高職院校專業(yè)人才培養(yǎng)物流管理論文

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1從產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)定位物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)

汽車物流具備鮮明的系統(tǒng)特性，系統(tǒng)的每一個(gè)組成部分又都有相應(yīng)的子系統(tǒng)。它的各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)通過各個(gè)物流系統(tǒng)相互連接，組成供應(yīng)鏈，主要涉及采購物流、入廠物流、生產(chǎn)物流、整車分銷與零售物流、汽車銷售領(lǐng)域的金融和保險(xiǎn)服務(wù)、日常的汽車維修和保養(yǎng)服務(wù)，以及汽車廢棄件的回收物流等等。以汽車入廠物流為例，由于構(gòu)成一輛整車的幾千、上萬個(gè)零部件來自全國乃至世界各地，因此，它的物流范圍廣泛、統(tǒng)籌難度大、影響可變成本的因素非常多，要求各個(gè)環(huán)節(jié)之間能夠平滑銜接，既要與汽車制造廠的生產(chǎn)節(jié)奏相匹配，又要協(xié)調(diào)龐大的供應(yīng)商群體。因此，汽車物流被認(rèn)為是技術(shù)性最強(qiáng)、涉及面最廣、復(fù)雜程度最高的最具專業(yè)性的物流領(lǐng)域之一。隨著汽車市場競爭的加劇，迫使汽車物流體系需要不斷地完善，不斷地提高自身管理水平。據(jù)統(tǒng)計(jì)，年我國汽車零部件物流可節(jié)約的成本空間就有880億元。所以，不論是中國汽車工業(yè)的發(fā)展還是地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，都需要大批高素質(zhì)的汽車物流人才。

2從崗位群需求分析定位物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)

從物流人才需求類型上看，企業(yè)除了需要戰(zhàn)略型和管理型的物流人才，還需要大量應(yīng)用技能型物流人才。目前本科院校的物流管理專業(yè)或物流工程專業(yè)多數(shù)側(cè)重于對學(xué)生物流戰(zhàn)略規(guī)劃、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、物流運(yùn)作與管理等能力的培養(yǎng)；中等職院校的物流管理專業(yè)畢業(yè)生多面向物流企業(yè)一線簡單操作類崗位；而高等職業(yè)院校物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)定位應(yīng)面向企業(yè)物流一線技術(shù)應(yīng)用與現(xiàn)場管理崗位，既要具備物流作業(yè)各環(huán)節(jié)的基本知識與技能，能夠獨(dú)立或與他人合作完成單一或綜合物流工作任務(wù)的能力；還要具備在生產(chǎn)物流現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、規(guī)范物流作業(yè)流程、建立物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)行物流現(xiàn)場改善與創(chuàng)新的能力，即企業(yè)所需要的“多技能、高復(fù)合”的應(yīng)用技能型人才。針對這一現(xiàn)狀和企業(yè)的需求，長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校在對長春一汽國際物流中心、一汽物流公司、一汽大眾公司、一汽豐田、長久集團(tuán)等汽車及汽車物流企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上，對物流管理專業(yè)對應(yīng)的崗位群及工作任務(wù)進(jìn)行了歸納總結(jié)。學(xué)生的就業(yè)崗位涉及汽車零部件供應(yīng)、整車生產(chǎn)、汽車銷售等各物流環(huán)節(jié)。在進(jìn)行專業(yè)的“縱向”與“橫向”定位之后，為學(xué)生設(shè)計(jì)了兩條成長通道，一條是技術(shù)發(fā)展通道：工人→班組骨干→工藝技術(shù)人才→現(xiàn)場工程師→高級專家；二是管理發(fā)展通道：工人→班組長→工段長→專項(xiàng)管理人員→車間副主任。為了實(shí)現(xiàn)與職業(yè)崗位有效對接，專業(yè)緊跟前沿需求、服務(wù)企業(yè)用戶、校企融合辦學(xué)，依托國有特大型企業(yè)的資源優(yōu)勢，緊密結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)鏈和市場需求設(shè)置專業(yè)，突出物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的特色，將人才培養(yǎng)目標(biāo)定位于“為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的生產(chǎn)、銷售、服務(wù)企業(yè)培養(yǎng)高認(rèn)知、高技能、高素養(yǎng)的物流技術(shù)與管理應(yīng)用型人才”。

作者：任玲 陳爽 單位：春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校汽車營銷學(xué)院