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建筑工地電動機械設備充電安全探究

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建筑工地電動機械設備充電安全探究

【摘要】工地機械設備電動化是建筑業(yè)從勞動密集型轉向技術密集型,實現(xiàn)建筑業(yè)轉型升級與持續(xù)健康發(fā)展的舉措之一。但是日益增長的電動機械設備并未得到較好的監(jiān)管,導致建筑工地亂象不斷,反向抑制電動化的發(fā)展。文章調研了建筑工地電動機械設備充電現(xiàn)狀,從人、物、環(huán)境、管理四個方面分析設備充電安全事故原因,提出了解決建筑工地設備充電安全隱患的具體方法,為項目設備充電安全和機械設備管理提供思路。

【關鍵詞】建筑工地機械設備充電安全

0.引言

隨著建筑技術的發(fā)展,越來越多的高科技含量、高作業(yè)效率、綠色環(huán)保的電動機械設備投入到建筑施工中,但是相應的充電設施和管理制度并未建立起來。因此,有必要通過調查研究,了解當前的建筑工地電動機械設備充電現(xiàn)狀,收集一線管理人員、勞務工人的建議和看法,為項目用電安全和機械設備管理提供思路。

1.工地電動機械設備充電現(xiàn)狀調研

本文在研究過程中對多個在建項目進行實地調研,有房建、鐵路、公路、機場、水務等項目類型,以此了解各項目部機械設備的電動化情況和充電方式、條件等現(xiàn)狀。為了檢驗實地調研的內容,獲得數(shù)據(jù)的支撐,以開展更加詳細的研究,其間發(fā)放調查問卷500份,回收有效問卷485份。

1.1充電設備種類

工地的充電設備大致可以分為生活辦公用品、工地工具儀器、運輸工具、車輛機械四大類別,具體設備名稱見表1。充電機械設備有一些常見且通用,如手機、對講機等,也有一些逐漸成為工地必備品,如無人機、電動平板車等,再有一些僅在小部分地區(qū)使用但推廣范圍不斷加大,如電動渣土車、電動裝載機等。

1.2充電地點和充電方式

電動機械設備充電地點選擇情況如圖1所示,超80%使用者選擇在辦公區(qū)和生活區(qū)充電,其次選擇在施工區(qū)充電,極少數(shù)選擇在項目外的區(qū)域充電。導致這樣選擇的原因有以下三點:(1)在施工現(xiàn)場機械設備大多處于作業(yè)狀態(tài),在休息的時候為了方便看管,多數(shù)使用者會帶回辦公生活區(qū)充電;(2)施工現(xiàn)場作業(yè)條件相對惡劣,且存在場地狹窄臨時建筑布置緊湊的情況,公共充電區(qū)域大多設置在辦公生活區(qū);(3)施工現(xiàn)場要面對經(jīng)常性的安全檢查,臨電設施的布置往往相對于在辦公生活區(qū)更加嚴格,施工現(xiàn)場充電也會影響生產(chǎn)用電的電力負荷。電動機械設備充電方式選擇情況如圖2所示,普通的兩孔或三孔插座和USB插座基本滿足使用者的日常充電需求。手機或充電寶等生活辦公用品可采用無線充電,乘用車和大型車輛機械需要通過充電樁充電,但是它們并未在工地中大規(guī)模推廣,其中有技術未成熟的因素,也有造價較高和對使用者要求高等原因,因此充電樁和無線充電占比較低。

