交通財會雜志部級期刊

交通財會雜志簡介

《交通財會》雜志，會計刊物。主要任務(wù)是宣傳黨和國家財經(jīng)方針、政策、法規(guī)和制度；開展會計理論和業(yè)務(wù)的研究，交流會計工作經(jīng)驗，傳播會計專業(yè)知識，推廣應(yīng)用科研成果，為經(jīng)濟體制改革和四化建設(shè)服務(wù)；介紹國內(nèi)外會計改革情況和學術(shù)動態(tài)，為探索建立具有中國特色的交通會計理論方法體系作出貢獻。

交通財會雜志欄目設(shè)置

理論探討、工作研究、交通財會論壇、改革與建議、學習園地、會計基礎(chǔ)工作、經(jīng)驗交流、調(diào)查報告

交通財會雜志榮譽信息

• 中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫
• 中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）

交通財會雜志訂閱方式

地址：北京市朝陽區(qū)慧新里甲240號通聯(lián)大廈，郵編：100029。

交通財會雜志社投稿須知

一.征稿要求：

1.稿件力求論點新穎、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠、文責自負，全文以3000至6000字為宜。來稿應(yīng)有標題、摘要、關(guān)鍵詞，標題一般不超過20個字，摘要在150字以內(nèi)，關(guān)鍵詞3至8個。

2.來稿所用引文及資料須準確無誤，文獻標引序號按文中引用順序依次排列，并將參考文獻按順序列于文后，參考文獻應(yīng)限于本文明確引用且發(fā)表于正式出版物的文獻。

3.來稿最好用word格式編排，論文以“附件”形式發(fā)送電子郵件。

4.文末附個人（第一作者）簡歷（姓名、出生年月、籍貫、工作單位、學歷、職稱或職務(wù)、研究方向）和作者的通訊地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、電子信箱。

二.投稿要求：

1.篇首標明作者姓名、署名的單位（全稱）、單位所在的省、市、郵編。

2.來稿應(yīng)在正文前附：摘要（220字左右）、關(guān)鍵詞（3—8個）；作者簡介（姓名、出生年、性別、民族（漢族可省略）、籍貫、工作單位、職務(wù)職稱、研究方向）。

3.姓名在文題下按序排列，排列應(yīng)在投搞時確定，同時注明作者單位名稱及郵政編碼。作者中如有外籍作者，應(yīng)征得本人同意，并有證明信。

4.論文涉及的課題如取得國家或部、省級以上專項基金或?qū)俟リP(guān)項目，應(yīng)腳注于文題頁左下方。

5.論文架構(gòu)一般以“一”、“(一)、”“1、”、“（1）”為文章層次，通過簡潔清晰、層次鮮明的標題方式提煉主要觀點；

6.來稿論文所列文獻應(yīng)與文內(nèi)相對應(yīng)，參考文獻按文中首次引用的次序，排列序號[1]、[2]、[3]……。文獻代碼為專著[M]、期刊文章[J]、報紙[N]、論文集[C]、學位論文[D]。論著注明作者、書名、出版地、出版者和出版時間；論文注明作者、篇名、雜志名和卷期等；

7.文中如有計量單位，一律采用國際標準，文章中盡量不用圖表，如有，請勿超過兩個，作為數(shù)據(jù)表述主要形式之一的表格請制作成三線表，力求形式簡潔、功能分明、閱讀方便；

8.請作者自留底稿，本刊概不退稿，出刊后將贈作者樣刊。

9.所有來稿，請以word格式放在附件中（文中如有插圖，請用jpg圖片格式）。本刊不采用非電子文檔。

交通財會雜志范例

對做好行政事業(yè)單位部門預算工作的思考

規(guī)范交通系統(tǒng)財會工作秩序進一步健全和完善會計基礎(chǔ)工作

可轉(zhuǎn)換債券融資的優(yōu)劣比較

淺論企業(yè)負債經(jīng)營

EVA業(yè)績評價體系探析

對公路施工企業(yè)財務(wù)管理若干問題的探討

試談企業(yè)預算過程中的成本決策

施工企業(yè)降低工程成本費用的有效方法

內(nèi)部會計控制規(guī)范——擔保(試行)

內(nèi)部會計控制規(guī)范——對外投資(試行)

談新形勢下如何當好總會計師

積極穩(wěn)健、審慎靈活的宏觀經(jīng)濟調(diào)控政策對我國交通發(fā)展的影響

人民幣匯率形成機制改革對航運企業(yè)外匯管理的影響及對策

PPP模式在普通公路融資中的應(yīng)用研究

陜西省農(nóng)村公路養(yǎng)護資金需求量預測

國庫集中收付制度存在的不足及改進建議

加強事業(yè)單位預算管理的思考

談疏浚企業(yè)納稅籌劃

對強化下屬公司財務(wù)管理的幾點認識

公路運輸企業(yè)財務(wù)管理存在的問題及對策