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【關(guān)鍵詞】工程項(xiàng)目;供應(yīng)鏈管理;優(yōu)化策略
1. 引言
進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),幾乎所有的建筑企業(yè)都面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),它們必須在提高服務(wù)水平的同時(shí)降低成本,必須在提高市場(chǎng)反應(yīng)速度的同時(shí)給客戶以更多的選擇。隨著全球建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的迅速變化和全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)進(jìn)一步發(fā)展,建筑行業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍、業(yè)務(wù)領(lǐng)域不斷拓寬,顧客群也和其他產(chǎn)業(yè)形成交叉,一些原來(lái)相對(duì)穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和關(guān)聯(lián)方式現(xiàn)在也開始發(fā)生變化,以往相對(duì)獨(dú)立的材料采購(gòu)、施工生產(chǎn)和裝飾設(shè)計(jì)服務(wù)等單個(gè)環(huán)節(jié)正逐步發(fā)展成為能夠提供完整建筑產(chǎn)品的一整條供應(yīng)鏈?,F(xiàn)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的建筑企業(yè)要想獲得成功,已經(jīng)不再僅僅取決于自身的優(yōu)異績(jī)效,還取決于整個(gè)供應(yīng)鏈與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比是否更有優(yōu)勢(shì)。
2. 工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈管理的模式和方法
2.1工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈管理的模式。
2.1.1工程項(xiàng)目的基本內(nèi)涵。
(1)工程項(xiàng)目是以具體建筑產(chǎn)品為生產(chǎn)對(duì)象的基本建設(shè)單位的總稱。傳統(tǒng)的工程項(xiàng)目建造流程是業(yè)主先委托設(shè)計(jì)院進(jìn)行工程設(shè)計(jì),再向建造承包商進(jìn)行招標(biāo),經(jīng)過(guò)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的評(píng)審挑選出最具競(jìng)爭(zhēng)力的建造承包商,并與之簽訂建造合同,最后由建造承包商實(shí)施建造過(guò)程并在權(quán)威監(jiān)管部門驗(yàn)收后將合格的建筑產(chǎn)品交付業(yè)主使用的過(guò)程。在此過(guò)程中,業(yè)主還必須聘請(qǐng)監(jiān)理公司對(duì)項(xiàng)目施工的整個(gè)建造過(guò)程實(shí)施實(shí)時(shí)的監(jiān)督和反饋。在工程開工之前,承包商還要同物料、設(shè)備等上游供應(yīng)商簽訂供貨合同或租賃合同。
(2)傳統(tǒng)的工程項(xiàng)目建造模式在我國(guó)的項(xiàng)目管理中發(fā)揮了一定的積極作用,但也存在一些固有的缺陷:如業(yè)主在交易過(guò)程中占據(jù)了絕對(duì)強(qiáng)勢(shì)的地位,將建造風(fēng)險(xiǎn)完全轉(zhuǎn)移給了承包商;承包商利用信息不對(duì)稱,又將項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給了業(yè)主;由于都是基于項(xiàng)目的短期行為,導(dǎo)致單個(gè)項(xiàng)目的交易成本和生產(chǎn)成本上升。
2.1.2工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈管理的模式。
工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈?zhǔn)峭ㄟ^(guò)對(duì)工程項(xiàng)目整個(gè)生命周期內(nèi)的物流、信息流、資金流的控制,將供應(yīng)商、承包商、監(jiān)理以及業(yè)主等相關(guān)方連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈管理就是要在項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性、集成性和同步性,以供應(yīng)鏈中的上下游企業(yè)的協(xié)調(diào)和集成化生產(chǎn)計(jì)劃為指導(dǎo),以各種管理制度和技術(shù)手段做支持,通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈的物流、信息流、資金流的設(shè)計(jì)、規(guī)劃、協(xié)調(diào)和流程優(yōu)化來(lái)滿足項(xiàng)目的利益相關(guān)者對(duì)項(xiàng)目的工期、質(zhì)量、服務(wù)、效益等多方面的要求。工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈管理的著眼點(diǎn)主要在于:
(1)相互信任的長(zhǎng)期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。隨著工程建設(shè)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)的加劇,項(xiàng)目組織更應(yīng)該努力在供應(yīng)鏈的各個(gè)參與者之間建立面向特定項(xiàng)目的長(zhǎng)期、穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系,避免短期行為帶來(lái)的沖突。
(2)信息開放與共享。通過(guò)例會(huì)溝通制度、信息技術(shù)應(yīng)用等方法,保證各利益相關(guān)者對(duì)項(xiàng)目生產(chǎn)進(jìn)度和相關(guān)狀況了如指掌,避免信息不對(duì)稱造成的損失。
(3)風(fēng)險(xiǎn)與利益共擔(dān)。強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目供應(yīng)鏈整體的成功,通過(guò)供應(yīng)鏈平衡、識(shí)別并實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目各個(gè)利益相關(guān)者的要求和期望,將項(xiàng)目各個(gè)利益相關(guān)者看成整體,共同抵御風(fēng)險(xiǎn),減少不確定性,實(shí)現(xiàn)整體利益最大化或者“多贏”。
2.2工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈管理的方法。
2.2.1建筑企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念與工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈管理的價(jià)值觀相統(tǒng)一
建筑企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理理念是以合同為主導(dǎo),滿足業(yè)主對(duì)建筑產(chǎn)品的需求,同時(shí)實(shí)現(xiàn)自身的效益和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。這里面既有企業(yè)層面的長(zhǎng)遠(yuǎn)合作關(guān)系,也有特定項(xiàng)目的合作關(guān)系。長(zhǎng)遠(yuǎn)合作關(guān)系的關(guān)注點(diǎn)在于企業(yè)層面合作的目標(biāo)和雙方的績(jī)效;面向特定項(xiàng)目的合作關(guān)系則關(guān)注的是合作與互惠的連續(xù)性在特定項(xiàng)目上的實(shí)現(xiàn)。建筑企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理,那么無(wú)論是長(zhǎng)期合作關(guān)系還是特定項(xiàng)目的合作關(guān)系,都需要形成戰(zhàn)略聯(lián)盟和合作伙伴關(guān)系,在價(jià)值觀上應(yīng)該統(tǒng)一于實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的共贏。
2.2.2工程項(xiàng)目生產(chǎn)需求的上游企業(yè)與下游企業(yè)相銜接。
工程項(xiàng)目的生產(chǎn)過(guò)程需要大量的預(yù)制構(gòu)件、組件、材料、設(shè)備,依據(jù)運(yùn)送、生產(chǎn)、組裝等供應(yīng)鏈類型進(jìn)行細(xì)分,然后尋找各自供應(yīng)鏈的上下游企業(yè)。一般來(lái)說(shuō),下游企業(yè)的需求是生產(chǎn)導(dǎo)向型的,可以進(jìn)行穩(wěn)定的精細(xì)化生產(chǎn);上游企業(yè)的需求是變動(dòng)和柔性的。通過(guò)關(guān)注這些細(xì)分供應(yīng)鏈與施工現(xiàn)場(chǎng)以及生產(chǎn)計(jì)劃的銜接,對(duì)施工過(guò)程的供應(yīng)鏈進(jìn)行重組,可以解決待料、生產(chǎn)計(jì)劃變更、與各類利益人的糾紛等導(dǎo)致的窩工、停工等問(wèn)題。
2.2.3資金保障體系與誠(chéng)信履約體系齊駕并驅(qū)。
在各種伙伴關(guān)系的建立中,信譽(yù)和支付尤其受到關(guān)注。對(duì)于建筑企業(yè)來(lái)說(shuō),建立資金保障體系和誠(chéng)信的支付體系是供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn),也是難點(diǎn)。特別是在我國(guó),由于監(jiān)管體系不健全,拖欠工程款、拖欠農(nóng)民工工資、挪用建設(shè)資金的事情時(shí)有發(fā)生,一定程度上阻礙了建筑行業(yè)的發(fā)展。
2.2.4加強(qiáng)基于信息流的供應(yīng)鏈管理。
建筑企業(yè)供應(yīng)鏈中的信息類別繁多,信息所發(fā)揮的作用在不同的建設(shè)階段也有所不同,供應(yīng)鏈上的各方對(duì)信息關(guān)注的焦點(diǎn)、程度、處理和轉(zhuǎn)移的態(tài)度也各異。工程項(xiàng)目的管理通常圍繞質(zhì)量、工期、成本來(lái)展開,信息的有效流動(dòng)和溝通在很大程度上影響了項(xiàng)目這三個(gè)主要目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
2.2.5構(gòu)建工程項(xiàng)目全過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)管控。
建筑項(xiàng)目周期長(zhǎng),材料、資金和勞動(dòng)力使用密集,涉及的利益主體較多,風(fēng)險(xiǎn)防范的難度也更大,影響了其供應(yīng)鏈的改進(jìn)和績(jī)效的提高。建筑企業(yè)應(yīng)當(dāng)在供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)上,適時(shí)構(gòu)建面向項(xiàng)目管理全流程的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)防范和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)體系。
3. 工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈管理存在的問(wèn)題
3.1職能劃分的缺陷。
盡管對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部通過(guò)簽訂內(nèi)部承包合同的方式進(jìn)行了授權(quán),明確了相關(guān)職責(zé),但是項(xiàng)目經(jīng)理作為主要責(zé)任人并沒有參與前期與業(yè)主的接洽,對(duì)建造合同的條款內(nèi)容還不如市場(chǎng)投標(biāo)人員熟悉,在后期的工程合同履約過(guò)程中就很容易與業(yè)主期望之間發(fā)生偏差;項(xiàng)目經(jīng)理層承擔(dān)了生產(chǎn)過(guò)程的管理責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn),但是由于項(xiàng)目機(jī)構(gòu)和一般管理人員由公司設(shè)置和配備,作業(yè)勞務(wù)層由公司通過(guò)招標(biāo)方式選定,項(xiàng)目經(jīng)理層沒有人事決策權(quán)卻必須使用相關(guān)人員才能完成工作任務(wù);大宗材料招標(biāo)的過(guò)程由公司完成,項(xiàng)目在實(shí)際使用過(guò)程中發(fā)生的因原材料質(zhì)量問(wèn)題而造成的損失卻要項(xiàng)目自己承擔(dān);因此,機(jī)構(gòu)設(shè)置是否適應(yīng)項(xiàng)目生產(chǎn)需要、人員配備是否能夠確保施工進(jìn)度和工程履約、材料供應(yīng)商的選擇是否合理等方面的風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)嫁到了項(xiàng)目經(jīng)理層的身上了,造成了權(quán)利與責(zé)任的不對(duì)等。
3.2合作伙伴關(guān)系管理的缺陷。
業(yè)主是工程項(xiàng)目的發(fā)起人和最終受益者,也是資金鏈條中最重要的一環(huán)。工程項(xiàng)目耗資龐大,需要業(yè)主分期投入資金才能使整個(gè)供應(yīng)鏈順暢運(yùn)作。盡管從公司到項(xiàng)目經(jīng)理部都很重視與業(yè)主建立良好的關(guān)系,但是這種建立關(guān)系的目的更偏重于經(jīng)濟(jì)效益方面,而不是從發(fā)展戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的角度出發(fā)。項(xiàng)目經(jīng)理部盡量趕工期以獲得業(yè)主按照工程進(jìn)度支付的工程款,但是卻從不關(guān)心業(yè)主的資金來(lái)源;公司在簽定承包合同后只關(guān)注通過(guò)竣工結(jié)算實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目效益以獲得一定比例的管理費(fèi),但是卻從不過(guò)問(wèn)業(yè)主的資金支付計(jì)劃。這種客戶關(guān)系管理一直沒有真正融入供應(yīng)鏈管理的思維,還是屬于一種短期行為。
3.3信息共享的缺陷。
從項(xiàng)目經(jīng)理部成立到項(xiàng)目竣工交付,公司僅在與項(xiàng)目經(jīng)理層簽定項(xiàng)目?jī)?nèi)部承包合同和大宗材料、勞務(wù)隊(duì)伍招標(biāo)時(shí),與項(xiàng)目經(jīng)理層有信息交換與溝通。但在真正需要建立信息溝通機(jī)制的項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程,卻缺少信息共享。盡管公司也會(huì)有一些針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的綜合檢查,但是對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的資金支付、采購(gòu)供應(yīng)、施工組織等信息卻沒有實(shí)施有效的監(jiān)控;對(duì)于項(xiàng)目的資源使用狀況、成本管理情況等,更是一直等到項(xiàng)目竣工結(jié)算時(shí)通過(guò)項(xiàng)目審計(jì)結(jié)果是否虧損來(lái)進(jìn)行判斷,缺少管理過(guò)程中信息收集和風(fēng)險(xiǎn)防控的措施。
3.4業(yè)務(wù)流程的缺陷。
