施工規(guī)范精選(九篇)

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第1篇：施工規(guī)范范文

一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

指導(dǎo)思想：以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和組織，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，通過扎實(shí)有效地推進(jìn)質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，全面實(shí)現(xiàn)我縣建筑施工企業(yè)及施工現(xiàn)場的質(zhì)量安全工作規(guī)范化，進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，不斷提高全縣建筑施工質(zhì)量安全及項目管理整體水平。

工作目標(biāo)：通過開展建筑施工規(guī)范年活動，使我縣建筑企業(yè)在項目管理精細(xì)化、安全管理工作程序化、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、場容場貌秩序化等方面有全面提升。同時通過制定規(guī)范、活動促進(jìn)、典型推動，督促建筑企業(yè)不斷查找質(zhì)量安全缺陷，堵塞漏洞，建立健全自我約束、過程控制、行為規(guī)范、持續(xù)改進(jìn)的長效機(jī)制。

二、范圍和內(nèi)容

（一）活動開展范圍：

全縣在建房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程。

（二）活動開展內(nèi)容：

1、建設(shè)工程履行基本建設(shè)程序是否規(guī)范到位，重點(diǎn)是規(guī)劃審批、施工許可、質(zhì)量監(jiān)督、招投標(biāo)手續(xù)辦理情況；施工總承包、監(jiān)理、分包企業(yè)資質(zhì)情況，重點(diǎn)是有無掛靠、無證上崗、越級承包工程現(xiàn)象以及施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證情況。

2、項目經(jīng)理、總監(jiān)理工程師、專職安全員人員配備及到崗情況；建造師、監(jiān)理工程師、三類人員，重點(diǎn)是特種作業(yè)人員持證上崗的情況。

3、有關(guān)責(zé)任主體履行《省建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理條例》相關(guān)法律法規(guī)及國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的情況，重點(diǎn)是施工總承包企業(yè)對下屬項目質(zhì)量安全監(jiān)督管理情況；項目實(shí)體質(zhì)量情況；施工現(xiàn)場安全管理情況，重點(diǎn)是危險性較大分部分項工程專項施工方案編制、審核、論證以及現(xiàn)場執(zhí)行情況。

4、建設(shè)單位支付安全文明施工措施費(fèi)情況；監(jiān)理單位對質(zhì)量安全問題簽發(fā)通知單及問題整改復(fù)查回復(fù)情況。

5、相關(guān)單位是否制定應(yīng)急救援預(yù)案并組織演練，項目部對上級檢查和自查出現(xiàn)的質(zhì)量安全問題是否及時進(jìn)行整改，施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生是否符合“雙創(chuàng)”工作要求，臨時建筑物安全使用是否滿足要求等其他方面達(dá)標(biāo)情況。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)和階段安排

為了保證建筑施工規(guī)范年活動順利開展，并取得實(shí)效，縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局成立建筑施工規(guī)范年活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

建筑施工規(guī)范年活動共分五個階段分別實(shí)施：

第一階段（2012年4月）：活動部署階段。各施工、監(jiān)理、建設(shè)單位根據(jù)本單位、本項目特點(diǎn)和實(shí)際情況，研究制定具體實(shí)施方案，并做好部署、落實(shí)工作。

第二階段（5月—7月）：企業(yè)自查階段。各建筑施工企業(yè)和在建工程項目結(jié)合規(guī)范施工年活動要求標(biāo)準(zhǔn)對項目開展自查整改工作，各建設(shè)、監(jiān)理單位督查，施工單位負(fù)責(zé)認(rèn)真填寫規(guī)范施工自查表，并于7月20日前將自查表交質(zhì)量安全監(jiān)督站，7月25日前縣質(zhì)監(jiān)站將企業(yè)規(guī)范施工自查表匯總上報住建局。

第三階段（8月—9月）：全面檢查階段。各施工企業(yè)自查的基礎(chǔ)上，組織開展建筑施工質(zhì)量安全規(guī)范化工作監(jiān)督檢查。

第四階段（10月—11月）：縣局督查階段?？h局將結(jié)合秋季質(zhì)量安全大檢查對全縣建筑施工規(guī)范年活動開展情況進(jìn)行督查。

第五階段（12月底之前）：全縣總結(jié)階段。縣質(zhì)監(jiān)站于12月20日前將建筑施工規(guī)范年活動工作總結(jié)報縣局（包括書面材料及電子版）。

四、工作要求

（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各施工、監(jiān)理、建設(shè)單位要充分認(rèn)識開展建筑施工規(guī)范年活動的重要性，切實(shí)把這項工作擺上重要議事日程，并根據(jù)本方案要求，成立專門的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案，認(rèn)真抓好落實(shí)。

（二）突出工作重點(diǎn)。一是要切實(shí)抓好各階段工作落實(shí)?？h質(zhì)監(jiān)站要切實(shí)履行建筑施工安全生產(chǎn)法律法規(guī)賦予的監(jiān)管職責(zé)，明確工作分工，定期召開會議，加強(qiáng)協(xié)調(diào)和督促，確保各項工作落實(shí)到實(shí)處、不走過場。二是要完善工作方式。縣質(zhì)監(jiān)站要對照要求，結(jié)合實(shí)際工作，在加強(qiáng)對工程實(shí)體和現(xiàn)場安全防護(hù)監(jiān)管的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步延伸對施工企業(yè)和建設(shè)項目安全生產(chǎn)管理制度、企業(yè)資質(zhì)、機(jī)構(gòu)和人員管理、安全技術(shù)管理、設(shè)備實(shí)施管理的監(jiān)管。三是要落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任主體的責(zé)任。推進(jìn)建筑施工規(guī)范化工作，應(yīng)嚴(yán)格督促施工企業(yè)加強(qiáng)對項目質(zhì)量安全管理以及建設(shè)項目的自查自糾工作開展，以施工總承包企業(yè)為主體切實(shí)抓好質(zhì)量安全。

（三）切實(shí)強(qiáng)化措施。一是積極采取激勵和引導(dǎo)措施，對積極開展建筑施工規(guī)范化、實(shí)際成效明顯的施工、監(jiān)理企業(yè)，在資質(zhì)升級、市場準(zhǔn)入、招標(biāo)投標(biāo)上采取激勵辦法，鼓勵和支持優(yōu)秀企業(yè)做強(qiáng)做大。二是采取堅決措施，對于開展施工規(guī)范化工作滯后、存在的問題整改不積極和不落實(shí)、管理和施工現(xiàn)場存在較大或重大質(zhì)量安全問題的施工、監(jiān)理企業(yè)，要依法進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。三是加大公示制度的執(zhí)行力度，嚴(yán)格記錄上報未按活動要求進(jìn)行規(guī)范化施工的工程項目相關(guān)責(zé)任主體和責(zé)任人的不良行為。通過以上強(qiáng)化監(jiān)管措施，促進(jìn)施工企業(yè)、施工現(xiàn)場執(zhí)行和推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的積極性、主動性和自覺性。

第2篇：施工規(guī)范范文

關(guān)鍵詞：光小區(qū)、戶線改造、施工工藝、探討

一、概述：由于傳統(tǒng)有線接入網(wǎng)已不能滿足日益增長的寬帶需求，隨著光纖價格的不斷下降。各通信運(yùn)營商已逐步在采用光纖到戶這一新的接入模式來提升接入能力，而在實(shí)際施工過程中光小區(qū)戶線施工工藝比較繁雜，在此就實(shí)際施工中出現(xiàn)的施工工藝規(guī)范進(jìn)行探討。

只有在實(shí)際施工中我們進(jìn)一步的探討，才能更好的知道現(xiàn)場實(shí)際施工，提供施工工藝和規(guī)范。

二、光小區(qū)戶線改造施工工藝規(guī)范的探討：

（一）、光小區(qū)改造覆蓋模式：

1、采用薄覆蓋模式，為了加快光纖到戶的改造進(jìn)度，采用一幢樓（2―3個單元）布放一根光纖、安裝一個光配箱，此光分配箱覆蓋本幢樓的用戶，用戶申請開通時采用布放明線方式。采用薄覆蓋的優(yōu)缺點(diǎn)：

(1）、采用薄覆蓋模式可以快速推進(jìn)光小區(qū)的建設(shè)，使運(yùn)營商快速達(dá)到覆蓋用戶數(shù)。

(2）、投資小，見效快，光纖纖芯利用率高。

(3）、不破壞樓道整潔，在敷設(shè)用戶皮線光纜時采用原有電話皮線的通道。

(4）、裝維人員裝機(jī)時極不方便，在薄覆蓋中無垂直通道的建設(shè)，在裝維時需進(jìn)行外立面的布線施工，給裝維人員帶來安全隱患。

(5）、由于采用原有語音皮線的通道，裝維人員裝機(jī)的耗時較長、不適合大面積裝機(jī)。

2、采用深覆蓋模式：每個單元布放一根光纜、安裝一個光分配箱，在光分配箱處采用跳接式和完全一對一熱熔模式。

(1)、光分配箱處采用跳接模式，為了考慮實(shí)際用戶的滲透情況，一般采用引入光纜芯數(shù)與住戶實(shí)際戶數(shù)配比為0.8：1，采用跳接模式的優(yōu)缺點(diǎn)：

1）、纖芯的利用率比一對一熱熔模式高。

2）、ODF架的選型可以比實(shí)際用戶數(shù)小，節(jié)約投資成本。

3）、由于采用0.8:1的配比，在深度推廣中實(shí)際用戶數(shù)超出0.8的比例，必然導(dǎo)致第二次的光纜布放，光分配箱沒有余量還要考慮更換光分配箱，導(dǎo)致二次投入。

（2）、采用一對一熱熔模式，在實(shí)際施工中，用戶皮線光纜根據(jù)實(shí)際用戶一次性布放到位，光纜根據(jù)實(shí)際用戶數(shù)達(dá)到滿配布放，在光配線中采用一一對應(yīng)熔接，采用一對一熱熔模式：

