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【關(guān)鍵詞】建筑工程 現(xiàn)場(chǎng)施工 “四位一體” 安全管理
中圖分類號(hào):K826.16 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):
前 言
由于在建筑施工過程中引起事故發(fā)生的因素很多,其主要體現(xiàn)在違反操作規(guī)程或勞動(dòng)紀(jì)律,教育培訓(xùn)不夠,安全防護(hù)設(shè)施缺少或存在缺陷,生產(chǎn)設(shè)備不符合安全要求等,但事故根本原因在于人的不安全行為。因此,企業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵是改善人的行為方式,最大限度地減少人的不安全行為。為此筆者認(rèn)為,應(yīng)建立嚴(yán)密有效地安全管理網(wǎng)絡(luò),使企業(yè)法人、項(xiàng)目經(jīng)理、班組長和操作人員做到“四位一體”齊抓共管、人人有責(zé),才能更好地控制施工事故的發(fā)生,把安全生產(chǎn)工作搞得更好。
1、施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作現(xiàn)狀分析
施工現(xiàn)場(chǎng)事故不斷,事故頻率居高不下,究其原因主要有以下兩點(diǎn):
1.1安全管理組織機(jī)構(gòu)不健全
安全管理機(jī)構(gòu)是企業(yè)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的具體執(zhí)行者,對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)有重要責(zé)任。近年來建筑企業(yè)的迅猛發(fā)展和經(jīng)營體制的轉(zhuǎn)換,大致集中反映在個(gè)體私營企業(yè)經(jīng)營管理模式,沒有設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu),設(shè)置的安全員平時(shí)很少到現(xiàn)場(chǎng),或者身兼數(shù)職,安全生產(chǎn)制度無法落實(shí),施工管理混亂,安全生產(chǎn)沒有切實(shí)的保障。即使有些企業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)有安全管理組織機(jī)構(gòu)和必要的安全管理制度,但是他們的管理權(quán)限不夠,只有建議權(quán),沒有實(shí)際的指揮權(quán);只有發(fā)現(xiàn)安全隱患的義務(wù),沒有安排隱患整改的權(quán)利。一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患不能直接安排人員整改而必須報(bào)告,能否得到落實(shí),還得視其項(xiàng)目經(jīng)理或施工隊(duì)對(duì)安全工作的重視程度,遇到施工進(jìn)度與安全發(fā)生矛盾時(shí),總是難以擺正關(guān)系。
1.2安全管理制度不落實(shí)
1.2.1現(xiàn)場(chǎng)操作人員的管理脫節(jié)
隨著建筑市場(chǎng)的開放,大量農(nóng)民工進(jìn)城從事建筑施工,而施工現(xiàn)場(chǎng)一般管理人員才是企業(yè)的正式工,操作工人都是由社會(huì)零散人員自發(fā)組織臨時(shí)招聘的。其用工管理主要是和民工隊(duì)的“小工頭”簽定單項(xiàng)工程承包合同,以包工不包料的形式明確雙方責(zé)權(quán)利,安全全部自己負(fù)責(zé)。施工隊(duì)片面追求產(chǎn)值利潤,在施工中抓速度、拼設(shè)備,只注重一時(shí)利益。
1.2.2安全工作思想認(rèn)識(shí)不足
在施工進(jìn)度、質(zhì)量、效益、安全四個(gè)方面發(fā)生沖突時(shí),往往忽視安全生產(chǎn),注重進(jìn)度和效益。安全技術(shù)措施不到位,專用資金不足,只追求利潤最大化,這在個(gè)體私營企業(yè)中表現(xiàn)尤為突出。
1.2.3工程造價(jià)過低
近年來工程大部分都實(shí)行最低價(jià)中標(biāo)。由于建筑市場(chǎng)是一種典型的賣方市場(chǎng),僧多粥少,競(jìng)爭激烈迫使施工單位互相攀比、競(jìng)相壓價(jià)惡性循環(huán)。從目前開標(biāo)結(jié)果看,市政工程一般都低于標(biāo)底40%左右,建筑工程也大都在20%~25%之間。雖然國家招標(biāo)投標(biāo)法也規(guī)定不得低于成本價(jià),但對(duì)成本價(jià)的界限不清楚,實(shí)際投標(biāo)中也沒有顧及這一條。而現(xiàn)在實(shí)施的工程量清單計(jì)價(jià)辦法也規(guī)定把安全措施費(fèi)進(jìn)行單列,不允許競(jìng)爭。但多數(shù)費(fèi)用太少,加之中標(biāo)價(jià)過低,施工企業(yè)要想維持正常經(jīng)營,往往擠占安全費(fèi),這種做法給安全生產(chǎn)帶來極大隱患。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的“四位一體”分析
在分析施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作狀況和原因后,筆者認(rèn)為提高施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理應(yīng)從企業(yè)法人、項(xiàng)目經(jīng)理、班組長和操作人員四個(gè)方面入手,探求四方人員在施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。
2.1企業(yè)法人施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理
首先要求企業(yè)法人要認(rèn)真做好建章立制,抓好安全基礎(chǔ)建設(shè),保障安全投入,搞好職工培訓(xùn),建立自我約束、持續(xù)改進(jìn)工作機(jī)制,引導(dǎo)企業(yè)各部門全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng),建立各環(huán)節(jié)、各崗位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全管理人員。其次要求企業(yè)法人注重科技興安??茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,科技要素在安全生產(chǎn)工作中有著不可替代的重要作用。組織開展安全科研攻關(guān),及時(shí)淘汰危及安全的落后技術(shù)、工藝、設(shè)備,引導(dǎo)各級(jí)管理人員積極采用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝和新材料,提高安全裝備水平,組織安全技術(shù)培訓(xùn),提高各級(jí)部門主要負(fù)責(zé)人、管理人員和操作人員的安全科技素質(zhì)。
2.2項(xiàng)目經(jīng)理施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理
項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理要深入學(xué)習(xí),同時(shí)還應(yīng)在明確法人決策意圖的前提下,把安全管理的重點(diǎn)放在強(qiáng)化組織的安全基礎(chǔ)建設(shè)上,以安全生產(chǎn)和管理?xiàng)l例為準(zhǔn)繩,以提高職工隊(duì)伍素質(zhì)為重點(diǎn),以強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作為控制關(guān)鍵,從嚴(yán)管理,全面開展其他各項(xiàng)工作。為此筆者認(rèn)為項(xiàng)目經(jīng)理施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:
首先,建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全管理保證體系。按規(guī)定配齊、配夠安全專職人員,配備必要的安全設(shè)施,編制安全資金使用計(jì)劃,確保專款專用,并給予足夠的管理權(quán)力。切實(shí)抓好現(xiàn)場(chǎng)安全管理分工,明確項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人、專職安全員、班組長崗位職責(zé),做到縱深到底,橫向到邊,形成群防群治的安全管理模式,實(shí)現(xiàn)安全責(zé)任、人人有責(zé)。徹底解決當(dāng)前安全生產(chǎn)中存在的“嚴(yán)不起來,落實(shí)不下去”的現(xiàn)象。
第二,建立健全以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項(xiàng)規(guī)章制度,明確各級(jí)管理人員的安全職責(zé)。主要規(guī)章制度包括:安全生產(chǎn)責(zé)任制;安全檢查制度;安全技術(shù)措施交底制度;安全教育培訓(xùn)制度;班前安全活動(dòng)制度;安全值日制度;安全生產(chǎn)工作例會(huì)的安全管理精神,充實(shí)到安全工作計(jì)劃中,以便組織落實(shí)實(shí)施。同時(shí)還應(yīng)編制安全資金使用計(jì)劃和安全設(shè)施投入計(jì)劃;對(duì)專業(yè)性較強(qiáng)、危險(xiǎn)性較大的施工項(xiàng)目還應(yīng)編寫專項(xiàng)安全施工方案組織施工,并負(fù)責(zé)組織措施及方案落實(shí)工作;抓好各項(xiàng)分承包合同的簽訂與分承包單位的營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)、安全資質(zhì)的審查,且在分承包合同中明確控制安全生產(chǎn)指標(biāo)。
第三,應(yīng)擴(kuò)大新工人進(jìn)場(chǎng)教育知識(shí)面。搞好新工人進(jìn)場(chǎng)安全教育也是保障安全生產(chǎn)的關(guān)鍵一環(huán)。大多數(shù)施工現(xiàn)場(chǎng)在對(duì)新工人進(jìn)場(chǎng)安全教育時(shí),普遍采用宣講安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程的傳統(tǒng)教育方法,或是迫于形式地填寫資料以應(yīng)付檢查而已。隨著建筑業(yè)迅猛發(fā)展與用工制度的巨大變化,農(nóng)民工已成為建筑施工生產(chǎn)的主力軍,從施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查中,可以經(jīng)??吹侥承┕と瞬淮靼踩?,高空作業(yè)不綁安全帶等各種違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的不安全行為。
2.3班組長施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理
班組長在安排工作時(shí)應(yīng)根據(jù)每個(gè)工人的技術(shù)、體力、思想情況,合理安排、領(lǐng)導(dǎo)本班組安全作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程;實(shí)施任務(wù)時(shí),應(yīng)向班組作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)措施交底,班前安全教育,實(shí)行“三工制”即工前教育,工中檢查,工后講解,抓好上下班的交接和自檢工作;同時(shí),應(yīng)對(duì)本次作業(yè)所使用的機(jī)具、設(shè)備、防護(hù)用具及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查,消除安全隱患;檢查安全標(biāo)牌是否按規(guī)定設(shè)置,標(biāo)識(shí)方法和內(nèi)容是否正確完整;積極帶頭參加安全教育,不安排未經(jīng)教育和考核不合格的新工人上崗;不違章指揮,支持接受安全員的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo);對(duì)提出的改進(jìn)措施及時(shí)組織貫徹落實(shí)。
2.4操作人員施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理
要求每個(gè)操作人員要牢固樹立“安全第一”的觀念,加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。要認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,牢記“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”的原則;要愛護(hù)和正確使用安全防護(hù)用品和設(shè)施,隨時(shí)檢查工作崗位的環(huán)境和使用工具、材料、電氣、機(jī)械設(shè)備以及維修保養(yǎng)工作;發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理或上報(bào);嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底和操作規(guī)程要求作業(yè),不得隨意開動(dòng)他人使用操作的機(jī)械、電氣設(shè)備。對(duì)不安全作業(yè)、違章指令和危急生命及健康的行為要提出批評(píng)、檢舉和控告;積極參加施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,當(dāng)好一名義務(wù)安全員。
