施工管理措施方案精選(九篇)
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第1篇：施工管理措施方案范文
關(guān)鍵詞：房屋建筑；安全施工；防范措施
中圖分類號(hào)：TU71文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：
安全事故的產(chǎn)生具有突發(fā)性、瞬時(shí)性，所以安全工作的重點(diǎn)必須是以預(yù)防為主、事前控制。對(duì)各類安全事故進(jìn)行分析、總結(jié)，事故的起因都含有管理組織不健全、管理制度不嚴(yán)密、工作人員思想麻痹等，在對(duì)施工中存在的安全隱患事前監(jiān)控、檢查不到位，才導(dǎo)致事故發(fā)生。要從思想上對(duì)安全工作提高認(rèn)識(shí)，對(duì)安全管理知識(shí)進(jìn)行了解、掌握，才能做好方案的審查工作，做到安全制度健全、安全措施到位，事前對(duì)各項(xiàng)施工工序中將會(huì)出現(xiàn)的安全隱患提前做好預(yù)防工作，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，才能確保安全施工。
1房屋建筑施工安全事故的原因
眾所周知,施工安全的實(shí)質(zhì)就是確定施工危險(xiǎn)或施工隱患,而且在施工過程中,不斷發(fā)現(xiàn)隱患和消除隱患,最終達(dá)到施工安全的目的。房屋建筑施工危險(xiǎn)主要是人和物兩方面,而環(huán)境條件因素相對(duì)影響較小,其中一是物的因素(包括施工環(huán)境及設(shè)施、設(shè)備的隱患、危險(xiǎn)物質(zhì)),二是人的因素(包括違章指揮及違章操作),其人或物方面的危險(xiǎn)發(fā)生就會(huì)導(dǎo)致安全事故發(fā)生。要預(yù)防事故的發(fā)生,就要從這兩個(gè)根本原因上著手。
1.1人的因素
人的不安全思想和行為對(duì)事故的發(fā)生起著決定性作用。這是因?yàn)樵趥鍪鹿实陌l(fā)生和預(yù)防中,人的因素占有特殊的位置,人是事故的受害者,但往往人又是事故的肇事者,人的不安全行為占有很大的比重。絕大多數(shù)事故發(fā)生的原因都與人的不安全思想和行為有關(guān),據(jù)統(tǒng)計(jì),人的不安全思想和行為中,違章操作引起的安全事故占有很大一部分。因此,只要有不安全的思想和行為,如:①管理人員的違章指揮;②管理人員對(duì)操作人員無安全技術(shù)交底;③管理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查力度不夠,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患;④操作人員違章作業(yè);⑤監(jiān)護(hù)人員失職;⑥操作人員缺乏安全意識(shí)等。以上各項(xiàng)因素就會(huì)形成隱患,極可能演變成事故。
1.2物的因素
物的危險(xiǎn)因素有:①?zèng)]有物的防護(hù);②設(shè)施的安全度不夠;③施工用的材料有缺陷;④施工機(jī)械有缺陷;⑤危險(xiǎn)物質(zhì)。這些物的因素的影響在房屋建筑施工安全事故中值得特別注意,隨時(shí)可能引發(fā)安全事故。
2.1強(qiáng)化安全教育和培訓(xùn)
施工隊(duì)伍是工程建筑中重要的組成部分，施工隊(duì)伍素質(zhì)的好壞，直接關(guān)系到工程建設(shè)的質(zhì)量與安全。工程建設(shè)中要強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)工人安全防范意識(shí)，同時(shí)采取有效措施規(guī)范人的行為，實(shí)行規(guī)范化管理，杜絕工作憑感覺靠經(jīng)驗(yàn)，形成程序化、標(biāo)準(zhǔn)化的工作習(xí)慣。
重點(diǎn)抓好施工隊(duì)中班組長的安全意識(shí)，特別對(duì)其重點(diǎn)進(jìn)行安全教育與培訓(xùn)，使班組長行為規(guī)范，在工程建設(shè)中起到帶頭作用。施工班組中還應(yīng)配備專業(yè)的安全管理人員，重點(diǎn)檢查施工中存在的安全問題。抓好特殊工種和臨時(shí)工的安全教育。特殊工種必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)考核，持證上崗。臨時(shí)工必須經(jīng)過崗前培訓(xùn)，讓其掌握基本的技術(shù)技能和安全防范意識(shí)。施工隊(duì)伍定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，增強(qiáng)工人的安全知識(shí)。我國現(xiàn)階段施工隊(duì)伍人員素質(zhì)參差不齊，培訓(xùn)必須簡單易懂。施工單位可不定時(shí)地舉行安全文化和競(jìng)賽活動(dòng)，活動(dòng)時(shí)采取互動(dòng)形式并給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，讓工人積極參與，既學(xué)到了知識(shí)又獲得獎(jiǎng)勵(lì)，一舉兩得。
提高施工人員的安全素質(zhì)是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。只有通過安全教育培訓(xùn)才能提高施工人員的安全意識(shí),使之掌握安全生產(chǎn)知識(shí),提高安全操作技能,增強(qiáng)自我保護(hù)能力,減少傷亡事故。隨著建筑業(yè)改革的深化,高層房屋建筑越來越多、越來越高,機(jī)械化程度不斷增大,而參加施工人員結(jié)構(gòu)發(fā)生了極大變化,大批農(nóng)民工參加施工,更顯示出強(qiáng)化安全教育和培訓(xùn)的必要性和重要性。不僅是特殊作業(yè)人員要進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)、持證上崗,包括一般工人、管理人員以及指揮者和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都必須經(jīng)過安全教育和培訓(xùn),否則無法適應(yīng)建筑業(yè)的發(fā)展。
建筑施工的安全,除企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)重視外,更關(guān)鍵的是現(xiàn)場(chǎng)管理人員。安全管理人員必須具備以下因素：（1）具備系統(tǒng)的安全專業(yè)知識(shí)；（2）能把握關(guān)鍵和大局；（3）良好的協(xié)調(diào)、溝通能力；（4）反應(yīng)敏銳，隨機(jī)應(yīng)變。安全管理不是一成不變的，管理人員只有不斷地提高自身素質(zhì)，才能確保建筑工程安全。
2.2完善建筑安全監(jiān)督
在具體的日常安全監(jiān)督工作中,充分利用現(xiàn)代化管理手段,變微觀檢查為宏觀監(jiān)督。一是重點(diǎn)對(duì)施工單位安全保證體系的工作情況進(jìn)行監(jiān)督,使其充分發(fā)揮應(yīng)有作用,并結(jié)合對(duì)工地的重點(diǎn)抽查;二是根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)人機(jī)環(huán)境變化和工程的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行預(yù)控監(jiān)督,做到有的放矢。有條件的可利用計(jì)算機(jī)管理網(wǎng)絡(luò),企業(yè)將工程項(xiàng)目進(jìn)展情況及時(shí)在網(wǎng)上反饋,監(jiān)督機(jī)構(gòu)視具體情況適時(shí)檢查;三是抓典型。促進(jìn)施工單位之間、項(xiàng)目之間安全生產(chǎn)均衡發(fā)展,提高總體水平。
2.3做好安全技術(shù)交底
根據(jù)有些施工人員安全技術(shù)基礎(chǔ)比較差的特點(diǎn),要做好安全技術(shù)交底,尤其是登高作業(yè)、交叉作業(yè)、機(jī)械設(shè)備的操作、電動(dòng)工具的操作以及各種防護(hù)設(shè)施的使用等。技術(shù)交底一定要按照程序交到個(gè)人,不可馬虎行事。在做好這項(xiàng)工作的同時(shí),要堅(jiān)持搞好文明生產(chǎn),杜絕違章施工要加強(qiáng)工人的行為規(guī)范教育和職業(yè)道德教育,提高工人的安全文明意識(shí)和安全文明行為。
2.4落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制
施工管理人員要明確責(zé)任和分工,制定出明確的安全目標(biāo),把安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)崗位和每一個(gè)環(huán)節(jié),形成人人抓安全的局面。尤其是項(xiàng)目部的管理人員,不要將安全工作推到安全員一個(gè)人身上,要齊抓共管。建立項(xiàng)目部的安全輪流值班制度,值班人員作為當(dāng)日安全生產(chǎn)的具體負(fù)責(zé)人,主要負(fù)責(zé)監(jiān)督和督促班組做好班前的安全教育,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的違章行為進(jìn)行制止和糾正,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)狀態(tài)進(jìn)行全面的檢查,做好值班和交接班記錄等。
2.5堅(jiān)持經(jīng)常性的安全檢查
事故的發(fā)生除少數(shù)是意外所致,多數(shù)都是人為因素造成的。安全檢查可以發(fā)現(xiàn)隱患,避免或消除事故的發(fā)生。通過用安全檢查來衡量建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)角落的質(zhì)量,把事故隱患暴露出來,起到防范于未然的作用,在開展安全檢查工作中,要求施工單位的管理人員和工人要弄懂被檢查對(duì)象的安全標(biāo)準(zhǔn),必須堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。
2.6加大安全資金投入
加大安全管理投入,更新安全設(shè)施,積極采用新工藝、新技術(shù)、新材料和新設(shè)備,應(yīng)是預(yù)防建筑施工事故的一條行之有效的措施。近來,為預(yù)防建筑施工工地事故,淘汰了軌吊、竹跳板等設(shè)備材料,采用自升式吊車、鐵木跳板,對(duì)于預(yù)防起重事故和高處墜落事故起到了一定作用。對(duì)危險(xiǎn)性較大的作業(yè),用機(jī)械化或自動(dòng)化代替手工操作,不斷改善職工作業(yè)環(huán)境條件,使建筑施工作業(yè)安全事故從根本上降下來。
2.7導(dǎo)入科技進(jìn)步、科技創(chuàng)新在安全生產(chǎn)中的應(yīng)用
施工單位的安全技術(shù)工作者必須掌握現(xiàn)代安全管理的新理論、新方法及新技術(shù),同時(shí)還要掌握建筑業(yè)發(fā)展前沿的技術(shù)知識(shí),這樣,才能靈活應(yīng)用所掌握的專業(yè)知識(shí)解決施工生產(chǎn)中遇到的具體問題,并有所創(chuàng)新,進(jìn)而減少施工安全事故的發(fā)生。
結(jié)語
建筑業(yè)屬于傷亡事故高危行業(yè),因而:“預(yù)防為主,安全第一”的原則和“警鐘長鳴,常抓不懈”的方法應(yīng)是建筑業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和所有施工人員的座右銘。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和改革開放的不斷深入,應(yīng)在日常房屋建筑施工中要努力做好安全生產(chǎn)責(zé)任制和現(xiàn)場(chǎng)操作過程的有機(jī)結(jié)合,做到制度管人,使安全管理工作有法可依、有章可循,減少事故發(fā)生機(jī)率。
參考文獻(xiàn):
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第2篇：施工管理措施方案范文
關(guān)鍵詞：建筑施工；安全管理；問題；預(yù)防措施
中圖分類號(hào)：TU7文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
