民航地面服務(wù)概論精選(九篇)

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第1篇：民航地面服務(wù)概論范文

一、專業(yè)介紹

藝術(shù)與科技(藝術(shù)與民航服務(wù)方向)

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有國(guó)際視野，德智體美全面發(fā)展，基礎(chǔ)扎實(shí)，具有較高服務(wù)意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)，具備較強(qiáng)的航空服務(wù)技能和藝術(shù)專業(yè)知識(shí)與工藝?yán)碚撝R(shí)，藝術(shù)設(shè)計(jì)及鑒賞能力、機(jī)場(chǎng)空間裝飾及展示設(shè)計(jì)能力、航空器內(nèi)部裝飾設(shè)計(jì)能力、形象及服飾設(shè)計(jì)、空中服務(wù)的基本技巧、空中安全及處置等技術(shù)，能夠從事與航空領(lǐng)域相關(guān)的裝飾設(shè)計(jì)、宣傳活動(dòng)的組織策劃、航空公司空乘服務(wù)、地勤服務(wù)及民航相關(guān)行業(yè)工作的應(yīng)用型高級(jí)專門(mén)人才。

核心課程：中外美術(shù)史、藝術(shù)概論、民航概論、藝術(shù)設(shè)計(jì)賞析、藝術(shù)設(shè)計(jì)基本方法、航空器內(nèi)部裝飾設(shè)計(jì)、機(jī)場(chǎng)空間展示設(shè)計(jì)、采風(fēng)、旅游文化地理、形體訓(xùn)練與塑造、化妝與衣著、服飾設(shè)計(jì)基本原理、航空禮儀、航空英語(yǔ)、民航法律法規(guī)、民航服務(wù)心理學(xué)、機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)與管理、民用航空航線 CIQ、乘務(wù)員基礎(chǔ)、民用航空服務(wù)與操作、民航客艙與地面服務(wù)實(shí)訓(xùn)等。

就業(yè)方向：畢業(yè)生可從事藝術(shù)與科技專業(yè)或航空服務(wù)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)和管理工作，也可進(jìn)入企事業(yè)單位從事策劃、宣傳等工作，或到各大機(jī)場(chǎng)、航空公司從事管理和服務(wù)工作。

授予學(xué)位：藝術(shù)學(xué)學(xué)士。

二、招生計(jì)劃

專業(yè)名稱

科類

層次

學(xué)費(fèi)

計(jì)劃

招生省份

藝術(shù)與科技

文理兼收

本科

12000

60

天津、河北、山西、遼寧、黑龍江、江蘇、山東、河南

根據(jù)教育部有關(guān)文件要求，參照藝術(shù)類專業(yè)考試后合格考生分布情況編制分省招生計(jì)劃，計(jì)劃編制時(shí)間及要求按教育部有關(guān)文件辦法執(zhí)行。

三、報(bào)名條件及要求

1.報(bào)名條件

(1)符合本省普通高等學(xué)校2016年招生工作規(guī)定的報(bào)名條件。

(2)年齡不超過(guò)22周歲(1994年9月1日后出生)的未婚青年。

(3)男生身高172—184cm，體重為：(身高-105)±(身高-105)╳5% kg。女生身高162—174cm，體重為：(身高-110)±(身高-110)╳5% kg。雙眼矯正視力(C字表)不低于4.8。

(4)面部、頸部、四肢及其它部位無(wú)明顯疤痕，色覺(jué)和嗅覺(jué)正常。

(5)若本專業(yè)屬于考生所在省相應(yīng)類別統(tǒng)考范圍內(nèi)的，必須取得該專業(yè)省統(tǒng)考合格證。

2.報(bào)名須知

(1)網(wǎng)上報(bào)名：請(qǐng)于2016年2月20日至3月4日12:00前登陸天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)本科招生信息網(wǎng)(zb.tute.edu.cn/)，點(diǎn)擊進(jìn)入“2016年非美術(shù)類網(wǎng)上報(bào)名”系統(tǒng)，按照系統(tǒng)提示填寫(xiě)報(bào)名信息。網(wǎng)上報(bào)名所填信息必須真實(shí)、準(zhǔn)確。

(2)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)：2016年3月5日8:30至17:00，考生持身份證、所在省級(jí)招辦規(guī)定的證件及以上證件的復(fù)印件，到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)、繳費(fèi)、打印準(zhǔn)考證。現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)地點(diǎn)：天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)東校區(qū)國(guó)際交流處三樓(第五餐廳樓上)。

四、考試時(shí)間、形式及內(nèi)容

1.2016年3月6日，初試(面試，滿分300分)：

(1)自我介紹(100分，3分鐘，自備稿件);

(2)形體測(cè)試(100分，測(cè)定身高、體重);

(3)泳裝表演展示(100分，2分鐘，自備無(wú)裝飾比基尼泳裝一套)。

2.2016年3月7日，復(fù)試(面試，滿分300分)：

(1)英語(yǔ)朗誦(100分，3分鐘，自備稿件);

(2)即興創(chuàng)作(100分，3分鐘，現(xiàn)場(chǎng)抽題);

(3)才藝展示(100分，3分鐘，自備服裝與MP3格式音樂(lè)伴奏)。

3.考試地點(diǎn)：天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)東校區(qū)國(guó)際交流處三樓(第五餐廳樓上)。

4.說(shuō)明：

(1)考生進(jìn)入考場(chǎng)必須攜帶身份證、準(zhǔn)考證和考生所在省級(jí)招生部門(mén)要求的證件;

(2)形體測(cè)試、泳裝展示、才藝展示等環(huán)節(jié)所需服裝、音樂(lè)伴奏和道具等均由考生自備;

(3)考試地點(diǎn)：天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)。

5.2016年4月5日后，考生可以通過(guò)網(wǎng)站(網(wǎng)址：zb.tute.edu.cn/)，或關(guān)注“天職師大招辦”微信公眾號(hào)查詢專業(yè)考試成績(jī)，我校不再另行發(fā)放紙質(zhì)合格證。

五、錄取原則

依據(jù)教育部頒布的本年度招生工作規(guī)定，按照公平、公正、公開(kāi)的原則，根據(jù)各省(直轄市、自治區(qū))招生辦提供的報(bào)考我校的考生名單，在德、智、體全面考核合格的基礎(chǔ)上擇優(yōu)錄取。

1.我校只錄取通過(guò)我校藝術(shù)類專業(yè)考試、體檢合格、文化課成績(jī)達(dá)到本省(直轄市、自治區(qū))規(guī)定的藝術(shù)類本科控制分?jǐn)?shù)線的考生。院校志愿錄取以志愿優(yōu)先為原則，即按考生填報(bào)的院校志愿順序，先錄取第一志愿報(bào)考我校的考生，只有當(dāng)各省(直轄市、自治區(qū))公布的同批次最低控制線上第一志愿報(bào)考我校的合格人數(shù)少于招生計(jì)劃時(shí)，才錄取第二志愿報(bào)考我校的考生，依次類推。

2.專業(yè)志愿錄取以校考專業(yè)成績(jī)作為錄取依據(jù)，?？紝I(yè)成績(jī)計(jì)算方法如下：

?？紝I(yè)成績(jī) = 初試成績(jī)×50 % + 復(fù)試成績(jī)×50 %

3.我校的公共外語(yǔ)課程為英語(yǔ)，請(qǐng)非英語(yǔ)語(yǔ)種考生慎重報(bào)考。

六、復(fù)查

1.新生憑我校藝術(shù)類專業(yè)考試準(zhǔn)考證和錄取通知書(shū)辦理入學(xué)報(bào)到手續(xù)，上述材料缺一不可，請(qǐng)考生妥善保存。

