交通安全培訓總結精選(九篇)
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第1篇：交通安全培訓總結范文
一、工作目標
通過各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場、區(qū)）、各部門齊心協力，健全完善交通安全宣傳工作機制，推動交通安全宣傳組織社會化、宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統(tǒng)化，使廣大駕駛人、學生、企業(yè)員工、城鄉(xiāng)居民等民眾的交通法治觀念和安全意識明顯增強；使酒后駕駛、無證駕駛、疲勞駕駛、超速、超載、低速載貨汽車和拖拉機載人等嚴重違法行為明顯減少，道路交通事故得到有效遏制，為全縣經濟社會的快速發(fā)展營造一個安全、暢通、有序、和諧的道路交通安全環(huán)境。
二、工作步驟
活動從年11月1日開始，至年月31日結束。分三階段實施：
（一）動員部署階段（即日起至年11月10日）?？h成立道路交通安全宣傳教育活動工作領導小組，負責統(tǒng)一組織、部署、協調宣傳教育活動，并對活動開展情況進行監(jiān)督和檢查。領導小組下設辦公室，掛靠在縣安辦，具體組織協調道路交通安全宣傳工作，并成立5個宣傳教育工作督導小組，負責檢查、督促掛鉤鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場、區(qū)）開展工作。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場、區(qū)）、各部門要根據本單位職責，圍繞道路交通安全宣傳教育活動工作目標，制定工作方案，相應成立領導小組，建立工作機制，明確職責分工，落實工作責任，召開會議進行動員部署，廣泛開展宣傳教育活動，形成強大輿論聲勢，為全縣道路交通安全宣傳教育活動營造濃厚氛圍。
（二）全面實施階段（年11月11日至年月15日）。緊緊圍繞“六個結合”（即：與打擊非法違法生產經營建設行為專項行動相結合；與開展各類安全生產專項整治工作相結合；與各級各部門安創(chuàng)建活動相結合；與事故調查處理、責任追究相結合；與反超載、反超限專項整治活動相結合；與抓好廣州亞運會和亞殘運會期間的安全生產工作相結合），進一步拓展宣傳教育活動的內容和形式，具體在“十個一”上下功夫、見成效。
1、新聞部門在有線電視臺上開辟一個宣傳窗口和專欄，以提高宣傳教育活動的覆蓋面。
2、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場、區(qū)）定點設立一些長期固定式的道路交通安全宣傳公益廣告牌、宣傳欄，有條件的可設置電子顯示屏。
3、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場、區(qū)）每月組織開展一次“送電影下鄉(xiāng)”活動，在農村、工業(yè)園區(qū)等人員密集場所播放電影前，先播放一段道路交通安全警示教育片。
4、交警部門每周開展一次打擊酒后駕駛專項行動，邀請媒體記者參與，處理、曝光一批道路交通嚴重違法行為，警示教育廣大駕駛人。
5、交警部門每月到集鎮(zhèn)、圩市開展一次交通事故圖片展示、播放交通安全警示教育片等活動。
6、縣道路交通預防辦每月編印一期以道路交通安全宣傳教育活動為內容的簡報，向廣大群眾發(fā)放，數量不少于1萬份。
7、交通部門在的士、公交、長途客運車輛上的LED電子顯示屏、影視播放機上播放一段道路交通安全宣傳標語、警示短片等。
8、移動、聯通、電信等通信運營公司每周向廣大手機客戶發(fā)送一條道路交通安全宣傳短信。
9、文體部門在KTV、網吧等公共娛樂場所的電視、電腦上播放一系列道路交通安全溫馨提示語。
10、教育部門開展一次中、小學生道路交通安全征文比賽。
（三）考核驗收階段（年月16日至年月31日）。縣政府將組織對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場、區(qū)）和縣直有關部門開展道路交通安全宣傳教育活動的工作情況進行督查、驗收和通報，以達到預期目標。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場、區(qū)）、各有關部門可結合實際情況，對不同時段的工作作適當調整。同時，要認真總結宣傳教育行動中的典型經驗和做法，切實做好鞏固宣傳教育活動成果，建立一系列道路交通安全宣傳教育工作的長效機制。
三、職責分工
（一）鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場、區(qū)）:負責加強道路交通安全宣傳教育活動的組織領導，保障道路交通安全宣傳經費，建立完善道路交通安全宣傳教育工作方案，履行道路交通安全宣傳教育職責；協調解決轄區(qū)內道路交通安全宣傳教育工作中的問題，提高宣傳教育工作的實效。
（二）縣公安交警大隊：發(fā)揮道路交通安全宣傳的牽頭主導作用，深入持久地開展好交通安全宣傳“五進”工作，著重提高全民交通安全意識；結合打擊道路交通違法違規(guī)行為，強化對機動車駕駛人的安全宣傳教育；定期分析道路交通安全形勢，有針對性開展不同時段、不同群體的道路交通安全宣傳活動；建立道路交通安全宣傳工作機制，對各交警中隊進行工作督導；加強與其它部門協調配合，充分發(fā)揮職能作用，圍繞道路交通安全的宣傳主題，全面、細致、扎實地做好交通安全宣傳教育工程的各項工作。
（三）縣交通局：以客貨運輸企業(yè)和駕校為重點，指導、督促企業(yè)建立完善交通安全培訓教育工作機制，配強師資力量，豐富教學內容，定期舉辦各種宣傳教育活動；重點加強對運輸企業(yè)駕駛員、管理人員和安全檢測人員的安全教育，把交通安全宣傳教育工作納入企業(yè)年度目標考評內容，將駕駛員的安全學習情況納入個人評優(yōu)、評先考核內容；發(fā)揮車站等場所的宣傳優(yōu)勢，組織、指導交通運輸行業(yè)開展安全生產宣傳教育工作，廣泛宣傳安全生產法律法規(guī)；組織在建公路工程施工現場安全宣傳教育活動，對農民工等特殊群體進行施工安全和道路交通安全培訓，提高農民工的交通安全意識。
（四）縣安監(jiān)局：負責加大綜合監(jiān)管力度，將交通安全宣傳教育工作納入安全監(jiān)管和考核的重要內容，健全完善安全責任考核和監(jiān)督機制；督促有關部門建立健全交通安全宣傳教育工作制度，明確專人負責，制定具體措施，明確工作進度和工作要求，對交通安全措施不落實、交通安全隱患突出的單位，加強檢查與監(jiān)督，督促其加大宣傳教育力度，有效整改隱患；定期對道路交通事故超序時控制進度，道路交通安全監(jiān)管工作存在突出問題的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場、區(qū)）實行預警通報。
