公務(wù)員期刊網(wǎng) 論文中心 正文

醫(yī)院公車規(guī)范化管理分析

前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了醫(yī)院公車規(guī)范化管理分析范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。

醫(yī)院公車規(guī)范化管理分析

【摘要】本文探討了南通大學(xué)附屬醫(yī)院公車規(guī)范化管理方面的經(jīng)驗做法,堅持“安全第一,節(jié)支增效,規(guī)范合理”的用車原則,實現(xiàn)了科學(xué)化調(diào)度,規(guī)范化管理,為醫(yī)院行政辦公和醫(yī)療救援工作保駕護航。

【關(guān)鍵詞】醫(yī)院;公車;規(guī)范化管理

一、醫(yī)院加強車輛規(guī)范化管理的重要性

南通大學(xué)附屬醫(yī)院作為省直屬三甲綜合醫(yī)院,主要肩負(fù)著整個南通市區(qū)及蘇中地區(qū)的醫(yī)療救治重任,醫(yī)院規(guī)模在蘇中地區(qū)首屈一指。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,人民生活水平的提高,對醫(yī)療環(huán)境提出了更高的要求。醫(yī)院在自身發(fā)展、對外交流、搶險救援等方面對公車的使用需求日益增加。中央“八項規(guī)定”的出臺,政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境和輿論環(huán)境悄然發(fā)生著變化。醫(yī)院也站在新的歷史高度,全面從嚴(yán)治院,加強黨風(fēng)廉政建設(shè),對醫(yī)院所屬的公務(wù)用車加大監(jiān)管力度,解決突出問題,科學(xué)規(guī)范管理,切實做到公務(wù)用車安全制度健全、定崗合編明確、配備合理合規(guī)、降低運維成本。通過加強車輛規(guī)范化管理、強化車輛安全運行、提高駕駛?cè)藛T素質(zhì),控制經(jīng)費支出等方式進一步完善醫(yī)院管理,提升醫(yī)院品質(zhì),配合醫(yī)院各項工作高效順利完成。

二、醫(yī)院公車管理方面存在的問題

(一)公車管理職責(zé)不明。醫(yī)院公車主要涉及服務(wù)行政職能部門、業(yè)務(wù)科室交流、后勤服務(wù)保障、醫(yī)療應(yīng)急救援等方面,之前院長辦公室、后勤保障部、醫(yī)務(wù)處等部門都有調(diào)度使用車輛的權(quán)限,造成車輛管理混亂,派車任務(wù)交叉疊加。

(二)采購配置把關(guān)不嚴(yán)。由于醫(yī)院公車用途不同,有行政及業(yè)務(wù)科室需要的轎車、商務(wù)車,有后勤采購等需要的面包車、卡車等,所以在對車輛的采購配置、維護保養(yǎng)等方面存在把關(guān)不嚴(yán),車輛有排量超標(biāo)、配置不合規(guī)現(xiàn)象。

(三)規(guī)章制度落實不力。醫(yī)院公車服務(wù)對象、用車事由多且雜,根據(jù)不同的用車需求,未能制定出一套嚴(yán)格的車輛管理制度。對駕駛?cè)藛T的培養(yǎng)考核、對用車人員的紀(jì)律要求、對車輛維護保養(yǎng)的跟蹤檢測等都存在一些管理上的漏洞。

三、醫(yī)院在公車規(guī)范化管理方面的舉措

(一)規(guī)范車輛人員配置。目前我院根據(jù)總體規(guī)模,業(yè)務(wù)科室和行政職能部門平時的用車需求,合理合規(guī)配置了1輛面包車、3輛轎車、5輛7座商務(wù)車,淘汰報廢了超標(biāo)超年限車輛。車隊配備了5名駕駛員,均持A證,2人為正式在編人員(均有駕駛員高級工職稱),都是部隊復(fù)員軍人,其余為勞務(wù)派遣性質(zhì)(均為A1駕駛證),正式在編人員思想素質(zhì)、技術(shù)能力比較強,主要安排服務(wù)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和重要科室的重點任務(wù),強調(diào)服從性、紀(jì)律性。勞務(wù)人員則多用于后勤保障,普通科室的采購值班任務(wù),這樣的人員結(jié)構(gòu)便于管理,節(jié)約人員費用開支。