整個(gè)工程項(xiàng)目建造過(guò)程中涉及到了合同管理、人力資源管理、物資采購(gòu)管理、施工現(xiàn)場(chǎng)組織管理、質(zhì)量安全管理、成本測(cè)算與控制、資金劃撥與使用管理、后勤服務(wù)等多個(gè)業(yè)務(wù)流程。但是這些業(yè)務(wù)流程都是建立在公司現(xiàn)行管理制度下的、由多個(gè)業(yè)務(wù)主管部門實(shí)行縱向管理的基礎(chǔ)上的,一旦遇上流程的交叉地帶,即成為部門之間的扯皮地帶和“幾不管”地帶。而且這些業(yè)務(wù)流程也沒有考慮把業(yè)主、監(jiān)理、供應(yīng)商等相關(guān)方納入到整個(gè)流程中來(lái)。這與供應(yīng)鏈管理中強(qiáng)調(diào)的消除部門障礙、擯棄本位主義、實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)一體化運(yùn)作從而提高工作效率的宗旨,顯然是違背的。
4. 優(yōu)化我國(guó)工程項(xiàng)目管理的策略
4.1從長(zhǎng)遠(yuǎn)出發(fā)建立合作伙伴關(guān)系。
(1)指定專人負(fù)責(zé)全過(guò)程的與業(yè)主溝通。
由于業(yè)主是項(xiàng)目資金來(lái)源的主要投資方,一般按照施工進(jìn)度給付工程款,因此項(xiàng)目應(yīng)明確前期參與過(guò)投標(biāo)的商務(wù)人員專門負(fù)責(zé)全過(guò)程的與業(yè)主溝通,了解業(yè)主的需求和期望,遇到業(yè)主對(duì)項(xiàng)目施工質(zhì)量和進(jìn)度方面的問(wèn)題時(shí)及時(shí)協(xié)調(diào),才能在項(xiàng)目資金緊張的情況下獲得業(yè)主的認(rèn)可和支持,加快資金支付和結(jié)算的速度。取得業(yè)主的信任后,還可以適時(shí)參與業(yè)主針對(duì)項(xiàng)目的融資計(jì)劃,與業(yè)主協(xié)商制定資金支付方案,確保項(xiàng)目資金鏈條的穩(wěn)定。
(2)從供應(yīng)鏈出發(fā)建立虛擬企業(yè)。
項(xiàng)目可以通過(guò)與供應(yīng)商、分包商以工程項(xiàng)目為核心建立虛擬企業(yè)的方式,打破組織界限,將松散的產(chǎn)品買賣關(guān)系轉(zhuǎn)化為可操作的企業(yè)合作機(jī)制,形成真正的一體化運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)“合作無(wú)界限”和“零交易費(fèi)用”,建立資源性的戰(zhàn)略聯(lián)盟,達(dá)到整體成本最低的合作目標(biāo)。比如,在虛擬企業(yè)內(nèi)實(shí)行內(nèi)部結(jié)算制,對(duì)材料款支付、勞務(wù)工資結(jié)算等資金使用的全過(guò)程進(jìn)行整體規(guī)劃,減少施工過(guò)程中的資金占用和交易費(fèi)用,加快資金流動(dòng)的速度,以確保項(xiàng)目施工進(jìn)度。
(3)加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)資源的分析與整合。
項(xiàng)目應(yīng)加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)資源的分析,找出其核心優(yōu)勢(shì)和非核心優(yōu)勢(shì),并加以整合,形成類型不同的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。比如某個(gè)材料供應(yīng)商A主要生產(chǎn)建筑材料,也有輔助的物流運(yùn)輸業(yè)務(wù),但輔助業(yè)務(wù)質(zhì)量較差、成本較高,此時(shí)項(xiàng)目就可以將自己手中的優(yōu)質(zhì)物流運(yùn)輸企業(yè)B的資源與A共享,使用A的材料和B的物流構(gòu)成自己的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),并促成A和B的長(zhǎng)期合作,建議A縮減輔助業(yè)務(wù),在幫助A節(jié)約成本的同時(shí),也使自己的合作網(wǎng)絡(luò)更加穩(wěn)固和效益最優(yōu)。
4.2構(gòu)建項(xiàng)目信息共享平臺(tái)。
(1)完善項(xiàng)目信息整體規(guī)劃。
對(duì)項(xiàng)目的信息進(jìn)行整體規(guī)劃是要改變過(guò)去信息收集滯后于生產(chǎn)過(guò)程的狀況,在施工項(xiàng)目開工前期就做好對(duì)設(shè)計(jì)方案合理有效的建造單元的分解、對(duì)施工過(guò)程精準(zhǔn)的組織策劃、對(duì)物資供應(yīng)和資源調(diào)配的信息及時(shí)溝通,使全體人員從中標(biāo)開始就對(duì)實(shí)現(xiàn)建筑產(chǎn)品的成功交付的整個(gè)過(guò)程了解得清楚明白。建筑企業(yè)在做好項(xiàng)目采購(gòu)供應(yīng)計(jì)劃的前提下,還可以考慮將供應(yīng)商的生產(chǎn)與供應(yīng)計(jì)劃納入整個(gè)施工組織計(jì)劃中來(lái),盡量使供應(yīng)商的生產(chǎn)與本企業(yè)的生產(chǎn)互相銜接,在合作伙伴關(guān)系的基礎(chǔ)上主動(dòng)與供應(yīng)商協(xié)調(diào)生產(chǎn)。
(2)建立內(nèi)部和外部信息傳遞系統(tǒng)。
通過(guò)建立企業(yè)內(nèi)部和外部信息傳遞系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)各種變化造成供應(yīng)鏈的不確定性進(jìn)行及時(shí)的跟蹤并適時(shí)進(jìn)行調(diào)整,做好各種生產(chǎn)例會(huì)的記錄和信息傳遞。內(nèi)外部信息系統(tǒng)系統(tǒng)的建立一方面使施工過(guò)程各工序之間信息快速、準(zhǔn)確、可靠的傳遞、交流和反饋,實(shí)現(xiàn)建筑企業(yè)內(nèi)部部門與部門之間、項(xiàng)目與項(xiàng)目之間避免信息失真造成不確定的影響;另一方面,在建筑企業(yè)供應(yīng)鏈上下游物流運(yùn)輸公司、原材料供應(yīng)商、、客戶方、施工企業(yè)及相關(guān)業(yè)務(wù)合作伙伴實(shí)現(xiàn)信息的共享和信息化的協(xié)同工作。
(3)充分利用實(shí)施項(xiàng)目管理。
將工程項(xiàng)目管理軟件運(yùn)用到現(xiàn)在建筑施工企業(yè)正在大面積推廣使用的工程并不斷創(chuàng)新軟件的開發(fā)。工程項(xiàng)目管理軟件一般包括進(jìn)度管理、成本管理、合同管理、預(yù)算管理、人勞管理、機(jī)械設(shè)備管理、物資管理、資金管理等八個(gè)基本的模塊,輔助企業(yè)各層次實(shí)施信息化管理,加速實(shí)現(xiàn)報(bào)表自動(dòng)化和圖文資料編碼索引,提高信息利用效率。如采用物資管理模塊對(duì)物資采購(gòu)的各種信息進(jìn)行分析、處理、反饋、監(jiān)督和控制,通過(guò)擴(kuò)寬供應(yīng)鏈上游建筑材料采購(gòu)的多渠道競(jìng)爭(zhēng)和信息的公開化將供應(yīng)鏈庫(kù)存管理最優(yōu)化和現(xiàn)場(chǎng)管理的實(shí)時(shí)化和精準(zhǔn)性,最終達(dá)到物資周轉(zhuǎn)快、供應(yīng)好、消耗低、浪費(fèi)小、庫(kù)存少、費(fèi)用省,保證建筑施工項(xiàng)目順利完成施工生產(chǎn)任務(wù)的目標(biāo)。
4.3基于供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程重組。
(1)安排充足的項(xiàng)目準(zhǔn)備期。
在工程項(xiàng)目的準(zhǔn)備期安排足夠的溝通和交底環(huán)節(jié),它包括商務(wù)人員與項(xiàng)目經(jīng)理層關(guān)于建造合同內(nèi)容的溝通;業(yè)主與監(jiān)理關(guān)于工程項(xiàng)目目標(biāo)任務(wù)的交底;項(xiàng)目經(jīng)理層與業(yè)主關(guān)于履約要求和付款方式的溝通;設(shè)計(jì)單位與項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)方案的溝通;技術(shù)負(fù)責(zé)人與施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員關(guān)于施工組織方案的技術(shù)交底等。這些準(zhǔn)備工作是相關(guān)業(yè)務(wù)流程按計(jì)劃正常開展的基礎(chǔ),只有確保前期各種溝通和交底的到位,才能減少正式施工階段協(xié)調(diào)的難度。
(2)圍繞成本中心梳理和優(yōu)化業(yè)務(wù)流程。
從供應(yīng)鏈整體出發(fā)進(jìn)行項(xiàng)目管理全過(guò)程策劃,梳理每一個(gè)環(huán)節(jié)上的業(yè)務(wù)活動(dòng)和配套制度,堵塞管理漏洞,健全管理體系,填補(bǔ)業(yè)務(wù)流程交叉銜接部分的空白,確保業(yè)務(wù)流程的通暢。在梳理的基礎(chǔ)上,圍繞成本中心盡量簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程,減少責(zé)任推卸,對(duì)重復(fù)流程和關(guān)聯(lián)性較大的職責(zé)進(jìn)行歸并,突出關(guān)鍵流程,提高整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)行效率。比如勞務(wù)分包的招標(biāo)流程,其上一環(huán)節(jié)就是項(xiàng)目各工種的勞務(wù)成本測(cè)算,招標(biāo)流程必須基于勞務(wù)成本的準(zhǔn)確測(cè)算才能進(jìn)行合理定價(jià),因此必須首先對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行充分的調(diào)研,在綜合各種信息的基礎(chǔ)上結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)行勞務(wù)成本測(cè)算。又比如項(xiàng)目主體施工的安全檢查流程,它必須是在安全檢查整改的結(jié)果向監(jiān)理、政府監(jiān)管部門以及建筑承包公司的對(duì)應(yīng)業(yè)務(wù)歸口管理部門都進(jìn)行了備案以后才能進(jìn)入下一個(gè)流程,一旦越過(guò)這個(gè)環(huán)節(jié),項(xiàng)目的安全監(jiān)管體系就成為擺設(shè),無(wú)法發(fā)揮風(fēng)險(xiǎn)防控的作用。
參考文獻(xiàn)
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所謂集成化供應(yīng)鏈,是指供應(yīng)鏈的所有成員單位基于共同的目標(biāo)而成的一個(gè)“虛擬組織”,組織內(nèi)的成員通過(guò)信息的共享,資金和物質(zhì)等方面的協(xié)調(diào)與合作,優(yōu)化組織目標(biāo)(整體績(jī)效)。而集成化供應(yīng)鏈管理,是指供應(yīng)鏈中的節(jié)點(diǎn)企業(yè)摒棄傳統(tǒng)的管理思想和觀念,通過(guò)信息技術(shù)把所有供應(yīng)鏈成員的采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)等業(yè)務(wù)進(jìn)行整合,并看著一個(gè)整體的功能過(guò)程而開發(fā)的供應(yīng)鏈管理功能。
1 集成化供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)核心能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
集成化供應(yīng)鏈上每個(gè)企業(yè)都將自身在核心能力基礎(chǔ)上創(chuàng)造出的最終產(chǎn)品貢獻(xiàn)給客戶,也就是說(shuō),集成化供應(yīng)鏈?zhǔn)峭ㄟ^(guò)鏈上各企業(yè)的核心能力的分工協(xié)作而連接起來(lái)的。這就要求在一條集成化供應(yīng)鏈里每個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)都要選擇同類企業(yè)中核心能力最強(qiáng)的,否則就會(huì)被其他企業(yè)所代替。這樣建立一個(gè)選擇合適的供應(yīng)商、制造商、分銷商的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系對(duì)構(gòu)建集成化供應(yīng)鏈就有了實(shí)踐意義。
1.1指標(biāo)設(shè)定
本文主要從企業(yè)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)能力、經(jīng)營(yíng)管理及技術(shù)能力兩個(gè)大方面來(lái)建構(gòu)企業(yè)核心能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并對(duì)每個(gè)一級(jí)指標(biāo)下的考核指標(biāo)做出具體說(shuō)明。
1.1.1成本
成本是競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn)之一,特別是在企業(yè)普遍能滿足質(zhì)量要求的情況下,低成本也就成為他們的主要核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。從供應(yīng)鏈的角度來(lái)看,使獲得相應(yīng)產(chǎn)品或服務(wù)的總成本最低化是提高競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑。企業(yè)提品的成本通過(guò)提品的價(jià)格以及供應(yīng)成本兩個(gè)方面來(lái)考察即可。
1.1.2質(zhì)量
質(zhì)量是企業(yè)的生命,是指企業(yè)所提供的產(chǎn)品或服務(wù)能否滿足制造生產(chǎn)的要求的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量是選擇企業(yè)的首要條件,如果一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品達(dá)不到一定的質(zhì)量水平則被淘汰,那么它的其他方面也就不用評(píng)價(jià)了。
1.1.3交貨
交貨主要就是考察企業(yè)能否及時(shí)、準(zhǔn)確地交貨,以保證制造商能夠按計(jì)劃順利進(jìn)行生產(chǎn)制造。
1.1.4柔性
柔性是系統(tǒng)對(duì)需求變化的響應(yīng)能力。企業(yè)的柔性就是它對(duì)市場(chǎng)需求變化的響應(yīng)能力。在對(duì)企業(yè)的選擇和評(píng)價(jià)中,下游企業(yè)己經(jīng)開始關(guān)心上游企業(yè)對(duì)未來(lái)變化的響應(yīng),特別是對(duì)長(zhǎng)期合作的戰(zhàn)略而言。
1.1.5財(cái)務(wù)狀況
企業(yè)財(cái)務(wù)狀況直接反映資金信用情況,一個(gè)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況的綜合評(píng)估可以十分直接地反映該企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、實(shí)力以及發(fā)展?fàn)顩r。假如供應(yīng)鏈中成員企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況不好,合作是有風(fēng)險(xiǎn)的,并直接影響到整條集成化供應(yīng)鏈的運(yùn)作。為了綜合評(píng)價(jià)供應(yīng)商的經(jīng)濟(jì)水平,本文選取了資產(chǎn)負(fù)債率、凈資產(chǎn)收益率和總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率三個(gè)主要指標(biāo)。
1.1.6技術(shù)開發(fā)
企業(yè)的技術(shù)能力是其經(jīng)營(yíng)發(fā)展的核心能力。技術(shù)能力直接決定了供應(yīng)商的生存發(fā)展?fàn)顩r、未來(lái)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力,是企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展能力的重要體現(xiàn)。企業(yè)的新產(chǎn)品引入、開發(fā)能力體現(xiàn)了企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)技術(shù)發(fā)展?jié)摿Α<夹g(shù)能力主要可以從以下四個(gè)方面來(lái)衡量,研發(fā)費(fèi)用比率、新產(chǎn)品銷售比率、技術(shù)支持響應(yīng)等。
