機的設計和運用方面具有非常成熟的經驗，當美國發(fā)現情勢已經發(fā)展到不能安穩(wěn)地度過危機的時候，制作與策劃新的危機往往是一種最有效的戰(zhàn)略與變革。去年更早的時候，大量次貸問題暴露，美國人覺得這次銀行的問題大了。為了挽救金融業(yè)與國家經濟，美國人最終選擇了出奇制勝的危機戰(zhàn)略，他們利用更大的經濟泡沫來對付眼前次貸問題引起的經濟大泡沫，他們不是加稅而是減稅與退稅，使金融海嘯迅速蔓延全球。但是美國人相信他們可以對付這場危機，因為美國堅信自己是強者，它有軍事力量、核心科技、優(yōu)質人力資源與大學、成熟經濟體系和足夠的黃金儲備。因此，相對很多國家而言，美國不那么害怕危機。
新滬商：聽說您認真分析了美國的黃金儲備問題，說來聽聽。
斯曉夫：這是一個戰(zhàn)略的選擇。中國前些年買了那么多美金資產，而不是黃金，現在中國的黃金儲備量不到美國的八分之一，這也是戰(zhàn)略制定與戰(zhàn)略執(zhí)行不當造成的問題。
截止2008年9月的數據，美國國庫黃金儲備是8133.5噸，而中國是1054噸。如果按照兩國的總人口數量平均一下，美國人均占有黃金量相當于中國的35倍左右。
盡管我國非常關注購買的美國國債是否會縮水，但是根據我的了解，美國學者在戰(zhàn)略上做過嚴格的分析，表示美國不認為中國在目前階段會大拋美元。所以，形成這種戰(zhàn)略上的被動可以清楚地說明不管是企業(yè)戰(zhàn)略，還是國家戰(zhàn)略，中國都存在著一個戰(zhàn)略制定和執(zhí)行不夠成熟的問題。
新滬商：中國企業(yè)在這個時代應該選擇哪一種走出去的戰(zhàn)略？
斯曉夫：中國企業(yè)應該怎么走出去，“農村包圍城市”應該是一種切合中國國情的戰(zhàn)略。所謂“農村包圍城市”的道路，是指國家要大力支持讓中小企業(yè)先走出去，逐步占領國際市場的農村地區(qū)，然后大企業(yè)走出去聯(lián)合各方力量最終奪取城市的勝利。
創(chuàng)業(yè)教育應成為大學必須課
新滬商：說到中國中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)激情不高漲，反映在大學畢業(yè)生身上是就業(yè)難，大部分大學生不愿意自己創(chuàng)業(yè)，是否請您談談大學生的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)問題。
斯曉夫：現在我國很多人在討論“保八”與就業(yè)之間的關系。我認為保增長跟保就業(yè)中間并不是相等的?，F在中國的形勢是出口出現負增長的時候，恰恰與此同時，進口也出現負增長。所以，哪怕就是今天看到出口跟進口都出現大幅度的衰退，我們的“保八”有可能還是達成的。但是，保證“八”，不一定能夠保證就業(yè)，為什么呢？因為當出口跟進口都出現嚴重衰退的時候，就業(yè)會出現很大的麻煩，所以這三者之間的關系必須要這么看。因此在“保八”之余，如果關系到這個就業(yè)的話，我們就必須專門針對就業(yè)提出一些相對的對策。其中一個對策是創(chuàng)業(yè)教育。
在美國，創(chuàng)業(yè)教育現在是大學的必修課，怎么創(chuàng)業(yè)這是深入人心的。經過大學創(chuàng)業(yè)教育后，美國大學生具備怎么去創(chuàng)業(yè)、怎么尋找機會的興趣與能力。與此相比，比如就在上海大學，老師要拖著學生去找工作。其實為學生尋找就業(yè)機會并不是老師的工作。中國大學生在目前的社會體制下面，創(chuàng)業(yè)精神幾乎是零?？系禄龀煽觳蜕虡I(yè)模型，其過程中充滿了創(chuàng)業(yè)與創(chuàng)新的交織?？系禄谥袊@個飲食文化十分發(fā)達的國家產生這么大的影響，這簡直令人難以想象。反過來說，鴨子比雞的味道好。但世界上有多少地方能夠看到北京烤鴨的品牌呢？北京烤鴨的商業(yè)影響能夠與肯德基相比嗎？
從經濟層面上來看，美國的今天也許就是中國的明天。我們的創(chuàng)業(yè)者，雖然也知道創(chuàng)業(yè)的重要性，但是缺乏創(chuàng)業(yè)靈感。我問過學生，你到美國來，兩個星期你做什么？他說找人談談，參觀參觀。我說你還不如多研究一下美國城市的電話黃頁，你可以看到無數創(chuàng)業(yè)的小公司。如果是美國有的而中國沒的，回國創(chuàng)業(yè)提供這種服務或產品，這也許就是創(chuàng)業(yè)的機會。如果你不做的話，就沒有機會。我認為，中國的大學應該把創(chuàng)業(yè)教育作為大學的主修課并對社會開放，政府發(fā)培訓券還財于民開展創(chuàng)業(yè)教育，它可以對社會就業(yè)問題產生很好的影響，又可以提高我國就業(yè)者素質。美國全社會失業(yè)率8%左右，這與他們的創(chuàng)業(yè)教育與學生的創(chuàng)業(yè)熱情有一定的關系。