關(guān)鍵詞:施工現(xiàn)場(chǎng);安全監(jiān)督管理;措施
中圖分類號(hào):TL372文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
1.建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)的特征
1.1現(xiàn)代我國的建筑行業(yè)正在快速的發(fā)展,投資的規(guī)模也越來越大,由于社會(huì)對(duì)建筑物要求越來越高,建筑物的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也在由簡單趨于復(fù)雜化,施工難度也在隨之加大,現(xiàn)在一般工程體積都較大,建筑周期漫長,所要使用的機(jī)械設(shè)備和施工原材料量非常大,施工人員組織也很復(fù)雜,建筑也在由低層向高層建筑發(fā)展,加大了施工交叉作業(yè)量,導(dǎo)致施工危險(xiǎn)系數(shù)增大。
1.2建筑的投資主體由單一向多元化發(fā)展,導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理工作的難度越來越高。現(xiàn)在投資主體并沒有按照國家規(guī)定的程序進(jìn)行,在施工過程中逃避安全監(jiān)督管理,沒有將具體的責(zé)任進(jìn)行對(duì)應(yīng)的劃分,都是在盲目的情況下開展工程建設(shè)。因?yàn)闆]有將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,建筑工作人員在施工中也是敷衍了事,進(jìn)一步加大了管理難度。
1.3現(xiàn)代建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)的工作人員一般為農(nóng)民工,整體文化素質(zhì)并不高,也存在很大的不穩(wěn)定性。我國建筑行業(yè)雖然對(duì)施工人員在加強(qiáng)培訓(xùn),但是一般都是一個(gè)形式過程,導(dǎo)致在具體的施工操作中缺乏專業(yè)的知識(shí)技能,在面對(duì)較為復(fù)雜的問題時(shí),也顯得力不從心。對(duì)于施工安全上面的問題也是只有淺顯的了解,沒有相應(yīng)的防護(hù)技能。一項(xiàng)建筑工程本身施工過程就非常繁瑣,人員流動(dòng)性大,所以施工安全知識(shí)培訓(xùn)和宣傳教育工作很難得到落實(shí),導(dǎo)致施工中的操作方式和施工方式都缺少安全性和科學(xué)性,這也加大的施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督管理工作的難度。
2.建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理存在問題
一是建筑業(yè)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系不配套、不完善,安全施工標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)性不強(qiáng)。隨著建筑工程復(fù)雜性的不斷提高,多工序、多分包商共同交叉作業(yè)的大量增加,這極大的增加了安全生產(chǎn)管理的難度,是一個(gè)嚴(yán)峻的、全新的挑戰(zhàn)。由于大部分承包商、分包商實(shí)力參差不齊、素質(zhì)良莠不齊,造成其施工技術(shù)與管理水平也較差,社會(huì)聲譽(yù)普遍較低,且在施工中不具備良好的安全意識(shí),經(jīng)常出現(xiàn)違章指揮、冒險(xiǎn)作業(yè)情況,甚至出現(xiàn)只顧自身利益而偷工減料的情況;又因?yàn)楣こ淌┕と藛T分屬情況復(fù)雜,這也是對(duì)安全管理造成阻礙的重要因素之一,導(dǎo)致安全生產(chǎn),統(tǒng)一管理難以實(shí)現(xiàn)。
二是建筑工程各參與方對(duì)于自身職責(zé)不明確或是沒有嚴(yán)格履行相應(yīng)職責(zé)。部分建筑企業(yè)沒有嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)及規(guī)章程序辦事,擅自分包工程,簽訂一些不合理合同,并提出墊資施工,對(duì)工程款項(xiàng)進(jìn)行拖欠,造成建筑施工費(fèi)用嚴(yán)重不足,導(dǎo)致安全防護(hù)設(shè)施不完善,極大削弱了建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)防護(hù)能力;加上為了獲取更大利益,一味趕工期,導(dǎo)致交叉作業(yè)、疲勞施工時(shí)常出現(xiàn),不僅忽視了施工質(zhì)量,更忽視了施工生產(chǎn)安全,最終造成事故發(fā)生。還有就是一些監(jiān)理人員不具備專業(yè)的安全生產(chǎn)知識(shí),無法做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工安全隱患并迅速采取有效措施進(jìn)行處理。
三是建筑工程安全監(jiān)督管理支撐體系落后,得不到有效的保障,同時(shí)監(jiān)管手段極為缺乏,相關(guān)檢測(cè)技術(shù)與設(shè)備落后、短缺。此外,安全監(jiān)督部門的現(xiàn)狀無法在適應(yīng)建筑業(yè)飛速發(fā)展的形勢(shì)。這主要是由于安全監(jiān)督管理部門人員編制受限,導(dǎo)致無法滿足建筑隊(duì)伍發(fā)展需求及工程量不斷增大的需要。為了降低工程成本,部分工程的監(jiān)督人員還身兼多職,不僅監(jiān)管質(zhì)量,還監(jiān)管安全。施工質(zhì)量問題是顯露于外的,能通過眼睛的觀測(cè)和手掌的觸碰發(fā)現(xiàn)問題,因此,施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理通常只注意到質(zhì)量,而忽視了安全。
3.建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理應(yīng)對(duì)策略
一是建立全新的安全生產(chǎn)監(jiān)督體系,并搭建一個(gè)多方聯(lián)合的施工安全生產(chǎn)管理平臺(tái)。進(jìn)而要求建筑企業(yè)在工程建設(shè)中嚴(yán)格按照相關(guān)安全管理制度進(jìn)行,工程項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定要求選擇責(zé)任心強(qiáng)、工作能力出眾并具備一定安全生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與資質(zhì)的人員。參與工程建設(shè)的各級(jí)人員必須明確自身安全生產(chǎn)責(zé)任,并落實(shí)管理責(zé)任。在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)將施工安全技術(shù)措施包含進(jìn)去,對(duì)每項(xiàng)工程建設(shè)施工中可能出現(xiàn)的安全事故進(jìn)行預(yù)測(cè),并采取相應(yīng)的施工技術(shù)和管理措施,從而盡量控制和防范事故的發(fā)生。
二是建筑企業(yè)應(yīng)規(guī)范制度,完善相應(yīng)法律法規(guī),建立施工現(xiàn)場(chǎng)安全情況定期報(bào)告制度,建立事故檔案。加強(qiáng)總包、分包的資質(zhì)認(rèn)證和管理,加大工人的培訓(xùn)教育活動(dòng),確保做到持證上崗,且在施工過程中還應(yīng)做好班前交底工作,杜絕違規(guī)行為。對(duì)于沒有安全生產(chǎn)許可證和發(fā)生過重大安安全事故的建筑企業(yè),不應(yīng)在工程招投標(biāo)過程中優(yōu)先考慮。通過利用信息管理技術(shù)建立誠信體系并進(jìn)行不良記錄,將企業(yè)的市場(chǎng)行為、安全業(yè)績和存在問題等納入其中,進(jìn)而與市場(chǎng)準(zhǔn)入、資質(zhì)認(rèn)證、評(píng)優(yōu)評(píng)先、行政處罰直接掛鉤。
三是通過對(duì)企業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)安全監(jiān)督管理之后,雖然能夠進(jìn)一步保證企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)施工安全,但是,這也不是絕對(duì)的安全,還有很多危險(xiǎn)因素是管理人員無法預(yù)測(cè)的,而這些突發(fā)性安全事故將會(huì)對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益以及施工人員的人身安全造成嚴(yán)重的威脅,因此,要切實(shí)的做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督管理,不僅要做好相應(yīng)的防范管理工作,更要落實(shí)事故緊急預(yù)案的應(yīng)用工作。首先,企業(yè)以及施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督管理人員應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到應(yīng)急預(yù)案的重要性,科學(xué)有效的應(yīng)急預(yù)案能夠?qū)⑹鹿蕩淼膿p失降至最小,如果事故發(fā)生再臨時(shí)制定應(yīng)急方案的話,勢(shì)必會(huì)耽誤大量的時(shí)間,而在事故發(fā)生的短時(shí)間內(nèi)造成的損失是無法估量的,這也是落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急預(yù)案的關(guān)鍵。其次,施工現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急預(yù)案要落實(shí)到實(shí)處,為了提高應(yīng)急預(yù)案的有效性,應(yīng)經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行演練,通過在演練中不斷發(fā)現(xiàn)預(yù)案中的不足之處,并采取針對(duì)性的彌補(bǔ)措施,精益求精,不斷的提高應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、有效性。再次,要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員徒手救援的技能,由于在事故發(fā)生的情況下,沒有更多的時(shí)間去取或者準(zhǔn)備救援工具,而在這個(gè)過程中,施工人員只能通過雙手以及身邊的工具進(jìn)行救援,在對(duì)多項(xiàng)施工現(xiàn)場(chǎng)事故調(diào)查分析中發(fā)現(xiàn),很多施工人員都因?yàn)槭鹿蕘淼倪^于突然,救援工作亂了方寸,使得事故造成的損失極為嚴(yán)重,因此,加強(qiáng)施工人員徒手救援的技能培訓(xùn)極其的關(guān)鍵,這樣可以在突發(fā)性事故發(fā)生時(shí),施工人員有效不亂的做好事故的處理,從而降低事故帶來的損失,全面提高施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督管理水平。
四是建設(shè)高素質(zhì)建筑安全監(jiān)督隊(duì)伍。對(duì)待安全監(jiān)督隊(duì)伍,要以更加嚴(yán)格的要求來規(guī)范施工安全監(jiān)督人員的監(jiān)督工作。要避免建筑施工安全監(jiān)督管理部門及其安全監(jiān)督工作人員在其位不謀其職,并不發(fā)揮實(shí)效,要切實(shí)有效的發(fā)揮其安全監(jiān)督的重要作用。另外,施工單位和建筑企業(yè)還需要對(duì)建筑的安全監(jiān)督管理人員進(jìn)行一定培訓(xùn)和考察。建筑企業(yè)和施工單位可以建立專門的施工人員專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)中心以及開設(shè)安全管理知識(shí)教育課程,主要進(jìn)行安全管理專業(yè)知識(shí)和安全施工技術(shù)的培訓(xùn),以提高其專業(yè)素質(zhì)。
結(jié)束語
在建設(shè)工程的施工現(xiàn)場(chǎng)中,要加強(qiáng)安全管理工作,就需要讓每一位施工人員都認(rèn)識(shí)到安全的重要性,并在具體施工時(shí)結(jié)合實(shí)際情況,制定合理的管理制度,并加強(qiáng)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理,從而保證施工的安全,使得建設(shè)工程順利進(jìn)行。
參考文獻(xiàn):
[1]趙婉竹.建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在的問題及對(duì)策[J].中華民居(下旬刊),2014,07:339.
