交通企業(yè)成本控制與盈余管理的關(guān)系

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摘要：一個(gè)企業(yè)的發(fā)展不僅與決策者決策方向的正確性有關(guān)，還與企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)有著密切的關(guān)系。企業(yè)資金的管理受到很多因素的影響，像企業(yè)應(yīng)收賬款的回籠、企業(yè)在運(yùn)行中成本的投入情況、企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的情況、企業(yè)資金的管理情況等。企業(yè)的運(yùn)作成效與企業(yè)資金鏈狀況關(guān)聯(lián)性極高，在企業(yè)中應(yīng)重視企業(yè)資金鏈的問題。對(duì)軌道交通企業(yè)而言，為了滿足人們生產(chǎn)生活的需要，在運(yùn)行的過程中完善相關(guān)制度，應(yīng)用先進(jìn)的設(shè)備，提升軌道交通企業(yè)的形象。軌道交通企業(yè)在發(fā)展中應(yīng)重視企業(yè)的成本控制，保障企業(yè)在運(yùn)行中實(shí)現(xiàn)獲得利潤的目標(biāo)，健全企業(yè)內(nèi)部制度，加強(qiáng)盈余管理，便于軌道企業(yè)的運(yùn)作。本文主要論述了軌道交通企業(yè)成本控制與盈余管理的關(guān)系。

關(guān)鍵詞：軌道交通企業(yè)；企業(yè)經(jīng)營；成本控制與盈余管理；關(guān)系分析

0引言

隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各行各業(yè)隨之發(fā)展。企業(yè)在發(fā)展的過程中挑戰(zhàn)與機(jī)遇同時(shí)并存，其要想在激烈的競爭中占據(jù)一定的地位，發(fā)展的決策方向一定要正確。企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的開展符合市場經(jīng)濟(jì)的要求，在運(yùn)行的過程中資金情況良好，員工凝聚力強(qiáng)，生產(chǎn)效率高，才能有效地保障企業(yè)在發(fā)展的過程中相對(duì)于同行業(yè)更占據(jù)優(yōu)勢。對(duì)于軌道交通企業(yè)在發(fā)展中應(yīng)明確成本控制與盈余管理的關(guān)系，對(duì)企業(yè)的成本投入情況進(jìn)行有效的管控，企業(yè)的盈余管理符合企業(yè)的發(fā)展，不因?yàn)橛喙芾聿簧?，造成企業(yè)的運(yùn)作出現(xiàn)問題。企業(yè)的良性發(fā)展需要多個(gè)環(huán)節(jié)相互協(xié)作，應(yīng)在發(fā)展中重視兩者之間的關(guān)系，運(yùn)用兩者的關(guān)系，提高軌道交通企業(yè)的運(yùn)行。

1內(nèi)部控制和盈余管理簡介

軌道交通企業(yè)應(yīng)在發(fā)展的過程中理解掌握盈余管理的內(nèi)涵及內(nèi)部控制的內(nèi)涵，通過對(duì)兩者之間的認(rèn)識(shí)，才能結(jié)合其優(yōu)勢，發(fā)揮其價(jià)值，促進(jìn)軌道交通企業(yè)的發(fā)展。因此，企業(yè)在發(fā)展中應(yīng)重視內(nèi)部控制與盈余管理的問題。