引言
安全管理是建筑工程能夠順利進(jìn)行的基礎(chǔ)，尤其是在以人為本的社會(huì)發(fā)展形勢(shì)下，更應(yīng)該注重人身安全。一項(xiàng)建筑工程的安全施工不僅關(guān)系到施工人員的安全，并且關(guān)系到以后業(yè)主的安危。所以在建筑工程中，要加強(qiáng)每一個(gè)環(huán)節(jié)的安全管理，制定完善的規(guī)章制度，并且將其落到實(shí)處，提高工程的施工質(zhì)量。
一、現(xiàn)階段我國工程施工安全管理中存在的問題
1、建筑企業(yè)的安全意識(shí)不夠
在我國的許多建筑企業(yè)中，仍然存在著許多形式主義的安全生產(chǎn)現(xiàn)象，國家出臺(tái)了一系列的重要指示來針對(duì)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，并對(duì)提高安全生產(chǎn)進(jìn)行了具體的分析。由于對(duì)安全工作的投資是一項(xiàng)只有在表面上有投入，卻沒有產(chǎn)出的投入，許多項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人在施行項(xiàng)目承包后，就想對(duì)千方百計(jì)地減少對(duì)項(xiàng)目的安全工作的投入，尤其是現(xiàn)在建筑市場(chǎng)上的許多工程項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理，他們只是有職無權(quán)，并無真正的權(quán)利，而真正的老板為了自己的利潤達(dá)到最大化，便不愿意在安全上加大投入，更不懂得對(duì)安全問題的預(yù)防。還有部分建筑企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，他們并沒有充分認(rèn)識(shí)到做好安全生產(chǎn)工作的重要性，沒有真正對(duì)人民生命高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，因此在安全生產(chǎn)的問題上，只追求得過且過，只講究形式主義，并沒有把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處，沒有真正把安全生產(chǎn)工作放到其應(yīng)該受重視的位置。他們這種只重經(jīng)營和效益，缺忽視質(zhì)量、安全和管理的經(jīng)營模式，會(huì)直接導(dǎo)致安全生產(chǎn)的各種規(guī)章制度不完善、不健全、不落實(shí)，平常制定的一些規(guī)章制度也只是用來應(yīng)付上級(jí)的檢查。他們這些對(duì)安全問題輕視的做法，導(dǎo)致了事故發(fā)生概率的劇增。
2、安全教育培訓(xùn)不到位
建筑工程安全管理的主體是所有安全管理人員與施工人員，其中最主要的施工人員又分為技術(shù)人員、施工工人。從工作性質(zhì)上來看，技術(shù)人員安全性較高，施工工人則比較危險(xiǎn)，經(jīng)研究數(shù)據(jù)表明我國建筑企業(yè)一線的施工人員日常工作，基本是處在相對(duì)比較危險(xiǎn)的環(huán)境下展開的，并且施工人員大部分為農(nóng)民工，其安全意識(shí)以及自我保護(hù)意識(shí)都比較薄弱。較多施工企業(yè)還未對(duì)這些人員進(jìn)行培訓(xùn)，就將其投入到工作崗位中去，建筑企業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員比較缺乏，為了提高生產(chǎn)利益，違章作業(yè)、違章指揮等情況更是大量存在，增加了項(xiàng)目施工安全管理的風(fēng)險(xiǎn)，最終導(dǎo)致建筑安全事故頻發(fā)，給建筑項(xiàng)目以及自身帶來了嚴(yán)重危害。
3、安全監(jiān)督工作滯后
只有有效的安全管理與監(jiān)督才能保證建筑工程的施工安全。嚴(yán)格按照相關(guān)的建筑法規(guī)來執(zhí)行項(xiàng)目施工，按照標(biāo)準(zhǔn)程序進(jìn)行管理和操作，才是保證建筑項(xiàng)目安全生產(chǎn)的有力手段。但大部分施工部門安全監(jiān)督人員、相應(yīng)監(jiān)理人員比較缺乏，現(xiàn)有的監(jiān)督人員素質(zhì)水平低，缺少對(duì)安全監(jiān)督工作的認(rèn)識(shí)，沒有對(duì)安全監(jiān)督給予足夠的重視，在工作中往往比較消極，監(jiān)督人員、監(jiān)理人員沒有正確履行自身職責(zé)，造成安全監(jiān)督環(huán)節(jié)的無效性。如果長期任其發(fā)展下去，就會(huì)造成安全監(jiān)督工作的滯后。
三、建筑施工安全管理的相關(guān)措施
1、加強(qiáng)國家對(duì)建筑施工企業(yè)的監(jiān)管
目前，我國在建筑施工方面頒布了許多的條例，相對(duì)來說，建筑施工的安全管理方面的制度已經(jīng)比較健全了，但是為了能夠更好的發(fā)展建筑業(yè)，還是要進(jìn)一步進(jìn)行完善，這樣才能夠保證建筑質(zhì)量。但問題是，目前監(jiān)管機(jī)制與其不配套，國家監(jiān)督及執(zhí)法人員應(yīng)檢查和督促施工企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。還有安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，完善安全保障體系，限期落實(shí)對(duì)制度不健全、體系不完善、責(zé)任不明確的施工企業(yè)的整改，做到“有章可循，違章必究”確保安全工作上下貫通、左右連接、確保安全、消除隱患。
2、完善并落實(shí)好安全管理制度
從部分建筑施工企業(yè)來看，安全管理制度殘缺不全，落實(shí)更不到位，因此，要完善并落實(shí)建筑施工安全管理制度，因?yàn)橹贫仁前踩芾淼闹饕侄?，也是約束員工行為的主要方式，只要落實(shí)全面細(xì)化的安全管理制度，才能有效地減少甚至杜絕安全事故。在安全管理制度的建立和完善中，要貫穿“以人為本”的理念，盡可能滿足員工的實(shí)際需求，使員工從安全管理制度的落實(shí)中，感受到其與自身的利益緊密相連，從而認(rèn)真對(duì)待并深入貫徹落實(shí)安全管理制度。
3、完善企業(yè)的安全工作
在安全方面，企業(yè)需要做的工作有很多，首先是在工人的招聘時(shí)，嚴(yán)格按照國家規(guī)定的招工制度，對(duì)員工進(jìn)行全面體檢，一旦發(fā)現(xiàn)有身體不合者，無論是工人自身要求還是企業(yè)急切的招工需要，都不能招收，即便出于人情，也要安排其力所能及的工作，不能超過其身體的實(shí)際狀況；除此之外，在招收人力的時(shí)候，盡量不要隨意招收散工，散工不易于管理，可以找那些有長期工作經(jīng)驗(yàn)的工作隊(duì)，由于長期的磨合相處，在工作時(shí)能夠方便合作，易于管理，出現(xiàn)安全事故的概率也會(huì)降低；另一方面是工作環(huán)境的嚴(yán)格防護(hù)，在各種工作環(huán)境，企業(yè)要準(zhǔn)備相應(yīng)的防護(hù)措施，密閉環(huán)境注意通風(fēng)問題，幽暗環(huán)境注意燈光補(bǔ)給，地下作業(yè)要安排比較合理的換班，大型操作作業(yè)要明確劃分工作區(qū)域等，企業(yè)不能夠有不善待工人的現(xiàn)象，對(duì)于員工的安全，除了防護(hù)措施，還必須購買安全保險(xiǎn)，以免有意外發(fā)生，給員工家庭帶來巨大影響。在施工時(shí)，企業(yè)需加強(qiáng)安全管理，設(shè)置相應(yīng)的安全小組，一旦發(fā)現(xiàn)有安全隱患，需要及時(shí)處理，防患于未然，給員工更貼切的安全保護(hù)。除此之外，施工時(shí)，企業(yè)應(yīng)該注意各部門的和諧，首先是人員內(nèi)部和諧，不要出現(xiàn)內(nèi)部人員之間的矛盾，用嚴(yán)格的個(gè)章制度來約束工人的素質(zhì)，使之能夠共同完成好工作；另外，各部門良好的相互合作也需要企業(yè)有事先的規(guī)劃，企業(yè)應(yīng)該有事前的良好規(guī)劃，然后再開始實(shí)際作業(yè)。
4、提高整體人員安全生產(chǎn)意識(shí)
建筑行業(yè)工程項(xiàng)目的生產(chǎn)要符合安全第一、預(yù)防為主的基本原則，只有安全才能保障建筑項(xiàng)目的生產(chǎn)效率，因此，通過有效的施工安全管理，做到生產(chǎn)前、生產(chǎn)中、生產(chǎn)后這三個(gè)環(huán)節(jié)的安全工作，才能保證有效的建筑工程安全生產(chǎn)。在建筑工程施工中始終將安全問題看做是建筑施工中的第一位，一切有關(guān)施工安全的事情都是大事，安全管理工作與全體施工人員、建筑項(xiàng)目生產(chǎn)有著直接的關(guān)聯(lián)，各部門管理人員與施工人員首先要認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。通過開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，使其了解到自身所擔(dān)負(fù)的安全職責(zé)，不知不覺提高對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)，并且將此種觀念帶到日常工作中去，保證建筑工程施工各個(gè)環(huán)節(jié)的安全，最終實(shí)現(xiàn)建筑項(xiàng)目安全與質(zhì)量的提高。安全施工是建筑行業(yè)的關(guān)鍵內(nèi)容，也是保障建筑行業(yè)健康發(fā)展的前提，有利于社會(huì)的和諧與穩(wěn)定。建筑企業(yè)通過提高整體人員安全生產(chǎn)意識(shí)，做到文明施工、安全生產(chǎn)，使各人明確自身職責(zé)，做好事前防范和事后治理工作，提高建筑施工安全生產(chǎn)的管理，減少安全事故的發(fā)生。
結(jié)束語
綜上所述，當(dāng)前建筑行業(yè)安全管理已逐步走向成熟，但與之相應(yīng)的安全水平卻沒有得到相應(yīng)的提高。建筑企業(yè)通過加強(qiáng)項(xiàng)目施工安全管理，制定出有效的安全管理措施，降低安全事故的發(fā)生率，實(shí)現(xiàn)建筑工程項(xiàng)目施工的安全管理。
參考文獻(xiàn)
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第3篇：施工管理措施方案范文
【關(guān)鍵詞】高層建筑，建筑施工，安全管理，防護(hù)措施
1施工前的安全管理預(yù)防措施
施工項(xiàng)目經(jīng)理部承擔(dān)控制、管理施工生產(chǎn)進(jìn)度、成本、質(zhì)量、安全等目標(biāo)的責(zé)任。因此，必須同時(shí)承擔(dān)進(jìn)行安全管理、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的責(zé)任。
（1）建立、完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開展安全管理活動(dòng)。承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任。
（2）建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級(jí)人員的安全責(zé)任。抓制度落實(shí)、抓責(zé)任落實(shí)，定期檢查安全責(zé)任落實(shí)情況，及時(shí)報(bào)告。
（3）施工項(xiàng)目應(yīng)通過監(jiān)察部門的安全生產(chǎn)資質(zhì)審查，并得到認(rèn)可。一切從事生產(chǎn)管理與操作的人員、依照其從事的生產(chǎn)內(nèi)容，分別通過企業(yè)、施工項(xiàng)目的安全審查，取得安全操作認(rèn)可證，持證上崗。特種作業(yè)人員、除經(jīng)企業(yè)的安全審查，還需按規(guī)定參加安全操作考核；取得監(jiān)察部核發(fā)的《安全操作合格證》，堅(jiān)持"持證上崗"。施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)特種作業(yè)無證操作現(xiàn)象時(shí)，施工項(xiàng)目必須承擔(dān)管理責(zé)任。