1.1.7管理能力
管理水平是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理能力最重要的體現(xiàn)。企業(yè)的管理水平高,那么它的經(jīng)營(yíng)績(jī)效就好。管理水平通過(guò)人員能力素質(zhì)和培訓(xùn)費(fèi)用比率兩個(gè)主要指標(biāo)來(lái)加以衡量。
1.1.8服務(wù)水平
企業(yè)提供服務(wù)的水平也是經(jīng)營(yíng)管理能力的重要體現(xiàn)。通過(guò)歷史交易成功率和服務(wù)的滿意度兩個(gè)主要方面來(lái)加以衡量。
1.2單個(gè)企業(yè)核心能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立
圖1 單個(gè)企業(yè)核心能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
通過(guò)上文對(duì)單個(gè)企業(yè)核心能力的評(píng)價(jià)指標(biāo)選取,構(gòu)建單個(gè)企業(yè)核心能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,如圖1。然后可以對(duì)各指標(biāo)進(jìn)行量化分析,用模糊綜合評(píng)價(jià)法選出在同類企業(yè)中核心能力最強(qiáng)的一家加入集成化供應(yīng)鏈。
2 集成化供應(yīng)鏈整體績(jī)效評(píng)價(jià)體系的建立
2.1集成化供應(yīng)鏈企業(yè)核心能力
集成化供應(yīng)鏈核心能力的形成,是把集成化供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的單個(gè)核心能力整合起來(lái),形成整體集成化供應(yīng)鏈的核心能力,而不是如何加強(qiáng)單個(gè)企業(yè)的核心能力。單個(gè)企業(yè)的核心能力為在整合過(guò)程中為供應(yīng)鏈整體的核心能力的形成做出不同程度的貢獻(xiàn)。最終產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)功能性、差異性、低成本、可獲得性與快速反應(yīng)等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)都是成員企業(yè)將各自核心能力整合起來(lái)的最終體現(xiàn),其簡(jiǎn)單示意如圖2所示。所以需要對(duì)將各節(jié)點(diǎn)企業(yè)核心能力整合成的集成化供應(yīng)鏈作整體的績(jī)效評(píng)價(jià)。
圖2 集成化供應(yīng)鏈上節(jié)點(diǎn)企業(yè)的核心能力
2.2集成化供應(yīng)鏈整體績(jī)效評(píng)價(jià)體系的建立
集成化供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)主要是基于供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程的績(jī)效評(píng)價(jià),綜合反映集成供應(yīng)鏈整體運(yùn)營(yíng)狀況和供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的運(yùn)營(yíng)關(guān)系,而不是單獨(dú)評(píng)價(jià)某一節(jié)點(diǎn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)情況。
集成化供應(yīng)鏈績(jī)效定義了兩種價(jià)值:顧客價(jià)值和供應(yīng)鏈價(jià)值。這兩種價(jià)值分別從外部和內(nèi)部定義了集成化供應(yīng)鏈應(yīng)達(dá)到的績(jī)效水平,因而對(duì)供應(yīng)鏈整體績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)也必須從這兩個(gè)方面入手。
2.2.1顧客價(jià)值
顧客價(jià)值是集成化供應(yīng)鏈整體績(jī)效的外部體現(xiàn),而顧客滿意則是顧客價(jià)值的集中反映。綜合眾多文獻(xiàn)的研究成果,顧客滿意一般可以采用柔性、可靠性、價(jià)格和質(zhì)量等四個(gè)二級(jí)指標(biāo)來(lái)具體描述。但還必須引入更詳細(xì)、能夠直接利用客觀數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)的三級(jí)指標(biāo)。
2.2.2供應(yīng)鏈價(jià)值
供應(yīng)鏈價(jià)值體現(xiàn)了集成化供應(yīng)鏈整體的內(nèi)部績(jī)效,是供應(yīng)鏈發(fā)展和獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的源動(dòng)力,它具體由產(chǎn)出、成本、財(cái)務(wù)和核心能力評(píng)價(jià)四個(gè)方面來(lái)描述。過(guò)去文獻(xiàn)資料對(duì)供應(yīng)鏈價(jià)值進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)是從產(chǎn)出、成本、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)這三個(gè)方面入手。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和生產(chǎn)力的發(fā)展,信息時(shí)代已經(jīng)到來(lái),嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)對(duì)供應(yīng)鏈企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)的能力提出了更高的要求,因此必須考慮核心能力。
核心能力分為四個(gè)二級(jí)指標(biāo):戰(zhàn)略決策能力、組織協(xié)調(diào)能力、流程控制與響應(yīng)響應(yīng)能力、學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力。
戰(zhàn)略決策能力是指企業(yè)按照保持企業(yè)核心能力發(fā)展和積累的一致性戰(zhàn)略要求在實(shí)施供應(yīng)鏈管理過(guò)程中對(duì)影響供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的核心資源進(jìn)行有效定位與合理配置,以適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)需求環(huán)境變化的能力。它包括企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略的認(rèn)知和明確程度、企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略與技術(shù)戰(zhàn)略整合程度。
組織協(xié)調(diào)能力是供應(yīng)鏈上各成員企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,是通過(guò)成員企業(yè)組織過(guò)程促進(jìn)供應(yīng)鏈整體組織效率提高的能力。包括合作研究狀況及效益、激勵(lì)機(jī)制有效性。
流程控制與響應(yīng)能力是指企業(yè)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)在集成化供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行流程規(guī)范、流程優(yōu)化和流程再造,以最低的成本、最短的生產(chǎn)周期制造出市場(chǎng)所需產(chǎn)品的能力。它在很大程度上決定了集成化供應(yīng)鏈產(chǎn)品的質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)、成本優(yōu)勢(shì)、時(shí)間優(yōu)勢(shì)及市場(chǎng)柔性,并使供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)通過(guò)產(chǎn)品得以體現(xiàn)。包括信息集成能力和產(chǎn)品更新?lián)Q代速度。
學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力是在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代學(xué)習(xí)和創(chuàng)新是企業(yè)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)最重要的能力資源,組建供應(yīng)鏈的一個(gè)重要目的就是在供應(yīng)鏈核心企業(yè)和成員企業(yè)之間進(jìn)行知識(shí)的學(xué)習(xí)與創(chuàng)新,它作為企業(yè)能力系統(tǒng)的內(nèi)在核心。包括專利成果發(fā)明數(shù)量、科技人員占員工人數(shù)比率、產(chǎn)品和技術(shù)領(lǐng)先程度。
圖3集成化供應(yīng)鏈整體績(jī)效評(píng)價(jià)體系
在供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)代替企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展趨勢(shì)的推動(dòng)下,集成化供應(yīng)鏈的整體績(jī)效成為衡量供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)高低的一項(xiàng)綜合指標(biāo)。為了確保整個(gè)供應(yīng)鏈的可持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),每個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)不再以追求自身利潤(rùn)最大化為目標(biāo),而是以整個(gè)供應(yīng)鏈利潤(rùn)最大化為目標(biāo)。
3 集成化供應(yīng)鏈整體績(jī)效評(píng)價(jià)模型的建立
基于企業(yè)核心能力的集成化供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)實(shí)質(zhì)上就是通過(guò)對(duì)企業(yè)核心能力設(shè)立一定的評(píng)價(jià)指標(biāo),運(yùn)用一定的數(shù)學(xué)模型對(duì)企業(yè)核心能力進(jìn)行全面的測(cè)度,給出量的判斷,并在此基礎(chǔ)上選擇企業(yè)加入集成化供應(yīng)鏈系統(tǒng),進(jìn)而對(duì)整條集成化供應(yīng)鏈的整體績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià)研究。可以運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)法建立一種應(yīng)用于多屬性評(píng)價(jià)對(duì)象系統(tǒng)的以定量為主,定量與定性相結(jié)合的綜合評(píng)價(jià)模型,進(jìn)而為集成化供應(yīng)鏈各成員企業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供較為完善的輔助決策支持系統(tǒng)。
3.1構(gòu)造制集成化供應(yīng)鏈整體績(jī)效評(píng)價(jià)體系
模糊綜合評(píng)價(jià)的第一步就是根據(jù)具體情況建立評(píng)價(jià)體系的層次結(jié)構(gòu)圖,本文上章的分析已經(jīng)得出了基于企業(yè)核心能力建立的集成化供應(yīng)鏈整體績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。
3.2建立模糊綜合評(píng)價(jià)因素集
對(duì)于多層的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,需要將因素集X做一種劃分,把X分為n個(gè)因素子集X1 ,X2 ,…Xn, 并且必須滿足:
X=X1∪X2∪…∪Xn
同時(shí)對(duì)于任意的i≠j ,i,j=1,2,…n,均有Xi∩Xj=。
接著以Xi 表示第 i個(gè)子因素指標(biāo)集,它有ki個(gè) 評(píng)價(jià)指標(biāo),即i=1,2 …n
這樣,由于每個(gè)Xi含有ki個(gè) 評(píng)價(jià)指標(biāo),于是總因素集X 又有
個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)。
3.3進(jìn)行單因素評(píng)價(jià),建議模糊關(guān)系矩陣 R
在構(gòu)造了模糊子集后,需要對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)從每個(gè)因素集Xi 上進(jìn)行量化,即確定從單因素來(lái)看評(píng)價(jià)目標(biāo)對(duì)各模糊子集的隸屬度R(R/Xi ) ,進(jìn)而得到模糊關(guān)系矩陣。
矩陣R 中第i 行第j 列元素rij表示某個(gè)被評(píng)事物從某個(gè)因素Xi方面的表現(xiàn),是通過(guò)模糊向量來(lái)刻畫的。
3.4確定評(píng)價(jià)因素的的權(quán)向量, A=(a1,a2,…an)
在模糊綜合評(píng)價(jià)中,權(quán)向量A 中的ai元素 本質(zhì)上是因素對(duì)模糊子集的隸屬度。采用層次分析法來(lái)確定評(píng)價(jià)指標(biāo)見的相對(duì)重要性次序。從而確定權(quán)系數(shù),并在在合成之前歸一化,即
3.5利用合適的算子將A 與各被評(píng)事物的模糊綜合評(píng)價(jià)向量R,生成模糊綜合評(píng)價(jià)結(jié)果向量B
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈;供應(yīng)鏈管理;研究現(xiàn)狀
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,影響企業(yè)在市場(chǎng)上獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要因素也發(fā)生著變化。21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)又有了新的特點(diǎn):產(chǎn)品壽命周期越來(lái)越短、產(chǎn)品品種數(shù)飛速膨脹、對(duì)交貨期的要求越來(lái)越高、對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的期望越來(lái)越高。企業(yè)要想在這種嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下生存下去,單靠自身的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須以協(xié)同的方式,將企業(yè)內(nèi)外部的資源進(jìn)行有效地整合。供應(yīng)鏈?zhǔn)沁M(jìn)入21世紀(jì)后企業(yè)適應(yīng)全球競(jìng)爭(zhēng)的有效途徑,供應(yīng)鏈管理模式吸引了越來(lái)越多的企業(yè),經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,供應(yīng)鏈管理已在發(fā)達(dá)國(guó)家的企業(yè)中得到了較為成功的應(yīng)用。本文首先分析討論了供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理的一般概念,然后對(duì)供應(yīng)鏈管理的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了全面的回顧與分析,最后指出了進(jìn)一步研究的問(wèn)題。
一、供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理的概念
