工作行程安排精選(九篇)
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第1篇：工作行程安排范文
接待工作水平高低能夠反映一個地方一個部門的整體形象，能夠展示出接待人員的素質(zhì)和能力。作為一名辦公室工作人員，對于接待工作都要認(rèn)真對待、細(xì)致完成。要樹立“每一個人都代表部門形象，每一個人的一言一行都是集體形象的折射”的思想認(rèn)識，高質(zhì)量完成每一項(xiàng)接待任務(wù)。
接待考察工作既是一次與兄弟縣市交流學(xué)習(xí)的機(jī)會，也是展示本地本部門工作成效、工作亮點(diǎn)的機(jī)會。
一起學(xué)習(xí)
課程目錄
第一章：五個籌備要做好
（一）接收對方來函：
收到對方來函后要確定的幾個重點(diǎn)事項(xiàng)：
1.時(shí)間：一是到達(dá)時(shí)間，確定了時(shí)間才好做迎接的準(zhǔn)備；二是離開時(shí)間，根據(jù)對方行程及時(shí)間節(jié)點(diǎn)做好我方行程規(guī)劃及時(shí)間安排。
2.地點(diǎn)：一是迎接的地點(diǎn)；二是考察地點(diǎn)，根據(jù)對方考察需要及我縣實(shí)際，與相關(guān)負(fù)責(zé)單位聯(lián)系做好考察準(zhǔn)備工作。
3.人員：一是考察團(tuán)一行人員名單，名單是否有變動，要及時(shí)確認(rèn)并更新。二是我方陪同人員名單。
4.車輛：一是考察團(tuán)一行車輛安排；二是我縣車輛根據(jù)實(shí)際情況安排。
（二）制定接待方案
根據(jù)相關(guān)流程，結(jié)合我縣實(shí)際，擬定接待方案，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)審核同意。
（三）考察點(diǎn)準(zhǔn)備
1.考察點(diǎn)簡介及踩點(diǎn)：及時(shí)報(bào)送考察點(diǎn)簡介，經(jīng)審核同意后，將終稿反饋給被考察單位；
考察點(diǎn)踩點(diǎn)：會同相關(guān)部門單位按照確定行程方案到各考察點(diǎn)上進(jìn)行“踩點(diǎn)”，路線安排上，要以節(jié)約時(shí)間、行程最短、避開擁堵為原則。
（四）用餐（住宿）安排
縣接待辦根據(jù)接待方案制定用餐（住宿）安排。
（五）制作接待手冊
接待手冊應(yīng)含內(nèi)容：封面--目錄--行程安排--用餐安排--縣情簡介--考察點(diǎn)簡介。
第二章：三大原則要貫徹
（一）提前準(zhǔn)備
1.考察點(diǎn)負(fù)責(zé)人（解說人員）提前到點(diǎn)上等候；
2.檢查考察點(diǎn)準(zhǔn)備情況：如解說人員是否到位、環(huán)境衛(wèi)生是否干凈、音響設(shè)備是否正常等；
3.做好應(yīng)急措施，遇突況要及時(shí)啟動補(bǔ)救措施；關(guān)注天氣情況，考慮是否需要提前準(zhǔn)備雨具等。
（二）溝通協(xié)調(diào)
1.做好與考察團(tuán)聯(lián)絡(luò)員的溝通協(xié)調(diào)。雙方聯(lián)絡(luò)人員要隨時(shí)保持聯(lián)系暢通，確保重要信息，如行程安排、考察團(tuán)人員變動、車輛安排等能夠及時(shí)掌握。
2.做好考察點(diǎn)的溝通協(xié)調(diào)。要與各考察點(diǎn)負(fù)責(zé)人保持聯(lián)系暢通，做好考察點(diǎn)之間的銜接工作，確?？疾旃ぷ黜樌槙场?/p>
3.做好縣領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào)。上要做好縣領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)系服務(wù)工作，下要協(xié)調(diào)責(zé)任單位各司其職，要及時(shí)解決問題。
（三）隨機(jī)應(yīng)變
陪同考察工作人員要做到：信息掌握及時(shí)、善于溝通協(xié)調(diào)、處事周全；遇突發(fā)狀況要迅速反應(yīng)，確保考察工作順利進(jìn)行。
第三章：個人體會要總結(jié)
辦公室領(lǐng)導(dǎo)常告誡我們，責(zé)任心很重要，身處中樞部門的我們，一定要高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上做到嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、有責(zé)任心，對工作負(fù)責(zé)也是對我們自己負(fù)責(zé)、對同事負(fù)責(zé)。
各盡其責(zé)，上下聯(lián)動，成為多面手
辦公室工作涉及日常公文處理、來客接待、后勤安排、值班、調(diào)研、督查、文稿起草、會務(wù)準(zhǔn)備等方面，需要辦公室人員成為“萬金油”、“多面手”，這樣不僅可以保證工作的互補(bǔ)，而且同時(shí)也能最大限度地發(fā)掘辦公室人員的潛能。
多面手的成長之路
做好三個堅(jiān)持
（一）勇于擔(dān)當(dāng)。辦公室的工作任務(wù)相當(dāng)繁重，沒有擔(dān)當(dāng)精神是不可能干好的。對于急難險(xiǎn)重的任務(wù)，要敢于承接，不逃避；對于矛盾和問題，要敢于面對，不縮手；對于工作失誤，要勇于改正，不推卸。
（二）真抓實(shí)干。推進(jìn)辦公室工作落實(shí)，貴在真抓，重在實(shí)干。對決定了的事情，說到做到，做就做好，抓細(xì)抓實(shí)，一抓到底。要善于總結(jié)，仔細(xì)細(xì)心，用心、用力。
第2篇：工作行程安排范文
【關(guān)鍵詞】信息化技術(shù) 四沖程柴油機(jī) 工作原理
【中圖分類號】 G 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A
【文章編號】0450-9889（2014）08C-0190-03
在發(fā)動機(jī)課程中，信息化技術(shù)滲透到了整體發(fā)動機(jī)介紹、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等各個章節(jié)的教學(xué)中，以輔助教學(xué)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高教學(xué)效果和效率。信息化技術(shù)在教學(xué)中的應(yīng)用主要特點(diǎn)體現(xiàn)在適合教師教授和學(xué)生學(xué)習(xí)的特殊性，而如何設(shè)計(jì)制作更好適合教師教授和學(xué)生學(xué)習(xí)的信息化教學(xué)單元是設(shè)計(jì)者思考的重點(diǎn)。在這方面，筆者以“四沖程柴油機(jī)工作原理”教學(xué)單元的信息化技術(shù)應(yīng)用為例進(jìn)行了初步的研究探索。
一、教學(xué)單元的教學(xué)內(nèi)容和目標(biāo)分析
（一）“四沖程柴油機(jī)工作原理”教學(xué)內(nèi)容
1.介紹四沖程柴油機(jī)的關(guān)鍵組成部件，解釋其功能作用。
2.介紹四沖程柴油機(jī)工作原理――四行程柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是按進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、作功沖程和排氣沖程的順序不斷循環(huán)反復(fù)的。
3.重點(diǎn)解釋在各個沖程中，各個關(guān)鍵部件之間的配合運(yùn)動。
4.細(xì)致介紹純空氣、混合氣、廢氣在四沖程柴油機(jī)中的溫度壓力變化和演變過程。
5.闡釋四沖程柴油機(jī)是燃燒柴油的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成曲軸轉(zhuǎn)動的機(jī)械動能的機(jī)器。
（二）“四沖程柴油機(jī)工作原理”教學(xué)目標(biāo)
1.專業(yè)能力目標(biāo)：熟悉掌握組成柴油機(jī)工作循環(huán)的四個沖程的工作原理。
2.方法能力目標(biāo)：形成通過看PPT、圖片、視頻和教學(xué)動畫，能自行分析柴油機(jī)四個沖程的工作原理的能力。
3.社會能力目標(biāo)：養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)合作精神。
二、教學(xué)單元的教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)分析
（一）“四沖程柴油機(jī)工作原理”教學(xué)重點(diǎn)
教學(xué)內(nèi)容“四沖程柴油機(jī)工作原理”主要講授整體的四沖程柴油機(jī)的基本組成和工作原理。四沖程柴油機(jī)工作原理是指四行程柴油機(jī)的工作循環(huán)是按進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、作功沖程和排氣沖程的順序循環(huán)工作的。