1.3充電安全性

現(xiàn)階段大部分項目的民工宿舍采用36V低壓供電,充電接頭統(tǒng)一為USB端口,只能滿足日常的手機充電,其他的用電設備只能在指定的區(qū)域使用和充電,在一定程度上減少用電安全隱患。但隨著用電設備的大幅增長,充電需求得不到滿足,由于使用者安全意識不足或項目安全監(jiān)管缺失,導致充電亂象滋生,給工地安全生產(chǎn)帶來較大的威脅。某在建項目存在較多數(shù)量的電瓶車,在電瓶車停放區(qū)域,充電線纜、插座露天設置(圖3),如遇雷雨天氣,插座直接暴露在雨水中,配電箱也未經(jīng)接地處理,短路和漏電等安全隱患倍增。車輛停放密集,其一失火即可能導致所停放的電瓶車全部燒毀,甚至引起更大的安全事故和財產(chǎn)損失。某員工宿舍區(qū)居住密集,用電量大,部分人員為了充電方便,私自從別處接來電線在走道處給電動車充電(圖4),極大地危害住戶的生命財產(chǎn)安全。以上案例中暴露出的露天充電、私拉電線等問題是建筑工地電動機械設備充電亂象的一角,調查問卷收集的數(shù)據(jù)同樣體現(xiàn)了充電安全管理已達到必須進行統(tǒng)一整改和嚴格監(jiān)管的程度(圖5)。33%的問卷樣本表示曾遇到電動機械設備充電引起的安全事故,事故類型有設備過充、短路造成的自燃、爆炸,更有甚者引發(fā)火災,同時還有漏電、觸電事故??傮w來說電動機械設備發(fā)生充電安全事故的概率較高,雖然事故往往能在初期發(fā)現(xiàn)并得到遏制,造成傷害和經(jīng)濟損失有限,但不能掉以輕心,應盡快地規(guī)范項目充電管理。

2.充電安全隱患分析

2.1人的因素

(1)使用者安全意識淡薄,存在僥幸心理。例如露天充電、私拉電線,引發(fā)漏電觸電事故;充電機械設備停放位置堵塞消防器材,堵塞疏散通道,在發(fā)生意外時無法第一時間施救和疏散。(2)使用者違規(guī)操作或違反程序。例如充電時間過長未及時斷電,使電池過充損壞;采用非原裝的電源適配器,與電池不匹配,損害電池性能,產(chǎn)生安全隱患。

2.2物的因素

(1)產(chǎn)品本身的質量缺陷、老化。使用“三無”產(chǎn)品;使用擅自改裝的產(chǎn)品;已超過維修保養(yǎng)的設備繼續(xù)使用。以上情況極容易在充電過程中導致電器元件、電池燒毀,引起自燃、火災。(2)產(chǎn)品安全性冗余不足。電池充電過程中突發(fā)溫升未自動開啟安全防護功能引發(fā)爆炸。

2.3環(huán)境因素

(1)建筑工地未提供安全的充電場所。施工現(xiàn)場存在大量的人、材、機的流動,各工序之間的交叉作業(yè)也越來越多,現(xiàn)場的施工管理安全隱患多;集中充電區(qū)域的插座或線纜質量不合格,易過載燒壞。(2)充電電壓不穩(wěn)定,工地電壓波動大造成充電設備的故障。(3)周邊未配備必要的消防器材,未設置安全警報、自動滅火設施。

2.4管理因素

(1)安全生產(chǎn)責任制不落實及管理責任脫節(jié)。未建立臨時用電安全管理組織、未明確臨時用電安全管理責任人、未制定臨時用電安全管理制度、未落實臨時用電安全巡查與檢查職責、安全管理流于形式。(2)安全教育缺失,安全宣傳警示不足?,F(xiàn)場人員普遍存在安全意識淡薄、安全知識匱乏等問題,容易出現(xiàn)跟風違章、習慣性違章等情況,產(chǎn)生嚴重的安全隱患。管理人員對存在的安全隱患見怪不怪、無動于衷,甚至部分人員還帶頭違反充電管理規(guī)定,導致安全隱患普遍存在。

3.充電安全保障措施

3.1消除不安全心理和不安全行為

(1)消除不安全心理狀態(tài)。有學者提出不安全心理狀態(tài)主要包括僥幸心理、麻痹心理、從眾圖4私拉電線充電現(xiàn)象綜合園地圖5充電安全事故占比心理等六種不良心理狀態(tài)[2]。針對不同的不安全心理,管理者應做好宣傳、教育、培訓、監(jiān)督檢查等四項工作,去消除或轉變使用者的不安全心理狀態(tài)。(2)提高使用者的安全意識。在施工現(xiàn)場復雜的人物環(huán)境交叉影響下,人的行為易脫離自身控制,疏忽自身的行為認知,從而被動地發(fā)生不安全行為[3],針對性地開展充電安全教育,讓安全行為成為習慣,成為受到鼓勵的榜樣,實現(xiàn)個人安全意識向群體安全意識的提升。

