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我國中部地區(qū)對外貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀

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我國中部地區(qū)對外貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀

摘要:隨著多次對內(nèi)改革、對外開放的推進和發(fā)展,我國形成了東部大發(fā)展、西部大開發(fā)、東北大振興的戰(zhàn)略格局,而中部地區(qū)由于處于內(nèi)陸腹地,對外貿(mào)易環(huán)境較差,運輸成本較大,發(fā)展觀念傳統(tǒng)等原因,使得中部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展暫時落伍,有“經(jīng)濟凹地”之說。本文通過中部地區(qū)對外貿(mào)易的發(fā)展概況和問題分析,將中部地區(qū)對外貿(mào)易的現(xiàn)狀與我國其他地區(qū)進行了對比和分析,其中以河南省對外貿(mào)易的現(xiàn)狀為實例,進一步闡述了我國中部地區(qū)對外貿(mào)易的挑戰(zhàn)和機遇。

關(guān)鍵詞:對外貿(mào)易;中部地區(qū);競爭優(yōu)勢

1中部地區(qū)對外貿(mào)易的發(fā)展概況

1.1中部地區(qū)對外貿(mào)易發(fā)展的概況

近幾年中部地區(qū)對外貿(mào)易成果顯著,但是相比東部地區(qū)仍然差距較大,冰凍三尺非一日之寒,滴水石穿非一日之功,中部地區(qū)仍需再接再厲,大力發(fā)展經(jīng)濟,努力提高人民生活水平。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,中部地區(qū)近十年來的進出口總額增長明顯,外商投資總額飛躍增長,城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展群正在逐步形成,在交通運輸方面也得到較大改善,省際高速公路四通八達,鐵路陸運和水運都變得更加便利。近年來,基于中部地區(qū)的投資環(huán)境的改善和政策的實施等,該地區(qū)對外貿(mào)易發(fā)展勢頭強勁,逐步成為了我國進出口貿(mào)易發(fā)展的主要推動力,為我國的進出口貿(mào)易做出了貢獻。從對外貿(mào)易主體上看,國有企業(yè)貿(mào)易依然占據(jù)主要地位,非國有制企業(yè)相對占比較少。

1.2中部地區(qū)對外貿(mào)易的現(xiàn)狀分析

從數(shù)據(jù)可以看出,我國的對外貿(mào)易在三大地區(qū)的發(fā)展不均衡,東部地區(qū)對外貿(mào)易額占全國對外貿(mào)易的90%左右,而中部地區(qū)和西部地區(qū)所占比重較小。由以上的分析和發(fā)展概況可以看出,我國中部地區(qū)的對外貿(mào)易相比較于我國全國的對外貿(mào)易,尤其是東部地區(qū)來說,還有一定的差距。從整體上看,中部地區(qū)的出口市場分布較為集中,主要分布在歐洲、美國、日本等地,近年來對其他地區(qū)也有所擴展,比如巴西、泰國、尼日尼亞等,但是仍然較為集中。相比之下,中部地區(qū)的進口市場就更為集中了。雖然近年來,隨著中部地區(qū)對外貿(mào)易市場的擴展和調(diào)整,局面有所改觀,但是仍然沒有形成大范圍的合理的進出口市場,這一局面容易導(dǎo)致較大的市場風(fēng)險,且增大了貿(mào)易摩擦。另一方面長期以來,對比中部地區(qū)的進口總額和出口總額,可以看出中部地區(qū)的進出口比例失調(diào),雖然中部地區(qū)在國家政策的領(lǐng)導(dǎo)下加大了對進口貿(mào)易的重視,但是其比例仍然嚴(yán)重不平衡。這一問題阻礙了技術(shù)進步和經(jīng)濟運行效率的提高。在多元化經(jīng)濟共同發(fā)展的社會,對外貿(mào)易方式也多種多樣,然而中部地區(qū)對外貿(mào)易方式主要是一般貿(mào)易,相對較為單一,阻礙了對外貿(mào)易的發(fā)展。中部地區(qū)對外貿(mào)易商品主要是機電產(chǎn)品、人發(fā)產(chǎn)品、輪胎等,多是在產(chǎn)業(yè)鏈的低端初級產(chǎn)品,高能耗低收益,競爭力不強,大多出口產(chǎn)品都是以更低勞動力、價格或環(huán)境污染等為代價的。