此內(nèi)容是工程機(jī)械發(fā)動機(jī)系統(tǒng)檢修課程后續(xù)內(nèi)容“柴油機(jī)各個系統(tǒng)（曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、系統(tǒng)、起動系統(tǒng)）的結(jié)構(gòu)組成、功能作用、工作原理、零件材料分析”的基礎(chǔ)。此內(nèi)容也是發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修課程講述進(jìn)氣系統(tǒng)檢修、排氣系統(tǒng)檢修、供油系統(tǒng)檢修的基礎(chǔ)。 所以四沖程柴油機(jī)工作原理是工程機(jī)械發(fā)動機(jī)系統(tǒng)檢修課程和發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修課程的教學(xué)重點(diǎn)，為這兩門課程的教學(xué)奠基。
此內(nèi)容在課程內(nèi)是有承上啟下的作用。上節(jié)內(nèi)容講解了工程機(jī)械發(fā)動機(jī)的類型，這些類型包括二沖程柴油機(jī)、四沖程汽油機(jī)、四沖程柴油機(jī)、轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)等。本節(jié)內(nèi)容就是講解在工程機(jī)械中最廣泛的類型――四沖程柴油機(jī)，介紹其關(guān)鍵零部件和工作原理。本節(jié)結(jié)束時(shí)，設(shè)計(jì)有思考題，借此思考題可以引入預(yù)習(xí)下節(jié)內(nèi)容，讓學(xué)生順著思路繼續(xù)探索研究四沖程柴油機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)組成，從而順利引導(dǎo)進(jìn)入課程的后續(xù)內(nèi)容“四沖程柴油機(jī)的各個系統(tǒng)組成”。
（二）“四沖程柴油機(jī)工作原理”教學(xué)難點(diǎn)
1.柴油機(jī)的一些零部件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，內(nèi)外有很多層結(jié)構(gòu)組成，實(shí)物展示方法無法透視展示物體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，學(xué)生難以用直觀的方式理解零件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
2.在重點(diǎn)內(nèi)容四沖程柴油機(jī)工作原理中，同時(shí)運(yùn)動的零件比較多，而每個零件的運(yùn)動軌跡各有特點(diǎn)，但在教學(xué)中卻很難展現(xiàn)柴油機(jī)各個運(yùn)動部件的聯(lián)動、移動、配合運(yùn)動現(xiàn)象，以及隨之變化的溫度壓力情況，以幫助學(xué)生記憶和理解四沖程柴油機(jī)工作原理。
3.在傳統(tǒng)教學(xué)中很難展現(xiàn)純空氣與霧化柴油的混合過程、由純空氣演變成混合氣的過程、由混合氣演變成廢氣的過程。學(xué)生在接受和理解過程中常常需要想象，而對于高職的學(xué)生而言，這是難點(diǎn)。
三、教學(xué)的對象與信息化技術(shù)的要求
“四沖程柴油機(jī)工作原理”是在一體化教室“柴油發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)室”內(nèi)進(jìn)行，使用課時(shí)3個，教學(xué)對象是2012級工程機(jī)械班，共46人。這些學(xué)生具有以下特點(diǎn)，需要信息化技術(shù)相配合：
學(xué)生喜歡有任務(wù)，有目標(biāo)，也喜歡流行的PK形式，所以設(shè)計(jì)了一個“零部件在我心中”的PK比賽，讓學(xué)生通過比賽的形式，鞏固對每個零件的位置、外形、功能作用、組成等重要信息的認(rèn)識。
學(xué)生的團(tuán)隊(duì)精神不是很成熟，個性要強(qiáng)，宜在課堂中安排一些以團(tuán)隊(duì)合作為基礎(chǔ)的項(xiàng)目，讓學(xué)生分小組完成，培養(yǎng)其團(tuán)隊(duì)合作精神，加強(qiáng)其溝通能力。
學(xué)生空間思維能力欠佳，不利于三維成像的想象。這就要求在教學(xué)中安排多段的視頻和教學(xué)動畫，以幫助學(xué)生形成立體的真實(shí)感覺，幫助理解和記憶相關(guān)內(nèi)容。
因?yàn)椴裼蜋C(jī)主要關(guān)鍵部件中的曲軸、連桿、活塞三者的運(yùn)動軌跡屬于曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動，所以需要學(xué)生有高中物理知識作為基礎(chǔ)，要求可以理解曲柄連桿機(jī)構(gòu)才能順利進(jìn)行本節(jié)內(nèi)容的教學(xué)。
四、信息化技術(shù)手段解決重點(diǎn)、難點(diǎn)問題的優(yōu)勢
在學(xué)生討論疑問“四沖程柴油機(jī)的內(nèi)部零件有哪些，如何工作的”時(shí)，用三維動畫通過其透視功能顯示內(nèi)部的四沖程柴油機(jī)結(jié)構(gòu)和運(yùn)動，以提示學(xué)生。這樣不但可以增強(qiáng)學(xué)生的立體真實(shí)感覺，易理解零部件的運(yùn)動過程，還能夠增加學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
在重點(diǎn)知識點(diǎn)，采用PPT形式教學(xué)可以幫助記憶圖片和相關(guān)文章內(nèi)容。
在零件實(shí)物無法展示的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使用教學(xué)動畫可以屏蔽一些零部件，可以透視展示物體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，幫助學(xué)生理解其結(jié)構(gòu)。
在需要展現(xiàn)柴油機(jī)各個運(yùn)動部件的聯(lián)動、移動、配合運(yùn)動現(xiàn)象，以及隨之變化的溫度壓力情況時(shí)，采用動畫進(jìn)行教學(xué)。運(yùn)用動畫的暫停、播放功能，在動畫運(yùn)動的任意時(shí)刻進(jìn)行暫停和播放，這樣有利于教師對某一運(yùn)動時(shí)刻進(jìn)行詳細(xì)講解，解析分析活塞的移動、運(yùn)動部件（活塞、連桿、曲軸、正時(shí)齒輪、凸輪、挺柱、推桿、搖臂、氣門等）的聯(lián)動、活塞與氣門的配合運(yùn)動。
在展現(xiàn)純空氣與霧化柴油的混合過程、由純空氣演變成混合氣的過程、由混合氣演變成廢氣的過程時(shí)，采用教學(xué)動畫進(jìn)行教學(xué)。教學(xué)動畫可以模擬仿真重現(xiàn)純空氣與霧化柴油的混合過程，可以模擬仿真重現(xiàn)由純空氣演變成混合氣的過程、可以模擬仿真重現(xiàn)由混合氣演變成廢氣的過程。這樣有利于學(xué)生理解和記憶此項(xiàng)內(nèi)容。
五、信息化技術(shù)手段在“四沖程柴油機(jī)工作原理”教學(xué)中的具體應(yīng)用
在環(huán)節(jié)1“復(fù)習(xí)上節(jié)內(nèi)容并引出本節(jié)內(nèi)容”時(shí)，采用PPT輔助形式。上節(jié)內(nèi)容講解了工程機(jī)械發(fā)動機(jī)的類型，這些類型包括二沖程柴油機(jī)、四沖程汽油機(jī)、四沖程柴油機(jī)、轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)等。本節(jié)內(nèi)容就是講解其中在工程機(jī)械中應(yīng)該最廣泛的類型――四沖程柴油機(jī)，介紹其關(guān)鍵零部件和工作原理。
在環(huán)節(jié)2“介紹在現(xiàn)場設(shè)備（實(shí)物）中屬于四沖程柴油機(jī)的類型柴油機(jī)實(shí)物”時(shí)，讓學(xué)生分組觀察柴油機(jī)實(shí)物，這樣有利于學(xué)生直觀感覺柴油機(jī)實(shí)物，了解柴油機(jī)外形。
在環(huán)節(jié)3利用懸置問題：“四沖程柴油機(jī)”的內(nèi)部零件有哪些，如何工作的？引導(dǎo)學(xué)生觀察四沖程柴油機(jī)實(shí)物，思考問題，分小組討論，由組長利用手工繪圖配合解說，回答問題。并播放三維動畫“四沖程柴油機(jī)模型（船用）1”和“四沖程柴油機(jī)模型（車用）2”，其透視功能可以顯示內(nèi)部的四沖程柴油機(jī)結(jié)構(gòu)和運(yùn)動，可以給予學(xué)生一定的提示。
在環(huán)節(jié)4總結(jié)、解答“四沖程柴油機(jī)如何工作”，引出四沖程柴油機(jī)工作原理時(shí)，播放視頻“四沖程柴油機(jī)工作原理”展示內(nèi)部零件的結(jié)構(gòu)和運(yùn)動。這樣有利于學(xué)生聽課、思考，作筆記。