（五）縣新聞中心：及時做好道路交通安全宣傳活動的新聞采訪報道，廣泛宣傳各級黨委、政府開展道路交通安全宣傳教育工作所采取的一系列重大舉措及取得的成效；在有線電視臺上開辟道路交通安全宣傳專欄，利用電視、廣播宣傳速度快，宣傳接受群體多等優(yōu)勢，及時播放有關道路交通安全法規(guī)常識和專題，開辟道路交通安全宣傳專欄，強化道路交通安全宣傳教育活動。
（六）縣教育局：負責將道路交通安全宣傳教育工作列入學校教學計劃，積極落實學生交通安全宣傳教育，提高學生交通安全意識和防范能力；加強對校車和學校租用車輛的安全管理，教育學生拒絕乘坐超載車輛、無證無牌車輛和其他不安全的車輛，配合交警、交通等部門開展打擊非法接送學生車輛專項行動；建立學校與學生家長的有效聯動機制，對經常違反道路交通安全行為的學生強化管理。
（七）縣建設局：負責指導、監(jiān)督城鎮(zhèn)公交運輸和建筑施工企業(yè)以及所轄單位強化對駕駛人員進行交通安全培訓教育，增強駕駛人員的交通安全意識和遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性；督促城鎮(zhèn)公共運輸企業(yè)、市政、園林、風景名勝景區(qū)落實交通安全宣傳工作，積極推動建設施工企業(yè)參與“文明交通”創(chuàng)建活動，拓寬交通安全宣傳面；在縣城區(qū)廣場、公園等公共聚集場所開展道路交通安全宣傳教育活動，營造深厚的交通安全宣傳氛圍。
（八）縣文體局：負責督促、指導網吧、KTV等娛樂場所建立社會公益事業(yè)宣傳教育機制，將道路交通安全宣傳納入其中，充分發(fā)揮公共聚集場所宣傳載體的功能，提高宣傳教育效果；指導、督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化站抓好道路交通安全宣傳工作。
（九）縣旅游局：負責指導、監(jiān)督旅游業(yè)企業(yè)（旅行社、旅游星級飯店）建立道路交通安全宣傳工作機制，檢查、督促旅行社、旅游星級飯店落實道路交通安全宣傳教育工作，重點監(jiān)督檢查旅行社、旅游星級飯店是否租用或聘用有資質的車輛或人員參與旅游運輸；指導、督促各景區(qū)做好旅游交通安全管理工作，組織對旅游企業(yè)的旅游安全管理人員實施安全知識宣傳、教育和培訓工作。
（十）縣農機站：建立農機交通安全宣傳教育制度，加大對農村地區(qū)農用車駕駛人的管理，加強對農用車駕駛人宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全常識，提高農用車駕駛人的交通安全意識；配合交警、交通等部門開展打擊農用車輛非法載人等嚴重道路交通違法行為的宣傳教育工作。
（十一）通信運營商：中國移動公司、中國電信公司、中國聯通公司等通信運營商負責加強與縣直有關部門的溝通、協調，建立公益事業(yè)信息發(fā)送臺，將道路交通安全宣傳教育活動納入其中，充分利用信息受眾多、傳播速度快等特點，向廣大人民群眾發(fā)送道路交通安全溫馨提示短信；加強與負有道路交通管理職能部門的溝通，搞好企業(yè)公共關系，舉辦形式多樣的道路交通安全宣傳活動。
其它部門要根據各自行業(yè)特點，結合工作實際，按照《省道路交通安全監(jiān)管職責暫行規(guī)定》要求，在本部門職責范圍內開展道路交通安全宣傳教育活動。
四、工作步驟
（一）強化措施，確保宣傳教育有序開展。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場、區(qū)）、有關部門要成立道路交通安全宣傳教育活動工作領導小組，明確牽頭部門和專門負責人，結合各自工作實際，制定本單位、本部門的道路交通安全宣傳教育工作實施方案，并結合年度工作計劃，建立完善年度交通安全宣傳教育工作考核辦法，嚴格落實獎懲措施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場、區(qū)）、縣直有關部門要落實宣傳教育專項經費，開展形式多樣、內容豐富的宣傳教育活動，確保交通安全宣傳教育工作有序開展。
（二）明確目標，推動宣傳教育活動長效化。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場、區(qū)）、縣直有關部門按照宣傳教育工作方案，認真籌劃，積極主動地開展工作。交警、交通、新聞、建設、教育、農機、安監(jiān)、旅游、文體、通信運營商等部門要統(tǒng)一思想，提高認識，切實把大力加強交通安全宣傳教育，進一步提高全民的交通法治意識、安全意識和文明意識，作為打造我縣安全、暢通、和諧交通環(huán)境的治本之策。宣傳、新聞部門要將道路交通安全宣傳教育納入工作計劃形成強大的道路交通安全宣傳聲勢，推動道路交通安全宣傳教育活動常態(tài)化。
第2篇：交通安全培訓總結范文
一、交通企業(yè)主要負責人為安全生產第一責任人，全面負責本單位的安全生產管理
二、認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》和國家勞動安全法律法規(guī)及規(guī)章，及時傳達貫徹各級政府安全工作會議精神
三、企業(yè)內部安全生產，管理機構、人員落實，經費保證，建立健全安全生產責任制(安全目標管理責任書簽訂到科室、車間、路線<路隊>、班組、個人<駕駛員、修理工>)
四、安全管理工作，做到年初有計劃、布置，季有小結，年終有總結，事故報告及時，調查處理兌現落實，并有檔案記錄。
五、認真開展全民安全教育，定期組織員工安全教育和技術培訓，增強全民安全意識
六、認真開展企業(yè)安全檢查和隱患排查，重大安全隱患，整治整改工作有安排、有措施、有檢查、有驗收.效果明顯，記載歸檔。各類隱患整治率為100%。
七、認真落實道路交通安全，“五整頓、五不出站、三加強”各項安全措施、杜絕客車超員、貨車及農用車載客、行車超速、疲勞駕駛、酒后駕車等違法、違規(guī)、違章行為，嚴禁運輸車輛帶隱患運行和將易燃、易爆、劇毒等危險物品帶上車。認真制訂和完善安全運營應急預案，落實車前、車中、車后檢查制度。
八、強化安全管理，抓好基礎，突出重點，認真搞好專項整治，加強生產第一線監(jiān)管力度，獎懲兌現。
九、全年重特大事故控制指標“〇”，死亡件數、人數不超過縣政府及主管部門下達的控制率。
十、企業(yè)內部嚴格實行安全保證金制度，年終獎懲兌現。
十一、企業(yè)法人和安全管理人員，參加鎮(zhèn)組織的安全培訓和安全學習會議。
十二、責任時間：××××年××月××日至××××年××月××日
××××人民政府責任單位：
鎮(zhèn)長：
第3篇：交通安全培訓總結范文
【2017年中小學安全工作計劃范文一】