1）、光纖投資一步到位，裝維安裝方便，只要在機(jī)房ODF架完成跳纖，就可以到戶家開通的，方便大面積推廣裝機(jī)。

2）、前期投資成本大，需要光纜一步布放到位，用戶皮線光纜也需一次性投資到位的。

3）、由于采用直熔模式，光纖衰耗小。

（二）皮線光纜通道的建設(shè)：

在實(shí)際光小區(qū)建設(shè)中一般采用引入光纖芯數(shù)與住戶實(shí)際戶數(shù)配線0.8:1的廣覆蓋，建設(shè)垂直通道模式進(jìn)行光小區(qū)改造模式。

1、 建設(shè)垂直通道的要點(diǎn)：

(1)、光分纖盒應(yīng)選擇靠近垂直管道、方便維護(hù)的位置安裝。

（2）、垂直管道位置首選靠近用戶家門的平臺，次選休息平臺。

（3）、垂直管道首選多孔PVC管，每層加裝一個過路盒；次選單孔PVC管和塑料線槽。

（4）、水平管道首選波紋管，次選單孔PVC管和塑料線槽，慎用樓道明線釘固方式。

2、垂直路由的選擇：

（1）、垂直管道位置首選靠近用戶家門的樓道平臺，次選休息平臺。

（2）、為方便后續(xù)裝維操作，只有在采用精確覆蓋模式，且樓道內(nèi)無空間或安裝比較復(fù)雜時，垂直管道才允許在室外敷設(shè)。

（3）、管道應(yīng)選擇垂直路由，盡量避免橫向錯位調(diào)整。

（4）、如垂直管道橫向錯位無法避免時，少許錯位用146過路盒調(diào)整；較長距離錯位則可以采用加裝橫向管道，并在兩端加裝100過路盒的辦法解決。

3、垂直通道管材的選用

（1）、采用垂直、水平覆蓋模式建設(shè)時，為方便后續(xù)裝維，建議選用 Ø32 多孔PVC管。

（2）、采用精確覆蓋模式建設(shè)時，建議優(yōu)先選用Ø32多孔PVC管，也可以選用Ø25/32單孔PVC管或PVC線槽。

（3）、如果垂直管道需要跨越原有橫向管道，則建議優(yōu)先選用Ø25單孔PVC管，以方便PVC管冷彎后跨越。

4、樓板開孔

（1）、應(yīng)盡量貼墻定位打孔位置。

（2）、采用水磨鉆開孔，水磨鉆可以使開的孔一次成型，上下樓層之間開的孔偏差小。在水磨鉆開孔中應(yīng)注意墻面的保護(hù)和樓板內(nèi)原有管線的保護(hù)。

（3）、建議不要采用電錘開孔、用鏨子和電錘擴(kuò)孔，采用此方式開孔會產(chǎn)生較大噪音和粉塵對住戶的影響較大。

5、垂直管的敷設(shè)

（1）、過路盒和垂直管的定位，根據(jù)每個樓層的不同實(shí)際情況將過路盒定位，一般過路盒定位在2.2米以上。

（2）、遇有橫向管道需跨越時，可用彎管彈簧或手扳彎管器、熱風(fēng)機(jī)將PVC管彎成合適角度跨越。

（3）、根據(jù)測量情況將PVC管用鋼鋸裁成合適長度，斷口應(yīng)銼平，銑光。

（4）、將PVC管、過路盒安裝定位，管、盒之間應(yīng)安裝嚴(yán)實(shí)、密縫。

（5）、每隔0.8~1.2米安裝一個管卡來固定管道，管卡應(yīng)安裝牢固，管道應(yīng)安裝垂直。管卡采用U型管卡，由于老住宅小區(qū)外墻面灰較厚，為了固定垂直管采用U型管卡釘固。

在敷設(shè)垂直管時經(jīng)常會遇到原有的水平管，這就需要我們采用必要的措施繞開，在采用單孔PVC管時可以采用以下塑性變形法：

（1）、冷彎法：適合于管徑在Ø25及以下的 PVC管。將彎管彈簧插入PVC管內(nèi)需要煨彎處，兩手抓牢管子兩頭，頂在膝蓋上用手板，逐步彎出所需角度；或者PVC管單端固定在孔洞內(nèi)，兩手抓牢管子另一端，逐步彎出所需角度，然后，抽出彎簧。

（2）、熱煨法：適合于Ø25以上的 PVC管。將彎管彈簧插入PVC管內(nèi)需要煨彎處，用熱風(fēng)機(jī)均勻加熱、烘烤管子煨彎處，待管子被加熱到可隨意彎曲時，立即將管子放在木板上。固定管子一頭，逐步煨出所需管彎度，并用濕布抹擦使彎曲部位冷動定型，然后抽出彎簧。不得因熱煨彎管出現(xiàn)管子烤傷、變色、破裂等現(xiàn)象。

6、水平通道敷設(shè)的一般要求

為了便于裝維人員布放用戶皮線光纜，在垂直通道與用戶之間根據(jù)實(shí)際情況敷設(shè)水平通道，敷設(shè)水平通道一般有以下要求：

（1）、應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況選擇合適的管材。由于老住宅小區(qū)每層住戶數(shù)相差較大，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇水平管材型號。

1）、水平通道敷設(shè)采用波紋管。波紋管方便裝維人員攜帶，能夠方便跨越垂直管道；但不方便二次穿線，適合于樓道管道情況復(fù)雜、對美觀要求不高的場合。

2）、水平通道敷設(shè)采用PVC管。PVC管價格較高，能二次穿線，但不方便裝維人員攜帶，較難跨越垂直管道；適合于對美觀要求較高的場合。在實(shí)際安裝中一般選用Φ16的PVC管，易于冷彎，方便敷設(shè)，能夠基本滿足1梯4戶的要求。

3）、水平通道敷設(shè)采用塑料線槽。PVC線槽價格較高，能方便多次穿線，但不方便裝維人員攜帶，較難跨越垂直管道；適合于對美觀要求教高的場合。缺點(diǎn)是多次重復(fù)開啟會造成線槽面板損壞，無法蓋牢，面板容易脫落丟失。

水平塑料線槽一般選用20*15的塑料線槽的，基本能滿足1梯4戶的需求。

（2）、應(yīng)仔細(xì)測量水平管道長度，定位用戶盒安裝位置，用戶盒安裝高度宜與過路盒高度平齊。

（3）、根據(jù)測量情況將管材截成合適長度，管材斷口應(yīng)銼平，銑光，避免傷到用戶皮線光纜，影響光衰耗。

（4）、將管材安裝定位，水平管道與用戶盒、過路盒之間應(yīng)安裝嚴(yán)實(shí)、密縫。

7、用戶皮線光纜的布放。

（1）、皮線光纜的最小彎曲半徑應(yīng)符合：敷設(shè)過程中不應(yīng)小于30mm；固定后不應(yīng)小于15mm。

（2）、FRP加強(qiáng)芯室內(nèi)蝶形光纜敷設(shè)時的牽引力不宜超過64N，瞬間最大牽引力不得超過80N； 金屬加強(qiáng)芯室內(nèi)蝶形光纜敷設(shè)時的牽引力不宜超過160N，瞬間最大牽引力不得超過200N；且主要牽引力應(yīng)加在光纜的加強(qiáng)構(gòu)件上。

（3）、多孔PVC管每孔敷設(shè)蝶形光纜不應(yīng)超過三根。宜在樓層過路盒對蝶形光纜作適當(dāng)固定。

（4）、在光纜敷設(shè)過程中，應(yīng)嚴(yán)格注意光纖的拉伸強(qiáng)度、彎曲半徑，避免光纖被纏繞、扭轉(zhuǎn)、損傷和踩踏

（5）在布放用戶皮線時也有采用明線釘固式。直接采用明線釘固式是施工容易、成本低，但是由于皮線光纜缺乏保護(hù)，容易造成人為因素的破壞，使用壽命無法保證，一般建議不采用。

第3篇：施工規(guī)范范文

關(guān)鍵詞：裝飾裝修施工現(xiàn)場 管理問題 解決措施

[Abstract] in recent years， China's decoration industry has been rapid development， because the development time is short， under the influence of various factors， there are decoration in a series of problems， and these problems will not only affect the normal production and living of people， in serious cases， may even threaten people's lives and property safety， and norms of decoration construction site management is the prerequisite to the construction enterprise economic benefit and social benefit， this paper analyzing the existence of decoration construction site management problem in the work and put forward the corresponding settlement measures.

[keyword] decoration construction site； management； measures

1、引言

在建筑行業(yè)的繁榮之下，我國裝修行業(yè)也得到了迅速的發(fā)展，就現(xiàn)階段來看，雖然我國裝修施工質(zhì)量在整體上而言呈現(xiàn)出一種日趨繁榮的趨勢，但是由于發(fā)展時間較短，在各類因素的影響之下，裝修施工中還存在著一系列的問題，這些問題不僅會對人們的正常生產(chǎn)與生活產(chǎn)生不良影響，情況嚴(yán)重時，甚至?xí){到人民生命財產(chǎn)的安全，因此，施工質(zhì)量問題也受到了社會各界的廣泛關(guān)注。導(dǎo)致施工現(xiàn)場出現(xiàn)問題的原因多種多樣，但是最為根本的原因就是管理上的漏洞，因此，規(guī)范裝飾裝修管理施工現(xiàn)場勢在必行。

2、我國裝飾裝修施工現(xiàn)場管理工作中存在的問題

2.1 質(zhì)量問題存在漏洞

裝飾施工現(xiàn)場的施工內(nèi)容很多，對于施工質(zhì)量的檢查多使用抽檢法，而抽檢法就會遺漏一些質(zhì)量問題，因此，全面檢查裝飾裝修成果一直都是裝修管理工作的重點(diǎn)與難點(diǎn)。

2.2 人員控制工作不到位

裝飾裝修施工是一種勞動密集性的工種，對于勞動力的需求較大，這就給施工管理工作帶來了一些困難，在實(shí)際的施工過程中，由于施工人員違反規(guī)范導(dǎo)致的質(zhì)量問題也較多，因此，對施工人員進(jìn)行科學(xué)、有效的管控也是現(xiàn)階段裝飾裝修管理工作的重點(diǎn)與難點(diǎn)問題。