在重點(diǎn)環(huán)節(jié)5介紹四沖程柴油機(jī)的關(guān)鍵組成部件時(shí)，利用零件實(shí)物展示和教學(xué)動畫的“總舞臺”和教學(xué)動畫的分場景1“四沖程柴油機(jī)關(guān)鍵部件”展示，總舞臺中安排有一個“解剖的四沖程柴油機(jī)內(nèi)部動畫”片段。這樣有利于學(xué)生初次感覺，比較直觀了解柴油機(jī)內(nèi)部情況，吸引學(xué)生深入探索后續(xù)教學(xué)內(nèi)容。四沖程柴油機(jī)關(guān)鍵部件都顯示于同一張圖片中，兩旁標(biāo)注各個部件的名稱。這樣有利于學(xué)生利用印象記憶法，熟記四沖程柴油機(jī)關(guān)鍵部件，便于后續(xù)內(nèi)容“四沖程柴油機(jī)運(yùn)動傳遞路線”的開展。每個零部件的名稱處都存放鏈接，點(diǎn)擊后，能跳出顯示相應(yīng)的零部件的真實(shí)圖片，這樣有利于學(xué)生聯(lián)系實(shí)物與圖形的關(guān)系，零部件的真實(shí)圖片旁還注解其零部件的功能作用或組成等重要信息，以便于學(xué)生理解和記憶零部件。
在環(huán)節(jié)6開展“零部件在我心中”PK賽時(shí)，利用零件實(shí)物或動畫進(jìn)行提問，進(jìn)行搶答PK。這樣有利于學(xué)生鞏固對每個零件的位置、外形、功能作用、組成等重要信息的認(rèn)識。
在重點(diǎn)環(huán)節(jié)7講解“四沖程柴油運(yùn)動傳遞路線”，重點(diǎn)分析活塞的移動、運(yùn)動部件（活塞、連桿、曲軸、正時(shí)齒輪、凸輪、挺柱、推桿、搖臂、氣門等）的聯(lián)動、活塞與氣門的配合運(yùn)動時(shí)，利用動畫展示分場景2“四沖程柴油機(jī)運(yùn)動傳遞路線”，詳細(xì)展示活塞的移動、運(yùn)動部件（活塞、連桿、曲軸、正時(shí)齒輪、凸輪、挺柱、推桿、搖臂、氣門等）的聯(lián)動、活塞與氣門的配合運(yùn)動。這樣有利于學(xué)生從感性認(rèn)識到理論認(rèn)識，提升對四沖程柴油機(jī)的各個運(yùn)動部件的認(rèn)識和理解，逐步引導(dǎo)學(xué)生深入探索后續(xù)教學(xué)內(nèi)容。分場景中安排有按鈕“暫?！薄安シ拧?，在動畫運(yùn)動的任意時(shí)刻都可以通過其實(shí)現(xiàn)暫停和播放功能。這樣有利于教師對某一運(yùn)動時(shí)刻進(jìn)行詳細(xì)講解，解析分析活塞的移動、運(yùn)動部件（活塞、連桿、曲軸、正時(shí)齒輪、凸輪、挺柱、推桿、搖臂、氣門等）的聯(lián)動、活塞與氣門的配合運(yùn)動。
在重點(diǎn)環(huán)節(jié)8講解“四沖程柴油機(jī)單個工作循環(huán)由進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程和排氣行程組成”，重點(diǎn)分析四個沖程的工作原理時(shí)，利用動畫展示分場景3“柴油機(jī)四個沖程工作分析”，詳細(xì)展示四沖程柴油機(jī)單個工作循環(huán)由進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程和排氣行程組成。左圖表示結(jié)構(gòu)和運(yùn)動變化，是感性直觀認(rèn)識；右圖是理性的總結(jié)，與后續(xù)內(nèi)容“配氣相位”相呼應(yīng)，有利于學(xué)生理解后續(xù)內(nèi)容。分場景中安排有按鈕“暫停”“播放”，在動畫運(yùn)動的任意時(shí)刻都可以通過其實(shí)現(xiàn)暫停和播放功能。這樣有利于教師對某一運(yùn)動時(shí)刻進(jìn)行詳細(xì)講解，解析進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程和排氣行程等四個沖程的工作原理。
在重點(diǎn)環(huán)節(jié)9講解“四沖程柴油機(jī)工作循環(huán)與溫度、壓力、配氣相位的關(guān)系”，重點(diǎn)分析各個工況下溫度、壓力、配氣相位瞬時(shí)狀態(tài)時(shí)，利用動畫展示分場景4“柴油機(jī)四個沖程工況分析”，詳細(xì)展示四沖程柴油機(jī)工作循環(huán)與溫度、壓力、配氣相位的關(guān)系。右圖與后續(xù)內(nèi)容“配氣相位”有聯(lián)系。配氣相位是發(fā)動機(jī)的重要參數(shù)，其裝配和調(diào)整是后續(xù)的重點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容。分場景中安排有按鈕“暫停”“播放”，在動畫運(yùn)動的任意時(shí)刻都可以通過其實(shí)現(xiàn)暫停和播放功能。這樣有利于教師對某一運(yùn)動時(shí)刻進(jìn)行詳細(xì)講解，解析各個工況下溫度、壓力、配氣相位瞬時(shí)狀態(tài)。
在練習(xí)環(huán)節(jié)10時(shí)，利用工作頁讓學(xué)生鞏固四沖程柴油機(jī)工作原理的所有知識點(diǎn)。
圖1 教學(xué)過程流程圖
在小結(jié)環(huán)節(jié)時(shí)，利用動畫展示分場景5“小結(jié)：能量轉(zhuǎn)化”。分場景5中安排有汽車的模型、“四沖程柴油機(jī)工作循環(huán)動畫”，這樣有利于學(xué)生生動形象地理解發(fā)動機(jī)就是一個能量轉(zhuǎn)化機(jī)器，有利于充分理解：車輛（柴油機(jī)）是燃燒了新鮮空氣和柴油變成廢氣，柴油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化成曲軸轉(zhuǎn)動的機(jī)械動能，最終驅(qū)動車輪，使車輛往前行駛。
在本節(jié)內(nèi)容結(jié)束時(shí)，利用PPT展示思考題，以此預(yù)習(xí)下次課內(nèi)容。
六、信息化技術(shù)在“四沖程柴油機(jī)工作原理”教學(xué)中應(yīng)用的特色與亮點(diǎn)
利用教學(xué)動畫的優(yōu)勢展示四沖程柴油的運(yùn)動部件的聯(lián)動、移動、配合運(yùn)動過程，避免了靜態(tài)的畫面的簡單解釋，這樣有利于學(xué)生更加直觀理解活塞的移動、運(yùn)動部件（活塞、連桿、曲軸、正時(shí)齒輪、凸輪、挺柱、推桿、搖臂、氣門等）的聯(lián)動、活塞與氣門的配合運(yùn)動等細(xì)節(jié)。
利用教學(xué)動畫的優(yōu)勢展現(xiàn)純空氣與霧化柴油的混合過程、由純空氣演變成混合氣的過程、由混合氣演變成廢氣的過程。
在一些動畫頁面上采用左、右圖（或者左中右圖）的設(shè)計(jì)，左圖為感性認(rèn)識；右圖是對左圖進(jìn)行理論化表述。這樣有利于學(xué)生從感性認(rèn)識到理論認(rèn)識，提升對四沖程柴油的各個運(yùn)動部件的認(rèn)識和理解，逐步引導(dǎo)學(xué)生深入探索后續(xù)教學(xué)內(nèi)容。
內(nèi)容的形式是采用行動導(dǎo)向模式，是以四沖程柴油機(jī)“關(guān)鍵部件介紹運(yùn)動傳遞路四沖程的工作、工況分析總結(jié)”為教師講授主線，以展開“零部件在我心中”PK賽、工作頁、思考題三項(xiàng)評價(jià)性測評活動為學(xué)生學(xué)習(xí)的主線，最終使學(xué)生熟悉掌握柴油機(jī)工作循環(huán)的四個沖程的工作原理，養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)合作精神，形成通過看PPT、圖片、視頻和教學(xué)動畫，能自行分析柴油機(jī)四個沖程的工作原理的能力。
總之，四沖程柴油機(jī)工作原理教學(xué)單元的設(shè)計(jì)采用圖片、PPT、視頻、教學(xué)動畫進(jìn)行輔助教學(xué)，特別是將教學(xué)動畫“四沖程柴油機(jī)工作原理”應(yīng)用于教學(xué)中，教學(xué)效果的提高應(yīng)該很明顯，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣也應(yīng)該得到提高，同時(shí)也會提高教學(xué)效果和效率。
【參考文獻(xiàn)】
[1]楊定國.柴油機(jī)拆裝多媒體CAI課件設(shè)計(jì)與開發(fā)[D].大連：大連理工大學(xué)，2005
第3篇：工作行程安排范文
參觀指導(dǎo)邀請函范文一：尊敬的****有限公司董事長閣下：
您好!感謝您一直以來對我公司的關(guān)心和支持，使我公司業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展。我公司代表希姆斯電梯(中國)有限公司誠摯邀請您到希姆斯電梯上?？偛考盁o錫廠區(qū)進(jìn)行參觀考察、指導(dǎo)工作。 行程初步安排如下：