中國應該選擇先進制造業(yè)
新滬商：先進制造業(yè)在國外有沒有明確的定義？
斯嘵夫：關于先進制造業(yè)，國外并沒有先進制造業(yè)這種說法或定義，在國內對先進制造業(yè)定義也不太清楚。一種說法是先進制造業(yè)主要體現在三個方面：一是產業(yè)的先進性；二是技術的先進性；三是管理的先進性。人、技術、管理是成功實施先進制造業(yè)的要素。先進制造業(yè)是制造業(yè)核心競爭力部分的代表。說高品質，高附加值產品的根據地，因此是中國經濟發(fā)展的必爭之地。我個人認為我們的先進制造業(yè)除了內容以外，還要有戰(zhàn)略，它應該是全球化+質量+創(chuàng)新。其中，全球化是趨勢，質量是生命，創(chuàng)新是靈魂。三者需要齊頭并進。
新滬商：為什么您認為先進制造業(yè)是目前中國乃至上海在大航海時代的切入口？
斯曉夫：中國企業(yè)在大航海時代追逐成功方向一定要對，方向不對，速度就失去意義。我國目前有太多的人愛講GDP。其實了解中國近代史的人都知道，時中國的GDP仍然穩(wěn)居世界第一，但那又有什么用呢？對GDP既要做經濟層面上的分析，更要做戰(zhàn)略層面上的分析。一個國家的GDP與核心科技、綜合競爭力不匹配，意義是不大的。因此，我們的企業(yè)在大航海時代應該追求的是核心技術，其切入口應該是先進制造業(yè)。
我們看日本和韓國的汽車業(yè)，它們在幾十年前就曾經歷了從組裝至代工，從逆向開發(fā)到自主創(chuàng)新的一系列轉變，最終憑借自身廉價的勞動力，精細化質量控制和節(jié)能環(huán)保的特性一舉贏得了被歐美汽車列強霸占的國際市場。日本本土化的現代企業(yè)管理模式，例如豐田生產系統(tǒng)原來并不先進。后來用新的質量與過程管理系統(tǒng)，至上世紀90年代日本的先進制造業(yè)稱雄世界?，F在的印度也在試圖通過發(fā)展制造業(yè)來發(fā)展經濟。目前歐美日制造業(yè)的萎縮，事實上給中國的制造業(yè)的發(fā)展帶來了機會，而且是極好的機會，中國企業(yè)可以先進制造業(yè)來發(fā)展經濟與進行產業(yè)結構的調整。
中國，尤其是上海，企業(yè)基礎很好，中央又批準了發(fā)展先進制造業(yè)作為上海的發(fā)展戰(zhàn)略之一。如果上海現在只搞服務業(yè)不搞制造業(yè)，肯定會出問題，再者，生產業(yè)與先進制造業(yè)也是不可分開來的。上海的各項條件與日、韓相近，因此發(fā)展先進制造業(yè)可以是首選之地。中國企業(yè)在這一波大航海時代的競爭，只要避免被外資熱錢（可能有1萬億至2萬億美元）大量收購中國的制造業(yè)，控制中國的制造業(yè)，就有機會使我國產業(yè)結構發(fā)生根本性的變化，使我國經濟持續(xù)性發(fā)展在6%至8%以上，但不再是沒有核心技術的“世界工廠”。
第5篇：先進制造技術的論文范文
隨著計算機技術的高速發(fā)展，傳統(tǒng)的制造業(yè)開始了根本性變革，各工業(yè)發(fā)達國家投入巨資，對現代制造技術進行研究開發(fā)，提出了全新的制造模式。在現代制造系統(tǒng)中，數控技術是關鍵技術，它集微電子、計算機、信息處理、自動檢測、自動控制等高新技術于一體，具有高精度、高效率、柔性自動化等特點，對制造業(yè)實現柔性自動化、集成化、智能化起著舉足輕重的作用。目前，數控技術正在發(fā)生根本性變革，由專用型封閉式開環(huán)控制模式向通用型開放式實時動態(tài)全閉環(huán)控制模式發(fā)展。在集成化基礎上，數控系統(tǒng)實現了超薄型、超小型化；在智能化基礎上，綜合了計算機、多媒體、模糊控制、神經網絡等多學科技術，數控系統(tǒng)實現了高速、高精、高效控制，加工過程中可以自動修正、調節(jié)與補償各項參數，實現了在線診斷和智能化故障處理。