2017年，教育局將繼續(xù)依據《遼寧省學校安全條例》，認真落實《大連市學校安全管理辦法》，以《大連市學校安全教育和管理手冊》為切入點，堅持教育為先、預防為主、普及與提高相結合的原則，以爭創(chuàng)大連市平安校園工作為載體，以強化常規(guī)工作管理為重點，以監(jiān)督檢查、科學評價為手段，確保學校財產和廣大師生的安全，進一步提升沙河口區(qū)學校安全宣傳、教育和管理工作的整體水平。
一、工作目標：
切實履行校長作為學校安全第一責任人的職責，以《大連市學校安全教育和管理工作手冊》為抓手，以《沙河口區(qū)中小學安全工作指南》、《沙河口區(qū)中小學日常安全工作要求》和《沙河口中小學應急疏散演練工作指南》為推手，以推行《學校崗位安全工作職責操作手冊》為切入點，以學校安全專干和班級安全委員為紐帶，以安全培訓和主題教育活動為載體，以安全視導與評估為平臺，健全學校安全工作管理體系，完善各項安全管理制度和工作機制，確保本年度無重特大安全責任事故。
二、工作主題：
切實提升安全工作意識，切實履行安全工作一崗雙責制，努力實現日常管理工作常態(tài)化。
三、工作措施：
1、完善全區(qū)安全工作組織機構，指導學校修訂各項安全工作制度、預案和崗位安全工作職責操作手冊，以制度為保證開展各項安全宣傳、教育和管理工作。
2、以安全教育為載體，以安全培訓工作為切入點，努力提高全區(qū)學校的安全工作意識和工作方式方法，促進全區(qū)學校的安全工作日趨規(guī)范、科學、實效、常態(tài)。
3、通過組織開展豐富多彩的安全主題教育活動，將安全宣傳、教育和管理工作落到實處，努力提高全區(qū)師生的安全意識和安全防范技能。
4、以學校安全管理工作百日專項行動為契機，深化安全隱患排查與治理回頭看工作，通過學校安全工作綜合視導、評估，全面促進全區(qū)學校的安全工作，為全區(qū)廣大師生營造一個健康、安全、愉悅的學習生活環(huán)境。
5、將學校安全管理工作納入家長委員會職能中，通過座談、研討和家長志愿者服務隊等形式，努力實現安全管理學校、家庭和社會的有效對接。
6、充分發(fā)揮校園及周邊治安綜合治理專項工作組的積極作用，針對校園周邊治安方面的熱點、重點和難點問題會商相關成員單位協調解決，努力做好校園及周邊治安綜合治理的各項工作，切實保障學校財產和廣大師生的安全。
四、工作要點：
1、切實落實學校安全管理責任，履行安全管理工作一崗雙責制。牢固樹立依法治校，安全第一的思想，加強安全培訓，不斷提升教職員工的安全意識和防范能力;落實學校安全崗位責任制，簽訂安全工作責任狀，規(guī)范校園安全管理行為，推行《學校崗位安全工作職責操作手冊》，切實保障學校師生的人身和財產安全，努力營造平安、和諧的校園育人環(huán)境。
2、完善學校安全管理制度、健全安全管理體系。堅持學校安全定期例會、安全隱患排查與治理、應急演練等各項制度，不斷完善學校安全管理各項制度，強化制度落實;健全學校安全管理工作網絡體系，層層落實安全工作責任，做到組織健全，分工合理，職責明確。
3、全面加強學校安全教育，提升安全意識，提高安全防范能力。認真落實安全教育課程計劃，保證安全教育時間、內容、師資、教案和學習記錄五落實，確保安全課程的實效性;通過專題教育、板報、墻報、宣傳欄、廣播、校園網等有效載體，積極進行安全教育，大力發(fā)展校園安全文化，使廣大教職員工和學生學習安全知識，掌握安全技能，樹立安全意識，規(guī)范自身行為，提高廣大師生的安全防范能力。
4.指導全區(qū)中小學全面落實崗位安全工作職責，切實指導學校將日常安全管理工作落到實處。自2017年起，安體衛(wèi)科以每所學校制定的《學校崗位安全工作職責操作手冊》為切入點，通過日常調研和專項調研，深入全區(qū)中小學切實指導學校各項崗位職責的推進和落實等相關工作，力爭將安全管理工作一崗雙責制落到實處。
5、做好學生集體活動的安全防范工作。健全學生大型集體活動各項規(guī)章制度，執(zhí)行學生集體活動報告制度，按照誰組織、誰負責，誰批準、誰負責的原則，切實落實學生集體活動的安全責任制。切實指導全區(qū)中小學進一步規(guī)范學生用車信息審核工作，努力促進學校用車管理工作的制度化、規(guī)范化、科學化和常態(tài)化，切實保障廣大師生的出行安全。
6、認真貫徹落實《食品衛(wèi)生法》。加強學生餐安全管理，建立嚴格的食堂管理制度，強化生產、儲存等各個環(huán)節(jié)管理制度的有效落實，杜絕三無食品在校內銷售。加強飲用水衛(wèi)生管理，定期做好設備維護和消毒工作，確保師生飲用水達到國家規(guī)定的有關衛(wèi)生標準，并嚴防投毒事故發(fā)生。加強學校傳染病的防疫的工作，學校衛(wèi)生保健人員要隨時掌握流行性疾病、食源性疾病的情況，采取切實有效的預防措施，杜絕流行性疾病和中毒事故的發(fā)生。
7、做好交通安全宣傳、教育和管理工作。密切溝通市、區(qū)交通管理部門，深入推進交通安全進校園工作。聘請沙河通大隊的民警擔任學校交通安全輔導員，指導學校有序推進交通安全的宣傳、教育和管理工作，努力維護校園周邊交通秩序，保障廣大師生的平安出行。
8、切實加強突發(fā)事件應急處置信息報送工作。自3月1日春季開學起，學校突發(fā)各類應急事件須在1小時之內報送由校長簽字并加蓋校印的文本報告，須在40分鐘之內上傳報告的電子版(報告模本詳見群共享11-3號)。同時，學校要針對事件建立健全專項工作記錄，如實記錄每一個時間節(jié)點學校領導及相關教師所開展的各項工作。班主任教師要對報告中所涉及到的基本信息部分做到底數清楚、準確有效;學校硬件方面的隱患報告須附加實景照片報送教育局黨政辦公室(一)。
五、工作創(chuàng)新點：
1、全面實行360云盤電子檔案管理工作，促進日常管理工作常態(tài)化。在2017年試點的基礎上，自2017年春季開學起，全區(qū)中小學正式實行360云盤電子檔案管理工作。日常工作中，視導員隨機登陸各校的安全云盤，及時了解并掌握學校的安全工作動態(tài)，對發(fā)現的問題及時反饋并指導學校完善相關工作，在努力推進日常安全管理工作常態(tài)化進程的同時，進一步規(guī)范全區(qū)中小學的安全宣傳、教育和管理工作。
2、切實指導全區(qū)中小學進一步規(guī)范防擁擠踩踏演練的組織與實施，防患于未然。2017年，教育局將把學生的防擁擠踩踏演練列為重點工作，以《沙河口區(qū)中小學應急疏散演練工作指南》為切入點，切實指導學校加強防擁擠踩踏方面的日常訓練，切實增強廣大師生的防擁擠踩踏意識，提高師生防擁擠踩踏應急避險能力。
【2017年中小學安全工作計劃范文二】
一、指導思想
堅持安全第一，預防為主的工作方針，以科學發(fā)展、和諧發(fā)展、安全發(fā)展為主題，以構建平安校園、和諧校園為目標，全面貫徹落實上級有關安全生產法律法規(guī)，不斷增強全校師生員工安全防范意識和防范能力，最大限度消除校園及周邊安全隱患，全面提升學校安全管理水平，杜絕重、特大安全事故和責任事故，有力防范一般事故，確保校園平安穩(wěn)定。