1.1盈余管理的內(nèi)涵

盈余管理的內(nèi)涵是指企業(yè)在運(yùn)行的過程中會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)報(bào)表顯示企業(yè)的經(jīng)營狀況，決策者通過數(shù)據(jù)表反映企業(yè)的盈余情況[1]，有效地掌握企業(yè)的發(fā)展，在發(fā)展中利用會(huì)計(jì)的數(shù)據(jù)信息及時(shí)調(diào)整企業(yè)發(fā)展中不足的地方，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)行有效控制的行為，決策者通過這樣的方式管理企業(yè)是為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)的利潤目標(biāo)，使企業(yè)在生產(chǎn)中的盈余更為合理，保障企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益的最大化。盈余管理的特征明顯，在企業(yè)的運(yùn)行中通過盈余管理及時(shí)調(diào)整經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的開展：第一，影響企業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)，企業(yè)的運(yùn)行發(fā)展需要決策樹立長期發(fā)展的眼光，企業(yè)的盈余管理不會(huì)對(duì)企業(yè)的實(shí)際盈余情況產(chǎn)生影響[3]，但會(huì)對(duì)某一個(gè)階段發(fā)展的盈余情況造成影響。企業(yè)通過財(cái)務(wù)部人員總結(jié)數(shù)據(jù)報(bào)告反映盈余情況，決策者根據(jù)此階段的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行調(diào)整，促進(jìn)企業(yè)更好地發(fā)展；第二，盈余管理的實(shí)現(xiàn)需要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)的支持，反映企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益，企業(yè)在運(yùn)行的過程中會(huì)出現(xiàn)各種影響發(fā)展的因素，不可控的方面較多，對(duì)于不可控的因素不進(jìn)行及時(shí)處理就會(huì)影響企業(yè)的發(fā)展。在企業(yè)的發(fā)展中應(yīng)及時(shí)針對(duì)所存在的問題進(jìn)行處理，提高企業(yè)的盈余管理的能力，企業(yè)的管理者應(yīng)完善相關(guān)的盈余管理制度，企業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)高效地落實(shí)相關(guān)的制度，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。

1.2內(nèi)部控制的內(nèi)涵

在企業(yè)的發(fā)展中采用內(nèi)部控制的方式是為了更好地管理內(nèi)部的運(yùn)行，有序開展內(nèi)部的活動(dòng)，才能保障開展企業(yè)外部的經(jīng)營活動(dòng)，內(nèi)外部有機(jī)統(tǒng)一，促進(jìn)企業(yè)的運(yùn)行[4]。內(nèi)部控制的內(nèi)涵是指企業(yè)在運(yùn)行中通過制度化的管理模式約束經(jīng)營活動(dòng)，明確企業(yè)內(nèi)部人員的職責(zé)，使企業(yè)的各項(xiàng)分工合理。內(nèi)部控制以企業(yè)的管理體系為基點(diǎn)，通過采取相應(yīng)的手段降低企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，通過對(duì)企業(yè)的管理，其經(jīng)營活動(dòng)被控制，調(diào)整內(nèi)部的運(yùn)行狀況，內(nèi)部控制的方式廣泛地被企業(yè)管理者所采用。通過采用內(nèi)部控制的方式可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的利潤目標(biāo)，有助于企業(yè)資產(chǎn)的完整。會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)通過管理提高數(shù)據(jù)的正確性、準(zhǔn)確性，便于企業(yè)開展經(jīng)營活動(dòng)。通過對(duì)整個(gè)環(huán)節(jié)的控制[5]，人員之間、部門之間、人員與經(jīng)營活動(dòng)之間、管理層與工作人員之間可以權(quán)責(zé)明確，高效統(tǒng)一，確保企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)行的連貫性，企業(yè)內(nèi)部的發(fā)展需要人員凝聚力強(qiáng)，積極投入到生產(chǎn)當(dāng)中，提高生產(chǎn)率，通過對(duì)于內(nèi)部的控制，各項(xiàng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性提高，為決策者提供科學(xué)、合理的依據(jù)。經(jīng)營活動(dòng)之間相互地協(xié)調(diào)運(yùn)作，優(yōu)化資源，提高公司內(nèi)部資源的利用率，公司的運(yùn)行處于一種良好的氛圍當(dāng)中，實(shí)現(xiàn)公司的高效運(yùn)作。