長期以來，我國的數控系統(tǒng)為傳統(tǒng)的封閉式體系結構，CNC只能作為非智能的機床運動控制器。加工過程變量根據經驗以固定參數形式事先設定，加工程序在實際加工前用手工方式或通過CAD/CAM及自動編程系統(tǒng)進行編制。CAD/CAM和CNC之間沒有反饋控制環(huán)節(jié)，整個制造過程中CNC只是一個封閉式的開環(huán)執(zhí)行機構。在復雜環(huán)境以及多變條件下，加工過程中的刀具組合、工件材料、主軸轉速、進給速率、刀具軌跡、切削深度、步長、加工余量等加工參數，無法在現場環(huán)境下根據外部干擾和隨機因素實時動態(tài)調整，更無法通過反饋控制環(huán)節(jié)隨機修正CAD/CAM中的設定量，因而影響CNC的工作效率和產品加工質量。由此可見，傳統(tǒng)CNC系統(tǒng)的這種固定程序控制模式和封閉式體系結構，限制了CNC向多變量智能化控制發(fā)展，己不適應日益復雜的制造過程，因此，大力發(fā)展以數控技術為核心的先進制造技術已成為我們國家加速經濟發(fā)展、提高綜合國力和國家地位的重要途徑。
2.數控技術的發(fā)展趨勢
數控技術的應用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了革命性的變化，使制造業(yè)成為工業(yè)化的象征，而且隨著數控技術的不斷發(fā)展和應用領域的擴大，他對國計民生的一些重要行業(yè)的發(fā)展起著越來越重要的作用。從目前世界上數控技術發(fā)展的趨勢來看，主要有如下幾個方面：
2.1高精度、高速度的發(fā)展趨勢
盡管十多年前就出現高精度高速度的趨勢，但是科學技術的發(fā)展是沒有止境的，高精度、高速度的內涵也在不斷變化，目前正在向著精度和速度的極限發(fā)展。
效率、質量是先進制造技術的主體。高速、高精加工技術可極大地提高效率，提高產品的質量和檔次，縮短生產周期和提高市場競爭能力。為此日本先端技術研究會將其列為5大現代制造技術之一，國際生產工程學會將其確定為21世紀的中心研究方向之一。在轎車工業(yè)領域，年產30萬輛的生產節(jié)拍是40秒/輛，而且多品種加工是轎車裝備必須解決的重點問題之一；在航空和宇航工業(yè)領域，其加工的零部件多為薄壁和薄筋，剛度很差，材料為鋁或鋁合金，只有在高切削速度和切削力很小的情況下，才能對這些筋、壁進行加工。近來采用大型整體鋁合金坯料"掏空"的方法來制造機翼、機身等大型零件來替代多個零件通過眾多的鉚釘、螺釘和其他聯(lián)結方式拼裝，使構件的強度、剛度和可靠性得到提高。這些都對加工裝備提出了高速、高精和高柔性的要求。
2.25軸聯(lián)動加工和復合加工機床快速發(fā)展
采用5軸聯(lián)動對三維曲面零件的加工，可用刀具最佳幾何形狀進行切削，不僅光潔度高，而且效率也大幅度提高。一般認為，1臺5軸聯(lián)動機床的效率可以等于2臺3軸聯(lián)動機床，特別是使用立方氮化硼等超硬材料銑刀進行高速銑削淬硬鋼零件時，5軸聯(lián)動加工可比3軸聯(lián)動加工發(fā)揮更高的效益。但過去因5軸聯(lián)動數控系統(tǒng)、主機結構復雜等原因，其價格要比3軸聯(lián)動數控機床高出數倍，加之編程技術難度較大，制約了5軸聯(lián)動機床的發(fā)展。當前由于電主軸的出現，使得實現5軸聯(lián)動加工的復合主軸頭結構大為簡化，其制造難度和成本大幅度降低，數控系統(tǒng)的價格差距縮小。因此促進了復合主軸頭類型5軸聯(lián)動機床和復合加工機床（含5面加工機床）的發(fā)展。
2.3智能化、開放式、網絡化成為當代數控系統(tǒng)發(fā)展的主要趨勢
21世紀的數控裝備將是具有一定智能化的系統(tǒng)，智能化的內容包括在數控系統(tǒng)中的各個方面：為追求加工效率和加工質量方面的智能化，如加工過程的自適應控制，工藝參數自動生成；為提高驅動性能及使用連接方便的智能化，如前饋控制、電機參數的自適應運算、自動識別負自動選定模型、自整定等；簡化編程、簡化操作方面的智能化，如智能化的自動編程、智能化的人機界面等；還有智能診斷、智能監(jiān)控方面的內容、方便系統(tǒng)的診斷及維修等。為解決傳統(tǒng)的數控系統(tǒng)封閉性和數控應用軟件的產業(yè)化生產存在的問題。
目前許多國家對開放式數控系統(tǒng)進行研究，數控系統(tǒng)開放化已經成為數控系統(tǒng)的未來之路。所謂開放式數控系統(tǒng)就是數控系統(tǒng)的開發(fā)可以在統(tǒng)一的運行平臺上，面向機床廠家和最終用戶，通過改變、增加或剪裁結構對象（數控功能），形成系列化，并可方便地將用戶的特殊應用和技術訣竅集成到控制系統(tǒng)中，快速實現不同品種、不同檔次的開放式數控系統(tǒng)，形成具有鮮明個性的名牌產品。目前開放式數控系統(tǒng)的體系結構規(guī)范、通信規(guī)范、配置規(guī)范、運行平臺、數控系統(tǒng)功能庫以及數控系統(tǒng)功能軟件開發(fā)工具等是當前研究的核心。網絡化數控裝備是近兩年國際著名機床博覽會的一個新亮點。數控裝備的網絡化將極大地滿足生產線、制造系統(tǒng)、制造企業(yè)對信息集成的需求，也是實現新的制造模式如敏捷制造、虛擬企業(yè)、全球制造的基礎單元。國內外一些著名數控機床和數控系統(tǒng)制造公司都在近兩年推出了相關的新概念和樣機，反映了數控機床加工向網絡化方向發(fā)展的趨勢。