一、首先要做好施工組織設(shè)計(jì)工作
按照施工組織設(shè)計(jì)合理組織施工安全作業(yè),編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案,對(duì)于基坑支護(hù)與降水工程、土方開挖工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除、爆破工程及其他達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程要編制專項(xiàng)施工方案,并附安全驗(yàn)算結(jié)果,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實(shí)施,由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。
二、做好技術(shù)交底工作
安全技術(shù)交底工作要求在正式作業(yè)前進(jìn)行,不僅口頭講解,而且應(yīng)有書面文字材料,并履行簽字手續(xù),施工負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)班組長、現(xiàn)場(chǎng)安全員三方各留一份。安全技術(shù)交底是施工負(fù)責(zé)人向施工作業(yè)人員進(jìn)行安全責(zé)任落實(shí)的法律要求。在施工方案的安全實(shí)施上要進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充,要針對(duì)工程項(xiàng)目的施工作業(yè)特點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn),靈活地采取對(duì)策,對(duì)具體操作者講明安全注意事項(xiàng),對(duì)關(guān)鍵崗位上的人員要認(rèn)真挑選,并且加強(qiáng)教育和交底,提高其知識(shí)水平和操作技能,發(fā)生工傷事故后應(yīng)及時(shí)采取避難和急救措施等,保證操作者的人身安全,避免不安全行為的再次發(fā)生。通過安全教育、培訓(xùn)和規(guī)章制度來規(guī)范作業(yè)人員的行為,提高自我保護(hù)意識(shí),減少和控制人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),使施工作業(yè)人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全得到保障,同時(shí)及時(shí)發(fā)放和正確使用個(gè)人防護(hù)用品,要求作業(yè)人員必須遵守安全施工的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度和操作規(guī)程,并書面告知危險(xiǎn)崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害,在施工中發(fā)生危及人身安全的緊急情況時(shí),作業(yè)人員有權(quán)立即停止作業(yè)或者在采取必要的應(yīng)急措施后撤離危險(xiǎn)區(qū)域。
三、避免高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、坍塌這五個(gè)方面構(gòu)成的危害
1.建筑物或構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)范圍以內(nèi)的各種形式的洞口與臨邊性質(zhì)的作業(yè),懸空與攀登作業(yè)、操作平臺(tái)與立體交叉作業(yè)、在主體結(jié)構(gòu)以外的場(chǎng)地上和通道旁的各類洞、樁、溝、槽等的作業(yè),腳手架、井架(龍門架)、施工電梯、模板的安裝拆除、各種起重吊裝作業(yè)等,凡在基準(zhǔn)面2m以上(含2m)高處進(jìn)行作業(yè),均應(yīng)按高處作業(yè)的要求進(jìn)行防護(hù),避免作業(yè)人員從高處墜落。施工單位應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處、施工起重機(jī)械、臨時(shí)用電設(shè)施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口、孔洞口、基坑邊沿、爆破物及有害危險(xiǎn)氣體和液體堆放處等危險(xiǎn)部位設(shè)置明顯的符合國家標(biāo)準(zhǔn)的安全警示標(biāo)志,夜間要設(shè)紅燈示警。施工現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)停止施工的,施工單位應(yīng)當(dāng)做好現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)。
2.由于施工現(xiàn)場(chǎng)上下交叉作業(yè)和流動(dòng)性頻繁,組織不良時(shí)會(huì)有很多物體從上面落下來,打到下面或旁邊的作業(yè)人員,所以,必須做好垂直運(yùn)輸?shù)陌踩婪逗汀叭龑?、四口”及臨邊等的防護(hù),以避免造成物體打擊。
3.觸電事故主要是設(shè)備、機(jī)械、工具等漏電,電線老化破皮,違章使用電氣用具,對(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍以外的線路不采取保護(hù)措施等。
4.機(jī)械傷害主要是指施工現(xiàn)場(chǎng)使用的木工機(jī)械、鋼筋加工機(jī)械、電焊機(jī)、攪拌機(jī)、各種氣瓶及手持電動(dòng)工具等在使用過程中,因缺少防護(hù)和保險(xiǎn)裝置對(duì)操作者造成的傷害。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用的設(shè)備、工具、材料、用品等,在使用前或使用中定期進(jìn)行機(jī)械強(qiáng)度或絕緣性能等特征的試驗(yàn),對(duì)機(jī)械設(shè)備做好經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和定期檢修,避免“帶病”運(yùn)行,從而確保使用操作人員的人身安全。
5.坍塌事故主要是指在土方開挖中或深基礎(chǔ)施工中造成的土石方坍塌;在模板施工中發(fā)生超載和穩(wěn)定性不足時(shí)坍塌。
四、施工企業(yè)必須把創(chuàng)建文明工地,推行文明施工和文明作業(yè)作為確保施工安全,樹立良好形象的基礎(chǔ)性工作來抓
安全管理和文明施工的任務(wù)是締造施工生產(chǎn)的安全文明狀態(tài)和規(guī)范施工生產(chǎn)作業(yè)的安全文明行為。
五、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搭建的建筑物應(yīng)當(dāng)符合安全使用要求
對(duì)因建設(shè)工程施工可能造成損害的毗鄰建筑物、構(gòu)筑物和地下管線等,應(yīng)當(dāng)采取專項(xiàng)防護(hù)措施。施工現(xiàn)場(chǎng)的辦公、生活區(qū)與作業(yè)區(qū)分開設(shè)置,并保持安全距離,辦公、生活區(qū)的選址應(yīng)當(dāng)符合安全性要求。職工的膳食、飲水、休息場(chǎng)所等也應(yīng)當(dāng)符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)不得在尚未竣工的建筑物內(nèi)設(shè)置員工集體宿舍。
六、嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度
關(guān)鍵詞:航道整治工程 安全管理 重點(diǎn)環(huán)節(jié) 防范措施
落實(shí)航道整治工程,首先要加大安全檢查的力度,建立完善的安全管理體系,以航道整治工程安全管理的內(nèi)在規(guī)律為依據(jù),緊抓安全防范的要點(diǎn)環(huán)節(jié),落實(shí)于技術(shù)以及管理兩個(gè)方面。 在我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天,航道的重要性日漸突出,如何加強(qiáng)航道整治工程的安全管理,提高航道的運(yùn)航能力,是相關(guān)從業(yè)人員需要重點(diǎn)思考的問題。
航道整治工程安全管理的特點(diǎn)分析
較之常見的土木建筑工程,航道整治工程既有著諸多的相似之處,也有著自身的突出特點(diǎn)。航道整治工程安全管理的主要特點(diǎn)大致上可概括為如下幾點(diǎn):
航道整治工程的施工戰(zhàn)線非常長,導(dǎo)致施工隊(duì)伍與施工人員處于分散的狀態(tài),難以實(shí)現(xiàn)封閉施工,受外在因素的影響較大。
航道整治工程的安全管理一般都是水上作業(yè)以及臨水作業(yè),陸上施工作業(yè)較少,因而非常容易受到水的影響,如果是雨季或者是潮汐來臨,水對(duì)航道整治工程安全管理的影響更為明顯。
航道整治工程的施工環(huán)境比較復(fù)雜,通車與通航對(duì)航道整治工程的安全管理影響較大,再加上施工作業(yè)的規(guī)模大,對(duì)周圍環(huán)境的影響也是非常明顯的。
航道整治工程安全管理的要點(diǎn)與防范措施分析
1、航道工程
航道工程作為整治施工安全管理的重點(diǎn)環(huán)節(jié),其整治的質(zhì)量以及安全管理的水平與航道的通航能力有著莫大的關(guān)系,具體為土方工程、護(hù)岸工程、疏浚工程三個(gè)方面:
1.1土方工程
關(guān)于土方工程,我們可將其劃分為拓寬航道與開挖護(hù)岸基坑兩個(gè)施工環(huán)節(jié)。在實(shí)際的施工過程當(dāng)中,其安全隱患多為邊坡塌方,隨著開挖的深度的增加,邊坡塌方的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)也會(huì)隨著升高。鑒于此,在整治施工的過程當(dāng)中,首先要科學(xué)設(shè)計(jì)開挖邊坡,加大防范邊坡坍塌的力度,其次在開挖之時(shí),重點(diǎn)考慮運(yùn)輸車輛的荷載以及施工現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)兩大影響因素。建議采用“分層開挖”的施工方法,將整個(gè)開挖施工過程劃分為兩層,第一層的開挖范圍是河道常水位,一般不宜超過河道的常水位,第二層的開挖范圍是設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。對(duì)于深度>5.0m的基坑開挖施工,在開挖的過程當(dāng)中,除了踐行“分層開挖” 施工方法之外,還需要在上、下層界面預(yù)留平臺(tái),以防止出現(xiàn)邊坡塌方。
1.2護(hù)岸工程
護(hù)岸工程施工常見的安全問題是基坑坍方,這是由護(hù)岸基礎(chǔ)埋置位置較深而引起的,對(duì)施工人員的人身安全造成嚴(yán)重的威脅,影響船舶航行。對(duì)于護(hù)岸工程的安全管理措施,可概括為如下幾點(diǎn):①以現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)以及實(shí)際開挖深度為依據(jù),科學(xué)設(shè)計(jì)開挖邊坡,遵循經(jīng)濟(jì)性與安全性的雙重原則。②在現(xiàn)場(chǎng)為粉砂土等密實(shí)度較差的土質(zhì),且地下水位過高的情況下,建議采用輕型井點(diǎn)降水技術(shù)。正式開挖之前首先進(jìn)行降水作業(yè),降水時(shí)間視地表水位高低而定,將出水量顯著減少的時(shí)間當(dāng)做基坑開挖的施工時(shí)間。③針對(duì)拓寬航道整治工程而言,應(yīng)對(duì)基坑臨河側(cè)地面高程進(jìn)行合理的降低,有助于防止出現(xiàn)坍塌的安全事故,可作堆放施工材料的用處,便于施工。如圖1所示。
圖1 護(hù)岸工程拓寬航道整治
1.3疏浚工程
疏浚工程是的核心要求是不斷航施工,其安全管理機(jī)制體現(xiàn)在施工安全以及船舶航行安全兩方面,應(yīng)高度重視如下幾點(diǎn)工作:①施工之前,完善相關(guān)的手續(xù),辦全必要的憑證,海事部門作出航行警告,布設(shè)警示標(biāo)志于所施工的航道周圍。②針對(duì)施工方案進(jìn)行全面的優(yōu)化,建議采用“分條順岸”的疏浚方式,以航道的中間為起點(diǎn),逐漸向兩岸推進(jìn)施工。在進(jìn)行同一航段多條挖泥船施工的時(shí)候,必須要將全部的挖泥船安排在同一側(cè)施工。③以本航道的實(shí)際規(guī)模為依據(jù),正確選用施工的船型,針對(duì)具有限制性的航道,建議采用抓斗式挖泥船進(jìn)行施工(如圖二所示),而對(duì)于湖區(qū)航道,則建議采用絞吸式挖泥船進(jìn)行施工。④施工船型選定之后,對(duì)其進(jìn)行全面的查驗(yàn),查驗(yàn)的主要內(nèi)容包括:救生設(shè)施、信號(hào)燈設(shè)施、施工許可證、消防設(shè)施等。同時(shí)檢查全部參與施工的人員的工作證件,絕不允許無證上崗。
2、航道橋梁
航道的橋梁工程的特點(diǎn)可總結(jié)為三點(diǎn):一是跨徑大,二是橋梁高,三是埋置深。鑒于此,在進(jìn)行航道整治的施工過程當(dāng)中,必須要高度重視支架施工、便橋施工、主墩施工等施工環(huán)節(jié),落實(shí)相應(yīng)的安全管理措施。