****年**月**日 抵達(dá)上?？偛?/p>
****年**月**日 無錫廠區(qū)參觀考察
****年**月**日 返回
請您能在百忙之中安排時(shí)間及隨行人員，如有時(shí)間沖突請及時(shí)通知。
****有限公司
****年**月**日
參觀指導(dǎo)邀請函范文二：尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
我們誠摯的邀請貴單位出席在***公司參觀考察活動。
一、此交流活動行程目的：利用我公司已建成**便利條件為貴公司提供***建設(shè)的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，要按照有關(guān)規(guī)定要求，充分結(jié)合貴公司**實(shí)際情況，為貴公司**系統(tǒng)建設(shè)共同商討出謀劃策，加快推進(jìn)貴公司**系統(tǒng)建設(shè)完善工作。
二、會議主題為：聯(lián)誼、交流、合作。致力于共同打造安全、可靠、有效的**系統(tǒng)，共同打造有效保護(hù)廣大**根本利益的生命工程。
三、期望參會人員：貴公司集團(tuán)**系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)人，**系統(tǒng)建設(shè)主要負(fù)責(zé)人，有關(guān)**設(shè)備負(fù)責(zé)人、有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人。
四、時(shí)間安排：由貴公司協(xié)調(diào)相關(guān)參會人員提前通知我方并安排考察交流具體行程。
五、地點(diǎn)安排：
1、考察地點(diǎn)：***公司**，安排與***公司**方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就**系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)行技術(shù)交流，并安排貴公司領(lǐng)導(dǎo)考察。
2、考察期間會議住宿由我公司統(tǒng)一安排。
****年**月**日
參觀指導(dǎo)邀請函范文三：為更好開展幼小銜接工作，讓孩子和家長更了解小學(xué)的學(xué)習(xí)和生活，我園定于3月28日(星期一)上午組織全體大班級孩子和家長到前進(jìn)路小學(xué)進(jìn)行參觀活動。
集中時(shí)間：3月28日(星期一)上午8:00時(shí)
集中地點(diǎn)：前進(jìn)路小學(xué)門口右邊大堂(排好8路縱隊(duì))
活動流程：
1、家長和孩子觀摩小學(xué)升旗儀式;
2、孩子分組跟老師到各個班上聽課;全體家長到5樓階梯室聽講座。(內(nèi)容：介紹學(xué)校情況、孩子如何順利過渡到小學(xué)、如何做一年級的家長。)
3、家長聽完講座后自行離開，孩子分班進(jìn)行少先隊(duì)隊(duì)課。
4、老師帶領(lǐng)孩子合影后離開小學(xué)回幼兒園。
溫馨提示：
1、家長和孩子在家吃過早餐再到小學(xué);
2、孩子當(dāng)天穿灰色的園服;
3、書包不要放過多東西，一定要帶一小瓶水、兩條毛巾;
第4篇：工作行程安排范文
行程碼綠色但是帶星號影響出行嗎
行程碼帶星號基本上不會影響出行，但應(yīng)盡量減少不必要的出行。且市民有必要外出時(shí)，需提前向目的地防控辦等相關(guān)部門說明情況，并了解當(dāng)?shù)匾咔榉揽匾?，配合?dāng)?shù)叵嚓P(guān)工作安排。
城市名稱標(biāo)有*（星號），表示您在過去14天訪問過的城市中目前存在中等或高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，但這并不意味著您實(shí)際訪問過這些中等和高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。一般這個星號在14天后就會自動更新消失了。
第5篇：工作行程安排范文
二、導(dǎo)游人員應(yīng)保持良好的儀容儀表，穿著樸素大方，使用文明語言、帶團(tuán)時(shí)嚴(yán)禁穿高跟鞋、奇裝異服、濃妝艷抹。
三、導(dǎo)游人員應(yīng)提前半個小時(shí)抵達(dá)團(tuán)隊(duì)集合的地點(diǎn)，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作：攜帶話筒、公司旗幟、行程安排書、確認(rèn)書、意見表。團(tuán)隊(duì)出發(fā)時(shí)致歡迎詞，行程概況、景區(qū)概況，注意事項(xiàng)，路途中要盡量調(diào)動游客情緒，結(jié)束時(shí)要致歡送詞。
四、導(dǎo)游人員應(yīng)始終堅(jiān)持微笑服務(wù)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，細(xì)心周到，體貼入微，盡量滿足游客合理而可能的要求，能與每一位游客交流、溝通。如遇問題立即報(bào)公司解決。
五、導(dǎo)游人員應(yīng)配合并監(jiān)督司機(jī)、全陪工作，尊重領(lǐng)隊(duì)意見。團(tuán)隊(duì)夜間行車時(shí)導(dǎo)游要提醒司機(jī)行車安全，不開疲勞車，合理安排時(shí)間停車休息。
六、導(dǎo)游人員處理各種事情要以大局為重，時(shí)刻維護(hù)公司與游客的利益及自身的合法權(quán)益。
七、導(dǎo)游人員應(yīng)公私分明，嚴(yán)禁與全陪聯(lián)合鼓動、欺騙、脅迫游客消費(fèi)，擅自增加或減少景點(diǎn)與購物點(diǎn)。
八、導(dǎo)游人員帶團(tuán)時(shí)帳目要清楚，隨時(shí)記清每一筆開支，保存好發(fā)票，嚴(yán)禁虛開、虛報(bào)，損公肥私，團(tuán)隊(duì)返回后一天內(nèi)交清賬目。
九、導(dǎo)游員嚴(yán)禁與游客共餐（特殊團(tuán)隊(duì)除外），就餐時(shí)了解游客就餐狀況和餐飲的質(zhì)量，住宿時(shí)要檢查房間，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
十、導(dǎo)游人員要時(shí)刻與游客在一起，嚴(yán)禁脫離游客，單獨(dú)活動。
十一、導(dǎo)游人員要與駕駛員、全陪保持距離，嚴(yán)禁與司機(jī)、全陪單獨(dú)行動或交頭接耳。
十二、導(dǎo)游人員要保守公司各項(xiàng)機(jī)密，不得泄露。
十三、導(dǎo)游人員應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高導(dǎo)游服務(wù)質(zhì)量和水平。在上團(tuán)前要熟知前往地的景點(diǎn)特色、民俗風(fēng)情，沿途交通狀況，途經(jīng)省份、城市、景點(diǎn)概況，要準(zhǔn)備好調(diào)節(jié)團(tuán)隊(duì)氣氛的節(jié)目。
十四、遇到緊急事件應(yīng)立即通知公司，并采取各種應(yīng)急措施。
十五、導(dǎo)游人員應(yīng)時(shí)刻監(jiān)督團(tuán)隊(duì)食、住、行、游、購、娛的質(zhì)量發(fā)現(xiàn)問題立即解決，嚴(yán)禁把問題團(tuán)帶回來，確保團(tuán)隊(duì)質(zhì)量。
十六、導(dǎo)游人員在帶團(tuán)期間，要嚴(yán)格按照團(tuán)隊(duì)確認(rèn)書上行程執(zhí)行，如因?qū)в紊米愿男谐袒蜃陨碓蛟斐傻膿p失，由導(dǎo)游個人承擔(dān)。
十七、公司導(dǎo)游人員沒有帶團(tuán)情況下，必須嚴(yán)格遵守公司上下班制
度，不許遲到早退。特殊情況需和經(jīng)理請假
十八、導(dǎo)游在公司期間，則為公司工作人員，應(yīng)積極參與到公司的經(jīng)營中，積極主動的為公司做些力所能及的事情，導(dǎo)游人員必須時(shí)刻了解外部競爭對手的情況，有義務(wù)及時(shí)將情況反映給公司相關(guān)人員，表現(xiàn)突出將得到相應(yīng)獎勵。
十九、導(dǎo)游人員帶團(tuán)中必須嚴(yán)格按照計(jì)劃書執(zhí)行，出現(xiàn)實(shí)際問題向公司匯報(bào)，得到指示后方可操作，絕對不允許擅自做主。
第6篇：工作行程安排范文
單位參觀的邀請函范文一
尊敬的****有限公司董事長閣下：
您好!感謝您一直以來對我公司的關(guān)心和支持，使我公司業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展。我公司代表希姆斯電梯(中國)有限公司誠摯邀請您到希姆斯電梯上?？偛考盁o錫廠區(qū)進(jìn)行參觀考察、指導(dǎo)工作。 行程初步安排如下：
****年**月**日 抵達(dá)上?？偛?/p>
****年**月**日 無錫廠區(qū)參觀考察
****年**月**日 返回
請您能在百忙之中安排時(shí)間及隨行人員，如有時(shí)間沖突請及時(shí)通知。
****有限公司
****年**月**日
單位參觀的邀請函范文二
尊敬的**先生：
您好!
