配送實(shí)訓(xùn)總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：配送實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：一體化；實(shí)訓(xùn)模塊；教學(xué)反饋；倉(cāng)儲(chǔ)配送

中圖分類號(hào)：G712文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1672-5727（2012）06-0128-03

珠江三角洲地區(qū)物流業(yè)發(fā)展的新形勢(shì)對(duì)物流業(yè)的從業(yè)人員提出了技術(shù)更新、要求更高、服務(wù)更好的相關(guān)要求。我校自2004年開(kāi)辦現(xiàn)代物流專業(yè)以來(lái)，2009屆及2010屆物流專業(yè)的在校生占全部在校生的比例已高達(dá)46%。這說(shuō)明不僅是市場(chǎng)緊缺物流畢業(yè)生，學(xué)生及家長(zhǎng)也進(jìn)一步明確了物流專業(yè)人才的市場(chǎng)缺口。那么要提高學(xué)生的對(duì)口就業(yè)率，培養(yǎng)優(yōu)秀畢業(yè)生，對(duì)現(xiàn)代物流專業(yè)的教學(xué)改革已迫在眉睫。

專業(yè)分工中，筆者主要負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)與配送。自開(kāi)學(xué)第一周開(kāi)始，筆者從2009屆的兩個(gè)物流畢業(yè)班開(kāi)始大膽嘗試，倉(cāng)儲(chǔ)與配送一體化教學(xué)就順利拉開(kāi)了帷幕，在學(xué)校物流實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)有配套設(shè)施設(shè)備的基礎(chǔ)上，通過(guò)一學(xué)期的檢驗(yàn)，教學(xué)效果十分明顯。

一體化實(shí)訓(xùn)模塊

結(jié)合學(xué)?，F(xiàn)有配套的教學(xué)資源，在倉(cāng)儲(chǔ)和配送部分推行下列模塊進(jìn)行一體化教學(xué)（見(jiàn)表1）。

一體化教學(xué)反饋

（一）教師的教學(xué)反饋

筆者在實(shí)施倉(cāng)儲(chǔ)與配送一體化教學(xué)時(shí)，比以往的純理論教學(xué)付出了加倍的時(shí)間和精力。除了提前備好每一堂課，還要探索符合本校實(shí)際情況的一體化教學(xué)模式，制定相應(yīng)的教學(xué)文件。譬如，倉(cāng)儲(chǔ)模塊選取的教材是劉毅主編的《倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)實(shí)務(wù)》，配送模塊選取的教材是同系列的《配送作業(yè)實(shí)務(wù)》，教材中有些牽涉到的設(shè)施設(shè)備我們目前是沒(méi)有實(shí)物的，大宗的可能也沒(méi)有必要全部配齊，那么，結(jié)合現(xiàn)有的一些教學(xué)器材，有針對(duì)性地對(duì)一些重要的模塊進(jìn)行實(shí)訓(xùn)（參見(jiàn)表1）。

在課前，除全面掌握教材內(nèi)容之外，教師還需大量查閱相關(guān)資料，下載一些配套的視頻文件，每個(gè)模塊先自己認(rèn)真練習(xí)一次或者是多次，直到認(rèn)為滿意為止，邊教邊學(xué)。

上課中，由于是第一次接觸學(xué)生，所以很多時(shí)候，個(gè)別模塊必須由教師手把手教，讓學(xué)生找到感覺(jué)，一個(gè)教會(huì)了，再帶另一個(gè)，而且要讓每個(gè)學(xué)生都有事情可做，不要忽略了實(shí)訓(xùn)室的每一名學(xué)生。這里筆者借鑒一些電視臺(tái)的熱門欄目，視模塊具體情況，采用“小組PK賽”、“個(gè)人計(jì)時(shí)賽”、“小組五選三”及“復(fù)活賽”的形式，既為每位學(xué)生創(chuàng)造了不斷刷新記錄的機(jī)會(huì)，又增強(qiáng)了他們的團(tuán)隊(duì)進(jìn)取心，同時(shí)，也讓他們學(xué)會(huì)了接受批評(píng)和互相學(xué)習(xí)。每個(gè)小組人數(shù)不宜太多，一般是5～6名學(xué)生，選一位做小組長(zhǎng)，再由組長(zhǎng)對(duì)自己的組員進(jìn)行分工，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成各項(xiàng)指定的任務(wù)。當(dāng)其中有一組學(xué)生在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)時(shí)，其他各組可以做大眾裁判，個(gè)別模塊允許拉拉隊(duì)和干擾隊(duì)。教師跟蹤全程，登記好每項(xiàng)比賽成績(jī)，還要適時(shí)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)評(píng)價(jià)。

學(xué)生操作時(shí)，在團(tuán)隊(duì)合作和個(gè)人創(chuàng)新思維方面有許多值得肯定的地方，但或多或少也會(huì)存在一些不足之處。那么，晚自習(xí)這段時(shí)間就可以讓各小組充實(shí)起來(lái)，要求每次實(shí)訓(xùn)后，各小組必須在規(guī)定期限內(nèi)提交書(shū)面的“實(shí)訓(xùn)報(bào)告”，報(bào)告按教師給定的模板，包括實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、實(shí)訓(xùn)目的、實(shí)訓(xùn)具體流程、實(shí)訓(xùn)中遇到的具體問(wèn)題、實(shí)訓(xùn)感想及心得體會(huì)這幾方面。

每個(gè)模塊的實(shí)訓(xùn)報(bào)告收集完畢后，教師給各小組的報(bào)告寫(xiě)評(píng)語(yǔ)，并根據(jù)綜合實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的各小組得分，計(jì)算出最終的得分，下一個(gè)模塊實(shí)訓(xùn)前公布前一模塊各小組的綜合成績(jī)，對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀的小組和個(gè)人給予表?yè)P(yáng)，對(duì)暫時(shí)落后的提出鼓勵(lì)，并激勵(lì)他們要不斷地比、學(xué)、趕、幫、超。

記得在倉(cāng)儲(chǔ)第一個(gè)模塊“貨區(qū)布置”完成后，200906B班的“紅霞”組是第一個(gè)提交實(shí)訓(xùn)報(bào)告的，學(xué)生專門選用一張出手抄報(bào)的紙，在上面用鉛筆打好格子，認(rèn)認(rèn)真真地寫(xiě)好每一欄。這份報(bào)告，不但字跡工整，沒(méi)有一個(gè)錯(cuò)別字，而且根本沒(méi)有涂改之處，準(zhǔn)時(shí)提交。我從來(lái)沒(méi)有收到過(guò)一份這么認(rèn)真完成的作業(yè)。第二周200933A班的“索馬里海運(yùn)”組把報(bào)告錄入在手提電腦里，除了充分認(rèn)識(shí)到本次實(shí)訓(xùn)存在的嚴(yán)重失誤之外，還先后畫(huà)好兩份貨區(qū)布置圖紙。第四周“全球通物流”組在進(jìn)行手推車小組PK賽時(shí)，每位組員都揪心得很，教師全程跟在后面指導(dǎo)，團(tuán)隊(duì)精誠(chéng)合作感動(dòng)了在場(chǎng)的所有師生。試想，如果學(xué)生不認(rèn)可這種教學(xué)模式，他們會(huì)在課后這么認(rèn)真、自覺(jué)地去完成每一份報(bào)告嗎？會(huì)這么關(guān)心別人、在意團(tuán)隊(duì)的成績(jī)嗎？每次在完成一個(gè)模塊的教學(xué)后，都能感到前所未有的成就感。

（二）學(xué)生的學(xué)習(xí)反饋

借助學(xué)校便利的交通，永安南城百貨、大潤(rùn)發(fā)和沃爾瑪是我們一體化教學(xué)引用的典型案例。在這些大賣場(chǎng)中，許多地方有教學(xué)中的理論寫(xiě)照。周末可以布置任務(wù)，讓學(xué)生到這些超市門店中去發(fā)現(xiàn)、去總結(jié)，有些可以直接寫(xiě)進(jìn)他們的實(shí)訓(xùn)報(bào)告里。

明確了方向?qū)W生比較排斥純理論的教學(xué)模式，以前上課想聽(tīng)就聽(tīng)，下課就不知道該干嘛，晚自習(xí)基本上是坐著兩眼發(fā)呆，要不就是低頭擺弄手機(jī)，臨近考試，拿著幾份模擬試題臨時(shí)抱佛腳。因?yàn)閷W(xué)生不珍惜手中的今天，所以，對(duì)自己的未來(lái)也沒(méi)有自信，這就容易迷失方向?，F(xiàn)在接觸到這種全新的教學(xué)模式后，除了課前要掌握理論知識(shí)外，來(lái)到實(shí)訓(xùn)室就面臨具體的實(shí)訓(xùn)任務(wù)，每個(gè)組員都有訓(xùn)練任務(wù)，實(shí)訓(xùn)完成后還要寫(xiě)小組實(shí)訓(xùn)報(bào)告。而且學(xué)生通過(guò)親自鍛煉后更加明白：任何事不能太浮躁、切忌眼高手低。譬如，200933班的學(xué)生，以前，在上倉(cāng)儲(chǔ)方面的理論課時(shí)，往往提不起太大的興趣，甚至有些學(xué)生認(rèn)為，這種工作崗位對(duì)于他們來(lái)說(shuō)是難以接受的。可是在經(jīng)歷了“貨區(qū)布置”和“手推液壓叉車”兩個(gè)模塊的教學(xué)之后，他們終于明白，看起來(lái)容易做起來(lái)難，這真正是考驗(yàn)一個(gè)人的綜合能力和動(dòng)手能力。

培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)各小組的名單是由任課教師結(jié)合實(shí)際情況，故意搭配分組的，并且有意錯(cuò)開(kāi)一些平時(shí)交往比較密切的同學(xué)，打亂順序。200906班31名學(xué)生中，有些女生還從來(lái)沒(méi)與一些男生說(shuō)過(guò)一句話，進(jìn)到物流實(shí)訓(xùn)室的第一堂課，我們就有意將他們分成一組，在已完成的模塊實(shí)訓(xùn)當(dāng)中，學(xué)生都感覺(jué)到相互之間發(fā)生的變化。為了團(tuán)隊(duì)的榮譽(yù)，無(wú)論是實(shí)訓(xùn)室，還是教室，他們都十分默契地按小組坐在一起了。不論是中華組、動(dòng)力組，還是索馬里海運(yùn)組、神馬物流組，不論是男生，還是女生，都表現(xiàn)出前所未有的團(tuán)結(jié)。

調(diào)動(dòng)了積極性每次提前布置下一堂課的實(shí)訓(xùn)任務(wù)，由各位組長(zhǎng)對(duì)組員進(jìn)行分工，通過(guò)各種渠道做準(zhǔn)備。這樣最起碼讓他們明白：如何與一個(gè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行溝通，如何實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)合作的作用最大化；如何事前規(guī)劃、事中監(jiān)督、事后總結(jié)。既讓他們找回自信、擺正位置，又學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)、全方位地提高綜合素質(zhì)和充實(shí)了他們的校園生活。

提高了個(gè)人表達(dá)能力有些學(xué)生不把握機(jī)會(huì)表現(xiàn)自己，所以入校以來(lái)很少在大眾場(chǎng)合發(fā)言。而一體化教學(xué)模式為每位學(xué)生創(chuàng)造了表現(xiàn)機(jī)會(huì)，他可以表現(xiàn)自己的口才和寫(xiě)作能力，比如，可以在完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)后代表本小組介紹他們的作品；在小組提問(wèn)過(guò)程中，代表本小組積極回答各小組的提問(wèn)；在寫(xiě)報(bào)告時(shí)，他可以發(fā)揮自己的文筆功底；在團(tuán)隊(duì)溝通當(dāng)中，可以協(xié)調(diào)各位組員積極合作。

開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)一體化教學(xué)模式，筆者不主張?jiān)诿總€(gè)模塊實(shí)訓(xùn)前將全部細(xì)節(jié)告訴學(xué)生，他們完全可以綜合團(tuán)隊(duì)中各組員的意見(jiàn)，參閱網(wǎng)絡(luò)資源，創(chuàng)作出不同的作品，這樣就可以讓學(xué)生盡情地發(fā)揮他們的想象力，不斷地創(chuàng)新。倉(cāng)儲(chǔ)一體化考試的模式也要打破傳統(tǒng)，理論與實(shí)操技能相結(jié)合，不要求學(xué)生去死記硬背，而且更側(cè)重于實(shí)操技能的考核。在“物資堆碼”訓(xùn)練中，14個(gè)小組就發(fā)揮得淋漓盡致，多次突破教材。

提高了對(duì)口就業(yè)率之前由于學(xué)生太缺乏實(shí)操技能方面的培養(yǎng)，很難順利地進(jìn)到對(duì)口的物流企業(yè)，少數(shù)學(xué)生去了一些物流企業(yè)面試，也是碰壁的居多數(shù)。所以，這也間接地影響到我們之前的教學(xué)效果和就業(yè)工作。經(jīng)過(guò)一體化教學(xué)之后，親自進(jìn)行動(dòng)手訓(xùn)練，學(xué)生逐漸擺正自己的位置。筆者向?qū)W生灌輸這么一種觀念：物流專業(yè)的畢業(yè)生一定要舍得吃苦，不要把自己的起點(diǎn)定得太高，好高騖遠(yuǎn)，否則就會(huì)高不成、低不就。物流行業(yè)的進(jìn)入門檻低，但各個(gè)崗位被提拔的機(jī)會(huì)卻比較高，不要夢(mèng)想一出校門就進(jìn)入到管理層，那可能是半年或一年之后的事。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009屆已分配就業(yè)的一個(gè)班的對(duì)口就業(yè)率已高達(dá)63%。

一體化教學(xué)有待完善的幾點(diǎn)不足

實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地目前提供給倉(cāng)儲(chǔ)與配送一體化實(shí)訓(xùn)的場(chǎng)地還不能完全滿足教學(xué)的需求。物流實(shí)訓(xùn)室里面擺放貨架、托盤(pán)、打包機(jī)、電腦及手推車之后，空間就顯得比較狹窄，學(xué)生人數(shù)較多，有些模塊都不能有序地進(jìn)行。所以，建議學(xué)校抓緊時(shí)間組建新的物流實(shí)訓(xùn)室。

實(shí)訓(xùn)設(shè)備現(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)設(shè)備基本能完成表1的模塊一體化教學(xué)，但從“以賽促學(xué)、以賽促教”這個(gè)角度而言，尚且不就滿足教學(xué)需求，建議學(xué)校加大相應(yīng)設(shè)備的投入力度。

一體化教材目前所使用的教材暫時(shí)是其他學(xué)校教師所編寫(xiě)的，為了更好地促進(jìn)我校倉(cāng)儲(chǔ)與配送一體化教學(xué)，一體化教材的編寫(xiě)與修訂迫在眉睫。通過(guò)課堂上的素材收集，爭(zhēng)取利用課余時(shí)間和寒暑假，量身定做，盡快定稿倉(cāng)儲(chǔ)和配送一體化教學(xué)的教材。

一份付出終有一份回報(bào)。經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的一體化實(shí)訓(xùn)教學(xué)，學(xué)生慢慢形成了一種思維，加深了對(duì)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了自信心。

參考文獻(xiàn)：

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[5]王德章.國(guó)際物流導(dǎo)論[M].北京：高等教育出版社，2008.