2中部地區(qū)對外貿(mào)易發(fā)展的潛在優(yōu)勢

2.1區(qū)位優(yōu)勢

湖北、湖南、河南、安徽、山西、江西6省構(gòu)成了我國中部地區(qū),位處我國內(nèi)陸腹地,雖有弊端但是也有優(yōu)勢[3]。正因為在中部,使得該地區(qū)貫穿東西,連接南北,與西部地區(qū)和東部地區(qū)均聯(lián)系密切,不可分割。這一優(yōu)勢使得中部地區(qū)既能夠借助東部開發(fā)地區(qū)的資金和技術(shù),又能夠抓住西部開發(fā)的機會,借以發(fā)展本區(qū)域的經(jīng)濟。河南、湖北緊密相連,可以團結(jié)和聯(lián)合,形成“武漢經(jīng)濟圈”,共同發(fā)展;江西和安徽則靠近長三角,重點則向東,積極融入東南沿海;湖南、江西臨近珠三角,重點向南。另外,在交通運輸方面,中部地區(qū)鐵路和公路縱橫交錯,水運方面有長江橫穿東西。

2.2資源優(yōu)勢

中部自然條件較好,擁有豐富的能源資源,雨量充足,水資源豐富。我國中部地區(qū)擁有全國約30%的礦產(chǎn)資源,其中以能源礦產(chǎn)、貴重金屬和有色金屬為主[4],可見中部地區(qū)在這一方面優(yōu)勢明顯。中部地區(qū)人口眾多,在人文方面也占優(yōu)勢,每年往高校輸送大量的人才,文化資源富足,有較多的重點風(fēng)景名勝、重點文物保護單位、革命遺址、歷史文化名城和森林及動植物類自然保護區(qū)。

2.3科教優(yōu)勢

中部地區(qū)歷史悠久,文化底蘊厚重。其中,中華文化的源頭—河洛文化就是以洛陽為中心。在科教方面,中部地區(qū)高校眾多,研究所和重點實驗室星羅密布。武漢有武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)等眾多名校;合肥是國家四大科教基地之一,與西安、北京、成都在科教方面齊名。

2.4政策優(yōu)勢

黨和政府關(guān)注到了我國中部地區(qū)的對外貿(mào)易問題,并且及時地進行了探討和研究,給予了政策支持和關(guān)注。中部崛起問題,是在2004年由總理首次指出。在最初的改革開放時期,允許少部分人先富裕起來,倡導(dǎo)我國東部沿海地區(qū)利用自身優(yōu)勢條件率先發(fā)展起來,后由于西部地區(qū)迫切需要發(fā)展,中央政府又提出了西部大開發(fā)政策,緊接著黨中央、國務(wù)院推行了振興東北老工業(yè)基地的戰(zhàn)略任務(wù),在這種發(fā)展局面下,我國中部地區(qū)也迫切需要大力發(fā)展經(jīng)濟,中部地區(qū)的崛起對于我國的現(xiàn)代化建設(shè)和經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展有著舉足輕重的意義。

3中部地區(qū)對外貿(mào)易發(fā)展中存在的問題

3.1中部地區(qū)核心城市缺失

根據(jù)我國率先發(fā)展起來的東部沿海地區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗,可以知道,中心城市的培育、發(fā)展和壯大,輻射和帶動了眾多城鎮(zhèn)向非農(nóng)化轉(zhuǎn)型,從而可以帶動整個地區(qū)的迅速發(fā)展。因此,核心城市的形成對于帶動該地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展有重要的積極意義和影響力。根據(jù)馬凱(2005)對城市群經(jīng)濟的研究,中心城市的經(jīng)濟總量一般要占到都市圈的50%左右。中部地區(qū)以各省的省會為中心,省內(nèi)發(fā)展較好的城市為輔助,形成了六大城市群。根據(jù)馬凱的研究,中部地區(qū)的中心城市的形成還有待促進和進一步的發(fā)展,因為在這六大城市群中,武漢城市圈的中心城市武漢GDP占比最高,但是仍然沒有達到中心城市的標(biāo)準(zhǔn),即城市群的50%??梢?,中部六省沒有形成中心城市,較大的省會城市武漢、鄭州、南昌等亟待發(fā)展,才能承擔(dān)起拉動和輻射周邊城市經(jīng)濟的作用。造成這一現(xiàn)象的主要原因是中部地區(qū)的內(nèi)陸意識和傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)自給自足的思想根深蒂固,長期以來的發(fā)展理念有所偏差,沒有認識到中心城市發(fā)展的重要性。