****企業(yè)，通過網(wǎng)絡(luò)與媒體了解了貴公司，我們雖然沒有進(jìn)行過交流，但我們一直在默默關(guān)注著你們的進(jìn)步與發(fā)展!貴公司在經(jīng)營理念、營銷策略、企業(yè)管理等方面有很多值得我們學(xué)習(xí)和借鑒的寶貴經(jīng)驗(yàn)，對貴公司我們仰慕已久!
****貿(mào)易有限公司是一個**貿(mào)易企業(yè)，十幾年來，一直專注于**經(jīng)銷，年產(chǎn)值突破了**億元，在平等合作，為客戶創(chuàng)造價(jià)值的經(jīng)營理念指導(dǎo)下，我們構(gòu)建了一套完善高效的服務(wù)體系，受到了業(yè)界的一致好評，****年以來，公司的戰(zhàn)略進(jìn)行轉(zhuǎn)型，致力于打造國內(nèi)****經(jīng)銷服務(wù)品牌，基于此，**與貴公司有了很好的合作空間與基礎(chǔ)。
春暖花開，正是出游的好時(shí)節(jié)，我希望貴公司領(lǐng)導(dǎo)能在百忙之中前來**公司參觀指導(dǎo)，也希望我們能在**同敘友誼，共話未來，演譯更多精彩!
我們期待著貴方早日回復(fù)!
此致
敬禮!
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地址：**市**路**號**花園商務(wù)大廈**層**貿(mào)易有限公司
****貿(mào)易有限公司
****年**月**日
單位參觀的邀請函范文三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
我們誠摯的邀請貴單位出席在***公司參觀考察活動。
一、此交流活動行程目的：利用我公司已建成**便利條件為貴公司提供***建設(shè)的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，要按照有關(guān)規(guī)定要求，充分結(jié)合貴公司**實(shí)際情況，為貴公司**系統(tǒng)建設(shè)共同商討出謀劃策，加快推進(jìn)貴公司**系統(tǒng)建設(shè)完善工作。
二、會議主題為：聯(lián)誼、交流、合作。致力于共同打造安全、可靠、有效的**系統(tǒng)，共同打造有效保護(hù)廣大**根本利益的生命工程。
三、期望參會人員：貴公司集團(tuán)**系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)人，**系統(tǒng)建設(shè)主要負(fù)責(zé)人，有關(guān)**設(shè)備負(fù)責(zé)人、有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人。
四、時(shí)間安排：由貴公司協(xié)調(diào)相關(guān)參會人員提前通知我方并安排考察交流具體行程。
五、地點(diǎn)安排：
1、考察地點(diǎn)：***公司**，安排與***公司**方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就**系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)行技術(shù)交流，并安排貴公司領(lǐng)導(dǎo)考察。
第7篇：工作行程安排范文
關(guān)鍵詞：自助旅游；問題；管理對策
自助旅游是近年興起的一種時(shí)尚的旅游方式，它以“張揚(yáng)個性、親近自然、放松身心”為目標(biāo)，不同于那些需要通過旅行社等機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)旅游活動的團(tuán)隊(duì)游客和散客的旅游行為，它是一種完全自主選擇和安排旅游活動且沒有全程導(dǎo)游陪同的旅游方式。自助旅游的特性可以說是一種非常精致和有特色的旅游形態(tài)，它的這種不受約束，自由自在，追求體驗(yàn)和休閑的旅游新方式備受人們的青睞。
一、自助旅游的特點(diǎn)
對自助旅游進(jìn)行分類，其標(biāo)準(zhǔn)有很多。可以按照出行方式，分為自駕車旅游，徒步旅游、騎行旅游等。也可以按照旅游的目的，分為休閑型自主旅游和專業(yè)型自主旅游兩類。不管如何對自主旅游進(jìn)行分類，與傳統(tǒng)的團(tuán)退旅游相比，由于自助旅游方式、目的的特殊性，其有著自身顯著的特點(diǎn)：
1.旅游目的地和出游時(shí)間的選擇更加個性化
自助旅游大致分為休閑型自主旅游和專業(yè)型自主旅游兩類。對于休閑型自助旅游，其旅游者，大多以家庭為核心。一般是一個或者多個家庭，在雙休日或者其他假日以休閑為主要目的的旅游活動。其目的地一般為度假型目的地，如海濱、度假村、農(nóng)家樂等。除此以外，還包括城市周邊的景點(diǎn)。這類旅游活動根據(jù)其旅游目的，一般行程時(shí)間不長，特別是城市周邊的景點(diǎn)，一般也就1-2天。而且，這種類型的活動隨意性較大。其出行方式也是以自駕車為主。第二種，專業(yè)型自助旅游，其追求的，大多數(shù)是新開發(fā)的旅游目的地。旅游者的目的是追求自由的行程，領(lǐng)略不同的風(fēng)景，或是涉足傳統(tǒng)旅行社不涉及的“偏僻”景區(qū)。旅游者一般以個人為單位，有著相似愛好的人群聚集在一起，完成旅游行程。總之，無論何種類型的自助旅游，都把行程的自由和純粹的游覽放在重中之重?？陀^上，這樣的出行方式，緩解了旅游市場的供求矛盾。但是，對于旅游從業(yè)者，也帶來了更大的挑戰(zhàn)。
2.旅游活動的準(zhǔn)備更加充分
由于自助旅游自身的特點(diǎn)，其行程的自由決定了自助旅游者在整個旅游活動中要做好充分的準(zhǔn)備。從行程的確定，到旅游目的地信息的搜集；從根據(jù)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情、美食資源、景點(diǎn)情況設(shè)計(jì)線路，到具體的航班、車輛的預(yù)定。旅游過程的個各個要素，包括交通、住宿、餐飲、票務(wù)，以及當(dāng)?shù)氐拿袼?、注意事?xiàng)等都要做好充足的準(zhǔn)備。對于專業(yè)型自助旅游來說，專業(yè)的裝備、及時(shí)的天氣及路況信息也是需要準(zhǔn)備的重點(diǎn)?？陀^上，這樣的準(zhǔn)備工作也加強(qiáng)了旅游者對目的地更加全面的了解，增加了旅游者的參與感。但是，不可否認(rèn)，與傳統(tǒng)的跟團(tuán)游相比，其準(zhǔn)備工作量巨大，也更加細(xì)致。當(dāng)然，如果自助旅游者能夠具備足夠的旅游經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)有著足夠的應(yīng)變能力，在準(zhǔn)備工作充分的前提下，可以更加靈活的調(diào)整行程，滿足自己的喜好。
3.旅游活動的內(nèi)容更加重視參與度
在自主旅游的過程中，跟傳統(tǒng)的跟團(tuán)旅游不一樣的是，自助旅游更加重視客人的參與度。游客一般不滿足于僅僅參觀旅游目的地的自然和人文景觀。對當(dāng)?shù)氐奈幕⑸?、飲食等的參與程度會更高。更多的時(shí)候，自助旅游會盡量“融入”當(dāng)旅游目的地的生活中去，以更高的參與度來體驗(yàn)當(dāng)?shù)刈畋就粱纳铒L(fēng)情。甚至在很多旅游行程的安排對生活的體驗(yàn)要大于對景點(diǎn)的參觀。
4.旅游活動安排更加靈活與自主
旅游活動的安排包括旅游目的地的原則、旅游行程的確定、交通方式的選擇和預(yù)定、食宿標(biāo)準(zhǔn)的選擇和確定、游覽項(xiàng)目的選擇和安排等等。自助旅游由于其自身的特點(diǎn)，對旅游活動的安排有絕對的自。以旅游目的地的選擇為例，如某個3天左右的假期需要做一個自助旅游的安排，根據(jù)旅行者的喜好，喜歡山的可以去安徽黃山，喜歡海的可以去山東青島，喜歡休閑的可以去度假村。自助旅游者可以各取所需，策劃不同的行程。同時(shí)，由于自助旅游的所有行程是自己設(shè)定的，在旅游的過程中還可以根據(jù)具體的實(shí)際情況和個人喜好臨時(shí)調(diào)整。
二、我國自助旅游發(fā)展中存在的主要問題
1.缺乏準(zhǔn)確實(shí)用的旅游信息
移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展極大的方便了自助旅行者。從旅游目的地的了解、景點(diǎn)介紹、票務(wù)預(yù)定、交通、食宿預(yù)定等各個方面方便了自助旅游者的行程制定。移動APP的發(fā)展對自助旅游者行程的安排和預(yù)定提供了極大的便利。但是，對于一些細(xì)節(jié)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提供的還不盡完善。比如，對自助旅游者所關(guān)心的旅游目的地的氣象、路況、治安、交通網(wǎng)絡(luò)等信息的實(shí)時(shí)更新還不夠準(zhǔn)確，節(jié)假日客流信息更新較慢，許多的旅游項(xiàng)目不能及時(shí)宣傳與推廣，造成供應(yīng)商與游客的信息不對稱，給自助旅游者造成不便。
