財務(wù)稅收政策全文(5篇)

一、稅收政策對電力系統(tǒng)的影響

在幾十年的發(fā)展中，我國也對電力系統(tǒng)不斷進行了改革與嘗試，試圖對政府有關(guān)電力的管理部門簡政放權(quán)，促進電力系統(tǒng)市場化。然而，電力系統(tǒng)的在國民經(jīng)濟中的地位舉足輕重，且?guī)в泄嫘院蜕a(chǎn)性，因此對其安全性的把握更加不能輕視。對于電力商品的價格，在穩(wěn)定電力系統(tǒng)的形勢下，也需要進行有效的控制與管理，在地區(qū)差異中出現(xiàn)的電力價格差，需要分清原因與差異，通過稅收政策對電力價格進行調(diào)整，維護電力系統(tǒng)中電力商品價格的穩(wěn)定。有關(guān)電力系統(tǒng)改革的目標，就是要讓電力系統(tǒng)能夠適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟，遵循市場規(guī)律，打破壟斷，提高競爭力，優(yōu)化資源配置，增加效率，增強電力系統(tǒng)運行的安全性以及穩(wěn)定性，改善電力系統(tǒng)對環(huán)境的影響，滿足社會對電能的需求。我國的電力系統(tǒng)基本達到了供求平衡的電力體制，初步擺脫了供電短缺的問題，為了能促進電力系統(tǒng)對資源的合理利用，加快電力系統(tǒng)的發(fā)展來滿足更多的電力市場需求就迫切的需要一個更加科學(xué)合理的電力稅收制度。所以更加規(guī)范化制度化的電力系統(tǒng)稅收政策將是電力系統(tǒng)改革的一個重要環(huán)節(jié)。

二、電力系統(tǒng)的稅收政策的特點

很長一段時間以來，電力行業(yè)主要是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)，對我國經(jīng)濟發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，然而，我國電力資源一直屬于短缺性資源，近幾年隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展而獲得不少改善，但東部發(fā)達地區(qū)的電力需求也很旺盛。因為電力需求的巨大性，電力市場對外開放性不高，電力行業(yè)的競爭性差，該行業(yè)的盈利能力還是很高的。然而，為了更好的滿足國家經(jīng)濟和國民生活用電需求，很多國家都采取了稅收優(yōu)惠的政策，目的就是對電力行業(yè)采取扶持。但國家對電力系統(tǒng)的改革打破了電力系統(tǒng)的壟斷性，增加了電力系統(tǒng)間的競爭力，才能有效避免電力系統(tǒng)中出現(xiàn)的效率低下，管理紊亂等問題。國家主要采取的措施有：減免可再生資源的增值稅、所得稅以及關(guān)稅；對于不可再生資源則進行強制性的收稅，如二氧化碳稅和環(huán)境稅等。主業(yè)與材料以及電力生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢物業(yè)務(wù)往來是電力系統(tǒng)之間的主要交易，但是以前沒有一個規(guī)范的所得稅法來對這些關(guān)聯(lián)交易進行詳細規(guī)定，使得相關(guān)機構(gòu)在實施檢查的過程中無法可依，使得電力系統(tǒng)之間的這些關(guān)聯(lián)交易變得很困難，現(xiàn)在新的稅法針對這些問題進行了規(guī)范詳細的規(guī)定，解決了有法可依的問題。另外，電力系統(tǒng)流動資金中的存貸比較大，特別是近年進行的農(nóng)網(wǎng)改造，國家投入的大部分資金都轉(zhuǎn)化成了工程物資，還有許多農(nóng)網(wǎng)拆除后的廢舊物需要企業(yè)進行不斷地消化清理。因為電力系統(tǒng)清查物資時會產(chǎn)生相當大的損失，所以在進行增值稅和企業(yè)所得稅的問題研究時應(yīng)給與更多的重視。在我國，可再生資源的仍然有待開發(fā)，但是，任何資源的開發(fā)都離不開政策扶持，例如新能源汽車就有相應(yīng)的購車優(yōu)惠等，我國的可再生能源有電能、風(fēng)能、太陽能、潮汐能等，資源種類相對豐富，然而，這些能源想要在國民經(jīng)濟中發(fā)揮重大作用，需要國家對其政策的扶持與傾斜。

三、電力系統(tǒng)現(xiàn)有的稅收優(yōu)惠政策

（一）有關(guān)現(xiàn)有增值稅的優(yōu)惠政策

增值稅是我國最重要的稅種之一，也是稅收調(diào)控的重要手段，為了更好地促進電力系統(tǒng)的發(fā)展，我國在增值稅方面提供了許多優(yōu)惠政策：