第2篇：配送實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

［關(guān)鍵詞］物流實(shí)訓(xùn)；倉(cāng)儲(chǔ)配送中心；作業(yè)流程；5S現(xiàn)場(chǎng)管理法；多元評(píng)價(jià)

［中圖分類號(hào)］G423.07 ［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］A ［文章編號(hào)］1005-6432（2011）2-0182-03

隨著連鎖超市、便利店及電子商務(wù)的普及,倉(cāng)儲(chǔ)配送人才的需求量越來(lái)越龐大,而目前這個(gè)行業(yè)的就業(yè)人群充斥著大量的初中畢業(yè)生或農(nóng)民工,整體素質(zhì)不容樂(lè)觀,嚴(yán)重地制約了此行業(yè)的發(fā)展。作為培養(yǎng)物流行業(yè)基層操作人員的中職學(xué)校,我們有責(zé)任為社會(huì)輸送優(yōu)質(zhì)的、高素質(zhì)的倉(cāng)儲(chǔ)配送人才。

在此背景下,北京市商務(wù)科技學(xué)校投資近千萬(wàn)元興建了現(xiàn)代物流培訓(xùn)基地,總占地面積39畝,投資近千萬(wàn)元,擁有現(xiàn)代化的物流設(shè)施設(shè)備、高仿真的物流模擬軟件、可視化的業(yè)務(wù)運(yùn)作流程、涵蓋現(xiàn)代物流的各個(gè)環(huán)節(jié)。本基地?fù)碛?000平方米的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心、2500余平方米的物流機(jī)械設(shè)備、貨物裝卸實(shí)訓(xùn)區(qū)、700余平方米的物流運(yùn)輸、國(guó)際物流、物流信息技術(shù)、生產(chǎn)物流等專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)室,如何開(kāi)展科學(xué)有效的實(shí)訓(xùn)教學(xué)是擺在我們一線教師面前的重要課題,下面我以倉(cāng)儲(chǔ)配送中心實(shí)訓(xùn)課程的開(kāi)發(fā)為重點(diǎn),談?wù)勎覀兊脑O(shè)計(jì)。

1 實(shí)訓(xùn)目標(biāo)及指導(dǎo)思想：貫徹先進(jìn)的企業(yè)管理理念,培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)意識(shí)

本基地倉(cāng)儲(chǔ)配送中心擁有自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、輸送與分揀系統(tǒng)、電子標(biāo)簽系統(tǒng)、RF系統(tǒng)、AGV小車、搬運(yùn)車、叉車等多種現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)施設(shè)備,如何使學(xué)生在一個(gè)月的實(shí)訓(xùn)期內(nèi)掌握如此大量的、復(fù)雜的設(shè)施、設(shè)備的相關(guān)操作,確實(shí)需要教師的精心設(shè)計(jì)。 經(jīng)過(guò)深入思考,我們認(rèn)為實(shí)訓(xùn)課程開(kāi)發(fā)的指導(dǎo)思想是以工作過(guò)程為導(dǎo)向,把學(xué)生作為企業(yè)的員工進(jìn)行管理,培養(yǎng)學(xué)生良好的工作習(xí)慣,掌握物流崗位技能,提高學(xué)生綜合職業(yè)能力和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)學(xué)生完成從學(xué)校到企業(yè)的“過(guò)渡期”。

為此我們將塑造一個(gè)物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)環(huán)境,用5S現(xiàn)場(chǎng)管理法嚴(yán)格要求學(xué)生,幫助學(xué)生樹(shù)立良好的職業(yè)意識(shí)和行為規(guī)范,培養(yǎng)他們遵守勞動(dòng)紀(jì)律、愛(ài)護(hù)工作設(shè)施設(shè)備、學(xué)會(huì)人際交往,能夠承擔(dān)責(zé)任并具有團(tuán)隊(duì)合作精神,同時(shí)掌握物流職業(yè)崗位必備的操作技能,成為物流企業(yè)或其他企事業(yè)單位從事倉(cāng)儲(chǔ)配送等具體業(yè)務(wù)的物流操作型人才。

2 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：設(shè)計(jì)科學(xué)合理的作業(yè)流程,培養(yǎng)學(xué)生崗位操作能力

2.1 科學(xué)規(guī)劃庫(kù)房平面布局

本基地倉(cāng)儲(chǔ)配送中心根據(jù)功能的不同,可劃分為自動(dòng)立體庫(kù)區(qū)、電子揀選庫(kù)區(qū)與叉車庫(kù)區(qū)三個(gè)儲(chǔ)存區(qū),為了協(xié)調(diào)物流方向,我們根據(jù)“U形”動(dòng)線理論,規(guī)劃了收貨區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)、叉車入庫(kù)區(qū)、叉車集貨區(qū)、零貨集貨區(qū)與發(fā)貨區(qū)等功能區(qū),優(yōu)化了庫(kù)區(qū)運(yùn)作(如下圖所示)。采取這樣的庫(kù)房布局,可以使學(xué)生在訓(xùn)練中減少不必要的搬運(yùn)環(huán)節(jié)、縮短搬運(yùn)距離。

庫(kù)房平面布局

2.2 合理設(shè)計(jì)入庫(kù)與出庫(kù)作業(yè)流程

在設(shè)計(jì)作業(yè)流程時(shí)我們重點(diǎn)考慮如何使其更加科學(xué)與合理,我們借鑒了蘇寧電器配送中心的出入庫(kù)流程并結(jié)合本基地倉(cāng)儲(chǔ)配送中心的布局特點(diǎn),進(jìn)行了出入庫(kù)作業(yè)流程的設(shè)計(jì),本文僅敘述叉車庫(kù)區(qū)的出入庫(kù)作業(yè)流程與電子揀選庫(kù)區(qū)的出庫(kù)作業(yè)流程,具體流程如下。

(1)叉車庫(kù)區(qū)入庫(kù)作業(yè)流程。叉車庫(kù)區(qū)是三個(gè)庫(kù)區(qū)中最主要的儲(chǔ)存區(qū)域,我們將此流程分為入庫(kù)單據(jù)錄入、入庫(kù)驗(yàn)收、組盤(pán)作業(yè)、上架作業(yè)四步,分別由信息員、質(zhì)檢員、倉(cāng)管員、叉車員四個(gè)崗位配合完成。通過(guò)這四個(gè)環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí),使學(xué)生基本掌握了入庫(kù)信息的錄入技巧、驗(yàn)收作業(yè)的工作重點(diǎn)、手持終端、叉車的基本操作等,理解各崗位的基本職責(zé)和要求等。

(2)叉車庫(kù)區(qū)出庫(kù)作業(yè)流程。叉車庫(kù)區(qū)是最主要的發(fā)貨庫(kù)區(qū),叉車庫(kù)區(qū)出庫(kù)作業(yè)流程分為出庫(kù)單據(jù)錄入、下架作業(yè)、復(fù)核作業(yè)、出庫(kù)作業(yè)四步,分別由信息員、叉車員、質(zhì)檢員、倉(cāng)管員四個(gè)崗位配合完成。

(3)電子揀選庫(kù)區(qū)出庫(kù)作業(yè)流程。電子揀選庫(kù)區(qū)主要是利用電子標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)貨物的分揀,此庫(kù)區(qū)出庫(kù)作業(yè)流程共分為出庫(kù)單據(jù)錄入、分揀作業(yè)、復(fù)核作業(yè)、出庫(kù)作業(yè)四步,分別由信息員、分揀員、質(zhì)檢員、倉(cāng)管員四個(gè)崗位配合完成。

2.3 統(tǒng)籌安排實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

為加強(qiáng)學(xué)生對(duì)具體崗位的適應(yīng)性,使其達(dá)到倉(cāng)儲(chǔ)配送中心相應(yīng)崗位的基本操作技能要求,我們共設(shè)計(jì)了五個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,包括物流設(shè)備的認(rèn)知與使用、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的使用、入庫(kù)作業(yè)流程訓(xùn)練、出庫(kù)作業(yè)流程訓(xùn)練、分崗位綜合訓(xùn)練,并根據(jù)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的多少分別安排了相應(yīng)的課時(shí),具體情況如表1所示。

2.4 學(xué)生實(shí)踐能力的提高

通過(guò)以上實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的學(xué)習(xí),可以讓學(xué)生實(shí)踐能力和基本操作技能得到提高,主要體現(xiàn)在：

第一,能夠從事信息員崗位工作,可利用倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)軟件,生成入庫(kù)單與出庫(kù)單,并能夠熟練使用針式打印機(jī)。

第二,能夠從事質(zhì)檢員崗位工作,可進(jìn)行入庫(kù)驗(yàn)收與出庫(kù)復(fù)核作業(yè)；學(xué)會(huì)對(duì)零散貨物進(jìn)行裝箱及封箱作業(yè)。

第三,能夠從事倉(cāng)管員崗位工作,會(huì)使用手持終端進(jìn)行組盤(pán)作業(yè)；可利用手動(dòng)搬運(yùn)車搬運(yùn)貨物。

第四,能夠從事叉車員崗位工作,會(huì)使用手持終端,并能夠駕駛叉車完成貨物的上架與下架作業(yè)。

第五,能夠從事分揀員崗位工作,會(huì)使用電子標(biāo)簽系統(tǒng)進(jìn)行分揀作業(yè)。

3 實(shí)訓(xùn)方法：采用企業(yè)培訓(xùn)新員工的方法,規(guī)范學(xué)生的行為與操作

3.1 利用5S現(xiàn)場(chǎng)管理法,規(guī)范學(xué)生行為

5S現(xiàn)場(chǎng)管理法起源于日本,5S即日文的整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(yǎng)(SHITSUKE)五個(gè)單詞,即通過(guò)規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)物,營(yíng)造一目了然的工作環(huán)境,培養(yǎng)員工良好的工作習(xí)慣,其最終目的是提升員工的品質(zhì),養(yǎng)成凡事認(rèn)真、遵守規(guī)定、自覺(jué)維護(hù)工作環(huán)境整潔明了、文明禮貌等習(xí)慣。

在倉(cāng)儲(chǔ)配送中心工作現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)有出入庫(kù)貨物、周轉(zhuǎn)箱、托盤(pán)、搬運(yùn)車及單據(jù)等大量物品,學(xué)生經(jīng)常會(huì)隨手一放,不管是否會(huì)妨礙其他人工作。通過(guò)“整理”,使學(xué)生明白在辦公室的桌面上的個(gè)人物品只能為實(shí)訓(xùn)手冊(cè)、筆記本、筆；其他如水杯、書(shū)包等物品要放在柜子里,在現(xiàn)場(chǎng)要隨時(shí)整理空周轉(zhuǎn)箱、托盤(pán)的堆放、設(shè)備用完要及時(shí)歸位、貨物放入指定區(qū)域等；通過(guò)“整頓”,使學(xué)生明確各庫(kù)區(qū)的貨物、托盤(pán)、周轉(zhuǎn)箱等擺放位置與數(shù)量,并進(jìn)行相應(yīng)標(biāo)識(shí)；通過(guò)每日對(duì)辦公室與庫(kù)區(qū)的“清掃”,使學(xué)生能夠自覺(jué)保持工作場(chǎng)所的干凈衛(wèi)生；“清潔”是每日由經(jīng)理、副經(jīng)理、組長(zhǎng)等不定時(shí)巡視檢查評(píng)分,使學(xué)生維持上面3S的成果；“素養(yǎng)”是指學(xué)生能夠遵守規(guī)則,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。

3.2 利用晨會(huì)形式,建立學(xué)生團(tuán)隊(duì)意識(shí)

晨會(huì)可以溝通信息、展示自我,增加團(tuán)隊(duì)的凝聚力,激勵(lì)員工學(xué)習(xí)先進(jìn)、改進(jìn)不足。我們借鑒國(guó)美電器門店的晨會(huì)形式,在倉(cāng)儲(chǔ)配送中心的實(shí)訓(xùn)課正式開(kāi)始前安排10分鐘晨會(huì),具體內(nèi)容包括組長(zhǎng)(學(xué)生)匯報(bào)出勤情況,部門主管或組員談?dòng)?xùn)練體會(huì)；副經(jīng)理(老師)總結(jié)前一天各部門訓(xùn)練情況、布置當(dāng)天的訓(xùn)練任務(wù)；自我激勵(lì)(喊口號(hào)、擊掌)等。通過(guò)這種形式使學(xué)生對(duì)自己與其他團(tuán)隊(duì)的工作情況得到及時(shí)反饋,并得到表彰和鼓勵(lì),同時(shí)使學(xué)生明確了工作中的問(wèn)題和努力方向,對(duì)當(dāng)天的工作有一定的方向性,并通過(guò)自我激勵(lì)機(jī)制調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性。

3.3 采用多媒體課件與現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)方式,培訓(xùn)學(xué)生設(shè)備操作

由于大多數(shù)學(xué)生以前沒(méi)有見(jiàn)過(guò)或使用過(guò)物流設(shè)備,如果只用語(yǔ)言描述設(shè)備的使用方法顯得過(guò)于抽象,學(xué)生會(huì)不知所云,尤其像手持終端這樣的設(shè)備,它的屏幕比較小,操作時(shí)只有一兩個(gè)人能看清楚,顯然直接講操作,效果是無(wú)法保證的。我借助照相機(jī)按照操作步驟,拍攝其相關(guān)操作的照片、視頻等,然后利用這些資料制作多媒體課件,講解設(shè)備的正確使用方法,讓每個(gè)學(xué)生做到心中有數(shù),然后到工作現(xiàn)場(chǎng)親自進(jìn)行操作示范,再讓學(xué)生進(jìn)行獨(dú)立操作,并在學(xué)生身邊進(jìn)行指導(dǎo)以保證其動(dòng)作的規(guī)范性。通過(guò)教學(xué)實(shí)踐,我感受到采用多媒體課件與現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)方式對(duì)于培訓(xùn)學(xué)生的操作能力效果比較好,今后我們還準(zhǔn)備利用多種變化的教學(xué)形式和現(xiàn)代化的教學(xué)手段,來(lái)提高學(xué)生的崗位適應(yīng)能力和操作能力。

4 評(píng)價(jià)方法：采用多元評(píng)價(jià)方式,全面評(píng)價(jià)學(xué)生專業(yè)能力與社會(huì)能力

對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)配送中心實(shí)訓(xùn)課程的評(píng)價(jià)方式,要體現(xiàn)評(píng)價(jià)主體、評(píng)價(jià)方式、評(píng)價(jià)過(guò)程的多元化,即教師的評(píng)價(jià)、學(xué)生的自我評(píng)價(jià)與相互評(píng)價(jià)相結(jié)合,過(guò)程性評(píng)價(jià)與結(jié)果性評(píng)價(jià)相結(jié)合。過(guò)程性評(píng)價(jià)主要從學(xué)生情感態(tài)度、崗位能力、職業(yè)行為等多方面,對(duì)學(xué)生在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的表現(xiàn)進(jìn)行綜合測(cè)評(píng)；結(jié)果性評(píng)價(jià)主要從學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的掌握、技能的熟練程度、完成任務(wù)的質(zhì)量等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。因此,我們?cè)O(shè)計(jì)的學(xué)生評(píng)價(jià)由實(shí)訓(xùn)表現(xiàn)與實(shí)訓(xùn)水平兩部分組成,其中實(shí)訓(xùn)表現(xiàn)具體分為出勤情況、5S考核、團(tuán)隊(duì)精神等項(xiàng)目,權(quán)重分別為20%、50%、30%；實(shí)訓(xùn)水平按訓(xùn)練項(xiàng)目分別評(píng)價(jià),包括自我評(píng)價(jià)、團(tuán)隊(duì)評(píng)價(jià)、教師評(píng)價(jià)等,權(quán)重分別為20%、30%、50%；具體內(nèi)容如表2所示。

通過(guò)這種教學(xué)形式和評(píng)價(jià)方式,從我校物流培訓(xùn)基地倉(cāng)儲(chǔ)配送中心實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)效果看,學(xué)生各方面的能力得到了提高,學(xué)生們的精神面貌發(fā)生了明顯的改變,從剛開(kāi)始的“站不住”到“站得穩(wěn)”,從“坐不住”到“主動(dòng)記筆記”,從“語(yǔ)無(wú)倫次”到“談吐自然”,從“嘻嘻哈哈、馬馬虎虎”到“嚴(yán)肅認(rèn)真、有板有眼”,我們看到了學(xué)生的職業(yè)潛力,同時(shí)學(xué)生們也找到了自信。

由于實(shí)訓(xùn)課程開(kāi)設(shè)的時(shí)間較短,還沒(méi)有取得大量的實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),所以目前我們只能開(kāi)設(shè)部分實(shí)訓(xùn),但我們會(huì)在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn),我們將繼續(xù)開(kāi)發(fā)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,如讓學(xué)生建立倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè),經(jīng)營(yíng)書(shū)籍、文具等商品的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,同時(shí)可服務(wù)于本校教師與學(xué)生,使學(xué)生在真實(shí)的環(huán)境下不僅熟悉倉(cāng)儲(chǔ)配送等具體業(yè)務(wù)操作,還掌握一定的客戶開(kāi)發(fā)、促銷、客戶服務(wù)等技巧,全面了解企業(yè)運(yùn)作,提高綜合實(shí)踐能力,為將來(lái)的就業(yè)或創(chuàng)業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

［1］王登清.倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理實(shí)務(wù)［M］.北京:北京大學(xué)出版社,2009.