2.相關(guān)的旅游配套設(shè)施不夠完善
雖然我國的高速公路建設(shè)已經(jīng)取得了很大的成績，但仍然只能保證主要城市之間的交通便捷。許多經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)、偏遠(yuǎn)地區(qū)的交通相對還不夠便利。很多旅游景點(diǎn)的可進(jìn)入性仍然比較差，配套設(shè)施不夠完善，各個景點(diǎn)的停車場車位有限，特別是旅游旺季，自駕車輛往往沒有?？康牡胤剑蛘呤窃庥鐾＼噥y收費(fèi)。此外，交通路況、路標(biāo)指示、汽車維修站等信息和緊急救援服務(wù)等方面還是不夠完善。一些熱門的景點(diǎn)對自助旅游者也沒有專門的接待方案。
3.自助旅游的安全保障不夠完善
安全問題是我們所有活動中首要考慮的問題。但是在目前的自主旅游方面，安全問題仍然是自助旅游者面臨的一個難題?？梢哉f，安全問題是自助旅游者旅游行程順利完成的前提和先決條件。從目前的情況來看，一方面，自助旅游者容易因?yàn)椴皇煜つ康牡芈窙r或者疲勞駕駛等原因造成交通事故，或者因?yàn)槊月?、危險(xiǎn)性高的旅游活動造成身體傷害。利益方面，對于自主旅游的旅游者而言，各種旅游保險(xiǎn)以及安全保障往往容易被忽視。旅游者在遇到安全問題的時(shí)候往往不知道如何順利解決。同時(shí)，由于飲食、區(qū)域性氣候差異、體質(zhì)差異等，也容易對缺少準(zhǔn)備工作的旅游者造成不確定的安全隱患。
三、自助旅游的管理對策
1.加強(qiáng)自助旅游信息的和更新
旅游企業(yè)應(yīng)該高度重視自助旅游市場，深化和拓展其所提供的內(nèi)容和服務(wù)方式，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)化預(yù)訂和信息咨詢系統(tǒng)的服務(wù)內(nèi)容并對其實(shí)時(shí)更新，同時(shí)聯(lián)手景區(qū)、交通部門、旅游網(wǎng)站等向背包旅游者提供方便快捷的服務(wù)，更好地滿足背包旅游者的需求。旅游資源信息的除了重視內(nèi)容豐富之外，要更多的重視旅游信息的更新速度。旅游的門票、游客量、接待能力等信息應(yīng)該更加的透明。國家政府和景區(qū)管理部門也應(yīng)不斷完善旅游客源地到旅游目的地的交通網(wǎng)絡(luò)布局、通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)，同時(shí)規(guī)范旅游信息者的信息的準(zhǔn)確性和完善性。
2.加強(qiáng)和完善配套設(shè)施建設(shè)
從旅游客源地到旅游目的地的過程中應(yīng)不斷完善其交通設(shè)施，方便自駕旅游者的出入，做好最后5公里的建設(shè)。同時(shí)在旅游目的地的住宿設(shè)施配套上應(yīng)齊全化、方便化。提供一些對自助旅游者有針對性的配套設(shè)施。比如，對于自駕車旅游者和背包旅游者，可在景區(qū)周邊的居民可以盡量提供民宿，從而使得他們的住宿問題得以解決。除此之外，還需要考慮到生活垃圾的處理和環(huán)境的保護(hù)。自助旅游手冊內(nèi)容應(yīng)全面詳細(xì)、圖文并茂且攜帶方便。引進(jìn)一些自助化手段和設(shè)備，比如，國內(nèi)一些景區(qū)提供的多媒體信息咨詢系統(tǒng)，使自助旅游者在沒有導(dǎo)游的帶領(lǐng)下也能順利完成旅游活動。
3.加強(qiáng)安全管理
自從自助旅游出現(xiàn)那天起，有關(guān)安全的話題就不絕于耳，自助旅游雖然讓游客在時(shí)間支配上自由度比較大，但也存在著安全保障相對薄弱的缺點(diǎn)，為了盡量避免這一問題，國家旅游行政管理部門、各地政府及景區(qū)應(yīng)全面建立旅游安全預(yù)警制度，完善公共安全救援體系。及時(shí)預(yù)報(bào)景區(qū)的天氣、交通、治安等狀況，并及時(shí)提供相應(yīng)的急救車、消防設(shè)施、救護(hù)站等急救救援設(shè)施的配套設(shè)置。我國也應(yīng)該學(xué)習(xí)一些旅游發(fā)達(dá)國家，支持旅游行業(yè)協(xié)會、保險(xiǎn)公司和志愿者共同建立和承擔(dān)的相應(yīng)機(jī)構(gòu)。國家也應(yīng)該在強(qiáng)制推行景區(qū)與旅行社責(zé)任險(xiǎn)的同時(shí)，強(qiáng)制推行自助旅游者個人保險(xiǎn)，包括旅游救助險(xiǎn)、旅游人身意外傷害險(xiǎn)、游客意外傷害保險(xiǎn)、住宿游客人身保險(xiǎn)等，適時(shí)也可以推出自助旅游特殊險(xiǎn)種。
自助旅游在我國越來越受到人們的青睞，發(fā)展十分迅速，許多旅游愛好者都熱衷于選擇這一出游方式去感受自然、體驗(yàn)人生。由于自助旅游作為一種新興的產(chǎn)業(yè)，在其發(fā)展過程中還存在著不少問題，但這并不妨礙自助旅游市場的蓬勃發(fā)展。只要社會和旅游企業(yè)能夠密切重視這些問題，不斷探索，一定能協(xié)力取得有效的應(yīng)對措施，從而使得人們能夠方便、順利、充分地利用旅游資源。
參考文獻(xiàn)：
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第8篇：工作行程安排范文
關(guān)鍵詞：高職生；導(dǎo)游實(shí)訓(xùn)；教學(xué)效果；提升
中圖分類號：G642.44 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-0568（2014）08-0085-02
對于高校旅游管理專業(yè)的學(xué)生而言，在校期間考取導(dǎo)游證是重要的學(xué)習(xí)任務(wù)，也是日后走上工作崗位的敲門磚。導(dǎo)游證的獲取，一方面在于考核學(xué)生對政策法規(guī)與職業(yè)道德、導(dǎo)游基礎(chǔ)、導(dǎo)游實(shí)務(wù)、漢語言文學(xué)等知識的掌握程度，另一方面考驗(yàn)學(xué)生的現(xiàn)場講解、特殊問題處理及應(yīng)變能力。對于還沒有拿到導(dǎo)游證的在?！皽?zhǔn)導(dǎo)游員”，各校在夯實(shí)學(xué)生基礎(chǔ)理論知識的同時(shí)，都會安排導(dǎo)游實(shí)訓(xùn)課程。其目的是為了培養(yǎng)、造就服務(wù)于旅游一線的高素質(zhì)應(yīng)用型人才，提高考證通過率。校外實(shí)訓(xùn)是導(dǎo)游實(shí)訓(xùn)教育的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是旅游管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的主戰(zhàn)場，也是理論應(yīng)用于實(shí)踐的飛躍所在。優(yōu)化校外實(shí)訓(xùn)教學(xué)，是旅游管理專業(yè)教學(xué)改革的重中之重。
一、導(dǎo)游實(shí)訓(xùn)主要內(nèi)容
我國導(dǎo)游翻譯界著名人士王連義認(rèn)為，當(dāng)今導(dǎo)游員要真正做好導(dǎo)游服務(wù)工作，真正成為旅游者和自身工作單位所喜歡的導(dǎo)游人員，必須當(dāng)好“員”，即國情講解員、導(dǎo)游翻譯員、旅游協(xié)調(diào)員、生活服務(wù)員、安全保衛(wèi)員、情況調(diào)查員、座談報(bào)告員和經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)員。要當(dāng)好這“員”，導(dǎo)游需對其服務(wù)工作做到細(xì)致周到、無微不至。一般而言，導(dǎo)游服務(wù)大體分為導(dǎo)游講解服務(wù)（沿途講解、參觀游覽現(xiàn)場的實(shí)地講解及座談、訪問和某些參觀游覽地的口譯服務(wù)）、旅行生活服務(wù)（旅游者出入境迎送、旅途生活照料、交通安排、安全防范、購物與娛樂引導(dǎo)及上下站聯(lián)絡(luò)等）、短途交通服務(wù)（兼任駕駛員，為旅游者在市內(nèi)或市郊旅行游覽時(shí)提供交通、講解服務(wù)）。