2.新生報(bào)到后，我校將對(duì)新生進(jìn)行德智體全面復(fù)查，如發(fā)現(xiàn)不符合報(bào)考條件和手續(xù)、舞弊及弄虛作假者，將取消其入學(xué)資格，退回原單位或原地區(qū)。

七、附則

本簡(jiǎn)章自公布之日起開(kāi)始執(zhí)行。本簡(jiǎn)章由天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)招生辦公室負(fù)責(zé)解釋，本簡(jiǎn)章未涉及到的有關(guān)政策按教育部有關(guān)政策執(zhí)行。

八、聯(lián)系方式

地址：天津市河西區(qū)大沽南路1310號(hào) 　郵編：300222

第2篇：民航地面服務(wù)概論范文

身份：民航浙江空管分局空中交通管制員

技能：用專業(yè)的技能指揮每一架飛機(jī)的飛行，用專業(yè)的心態(tài)保障每一架飛機(jī)的安全。

當(dāng)你看到“空中交通管制員”這幾個(gè)字時(shí)，第一反應(yīng)是不是想到那些穿著反光小馬甲，在機(jī)坪上揮舞著小旗的人？每當(dāng)我和別人提起這份工作時(shí)，大多數(shù)人也是這樣反應(yīng)。我只能無(wú)奈地糾正“那是地面機(jī)務(wù)在引導(dǎo)飛機(jī)進(jìn)位，我是在機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)指揮飛機(jī)的管制員……”

雖然我已記不清糾正過(guò)多少次這類誤解，但我還是要再一次鄭重地介紹我的職業(yè)：空中交通管制員，是指利用通信、導(dǎo)航技術(shù)和監(jiān)控手段對(duì)飛機(jī)飛行活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)視和控制，保證飛行安全和有秩序飛行的特定工作人員，根據(jù)指揮飛機(jī)的飛行高度和距離，分為塔臺(tái)管制員、進(jìn)近管制員和區(qū)調(diào)管制員，而我是一名塔臺(tái)管制員。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，我們的工作是指揮飛機(jī)在地面如何滑行、什么時(shí)候起飛或降落、在空中怎樣飛行。

全國(guó)開(kāi)設(shè)與管制員對(duì)口的交通運(yùn)輸專業(yè)（空中交通管制方向）的學(xué)校只有3所，我畢業(yè)于其中一所――被稱為中國(guó)民航“黃埔軍?！钡闹袊?guó)民航飛行學(xué)院。經(jīng)歷了3年管制專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、1年的模擬機(jī)操作后，我順利通過(guò)了民航空管系統(tǒng)管制員招聘考試，成為了一名見(jiàn)習(xí)塔臺(tái)管制員。

第一次踏入塔臺(tái)管制大廳，擺放整齊的大型顯示屏、電話、聽(tīng)筒和記事簿，管制員們神情專注，指揮十幾架飛機(jī)有序起飛落地的場(chǎng)景深深觸動(dòng)了我的內(nèi)心?！皣?guó)航4539，地面靜風(fēng)，跑道36左，可以起飛?！薄皷|航5325，地面靜風(fēng)，跑道36右，可以落地。”簡(jiǎn)明而清晰的語(yǔ)音此起彼伏，我對(duì)自己未來(lái)的工作充滿期待。

因?yàn)楣苤乒ぷ鞯奶厥庑?，所有的管制員必須經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)的見(jiàn)習(xí)期，少則2年，多則3年。為了讓我們更好地訓(xùn)練和了解工作，所有的見(jiàn)習(xí)管制員都由指定的教員師傅帶領(lǐng)。

在師傅的指導(dǎo)下，我了解到塔臺(tái)管制員的工作分為3個(gè)席位：放行管制席、地面管制席和塔臺(tái)管制席。放行管制席的工作最為基礎(chǔ)，就是給飛行員放行許可、通知航班的預(yù)計(jì)起飛時(shí)間、安排航班的起飛順序等。我的第一個(gè)工作任務(wù)，就從放行許可開(kāi)始。

2012年的11月4日，我永遠(yuǎn)記得這個(gè)日子，那天我第一次戴上耳機(jī)，在師傅的指導(dǎo)下放行指令。聽(tīng)著耳機(jī)另一邊傳來(lái)的飛行員的聲音：“杭州放行，國(guó)航1717請(qǐng)求放行許可去北京?！蔽覅s十分緊張，早已背熟的指令，說(shuō)得斷斷續(xù)續(xù)：“國(guó)航1717，你好……可以按計(jì)劃航路去北京，使用跑道36左……使用PVG01號(hào)離港，起始爬升高度1200米，離場(chǎng)頻率123.05?！?/p>

剛發(fā)完指令，我回頭瞥了眼一旁的師傅，他卻板著臉：“應(yīng)答機(jī)漏了”。我急忙回過(guò)神，再次按下PTT鍵（Push To Talk通話按鍵）補(bǔ)充說(shuō)道：“國(guó)航1717應(yīng)答機(jī)3354”。漸漸地，飛機(jī)越來(lái)越多，七八個(gè)飛行員同時(shí)請(qǐng)求放行許可，我忙得暈頭轉(zhuǎn)向，手心冒汗。就在我快要招架不住的時(shí)候，師傅緊急接管了我的工作。人生中第一次指揮飛機(jī)的經(jīng)歷，就這樣在緊張和匆忙中結(jié)束了。

盡管我在大學(xué)里經(jīng)過(guò)了半年的模擬通話訓(xùn)練，但在實(shí)際工作中，感受大不相同：管制員必須同時(shí)面對(duì)機(jī)組、進(jìn)近管制室、區(qū)域管制室、機(jī)場(chǎng)指揮中心、航空公司簽派等多個(gè)對(duì)象，在面對(duì)不同機(jī)組的請(qǐng)求時(shí)，我們必須在幾十個(gè)進(jìn)程單（記錄接受空中交通管制服務(wù)的航空器信息和運(yùn)行狀態(tài)的記錄條）里找出所對(duì)應(yīng)的那一單，迅速回答機(jī)組下一步指令。

管制員既要對(duì)機(jī)組指令，又要負(fù)責(zé)和區(qū)域管制室協(xié)調(diào)，必須具備一心多用、快速?zèng)Q策、統(tǒng)籌規(guī)劃的能力。如果沒(méi)有熟練掌握專業(yè)知識(shí)和技能，沒(méi)有足夠的承壓能力，肯定不能勝任塔臺(tái)管制員的工作。這也是為什么每個(gè)初上崗的管制員必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的見(jiàn)習(xí)期的原因。

經(jīng)過(guò)兩年多的見(jiàn)習(xí)工作，我順利通過(guò)考試，拿到空中交通管制員執(zhí)照，成為一位名副其實(shí)的空中交通管制員。

去年11月，我在塔臺(tái)席指揮，觀察到一架飛機(jī)落地后，在快速脫離道前停住了。而在它后方，有一架飛機(jī)即將起飛，兩架飛機(jī)的間隔距離很短，小于起飛所需間隔。我立馬指揮后方將起飛的飛機(jī)：“東方5432，起飛間隔不夠，從B2道口脫離跑道，在B1等待！”就在我指揮完成后，我才聽(tīng)到落地的國(guó)航機(jī)組報(bào)告：“塔臺(tái)，國(guó)航1678，飛機(jī)前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)有一點(diǎn)小問(wèn)題，跑道上停15秒，可以自主脫離?！?/p>