2.3 裝修材料的控制問題

在裝飾裝修市場中，需要投入大量的材料，因此，材料的控制也極為重要，在實(shí)際的裝飾裝修管理市場之中，監(jiān)理工程師多使用產(chǎn)品試驗與檢驗的方式進(jìn)行判別，但是，在裝修進(jìn)度的變化之下，裝飾材料會隨時進(jìn)入到施工現(xiàn)場，而試驗進(jìn)度是難以及時跟上裝修進(jìn)度的，因此，對材料進(jìn)行科學(xué)合理的控制也是裝飾裝修管理現(xiàn)場的難題。

2.4 安全責(zé)任問題

在裝飾裝修施工現(xiàn)場中，安全性是第一守則，施工現(xiàn)場的安全性對于整個工程的施工進(jìn)度有著直接的影響，但是就現(xiàn)階段來看，很多管理人員都未意識到安全責(zé)任的重要性，一味的追去施工進(jìn)度，這也是導(dǎo)致裝飾裝修管理現(xiàn)場安全問題頻發(fā)的主要因素。

3、規(guī)范裝飾裝修施工管理工作的措施

3.1 科學(xué)劃分開料作業(yè)區(qū)

裝飾裝修工程需要使用到大量的材料，在材料進(jìn)入到施工現(xiàn)場之后，就需要進(jìn)行開料加工，開料加工需要使用到多種多樣的工具，也會產(chǎn)生大量的廢料，還伴隨噪聲與灰塵，這也會給施工帶來一些難題，如果未科學(xué)的進(jìn)行管理，很容易誘發(fā)安全事故。為了降低事故發(fā)生率，提高工作效率，在施工前必須要事前劃分好開料作業(yè)區(qū)，根據(jù)施工具體情況將施工區(qū)域分為電焊區(qū)、材料庫、木工區(qū)與電工區(qū)。不同工種的工人只能夠在各自區(qū)域施工，這樣不僅減少對施工材料的浪費(fèi)，也可以有效提升工作效率，防止安全事故的發(fā)生，同時，也能夠為上級管理人員提供科學(xué)的管理依據(jù)，防止材料供應(yīng)不足與供應(yīng)過剩的情況產(chǎn)生。

3.2 合理的安排施工工序

裝飾裝修現(xiàn)場的施工工作較多，在施工現(xiàn)場多存在交叉作業(yè)，若所有的工種都同時進(jìn)行施工，不僅難以保障施工質(zhì)量，也會影響施工進(jìn)度，浪費(fèi)施工材料，也容易發(fā)生一些施工安全事故。為了保障施工工序的科學(xué)性，就需要根據(jù)施工需要合理的安排施工工序，一般情況下，可以先讓電、水共進(jìn)入施工現(xiàn)場，待鑿孔、開動、批蕩、防線等隱蔽工作完成后，泥工與木工就可依次進(jìn)場。在施工過程中，施工管理人員必須要把握好每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量關(guān)，及時的進(jìn)行驗收，上一道工序驗收合格后，下一道工序才能施工，采取這種方式不僅能夠落實(shí)好施工計劃，也可以有效提升施工的質(zhì)量。

3.3 規(guī)范材料供應(yīng)與管理工作

裝飾裝修現(xiàn)場需要多種多樣的裝飾材料，如果施工計劃不確定，就會出現(xiàn)一系列的問題，為了保障施工質(zhì)量，必須要規(guī)范材料的供應(yīng)與管理工作，嚴(yán)格內(nèi)部約束機(jī)制，保障各項材料可以有組織、有計劃的得到供應(yīng)。在重點(diǎn)裝修場所，應(yīng)該設(shè)置好獨(dú)立倉庫材料，將各類材料分類堆放，這樣既可以節(jié)約施工人力、物力與財力，也可以為安全施工奠定好堅實(shí)的基礎(chǔ)。

3.4 規(guī)范施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)

在裝修施工過程中，各個工種在施工過程中必須要嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來施工，為了保障施工的質(zhì)量，管理人員就需要綜合考慮各個工作的施工要求與施工特點(diǎn)制定好行之有效的質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，制定好完善的獎懲措施，保障各個工種的施工質(zhì)量。

4、結(jié)束語

總而言之，規(guī)范裝飾裝修施工現(xiàn)場的管理工作是保障建筑施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的前提條件，為此，企業(yè)管理人員必須要意識到施工現(xiàn)場管理工作的重要性，制定好完善的管理措施，加強(qiáng)對施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，對施工現(xiàn)場進(jìn)行科學(xué)有效的規(guī)劃，這樣才能夠保障施工的質(zhì)量，才能夠促進(jìn)裝飾施工企業(yè)的全面發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉文芳. 淺談怎樣做好施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理[J]. 中小企業(yè)管理與科技（上旬刊）. 2009（06）

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第4篇：施工規(guī)范范文

【關(guān)鍵詞】規(guī)范化管理；進(jìn)度管理；成本管理；質(zhì)量管理；安全管理

隨著項目管理在建筑施工過程中的廣泛應(yīng)用，我國在施工管理方面也有了很大提升。同時，隨著施工企業(yè)的發(fā)展壯大，各企業(yè)面臨的市場競爭也日趨激烈。建筑施工企業(yè)，為提升自身在市場中的企業(yè)競爭力，都在管理上下足功夫。而施工規(guī)范化管理的研究，不僅有利于提升企業(yè)的競爭力，同時也有利于達(dá)到良好的社會效益。項目管理研究主要從進(jìn)度管理、成本管理與質(zhì)量管理三個角度，對建筑施工過程的管理進(jìn)行研究。但由于建筑施工過程具有一定危險性，同時我國相關(guān)部門對建筑施工的安全工作也作出了一定的規(guī)定。故本文在對建筑施工規(guī)范化管理的研究中從四方面入手，即建筑施工中的進(jìn)度、成本、質(zhì)量與安全的規(guī)范化管理，如圖1所示。

1、進(jìn)度規(guī)范化管理

進(jìn)度管理直接關(guān)系到項目的完成時間，影響項目的經(jīng)濟(jì)效益以及社會效益。為提高進(jìn)度管理水平，應(yīng)將進(jìn)度管理程序化、規(guī)范化，減少人為的影響因素。在進(jìn)度的規(guī)范化管理中，應(yīng)從以下四方面著手。

首先，建立完善的工程進(jìn)度管理體系。在項目建設(shè)過程中，涉及建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理及施工承包方，故應(yīng)設(shè)置進(jìn)度管理架構(gòu)，配置相關(guān)人員，落實(shí)各成員的職責(zé)范圍，如專職計劃員，負(fù)責(zé)熟悉圖紙、施工組織設(shè)計，做好施工進(jìn)度計劃工作。同時，安排相關(guān)生產(chǎn)人員落實(shí)進(jìn)度計劃，負(fù)責(zé)核實(shí)進(jìn)度完成情況等。完善各部門及各工作環(huán)節(jié)的溝通制度，做好進(jìn)度協(xié)調(diào)溝通工作，使各參建單位之間及負(fù)責(zé)進(jìn)度計劃、進(jìn)度落實(shí)、進(jìn)度核實(shí)與進(jìn)度反饋的各相關(guān)部門及人員能進(jìn)行及時有效的溝通，保證各工作環(huán)節(jié)不影響施工進(jìn)度。

第二，做好工程進(jìn)度管理計劃。首先做好總控制進(jìn)度計劃，其為項目明確了最終進(jìn)度目標(biāo)，為制定各分部、分項工程的進(jìn)度計劃提供依據(jù)，有利于確定關(guān)鍵工作及各項工作之間的組織配合。其次，制定階段性進(jìn)度計劃或分部工程進(jìn)計劃。各階段、各分部工程的進(jìn)度管理是實(shí)現(xiàn)總進(jìn)度計劃的手段。將階段計劃、分部計劃的制定必須符合總控制進(jìn)度計劃的目標(biāo)要求，同時該計劃應(yīng)更具體，具有較強(qiáng)的操作性和可執(zhí)行性，相關(guān)施工單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)計劃，提高該計劃的執(zhí)行力度。

第三，重點(diǎn)控制影響工程進(jìn)度的主要因素。這些因素主要包括人為因素、技術(shù)因素、資金因素、施工資料因素和天氣因素等。在落實(shí)進(jìn)度計劃的施工過程中，因保證各參建人員具有勝任相關(guān)崗位的能力，提高施工質(zhì)量，減少誤工、返工現(xiàn)象，影響施工進(jìn)度；確保施工資料的提高滿足進(jìn)度需要，避免缺少施工材料而造成的停工現(xiàn)象；考慮天氣因素對施工進(jìn)度的影響，提前做好相關(guān)措施，減少天氣因素的影響。

第四，及時做好進(jìn)度計劃落實(shí)情況的檢查與反饋工作。應(yīng)對計劃執(zhí)行情況及時進(jìn)行檢查，核實(shí)實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度之間是否存在差異。若有，則采取相關(guān)措施解決問題。并做好反饋工作，使涉及進(jìn)度管理的各部門對進(jìn)度管理有更系統(tǒng)的了解，有助于提高進(jìn)度管理水平，改善今后的進(jìn)度管理工作。

2、成本規(guī)范化管理

施工企業(yè)要取得一定的經(jīng)濟(jì)效益，在激烈的市場競爭中求得生存，就必須做好成本管理。而規(guī)范化的成本管理，有利于提升企業(yè)競爭力。成本管理中主要做好人工費(fèi)、材料費(fèi)及機(jī)械費(fèi)控制。

人是施工活動中最重要、最活躍的因素，是管理和優(yōu)化配置的重點(diǎn)。在施工過程中，首先應(yīng)根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)水平及定額確定生產(chǎn)人員數(shù)量，根據(jù)施工組織設(shè)計組織合理開展施工活動，減少趕工、窩工，提高人員之間的配合程度，充分調(diào)動人員積極性，減少人員成本。而材料費(fèi)用占據(jù)了工程造價比重的50%以上，則可通過量、價兩方面控制。在用量上，以施工預(yù)算為依據(jù)，確定材料用量，采取限額領(lǐng)料制度，余料回收；加強(qiáng)周轉(zhuǎn)材料的保養(yǎng)，提高周轉(zhuǎn)使用率；零星材料實(shí)行包干制度，超額自負(fù)，節(jié)約歸己；合理堆放材料，減少損耗和二次搬運(yùn)損失。在價格控制上，做好市場調(diào)研工作，充分掌握市場信息，爭取以盡量低的成本采購相關(guān)材料。工程機(jī)械費(fèi)則應(yīng)控制好臺班數(shù)量，根據(jù)施工組織設(shè)計制定機(jī)械使用計劃，提高機(jī)械使用效率，減少不必要的機(jī)械停置。