第3篇：配送實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：連鎖經(jīng)營(yíng)管理；物流配送；教學(xué)設(shè)計(jì)

高職院校教育人才的方式已經(jīng)從過(guò)去的傳統(tǒng)教育模式向新教育模式轉(zhuǎn)換，滿足社會(huì)需求，加強(qiáng)技能教育。連鎖經(jīng)營(yíng)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是為了實(shí)現(xiàn)與企業(yè)人才需求的無(wú)縫對(duì)接，《物流配送》課程是連鎖經(jīng)營(yíng)管理專業(yè)實(shí)際操作很強(qiáng)的一門課程，對(duì)《物流配送》課程進(jìn)行合理設(shè)計(jì)對(duì)于連鎖經(jīng)營(yíng)管理專業(yè)教育是非常重要的。

一、《物流配送》課程在連鎖經(jīng)營(yíng)管理專業(yè)課程中的地位

連鎖經(jīng)營(yíng)是指經(jīng)營(yíng)同類商品或服務(wù)的若干個(gè)企業(yè)，以一定的形式組成一個(gè)聯(lián)合體，在整體規(guī)劃下進(jìn)行專業(yè)化分工，并在分工基礎(chǔ)上實(shí)施集中化管理，把獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)組合成整體的規(guī)模經(jīng)營(yíng)，從而實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益，連鎖經(jīng)營(yíng)作為總部管理哲學(xué)的具體化管理方式，連鎖總部必須應(yīng)用先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理理念對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)、工作安排、員工的職責(zé)、員工的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、店面的陳列、廣告宣傳、市場(chǎng)營(yíng)銷、顧客關(guān)系,顧客抱怨處理程序、存貨控制程序、會(huì)計(jì)程序、現(xiàn)金和信貸管理程序、安全生產(chǎn)、突發(fā)事件處理等所有方面的問(wèn)題進(jìn)行深入的研究，對(duì)連鎖店經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中的每一項(xiàng)工作予以規(guī)范化。連鎖經(jīng)營(yíng)管理專業(yè)主要課程有連鎖企業(yè)商品采購(gòu)管理、經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)、管理學(xué)基礎(chǔ)、商品學(xué)、物流配送等學(xué)科，其中物流配送是連鎖經(jīng)營(yíng)管理專業(yè)的核心課程。

二、目前物流配送課程在教學(xué)設(shè)計(jì)上的存在著問(wèn)題

1.教學(xué)內(nèi)容沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)作為依據(jù)

首先《物流配送》曾經(jīng)是物流管理專業(yè)的重點(diǎn)課程，物流管理專業(yè)在專科到博士生的升學(xué)體系方面建立了一套成熟的辦學(xué)等級(jí)方案，而連鎖經(jīng)營(yíng)管理專業(yè)絕大多數(shù)還停留在單一的?？妻k學(xué)，無(wú)法為學(xué)生提供更高層次全面發(fā)展，只有極少數(shù)的本科院校設(shè)置了連鎖經(jīng)營(yíng)管理專業(yè)，絕大多數(shù)的教師在連鎖經(jīng)營(yíng)管理專業(yè)的課程教育上，在該課程的內(nèi)容選取上太過(guò)度依賴于物流管理專業(yè)的《配送管理》課程，而物流管理專業(yè)的《配送管理》是和《物流概念》、《運(yùn)輸管理》、《物流信息管理》、《倉(cāng)儲(chǔ)管理》、《第三方物流》等重點(diǎn)課程自動(dòng)形成管理體系，而連鎖經(jīng)營(yíng)管理是《物流管理》、《物流配送》、《門店?duì)I運(yùn)管理》、《財(cái)務(wù)管理》、《人力資源管理》等課程為核心與培養(yǎng)該專業(yè)方面的人才方案所形成的體系，但絕大多數(shù)連鎖經(jīng)營(yíng)專業(yè)的老師仍依照《配送管理》的課程教學(xué)來(lái)組織課程，甚至更有的院校老師將連鎖經(jīng)營(yíng)的《物流配送》與物流管理專業(yè)的《配送管理》的課程內(nèi)容混為一談，內(nèi)容幾乎是雷同的，沒(méi)有任何區(qū)別，甚至可以說(shuō)是將兩個(gè)不同專業(yè)的課程劃等號(hào)。高職老師在組織教學(xué)時(shí)，傾向于寬泛的課程內(nèi)容，內(nèi)容的主次欠缺，降低了課堂的教學(xué)質(zhì)量，讓學(xué)生漸漸失去學(xué)習(xí)興趣，產(chǎn)生了學(xué)到的知識(shí)沒(méi)有什么用處的想法。

2.教學(xué)層次順序不符合高職學(xué)生的認(rèn)知過(guò)程

現(xiàn)在的大部分老師在課堂上的教學(xué)安排大致是：案例引入、課本理論知識(shí)講解、實(shí)際操作、布置作業(yè)等這么個(gè)教學(xué)流程。這樣的教學(xué)層次順序不符合學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，因?yàn)楦呗毥逃c學(xué)術(shù)性教育大不同，物流配送是一個(gè)車輛運(yùn)輸貨物的過(guò)程，學(xué)生沒(méi)有實(shí)際的觀看過(guò)物流配送的整個(gè)流程，只靠想象是很難了解其中的細(xì)節(jié)，跟不上老師授課的思維，而老師只是對(duì)課本上的知識(shí)做一個(gè)系統(tǒng)的整理，不讓學(xué)生實(shí)訓(xùn)觀察，即便學(xué)生非常努力，也無(wú)法了解物流配送的全部?jī)?nèi)容。因此這種教學(xué)層次順序讓學(xué)生們失去學(xué)習(xí)興趣，在上課時(shí)選擇逃課、玩手機(jī)等厭學(xué)行為。

3.老師的教學(xué)方法達(dá)不到統(tǒng)一

教學(xué)方法是課堂教學(xué)的關(guān)鍵，教學(xué)方法不符合課程教學(xué)的需要，就達(dá)不到想要的預(yù)期教學(xué)效果?，F(xiàn)在的課堂教學(xué)還保留著一支粉筆、一個(gè)課本、一個(gè)老師和一群學(xué)生的理論教學(xué)授課方式，粗疏的教學(xué)狀態(tài)，還有很多學(xué)校老師盲目跟從這種授課方式，后來(lái)發(fā)現(xiàn)很多環(huán)節(jié)都不能協(xié)調(diào)，導(dǎo)致最終別的教學(xué)方式被擱淺，比如學(xué)生在實(shí)訓(xùn)時(shí)，受到學(xué)校實(shí)訓(xùn)條件與學(xué)校合作的企業(yè)的關(guān)系限制，只能接觸到初步的知識(shí)層次，領(lǐng)悟不到其中的精髓，針對(duì)《物流配送》這門課程，高職老師就沒(méi)有一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)化教學(xué)方式。

4.教學(xué)資源比較短缺

《物流配送》是實(shí)際操作性很強(qiáng)的一門課程，學(xué)校想要培養(yǎng)這方面的人才，如果只是依賴課本上的理論知識(shí)講解和課后的簡(jiǎn)單操作訓(xùn)練是很難達(dá)到物流人才培養(yǎng)的目標(biāo)的。但是現(xiàn)在的物流配送專業(yè)課除了相關(guān)的精品課程符合教學(xué)資源的要求外，別的課程除了老師的講解，學(xué)生想要繼續(xù)擴(kuò)展學(xué)習(xí)是難的，與課程相符合的教學(xué)資源比較少，所以要達(dá)到想要的課堂教學(xué)效果是非常不太可能的。

三、改變《物流配送》課程的教學(xué)思路

1.建立合理的連鎖經(jīng)營(yíng)管理專業(yè)《物流配送》的課程標(biāo)準(zhǔn)

建立合理的連鎖經(jīng)營(yíng)管理專業(yè)《物流配送》的課程標(biāo)準(zhǔn)，主要是將教學(xué)內(nèi)容合理選擇和組織起來(lái)，讓物流配送課程形成一個(gè)完整的規(guī)范的教學(xué)體系，符合專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)與培養(yǎng)目標(biāo)，怎樣防止同一節(jié)課老師們的上課內(nèi)容不同，選擇的教學(xué)內(nèi)容不同，讓課程符合專業(yè)人才的培養(yǎng)要求，滿足社會(huì)需要的崗位條件，讓學(xué)生畢業(yè)后能很快的熟悉自己的工作環(huán)境，促進(jìn)其在職場(chǎng)上的發(fā)展。改進(jìn)《物流配送》課程的教學(xué)思路，首先要確定教學(xué)目標(biāo)和課程技能要點(diǎn)，再根據(jù)院校、企業(yè)的需要，把課程內(nèi)容分為選修和必修兩部分，必修課是非常主要的，重點(diǎn)突出了企業(yè)的運(yùn)行機(jī)制，所以，學(xué)生應(yīng)該將與工作緊密聯(lián)合的技能要點(diǎn)學(xué)習(xí)的扎實(shí)穩(wěn)固，抓住主次。老師在教學(xué)資源準(zhǔn)備上，應(yīng)該準(zhǔn)備足夠的教學(xué)資源，讓學(xué)生們得以學(xué)習(xí)。

2.教學(xué)層次順序需要合理安排

老師在教學(xué)層次順序的安排上，要與學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律相符，將課本的知識(shí)簡(jiǎn)單化、具體化、形象化，符合實(shí)際，方便學(xué)生理解接受。老師需要先將教學(xué)內(nèi)容和課堂時(shí)間做一個(gè)合理的安排，盡可能的將一堂課設(shè)為一個(gè)獨(dú)立完整的教學(xué)單元，讓課堂保持獨(dú)立連貫性，然后對(duì)教學(xué)層次順序做一個(gè)合理安排?！段锪髋渌汀氛n程的實(shí)際操作性很強(qiáng)，老師可以先讓學(xué)生了解所學(xué)的學(xué)習(xí)目標(biāo)，再將課程進(jìn)行梳理，然后在播放相關(guān)的物流配送視頻，讓學(xué)生們可以將書(shū)本上的理論知識(shí)與實(shí)際工作結(jié)合起來(lái)，在與實(shí)訓(xùn)課相配合，讓學(xué)生找到學(xué)習(xí)方式使學(xué)習(xí)漸入佳境，同時(shí)老師可根據(jù)視頻的內(nèi)容對(duì)學(xué)生進(jìn)行提點(diǎn)或簡(jiǎn)單的說(shuō)明，在做最后的知識(shí)總結(jié)，老師還要結(jié)合教材與實(shí)際工作情況進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，告訴學(xué)生在工作時(shí)需要注意的事項(xiàng)。有些學(xué)校的條件比較好的話，可以同企業(yè)合作拍攝教學(xué)視頻，以符合教學(xué)目標(biāo)的要求做成合輯，完美的將工作過(guò)程還原，結(jié)合專業(yè)特色貼合企業(yè)的實(shí)際工作流程，讓學(xué)生全面掌握知識(shí)，學(xué)生在上課時(shí)就像看電影一樣，在看視頻時(shí)就吸收了里面的知識(shí)要點(diǎn)，無(wú)需老師在進(jìn)行講解。上理論課，老師需將課堂上的內(nèi)容做好總結(jié)，再將下次要講的內(nèi)容進(jìn)行合理的部署，找一些思考題給學(xué)生，學(xué)生也可根據(jù)老師的下次所授課程內(nèi)容進(jìn)行預(yù)習(xí)，上實(shí)訓(xùn)課，老師要對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組，做好實(shí)訓(xùn)課前的準(zhǔn)備工作，提高學(xué)生聽(tīng)課效率、學(xué)習(xí)興趣，提高老師的課堂質(zhì)量。

3.教學(xué)方式的更新

《物流配送》課程的特征比較明顯，在進(jìn)行教學(xué)時(shí)需要根據(jù)學(xué)習(xí)目標(biāo)，復(fù)原配送管理工作的情景，進(jìn)行實(shí)訓(xùn)追蹤、總結(jié)評(píng)價(jià)等一系列完整的教學(xué)系統(tǒng)，老師為主導(dǎo)，學(xué)生為主體，以教學(xué)項(xiàng)目為主要的教學(xué)內(nèi)容，實(shí)施的具體方案是：明確教學(xué)任務(wù)、做好教學(xué)前的準(zhǔn)備、進(jìn)行教學(xué)實(shí)施的討論、制定完善的實(shí)施方案、教育成果的分析、對(duì)教學(xué)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)。

4.補(bǔ)充教學(xué)資源

學(xué)生怎么才能通過(guò)課程學(xué)習(xí)提高自己的專業(yè)知識(shí)，滿足行業(yè)需求，僅靠課本上的知識(shí)是無(wú)法達(dá)成的，因此，學(xué)校應(yīng)該為學(xué)生設(shè)立以物流配送課程為主的教學(xué)資源，供學(xué)生學(xué)習(xí)，滿足學(xué)生的需求，促進(jìn)學(xué)生的專業(yè)知識(shí)得以提高，滿足行業(yè)需求。

四、結(jié)束語(yǔ)

實(shí)踐教學(xué)是高職教育的特點(diǎn)之一，《物流配送》課程主要是為了體現(xiàn)教學(xué)的實(shí)踐性，連鎖經(jīng)營(yíng)管理專業(yè)的《物流配送》課程需與物流管理管業(yè)的課程區(qū)分開(kāi)，改進(jìn)教學(xué)思路，合理安排教學(xué)層次，及時(shí)對(duì)教學(xué)方法進(jìn)行更新，充實(shí)教學(xué)資源，這樣才能讓學(xué)生畢業(yè)后便于熟悉自己的崗位，滿足行業(yè)需求。

作者:鄧攀 單位:湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院

參考文獻(xiàn):

[1]劉麗娟.高職課程項(xiàng)目化教學(xué)實(shí)施中教學(xué)管理的探索[J].教育科學(xué),2008.02.