3.結束語
隨著人們對數控技術重視，它的發(fā)展越發(fā)迅速。文中簡要陳述當前的發(fā)展趨勢，另外數控技術的正不斷走向集成化，并行化，仍有廣闊的發(fā)展空間。
參考文獻
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第6篇：先進制造技術的論文范文
華中科技大學機械科學與工程學院創(chuàng)建于1953年，伴隨著共和國機械工業(yè)的成長，機械科學與工程學院走過了風風雨雨半個多世紀的光輝歷程，現已成為華中科技大學規(guī)模，實力最雄厚的學院之一。
早期工作主要針對大批量生產自動線和各類專用機床。70年代，在我國首次自行研制出立式和臥式加工中心。80年代，開始將信息技術引入傳統(tǒng)的制造業(yè)并成為國內最重要的研究力量。在CAD/CAM、柔性自動化、精密加工以及數控方面開始艱苦的創(chuàng)業(yè)。90年代，本學科在制造業(yè)信息化、激光加工自動化、大型醫(yī)療裝備方面的研究富有成效，尤其是在數控技術和制造業(yè)信息化方面取得了突破性進展，今天已形成相當規(guī)模的產業(yè)，總產值已超過5億元，在數控和CAM/CAM/CAPP方面當屬中國高校之最。進入21世紀后，本學科在數字制造、電子制造、微納制造、工業(yè)工程等交叉學科領域開展了諸多具有創(chuàng)新性的研究工作，并成為國內在相關研究領域的排頭兵?？荚嚵薻aoshil.com
目前，本學科已經形成了具有活力的學科方向及實力強且結構合理的學術隊伍，建立了高水平的教學、科研基礎平臺，形成了學、研、產協(xié)調發(fā)展的態(tài)勢，主要研究方向及其特色與前景如下：
1．數控技術與系統(tǒng)
此方向的研究與開發(fā)在國內處于水平，研究成果已轉化成有相當規(guī)模的產業(yè)，年產值超過5億元。現正在開發(fā)研究新一代的智能的、網絡化的數控系統(tǒng)。
2．先進裝備及其技術
結合國家支柱產業(yè)、國防、醫(yī)療等行業(yè)對關鍵裝備的需求，研制實用高水平裝備；參與企業(yè)重大關鍵裝備或重型機床的數控化改造；研制數值化基礎部件、先進功能部件及新型數字化裝備。
3．制造業(yè)信息化技術
此方向的研究與開發(fā)在國內處于前列，在CAD/CAM/CAPP方面的研究工作已形成較大規(guī)模的產業(yè)，其中CAD和CAPP所占國內市場超過70％。在數字化樣機、虛擬設計、多學科優(yōu)化設計等方面的研究處于國內水平。
4．數字化制造
面向能源、運載、國防等領域的重大需求，在數字制造基礎理論研究方面國內并具有較大的國際影響，承擔了以我校為首席的973項目、國家自然科學基金重大、重點項目，研究工作具有國內水平。
5．現代設計理論與方法
以設計為主線，以機械、汽車等為載體，在機電系統(tǒng)動力學、動態(tài)、熱態(tài)設計理論與方法、智能設計、優(yōu)化設計、振動噪聲及其控制、系統(tǒng)動力學與性能仿真、NVH分析與控制、測試與主動控制技術方面的研究具有特色。
6．液壓氣動技術
緊密結合國防需求，開展海、淡水液壓系統(tǒng)及其元件的研發(fā)及電液比例、伺服系統(tǒng)與控制技術的研究；以FESTO氣動中心為基地，開展氣動伺服技術的基礎理論、新型氣動元件、電液/電-氣伺服技術的研究。作為非國防口院校，此方向持續(xù)得到軍方重大項目及基地建設的支持。
7．測試技術與無損檢測
開展測量原理、實用儀器和自動檢測裝備以及評定理論與方法的研究；組建了教育部制造技術國際標準研究中心，開展GPS標準計量基礎理論與技術的研究；針對輸油、儲油及大型工程中安檢的需求，開展數字化無損檢測的理論研究和實用裝備開發(fā)，實現了學、研、產良性循環(huán)發(fā)展。
本學科較之國內同類學科的優(yōu)勢主要表現在：
·學術隊伍：五位院士領銜，一批中青年骨干，包括長江學者9人，杰出青年基金4人，總裝備部先進制造領域專家組組長1人，國家863先進制造領域專家組成員1人，教育部創(chuàng)新團隊1個
·學科基地：數字制造與裝備技術國家重點實驗室
制造裝備數字化國家工程研究中心
國家數控系統(tǒng)工程技術研究中心
國家CAD支撐軟件工程技術研究中心
教育部制造技術國際標準研究中心