3、質(zhì)量規(guī)范化管理

在質(zhì)量管理中，首先應(yīng)樹立質(zhì)量意識，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制。確立各項目的質(zhì)量目標(biāo)，并將其分解至各相關(guān)工作負(fù)責(zé)人，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，在計劃、實(shí)施、核實(shí)及反饋工作中都明確各階段、各自的質(zhì)量目標(biāo)，從而保證總質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

其次，在投入過程中應(yīng)對材料、機(jī)械及施工過程進(jìn)行規(guī)范化管理。材料質(zhì)量管理，主要存在于采購階段，故應(yīng)加強(qiáng)材料采購管理的規(guī)范化，保證所購材料滿足質(zhì)量要求。要求采購人員具備一定的專業(yè)素質(zhì)及職業(yè)道德；所購材料具備出廠合格證、生產(chǎn)許可證、標(biāo)牌等，制定材料進(jìn)場檢查制度，保證進(jìn)場材料滿足質(zhì)量要求，不合格材料禁止進(jìn)場。在機(jī)械使用上，應(yīng)保證機(jī)械的正常使用，定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查，并保證人機(jī)相對固定。施工活動是影響質(zhì)量的關(guān)鍵過程，其規(guī)范化管理有助于提高施工質(zhì)量。施工前，做好技術(shù)交底工作，確保施工人員能按技術(shù)要求開展工作；做好各工序交接工作及質(zhì)量驗收工作，保證各工序進(jìn)入下道工序前不存在質(zhì)量問題，同時施工現(xiàn)場管理人員加強(qiáng)施工工序及施工結(jié)果質(zhì)量驗收。

4、安全規(guī)范化管理

安全規(guī)范化管理包括制定安全管理方案、設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)、落實(shí)安全管理責(zé)任制、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)等四方面內(nèi)容。

在施工組織設(shè)計中，制定合理、安全的施工方案，并明確安全施工要求，編制安全管理工作方案。針對專項施工，還應(yīng)編制專項安全施工方案，并經(jīng)專家論證可行的情況下才能實(shí)施相關(guān)施工方案。設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)并配置專職安全管理人員，負(fù)責(zé)安全管理工作的組織、監(jiān)管及落實(shí)。將安全管理工作落實(shí)到位，建立和完善安全責(zé)任制，并制定相關(guān)安全管理制度，包括安全檢查制度、安全技術(shù)措施交底制度、班前安全活動制度、安全生產(chǎn)工作例會制度以及特殊工種用工制度。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高工作人員安全意識，提升安全施工技能，對特殊工種人員則定期進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)與考核，考核合格后方可繼續(xù)上崗工作。

規(guī)范化管理有利于管理的程序，充分發(fā)揮企業(yè)的競爭力，提高企業(yè)的生存能力，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，使施工企業(yè)在激烈的競爭市場中求得生存之地。施工企業(yè)通過進(jìn)度管理、成本管理、質(zhì)量管理及安全管理的規(guī)范化，有利于推廣企業(yè)的先進(jìn)管理方法，減少主觀因素對管理工作的影響，從而提高施工管理的有效性。

參考文獻(xiàn)：

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第5篇：施工規(guī)范范文

水利工程施工有其獨(dú)特的標(biāo)準(zhǔn)和特色，如施工的組織流程必須清晰、明確，工程的進(jìn)展要符合技術(shù)規(guī)范要求等。正是因為如此，才有必要明確水利工程施工的組織設(shè)計規(guī)范，也就是組織的核心原則。首先，水利工程施工組織要立足于“流程控制”，即對施工組織及設(shè)計的全過程進(jìn)行制度化的監(jiān)督、核查與考評，嚴(yán)格按照相關(guān)組織章程、施工規(guī)范和進(jìn)度要求推進(jìn)，切不可疏忽大意、急功近利。其次，水利工程施工的組織要注重對設(shè)計、施工細(xì)節(jié)的管控，一切都要從細(xì)節(jié)入手，將施工工程做成精細(xì)化工程，千方百計保障水利工程的整體質(zhì)量。

二、嚴(yán)格遵循施工工程進(jìn)度要求，將工程質(zhì)量規(guī)范放在首位

任何形式、任何內(nèi)容或組織樣式的水利工程施工，首要、關(guān)鍵的要求仍然是“質(zhì)量”。只有工程施工的質(zhì)量得到切實(shí)、有力的保障，這樣的工程才是有價值、有作用的。當(dāng)然，保障水利工程施工質(zhì)量要求的一個基本方法就是嚴(yán)格遵循施工進(jìn)度、進(jìn)展的組織設(shè)計規(guī)范，切實(shí)維護(hù)既定施工方案的“權(quán)威”，在此基礎(chǔ)上確保施工的高安全、嚴(yán)要求、好質(zhì)量。例如，一般情況下的水利工程施工組織設(shè)計的流程，可以分為這樣幾步：準(zhǔn)備工程施工進(jìn)度，導(dǎo)流工程施工進(jìn)度，基礎(chǔ)開挖與地基處理工程施工進(jìn)度，土石壩施工進(jìn)度，混凝土工程施工進(jìn)度，地面廠房施工進(jìn)度，地下工程施工進(jìn)度等。只有按照規(guī)范的進(jìn)度流程開展施工，水利工程的整體質(zhì)量才有堅實(shí)的保障。此外，在水利工程的主體施工過程中，施工單位與執(zhí)行部門還要做好材料與人力的組織工作，切實(shí)管控施工流程，提升施工的精細(xì)度，確保施工質(zhì)量不滑坡。比如水利施工中經(jīng)常使用的金屬材料、機(jī)電設(shè)備和其他原材料等，都需要有效管理、科學(xué)使用，也就是要注意把握“金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電安裝施工進(jìn)度”。除此之外，要把施工人力工作納入到進(jìn)度控制的核心議程中，切實(shí)做好勞動力及施工技術(shù)供應(yīng)，確保施工有力、有序的推進(jìn)。水利工程施工中人力資源的重要性毋庸置疑，以往也發(fā)生過諸多因為勞動力缺失而導(dǎo)致施工事故或施工問題的案例，這方面需要引起施工方的高度重視。所以，將”質(zhì)量第一，進(jìn)度當(dāng)先”作為水利工程施工組織設(shè)計的規(guī)范核心，是施工方、需求方及第三方的共同訴求，也是水利工程有效交付使用的必然要求。

三、做好施工總布置工作，保障交通運(yùn)輸與工程設(shè)施的穩(wěn)定

第6篇：施工規(guī)范范文

關(guān)鍵詞：涉水工程 施工船舶 規(guī)范化管理

隨著近年來南通沿海開發(fā)的力度不斷加大，加上江蘇沿海開發(fā)和長三角一體化上升為兩大國家戰(zhàn)略的優(yōu)勢疊加，南通沿海迎來新一輪的開發(fā)熱潮，圍墾、吹填、風(fēng)電安裝、海上平臺建設(shè)等各種水上水下活動日益頻繁，而各類施工船舶結(jié)構(gòu)差異很大，給海事監(jiān)管工作增加很大的難度，根據(jù)南通沿海特殊的自然環(huán)境對各類施工船舶進(jìn)行規(guī)范化管理事關(guān)轄區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、水域環(huán)境和通航安全。下面根據(jù)南通沿海的實(shí)際情況，結(jié)合日常海事監(jiān)管中存在的問題，提出初步的解決方法供各涉水施工單位管理人員和相關(guān)監(jiān)管部門參考。

南通沿海涉水工程施工現(xiàn)狀

1、自然氣候條件惡劣

南通沿海受季風(fēng)影響較大，夏季盛行偏東南風(fēng)，冬季盛行西北風(fēng)，多年平均風(fēng)速6.8m/s。強(qiáng)風(fēng)向為NNE，極大風(fēng)速29.7m/s。六級風(fēng)以下的頻率年均每年94%。全年的大風(fēng)主要集中在下半年的11-12月及翌年1月，六級風(fēng)上的比例大于10%；下半年的8月受臺風(fēng)影響，六級風(fēng)以上的比例也達(dá)10%。本區(qū)全年出現(xiàn)風(fēng)力≥6級大風(fēng)日數(shù)平均為21.9d，最多可達(dá)70d（1969 年）；全年出現(xiàn)風(fēng)力≥7級大風(fēng)日數(shù)平均為14.2d，最多可達(dá)22d。同時受熱帶氣旋影響臺風(fēng)天氣多發(fā)，臺風(fēng)影響時的風(fēng)向多為NE～SE向，最大風(fēng)速可達(dá)29m/s。

南通沿海海底為輻射沙洲地貌，造成水文條件復(fù)雜，潮波從東海傳向黃海時在江蘇沿海南部保持前進(jìn)波的性質(zhì)，小廟洪水道主要受東海前進(jìn)波控制。外海潮波進(jìn)入淺水區(qū)后，在近岸地形影響下形成駐波，表現(xiàn)出中潮位時流速最大。同時該海區(qū)潮差大，最大潮差可達(dá)八米。惡劣的自然氣象條件不利于海上施工的開展。

2、施工船舶種類復(fù)雜

南通沿海當(dāng)前主要施工作業(yè)項目有：圍墾、吹填土工程、碼頭建設(shè)、海洋勘探、海上平臺建設(shè)、風(fēng)電安裝等，對應(yīng)的施工船舶種類有攪吸船、打樁船、浮吊、平板駁、交通船和特定條件下參與施工的一些漁船和內(nèi)河船，各類型船舶由于船型和船舶抗風(fēng)等級的不同很難做到統(tǒng)一管理，加上為了滿足特定情況下的施工需要，一些單位在原有船舶基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝，擅自增加或去除甲板以上構(gòu)筑物對船舶穩(wěn)性和承載能力造成影響，給船舶管理帶來難度。