摘要：本文首先詳細介紹了“營改增”后施工企業(yè)稅收政策的具體內(nèi)容，其次對“營改增”下稅收政策給施工單位財務(wù)會計所帶來的影響進行了深入探討，最后，基于新型的“營改增”稅收政策，提出了幾項合理的應(yīng)對策略。基于營改增稅收政策對施工企業(yè)財務(wù)會計的影響因素進行分析，有助于提高對稅收政策的了解和運用程度。通過以下詳細的分析、探討，以期促進當代施工企業(yè)的迅猛發(fā)展。

關(guān)鍵詞：營改增；財務(wù)會計；施工企業(yè)；施工單位

一、“營改增”后施工企業(yè)稅收政策的具體內(nèi)容

根據(jù)國稅總局、財政部的《關(guān)于印發(fā)(營業(yè)稅改增值稅試點方案)的通知(財稅[2011]110號)》中明確規(guī)定，施工企業(yè)在“營改增”實施后，所涉及的稅種從3%的營業(yè)稅調(diào)整為11%的增值稅。在“營改增”政策實施前，施工企業(yè)的營業(yè)稅稅收一般是以施工企業(yè)所產(chǎn)生的全部收入為計稅依據(jù)進行征稅，并且所采用的稅率為3%，而“營改增”實施后，增值稅稅收主要是通過增值稅專用發(fā)票的方式來進行征稅，此時的銷項稅額一般是由施工企業(yè)開出的增值稅專用發(fā)票為依據(jù)，而進項稅額主要是通過材料購買等方式來產(chǎn)生的增值稅發(fā)票為依據(jù)。理論上增值稅稅額一般是以施工企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中所產(chǎn)生的增值額為計稅依據(jù)。

二、“營改增”下稅收政策給施工單位財務(wù)會計所帶來的影響

1.給施工單位會計核算所帶來的影響

“營改增”后，施工單位內(nèi)部的會計核算工作增添了些許新內(nèi)容，這些新內(nèi)容的納入使得會計核算的困難程度不斷提高。突出表現(xiàn)在：首先，某些會計科目前后發(fā)生變化?！盃I改增”貫徹實施前，施工單位開展營業(yè)稅核算主要運用的是“營業(yè)稅及附加”、“應(yīng)交稅費—應(yīng)交增值稅”科目；“營改增”貫徹實施后，施工單位被限制于“應(yīng)交稅費—應(yīng)交增值稅”科目之下對增值稅進行核算，并且在這個科目之下又增添了“進項稅額”、“已交稅金”、“進項稅額轉(zhuǎn)出”以及“銷項稅額”等明細科目，這雖然使得施工單位的會計核算內(nèi)容更為精細、完整，但同時也增大了施工單位會計核算工作量。其次，會計核算方法前后發(fā)生變化。“營改增”之前，對于營業(yè)稅，其核算過程相對來講是非常簡單的；“營改增”貫徹落實后，施工單位被限制依據(jù)真實情況對全部收入、成本進行列支，并對與增值稅相關(guān)的每一項明細科目進行精確核算。

摘要：本文主要針對營改增稅收政策對高校財務(wù)工作的影響展開深入研究，主要在高校稅負方面、高校財務(wù)指標方面、對發(fā)票提出了明確的要求等進行了詳細闡述，然后總結(jié)了幾點優(yōu)化措施，主要包括加強稅收優(yōu)惠政策的應(yīng)用、加強稅務(wù)籌劃和管理、規(guī)范合同審批、加強會計核算、加強發(fā)票管理制度的構(gòu)建等，促進高校財務(wù)管理工作的順利進行，充分發(fā)揮出營改增稅收政策的實施優(yōu)勢和價值。

關(guān)鍵詞：營改增稅收政策；高校；財務(wù)工作；影響

一、營改增稅收政策對高校財務(wù)工作的影響分析

（一）在高校稅負方面

在高校稅負方面，實現(xiàn)了向增值稅稅率6%的順利轉(zhuǎn)變，一些高校認為小規(guī)模納稅人的稅率為3%，稅負是減少的。但是部分高校的主營業(yè)務(wù)收入在500萬元以上，已經(jīng)被認定為一般納稅人，高校執(zhí)行的稅率為6%，增加了稅負。對于營改增政策來說，屬于結(jié)構(gòu)性減稅措施之一，基于宏觀視角，諸多納稅人的稅負呈現(xiàn)出下降的趨勢。營改增，在減稅效應(yīng)方面發(fā)揮著極大的作用，主要在于借助營改增，可以連接原有的抵扣鏈條，通過抵扣機制，僅僅對本環(huán)節(jié)增值額征稅，避免出現(xiàn)重復(fù)征稅問題，將納稅人的稅收壓力降至最低，所以這在減稅效應(yīng)方面得到了充分的體現(xiàn)，然而一些行業(yè)單位的稅負出現(xiàn)了增加態(tài)勢。對于高校來說，稅負增加的原因，主要是因為高校的科研人力成本占有較高的比重，涉及的中間投入比率并不高。結(jié)合相關(guān)規(guī)定，可以獲取進項稅額進行抵扣，但是由于獲取的增值稅進項稅票比較少，影響著可抵扣的金額，所以增長了總體稅負。