二、主要工作目標
1、強化安全管理機制，完善各類安全管理制度。積極完善學校安全防范機制，健全學校安全隱患定期排查、安全預警、情況通報、應急處置、責任追究制度，完善校園安全突發(fā)事件應急預案。杜絕重特大安全事故和責任事故。
2、強化安全宣傳教育，提高防范技能。通過集會、講座、板報、班主任晨會(午間管理)教育，確保涉及學生安全教育的內容常教不怠。學校每學期開展各類安全演練次數不少于1次，不斷增強師生安全防范意識和提高自我防護能力。
3、加大隱患排查力度，建立排查整治臺帳。經常性開展安全方面的隱患排查，防范于未然。加強學校食堂五常法管理，切實做好食堂安全工作。
4、鞏固平安校園創(chuàng)建成果，進一步加大校園及周邊環(huán)境治理，強化校園內文化、班級文化建設氛圍。發(fā)揮社會各界的作用，大力加強校園治安防控體系建設，確保校園周邊秩序良好。師生共建、警校共建平安校園，確保師生生命和財產安全。
5、學校將安全培訓工作納入議事日程，強化相關人員的培訓工作，開好專題安全培訓。
三、主要工作措施
1、完善制度，明確責任。
(1)繼續(xù)執(zhí)行安全工作責任人制度，校長為學校安全工作第一責任人。校長與各分管部門、教職員工簽訂安全責任書，明確各自的職責。
(2)完善各項安全工作制度，建立健全學校安全管理機構，聘請派出所、交警隊、衛(wèi)生監(jiān)督等部門的同志為校外法制副校長、校外安全工作指導員。把學校安全責任全面落實到班級與各個職能部門，確保安全工作橫向到邊、縱向到底。
2、突出重點，強化管理
學校安全工作要以食品衛(wèi)生、消防、流行性疾病防控、學生溺水、道路交通、學生傷害等為重點。
(1)嚴把病從口入關。嚴格執(zhí)行《學校食堂與學生集體用餐衛(wèi)生管理規(guī)定》，大力開展愛國衛(wèi)生運動，搞好校園清潔衛(wèi)生和消毒滅菌工作，有效預防和控制流行性疾病，自覺接受主管部門和衛(wèi)生防疫部門的監(jiān)督檢查。
(2)嚴格按要求配齊消防設施設備，定期組織消防安全疏散演練。指定專人負責定期檢查消防器材，及時更換相關配件。定期組織開展校義務消防隊的培訓和和全校師生安全疏散演練。
(3)認真做好交通安全教育工作，定期組織交通安全知識講座。加強交通安全工作計劃和學生乘車安全工作管理。一是外來車輛不進校園，防止意外交通事故發(fā)生。二是進一步加大交通安全宣傳教育力度，教育學生未滿12周歲不準騎自行車，對年滿12周歲騎車學生實行年齡、交通知識專題講座和車況等登記查驗制度。三是學校不組織學生參加沒有安全保障的社會實踐活動。
(4)加強校園重點部位(食堂)、重點時段(課余時間、午休時間、課外活動時間、上放學時間和節(jié)假日)的管理。明確值周教師安全監(jiān)管和突發(fā)事件現場處置第一人職責。做好學校體育資源對外開放的安全管理工作。
(5)做好防溺水安全教育工作。教育學生嚴格做到六不(不私自下水游泳，不擅自與他人結伴游泳，不在無家長或教師帶領的情況下游泳，不到無安全設施、無救援人員的水域游泳，不到不熟悉的水域游泳，不熟悉水性的學生不擅自下水施救。)掌握一些基本的溺水救護知識。如遇暴雨等災害天氣，啟動相關應急預案。
3、加強檢查、整治隱患
(1)堅持每月召開一次安全工作專題會，通報學校在人、物、管理等方面存在的安全隱患，專人落實負責整治。
(2)定期開展校園安全檢查。檢查內容有校舍安全、消防安全、交通安全、食品衛(wèi)生安全及用電安全、樓道安全等。對檢查出的安全隱患要逐一登記造冊，做好臺帳，并制定整改方案，落實整改措施，限時排除安全隱患形成完整的檢查記錄和總結。
(3)建立并嚴格執(zhí)行學生每天晨檢觀察制度。要求各班每天及時上報情晨檢情況，專人負責記載并負責對上級或相關部門的及時上報工作(周安妮老師負責)。
4、加強教育，提高認識
(1)學校將進一步加強安全法制教育培訓，就校園安全管理和食品衛(wèi)生、疾病防控、校舍安全、消防安全、交通安全等知識分層次、多形式地進行培訓，不斷提升校園安全管理水平。
(2)繼續(xù)加強與派出所、衛(wèi)生、文體等相關部門的聯系，定期與不定期開展學生安全教育、法制教育等多種形式的專題講座，共創(chuàng)平安校園新局面。
(3)把安全、法制教育工作計劃納入教育教學內容，做到每周一個安全教育主題，每周有1課時的安全教育時間，安全教案內容全面，要素齊全，過程詳實，針對性強。要結合季節(jié)特點和學校所處特殊環(huán)境開展有針對性的安全教育，有計劃的開展各類安全演練。
第4篇：交通安全培訓總結范文
一、加強領導，落實責任
鎮(zhèn)黨委于2011年3月10日組織召開了黨委擴大會，就開展安全生產例會活動有關事項進行了專題研究，決定成立以鎮(zhèn)長為組長，分管副鎮(zhèn)長為副組長，相關部門負責人為成員的聯合鎮(zhèn)2011年安全生產例會活動領導小組，負責全鎮(zhèn)安全生產例會活動的組織、實施、監(jiān)督檢查等工作。同時，要求各村（居）委、鎮(zhèn)級各部門必須成立相應班子，負責抓好本轄區(qū)、本單位此項活動的開展。
二、廣泛動員，精心組織
為抓好安全生產例會活動宣傳工作，2011年3月10日鎮(zhèn)政府組織召開鎮(zhèn)、村（居）干部及鎮(zhèn)級單位負責人參加的動員會，鎮(zhèn)分管領導在會上組織學習了《安全生產法》、《省安全生產條例》等法規(guī)知識以及上級政府在安全生產方面采取的一系列政策措施；并對我鎮(zhèn)即將開展的安全生產安全生產例會活動做出了安排和布置；要求各村（居）委、鎮(zhèn)級各部門也召開相關會議，落實相關措施，并成立相應機構，務必使安全生產安全生產例會的各項活動落到實處。鎮(zhèn)政府在聯合場鎮(zhèn)及群星場鎮(zhèn)懸掛標語4幅，在廣萬公路沿線書寫永久性標語25條，組織召開廣播會3次，組織開展咨詢活動1次，鎮(zhèn)黨委書記、鎮(zhèn)長分別在會上作了強調。讓“關愛生命、安全發(fā)展”的科學理念深入人心，努力營造良好的安全生產例會活動氛圍。
三、以宣傳為契機，切實抓好安全生產大檢查
在做好宣傳活動的同時，堅持抓好以道路交通安全、地質災害安全、消防安全、食品衛(wèi)生安全、學校安全、民爆物品、農藥鼠藥及農村綜合安全為重點的隱患排查和治理工作。2011年3月15日、16日各村（居）委、各部門分別對本轄區(qū)、本部門的安全隱患進行自查和排查，全鎮(zhèn)共查出危房6處；督促限期整治6處；建筑施工6處，已督促整改6處，地質滑坡隱患1起，已落實專人監(jiān)控。2011年3月16日由鎮(zhèn)安辦牽頭，組織公安、工商、衛(wèi)生、教育及居委會等部門分別對場鎮(zhèn)集貿市場、重點單位和部分業(yè)主進行檢查和督查，共抽查2個單位2戶業(yè)主，檢查發(fā)現安全隱患2處，已督促現場整治2處，其余單位、業(yè)主均未發(fā)現不安全隱患。