（4）施工項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)中物的狀態(tài)審驗(yàn)與認(rèn)可，承擔(dān)物的狀態(tài)漏驗(yàn)、失控的管理責(zé)任，接受由此而出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)損失。
（5）一切管理、操作人員均需與施工項(xiàng)目經(jīng)理部簽定安全協(xié)議，向施工項(xiàng)目經(jīng)理部做出安全保證。
2安全教育與訓(xùn)練
進(jìn)行安全教育與訓(xùn)練，能增強(qiáng)人的安全生產(chǎn)意識(shí)，提高安全生產(chǎn)知識(shí)，有效的防止人的不安全行為，減少人失誤。安全教育、訓(xùn)練是進(jìn)行人的行為控制的重要方法和手段。因此，進(jìn)行安全教育、訓(xùn)練要適時(shí)、宜人，內(nèi)容合理、方式多樣，形成制度。組織安全教育、訓(xùn)練做到嚴(yán)肅、嚴(yán)格、嚴(yán)密、嚴(yán)謹(jǐn)，講求實(shí)效。
（1）一切管理、操作人員應(yīng)具有基本條件與較高的素質(zhì)，具有合法的勞動(dòng)手續(xù)。臨時(shí)性人員須正式簽定勞動(dòng)合同，接受入場(chǎng)教育后，才可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)和勞動(dòng)崗位。輸入的勞務(wù)，必須具有基本的安全操作素質(zhì)。經(jīng)過正規(guī)訓(xùn)練、考核，輸入手續(xù)完善。
（2）安全教育、訓(xùn)練包括知識(shí)、技能、意識(shí)三個(gè)階段的教育。進(jìn)行安全教育、訓(xùn)練，不僅要使操作者掌握安全生產(chǎn)知識(shí)，而且能正確、認(rèn)真的在作業(yè)過程中，表現(xiàn)出安全的行為，使操作者了解、掌握生產(chǎn)操作過程中，潛在的危險(xiǎn)因素及防范措施。
（3）教育內(nèi)容全面，重點(diǎn)突出，系統(tǒng)性強(qiáng)，抓住關(guān)鍵反復(fù)教育。反復(fù)實(shí)踐。養(yǎng)成自覺采用安全的操作方法的習(xí)慣，使每個(gè)受教育的人，了解自己的學(xué)習(xí)成果。鼓勵(lì)受教育者樹立堅(jiān)持安全操作方法的信心，養(yǎng)成安全操作的良好習(xí)慣。
（4）進(jìn)行各種形式、不同內(nèi)容的安全教育，都應(yīng)把教育的時(shí)間、內(nèi)容等，清楚的記錄在安全教育記錄本或記錄卡上。
3安全檢查
安全檢查是發(fā)現(xiàn)不安全行為和不安全狀態(tài)的重要途徑。是消除事故隱患，落實(shí)整改措施，防止事故傷害，改善勞動(dòng)條件的重要方法。安全檢查的形式有普遍檢查，專業(yè)檢查和季節(jié)性檢查。安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場(chǎng)、查隱患、查事故處理。
（1）施工項(xiàng)目的安全檢查以自檢形式為主，是對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理至操作，生產(chǎn)全部過程、各個(gè)方位的全面安全狀況的檢查。檢查的重點(diǎn)以勞動(dòng)條件、生產(chǎn)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)管理、安全衛(wèi)生設(shè)施以及生產(chǎn)人員的行為為主。發(fā)現(xiàn)危及人的安全因素時(shí)，必須果斷的消除。
（2）各級(jí)生產(chǎn)組織者，應(yīng)在全面安全檢查中，透過作業(yè)環(huán)境狀態(tài)和隱患，對(duì)照安全生產(chǎn)方針、政策，檢查對(duì)安全生產(chǎn)認(rèn)識(shí)的差距。
（3）對(duì)安全管理的檢查，主要是安全生產(chǎn)是否提到議事日程上，業(yè)務(wù)職能部門、人員，是否在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任。專職安全人員是否在位、在崗。安全教育是否落實(shí)，教育是否到位。工程技術(shù)、安全技術(shù)是否結(jié)合為統(tǒng)一體。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施情況。安全控制措施是否有力，控制是否到位，有哪些消除管理差距的措施。事故處理是否符合規(guī)則。
4作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
在操作者產(chǎn)生的不安全行為中，由于不知正確的操作方法，為了加快工效而省略了必要的操作步驟，堅(jiān)持操作習(xí)慣等原因所占比例很大。按科學(xué)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范人的行為，有利于控制人的不安全行為，減少人失誤。
采取技術(shù)人員、管理人員、操作者三結(jié)合的方式，根據(jù)操作的具體條件制定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持反復(fù)實(shí)踐、反復(fù)修訂后加以確定的原則。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要明確規(guī)定操作程序、步驟。怎樣操作、操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作的階段目的、完成操作后物的狀態(tài)等，都要做出具體規(guī)定。盡量使操作簡單化、專業(yè)化，盡量減少使用工具、夾具次數(shù)，以降低操作者熟練技能或注意力的要求。使作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)盡量減輕操作者的精神負(fù)擔(dān)。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)必須符合生產(chǎn)和作業(yè)環(huán)境的實(shí)際情況，不能把作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通用化。不同作業(yè)條件的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)有所區(qū)別。
作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)必須考慮到人的身體運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)和規(guī)律，作業(yè)場(chǎng)地布置、使用工具設(shè)備、操作幅度等，應(yīng)符合人機(jī)學(xué)的要求。作業(yè)場(chǎng)地布置必須考慮行進(jìn)道路、照明、通風(fēng)的合理分配，機(jī)、料具位置固定，作業(yè)方便。要求人力移動(dòng)物體，盡量限于水平移動(dòng)；把機(jī)械的操作部分，安排在正常操作范圍之內(nèi)，防止增加操作者的精神和體力的負(fù)擔(dān)；盡量利用重力作用移動(dòng)物體；操作臺(tái)、座椅的高度從與操作要求、人的身體條件匹配。.盡可能使用專用工具代替徒手操作，操縱操作桿或手把時(shí)，盡量使人身體不必過大移動(dòng)，與手的接觸面積，以適合手握時(shí)的自然狀態(tài)為宜。
5生產(chǎn)技術(shù)與安全技術(shù)統(tǒng)一
生產(chǎn)技術(shù)工作是通過完善生產(chǎn)工藝過程、完備生產(chǎn)設(shè)備、規(guī)范工藝操作，發(fā)揮技術(shù)的作用，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行的。包含了安全技術(shù)在保證生產(chǎn)順利進(jìn)行的全部職能和作用。兩者的實(shí)施目標(biāo)雖各有側(cè)重，但工作目的完全統(tǒng)一在保證生產(chǎn)順利進(jìn)行、實(shí)現(xiàn)效益這一共同的基點(diǎn)上。生產(chǎn)技術(shù)、安全技術(shù)統(tǒng)一，體現(xiàn)了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。具體表現(xiàn)在：
（1）施工生產(chǎn)進(jìn)行之前，考慮產(chǎn)品的特點(diǎn)、規(guī)模、質(zhì)量，生產(chǎn)環(huán)境，自然條件等。摸清生產(chǎn)人員流動(dòng)規(guī)律，能源供給狀況，機(jī)械設(shè)備的配置條件，需要的臨時(shí)設(shè)施規(guī)模，以及物料供應(yīng)、儲(chǔ)放、運(yùn)輸?shù)葪l件。完成生產(chǎn)因素的合理匹配計(jì)算，完成施工設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)布置。施工設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)布置，經(jīng)過審查、批準(zhǔn)，即成為施工現(xiàn)場(chǎng)中生產(chǎn)因素流動(dòng)與動(dòng)態(tài)控制的唯一依據(jù)。
（2）施工項(xiàng)目中的分部、分項(xiàng)工程，在施工進(jìn)行之前，針對(duì)工程具體情況與生產(chǎn)因素的流動(dòng)特點(diǎn)，完成作業(yè)或操作方案。這將為分部、分項(xiàng)工程的實(shí)施，提供具體的作業(yè)或操作規(guī)范。方案完成后，為使操作人員充分理解方案的全部內(nèi)容，減少實(shí)際操作中的失誤，避免操作時(shí)的事故傷害。要把方案的設(shè)計(jì)思想、內(nèi)容與要求，向作業(yè)人員進(jìn)行充分的交底。交底既是安全知識(shí)教育的過程，同時(shí)，也確定了安全技能訓(xùn)練的時(shí)機(jī)和目標(biāo)。
（3）從控制人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)，預(yù)防傷害事故，保證生產(chǎn)工藝過程順利實(shí)施去認(rèn)識(shí)，生產(chǎn)技術(shù)工作中應(yīng)納入如下的安全管理職責(zé)：
第4篇：施工管理措施方案范文
在建筑工程施工過程中，建筑安全是管理的基礎(chǔ)。做好建筑工程安全管理，在保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)、取得工程效益方面具有重要意義?；诖?，本文對(duì)建筑安全施工管理方法措施進(jìn)行探討。
【關(guān)鍵詞】
建筑安全；施工管理；防范措施
當(dāng)前，在建筑工程施工過程中，安全問題依然比較嚴(yán)重，建筑傷亡事故普遍存在。由于建筑工程的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)比較薄弱，缺乏完善的保證體系，一部分生產(chǎn)經(jīng)營單位缺乏安全意識(shí)，導(dǎo)致責(zé)任制度無法落實(shí)到位。所以，在進(jìn)行施工安全管理過程中，要拋開僥幸心理，從源頭抓起，正視安全管理工作，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
1.案例介紹
某工程項(xiàng)目總投資金額15億元，總占地面積15.23萬m2，建筑總面積10.2萬m2。工程施工場(chǎng)地狹小，施工安全風(fēng)險(xiǎn)大。工程采用筒式結(jié)構(gòu)體系，外部結(jié)構(gòu)是一個(gè)高度為420m的鋼管筒結(jié)構(gòu)，內(nèi)筒為混凝土核心筒，一共為82層，平面結(jié)構(gòu)為橢圓形結(jié)構(gòu)，內(nèi)筒和外筒一共有37個(gè)封閉樓層。
2.目前安全管理工作中存在的問題
（1）領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落實(shí)不到位，管理比較松散，沒有安全運(yùn)營體制。（2）安全生產(chǎn)法制的創(chuàng)建與社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展不協(xié)調(diào)。（3）沒有科學(xué)合理地處理好安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)建設(shè)兩者之間的關(guān)系。（4）缺少安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)人才，且他們的待遇偏低。（5）安全教育得不到普遍的關(guān)注，尤其是臨時(shí)工和農(nóng)民工的安全教育是一個(gè)比較脆弱的部分。（6）不能及時(shí)、準(zhǔn)確地處理安全事故，且落實(shí)的效果非常不理想。（7）安全生產(chǎn)資金得不到保障［1］。