我還沒(méi)來(lái)得及喘口氣，15秒后，一架海航飛機(jī)即將落地，距離跑道只有5千米左右，但前方因?yàn)楣收贤Ｏ碌膰?guó)航飛機(jī)依舊停滯不動(dòng)，且對(duì)我的詢問(wèn)沒(méi)有任何反應(yīng)。

事情緊急，心跳加速，我不斷回想見(jiàn)習(xí)期間師傅教導(dǎo)我的話：“遇到緊急情況，要冷靜、鎮(zhèn)定，通話聲音不能慌，否則飛行員會(huì)更慌，而且不信任你。強(qiáng)大的心理素質(zhì)得靠你平時(shí)苦練基本功和牢記管制緊急處置預(yù)案來(lái)支撐。”我讓自己快速平靜下來(lái)，再次詢問(wèn)國(guó)航飛行員：“國(guó)航1678，能否自主脫離跑道？”1秒、2秒、3秒過(guò)去，國(guó)航?jīng)]有回復(fù)，我果斷指揮，用鎮(zhèn)定的聲音說(shuō)：“海南7765，塔臺(tái)，按標(biāo)準(zhǔn)程序復(fù)飛，前機(jī)無(wú)法脫離跑道?！?/p>

聽(tīng)到我的指揮，海航飛機(jī)立即復(fù)飛，也避免了和前面停滯的國(guó)航飛機(jī)相遇。隨后國(guó)航機(jī)組報(bào)告，飛機(jī)前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)出故障了，無(wú)法自主脫離跑道，需要拖車(chē)支援。在派出拖車(chē)牽引走出故障的國(guó)航飛機(jī)后，我指揮海航飛機(jī)順利降落，這才長(zhǎng)舒了一口氣。

這樣的緊急事件在我們的日常工作中常常會(huì)出現(xiàn)，在這種情況下，我們的腦中只會(huì)且只能出現(xiàn)一個(gè)詞：冷靜！必須冷靜，因?yàn)樵谥笓]過(guò)程中，留給管制員決策的時(shí)間往往只有十幾秒，我們必須在短促的時(shí)間內(nèi)作出正確的決策，保證飛機(jī)的運(yùn)行安全。我們的一句指令，關(guān)系到許多人的命運(yùn)。

當(dāng)然，管制員工作也給我?guī)?lái)了一些“職業(yè)病”。指揮飛機(jī)不能出一絲一毫的差錯(cuò)，因此我在生活中也有了“強(qiáng)迫癥”，一件事要反復(fù)核實(shí)。有時(shí)我也會(huì)做噩夢(mèng)，夢(mèng)到兩架飛機(jī)發(fā)生碰撞，醒來(lái)后一身冷汗。盡管如此，我依然堅(jiān)守，因?yàn)檫@份工作有一種巨大的吸引力。尤其是當(dāng)遇到緊急狀況時(shí)，我和同事們?yōu)榱吮Ｕ下每偷纳拓?cái)產(chǎn)安全，傾盡全力去幫助機(jī)組和旅客，最終看到飛機(jī)平穩(wěn)落地，旅客們能夠順利回家，內(nèi)心的自豪感是無(wú)法比擬的。

說(shuō)實(shí)話，空中交通管制員的確是一個(gè)非常小眾的職業(yè)，國(guó)內(nèi)持有執(zhí)照的管制員不超過(guò)7000名，然而，正是這7000名管制員，保障了中國(guó)民航日均2.5萬(wàn)架次航班的安全飛行，把無(wú)數(shù)旅客順利送到目的地。雖然空中交通管制員的群體并不龐大，但我希望人們能了解這份職業(yè)，理解這份職業(yè)的責(zé)任和辛苦。其實(shí)還有許許多多職業(yè)就像我們的一樣，不為大眾熟知，卻必不可少，愿所有人都能有擔(dān)當(dāng)有幸福。

是不是覺(jué)得當(dāng)個(gè)空中交通管制員酷炫又帥氣，但想要報(bào)考相關(guān)專業(yè)卻又無(wú)從下手？下面有請(qǐng)來(lái)自交通運(yùn)輸專業(yè)的老師與學(xué)長(zhǎng)，為你揭開(kāi)這個(gè)專業(yè)的神秘面紗。

老師說(shuō)

Q1：高中生可以通過(guò)哪些方式報(bào)考交通運(yùn)輸（空中交通管制方向）專業(yè)？除了成績(jī)達(dá)標(biāo)外，還有什么特殊的要求嗎？

朱代武：高中生可通過(guò)正常高考報(bào)名空管專業(yè)。除成績(jī)達(dá)到專業(yè)分?jǐn)?shù)線外，要求學(xué)生無(wú)色盲、色弱、斜視；聽(tīng)力不低于5米；無(wú)精神病史；無(wú)肝炎、結(jié)核、痢疾、傷寒等傳染病。同時(shí)還要符合民航3A體檢標(biāo)準(zhǔn)。

Q2：請(qǐng)問(wèn)哪些學(xué)校開(kāi)設(shè)了此類專業(yè)？

朱代武：全國(guó)只有3所學(xué)校開(kāi)設(shè)該專業(yè)空管方向：中國(guó)民航飛行學(xué)院、中國(guó)民航大學(xué)、南京航空航天大學(xué)。

Q3：交通運(yùn)輸（空中交通管制方向）專業(yè)對(duì)哪些基礎(chǔ)課程的要求比較高呢？

朱代武：對(duì)于專業(yè)空中交通管制員來(lái)說(shuō)，英語(yǔ)、數(shù)學(xué)和地理這三門(mén)高中基礎(chǔ)課程尤為重要。

Q4：一般人可以通過(guò)哪些途徑了解與空管職業(yè)相關(guān)的信息呢？

朱代武：有興趣的同學(xué)可以登陸中國(guó)民用航空局空中交通管理局官網(wǎng)（.cn）了解相關(guān)信息，還可以看看電視劇《東京空港管制保安部》，對(duì)了解空管工作也有一定幫助。

學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐說(shuō)

Q1：空管專業(yè)一般會(huì)學(xué)習(xí)哪些課程？

李安民：我們大學(xué)期間的專業(yè)必修課程主要有：民航概論、空中交通管理規(guī)章、飛機(jī)結(jié)構(gòu)與受力分析、系統(tǒng)分析與智能算法等；此外，還有一些模擬空管實(shí)際操作的實(shí)踐課程，如機(jī)場(chǎng)管制實(shí)踐、雷達(dá)管制實(shí)踐等，這些實(shí)踐課是專業(yè)學(xué)習(xí)的重中之重。

Q2：你認(rèn)為怎樣的學(xué)生比較適合報(bào)考空管專業(yè)？

李安民：第一，我們專業(yè)屬于工科大類，需要有非常清晰的工作思路、邏輯思維和計(jì)算能力；第二，因?yàn)楣ぷ鲏毫Ρ容^大，經(jīng)常需要熬夜，需要有比較強(qiáng)壯的身體；第三，從性格上來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為性格開(kāi)朗、腳踏實(shí)地、腦子靈活的人比較能夠勝任。另外，這份工作不容許出任何差錯(cuò)，所以強(qiáng)大的心理素質(zhì)非常重要。

對(duì)話嘉賓：

朱代武：中國(guó)民航飛行學(xué)院教務(wù)處處長(zhǎng)、教授，中國(guó)民航飛行學(xué)院第一批空管專業(yè)畢業(yè)生

李安民：中國(guó)民航大學(xué)空中交通管理學(xué)院交通運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)生，現(xiàn)任廣州塔臺(tái)空中交通管制員

