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道路安全規(guī)劃全文(5篇)

前言:小編為你整理了5篇道路安全規(guī)劃參考范文,供你參考和借鑒。希望能幫助你在寫作上獲得靈感,讓你的文章更加豐富有深度。

道路安全規(guī)劃

道路橋梁沉降段路基路面探析

摘要:道路橋梁在施工過程中本就存在較多的難題,加上我國地域廣闊,地形復(fù)雜,施工時遇到軟土地質(zhì)比較常見,無形之中增加了難度。對于軟土地質(zhì)問題若不能提出解決方案,必會影響到道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量,容易造成橋梁沉降,輕則縮短道路橋梁的壽命,重則導(dǎo)致意外事故的發(fā)生,最終危及行人的生命安全。因此,對于道路橋梁沉降段路基路面的施工必須給予重視,提高技術(shù)水平,采取有效措施,保障施工安全。本文分析沉降段路基路面橋梁發(fā)生沉降的原因,對施工技術(shù)方面提出見解。

關(guān)鍵詞:道路橋梁;沉降段;路基路面;施工技術(shù)

0前言

長期使用的道路橋梁容易發(fā)生非均勻沉降問題[1]。道路橋梁的質(zhì)量安全問題直接關(guān)系到人們的生命安全,對其施工建設(shè)越來越受到人們的關(guān)注。目前,沉降段路基路面的橋梁建設(shè)面臨著巨大的挑戰(zhàn),其中常見的問題有橋梁搭板出現(xiàn)開裂、車輛行駛發(fā)生跳車等,上述問題的出現(xiàn)將會使得橋梁的使用壽命大大縮短,嚴(yán)重時還會導(dǎo)致行車事故,對生命、財產(chǎn)造成嚴(yán)重威脅。因此,必須分析造成道路橋梁沉降段路基路面存在隱患的根本原因、并且對路面施工技術(shù)提出要求,確保道路橋梁使用安全。

1造成道路橋梁沉降段路基路面隱患的原因

1.1引道地基規(guī)劃不合理

車輛在道路行駛過程中發(fā)生跳車的現(xiàn)象時有發(fā)生,并且都造成了一定的危害,其主要原因就是引道地基規(guī)劃不合理。所以,道路橋梁的安全與建設(shè)過程中,引道地基的規(guī)劃有著重要關(guān)系,在建設(shè)過程中,對于引道地基的規(guī)劃必須要進(jìn)行嚴(yán)格的設(shè)計,遇到問題時要及時、有效地解決。引道地基規(guī)劃的主要內(nèi)容包括地質(zhì)鉆孔、地質(zhì)深度以及軟土位置的確定,如果施工過程中地質(zhì)鉆孔沒達(dá)到橋梁建筑的要求,或引道地基的深度不足,將導(dǎo)致引道地基提前被破壞,加上沒有很好地把握軟土地基層的厚度,對其進(jìn)行不合理的規(guī)劃,將會造成道路橋梁沉降。

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園林設(shè)計中園林道路規(guī)劃原則探析

摘要:園林道路規(guī)劃是園林設(shè)計的基礎(chǔ)和重點,對園林工程整體效果具有決定性影響。而嚴(yán)格遵循園林道路規(guī)劃原則開展園林道路規(guī)劃工作,才能有效保障園林道路的整體使用性能,提升園林工程的實用性與美觀性。

關(guān)鍵詞:園林設(shè)計;道路規(guī)劃;功能;原則

1園林道路的基本功能

1.1優(yōu)化園林空間

地形、植被以及建筑等是園林工程的主要分割方式。而園林道路,不僅可以實現(xiàn)分割園林景區(qū)的目標(biāo),對園林植物的整體破壞程度較低,還能實現(xiàn)園林空間的優(yōu)化,達(dá)到提升園林規(guī)劃層次性的目標(biāo)。