3.建筑施工企業(yè)安全管理的任務(wù)與原則
明確建筑施工安全管理責(zé)任和目標(biāo)，可以較好地解決在生產(chǎn)過程中所出現(xiàn)的所有問題，這樣才能真正實(shí)現(xiàn)安全管理，也是增強(qiáng)安全管理的有效措施。
（1）安全管理的任務(wù)1）認(rèn)真執(zhí)行國家的相關(guān)法律法規(guī)和政策方針。2）認(rèn)真執(zhí)行國家安全準(zhǔn)則，并做好監(jiān)督管理工作。3）修改安全生產(chǎn)條例，使各項(xiàng)安全管理制度都符合企業(yè)的實(shí)際情況。4）將安全生產(chǎn)區(qū)域不斷地?cái)U(kuò)大，在安全生產(chǎn)的過程中注重新技術(shù)、新材質(zhì)的使用。
（2）安全管理的原則1）執(zhí)行國家各項(xiàng)政策。國家出臺(tái)的法律法規(guī)已經(jīng)明確地指出安全管理的責(zé)任與義務(wù)，所以企業(yè)在執(zhí)行安全管理原則的時(shí)候，一定要按照國家的法律法規(guī)來操作，使企業(yè)的原則和國家政策有機(jī)地融合在一起。2）遵循“兩手抓、兩手硬”的原則。一手抓經(jīng)濟(jì)建設(shè)，一手抓安全管理工作，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)借助此策略不斷提升企業(yè)的安全管理能力。3）標(biāo)本兼治。治標(biāo)是指創(chuàng)建建筑工程安全管理機(jī)制和企業(yè)安全管理辦法，定期對(duì)員工進(jìn)行安全教育，培養(yǎng)企業(yè)安全技術(shù)骨干，讓他們更好地為企業(yè)服務(wù)。治本是指做好企業(yè)員工思想教育工作，創(chuàng)建擁有現(xiàn)代管理理念的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，將安全隱患和設(shè)備故障消除掉。對(duì)企業(yè)實(shí)施綜合管理，做到標(biāo)本兼治，將建筑企業(yè)的安全管理工作推向一個(gè)新的高度。4）繼承與創(chuàng)新。企業(yè)在安全生產(chǎn)的時(shí)候，不但要繼承發(fā)揚(yáng)以往安全管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，還要勇敢地去創(chuàng)新管理，找到企業(yè)安全管理的新思路。建筑企業(yè)在施工的過程中，積極推行安全管理評(píng)價(jià)機(jī)制，建立健全企業(yè)內(nèi)部安全管理?xiàng)l例，促使現(xiàn)代企業(yè)管理朝著國際化的方向邁進(jìn)。5）安全與效益并重?，F(xiàn)代企業(yè)安全管理盡量做到零事故，充分發(fā)揮企業(yè)安全管理職能，通過不斷推行安全管理措施，使建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理措施得到不斷的改善，使工作效率得到明顯的提升，使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益越來越好。6）全面創(chuàng)新、分類指導(dǎo)。在分類指導(dǎo)的時(shí)候，發(fā)揮好典型模范的作用，使教育與典型模范措施相呼應(yīng)，提升企業(yè)職工的安全意識(shí)，樹立按照規(guī)章制度執(zhí)行操作的標(biāo)準(zhǔn)。
4.安全管理防范的方法
（1）做好安全教育工作企業(yè)加大了對(duì)一線工作人員的培訓(xùn)力度，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“防范為主、安全第一”的安全生產(chǎn)策略，注重提升企業(yè)工作人員的安全生產(chǎn)理念和實(shí)際操作能力，貫徹執(zhí)行“入場(chǎng)三級(jí)安全檢查”機(jī)制。新員工在上崗以前要求其做好安全學(xué)習(xí)工作，企業(yè)組織相關(guān)部門對(duì)其進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，所有的新員工都要進(jìn)行安全知識(shí)考核，培訓(xùn)的時(shí)間一定要達(dá)到有關(guān)規(guī)定。改變工作崗位的員工，一定要先進(jìn)行技能考核，做好安全知識(shí)教育工作，在上崗以前還要組織專業(yè)技能考試，只有考試合格者才能上崗作業(yè)。企業(yè)安全管理人員一定要定期組織安全教育工作，安全教育的時(shí)間一定要達(dá)到有關(guān)的規(guī)定；一定要做好安全教育培訓(xùn)工作，例如經(jīng)常學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)、掌握專業(yè)性較強(qiáng)的技能，特別是對(duì)新技術(shù)、新材質(zhì)進(jìn)行系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)。還要做好安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作，如關(guān)鍵的安全設(shè)備、特殊的專業(yè)技能等等［2］。
（2）實(shí)行雙保險(xiǎn)管理措施項(xiàng)目施工過程中，除了在平臺(tái)板、平臺(tái)框架、腳手架等承載系統(tǒng)中設(shè)計(jì)了可以單獨(dú)承受平臺(tái)負(fù)荷的結(jié)構(gòu)外，業(yè)主還增設(shè)了抱箍承載系統(tǒng)，整套抱箍承載體系也按照單獨(dú)承受平臺(tái)的荷載進(jìn)行設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)雙保險(xiǎn)的效果。主體結(jié)構(gòu)施工的過程中，因?yàn)樵诮Y(jié)構(gòu)細(xì)腰段的鋼外筒165左右的位置缺少內(nèi)部樓層，整體結(jié)構(gòu)比較特殊，施工空間小，無法使用鋼平臺(tái)和抱箍進(jìn)行施工，為了保證施工的安全性，使用兩套鋼絲繩承載系統(tǒng)來提高施工的安全性。
（3）惡劣施工環(huán)境下的安全措施在施工過程中，負(fù)責(zé)人時(shí)刻關(guān)注氣象情況，并在塔吊的頂部安裝了風(fēng)速儀，當(dāng)風(fēng)速超過六級(jí)后終止所有的吊裝施工。風(fēng)速超過40m/s時(shí)，在土建提模和塔吊塔身鋼平臺(tái)作業(yè)上加裝臨時(shí)連接，將所有的高空腳手架和環(huán)核心筒以及環(huán)柱進(jìn)行剛性連接，增設(shè)專門的接地電纜和防雷擊保護(hù)設(shè)備。由于施工季節(jié)為夏季，為了保證工人安全，在鋼管柱中設(shè)置了通風(fēng)設(shè)備，并增加了相關(guān)的應(yīng)急救援措施，增加工人總數(shù)量，降低工人的平均作業(yè)時(shí)間。遇到暴雨等惡劣天氣時(shí)，嚴(yán)格按照應(yīng)急預(yù)案組織施工，并及時(shí)將積水清理干凈，以免出現(xiàn)滑落事故，定期組織監(jiān)理單位、施工單位檢查通道的防滑條。
（4）高空作業(yè)物體墜落的防范措施1）施工用到的角磨機(jī)、撬杠、扳手等安裝工具，都需安裝安全保護(hù)繩，且必須隨身佩戴用來放螺栓墊片的工具袋；2）固定或者撤去施工過程中可能墜落的物品；3）地面作業(yè)人員不允許從高空作業(yè)下方通過，更不可停留；4）高空電焊切割時(shí)，為了避免熔珠、切割金屬掉落傷害到人，要采取相應(yīng)的防護(hù)措施，例如設(shè)置接火盤等；5）吊運(yùn)時(shí)，檢查鋼絲繩、吊鉤、索具的牢固性。存在安全隱患時(shí)，要及時(shí)停止吊裝作業(yè)。
（5）防爆防火措施1）油手不觸碰氧氣瓶，并防止機(jī)械油掉落到氧氣瓶上；2）按照規(guī)范要求放置乙炔和氧氣瓶，使用乙炔瓶時(shí)要設(shè)防回火裝置，并按照電氣焊工操作流程進(jìn)行作業(yè)；3）配置滅火器，并安排專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
（6）落實(shí)安全管理制度1）施行平安卡制度，采用施工現(xiàn)代化的信息管理手段進(jìn)行安全管理。員工每次進(jìn)入施工場(chǎng)地都需要進(jìn)行刷卡，認(rèn)識(shí)到自己工作的位置、進(jìn)入的目的、工作要求、工作時(shí)間等，工作人員可以通過計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)了解工人的實(shí)際情況，達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)控的目的。2）推行安全鼓勵(lì)政策。企業(yè)組織開展安全生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽，每月都評(píng)選安全標(biāo)兵，并設(shè)置專門的安全專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)政策。3）對(duì)安全周例會(huì)制度進(jìn)行完善，對(duì)一周的安全工作進(jìn)行總結(jié)，檢大危險(xiǎn)源的管理情況以及監(jiān)管問題整改的情況，規(guī)劃下一步的安全管理工作。4）在樓層的不同高度分段設(shè)置消防水箱，并構(gòu)建高空防風(fēng)系統(tǒng)和防雷系統(tǒng)，使用現(xiàn)代化的手段，對(duì)工程進(jìn)行全程監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)第三方檢測(cè)，并委托監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)的健康情況。
（7）落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)是建筑企業(yè)安全生產(chǎn)的重要工作內(nèi)容，建設(shè)主管單位一定要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的規(guī)定，責(zé)任要落實(shí)到人，采取分級(jí)負(fù)責(zé)制，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，將安全生產(chǎn)理念落實(shí)到位。做好安全生產(chǎn)跟蹤督查工作，創(chuàng)建安全生產(chǎn)管理新理念，采取新方法將安全事故控制好。將那些消極怠慢的思想克服掉，減少外部因素對(duì)安全生產(chǎn)的影響，貫徹落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制。
（8）做好問題查處工作創(chuàng)建企業(yè)安全信用和失信懲罰制度，對(duì)生產(chǎn)過程中的不良行為一定要做好認(rèn)真的記載，對(duì)于那些不按章辦事和違規(guī)操作的企業(yè)，一定要按照相關(guān)規(guī)定追究其相應(yīng)的責(zé)任，該罰則罰，該判則判。同時(shí)還可以根據(jù)其情節(jié)來做出吊銷執(zhí)照、降低資質(zhì)等處罰。對(duì)于那些比較典型的案例可借助新聞媒體的力量來進(jìn)行反面教材的宣傳報(bào)道，認(rèn)真做好事故問題查處工作，確保企業(yè)安全生產(chǎn)。
5.結(jié)束語
綜上所述，在建筑施工安全管理過程中，要從事先、事中、事后三個(gè)方面入手，做好安全管理的宣傳教育工作，對(duì)安全管理制度進(jìn)行完善，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，使之全程參與到管理中，徹底杜絕安全隱患。
參考文獻(xiàn)：
［1］關(guān)勇.建筑施工中如何做好建筑安全施工管理防范措施［J］.河南化工，2010，27（2）：49-50.