3、施工人員構(gòu)成復(fù)雜

南通沿海為傳統(tǒng)的漁業(yè)作業(yè)區(qū)，長期以來近海漁民依靠漁業(yè)捕撈生存，僅如東一縣截至2012年就有1185艘漁船，兩百多公里的海岸線上沿海各鄉(xiāng)鎮(zhèn)長期以來都以海洋漁業(yè)為傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)。近年來，隨著漁業(yè)資源的不斷萎縮，沿海漁業(yè)作業(yè)人員迫切需要新的就業(yè)出路。加上沿海水工工程建設(shè)大量占據(jù)漁民養(yǎng)殖捕撈的灘涂和潮間帶，地方政府從維持社會穩(wěn)定的角度也要求各涉水工程施工單位盡量雇傭轄區(qū)漁民參與海上施工，所以不同于其他地方，南通沿海漁業(yè)作業(yè)人員在海上施工作業(yè)人員中的比重較高，加上部分正式船員，和其他工程技術(shù)人員，構(gòu)成了南通沿海施工人員隊伍。

南通沿海施工船管理中存在的問題

1、漁船參與海上施工

由于沿海漁業(yè)資源萎縮，大量漁船退出漁業(yè)生產(chǎn)，但是由于其他原因漁船的保有量并沒有下降，大量的閑置漁船必然希望參與到海上施工作業(yè)中以獲取更多的經(jīng)濟(jì)利益。從施工單位角度來說，南通沿海自然氣象條件特殊，客觀上需要對當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺谋容^了解的向?qū)⑴c到施工中，而且施工的每一個環(huán)節(jié)如果都按照要求雇傭完全符合生產(chǎn)要求的專業(yè)施工海船以及施工輔助船舶必然極大的推高工程成本，所以在利益驅(qū)動下大量的漁船和漁民直接或間接的參與了海上施工。

2、內(nèi)河船參與海上施工

南通沿海水域潮差大，而沿海水上施工特別是風(fēng)電施工和吹填等多數(shù)都在潮間帶作業(yè)，施工作業(yè)地點(diǎn)在落潮時露出海面或者水深很淺，常規(guī)海船的尖底結(jié)構(gòu)在落潮時會發(fā)生傾覆，而平底具有擱淺坐灘能力的海船數(shù)量較少，所以作為替代品的平底內(nèi)河船參與到海上施工，加上租金廉價的原因在沿海施工過程中內(nèi)河船具有一定的優(yōu)勢。

3、施工船舶配員不足

施工船舶由于作業(yè)時往往位置相對較為固定航行時間較短，所以船方從節(jié)約成本的角度考慮往往不會按照船舶配員要求配備滿足航行需要的船員。甚至有施工人員長期在船上作業(yè)，在船舶航行靠泊過程中充當(dāng)了船員的角色。在遇到突發(fā)事件處置的時候，非合格船員的任職能力缺陷往往會造成較為嚴(yán)重的后果，這也是近年來中國沿海海上交通安全事故多伴隨船員配員不足現(xiàn)象的主要原因。

建議

1、規(guī)范化管理，現(xiàn)有模式下接受漁船參與海上施工

漁船和漁船船員對當(dāng)?shù)氐暮Ｑ髼l件以及海上作業(yè)生產(chǎn)具有良好的適應(yīng)能力，在面對諸如大風(fēng)、怪潮等極端情況時，由于長期經(jīng)驗的積累以及對當(dāng)?shù)睾Ｓ驐l件的熟悉，漁船船員往往能做出比商船船員更為有利的決斷，保證船舶和人員的安全。但是根據(jù)我省現(xiàn)有法律法規(guī)，漁船尚不在施工許可所列允許參與海上施工范圍之列，但現(xiàn)有法律并沒有完全阻絕漁船參與漁業(yè)生產(chǎn)之外的海上作業(yè)，根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步明確水上交通安全監(jiān)管職責(zé)分工有關(guān)問題的通知》（中央編辦發(fā)[2005]9號中規(guī)定，船舶安全監(jiān)管職責(zé)漁船安全監(jiān)管由農(nóng)業(yè)漁政部門負(fù)責(zé)；其他船舶及經(jīng)批準(zhǔn)從事客貨運(yùn)輸?shù)臐O船安全監(jiān)管均由交通海事部門負(fù)責(zé)。在一些沿海開發(fā)較為成熟的沿海省市，出于多方面的考慮，當(dāng)?shù)厥∪嗣裾雠_一些相關(guān)法規(guī)涉及到漁業(yè)船舶進(jìn)行漁業(yè)之外的海上生產(chǎn)，比如《廣東省水路運(yùn)輸管理實(shí)施辦法》、《山東省水路交通管理條例》等。一般意義上講，“漁船從事輔助施工運(yùn)輸”系指為施工作業(yè)提供人員交通，材物料、施工器械設(shè)備運(yùn)送、施工船舶供水加油、拖帶無動力工程船移位等運(yùn)輸服務(wù)而不直接進(jìn)行主體項目施工作業(yè)的船舶，對水上水下施工作業(yè)起到后勤安全保障及協(xié)助施工作用，是水上水下施工作業(yè)重要的輔助部分。其主要形式有：施工交通船、供水船、供油船、砂石料運(yùn)輸船、水泥運(yùn)輸船、施工器材運(yùn)輸船等。從水上安全監(jiān)督管理的范疇上講可歸類為“漁業(yè)船舶從事營業(yè)性運(yùn)輸”來進(jìn)行管理。漁船從事營業(yè)性運(yùn)輸生產(chǎn)，須按《中華人民共和國水路運(yùn)輸管理條例》的規(guī)定辦理運(yùn)輸許可證。

針對這樣的情況，從提高涉海作業(yè)人員對沿海環(huán)境認(rèn)識的角度、從沿海開發(fā)的經(jīng)濟(jì)性以及沿海開發(fā)對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展穩(wěn)定大局考慮，海事部門應(yīng)推動地方政府通過立法來準(zhǔn)許漁船參與海上施工，根據(jù)《中華人民共和國水路運(yùn)輸管理條例》漁船參與水上施工需辦理經(jīng)營許可，對滿足要求的漁船參與海上施工海事監(jiān)管過程中應(yīng)采取以下監(jiān)管措施：①嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，在漁船參與海上施工過程中應(yīng)狠抓源頭管理，在施工手續(xù)辦理初期即召集對漁船質(zhì)量監(jiān)督個參與施工過程風(fēng)險控制具有管理經(jīng)驗的海事、漁政、船檢、氣象等部門召開評審會，針對漁船的特點(diǎn)對擬參與施工漁船進(jìn)行篩選，選取船況較好的漁船。②完善漁船通信導(dǎo)航設(shè)施，施工漁船需經(jīng)過臨時性簡化檢驗，按規(guī)定配備兩臺VHF，有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)（船用 AIS- Class B 或小型船舶監(jiān)控系統(tǒng)），便于對漁船的航行過程進(jìn)行監(jiān)督。③開展?jié)O船船員培訓(xùn)，漁船船員的船舶操縱技能通常較為熟練，比較缺失的能力在于施工作業(yè)安全，建議在施工前由相關(guān)單位對漁船船員進(jìn)行培訓(xùn)以提高作業(yè)技能和提升安全意識。

2、加強(qiáng)監(jiān)督，抑制內(nèi)河船參與海上施工

內(nèi)河船的抗風(fēng)能力較弱，根據(jù) 《內(nèi)河船舶法 定檢驗技術(shù)規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定， 內(nèi)河 A 級航區(qū) 的船舶最大波高為 2.5 米， 對應(yīng)蒲氏 風(fēng)級 5 級，而南通沿海即使正常天氣風(fēng)力也在5-6級，可見內(nèi)河船并不適合在海上航行作業(yè)，加上穩(wěn)性不足、儲備浮力較弱、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度弱、通信導(dǎo)航設(shè)備不健全、救生設(shè)備不符合海船要求等原因，一旦放開內(nèi)河船參與海上施工必然會給沿海海事監(jiān)管帶來重大安全隱患。對于內(nèi)河船經(jīng)常出現(xiàn)的海上運(yùn)輸砂石料環(huán)節(jié)應(yīng)強(qiáng)化跨地域合作，砂石運(yùn)輸船源頭海事部門狠抓源頭管理，航行經(jīng)過水域?qū)俚睾Ｊ虏块T對于發(fā)現(xiàn)違規(guī)航行的內(nèi)河運(yùn)輸船應(yīng)對其行政處罰，并通知船籍港和始發(fā)地海事機(jī)構(gòu)。砂石運(yùn)輸目的地海事部門在對砂石運(yùn)輸船強(qiáng)化管理的同時應(yīng)對砂石使用單位進(jìn)行監(jiān)督管理，對海事管轄范圍的施工作業(yè)單位應(yīng)要求其將砂石運(yùn)輸船納入公司安全管理體系要求其雇傭符合相關(guān)規(guī)定要求的船舶開展海上運(yùn)輸，若砂石采購單位不在海事管轄范圍，因和負(fù)有安全管理職能的相關(guān)部門加強(qiáng)協(xié)作，封堵內(nèi)河船運(yùn)輸砂石的入口。

對于在灘涂作業(yè)中使用內(nèi)河船進(jìn)行吹填等作業(yè)時確實(shí)找不到符合要求的海船，從發(fā)展大局考慮若確實(shí)需要使用內(nèi)河船的可以按照交通運(yùn)輸部海事局07年專項整治工作中過渡條款的做法，由施工地人民政府協(xié)調(diào)相關(guān)海事部門、船檢機(jī)構(gòu)制定本區(qū)域在一定過渡時期內(nèi)的臨時性簡化檢驗、配員要求，限定不能完全滿足海船規(guī)范和配員要求的船舶在固定區(qū)域內(nèi)作業(yè)，加強(qiáng)施工單位安全監(jiān)管主體責(zé)任，以更高標(biāo)準(zhǔn)的要求對待施工內(nèi)河船，待工程結(jié)束立即責(zé)令其返回內(nèi)河水域。

3、嚴(yán)格監(jiān)管，嚴(yán)打配員不足

第7篇：施工規(guī)范范文

關(guān)鍵詞：園林綠化；施工；工序；管理

中圖分類號： 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號： S73

園林綠化工程對現(xiàn)代化城市的建設(shè)與發(fā)展有著重要的影響，作為園林工程施工企業(yè)應(yīng)努力提高施工技術(shù)水平，加強(qiáng)施工管理，強(qiáng)化施工隊伍的能力與素質(zhì)，確保園林綠化工程質(zhì)量得到提升，從而促進(jìn)園林綠化施工企業(yè)的升級和轉(zhuǎn)型。本文結(jié)合工作實(shí)踐，對園林綠化工程中的施工技術(shù)問題進(jìn)行了探討。