4月“選考”季再一次到來(lái)，它不僅關(guān)乎高考志愿填報(bào)，甚至還在一定程度上決定了未來(lái)的職業(yè)方向。但現(xiàn)實(shí)卻是有了選擇權(quán)的我們，卻無(wú)從選起。掃描二維碼，看看學(xué)霸和專業(yè)老師們?nèi)绾沃д小捌哌x三”！

我有問(wèn)題，我有一個(gè)問(wèn)題，我有許多問(wèn)題……

有問(wèn)題？與其糾結(jié)，不如來(lái)問(wèn)他。

第3篇：民航地面服務(wù)概論范文

不同的收入期望，會(huì)直接影響我們對(duì)專業(yè)的選擇。有些專業(yè)的畢業(yè)生總體薪資待遇情況比較理想，但優(yōu)勢(shì)并不十分明顯；而有些專業(yè)就業(yè)后薪資待遇呈兩極分化，做得出色能拿高薪，做得不好甚至?xí)黄绒D(zhuǎn)行。當(dāng)然，還有一些專業(yè)需要“熬出頭”；畢業(yè)之初待遇一般，但堅(jiān)持下去，成為這個(gè)領(lǐng)域的能手，待遇就非?？捎^?？偠灾劫Y待遇是我們挑大學(xué)、選專業(yè)時(shí)的重要參考項(xiàng)。

一、平均月薪最高的專業(yè)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)最新一屆本科畢業(yè)生平均簽約月薪為2690元，碩士畢業(yè)生平均簽約月薪為4778元。月薪最高的本科專業(yè)為能源動(dòng)力類，中外合資、外資、獨(dú)資企業(yè)簽約薪水高過(guò)國(guó)有企業(yè)。從專業(yè)來(lái)看，當(dāng)前簽約月薪最高的碩士畢業(yè)生專業(yè)類為電子信息科學(xué)類（5780元），簽約月薪最高的本科專業(yè)類為能源動(dòng)力類（3544元），高職高專則為語(yǔ)言文化類（2752元）。

北京青年壓力管理服務(wù)中心的大學(xué)生就業(yè)壓力調(diào)查報(bào)告顯示，目前大學(xué)生求職心態(tài)更為現(xiàn)實(shí)，本科學(xué)歷人群中愿意接受零月薪的比例達(dá)到20%，與去年的1.2%相比大幅攀升。一方面，可見(jiàn)大學(xué)畢業(yè)生面臨著巨大的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)；另一方面，也可以看出大學(xué)生普遍擺正了心態(tài)，將著眼點(diǎn)放在三五年之后甚至更長(zhǎng)遠(yuǎn)的未來(lái)，而不去過(guò)分計(jì)較剛畢業(yè)、還沒(méi)有太多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)時(shí)的報(bào)酬。

本科生從事的各職業(yè)中，外語(yǔ)類專業(yè)、工學(xué)類技術(shù)職業(yè)收入最高，但從整個(gè)專業(yè)大類而言，工學(xué)類專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生的平均月薪不敵經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)。

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，大學(xué)生的就業(yè)期待地與實(shí)際工作地點(diǎn)存在較大反差，畢業(yè)前大多數(shù)畢業(yè)生的就業(yè)期待都是留在直轄市和副省級(jí)城市就業(yè)，愿意留在區(qū)縣就業(yè)的大學(xué)本科生僅3成左右。

但在畢業(yè)半年以后再來(lái)看，大學(xué)生就業(yè)主要集中在地級(jí)及以下城市。有52%的一般本科學(xué)生都在這里工作，而“211”本科院校的畢業(yè)生也達(dá)到44%之多。大城市雖然就業(yè)機(jī)會(huì)多，但是求職競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈，與其一直堵在大城市找工作，不如多在中小城市尋找就業(yè)機(jī)會(huì)。

從本科專業(yè)大類來(lái)看，經(jīng)濟(jì)和工學(xué)類以及管理類專業(yè)的畢業(yè)生收入最高，超過(guò)了學(xué)習(xí)小語(yǔ)種的畢業(yè)生。

從行業(yè)來(lái)看，隨著互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步普及和運(yùn)用，電子商務(wù)蓬勃發(fā)展，相關(guān)行業(yè)的收入也水漲船高。在行業(yè)就業(yè)的畢業(yè)生半年后實(shí)際月收入水平也是同類畢業(yè)生中的佼佼者。在本科畢業(yè)生就業(yè)的行業(yè)中，半年后實(shí)際月收入較高的還有金融、保險(xiǎn)、房地產(chǎn)業(yè)，電信及電子信息服務(wù)業(yè)；高職高專畢業(yè)生就業(yè)的行業(yè)中，半年后實(shí)際月收入較高的還有金融、保險(xiǎn)、房地產(chǎn)業(yè)，建筑業(yè)。

從性別來(lái)看，無(wú)論是本科還是高職高專畢業(yè)生，畢業(yè)前的月收入期待、半年后的實(shí)際月收入和雇主愿意提供的最高月收入，這三項(xiàng)指標(biāo)都是男性高于女性。這種現(xiàn)象在高職高專中更為突出。當(dāng)然，這是行業(yè)乃至整個(gè)社會(huì)的普遍現(xiàn)象，具體到每個(gè)人，還是要看自己的功底、努力程度以及職業(yè)規(guī)劃。

志愿導(dǎo)航

法語(yǔ)專業(yè)

專業(yè)鏈接：接受相應(yīng)語(yǔ)聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)、譯等方面的訓(xùn)練，掌握一定的科研方法，培養(yǎng)從事翻譯、研究、教學(xué)、管理工作的業(yè)務(wù)水平及較好的素質(zhì)和較強(qiáng)的能力。

就業(yè)走向：能在外事、經(jīng)貿(mào)、文化、新聞出版、教育、科研、旅游等部門(mén)從事翻譯、研究、教學(xué)、管理等工作。

院校推薦：北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)、上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)、大連外語(yǔ)學(xué)院、南開(kāi)大學(xué)、四川外語(yǔ)大學(xué)、天津外國(guó)語(yǔ)大學(xué)。

信息安全專業(yè)

專業(yè)鏈接：本專業(yè)是計(jì)算機(jī)、通信、數(shù)學(xué)、物理、法律、管理等學(xué)科的交叉學(xué)科，主要研究確保信息安全的科學(xué)與技術(shù)。

就業(yè)走向：畢業(yè)后從事計(jì)算機(jī)、通信、電子商務(wù)、電子政務(wù)、電子金融等領(lǐng)域的信息安全維護(hù)工作。

院校推薦：西安電子科技大學(xué)、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、武漢大學(xué)、上海交通大學(xué)、南京郵電大學(xué)。

藥物制劑專業(yè)

專業(yè)鏈接：學(xué)習(xí)掌握物理化學(xué)、藥物化學(xué)、藥用高分子材料學(xué)等基本知識(shí)；培養(yǎng)藥物制劑的研究與開(kāi)發(fā)的能力。

就業(yè)走向：能在藥物制劑和與制劑技術(shù)相關(guān)聯(lián)的領(lǐng)域從事研究、開(kāi)發(fā)、工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)技術(shù)改進(jìn)和質(zhì)量控制等方面工作。

院校推薦：沈陽(yáng)醫(yī)科大學(xué)、中國(guó)醫(yī)科大學(xué)、廣州中醫(yī)藥大學(xué)、黑龍江中醫(yī)藥大學(xué)、廣東藥學(xué)院、甘肅中醫(yī)學(xué)院。