（二）在高校財務(wù)指標方面

在高校財務(wù)指標方面，收入和資產(chǎn)的確認金額出現(xiàn)的變化比較顯著，利潤率和資產(chǎn)負債率是重要的影響因素，一定程度上不利于高校收入的提升，利潤率在收入減少的影響下，呈現(xiàn)出了升高的態(tài)勢。在營改增實施以后，降低了高校確認的資產(chǎn)總額，進而上漲了資產(chǎn)負債率。比如高校作為一般納稅人，如果獲取了10萬元的研發(fā)服務(wù)收入，在實施營改增政策以后，增值稅繳納的稅率為6%，計稅額為10÷（1+6%）=9.43萬元，而繳納增值稅為10÷（1+6%）×6%=0.57萬元?；诖耍梢钥闯?，高校確認的收入降低到9.43萬元，體現(xiàn)的收入呈現(xiàn)出降低趨勢，所以在收入減少的影響下，增加了其利潤率。在資產(chǎn)確認方面，如果購進研發(fā)費用為10萬元，通過營改增政策的實施，如果對對方提供的增值稅專用發(fā)票進行獲取，可以抵扣的進項稅額為0.57萬元，進而使資產(chǎn)確認的金額降低為9.43萬元，資產(chǎn)金額的下降趨勢比較顯著，而資產(chǎn)負債率則大大提高。

近年來，我國國民經(jīng)濟水平穩(wěn)步提升，隨著國民需求逐漸多元化，經(jīng)濟總量的提升帶動了物流行業(yè)的發(fā)展，同時也為物流企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展提供契機。但是，由于我國物流行業(yè)起步遲，發(fā)展慢，導(dǎo)致物流行業(yè)中部分規(guī)模較小的企業(yè)由于市場占有率低、服務(wù)項目單一等原因出現(xiàn)財務(wù)核算問題，擾亂物流市場。引言：物流行業(yè)作為我國社會經(jīng)濟市場中集倉儲、信息、運輸、金融等多個產(chǎn)業(yè)融合的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，其涉及領(lǐng)域較廣，覆蓋面積較大，是影響我國國民經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分。

一、概念簡述

（一）財務(wù)核算概念。財務(wù)核算是企業(yè)經(jīng)濟核算的重要組成部分，其主要以價值的形式反應(yīng)和監(jiān)督企業(yè)及企業(yè)內(nèi)部各個核算單位在生產(chǎn)、經(jīng)營過程中所出現(xiàn)的勞動消耗、物資消耗等問題，財務(wù)核算分析結(jié)果是幫助企業(yè)通過數(shù)據(jù)分析經(jīng)營生產(chǎn)問題的有效手段。具體來說，企業(yè)財務(wù)核算是指企業(yè)財會工作人員根據(jù)通過審計后的原始資料，通過記賬、記錄企業(yè)財務(wù)賬簿等，以人民幣為計量單位，連續(xù)、系統(tǒng)、全面地記載企業(yè)財務(wù)活動。

（二）財務(wù)核算內(nèi)容。財務(wù)核算作為企業(yè)經(jīng)濟核算中的重要組成部分，根據(jù)會計法的相關(guān)規(guī)定，其內(nèi)容大致分為以下七項：1.款項和有價證券的收付。款項包括企業(yè)的資金、存款等，有價證券則則包含了國庫券、公司股票、企業(yè)自身背負的債務(wù)和其他債券等；2.財務(wù)的收發(fā)、增減和使用。財務(wù)包括企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中所采用的原料、包裝物，以及在生產(chǎn)、商品經(jīng)營等環(huán)節(jié)產(chǎn)生的的流動資金以及企業(yè)房產(chǎn)、機械設(shè)備等固定資產(chǎn)；3.債券債務(wù)的發(fā)生和結(jié)算。債券債務(wù)是指企業(yè)在過去生產(chǎn)、經(jīng)營、交易過程中所引起的單位現(xiàn)有權(quán)利和義務(wù)；4.資本、基金增減。資本又稱之為所有者權(quán)益，是投資人對企業(yè)凈資產(chǎn)的所有權(quán)，而基金是指機關(guān)單位、事業(yè)單位等固定用途的資金；5.收支費用以及成本的計算。6.財務(wù)成果計算以及處理。財務(wù)成果主要包括企業(yè)在既定時間內(nèi)所進行的經(jīng)營活動結(jié)果；7.其他會計手續(xù)以及財務(wù)核算內(nèi)容。

