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市政排水工程管網(wǎng)設(shè)計(jì)淺談

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市政排水工程管網(wǎng)設(shè)計(jì)淺談

摘要:市政排水管網(wǎng)是現(xiàn)代城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施。近年來(lái),全國(guó)各地的城市排水系統(tǒng)卻因城市積水、街道被淹而備受關(guān)注。針對(duì)目前我國(guó)市政排水系統(tǒng)存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,對(duì)市政排水工程管網(wǎng)設(shè)計(jì)階段與施工階段的質(zhì)量控制措施進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞:市政;排水工程;管網(wǎng)設(shè)計(jì);施工;質(zhì)量控制

1引言

近年來(lái),全國(guó)各地“逢雨必澇”、“城市看海”的狀況頻頻發(fā)生,加強(qiáng)城市排水防澇設(shè)施建設(shè)的呼聲越來(lái)越高漲。順應(yīng)這種趨勢(shì),國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》歷經(jīng)2011年、2014年、2016年三次調(diào)整、補(bǔ)充和修訂,為工程技術(shù)人員提供更科學(xué)的指導(dǎo)。排水管網(wǎng)是里子工程,是城市建設(shè)的良心,市政排水工程已成為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重中之重。

2市政排水管網(wǎng)現(xiàn)狀分析

2.1現(xiàn)狀設(shè)施落后,改擴(kuò)建成難題

隨著我國(guó)城市建設(shè)迎來(lái)大發(fā)展,城市面積不斷擴(kuò)展,地面之上高樓林立,各種設(shè)施工程建設(shè)不斷更新,而地面之下市政排水管網(wǎng)的建設(shè)腳步卻沒(méi)跟上發(fā)展的速度,主城區(qū)多數(shù)市政排水管網(wǎng)都是上世紀(jì)建設(shè)產(chǎn)物,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低,設(shè)施陳舊,導(dǎo)致排水系統(tǒng)不暢,難以負(fù)荷當(dāng)前的排水需求,已經(jīng)嚴(yán)重影響城市面貌,埋下了城市內(nèi)澇和道路安全的隱患。對(duì)現(xiàn)狀市政排水管網(wǎng)的改擴(kuò)建也是當(dāng)前市政建設(shè)中的一大難題。改擴(kuò)建工程影響大,對(duì)于現(xiàn)狀管網(wǎng)的改造須破除現(xiàn)狀路面,給周邊居民、交通出行都帶來(lái)長(zhǎng)時(shí)間的影響;改擴(kuò)建工程成本高,破除恢復(fù)道路、拆除現(xiàn)狀管道、新建管道、溝槽開(kāi)挖與支護(hù)等,其成本要高于新建項(xiàng)目;改擴(kuò)建工程收效小,城市排水系統(tǒng)是一張枝狀網(wǎng),對(duì)幾條道路或小片區(qū)的市政排水管網(wǎng)進(jìn)行改造,僅能緩解局部的排水壓力,管網(wǎng)上游改造后排水系統(tǒng)快速收集將雨污水排至管網(wǎng)下游,若下游管網(wǎng)未改造,未改造區(qū)域由于管網(wǎng)輸送速度減緩而形成新的積水點(diǎn)。

2.2規(guī)劃與發(fā)展不匹配,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏低

市政排水管網(wǎng)是應(yīng)根據(jù)城市總體規(guī)劃和排水工程專項(xiàng)規(guī)劃統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌建設(shè)。排水工程專項(xiàng)規(guī)劃應(yīng)與城市總體規(guī)劃相協(xié)調(diào),根據(jù)城市規(guī)模、定位,結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀坏匦?、氣候條件等因素,來(lái)確定排水體制,合理選擇暴雨強(qiáng)度公式、設(shè)計(jì)重現(xiàn)期等指標(biāo)。但是,目前常常存在行政干預(yù)影響規(guī)劃,規(guī)劃的合理性、嚴(yán)肅性得不到有效的保證,規(guī)劃編制的速度往往趕不上工程建設(shè)的速度,區(qū)域規(guī)劃還未審批,工程建設(shè)迫于壓力開(kāi)工在即。目前,大部分現(xiàn)狀市政排水管網(wǎng)當(dāng)時(shí)規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)采用的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低,《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(2016年版)修訂調(diào)整設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)劃排水系統(tǒng)時(shí)應(yīng)具有一定的前瞻性,增強(qiáng)市政排水管網(wǎng)收集、輸送雨污水的能力,滿足當(dāng)前城市排水需求的同時(shí),適當(dāng)考慮預(yù)留未來(lái)發(fā)展的新增量。

2.3施工和運(yùn)行管理水平參差不齊

市政排水管網(wǎng)屬于地下永久性隱蔽工程,要求施工必須安全可靠。施工隊(duì)伍人數(shù)眾多,技術(shù)水平參差不齊,購(gòu)買管道管材配件質(zhì)量不合格,管道基礎(chǔ)偷工減料,溝槽回填不密實(shí),附屬構(gòu)筑物施工不規(guī)范,難以保證市政排水管網(wǎng)工程質(zhì)量。后期排水管網(wǎng)投入運(yùn)行,涉及到市政建設(shè)部門、水務(wù)部門、環(huán)保部門等多部門管理,管理權(quán)責(zé)不清,部門溝通不到位,相關(guān)法律法規(guī)不健全,使建成的排水設(shè)施不能得到有效的管理和維護(hù),出現(xiàn)問(wèn)題無(wú)法及時(shí)解決。