·學術地位：機械學科教學指導委員會主任委員單位
機械設計制造及其自動化教學指導分委員會主任委員單位
國家自然科學基金重大項目、民口軍口973項目牽頭單位
·學術成就：獎勵（國家科技進步二等獎四項）
全國百篇優(yōu)秀博士論文三篇
獲得了國際SME大學獎
·學科產業(yè)：研究開發(fā)促進規(guī)模產業(yè)的形成（華中數控、天喻信息、天喻軟件、開目軟件）
學院在強化自身建設的同時，還先后與美、英、德、日、韓、俄、澳大利亞、新加坡、香港等多所大學、研發(fā)機構和企業(yè)建立了廣泛的合作辦學和合作研究關系，為引進和培養(yǎng)一流的國際型人才，積極參與國際競爭與合作奠定了基礎。近十年來，學院承擔并完成國家和企業(yè)的科研項目近千項，獲國家科技進步獎9項、國家技術發(fā)明4項、省部級科技進步獎100余項。1999年以機械學院為核心的華中科技大學CIMS中心，榮獲了國際制造工程師（SME）頒發(fā)的大學獎。今天的機械科學與工程學院形成了自己的學科優(yōu)勢和辦學特色。它是國內高校同行中有競爭力的學院之一。
全日制博士研究生招生含直博生、碩博連讀生、提前攻博生和統(tǒng)考生，其中2014年博士碩博連讀比例約為45%，直博比例約為25%。
登陸華中科技大學機械學院網站：mse.hust.edu.cn，點擊“導師風采”欄目可查詢所有導師信息。
第7篇：先進制造技術的論文范文
作為中心負責人的林忠欽，現為教育部“長江學者獎勵計劃”特聘教授，曾榮獲“2003年上海市十大科技精英”榮譽稱號，并獲得“2003年中國汽車工業(yè)優(yōu)秀青年科技人才獎”、“2003年國家自然科學基金會――通用汽車公司汽車工業(yè)優(yōu)秀人才獎”等諸多獎項。
上海交通大學汽車車身制造技術中心在林忠欽教授的帶領下，堅持“產學研”結合，與國內外主要汽車和材料企業(yè)、工具制造行業(yè)進行了緊密合作，形成了國內外具有特色的車身先進制造技術研究基地。近年來完成了國家、上海市和企業(yè)50余項重要科研攻關項目，在國內外期刊發(fā)表了200多篇論文，（SCI，EI收錄70余篇），開發(fā)5套自主版權軟件，在制造質量控制、汽車輕量化、汽車數字化開發(fā)技術上取得重要成果，為企業(yè)創(chuàng)造了顯著的經濟效益。
與此同時，中心近幾年來還分獲多項國家級及省部級科學技術獎勵：2000年“轎車車身制造質量控制技術”獲中國汽車工業(yè)科技進步二等獎；2001年“基于數值仿真的沖壓件制造質量控制”獲得上海市科技進步一等獎；2002年“轎車車身制造質量控制技術及應用”獲國家科技進步二等獎；2004年“汽車覆蓋件精益成形技術”獲中國機械工業(yè)科學技術獎一等獎；2005年“轎車覆蓋件精益成形技術及其應用”獲國家科技進步二等獎；中心參與的“寶鋼高等級汽車板品種、生產及使用技術的研究”獲國家科技進步一等獎；“基于數據驅動的多品種規(guī)模定制產品的制造質量控制”獲教育部提名國家科學技術獎科技進步二等獎。
中心圍繞制造質量控制、材料應用研究、輕量化和數字化開發(fā)，形成了制造質量控制，薄板沖壓成形技術，車身設計與結構分析，整車開發(fā)技術等研究方向。并與上?？莆?、國內外著名企業(yè)集團建立了多個合作研究機構，主要包括：上海市數字化汽車車身工程重點實驗室、美國通用汽車公司車身制造技術衛(wèi)星實驗室、上海交大－寶鋼汽車板使用技術聯(lián)合實驗室、上海交大PACE中心。是ANSYS軟件技術支持中心、AUTOFORM軟件技術支持中心、DYNAFORM 軟件應用支持中心。擁有整車坐標測量機 CMM、便攜式坐標測量機（PCMM）、汽車多功能實時動態(tài)仿真試驗臺、柔性測量夾具系統(tǒng)、焊接裝配實驗平臺系統(tǒng)、焊接機器人、Servo gun伺服焊槍、可變壓邊力沖壓機、液壓脹形壓力機、振動/噪聲測試儀、MTS材料實驗機等試驗設備。
第8篇：先進制造技術的論文范文
［關鍵詞］作業(yè)成本法 制造成本法 成本計算
作業(yè)成本法被引入我國，它有著制造成本計算法無可比擬的優(yōu)點，但是，作業(yè)成本法始終未能在我國制造業(yè)企業(yè)中得到廣泛的運用。本文就是在這種情況下對作業(yè)成本法的最新理論、核算流程及應用實踐進行了系統(tǒng)分析，通過比較作業(yè)成本法與制造成本法的聯(lián)系和區(qū)別，得出作業(yè)成本法與制造成本法在中國的可適用性，具體表現在：
一、作業(yè)成本法與制造成本法的基本原理和成本核算
1.作業(yè)成本法的基本原理和成本核算
（1）作業(yè)成本法的含義