第5篇：施工管理措施方案范文
（一）安全意識(shí)不強(qiáng)
由于管理經(jīng)費(fèi)欠缺，管理人員缺乏積極性，導(dǎo)致堤防工程安全意識(shí)相對(duì)淡薄，致使堤防工程容易出現(xiàn)安全隱患，如果再遇到大型的災(zāi)害，極容易造成安全事故。
（二）堤防工程規(guī)模
由于堤防工程的規(guī)模一般都很大、而且數(shù)量較多，如堤防、堤防，而且有的堤防工程配套設(shè)施不完善，使得其成為了安全管理中一個(gè)較為薄弱的環(huán)節(jié)，也給水利的安全管理帶來的很大的難度。
（三）建設(shè)中的不合理
在堤防工程的建設(shè)當(dāng)中，由于建設(shè)單位沒有針對(duì)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況進(jìn)行科學(xué)的、合理的設(shè)計(jì)、施工技術(shù)不夠、工程質(zhì)量也存在先天的不足，導(dǎo)致在以后的一段時(shí)間后，工程質(zhì)量的問題也就日益暴露出來，導(dǎo)致出現(xiàn)安全問題。
（四）缺乏科學(xué)的安全管理體系
很多的堤防工程，不重視事前管理，一般都是在安全事故發(fā)生之后，才考慮到應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)其安全管理，給人一種“亡羊補(bǔ)牢”的錯(cuò)誤感覺，這樣極容易給堤防工程埋下新的安全隱患。雖然在短時(shí)間內(nèi)，相關(guān)管理人員會(huì)注意到，但是當(dāng)事故處理好之后，依然如故。只要領(lǐng)導(dǎo)沒有強(qiáng)調(diào)、沒有狠抓，安全管理工作就找不到人做，所以下一次的安全事故發(fā)生的可能性就大了許多。同時(shí)，缺乏適應(yīng)的管理制度、責(zé)任不明、監(jiān)管不力等等問題，都需要引起管理者得注意。
二、提高堤防工程安全管理工作水平的措施
（一）宣講堤防安全管理的重要性
很多管理者說堤防安全的管理不好做，這往往是管理者不能夠正確的認(rèn)識(shí)到安全管理的重要性。想要將安全管理抓好，首先需要提高安全教育的認(rèn)識(shí)，將安全教育放在首要位置，不能因?yàn)楣芾砭秩藬?shù)少，也屬于純公益性的事業(yè)單位，就忽略安全教育。對(duì)于安全教育，應(yīng)倡導(dǎo)以預(yù)防為主，做好先期的治理，確保堤防工程防范的措施到位。在安全教育中，應(yīng)采取多管齊下的措施，不僅要抓好安全培訓(xùn)和常規(guī)性的教育，還要將安全會(huì)議等講義重點(diǎn)表明，加強(qiáng)宣傳的效果。在安全教育中，應(yīng)讓安全教育具有知識(shí)型、趣味性，要懂得寓教于樂，雖然人數(shù)不多，但是安全管理知識(shí)的教育不在于人數(shù)，而在于“精”。
（二）以人為本的安全管理
管理的主體是人，客體也是人；管理的原動(dòng)力是人，最終目標(biāo)還是人。在堤防工程得以安全運(yùn)行的過程里，人的心理素質(zhì)、安全素質(zhì)、文化素質(zhì)等等占據(jù)了主導(dǎo)地位，人的行為貫穿于堤防工程的每一個(gè)細(xì)節(jié)部分。所以，在堤防工程的安全管理中：首要，要推行以人為本的措施，保障下屬人員的切實(shí)利益，讓職工有一種歸屬感，最終形成“命運(yùn)共同體”的安全管理，從而推動(dòng)安全管理的不斷改善；其次，實(shí)行科學(xué)化、民主化得管理，要懂得激勵(lì)每一位員工，充分的尊重、考慮每一位員工提出的意見，這也是有利于堤防安全管理的措施。
（三）重視激勵(lì)機(jī)制
作為管理者，需要深入了解每一位員工的心中所想，在政策允許的條件下給予適當(dāng)考慮，也能夠激發(fā)員工的工作熱情以及創(chuàng)造能力。在堤防工程的安全管理當(dāng)中，考慮多種獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，已經(jīng)成為現(xiàn)代化的堤防工程管理需要前進(jìn)的方向。目前筆者所在的地方，還存在著不完善的激勵(lì)體制，而對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制不足。這樣會(huì)導(dǎo)致職員對(duì)于管理的不滿，從而使得員工在工作中不夠盡心，這也極容易造成安全事故。所以，應(yīng)對(duì)注重正面的激勵(lì)，從而滿足員工的榮譽(yù)感，提高其實(shí)際利益。
（四）實(shí)行堤防工程安全管理責(zé)任制度
想要保障堤防工程能夠安全的運(yùn)行，需要堅(jiān)持走群眾路線，讓形成一種“安全工作，人人有責(zé)”的共識(shí)，將堤防工程的專業(yè)化管理與群總管理相結(jié)合，在專業(yè)化安全管理人員的職能能夠得到有效發(fā)揮的同時(shí)，吸引所有的員工參與到安全管理當(dāng)中來，提高員工安全工作的積極性，將堤防工程的安全管理制度真正的落到實(shí)處。
（五）責(zé)任到位
為了確保堤防工程安全，需要加強(qiáng)管理人員、操作人員之間的配合，只有相互團(tuán)結(jié)合作才是堤防工程得以正常運(yùn)行的重要保障。在堤防工程安全管理中，一定要將各個(gè)方面人員的具體任務(wù)及責(zé)任劃分清楚。每一個(gè)人應(yīng)當(dāng)做什么，應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)哪一方面，防止汛期前、雨前出現(xiàn)問題而無人問津，面對(duì)問題相互推諉。安全責(zé)任管理的分配，必須要求各方面的人員做到管的好、管的順利和有人管。各方面人員通過相互的合作、約束，形成一個(gè)統(tǒng)一的整體，以動(dòng)態(tài)的形勢(shì)，保證整個(gè)水利工程的安全管理水平得到提高。
（六）提高堤防工程安全管理的科技含量
第6篇：施工管理措施方案范文
關(guān)鍵詞：建筑；安全管理；問題
Abstract: In recent years, all kinds of construction accidents happen frequently, to the state and people's lives and property caused serious damage. Therefore to strengthen safety management is imminent. This article starts from the realistic problems, and put out some safety management measures.
Key words: construction; safety management; problem
中圖分類號(hào)：TU71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
引言：建筑工程企業(yè)的施工，多數(shù)情況是露天高空作業(yè)，而且現(xiàn)場(chǎng)情況多變，又是多工種的立體交叉作業(yè)，勞動(dòng)條件差以及從業(yè)人員的構(gòu)成不確定性及流動(dòng)性大的特征，使建筑施工成為僅次于采礦業(yè)的重大事故頻發(fā)的高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)。施工事故帶來的后果是有目共睹的，同時(shí)傷亡和損失是無法逆轉(zhuǎn)的，這就要求必須加強(qiáng)建筑行業(yè)的安全管理。
一、我國建筑業(yè)安全管理存在的問題
很長時(shí)間以來很多項(xiàng)目為了節(jié)約成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，就會(huì)減少安全培訓(xùn)的時(shí)間和強(qiáng)度，導(dǎo)致很多的施工人員從進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)開始就成為“危險(xiǎn)源。這些都是今后安全管理工作中應(yīng)該著力解決的問題。
1、安全管理保證體系被削弱
一些企業(yè)為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下生產(chǎn)和經(jīng)營管理的需要，原來的機(jī)構(gòu)人員被重新調(diào)整，出現(xiàn)了撤銷或兼并安全管理機(jī)構(gòu)，甚至出現(xiàn)了取消專職安全員的現(xiàn)象，從而削弱了安全管理及監(jiān)督檢查的力度，導(dǎo)致安全滑坡，造成事故。
2、安全生產(chǎn)管理制度不落實(shí)
施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)責(zé)任不明、獎(jiǎng)罰不嚴(yán)、制度不健全，即使有制度，也是流于形式，不能嚴(yán)格落實(shí)；安全生產(chǎn)措施不到位、落實(shí)不力；班組檢查、項(xiàng)目部檢查、公司檢查不能有機(jī)結(jié)合；工地的安全保障體系薄弱，項(xiàng)目經(jīng)理只抓生產(chǎn)，不顧安全，更有甚者對(duì)上級(jí)部門查出的安全隱患不能及時(shí)徹底整改。
3、材料及施工機(jī)械質(zhì)量不合格
材料是工程施工的物質(zhì)條件，與施工安全相關(guān)材料的質(zhì)量是安全施工的基礎(chǔ)，材料不合格，安全就難以保證。由于建筑施工中所需的與安全有關(guān)的材料種類較多，用量較大，采取全數(shù)檢查難于實(shí)現(xiàn)的，但采用抽檢的方法，往往又會(huì)產(chǎn)生遺漏。加之有些承包商在工程中標(biāo)后，為追求利益最大化不按安全技術(shù)規(guī)范所要求的品種、規(guī)格、技術(shù)參數(shù)采購相關(guān)的成品或半成品。監(jiān)理人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料控制不嚴(yán)或未按有關(guān)規(guī)定對(duì)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)見證取樣復(fù)試的材料不進(jìn)行復(fù)試，致使不合格的假冒、偽劣產(chǎn)品進(jìn)入工程施工中，留下了安全隱患。例如，塔機(jī)吊構(gòu)失靈，吊斗失控落下，砸傷地面施工人員，塔臂組裝螺栓強(qiáng)度不夠，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪切斷，造成塔臂失控，扯斷鋼縈落下，砸傷地下工作人員。
二、完善房屋建筑施工的安全監(jiān)督體系
1、針對(duì)承包施工的單位來說，對(duì)其房屋建筑施工的有關(guān)安全保證體系進(jìn)行監(jiān)督，檢查其在正常施工的工作情況下是否在充分發(fā)揮著應(yīng)有的作用，另外，還可以結(jié)合著對(duì)工地進(jìn)行抽查。
2、根據(jù)房屋建筑施工的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和施工工程的發(fā)展進(jìn)行有效的預(yù)防控制監(jiān)督工作，可以利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行建筑施工的管理工作，將房屋建筑施工工程項(xiàng)目的進(jìn)展情況傳到網(wǎng)上獲取有價(jià)值的反饋，使得監(jiān)督機(jī)關(guān)可以及時(shí)的根據(jù)具體情況作適時(shí)的施工工程調(diào)整。
三、加強(qiáng)原材料進(jìn)場(chǎng)管理
提高采購人員的素質(zhì)和質(zhì)量鑒定水平，選擇有一定的專業(yè)知識(shí)和責(zé)任心強(qiáng)的人員來擔(dān)當(dāng)該項(xiàng)工作；采購材料要掌握材料信息，綜合比較，擇優(yōu)進(jìn)貨。進(jìn)場(chǎng)材料須在合格的供貨廠家或有信譽(yù)的商店采購，所采購的材料必須有出廠合格證、材質(zhì)證明書、生產(chǎn)許可證、檢測(cè)報(bào)告。施工企業(yè)應(yīng)定期對(duì)供貨商進(jìn)行評(píng)審、考核。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，工地負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同業(yè)主方、監(jiān)理方等有關(guān)人員進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收。檢查說明書、合格證、檢測(cè)報(bào)告、生產(chǎn)許可證等書面材料和實(shí)物的質(zhì)量，對(duì)安全帽、鋼管、扣件等應(yīng)進(jìn)行見證取樣及復(fù)試，復(fù)試合格后，材料方可用于工程。
四、加強(qiáng)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理