志愿導(dǎo)航

醫(yī)療技術(shù)美容專業(yè)

專業(yè)鏈接：在傳統(tǒng)醫(yī)學(xué)的基礎(chǔ)上，學(xué)習(xí)現(xiàn)代美容科技，掌握相關(guān)理論和護(hù)理方法。

就業(yè)走向：在醫(yī)院、美容院和美容機(jī)構(gòu)，擔(dān)任美容師、培訓(xùn)師、美容導(dǎo)師或相關(guān)產(chǎn)品的銷售人員。

院校推薦：遼寧衛(wèi)生職業(yè)技術(shù)學(xué)校、山東中醫(yī)藥高等?？茖W(xué)校、重慶醫(yī)藥高等?？茖W(xué)校、湖南中醫(yī)藥高等?？茖W(xué)校。

移動(dòng)通信技術(shù)專業(yè)

專業(yè)鏈接：學(xué)習(xí)移動(dòng)通信技術(shù)基礎(chǔ)理論，掌握電話機(jī)、傳真機(jī)等在內(nèi)的通信工程安裝、管理和維護(hù)。

就業(yè)走向：可從事移動(dòng)通信公司的設(shè)備研發(fā)與調(diào)試、移動(dòng)通信業(yè)得運(yùn)營(yíng)，相關(guān)產(chǎn)品得檢修和營(yíng)銷等工作。

院校推薦：重慶電子工程職業(yè)學(xué)院、陜西郵電職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南寧信息工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校、廣東郵電職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

旅游日語(yǔ)專業(yè)

專業(yè)鏈接：除了學(xué)習(xí)日語(yǔ)、旅游業(yè)務(wù)相關(guān)知識(shí)外，還要學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)管理、業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)等技能。

就業(yè)走向：考取相關(guān)證書(shū)，可到旅游公司從事導(dǎo)游或旅游管理工作，也可當(dāng)老師或翻譯。

院校推薦：上海師范大學(xué)旅游學(xué)院、西安涉外旅游職業(yè)學(xué)校、桂林旅游高等?？茖W(xué)校、安徽國(guó)際商務(wù)職業(yè)學(xué)院。

空中乘務(wù)專業(yè)

專業(yè)鏈接：立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，以服務(wù)為宗旨，以校企合作為途徑，以國(guó)際合作為特色，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力及崗位應(yīng)變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的，從事客艙服務(wù)、民航地面服務(wù)、旅游酒店及其他管理服務(wù)等工作的高技能人才。

就業(yè)走向：畢業(yè)后可從事國(guó)內(nèi)外航空公司的空乘服務(wù)、地勤服務(wù)及民航商務(wù)等工作。

院校推薦：西安航空技術(shù)高等?？茖W(xué)校、桂林旅游高等專科學(xué)校、鄭州空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)校、上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院。

導(dǎo)游專業(yè)

專業(yè)鏈接：學(xué)習(xí)旅游概論、旅游管理、飯店管理、初級(jí)會(huì)計(jì)學(xué)、中外民俗等專業(yè)課程，進(jìn)行旅游知識(shí)講解和導(dǎo)游員等崗位實(shí)習(xí)，從而具備相關(guān)工作的入行基礎(chǔ)。

就業(yè)走向：可在全國(guó)各大旅行社、旅游企業(yè)、景區(qū)景點(diǎn)、國(guó)家軍事博物館工作。

院校推薦：桂林旅游高等?？茖W(xué)校、上海師范大學(xué)旅游學(xué)院、阜新高等專科學(xué)校、遼寧省交通高等?？茖W(xué)校、四川旅游學(xué)校。

二、月薪增長(zhǎng)最快的專業(yè)

調(diào)查顯示，本科和高職高專薪資最低的均為醫(yī)學(xué)和醫(yī)藥衛(wèi)生大類。這是否說(shuō)明包括醫(yī)學(xué)類在內(nèi)的目前“低收入”專業(yè)的就業(yè)前景不佳呢？其實(shí)不盡然。盡管醫(yī)學(xué)目前月薪偏低，但其發(fā)展?jié)摿s很大。在月薪增長(zhǎng)最快的前10位專業(yè)中，醫(yī)學(xué)類占據(jù)半壁江山。其中中藥學(xué)、藥物制劑專業(yè)增長(zhǎng)最快，增長(zhǎng)率為46.5%。

第4篇：民航地面服務(wù)概論范文

[關(guān)鍵詞]資源型；縣域經(jīng)濟(jì)；轉(zhuǎn)型

[DOI] 10. 13939/j. cnki. zgsc. 2015. 16. 189

1 資源型城市轉(zhuǎn)型發(fā)展研究狀況評(píng)述

資源型城市是以本地區(qū)礦產(chǎn)、森林等自然資源開(kāi)采、加工為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的城市（包括地級(jí)市、地區(qū)等地級(jí)行政區(qū)和縣級(jí)市、縣等縣級(jí)行政區(qū)）。資源的生命周期性使得資源型城市很容易因資源枯竭而出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)衰退現(xiàn)象。資源型城市經(jīng)濟(jì)衰退將會(huì)引發(fā)一系列社會(huì)問(wèn)題，比如財(cái)政收入大幅度下降，下崗職工急劇增加、社會(huì)保險(xiǎn)基金人不敷出等。

黨的十報(bào)告指出，以科學(xué)發(fā)展為主題，以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線，是關(guān)系我國(guó)發(fā)展全局的戰(zhàn)略抉擇，要大力推進(jìn)生態(tài)文明，著力推進(jìn)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展，形成節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的空間格局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式、生活方式，從源頭上扭轉(zhuǎn)生態(tài)環(huán)境趨勢(shì)，為人民創(chuàng)造良好生產(chǎn)生活環(huán)境，為全球生態(tài)安全作出貢獻(xiàn)。

因此，資源型城市必須及時(shí)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，擺脫對(duì)資源的單純依賴，合理調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，培育發(fā)展接續(xù)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，保持城市經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

1.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀

國(guó)外對(duì)資源型產(chǎn)業(yè)的研究始于20世紀(jì)30年代，一般認(rèn)為加拿大地理學(xué)家英尼斯（H.A.Innis）對(duì)此進(jìn)行了開(kāi)創(chuàng)性研究；60年代以后，魯卡斯（R.A.Lucas）、布萊德伯里（J.H.Bradbury）、沃倫（B.Warren）等基于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、單一經(jīng)濟(jì)向多元化經(jīng)濟(jì)的過(guò)渡會(huì)自然實(shí)現(xiàn)這一假設(shè)進(jìn)行了相關(guān)的系統(tǒng)研究。20世紀(jì)80年代中期以來(lái)，經(jīng)濟(jì)學(xué)家對(duì)資源型城鎮(zhèn)的發(fā)展與發(fā)展模式的吻合性提出了疑問(wèn)，在研究?jī)?nèi)容與方法上也有所創(chuàng)新。