2.1支架施工
航道橋梁過程既是技術(shù)問題,也是安全管理的要點(diǎn),若主跨支架存在安全隱患,其后果不堪設(shè)想。對(duì)于航道橋梁工程支架施工而言,其安全管理的要點(diǎn)在于如下方面:①航道橋梁工程施工容易受到通航的制約,所以在施工的過程當(dāng)中必須要保證通航安全的前提下進(jìn)行。基于保護(hù)支架免受船舶撞擊損害的目的,建議設(shè)置防撞墩,防撞墩的材質(zhì)與規(guī)格為Φ460的鋼管樁。打樁施工時(shí),必須要保證深入土體,連接各鋼管樁,以提高其抗撞擊的性能。②如果需要搭設(shè)臨時(shí)性鋼桁架梁支架,必須要精確計(jì)算出臨時(shí)墩的單樁承載能力,計(jì)算公式為:施工荷載+鋼梁恒載+橋梁結(jié)構(gòu)恒載。此外,還需要對(duì)鋼桁架梁的剛度、韌度、強(qiáng)度等進(jìn)行全面的檢驗(yàn)與分析。③建議將拓寬部分原有地面當(dāng)做支架的支承面,以節(jié)約土地資源,并對(duì)地基的實(shí)際承載能力進(jìn)行精密的計(jì)算。同時(shí)對(duì)地面與地基進(jìn)行硬化處理,在滿堂式支架的架設(shè)方面,必須要計(jì)算出布設(shè)密度以及剛度、韌度、強(qiáng)度等,并且在完成滿堂式支架架設(shè)之后,需要施加堆載預(yù)壓。
2.2便橋施工
航道橋梁工程通常選在原橋位進(jìn)行重建,因此必須要在其附近進(jìn)行便橋施工。便橋施工安全管理的要點(diǎn)在于如下:①為保證橋下的通航,需要進(jìn)行通航凈空,同時(shí)加設(shè)橋墩保護(hù)樁。②以公路等級(jí)荷載為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行便橋設(shè)計(jì),確保安全耐用。③鑒于舊路跟便道的連接位置非常容易出現(xiàn)安全事故,因此必須要設(shè)置安全標(biāo)志,以起到警示的作用。④嚴(yán)格把控便橋彎道曲率半徑、引道縱坡等,合理確定舊路跟便橋引道的施工安全管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
航道整治工程當(dāng)中便橋施工安全防范的重點(diǎn)環(huán)節(jié)在于主墩施工、圍堰施工、吊裝施工等方面,監(jiān)理方與施工方均需要高度重視,層層把關(guān),全面落實(shí)相關(guān)的安全管理方法措施。針對(duì)上述的重點(diǎn)管理環(huán)節(jié),必須要以具體針對(duì)性的技術(shù)方案與管理方案為后盾,在多次論證的基礎(chǔ)上加以實(shí)踐,以期最大限度保證航道整治工程順利進(jìn)行,防止出現(xiàn)安全事故。對(duì)于技術(shù)方案的論證環(huán)節(jié),其具體的流程為方案制定(項(xiàng)目部)――方案初審(承包企業(yè))――方案復(fù)審(監(jiān)理單位)――專家會(huì)審――批準(zhǔn)實(shí)施。
2.3主墩施工
如果主墩施工是在陸地上,并且基坑的開挖總深度>5.0m,在邊坡的設(shè)計(jì)與安全管理方面尤其需要注意。若航道整治工程施工現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)不理想,難以滿足大范圍開挖的實(shí)際要求,建議采用基坑圍護(hù)措施加以保護(hù),圍護(hù)的材質(zhì)包括有鋼板樁、混凝土樁、木樁三類,以現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)情況為標(biāo)準(zhǔn),合理選擇基坑圍護(hù)樁的類型。一般而言,如果現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)不算太差的情況下,可采用木樁圍護(hù),而對(duì)于密實(shí)度嚴(yán)重不足的土質(zhì),則建議采用穩(wěn)定性更強(qiáng)的鋼板樁圍護(hù)以及混凝土樁圍護(hù)。
此外,如果整治過程施工現(xiàn)場(chǎng)的地下水位比較高,并且存在非常嚴(yán)重的滲水現(xiàn)象,必須要在基坑附近進(jìn)行井點(diǎn)降水作業(yè),如果其下臥層是流砂土,降水作業(yè)的時(shí)間應(yīng)當(dāng)適當(dāng)延長。而如果主墩施工是在水中,圍堰方式的選擇方面顯得格外重要,其選擇的標(biāo)準(zhǔn)包括三點(diǎn):一是平均水深,二是橋位段通航尺度,三是河床的土質(zhì)。目前,我國內(nèi)河航道在整治施工的過程當(dāng)中,多事采用雙排圓木樁圍堰,當(dāng)河道水位較深,橋位段通航尺度較大,且河床土質(zhì)不理想的情況下,建議采用鋼套筒圍堰進(jìn)行施工(如圖2所示),以增強(qiáng)其整體的穩(wěn)定性能。
圖2 鋼套筒圍堰示意圖
結(jié)語
安全管理無小事,在進(jìn)行航道整治工程施工的過程當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)在明確航道整治工程安全管理特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,從航道工程與航道橋梁兩方面著手,管理措施與技術(shù)手段雙管齊下,貫徹相關(guān)的法律法規(guī),完善安全制度,全面落實(shí)安全責(zé)任制度,以期全面提高我國航道整治安全管理的水平。
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【關(guān)鍵詞】房屋施工;安全問題;安全管理;問題分析;提高對(duì)策
自改革開放以來,我國各地區(qū)城市化建設(shè)已得到了初步成效,各地區(qū)在進(jìn)行建筑工程項(xiàng)目的過程當(dāng)中更為注重施工的整體安全性問題。由于房屋施工需要涉及到多方領(lǐng)域的全力配合,在施工各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中要求具有較高的緊密協(xié)調(diào)性,同時(shí)對(duì)施工人員的技術(shù)要求、安全防范意識(shí)也相對(duì)要求較高。因此加強(qiáng)對(duì)施工安全管理問題的分析,針對(duì)如何加強(qiáng)管理工作的有效性則成了有關(guān)行業(yè)內(nèi)人員應(yīng)當(dāng)盡快提高的問題之一。
1、加強(qiáng)房屋施工安全管理的重要意義
加強(qiáng)地區(qū)房屋建設(shè),提升人們的生活質(zhì)量是我國目前十分重視的問題之一。然而在房屋施工的過程中,由于其建設(shè)施工的復(fù)雜性,諸多不穩(wěn)定因素都會(huì)造成安全事故問題的發(fā)生。而這不僅會(huì)對(duì)施工人員造成巨大的生命威脅,更是我國建筑建設(shè)行業(yè)發(fā)展道路上的絆腳石。
由于在房屋施工的進(jìn)程當(dāng)中,建筑施工具有露天作業(yè)常見、施工人員安全意識(shí)不足、施工技術(shù)不到位、施工時(shí)間長等問題,導(dǎo)致安全隱患較多。而作為施工企業(yè)單位,為了滿足自身的良好發(fā)展,不僅要確保公司企業(yè)的盈利問題,更為重要的是加強(qiáng)形象建設(shè),加強(qiáng)對(duì)安全問題的管理工作內(nèi)容。只有確保在施工過程當(dāng)中,加強(qiáng)施工人員的安全防范意識(shí),加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用管理。并針對(duì)不同的安全事故可能性做出防范性的措施,才能夠更好的幫助企業(yè)做大做強(qiáng)。此外,提高安全事故的管理能力,促進(jìn)管理制度體系發(fā)揮其根本作用,也能夠在一定程度上使房屋施工更加具有施工效率。因此可以看出,加強(qiáng)房屋在項(xiàng)目施工過程中的安全管理工作內(nèi)容具有極為重要的意義。
2、現(xiàn)階段房屋施工安全管理不足分析
2.1 施工人員安全防范意識(shí)有待提高
現(xiàn)階段在施工過程當(dāng)中,由于部分施工人員缺乏一定的安全防范意識(shí),導(dǎo)致施工過程中存在各種混亂的情況,致使安全事故問題頻發(fā)。在施工階段,部分施工人員并未按照相關(guān)管理制度進(jìn)行安全護(hù)具的佩戴,如在現(xiàn)場(chǎng)不佩戴安全帽等問題。此外,由于部分施工管理者缺乏僥幸心理,將相關(guān)的安全事故宣傳內(nèi)容作為走流程,沒有深刻意識(shí)到其嚴(yán)重性,也是事故問題頻發(fā)的原因之一。
2.2 施工人員素質(zhì)有待加強(qiáng)
施工人員個(gè)人素質(zhì)問題對(duì)于安全管理工作的有效開展也有著一定的影響。目前來看,部分房屋施工的現(xiàn)場(chǎng)管理人員在日常工作當(dāng)中疏于安全管理。此外,由于多數(shù)施工團(tuán)隊(duì)當(dāng)中的施工者都是外來務(wù)工人員,這部分人雖然在施工的過程當(dāng)中比較能夠吃苦,工作效率也可以得到保障。但受教育程度則普遍偏低,對(duì)于安全問題沒有足夠清晰的認(rèn)識(shí)。甚至覺得只要將工作完成,拿到相應(yīng)報(bào)酬即可。這也使得管理層人員在開展安全管理工作的過程中遭遇到了一定的阻礙。
2.3 施工企業(yè)單位安全教育工作開展不足
由于市場(chǎng)競(jìng)爭越來越殘酷,不少施工團(tuán)隊(duì)及企業(yè)在進(jìn)行施工的過程中僅僅對(duì)施工的效率進(jìn)行關(guān)注,從而忽視了安全教育工作的開展。這個(gè)問題可以從兩個(gè)方面來分析,第一是部分施工單位由于缺乏相應(yīng)管理團(tuán)隊(duì)的建設(shè)情況,造成管理層人員缺乏,無法對(duì)安全教育工作做到有序開展。而第二則是部分現(xiàn)場(chǎng)施工人員缺乏相應(yīng)的基礎(chǔ)教育及培訓(xùn)過程,往往是進(jìn)行人員招聘后直接上崗工作,缺乏相應(yīng)的意識(shí)培養(yǎng),從而使得后續(xù)再開展安全管理工作內(nèi)容的過程中強(qiáng)度低、頻率小。無法有效將安全管理深入開展到施工的各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中,從而提高了事故發(fā)生的可能性。
3、提高房屋施工安全管理的有效對(duì)策
3.1 優(yōu)化安全管理體系制度
在房屋施工前,建議相關(guān)企業(yè)單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全管理體系制度的建立情況,增強(qiáng)相關(guān)制度的有效性,并根據(jù)我國相關(guān)行業(yè)管理規(guī)定做好管理工作。建議可在進(jìn)行管理體系的建立過程中,積極參考我國建筑法、安全生產(chǎn)等相關(guān)法律法規(guī),并根據(jù)自身的實(shí)際情況以及現(xiàn)場(chǎng)施工的特點(diǎn)做出積極的調(diào)整。此外,還可以通過設(shè)立相關(guān)的管理層負(fù)責(zé)人加強(qiáng)對(duì)各級(jí)人員的管理情況,并將安全施工與企業(yè)的自身發(fā)展進(jìn)行綁定,全方面的提高安全管理制度的有效性,使其服務(wù)于企業(yè),強(qiáng)化施工安全。
3.2 提高安全防護(hù)管理,提高施工現(xiàn)場(chǎng)管理
在施工安全事故問題方面,較為常見的有高空墜物、火災(zāi)等情況。因此在進(jìn)行安全管理的過程中,除了要增強(qiáng)相關(guān)管理人員的管理意識(shí),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的防范意識(shí),更為重要的是針對(duì)常見的事故問題做出反思。建議在進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的管理過程中,應(yīng)當(dāng)首先做好衛(wèi)生管理工作,并根據(jù)相應(yīng)要求對(duì)不同的材料、機(jī)械設(shè)備做到分類處理和擺放。其次,對(duì)易燃易爆品、電力設(shè)施設(shè)備做好防水、防曬準(zhǔn)備。確保不會(huì)因降雨等問題造成電箱短路起火等問題。最后,還應(yīng)當(dāng)增多施工現(xiàn)場(chǎng)的防范警示標(biāo)志,如高空墜物快速通過等標(biāo)語,從而全面提高安全管理工作。
3.3 完善人員管理考核
對(duì)施工人員要做到良好的管理考核工作,除了需要持證上崗?fù)猓顬橹匾氖且訌?qiáng)安全意識(shí)的培養(yǎng)工作。只有進(jìn)行安全意識(shí)培養(yǎng)、安全施工技術(shù)指導(dǎo)等內(nèi)容,方可進(jìn)行正常開工。此外,建議還要對(duì)相應(yīng)的安全管理人員進(jìn)行系統(tǒng)性的培訓(xùn),加強(qiáng)管理層人員的安全管理意識(shí),將自身的工作落實(shí)到日常的檢查管理當(dāng)中,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)進(jìn)行記錄上報(bào)并要求整改。