1、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全措施、安全生產(chǎn)等，保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全。直接對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，督促、安排各項(xiàng)安全工作，并按規(guī)定組織檢查、做好記錄。制定項(xiàng)目安全技術(shù)措施和分部工程安全方案，督促安全措施落實(shí)解決施工過程中不安全的技術(shù)問題。
2、安全員監(jiān)督檢查施工全過程的安全生產(chǎn)，糾正違章，排除施工不安全因素，安排項(xiàng)目部安全活動(dòng)及安全教育的開展，監(jiān)督勞保用品的發(fā)放和使用。
3、機(jī)電負(fù)責(zé)人：保證所使用的各類機(jī)械的安全使用，監(jiān)督機(jī)械操作人員保證遵章操作，并對(duì)用電機(jī)械進(jìn)行安全檢查。
4、施工工長負(fù)責(zé)上級(jí)安排的安全工作的實(shí)施，制定分項(xiàng)工程安全方案，進(jìn)行施工前的安全交底工作，監(jiān)督并參與班組的安全學(xué)習(xí)。
五、建筑工地重大危險(xiǎn)源整治措施
1、建立建筑工地重大危險(xiǎn)源的公示和跟蹤整改制度。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視，對(duì)可能影響安全生產(chǎn)的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)，并進(jìn)行登記，掌握重大危險(xiǎn)源的數(shù)量和分布狀況，經(jīng)常性地公示重大危險(xiǎn)源名錄、整改措施及治理情況。重大危險(xiǎn)源登記的主要內(nèi)容應(yīng)包括：工程名稱、危險(xiǎn)源類別、地段部位、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、重大危險(xiǎn)源可能造成的危害、施工安全主要措施和應(yīng)急預(yù)案。
2、對(duì)人的不安全行為，要嚴(yán)禁“三違”，加強(qiáng)教育，搞好傳、幫、帶，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視，嚴(yán)格檢查處罰，使作業(yè)人員懂安全、會(huì)安全。
3、制訂和實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)大型施工機(jī)械安裝、運(yùn)行、拆卸和外架工程安裝的檢驗(yàn)檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)、驗(yàn)收制度。
六、實(shí)際施工過程中需要注意的問題
1、在砌墻磚基礎(chǔ)前應(yīng)檢查基槽是否有裂紋、水浸、化凍或變形等現(xiàn)象。槽寬小于1米時(shí)，應(yīng)在砌筑站人的一側(cè)留有40厘米寬的操作寬度。在深基槽砌筑時(shí)，上下基槽必須設(shè)工作梯或坡道，不得任意踩跳基槽，不得登踩砌體或加固土壁的支撐上下。在一層以上或高度超過4米砌筑時(shí)，如采用里腳手架必須支搭安全網(wǎng)、采用外腳手架應(yīng)設(shè)護(hù)身欄和擋腳板后方可砌筑。不準(zhǔn)站在墻頂上勾縫及清掃墻面或檢查大角垂直等工作，也不能站在墻上砌磚，在腳手架上不準(zhǔn)向外打磚，打砍磚要向墻面一側(cè)打。護(hù)身欄上不得坐人，正在砌磚的墻頂上不準(zhǔn)行走。
2、在搭腳手架在三步架以上作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須戴安全帶帽，傳遞架桿時(shí)應(yīng)在身上綁系安全繩。搭架時(shí)如遇六級(jí)以上大風(fēng)或雷電大雨時(shí)，四步架以上必須停止作業(yè)。高度在20米以上的高空作業(yè)時(shí)，風(fēng)力超過五級(jí)也應(yīng)停止作業(yè)。在高壓線路附近搭架時(shí)，如遇10千伏及以下架空配電線路，需距2.55米以上，如遇22千伏以上高壓輸電路，需距5米以上?？砂垂こ痰膶?shí)際情況選用架子，但架子必須要有足夠的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性，施工期間在允許荷載的氣候溫度變化作用下，不能產(chǎn)生變形、傾斜或搖擺等現(xiàn)象。要保證足夠的工作面以滿足工人操作、材料堆放及施工車輛通行的需要。
3、起重機(jī)械與鋼絲繩表面的磨損，腐蝕達(dá)到鋼絲直徑的10%時(shí)應(yīng)當(dāng)更換，當(dāng)斷絲超過規(guī)范時(shí)必須更換，如必須使用時(shí)，則相應(yīng)降低負(fù)荷。吊鉤和卡環(huán)如有永久變形或裂紋時(shí)應(yīng)報(bào)廢更換，吊鉤斷面高度磨損達(dá)10%時(shí)應(yīng)當(dāng)重新更換。
4、吊裝工程的作業(yè)人員必須經(jīng)過身體檢查，并按規(guī)定佩帶勞動(dòng)保護(hù)用品，在吊裝前應(yīng)對(duì)吊裝設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真檢查。起吊構(gòu)件時(shí)，構(gòu)件上及起重設(shè)備下嚴(yán)禁有人，也禁止放置任何物件。起吊大型構(gòu)件時(shí)，在構(gòu)件離開地面20-30厘米時(shí)進(jìn)行一次檢查，當(dāng)構(gòu)件升空時(shí)，禁止把構(gòu)件懸在空中檢修機(jī)具；安裝高層建筑構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁上下兩層交叉作業(yè)。風(fēng)力超過六級(jí)時(shí)，應(yīng)停止吊裝。雨雪后施工時(shí)要注意構(gòu)件上的冰雪，防止觸電。
七、總結(jié)
總之，我國建筑業(yè)落后的安全管理必然會(huì)影響整個(gè)建筑業(yè)的形象和競(jìng)爭(zhēng)能力。安全生產(chǎn)管理工作意義重大、任重道遠(yuǎn)，安全生產(chǎn)管理工作如何進(jìn)行才是最合理、最可靠的、值得我們不斷深入地研究和探討。
參考文獻(xiàn)：
第7篇：施工管理措施方案范文
關(guān)鍵詞: 架橋機(jī) 架梁工程 安全管理 措施
隨著高速公路建設(shè)的快速發(fā)展,在公路橋梁建設(shè)過程中,預(yù)應(yīng)力T梁等裝配式橋梁的應(yīng)用日益廣泛,橋梁跨徑不斷增大,預(yù)制梁板的長度和重量越來越大,對(duì)架梁設(shè)備提出了更高要求, 架橋機(jī)卻具有無可比擬的優(yōu)勢(shì),成為此類橋梁架設(shè)施工的首選。某高速公路橋梁工程由69跨主線橋梁及N、S兩條匝道橋梁組成，主線橋梁0-035.22—1+472.28，匝道橋梁N：0+000--0+153.60，S：0+000--0+153.60。本工程板梁一般高0.9m，寬1m，長度基本為22m左右。為了保證架橋機(jī)架梁工程的順利進(jìn)行,在架梁施工時(shí),采取了嚴(yán)格的架梁工程安全管理防護(hù)措施。
1、架橋機(jī)組裝
本橋的架橋機(jī)采用吊車進(jìn)行組裝，吊裝過程中有專人指揮，遵循平衡穩(wěn)定的原則，前進(jìn)輪用木楔剎死，防止溜滑。組裝過程中安排專人負(fù)責(zé)桁架的水平檢查，保持架橋機(jī)的平穩(wěn)，嚴(yán)禁不同步提升桁架。組裝過程中同時(shí)遵循以下規(guī)定：
⑴架橋機(jī)的組裝處地基必須經(jīng)過壓實(shí)處理，保持足夠的密實(shí)度和平整度，并寬于橋臺(tái)2－3米。
⑵架橋機(jī)的組裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)封閉，禁止閑雜人員進(jìn)入。進(jìn)入組裝現(xiàn)場(chǎng)的工作人員必須戴好安全帽，穿好防護(hù)鞋，在桁架梁上工作的人員應(yīng)系好安全帶。
⑶組裝架橋機(jī)應(yīng)由架橋負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮，按照“自下而上、從中間到兩邊”的作業(yè)流程依次裝配。組裝桁架梁時(shí)要搭好枕木垛，安裝每個(gè)部件都要嚴(yán)格檢查，確保無誤。安裝電機(jī)時(shí)要確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向，功用相同的電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)一致。安裝液壓件要注意進(jìn)出油口位置不能裝反。
⑷組裝架橋機(jī)使用汽車起重機(jī)配合作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行《起重作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程》，由一人現(xiàn)場(chǎng)指揮。不準(zhǔn)使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械代替起重機(jī)作業(yè)。
⑸架橋機(jī)組裝完畢后必須進(jìn)行檢查調(diào)試。檢查內(nèi)容包括：①軌道敷設(shè)是否平順和標(biāo)準(zhǔn)；②高強(qiáng)度連接螺栓是否全部達(dá)到了規(guī)定力矩；③液壓管路連接是否正確可靠；④電氣線路連接是否準(zhǔn)確規(guī)范；⑤接通電源，查看儀表盤各指示燈是否工作正常；⑥啟動(dòng)運(yùn)行天車，觀察走行是否正常、卷揚(yáng)機(jī)起落是否平穩(wěn)；⑦ 打開液壓系統(tǒng)，查看液壓表指示是否在規(guī)定范圍內(nèi)，系統(tǒng)各執(zhí)行元件動(dòng)作是否正常，管件接頭有無泄漏。
⑹上述檢查確認(rèn)無誤后，在組裝場(chǎng)地進(jìn)行吊梁、運(yùn)梁試驗(yàn)，吊裝試驗(yàn)要包括縱向運(yùn)梁、吊梁、天車吊梁縱移、架橋機(jī)負(fù)重橫移等全過程，在確認(rèn)性能可靠后，正式架梁作業(yè)。
2、架梁作業(yè)
2.1 架梁前的準(zhǔn)備工作：
（1）架橋機(jī)在橋頭組裝完畢準(zhǔn)備架梁時(shí)，應(yīng)在橋頭處鋪設(shè)縱移軌道，以便架梁；
（2）橋機(jī)懸臂前進(jìn)至下一個(gè)橋墩；前移過程應(yīng)保證桁架平穩(wěn)。
（3）將架橋機(jī)中后部四個(gè)液壓缸同時(shí)伸出，使架橋機(jī)中后驅(qū)動(dòng)小車懸空，扳動(dòng)驅(qū)動(dòng)小車改變其運(yùn)動(dòng)方向，輔助人員迅速鋪設(shè)縱向軌道。收回液壓缸，將驅(qū)動(dòng)小車就位于縱向軌道上。
（4）在架橋機(jī)最后兩片桁架梁上放置不少于10噸的配重，將兩部天車開到架橋機(jī)后部；
（5）安全巡視員仔細(xì)檢查桁架梁之間高強(qiáng)度螺栓連接情況；各支腿及驅(qū)動(dòng)小車的連接及焊縫情況；卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩情況以及其它部件的完好情況；
（6）電工將電纜線接至架橋機(jī)中間位置，預(yù)留30米以上的活動(dòng)電纜，以備架橋機(jī)前進(jìn)時(shí)使用，檢查線路及電氣元件是否良好；
（7）完成以上準(zhǔn)備工作后，架橋機(jī)可以懸臂就位。
2.2 懸臂前進(jìn)的操作程序：
（1）指揮員、操作工、安全巡視員各就其位。開動(dòng)液壓系統(tǒng)，取出前支腿銷子，將前支腿收回，使架橋機(jī)成懸臂狀態(tài)；
（2）操作工按下主開關(guān)，踩響電鈴?fù)ㄖ嘘P(guān)人員。指揮員確認(rèn)一切就緒，發(fā)出整機(jī)前進(jìn)指令；
（3）操作工復(fù)述前進(jìn)命令，按下大車前進(jìn)開關(guān)，架橋機(jī)懸臂前進(jìn)。安全巡視員緊盯驅(qū)動(dòng)小車的運(yùn)動(dòng)位置，確認(rèn)正常運(yùn)行；
（4）當(dāng)前支腿即將抵達(dá)預(yù)定位置時(shí)，副指揮員應(yīng)提前2－3秒鐘發(fā)出停機(jī)命令，便于操作工有充分的操作時(shí)間。如果停機(jī)時(shí)架橋機(jī)未到位，可點(diǎn)動(dòng)前進(jìn)，指揮員應(yīng)確認(rèn)點(diǎn)動(dòng)距離，兩次點(diǎn)動(dòng)應(yīng)間隔10秒以上；
（5）架橋機(jī)縱向到位后，伸出前支腿油缸，在枕木上支撐，用銷子將前支腿固定；
（6）用天車將橫移軌道送至前橋墩上，鋪設(shè)完畢后，將前驅(qū)動(dòng)小車落在橫移軌道上；