1.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀

國(guó)內(nèi)關(guān)于資源型產(chǎn)業(yè)的相關(guān)研究起步于20世紀(jì)70年代，隨著時(shí)間推移，研究側(cè)重點(diǎn)有所不同。李文彥于1978年首先提出煤炭型城市工業(yè)發(fā)展的問(wèn)題，開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)資源型產(chǎn)業(yè)研究的先河。之后魏心鎮(zhèn)（1981）、梁仁彩（1985）等就煤礦地區(qū)工業(yè)綜合發(fā)展進(jìn)行研究，提出發(fā)展思路。20世紀(jì)90年代，樊杰利首先使用聚類分析的方法進(jìn)行煤炭城市工業(yè)結(jié)構(gòu)的研究，指出產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一是造成煤炭城市經(jīng)濟(jì)效益低的主要原因。張鳳武提出煤炭城市發(fā)展非煤產(chǎn)業(yè)的原則、類型和模式。隨著我國(guó)資源枯竭型城市的增多，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型問(wèn)題成為研究重點(diǎn)，2005年元出版的《資源型城市轉(zhuǎn)型概論》對(duì)資源型城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)換和相關(guān)制度、科技、人才等支撐條件做了探討，指出了中國(guó)資源型城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和西方國(guó)家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的區(qū)別，對(duì)國(guó)內(nèi)資源型城市的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提出了發(fā)展建議。田苗和武友德（2006）、周勇（2007）、左燕（2008）等分別對(duì)礦業(yè)城市、西部資源型城市、我國(guó)普遍轉(zhuǎn)型模式、云南東川以及民族地區(qū)資源型城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)行了實(shí)例研究，取得了豐碩的研究成果。

本文在借鑒以上研究成果的基礎(chǔ)上，主要對(duì)云南省麗江市華坪縣經(jīng)濟(jì)如何實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展進(jìn)行研究，并提出由原來(lái)工業(yè)產(chǎn)業(yè)為主轉(zhuǎn)向以生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)為主的發(fā)展模式，在此基礎(chǔ)上，發(fā)展深加工產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)以及出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)，將華坪縣融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶一金沙江經(jīng)濟(jì)圈、大香格里拉旅游一滇西北經(jīng)濟(jì)圈以及四川攀西經(jīng)濟(jì)圈，將華坪縣建成云南面向西南開(kāi)放重要橋頭堡和內(nèi)地連接的重要商品物流樞紐。

2 云南華坪縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀、特點(diǎn)及存在的問(wèn)題

2.1 云南華坪縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀

華坪縣2013年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值42.01億元，全省排名第85位，排名比上年下降7位；人均生產(chǎn)總值24531元，同比增長(zhǎng)9.2%，排名38位，比上年下降4位；工業(yè)增加值全省排名第44位，比上年下降2位；蔬菜產(chǎn)量2.75萬(wàn)噸，全省排名105位，跟上年基本持平；水果總產(chǎn)量7.6萬(wàn)噸，全省排名20位，比上年下降1位；地方公共財(cái)政總收入11.15億元，全省排名38位，比上年下降7位；地方公共財(cái)政預(yù)算收入5.78億元，全省排名45位，比上年下降5位。以2013年數(shù)據(jù)來(lái)看，華坪經(jīng)濟(jì)總體呈下滑趨勢(shì)。華坪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)存在諸多問(wèn)題，比如資源型產(chǎn)業(yè)所占比重過(guò)大、對(duì)煤炭的依存度過(guò)高、科技含量不高以及產(chǎn)業(yè)鏈偏短等。

2.2 云南華坪縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)

2.2.1 區(qū)位優(yōu)勢(shì)

華坪縣位于云南省西北部，麗江市東南部，金沙江中段北岸?？偯娣e2200平方千米。東接百萬(wàn)人口的鋼城四川省攀枝花市，南望滇中腹地楚雄，西通擁有世界文化遺產(chǎn)的國(guó)際旅游城市麗江，北與享有“女兒國(guó)”之稱的寧蒗縣瀘沽湖毗鄰?？h城距省會(huì)昆明420公里，距離大理市280公里，距麗江市古城區(qū)220公里，距四川省攀枝花市中心70公里，距攀枝花機(jī)場(chǎng)80公里，距成昆鐵路格里坪火車(chē)站50公里，是滇西入川的必經(jīng)之地。隨著2014年年底通車(chē)的攀華高速路和2018年攀麗高速路全線通車(chē)，以及未來(lái)攀麗鐵路、滇藏鐵路、滇藏高速公路等全線貫通，華坪作為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶一金沙江經(jīng)濟(jì)圈、大香格里拉旅游一云南滇西北經(jīng)濟(jì)圈、四川攀西經(jīng)濟(jì)圈的樞紐作用更加重要。

2.2.2 氣候優(yōu)勢(shì)

華坪縣屬于典型的南亞熱帶低熱河谷氣候，年平均氣溫為19.8℃，降水量為870毫米，相對(duì)濕度60%，全年無(wú)霜期為303.2天。全縣平均海拔1160米，最高海拔3198米，最低海拔1015米，幅員面積2200平方千米，有耕地16.63萬(wàn)畝，森林面積144.87萬(wàn)畝，園地面積1.82萬(wàn)畝，荒地面積128.8萬(wàn)畝，水域面積3.62萬(wàn)畝。此種氣候優(yōu)勢(shì)適應(yīng)熱帶、亞熱帶水果、蔬菜以及經(jīng)濟(jì)林木的種植。

2.2.3 資源優(yōu)勢(shì)

華坪縣境內(nèi)礦產(chǎn)資源豐富，頗具開(kāi)采價(jià)值的有煤炭、石灰石、鋁礬土、石墨礦、白云石、花崗石等。華坪是全國(guó)200個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)煤縣之一，其煤炭為滇西地區(qū)所獨(dú)有，煤種為肥氣煤，具有低硫、低磷、低灰份、發(fā)熱量高（7000千卡/千克）等特點(diǎn)，是云南省稀缺煤種，現(xiàn)已探明的儲(chǔ)量達(dá)1.2億噸，可開(kāi)采量為9700萬(wàn)噸，遠(yuǎn)景儲(chǔ)量3億噸。華坪縣境內(nèi)石灰石蘊(yùn)藏十分豐富，地質(zhì)儲(chǔ)量約4億噸，且石灰石礦質(zhì)量好，地質(zhì)品位高，有害元素含量低。華坪雨量充沛，水能資源十分豐富，境內(nèi)有新莊河、烏木河兩大河流，水電蘊(yùn)藏量22.9萬(wàn)千瓦，可開(kāi)發(fā)12.5萬(wàn)千瓦（不含金沙江經(jīng)華坪段落的水能），目前已開(kāi)發(fā)3.2萬(wàn)千瓦，其余6.72萬(wàn)千瓦尚待開(kāi)發(fā)利用。金沙江流經(jīng)華坪52.6千米，發(fā)展水電產(chǎn)業(yè)得天獨(dú)厚。

2.3 華坪縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)――煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的主要問(wèn)題

2.3.1 政策方面

2013年10月2日，國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》（[2013] 99號(hào)）規(guī)定：堅(jiān)決關(guān)閉年產(chǎn)9萬(wàn)噸及以下不具備安全生產(chǎn)條件的煤礦。經(jīng)過(guò)努力，華坪煤礦已由2007年年末的136對(duì)，整合為目前的82對(duì)，但目前年產(chǎn)能達(dá)9萬(wàn)噸的只有4對(duì)，其余都在9萬(wàn)噸以下，其中年產(chǎn)3萬(wàn)噸的還有18對(duì)，按照國(guó)家以9萬(wàn)噸年產(chǎn)能劃定的生死線，均在關(guān)閉之列。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006-2012年，煤炭稅收是麗江第一大稅源，但2012年之后，水電和煙草行業(yè)的稅收收入已超過(guò)煤炭。