3.4 做好安全事故發(fā)生預(yù)案內(nèi)容
防患于未然,但在安全事故發(fā)生時(shí)施工管理團(tuán)隊(duì)也應(yīng)當(dāng)能夠做出積極正確的判斷。因此建議應(yīng)當(dāng)針對(duì)常見的安全事故問題做出應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容,一旦發(fā)現(xiàn)事故情況以及事故隱患,則可立即對(duì)其采取相應(yīng)措施。做到這一點(diǎn)一方面應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際把控情況,另一方面應(yīng)當(dāng)針對(duì)常見的事故問題做出分析,并不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),確保預(yù)案的有效性。
結(jié)語:
綜上所述,安全管理問題對(duì)于房屋建設(shè)企業(yè)的發(fā)展有著重要意義。為此在日常的管理工作當(dāng)中應(yīng)當(dāng)不斷加強(qiáng)管理意識(shí)的培養(yǎng),提高管理人員的綜合能力素質(zhì)。從而不斷提高我國建筑行業(yè)的深入發(fā)展。
參考文獻(xiàn):[本文轉(zhuǎn)自WWW. dYLw.net ]
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關(guān)鍵詞:火力發(fā)電;安全評(píng)價(jià);評(píng)價(jià)單元
在火力發(fā)電廠可行研究及竣工驗(yàn)收階段,業(yè)主均應(yīng)委托安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全預(yù)評(píng)價(jià)及安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)。目前,相關(guān)部門未制定火力發(fā)電廠安全評(píng)價(jià)報(bào)告編制規(guī)程,各安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的報(bào)告質(zhì)量良莠不齊。筆者根據(jù)經(jīng)驗(yàn),嘗試對(duì)火電廠安全評(píng)價(jià)報(bào)告的編寫進(jìn)行闡述。本文旨在為火電廠報(bào)告編制提供借鑒思路,故報(bào)告涉及的火電技術(shù)細(xì)節(jié)不逐一列舉。
1 編制說明
安全評(píng)價(jià)采用系統(tǒng)安全工程的方法,對(duì)火電廠潛在的危險(xiǎn)有害因素進(jìn)行分析,評(píng)價(jià)其危險(xiǎn)等級(jí)及其可接受程度,提出相應(yīng)的安全對(duì)策措施,并作出評(píng)價(jià)結(jié)論。
評(píng)價(jià)范圍:燃料供應(yīng)系統(tǒng)、主廠房、升壓系統(tǒng)、除灰渣系統(tǒng)、脫硫及脫硝系統(tǒng)、化水系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、儲(chǔ)灰場(chǎng)及其它生產(chǎn)輔助配套系統(tǒng)。
評(píng)價(jià)依據(jù):法律法規(guī)、部門規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、工程資料。
2 項(xiàng)目概況
介紹項(xiàng)目選址、自然條件、周邊環(huán)境、交通運(yùn)輸、燃料供應(yīng)、水源供應(yīng)、總平面布置、生產(chǎn)系統(tǒng)及主要設(shè)備設(shè)施、公用工程及輔助設(shè)施等。
3 危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)
對(duì)項(xiàng)目廠址、自然條件、總平面布置、物料、生產(chǎn)過程、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)環(huán)境等方面存在的危險(xiǎn)有害因素進(jìn)行識(shí)別。
辨識(shí)結(jié)果:主要危險(xiǎn)因素有火災(zāi)、爆炸、觸電、中毒窒息、機(jī)械傷害、高處墜落、物體打擊、起重傷害、車輛傷害、灼燙等;主要有害因素有毒物、粉塵、噪聲與振動(dòng)、高溫、電磁輻射等。
4 評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐旨霸u(píng)價(jià)方法選擇
4.1 評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐?/p>
評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐秩缦拢簭S址與總平面布置單元;建構(gòu)筑物單元;燃煤貯運(yùn)系統(tǒng)單元;制粉系統(tǒng)單元;燃油儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)單元;鍋爐系統(tǒng)單元;汽輪機(jī)系統(tǒng)單元;發(fā)電機(jī)、電氣系統(tǒng)單元;熱工自動(dòng)化控制系統(tǒng)單元;供氫站系統(tǒng)單元;化學(xué)水處理系統(tǒng)單元;水工系統(tǒng)單元;除灰渣系統(tǒng)單元;煙氣脫硫設(shè)系統(tǒng)單元;煙氣脫硝系統(tǒng)單元;特種設(shè)備單元;交通運(yùn)輸單元;公共危險(xiǎn)有害因素單元;作業(yè)環(huán)境單元;施工過程單元(安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告適用)。
4.2 評(píng)價(jià)方法選擇
安全預(yù)評(píng)價(jià)可采用安全檢查表法、預(yù)先危險(xiǎn)性分析、事故模擬及后果分析及類比工程法。安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)以安全檢查表法為主。
5 定性、定量評(píng)價(jià)
安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告主要進(jìn)行預(yù)先危險(xiǎn)性分析及事故危險(xiǎn)程度分析。安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)主要依據(jù)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行法律法規(guī)符合性檢查。
6 安全對(duì)策措施及建議
安全預(yù)評(píng)價(jià)和安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)的目的不同,因此該部分側(cè)重點(diǎn)有所區(qū)別。
6.1 安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告安全對(duì)策措施及建議
從安全技術(shù)及安全管理兩方面提出對(duì)策措施。
6.1.1 安全技術(shù)對(duì)策措施建議。安全技術(shù)措施主要針對(duì)所劃分的各評(píng)價(jià)單元涉及的技術(shù)部分一一提出。
6.1.2 施工期對(duì)策措施建議
(1)施工期必須遵守“三同時(shí)”規(guī)定。(2)建設(shè)單位應(yīng)落實(shí)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,與施工方應(yīng)簽訂施工期間安全生產(chǎn)責(zé)任書。(3)施工方應(yīng)加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)編制與審查管理。施工方應(yīng)當(dāng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案。(4)施工方應(yīng)按照國家有關(guān)要求加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品、壓力容器、特種設(shè)備的管理、使用。(5)施工方應(yīng)做好施工安全管理。施工過程應(yīng)做好安全防護(hù)工作。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志。(6)遇到惡劣氣象條件時(shí)施工方應(yīng)停止相關(guān)作業(yè)。(7)施工現(xiàn)場(chǎng)用電應(yīng)規(guī)范,禁止亂搭、亂接。(8)進(jìn)入有限空間作業(yè),須根據(jù)實(shí)際情況事先測(cè)定其氧氣、有害氣體、可燃性氣體、粉塵濃度,符合要求后方可進(jìn)入。作業(yè)時(shí),加強(qiáng)通風(fēng)換氣,并應(yīng)有監(jiān)護(hù)人。(9)特種設(shè)備設(shè)施應(yīng)按照國家有關(guān)要求定期進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)。(10)特種作業(yè)均應(yīng)由持有“特種作業(yè)操作資格證”的人員進(jìn)行操作。(11)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取防護(hù)措施,防止、減少施工振動(dòng)、噪音、粉塵、廢水、固廢等不良因素對(duì)周圍環(huán)境的危害。
6.1.3 安全管理對(duì)策措施建議
(1)設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)或配備專、兼職安全管理人員。(2)制定本企業(yè)的各級(jí)安全責(zé)任制度。(3)制定安全規(guī)章制度和安全規(guī)程。(4)建立健全應(yīng)急預(yù)案體系,定期演練。(5)設(shè)安全投入專項(xiàng)資金。(6)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員應(yīng)取得安全生產(chǎn)管理任職資格證。特種作業(yè)人員要持證上崗。企業(yè)應(yīng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行三級(jí)安全教育。(7)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)重大危險(xiǎn)源管理,并將其信息向安監(jiān)部門進(jìn)行申報(bào)、備案。(8)為員工配備合格的勞動(dòng)防護(hù)用品。定期對(duì)有害作業(yè)人員進(jìn)行體檢,建立健康檔案。(9)特種設(shè)備均應(yīng)取得質(zhì)監(jiān)部門的使用許可證,特種設(shè)備及強(qiáng)制檢測(cè)設(shè)備設(shè)施應(yīng)定期檢測(cè)。(10)各危險(xiǎn)場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志。(11)嚴(yán)格落實(shí)《危險(xiǎn)化學(xué)品管理?xiàng)l例》等文件要求進(jìn)行采購、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用和管理。
6.2 安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)報(bào)告安全對(duì)策措施及建議
先提出現(xiàn)場(chǎng)存在問題及整改建議,再說明業(yè)主整改情況,最后提出需補(bǔ)充的對(duì)策措施。
7 安全評(píng)價(jià)結(jié)論
7.1 安全預(yù)評(píng)價(jià)結(jié)論
(1)主要危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)結(jié)果
列出第3章主要危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)結(jié)果。
(2)應(yīng)重點(diǎn)防范的重大危險(xiǎn)有害因素。燃煤儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)火災(zāi)、燃油罐區(qū)火災(zāi)、汽輪機(jī)油系統(tǒng)火災(zāi)、電氣火災(zāi)、鍋爐爐膛爆炸、氫氣及氨氣爆炸、觸電、中毒窒息等。
(3)應(yīng)重視的安全對(duì)策措施建議。a.嚴(yán)格落實(shí)安全設(shè)施“三同時(shí)”原則。b.總平面布局各建構(gòu)筑的間距符合安全要求。c.主要負(fù)責(zé)人及安全員應(yīng)取得任職資格證,特種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。d.編制各層次、各事故類型應(yīng)急預(yù)案,定期演練、修訂,并在相關(guān)部門備案。e.建立重大危險(xiǎn)源檔案,加強(qiáng)監(jiān)控,并在安監(jiān)部門備案。f.加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品管理。