1.2.1內(nèi)部環(huán)境

內(nèi)部環(huán)境是企業(yè)運(yùn)行的整個(gè)大環(huán)境，企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境涉及很多方面，企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的開展，需要內(nèi)部環(huán)境的支持，才能促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境主要是指企業(yè)內(nèi)部的管理模式、員工的分工、企業(yè)的結(jié)構(gòu)、文化建設(shè)、獎(jiǎng)懲制度等，企業(yè)的運(yùn)行需要內(nèi)外部的配合。企業(yè)的發(fā)展中機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，內(nèi)部環(huán)境的良好的運(yùn)行，才能促進(jìn)企業(yè)在發(fā)展的過程中占據(jù)一定的優(yōu)勢，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境需要每個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行，企業(yè)在運(yùn)行中需要完善相關(guān)的制度，用制度管理企業(yè)的發(fā)展，企業(yè)內(nèi)部良好的環(huán)境需要每個(gè)人員的努力，企業(yè)才能更好地實(shí)現(xiàn)內(nèi)部控制與盈余管理。企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境需要建立相關(guān)的獎(jiǎng)懲機(jī)制，通過獎(jiǎng)懲機(jī)制調(diào)動(dòng)員工的積極性，提升員工的工作效率，因?yàn)楣驹诎l(fā)展的過程有生產(chǎn)車間，只有提升員工的工作的熱情，才能創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的利潤目標(biāo)。企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境健康的發(fā)展，才能更好地促進(jìn)外部經(jīng)營活動(dòng)運(yùn)行。

1.2.2信息和通信

信息和通信對(duì)企業(yè)的發(fā)展有著至關(guān)重要的作用，準(zhǔn)確性高、科學(xué)性強(qiáng)的信息和通信決策者可以及時(shí)采納[6]，調(diào)整企業(yè)的運(yùn)行，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。在企業(yè)的發(fā)展中，信息和通信分為企業(yè)外部與內(nèi)部，對(duì)于企業(yè)的內(nèi)部信息和通信是指企業(yè)的運(yùn)行中所涉及的數(shù)據(jù)及個(gè)性制度的實(shí)施。企業(yè)的發(fā)展中財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)報(bào)告是各項(xiàng)經(jīng)營活動(dòng)的反映[7]，外部信息和通信是企業(yè)運(yùn)行的大方向，像經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于高速時(shí)期，市場上供不應(yīng)求，市場發(fā)展競爭力激烈，企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展，積極創(chuàng)新技術(shù)，創(chuàng)新品牌，應(yīng)用先進(jìn)的設(shè)備，提升售后服務(wù)，提高各項(xiàng)服務(wù)，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。企業(yè)在生產(chǎn)中應(yīng)保障信息和通信的順暢，外部信息及時(shí)與內(nèi)部信息溝通，對(duì)于發(fā)展中出現(xiàn)的問題及時(shí)調(diào)整，借助信息和通信的價(jià)值促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。

1.2.3控制活動(dòng)

企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)營活動(dòng)的開展都會(huì)存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，通過控制活動(dòng)，降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能，避免企業(yè)在發(fā)展中面臨更大的經(jīng)濟(jì)損失。控制經(jīng)營活動(dòng)的開展不是制約經(jīng)營活動(dòng)的運(yùn)行[8]，而是通過管控將影響活動(dòng)中的不利因素進(jìn)行有效的管理，及時(shí)采取措施，解決所存在的問題，從而促進(jìn)其高效的運(yùn)作?？刂苹顒?dòng)的目的在于實(shí)現(xiàn)經(jīng)營活動(dòng)的運(yùn)行，經(jīng)營活動(dòng)的開展符合市場經(jīng)濟(jì)的規(guī)定。對(duì)于市場經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的開展，會(huì)出現(xiàn)兩種情況，一種是供不應(yīng)求，另一種是供過于求，企業(yè)的運(yùn)行需要根據(jù)市場的反映情況，及時(shí)控制活動(dòng)的開展。當(dāng)出現(xiàn)供不應(yīng)求時(shí)，應(yīng)加大生產(chǎn)效率，創(chuàng)造出更多的產(chǎn)品，滿足生產(chǎn)生活的需要，為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益；當(dāng)生產(chǎn)中出現(xiàn)供過于求時(shí)，應(yīng)調(diào)整生產(chǎn)活動(dòng)，將損失降到最低，企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品應(yīng)相應(yīng)減少，避免出現(xiàn)囤積產(chǎn)品的現(xiàn)象，企業(yè)在生產(chǎn)中加大生產(chǎn)投入，但是生產(chǎn)出現(xiàn)滯銷，企業(yè)的前期投入無法及時(shí)回本，不利于企業(yè)資金的回籠，不便于企業(yè)的發(fā)展。