1.2提升園林的交通性能

園林道路的主要作用是交通,一方面引導(dǎo)游客按照規(guī)劃的路徑行走,另一方面為園林建設(shè)運輸工作的有序開展提供基礎(chǔ)條件,增強(qiáng)園林工程對游客的疏導(dǎo)與聚集功能,滿足游客個性化需求。

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市政道路橋梁工病害與施工處理技術(shù)

摘要:在現(xiàn)階段的市政工程中,道路橋梁工程屬于非常關(guān)鍵的市政工程組成部分。道路橋梁結(jié)構(gòu)能否保證達(dá)到安全性與堅固性的基本功能標(biāo)準(zhǔn),關(guān)鍵決定于道路橋梁施工過程處理。某些市政道路橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)由于受到人為施工、自然環(huán)境侵蝕以及土壤地質(zhì)因素的影響,就會出現(xiàn)道路橋梁病害的后果。為了確保市政道路橋梁的安全性能達(dá)標(biāo),工程技術(shù)人員必須要準(zhǔn)確判斷工程病害隱患,完善改進(jìn)市政道路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施工程的施工處理技術(shù)。

關(guān)鍵詞:市政道路橋梁工程;常見病害;施工處理技術(shù)

在目前的現(xiàn)狀下,市政道路橋梁的大規(guī)模建筑工程正在得到全面建設(shè)。市政道路橋梁屬于市政基礎(chǔ)設(shè)施,道路橋梁結(jié)構(gòu)必須要達(dá)到工程安全檢測標(biāo)準(zhǔn),否則就會給車輛與行人增加人身傷害風(fēng)險,而且還會明顯威脅到市政施工操作人員的安全。市政施工人員需要運用專業(yè)技術(shù)手段來實現(xiàn)道路橋梁的建設(shè)施工目標(biāo),旨在確保道路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施的穩(wěn)定性與堅固性,通過處理常見的道路橋梁工程病害來延長道路橋梁的使用壽命。

1市政道路橋梁工程的常見病害

1.1鋼筋腐蝕

抗裂性與抗拉性構(gòu)成了鋼筋材料必須具備的重要安全性能,并且鋼筋材料組成了道路橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵支撐部分[1]。道路橋梁鋼筋出現(xiàn)銹蝕的重要根源就是鋼筋受到雨水腐蝕、地下水侵蝕或者土壤環(huán)境侵蝕,導(dǎo)致鋼筋材料固有的安全性能受到減損。此外,某些鋼筋施工材料本身沒有達(dá)到安全使用標(biāo)準(zhǔn),市政施工單位對于不具備安全使用性能的鋼筋結(jié)構(gòu)材料進(jìn)行了施工使用,從而埋下道路橋梁的本體結(jié)構(gòu)性能安全隱患。

1.2裂縫

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談市政道路工程路基路面規(guī)劃設(shè)計

摘要:隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的騰飛發(fā)展,人們的交通出行量劇增,因此對市政道路的建設(shè)提出了更多的要求,在確保滿足人們的出行需求的同時,還需要保障市政道路的安全性、舒適性、穩(wěn)定性與耐久性。因此,加強(qiáng)對市政道路工程路基路面的規(guī)劃設(shè)計是十分重要的,也是確保市政道路工程質(zhì)量水平的重要保障。文章概述了市政道路規(guī)劃設(shè)計原則,就市政道路工程路基路面的規(guī)劃設(shè)計進(jìn)行了相關(guān)探討。

關(guān)鍵詞:市政道路;路基路面;規(guī)劃設(shè)計

市政道路對于推動城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實意義,也是滿足人們?nèi)粘=煌ǔ鲂行枨蟮闹匾A(chǔ),所以,做好市政道路的規(guī)劃設(shè)計是非常重要的。在進(jìn)行市政道路設(shè)計的時候,需要確保滿足城市的整體性原則,并且充分保障道路的安全性、穩(wěn)定性、舒適性及耐久性,還需要將城市的社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展考慮在內(nèi),這也是道路設(shè)計的重要前提條件。