2.3.2 市場(chǎng)發(fā)展萎縮

近年來(lái)，西部地區(qū)交通運(yùn)輸狀況改善，特別是鐵路運(yùn)力加強(qiáng)，運(yùn)輸成本降低，內(nèi)蒙古、新疆等地的煤礦大量向西南地區(qū)輸送，并且這些地方的煤炭，儲(chǔ)量大，煤層厚，煤質(zhì)優(yōu)，開(kāi)采設(shè)備和技術(shù)先進(jìn)，開(kāi)采成本低，使得它們的開(kāi)采量大，成本低。現(xiàn)在西南地區(qū)，包括離華坪很近的攀枝花，大都向它們訂貨，華坪煤炭銷售市場(chǎng)已大幅度縮減。

2.3.3 環(huán)境污染嚴(yán)重

多年以來(lái)，華坪煤炭資源的大量開(kāi)發(fā)，不同程度對(duì)地質(zhì)、環(huán)境造成影響。華坪部分礦區(qū)不可避免地造成了水源枯竭、房屋開(kāi)裂、土地下陷、水土流失、礦渣堆積、污染嚴(yán)重等問(wèn)題。環(huán)境污染影響到了華坪居民的生活，不利于經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

特別是2014年大量小煤礦關(guān)停并轉(zhuǎn)，部分煤礦資源已經(jīng)枯竭，形勢(shì)十分嚴(yán)峻。資源的生命周期性使得資源型城市很容易因資源枯竭而出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)衰退現(xiàn)象，加之資源使用不合理、管理不完善等其他原因，這一進(jìn)程還會(huì)加快。

另外，2013年11月12日，國(guó)務(wù)院了《全國(guó)資源型城市可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃（2013-2020年）》，此規(guī)劃提出促進(jìn)資源型城市可持續(xù)發(fā)展，是加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)奮斗目標(biāo)的必然要求，也是促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、統(tǒng)籌推進(jìn)新型工業(yè)化和新型城鎮(zhèn)化、維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定、建設(shè)生態(tài)文明的重要任務(wù)。

因此，華坪縣應(yīng)依托資源型城市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展接續(xù)替代產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)科技創(chuàng)新能力，積極推進(jìn)新型工業(yè)化，提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)多元發(fā)展和優(yōu)化升級(jí)。從而使資源集約利用水平顯著提高，資源性產(chǎn)品附加值大幅提升，接續(xù)替代產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè).礦山地質(zhì)環(huán)境得到有效保護(hù)，實(shí)現(xiàn)煤炭產(chǎn)業(yè)下崗勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移，就業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，基本公共服務(wù)體系逐步完善，養(yǎng)老、醫(yī)療等社會(huì)保障水平不斷提高，住房條件明顯改善。

3 華坪縣經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的模式分析

華坪縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展從支柱產(chǎn)業(yè)――煤炭產(chǎn)業(yè)、以水泥和石灰為主的建材產(chǎn)業(yè)，轉(zhuǎn)向以發(fā)展特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)、生態(tài)休閑旅游產(chǎn)業(yè)為主，在此基礎(chǔ)上，做特色農(nóng)產(chǎn)品的深加工生產(chǎn)，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品的出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)。從資源型城市的轉(zhuǎn)型升級(jí)模式出發(fā)，促進(jìn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)、特色農(nóng)業(yè)和低碳旅游業(yè)的產(chǎn)業(yè)融合，通過(guò)產(chǎn)業(yè)間的交叉、滲透與整合，實(shí)現(xiàn)華坪縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型。另一方面，大力發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，將華坪縣融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶一金沙江經(jīng)濟(jì)圈、大香格里拉旅游一滇西北經(jīng)濟(jì)圈以及四川攀西經(jīng)濟(jì)圈，將華坪建成云南面向西南開(kāi)放重要橋頭堡和內(nèi)地連接的物流樞紐。

3.1 工業(yè)產(chǎn)業(yè)改革發(fā)展方面

3.1.1 煤炭產(chǎn)業(yè)

其一，據(jù)[2013] 99號(hào)文件，隨著大量小煤礦的關(guān)閉，華坪煤炭產(chǎn)業(yè)要想生存發(fā)展，只有整合煤炭資源，兼并重組礦業(yè)企業(yè)，并加快推進(jìn)機(jī)械化改造和建設(shè)，大幅度提高產(chǎn)能；其二，四川攀西地區(qū)占有華坪煤炭70%的市場(chǎng)份額，要增加華坪煤炭的銷售量，必須積極到攀西地區(qū)構(gòu)建平臺(tái)，特別是加強(qiáng)和攀枝花兩家火力發(fā)電廠和攀青物流公司的合作，構(gòu)建互信互利互惠的長(zhǎng)效合作機(jī)制；其三，做好煤化工和煤炭深加工，延長(zhǎng)煤炭產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈，提高附加值，盡可能實(shí)現(xiàn)就地消耗、轉(zhuǎn)化升值；其四，還應(yīng)做好煤炭行業(yè)的安全防范工作，推進(jìn)煤炭安全治本攻堅(jiān)，健全煤炭安全長(zhǎng)效機(jī)制，為煤炭產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)奠定基礎(chǔ)。

3.1.2 以水泥和石灰為主的建材產(chǎn)業(yè)

華坪縣境內(nèi)石灰石礦豐富，但長(zhǎng)期產(chǎn)能不高，技術(shù)落后。由于全縣的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速發(fā)展，對(duì)水泥等建材的需求大幅增加。應(yīng)積極通過(guò)招商引資，包括麗江水泥公司、定華能源建材公司以及其他投資商對(duì)于水泥熟料生產(chǎn)線進(jìn)行技改，提高水泥和石灰的產(chǎn)量。

華坪縣應(yīng)以煤炭、石灰石資源為基礎(chǔ)，加強(qiáng)與四川攀西工業(yè)經(jīng)濟(jì)融合，實(shí)現(xiàn)兩地優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。鼓勵(lì)和引進(jìn)攀西地區(qū)有資金、有技術(shù)、有人才的企業(yè)到華坪推進(jìn)以煤炭、石灰石為主的礦產(chǎn)資源整合和技改擴(kuò)能，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，著力轉(zhuǎn)變工業(yè)發(fā)展方式，實(shí)現(xiàn)華坪工業(yè)提質(zhì)增效。

3.1.3 其他方面

華坪的水電產(chǎn)業(yè)得天獨(dú)厚，流經(jīng)華坪52.6千米的金沙江上，裝機(jī)300萬(wàn)千瓦、總投資230億元的觀音巖電站現(xiàn)已建成。在此基礎(chǔ)上，可將華坪建成金沙江資源開(kāi)發(fā)型經(jīng)濟(jì)基地和清潔能源基地。隨著包括觀音巖電站在內(nèi)的金沙江流域十余個(gè)大型電站的建成，使金沙江成為具備通航條件的內(nèi)河，華坪縣可以在此基礎(chǔ)發(fā)展內(nèi)河運(yùn)輸，加快與金沙江流域滇川黔各省及各州市的合作與發(fā)展，將華坪縣內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品通過(guò)水上通道運(yùn)輸出去，發(fā)展航運(yùn)物流業(yè)和觀光旅游業(yè)。除此之外，華坪縣還可利用氣候和水資源的優(yōu)勢(shì)，在金沙江沿岸及全縣境內(nèi)種植大量林木，鞏固生態(tài)安全屏障，增加森林覆蓋率，發(fā)展碳匯經(jīng)濟(jì)，爭(zhēng)取長(zhǎng)江流域下游省市的資金支持。

3.2 發(fā)展特色農(nóng)業(yè)