(4)危險(xiǎn)、有害因素受控程度及法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范符合性。只要本項(xiàng)目采取可行性研究報(bào)告及安全報(bào)告提出的安全對(duì)策措施,其存在的危險(xiǎn)有害因素就可被控制在可接受的范圍內(nèi),符合國家有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。
(5)綜合評(píng)價(jià)結(jié)論。本項(xiàng)目在設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行過程中貫徹安全設(shè)施“三同時(shí)”的情況下,符合國家有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求,從安全生產(chǎn)角度看,其興建是可行的。
7.2 安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)結(jié)論
(1)主要危險(xiǎn)、有害因素評(píng)價(jià)結(jié)果
列出第3章主要危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)結(jié)果。
(2)安全符合性評(píng)價(jià)結(jié)果。項(xiàng)目總體布局合理,燃煤、燃油、鍋爐、汽機(jī)、電氣、熱控、化學(xué)水處理、除灰渣、脫硫、脫硝等系統(tǒng)設(shè)置的防火、防爆、防雷、防電傷害、防機(jī)械傷害、防毒、防噪聲、防腐蝕等安全防護(hù)措施符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。
(3)安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)綜合結(jié)論。本項(xiàng)目采取的安全設(shè)施及措施符合國家安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求,具備竣工安全驗(yàn)收的條件。
在編寫火力發(fā)電廠安全評(píng)價(jià)報(bào)告過程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況及相關(guān)部門的要求進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。本文拋磚引玉,僅供參考。
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關(guān)鍵詞:項(xiàng)目安全管理安全管理模式問題分析建議
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0 前言
建筑業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有重要作用。據(jù)報(bào)道,2011年,全國共發(fā)生房屋市政工程生產(chǎn)安全事故589起、死亡738人,同比分別下降6.06%和4.40%。2012年,全國共發(fā)生房屋市政工程生產(chǎn)安全事故487起、死亡624人,同比分別下降17.32%和15.45%。雖然安全形勢(shì)在穩(wěn)定地好轉(zhuǎn),但建筑業(yè)的從業(yè)人員死亡率僅次于采礦業(yè),成為工業(yè)領(lǐng)域的最危險(xiǎn)行業(yè)之一,所以安全管理成了建筑業(yè)興旺發(fā)展的重中之重。
近年來隨著我國城市化進(jìn)程的加速,建筑業(yè)超常規(guī)發(fā)展,建筑施工企業(yè)工程項(xiàng)目安全管理制度不成熟,相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)體系建設(shè)嚴(yán)重滯后是根本因素。因此,要向有效預(yù)防建筑工程項(xiàng)目發(fā)生安全事故,降低建筑領(lǐng)域安全事故死亡率,必須綜合運(yùn)用行政、經(jīng)濟(jì)、法律等多種管理手段,其中完善相關(guān)法律規(guī)范,對(duì)建筑領(lǐng)域?qū)嵭幸婪ㄖ卫硎侵伪局?。我國是社?huì)主義法治國家,依法治理的前提是必須建立符合社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求的建筑安全生產(chǎn)法規(guī)體系。但目前國內(nèi)現(xiàn)存的建筑安全生產(chǎn)法規(guī)體系相對(duì)發(fā)展迅猛的建筑業(yè)來說相對(duì)滯后,在治理細(xì)節(jié)上有待完善。
1、工程概況
去年有幸與某外資企業(yè)合作日產(chǎn)2000噸新型干法水泥熟料生產(chǎn)線技改項(xiàng)目的沖孔灌注樁施工,該項(xiàng)目場(chǎng)地位于云南臨滄耿馬縣北端勐永鎮(zhèn)河底崗谷地中部,交通比較便利。
2、外企工程項(xiàng)目的安全管理模式分析
2.1 重視安全教育
新工人入廠嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)安全教育”。通過教育提高職工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全防范技能,使工人了解必要的安全生產(chǎn)常識(shí),了解所從事的工作中存在的危害因素,了解享有的合法權(quán)益和維護(hù)自身權(quán)益的方法、渠道。未經(jīng)過勞動(dòng)安全培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員,不得上崗。每個(gè)項(xiàng)目開工前,都要派安全專員對(duì)工程管理人員、施工人員進(jìn)行工前安全教育培訓(xùn),培訓(xùn)合格后,派發(fā)相應(yīng)的工作牌,持工作牌方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須正確配戴合格的安全帽、安全防護(hù)眼鏡、穿帶有反光條的工作服和腳趾處帶有鋼板保護(hù)的勞保皮鞋,俗稱“PPE”,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后每違章一次就在工作牌上打一個(gè)孔,違章三次后自動(dòng)退場(chǎng)。
2.2 注重特種作業(yè)人員的培訓(xùn)及安全措施的規(guī)范配置
電工、焊工、樁機(jī)操作人員、挖機(jī)操作人員、起重設(shè)備操作人員、施工車輛駕駛員等必須經(jīng)過特種作業(yè)人員培訓(xùn),考試合格后方可持證上崗。施工現(xiàn)場(chǎng)配電柜接三級(jí)設(shè)置,開關(guān)全部采用透明漏電保護(hù)開關(guān),從變壓器到施工現(xiàn)場(chǎng)的電纜外穿PE管后放在80CM深的電纜溝內(nèi),沿電纜溝設(shè)置顯目的安全警示標(biāo)志、標(biāo)記;設(shè)備所有轉(zhuǎn)動(dòng)部位均加裝防護(hù)裝置,設(shè)備整改完畢必須經(jīng)甲方分管設(shè)備的安全工程師檢驗(yàn)合格并發(fā)放檢驗(yàn)合格證后方可使用;進(jìn)入工地的所有車輛必須裝有倒車警報(bào);設(shè)置安全通道進(jìn)行人車分離,確保施工人員的交通安全;施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置吸煙區(qū),非吸煙區(qū)域嚴(yán)禁吸煙;施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置規(guī)范的垃圾箱。
2.3 強(qiáng)化落實(shí)安全責(zé)任制及責(zé)任人
把各項(xiàng)規(guī)章制度的建立和安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)作為安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)。每個(gè)項(xiàng)目開工前,公司與項(xiàng)目部、項(xiàng)目部與機(jī)長簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,機(jī)長與施工人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo),安全生產(chǎn)責(zé)任書的簽約率100%。做到安全工作不留死角,建立了“縱向到底、橫向到邊”的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系,使安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的作用得到了充分的發(fā)揮和延伸,安全責(zé)任制得到落實(shí),取得了安全促效益的良好效果。
2.4 做好監(jiān)督檢查工作,努力消除事故隱患
牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的思想,加大監(jiān)督管理力度,做到警鐘常鳴,常抓不懈,及時(shí)有效地發(fā)現(xiàn)和消除隱患,防患于未然。一要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)日常施工的監(jiān)督檢查,堅(jiān)決糾正各種違章指揮和作業(yè)的現(xiàn)象,做到有章必循,違章必糾,早發(fā)現(xiàn)、早處置。二要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng),定期開展安全生產(chǎn)大檢查,在提前預(yù)防上下功夫,堅(jiān)決把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三要搞好季節(jié)性施工,認(rèn)真做好季節(jié)性施工的安全技術(shù)措施,堵塞漏洞,消滅死角,杜絕隱患。
2.5 強(qiáng)化推行先進(jìn)適用的技術(shù)裝備
外資企業(yè)運(yùn)用安全性能可靠的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料,規(guī)范使用先進(jìn)適用的技術(shù)裝備以強(qiáng)化安全生產(chǎn)科技進(jìn)步和應(yīng)急管理、推廣應(yīng)用先進(jìn)適用技術(shù)裝備為手段,切實(shí)加強(qiáng)安全保障能力建設(shè),著力提升安全生產(chǎn)水平,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全。
3、我國安全管理中存在的問題
3.1 法律法規(guī)不完善
大量的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)行的建筑工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)法規(guī)體系盡管為遏制建筑事故的多發(fā)起到了積極的作用,但在實(shí)際執(zhí)行中效率低下,花費(fèi)了大量的政府、社會(huì)監(jiān)督成本,而施工單位現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平并未取得顯著提升。與國外先進(jìn)的建筑工程安全管理法規(guī)相比較,我國的建筑法規(guī)體系存在著諸多的缺陷,既有制度不健全帶來的監(jiān)管上的漏洞,也存在著一些法規(guī)相重疊的問題。因此,建筑工程相關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)有待完善。
3.2 缺少設(shè)計(jì)方的項(xiàng)目安全管理
與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比,國內(nèi)設(shè)計(jì)方參與項(xiàng)目安全管理很少,且對(duì)其研究剛剛開始。大多數(shù)設(shè)計(jì)方將工程安全視為是施工單位在實(shí)施階段的管理職責(zé),但在工程實(shí)踐中,設(shè)計(jì)方案確立了施工的方法與程序,甚至已經(jīng)確立了項(xiàng)目可能存在的危害與必然面臨的風(fēng)險(xiǎn)來源,同時(shí)施工單位所能實(shí)行的危險(xiǎn)控制方法,完全受制于業(yè)主要求、設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范,因此,如果在設(shè)計(jì)階段沒有考慮施工階段的作業(yè)活動(dòng)和機(jī)具設(shè)備等本質(zhì)安全情況,施工單位就只能被動(dòng)地采取安全措施。
3.3 安全生產(chǎn)投入不足
一些企業(yè)在安全設(shè)施上舍不得投資,急功近利,對(duì)安全生產(chǎn)心存僥幸,認(rèn)為看不到效益,在采購、租賃安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件時(shí),為節(jié)省開支,不惜采購、租賃無牌無證的劣質(zhì)產(chǎn)品。致使施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)不到位,安全設(shè)施陳舊、老化,大量的假冒偽劣防護(hù)產(chǎn)品在工地上使用,很多施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)設(shè)施不全。