（7）起升中后部液壓缸，使中后驅(qū)動(dòng)小車懸空，迅速鋪設(shè)中后橫移軌道，改變中后小車運(yùn)動(dòng)方向，使其落在軌道上，架橋機(jī)成橫移狀態(tài)；
（8）檢查橫移軌距，架橋機(jī)作空車橫移試驗(yàn)兩次以上。
2.3架梁作業(yè)安全操作程序：
（1）將梁運(yùn)至架橋機(jī)中后部，輔助人員用鋼絲繩將梁捆綁牢固。前天車將吊鉤放下，將梁提升至高于中間門架15厘米，一號(hào)天車拖動(dòng)梁體前進(jìn)，使梁后部進(jìn)入架橋機(jī)內(nèi)，用二號(hào)天車將梁后部提起，保持相同高度；
（2）操作工將天車同步開關(guān)打開，按下啟動(dòng)按鈕，兩天車同步前進(jìn)。前進(jìn)過程中無特殊情況嚴(yán)禁停機(jī)；
（3）當(dāng)梁體到達(dá)規(guī)定位置，指揮員果斷下令停機(jī)，操作工迅速按下停機(jī)按鈕，并拉下刀開關(guān)；
（4）同時(shí)啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)將梁落至離橋墩10厘米高度，前后未達(dá)到同一高度時(shí)，可分別下降吊鉤?？v向距離未到位時(shí)，可點(diǎn)動(dòng)天車前進(jìn)或后退，使其達(dá)到規(guī)定位置；
（5）指揮員確認(rèn)有關(guān)人員就位，準(zhǔn)備工作完成后，發(fā)出整機(jī)橫移命令，將梁送至規(guī)定位置。整機(jī)橫移到位前0.3米時(shí)，指揮員下令停機(jī)，作點(diǎn)動(dòng)橫移，使梁逐步就位；
第8篇：施工管理措施方案范文
關(guān)鍵詞：建筑施工；管理；技術(shù)；控制
1施工現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生問題的原因分析
1.1技術(shù)質(zhì)量方面的因素?，F(xiàn)代建筑的科技含量越來越高，涉及的專業(yè)也越來越多，因此對(duì)安裝的質(zhì)量技術(shù)要求也越來越高。一般來說，每一個(gè)專業(yè)既有自己的特定位置空間、技術(shù)要求，但在綜合性的施工工作中，同時(shí)又必須滿足其他專業(yè)施工的時(shí)間順序和空間位置的合理需求。如果在技術(shù)上未能充分全部考慮，特別是一些交叉部位的細(xì)節(jié)考慮不周，則極易產(chǎn)生問題。再者，由于現(xiàn)代建筑的個(gè)性化，每一棟建筑都是特有的產(chǎn)品，每一條管線、設(shè)備都有特定的要求，少有類同，這也增加了技術(shù)工作難度，增加了各專業(yè)之間出現(xiàn)矛盾和問題的可能性。同時(shí)由于新技術(shù)、新產(chǎn)品的不斷出現(xiàn)和應(yīng)用，施工人員未能及時(shí)掌握，也會(huì)帶來問題。
1.2管理方面的因素。由于現(xiàn)行的管理體制，施工單位的分包現(xiàn)象普遍存在，分包單位在工作范圍的界定上很難做到十分明確。主觀上各單位在利益的驅(qū)使下，總希望相關(guān)單位承擔(dān)更多的工作。往往造成工序上的遺漏，人為地帶來一些問題，增加了協(xié)調(diào)管理的復(fù)雜性。此外，施工組織管理不健全，施工人員、管理人員的水平素質(zhì)參差不齊，會(huì)給施工中各專業(yè)的協(xié)調(diào)工作帶來困難與不便，也是產(chǎn)生問題的重要原因。
2施工進(jìn)行中的技術(shù)管理控制
2.1進(jìn)度控制。編制工程進(jìn)度計(jì)劃在項(xiàng)目實(shí)施之前，必須事先制定一個(gè)切實(shí)可行的科學(xué)的進(jìn)度計(jì)劃。在制定工程進(jìn)度計(jì)劃時(shí)要有一定的預(yù)見性和前瞻性，使進(jìn)度計(jì)劃盡量符合變化后的實(shí)施條件。在了解和熟悉圖紙基礎(chǔ)上，根據(jù)合同要求編好工程進(jìn)度計(jì)劃。為搞好土建與安裝的配合，在編制進(jìn)度計(jì)劃時(shí)要請(qǐng)安裝人員一起參加。根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃配置人數(shù)、機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料，使投入的人力、設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料確保工程進(jìn)度。編制各個(gè)階段的進(jìn)度計(jì)劃。為了確保總工期目標(biāo)，必須實(shí)行分段控制，根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃制訂月計(jì)劃、周計(jì)劃（周計(jì)劃），用周計(jì)劃保月計(jì)劃，用月計(jì)劃?？傆?jì)劃，制訂計(jì)劃時(shí)一定要留下余地。
2.2進(jìn)行項(xiàng)目成本控制。項(xiàng)目成本控制就是在項(xiàng)目成本的形成過程中，對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營所消耗的人力資源、物質(zhì)資源和費(fèi)用開支進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制，把各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用控制在計(jì)劃成本范圍之內(nèi)，保證成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目成本控制第一責(zé)任人，應(yīng)及時(shí)掌握和分析盈虧狀況，并迅速采取有效措施。項(xiàng)目經(jīng)理和預(yù)算員要參與投標(biāo)書的編制。項(xiàng)目中標(biāo)后，要具體落實(shí)到項(xiàng)目部去完成。項(xiàng)目經(jīng)理與預(yù)算員對(duì)標(biāo)書確定的造價(jià)和工期最有發(fā)言權(quán)。
2.3明確工程質(zhì)量控制。明確工程質(zhì)量目標(biāo)項(xiàng)目。經(jīng)理部要根據(jù)公司確定的質(zhì)量目標(biāo)，制定相應(yīng)的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，而且要使企業(yè)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)高于國家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。甲方采購的材料和乙方采購的材料都要符合國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)（含環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)）和設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格執(zhí)行材料驗(yàn)收制度。（1）確保主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量。主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量關(guān)系到整體工程質(zhì)量和安全，關(guān)系到每個(gè)職工的生命安全，因此，必須確保主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量。重視裝飾質(zhì)量：在施工裝飾階段，一定要克服質(zhì)量通病，搞好細(xì)部處理，在裝飾水準(zhǔn)上要高人一籌，要有創(chuàng)新和特色；（2）抓好關(guān)鍵部位施工。例如地下室、一層、頂層、屋面、衛(wèi)生間以及樓梯走道都是關(guān)鍵部位，越是人們不常去的地方，或者容易發(fā)生質(zhì)量問題的部位，既是施工的難點(diǎn)，又是檢查的重點(diǎn)，更應(yīng)引起項(xiàng)目部的高度重視；（3）積極推廣應(yīng)用新技術(shù)新材料。隨著科技進(jìn)步，新材料、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，施工企業(yè)要及時(shí)掌握這些信息、積極應(yīng)用到工程中來。搞好技術(shù)交底。班前對(duì)工人進(jìn)行技術(shù)交底，使工人心中明白所進(jìn)行工作必須達(dá)到的質(zhì)量要求，以及必須把握好的技術(shù)難點(diǎn)：（4）加強(qiáng)培訓(xùn)，提高員工素質(zhì)。施工企業(yè)對(duì)施工管理人員要進(jìn)行定期培訓(xùn)，開展繼續(xù)教育，不斷提高管理水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度。班組自檢，項(xiàng)目部抽檢，監(jiān)理驗(yàn)收，實(shí)行“三檢”制度，其目的在于把質(zhì)量問題消滅在施工過程中。
2.4建立安全責(zé)任制，抓好安全控制。建立安全責(zé)任制。企業(yè)法人代表是公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，項(xiàng)日經(jīng)理是項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全負(fù)有重要責(zé)任。公司、項(xiàng)目經(jīng)理部、班組，都要訂立安全責(zé)任書，發(fā)生安全事故，各級(jí)責(zé)任人和班組都要承擔(dān)一定經(jīng)濟(jì)責(zé)任。確保安全設(shè)施投資到位。安全設(shè)施投入不能省，特別是企業(yè)改制以后，安全設(shè)施投入更不能省，一旦發(fā)生安全事故，造成的損失要比你安全投入的費(fèi)用大得多，而且，造成的影響很大。
3施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)注重安全技術(shù)措施的有效落實(shí)
3.1在砌墻磚基礎(chǔ)前應(yīng)檢查基槽是否有裂紋、水浸、冷凍或變形等現(xiàn)象。槽寬小于1米時(shí)，應(yīng)在砌筑站人的一側(cè)留有40厘米寬的操作寬度。在深基槽砌筑時(shí)，上下基槽必須設(shè)工作梯或坡道，不得任意踩跳基槽，不得登踩砌體或加固土壁的支撐上下。
3.2在搭腳手架在三步架以上作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須戴安全帶帽，傳遞架桿時(shí)應(yīng)在身上綁系安全繩。搭架時(shí)如遇六級(jí)以上大風(fēng)或雷電大雨時(shí)，四步架以上必須停止作業(yè)。高度在20米以上的高空作業(yè)時(shí)，風(fēng)力超過五級(jí)也應(yīng)停止作業(yè)。
3.3在電焊操作場(chǎng)所5米以內(nèi)不得堆放易燃、易爆材料。工作前應(yīng)仔細(xì)檢查焊接設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，無問題時(shí)方可進(jìn)行焊接。在工作時(shí)氣瓶周圍的溫度應(yīng)保持在lO℃以上，以減少氣體水分。焊接電源應(yīng)保持穩(wěn)定，焊接時(shí)一次電壓波動(dòng)不得大于5%，否則禁止施焊。下雨時(shí)無特殊措施一般應(yīng)停止露天電焊作業(yè)。為防止觸電，必須遵守有關(guān)電氣安全規(guī)定。
3.4起重機(jī)械與鋼絲繩表面的磨損，腐蝕達(dá)到鋼絲直徑的10%時(shí)應(yīng)當(dāng)更換，當(dāng)斷絲超過規(guī)范時(shí)必須更換，如必須使用時(shí)，則相應(yīng)降低負(fù)荷。吊鉤和}環(huán)如有永久變形或裂紋時(shí)應(yīng)報(bào)廢更換，吊鉤斷面高度磨損達(dá)10%時(shí)應(yīng)當(dāng)重新更換。
3.5抹灰工在操作前應(yīng)檢查架子、高凳__是否牢固，架上物料散開放穩(wěn)，層高3.6米以下的腳手架，采用腳手架間距應(yīng)小于2米。不準(zhǔn)搭探頭板。也嚴(yán)禁支搭在暖氣片、水暖管道上。多項(xiàng)工程立體交叉作業(yè)應(yīng)有防護(hù)措施，戴安全帽。臨時(shí)用移動(dòng)照明、機(jī)電設(shè)備嚴(yán)禁隨意拆卸。操作工經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后方可上崗操作。
3.6木工機(jī)械操作人員必須掌握機(jī)械的技術(shù)操作規(guī)程，了解其性能。不熟悉操作規(guī)程的人員一律不準(zhǔn)上崗。使用機(jī)械操作時(shí)，禁止戴手套，女工的發(fā)辮要繞入工作帽內(nèi)。在操作前，現(xiàn)場(chǎng)清理干凈，檢查電源，在停電情況下檢查各部，經(jīng)試車正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，方可進(jìn)入工作狀態(tài)。在使用電鋸截料時(shí)，嚴(yán)禁操作人員站在鋸的對(duì)面。鋸料時(shí)前后二人協(xié)調(diào)用力，使用自動(dòng)手壓刨時(shí)，嚴(yán)禁將手伸入進(jìn)料口附近，如短料放橫時(shí)，必須停電后取。