由于華坪特有的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)以及氣候優(yōu)勢(shì)，以熱區(qū)豐富的氣候、水利資源為依托，發(fā)展多種農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)，比如優(yōu)質(zhì)晚熟芒果、蔬菜、玉米、紅薯、核桃、烤煙、茶葉、竹產(chǎn)業(yè)以及生態(tài)畜禽養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)等。目前各種農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)都有一定的發(fā)展規(guī)模，華坪縣的“三農(nóng)”工作也已認(rèn)真落實(shí)麗江市委“建設(shè)生態(tài)產(chǎn)業(yè)基地”的部署，但農(nóng)產(chǎn)品缺少產(chǎn)品品牌及規(guī)?；臓I(yíng)銷策略。所以政府和企業(yè)應(yīng)從以下三方面進(jìn)行改進(jìn)：

第一，政府或者工商聯(lián)合會(huì)應(yīng)加強(qiáng)華坪縣農(nóng)產(chǎn)品的物流和電子商務(wù)平臺(tái)的建設(shè)，積極發(fā)展特色農(nóng)產(chǎn)品加工貿(mào)易、現(xiàn)代物流業(yè)，只要管理到位，就能夠提高農(nóng)產(chǎn)品配送效率，在客戶面前樹(shù)立起良好的品牌形象。

第二，企業(yè)應(yīng)建立強(qiáng)而有力的品牌力度：堅(jiān)持“4P”原則，就是產(chǎn)品（Product）、價(jià)格（Price）、渠道（Place）、促銷（Promotion）。將農(nóng)產(chǎn)品品種多樣化、價(jià)格靈活化、渠道盡在掌握中、促銷品位化。樹(shù)立綠色農(nóng)產(chǎn)品以及生態(tài)畜禽養(yǎng)殖產(chǎn)品品牌，提高產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷，吸引省內(nèi)外企業(yè)參與合作開(kāi)發(fā)，擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品銷售額。

第三，建立農(nóng)產(chǎn)品深加工制品安全生產(chǎn)法規(guī)；完善深加工制品質(zhì)量安全檢驗(yàn)檢疫體系；積極研發(fā)生態(tài)農(nóng)副產(chǎn)品；實(shí)施綠色營(yíng)銷戰(zhàn)略；加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，依靠科技提高效益，加大項(xiàng)目實(shí)施力度。

3.3 發(fā)展出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)

隨著一批具有比較效益的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)不斷鞏固和發(fā)展，華坪縣扶持培育的洪全鮮玉米公司、麗江亨達(dá)公司、華坪綠野生物資源有限公司、華農(nóng)科技有限責(zé)任公司、“烏木春”茶公司等農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展壯大。在此基礎(chǔ)上，可以進(jìn)一步整合華坪現(xiàn)有資源，以發(fā)展華坪農(nóng)產(chǎn)品深加工內(nèi)銷以及農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)產(chǎn)品的進(jìn)出口貿(mào)易，可以由政府招商引資建立外貿(mào)企業(yè)，發(fā)展華坪出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)，可增加就業(yè)人口，也可實(shí)現(xiàn)煤炭產(chǎn)業(yè)的勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移，同時(shí)增加財(cái)政收入。

另一方面，也可以發(fā)揮華坪人民的主觀能動(dòng)性以及創(chuàng)業(yè)積極性，建立淘寶村，在網(wǎng)上銷售自己生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品，提高農(nóng)民的收入水平?！疤詫毚濉钡母拍钭钤缬砂⒗锇桶吞岢觯鶕?jù)阿里巴巴研究中心定義，“淘寶村”指大量網(wǎng)商聚集在農(nóng)村，以淘寶為主要交易平臺(tái)，形成規(guī)模效應(yīng)和協(xié)同效應(yīng)的電子商務(wù)生態(tài)現(xiàn)象。隨著電商行業(yè)的發(fā)展，淘寶電商也從傳統(tǒng)的單一淘寶平臺(tái)推向了騰迅、京東、亞馬遜等多個(gè)平臺(tái)，從“淘寶村”進(jìn)化到了“電商村”。政府可提供貼息貸款，開(kāi)辦短期電商培訓(xùn)班以及扶持龍頭電商。

3.4 轉(zhuǎn)向生態(tài)旅游觀光農(nóng)業(yè)方向

第一，華坪縣可利用地處滇川交界處的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，云南省和四川省的交界處，2014年年底攀華高速路的全線通車(chē)后，融入攀西“1小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈，主動(dòng)加強(qiáng)與攀枝花、西昌、成都的合作，使華坪成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶一金沙江經(jīng)濟(jì)圈、四川攀西經(jīng)濟(jì)圈的重要交通樞紐城市。華坪也應(yīng)積極融人大香格里拉旅游一滇西北經(jīng)濟(jì)圈，開(kāi)展與楚雄、大理、香格里拉以及麗江的融合。可以積極發(fā)展休閑旅游業(yè)，開(kāi)發(fā)漁業(yè)，以芒果為代表的優(yōu)質(zhì)水果產(chǎn)業(yè)，以及烏骨雞、家養(yǎng)天鵝等生態(tài)畜禽養(yǎng)殖業(yè)，以雞樅為主的野生菌、竹筍等特色餐飲業(yè)的特色旅游。同時(shí)開(kāi)發(fā)旅游資源，包括觀音巖水電站、龍宮洞、仙人洞、轎頂山、滴水巖瀑布、務(wù)坪水庫(kù)、瓦爾底谷等景區(qū)，同時(shí)開(kāi)發(fā)傈僳族、水田族以及苗族等民族原生文化，將旅游業(yè)、民族文化、生態(tài)農(nóng)牧業(yè)以及餐飲業(yè)融合在一起，提供增值服務(wù)增加收入。

第二，結(jié)合華坪縣屬于典型的南亞熱帶低熱河谷氣候，可將華坪建設(shè)成為滇西北避寒勝地，開(kāi)發(fā)“陽(yáng)光果鄉(xiāng)”旅游經(jīng)濟(jì)。特別是在冬季，吸引周邊高寒地區(qū)――麗江、寧蒗縣、迪慶州等甚至北方游客休閑旅游、養(yǎng)生度假。

3.5將華坪建成云南面向西南開(kāi)放重要橋頭堡和內(nèi)地連接的物流樞紐

政府應(yīng)抓緊“十三五”規(guī)劃，加大項(xiàng)目規(guī)劃和項(xiàng)目申報(bào)，與“十三五”同步啟動(dòng)發(fā)展總體規(guī)劃和重點(diǎn)專項(xiàng)規(guī)劃。2014年9月，國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，涵蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南、貴州11個(gè)省市，面積約205萬(wàn)平方公里，人口和生產(chǎn)總值均超過(guò)全國(guó)的40%。2014年11月26日，第五屆川滇黔十二市州合作與發(fā)展峰會(huì)上，提出十二市州要構(gòu)建綜合交通網(wǎng)絡(luò)，今后要著力推動(dòng)區(qū)域間公路、鐵路、民航、水運(yùn)的連接規(guī)劃，共同推動(dòng)項(xiàng)目列入國(guó)家規(guī)劃并爭(zhēng)取實(shí)施，加快形成區(qū)域間通達(dá)便捷的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。積極推進(jìn)區(qū)域內(nèi)高速公路、鐵路建設(shè)，加快麗攀高速公路、西香高速公路、麗攀昭畢遵鐵路、宜昆鐵路、成貴鐵路等項(xiàng)目建設(shè)；積極創(chuàng)造條件，開(kāi)通支線機(jī)場(chǎng)之間的互飛航線，建立十二市州空中走廊；加快金沙江航運(yùn)發(fā)展，推動(dòng)高等級(jí)航道建設(shè)。