1.園林綠化工程的重要意義

一是園林綠化工程就是通過充分合理的運(yùn)用植物實(shí)行對環(huán)境的改善，從而達(dá)到維護(hù)生態(tài)平衡、美化環(huán)境、提高人們生活質(zhì)量地目的。此外，也起著防風(fēng)固沙、保持水土、調(diào)節(jié)區(qū)域小氣候等作用。綜上，園林綠化工程能帶來良好的生態(tài)效益，美化城市環(huán)境，調(diào)和人與自然的關(guān)系，從而推進(jìn)和諧社會的構(gòu)建進(jìn)程。

二是園林綠化工程建設(shè)涉及較廣，在工程建設(shè)時應(yīng)對有限的資源進(jìn)行充分的運(yùn)用，從而創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟(jì)價值和社會價值，所以應(yīng)在其建設(shè)過程中注重園林的觀賞性，并兼顧其的經(jīng)濟(jì)、文化、環(huán)保及景觀等作用。為更好的體現(xiàn)出園林綠化工程的價值，應(yīng)建立穩(wěn)定性高的生態(tài)系統(tǒng)，從而保證園林綠化工程所有功能得以順利實(shí)現(xiàn)[1]。

2.園林綠化工程中施工技術(shù)存在問題的探討

2.1園林綠化施工中設(shè)計圖問題

園林綠化施工中的設(shè)計圖存在制作不完整，標(biāo)識不清晰問題，在設(shè)計圖上沒有明確標(biāo)注出園林設(shè)計各部分的相關(guān)規(guī)范要求，且表達(dá)的設(shè)計概念不清晰。針對以上問題，施工人員應(yīng)先嚴(yán)格按照設(shè)計圖實(shí)施施工，發(fā)現(xiàn)設(shè)計圖有制作不完整，標(biāo)識不清晰問題，應(yīng)及時與設(shè)計單位取得聯(lián)系，并要求進(jìn)行整改，保證設(shè)計圖的完整性及標(biāo)識概念表達(dá)清楚后再實(shí)施施工，不要依照過去的經(jīng)驗和習(xí)慣盲目實(shí)施施工，導(dǎo)致最后園林工程的觀賞性受到影響，工程質(zhì)量也被降低。

2.2園林綠化工程施工苗木使用問題

園林綠化施工中沒有對所使用苗木進(jìn)行明確的標(biāo)識。由于苗木具有較多的差異，如種類、形態(tài)、年齡等，若是在施工時對苗木的特殊性沒有足夠的重視，對栽培顯得隨意，就會給園林的觀賞價值造成破壞，導(dǎo)致苗木的死亡率上升，也對后期的養(yǎng)護(hù)和管理工作造成了極大阻礙，從而不僅使園林綠化工程的實(shí)際效果受到影響，更導(dǎo)致了工程造價的提高。因而，在實(shí)施園林綠化施工時應(yīng)仔細(xì)對苗木的各種參數(shù)進(jìn)行比較，如苗木的樹高、干形、分枝狀況、胸徑、冠幅及冠形等參數(shù)。從而使工程的設(shè)計概念在工程的施工中完美的展現(xiàn)出來，并為后期工程驗收與結(jié)算工作的順利開展提供保障。

2.3園林綠化施工中苗木的選用問題

對園林綠化施工質(zhì)量產(chǎn)生重要影響的因素之一就是對苗木的選用。苗木單一的學(xué)名及復(fù)雜的別名，極易讓人造成混淆，從而導(dǎo)致在苗木的選用上出現(xiàn)誤選，進(jìn)而造成苗木的死亡率上升，對園林景觀的觀賞性能產(chǎn)生影響。因而，施工企業(yè)在對苗木進(jìn)行選用時，應(yīng)盡量按照苗木的學(xué)名進(jìn)行選用，確保苗木選擇的正確性，從而以便苗木能更好、更快的適應(yīng)園林中的生長環(huán)境，降低苗木的死亡率，減少后期養(yǎng)護(hù)和管理工作的阻礙，進(jìn)而更有效的實(shí)現(xiàn)園林綠化工程的觀賞價值和生態(tài)效應(yīng)。

2.4工程后期的養(yǎng)護(hù)和管理問題

養(yǎng)護(hù)和管理是園林綠化工程中不可或缺的重要環(huán)節(jié)之一。基于美化、改善環(huán)境的需要，園林綠化植物種植量較大，因而必須加強(qiáng)后期養(yǎng)護(hù)和管理工作力度，確保苗木具有較高的成活率，以提高園林綠化工程的整體觀賞性[2]。

3.園林綠化工程中的施工技術(shù)措施探討

園林綠化工程中的施工技術(shù)是園林綠化工程質(zhì)量的基本保障，所以對其施工技術(shù)措施進(jìn)行探討很有必要，其其主要的技術(shù)措施有以下幾方面。

3.1土方放樣

應(yīng)結(jié)合園林綠化工程的實(shí)際情況進(jìn)行土方放樣，而土方放樣技術(shù)又可分為兩部分：一是平整場地放線，平整放線的目的就是對施工范圍進(jìn)行確定；二是自然地形放線，園林景觀布置的基礎(chǔ)就是自然放線，其對園林外部空間視野的構(gòu)建、空間感的設(shè)置、小氣候的形成和美學(xué)特征的體現(xiàn)具有重要的意義。

3.2土壤改良

在完成土方放樣后，應(yīng)改良施工范圍內(nèi)土壤的圖紙。一是應(yīng)對施工場地的土質(zhì)取樣，并對其相關(guān)參數(shù)進(jìn)行檢測，再依據(jù)園林設(shè)計中選用的植物種類對土質(zhì)進(jìn)行判定，是否達(dá)到施工要求。假如土壤的條件不能達(dá)到園林綠化工程的標(biāo)準(zhǔn)，就應(yīng)考慮是不是采取異地取土措施，或者是有效、合理的增添外加劑實(shí)施對土壤性質(zhì)的調(diào)節(jié)，只有土壤測試結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，方能進(jìn)入下一道工序的施工[3]。

3.3施工現(xiàn)場整理

在苗木栽植前，應(yīng)對施工現(xiàn)場實(shí)行清理，避免有垃圾、石塊、無用的樹根等雜物出現(xiàn)，確保施工現(xiàn)場的整潔。并對地面的形狀和高度依照設(shè)計圖紙規(guī)范進(jìn)行調(diào)整，確定苗木的具置，從而保證良好的生長環(huán)境，降低苗木的死亡率，減少工程施工后期的養(yǎng)護(hù)和管理阻礙，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對工程造價的有效控制。

3.4草坪種植

鋪設(shè)栽植草坪，要選用種類型號一樣的草塊和草卷，草塊平直，含有雜草的在百分之五以下。鋪設(shè)草卷的土厚度在一到三厘米，鋪設(shè)草塊的土最好在三到五厘米。

3.5花草的選擇

選擇栽種的地被性質(zhì)的花草，要求標(biāo)示出此類種植物的名稱、品系、生產(chǎn)地區(qū)、生產(chǎn)廠家、采收時間、重量、純度、發(fā)芽率、必須無病無害。從外地購買的草種或者花種一定要有檢疫證明。要達(dá)到百分之九十的發(fā)芽率才可以種植。

3.6苗木種植技術(shù)

一是在對苗木實(shí)施栽植前，應(yīng)先進(jìn)行翻土，并依據(jù)栽植植物的種類對翻土的深度進(jìn)行確定，不同的植物的翻土深度也應(yīng)不同。翻土結(jié)束后，為保證植物有充足的養(yǎng)分供應(yīng)生長，應(yīng)在土壤里布撒有機(jī)肥，為避免因施肥過量而發(fā)生的燒苗現(xiàn)象，應(yīng)覆蓋5cm左右的土層在施肥后的土壤上。

二是為避免苗木在運(yùn)輸過程對其根部造成傷害，在苗木運(yùn)輸時應(yīng)讓其攜帶部分原有土壤。苗木到達(dá)市場現(xiàn)場后，為確保苗木的成活率，應(yīng)及時實(shí)施栽植，若不能盡快栽植，則應(yīng)把苗木集中在一起并實(shí)施假植。

三是為保證苗木的形態(tài)美觀，提高園林綠化施工時的欣賞價值，在苗木實(shí)施栽培時，應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際對苗木的間距進(jìn)行合理的調(diào)整，并采用定點(diǎn)放線技術(shù)對苗木的準(zhǔn)確位置進(jìn)行確定，從而為苗木創(chuàng)造更好的生長環(huán)境。

四是對苗木位置完成具體規(guī)劃之后，應(yīng)對苗木實(shí)行修剪，并根據(jù)修剪后的苗木尺寸對種植穴的深度進(jìn)行確定。還應(yīng)注意苗木的品種和位置是否與設(shè)計圖的標(biāo)準(zhǔn)一致，把樹形充實(shí)的部分面向道路一側(cè)，并合理的搭配相鄰的植株。且在實(shí)施鹽堿地的園林綠化工程中，為確保苗木的成活率，應(yīng)合理的運(yùn)用大穴換土方法。

五是栽植完成后，應(yīng)充分澆灑一遍定根水，次日回頭水澆灑充足后，應(yīng)用無雜草新土進(jìn)行覆土平堰，而后進(jìn)行對植株的保養(yǎng)。此外，為確保苗木的成活率得到提高，應(yīng)按照苗木的生長情況對澆水時間進(jìn)行確定，并適時的追加肥料，減短苗木對新環(huán)境的適應(yīng)時間，從而促使苗木能健康成長[4]。

4.結(jié)語

綜上所述，對園林綠化工程中的施工技術(shù)及措施進(jìn)行探討具有非常重要的意義，作為新時期背景下的園林綠化施工企業(yè)，應(yīng)在園林綠化工程的施工中采用合理的、科學(xué)的施工技術(shù)，并加強(qiáng)對施工人員的能力與素質(zhì)培訓(xùn)，確保工程效率與質(zhì)量得以提高，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得到提升，從而促進(jìn)現(xiàn)代化城市建設(shè)的和諧與可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]傅佳.園林施工技術(shù)中若干問題及措施[J].中國城市經(jīng)濟(jì).2011，(18)：254-255.