作業(yè)成本法(簡稱ABC)，即基于作業(yè)成本的成本計算方法，是指以作業(yè)為間接費用歸集對象，通過資源動因的確認、計量，歸集資源費用到作業(yè)上，再通過作業(yè)動因的確認計量，歸集作業(yè)成本到產品或顧客上去的間接費用分配方法。
（2）作業(yè)成本法的基本原理
作業(yè)本法的原理，簡單地講，就是產品消耗作業(yè)，作業(yè)消耗資源。作業(yè)成本法以成本動因理論為基本依據。這種理論提出分配間接費用應著眼于費用、成本的來源，把間接費用的分配與發(fā)生這些費用的原因聯(lián)系起來。
（3）作業(yè)成本法的成本核算
作業(yè)成本計算流程分為八個步驟,其實際操作步驟如下：
①確認和計量耗用企業(yè)資源的成本。
②確認和計量耗用資源的作業(yè)。
③計量作業(yè)成本。
④選擇成本動因，即選擇驅動成本發(fā)生的因素。
⑤匯集成本庫。
⑥計算成本(庫)分配率。
2. 制造成本法的基本原理和成本核算
（1）制造成本法的概念
制造成本法是指企業(yè)在計算產品成本時，分配和歸集與生產經營有著最直接和最密切關系的費用，(即直接材料、直接工資、其他直接支出和制造費用)而將與生產經營沒有直接關系和關系不密切的費用，(即管理費用和財務費用) 直接計入企業(yè)當期損益從當期收益中扣除。
（2）制造成本法下工業(yè)企業(yè)產品的生產成本核算及其應用
會計制度設置了“生產成本”和“制造費用”作為成本類科目，按照成本核算對象和成本項目，匯集企業(yè)為生產產品而發(fā)生的各項費用，屬直接材料、直接工資等制造成本，直接通過“生產成本”科目計入產品(包括自制工具、設備)成本的有關項目，借記：“生產成本―基本生產成本、輔助生產成本”科目，貸記：“原材料”“現金”“應付工資”“應付福利費”等科目；輔助生產成本應于月末按照一定的分配標準分配給各受益部門；為生產產品和勞務提供而發(fā)生的不能直接計入產品成本的各項間接費用，通過“制造費用”科目進行歸集，月末，再按一定方法分配計入有關成本核算對象和成本項目。在制造成本法下，企業(yè)仍需根據生產特點和成本管理的要求，確定成本核算對象。自制半成品以及完工產品的成本中都不包含管理費用和財務費用，直接列入當期損益，從而簡化成本核算。
二、作業(yè)成本法與制造成本法的聯(lián)系與區(qū)別
1.作業(yè)成本法與制造成本法的相互聯(lián)系
（1）作業(yè)成本法是責任成本與制造成本計算方法的結合。
（2）計算的目的相同。二者都是以計算產品成本為目的。
（3）對直接費用的確認和分配相同。
2.作業(yè)成本法與制造成本法的主要區(qū)別
（1）制造成本法與作業(yè)成本法差異的比較
①間接費用界限的差異。
在制造成本法下，間接費用指制造成本，就經濟內容來看，只包括與生產產品直接、間接有關的費用，而用于管理和組織全廠生產、銷售產品和籌集生產資金的支出作為期間費用。
在作業(yè)成本法下，產品成本則是完全成本，所有費用只要合理有效，都是對最終企業(yè)價值有益的支出，都被應計入生產成本。
②信息準確性的差異。
制造成本法計算成本的主要目的是把輔助部門歸集的制造費用以一種平均線性方式的分配到各產品，沒有考慮實際生產中產品消耗與費用的配比問題，只能是一種“絕對不準確”(absolute inaccuracy)的信息。
作業(yè)成本法在分配間接費用時，選擇多樣化的分配標準(成本動因)，使成本的可歸屬性大大提高，并將按人為標準分配間接費用的比重降到最低限度，提高了成本信息的準確性。
③生產管理和質量管理方式的差異。
制造成本法下的管理生產系統(tǒng)是一種由前向后推的生產系統(tǒng)。即生產從原材料開始進入第一生產工序，第一工序完工后的半成品轉入到第二生產工序，依次類推按部就班，直至最終形成完工產品，從而傳統(tǒng)的成本質量管理一般都將工作重點放在半成品和完工產品的質量檢測上，出現問題，及時修補或剔除。
作業(yè)成本法下的生產管理系統(tǒng)一般為適時生產系統(tǒng)(Just-in-time Production System，簡稱JIT)，它與傳統(tǒng)生產不同，是由后向前拉的一種逆推似的生產系統(tǒng)，企業(yè)的生產程序環(huán)環(huán)相扣，銜接非常緊密，提高了工作效率和收益，也使得企業(yè)減少了存貨帶來的費用。
④分配基準特性的差異。
制造成本法主要采用單一的人工工時等財務變量為分配基準，而忽略了一套良好的非財務變量，因而喪失了一些改善公司管理的有利機會。