(二)利用醫(yī)院OA辦公平臺申請用車。醫(yī)院公務(wù)用車由院長辦公室統(tǒng)一管理調(diào)度,車輛申請使用實行電子派車單制度。各科室及職能部門用車可登陸醫(yī)院內(nèi)網(wǎng)OA辦公平臺,詳細(xì)填寫用車事由、時間、地點、人數(shù),經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,由院長辦公室根據(jù)乘車人數(shù)、相近用車時間、路線等條件,統(tǒng)籌安排合適車輛,盡量做到相近出差地點的人員同乘一輛車出行。駕駛員根據(jù)手機下載的公務(wù)用車APP派車指令出車,完成工作后車輛要求及時?;貑挝恢付ㄜ囄唬瑢崟r在手機上填報出車回執(zhí)數(shù)據(jù)。

(三)針對醫(yī)院公車使用特點,加強對駕駛?cè)藛T的培養(yǎng)關(guān)愛。醫(yī)院公務(wù)用車具有“突發(fā)性、搶時性、連續(xù)性”等特殊性質(zhì),對于一些突發(fā)的應(yīng)急救援搶險任務(wù),要求隨時隨地拉得出、派得上、趕得到、救得下,對于一些特殊的救援工作,往往要求連續(xù)戰(zhàn)斗。2014年昆山特大鋁粉塵爆炸事故、2019年響水化工企業(yè)爆炸事故、2020年疫情的暴發(fā),我院都作為第一批省級應(yīng)急救援力量被第一時間派往事故現(xiàn)場,領(lǐng)導(dǎo)投入指揮,醫(yī)護人員全力救治傷者,車輛持續(xù)接送醫(yī)護人員及輕傷員,運送醫(yī)用防護物資。特別是疫情期間,我院還負(fù)責(zé)蘇中地區(qū)的疫情指揮檢查工作,高速卡口的24小時值勤檢測工作,駕駛員時刻保持高效的工作狀態(tài),人車滿負(fù)荷的運作,這對駕駛?cè)藛T提出了非常高的要求。我院在對駕駛?cè)藛T的選擇和培訓(xùn)方面高度負(fù)責(zé)謹(jǐn)慎。由院辦定期組織業(yè)務(wù)和安全學(xué)習(xí),研究新出現(xiàn)的交通規(guī)則,對出現(xiàn)的違章行為及時通知到每位駕駛員,舉一反三,引以為戒。針對“八項規(guī)定”,我院堅決做到“點對點”出車,辦公室負(fù)責(zé)人會不定時查看電腦上的GPS行車軌跡,監(jiān)督提醒行車安全,嚴(yán)禁出私車,不搞特殊化,不擅離職守。領(lǐng)導(dǎo)帶頭從單位車庫門口上車出發(fā),絕不前往用車個人住宅小區(qū)接送。在駕駛過程中禮讓三先,謹(jǐn)慎駕駛,避免開霸王車、賭氣車、疲勞車、英雄車。嚴(yán)禁工作時間飲酒,要求駕駛?cè)藛T業(yè)余時間適當(dāng)鍛煉身體,少煙少酒少熬夜。我院還配備了獨立的駕駛員休息室,內(nèi)有電腦、電視、淋浴間、值班床等設(shè)施,人性化溫暖每位駕駛?cè)藛T。