供應(yīng)鏈目前尚未形成統(tǒng)一的定義,許多學(xué)者從不同的角度出發(fā)給出了許多不同的定義。大體上可以概括為以下三種:第一種概念注意了供應(yīng)鏈的完整性,如Stevens認(rèn)為,通過(guò)增值過(guò)程和分銷渠道控制從供應(yīng)商到用戶的流就是供應(yīng)鏈,它開始于供應(yīng)的源點(diǎn),結(jié)束于消費(fèi)的終點(diǎn)。第二種概念更加注重圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系,如Harrison將供應(yīng)鏈定義為,供應(yīng)鏈?zhǔn)菆?zhí)行采購(gòu)原材料、將它們轉(zhuǎn)化為中間產(chǎn)品和成品、并且將成品銷售到用戶的功能網(wǎng)鏈。第三種概念采用增值鏈的方法,是一種范圍更廣的觀點(diǎn),如馬士華認(rèn)為,供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè),通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制,從采購(gòu)原材料開始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。通過(guò)分析供應(yīng)鏈的定義,我們認(rèn)為供應(yīng)鏈的概念主要包括以下幾個(gè)方面:(1)供應(yīng)鏈參與者:供應(yīng)商、生產(chǎn)商、銷售商、運(yùn)輸商等;(2)供應(yīng)鏈活動(dòng):原材料采購(gòu)、運(yùn)輸、加工制造、送達(dá)客戶;(3)供應(yīng)鏈的三種流:物流、資金流、信息流;(4)供應(yīng)鏈的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu):網(wǎng)絡(luò)、鏈條、網(wǎng)鏈。
同樣供應(yīng)鏈管理也沒有統(tǒng)一的定義,如Evens認(rèn)為,供應(yīng)鏈管理是通過(guò)前饋的信息流和反饋的物料流及信息流,將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商,直到最終用戶連成一個(gè)整體的管理模式。陳國(guó)權(quán)認(rèn)為,供應(yīng)鏈管理是對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化的各種活動(dòng)和過(guò)程,其目標(biāo)是要將顧客所需的正確的產(chǎn)品能夠在正確的時(shí)間、按照正確的質(zhì)量和正確的狀態(tài)送到正確的地點(diǎn),并使總成本最小。在這里我們認(rèn)為供應(yīng)鏈管理是以6R為目標(biāo)對(duì)從供應(yīng)商到顧客整個(gè)網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)上發(fā)生的物流、資金流和信息流進(jìn)行綜合、計(jì)劃、控制和協(xié)調(diào)的一種現(xiàn)代管理技術(shù)和管理模式。
二、供應(yīng)鏈管理研究現(xiàn)狀
近年來(lái),供應(yīng)鏈管理問(wèn)題引起了國(guó)內(nèi)外學(xué)者的廣泛關(guān)注,并取得了一定的研究成果。其中具有代表性的有以下幾個(gè)方面。
1. 集成化供應(yīng)鏈。為了成功地實(shí)施供應(yīng)鏈管理,使供應(yīng)鏈管理真正成為有競(jìng)爭(zhēng)力的武器,就應(yīng)將企業(yè)內(nèi)部以及供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的各種業(yè)務(wù)看作一個(gè)整體功能過(guò)程,形成集成化供應(yīng)鏈管理體系。供應(yīng)鏈的發(fā)展過(guò)程是一個(gè)不斷集成的過(guò)程,該集成過(guò)程一般要經(jīng)過(guò)四個(gè)階段:初始階段、職能集成階段、內(nèi)部集成階段、外部集成階段。在完成以上四個(gè)階段的集成以后,已經(jīng)構(gòu)成了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)化的企業(yè)結(jié)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)內(nèi)外的動(dòng)態(tài)控制和各種資源的集成和優(yōu)化,力求達(dá)到整個(gè)供應(yīng)鏈全局的動(dòng)態(tài)最優(yōu)目標(biāo)。
2. 敏捷供應(yīng)鏈。20世紀(jì)80年代后期,美國(guó)提出了敏捷制造的概念,強(qiáng)調(diào)基于互聯(lián)網(wǎng)的信息開放、共享和集成。敏捷制造和供應(yīng)鏈管理的概念都是把企業(yè)資源的范疇從單個(gè)企業(yè)擴(kuò)大到整個(gè)社會(huì),使企業(yè)之間為了共同的市場(chǎng)利益而結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,借助敏捷制造戰(zhàn)略的實(shí)施,供應(yīng)鏈管理也得到越來(lái)越多人的重視,成為當(dāng)代國(guó)際上最有影響力的一種企業(yè)運(yùn)作模式。
3. 綠色供應(yīng)鏈。新的環(huán)境時(shí)代對(duì)全球范圍內(nèi)制造和生產(chǎn)型企業(yè)提出了一個(gè)新的挑戰(zhàn),即如何使工業(yè)生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)能夠共同協(xié)調(diào)發(fā)展。由于公眾、法規(guī)及環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的壓力,環(huán)境管理已成為企業(yè)不容忽視的重要問(wèn)題。面對(duì)這種壓力,企業(yè)必須重新調(diào)整供應(yīng)鏈流程,把環(huán)境問(wèn)題融于整個(gè)供應(yīng)鏈過(guò)程。綠色供應(yīng)鏈管理是企業(yè)有效的環(huán)境管理方法,為了實(shí)現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈管理,企業(yè)必須首先建立綠色供應(yīng)鏈管理的概念,把綠色管理作為企業(yè)文化,滲透到企業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)在企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材料選擇中加強(qiáng)綠色管理,既降低成本,又達(dá)到環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
4. 供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)和運(yùn)行一個(gè)有效的供應(yīng)鏈對(duì)于每一個(gè)企業(yè)都是至關(guān)重要的,F(xiàn)isher認(rèn)為供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)要以產(chǎn)品為中心,必須設(shè)計(jì)出與產(chǎn)品特性一致的供應(yīng)鏈,即產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略。不同的產(chǎn)品類型對(duì)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)有不同的要求,有效性供應(yīng)鏈流程設(shè)計(jì)適于低邊際利潤(rùn)、有穩(wěn)定需求的功能型產(chǎn)品(Functional Products);反應(yīng)性供應(yīng)鏈流程設(shè)計(jì)適于邊際利潤(rùn)高、需求不穩(wěn)定的革新型產(chǎn)品(Innovative Products)。
5. 供應(yīng)鏈伙伴選擇。供應(yīng)鏈管理是通過(guò)供應(yīng)鏈上成員之間的合作和能力的協(xié)同,來(lái)有效地實(shí)現(xiàn)各種資源的集成與優(yōu)化利用,合作伙伴關(guān)系是供應(yīng)鏈管理研究中的一個(gè)重要部分,供應(yīng)鏈的伙伴選擇涉及到諸多因素:如產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、交貨提前期、加工能力、運(yùn)輸距離、企業(yè)信譽(yù)、批量柔性、技術(shù)實(shí)力、資金狀況等。大多數(shù)關(guān)于供應(yīng)商選擇的研究在本質(zhì)上是定性的或?qū)嵶C的,考慮經(jīng)濟(jì)上的重要性,定量分析就非常適用。目前,供應(yīng)商選擇的方法主要分成三類:線性加權(quán)方法、數(shù)學(xué)規(guī)劃方法、統(tǒng)計(jì)/概率方法。
6. 供應(yīng)鏈庫(kù)存技術(shù)。供應(yīng)鏈庫(kù)存管理技術(shù)主要包括供應(yīng)商管理庫(kù)存(VMI)、聯(lián)合庫(kù)存管理(JMI)以及協(xié)同規(guī)劃、預(yù)測(cè)和補(bǔ)給(CPFR)。VMI是以供應(yīng)鏈上的合作伙伴獲得最低成本為目的,在一個(gè)共同的協(xié)議下,由供應(yīng)商設(shè)立庫(kù)存、確定庫(kù)存水平和補(bǔ)給策略、擁有庫(kù)存控制權(quán),該方法體現(xiàn)了供應(yīng)鏈的集成化管理思想。JMI是一種基于協(xié)調(diào)中心的庫(kù)存管理方法,它強(qiáng)調(diào)供需雙方同時(shí)參與,相互協(xié)調(diào),共同制定庫(kù)存計(jì)劃,可消除供應(yīng)鏈上的需求變異和放大現(xiàn)象。CPFR是一種協(xié)同式的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理技術(shù),它能同時(shí)降低銷售商的存貨量,增加供應(yīng)商的銷售量,其最大優(yōu)勢(shì)是能及時(shí)準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)由各項(xiàng)促銷措施或異常變化帶來(lái)的銷售高峰和波動(dòng),從而使銷售商和供應(yīng)商都能做好充分的準(zhǔn)備,贏得主動(dòng)。
7. 供應(yīng)鏈信息技術(shù)。信息共享是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ),有效的供應(yīng)鏈管理離不開信息技術(shù)系統(tǒng)提供可靠的支持。信息技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用主要包括:基于EDI、基于Internet、基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理信息技術(shù)支撐體系。信息技術(shù)的應(yīng)用有效地推動(dòng)了供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,它可以節(jié)省時(shí)間、提高企業(yè)信息交換的準(zhǔn)確性、減少了工作中的人為錯(cuò)誤,從而提高了供應(yīng)鏈管理的運(yùn)行效率。
8. 供應(yīng)鏈建模技術(shù)。研究供應(yīng)鏈建模技術(shù),建立相應(yīng)的供應(yīng)鏈模型對(duì)于供應(yīng)鏈管理中的各項(xiàng)分析和決策活動(dòng)是十分必要的。目前供應(yīng)鏈建模技術(shù)主要包括:網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)法、近似方法、基于仿真的方法。網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方法一般使用整數(shù)規(guī)劃或混合整數(shù)規(guī)劃來(lái)描述和求解問(wèn)題模型,建立的模型可以覆蓋供應(yīng)鏈管理中的所有決策領(lǐng)域,但對(duì)于規(guī)模較大的模型存在著求解困難的問(wèn)題,另外模型考慮隨機(jī)因素的能力也十分有限。近似方法主要用于供應(yīng)鏈多級(jí)庫(kù)存問(wèn)題,研究在考慮多級(jí)庫(kù)存情況下建立庫(kù)存控制策略及確定控制參數(shù),該方法在降低庫(kù)存、提高用戶服務(wù)水平等方面都相當(dāng)重要,但它忽略了非平穩(wěn)隨機(jī)因素的存在、忽視了生產(chǎn)和運(yùn)輸問(wèn)題等?;诜抡娴姆椒捎糜诜治鋈娴墓?yīng)鏈模型,由于不存在數(shù)學(xué)求解上的問(wèn)題,因此建立的模型可以考慮各種復(fù)雜因素,包括結(jié)構(gòu)上的和參數(shù)上的隨機(jī)性,比較適于評(píng)價(jià)現(xiàn)有策略。
三、需進(jìn)一步研究的問(wèn)題
就目前的研究和應(yīng)用情況來(lái)看,供應(yīng)鏈管理已經(jīng)越來(lái)越被人們所重視。在總結(jié)近幾年對(duì)供應(yīng)鏈管理研究的基礎(chǔ)上,以下幾個(gè)方面問(wèn)題值得進(jìn)一步探討。
1. 集成化供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)聯(lián)盟。集成化供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)聯(lián)盟是基于一定的市場(chǎng)需求、根據(jù)共同的目標(biāo)而組成的,通過(guò)實(shí)時(shí)信息的共享來(lái)實(shí)現(xiàn)集成。主要應(yīng)用的信息技術(shù)是Internet/Intranet的集成,同步化的、擴(kuò)展的供應(yīng)鏈計(jì)劃和控制系統(tǒng)是主要的工具,基于Internet的電子商務(wù)取代傳統(tǒng)的商務(wù)手段。這是供應(yīng)鏈管理發(fā)展的必然趨勢(shì)。
2. 供應(yīng)鏈的重構(gòu)與優(yōu)化。供應(yīng)鏈的重構(gòu)與優(yōu)化是目前另外一個(gè)得到廣泛研究的領(lǐng)域。為了提高企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)行的績(jī)效,適應(yīng)市場(chǎng)的變化,增加企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,需要對(duì)企業(yè)的供應(yīng)鏈進(jìn)行優(yōu)化與重建,以獲得更加精細(xì)的、敏捷的、柔性的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。供應(yīng)鏈重建的原則應(yīng)該是從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)全局出發(fā),站在供應(yīng)鏈系統(tǒng)的高度,為提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)工作流的快速響應(yīng)和敏捷通暢,調(diào)整企業(yè)內(nèi)外業(yè)務(wù)流程和組織結(jié)構(gòu)。
3. 供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)。供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)企業(yè)管理模式有較大差別,在績(jī)效評(píng)價(jià)上也有所不同。為了科學(xué)、客觀地反映供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)情況,應(yīng)該考慮建立與之相適應(yīng)的供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)方法,并確定相應(yīng)的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。但是供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)目前還沒有一個(gè)明確的、統(tǒng)一的供應(yīng)鏈績(jī)效定義,如何應(yīng)用供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果為企業(yè)的業(yè)務(wù)提升服務(wù),在理論和實(shí)踐方面都還處于初創(chuàng)階段。建立系統(tǒng)的供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、綜合評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈整體績(jī)效和各子系統(tǒng)的績(jī)效必將是未來(lái)供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)研究的主要方向。
參考文獻(xiàn):
1.馬士華等.供應(yīng)鏈管理.機(jī)械工業(yè)出版社,2000.