作業(yè)成本法的分配基礎是多元的，不但強調如人工工時、機械工時、生產批量、產品的零部件數量等財務變量，也強調如工藝變更指令、調整準備次數、運輸距離等非財務變量。采用多元分配基準，提高了產品與其實際消耗費用的相關性，使管理深入到作業(yè)層次，以消除“不增值作業(yè)”，改進“增值作業(yè)”，增加“顧客價值”。
（2）制造成本法與作業(yè)成本法局限性的比較
制造成本法存在三個不可避免的缺陷。
第一是成本信息失真?？萍嫉倪M步，導致資金的密集和直接人工工時的減少。如果仍然采用制造成本計算方法中的直接人工標準來分配數倍、甚至數十倍高于自己的制造費用，必將導致成本信息失真 。第二是對成本事前控制乏力。產品壽命周期成本的60%～80%是在產品設計階段確定的，一旦投入生產，降低成本的空間就不大了。此外，對于新產品的設計費用，如果仍然按照制造成本計算方法，讓標準化的產品負擔這部分費用，勢必扭曲新產品、非標準產品成本的信息，導致產品組織及資源配置決策失誤。
第三是成本信息相關性弱化。制造成本法無法計算與產品無關的成本，導致了相關性的弱化。根據不相關的成本信息極有可能做出錯誤的決策。
三、作業(yè)成本法和制造成本法在中國的可適用性
1.制造成本法在中國的可適用性
一定的社會政治制度和經濟基礎, 決定了必須建立與之相適應、并為之服務的會計管理體制和會計核算模式。長期以來, 我國的生產制造技術和國外先進技術相比還存在著比較大的差距，很多企業(yè)仍然使用比較原始的生產制造技術，現代化程度不高，企業(yè)工作中心多，相對的作業(yè)中心也多，因此今天看來仍具有以下幾個方面的優(yōu)點：
（1）制造成本法有利于生產部門以及相關管理部門分清經濟責任，便于企業(yè)推行目標成本管理，加強對產品成本的控制以及對各相關部門業(yè)績的考核，從而達到降低產品成本、提高企業(yè)經濟效益、加強企業(yè)內部管理的目的。
（2）制造成本法一定程度上有利于緩解企業(yè)的潛虧問題。
2.作業(yè)成本法在中國的可適用性
從ABC產生的根據、時代背景和上述調查分析中，可能會很自然地覺得：ABC應用的前提條件必須有一個高科技制造環(huán)境。而我國不少制造企業(yè)仍然屬于勞動密集型，我國企業(yè)在目前應用ABC條件還不太成熟。筆者認為，ABC雖然受環(huán)境的制約和影響，但是作為一種先進的管理思想，并不排斥一般企業(yè)，相反，在個別先進制造業(yè)企業(yè)或企業(yè)中的某一部門可以先行實施，將會帶動整個企業(yè)管理思維的變革。對企業(yè)管理水平的提高、競爭力的增強，有著明顯的推動作用。從長期看，ABC還會反作用于其科技環(huán)境，促進企業(yè)自動化水平的提高。特別是改革開放以來，我國電子技術革命加速發(fā)展，進而產生了越來越多高度自動化的先進制造企業(yè)，提供了日益先進的生產技術，也帶來了管理觀念和管理技術的巨大變革，ABC這種成本管理的新思維、新理念在我國先進制造業(yè)企業(yè)或一般企業(yè)的某個部門是可以率先推行、逐步推廣的。
參考文獻：
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[4]王平心 張楓 于洪濤：傳統(tǒng)成本法問題研究[J]西安交通大會學報(社會科學版).2008
第9篇：先進制造技術的論文范文
Abstract For the surface engineering technology curriculum， which content is rich combining with theory and practice and involving a wide range of disciplines， so there is some teaching difficulties. In this paper， surface engineering technology curriculum was opened at material formation and control engineering department in Chengdu University. It is discussed about teaching objectives and strengthen students' professional knowledge training. At the meet of social demand， to optimize the teaching reform and to improve the students interest for "surface engineering" course， to stimulate students' independent innovation model.