第4篇：配送實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞： 物流專業(yè)； 實(shí)踐教學(xué)； 探究

中圖分類號(hào)： G427 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 1009-8631（2011）05-0136-01

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流專業(yè)已經(jīng)成為不少高職院校專業(yè)設(shè)置中的一個(gè)重要組成部分。物流專業(yè)環(huán)節(jié)多、系統(tǒng)性強(qiáng)、理論與實(shí)際聯(lián)系緊密。從高職高專人才培養(yǎng)方向來(lái)看，物流專業(yè)培養(yǎng)的主要是物流各功能崗位的操作人員，如運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、報(bào)關(guān)、理貨、配送、客戶關(guān)系管理等。

一、物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的特點(diǎn)

1.從實(shí)踐教學(xué)的內(nèi)容上，操作環(huán)節(jié)多

物流實(shí)踐環(huán)節(jié)包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送及物流信息處理等。每個(gè)環(huán)節(jié)都需有人具體操作，物流從業(yè)人員中的75%～85%從事操作崗位的工作。物流實(shí)踐課是一個(gè)從物品包裝、裝卸搬運(yùn)，到訂單處理、配送作業(yè)，物流客戶服務(wù)、物流市場(chǎng)調(diào)查分析等諸多內(nèi)容的實(shí)踐課程體系，環(huán)節(jié)多，內(nèi)容廣泛，操作性強(qiáng)。

2.從實(shí)踐教學(xué)的實(shí)施上，許多操作環(huán)節(jié)需企業(yè)參與

物流中的單證處理、物流信息技術(shù)或信息軟件等單項(xiàng)實(shí)訓(xùn)模擬實(shí)踐教學(xué)就可以達(dá)到教學(xué)要求。而物流設(shè)施設(shè)備的操作、物流現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度和全面的物流實(shí)際運(yùn)作所涉及到的設(shè)施設(shè)備、應(yīng)用到的技術(shù)工具是龐大的投資，大型的物流軟件系統(tǒng)動(dòng)數(shù)十萬(wàn)甚至數(shù)百萬(wàn)的投資，不是任何高職院校有能力獨(dú)自投資建立起來(lái)的。必須有企業(yè)參與才能達(dá)到實(shí)踐教學(xué)的要求。

二、物流實(shí)踐教學(xué)存在的問(wèn)題

1.沒(méi)有建立完善的物流實(shí)踐教學(xué)體系

物流的實(shí)踐教學(xué)研究，目前還處于初步階段。國(guó)內(nèi)高職院校物流類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的模式主要有兩種形式：一是學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)。如果學(xué)校與企業(yè)間還沒(méi)有建立起良好的協(xié)同關(guān)系，學(xué)生到企業(yè)實(shí)習(xí)很難滿足崗位技能和綜合能力訓(xùn)練的教學(xué)要求。二是在校內(nèi)模擬實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)。對(duì)物流業(yè)務(wù)處理過(guò)程進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)。相比而言，這種模式業(yè)務(wù)流程相對(duì)簡(jiǎn)單，實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)功能單一，真實(shí)性、綜合性差，現(xiàn)代化程度偏低，難以滿足學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)的需要。

2.物流實(shí)訓(xùn)室結(jié)構(gòu)模式單一

當(dāng)前多數(shù)院校建有物流軟件模擬實(shí)訓(xùn)室及物流仿真模擬實(shí)訓(xùn)室，基本上按照課程設(shè)置實(shí)訓(xùn)室。實(shí)訓(xùn)室結(jié)構(gòu)模式單一，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、形式單一，綜合、設(shè)計(jì)性實(shí)訓(xùn)較少，只能滿足某方面或幾方面物流實(shí)際運(yùn)作的需求，沒(méi)有能全方面滿足的，即使是能滿足部分，功能也往往并不完善，無(wú)法培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立創(chuàng)新的能力。而且學(xué)校之間交流溝通少，缺乏一個(gè)有效的組織，把這些實(shí)訓(xùn)室統(tǒng)一協(xié)調(diào)起來(lái)，做到信息資源共享，更快更好的提高實(shí)訓(xùn)能力。

3.校外實(shí)訓(xùn)流于形式

多數(shù)高職院校結(jié)合行業(yè)特色，以物流企業(yè)的運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、貨代、流通加工、信息等作業(yè)流程為載體，由行業(yè)、企業(yè)專家、學(xué)院專業(yè)帶頭人、骨干教師共同基于物流企業(yè)工作流程，參照物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，分析物流企業(yè)崗位職業(yè)能力需求，制定了物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃。但是在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)上，由于師資力量、管理制度不夠完善、學(xué)生人數(shù)多等原因，學(xué)生在校外實(shí)訓(xùn)基地實(shí)踐過(guò)程中走馬觀花，紀(jì)律較松散，不能從企業(yè)見(jiàn)習(xí)過(guò)程中學(xué)到專業(yè)技能，影響實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的質(zhì)量。

三、改進(jìn)物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的措施

1.完善物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系

成立專業(yè)建設(shè)委員會(huì)，對(duì)專業(yè)培養(yǎng)方案進(jìn)行整體規(guī)劃，確定人才培養(yǎng)目標(biāo)及專業(yè)發(fā)展方向，制訂教學(xué)計(jì)劃與課程體系。將物流實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)分為三個(gè)階段。第一階段：企業(yè)認(rèn)知環(huán)節(jié)。第一、二學(xué)期分別利用一周時(shí)間安排學(xué)生到企業(yè)參觀，學(xué)習(xí)物流企業(yè)文化及具體崗位認(rèn)識(shí)，使學(xué)生對(duì)物流企業(yè)有初步的認(rèn)知。第二階段：專業(yè)技能訓(xùn)練環(huán)節(jié)。第三、四學(xué)期利用四周時(shí)間把學(xué)生安排到企業(yè)具體工作崗位進(jìn)行輪訓(xùn)，學(xué)生在師傅帶領(lǐng)下熟悉相關(guān)物流業(yè)務(wù)操作，完成采購(gòu)談判、倉(cāng)儲(chǔ)配送、物流運(yùn)輸、國(guó)際貨代、物流信息等核心技能的專項(xiàng)訓(xùn)練，培養(yǎng)職業(yè)道德和素養(yǎng)。第三環(huán)節(jié)：頂崗實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。第五、六學(xué)期安排學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行為期一年的頂崗實(shí)習(xí)，使學(xué)生應(yīng)用所學(xué)知識(shí)、將校內(nèi)學(xué)習(xí)與未來(lái)就業(yè)相銜接，學(xué)生和員工角色互換，進(jìn)一步提升綜合職業(yè)能力并勝任就業(yè)崗位，實(shí)現(xiàn)順利就業(yè)。

2.政府主導(dǎo)、校企參與共建實(shí)訓(xùn)基地

高職教育是以滿足地方經(jīng)濟(jì)需要和為地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)的，各高職院校可用典型事例進(jìn)行大力宣傳，介紹高職教育在地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所起的作用，引起地方政府的高度關(guān)注高度重視。政府可組織一些成規(guī)模的物流企業(yè)和院校參與，由政府和各參與方共同投資，組建多個(gè)股份制大型物流實(shí)訓(xùn)基地。這些實(shí)訓(xùn)基地在功能上，既可供所有高校物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)使用，又可作為物流企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)操作之用。學(xué)校、企業(yè)專家和專業(yè)技術(shù)人員，共同把握實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)方向、學(xué)生知識(shí)技術(shù)能力規(guī)格的定位、設(shè)備的配置、教學(xué)的內(nèi)容重點(diǎn)、實(shí)訓(xùn)操作、考核評(píng)價(jià)等。

3.完善校外實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的管理

建立健全物流管理專業(yè)校外實(shí)訓(xùn)基地管理制度，制訂與實(shí)施相應(yīng)的校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)管理辦法、考核辦法等實(shí)踐教學(xué)管理辦法，抓好學(xué)生管理工作。在頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中，實(shí)施校企合作、共管共育的管理方式。制定頂崗實(shí)習(xí)計(jì)劃和實(shí)施方案，建立頂崗實(shí)習(xí)管理和考核機(jī)制。企業(yè)安排技術(shù)人員對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，學(xué)院安排專人對(duì)學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)進(jìn)行指導(dǎo)和管理。實(shí)行考核機(jī)制，即頂崗實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，學(xué)生進(jìn)行自我評(píng)價(jià)包括實(shí)結(jié)和個(gè)人鑒定，校企根據(jù)學(xué)生的實(shí)習(xí)表現(xiàn)、實(shí)習(xí)報(bào)告和個(gè)人鑒定對(duì)學(xué)生的實(shí)習(xí)做出綜合評(píng)價(jià)，作為學(xué)生實(shí)習(xí)的成績(jī)。最后是落實(shí)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)意外傷害保險(xiǎn)制度，為所有實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行意外傷害事故保險(xiǎn)。

4.引入物流技能競(jìng)賽促實(shí)踐教學(xué)

全國(guó)高職高專院校物流技能競(jìng)賽由教育部高職高專工商管理類教育指導(dǎo)委員會(huì)主辦。競(jìng)賽內(nèi)容包含兩個(gè)部分：物流調(diào)研答辯及物流作業(yè)操作。物流調(diào)研報(bào)告是各參賽隊(duì)對(duì)物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研基礎(chǔ)上，對(duì)企業(yè)的綜合物流或物流的某個(gè)環(huán)節(jié)、流程等做出的有針對(duì)性的研究報(bào)告。通過(guò)比賽可鍛煉參賽者發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、提出問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。物流作業(yè)操作運(yùn)用項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、設(shè)定作業(yè)崗位的模式，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、信息等綜合物流活動(dòng)。檢驗(yàn)選手企業(yè)物流調(diào)研能力及進(jìn)行同城和異地采購(gòu)、備貨、配貨、優(yōu)化線路、配載、配裝、貨物跟蹤和查詢、貨物交付、貨物接收、入庫(kù)作業(yè)及貨位優(yōu)化等物流活動(dòng)的操作能力。由此可鍛煉參賽選手動(dòng)手、動(dòng)腦、動(dòng)口的能力，展示參賽選手團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、計(jì)劃組織能力、快速分析、總結(jié)、表達(dá)能力等職業(yè)素養(yǎng)。通過(guò)物流技能競(jìng)賽這個(gè)有代表性的實(shí)踐活動(dòng)搭建新的實(shí)踐教學(xué)課堂，以此激發(fā)學(xué)生興趣，有效培訓(xùn)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力。

參考文獻(xiàn)：

[1]肖懷云.基于能力培養(yǎng)的物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)探索[J].經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊，2011（04）.

[2] 李春香.加強(qiáng)高職物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)[J].教育與教學(xué)研究，2009（03）.

[3] 趙衛(wèi)章.高職院校物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建及校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)問(wèn)題的探討[J].物流工程與管理，2009（01）.

第5篇：配送實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：高職；雙師結(jié)構(gòu)；物流管理；倉(cāng)儲(chǔ)與配送

0引言

《國(guó)家中長(zhǎng)期人才發(fā)展規(guī)劃綱要》（2010-2020年）明確了適應(yīng)走新型工業(yè)化道路和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的要求，以提升職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能為核心，以技師和高級(jí)技師為重點(diǎn)；改革職業(yè)教育辦學(xué)模式，大力推行校企合作、工學(xué)結(jié)合和頂崗實(shí)習(xí)。加強(qiáng)職業(yè)教育“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)。同時(shí)，教育部 《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》 也明確指出，注重教師隊(duì)伍的“雙師結(jié)構(gòu)”，改革人事分配和管理制度，加強(qiáng)專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。因此，按照職業(yè)性、開(kāi)放性和實(shí)踐性要求，大力加強(qiáng)高職院校雙師結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍建設(shè)已成為我國(guó)高等職業(yè)教育改革與發(fā)展的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略任務(wù)，如何開(kāi)發(fā)建設(shè)高水平的雙師結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍也已成為高職院校必須面對(duì)和研究解決的重大現(xiàn)實(shí)課題。

1廣東省高等物流職業(yè)教育的現(xiàn)狀

廣東省高等物流職業(yè)教育從2002年開(kāi)始建設(shè)，從開(kāi)辦物流專業(yè)的高等院校不足10所，發(fā)展到近百所。經(jīng)歷了從探索到發(fā)展積累，到質(zhì)量?jī)?nèi)涵建設(shè)的階段。目前，廣東省一般高?？倲?shù)達(dá)112所，在校生約133.41萬(wàn)人。其中99所高等教育院校開(kāi)設(shè)了物流管理專業(yè)，高職院校占64所，高職院校物流管理專業(yè)在校生約為24，900人，占全省普通高校物流管理專業(yè)在校生總數(shù)的68%。開(kāi)設(shè)物流管理專業(yè)的64所高職院校，其專業(yè)方向主要為：國(guó)際物流、工商企業(yè)物流、電子商務(wù)物流管理、物流運(yùn)輸管理、港口物流設(shè)備與自動(dòng)控制、港口物流與航空物流管理、物流信息化等方向。

廣東省高職院校物流管理專業(yè)平均有雙師素質(zhì)教師7人，雙師比率為41%。各高職院校物流管理專業(yè)均有開(kāi)展校企合作，建設(shè)頂崗實(shí)習(xí)基地并邀請(qǐng)企業(yè)物流專家參與人才培養(yǎng)方案的制定；全省各高職院校物流管理專業(yè)平均有8個(gè)校企合作單位；81%的院校投資建設(shè)了校內(nèi)物流實(shí)訓(xùn)室，全省64所高職院校物流實(shí)訓(xùn)軟件和設(shè)備（不含實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地投資）建設(shè)總投資超億元，各校平均投資物流實(shí)訓(xùn)建設(shè)約168萬(wàn)，各校平均物流實(shí)訓(xùn)面積316平方米。

2高職院校物流專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問(wèn)題

2.1 “工學(xué)結(jié)合”落實(shí)困難，校企缺乏深度合作

物流是一個(gè)應(yīng)用性很強(qiáng)的綜合性學(xué)科，具有勞動(dòng)密集型和技術(shù)密集型相結(jié)合的特點(diǎn)。物流作業(yè)包括：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、包裝、流通加工、搬運(yùn)裝卸、信息處理等多個(gè)環(huán)節(jié)。目前，為了實(shí)現(xiàn)“工學(xué)結(jié)合”的教學(xué)需求，許多院校投資建設(shè)了各種類型的物流實(shí)訓(xùn)室，來(lái)實(shí)現(xiàn)各種物流作業(yè)環(huán)節(jié)的模擬教學(xué)。但由于物流作業(yè)的市場(chǎng)綜合性，這些模擬的實(shí)訓(xùn)室還是很難實(shí)現(xiàn)全真的市場(chǎng)物流作業(yè)環(huán)節(jié)，同時(shí)，各物流專業(yè)課程中實(shí)踐課時(shí)的考核標(biāo)準(zhǔn)及教學(xué)方法也還沒(méi)有形成統(tǒng)一體系，使得教學(xué)難以實(shí)現(xiàn)真正的“工學(xué)結(jié)合”。往往在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室里的理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)無(wú)法有效的融合，學(xué)生無(wú)法掌握真正的物流作業(yè)技能和知識(shí)要領(lǐng)。

從目前各院校的校企合作模式來(lái)看，有的采用“企業(yè)校區(qū)”的合作模式，有的采用“企業(yè)配合”的合作模式，有的采用校企聯(lián)合培養(yǎng)的合作模式，盡管形式各有特色，但這些校企模式大都屬于短期的、淺層次的合作，均存在可持續(xù)發(fā)展及深度合作的問(wèn)題。如何有效實(shí)現(xiàn)院校辦學(xué)與企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理相融合，構(gòu)建“教、學(xué)、做”為一體的課程體系，是當(dāng)前物流管理專業(yè)教學(xué)存在的第一難題。

