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摘要:統(tǒng)計學(xué)是高職院校物流管理專業(yè)重要的基礎(chǔ)課,在實際工作中有廣泛的應(yīng)用。受各種因素的影響,在教學(xué)中還存在著學(xué)生缺乏正確認(rèn)識、教學(xué)內(nèi)容與專業(yè)契合度低、教學(xué)方法單調(diào)、考核方式單一等問題。通過對問題產(chǎn)生原因進行剖析,闡述只有全面推進課程改革、明確課程定位,從優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容、豐富教學(xué)方法、創(chuàng)新考核評價等方面進行探索,才能提升教學(xué)質(zhì)量,滿足現(xiàn)代物流企業(yè)對人才統(tǒng)計能力的需求。
關(guān)鍵詞:高職院校;物流管理;統(tǒng)計學(xué);課程改革
統(tǒng)計學(xué)是經(jīng)濟管理類專業(yè)一門重要的基礎(chǔ)課程,通過課程的學(xué)習(xí),可以培養(yǎng)學(xué)生的數(shù)理推導(dǎo)與邏輯分析能力,掌握統(tǒng)計學(xué)的基本理論知識和實用技術(shù),能夠搜集、整理、分析數(shù)據(jù),反映出所研究的經(jīng)濟社會現(xiàn)象的規(guī)模、水平、速度、效益,揭示現(xiàn)象發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律,為管理決策提供依據(jù),因此是一門應(yīng)用性極強的工具性課程[1]。當(dāng)前,各高職院校物流管理專業(yè)基本都開設(shè)了統(tǒng)計學(xué)課程,但是在教學(xué)過程中,卻存在著一些問題,影響著教學(xué)目標(biāo)的實現(xiàn)和人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升。
一、高職院校物流統(tǒng)計學(xué)教學(xué)中存在的問題
(一)學(xué)生缺乏對統(tǒng)計學(xué)的正確認(rèn)識
統(tǒng)計學(xué)是一門理論性和邏輯性較強的課程,涉及一定的運算與推導(dǎo),具有良好數(shù)學(xué)基礎(chǔ)的學(xué)生在學(xué)習(xí)時占有一定優(yōu)勢。而高職院校物流類學(xué)生的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)普遍較弱,這使許多學(xué)生存在畏難心理,認(rèn)為統(tǒng)計學(xué)就是數(shù)學(xué),就是繁瑣的數(shù)據(jù)運算、抽象的公式推導(dǎo)與枯燥的報表匯總,沒有扎實的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)不好的。據(jù)統(tǒng)計,超過90%的物流管理學(xué)生認(rèn)為統(tǒng)計學(xué)是最難學(xué)習(xí)的課程之一。此外,學(xué)生對本門課程在專業(yè)中的作用認(rèn)識不清,認(rèn)為統(tǒng)計學(xué)與今后從事的工作沒有關(guān)系,學(xué)好學(xué)壞一個樣,這種心理導(dǎo)致其在有限的教學(xué)時間里無法將課程學(xué)好。
(二)強調(diào)理論教學(xué),內(nèi)容與專業(yè)契合度低
目前物流統(tǒng)計學(xué)所使用的教材基本上都是《統(tǒng)計學(xué)原理》《基礎(chǔ)統(tǒng)計》等專業(yè)通用的版本,較少有專門針對物流專業(yè)開發(fā)的教材,教材內(nèi)容理論性較強,主要側(cè)重于抽樣推斷、參數(shù)估計、假設(shè)檢驗、相關(guān)與回歸分析、時間序列、統(tǒng)計指數(shù)等知識與理論,各知識點前后關(guān)聯(lián)性強,給學(xué)生的學(xué)習(xí)帶來很大困難[2]。少數(shù)編寫的《物流統(tǒng)計》內(nèi)容與《統(tǒng)計學(xué)原理》相差不大,僅是在例題數(shù)據(jù)的設(shè)計上,賦予了物流內(nèi)涵,課堂講授時專業(yè)針對性不強。例如,在講解方差這個指標(biāo)時,不能將其融入物流情境或任務(wù),可能僅給出幾位員工在單位時間內(nèi)各自的貨物分揀數(shù)量,就直接要求求出方差。學(xué)生們就會產(chǎn)生疑惑,這個指標(biāo)對完成物流任務(wù)有什么作用?我在今后的工作中什么時候會用到方差?這種情境與任務(wù)的缺失,使學(xué)生無法體會統(tǒng)計學(xué)在物流中的作用,導(dǎo)致學(xué)習(xí)的主動性不強。
(三)教學(xué)方法單調(diào),學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)興趣