3.4 工人缺乏安全意識(shí),企業(yè)教育培訓(xùn)不到位
在我國,目前建筑生產(chǎn)仍舊屬于勞動(dòng)密集型生產(chǎn),從業(yè)人員大部分都是農(nóng)民工,他們大都未經(jīng)過基本的安全培訓(xùn),缺乏應(yīng)有的安全知識(shí)和防范意識(shí),對(duì)施工中的基本常識(shí)特別是安全技術(shù)操作規(guī)程知之甚少,紀(jì)律松散,違章操作,冒險(xiǎn)蠻干,會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)諸如:不戴安全帽、不系安全帶、隨意出入安全防護(hù)區(qū),甚至是無證操作、跨專業(yè)操作等一些違規(guī)現(xiàn)象,技術(shù)方面缺陷主要表現(xiàn)在:(1)現(xiàn)場(chǎng)施工用電不規(guī)范;(2)腳手架搭設(shè)不夠規(guī)范;(3)“三寶、四口、五臨邊”不夠重視或疏于管理;(4)作業(yè)安全隱患辨識(shí)不清,人的不安全行為我行我素;(5)現(xiàn)場(chǎng)安全知識(shí)和應(yīng)急培訓(xùn)不到位等。
4、建議
4.1、不斷完善現(xiàn)有的建設(shè)安全管理法律法規(guī)體系,明確落實(shí)項(xiàng)目管理者的責(zé)任,加強(qiáng)安全教育,提高管理者及施工工人的安全意識(shí),特種作業(yè)人員必須取證后方可上崗作業(yè),讓工人從“要我安全”轉(zhuǎn)變到“我要安全”。
4.2、保證安全生產(chǎn)的投入,運(yùn)用安全性能可靠的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料,規(guī)范使用先進(jìn)適用的技術(shù)裝備以強(qiáng)化安全生產(chǎn)。
4.3、設(shè)計(jì)方應(yīng)參與項(xiàng)目的安全管理,確立設(shè)計(jì)方案時(shí)從本質(zhì)安全管理出發(fā),確保安全生產(chǎn)。防范建筑工程項(xiàng)目五大傷害(觸電、物體打擊、機(jī)械傷害、高處墜落、坍塌及人或人的不安全行為),嚴(yán)格避免作業(yè)人員人身傷害事故。
4.4、現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)化勞務(wù)用工的安全法律意識(shí);在民工進(jìn)場(chǎng)上崗前,必須組織他們集中學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《勞動(dòng)法》等安全生產(chǎn)政策和法律、法規(guī)及各種安全操作規(guī)程,深刻領(lǐng)會(huì)安全生產(chǎn)的重要性和嚴(yán)肅性,遵章守紀(jì),遵守安全操作規(guī)程、規(guī)范,嚴(yán)禁違章作業(yè)、違章指揮,確保安全生產(chǎn)。
5、結(jié)束語
建筑企業(yè)安全生產(chǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)管理過程,是對(duì)生產(chǎn)中的人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理和控制。參建責(zé)任單位和監(jiān)督管理部門要嚴(yán)格履行自身職責(zé),正確樹立和落實(shí)安全生產(chǎn)的科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,只有這樣,才能徹底改變施工安全管理的混亂局面,形成人人講安全、處處搞安全的良好氛圍,從而保障廣大職工的生命和財(cái)產(chǎn)安全,使施工安全管理沿著健康的軌道發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]董莉.對(duì)我國工程項(xiàng)目安全管理的分析及建議.項(xiàng)目管理與質(zhì)量控制.2012.12
[2]周劍萍.建筑施工安全管理探析.現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè).2010.2
關(guān)鍵詞:水利工程;施工管理
中圖分類號(hào):TV文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):
1 施工中存在的問題
1.1 安全管理中存在的問題
(1)安全機(jī)構(gòu)的設(shè)置流于形式,管理監(jiān)督和落實(shí)安全生產(chǎn)方面不到位。規(guī)章制度的設(shè)置不具有實(shí)效性。(2)在施工現(xiàn)場(chǎng)施工企業(yè)為了節(jié)省開支,許多安全管理人員身兼數(shù)職。(3)安全檢測(cè)儀器及裝備老化,很少進(jìn)行日常維護(hù),設(shè)備故障率高。(4)在水利工程施工中,由于施工企業(yè)的僥幸心理,為安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)的投入很少。(5)在安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及措施方面存在的問題。(6)不重視職工的職業(yè)健康安全管理,缺乏安全方面的教育和培訓(xùn)。
1.2 其他主要存在的問題:施工任務(wù)不足;企業(yè)制度、機(jī)制、管理等方面創(chuàng)新能力不足;市場(chǎng)競(jìng)爭能力不足。
2 加強(qiáng)水利工程施工管理的建議
2.1 加強(qiáng)安全管理
2.1.1 建立安全管理體系。安全管理的對(duì)象是施工過程中的一切人、物、環(huán)境等,是一種動(dòng)態(tài)的管理,安全管理做了一門綜合性的學(xué)科,管理的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的社會(huì)信譽(yù)和施工人員的安全,所以建立安全管理體系是十分必要的,建立各級(jí)人員的安全責(zé)任制,把安全管理落實(shí)到每一個(gè)人身上,建立嚴(yán)密的安全監(jiān)督體系,用制度來約束施工人員,用監(jiān)督來控制施工的安全。
2.1.2 安全教育培訓(xùn)。隨著管理工作的不斷完善,安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)成為企業(yè)安全管理過程中重要的一項(xiàng)內(nèi)容。特別是現(xiàn)在施工企業(yè)多數(shù)是雇傭的農(nóng)民工,文化素質(zhì)低,缺乏必要的安全意識(shí),是企業(yè)安全生產(chǎn)過程中的很大隱患,所以對(duì)這些人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)就顯得特別重要。
2.1.3 安全檢查。安全檢查分為綜合性的安全檢查和專項(xiàng)安全檢查,它是安全管理的重要組成部份。
2.1.4 安全巡視。在施工企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng),特別是水利工程中,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜,各種影響安全的因素錯(cuò)綜復(fù)雜,安全巡視就是為了發(fā)現(xiàn)這些不安全因素而設(shè)置的,安全人員做為巡視的主體,需要細(xì)心的巡視,發(fā)現(xiàn)不安全因素的存在,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,避免危險(xiǎn)的發(fā)生。
2.1.5 樹立安全科學(xué)發(fā)展觀的思想。在施工過程中,要保證安全的進(jìn)行施工,安全的完成工程進(jìn)度,安全的為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益,樹立科學(xué)的發(fā)展觀思想,扎扎實(shí)實(shí)的把安全管理工作貫徹到施工的方方面。
2.2 加強(qiáng)施工合同管理
2.2.1 嚴(yán)格合同的預(yù)管理。所謂合同的預(yù)管理,就是合同簽訂前,合同項(xiàng)目的計(jì)劃立項(xiàng)、招標(biāo)文件的編制及審查等,這是合同簽訂后能否順利實(shí)施的關(guān)鍵。招標(biāo)文件的編制和審查要以技術(shù)要求合理,商務(wù)要求嚴(yán)謹(jǐn)、公平,整體規(guī)劃可靠為原則。
2.2.2 嚴(yán)格合同的簽訂程序。每一份合同的簽訂之前,合同文本都經(jīng)各業(yè)務(wù)職能部門會(huì)審把關(guān),然后甲乙雙方要進(jìn)行平等協(xié)商,就雙方關(guān)心的問題達(dá)成一致意見,這樣減少合同執(zhí)行難度。
2.2.3 嚴(yán)格按合同辦事。在履行合同過程中,嚴(yán)格按合同約定辦事,對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度、安全、造價(jià)、文明施工等管理要求,都要遵從合同約定。合同雙方是平等的合同主體,一切事務(wù)的處理都要以合同為準(zhǔn)繩。監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表,以及其他服務(wù)單位,都在合同規(guī)范的范圍內(nèi)履行職責(zé)。對(duì)于設(shè)計(jì)變更和自然因素造成的費(fèi)用增加,依據(jù)合同條款規(guī)定本著公平公正的原則進(jìn)行處理。
2.2.4 完善合同清算工作。合同履行結(jié)束,逐一對(duì)合同進(jìn)行清算,一方面,合同竣工資料要求齊備并符合國家檔案管理要求;另一方面對(duì)合同費(fèi)用問題要有最終決算,雙方對(duì)決算結(jié)果都要簽字認(rèn)可。
2.3 監(jiān)理人員認(rèn)真抓好施工質(zhì)量管理
施工過程體現(xiàn)在一系列的作業(yè)活動(dòng)中,作業(yè)活動(dòng)的效果將直接影響施工過程的施工質(zhì)量。就整個(gè)施工過程而言,可按事前、事中、事后進(jìn)行控制。施工過程質(zhì)量控制措施。施工過程質(zhì)量控制的措施一般有以下幾個(gè)方面:
⑴審核技術(shù)文件、報(bào)告和報(bào)表,這是對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面監(jiān)督、檢查與控制的重要手段。
⑵利用指令文件與一般管理文書對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行控制,指令文件均以監(jiān)理工程師通知的方式下達(dá),屬強(qiáng)制性執(zhí)行的文件,對(duì)此承包人負(fù)有全面正確執(zhí)行指令的責(zé)任,監(jiān)理工程師負(fù)有指令實(shí)施效果的責(zé)任。一般管理文書主要是對(duì)承包方工作狀態(tài)和行為,提出建議、希望和勸阻等,不屬強(qiáng)制性要求執(zhí)行,供承包方自主決策參考。
⑶現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查:主要是施工中的跟蹤監(jiān)督、檢查與控制,它是現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制的日常的、直接的、具體的最重要的手段。其主要方式有:旁站與巡視、平行檢驗(yàn)。旁站就是指在關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序施工工程中由監(jiān)理人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的監(jiān)督活動(dòng);巡視是指監(jiān)理人員對(duì)正在施工的部位或工序現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的定期或不定期的監(jiān)督活動(dòng);平行檢驗(yàn)就是利用一定的檢查或檢測(cè)手段在承包方自檢的基礎(chǔ)上,按照一定的比例獨(dú)立進(jìn)行檢查或檢測(cè)的活動(dòng)。巡視是一種“面”上的活動(dòng),它不限于某一部位或過程,而旁站和平行檢驗(yàn)則是“點(diǎn)”的活動(dòng),它只針對(duì)某一部位或工序。因此,在施工過程中,監(jiān)理人員通過點(diǎn)面結(jié)合,就實(shí)現(xiàn)了對(duì)水利工程施工的全部過程的質(zhì)量進(jìn)行有效的監(jiān)督和控制。
⑷規(guī)定質(zhì)量監(jiān)控工作程序:規(guī)定雙方必須遵守的質(zhì)量監(jiān)控工作程序,是進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控的必要手段,通過程序化管理,使監(jiān)理工作的質(zhì)量控制工作進(jìn)一步落實(shí),做到科學(xué)、規(guī)范的管理和控制。