(四)車輛維護保養(yǎng)精益求精。醫(yī)院對車輛實行專車專人管理,目前1名駕駛員固定負(fù)責(zé)2輛車,負(fù)責(zé)對應(yīng)車輛的保管和維護。疫情期間要求出車后及時對車輛進行清洗、消毒、加油,對照公里數(shù)和使用周期進行保養(yǎng),確保隨時可以使用。院辦由專人按月為單位,結(jié)合每輛車的GPS行車軌跡,對照派車單核對行車?yán)锍蹋嬎惆俟锖挠?,自動生成費用報銷單據(jù)。同時統(tǒng)計燃料費、維修保養(yǎng)費、違章肇事等。每個季度向院領(lǐng)導(dǎo)上報一次各車輛的車況及費用開支情況,由醫(yī)院財務(wù)科專人進行審核。對于到期需要維護保養(yǎng)的車輛,提前由駕駛?cè)藛T提出書面申請單,由院辦專人陪同前往定點修理廠,當(dāng)面檢查議價,復(fù)核之前的保養(yǎng)記錄,確認(rèn)保養(yǎng)期,經(jīng)院辦主任簽字、院領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)進入維修廠。目前我院選擇的兩家定點汽車維修企業(yè),均為機關(guān)級定點汽修單位,車輛配件合格,技師技術(shù)過硬。維修保養(yǎng)時駕駛?cè)藛T盡量做到在場,監(jiān)督維修過程,也便于掌握學(xué)習(xí)車輛性能知識。維修保養(yǎng)后,對車輛進行驗收,合格后開具正規(guī)發(fā)票帶回單位,由院辦專人核對報修單后留存報銷。如在出差途中車輛遭遇故障,可電話申請院辦批準(zhǔn),視情進行就近維修,保留帶回更換的配件及發(fā)票等,事后補齊相關(guān)單據(jù)。對于車輛的相關(guān)證件、年檢及保險等,由辦公室專人統(tǒng)一辦理保存。

(五)車輛后勤保障規(guī)范有力。目前我院公車加油實行一車一卡定點加油,院辦專人負(fù)責(zé)加油主卡的充值與副卡金額的分配工作。每輛車的加油卡都設(shè)有各自的密碼,每次加油后都會有短信息反饋到院辦。加油地點、時間、油量等一目了然。院辦會每月統(tǒng)計車輛行駛里程及耗油量,計算每百公里平均油耗,根據(jù)車況、季節(jié)等不同情況酌情比較,為控制耗油量及車輛保養(yǎng)提供參考依據(jù)。駕駛員原則上全部使用油卡加油,特殊情況經(jīng)院辦同意后,由當(dāng)時用車人在加油票上證明簽字適量加油。車輛在外地加油要選擇正規(guī)加油站,結(jié)賬后索要正規(guī)發(fā)票,憑派車單和發(fā)票報銷,無派車單的現(xiàn)金加油不予報銷。疫情期間,我院還專門為每輛公車配備了防護服、口罩、應(yīng)急藥品箱等,為車輛安裝了定位和行車記錄儀,在安全保障方面做到精益求精。在駕駛員出差補貼方面,醫(yī)院也最大化給予政策傾斜,除領(lǐng)取正常的公職人員每日出差補貼費用外,根據(jù)行車公里數(shù)、8小時工作時間外加班時間、周六周日節(jié)假日等另外核算補貼。出差途中的餐費住宿費等原則上都由出差申請人墊付,之后由院辦統(tǒng)一報銷,盡量減少駕駛?cè)藛T的后顧之憂,切實做到集中精力行駛,心情愉悅出行。年終根據(jù)全年工作情況,院辦會以安全獎形式表揚獎勵安全節(jié)約行車能手。

四、結(jié)語

隨著醫(yī)院信息化系統(tǒng)的逐步完善,借助科技平臺,醫(yī)院公務(wù)用車規(guī)范化管理已成為常態(tài)。針對日益增多的急、難、險、重用車任務(wù),醫(yī)院對車輛、人員的管理任重道遠(yuǎn)。不斷探索新的管理方法,改進舊的工作思維,為實現(xiàn)醫(yī)院“百強夢”、建設(shè)長三角北翼醫(yī)療與健康中心奮力前行。

作者:季勇翔 單位:南通大學(xué)附屬醫(yī)院