3設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量控制

3.1市政排水工程管網(wǎng)設(shè)計(jì)階段

3.1.1與規(guī)劃銜接

排水專項(xiàng)規(guī)劃是市政排水工程管網(wǎng)設(shè)計(jì)的主要指導(dǎo)。對(duì)于一般道路建設(shè)項(xiàng)目,排水專項(xiàng)規(guī)劃通常已明確了管道敷設(shè)位置、管徑、坡向、與上下游管道的關(guān)系及排水出路。排水管網(wǎng)的設(shè)計(jì)工作是以規(guī)劃為設(shè)計(jì)依據(jù),與道路設(shè)計(jì)圖紙相結(jié)合,明確管道平面布置、縱斷面布置、工程量核算、工藝形式說(shuō)明等內(nèi)容。設(shè)計(jì)人員應(yīng)該認(rèn)真審閱規(guī)劃圖紙,領(lǐng)會(huì)規(guī)劃意圖,設(shè)計(jì)中遇到難點(diǎn)或疑點(diǎn)應(yīng)及時(shí)與規(guī)劃部門溝通,做到規(guī)劃思路、設(shè)計(jì)理念皆心中有數(shù),提供合理優(yōu)化的市政排水工程管網(wǎng)設(shè)計(jì)圖紙。對(duì)于城郊、新區(qū)或者村鎮(zhèn)的道路建設(shè)項(xiàng)目,排水專項(xiàng)規(guī)劃往往處于缺失狀態(tài),前期應(yīng)以該區(qū)域總體規(guī)劃為依據(jù),設(shè)計(jì)人員進(jìn)行區(qū)域排水系統(tǒng)分析工作,分析區(qū)域規(guī)模定位,合理確定排水系統(tǒng)主要指標(biāo),明確區(qū)域排水系統(tǒng)管網(wǎng)管徑、坡向及排水出路,向規(guī)劃部門提交一個(gè)初步的排水方案,經(jīng)過(guò)討論、調(diào)整、優(yōu)化,最終須規(guī)劃部門以函件形式明確同意排水方案后,再進(jìn)行具體的排水工程設(shè)計(jì)工作。

3.1.2與道路設(shè)計(jì)銜接

市政工程設(shè)計(jì)過(guò)程中,設(shè)計(jì)次序一般是道路設(shè)計(jì)在先、其他專業(yè)在后,道路設(shè)計(jì)提供道路平面、橫斷面和縱斷面,以此為基礎(chǔ)進(jìn)行排水工程管網(wǎng)設(shè)計(jì)及其他專業(yè)的設(shè)計(jì)工作。但是,設(shè)計(jì)單位通常也將設(shè)計(jì)重點(diǎn)放在道路專業(yè)上,對(duì)排水專業(yè)沒(méi)有給予足夠的重視。實(shí)際上,排水系統(tǒng)對(duì)道路的安全性、穩(wěn)定性和道路使用壽命會(huì)產(chǎn)生巨大的影響,因此必須將道路設(shè)計(jì)與排水管網(wǎng)設(shè)計(jì)緊密結(jié)合起來(lái)。綜合考慮各種影響因素,合理確定道路橫坡和平交口設(shè)計(jì),優(yōu)化雨水口布設(shè)位置,以最大限度收集路面雨水;合理確定道路縱坡設(shè)計(jì),排水管網(wǎng)實(shí)現(xiàn)重力流排出,盡可能減少管道埋設(shè)深度,降低工程造價(jià);合理選擇管道基礎(chǔ)形式及溝槽回填方式,避免管道施工對(duì)地質(zhì)、路基產(chǎn)生不利影響;合理選擇管材、管道和檢查井的加固形式,盡可能減少道路運(yùn)行中出現(xiàn)不均勻沉降的狀況,保證行車安全。隨著新型城鎮(zhèn)化建設(shè)推進(jìn),許多建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)定位為公路項(xiàng)目兼具城市道路功能,配套有排水設(shè)施。但由于新型城鎮(zhèn)化建設(shè)涉及建設(shè)項(xiàng)目眾多,施工時(shí)序存在差異,排水出路多為規(guī)劃的管道、河道或污水處理廠。這時(shí),設(shè)計(jì)應(yīng)以規(guī)劃為設(shè)計(jì)依據(jù),滿足遠(yuǎn)期管網(wǎng)服務(wù)要求,同時(shí)考慮設(shè)置近期臨時(shí)排水出路,充分結(jié)合公路排水設(shè)計(jì),利用邊溝、急流槽、涵洞等構(gòu)筑物將雨水引入自然溝渠或低洼處,提出合理的近遠(yuǎn)期排水系統(tǒng),保證建設(shè)項(xiàng)目道路穩(wěn)定、行車安全、環(huán)境友好。