Key words surface engineering technology； teaching reformation； innovation culture model
0 前言
人類很早就掌握了表面技術為自己的生存和發(fā)展服務，從最原始的使用樹葉來抵御寒冷到古代的干將莫邪打造的寶劍，使表面的滲碳技術發(fā)揮到極致。在漫長的人類發(fā)展中，中國人為表面工程技術的發(fā)展做出了卓越的貢獻。隨著人類的進步，科技的快速發(fā)展，表面工程技術的需求和改進日益凸顯?，F代，宇宙飛船的發(fā)射成功，標志著中國的表面工程技術走向太空，因為沒有抗高溫的涂層技術，載人飛船不可能穿過大氣層安全返航；沒有抗輻射的薄膜技術，太陽能電池不可能在太空正常工作。20世紀80年代，電子、信息、海洋、航天、先進制造等高科技的急劇發(fā)展和對傳統(tǒng)工業(yè)改造的迫切需要，表面工程技術將成為21世紀工業(yè)發(fā)展的主導關鍵技術。僅材料表面失效，如腐蝕一項年損失就超過水災、火災、地震和臺風颶風加上恐怖分子所造成的損失之和。
因此，提高表面技術的應用技能，掌握瞬息萬變的材料表面處理，提高材料的使用壽命，減少能源的損耗及維護成本，是本門課程在教學中核心所在。
1 明確表面工程的特點，加強教學改革
表面工程技術按照工藝特點，可分為13類，每一類里又包含很多的不同工藝方法，如圖1所示，涉及的表面技術領域有機械、電子、汽車與船舶、航空航天、能源動力、生物醫(yī)療器械等。表面工程技術是交叉的多學科新興技術，它與材料學的發(fā)展密不可分，同時跨越了物理、化學、生物學等多個學科領域，這對教材的內容要求就更加高，但目前教材更新內容較慢，單一的教材不能滿足學生對本學科的掌握，且這門課程在我們學校的材料成型與控制工程專業(yè)中，課時僅有32學時，對于課程內容的擴展和學時的減少形成明顯反差，滿足不了學生對專業(yè)知識的認識和領悟，在較短的時間內完成本課程的教學，這對教師的教學提出了較高的要求。本課程要增加學生對本知識的掌握，在教學中必須優(yōu)化課程教學體系，著重培養(yǎng)學生對各種工藝在實際中的應用研究，解決表面工程技術在生產中出現的問題，培養(yǎng)學生分析和解決問題的能力。
圖1 表面工程技術工藝方法
2 注重基本原理，提高實踐教學
課時的減少，就需要學生在課堂上掌握基本原理的同時，結合教師的實踐生產研究，在課堂上擴大同學的知識視野，采用“虛實結合”的形式，提高教學質量。即盡管學生不能親自實踐學習，但是課堂上通過教師的實踐講解，舉實例形式，通過經驗教學，如具體的工藝流程及參數的改進，提高表面處理技術等，當然這種經驗，來自教師的課下實踐總結及參觀考察等。同時，培養(yǎng)學生的自學能力，鼓勵學生多選修些與本課程相關的基礎知識及實踐教學，如本學院的汽車產業(yè)人才培養(yǎng)中心及實訓技能培訓中心，了解和本專業(yè)相關的實踐專業(yè)知識，推進質量工程的建設，在教學過程中突出創(chuàng)新能力的培養(yǎng)特色。同時，學院也引進了“雙師型”教師，即具有工程實踐背景的高素質、高學歷人才，材料成型與工程專業(yè)也向企業(yè)聘用高級技術人員擔任學院兼職教授，通過這種方式，解決當前實踐教學的能力短板。
3 拓寬專業(yè)范圍，強調多學科融合
表面工程技術是材料加工工程系或材料成型與控制工程系的一門專業(yè)課程，現有的教材多偏向于理論系統(tǒng)知識及基本原理，在培養(yǎng)學生的發(fā)散思維能力、創(chuàng)新意識和探索精神上較少。為了拓寬專業(yè)知識范圍，教師在課堂上應引入最新的相關科研論文介紹，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識和科研理念，在講述表面技術的同時，也自然會涉及到相關的新材料、新方法、物理化學原理及機理探討，達到更深層次的教學效果。如講氣相沉積技術教學內容時，介紹磁控濺射技術，以“磁控濺射-熱處理兩步法制備Cr2AlC圖層及力學性能”，一文為例，從材料的角度講述Cr-C化合物涂層的優(yōu)點及用途，加入Al后可改善涂層的耐磨性等，形成了三元相結構，更加提高材料的抗高溫性和抗腐蝕性能。這樣學生不僅了解了材料的綜合性能及優(yōu)缺點，同時也進一步復習了三元結構相圖，進而引入表面工程技術，從前人的研究采用磁控濺射技術存在的不足，如沉積層薄、沉積速度高、工藝復雜、大面積處理難度大等缺點，進行了技術的改進及參數的選擇，對圖層的硬度及彈性模量進行了分析，了解表面分析及性能測試，也會激發(fā)學生對測試儀器的興趣。因此，通過對具體科技論文的講授，讓學生了解了多領域的專業(yè)知識，加深了對整體專業(yè)性的把握，為學生的自學能力提供了良好的基礎。
4 全面實施質量工程，推進表面工程的改革和創(chuàng)新
成都大學在各學科發(fā)展中，注重交叉融合，以材料學中表面工程技術為代表，建立交叉學科研究中心，以表面分析及測試技術為平臺，向多學科輻射，包括環(huán)境污水治理、臨床醫(yī)學、制造技術、數字信息化模擬等，以社會對人才的需求為導向，增強人才培養(yǎng)的社會適應性，建立主動適應經濟社會發(fā)展要求的人才培養(yǎng)模式和機制。加強不同學科專業(yè)之間的相互交叉滲透與融合，培養(yǎng)復合型人才。在不斷的創(chuàng)新能力和實踐能力培養(yǎng)下，優(yōu)化人才培養(yǎng)目標和人才培養(yǎng)模式，使人才培養(yǎng)從“專業(yè)對口”轉變?yōu)樘厣汀皬V泛適應”。同時，努力探索并建立多樣化的人才培養(yǎng)模式，不斷探索和完善雙學位、主輔修制等，為學生的個性發(fā)展和潛能發(fā)揮創(chuàng)建有利條件。
5 結束語