[2]吳解云.探討我國園林工程施工技術(shù)中若干問題及措施[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品.2010，(24)：87.

第8篇：施工規(guī)范范文

關(guān)鍵詞：建筑工程；物資供應(yīng)；規(guī)范管理

1.引言

改革開放以來，我國的經(jīng)濟(jì)有了快速的發(fā)展，人民生活水平有了顯著提高，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及人民對高質(zhì)量生活的需求都極大的促進(jìn)了我國建筑行業(yè)的發(fā)展。但建筑行業(yè)的利潤卻并沒有企業(yè)期待的那么豐厚，造成企業(yè)利潤偏低的原因有很多，如項目設(shè)計不當(dāng)、施工質(zhì)量不合格、項目風(fēng)險處理不合理等，其中關(guān)鍵性的一點(diǎn)則是企業(yè)在施工過程中沒有合理控制施工成本。尤其是我國加入WTO以來，為了實(shí)現(xiàn)與國際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接軌，我國建筑行業(yè)的管理規(guī)模逐漸從傳統(tǒng)的DBB（設(shè)計―招標(biāo)―施工）模式轉(zhuǎn)變?yōu)镋PC（工程總承包）模式。在EPC模式下，施工過程的成本控制更加直接的影響到項目所帶來的利潤。

由于物資成本占工程總成本的70%以上，因此，做好施工過程中的成本控制，極大部分決定于企業(yè)是否合理安排工程施工過程中的物資供應(yīng)，并做好物資的規(guī)范管理。合理的物資供應(yīng)不僅可以使得物資的利用效率達(dá)到最大化，而且可以顯著降低工程總承包商的施工總成本。如何科學(xué)、高效的處理建筑工程施工過程中的物資供應(yīng)，實(shí)現(xiàn)物資供應(yīng)過程中的規(guī)范管理，是建筑行業(yè)亟需解決的問題。

2.物資管理的重要性

物資管理的實(shí)質(zhì)，是在一定的時間、空間的約束下，對勞動力、設(shè)備機(jī)具、建筑材料等有限資源進(jìn)行動態(tài)管理和優(yōu)化組合，從而使工程施工能夠安全、高效率地進(jìn)行。做好施工過程中物資的科學(xué)供應(yīng)和規(guī)范管理，就要在研究掌握各種物資、設(shè)備的特點(diǎn)和供應(yīng)規(guī)律的基礎(chǔ)上，通過科學(xué)的計劃、組織、控制、協(xié)調(diào)等手段來支配物資，從而實(shí)現(xiàn)物資管理的目標(biāo)。物資管理的任務(wù)就是要保證適時、適地、按量、成套齊備地供應(yīng)，并在保證供應(yīng)的同時，節(jié)省物資、設(shè)備的采購和保管費(fèi)用，減少材料和設(shè)備的損耗，合理的使用物資，從而降低工程施工的總成本。因此，做好物資的科學(xué)供應(yīng)和規(guī)范管理具有非常重要的意義：

1）做好物資管理才能保證項目施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行

一般建筑工程施工負(fù)責(zé)，所需物資的品種眾多，而且物資消耗的數(shù)量極大。如果不能保證物資及時、適量的供應(yīng)，出現(xiàn)物資中斷或者物資不足的現(xiàn)象，施工過程就會中斷或者停頓。要想保證項目施工才正常進(jìn)行，要求項目的管理人員必須做好物資的規(guī)范管理。

2）做好物資管理才能保證項目的施工質(zhì)量

建筑工程所用材料、設(shè)備質(zhì)量的好壞直接決定了工程的質(zhì)量，如果采購人員所購買的材料不合工程要求或者質(zhì)量不過關(guān)，必然會導(dǎo)致工程質(zhì)量不合格。因此，工程中所用的材料、設(shè)備必須要符合設(shè)計規(guī)范要求。

3）做好物資管理才能確保工程按期或者提前竣工

在施工過程中，只有確保物資能夠適時、適地、按量、成套齊備地供應(yīng)，才能保證施工過程的持續(xù)進(jìn)行。如果在物資供應(yīng)過程中某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，必然會影響工程的進(jìn)度。為了保證項目能夠按期完成，項目人員就必須做好物資的規(guī)范管理。

3.建筑工程物資供應(yīng)的形式和特征

3.1 物資供應(yīng)形式

1）業(yè)主供料形式

業(yè)主供料形式是指工程項目的業(yè)主自己組織專門的物資部門，安排專門的物資供應(yīng)設(shè)施為施工方提供工程所需的主要物資。這種供料形式雖然會增大業(yè)主的項目成本，但是可以有效保證工程的施工質(zhì)量以及工程的施工進(jìn)度，一般比較適合大型的工程項目。

2）施工方供料形式

施工方供料形式是指工程的施工方組織物資部門進(jìn)行物資的采購以及供給，施工方自主供料主要有兩種有形式，如圖3.1和圖3.2所示。這種供料方式雖然可以有效保證物料的及時供應(yīng)，但是在某些情況下不利于節(jié)約成本。

圖3.1 施工方自主供料形式（一）示意圖

圖3.2 施工方自主供料形式（二）示意圖

3）業(yè)主招標(biāo)，供應(yīng)商供料形式

業(yè)主招標(biāo)，供應(yīng)商供料形式是指業(yè)主對供應(yīng)商進(jìn)行招標(biāo)，選擇合適的供應(yīng)商，供應(yīng)商根據(jù)工程的進(jìn)度安排施工過程中的物資供給。

4）工程總承包，供應(yīng)商分包供料形式

工程總承包模式下，總承包商根據(jù)工程項目的情況選擇合適的分包商，將物資供應(yīng)的部分轉(zhuǎn)交給供應(yīng)分包商，供應(yīng)分包商根據(jù)工程施工進(jìn)度對物資供給進(jìn)行合理安排。但如果出現(xiàn)物料質(zhì)量問題，總承包商需對業(yè)主負(fù)責(zé)，這是為了充分調(diào)動總承包商的積極性，保證物資能夠滿足工程質(zhì)量的要求以及物資的及時供應(yīng)，也能夠?qū)こ痰某杀酒鸬胶芎玫目刂谱饔谩?/p>

3.2 物資供應(yīng)特征

由于建筑工程一般施工周期長、施工條件復(fù)雜，其物資供應(yīng)與其他行業(yè)有所區(qū)別，具有其獨(dú)特的特征。

1）物資的品種多，數(shù)量大

建筑工程施工過程中涉及到很多子項目，如混凝土澆筑、鋪設(shè)地板、管線安裝等，每個子項目所需材料和設(shè)備都不相同，一般數(shù)量較大。由于各項目工作地點(diǎn)比較分散，各項目進(jìn)度不同，物資運(yùn)輸難以集中。此外，各種工序的交叉進(jìn)行會嚴(yán)重影響工程的正常進(jìn)展。

2）所需物資的不確定性

建筑工程受地理條件和自然條件的影響較大，而且工程建設(shè)過程中涉及到業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位多個部門，施工過程中難免出現(xiàn)突變情況甚至更改原設(shè)計的情況，每次工程的調(diào)整都會涉及到物資的調(diào)整，因此物資供應(yīng)具有很大的不確定性。

3）物資供應(yīng)成本高

建筑工程施工過程所需要的模板、鋼材、周轉(zhuǎn)料具、水泥、沙石、裝飾材料以及設(shè)備等大多比較笨重，需要組織專門的運(yùn)輸設(shè)施，而且材料體積較大，需要足夠的空間堆放，這些問題使得物資供應(yīng)的成本較高。

4.物資供應(yīng)的規(guī)范管理

1）編制物資的供應(yīng)計劃

根據(jù)業(yè)主需要和合同工期要求，編制物資的優(yōu)化配置計劃，預(yù)先確定各種物資的投入數(shù)量、投入時間，以確保施工項目能夠順利進(jìn)行。物資需要量的確定主要是根據(jù)計劃施工任務(wù)、構(gòu)配件生產(chǎn)任務(wù)、技術(shù)組織措施、設(shè)備維修需用材料資料以及材料消耗定額等資料，應(yīng)按照每一類材料的具體規(guī)格、品種分別計算。物資儲備量主要是根據(jù)材料儲備定額并結(jié)合工程特點(diǎn)確定，需按照經(jīng)常儲備、保險儲備、季節(jié)性儲備對材料進(jìn)行合理安排。

2）合理安排物資的采購和運(yùn)輸

根據(jù)工程的特點(diǎn)，確定材料是按照定量采購還是定期采購。定量采購一般適用于需求量少、價格較低但品種多的材料，定期采購適用于品種少、需求量大或較貴重的材料。運(yùn)輸方式要根據(jù)材料形式以及工程進(jìn)度，在各種運(yùn)輸方案充分比較的基礎(chǔ)上合理選擇，既要保證材料能夠按時、按量供應(yīng)，又要降低運(yùn)輸成本。

3）充分協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場的物資調(diào)度

在施工現(xiàn)場要根據(jù)情況安排充分的場地和臨時倉庫堆放物資，既要避免影響施工，也要減少場內(nèi)物資的二次運(yùn)輸。對現(xiàn)場的材料要安排專人進(jìn)行品種、規(guī)格、質(zhì)量以及數(shù)量的檢驗，確保所需材料滿足設(shè)計規(guī)范的要求?，F(xiàn)場管理部門要對班組、工序?qū)嵭袊?yán)格的領(lǐng)（發(fā)、送）料制度，剩余的材料及時放回倉庫，并且回收和利用廢舊物資，最大限度的做到節(jié)約材料。

4）重視倉庫管理

倉庫管理除了基本的防火、防盜的安全管理，還包括倉容管理和賬卡管理。倉容管理是是合理安排材料的堆放位置和堆放形式，使得有限的倉庫空間發(fā)揮最大的存放效果。為此，要把材料進(jìn)行分類編號，按號擺放，危險物品還要設(shè)置專門的儲柜。賬卡管理能夠準(zhǔn)確放映出各種物資的流轉(zhuǎn)情況，因此在倉庫管理中要充分重視，而且對入庫的材料要認(rèn)真驗收，發(fā)現(xiàn)數(shù)量不足或者質(zhì)量不合格等情況時必須及時處理。

5.結(jié)語

建筑工程物資管理水平的高低直接影響到工程的施工進(jìn)度、工程的質(zhì)量以及工程的經(jīng)濟(jì)效益，尤其在EPC工程總承包模式下，物資供應(yīng)是否合理在很大程度上決定了工程成本的高低。要想做到物資的科學(xué)、高效供應(yīng)以及規(guī)范管理，必須結(jié)合建筑工程物資供應(yīng)的形式和特征，在施工過程的每個環(huán)節(jié)入手。

參考文獻(xiàn)

[1]蔡改成 張愛玲 馬斌. 建筑行業(yè)的物資供應(yīng)管理探究[J].物流技術(shù),2010,12.