3.7吊裝工程的作業(yè)人員必須經(jīng)過身體檢查，并按規(guī)定佩帶勞動(dòng)保護(hù)用品，在吊裝前應(yīng)對(duì)吊裝設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真檢查。起吊構(gòu)件時(shí)，構(gòu)件上及超重設(shè)備下嚴(yán)禁有人，也禁止放置任何物件。起吊大型構(gòu)件時(shí)，在構(gòu)件離開地面20-30厘米時(shí)進(jìn)行一次檢查，當(dāng)構(gòu)件升空時(shí)，禁止把構(gòu)件懸在空中檢修機(jī)具；安裝高層建筑構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁上下兩層交叉作業(yè)。風(fēng)力超過六級(jí)時(shí)，應(yīng)停止吊裝。雨雪后施工時(shí)要注意構(gòu)件上的冰雪，防止觸電。
總之，建筑工程施工涉及面廣，是一個(gè)極其復(fù)雜的過程，影響質(zhì)量的因素很多。如設(shè)計(jì)、材料、機(jī)械、地形、地質(zhì)、水文、氣象、施工工藝、操作方法、技術(shù)措施、管理制度等，均直接影響著工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量；因此，房屋建筑施工過程的管理與控制是集質(zhì)量、安全一體化的重要技術(shù)措施。
參考文獻(xiàn)：
第9篇：施工管理措施方案范文
關(guān)鍵詞：基坑施工安全管理安全防范
中圖分類號(hào)： TU714 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
一、安全專項(xiàng)施工方案的編制
首先，要健全危險(xiǎn)性較大工程的安全專項(xiàng)施工方案編制工作，這不僅是《建筑法》、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的強(qiáng)制要求，也是基坑安全施工的前提要求。建筑工程所處地的水文地質(zhì)狀況，千差萬別，基坑支護(hù)就應(yīng)因地制宜，因時(shí)制宜，根據(jù)工程地質(zhì)條件，合理編制方案，在開挖基坑時(shí)才能正確指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的施工。
其次，建立專家論證審查制度，作為安全監(jiān)管的一項(xiàng)重點(diǎn)。方案能否正確指導(dǎo)施工，是施工安全的保證。支護(hù)設(shè)計(jì)方案的合理與否，不但直接影響施工的工期、造價(jià)，更主要還對(duì)施工過程中的安全與否有著直接的關(guān)系。試想，如果連指導(dǎo)性文件都出現(xiàn)了差錯(cuò)，后果也是不堪設(shè)想的。因此，對(duì)開挖深度超過5m(含5m)的深基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)，必須完善專家論證及相關(guān)單位審批手續(xù)，并注明支護(hù)有效使用時(shí)限。
凡支護(hù)方案未經(jīng)論證和審批的深基坑工程，不得頒發(fā)施工許可證；超過支護(hù)有效使用時(shí)限的深基坑，必須采取回填基坑等切實(shí)有效的措施，防止坍塌事故發(fā)生。
其三，在施工過程中，由于地質(zhì)狀況的變化，基坑支護(hù)方案有可能出現(xiàn)偏差時(shí)．就應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。在挖基坑土方時(shí)，進(jìn)行基坑內(nèi)抽水，未及時(shí)采取截水等措施，造成周圍建筑不均勻沉降，地面沉陷，引發(fā)居民投訴事件。因此，在施工過程中，要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)方案適時(shí)調(diào)整，確保支護(hù)安全有效。
二、基坑開挖的現(xiàn)場(chǎng)安全管理
1．影響基坑穩(wěn)定的因素
基坑開挖后，基坑滑動(dòng)失穩(wěn)的實(shí)質(zhì)是由于邊坡土體中的剪應(yīng)力大于土的抗剪強(qiáng)度．而抗剪強(qiáng)度由土的內(nèi)聚力和內(nèi)阻摩力所組成。因此，凡是影響土體體中剪應(yīng)力、內(nèi)聚力和內(nèi)阻摩力的因素，都會(huì)影響土方邊坡的穩(wěn)定。主要因素有：因風(fēng)化等氣候影響使土質(zhì)變得疏松，降低了土體的抗剪強(qiáng)度；土層中的含水量的影響，一方面因?yàn)榻a(chǎn)生作用，降低了內(nèi)阻摩力，另方面永使土體自重增大，因滲流而產(chǎn)生動(dòng)水壓力，水浸入土體的裂縫之中產(chǎn)生靜水壓力，使土體內(nèi)的剪應(yīng)力增大；土方邊附近堆放荷載，會(huì)加大土體內(nèi)的剪應(yīng)力，細(xì)砂、粉砂土等因受振動(dòng)而液化等因素皆會(huì)使土體的抗剪強(qiáng)度降低。因此，在基坑開挖過程中，就要依據(jù)影響邊坡穩(wěn)定的因素，相對(duì)應(yīng)地采取防護(hù)措施。
2．排水措施
土體內(nèi)含水量過大，是造成基坑失穩(wěn)的一項(xiàng)重要因素，因此在開挖前，對(duì)基坑土體內(nèi)含水量過大的工程，必須事先做好排水措施．以疏干加固坑內(nèi)土體，達(dá)到增大土體的抗剪強(qiáng)度。開挖時(shí)，在基坑邊界四周地面，設(shè)置排水溝，避免漏水、滲水進(jìn)入坑內(nèi)。
3．開挖遵循原則
基坑開挖應(yīng)遵循時(shí)空效應(yīng)原則，根據(jù)地質(zhì)條件采取相應(yīng)的開挖方式，“分層開挖，先撐后挖”，撐錨與挖土配合，在支撐、錨桿做好后，才可進(jìn)行下層挖土，嚴(yán)禁超挖?；娱_挖中，為確?；又車?、構(gòu)筑物的安全和支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，要求盡可能減少初始位移，根據(jù)時(shí)空效應(yīng)的原理，應(yīng)“分層、分區(qū)、分塊、分段、抽糟開挖、留土護(hù)壁、先撐后挖，先形成中間支撐，后限時(shí)對(duì)稱平衡形成端頭支撐，減少無支撐暴露時(shí)間”原則，掌握每個(gè)分步開挖的空間幾何和支護(hù)墻體開挖部分的無支撐暴露時(shí)間，科學(xué)地利用土體自身的控制地層位移的潛力，以解決基坑穩(wěn)定和變形的問題。
4．基坑邊堆放荷載的控制
坑邊荷載是形成基坑失穩(wěn)的不利荷載，加大土體內(nèi)的剪應(yīng)力，一旦控制不當(dāng)，會(huì)誘發(fā)基坑坍塌的突發(fā)。因此，在基坑開挖過程中，基坑邊緣堆置土方和建筑材料，或沿挖方邊緣移動(dòng)運(yùn)輸工具和機(jī)械，一般應(yīng)距基坑上部邊緣不少于2m，棄土堆置高度不應(yīng)超過1.5m，并且不能超過設(shè)計(jì)荷載值，嚴(yán)禁超堆荷載。
5．現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施
當(dāng)基坑開挖深度超過2m．對(duì)臨邊作業(yè)已構(gòu)成高處墜落的危險(xiǎn)，按照高處作業(yè)和臨邊作業(yè)的要求，應(yīng)及時(shí)設(shè)置雙道防護(hù)欄桿，并掛設(shè)安全立網(wǎng)。人員上下基坑．應(yīng)設(shè)置專用安全通道，嚴(yán)禁攀爬模板或支撐系統(tǒng)上下。
三、基坑工程的監(jiān)測(cè)管理
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)是指在基坑開挖及地下工程施工過程中，對(duì)基坑巖土性狀、支護(hù)結(jié)構(gòu)變位和周圍環(huán)境條件的變化，進(jìn)行各種觀測(cè)及分析工作，并將觀測(cè)結(jié)果及時(shí)反饋，以指導(dǎo)設(shè)計(jì)與施工。由于地下工程的不確定因素很多，理論上的設(shè)計(jì)不能準(zhǔn)確地反映實(shí)際結(jié)構(gòu)狀況，因而基坑監(jiān)測(cè)是基坑工程施工的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通過監(jiān)測(cè)手段可隨時(shí)掌握基坑周邊環(huán)境的變化及支護(hù)土體的穩(wěn)定狀態(tài)、安全程度和支護(hù)效果，為設(shè)計(jì)和施工提供信息。通過信息反饋體系，可及時(shí)修改支護(hù)參數(shù)，改善施工工藝，以及時(shí)調(diào)整支護(hù)措施，確?；庸こ痰陌踩┕?，預(yù)防事故發(fā)生。
四、建立事故預(yù)防措施及事故應(yīng)急救援預(yù)案
基坑支護(hù)一旦失效，輕則支護(hù)變形，重則發(fā)生坍塌釀成事故?；訃o(hù)結(jié)構(gòu)的安全受基坑的開挖卸載、氣象（臺(tái)風(fēng)、暴雨等）、環(huán)境等較多的可變因素影響而改變，不可僅按某些特定的參數(shù)判斷基坑工程的安全度，忽視基坑工程的實(shí)際動(dòng)態(tài)變化。因此，要針對(duì)基坑施工的作業(yè)特點(diǎn)，對(duì)開挖中可能存在的隱患及施工過程中易發(fā)生事故的部位制定防控措施。首先，對(duì)基坑施工中的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)，確定潛在危險(xiǎn)因素，然后相應(yīng)制定預(yù)防措施。同時(shí)，還需建立基坑事故專業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案，一旦發(fā)生基坑事故．能及時(shí)組織有效的應(yīng)急救援行動(dòng)．抵御事故或控制災(zāi)害蔓延，降低事故帶來的后果，包括人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境破壞等。
預(yù)案要根據(jù)基坑事故發(fā)生的特點(diǎn)，針對(duì)施工過程中存在的重大危險(xiǎn)源，建立指揮部、項(xiàng)目部應(yīng)急救援體系。
1．完善人員組織機(jī)構(gòu)，明確各機(jī)構(gòu)人員的工作職責(zé)，強(qiáng)化安全責(zé)任，堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，緊急處置，快速反應(yīng)，分級(jí)負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)一致的原則，確保施工過程中一旦出現(xiàn)基坑坍塌事故，能夠迅速、快捷、有效地啟動(dòng)應(yīng)急系統(tǒng)。
2．落實(shí)組織和物質(zhì)保障措施，配備足夠的救援設(shè)備、材料，一旦發(fā)生重大事故，能夠迅速處理。
3建立響應(yīng)程序。一旦發(fā)生事故，事故單位應(yīng)迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援方案和專業(yè)預(yù)案，同時(shí)向指揮應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
4.應(yīng)急程序。發(fā)生基坑坍塌事故后，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總指揮。發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場(chǎng)安全員，由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域，如有人員受傷，立即撥打事故搶救電話“120”，向上級(jí)有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，班組長組織有關(guān)人員清理土方或雜物，如有人員被埋，應(yīng)首先按部位搶救人員，其他組員采取有效防護(hù)措施。防止事故繼續(xù)擴(kuò)大。在向有關(guān)部門通知搶救電話的同時(shí)，對(duì)輕傷人員在現(xiàn)場(chǎng)采取可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場(chǎng)包扎止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故的發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員送外搶救，值勤門衛(wèi)在大門口迎接來救護(hù)的車輛。