聯合鎮(zhèn)政府根據江安委辦[2011]15號文件精神在3月15日組織公安、交警、安辦等部門對全鎮(zhèn)的機動車駕駛員進行了一次集中的安全培訓。培訓會上交警部門對道路交通安全法律法規(guī)、道路交通安全事故的事例進行了詳細的講解，聯合鎮(zhèn)派出所所長龔錫彬對道路交通安全常識進行了講解，分管安全的副鎮(zhèn)長周弟新在培訓會上強調各駕駛員必須安全駕車，遵章守紀。到會人數占應到會人數的80%。
四、督促落實，斗硬考核
第5篇：交通安全培訓總結范文
2012年1～11月，全省發(fā)生各類事故12846起、死亡2175人、受傷10396人、直接經濟損失1.15億元，同比分別下降13.5%、21.5%、17.9%和21.5%；發(fā)生較大事故48起、死亡177人，同比下降15.8%和15.3%；發(fā)生重大事故2起、死亡31人，同比增加1起、19人。各設區(qū)市事故死亡人數均控制在目標責任范圍內；較大事故除泉州、龍巖分別超指標2起和1起外，其余均在控制目標范圍內，其中三明市、平潭綜合實驗區(qū)未發(fā)生。
在聽取了各設區(qū)市安監(jiān)局長關于2012年以來各地安全生產工作開展情況的匯報后，陳炎生局長充分肯定了各地市安監(jiān)工作所取得的成績。他說，在全省安全監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)共同努力下，國務院、國家總局、省政府的重大決策部署得到有效貫徹落實，道路交通安全綜合整治取得明顯成效，“打非治違”專項行動深入開展，全省企業(yè)安全標準化建設全面推進，重點行業(yè)領域安全專項治理持續(xù)深化，安全生產宣傳教育有效加強，服務發(fā)展的能力不斷增強。但安全生產基礎仍然薄弱，多項工作都需要在新的一年抓好整改落實。
陳炎生強調，全省安監(jiān)系統(tǒng)要認真貫徹落實福建省委、國家安監(jiān)總局分別召開的省委常委（擴大）會議和黨組中心組學習會會議精神，認真研讀黨的十文件，原原本本學習黨的十報告和；要全面把握十提出的重大思想、戰(zhàn)略舉措和目標任務對安全生產工作的新要求；要緊密聯系安全生產實際，認真分析研判安全生產形勢，理清工作思路，查找薄弱環(huán)節(jié)，明確目標任務，狠抓工作落實，強化安全基礎，加強事故預防，堅決遏制重特大安全事故，努力開創(chuàng)安全生產工作新局面。
陳炎生表示，2013年，全省安全生產工作要圍繞服務福建科學發(fā)展跨越發(fā)展大局，深入貫徹落實黨的十八精神，以科學發(fā)展觀為指導，以推動實施安全發(fā)展戰(zhàn)略為主線，繼續(xù)深入開展“安全生產年”和“責任落實年”活動，堅持預防為主，強化監(jiān)管執(zhí)法、基層基礎、重點整治、宣傳教育和隊伍建設，推動各項工作上新水平，實現全省安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。
他指出，一是要扎實推進安全標準化建設。要推進全面達標，認真總結推廣標準化建設的成功經驗和做法，督促各行業(yè)主管部門在確保質量的前提下，加快創(chuàng)建工作進度，確保全省所有行業(yè)（領域）的企事業(yè)單位在2013年底前實現全面達標；要抓好鞏固提升，切實加強已達標企業(yè)的動態(tài)管理，進一步完善標準規(guī)范，把它納入企業(yè)生產、經營、建設和管理的全過程，防止創(chuàng)建工作走過場，使標準化建設成為企業(yè)和員工自覺行為，確保已達標企業(yè)持續(xù)改進、不斷提升；要大力推進“安全社區(qū)”、“安全園區(qū)”、“安全示范城市”、“安全文化示范企業(yè)”建設，著力提升標準化創(chuàng)建水平。
二是要強化道路交通安全綜合整治，全力推進道路交通安全綜合整治“三年行動”。一要切實加強道路交通安全綜合監(jiān)管，充分發(fā)揮政府安辦的作用，加強部門協調配合，加強政策研究和工作指導，及時協調解決存在的重大問題，督促落實重大隱患的整改。二要運用綜合監(jiān)管手段，通過目標責任落實、掛牌督辦、通報約談等措施，督促交通、交警等相關部門，持續(xù)強化重點車輛和農村拖拉機、三輪車、摩托車等的整治，狠抓事故多發(fā)路段和危險路段的排查治理，加大路面行車秩序的整頓規(guī)范，嚴格落實凌晨2～5時客運車輛停車落地休息制度等重點工作。三要嚴格落實道路交通建設項目安全設施“三同時”制度，進一步規(guī)范農村道路交通安全管理，切實解決好農村出行難問題。同時，要積極配合相關部門推進“平安暢通縣市”和“平安農機”示范縣（區(qū)、市）創(chuàng)建。
三是強化安全生產監(jiān)管執(zhí)法。一要加強重大決策部署和重點工作、重點領域、重點時段、重點部位、關鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，強化聯合執(zhí)法、重點執(zhí)法、交叉執(zhí)法，依法依規(guī)嚴肅查處安全生產違法違規(guī)行為。二要深化“打非治違”專項行動，按照“四個一律”和“六個一批”要求，注重嚴管、嚴查、嚴打，做到徹底治理，不留后患，嚴防非法違法行為反彈回潮，推動“打非治違”工作制度化、常態(tài)化。三要按照“四不放過”的原則和“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的要求，認真落實事故查處掛牌督辦制度，嚴肅查處每一起生產安全事故，主動公開事故查處有關情況，自覺接受社會監(jiān)督，警醒教育廣大群眾。
四是加強安全生產基礎建設。既要強化企業(yè)主體責任落實，推進安全隱患排查治理體系建設，建立健全非法違法企業(yè)、事故多發(fā)企業(yè)“黑名單”制度，完善隱患排查、分級監(jiān)控治理辦法和重大隱患政府掛牌督辦機制，做到治理措施、責任、資金、時限和預案“五到位”；又要嚴格落實安全生產許可和建設項目“三同時”制度，強化安全監(jiān)管裝備建設和安監(jiān)系統(tǒng)信息化建設，扎實推進和健全完善泉港、江陰、古雷化工應急救援基地及龍巖、三明（泉州）區(qū)域性礦山應急救援隊伍建設，強化應急演練，增強突發(fā)事故的應急處置和救援能力。