作為一門專業(yè)基礎(chǔ)課,教學(xué)中仍沿用教師上課講授、學(xué)生課堂練習(xí)、課后批改作業(yè)的傳統(tǒng)模式,這顯然無法滿足現(xiàn)代職業(yè)教育培養(yǎng)崗位人才的要求?!疤铠喪健钡睦碚摻虒W(xué),可能使學(xué)生學(xué)會了怎樣求指標(biāo)、算數(shù)據(jù),但是對其真正解決崗位中具體問題的指導(dǎo)作用卻很小,因為學(xué)生根本不知道自己什么時候會用上這些知識。教學(xué)中缺乏具有專業(yè)特色的案例和對學(xué)生實際操作技能的培養(yǎng)。教學(xué)一般在普通教室進行,像Excel這種操作簡單、適于學(xué)生掌握的統(tǒng)件軟件的操作訓(xùn)練很難進行。單一的教學(xué)手段,極易使學(xué)生產(chǎn)生厭煩情緒,不利于學(xué)習(xí)。
(四)考核方式單一,不利于對學(xué)生進行客觀評價
由于教師在授課過程中多以理論教學(xué)為主,缺乏案例、情境的設(shè)計以及實操技能的訓(xùn)練,考核環(huán)節(jié)只能以閉卷筆試的方式進行理論知識的考核。當(dāng)前多數(shù)高職院校采用的還是期末考試為主、平時考查為輔的考核方式,缺少對學(xué)生利用統(tǒng)計學(xué)知識解決實際問題的考核。期末考試內(nèi)容都出自書本,且會提前劃定復(fù)習(xí)范圍,學(xué)生只會一味機械背題,出現(xiàn)了筆試成績高、實際能力弱的情況,背離了職業(yè)教育評價的本質(zhì)要求。
二、高職院校物流統(tǒng)計學(xué)課程改革的必要性
(一)是實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的需要
高職院校物流專業(yè)培養(yǎng)的是面向生產(chǎn)、管理一線的技術(shù)技能型人才,學(xué)生主要就業(yè)方向是物流企業(yè)一線操作或基層管理崗位。近百名已經(jīng)就業(yè)或?qū)嵙?xí)的學(xué)生表示,各類訂單的整理、庫存情況的分析、人員工資的匯總等實際工作都要用到統(tǒng)計學(xué)知識。這就要求在教學(xué)過程中合理分配理論與實踐教學(xué)的比例,理論教學(xué)要以“適度、夠用”為原則,著重培養(yǎng)學(xué)生解決問題的能力、應(yīng)用軟件處理數(shù)據(jù)的能力等。以往的物流統(tǒng)計課程,教材內(nèi)容和教學(xué)過程理論性過強,學(xué)生缺乏對課程的理解和動手解決問題的鍛煉。只有深化課程改革,以崗位分析為依據(jù)、以工作任務(wù)為驅(qū)動,從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、評價方式等方面進行創(chuàng)新,提升教學(xué)目標(biāo)與用人需求的契合度,才能實現(xiàn)職業(yè)教育人才培養(yǎng)的目標(biāo)。
(二)是適合生源特點、推進素質(zhì)教育的需要
物流專業(yè)的學(xué)生文化基礎(chǔ)普遍薄弱,但思維活躍、動手能力強。因此,在統(tǒng)計學(xué)教學(xué)中,要以“有用、能用、會用”為原則?!坝杏谩敝競魇趯W(xué)生的知識與技能是物流崗位需要的;“能用”指統(tǒng)計的方法適合物流行業(yè)特點,具有可實施性;“會用”指統(tǒng)計方法簡單、易懂、便于學(xué)生掌握與應(yīng)用。要實現(xiàn)這些目標(biāo),需要我們不斷通過課程改革去探索行之有效的實施途徑[3]。
(三)是提升教師實踐教學(xué)水平的需要
物流職業(yè)教育在我國起步較晚,師資隊伍的建設(shè)并不完善,多數(shù)教師缺乏生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,對物流崗位的認(rèn)知也比較模糊,嚴(yán)重制約著物流職業(yè)教育的健康發(fā)展。通過統(tǒng)計學(xué)課程改革,倒逼教師深入物流企業(yè)一線,了解各個崗位的工作任務(wù),進行重點任務(wù)分析,并據(jù)此設(shè)計教學(xué)情境與任務(wù)、優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容、創(chuàng)新教學(xué)模式、改革評價方式。在完成課改的同時,教師的業(yè)務(wù)能力也得到提升,實現(xiàn)了雙贏。
三、高職院校物流統(tǒng)計學(xué)教學(xué)改革的實施途徑
(一)明確統(tǒng)計學(xué)在物流管理中的定位