3.2中部地區(qū)對外貿(mào)易基礎(chǔ)競爭力差

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之于一個地區(qū)的發(fā)展,就像地基之于平地而起的高樓。在經(jīng)濟學(xué)上,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有“乘數(shù)效應(yīng)”。也就是說,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一個地區(qū)發(fā)展的基石,對該地區(qū)有深遠的影響。中部地區(qū)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)自給自足的觀念深入人心,加之農(nóng)村人口占比較大,小城鎮(zhèn)比較多,所以中部地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施跟不上。

3.3中部地區(qū)對外貿(mào)易投資環(huán)境較差

經(jīng)濟研究院《2016年投資環(huán)境指數(shù)報告》,按照軟環(huán)境、市場環(huán)境、商務(wù)成本環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境、社會服務(wù)環(huán)境來測算中國各地投資環(huán)境[5]。中部地區(qū)務(wù)農(nóng)人員較多,長期以來發(fā)展農(nóng)業(yè)自給自足的傳統(tǒng)觀念深入人心,靠山吃山,在發(fā)展過程中過多地依賴當(dāng)?shù)氐牡V產(chǎn)資源等,坐吃山空,這樣的單一和較為封閉的發(fā)展隨著資源的減少,也會逐漸衰敗。

4中部地區(qū)對外貿(mào)易發(fā)展的對策

4.1提升對外貿(mào)易的整體競爭力

中部地區(qū)各個城市大小不一,發(fā)展程度也不同,尤顯不均衡,相互溝通較少,應(yīng)當(dāng)加強區(qū)域合作,進一步加強經(jīng)濟融合和聯(lián)系,促進長江經(jīng)濟帶的建設(shè),重點關(guān)注和形成中心城市,充分發(fā)揮中心城市的帶動和輻射作用,最后達到發(fā)展中部地區(qū)整體的經(jīng)濟,提高整體的競爭力的目的。積極貫徹落實東引西聯(lián),加強與東部和西部的聯(lián)系,抓住一切機遇,帶動整個中部地區(qū)的崛起。

4.2提升對外貿(mào)易的基礎(chǔ)競爭力

根據(jù)中部地區(qū)的實際情況和發(fā)展現(xiàn)狀,可以知道中部地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一塊短板,搞好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高中部地區(qū)的基礎(chǔ)競爭力是實現(xiàn)中部地區(qū)經(jīng)濟長久發(fā)展的重要基石。這就對中部地區(qū)的生活條件、基礎(chǔ)設(shè)施、交通運輸?shù)雀鱾€方面提出了要求,需加大對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金和人力投入,要想富先修路,搞好交通運輸,解決內(nèi)陸運輸?shù)膯栴}。

4.3提升對外貿(mào)易的環(huán)境競爭力

中部地區(qū)資源富饒,但是處于內(nèi)陸腹地,增加了交通運輸?shù)某杀?,同時因為中部地區(qū)長時間以來發(fā)展觀念較為保守,市場化程度不高,增加了外商企業(yè)投資的風(fēng)險,導(dǎo)致了“吸引外資難”這一局面,因此,改善投資環(huán)境迫在眉睫。良好的投資環(huán)境是吸引外資的重要途徑,為此,一方面,中部各省應(yīng)進一步完善投資硬環(huán)境要素,盡量消除交通、能源、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施對外資引進的制約,更為重要的是加快市場化改革,加快與國際市場的融合和接軌;另一方面,中部各省要大力加強外商投資軟環(huán)境要素,要完善市場經(jīng)濟體制、法律制度等,營造良好的軟環(huán)境,提高服務(wù)水平[6]。

4.4提升對外貿(mào)易的核心競爭力

提高中部地區(qū)對外貿(mào)易的核心競爭力旨在將自身的資源優(yōu)勢等條件和市場需求相結(jié)合,盡快調(diào)整與發(fā)展不相適應(yīng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和限制因素,從而吸引外資的投入,推動中部地區(qū)對外貿(mào)易的發(fā)展。

參考文獻:

[1]袁祥棟.新經(jīng)濟地理視角下中部地區(qū)對外貿(mào)易問題[D].湖南科技大學(xué),2008:1-7.

[2]朱春蘭.進口貿(mào)易與經(jīng)濟增長關(guān)系研究[J].商業(yè)經(jīng)濟,2005,(11):6-8.

[3]趙春明.國際貿(mào)易學(xué)[M].北京:石油工業(yè)出版社,2003.

[4]柴正猛,胡小蓮,曾園,等.中部地區(qū)對外貿(mào)易與經(jīng)濟增長關(guān)系研究[J].中國市場,2010,(41):57-60

作者:王思琦 單位:河南大學(xué)