五是強化安全生產宣教培訓。一要加強安全生產培訓。近日，國務院安委會下發(fā)了《關于進一步加強安全培訓工作的決定》（安委[2012]10號），要求到“十二五”末，安全監(jiān)管監(jiān)察人員、“三項崗位”人員、企業(yè)從業(yè)人員和安全培訓教師100%參加培訓，嚴格持證上崗。各級安監(jiān)部門要把安全生產培訓作為強化企業(yè)安全生產基礎建設、提高安全管理水平和從業(yè)人員安全素質、提升安全監(jiān)管監(jiān)察效能的重要途徑，切實抓好落實。二要督促各級政府建立健全安全生產宣傳教育聯席會議制度，加大安全生產法律法規(guī)和科學發(fā)展安全發(fā)展宣傳教育力度，凝聚共識。三要繼續(xù)深入開展“安全生產月”、安全咨詢日、“海西安全發(fā)展行”等活動，宣傳和普及安全知識；加強學校安全教育，從幼兒、小學生抓起，提升中小學生安全素質。
第6篇：交通安全培訓總結范文
關鍵詞：安全培訓 熱電集團 意義 影響
中圖分類號：X9 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）03（a）-0150-01
中心安全培訓工作在中心主任的關心、宣教所所長指導和五沙熱電公司環(huán)保組組織下保障了培訓教育順利的進行。為了能更好的開展2015年安全培訓教育，現將2014年8月份以來的工作分成以下四點進行論述。
1 培訓目的及意義
1.1 培訓目的
通過培訓進一步提高企業(yè)班組和負責人安全生產意識和責任，增強員工的安全防范意識、安全防護技能以及法制水平，減少和消除不安全行為，使全企業(yè)人員思想上從“要我安全”到“我要安全”轉變，營造良好的安全生產氛圍，確保企業(yè)生產安全。
1.2 培訓意義
為員工創(chuàng)造了良好的學習交流的平臺，使員工很好的轉變角色，更能身臨其境的感受到危險和不安全狀態(tài)，有助于幫助員工正確的對待安全。
2 培訓開展前調研
為了針對五沙熱電集團內部培訓需求，加強培訓課程和內容，在2013年的培訓課程基礎上，中心到熱電集團進一步了解了集團的培訓需求，將安全理念樹立在企業(yè)的各級從業(yè)人員心中，不斷完善中心安全培訓教育極致，也為了加強中心服務到企業(yè)的觀念，雙方就2014年下半年培訓計劃以座談會形式進行了溝通，熱電公司就前一年培訓中反饋的問題和從業(yè)人員在實際工作中遇到的問題希望在培訓中體現等提出了相應的要求，根據其需求中心制訂了從8月份至12月開始的五個項目的計劃。在鞏固13年培訓成果的同時做出了加強。
3 培訓模式和培訓方式及內容
3.1 培訓模式
在8至12月培訓中分別用到三種：（1）課堂講授；（2）課堂互動分組；（3）現場拓展練習。
3.2 培訓內容
（1）安全生產法與相關法律法規(guī)。
在8月份第一次的培訓中，方錦烈老師的《最新法律法規(guī)》，講解了最新安全生產法律法規(guī)和電廠有關法規(guī)內容，從法律的角度出發(fā)，首先解釋了基礎概念；其次對安全生產法進行了解讀，根據電廠日常生產情況提出可能觸及的法律問題，涉及到《中華人民共和國勞動法》、《道路交通安全法》、《職業(yè)病防治法》；最后從個人經驗出發(fā)談到對安全生產法的理解。參加本次培訓的共有106人。
通過此次培訓，全熱電公司對法律的概念和效力有了一個大概的認識，安全生產法和相關法律法規(guī)有了一個初步的認識，特別是一線員工對自己的權利和義務有了清楚的認識。
（2）作業(yè)許可管理。
在結束了第一次培訓后，通過收集學員反饋意見，此次劉湘云老師在9月份《作業(yè)許可管理》培訓的形式上做了調整，對熱電公司的班組進行了分組，并在培訓中穿插互動環(huán)節(jié)，加強培訓人員對知識點的掌握和學習的積極性，公司從業(yè)人員共98人參加，分成了四組。
在內容上增加了案例的講解，首先從案例引出知識點，做到“用事實說話”，讓組長帶動組員，在發(fā)生的事故中挖掘是否存在作業(yè)許可缺陷方面的問題，從現場作業(yè)人員到班組長再到高層人員每個階段的許可程序是否完整；然后通過提問方式，對熱電公司需要許可的作業(yè)一一列出；最后由現場從業(yè)人員和作業(yè)許可管理員進行對話，進行作業(yè)許可的自查。
此次培訓內容豐富緊湊，形式上也能很好的銜接，一環(huán)接一環(huán)很流暢，存在的問題針對作業(yè)票管理內容和責任追究不夠詳細，作業(yè)管理者聽后不知道存在的風險，在意識上也沒有足夠的重視。
（3）新解讀。
《安全生產法》在8月份進行了修訂，增加到了117條，熱電集團提出了加入安法解讀的題目，根據熱電集團提出的要求，中心將課程做了相應的調整，把10月份的課程調整為《新解讀》，中心還邀請了原省安監(jiān)局法規(guī)處副巡視員陳桂成進行講授，參加培訓的有各班組長和集團公司負責人共80人。
在授課內容上，陳老師也用到了他個人豐富的工作經驗進行了詳細的總結，先從安全生產工作的不足出發(fā)，歸結了“力不足、刀不快、腰不硬”三方面的問題，然后引出了修改新法的三大重點，最后再從修改后的“十亮點”中對新法進行解讀，解讀的內容環(huán)環(huán)相扣，使學員在聽完后普遍對修改的內容有了大致的了解。
（4）習慣性違章的預防。
原計劃安排在10月份的“慣性違章”調整到了11月，由劉湘云老師主講，培訓安排了65人參加，分成了四組。
內容上比原計劃多出了兩個月的時間，中心在對培訓內容的準備上有了充足的額時間，對違章的資料進行收集，將現場違章的照片加入到了培訓過程中來，使學員在培訓過程中有了更直觀的了解和認識，在圖片中找出錯誤，每一組進行討論，相互交流總結，身份也從“被監(jiān)督”轉變成“監(jiān)督者”，多角度的了解到了違章發(fā)生的原因，從而能“自覺”的改正過來。
在培訓結束后，學員在心里上都有了一個新的認識，但是還是有員工認為，這些照片很多都是外包單位的作業(yè)，這些違章行為在他們身上是不會發(fā)生的這樣的僥幸心里，建議在下次有條件的情況下能有現場操作的過程，在過程中使員工發(fā)覺自己的“習慣”。
（5）高溫灼傷及機械傷害事故的預防。
在最后一個月的培訓工作中，將原計劃的和兩個題目進行了合并，主講劉湘云老師，各班組人員共85人參加，分成了四組。
內容上也將兩個培訓科目壓縮為一項，內容上雖有刪減，但是培訓的質量也得到了保證，在課堂上每一組將他們在日常工作中存在的高溫方面和機械上的危害進行了總結歸納；在最后中心還在培訓中將安全月《機械傷害事故預防》的宣傳冊發(fā)放給各班組，將宣傳冊變?yōu)樗麄內粘５摹肮ぷ魇謨浴薄?/p>
4 培訓中問題及意見
在熱電公司在專題培訓中遇到的問題和提出的建議。
（1）教材選用上的問題，由于培訓內容廣，在培訓教材上很難系統(tǒng)的專門選用一本教材，作為專門系統(tǒng)的使用，建議能為公司選用一些從業(yè)人員在日常能使用到的工具書。
（2）案例分析使用的問題，課堂講授上用到了大量的案例，但是學院作為聽講者，只能有一個大致的印象，建議如果能在現場教學中使用到還原現場，讓受訓者親身參與，更能實際的理解和掌握。
（3）結合現場工作的需要，做好現場安全和交接班安全工作。
參考文獻
[1] 蘇泰山.企業(yè)安全培訓應注重科學的培訓形式與方法[J].企業(yè)研究，2011（4）.