2.2師資隊(duì)伍水平不高

目前，高職教育發(fā)展過(guò)程中初步形成了一支理論聯(lián)系實(shí)踐、專兼職相結(jié)合的師資隊(duì)伍，為進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，尤其是 100所高職示范校的建設(shè)，對(duì)高職院校師資隊(duì)伍水平提升起到巨大的帶動(dòng)和引領(lǐng)作用。但較突出的問(wèn)題依然不容忽視，一方面，公辦高職院校的專任教師來(lái)源比較單一，大都缺少企業(yè)實(shí)踐工作經(jīng)歷。目前各級(jí)政府舉辦的高職院校師資來(lái)源的渠道比較單一，專任教師缺少企業(yè)工作的經(jīng)歷。部分學(xué)校對(duì)兼職教師還存在一些重聘任、輕管理的現(xiàn)象。另外，專任教師的整體學(xué)歷層次偏低，具有研究生學(xué)歷的教師占專任教師的比例較小。另一方面，民辦院校教師隊(duì)伍兼職比例高，但“雙師型”教師比例偏低。民辦院校兼職教師很多直接來(lái)自其他普通高校的在職或退休教學(xué)人員，大多是負(fù)責(zé)一些普通基礎(chǔ)課的教學(xué)，或擔(dān)任班主任等學(xué)生管理工作，而來(lái)自行業(yè)企業(yè)的兼職專業(yè)教師實(shí)際比例并不太高。

由于物流管理是個(gè)新興專業(yè)，專業(yè)開(kāi)設(shè)才10余年，目前國(guó)內(nèi)尚沒(méi)有形成系統(tǒng)的學(xué)科體系，高校內(nèi)總體的專業(yè)教學(xué)師資團(tuán)隊(duì)的專業(yè)背景是較弱的。同時(shí)，與西方國(guó)家相比，我國(guó)由于物流行業(yè)發(fā)展的欠發(fā)達(dá)水平，目前物流市場(chǎng)運(yùn)作仍處于低門檻、低技術(shù)含量、經(jīng)驗(yàn)運(yùn)作為主的局面，專業(yè)性管理優(yōu)勢(shì)不明顯。因此，目前無(wú)論是高等院校還是物流行業(yè)市場(chǎng)內(nèi)都缺乏具有高水平的物流管理專業(yè)人才。這也正是高校物流管理專業(yè)師資隊(duì)伍顯得尤為薄弱的原因。

因此，為滿足市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)物流專業(yè)人才的需求及順應(yīng)高職院校課程整合和理論實(shí)踐一體化改革，作為一名教師，無(wú)論是學(xué)校型還是企業(yè)型教師在教學(xué)能力方面都有一個(gè)很長(zhǎng)的培養(yǎng)和提高過(guò)程。高職教師隊(duì)伍整體的教學(xué)能力、理論水平、實(shí)踐能力有待全面提高。有必要建立一支有效的、穩(wěn)定的物流管理專業(yè)雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

3以《倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)》課程為例的雙師教學(xué)團(tuán)隊(duì)探索

3.1課程基本信息

《倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)》課程是管理系物流管理專業(yè)企業(yè)物流方向和國(guó)際物流方向共同的核心專業(yè)課程。課程一般開(kāi)設(shè)于第四學(xué)期，是以其他所有專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)功能課程為先導(dǎo)的最重要專業(yè)核心課之一，是省市國(guó)家級(jí)物流技能競(jìng)賽考點(diǎn)分布的主要課程，是評(píng)價(jià)校內(nèi)校外實(shí)訓(xùn)基地開(kāi)展實(shí)踐課程的主要體現(xiàn)課程之一。由于課程的應(yīng)用性較強(qiáng)，一般要求實(shí)踐課時(shí)占總課時(shí)50%以上。課程的教學(xué)重點(diǎn)在于將倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的實(shí)踐操作與理論教學(xué)相結(jié)合，使學(xué)生能具備一定的理論只是水平，能對(duì)操作原理進(jìn)行分析并設(shè)計(jì)作業(yè)方案，同時(shí)又熟練掌握各項(xiàng)操作技能，以提高就業(yè)水平和物流專業(yè)崗位能力。

3.2雙師團(tuán)隊(duì)教學(xué)設(shè)計(jì)

3.2.1 團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)

要形成有效的雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，不是簡(jiǎn)單的將校內(nèi)教師和企業(yè)教師進(jìn)行書(shū)面組合。而是要切實(shí)的將兩個(gè)人的優(yōu)勢(shì)共同實(shí)施在學(xué)生身上。同時(shí)又能促進(jìn)老師的共同進(jìn)步。因此，在團(tuán)隊(duì)人員設(shè)計(jì)上，校內(nèi)教師應(yīng)是一名以上，具有良好的專業(yè)理論基礎(chǔ)，具備一定的科研能力，掌握一定的教學(xué)技巧和方法。而企業(yè)教師應(yīng)是一名以上，具備一定的物流專業(yè)企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)物流市場(chǎng)需求、市場(chǎng)狀況、物流崗位工作之分了解，熟悉物流作業(yè)操作流程，掌握大量實(shí)踐教學(xué)案例及培訓(xùn)素材。這樣的團(tuán)隊(duì)組合，加之有效的教學(xué)設(shè)計(jì)，方能達(dá)到雙師結(jié)構(gòu)團(tuán)隊(duì)的教學(xué)效果。

3.2.2 教學(xué)計(jì)劃及分工

教學(xué)團(tuán)隊(duì)的教師要明確雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)的意義和方法，學(xué)目標(biāo)。共同完成教學(xué)任務(wù)，共同參與教學(xué)、教研，共同完成教學(xué)大綱、教學(xué)進(jìn)度表及教案。校內(nèi)教師主要指導(dǎo)課程理論知識(shí)，負(fù)責(zé)理論教學(xué)及考核，實(shí)踐教師學(xué)習(xí)并予以輔助。企業(yè)教師負(fù)責(zé)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)與配送流程認(rèn)知指導(dǎo)、實(shí)訓(xùn)設(shè)備訓(xùn)練、課程市場(chǎng)調(diào)研、方案設(shè)計(jì)、物流應(yīng)用系統(tǒng)操作等實(shí)踐教學(xué)，校內(nèi)教師學(xué)習(xí)并予以輔助。企業(yè)教師按實(shí)踐項(xiàng)目模塊，設(shè)定相應(yīng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核。理論與實(shí)踐考核共同形成課程考評(píng)成績(jī)。

3.2.3 課程設(shè)計(jì)

《倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)》課程的設(shè)計(jì)，應(yīng)綜合考慮先導(dǎo)課程和后續(xù)課程的內(nèi)容，結(jié)合物流管理專業(yè)崗位定位，將教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行有效的劃分或整合。以所選教材為參考，校企合作單位為支撐，將教學(xué)內(nèi)容、崗位能力和學(xué)習(xí)模塊一一劃分，并形成有效的對(duì)應(yīng)。校內(nèi)教師演示教學(xué)內(nèi)容，幫助學(xué)生總結(jié)模塊重難點(diǎn)，掌握基本的計(jì)算方法、原理、調(diào)研方法，優(yōu)化方案的設(shè)計(jì)及實(shí)施戰(zhàn)略，使學(xué)生具備對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)進(jìn)行調(diào)研和總結(jié)分析的能力；企業(yè)教師演示與之對(duì)應(yīng)的實(shí)踐模塊，使學(xué)生掌握倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理中各項(xiàng)作業(yè)技能，熟悉各種物流設(shè)備、物流信息管理系統(tǒng)的作用及使用方法，并按一定的考核方式，進(jìn)行不同的考核和評(píng)價(jià)，共同形成學(xué)生的崗位能力，并提高教師團(tuán)隊(duì)的雙師能力。

4總結(jié)

目前各院校對(duì)于“雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)”的探索，還處于較淺層次，尤其缺乏針對(duì)具體課程進(jìn)行的雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的實(shí)踐，往往流于形式和口號(hào)，因此，要真正實(shí)現(xiàn)“雙師型”教學(xué)，優(yōu)化教師隊(duì)伍，必須切實(shí)做到：

1）重視“雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)”的建設(shè)。許多院校對(duì)于“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)只是形式上應(yīng)付檢查和評(píng)估，并沒(méi)有政策規(guī)定和相應(yīng)的建設(shè)措施。同時(shí)，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和教師應(yīng)加強(qiáng)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)的研究和探討，深刻理解“雙師結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍”的內(nèi)涵。

2）將“雙師結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍”建設(shè)納入專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃。由于物流專業(yè)的特殊性，必須要將“雙師型”教師隊(duì)伍連同校企合作一起納入專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃，從而切實(shí)推進(jìn)專業(yè)的教學(xué)水平。

3）拓寬人才引進(jìn)渠道，建立“雙師結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍”激勵(lì)機(jī)制。各院校應(yīng)在積極引進(jìn)企業(yè)能工巧匠，充實(shí)兼職教師隊(duì)伍的同時(shí)，加強(qiáng)建設(shè)“雙師結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍”激勵(lì)機(jī)制。鼓勵(lì)教師進(jìn)行課改、教改，穩(wěn)定教師隊(duì)伍，為學(xué)科建設(shè)積累教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。

參考文獻(xiàn)：

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[3] 鄧志輝,趙居禮,曹喜為.高職教育實(shí)施教學(xué)質(zhì)量工程的探索與實(shí)踐[j].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育, 2010(2).

第6篇：配送實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：倉(cāng)儲(chǔ)與配送；教學(xué)改革；實(shí)踐

本文系九江學(xué)院2011年度教研立項(xiàng)項(xiàng)目的階段性研究成果

中圖分類號(hào)：G64 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

收錄日期：2012年8月23日

一、引言

現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)物流專業(yè)人才，物流管理專業(yè)應(yīng)該為物流行業(yè)培養(yǎng)既懂物流理論又熟悉物流運(yùn)作技術(shù)的專業(yè)人才。在現(xiàn)代物流業(yè)中，倉(cāng)儲(chǔ)與配送是其兩大主要功能，在物流活動(dòng)中占據(jù)主要地位?！秱}(cāng)儲(chǔ)與配送管理》是我校物流管理專業(yè)的一門核心課程，具有很強(qiáng)的綜合性和應(yīng)用性。為順應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)對(duì)勞動(dòng)崗位的需求，提高物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，提高《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》課程的教學(xué)質(zhì)量勢(shì)在必行。因此，對(duì)傳統(tǒng)的教學(xué)方式方法進(jìn)行改革就顯得十分迫切和必要。本文結(jié)合我校《倉(cāng)儲(chǔ)與配送》課程的教學(xué)實(shí)踐，提出若干改革思路以供同行借鑒，希望為本課程的教改活動(dòng)起到拋磚引玉的作用。

二、課程教學(xué)目標(biāo)

物流管理專業(yè)的具體定位是面向物流企業(yè)或企業(yè)物流部門，培養(yǎng)具備從事物流管理專業(yè)工作的基本能力和基本技能，能運(yùn)用本專業(yè)的知識(shí)和技術(shù)分析解決實(shí)際問(wèn)題，從事倉(cāng)儲(chǔ)管理、貨運(yùn)輸物、報(bào)關(guān)、物流控制等工作的“寬口徑、綜合性、應(yīng)用性”的初、中級(jí)物流運(yùn)營(yíng)管理人才和物流作業(yè)一線操作的高素質(zhì)勞動(dòng)者。

根據(jù)物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)，可以將《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》課程的教學(xué)目標(biāo)分解為知識(shí)目標(biāo)和能力目標(biāo)兩個(gè)方面。

（一）知識(shí)目標(biāo)。本課程的知識(shí)目標(biāo)可以從四個(gè)層次來(lái)描述。首先是使學(xué)生掌握倉(cāng)儲(chǔ)與配送的基本知識(shí)、基本理論和基本技術(shù)方法；其次是熟悉倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的配備和管理、配送中心的組成及功能分區(qū)等；再次是明確倉(cāng)庫(kù)的布局和結(jié)構(gòu)，倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)、保管、出庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)及倉(cāng)庫(kù)的安全管理及配送管理；最后是學(xué)會(huì)倉(cāng)庫(kù)選址的方法、倉(cāng)容定額的計(jì)算、庫(kù)存管理的方法、物流需求預(yù)測(cè)的方法及配送線路設(shè)計(jì)優(yōu)化方法等。通過(guò)這些知識(shí)的積累，使學(xué)生樹(shù)立現(xiàn)代物流管理的理念，為培養(yǎng)操作能力打好基礎(chǔ)。

（二）能力目標(biāo)。本課程的能力目標(biāo)可以劃分為兩個(gè)層次。第一層次是職業(yè)資格：通過(guò)本門課程的學(xué)習(xí)使學(xué)生達(dá)到“助理物流師”乃至“高級(jí)物流師”的職業(yè)資格要求；第二層次是職業(yè)能力：通過(guò)理論和實(shí)踐教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生分析、解決物流倉(cāng)儲(chǔ)與配送業(yè)務(wù)過(guò)程中的實(shí)際問(wèn)題能力和為倉(cāng)儲(chǔ)配送管理工作所需的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)的管理能力，滿足創(chuàng)新型和管理型人才的要求。

三、課程教學(xué)內(nèi)容與方法

《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》是物流管理專業(yè)的一門核心課程，是圍繞物流管理專業(yè)應(yīng)用能力為主線來(lái)構(gòu)建理論與實(shí)踐的課程，在教學(xué)中，既要對(duì)理論知識(shí)和基本知識(shí)進(jìn)行講授，又要通過(guò)多種形式進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)。

（一）理論教學(xué)

1、教學(xué)內(nèi)容。根據(jù)課程目標(biāo)要求，將原有教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行重構(gòu)，將課程教學(xué)內(nèi)容分為七個(gè)模塊：倉(cāng)儲(chǔ)與倉(cāng)儲(chǔ)管理概述模塊；倉(cāng)庫(kù)選址與布局規(guī)劃能力模塊；倉(cāng)庫(kù)設(shè)備設(shè)施配備與管理模塊；倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)內(nèi)作業(yè)能力模塊；庫(kù)存控制管理能力模塊；配送與配送管理概述模塊；配送線路選擇優(yōu)化及車輛調(diào)度能力模塊。

2、教學(xué)方法。理論教學(xué)不是簡(jiǎn)單的將書(shū)本內(nèi)容重復(fù)，要樹(shù)立“以學(xué)生為中心、以學(xué)生為主體”的現(xiàn)代教學(xué)觀，根據(jù)不同的教學(xué)內(nèi)容采用豐富多樣的教學(xué)方法激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，喚起學(xué)生的求知欲。如“入庫(kù)業(yè)務(wù)流程”的教學(xué)，可以采取啟發(fā)式教學(xué)，通過(guò)設(shè)置多個(gè)問(wèn)題，如入庫(kù)前準(zhǔn)備環(huán)節(jié)。倉(cāng)庫(kù)類型非常多，面積有大有小，您的貨物究竟需要什么樣的呢？這些事情誰(shuí)來(lái)做呢？是不是所有員工都參與呢？有些貨物體量比較大，除了借助人工外還需要準(zhǔn)備什么呢？等等，采用這種層層提問(wèn)啟發(fā)式方法，學(xué)生可以自己總結(jié)出各個(gè)環(huán)節(jié)，而且理解也是比較透徹的。再比如，對(duì)于“倉(cāng)儲(chǔ)合同法律特征”的教學(xué)，可以采取案例教學(xué)法；對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程，可以采取分小組協(xié)作的方式來(lái)進(jìn)行；對(duì)于倉(cāng)庫(kù)布局規(guī)劃，可以采取探究式教學(xué)方法，通過(guò)創(chuàng)設(shè)一個(gè)不合理的布局規(guī)劃，讓學(xué)生獨(dú)立鉆研，通過(guò)解決問(wèn)題去掌握知識(shí)等等?？傊?，對(duì)于理論教學(xué)，應(yīng)在多媒體的環(huán)境下，針對(duì)不同的教學(xué)內(nèi)容采取與之適宜的教學(xué)方法，讓原本枯燥的理論教學(xué)變得豐富多彩，使學(xué)生更易于理解和掌握。