導(dǎo)游實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容設(shè)置基于導(dǎo)游員真實(shí)帶團(tuán)任務(wù)及其工作過程，一般采取“任務(wù)導(dǎo)向、情境教學(xué)”的教學(xué)活動模式。受教學(xué)時(shí)間、場地、資源配置等條件限制，教學(xué)一般采取校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和校外實(shí)訓(xùn)兩種方式。在課堂實(shí)訓(xùn)中，教師一般安排的內(nèi)容有行程計(jì)劃表分析、團(tuán)隊(duì)分析、導(dǎo)游詞創(chuàng)作、導(dǎo)游詞講解、沿途導(dǎo)游設(shè)計(jì)、行程單設(shè)計(jì)、講故事與做游戲、歌曲與詩詞表演等。有的內(nèi)容在課堂實(shí)訓(xùn)中無法實(shí)現(xiàn)，或無法達(dá)到應(yīng)有的效果，就需要借助課外實(shí)訓(xùn)，火車站/機(jī)場接團(tuán)、辦理酒店入住手續(xù)、核對商定旅游日程、旅游產(chǎn)品促銷、購物退換貨的處理、游客就餐服務(wù)等。此外，校內(nèi)的情境模擬缺乏真實(shí)性，要增強(qiáng)實(shí)地帶團(tuán)氣氛，讓學(xué)生了解導(dǎo)游帶團(tuán)的全過程，提高實(shí)際帶團(tuán)技能，校外實(shí)訓(xùn)的方式技法就顯得尤為重要了。
二、校外跟團(tuán)學(xué)習(xí)的流程
增加導(dǎo)游業(yè)務(wù)課程的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)機(jī)會，一般而言，班級組織出游活動，學(xué)生跟隨專業(yè)導(dǎo)游學(xué)習(xí)帶團(tuán)服務(wù)流程、操作技能，以及節(jié)假日到旅行社、景區(qū)景點(diǎn)兼職鍛煉，都是不錯的方式。在每次帶團(tuán)實(shí)踐中，學(xué)生按照“接受導(dǎo)游任務(wù)、制訂行程計(jì)劃、組織實(shí)施旅游團(tuán)隊(duì)活動、處理團(tuán)隊(duì)的各類事件、順利送團(tuán)、回社總結(jié)”等導(dǎo)游員崗位工作流程進(jìn)行職業(yè)技能訓(xùn)練。
具體而言，以資深導(dǎo)游帶隊(duì)、班級出游跟團(tuán)學(xué)習(xí)為例，對于一次完整的校外郊游，教師在指導(dǎo)過程中，需要做好以下環(huán)節(jié)的工作：①出游前，教師要求學(xué)生以跟團(tuán)準(zhǔn)導(dǎo)游的身份熟記沿途景點(diǎn)、旅游目的地的景點(diǎn)知識，做好心理準(zhǔn)備、形象準(zhǔn)備，備好相關(guān)的物品；②到指定地點(diǎn)集合后，練習(xí)集中清點(diǎn)人數(shù)、行李。在隨后的行車途中，可考核學(xué)生對于漏接、錯接、空接旅行團(tuán)及誤機(jī)（車、船）的處理，并請資深導(dǎo)游當(dāng)場點(diǎn)評；③去往景點(diǎn)途中，讓學(xué)生輪流致歡迎詞、做沿途導(dǎo)游講解。依次組織途中游戲，表演節(jié)目。到達(dá)目的地后，分組引導(dǎo)下車；④分組分配好入住房間、掌握住房分配名單，協(xié)助導(dǎo)游辦理住店手續(xù)，照顧行李進(jìn)房。在此過程中，教師可酌情安排要求調(diào)換房間等“事件”，鍛煉學(xué)生的應(yīng)變處理能力。離店時(shí)，協(xié)助導(dǎo)游集中交運(yùn)行李、辦理退房手續(xù)、集合上車；⑤到達(dá)景區(qū)景點(diǎn)，學(xué)生依次輪流充當(dāng)實(shí)習(xí)導(dǎo)游，給大家介紹游覽景點(diǎn)。講、導(dǎo)、游相結(jié)合，觀摩學(xué)習(xí)資深導(dǎo)游的現(xiàn)場講解。在游覽過程中，還提醒學(xué)生做好監(jiān)督協(xié)助、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)等工作，注意保護(hù)旅游者安全；⑥到達(dá)飯店，向?qū)в螌W(xué)習(xí)如何做好餐飲服務(wù)。此時(shí)，教師可酌情安排要求換餐、單獨(dú)用餐、提供客房用餐、增加菜肴飲料、自費(fèi)品嘗風(fēng)味等“事件”，現(xiàn)場教導(dǎo)學(xué)生對個別要求的處理方法；⑦返程途中，學(xué)生再次輪流做返程導(dǎo)游講解。回顧當(dāng)天活動，宣布當(dāng)晚或次日的日程安排，提醒注意事項(xiàng)，安排叫早服務(wù)。若是行程結(jié)束，學(xué)生還需練習(xí)致歡送詞、發(fā)放“游客意見表”、引導(dǎo)下車、移交行李、辦理離站手續(xù)。
三、注意事項(xiàng)
除了班級組織出游進(jìn)行現(xiàn)場模擬導(dǎo)游外，校外實(shí)訓(xùn)通常還有定期組織學(xué)生到旅行社參觀、到校外實(shí)訓(xùn)基地頂崗實(shí)習(xí)等方式。在學(xué)生正式進(jìn)入社會走向?qū)в喂ぷ鲘徫恢埃嗉壋鲇文M帶團(tuán)實(shí)踐無疑是最好的學(xué)習(xí)體驗(yàn)方式。要想取得實(shí)質(zhì)性的學(xué)習(xí)效果，教師還需注意以下幾點(diǎn)：
1.旅行之前做好調(diào)研。為了讓大家有一次愉快的旅行，教師要多比較幾家旅行社，挑選幾個旅游目的地，詢問學(xué)生的旅游意向。一方面尊重學(xué)生的意愿能得到最大范圍的支持，另一方面也是顧及學(xué)生的經(jīng)濟(jì)能力，讓大家體驗(yàn)性價(jià)比最高的旅行。除此之外，教師要先自行考查景區(qū)，了解實(shí)訓(xùn)路線，做到心中有數(shù)。還應(yīng)與旅行社協(xié)商，請求派遣該社最優(yōu)秀的導(dǎo)游帶隊(duì)前往，以便學(xué)生效仿學(xué)習(xí)。
2.旅行前制定計(jì)劃、布置作業(yè)。出行前，教師應(yīng)制定導(dǎo)游實(shí)踐教學(xué)活動的具體計(jì)劃，并為學(xué)生做實(shí)訓(xùn)教學(xué)的專題講座，校外實(shí)訓(xùn)不是純玩，而是帶著實(shí)訓(xùn)目的。因此，學(xué)生也要制定任務(wù)計(jì)劃書，包括每位同學(xué)扮演的角色、具體的任務(wù)分配情況及承擔(dān)的職責(zé)等。例如，準(zhǔn)備好導(dǎo)游詞講解、游戲活動、節(jié)目表演等。上交實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師進(jìn)行審核，由指導(dǎo)教師提供指導(dǎo)意見。
3.全程有效控制引導(dǎo)。在實(shí)施過程中，每個環(huán)節(jié)的工作都由學(xué)生來操作完成，教師負(fù)責(zé)指導(dǎo)監(jiān)督。保證學(xué)生充分體驗(yàn)導(dǎo)游服務(wù)的全過程，掌握每個環(huán)節(jié)的具體內(nèi)容及環(huán)節(jié)之間的銜接。學(xué)生完成任務(wù)后，導(dǎo)游、指導(dǎo)教師對學(xué)生的服務(wù)技能和水平做現(xiàn)場點(diǎn)評。鑒于學(xué)生的知識能力，教師還需合理引導(dǎo)審美，全程可利用相機(jī)、攝像機(jī)把典型的實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程場景記錄下來。
4.全程關(guān)注學(xué)生的安全。外出旅行最重要的是學(xué)生的人身安全，校領(lǐng)導(dǎo)也會千叮嚀萬囑咐，帶隊(duì)教師應(yīng)深知責(zé)任重大。因此，每逢旅行車中途停車、到達(dá)一個景點(diǎn)、住宿、自由活動時(shí)，都要反復(fù)清點(diǎn)人數(shù)，交代注意事項(xiàng)。
5.做好總結(jié)評估?；匦：?，教師和學(xué)生共同回顧、分析實(shí)訓(xùn)情況，教師對照教學(xué)目標(biāo)從教學(xué)過程、教學(xué)效果、經(jīng)驗(yàn)和措施等幾個方面撰寫實(shí)訓(xùn)教學(xué)總結(jié)，學(xué)生寫出實(shí)訓(xùn)小結(jié)，分析利弊得失。
通過校外實(shí)地實(shí)訓(xùn)，學(xué)生對導(dǎo)游的實(shí)際工作有了更深切的了解，掌握了必備的帶隊(duì)技能，對可能出現(xiàn)的問題也有了應(yīng)對策略。只有具備這些旅游知識和專業(yè)技能，才能為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)：