第7篇：交通安全培訓總結范文
一、思想重視，機構健全
為切實抓好今年的交通防汛抗旱工作，我局系統(tǒng)上下統(tǒng)一思想，立足防大汛、抗大旱、戰(zhàn)大災、戰(zhàn)多災，堅持以防為主，防搶結合的方針，建立了統(tǒng)一指揮，分工協作的交通防汛抗旱工作組織機構，成立了以局長任組長，局其他領導任副組長，各股室和下屬單位及部分客運企業(yè)的負責人為成員的防汛工作領導小組，下屬各單位、運輸企業(yè)也成立相應的防汛抗旱工作組織機構，確保了交通防汛抗旱“組織機構、搶險隊伍、職責責任、設備、物資、經費、信息傳遞、應急預案”落到實處。
二、突出重點，強化預防
結合今年氣候特點和交通防汛抗旱工作實際，我局早動員、早部署、早檢查，確保汛前各項工作落實。
（一）明確工作目標責任。3月26日，我局組織局機關職工、下屬各單位、運輸企業(yè)負責人召開了20*年交通防汛抗旱工作動員大會，對今年的防線抗旱工作進行了安排部署，并與下屬各單位簽定了防汛抗旱工作目標責任書。
（二）建立健全防汛預案。成立了防汛搶險隊伍210人，落實了25人負責州河、巴河流域的重點部位進行水情觀測；籌備了防汛應急運輸車輛25輛、船舶3艘、抗旱應急車輛2輛；全局投入經費約15萬元，購置了照明燈具、雨衣、麻袋、救生衣等應急搶險物資。
（三）認真開展汛前檢查。在汛前，我局組織對下屬單位和重點運輸企業(yè)的防汛工作落實情況進行了全面督促檢查，重點對各單位的防洪搶險組織機構、責任、物資、車輛及值班制度、安全防范措施等進行了督促檢查，對發(fā)現的問題和不足，及時落實了整改。
（四）強化從業(yè)人員培訓教育。在汛期，各客運企業(yè)組織駕駛員開展了以“三防五不”、夏季高溫行車、消防安全知識為主要內容的專題安全培訓教育；海事二分局組織開展了以貫徹《四川省水上交通安全管理條例》為重點的安全知識宣傳培訓。
（五）開展應急救援演練。市海事直屬二分局在市海事局的統(tǒng)一部署下，在州河開展了一次防汛搶險演練，進一步提高了水上交通應急救援處置作戰(zhàn)能力。汽車南站組織車站工作人員、駕駛員開展了消防安全應急處置演練，進一步提高了車站突發(fā)火災應急處置能力。
（六）落實了值班制度。認真落實了汛期24小時領導帶班值班制度，落實了值班責任，確保了信息及時暢通。
三、狠抓落實，安全度汛
（一）認真開展安全生產百日督查專項行動和道路客運企業(yè)安全督查、水上交通百日安全督查等。在行動中，進一步深化了交通安全生產長效機制建設，運管、海事、渡管等部門及道路旅客運輸企業(yè)繼續(xù)完善了安全生產體系建設，進一步推進了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶“四級責任制”落實、“救生衣雙百行動”、渡口、渡船專項整治，取得了良好的成效。
（二）抓好了北京奧運會及殘奧會期間交通安全工作。通過開展以“迎奧運，保安全”為主題的百日隱患排查治理專項行動，保證了期間安全生產工作領導到位，責任落實，措施有效，實現了期間交通行業(yè)安全穩(wěn)定。
（三）抓好了抗震救災期間交通安全工作。一是在“5.12”地震發(fā)生后，我局迅速組織對全縣所有公路橋梁、涵洞、車站、道班房、辦公室、職工住宿樓等進行了逐一檢查和排查，對隱患進行了登記而后上報，并落實措施，確保安全。二是抓好了震后水陸運輸安全。我局多次發(fā)出加強震后安全防范管理工作通知，督促各單位嚴防次生災害安全事故。加強雷雨、大風等惡劣天氣期間交通安全管理，確保了全縣水陸交通安全。三是積極開展了抗震救災。在抗震救災中，截止目前，我局共出動搶險救災人員和駕駛員155人次、客車35輛、貨車109輛參加搶險救災工作。四是認真做好了值班和信息報送。我局按照上級要求，落實人員24小時值班，并每天及時上報抗震救災工作動態(tài)。
（四）狠抓交通隱患整治。目前，我局用于交通隱患整治資金投入共約430萬元，其中：道路隱患整治投入400萬元，水路隱患整治資金到位26萬元。在江木路、*通路、南外雷音鋪至江陽、麻萬路等路段設置波形防護欄共5.4KM，警示標志400余套，在橋灣、龍會、道讓、虎讓、申家5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安裝了視頻監(jiān)控設備。
（五）抓好了清明、端午、中秋、佛教廟會、“十一”黃金周等節(jié)假日期間交通運輸安全保障工作。在今年高考學生運輸工作中，我局主要領導親自上路，親自護送；縣運管所有序安排，明確責任，落實人員跟車護送，和相關運輸企業(yè)一道共同保證了學生運輸安全及時。
第8篇：交通安全培訓總結范文
一、2010年渡口安全管理工作總結
1、領導重視，渡口網絡完善
渡口安全管理工作是一項基礎性工程，要確保渡口安全，必須樹立“安全第一，預防為主”的方針，必須抓好、抓實、抓到點子上。因此，我局把渡口安全管理作為一項重要任務來抓。
2、嚴格安全管理，強化監(jiān)管
水上交通安全管理方面：交通主管部門、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府落實"三長"責任制，加強了水上交通安全管理。突出渡船、渡口管理，嚴禁農用船參加客運，嚴禁無證、無經營資質的船舶經營客運。做到人員不撤、力度不減、縣交通局組織有關人員在水運繁忙期間深入全縣6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、11個渡口、進行多次水上"拉網式"安全檢查，有效地保證了2010年度全縣渡口安全。
3、開展渡口渡船月度專項整治活動
我縣根據市海事局安排，結合我縣實際，制訂了月度工作重點和驗收標準，對照工作重點和標準開展工作。〈1〉、集中開展打擊非法渡運活動。凈化渡運市場秩序?！?〉、完善交通局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理責任制、安全管理制度和安全督查制度。〈3〉、完善渡口臺帳和渡船一渡一檔，一船一檔工作?！?〉、組織渡工開展安全生產法等法律法規(guī)知識競賽活動?！?〉、組織全體渡工開展水上交通安全培訓?！?〉、建立渡船應急預案，為渡口防事故提供有力保障。〈7〉、強化渡口硬件建設，加快渡口更新改造和撤渡步伐。在市海事部門的重視下，我縣全面完成了周營鄉(xiāng)劉集渡口、張營渡口、大李口渡口、西李營渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、和紙店鎮(zhèn)史莊渡口的改建工作！
4、重視渡工教育，提高渡工素質
我們按照渡工安全學習日制度開展每月一次的渡工安全教育活動。渡工安全教育內容，以宣傳貫徹上級文件、相關會議和領導講話精神為主，結合不同季節(jié)和重特大節(jié)假日的特點，布置渡口各項渡運工作。春運渡工會議，重點宣傳縣政府和上級交通主管部門關于做好春運工作的通知精神，布置全縣春運工作和各項渡運任務；維護正常的渡運秩序，促進安全渡運和服務質量的提高，嚴格禁止違章超載和冒險渡運行為，做到文明渡運，方便群眾，真正打造平安渡口、平安渡船。
5、抓住國家渡口改造計劃項目的機遇、改善渡口設施和渡運條件
我局抓住國家渡口改造計劃項目的機遇，對劉集西渡口、徐灣渡口、西李營渡口、紙店史莊渡口（渡船）進行了改建和更新；周營鄉(xiāng)孔溝渡口、石槽鄉(xiāng)孫營渡口、大邢莊陳埠口渡口、劉莊店三叉口渡口改造工作正在圖紙設計之中，有望于明年3月份前完成工程施工工作。
二、存在問題
1、目前渡口管理員的日常補助很難落實，也沒有考慮渡口管理員的工作待遇和日常辦公經費，因此，渡口管理員的工作很被動。
我局渡口管理員待遇從未考慮過解決，我局的渡口管理員，為了我縣渡口安全，每天騎自行車去渡口進行安全檢查，餓了就吃自備的方便面，受到全縣渡工的好評！