1關(guān)于市政道路工程的規(guī)劃設(shè)計原則

1.1堅持城市的整體性原則

在進(jìn)行市政道路設(shè)計的時候,需要以保持城市的整體性、不可分割性為原則進(jìn)行道路的規(guī)劃和設(shè)計,確保道路規(guī)劃設(shè)計的連續(xù)性和可行性,并且嚴(yán)格按照謹(jǐn)慎、科學(xué)、合理的設(shè)計理念,發(fā)揮土地的最大化利用效率,以滿足人們交通出行的各項需求。

1.2將城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展考慮在內(nèi)

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城市道路交通設(shè)計及技術(shù)關(guān)鍵點

【摘要】本文針對城市道路交通的設(shè)計思路,從美觀環(huán)保效果、規(guī)劃不同道路兩方面進(jìn)行闡述總結(jié),隨后引用相關(guān)案例進(jìn)行分析,并針對城市道路設(shè)計的技術(shù)關(guān)鍵點,從道路平面與縱斷面設(shè)計、道路橫斷面設(shè)計、道路交叉口設(shè)計三個方面進(jìn)行分析,以期能夠為開展城市道路交通設(shè)計工作,提供參考性建議。

【關(guān)鍵詞】城市道路;交通設(shè)計思路;技術(shù)關(guān)鍵點

引言

城市道路交通與人民群眾的生活密不可分,伴隨城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程的不斷推進(jìn),傳統(tǒng)的道路設(shè)計思路與技術(shù)已經(jīng)不再符合道路發(fā)展需求。在當(dāng)下城市道路設(shè)計中,普遍存在缺陷與諸多問題,急需解決處理,否則會影響到交通安全,造成交通擁堵。因而針對城市道路交通設(shè)計的思路與技術(shù)關(guān)鍵點進(jìn)行探究,有極大的必要性與現(xiàn)實意義。

1城市道路交通設(shè)計思路

1.1注重美觀環(huán)保效果

(1)在設(shè)計期間要注重發(fā)揮城市道路的環(huán)保功能。該功能強(qiáng)調(diào)工程設(shè)計和周邊環(huán)境的正向影響,注重道路設(shè)計符合環(huán)保理念,能夠有效保護(hù)道路水土結(jié)構(gòu)。在此過程中,應(yīng)當(dāng)保證所設(shè)計的城市道路,具備優(yōu)良的雨水收集、雨水排出功能,可以為周邊樹木進(jìn)行水資源灌溉,提高道路周邊的空氣質(zhì)量。除此之外,在設(shè)計道路工程期間為了強(qiáng)化環(huán)保效果,要注重落實海綿城市的設(shè)計思路,確保城市道路可以適應(yīng)自然環(huán)境的變化,有效應(yīng)對自然災(zāi)害;確保城市道路具備一定的雨水儲蓄、滲透、過濾和凈化等方面的功能,能夠在干旱或是大量需水的情況下,提供儲藏的雨水加以運用;針對園路廣場以及停車場等區(qū)域,要盡量使用透水混凝土、透水瀝青與透水磚等材料,采用大孔隙的透水鋪裝方式來設(shè)計道路,從而有效吸附城市中的污染物,比如粉塵等,從而降低揚塵污染程度,增強(qiáng)對地表徑流的過濾效果。(2)注重突顯道路的景觀功能。在現(xiàn)階段城市發(fā)展的過程中,對于城市景觀設(shè)計的要求越來越高,因此在設(shè)計城市道路交通期間,應(yīng)當(dāng)重點突顯道路的景觀效果。在設(shè)計城市道路景觀時,設(shè)計人員需要根據(jù)城市空間的實際分布情況,在合適地點適當(dāng)增加綠化面積,將休閑區(qū)與綠化區(qū)作為道路設(shè)計的主要目標(biāo),要保證這兩類空間地區(qū)具備較寬的人行道。除此之外,在設(shè)計期間為了防止綠植妨礙駕駛員視線,保障道路交通安全,需要在站臺公共區(qū)域保留部分空間,確保喬木分支合理,從而防止刮碰到大車車頂。

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