2.陳國(guó)權(quán).供應(yīng)鏈管理.中國(guó)軟科學(xué),1999.
關(guān)鍵詞:電子商務(wù);供應(yīng)鏈管理;競(jìng)爭(zhēng)
一、電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理的概述
電子商務(wù)是20世紀(jì)信息化和網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)物,由于其自身的特點(diǎn)很快引起了人們的注意。電子商務(wù)通常是指在全球各地廣泛的商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)中,在因特網(wǎng)開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,基于瀏覽器/服務(wù)器應(yīng)用的方式,買賣雙方不謀面的進(jìn)行各種貿(mào)易活動(dòng),實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者在網(wǎng)上的購(gòu)物、商戶之間在網(wǎng)上交易和在線電子支付的各種商務(wù)活動(dòng)、交易活動(dòng)、金融活動(dòng)和相關(guān)的綜合服務(wù)活動(dòng)的一種新型的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。
電子商務(wù)的概念,包括了以下要點(diǎn):(1)電子商務(wù)是實(shí)施整個(gè)貿(mào)易活動(dòng)的電子化;(2)電子商務(wù)是一組電子工具在商務(wù)活動(dòng)中的應(yīng)用;(3)電子商務(wù)是電子化的購(gòu)物市場(chǎng);(4)電子商務(wù)是從售前到售后支持的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)電子化、自動(dòng)化。電子商務(wù)主要有B2B、B2C、C2C、B2M等幾類電子商務(wù)模式。
電子商務(wù)的增值過(guò)程和供應(yīng)鏈過(guò)程類似,都是一個(gè)從生產(chǎn)到最終用戶的價(jià)值鏈上的價(jià)值增值過(guò)程,同時(shí),電子商務(wù)是在一個(gè)更新、更快、更有效的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上構(gòu)建的供應(yīng)鏈。因此,以農(nóng)產(chǎn)品和蔬菜為例,實(shí)現(xiàn)它們電子商務(wù)的價(jià)值增值過(guò)程實(shí)際就是一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品、蔬菜供應(yīng)鏈集成化的管理過(guò)程,也是保證供應(yīng)鏈上每?jī)蓚€(gè)農(nóng)產(chǎn)品、蔬菜節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間建立長(zhǎng)期雙贏的合作關(guān)系過(guò)程。
二、傳統(tǒng)環(huán)境下企業(yè)運(yùn)作模式
傳統(tǒng)環(huán)境下供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笍脑牧系阶罱K產(chǎn)品整個(gè)過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)所組成的鏈型結(jié)構(gòu)與方式,涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給消費(fèi)者活動(dòng)全過(guò)程上、下游企業(yè)所構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò),主要基于一個(gè)行業(yè)的供應(yīng)鏈理念。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈模式,信息化程度低,基礎(chǔ)設(shè)施落后和交易方式狹窄。當(dāng)前,我國(guó)行業(yè)之間存在著產(chǎn)業(yè)延續(xù)、交叉明顯的問(wèn)題,因此要求供應(yīng)鏈的理念延伸到行業(yè)之間、產(chǎn)業(yè)之間、制造業(yè)之間、市場(chǎng)采購(gòu)與分銷之間,進(jìn)而組成完整的供應(yīng)鏈體系。企業(yè)從原材料采購(gòu)開始到將其進(jìn)行加工,直到產(chǎn)品最終送到顧客手中為止這一過(guò)程,都被看做是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的鏈條,而其中的主要活動(dòng)被視為鏈條上的節(jié)點(diǎn)。
(一)縱向思維方式同橫向思維方式的沖突
長(zhǎng)期以來(lái),“縱向一體化”思想使得我國(guó)企業(yè)一貫采取的是“大而全”、“小而全”的經(jīng)營(yíng)方式,許多傳統(tǒng)制造業(yè)擁有鑄造、加工、裝配、運(yùn)輸、銷售等一整套龐大的生產(chǎn)加工體系,增加了企業(yè)投資和管理的負(fù)擔(dān),但是產(chǎn)品開發(fā)能力和市場(chǎng)營(yíng)銷能力卻非常弱,無(wú)法快速響應(yīng)用戶的需求。而供應(yīng)鏈管理要求企業(yè)“橫向一體化”思想,只抓好最具有競(jìng)爭(zhēng)力的資源,樹立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
(二)信息技術(shù)的之后阻礙了供應(yīng)鏈強(qiáng)大的信息需求供給
在我國(guó),大多數(shù)單個(gè)企業(yè)的信息系統(tǒng)尚未完善,應(yīng)用EDI技術(shù)的企業(yè)仍然非常少。供應(yīng)鏈模式下,通過(guò)信息系統(tǒng)供應(yīng)鏈各成員企業(yè)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸和共享,使企業(yè)能快速獲得所需的各種信息,提高供應(yīng)鏈企業(yè)的運(yùn)行狀況的跟蹤能力,使經(jīng)營(yíng)者從整體上提高供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)能力,對(duì)信息獲取和流動(dòng)的要求遠(yuǎn)高于單個(gè)企業(yè)。因此,傳統(tǒng)企業(yè)信息系統(tǒng)阻礙了供應(yīng)鏈上的信息數(shù)據(jù)的傳遞。
(三)傳統(tǒng)企業(yè)封閉獨(dú)立的組織結(jié)構(gòu)同集成化思想的沖突
傳統(tǒng)企業(yè)組織之間的界限十分分明。一般采用單獨(dú)操作,部門之間缺乏合作和溝通。而供應(yīng)鏈管理的集成化思想要求把單個(gè)企業(yè)內(nèi)部以及各成員企業(yè)看成一個(gè)整體功能過(guò)程,形成集成化的供應(yīng)鏈管理體系。
三、電子商務(wù)在供應(yīng)鏈管理中應(yīng)用的主要技術(shù)手段
在供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間傳輸數(shù)據(jù)主要有手工、半自動(dòng)化(如E-mail)/自動(dòng)化(如EDI)三種方式。EDI是供應(yīng)鏈管理的主要信息手段之一,特別是在國(guó)際貿(mào)易中有大量文件傳輸?shù)臈l件下。它是計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)之間的想過(guò)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的交換工具,它有一致的標(biāo)準(zhǔn)以使交換成為可能。典型的數(shù)據(jù)交換是傳向供應(yīng)商的訂單。
電子商務(wù)在供應(yīng)鏈管理中應(yīng)用的主要技術(shù)有一下幾種:
(一)EDI技術(shù)
在商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)中,每個(gè)貿(mào)易伙伴每天都要與供應(yīng)商、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商以及在其他商業(yè)組織進(jìn)行通信、交換數(shù)據(jù),每天都發(fā)生大量的紙張文獻(xiàn),包括訂購(gòu)單、發(fā)票、產(chǎn)品目錄和銷售報(bào)告等。紙張文獻(xiàn)是商業(yè)貿(mào)易中至關(guān)重要的信息流,信息流一旦中斷,供應(yīng)鏈將不暢通,從而導(dǎo)致重大的經(jīng)濟(jì)損失。EDI的目的是充分利用現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)及通訊網(wǎng)絡(luò)資源,提高貿(mào)易伙伴間通信的效益,降低成本。EDI是在供應(yīng)鏈中鏈接節(jié)點(diǎn)企業(yè)的商業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)中的媒介。在供應(yīng)鏈環(huán)境中不確知的是最終消費(fèi)者的需求,必須對(duì)最終消費(fèi)者的需求作出很好的預(yù)測(cè),供應(yīng)鏈中的需求大都來(lái)源于這種需求的預(yù)測(cè)。雖然預(yù)測(cè)的方法有上百種,但通過(guò)EDI預(yù)測(cè),可以最有效的減少供應(yīng)鏈系統(tǒng)的冗余性,這種冗余性可能導(dǎo)致時(shí)間的浪費(fèi)和成本的增加。通過(guò)利用EDI預(yù)測(cè)信息,用戶和供應(yīng)商可以一起努力縮短訂單周期(循環(huán)時(shí)間)。EDI技術(shù)的應(yīng)用使供應(yīng)鏈變得更加集成化,使鏈中的“三流”(物流、信息流、資金流)變得更加暢通,及時(shí)。
(二)財(cái)務(wù)技術(shù)
1、EFT(Electronic Funds Transfer )財(cái)務(wù)EC廣泛應(yīng)用于業(yè)務(wù)和他們的財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)之間,用戶可以通過(guò)匯款通知系統(tǒng)結(jié)賬,而不是通過(guò)支票。匯款通知數(shù)據(jù)包發(fā)票號(hào)、銀行賬號(hào)、價(jià)格折扣和付款額,用戶的財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)將EFT系統(tǒng)將匯款通知信息傳遞給供應(yīng)商的財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu),供應(yīng)商的財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)將付款確認(rèn)信息傳送給供應(yīng)商,并收款結(jié)賬。付款存入供應(yīng)商的賬號(hào),同時(shí)從用戶的財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)扣除此款。供應(yīng)商則根據(jù)付款信息更改應(yīng)收賬款、現(xiàn)金流量表等數(shù)據(jù)。財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)會(huì)通過(guò)EDI- Lockboxs講付款信息傳送給用戶和供應(yīng)商。
(三)電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈成員企業(yè)的運(yùn)作模式
電子商務(wù)的出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)企業(yè)的運(yùn)作模式和經(jīng)營(yíng)理念,基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),是當(dāng)代最先進(jìn)的IT技術(shù)和管理技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。其核心是由客戶化需求―集成化計(jì)劃―業(yè)務(wù)重組流程―面向?qū)ο筮^(guò)程控制組成第一個(gè)控制回路(作業(yè)回路);由顧客化策略―信息共享―調(diào)整適應(yīng)性―創(chuàng)造性團(tuán)隊(duì)組成第二個(gè)回路(策略回路);在作業(yè)回路的每個(gè)作業(yè)形成各自相應(yīng)的作業(yè)性能評(píng)價(jià)與提高回路(性能評(píng)價(jià)回路)。供應(yīng)商管理正式圍繞這三個(gè)回路展開,形成相互協(xié)調(diào)的一個(gè)整體。
運(yùn)用電子商務(wù)客源有效的鏈接供應(yīng)商、制造商、分銷商和用戶之間在供應(yīng)鏈中的關(guān)系,改善部門之間的聯(lián)系,加強(qiáng)用戶“PULL”機(jī)制,是有效信息通過(guò)因特網(wǎng)以更低的成本加入到供應(yīng)鏈聯(lián)盟中。例如,在農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域,南昌市需要的羊肉串就可以通過(guò)電子商務(wù)網(wǎng)上訂貨,從內(nèi)蒙古郵寄過(guò)來(lái),大大提高了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率。電子商務(wù)環(huán)境下,供應(yīng)鏈企業(yè)可以更大程度的利用虛擬市場(chǎng)環(huán)境,電子廣告,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上訂購(gòu),實(shí)現(xiàn)POS機(jī)管理、職能目錄、安全付款等;完成電子訂單及子用戶支持服務(wù)系統(tǒng)。
參考文獻(xiàn)
[1]王愛晶.供應(yīng)鏈管理. [M].廣州:廣東高等教育出版社,2008
關(guān)鍵詞:集成化供應(yīng)鏈平臺(tái),裝備制造業(yè),產(chǎn)業(yè)集群
中圖分類號(hào):F273.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
Applications of Integrated Supply Chain Information Platform in EMI Industry Cluster Optimization
Wu Zeshu Chen Tingbin Lu Yanxia
(Neusoft Information Institute, Northeastern University)
Abstract: In this paper, the application strategies for integrated supply chain in EMI industry cluster optimization is proposed, after the summarization of some problems in EMI industry cluster. Several requirements of EMI industry cluster to integrated supply chain information platform and 5 optimization layers of EMI industry cluster are analyzed.