1.2.4風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

企業(yè)在運(yùn)行中應(yīng)及時(shí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，企業(yè)的不可控因素很多，應(yīng)在發(fā)展的過程中及時(shí)針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)問題采取相應(yīng)的措施，避免在發(fā)展中由于風(fēng)險(xiǎn)問題造成企業(yè)在發(fā)展中面臨更大的經(jīng)濟(jì)損失，不利于企業(yè)的發(fā)展。企業(yè)在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)未開展前應(yīng)進(jìn)行項(xiàng)目的評(píng)估[9]，尤其是對(duì)于創(chuàng)新的新產(chǎn)品，應(yīng)根據(jù)市場上客戶的需求，通過對(duì)客戶的問題進(jìn)行征集，再開展經(jīng)營活動(dòng)。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的高效離不開對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估，根據(jù)存在的風(fēng)險(xiǎn)問題，評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失。企業(yè)在運(yùn)行中應(yīng)及時(shí)調(diào)整運(yùn)行方向，若風(fēng)險(xiǎn)高于利益，企業(yè)的運(yùn)行會(huì)處于一種虧損的狀態(tài)，不利于企業(yè)的發(fā)展。企業(yè)應(yīng)重視風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的問題，通過組建專業(yè)的團(tuán)隊(duì)對(duì)企業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)行調(diào)研，及時(shí)發(fā)現(xiàn)影響因素，評(píng)估企業(yè)在發(fā)展中的各項(xiàng)問題。

2軌道交通企業(yè)成本控制與盈余管理的關(guān)系分析

軌道交通企業(yè)在發(fā)展中應(yīng)調(diào)整好企業(yè)成本控制與盈余管理的關(guān)系，確保企業(yè)在運(yùn)行中的經(jīng)營狀況良好，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，使企業(yè)成本與盈余管理發(fā)揮出所具有的價(jià)值，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。

2.1做好內(nèi)控工作可更好地抑制盈余管理

對(duì)軌道交通企業(yè)而言，在發(fā)展中應(yīng)重視企業(yè)的管理問題，企業(yè)管理的主要方面是企業(yè)運(yùn)行的價(jià)值導(dǎo)向[10]，是企業(yè)在經(jīng)營中所遵循的理念。在企業(yè)中實(shí)施盈余管理方式可以及時(shí)有效的采取相應(yīng)的措施調(diào)整經(jīng)營情況，控制運(yùn)行的模式，有助于更好地決策[2]。企業(yè)的財(cái)務(wù)部在企業(yè)中占據(jù)關(guān)鍵的地位，企業(yè)的經(jīng)營狀況通過財(cái)務(wù)人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，為盈余管理提供依據(jù)。企業(yè)在發(fā)展中應(yīng)重視盈余管理的問題，及時(shí)獲取企業(yè)的經(jīng)營情況，決策者進(jìn)行調(diào)整，控制企業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的發(fā)展，才能保障企業(yè)健康有序的運(yùn)行。對(duì)于企業(yè)的管理應(yīng)采取合理的管控模式，在運(yùn)行中做好內(nèi)控工作可以有效的應(yīng)對(duì)盈余管理中存在的不足和支出，企業(yè)的高效發(fā)展與各個(gè)環(huán)節(jié)有著密切的關(guān)系，繼續(xù)進(jìn)行盈余管理是為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益，通過采取內(nèi)控管理的措施，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的開展及相關(guān)費(fèi)用的支出具有嚴(yán)格的規(guī)定，避免在發(fā)展中出現(xiàn)投入過大，相對(duì)的經(jīng)濟(jì)收益小的問題。企業(yè)所涉及的部門多，合理使用各項(xiàng)資源，相對(duì)減少企業(yè)的開支，避免出現(xiàn)各種浪費(fèi)問題，不利于企業(yè)的發(fā)展。企業(yè)的運(yùn)行方向是通過研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢測、調(diào)試、維修城市軌道交通車輛及其零部件，銷售自產(chǎn)產(chǎn)品，因?yàn)樵诎l(fā)展的過程中涉及設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢測等很多環(huán)節(jié)，通過采取內(nèi)控工作，有助于每個(gè)環(huán)節(jié)的配合，在生產(chǎn)中對(duì)于出現(xiàn)的問題不會(huì)出現(xiàn)相互推脫而不解決問題的現(xiàn)象，通過管理調(diào)整每個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行。