（二）實(shí)踐教學(xué)。現(xiàn)代物流已被列入教育部緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程，有關(guān)部門制定了全新的緊缺人才培養(yǎng)指導(dǎo)方案，方案中已將《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》課程定名為實(shí)訓(xùn)課程。但目前本課程并未脫離按學(xué)科知識(shí)體系組織教學(xué)內(nèi)容的束縛，其結(jié)果是，學(xué)習(xí)內(nèi)容與職業(yè)行為的聯(lián)系不緊密。對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō)，學(xué)到的知識(shí)體系雖然是完整的，但對(duì)所要從事的職業(yè)行為來(lái)說(shuō)，卻是不完整的。這就導(dǎo)致學(xué)生畢業(yè)到工作崗位后，企業(yè)不得不重新進(jìn)行上崗培訓(xùn)。這就要求本課程的實(shí)踐教學(xué)多樣化，使學(xué)生全方位地掌握知識(shí)，提高其動(dòng)手能力。

1、校內(nèi)仿真模擬演練。充分利用校內(nèi)的物流實(shí)驗(yàn)室，開(kāi)展與之相適應(yīng)的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。我校的實(shí)驗(yàn)室目前有物流仿真沙盤(pán)、（金文）倉(cāng)儲(chǔ)配送管理系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)與配送3D系統(tǒng)，除此之外，還在積極籌建自動(dòng)化立體庫(kù)。在開(kāi)展實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目時(shí)，要求學(xué)生必須掌握各系統(tǒng)的操作，并實(shí)施考核，要求每個(gè)學(xué)生都要過(guò)關(guān)。

2、校外實(shí)訓(xùn)基地參觀學(xué)習(xí)。帶領(lǐng)學(xué)生到校外實(shí)訓(xùn)基地參觀學(xué)習(xí)，可以增加學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)，從而更有效地將理論知識(shí)和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)。我校目前建立了九江市城西港區(qū)、九江市郵政物流、上港物流江西有限公司、九江出口加工區(qū)、九江市海關(guān)等對(duì)口單位。為保證參觀的效果，參觀學(xué)習(xí)時(shí)，應(yīng)明確參觀的目的、要求、方案和實(shí)施步驟，結(jié)束后要求學(xué)生提交參觀報(bào)告。

3、物流職業(yè)資格考試。通過(guò)對(duì)課程知識(shí)的學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)學(xué)生參加物流方面的職業(yè)資格考試，滿足具有綜合性或較為靈活的工作任務(wù)要求。我校目前開(kāi)展的有“助理物流師”和“物流師”的職業(yè)資格考試，鼓勵(lì)學(xué)生在有條件的前提下積極報(bào)考。

4、參與物流競(jìng)賽。通過(guò)參加物流大賽將學(xué)生的理論與實(shí)踐知識(shí)有效地結(jié)合起來(lái)，既調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)本課程的積極性，又鍛煉了學(xué)生的實(shí)踐操作能力。我校學(xué)生分別參加了“現(xiàn)代中歐杯”江西省第二屆大學(xué)生物流設(shè)計(jì)與沙盤(pán)模擬經(jīng)營(yíng)大賽、“佳吉杯”江西省第三屆大學(xué)生物流設(shè)計(jì)與沙盤(pán)模擬經(jīng)營(yíng)大賽、“順豐杯”第三屆全國(guó)大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽等，并取了的非常優(yōu)異的成績(jī)。通過(guò)參加物流競(jìng)賽活動(dòng)，師生們收獲都非常大。

四、課程考核方式

由于理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的多樣化，因此對(duì)本課程的考核也應(yīng)是多方面的。采取課內(nèi)與課外、過(guò)程與結(jié)果、理論與實(shí)踐相結(jié)合的評(píng)價(jià)方式，建立能激勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的評(píng)價(jià)體系。該評(píng)價(jià)體系中，過(guò)程考評(píng)占40%、期末卷面占40%、職業(yè)技能證書(shū)占10%、物流競(jìng)賽占10%。

五、總結(jié)

目前，對(duì)《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》教學(xué)改革的研究98%是針對(duì)高職院校進(jìn)行的，且本門課程的相關(guān)教材95%是也是針對(duì)高職層次的。要想提高本科層次學(xué)生本門課程的學(xué)習(xí)效果，在教材建設(shè)、理論實(shí)踐課時(shí)比例分配等方面有待繼續(xù)研究。

主要參考文獻(xiàn)：

[1]李英麗.案例教學(xué)原理及方法在成人護(hù)理教改中的研究與實(shí)踐——全國(guó)教育科學(xué)“十五”規(guī)劃教育部重點(diǎn)課題項(xiàng)目《職業(yè)教育教學(xué)改革的研究與實(shí)驗(yàn)》子課題研究報(bào)告[A].黑龍江教育出版社，2006.

第7篇：配送實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)；《倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)》課程；學(xué)習(xí)項(xiàng)目

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

Abstract： Using action-oriented teaching mode to construct the learning project of warehousing training curriculum， and applying the work process teaching method on the learning project of warehousing operations of distribution's logistics company， the paper proposed how the action-oriented teaching mode is utilized. Practice shows that the action-oriented teaching mode can improve students' comprehensive vocational ability and cultivate the needed talents of company.

Key words： action-oriented teaching mode； warehousing training curriculum； learning project

0 引 言

隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，物流企業(yè)急需大量技能型物流人才。物流專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)。通過(guò)傳統(tǒng)的教學(xué)模式難以培養(yǎng)出企業(yè)所需的物流人才。物流教師需要一種新的教學(xué)模式指導(dǎo)。

學(xué)者如姜大源（2003）[1]，劉邦祥和吳全全（2007）[2]等，通過(guò)研究德國(guó)職業(yè)教育，提出了行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式是一種現(xiàn)代先進(jìn)的教育模式，能促進(jìn)我國(guó)職業(yè)教育的發(fā)展。隨后，我國(guó)部分學(xué)者研究了行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)在物流課程中的應(yīng)用，取得了一定的成果。如肖淑梅（2014）指出行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)是高職院校教學(xué)改革的方向和趨勢(shì)，項(xiàng)目教學(xué)法是行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)的組織形式之一，并且嘗試了行動(dòng)導(dǎo)向的項(xiàng)目教學(xué)法在高職《物流運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程教學(xué)中的應(yīng)用，實(shí)踐表明學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動(dòng)性明顯提高了[3]。付平德和涂明霞（2015）基于行動(dòng)導(dǎo)向課程的設(shè)計(jì)理念，對(duì)《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》課程教學(xué)內(nèi)容體系進(jìn)行了重構(gòu)，給出教學(xué)內(nèi)容體系的設(shè)計(jì)方案[4]。

《倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)》是物流專業(yè)的核心課程，它與《運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)》構(gòu)成了實(shí)踐課程體系的兩個(gè)關(guān)鍵課程。本文首先采用行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)構(gòu)建了《倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)》課程的學(xué)習(xí)項(xiàng)目。然后，通過(guò)行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)基于工作過(guò)程教學(xué)法配送型物流公司倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目的實(shí)施，給出了行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法如何應(yīng)用于學(xué)習(xí)項(xiàng)目上。最后，分析了行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)的效果。

1 實(shí) 施

1.1 構(gòu)建學(xué)習(xí)項(xiàng)目

1.1.1 行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)確定課程目標(biāo)。根據(jù)行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)的目的是培養(yǎng)學(xué)生綜合的職業(yè)能力，包括專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力[5]，確定《倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)》課程的目標(biāo)為培養(yǎng)學(xué)生綜合的倉(cāng)儲(chǔ)職業(yè)能力，其中專業(yè)能力為熟練使用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和完成物品的驗(yàn)收、入庫(kù)、保管、出庫(kù)以及各種單證處理的業(yè)務(wù)能力；方法能力為信息收集、問(wèn)題分析、方案設(shè)計(jì)、進(jìn)度控制和質(zhì)量改進(jìn)等方法能力；社會(huì)能力為倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)過(guò)程的團(tuán)隊(duì)合作、溝通交流、領(lǐng)導(dǎo)指揮等能力。

1.1.2 行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)構(gòu)建學(xué)習(xí)項(xiàng)目?！秱}(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)》課程的內(nèi)容包括倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備操作實(shí)訓(xùn)，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)和倉(cāng)儲(chǔ)綜合實(shí)訓(xùn)三個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域。其中，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備操作實(shí)訓(xùn)是倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)，主要包括叉車操作、托盤(pán)堆垛捆扎、堆高車操作、條形碼制作、手持終端操作、打包機(jī)操作和電子標(biāo)簽分揀操作。根據(jù)典型倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的工作過(guò)程和業(yè)務(wù)流程（如圖1所示），倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)有單證處理（包括訂單處理、采購(gòu)單制作、入庫(kù)單處理、揀選單生成、出庫(kù)單生成和發(fā)貨通知單制作），入庫(kù)作業(yè)（包括接貨、入庫(kù)檢驗(yàn)、組托、上架和散貨入庫(kù)），庫(kù)存管理（包括物品的盤(pán)點(diǎn)、整理以及保管），出貨作業(yè)（包括下架、散貨出庫(kù)、揀貨、流通加工和月臺(tái)堆放）和裝車配送。倉(cāng)儲(chǔ)綜合實(shí)訓(xùn)是在倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備操作實(shí)訓(xùn)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)上完成不同物品（將物品歸納為普通物品、危險(xiǎn)品、冷藏物品三大類[6]）的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)和運(yùn)營(yíng)不同類型倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)（倉(cāng)庫(kù)型物流企業(yè)、配送型物流企業(yè)、第三方物流企業(yè)、第四方物流企業(yè)）的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)。

依據(jù)行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域：能力描述的學(xué)習(xí)目標(biāo)和任務(wù)陳述的學(xué)習(xí)內(nèi)容確定，并給予對(duì)應(yīng)的學(xué)習(xí)時(shí)間，來(lái)構(gòu)建《倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)》的學(xué)習(xí)項(xiàng)目（如表1所示）。

1.2 行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)實(shí)施

1.2.1 《倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)》課程實(shí)施。行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)的實(shí)施有七階段協(xié)作――反思教學(xué)教學(xué)法（熱身準(zhǔn)備、現(xiàn)狀分析、目標(biāo)表述、尋找解決方案、選定解決方案、表述學(xué)習(xí)結(jié)果、回歸現(xiàn)實(shí)），四階段教學(xué)法（準(zhǔn)備、示范、模仿和總結(jié)），引導(dǎo)文教學(xué)法（獲取信息、制定計(jì)劃、做出決定、實(shí)施計(jì)劃、檢查計(jì)劃和評(píng)價(jià)成果）和基于工作過(guò)程教學(xué)法（咨詢、設(shè)計(jì)、決策、執(zhí)行、控制、評(píng)價(jià)）。在行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)實(shí)施過(guò)程中要根據(jù)不同的學(xué)習(xí)項(xiàng)目選取不同的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法。在倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備操作實(shí)訓(xùn)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)項(xiàng)目中建議采用四階段教學(xué)法，在倉(cāng)儲(chǔ)綜合實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)項(xiàng)目中建議采用引導(dǎo)文教學(xué)法或基于工作過(guò)程教學(xué)法。無(wú)論是引導(dǎo)文教學(xué)法還是基于工作過(guò)程教學(xué)法，在實(shí)訓(xùn)之前，教師都需設(shè)計(jì)一個(gè)接近企業(yè)工作的實(shí)訓(xùn)情景和給出一個(gè)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。本文以配送型物流公司倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目為例闡述行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)基于工作過(guò)程教學(xué)法的實(shí)施，詳見(jiàn)表2所示。

1.2.2 《倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)》課程考核。傳統(tǒng)教學(xué)下課程考核側(cè)重的是理論知識(shí)的掌握，而行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)下課程考核側(cè)重的是職業(yè)技能，強(qiáng)調(diào)的是課程過(guò)程考核。為了讓行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)順利實(shí)施，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和提高學(xué)生的技能，設(shè)計(jì)一個(gè)以課程過(guò)程為主的課程考核方式是必不可少的?；谛袆?dòng)導(dǎo)向教學(xué)《倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)》課程考核包括平時(shí)考核、實(shí)訓(xùn)考核和考試考核三部分，詳見(jiàn)表3所示。

2 實(shí)施分析

通過(guò)行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)應(yīng)用于《倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)》課程表明，行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)有以下的效果：

2.1 激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高了學(xué)習(xí)效率

行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)的教學(xué)過(guò)程是以學(xué)生為主，教師為輔。學(xué)生在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中處于主體地位，教師為學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)學(xué)習(xí)情景，是學(xué)生學(xué)習(xí)的組織者、指導(dǎo)者、咨詢者和評(píng)價(jià)者，如表2所示。學(xué)生在一個(gè)真實(shí)的未來(lái)工作情景中會(huì)產(chǎn)生各種的疑問(wèn)和好奇，這自然會(huì)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。愛(ài)因斯坦說(shuō)過(guò)：“興趣是最好的老師”，學(xué)生一旦對(duì)該課程產(chǎn)生了興趣，那么他就會(huì)主動(dòng)去求知、去探索、去實(shí)踐；同時(shí)，學(xué)生以主體地位在行動(dòng)中學(xué)習(xí)和為了行動(dòng)而學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)效率大大提高了。

2.2 提高了學(xué)生的職業(yè)能力

行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)的目的是在于培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力。它通過(guò)教師利用學(xué)習(xí)項(xiàng)目有目的、系統(tǒng)化地組織學(xué)生在真實(shí)的工作環(huán)境中以“員工”的身份參與職業(yè)活動(dòng)，以及學(xué)生在行動(dòng)中分析和解決職業(yè)的問(wèn)題，完成崗位的工作來(lái)培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力。在這種教學(xué)過(guò)程中，學(xué)生的行動(dòng)無(wú)不與職業(yè)能力相關(guān)，學(xué)生于行動(dòng)過(guò)程中潛移默化地獲得了職業(yè)活動(dòng)所需的知識(shí)和能力。

2.3 真正掌握了理論知識(shí)

理論來(lái)源于實(shí)踐，是對(duì)實(shí)踐的抽象。學(xué)生通過(guò)間接方式如教師“一言堂”獲取理論知識(shí)會(huì)導(dǎo)致誤解或一知半解等現(xiàn)象。行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)來(lái)源于構(gòu)建主義學(xué)習(xí)，它指出學(xué)習(xí)活動(dòng)經(jīng)歷一個(gè)從建構(gòu)――重構(gòu)――解構(gòu)的循環(huán)過(guò)程。學(xué)生通過(guò)實(shí)踐學(xué)到新的理論知識(shí)，重構(gòu)原有的理論知識(shí)，再通過(guò)內(nèi)化了的理論知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐，其學(xué)習(xí)過(guò)程是一個(gè)螺旋上升的過(guò)程，學(xué)生通過(guò)行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)的學(xué)習(xí)真正地掌握了理論知識(shí)。

2.4 培養(yǎng)企業(yè)所需人才

行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)的初衷是為了培養(yǎng)企業(yè)所需的技能型人才。因此，在情景設(shè)計(jì)以及在學(xué)習(xí)項(xiàng)目和學(xué)習(xí)內(nèi)容選取等都是來(lái)源于企業(yè)實(shí)際；在教學(xué)過(guò)程中，提倡學(xué)生以“員工”身份學(xué)，教師以“導(dǎo)師”身份教；在課程考核上，側(cè)重的是學(xué)生對(duì)技能的掌握，如表3所示。所以，行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)直接對(duì)接企業(yè)，培養(yǎng)企業(yè)所需的人才。

3 結(jié) 論

通過(guò)行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)應(yīng)用于《倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)》課程，能解決企業(yè)對(duì)物流技能型人才的需求。它是一種有效的教學(xué)模式，可以指導(dǎo)教師更好地教好學(xué)生。當(dāng)然，在采用行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)時(shí)會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，如物流實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所的設(shè)計(jì)、物流設(shè)備的條件、實(shí)訓(xùn)過(guò)程組織、教學(xué)資料的選取、教師的企業(yè)經(jīng)驗(yàn)等，這些都是我們將要研究的。

參考文獻(xiàn)：

[1] 姜大源. “學(xué)習(xí)領(lǐng)域”課程：概念、特征與問(wèn)題――關(guān)于德國(guó)職業(yè)學(xué)校課程重大改革的思考[J]. 外國(guó)教育研究，2003，33（1）：26-31.