三、2010年工作思路
2010年是我縣渡口設施不斷改善、不斷完善的重要一年，緊緊圍繞“安全第一，預防為主”的方針，抓住我縣近幾年存在著管理中的薄弱環(huán)節(jié)，進一步落實渡口安全管理責任制，強化船員安全教育和培訓，促進船員安全意識和文明服務素質的提高，推進我縣安全渡運、文明渡運。
1、繼續(xù)開展爭創(chuàng)文明渡口、渡工、渡船活動。
進一步落實渡口安全管理目標責任制，加強對渡口的安全管理，逐步提高我縣的安全管理水平，推進我縣渡口文明建設。2010年繼續(xù)開展爭創(chuàng)文明渡工、文明渡船達標活動，推進渡口文明建設。
2、強化渡工安全教育活動
在新的一年，要繼續(xù)開展渡工安全活動日學習，強化渡工的安全知識教育，法制法規(guī)教育，文明服務意識教育，遵章守紀教育，同時結合各地水運事故，向渡工解剖事故原因，認真吸取事故教訓，不斷增強廣大渡工的業(yè)務知識、安全意識和文明服務意識。
3、加強監(jiān)管，確保渡口平安
第9篇：交通安全培訓總結范文
一、安全教育工作做到常抓不懈。
中隊在執(zhí)行任務時始終面臨著點多、線長、面廣等特點，為此我們堅持做好“三個層面”的安全教育，確保駕駛員安全意識不松懈。
1.堅持抓好員工的安全培訓學習。一方面中隊充分利用晨會時間，要求各班組、各車組在每次開會前都必須輪流進行安全經驗分享，全年收集安全經驗121個，使駕駛員從自己和他人的事故案例中汲取安全經驗教訓，提高防范意識，增強風險識別能力，拓寬安全防范知識面。另一方面中隊有針對性地開展技能培訓。在啟動前，針對冬休期間大部分駕駛員幾乎沒有碰過車的實際情況，開展上崗前的技能恢復培訓，重點是重溫車輛性能，熟悉駕駛技術，使生疏的駕駛技能得到了恢復，為駕駛員安全上崗打下了堅實的基礎。針對季節(jié)特點的不同組織開展季節(jié)性培訓，中隊以春困的預防措施，春季雨天四防等為培訓重點；夏季培訓以雷雨，防高溫為重點；秋冬季以防霧防汛防雪為重點。提升了駕駛員的駕駛技能，避免了人為原因造成交通事故。
2.堅持做好出車前的安全講話。每次出車前，中隊干部堅持“安全第一，預防為主”的方針，做到超前預想，超前布置，超前控制的思想召開安全講話。帶隊負責人結合當天的天氣狀況、所行駛道路路況和設備情況等，認真填寫《HSE作業(yè)計劃書》，中隊干部要對風險的辨識和提出的控制措施進行審核。出車前安全講話時，將施工內容、隊車順序、行車路線等情況告知大家，對帶隊負責人、各班組長、各車組長進行責任落實，并對行車過程中的風險和控制措施進行詳細講解，并要求所有人員在《HSE作業(yè)計劃書》上簽字確認，做到員工思想認識到位、責任落實到位、制度規(guī)范到位，嚴格HSE體系運行，強化道路交通安全。
3.堅持每月組織開展主要行車路段的風險評估。交通安全是一項復雜的系統(tǒng)工程，涉及到“人、車、路、管”等諸多方面。而在整個交通活動中，道路是交通運行的基本條件，道路狀況是否符合交通安全的要求，將直接影響交通活動的安全運行。中隊由中隊長、安全副隊長、班組長等人員組成道路勘察評估組，對經常行駛或不經常行駛但存在較大風險的路段，進行實地勘察，對路況、周圍環(huán)境、主要標志等進行詳細記錄，然后結合駕駛員崗位風險評估分類確認，討論建立駕駛員不同類型的控制措施，最后對主要行駛路段危險因素、關鍵路口、集鎮(zhèn)、事故多發(fā)地段存在的風險類型和提出的控制措施組織駕駛員進行培訓學習，增強了員工識別風險的能力，提高了駕駛員的安全防控意識。
二、隱患治理做到精益求精。
車輛自身安全的問題關乎行車安全，絕不能敷衍了事，為此中隊把消除設備隱患做為做好交通安全工作的一個重要方面，通過各項措施嚴查設備隱患并及時整改，保證設備安全運行。
1.嚴格落實回場檢驗制度。中隊與檢驗員、駕駛員之間建立協調有力的管理機制，中隊在見到由檢驗員出具的車輛檢驗合格證后，才會安排車輛出車執(zhí)行任務，每月對檢驗合格單進行統(tǒng)計，對受檢次數少、漏檢車輛進行處罰，加強監(jiān)控。截止目前，中隊共進行回場檢驗1650余臺次，對檢驗員發(fā)現的問題及時督促整改，做到工作有記錄，整改有結果，銷項有簽字，杜絕了設備帶病運轉。通過檢驗人員細致的檢查，車輛回場發(fā)現的問題都得到了及時解決，保障了車輛本身安全。在執(zhí)行任務時，嚴格落實出車前、行車中、回場后的車輛“三檢”制度，各車駕駛員在檢查完后必須在HSE作業(yè)計劃書上簽字確認，保障了車輛在行駛過程中的安全。
2.定期開展車輛設備專項檢查工作。為了加強設備管理小組的監(jiān)督管理，重點解決設備在運行過程中存在的突出問題，確保設備運行安全，更好地發(fā)揮其在事故預防中的作用，中隊及時組織開展車輛安全專項檢查。定期開展轉向、制動、傳動、燈光、線路等的專項檢查，督促駕駛員員履行崗位職責，自覺進行車輛日常維護保養(yǎng)，降低故障率。每月對檢查情況進行總結、分析，對車組進行評比考核，為參評公司年度設備管理先進車組提供依據，提高了員工管好用好設備的積極性，確保設備的完好率，為減少道路交通安全和提高施工質量提供了可靠保障。
3.堅決落實設備強制保養(yǎng)制度。一輛車是由上萬種的零件所組成的。隨著使用，各部分零件的性能由于磨損、老化、腐蝕等因素而逐漸降低，為了維持汽車正常的技術狀況和延長汽車使用期限，防止意外事故的發(fā)生，中隊嚴格落實服務部下發(fā)的設備維護保養(yǎng)計劃，在生產任務繁忙時，堅持保養(yǎng)為重的原則，協調車輛按計劃完成維護作業(yè)。對車輛一、二級維護保養(yǎng)和其他小修工作都能嚴格按規(guī)范進行，特別是在維修過程中能夠進行質量控制，檢驗人員現場監(jiān)督，每項工序都按要求完成，避免返工，有力的保障了固井生產順利進行。全年累計完成小修134臺，底盤一級維護32臺，二級維護34臺；平臺一保32臺，二保34臺，全年未發(fā)生一起因車輛故障引起的交通事故，為交通安全打好了基礎。
三、責任落實做到嚴細認真。
安全系于責任，落實確保安全。中隊在交通安全管理中非常重視各項制度的落實情況，通過執(zhí)行干部帶隊上井制度、GPS監(jiān)控、簽訂責任書等把各項安全制度和防范措施落到實處，有力保障了中隊交通安全。
1.嚴格執(zhí)行干部帶隊上井制度。為了充分落實“有感領導”，強化干部履職盡責與現場管理，促進安全管理水平提升和工作效率提高，中隊規(guī)定特殊作業(yè)、完井作業(yè)必須有干部帶隊上井，表層作業(yè)、倒灰作業(yè)、其他類型作業(yè)必須指定帶隊負責人帶隊上井。隊干部帶隊上井要嚴格履行“三項安全職責”：一是抓勞動紀律。堅持由干部帶隊集體出車、集體收工回場。帶隊過程中杜絕脫離隊車單獨行駛、超速行駛、不按隊車順序行駛等違章違紀行為。二是抓中途休息制度的落實。在每行駛2小時后必須找合適的路段停車休息15分鐘，并對車輛的行駛狀況進行檢查。三是抓特殊天氣、特殊路況的安全行駛。在遇到特殊天氣、特殊路況時，帶隊干部嚴格落實中隊制定的《特殊天氣下行車規(guī)定》和《不同路段行車管理規(guī)定》，在確保安全的前提下合理安排隊車行駛保證交通安全。
2.細致做好GPS監(jiān)控工作。中隊為了充分發(fā)揮GPS實時監(jiān)控功能，安排專人實時監(jiān)控GPS,詳細記錄所有車輛的運行情況，隨時掌控行車動態(tài)，及時發(fā)送提示信息，有效杜絕了超速、超時等違章行為的發(fā)生。截止目前中隊利用GPS監(jiān)控車輛3200余臺次、發(fā)送監(jiān)控指令80次。今年中隊根據零星作業(yè)較多，單車管理難度大的特點，對單車在執(zhí)行任務時進行了重點監(jiān)控，保證中隊所有車輛都在可控狀態(tài)下運行。