Key words:Integrated supply chain information platform, EMI, Industry cluster
一. 裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的現(xiàn)狀及問(wèn)題
根據(jù)哈佛大學(xué)教授邁克爾?波特(M.E. Porter)在1998年給出的定義,產(chǎn)業(yè)集群是指在某個(gè)領(lǐng)域內(nèi)大量產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)密切的企業(yè)與相關(guān)支撐機(jī)構(gòu)在空間上集群,并形成強(qiáng)勁、持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)象。在廣義的產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域內(nèi),不只是生產(chǎn)某種產(chǎn)品的同類企業(yè)高度密集地聚集在一起,往往還存在地方政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、金融機(jī)構(gòu)、教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)以及中介機(jī)構(gòu)等,共同形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)支撐體系。
現(xiàn)階段我國(guó)的裝備制造業(yè)已基本完成了產(chǎn)業(yè)集群初級(jí)階段的要求,即特殊行業(yè)、地區(qū)集中、存在行業(yè)核心企業(yè)等,但業(yè)集群要發(fā)揮它的“強(qiáng)勁、持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”,下一步就必須要達(dá)到區(qū)域資源最優(yōu)化配置和利用,以及加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群整體戰(zhàn)斗力。目前的裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群離這個(gè)要求還有很大的距離,存在的一些問(wèn)題阻礙了裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群應(yīng)有的整體競(jìng)爭(zhēng)力。這些問(wèn)題包括:
產(chǎn)業(yè)鏈條不連貫,協(xié)作性差。產(chǎn)業(yè)鏈的上下游和前后向聯(lián)系不緊密,沒有形成相互的帶動(dòng)與支持作用。
與裝備制造業(yè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)集群相互間的關(guān)聯(lián)性差。地方區(qū)域內(nèi)的一些產(chǎn)業(yè)集群之間基本上處于孤立發(fā)展?fàn)顟B(tài),與裝備制造業(yè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)集群(如物流業(yè)、電子信息業(yè))的相互協(xié)同少,導(dǎo)致資源浪費(fèi)、效率有限。
分工不明,缺乏核心。沒有形成建立在專業(yè)化分工協(xié)作基礎(chǔ)上的配套體系,核心企業(yè)與專業(yè)化分工的中小企業(yè)沒有鏈接成為共生共榮的產(chǎn)業(yè)集群關(guān)系。
支持體系欠缺。產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展所需要的政策措施、土地使用、人才引進(jìn)、銀行貸款、信息服務(wù)、行業(yè)協(xié)會(huì)、職業(yè)學(xué)校、培訓(xùn)中心、技術(shù)創(chuàng)新、公共服務(wù)等服務(wù)支持體系還不完善。
二. 集成化供應(yīng)鏈對(duì)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)化
集成供應(yīng)鏈思想是以信息技術(shù)為核心展開,以商業(yè)協(xié)同的電子商務(wù)平臺(tái)和ERP為基礎(chǔ),以增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力為宗旨,建立產(chǎn)業(yè)內(nèi)聯(lián)系機(jī)制等,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群的形成、競(jìng)爭(zhēng)力的提升。通過(guò)集成化供應(yīng)鏈平臺(tái)的建設(shè)和管理,能夠?qū)崿F(xiàn)由傳統(tǒng)的“機(jī)械加工基地”向“裝備制造基地”跨越,形成包括概念創(chuàng)意―研究開發(fā)―工藝設(shè)計(jì)―生產(chǎn)制造―市場(chǎng)營(yíng)銷―物流管理―客戶服務(wù)―產(chǎn)品回收再利用等過(guò)程的多企業(yè)協(xié)同,尤其是使裝備制造業(yè)中眾多的中小企業(yè)發(fā)揮出“1+1>2”的整合作用、集群作用,形成裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。集成化供應(yīng)鏈思想在優(yōu)化裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群中的具體應(yīng)用策略有:
區(qū)域性裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的策略。 產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是由生產(chǎn)要素、支持性產(chǎn)業(yè)、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與結(jié)構(gòu)及市場(chǎng)需求四種力量共同決定的,任何一種因素的薄弱都會(huì)限制產(chǎn)業(yè)升級(jí)和創(chuàng)新的潛力;具有競(jìng)爭(zhēng)力集群的出現(xiàn),將會(huì)吸引大量供應(yīng)商和用戶,從而促進(jìn)信息的聚集和創(chuàng)新的開展。
行業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的策略。產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)化應(yīng)包含有預(yù)見性的對(duì)各要素進(jìn)行培植,扶持對(duì)面向最終顧客的要素和市場(chǎng)環(huán)境預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu),通過(guò)企業(yè)間協(xié)作、虛擬企業(yè)、外協(xié)生產(chǎn)、外協(xié)設(shè)計(jì)等方法,解決產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的行業(yè)瓶頸,實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化和高效能。
產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)企業(yè)關(guān)系模式和信任模式的執(zhí)行策略。 產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)企業(yè)間有四種可選的關(guān)系模式:交易關(guān)系、合同關(guān)系、戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系、虛擬企業(yè)關(guān)系。應(yīng)把哪些企業(yè)劃入產(chǎn)業(yè)集群內(nèi),應(yīng)如何根據(jù)他們各自的特長(zhǎng)、管理和財(cái)務(wù)能力、在供應(yīng)鏈所處的位置等方面選擇與產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)容其他企業(yè)的關(guān)系,以及采用何種利益分配-風(fēng)險(xiǎn)公擔(dān)模式、對(duì)中途加入和中途退出的企業(yè)應(yīng)如何對(duì)待等信任問(wèn)題,是集成供應(yīng)鏈思想在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)集群中的具體執(zhí)行策略。
以集成化供應(yīng)鏈平臺(tái)為中心的產(chǎn)業(yè)集群信息平臺(tái)的建設(shè)。要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群的社會(huì)整體競(jìng)爭(zhēng)力,還需要構(gòu)建以集成化供應(yīng)鏈電子商務(wù)平臺(tái)為中心的產(chǎn)業(yè)集群信息平臺(tái),這個(gè)大平臺(tái)是公共信息平臺(tái)、電子政務(wù)平臺(tái)、資金管理平臺(tái)、人力資源平臺(tái)、科研與技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)、知識(shí)共享平臺(tái)等的高度集成平臺(tái)。
三. 裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群對(duì)集成化供應(yīng)鏈平臺(tái)的要求
裝備制造業(yè)具有多品種、小批量,甚至單件或按訂單訂制的一些特殊特點(diǎn),是典型的項(xiàng)目型生產(chǎn)方式。一般基于計(jì)劃驅(qū)動(dòng)的、為單一企業(yè)生產(chǎn)管理服務(wù)的供應(yīng)鏈管理(SCM)軟件難以滿足裝備制造業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理的要求,因此裝備制造業(yè)對(duì)集成化供應(yīng)鏈平臺(tái)電子商務(wù)有如下的幾個(gè)要求:
針對(duì)與裝備制造業(yè)的集成化供應(yīng)鏈平臺(tái)要求能快速反映市場(chǎng)。
需要支持多種制造業(yè)生產(chǎn)模式。制造業(yè)中可分為不同的生產(chǎn)模式,如單件小批生產(chǎn)、大批生產(chǎn)、備貨生產(chǎn)、訂貨生產(chǎn)、訂貨裝配和訂貨設(shè)計(jì)等,因此對(duì)信息系統(tǒng)要求有不同的控制要素和參數(shù)設(shè)置。
需要建設(shè)一個(gè)擴(kuò)展性好的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),以應(yīng)對(duì)新通信技術(shù)、新加盟的供應(yīng)鏈關(guān)聯(lián)企業(yè)以及企業(yè)自身發(fā)展變化。
要求實(shí)現(xiàn)裝備制造業(yè)集成化供應(yīng)鏈平臺(tái)的異構(gòu)柔性。該平臺(tái)柔性應(yīng)該包括對(duì)其他技術(shù)平臺(tái)/系統(tǒng)的兼容或集成能力。從敏捷供應(yīng)鏈的角度看,供應(yīng)鏈上下游企業(yè)建立的信息共享,更對(duì)裝備制造業(yè)集成化供應(yīng)鏈平臺(tái)的異構(gòu)柔性提出了新的要求。
四. 面向裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的集成供應(yīng)鏈平臺(tái)的應(yīng)用邏輯模型研究
建立面向裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的集成供應(yīng)鏈平臺(tái)的應(yīng)用需求邏輯模型,應(yīng)基于敏捷供應(yīng)鏈和動(dòng)態(tài)聯(lián)盟思想,建立一個(gè)快速響應(yīng)環(huán)境變化的基于協(xié)同電子商務(wù)的集成供應(yīng)鏈平臺(tái)。集成化供應(yīng)鏈平臺(tái)的子系統(tǒng)應(yīng)包括:供應(yīng)鏈電子商務(wù)、電子交易市場(chǎng)、B2C電子商務(wù)系統(tǒng)、企業(yè)門戶等。
面向裝備制造業(yè)的集成化供應(yīng)鏈平臺(tái),還將從信息集成、整合的層次和廣度上從5個(gè)層次完成該平臺(tái)對(duì)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)化,這5個(gè)層次為:底層的內(nèi)部數(shù)據(jù)集成,企業(yè)應(yīng)用集成EAI(Enterprise Application Integration),供應(yīng)鏈企業(yè)系統(tǒng)整合B2Bi(Business to Business Integration),業(yè)務(wù)過(guò)程管理BPM(Business Process Management),知識(shí)發(fā)現(xiàn)與決策支持。
面向裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的集成供應(yīng)鏈平臺(tái)還應(yīng)具有以下一些新特性:
電子商務(wù)環(huán)境下的企業(yè)間協(xié)同性。供應(yīng)鏈平臺(tái)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)當(dāng)支持這種擴(kuò)展型企業(yè)在電子商務(wù)環(huán)境下的企業(yè)間協(xié)同經(jīng)營(yíng)與運(yùn)作,使經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)計(jì)劃與控制同步、及時(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)“事前計(jì)劃、事中控制、事后核算”的集成功能,加強(qiáng)ERP/MES/SFC或ERP/MES/PCS(PCS:Process Control System)的實(shí)時(shí)化集成。
面向企業(yè)商務(wù)過(guò)程的功能可擴(kuò)展性。該平臺(tái)除了具有傳統(tǒng)的制造、財(cái)務(wù)、分銷等功能外,還應(yīng)將不斷吸納新的功能,從而構(gòu)成了功能強(qiáng)大的集成化企業(yè)協(xié)同管理。
基于工作流的管理過(guò)程可重構(gòu)性。作為業(yè)務(wù)處理的核心機(jī)制,工作流引擎將保證企業(yè)內(nèi)外部物流、信息流與價(jià)值流的有機(jī)集成。與此同時(shí),采用工作流模型及其管理引擎也有利于柔性SCM系統(tǒng)的可定義、可配置與可重構(gòu)性的實(shí)現(xiàn)。
基于知識(shí)的管理智能性。隨著SCM系統(tǒng)從管理執(zhí)行層向管理決策層的滲透,該平臺(tái)還將通過(guò)集成數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)、數(shù)據(jù)挖掘和聯(lián)機(jī)分析處理OLAP、商務(wù)智能、決策支持系統(tǒng)DSS等加強(qiáng)其對(duì)產(chǎn)業(yè)共享知識(shí)的管理和創(chuàng)新、決策支持。
五. 結(jié)論
通過(guò)集成化供應(yīng)鏈平臺(tái)在裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)化中的應(yīng)用,消除“信息孤島”,真正實(shí)現(xiàn)一個(gè)集物流、資金流、工作流、信息流、組織流為一體化的面向產(chǎn)業(yè)集群的高端制造業(yè)信息化解決方案。并逐步達(dá)到市場(chǎng)為先、技術(shù)為重、計(jì)劃合理、調(diào)度有據(jù)、反饋迅速、信息共享、協(xié)調(diào)一致,使資源獲得最佳配置的目標(biāo),從而實(shí)現(xiàn)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的最終目標(biāo)。
作者單位:東北大學(xué)東軟信息學(xué)院
參考文獻(xiàn):
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[關(guān)鍵詞] 制造業(yè) 供應(yīng)鏈管理 策略