[2] 劉邦祥，吳全全. 德國(guó)職業(yè)教育行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)組織研究[J]. 中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育，2007（261）：51-55.

[3] 肖淑梅. 行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)在高職教學(xué)中的應(yīng)用與實(shí)踐――以高職“物流運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)”課程為例[C] // 傳承與創(chuàng)新――提升高等教育質(zhì)量，2014：411-415.

[4] 付平德，涂明霞. “課證融合、競(jìng)賽引領(lǐng)”行動(dòng)導(dǎo)向下《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》課程改革與實(shí)踐[J]. 物流科技，2015（1）：56-59.

第8篇：配送實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：高等職業(yè)教育；物流管理；實(shí)驗(yàn)室建設(shè)

近幾年來(lái)，在物流產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的推動(dòng)下，企業(yè)對(duì)物流人才產(chǎn)生了大量的需求，物流人才被列為十二類緊缺人才之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在物流從業(yè)人員中，75％～85％的人員在從事操作崗位的工作。隨著信息技術(shù)、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、包裝技術(shù)、裝卸搬運(yùn)技術(shù)及先進(jìn)物流設(shè)備在物流活動(dòng)中的大量應(yīng)用，物流業(yè)的發(fā)展需要大量具有一定文化水平和操作技能的物流管理人才。目前，全國(guó)有215所高職院校開(kāi)設(shè)了物流管理專業(yè)，但是由于專業(yè)設(shè)置的時(shí)間比較短，師資力量還比較薄弱，在實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)方面教學(xué)手段還比較落后，學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力比較低，從而影響了物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)質(zhì)量，還不能滿足物流市場(chǎng)對(duì)人才的需求。

因此，高職院校在培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才的過(guò)程中要建設(shè)面向物流產(chǎn)業(yè)，操作性較強(qiáng)的物流專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，重點(diǎn)是培養(yǎng)和提高物流管理專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐技能和動(dòng)手能力。

高職物流管理專業(yè)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)目標(biāo)

從功能來(lái)看，物流專業(yè)實(shí)驗(yàn)室可以分為純系統(tǒng)的演示、模擬操作實(shí)驗(yàn)室和具有一定物流設(shè)施設(shè)備和技術(shù)工具的實(shí)驗(yàn)室。從培養(yǎng)學(xué)生的層次來(lái)看，物流專業(yè)實(shí)驗(yàn)室可以分為以培養(yǎng)物流操作人才為導(dǎo)向的實(shí)驗(yàn)室（高職層次）、以培養(yǎng)綜合物流管理和物流技術(shù)人才為導(dǎo)向的實(shí)驗(yàn)室（本科層次）、以培養(yǎng)高級(jí)供應(yīng)鏈管理人才為導(dǎo)向的實(shí)驗(yàn)室（碩士研究生以上層次）。

鑒于物流專業(yè)環(huán)節(jié)多、系統(tǒng)性強(qiáng)、科技含量高、理論與實(shí)踐聯(lián)系緊密等特點(diǎn)，高職院校的物流教育既要注重物流理論的傳授，更需要注重學(xué)生實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力的培養(yǎng)。筆者認(rèn)為，高職院校物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)應(yīng)當(dāng)以培養(yǎng)物流高等技術(shù)管理人才為目標(biāo)，以培養(yǎng)基層操作型物流人才為主要任務(wù)。因此，高職院校在培養(yǎng)學(xué)生時(shí)務(wù)必建立面向市場(chǎng)的、可操作性強(qiáng)的物流實(shí)驗(yàn)室，使學(xué)生在實(shí)踐中應(yīng)用理論。在實(shí)踐中發(fā)展理論，高職院校物流專業(yè)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)目標(biāo)應(yīng)當(dāng)是融演示性、操作性、教育性、研究性為一體的物流實(shí)驗(yàn)室，以操作性為主，演示性、教育性、研究性為輔，把操作性作為高職物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的關(guān)鍵和主要目標(biāo)。

高職物流實(shí)驗(yàn)室的功能首先是為學(xué)生實(shí)訓(xùn)提供場(chǎng)所，培養(yǎng)實(shí)踐技能、動(dòng)手能力；其次可以為物流教師進(jìn)行科學(xué)研究提供便利；再次是為教學(xué)服務(wù)，教師可以采用項(xiàng)目教學(xué)法、模擬教學(xué)法在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行教學(xué)；最后是為企業(yè)進(jìn)行物流操作人才培養(yǎng)提供培訓(xùn)平臺(tái)，為企業(yè)服務(wù)。

物流實(shí)驗(yàn)室的具體設(shè)計(jì)目標(biāo)是：（1）從宏觀角度理解現(xiàn)代物流的內(nèi)涵，直觀地認(rèn)識(shí)現(xiàn)代物流業(yè)的構(gòu)成，認(rèn)識(shí)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意義。（2）了解和熟悉國(guó)內(nèi)物流企業(yè)、國(guó)際物流企業(yè)的運(yùn)作流程，了解和熟悉生產(chǎn)企業(yè)物流、流通企業(yè)物流的運(yùn)作流程。（3）通過(guò)物流流程的操作訓(xùn)練，掌握基本原理，提高操作能力。（4）通過(guò)物流技術(shù)和設(shè)備的操作使用，鍛煉學(xué)生的物流技術(shù)和對(duì)設(shè)備的操作使用水平。（5）通過(guò)系統(tǒng)流程分析，提高學(xué)生的系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)能力。

高職物流管理專業(yè)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)原則

根據(jù)《教育部辦公廳、勞動(dòng)和社會(huì)保障部辦公廳、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)關(guān)于開(kāi)展職業(yè)院校物流專業(yè)緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工作的通知》的有關(guān)精神，物流管理設(shè)置物流運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)與配送、企業(yè)物流、國(guó)際物流四個(gè)專業(yè)方向。因此，筆者認(rèn)為，本著優(yōu)化教學(xué)資源配置、促進(jìn)教學(xué)資源整合的目的，高職院?？梢詫⑺膫€(gè)專業(yè)方向的物流實(shí)驗(yàn)室合并考慮，共同建設(shè)，從而節(jié)約資金，提高效率。物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以下原則：

先進(jìn)性原則在實(shí)驗(yàn)室建設(shè)理念上要強(qiáng)調(diào)先進(jìn)性，追蹤現(xiàn)代物流技術(shù)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)手段的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，將計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)、模擬仿真技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、數(shù)碼監(jiān)控技術(shù)、信息管理與決策技術(shù)等多種新技術(shù)手段進(jìn)行綜合運(yùn)用，保證實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的先進(jìn)性。

教學(xué)性原則物流管理專業(yè)設(shè)置四個(gè)專業(yè)方向，每一個(gè)專業(yè)方向的核心課程約有10門，每一門課程都要加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，爭(zhēng)取實(shí)訓(xùn)比重達(dá)40％左右。物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)要滿足教學(xué)課程實(shí)訓(xùn)的需要，把滿足教學(xué)需要作為實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的目標(biāo)之一。

系統(tǒng)化原則物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)要強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)性，模擬物流作業(yè)全過(guò)程，其物流系統(tǒng)要根據(jù)大型物流項(xiàng)目實(shí)施的背景，在此基礎(chǔ)上提煉總結(jié)出相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)流程。要以通用的、相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的、先進(jìn)的物流業(yè)務(wù)流程為核心，結(jié)合條碼技術(shù)、信息采集技術(shù)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)等物流技術(shù)，讓學(xué)生在實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所完成一系列物流操作，從而得到全方位的訓(xùn)練。

開(kāi)放式原則物流實(shí)驗(yàn)室可以面向?qū)W生開(kāi)放，實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源的最大化利用，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放等措施，建立起開(kāi)放式的教學(xué)環(huán)境。

經(jīng)濟(jì)性原則物流實(shí)驗(yàn)室的配置要量力而行，注重節(jié)約，在系統(tǒng)和設(shè)備的采購(gòu)上要考慮性價(jià)比高的對(duì)象，特別是在經(jīng)費(fèi)緊張的情況下，一些硬件設(shè)備可以通過(guò)仿真模擬來(lái)實(shí)現(xiàn)，以降低費(fèi)用。

發(fā)展性原則從長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展來(lái)看，現(xiàn)代物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)目標(biāo)應(yīng)當(dāng)是面向供應(yīng)鏈物流運(yùn)作的全程監(jiān)控系統(tǒng)，以模擬教學(xué)為主，實(shí)現(xiàn)“全真動(dòng)態(tài)”的供應(yīng)鏈物流模擬，全過(guò)程運(yùn)作要實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控分析，為供應(yīng)鏈物流提供實(shí)際的物流作業(yè)數(shù)據(jù)，為供應(yīng)鏈流程優(yōu)化提供真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)。但是，由于目前我國(guó)正處于傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的發(fā)展階段，無(wú)論是實(shí)踐還是教學(xué)都難以達(dá)到供應(yīng)鏈管理的要求，因此，從實(shí)際出發(fā)，高職院校物流實(shí)驗(yàn)室可以采用分步驟實(shí)施建設(shè)，采用現(xiàn)有的軟件和設(shè)備設(shè)施，同時(shí)要考慮系統(tǒng)的可擴(kuò)展性，以便于與今后建設(shè)的項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)對(duì)接。

物流實(shí)驗(yàn)室的場(chǎng)地規(guī)劃布局

筆者建議物流實(shí)驗(yàn)室的場(chǎng)地規(guī)劃布局分為多媒體教室和物流實(shí)訓(xùn)兩個(gè)場(chǎng)地，兩個(gè)場(chǎng)地分別設(shè)置在不同的教室，場(chǎng)地規(guī)劃布局根據(jù)場(chǎng)地面積、學(xué)生實(shí)訓(xùn)人數(shù)來(lái)確定。

多媒體教室主要是向?qū)W生提供投影模擬、軟件演示以及輔助教學(xué)，教學(xué)場(chǎng)地可以根據(jù)一般多媒體教室的布局來(lái)考慮。要配置相應(yīng)數(shù)量的計(jì)算機(jī)，學(xué)生可以在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行各種運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、第三方物流管理、配送管理、MRP、ERP、國(guó)際物流、報(bào)關(guān)及報(bào)檢、集裝箱碼頭及堆場(chǎng)管理、貨運(yùn)、電子商務(wù)等軟件的操作，提高學(xué)生的動(dòng)手能力。

物流實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地布局配送是物流的縮影，配送中心管理人員必須具備物流的綜合知識(shí)與操作技能，如物流各環(huán)節(jié)的知識(shí)和操作技能、財(cái)務(wù)知識(shí)、營(yíng)銷知識(shí)與IT技能等，從而了解整個(gè)物流流程運(yùn)作。因此，筆者建議可以建立現(xiàn)代物流仿真模擬實(shí)驗(yàn)室，同時(shí)模擬配送中心和超市門店兩個(gè)企業(yè)單位，采用模擬全自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)，通過(guò)物流信息系統(tǒng)和物流設(shè)施設(shè)備的使用，進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和操作能力。

現(xiàn)代物流仿真模擬實(shí)驗(yàn)室的實(shí)訓(xùn)區(qū)域布局如下圖所示。

物流實(shí)驗(yàn)室的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容和軟硬件配置

物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)從長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)來(lái)說(shuō)應(yīng)當(dāng)涵蓋物流整個(gè)業(yè)務(wù)流程，從供應(yīng)鏈角度來(lái)構(gòu)建系統(tǒng)。系統(tǒng)從接收客戶訂單開(kāi)始，涵蓋物流中心管理、運(yùn)輸管理、配送管理、結(jié)算管理等物流核心環(huán)節(jié)，形成一套完整的物流業(yè)務(wù)流程。物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)目標(biāo)應(yīng)當(dāng)成為一個(gè)集服務(wù)器、微機(jī)、工作站、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備、輸入輸出設(shè)備為一體的中等規(guī)模局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，建立物流從訂貨開(kāi)始，通過(guò)生產(chǎn)、存儲(chǔ)、配送、發(fā)貨直至到貨過(guò)程的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。

根據(jù)物流管理專業(yè)設(shè)置物流運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)與配送、企業(yè)物流、國(guó)際物流四個(gè)專業(yè)方向，筆者推薦四個(gè)專業(yè)方向共享使用的物流實(shí)驗(yàn)室實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目與設(shè)備配置如右表所示。

物流實(shí)驗(yàn)室為了提升實(shí)訓(xùn)效果和減少培訓(xùn)教師的工作負(fù)荷，核心系統(tǒng)要具備考核功能，即系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際發(fā)生的數(shù)據(jù)隨機(jī)出題，并實(shí)時(shí)判斷操作的完整性和試題完成情況，教師可以掌控所有學(xué)員的考試記錄。

加強(qiáng)物流實(shí)驗(yàn)室的管理，嘗試采用多種教學(xué)方法

物流實(shí)驗(yàn)室要建立規(guī)范、科學(xué)的運(yùn)行管理機(jī)制，健全設(shè)備保管、實(shí)驗(yàn)守則、安全保密、衛(wèi)生檢查、檔案管理、信息管理等制度；要加強(qiáng)財(cái)產(chǎn)管理，做到帳、卡、物三者一致；要完善實(shí)驗(yàn)教學(xué)文件，編制好實(shí)驗(yàn)教學(xué)大綱、實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)、實(shí)驗(yàn)任務(wù)書(shū)、實(shí)驗(yàn)卡片，建立名稱統(tǒng)一、項(xiàng)目相符的實(shí)驗(yàn)教學(xué)檔案。