⑸利用支付手段控制:這是一種重要的控制手段,是建設(shè)單位或合同中賦予監(jiān)理工作的一種支付控制權(quán),如果工程質(zhì)量達(dá)不到要求的標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)理工程師有權(quán)采取拒簽支付證書的手段,這是十分有效的控制和約束手段。
2.4 施工中的環(huán)境保護(hù)。在施工過程中,要對(duì)施工人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育,注意施工現(xiàn)場(chǎng)的水土保持和破壞植被等情況,保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的生態(tài)環(huán)境,如在施工過程中有破壞環(huán)境的情況發(fā)生,施工完成后要對(duì)被破壞的環(huán)境進(jìn)行修復(fù)。
3 總結(jié)
水利工程施工是水利工程建設(shè)的重要階段,水利工程施工管理是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工作,涉及到很多方面,如何做好水利工程施工管理直接關(guān)系到工程的質(zhì)量控制,所以在水利工程管理中要合理配置,采用現(xiàn)代化的管理技術(shù)和理念,控制和協(xié)調(diào)好施工過程中各要素的運(yùn)用,使工程建設(shè)達(dá)到理想的效益。
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵字:土木工程;建設(shè)管理;安全管理;方案
土木工程建設(shè)管理是由土木工程建設(shè)企業(yè)整合自身內(nèi)外條件與工程特點(diǎn),通過合理配置資源和優(yōu)化管理流程,以實(shí)現(xiàn)合同目標(biāo),并達(dá)到預(yù)期經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益的一項(xiàng)管理方案。其中安全管理是其極為重要的一部分,主要是爭對(duì)土木工程建設(shè)施工安全問題進(jìn)行管理。
一、土木工程安全管理現(xiàn)狀分析與理論研究
1.1現(xiàn)狀分析
隨著土木工程建設(shè)市場(chǎng)的日趨成熟,競(jìng)爭意識(shí)也逐步變強(qiáng),而土木工程建設(shè)管理并沒有多大變化不大,由此使得項(xiàng)目施工企業(yè)間的出現(xiàn)“責(zé)任不明,約束不嚴(yán),激勵(lì)不足,行業(yè)保護(hù)嚴(yán)重,不確定因素過多”等系列問題,常會(huì)引起不正當(dāng)競(jìng)爭,形成行業(yè)壁壘,使建筑市場(chǎng)無法按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律運(yùn)行,市場(chǎng)公平難以實(shí)現(xiàn),從而也為土木工程安全管理造成不良影響。一方面,隨著建筑領(lǐng)域的科技含量的逐步增加,機(jī)械化程度也有所提高,對(duì)施工人員綜合素質(zhì)和安全意識(shí)要求更高,而缺少安全教育和培訓(xùn),會(huì)埋下安全隱患。另一方面,相關(guān)的法律法規(guī)仍不及安全,施工建設(shè)過程中安全管理制度實(shí)施也不到位。因此當(dāng)前對(duì)土木工程建設(shè)中的安全管理方案的研究是極為必要的。
1.2理論研究
現(xiàn)代安全管理理論是研究土木工程建設(shè)安全管理的基礎(chǔ),該理論明確滴指出傷亡事故發(fā)生的成因,及其基本解決策略是將行為科學(xué)與教育培訓(xùn)相結(jié)合來控制各類人為引起的安全隱患。而對(duì)于較復(fù)雜的土木工程而言,作為一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)化工程,導(dǎo)致其安全事故的深層原因是安全技術(shù)系統(tǒng)可靠性和人的可靠性組織管理還不足以消除安全隱患。而根據(jù)布爾代數(shù)原理可用以下邏輯關(guān)系來描述以上幾類因素間的關(guān)系: 是導(dǎo)致事故的環(huán)境因素,此公式表明導(dǎo)致事故發(fā)生的四類因素中管理因素的權(quán)重最大,也同時(shí)制約其他三個(gè)因素[1]。
二、土木工程建設(shè)管理中的安全管理方案
2.1安全管理方案綜述
土木工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理主要是指通過合理有效的安全措施加大施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理力度,以保證最大限度地減少并避免人員傷亡,造成國家財(cái)產(chǎn)損失,保障工程進(jìn)度與效益。因此土木工程建設(shè)安全管理方案應(yīng)具備以下特點(diǎn):一是土木工程建設(shè)隊(duì)伍的流動(dòng)性會(huì)影響到施工工序、作業(yè)環(huán)境,使得安全管理要素發(fā)生變化,相應(yīng)的安全管理也應(yīng)具備流動(dòng)性。二是國內(nèi)建筑行業(yè)的機(jī)械化程度較低,使得施工人員相對(duì)密集,也無形中加大安全管理難度,使其由分散化管理模式轉(zhuǎn)變?yōu)槊芗?。三是土木工程建設(shè)的復(fù)雜性,使得不同的建設(shè)參與方集中配合施工,因此本方案對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的安全管理要求更高。
2.2土建企業(yè)安全文化建設(shè)
土建企業(yè)為了做好安全管理必須使其與企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)一致,因此有必要依據(jù)企業(yè)的特點(diǎn)建立施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明,作為該企業(yè)或組織對(duì)于安全和健康的價(jià)值觀期望、行為模式和守則。而要做好安全文化建設(shè)必須做到以下四點(diǎn):一是堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的基本指導(dǎo)方針,并樹立“以人為本,關(guān)愛生命”的思想,貫徹安全法律法規(guī),明確安全生產(chǎn)責(zé)任制。二是培育團(tuán)體協(xié)作精神,倡導(dǎo)統(tǒng)一的安全價(jià)值觀,思維方式和行為規(guī)范,營造心理認(rèn)同以和良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和秩序[2]。三是建立和完善企業(yè)教育和培訓(xùn)體系,做好安全教育培訓(xùn)。四是建立一套完整的激勵(lì)與約束機(jī)制,包括安全、考核、獎(jiǎng)勵(lì)、暴光、行為與責(zé)任約束機(jī)制,以及人文關(guān)懷機(jī)制等。
2.3土建施工安全管理模式――安全定置管理
定置管理是將完整的信息系統(tǒng)作為媒介使人和物得到有效的結(jié)合,通過現(xiàn)場(chǎng)整頓與管理,重新進(jìn)行有效的資源分配,促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理科學(xué)化,達(dá)到高效率生產(chǎn)及標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn);科學(xué)地處理好施工現(xiàn)場(chǎng)中的人、物、環(huán)境三者間的關(guān)系,使之達(dá)到最佳結(jié)合的狀態(tài)的一種科學(xué)管理方式。土建施工安全定置管理的關(guān)鍵性工作是對(duì)分析、設(shè)計(jì)、組織、實(shí)施及檢查等內(nèi)容進(jìn)行分析研究,在此基礎(chǔ)上深入施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)用工業(yè)工程學(xué)方法研究生產(chǎn)設(shè)備與工藝、工具以及人、物與環(huán)境的結(jié)合狀態(tài)和信息流動(dòng)狀態(tài)。
2.3土建施工安全管理技術(shù)措施
首先是防止人失誤的技術(shù)措施:一是通過進(jìn)行精心耐失誤設(shè)計(jì)使員工不發(fā)生失誤,弱化失誤的嚴(yán)重后果;二是運(yùn)行冗余技術(shù)完成指定功能的備用措施提高系統(tǒng)可靠性。
其次是防止安全事故的技術(shù)措施:一是通過采用原材料替代品,或替代工藝,替代技術(shù)消除危險(xiǎn)源以降低危險(xiǎn)程度;二是通過采用限制技術(shù)將危險(xiǎn)物質(zhì)和能量控制在安全范圍內(nèi);三是在時(shí)空上采用隔離或屏蔽措施限制和約束能量或危險(xiǎn)物質(zhì)。
再次是減少故障發(fā)生的技術(shù)措施:在土木工程建設(shè)安全管理方案中按照安全、可靠、節(jié)省的原則選取合理的安全系數(shù),提高安全系統(tǒng)的可靠性,以及使建筑物,建筑設(shè)備和附件在規(guī)限內(nèi)完成規(guī)定功能的性能, 既對(duì)土建施工中的危險(xiǎn)進(jìn)行監(jiān)督,控制技術(shù)參數(shù),使其達(dá)不到危險(xiǎn)程度,從而避免事故。
2.4施工安全管理的對(duì)策
一是加強(qiáng)管理人員的管理意識(shí),以人為核心加強(qiáng)質(zhì)量控制,同時(shí)在施工項(xiàng)目中加強(qiáng)對(duì)材料質(zhì)量控制,并選好、用好機(jī)械設(shè)備。二是根據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和具體條件,采取有效的措施嚴(yán)加控制施工現(xiàn)場(chǎng)影響質(zhì)量的環(huán)境因素,組織合理的施工設(shè)計(jì),建立文明施工和生產(chǎn)的環(huán)境,保持材料工件堆放有序,道路暢通,為確保質(zhì)量和安全創(chuàng)造良好的條件。三是在施工過程中通過對(duì)生產(chǎn)因素的具體控制,合理組織安全生產(chǎn)活動(dòng),加強(qiáng)落實(shí)安全管理措施,保證施工項(xiàng)目的正常運(yùn)行。四是制定安全管理措施,尤其要落實(shí)安全責(zé)任,實(shí)施責(zé)任管理,加強(qiáng)安全教育,例行安全檢查。五是在土木工程施工中,施工企業(yè)要加強(qiáng)材料采購,人工費(fèi)支出以及項(xiàng)目預(yù)算的管理工作,實(shí)施安全有效的管理原則,使項(xiàng)目成本的預(yù)測(cè)控制落到實(shí)處;要加強(qiáng)對(duì)編制計(jì)劃、組織生產(chǎn)、核算的定額管理,以提高經(jīng)濟(jì)效益 [3]。六是在施工中應(yīng)根據(jù)企業(yè)內(nèi)部項(xiàng)目之間的特殊性和時(shí)間差異,按照技術(shù)上先進(jìn),經(jīng)濟(jì)上合理,施工上適用,安全可靠的原則制定嚴(yán)密的安全管理措施。
三、土木工程安全管理方案改進(jìn)建議
根據(jù)目前我國目前土木工程安全管理的現(xiàn)狀,以及當(dāng)前安全管理方案存在的外部因素,筆者還從以下四個(gè)方面提出改進(jìn)建議。
第一是基于安全管理法規(guī)的相對(duì)不健全,國內(nèi)立法部門應(yīng)結(jié)合現(xiàn)狀修正相關(guān)法規(guī),完善法律體制,使土木工程安全管理制度得以有效實(shí)施。第二是安全管理人員的嚴(yán)格把關(guān)極為重要,一方面要適時(shí)糾正施工現(xiàn)場(chǎng)的不安全行為,還要有效控制材料質(zhì)量和各種不安全因素,從根本上提高土木工程質(zhì)量,減少安全事故發(fā)生幾率。第三是政府部門要以相應(yīng)的法律法規(guī)為依據(jù)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的監(jiān)督力度,促進(jìn)施工單位進(jìn)行有效安全管理,提高土木工程安全管理效果;相關(guān)部門將土木工程安全問題應(yīng)記錄在案,將檢查結(jié)果與建筑施工企業(yè)運(yùn)營資質(zhì)和信用掛鉤,并及時(shí)報(bào)道典型安全事故,引以為戒。第四是施工單位的安全教育制度要進(jìn)一步完善,并落到實(shí)處;必要的安全培訓(xùn)與考核可提升施工隊(duì)伍素質(zhì)和安全管理水平。
結(jié)語:在安全管理的實(shí)施過程中,也帶來了有價(jià)值的經(jīng)濟(jì)效益,以及良好的社會(huì)效益。有效的安全管理方案可直接減輕或免除安全事故危害,減少無益財(cái)產(chǎn)損失,更能通過保障勞動(dòng)條件和維護(hù)經(jīng)濟(jì)增值過程,實(shí)現(xiàn)間接為社會(huì)增值功能。
參考文獻(xiàn):
[1]李海峰.土木工程現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理研究[J].項(xiàng)目管理與質(zhì)量控制,2013(3):312-312.
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