2.2抑制盈余管理是內(nèi)控目標(biāo)

軌道交通企業(yè)在發(fā)展中通過內(nèi)控管理，對(duì)經(jīng)濟(jì)的各項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行人員調(diào)配，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行有效的安排。內(nèi)控的目標(biāo)是為了抑制盈余管理，企業(yè)在運(yùn)行中重視盈余管理的目的主要是為了實(shí)現(xiàn)自身的經(jīng)濟(jì)效益，在發(fā)展中組成的部門多，像項(xiàng)目部、采購部、質(zhì)量部、設(shè)計(jì)研發(fā)部、生產(chǎn)計(jì)劃部、生產(chǎn)車間等。企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的開展需要資金的支持，在發(fā)展中若不進(jìn)行盈余管理，企業(yè)內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)很多資金問題，資金鏈會(huì)出現(xiàn)斷層，部門就不能高效的運(yùn)行，決策者對(duì)企業(yè)的經(jīng)營狀況無法有效的掌握，無法根據(jù)企業(yè)現(xiàn)有的情況及時(shí)調(diào)整企業(yè)的運(yùn)行方向，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致企業(yè)的發(fā)展陷入僵局，不利于企業(yè)的發(fā)展。內(nèi)部控制是為了財(cái)務(wù)部的人員所總結(jié)的財(cái)務(wù)報(bào)表的準(zhǔn)確性，企業(yè)發(fā)展的決策問題是數(shù)據(jù)報(bào)表提供的依據(jù)，其發(fā)展需要內(nèi)部控制與盈余管理的相協(xié)調(diào)運(yùn)作，才能促進(jìn)其更好地發(fā)展。通過內(nèi)控管理可以有效地減少企業(yè)在統(tǒng)計(jì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)時(shí)出現(xiàn)失誤的問題，財(cái)務(wù)部的數(shù)據(jù)報(bào)告反映的是企業(yè)的經(jīng)營狀況，企業(yè)真實(shí)的經(jīng)濟(jì)效益需要完成經(jīng)營活動(dòng)，財(cái)務(wù)部根據(jù)企業(yè)的投入成本及各項(xiàng)費(fèi)用的支出情況，計(jì)算企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，通過盈余管理雖然不能完全體現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)情況，但是可以有效保障企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益較高的實(shí)現(xiàn)。盈余管理根據(jù)財(cái)務(wù)部會(huì)計(jì)人員計(jì)算的數(shù)據(jù)作為有效的依據(jù)，反映企業(yè)整體的運(yùn)行情況，具有全面性。若企業(yè)在運(yùn)行中的財(cái)務(wù)報(bào)告存在一定的問題會(huì)阻礙企業(yè)的發(fā)展，不便于企業(yè)依據(jù)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行決策，不利于其更好地發(fā)展。