二、物流企業(yè)財務(wù)核算現(xiàn)狀

（一）企業(yè)未能正確劃分與核算當期收入。所謂企業(yè)未能正確劃分與核算當期收入主要表現(xiàn)為企業(yè)財務(wù)核算時間被提前或者延遲。例如部分企業(yè)為了調(diào)節(jié)檔期應(yīng)納流轉(zhuǎn)稅稅額，主要通過推遲確認營業(yè)收入的手法調(diào)減當期需要繳納的流轉(zhuǎn)稅稅額計稅基礎(chǔ)，從而實現(xiàn)減少當期繳稅數(shù)額的目的；但部分公司因為粉飾當期經(jīng)營成績，從而把應(yīng)該作為下一期的營業(yè)收入提前進行核算處理，以達到夸大經(jīng)營，調(diào)增利潤的目的。

（二）物流行業(yè)財務(wù)核算缺乏標準。物流行業(yè)財務(wù)核算內(nèi)容出現(xiàn)繁冗復(fù)雜的特征，而物流行業(yè)在現(xiàn)代化發(fā)展過程中將傳統(tǒng)運物流行業(yè)中的運輸、倉儲、貨代、銷售與配送等進行區(qū)分，所以物流企業(yè)的類型決定著其業(yè)務(wù)運作模式。根據(jù)目前我國物流業(yè)所出現(xiàn)的服務(wù)功能，傳統(tǒng)運輸服務(wù)與倉儲業(yè)務(wù)仍占據(jù)著較大的比重，所以此類物流企業(yè)的財務(wù)核算內(nèi)容需要嚴格遵循《企業(yè)會計制度》、《企業(yè)會計準則》等要求進行，并且在財務(wù)核算過程中結(jié)合物流行業(yè)的相關(guān)稅收政策（例如《運輸企業(yè)財務(wù)制度》、《運輸（交通）企業(yè)會計制度》等）進行財務(wù)核算。而由于物流企業(yè)的服務(wù)功能不一，所需遵循的規(guī)章政策不一，所以行業(yè)的財務(wù)核算缺乏統(tǒng)一的標準，導(dǎo)致財務(wù)核算方法未能統(tǒng)一。

摘要：本文首先詳細介紹了“營改增”后施工企業(yè)稅收政策的具體內(nèi)容，其次對“營改增”下稅收政策給施工單位財務(wù)會計所帶來的影響進行了深入探討，最后，基于新型的“營改增”稅收政策，提出了幾項合理的應(yīng)對策略?；跔I改增稅收政策對施工企業(yè)財務(wù)會計的影響因素進行分析，有助于提高對稅收政策的了解和運用程度。通過以下詳細的分析、探討，以期促進當代施工企業(yè)的迅猛發(fā)展。

關(guān)鍵詞：營改增；財務(wù)會計；施工企業(yè)；施工單位

“營改增”模式下，稅收政策的貫徹實施是促進我國當代稅制改革的巨大舉措，其不僅可以對長期存在于我國經(jīng)濟發(fā)展中的重復(fù)征稅問題進行消除，還可以對企業(yè)的稅務(wù)負擔(dān)進行合理減輕，從而促使稅收結(jié)構(gòu)更為科學(xué)化和合理化。特別是對于現(xiàn)代的施工單位來講，營改增稅收政策的貫徹實施，對單位內(nèi)部財會工作所提出的要求更高。

一、“營改增”后施工企業(yè)稅收政策的具體內(nèi)容

根據(jù)國稅總局、財政部的《關(guān)于印發(fā)(營業(yè)稅改增值稅試點方案)的通知(財稅[2011]110號)》中明確規(guī)定，施工企業(yè)在“營改增”實施后，所涉及的稅種從3%的營業(yè)稅調(diào)整為11%的增值稅。在“營改增”政策實施前，施工企業(yè)的營業(yè)稅稅收一般是以施工企業(yè)所產(chǎn)生的全部收入為計稅依據(jù)進行征稅，并且所采用的稅率為3%，而“營改增”實施后，增值稅稅收主要是通過增值稅專用發(fā)票的方式來進行征稅，此時的銷項稅額一般是由施工企業(yè)開出的增值稅專用發(fā)票為依據(jù)，而進項稅額主要是通過材料購買等方式來產(chǎn)生的增值稅發(fā)票為依據(jù)。理論上增值稅稅額一般是以施工企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中所產(chǎn)生的增值額為計稅依據(jù)。

二、“營改增”下稅收政策給施工單位財務(wù)會計所帶來的影響

1.給施工單位會計核算所帶來的影響