高速公路機電工程施工管理分析

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摘要:我國的高速公路建設(shè)隨著我國的經(jīng)濟不斷發(fā)展也得到了迅猛的提高。作為公路工程施工的重要組成部分，機械設(shè)備和電氣技術(shù)對于公路的施工質(zhì)量起到直接的影響。但是目前高速公路機電工程所涉及的施工技術(shù)及其管理相對龐雜，所以在工程的施工過程中，對于機電工程的施工管理是尤為重要的。基于此，本文針對我國高速公路機電工程施工管理過程中所存在的問題展開討論，首先說明了機電工程管理的意義和機電工程的系統(tǒng)特點，其次說明了機電工程施工管理的相應(yīng)策略，希望可以為廣大施工從業(yè)人員提供一定的幫助。

關(guān)鍵詞:高速公路;機電工程;問題;措施

公路的安全、舒適及高效性，隨著我國高速公路流量的不斷增多被賦予了更高的要求，并且由于在高速公路的施工過程中，機電設(shè)備也發(fā)揮著十分重要的作用，所以對機電工程的施工管理投入更大的精力是尤為重要的，可以幫助高速公路工程的建設(shè)工作提供更加良好的支撐［1］。所以對于機電設(shè)備的施工管理進行詳細的探討，尋找出管理策略是極其必要的，下面對此進行分析。

1高速公路機電工程管理的意義

機電工程在公路工程的建設(shè)過程中起到至關(guān)重要的作用，高速公路的建設(shè)管理水平與高速公路的運營有著十分緊密的聯(lián)系。公路的機電工程所涉及的內(nèi)容十分龐雜，主要包括工程的照明、通信、監(jiān)控和消防等內(nèi)容。所以在整個工程管理過程中，為了做好不同階段的施工工程，有效地使機電工程的施工管理水平得到提高，對于公路工程的施工管理進行討論有著十分重要的意義。

2高速公路機電工程施工管理存在的問題

2．1施工人員專業(yè)性不足

區(qū)別于普通公路的建設(shè)，高速公路的建設(shè)所涉及到的機電工程不僅十分復(fù)雜，并且專業(yè)性相對較強，所以在建設(shè)過程中，一些施工單位的作業(yè)人員專業(yè)性和業(yè)務(wù)能力不強，對于各種電氣工程和機械設(shè)備等方面沒有明確的認識和足夠的了解，造成對于施工過程中產(chǎn)生的突發(fā)事件很難應(yīng)對。

2．2施工管理不完善

打造一支成熟可靠的施工管理隊伍和管理制度，對于保證施工的順利完成是十分必要的，但根據(jù)筆者的實際工作情況，發(fā)現(xiàn)很多施工單位為了追求利益，對于原材料和勞動力等一味地追求低成本，并且盡可能地壓縮施工周期，施工方面也缺乏足夠的科學(xué)指導(dǎo)，造成機電工程的施工質(zhì)量受到了嚴重的影響［2］。并且一些施工單位的隊伍缺乏足夠的經(jīng)驗，在緊急情況下無法對施工方案做出妥善的處理。所以，工程的管理人員，水平和管理制度的不夠健全，對于整個施工過程管理也產(chǎn)生了負面的制約。

3加強高速公路機電工程的施工管理策略

3．1做好施工前期準備工作

許多施工單位忽視了機電工程施工的前期準備重要性。上文提到，與普通公路相比，高速公路所涉及的節(jié)電工程技術(shù)和施工管理更加嚴格，所以在進行高速公路建設(shè)時，務(wù)必做好施工前期的準備工作，選派具有豐富經(jīng)驗的管理人員統(tǒng)籌全局，確保施工的安全，制訂出詳細科學(xué)的施工管理計劃。并且施工單位還應(yīng)該組織專業(yè)的隊伍對施工的現(xiàn)場進行詳細的分析和觀察，為后續(xù)的施工計劃奠定良好的基礎(chǔ)。施工負責(zé)人應(yīng)該根據(jù)具體的情況掌握關(guān)鍵的線路和設(shè)備的使用情況，根據(jù)現(xiàn)場施工情況的變化及時調(diào)整施工方案，確保機電工程的施工能夠順利平穩(wěn)的進行。

3．2高速公路機電設(shè)備日常管理

高速公路機電設(shè)備的日常管理和維護工作主要包括如下幾個方面:首先，對于機電設(shè)備內(nèi)部的硬件設(shè)備進行定期的清理，遇見局部零件發(fā)生松動，進行及時的加固，防止零件脫落;其次，對于這件事，對于外部除塵方面也應(yīng)該定期進行。由于監(jiān)視器和燈具等探測設(shè)備的功能，很容易受到灰塵的影響，所以應(yīng)該安排保潔人員對這些設(shè)備定期清掃。一般情況下，計算設(shè)備管理工作，要求每周都進行一次徹底的清理工作，并且相關(guān)工作人員如果發(fā)現(xiàn)機電設(shè)備產(chǎn)生了異常現(xiàn)象，應(yīng)該做好及時的記錄工作，根據(jù)流程來處理這些異常設(shè)備。