2.3有效內(nèi)控對(duì)軌道交通公司管理層操縱會(huì)計(jì)盈余的能力加以限制

軌道交通企業(yè)在發(fā)展的過程中采取有效內(nèi)控限制公司的管理層操縱會(huì)計(jì)盈余的能力，因?yàn)橥ㄟ^內(nèi)控管理規(guī)范企業(yè)的各項(xiàng)發(fā)展，盈余管理根據(jù)財(cái)務(wù)部會(huì)計(jì)人員計(jì)算的數(shù)據(jù)作為有效的依據(jù)，反映企業(yè)整體的運(yùn)行情況，具有全面性；通過管理便于企業(yè)健康的運(yùn)行。企業(yè)在發(fā)展中不可控的因素很多，其運(yùn)行情況易受到各種因素的干擾，在發(fā)展中需要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)節(jié)及控制，企業(yè)的運(yùn)行情況才能更好地實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。針對(duì)所存在的問題及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，促進(jìn)其更好地發(fā)展。內(nèi)控主要保障財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)情況的有效性、準(zhǔn)確性、高效性，避免人為原因的造假。公司引進(jìn)了阿爾斯通公司的METROPOLIS系列技術(shù)組裝生產(chǎn)輕軌車輛，采用最新的模塊化設(shè)計(jì)，車型可以根據(jù)用戶的要求做相應(yīng)的調(diào)整，為用戶提供最新一代的軌道交通車輛，滿足中國軌道交通領(lǐng)域發(fā)展的需要。公司主要的運(yùn)行方向是通過研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢測、調(diào)試、維修城市軌道交通車輛及其零部件，銷售自產(chǎn)產(chǎn)品以及提供技術(shù)服務(wù)和技術(shù)咨詢。對(duì)企業(yè)在運(yùn)行的管理人員的權(quán)利加以限制，會(huì)計(jì)盈余的實(shí)際情況可以根據(jù)實(shí)際的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，有效地保障數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。企業(yè)的運(yùn)行需要對(duì)各個(gè)方面進(jìn)行管理控制，企業(yè)的高層與員工之間的協(xié)調(diào)合作，員工對(duì)企業(yè)在發(fā)展中所傳達(dá)的信息及時(shí)落實(shí)，企業(yè)的高層與員工形成高效的統(tǒng)一，為了軌道交通企業(yè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。企業(yè)通過內(nèi)部控制可以將企業(yè)的運(yùn)行情況及時(shí)傳遞給企業(yè)的股東，企業(yè)股東對(duì)企業(yè)的經(jīng)營狀況又有了全面的了解，相對(duì)于運(yùn)行好的企業(yè)在發(fā)展中將企業(yè)的經(jīng)營實(shí)情，告知與之相關(guān)的人員。當(dāng)運(yùn)行中出現(xiàn)問題時(shí)，通過內(nèi)部控制保障企業(yè)的信息不會(huì)流傳出去，企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行調(diào)整，促進(jìn)企業(yè)的運(yùn)行。通過對(duì)于企業(yè)實(shí)施高效的管理方式，提升企業(yè)的形象，促進(jìn)其健康的發(fā)展。

3結(jié)束語

近幾年，軌道交通企業(yè)快速發(fā)展，軌道交通企業(yè)實(shí)施高效的管理才能有助于企業(yè)的發(fā)展，高效的管理方式體現(xiàn)在每個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)度高、對(duì)于在發(fā)展中存在的問題進(jìn)行及時(shí)處理、企業(yè)運(yùn)行中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確等。軌道交通企業(yè)應(yīng)重視成本控制與盈余管理，避免在發(fā)展中企業(yè)的投入過高，浪費(fèi)大，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益不高。在實(shí)際的運(yùn)行中完善內(nèi)部的管理制度，創(chuàng)造一個(gè)良好的內(nèi)部管理的方案，通過內(nèi)部控制抑制盈余管理所出現(xiàn)的弊端，促進(jìn)軌道交通企業(yè)的發(fā)展。

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作者:許妍 單位：上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司