物流實(shí)驗(yàn)室僅僅是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐技能、動(dòng)手能力的物質(zhì)基礎(chǔ)，教師要積極嘗試各種提高學(xué)生職業(yè)能力的新穎的教學(xué)方法。例如仿真教學(xué)法，可以模仿一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)的真實(shí)環(huán)境，模擬采購(gòu)與供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收與廢棄物流、客戶服務(wù)等環(huán)節(jié)；也可以模擬一個(gè)第三方物流企業(yè)，安排學(xué)生在運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理與庫(kù)存控制、配送、物流信息等各個(gè)環(huán)節(jié)中擔(dān)任角色，從而全面提高學(xué)生的組織能力、管理能力和操作能力。此外，可以在一定的時(shí)間段采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)法教學(xué)，安排學(xué)生有組織地完成某個(gè)研究性課題，師生共同尋找物流企業(yè)面臨的實(shí)際問(wèn)題作為課題任務(wù)，制定課題任務(wù)書(shū)，學(xué)生組成課題小組，制定課題研究計(jì)劃，在教師的指導(dǎo)下完成課題研究，這樣可以將理論教學(xué)與實(shí)際工作結(jié)合起來(lái)，將封閉式學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為開(kāi)放式學(xué)習(xí)，提高學(xué)生的職業(yè)能力。

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第9篇：配送實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

1物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)內(nèi)涵

“應(yīng)用型”主要指人才培養(yǎng)單位培養(yǎng)的畢業(yè)生動(dòng)手能力強(qiáng)，能迅速適應(yīng)社會(huì)需要。畢業(yè)生重點(diǎn)是而向生產(chǎn)一線，對(duì)應(yīng)用知識(shí)要求較高的領(lǐng)域。應(yīng)用型人才培養(yǎng)應(yīng)強(qiáng)調(diào)以知識(shí)為基礎(chǔ)，以能力為重點(diǎn)，知識(shí)、能力、素質(zhì)三者協(xié)調(diào)發(fā)展，具休培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)強(qiáng)調(diào)學(xué)生綜合素質(zhì)和專業(yè)核心能力的培養(yǎng)，應(yīng)用型人才培養(yǎng)的核心和落腳點(diǎn)是應(yīng)用型課程休系建設(shè)，應(yīng)用型課程休系建設(shè)包括人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)、課程休系設(shè)計(jì)、教學(xué)模式設(shè)計(jì)、教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)、教學(xué)方法選擇等方而，應(yīng)用型課程休系建設(shè)應(yīng)以知識(shí)的應(yīng)用為重點(diǎn)。

其中，人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)應(yīng)突出應(yīng)用與實(shí)踐能力的培養(yǎng)，在培養(yǎng)方案中，應(yīng)加大實(shí)踐教學(xué)的比例。要從過(guò)去以學(xué)科為中心，片而追求理論系統(tǒng)性、完整性的教學(xué)模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐阅芰楸疚唬怀鰧W(xué)生動(dòng)手能力、解決實(shí)際問(wèn)題能力、二次創(chuàng)新能力的教學(xué)模式。課程休系建設(shè)方而應(yīng)與行業(yè)、用人單位合作，共同設(shè)置課程休系，根據(jù)行業(yè)需求以能力培養(yǎng)為基礎(chǔ)來(lái)設(shè)計(jì)課程。教學(xué)模式設(shè)計(jì)上應(yīng)遵循“理論與實(shí)踐結(jié)合”、“課內(nèi)與課外相結(jié)合”的原則，構(gòu)建多樣化教學(xué)模式。把以注重傳授知識(shí)為主的教學(xué)模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐耘囵B(yǎng)學(xué)牛的知識(shí)轉(zhuǎn)化能力、專業(yè)設(shè)計(jì)能力、職業(yè)行為能力、團(tuán)隊(duì)合作能力為主的教學(xué)模式。教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)上，必須保證學(xué)生既有一定的知識(shí)水_平，又能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐中的能力。因此，在教學(xué)內(nèi)容安排上，可以分三步走:基本原理的課內(nèi)講授，校內(nèi)實(shí)驗(yàn)、訓(xùn)練及課外科技活動(dòng)，社會(huì)實(shí)習(xí)三位一休的教學(xué)模式。教學(xué)方法選擇上應(yīng)突出學(xué)牛能力培養(yǎng)，充分調(diào)動(dòng)學(xué)牛學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、創(chuàng)造性?？刹捎脝l(fā)式、互動(dòng)式的教學(xué)方法，如現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法、研討教學(xué)法、案例教學(xué)法、模擬教學(xué)法。采用案例分析、分組討論（或分組操作）、啟發(fā)引導(dǎo)、模擬訓(xùn)練、角色扮演、情景教學(xué)等教學(xué)方法，融“教、學(xué)、做”為一休，特別是要實(shí)施以真實(shí)工作任務(wù)和產(chǎn)品作為載休的教學(xué)方法，提卨教學(xué)效果，強(qiáng)化學(xué)牛能力培養(yǎng)。

     2物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)課程體系建設(shè)思路

物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)課程休系建設(shè)應(yīng)強(qiáng)調(diào)課程休系和教學(xué)內(nèi)容的內(nèi)在聯(lián)系和整休優(yōu)化，將顯性課程、隱性課程及第二課堂通盤(pán)考慮，以素質(zhì)教育為前提，以培養(yǎng)人的全而發(fā)展為目標(biāo)，充分考慮提高學(xué)牛知識(shí)、能力、素質(zhì)要求，在此基礎(chǔ)上更新教學(xué)內(nèi)容，建立課程模塊，培養(yǎng)方案要課堂、課外統(tǒng)籌兼顧，更好地發(fā)揮學(xué)牛自主學(xué)習(xí)的主動(dòng)權(quán)和選擇權(quán)，真正實(shí)現(xiàn)以學(xué)牛學(xué)習(xí)為主休，在保障基礎(chǔ)的前提下壓縮第一課堂的理論教學(xué)時(shí)數(shù)；將實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐教學(xué)單獨(dú)組成一個(gè)模塊，分解到各年級(jí)，強(qiáng)化實(shí)踐，使學(xué)牛素質(zhì)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)得到提高。

應(yīng)用型人才培養(yǎng)從人才培養(yǎng)方案的頂層設(shè)計(jì)抓起，以應(yīng)用型課程休系建設(shè)為核心和落腳點(diǎn)，以培養(yǎng)適應(yīng)于地方經(jīng)濟(jì)文化建設(shè)的應(yīng)用型人才為目標(biāo)，兼顧學(xué)牛長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展和就業(yè)的現(xiàn)實(shí)需要。物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)實(shí)踐課程休系建設(shè)應(yīng)以社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展人才需求為導(dǎo)向，培養(yǎng)而向基層、而向牛產(chǎn)第一線的高素質(zhì)應(yīng)用型人才，在充分調(diào)研行業(yè)發(fā)展情況、行業(yè)崗位及崗位成長(zhǎng)目標(biāo)的基礎(chǔ)上，對(duì)崗位工作內(nèi)容深入分析的基礎(chǔ)上總結(jié)崗位能力需求，進(jìn)而理順課程內(nèi)容與能力培養(yǎng)的關(guān)聯(lián)，最后形成完整的應(yīng)用型人才培養(yǎng)課程休系。

3 基于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的物流管理專業(yè)課程體系建設(shè)方案

    3.1物流專業(yè)初次就業(yè)崗位及成長(zhǎng)崗位定位物流專業(yè)就業(yè)行業(yè)及崗位主要包括普通第三方物流企業(yè)(運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)為主）、制造企業(yè)物流部門、連鎖企業(yè)物流中心(物流部門）及其他企業(yè)及崗位。

普通第三方物流企業(yè)中：

初級(jí)崗位：物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、倉(cāng)庫(kù)管理、車輛調(diào)度、物流信息處理、客戶關(guān)系管理、行政管理等；

成長(zhǎng)崗位(2?3年）：市場(chǎng)部主管、倉(cāng)儲(chǔ)主管(經(jīng)理）、運(yùn)輸主管、分公司（辦事處)經(jīng)理等。

制造企業(yè)中：

物流部門初級(jí)崗位：物流計(jì)劃員、統(tǒng)計(jì)員、倉(cāng)庫(kù)管理員、物資采購(gòu)、運(yùn)力采購(gòu)、供應(yīng)鏈專員等；

成長(zhǎng)崗位：物流部主管、倉(cāng)庫(kù)主管、物流外協(xié)業(yè)務(wù)主管、供應(yīng)鏈主管等。

連鎖企業(yè)物流中心(物流部門）中：

初級(jí)崗位：倉(cāng)儲(chǔ)管理員、車輛調(diào)度員、物流信息員、客戶管理員、供應(yīng)鏈專員等；

成長(zhǎng)崗位：物流中心倉(cāng)庫(kù)主管、運(yùn)輸主管、配送部主管、供應(yīng)鏈主管等。其他企業(yè)崗位有貨代業(yè)務(wù)員、貨代公司操作員、快遞業(yè)務(wù)員、快遞公司倉(cāng)儲(chǔ)員、客服人員、信息處理員等。

3.2崗位典型工作任務(wù)及工作過(guò)程分析通過(guò)對(duì)典型物流企業(yè)、物流崗位的調(diào)研，可以得出下列物流相關(guān)崗位典型工作任務(wù)及工作過(guò)程。

業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)的工作過(guò)程：尋找、篩選目標(biāo)客戶一客戶及業(yè)務(wù)評(píng)估一遞交物流方案書(shū)一客戶確認(rèn)一會(huì)同運(yùn)作部門進(jìn)行實(shí)施確認(rèn)一簽定物流服務(wù)合同一資源準(zhǔn)備(計(jì)劃履行合同）。

運(yùn)力采購(gòu)的工作過(guò)程:明確需求一分析需求和供應(yīng)市場(chǎng)一編制采購(gòu)計(jì)劃一詢價(jià)和報(bào)價(jià)分析一認(rèn)證確定供應(yīng)商一談判一簽訂合同一關(guān)系維護(hù)一評(píng)價(jià)采購(gòu)工作。

倉(cāng)儲(chǔ)的工作過(guò)程:接收入庫(kù)（出庫(kù))指令一貨物接運(yùn)前的準(zhǔn)備一貨物接運(yùn)一審核訂單與進(jìn)貨單一貨物或商品檢驗(yàn)一接運(yùn)信息的處理一儲(chǔ)位的規(guī)劃管理一貨物或商品上架儲(chǔ)存一儲(chǔ)存環(huán)境條件的管理控制一盤(pán)點(diǎn)一盤(pán)點(diǎn)結(jié)果的處理一系統(tǒng)確認(rèn)。

分揀的工作過(guò)程:接受訂單一商品訂單資料分析一確定揀貨作業(yè)方式一制作揀貨作業(yè)單據(jù)一安排揀貨作業(yè)路徑一揀貨作業(yè)人員安排貨物揀取一分貨一系統(tǒng)確認(rèn)。

配送的工作過(guò)程:領(lǐng)取裝車單與配送單據(jù)一點(diǎn)驗(yàn)單據(jù)一按單清點(diǎn)貨物一裝車作業(yè)一按路線進(jìn)行配送一配送異常信息反饋一領(lǐng)取并審理驗(yàn)收單據(jù)一返回驗(yàn)收單據(jù)。

運(yùn)輸?shù)墓ぷ鬟^(guò)程：接收指令一調(diào)度車輛一提貨一在途跟蹤一收貨安排一費(fèi)用審核。

合同維護(hù)與修改的工作過(guò)程：新客戶合同登記一合同歸檔一按月對(duì)登記文件進(jìn)行查詢，看是否有需要續(xù)簽合同一通知客戶續(xù)簽一如果客戶提出新的需求，對(duì)需求進(jìn)行處理一完成續(xù)簽或終止合同工作。

關(guān)務(wù)工作的工作過(guò)程:接到報(bào)關(guān)資料及報(bào)關(guān)指令一根據(jù)運(yùn)作的具體產(chǎn)品情況配合海關(guān)完成產(chǎn)品的清關(guān)流程一反饋清關(guān)過(guò)程中的異常情況和海關(guān)臨時(shí)要求一協(xié)調(diào)海關(guān)處理相關(guān)問(wèn)題。

商務(wù)工作的工作過(guò)程:接到客戶業(yè)務(wù)信息一錄入訂單一根據(jù)業(yè)務(wù)需要牛成不同合同一根據(jù)合同擬制打印相關(guān)單據(jù)一傳遞相關(guān)單據(jù)到關(guān)務(wù)部和物流配送部并發(fā)出相應(yīng)操作指令一搜集運(yùn)作中的相關(guān)信息并反饋客戶一協(xié)調(diào)客戶及公司處理異常問(wèn)題一配合財(cái)務(wù)完成與客戶的對(duì)帳工作一跟催賬款的回收。

客戶服務(wù)的工作過(guò)程:①接受客戶需求訂單一錄入信息系統(tǒng)一訂單實(shí)施的組織和監(jiān)督一對(duì)配送、運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的異常情況進(jìn)行跟蹤處理一協(xié)調(diào)客戶關(guān)系，進(jìn)行投訴處理一對(duì)問(wèn)題處理的情況進(jìn)行記錄和反饋;②客戶服務(wù)指令確認(rèn)（倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、綜合)一錄入信息系統(tǒng)一分單一應(yīng)收費(fèi)用審核一回單確認(rèn)一電iS回訪。

3.3崗位能力分析

根據(jù)不同的崗位工作分工，物流工作崗位能力需求差別主要休現(xiàn)在崗位工作內(nèi)容上。物流崗位工作能力需求主要休現(xiàn)在以下幾個(gè)方而：崗位工作知識(shí)儲(chǔ)備、信息的搜集及處理能力、語(yǔ)言表達(dá)與溝通能力、處理突發(fā)事件的能力、團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)及基礎(chǔ)的外語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)能力，具休能力要求如下：物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力、倉(cāng)儲(chǔ)與配送運(yùn)作能力、運(yùn)輸?shù)慕M織與運(yùn)輸流程優(yōu)化能力、電子商務(wù)與物流信息運(yùn)作的能力、（國(guó)際、國(guó)內(nèi)）貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)運(yùn)作能力、設(shè)計(jì)物流項(xiàng)目方案能力。

3.4基于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的課程體系方案

按照應(yīng)用型人才培養(yǎng)要求，在充分調(diào)研物流工作崗位的基礎(chǔ)上，以工作崗位任務(wù)及能力要求為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)物流專業(yè)課程休系，得出如下基于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的物流專業(yè)課程休系方案設(shè)計(jì)。

工作崗位屬于普通第三方物流企業(yè)、制造企業(yè)物流部fJ、連鎖企業(yè)物流中心(物流部門）。

工作任務(wù)包括物流市場(chǎng)營(yíng)銷、項(xiàng)目客戶開(kāi)發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理、庫(kù)存管理、商品養(yǎng)護(hù)管理、公路運(yùn)輸組織、運(yùn)輸調(diào)度、運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理、運(yùn)輸流程優(yōu)化、運(yùn)輸場(chǎng)站規(guī)劃與布置、電子商務(wù)運(yùn)作、物流信息處理、國(guó)際、國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸及進(jìn)出口業(yè)務(wù)報(bào)關(guān)、物流項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)、物流業(yè)務(wù)流程優(yōu)化。

職業(yè)能力涵蓋崗位工作知識(shí)儲(chǔ)備、信息搜集及處理能力、語(yǔ)言表達(dá)與溝通能力、處理突發(fā)事件能力、團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)及基礎(chǔ)的外語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)能力：物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力、倉(cāng)儲(chǔ)與配送運(yùn)作能力、運(yùn)輸?shù)慕M織與運(yùn)輸流程優(yōu)化能力、電子商務(wù)與物流信息運(yùn)作的能力、（國(guó)際、國(guó)內(nèi)）貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)運(yùn)作能力、設(shè)計(jì)物流項(xiàng)目方案能力。