統(tǒng)計學(xué)是物流管理的基礎(chǔ)課程,承擔(dān)著培養(yǎng)學(xué)生邏輯分析能力、形成統(tǒng)計思維的任務(wù),是一門側(cè)重應(yīng)用的學(xué)科。通過課程的學(xué)習(xí),指導(dǎo)學(xué)生正確運用統(tǒng)計指標(biāo)及Excel等軟件來處理實際物流領(lǐng)域中的問題,減少公式的推導(dǎo)和復(fù)雜的計算。要讓學(xué)生明確,學(xué)習(xí)統(tǒng)計學(xué)不是為了探究統(tǒng)計原理、推導(dǎo)復(fù)雜的公式,而是運用統(tǒng)計學(xué)知識來解決工作中的問題。明確統(tǒng)計學(xué)在物流管理中的定位,幫助學(xué)生樹立起學(xué)好課程的信心。
(二)校企合作確定課程內(nèi)容課程內(nèi)容是教學(xué)的主要載體。
在確定教學(xué)內(nèi)容時,一定要摒棄以往的學(xué)科本位思想,與企業(yè)緊密合作,對物流實際工作崗位進行分析,找到適合學(xué)生的核心工作崗位,并根據(jù)崗位剖析確定學(xué)生需要掌握的核心能力,據(jù)此制訂課程內(nèi)容,即按照崗位任務(wù)—核心能力點—知識點—課程內(nèi)容的順序組織教學(xué)。只有依托企業(yè),注重實踐技能訓(xùn)練,才能保證教學(xué)內(nèi)容學(xué)以致用。經(jīng)過梳理,總結(jié)出在物流管理專業(yè)課程中應(yīng)用到的統(tǒng)計學(xué)知識點[4]。
(三)創(chuàng)新課堂教學(xué)形式
在教學(xué)中應(yīng)從單一的理論教學(xué)向多種教學(xué)方式轉(zhuǎn)化,從注重理論向注重應(yīng)用轉(zhuǎn)化、從傳授式向啟發(fā)式轉(zhuǎn)化,強調(diào)學(xué)生的主體地位,以學(xué)習(xí)小組的形式鼓勵學(xué)生參與討論、完成任務(wù)。教師要創(chuàng)設(shè)情境任務(wù),通過案例教學(xué),輔以多媒體課件等,將所授知識點融入具體任務(wù),使學(xué)生在完成任務(wù)的同時掌握所需知識[5]。如,在講授調(diào)查問卷這部分知識時,教師可做如下設(shè)計:第一,將全班學(xué)生分成若干調(diào)查小組,推選組長;第二,給每個小組設(shè)定一個調(diào)查主題,這個主題可以是關(guān)于物流方面的,也可以是學(xué)生們比較關(guān)注的校園問題;第三,教師對統(tǒng)計調(diào)查做簡單講解,并對小組調(diào)查指出方向、提出要求;第四,小組討論,設(shè)計調(diào)查問卷,進行實地調(diào)查;第五,小組進行數(shù)據(jù)處理,形成調(diào)查結(jié)論,分組在課堂上進行匯報;第六,小組之間進行互評,教師進行評價,給出任務(wù)完成的成績。在這個教學(xué)過程中,學(xué)生始終處于主體地位,參與整個調(diào)查過程,對調(diào)查工作有全面了解,懂得怎樣進行問卷設(shè)計、怎樣進行調(diào)查、怎樣進行數(shù)據(jù)處理;教師處于主導(dǎo)地位,負(fù)責(zé)調(diào)查進度控制、情境設(shè)計和適度輔導(dǎo)。通過創(chuàng)設(shè)工作任務(wù),可以增強學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,增強統(tǒng)計意識,提升分析和解決問題的能力,最終達到提高教學(xué)質(zhì)量的目的。
(四)進行全方位課程評價,培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維
課程評價通過平時成績與期末成績加權(quán)求得,期末成績權(quán)重以30%為宜,不設(shè)置客觀題,以考察統(tǒng)計思想與基本計算為主;平時成績權(quán)重設(shè)為70%,包括課堂表現(xiàn)、小組參與度、任務(wù)完成情況、組內(nèi)評價與創(chuàng)新性思維等,爭取全方位對學(xué)生學(xué)習(xí)情況進行考核。四、結(jié)語推進課程改革是大力發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的必然要求。物流統(tǒng)計學(xué)課程的改革,凸現(xiàn)了統(tǒng)計學(xué)作為“工具”的特點,強調(diào)了其在物流實際工作中的應(yīng)用性。根據(jù)教學(xué)實踐和研究成果提出的改革設(shè)想,希望能夠豐富高職院校物流管理專業(yè)課程建設(shè)的內(nèi)涵,為培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才奠定基礎(chǔ)。
【參考文獻】
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作者:姜奕陽 單位:哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院