第9篇：施工規(guī)范范文

[關(guān)鍵詞]：煤礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化 大巷鋪軌 底板硬化 施工技術(shù)

煤礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是我國向西方發(fā)達(dá)國家借鑒的一種新型的安全管理技術(shù)和制度，同時也是我國煤礦企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的重要基礎(chǔ)工程和效益工程，它對于構(gòu)建我國煤礦安全生產(chǎn)長效機(jī)制來講有著顯著的效果。而近年來，隨著我國相關(guān)人員的不斷鉆研與實(shí)踐，使得煤礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化已在我國初具模型，并有了一套自行的管理體系和手段?，F(xiàn)階段，我國以完善煤礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的創(chuàng)建工作為重要工作，并以提高我國經(jīng)濟(jì)效益，強(qiáng)化我國綜合競爭力為關(guān)鍵目標(biāo)，從而為強(qiáng)化我國煤礦安全開采工作提供重要保障基礎(chǔ)?，F(xiàn)階段，我以我礦為例展開分析，針對煤礦大巷鋪軌和硬化底板的施工技術(shù)為研究方向，從而總結(jié)有效論點(diǎn)。

一、煤炭質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化概括

煤礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是我國煤礦行業(yè)發(fā)展至今，隨著不斷完善、從創(chuàng)新，從而生成的一套行之有效的管理體系。其中，煤礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的重要意義在于它可以確保我國煤礦工作的安全性與統(tǒng)一性。另外，煤礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化也是我國煤礦行業(yè)自覺貫徹和落實(shí)國家相關(guān)法律法規(guī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，從而建立的一套完善且有效的內(nèi)部安全生產(chǎn)日常管理的工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位責(zé)任制，它是實(shí)現(xiàn)與安全生產(chǎn)相關(guān)聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)化制度，是確保煤礦工作安全的重要途徑。從整體來看，煤礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作是一項長期的系統(tǒng)工程，并且具備著各項限制條件，如：點(diǎn)多、面廣、復(fù)雜，常常遭受自然災(zāi)害。所以，及時搞好煤礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，這便成為了當(dāng)前煤礦行業(yè)的一項重中之重。

二、技術(shù)要求及規(guī)范措施

1.工程項目

（1）工程量：采取軌道巷：1400m

（2）分析平觀測原有巷道，制定合理的方案展開起底找平工作。

（3）檢測原有巷道內(nèi)的軌道是否符合規(guī)格，對于違規(guī)的進(jìn)行拆除處理，之后再展開合理的規(guī)范鋪道。

（4）整改之后對巷道內(nèi)部進(jìn)行重新的檢驗，當(dāng)無問題后進(jìn)行下一步的底板硬化處理。

2.技術(shù)要求

（1）以地測科標(biāo)定的腰線為主，根據(jù)腰線的數(shù)值對巷道底板展開起底整平工作。其中，在進(jìn)行這一步驟的時候，要嚴(yán)格考慮誤差的數(shù)值，并且要將這個數(shù)值嚴(yán)格控制在50mm左右。

（2）根據(jù)地測科標(biāo)定出的軌道中心線進(jìn)行鋪設(shè)，鋪設(shè)的長度浮動在30kg/m左右。其中，在進(jìn)行這一步驟的時候，要嚴(yán)格考慮誤差的數(shù)值，并且要將這個數(shù)值嚴(yán)格控制在30mm左右。

（3）再進(jìn)行軌道鋪設(shè)的時候，必須嚴(yán)格選取材料，并利用防腐油枕木來進(jìn)行軌道鋪設(shè)工作。在鋪設(shè)的時候，要確保鋪設(shè)的間距為850mm。在鋪設(shè)的過程當(dāng)中，在工程進(jìn)行到接頭處的時候要嚴(yán)格確保鋪設(shè)的方式為成對鋪設(shè)。期間，要嚴(yán)格規(guī)范枕木之間的距偏差，并且要將這個偏差數(shù)值控制在50mm以下。

（4）在對鐵道與枕木進(jìn)行固定的時候，必須要使用專業(yè)的道釘，而且每一根枕木和其接觸的軌道上面都必須要安設(shè)兩個道釘，并分內(nèi)外處理。這樣一來，每根枕木上便會安設(shè)有四根以上的道釘，這樣做的目的是為了鞏固軌道。

（5）在鋪設(shè)軌道的時候，要確保軌道的軌距偏差為-2—+5mm之間；另外，在安設(shè)平巷中兩軌道的時候，也要嚴(yán)格控制其中間的距離，并確保誤差不小于5mm；在衡量高差和側(cè)差的時候，要控制其數(shù)值不大于2mm，而且不可以讓其出現(xiàn)死彎；在處理軌道接頭的時候，要將其間隙控制在5mm以下。

（6）在鋪設(shè)軌道的時候要嚴(yán)格檢查扣件是否齊全，比如道夾板和螺絲等，以免中途因扣件缺失而影響工程進(jìn)度。另外，在牢固扣件的時候，要確?？奂c軌型相符。當(dāng)鋪設(shè)工作進(jìn)行展曲線段內(nèi)的時候，應(yīng)該及時將軌距拉桿進(jìn)行放置。

（7）當(dāng)工程進(jìn)展到交岔道口的時候，必須及時安設(shè)道岔。另外，要嚴(yán)格控制道岔的型號。通常來講，道岔的型號與線路鋼軌型號相符；確保尖軌尖端與基本軌密貼，并將其間距控制在2mm以下；尖軌頂面寬30mm處，與基本軌高低差小于或等于2mm。嚴(yán)格控制尖軌的開程，并將其數(shù)值嚴(yán)格控制在80mm到120mm之間。另外，心軌和護(hù)軌工作間的間距要滿足相關(guān)規(guī)定的要求。

（8）在鋪設(shè)軌道的時候，要嚴(yán)格考慮當(dāng)時的實(shí)際情況，并在指定的方向設(shè)置“一波三檔”和壓繩輪，以及夾繩輪等輔助設(shè)施，從而讓鋪設(shè)工作順利進(jìn)行下去。

（9）在進(jìn)展到巷道整平硬化工作的時候，其硬化表面必須保證平整且有水線。其中，必須確保水線傾向于水溝邊，并且不可超過5%。另外，在進(jìn)行硬化處理工作的時候，所選用的混凝土強(qiáng)度必須高于C20。

（10）在整平巷道硬化工作的時候，首先要對水溝的位置設(shè)置進(jìn)行嚴(yán)格的考慮，并確保硬化水平面與水溝蓋板面成一水平面。其中，要嚴(yán)格控制這一環(huán)節(jié)的誤差，而且要將誤差的數(shù)值控制在50mm左右。另外，嚴(yán)格確保硬化水平面與軌道面保持在一個水平面上。不過，軌道中間的硬化面不可超過軌道面的高度，而且高度的數(shù)值要控制在50mm左右，而誤差則必須低于20mm。

（11）在對巷道水溝施工的時候，必須確保施工方向為一條直線，嚴(yán)禁出現(xiàn)傾斜問題。并且要確保這條直線緊貼巷道左幫。嚴(yán)格控制水溝的有效斷面，而且不可讓其斷面超出設(shè)計的斷面。

（12）參照巷道的實(shí)際情況合理地修筑斜水溝，以便讓巷道的積水能夠得到妥善的排放。不過，在修筑斜水溝的時候，技術(shù)必須超過邊水溝的技術(shù)要求。

三、技術(shù)應(yīng)用的注意事項

1.在開展到巷道硬化步驟之前，必須及時對低洼處的回填矸石進(jìn)行初步穩(wěn)固，而且嚴(yán)格避免粗制濫造。

2.當(dāng)巷道硬化工作完成之后，必須及時安排專門的守護(hù)人員對硬化段進(jìn)行防護(hù)。另外，當(dāng)硬化的底板剛剛完成之后，不可以在上面留下一絲痕跡。

3.在選取鋪設(shè)軌道的時候，根據(jù)實(shí)際要求選取10m段的。另外，在施工的時候不可以對軌道進(jìn)行切割。

4.嚴(yán)格避免鋪張浪費(fèi)的情況發(fā)生，而且在選取材料的時候要嚴(yán)格把握質(zhì)量關(guān)卡。針對此，可以聘用專業(yè)的領(lǐng)域人才來開展監(jiān)測工作，如遇到該類情況必須及時處理，以免造成經(jīng)濟(jì)的浪費(fèi)。另外，假如材料的質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，還會嚴(yán)重影響工作的正常進(jìn)行。

結(jié)束語

總而言之，煤礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是我國煤礦行業(yè)發(fā)展至今不斷關(guān)注的一項重要事項，同時也是我國煤礦行業(yè)不斷創(chuàng)新、完善的重要目標(biāo)。其中，煤礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的突出意義體現(xiàn)在安全生產(chǎn)方面，并且在要求上以生成安全化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化做重點(diǎn)，從而確保我國煤礦行業(yè)的發(fā)展集安全與質(zhì)量為一體。而本次論討是以煤礦大巷鋪軌和硬化底板為主的，重在突出煤礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的重要意義及我礦在該領(lǐng)域所制定的政策方案，從而總結(jié)其中蘊(yùn)含的注意事項。不過從整體來看，該文尚存在一定的不足之處，而這便需要相關(guān)的領(lǐng)域人員不斷給予完善了。

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