3．3強化機電系統(tǒng)維修設(shè)備管理及電氣設(shè)備管理

今天系統(tǒng)發(fā)生故障的時候，應(yīng)該嚴格執(zhí)行故障定位和診斷流程，重視電氣設(shè)備的預(yù)防性維護，這也是減少故障危害，及時排除故障所必不可少的重要手段。施工企業(yè)應(yīng)該根據(jù)設(shè)備的重要程度和設(shè)備產(chǎn)生危害的范圍，及故障發(fā)生的頻率，強化系統(tǒng)上電氣設(shè)備的定期性預(yù)防和維護制度，建立起不同檔次的機電工程維護管理方法［3］。除此之外，對于機電設(shè)備所運行過程中產(chǎn)生的各種問題，維修人員必須做好歷史記錄，不斷地總結(jié)設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)，為今后的施工避免類似的問題奠定良好的基礎(chǔ)。

3．4做好機電設(shè)備的進場檢驗以及檢測工作

施工企業(yè)在高速公路機電工程施工過程中，對于進場的設(shè)備和材料應(yīng)該進行及時的檢驗，這項工作務(wù)必按照相關(guān)標準和規(guī)范的流程進行，并且確保機電工程的設(shè)備出廠檢驗報告合格無誤，對于一些重要的機電設(shè)備，必須確保其相關(guān)的性能。對于一些進口設(shè)備應(yīng)該檢驗及制造商和政府部門檢測的相關(guān)證書、報關(guān)材料等合格證明。現(xiàn)場的電腦要具有拷貝軟件功能，要確保相關(guān)的設(shè)備能夠符合當(dāng)前施工要求，從而確保后續(xù)的使用不會受到影響。在進行安裝施工的過程中，施工單位還應(yīng)該要重視自我檢查工作的開展，相關(guān)的監(jiān)理部門應(yīng)該要安排專業(yè)的人員按照相關(guān)的規(guī)定對機電設(shè)備進行抽檢，也可以通過一些具有相關(guān)資質(zhì)的檢測單位進行檢查，確保機電工程設(shè)備能夠達到相應(yīng)的要求。當(dāng)機電工程的相關(guān)設(shè)備安裝完成以后，應(yīng)該由質(zhì)檢部門帶頭，結(jié)合設(shè)計部門和施工單位，做好最終的檢查工作，確保安裝完成的接電設(shè)備調(diào)試正常，能夠按照事先設(shè)計的要求平穩(wěn)工作，如果出現(xiàn)問題，必須及時檢查并確定是哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)偏差，做好機電工程施工的最后一個環(huán)節(jié)。

3．5施工機電設(shè)備的選擇工作

相關(guān)人員在機電工程的施工過程中，選擇機電設(shè)備的類型時應(yīng)該結(jié)合具體的施工情況做出正確的判斷，確保使用的機電設(shè)備能夠滿足施工的質(zhì)量要求。我國科技近些年來不斷發(fā)展，尤其是與基礎(chǔ)建設(shè)工程相關(guān)的工程機械，不同的先進機電設(shè)備也層出不窮。作為技術(shù)人員，在選擇階段設(shè)備時應(yīng)盡可能地選擇符合施工要求的設(shè)備，盡可能地使設(shè)備的成本在工程的預(yù)算范圍內(nèi)。除此之外，機電設(shè)備的一體化程度也是需要考慮的重點因素之一，就不能一味地片面追求高性能的節(jié)電產(chǎn)品，應(yīng)該從不同產(chǎn)品的協(xié)調(diào)性和關(guān)聯(lián)性考慮，確保所有的機電設(shè)備都能夠為工程建設(shè)服務(wù)，提高施工企業(yè)的工作效率。在設(shè)備參數(shù)的確定過程中，也應(yīng)該保證機電設(shè)備的使用安全。

4高速公路機電系統(tǒng)未來發(fā)展方向

高速公路的機電系統(tǒng)分布在高速線路的全局，在不同的施工環(huán)節(jié)中都有體現(xiàn)，并且機電系統(tǒng)在未來的高速公路工程中也勢必會發(fā)揮出更大的優(yōu)勢。高速公路機電工程的發(fā)展在未來勢必會滿足如下幾點趨勢:首先，機電工程所涉及的技術(shù)集成度越來越高。未來的高速公路機電系統(tǒng)特點會逐步朝向集成通信、電子和計算機等科學(xué)發(fā)展，打造成集多種功能于一體的系統(tǒng)性平臺;其次，機電工程必將分布在高速公路的各個沿線環(huán)節(jié)，包括收費站、隧橋和各級管理中心;最后，機電系統(tǒng)施工所涉及的不同方面越來越龐雜。機電工程在施工過程中相關(guān)管理涉及到電力、環(huán)保、消防和水務(wù)等不同部門，所以在今后的發(fā)展過程中，隨著系統(tǒng)的復(fù)雜度越來越高，所涉及的管理內(nèi)容也勢必會越來越復(fù)雜。

5結(jié)語

高速公路機電工程對于施工質(zhì)量有著十分嚴格的要求，而施工質(zhì)量很大程度上取決于施工管理的效果是否良好。所以如果想確保高速公路運行得平穩(wěn)可靠，施工單位必須加強機電工程的施工質(zhì)量管理工作，安排技術(shù)過硬的施工隊伍，掌握施工現(xiàn)場的實際情況，熟悉施工的方案和進度，只有這樣，才能促進我國高速公路網(wǎng)絡(luò)工程建設(shè)事業(yè)的順利發(fā)展。

參考文獻:

［1］雷燦，張慧．高速公路機電工程的施工管理探討［J］．建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2019，(15):2759．

［2］趙紅巖．探討高速公路機電工程施工管理的關(guān)鍵點［J］．建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2019，(17):4747．

［3］胡凌風(fēng)．探討高速公路機電工程施工管理的關(guān)鍵點［J］．建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2019，(15):4305．

作者：杜永強 單位：江蘇安防科技有限公司