3.2杜絕電動機械設備的不安全狀態(tài)

(1)電動機械設備進場管理。對于新進場的機械設備,要建立進場檢查制度,主要檢查的內容有機械設備是否為合法的生產(chǎn)廠家生產(chǎn),能否出具出廠合格證,以及產(chǎn)品外觀、結構完好無缺、不變形,安全保護裝置是否齊全等方面。若不符合機械設備進場要求,堅決拒絕進場[4]。(2)電動機械設備定期維修保養(yǎng),保證良好的工作狀態(tài)。使用者做好設備工具的日常維修保養(yǎng),對于破損嚴重、功能缺陷的產(chǎn)品要修復正常才能使用,對于超過質保期限的產(chǎn)品要報銷使用。監(jiān)管人員要做好定期檢查工作,安檢到期的設備應督促責任人重新檢測,建立臺賬形成文字記錄存檔。對于大型的機械設備,作為監(jiān)管的重點要責任到人。

3.3消除危險的充電環(huán)境

(1)提供安全可靠的充電場所。建筑工地設施往往是臨時性,在功能上和安全耐久方面僅考慮施工需求,加上工地各種建筑材料的堆放,周邊環(huán)境雜亂無章,所以應杜絕使用者在作業(yè)現(xiàn)場進行設備充電。為此在項目策劃階段要前瞻性地規(guī)劃安全可靠的集中式充電場所,區(qū)域內留有足夠的電力容量和場地尺寸,有明確的充電分區(qū)。(2)場地內設置避雨和排水設施,電氣設備如配電箱、線纜、插座等要滿足電動機械設備的充電需求,具備充電過載保護、雷擊保護、漏電保護、高溫預警等常規(guī)安全監(jiān)控功能。(3)場內按規(guī)定設置消防滅火器材,針對電氣設備短路、過載等造成的火災設有手提二氧化碳滅火器、手提七氟丙烷滅火器等潔凈氣體滅火器。

3.4管理制度

(1)把充電安全管理納入項目安全生產(chǎn)管理體系。管理人員要根據(jù)我國相關的法律法規(guī)和安全生產(chǎn)管理框架,制定合理有效的符合充電安全的管理制度,讓電動機械設備的使用者能夠按規(guī)章辦事,為充電提供方便的同時確保充電安全。(2)細化電動機械設備充電管理制度。制度應明確領導小組和人員分工,人事部負責制度的執(zhí)行和修訂,物資部負責特殊電動機械設備的登記,保安隊負責日常監(jiān)督檢查,安全員應定時進行安全檢查。條文應明確充電的時間、充電的區(qū)域、充電的流程等細節(jié)內容,做到“有制可依、有規(guī)可守、有序可循”。

4.結束語

機械設備的電動化帶來了建筑施工方式的升級,但是不斷增長的電動機械設備的數(shù)量和種類,挑戰(zhàn)著項目安全管理的防線。本文從人、物、環(huán)境、管理四個危險和有害因素分析了充電安全隱患,并提出了相應的策略。未來數(shù)年內,隨著電動機械設備型號種類更加多樣化,充電功率等要求將更加寬泛,對安全充電也將會提出新的要求。那么高規(guī)格充電場所、專人化管理、專業(yè)化監(jiān)督是適應建筑工地充電安全管理的方法路徑,該方面的系統(tǒng)研究將具備較高應用價值和廣闊前景。

參考文獻:

[1]魯君,黃成,胡磬遙,等.長三角地區(qū)典型城市非道路移動機械大氣污染物排放清單[J].環(huán)境科學,2017,38(7):2738-2746.

[2]柴冬梅.基于人的不安全行為的建筑施工安全管理研究[D].濟南:山東建筑大學,2012.

[3]段帥亮.建筑工人不安全行為機理及治理研究[D].重慶:重慶大學,2015.

[4]張奇?zhèn)?建筑施工企業(yè)的管理體系研究[D].北京:北京交通大學,2008.

作者:陳榮朗 孫清臣 郭振翔 范麗佳 單位:中國建筑第四工程局有限公司