二十一世紀(jì)以來(lái),物流領(lǐng)域的最大變化是從物流到供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)變,它實(shí)現(xiàn)了高效的商業(yè)模式的管理集成,包括上游過(guò)程中的所有的物流活動(dòng),也包括生產(chǎn)運(yùn)作,驅(qū)動(dòng)企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間的營(yíng)銷、銷售、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、財(cái)務(wù)和過(guò)程等活動(dòng)的協(xié)調(diào)一致,所以供應(yīng)鏈管理是物流管理在深度和廣度方面的擴(kuò)展。在制造業(yè)供應(yīng)鏈管理中,制造商是位于零售業(yè)的上游企業(yè),它在供應(yīng)鏈中向下游零售商提品,而自身又根據(jù)零售商的訂單向原料供應(yīng)商購(gòu)買生產(chǎn)所需的資料,所以,制造業(yè)的供應(yīng)鏈管理與零售業(yè)的供應(yīng)鏈管理是有區(qū)別的,不能一概而論。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)調(diào)查了我國(guó)制造業(yè)物流發(fā)展情況后認(rèn)為,目前我國(guó)制造業(yè)商處于由傳統(tǒng)配銷(distribution)向綜合物流(logistics)過(guò)度階段。我們應(yīng)該承認(rèn)我國(guó)制造業(yè)供應(yīng)鏈管理的意識(shí)和實(shí)踐水平由于種種原因都還停留在表面,具體表現(xiàn)在:
1. 我國(guó)許多制造業(yè)企業(yè)機(jī)制不夠靈活,適應(yīng)市場(chǎng)變化的能力較差,這使得供應(yīng)鏈管理在很大程度上受到限制。
2.我國(guó)相當(dāng)多的企業(yè)自主開發(fā)能力弱,特別是缺乏具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)能力,使得難以形成具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈主導(dǎo)企業(yè)。
不少企業(yè)組織機(jī)構(gòu)臃腫,各部門從自己實(shí)際利益出發(fā),存在本位主義和相互推諉的現(xiàn)象,使得供應(yīng)鏈管理受到傳統(tǒng)組織思想觀念的阻礙。
3.我國(guó)的計(jì)算機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)的信息技術(shù)雖然發(fā)展很快,但地區(qū)間尚不夠平衡,總體上仍落后于發(fā)達(dá)國(guó)家,給異地組織產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)帶來(lái)很大的困難。
4.現(xiàn)有企業(yè)更多側(cè)重于以營(yíng)銷系統(tǒng)和內(nèi)部制造計(jì)劃體系的建設(shè),不夠重視供應(yīng)鏈。
5.管理體系的建設(shè),不夠重視業(yè)務(wù)合作伙伴的聯(lián)盟建設(shè);同時(shí),內(nèi)部供應(yīng)鏈的管理和價(jià)值流、財(cái)務(wù)、資金及成本管理松弛結(jié)合,導(dǎo)致無(wú)法從企業(yè)整體運(yùn)作指標(biāo)對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行準(zhǔn)確的監(jiān)控和改進(jìn)決策。
6.由于我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境尚不夠健全,不少企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量差、可靠性不高、交貨不及時(shí)、可信度較低等,企業(yè)間形成供應(yīng)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟的廣泛信任和依賴關(guān)系的基礎(chǔ)不夠牢固。
針對(duì)這樣的現(xiàn)狀,我們展開以下兩點(diǎn)思考:
一 、對(duì)我國(guó)制造業(yè)供應(yīng)鏈管理的思考之一:在企業(yè)內(nèi)進(jìn)行適當(dāng)變革,使供應(yīng)鏈管理成為企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力
1.企業(yè)內(nèi)部必須進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏?/p>
制造商必須開發(fā)客戶定制系統(tǒng),對(duì)財(cái)務(wù)、客戶服務(wù)、物流管理等進(jìn)行整合,對(duì)訂單設(shè)點(diǎn)、訂單管理、訂單完成、產(chǎn)品制造流程、物流控制等全過(guò)程進(jìn)行有效的管理。采用客戶導(dǎo)向的制造廠商已經(jīng)成為全球競(jìng)爭(zhēng)的成功者,他們對(duì)信息技術(shù)的應(yīng)用使他們能夠?qū)蛻舻男枨笞隹焖俚姆磻?yīng)。這些制造廠商對(duì)企業(yè)和作業(yè)流程進(jìn)行“再造”。為了支持這種變革,制造商必須找到方便、快速和低成本的客戶產(chǎn)品定制方式。另外,為了滿足客戶的需求,公司必須提高管理技巧。
2.在制造業(yè)中實(shí)施供應(yīng)鏈管理可提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力
供應(yīng)鏈管理通過(guò)制定發(fā)展策略、信息和物流重組,對(duì)企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)和外部資源的整合,充分發(fā)揮每個(gè)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)和功能,從而提高供應(yīng)鏈和企業(yè)整體的競(jìng)爭(zhēng)力。
(1) 供應(yīng)鏈管理和企業(yè)反應(yīng)速度
由于供應(yīng)鏈管理是把供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商和客戶緊密聯(lián)系在一起,并通過(guò)信息啟動(dòng)需求、需求啟動(dòng)生產(chǎn)、生產(chǎn)啟動(dòng)供應(yīng)凱對(duì)各企業(yè)的資源和業(yè)務(wù)進(jìn)行協(xié)調(diào)、優(yōu)化,從而使各成員企業(yè)之間流通距離達(dá)到最短,這樣一方面大大縮短了產(chǎn)品到消費(fèi)者手中的前置時(shí)間,提高了服務(wù)質(zhì)量。另一方面,消費(fèi)者需求信息沿供應(yīng)鏈逆向準(zhǔn)確迅速的反饋到生產(chǎn)廠商。生產(chǎn)廠商據(jù)此對(duì)產(chǎn)品的增加、建設(shè)、改進(jìn)、質(zhì)量提高、原料選擇等作出正確的決策,以進(jìn)一步改進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品,不斷開發(fā)新品種,提高服務(wù)質(zhì)量,形成良性循環(huán)。
(2) 供應(yīng)鏈管理與企業(yè)庫(kù)存
通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈的有效管理,可以有效減少供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間的重復(fù)工作,剔出流程中的多余步驟,從而使供應(yīng)鏈流程簡(jiǎn)單化,高效化。通過(guò)供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)的引入,可以提高信息流的精確性,實(shí)現(xiàn)信息的順暢流通,各節(jié)點(diǎn)企業(yè)都可以減少盲目生產(chǎn)和庫(kù)存量,節(jié)省人力、物力,避免庫(kù)存浪費(fèi),減少資金占用,降低庫(kù)存成本,創(chuàng)造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的成本優(yōu)勢(shì),例如,著名的惠普公司經(jīng)營(yíng)的臺(tái)式打印機(jī),由于建起了全球供應(yīng)鏈大大降低了打印機(jī)的成本,增強(qiáng)了惠普公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
(3) 供應(yīng)鏈管理與集成信息資源共享
過(guò)去的B2B電子商務(wù)模式往往局限于為企業(yè)提供一個(gè)信息搜索和的平臺(tái),出于保守商業(yè)秘密以及其他方面的考慮,企業(yè)的信息僅限于商品的價(jià)格、質(zhì)量和交易數(shù)量等直接與商品交易相關(guān)的簡(jiǎn)單信息。而集成供應(yīng)鏈管理的有效實(shí)施,將使供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)企業(yè)的產(chǎn)品需求信息、生產(chǎn)安排信息、訂單傳遞信息、交貨及庫(kù)存狀態(tài)信息和產(chǎn)品在途信息等實(shí)現(xiàn)調(diào)度共享與集成。集成化供應(yīng)鏈管理與B2B電子商務(wù)結(jié)合,能使大量分散的企業(yè)連接成一個(gè)動(dòng)態(tài)的、集成的、虛擬的、全球性的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),在更大范圍搜索有關(guān)的供應(yīng)商和服務(wù)商,從而降低企業(yè)的采購(gòu)成本和物流成本,提高企業(yè)對(duì)市場(chǎng)和最終客戶需求的響應(yīng)速度。供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)略合作,充分發(fā)揮鏈上企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)的整體優(yōu)勢(shì)。
(4) 供應(yīng)鏈管理與企業(yè)合理分工
供應(yīng)鏈管理促進(jìn)的企業(yè)合理分工不僅發(fā)揮和強(qiáng)化了各自的天然資源、資金、人力資本和技術(shù)等優(yōu)勢(shì),更重要的是構(gòu)建了一個(gè)分工體系的生產(chǎn)、管理技術(shù)的持續(xù)性學(xué)習(xí)機(jī)制,在長(zhǎng)期學(xué)習(xí)曲線的效應(yīng)下,達(dá)到高生產(chǎn)質(zhì)量和低廢品率。例如,美國(guó)福特汽車公司推出的一些新車,采用了在美國(guó)設(shè)計(jì),在日本的馬自達(dá)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),由韓國(guó)的制造商為其生產(chǎn)其他零部件,最后再運(yùn)往美國(guó)和世界其他地方進(jìn)行組裝和銷售。通過(guò)這樣明確細(xì)致的分工,各個(gè)供應(yīng)商都能集中精力生產(chǎn)好自己的產(chǎn)品,提高生產(chǎn)效率。
總之,一個(gè)企業(yè)所參與的供應(yīng)鏈規(guī)模越大,運(yùn)作效率就越高,那么,這個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和生命力就越強(qiáng)。
二 、對(duì)我國(guó)制造業(yè)供應(yīng)鏈管理的思考之二:供應(yīng)鏈管理在實(shí)施中要進(jìn)行策略化管理
1.樹立集成化供應(yīng)鏈管理的思想觀念
供應(yīng)鏈管理作為一種新興的管理理念和管理技術(shù),實(shí)施中最主要的障礙來(lái)自于組織傳統(tǒng)觀念的阻力,觀念的轉(zhuǎn)變和更新是實(shí)施供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵。
(1) 培養(yǎng)協(xié)作精神,建立“雙贏”(win-win)思想。供應(yīng)鏈管理是建立在雙贏的基礎(chǔ)上的,企業(yè)要明確自己的戰(zhàn)略目標(biāo),把握核心優(yōu)勢(shì),樂于與其他企業(yè)進(jìn)行合作,共同分享利益,承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),在合作方之間建立起健康的信任和信息共享機(jī)制,克服由于信息不對(duì)稱而使供應(yīng)鏈企業(yè)相互封鎖的弊端。
(2) 樹立“以人為中心”的思想。面對(duì)快速的市場(chǎng)變化,人力資本建設(shè)是實(shí)現(xiàn)快速反應(yīng)和動(dòng)態(tài)創(chuàng)新的根本,企業(yè)通過(guò)企業(yè)人的重要性來(lái)增加競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此,必須以人為中心,提供高質(zhì)量的工作生活環(huán)境,建立全球的報(bào)酬和激勵(lì)系統(tǒng),為員工實(shí)現(xiàn)自我發(fā)展創(chuàng)造適宜的條件。
(3)樹立“敏捷虛擬企業(yè)”的觀念。供應(yīng)鏈上企業(yè)的組織必須是柔性的、可變化的企業(yè),它可能不再是今天的部門、車間等相對(duì)固定的組織機(jī)構(gòu),而是以項(xiàng)目經(jīng)理人或負(fù)責(zé)人為核心的動(dòng)態(tài)聯(lián)盟項(xiàng)目小組。一個(gè)產(chǎn)品從構(gòu)思設(shè)計(jì)到為消費(fèi)者接受,需要經(jīng)過(guò)供應(yīng)鏈上多個(gè)企業(yè)的共同努力才可完成。
2.進(jìn)行供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的優(yōu)化與構(gòu)建
供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與構(gòu)建,就是應(yīng)該選擇最優(yōu)的供應(yīng)鏈合作伙伴,同時(shí)將選擇好的供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商有機(jī)地集成起來(lái),使之成為相互關(guān)聯(lián)的整體。在此,企業(yè)可從以下幾個(gè)方面入手:
(1) 在時(shí)間上可以重新規(guī)劃企業(yè)的供應(yīng)流程,以充分滿足客戶的需要。重要的是使產(chǎn)品盡量在靠近最終客戶的時(shí)間點(diǎn)完成,根據(jù)產(chǎn)品特性和客戶要求,可分別采用延遲制造、定貨采購(gòu)、訂貨生產(chǎn)、訂貨裝配等不同的模式。
(2) 在地理上重新規(guī)劃企業(yè)的供銷廠家分布,降低供應(yīng)鏈的經(jīng)營(yíng)成本。主要應(yīng)考慮供應(yīng)和銷售廠家的合理分布,這對(duì)生產(chǎn)和服務(wù)體系快速準(zhǔn)確的滿足客戶的需求,加強(qiáng)企業(yè)和供應(yīng)和銷售廠家的溝通和協(xié)作,降低運(yùn)輸及存儲(chǔ)費(fèi)用等起著重要作用。
(3) 在生產(chǎn)系統(tǒng)上,對(duì)所有供應(yīng)廠家的資源進(jìn)行統(tǒng)一集成的協(xié)調(diào),使他們能作為一個(gè)整體來(lái)運(yùn)作。企業(yè)往往有很多供應(yīng)商,為了滿足某一業(yè)務(wù)需要,必須對(duì)眾多廠家進(jìn)行優(yōu)化選擇,將零部件規(guī)?;獍?,再對(duì)它們的生產(chǎn)資源進(jìn)行集成和協(xié)調(diào)。
3.加快采用先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理方式
PR(快速反應(yīng))、ECR(有效客戶反應(yīng))、ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)等進(jìn)行管理的思想方式。如QR(QuickResponse)即快速反應(yīng),是在JIT思想的影響下產(chǎn)生的,它是指為了獲得基于時(shí)間上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),必須開發(fā)敏捷快速的系統(tǒng)。因此,它的目標(biāo)是在信息系統(tǒng)與JIT物流系統(tǒng)的聯(lián)合下,在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)提供適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品。信息技術(shù)的發(fā)展特別是EDI、條碼及POS系統(tǒng)的應(yīng)用,使之成為可能。ECR(Efficient Consumer Response)即有效客戶反應(yīng)則是一種可以促進(jìn)分銷商和供應(yīng)商密切合作,并消除不必要的成本和費(fèi)用,從而給客戶帶來(lái)更大的效益的供應(yīng)鏈管理方式,它的目標(biāo)是降低供應(yīng)鏈個(gè)環(huán)節(jié)如生產(chǎn)、庫(kù)存、運(yùn)輸?shù)确矫娴某杀?。要?shí)現(xiàn)以上管理方式,支持技術(shù)是必不可少的,因此,借助先進(jìn)的信息技術(shù),建立供應(yīng)鏈管理運(yùn)行的支持系統(tǒng)和平臺(tái),通過(guò)信息集成增加信息反饋的準(zhǔn)確性和迅速性。
4.通過(guò)業(yè)務(wù)流程重組(BPR)提高企業(yè)的敏捷性