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第9篇：工作行程安排范文
關(guān)鍵詞：鍋爐；給煤機(jī)出口氣動插板門；故障率高；問題研究
中圖分類號：TK22 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
華電烏達(dá)熱電有限公司2×15MW循環(huán)流化床鍋爐，每臺鍋爐用六臺給煤機(jī)供煤，每臺給煤機(jī)有一個出口氣動插板門，在給煤機(jī)啟動前，先將氣動插板門打開，然后遠(yuǎn)方啟動給煤機(jī)，在QC小組活動活動前，每次氣動插板門開關(guān)時(shí)，總會出現(xiàn)“開故障”或“關(guān)故障”導(dǎo)致啟動給煤機(jī)時(shí)插板門無法打開，停止給煤機(jī)時(shí)插板門無法關(guān)閉，導(dǎo)致給煤機(jī)不能正常工作，嚴(yán)重影響機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。
1 設(shè)備目前狀況
給煤機(jī)氣動插板門不能正常工作，導(dǎo)致給煤機(jī)無法正常啟動，嚴(yán)重影響機(jī)組負(fù)荷，為此我們單位領(lǐng)導(dǎo)非常重視，根據(jù)《內(nèi)蒙古華電烏達(dá)管理標(biāo)準(zhǔn)第五冊設(shè)備缺陷管理》要求：兩臺鍋爐給煤機(jī)氣動插板門故障率在3次/月以下，而目前調(diào)查的狀況為：2009年11、12月到2010年1、2、3月對#1、#2鍋爐給煤機(jī)出口氣動插板門故障次數(shù)統(tǒng)計(jì)合計(jì)為119次，平均故障次數(shù)為11.9次，故障率太高。為解決此問題，我們自發(fā)組織了一個11人的QC活動小組，針對以上問題進(jìn)行研究。從我們調(diào)查中研究發(fā)現(xiàn)氣動插板門故障主要原因?yàn)閳?zhí)行機(jī)構(gòu)故障，如果從根本上解決了執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障，我們活動的難題也可以消除了。根據(jù)以上具體分析如下：（1）領(lǐng)導(dǎo)重視：廠部各級領(lǐng)導(dǎo)對機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行非常的重視，對我們QC小組實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)給予了極大的支持，也提出了很高的要求和許多指導(dǎo)性意見。（2）人員素質(zhì)：小組成員全部是大專及以上學(xué)歷，專業(yè)理論知識掌握扎實(shí)，并有較為豐富的現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并且得到了兄弟車間的大力支持。（3）我們確定目標(biāo)為：我們QC小組對缺陷進(jìn)行了認(rèn)真分析并展開討論，最后查閱氣動插板門執(zhí)行構(gòu)說明書，根據(jù)《內(nèi)蒙古華電烏達(dá)管理標(biāo)準(zhǔn)第五冊設(shè)備缺陷管理》要求：兩臺鍋爐給煤機(jī)氣動插板門故障率在3次/月以下。
2 原因分析
給煤機(jī)氣動插板門執(zhí)行機(jī)構(gòu)不能正常工作成為我們問題的關(guān)鍵。如果從根本上解決這個問題，我們就達(dá)到了預(yù)定目標(biāo)。小組在2010年3月10日在熱工會議室組織一次會議，安排三個人在10天內(nèi)查清執(zhí)行機(jī)構(gòu)為什么總是出現(xiàn)開關(guān)故障，是由于機(jī)械原因還是汽缸原因等。經(jīng)過我們小組人員的仔細(xì)檢查，研究，調(diào)查數(shù)據(jù)顯示執(zhí)行機(jī)構(gòu)不能正常工作的原因?yàn)?，他們的記錄顯示：（1）電磁閥故障：電磁閥質(zhì)量差；控制繼電器壞；密封墊損壞：周圍環(huán)境煤塵；大汽源雜質(zhì)多。（2）行程開關(guān)故障：開關(guān)不到位，行程開關(guān)觸點(diǎn)故障；閉鎖開關(guān)無反饋，行程開關(guān)沒閉合。（3）造成氣動插板門故障的其他原因：線路故障：控制電纜短路；控制電纜斷路。電源故障：電磁閥無220V電壓。其他操作人員誤操作。
我們小組成員經(jīng)認(rèn)真討論，查閱了大量關(guān)于給煤機(jī)氣動插板門的說明書以及圖紙，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的有關(guān)材料最終將要因確定。
2.1汽源雜質(zhì)多。煤機(jī)氣動插板門用的是壓縮空氣，雖壓縮空氣經(jīng)過干燥塔處理，但空氣還不夠達(dá)標(biāo)，壓縮空氣帶有水份、油份及其他。長期用對電磁閥密封墊造成腐蝕，導(dǎo)致電磁閥漏氣，氣動插板門開關(guān)不到位。這是我們這次活動要解決的要因。
2.2 行程開關(guān)觸電故障。根據(jù)《YBLX-
ME/8104行程開關(guān)》說明書小組人員調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于周圍環(huán)境粉塵特別大，并且特別潮濕，煤塵進(jìn)入行程開關(guān)后粘到觸點(diǎn)上，使行程開關(guān)無法動作。查閱檢修氣動插板門的缺陷記錄和小組人員對氣動插板門故障分析記錄，這是我們活動的要因。
3 活動實(shí)施過程
對策實(shí)施一：由原來的機(jī)械開關(guān)改為電子接近開關(guān)觸點(diǎn)行程開關(guān)，由于周圍環(huán)境煤粉塵大，進(jìn)入行程開關(guān)觸點(diǎn)上，使行程開關(guān)誤動或拒動，行程開關(guān)動作頻繁、易疲勞、老化。接觸式行程開關(guān)存在響應(yīng)速度低、精度差、接觸檢測容易損壞被檢測物及壽命短等缺點(diǎn)。無觸點(diǎn)行程開關(guān)，動作準(zhǔn)確靈敏，門位指示距離觸點(diǎn)15mm即可顯示開關(guān)信號，接近開關(guān)又稱無觸點(diǎn)行程開關(guān)，特點(diǎn)有工作可靠、壽命長、功耗低、復(fù)定位精度高、操作頻率高以及適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境等。對策實(shí)施二：（1）將原電磁閥密封墊（四氟墊）更換為改性四氟墊片，改性四氟墊片 與原來的四氟墊相比較：改性四氟墊片是用聚四氟乙烯樹脂添加一定量填充劑，它獨(dú)有的性質(zhì)和高級特性表現(xiàn)出的密封性和扭矩保持性。（2）用密封膠將電磁閥與汽缸結(jié)合處密封，然后用塑料袋將整個電磁閥密封，防止煤粉塵及清掃衛(wèi)生用的水進(jìn)入電磁閥將密封墊腐蝕?；顒雍蟮男Ч麢z查：我們統(tǒng)計(jì)了2010年6、7、8、9、10月對#1、#2鍋爐給煤機(jī)出口氣動插板門故障次數(shù)統(tǒng)計(jì)合計(jì)為4次，平均故障次數(shù)為0.4次。從以上數(shù)據(jù)可以看從，從我們活動以后效果非常好，給煤機(jī)出口氣動插板門故障明顯下降，已達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。將給煤機(jī)出口氣動插板門故障降到每月3次以下。
4 經(jīng)濟(jì)與工作效益
（1）活動前給煤機(jī)氣動插板門觸點(diǎn)行程開關(guān)損壞嚴(yán)重，一個觸點(diǎn)行程開關(guān)最長能使用3個月，而一個觸點(diǎn)行程開關(guān)就需要人名幣800元，這樣兩臺爐一年共12個行程開關(guān)就需要4*12*800=38400元，而我們小組活動后將觸點(diǎn)行程開關(guān)改為無觸點(diǎn)接近開關(guān)，一個接近開關(guān)最短能使用2年，而一個接近開關(guān)需要600元/個，這樣我們活動后一年節(jié)約資金為：38400-12*600/2=
34800元。（2）原來用電磁閥四氟墊由于煤粉塵大、壓縮空氣含水份及其他雜質(zhì)造成的腐蝕，一個月需要更換一次電磁閥密封墊，而一個墊需要60元，這樣一年兩臺爐需要60*12*12=8600元，改為改性四氟墊后，一個密封墊最短能使用1年，一個墊需要70元，這樣節(jié)約資金為：8640-70*12=
7800元。（3）我們降低了檢修工人的維護(hù)量。
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