3.2市政排水工程管網(wǎng)施工階段

3.2.1與設(shè)計(jì)圖紙銜接

圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底,是施工前兩個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)。圖紙會(huì)審的目的是,參與施工人員、技術(shù)員熟悉工程設(shè)計(jì)文件。排水工程不同于地面工程,管網(wǎng)敷設(shè)于地面之下,管線之間、構(gòu)筑物之間平面距離、豎向高程及上下游管線順接,涉及到大量的數(shù)據(jù)計(jì)算和標(biāo)識(shí),因此排水專業(yè)圖紙會(huì)審工作需要更多的細(xì)心與耐心。圖紙會(huì)審?fù)瓿珊?,整理出?wèn)題清單提交設(shè)計(jì)單位,設(shè)計(jì)單位可以更好地、有的放矢地進(jìn)行設(shè)計(jì)交底工作。設(shè)計(jì)交底的目的是,設(shè)計(jì)人員就工程設(shè)計(jì)文件做出詳細(xì)的說(shuō)明,特別是要強(qiáng)調(diào)說(shuō)明工程的重點(diǎn)、難點(diǎn),使施工方、監(jiān)理方能夠加深理解并正確貫徹設(shè)計(jì)意圖,保證工程施工質(zhì)量。排水專業(yè)的設(shè)計(jì)交底工作重點(diǎn)在于管道施工工藝,包括溝槽開(kāi)挖方式、回填壓實(shí)方式、支護(hù)方式、降水方式等內(nèi)容。完成圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底工作后,施工單位科學(xué)編制施工計(jì)劃和施工方案。

3.2.2與現(xiàn)狀管網(wǎng)銜接

市政排水工程管網(wǎng)施工,高程控制是決定工程質(zhì)量的重點(diǎn),新建管道與現(xiàn)狀管網(wǎng)實(shí)現(xiàn)順接是排水系統(tǒng)有效運(yùn)行的保證。因此,要求施工單位在施工前必須做好測(cè)量工作,復(fù)核控制點(diǎn)坐標(biāo),以此為施工基準(zhǔn),各施工段進(jìn)行聯(lián)測(cè)。核準(zhǔn)現(xiàn)狀管道位置、標(biāo)高、截面,若與設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)識(shí)不一致,應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系解決;確定設(shè)計(jì)管線能順利接入后方可施工,現(xiàn)狀管道的管位、標(biāo)高應(yīng)以實(shí)際情況為準(zhǔn);所有管線施工應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)管位及高程敷設(shè),平面誤差應(yīng)小于20mm,高程小于10mm,滿足規(guī)范要求。

3.3.3提高施工管理能力

制定科學(xué)合理的施工質(zhì)量監(jiān)管體系和安全生產(chǎn)制度,并堅(jiān)決貫徹、落實(shí)到位,是提高施工管理效率、保障工程施工質(zhì)量的重要途徑。施工技術(shù)人員應(yīng)基本了解工程材料的特性、適用范圍和使用壽命,對(duì)工程材料、設(shè)備的選擇應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),堅(jiān)決抵制劣質(zhì)或者不符合質(zhì)量要求的材料,特別是排水管道的質(zhì)量在很大程度上決定了市政排水管網(wǎng)的建設(shè)質(zhì)量。對(duì)于選定合格的品牌及廠家,運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的材料,應(yīng)有產(chǎn)品出廠合格證及技術(shù)說(shuō)明書,并對(duì)部分材料進(jìn)行取樣抽檢,切實(shí)保證工程材料質(zhì)量。施工時(shí)應(yīng)根據(jù)具體的施工計(jì)劃進(jìn)行施工,對(duì)工程施工的全過(guò)程實(shí)行施工質(zhì)量監(jiān)管,對(duì)每一個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道施工工序。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)及時(shí)通知業(yè)主,聯(lián)合設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位共同制定解決方案,采取科學(xué)有效的補(bǔ)救和優(yōu)化措施。施工時(shí)應(yīng)切實(shí)落實(shí)施工安全生產(chǎn)制度,監(jiān)督檢查各個(gè)施工環(huán)節(jié)是否存在違章操作,工作人員在施工現(xiàn)場(chǎng)是否遵守施工紀(jì)律,施工現(xiàn)場(chǎng)用水、用電、溝槽放坡等是否存在安全隱患。注重施工質(zhì)量的同時(shí),施工“安全第一”的觀念也要深入人心。

4結(jié)語(yǔ)

市政排水系統(tǒng)是現(xiàn)代城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施。中國(guó)城市化發(fā)展進(jìn)程的加快,對(duì)市政排水工程管網(wǎng)設(shè)計(jì)和施工都提出了更高的要求。研究市政排水工程管網(wǎng)設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量控制,對(duì)于改善城市環(huán)境、提高居民生活質(zhì)量具有重要意義。

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作者:王曉淼 苑文萍 陳琳 單位:鄭州市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院 河南省交通運(yùn)輸廳高速公路少林寺至新鄉(xiāng)管理處

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