我國(guó)企業(yè)的組織絕大多數(shù)是基于職能部門專業(yè)化的,不能適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的快速響應(yīng)市場(chǎng)的要求。供應(yīng)鏈管理模式可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)進(jìn)入需求方的工作流程,在需求方?jīng)]有提出要貨請(qǐng)求之前,供應(yīng)方就可以安排自己的生產(chǎn)(銷售)活動(dòng)。因此,供應(yīng)鏈管理是一種主動(dòng)進(jìn)取的戰(zhàn)略。為了使供應(yīng)鏈上的不同企業(yè)在不同地域的多個(gè)部門協(xié)調(diào)工作以取得整個(gè)系統(tǒng)的最有效率,因而必須進(jìn)行基于供應(yīng)鏈管理模式存在的那些與供應(yīng)鏈管理要求不相符的問(wèn)題,然后選擇關(guān)鍵的業(yè)務(wù)流程作為開展BPR的重點(diǎn),以關(guān)鍵流程帶動(dòng)一般流程的重構(gòu)。
5.建立新的績(jī)效評(píng)估系統(tǒng),激勵(lì)合作伙伴間的協(xié)作
建立優(yōu)化的供應(yīng)鏈,關(guān)鍵在于建立一個(gè)新的績(jī)效評(píng)估和激勵(lì)系統(tǒng)。供應(yīng)鏈上信息的調(diào)度集成與共享是實(shí)施集成化供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ),它與供應(yīng)鏈上個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)間的緊密程度相關(guān)。然而由于供應(yīng)鏈上個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)都是獨(dú)立的利益主體,他們?cè)趨f(xié)同運(yùn)作時(shí)總是從自身利益出發(fā),不可避免會(huì)發(fā)生沖突,影響供應(yīng)鏈之間的協(xié)作關(guān)系,進(jìn)而影響到供應(yīng)鏈上信息集成與共享的實(shí)現(xiàn)。而且,我國(guó)企業(yè)現(xiàn)行的績(jī)效評(píng)價(jià)側(cè)重于事后分析,缺少對(duì)供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)和分析。再者,評(píng)價(jià)指標(biāo)的數(shù)據(jù)來(lái)源于財(cái)務(wù)結(jié)果,在時(shí)間上顯得滯后,不能反應(yīng)供應(yīng)鏈的動(dòng)態(tài)運(yùn)營(yíng)情況。
所以,新的評(píng)估激勵(lì)系統(tǒng)必須清楚的認(rèn)識(shí)供應(yīng)鏈中利益與風(fēng)險(xiǎn)分配擇優(yōu)選用,正確分辨各企業(yè)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈獲利過(guò)程中所做出的貢獻(xiàn),設(shè)計(jì)和采用能反映供應(yīng)商、制造商及用戶之間關(guān)系的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo),把評(píng)價(jià)的對(duì)象擴(kuò)大到整個(gè)供應(yīng)鏈上的相關(guān)企業(yè),并且,盡可能采用實(shí)時(shí)分析與評(píng)價(jià)的方法,把績(jī)效評(píng)估的范圍擴(kuò)大到能反映供應(yīng)鏈實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)的信息上去。
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[關(guān)鍵詞] 供應(yīng)鏈管理 物流管理 管理環(huán)境
伴隨著先進(jìn)科技的進(jìn)步與全球競(jìng)爭(zhēng)的加劇,現(xiàn)代管理的手段與思想不斷發(fā)展變革,一些企業(yè)逐步開始運(yùn)用供應(yīng)鏈管理策略進(jìn)行一體化管理,來(lái)達(dá)成企業(yè)內(nèi)外環(huán)境的協(xié)同,以提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和客戶的滿意度。供應(yīng)鏈管理的研究是從物流管理開始的。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理呈現(xiàn)出許多新的規(guī)律和特點(diǎn)。探討研究供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理,對(duì)于正確理解現(xiàn)代物流管理的特點(diǎn)與地位,提高供應(yīng)鏈管理整體效益具有重要意義。
一、 供應(yīng)鏈管理的科學(xué)內(nèi)涵
1.供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理的概念
供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè),通過(guò)對(duì)物流、資金流、信息流的控制,從購(gòu)買原材料開始,制成中間產(chǎn)品及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)將產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將制造商、供應(yīng)商、分銷商、零售商、直至最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。它不僅是一條鏈接用戶與供應(yīng)商之間的信息鏈、物料鏈、資金鏈,還是一條增值鏈,物料在供應(yīng)鏈因加工、包裝、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程而增加價(jià)值,給企業(yè)帶來(lái)了利潤(rùn)。
供應(yīng)鏈管理是基于供應(yīng)鏈所實(shí)施的管理,是一種集成的管理方法和思想。它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的控制功能及物流計(jì)劃,把供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)和企業(yè)作為一個(gè)不可分割的整體,使供應(yīng)鏈上的采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售等職能作為一個(gè)統(tǒng)一發(fā)展的有機(jī)體。因此,供應(yīng)鏈管理是通過(guò)前饋的信息流和反饋的信息流及物料流,將供應(yīng)商、制造商、零售商、用戶連成一個(gè)整體的管理模式。
2..供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的區(qū)別
(1)供應(yīng)鏈強(qiáng)調(diào)和依賴戰(zhàn)略管理?!靶枨蠛凸?yīng)”是整個(gè)供應(yīng)鏈中節(jié)點(diǎn)企業(yè)共享的概念。由于它在某種程度上決定了市場(chǎng)占有份額和供應(yīng)鏈的成本,因此它也是重要的戰(zhàn)略意義的概念。供應(yīng)鏈運(yùn)作的基本原理是戰(zhàn)略同盟,所以,供應(yīng)鏈管理非常強(qiáng)調(diào)和重視戰(zhàn)略管理。
(2)供應(yīng)鏈管理是集成化的管理。供應(yīng)鏈管理是一種橫向一體化的集成管理模式,它將供應(yīng)鏈所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)看做一個(gè)有機(jī)整體,強(qiáng)調(diào)相關(guān)企業(yè)與核心企業(yè)的協(xié)作關(guān)系,通過(guò)技術(shù)擴(kuò)散、信息共享、資源優(yōu)化配置和有效的供應(yīng)鏈激勵(lì)機(jī)制實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)一體化。
(3)供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于提高顧客價(jià)值。供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理相比,管理目標(biāo)不局限于降低交易成本,還通過(guò)改善服務(wù)水平來(lái)提高客戶價(jià)值??蛻魞r(jià)值是已給定服務(wù)或產(chǎn)品中所期望得到的所有利益,包括人員價(jià)值、產(chǎn)品價(jià)值和形象價(jià)值等。拉動(dòng)供應(yīng)鏈的原動(dòng)力是顧客的需求,通過(guò)供應(yīng)鏈從下游企業(yè)至上游企業(yè)傳遞,只有生產(chǎn)出具有較高顧客價(jià)值的產(chǎn)品才能提高整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力,從而維持供應(yīng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)、穩(wěn)定和發(fā)展。
二、物流管理與供應(yīng)鏈管理之間的內(nèi)在關(guān)系
1.物流管理在供應(yīng)鏈管理中的地位
物流管理有廣義與狹義之分,狹義的物流管理指的是物資的運(yùn)輸、采購(gòu)、配送、倉(cāng)儲(chǔ)等活動(dòng),它是企業(yè)間的一種物資流通活動(dòng);廣義的物流管理還包括了生產(chǎn)過(guò)程中的物料轉(zhuǎn)化過(guò)程。基于廣義的物流管理,供應(yīng)鏈管理被人們看作為物流管理,二者雖然具有相似性,但在管理角度、管理范圍、組織內(nèi)部關(guān)系等方面存在著明顯的區(qū)別。因此,供應(yīng)鏈管理源自于物流管理,物流管理是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容,供應(yīng)鏈管理能否有效取決于運(yùn)輸、采購(gòu)、配送、倉(cāng)儲(chǔ)等物流作業(yè)環(huán)節(jié)的管理運(yùn)作狀況。物流管理是供應(yīng)鏈管理發(fā)揮整體效益的基礎(chǔ)和前提。
2. 供應(yīng)鏈管理是物流管理的發(fā)展延伸
供應(yīng)鏈管理起源于物流管理,但又超越了物流管理,是一體化、拓展的物流管理。傳統(tǒng)的物流管理主要局限在一家企業(yè)中,極大地制約了物流作為一個(gè)系統(tǒng)的整體效益。供應(yīng)鏈管理是從物流全過(guò)程的角度,統(tǒng)一考慮物流各環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)、連貫、統(tǒng)一問(wèn)題,將割裂的物流活動(dòng)集中起來(lái)加以統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理。就是將供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)作為一個(gè)不可分割的整體,協(xié)調(diào)發(fā)揮供應(yīng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)的職能,并使之成為一個(gè)統(tǒng)一的有機(jī)體。
三、 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理
1 .供應(yīng)鏈管理中物流管理的目標(biāo)與功能。(1)供應(yīng)鏈管理中物流管理的目標(biāo)。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理目標(biāo)是:在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)交付恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品。該目標(biāo)要求物流管理必須解決三個(gè)問(wèn)題:減少整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存水平、服務(wù)等級(jí)效率水平及需求的產(chǎn)品等級(jí)效率水平。(2) 供應(yīng)鏈管理中物流管理的功能。①訂購(gòu)過(guò)程管理。包括訂購(gòu)合同管理、供應(yīng)商管理及訂購(gòu)單管理。通過(guò)供應(yīng)商管理,企業(yè)可以利用配銷單據(jù)對(duì)整個(gè)補(bǔ)充網(wǎng)絡(luò)作計(jì)劃,并向供應(yīng)商自動(dòng)發(fā)出訂貨單;通過(guò)合同管理在雙方建立長(zhǎng)期的聯(lián)系;通過(guò)訂購(gòu)單管理,檢查訂購(gòu)數(shù)量,及時(shí)對(duì)已接受貨物進(jìn)行支付,取得供應(yīng)商的充分信賴。②庫(kù)存管理。庫(kù)存管理就是通過(guò)庫(kù)存管理縮短訂貨-運(yùn)輸-支付的周期,降低庫(kù)存管理水平,加速庫(kù)存周轉(zhuǎn),消除缺貨事件的發(fā)生,有利于整個(gè)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運(yùn)作。
2. 案例分析
美國(guó)零售業(yè)巨擘―沃爾瑪很早就采取了快速有效的現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理,通過(guò)對(duì)物流、信息流、資金流的有效調(diào)控,利用先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù),把分銷商、供應(yīng)商、零售商連成一個(gè)整體的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),以便進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)和管理。目前,沃爾瑪85%以上的商品都是由公司的配送中心供應(yīng)的,而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手僅達(dá)到50%的水平。由于采用了現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理,沃爾瑪2009年的配送成本降至銷售額的3%,而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則高達(dá)6%。沃爾瑪公司在供應(yīng)鏈管理中使用了先進(jìn)的物流技術(shù)進(jìn)行物流管理,不但使企業(yè)獲得最大收益,同時(shí)也為顧客提供了優(yōu)良的服務(wù)和產(chǎn)品,達(dá)到了供應(yīng)鏈管理的最終目標(biāo)。
四、結(jié)語(yǔ)
供應(yīng)鏈管理是一種新的集成化管理模式和方法,它對(duì)傳統(tǒng)的物流管理產(chǎn)生了深刻的影響。我國(guó)企業(yè)應(yīng)充分領(lǐng)會(huì)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理新方法和新思想,從戰(zhàn)略高度重新整合企業(yè)資源,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。
參考文獻(xiàn):
(一)生產(chǎn)組織方式的缺陷
訂單的隨機(jī)性、重復(fù)生產(chǎn)的不確定性以及產(chǎn)品的專用是中小型企業(yè)生產(chǎn)方式最顯著的特點(diǎn)。隨著中小型企業(yè)的逐步發(fā)展,企業(yè)的市場(chǎng)份額也在逐步擴(kuò)大,用戶的訂單數(shù)量以及訂單的種類都在不斷地增加,新的用戶也會(huì)逐步出現(xiàn),在現(xiàn)有的庫(kù)存管理?xiàng)l件下,中小型企業(yè)生的產(chǎn)負(fù)荷日益加重。
(二)市場(chǎng)需求變化加快
當(dāng)前的市場(chǎng)需求變化速度不斷加快,這也對(duì)企業(yè)的庫(kù)存管理造成壓力。企業(yè)常會(huì)因?yàn)閷?duì)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)的不準(zhǔn)確而造成產(chǎn)品或原材料的積壓。也可能會(huì)導(dǎo)致延遲交貨,增加生產(chǎn)成本甚至損失客戶的情況發(fā)生。
(三)缺乏對(duì)庫(kù)存材料的分類管理
如果企業(yè)銷售范圍的擴(kuò)大,產(chǎn)品的種類也會(huì)逐漸增加,這將不可避免地導(dǎo)致企業(yè)所需的原材料和輔助材料種類的大幅度增加。由于這些原料和輔助材料數(shù)量及特征各不相同,如價(jià)格,需求率和功能等會(huì)有很大的區(qū)別,這就要求企業(yè)應(yīng)對(duì)這些原材料及輔助材料進(jìn)行分類管理。
(四)缺乏一套有效的庫(kù)存管理信息系統(tǒng)的支持
目前,企業(yè)庫(kù)存系統(tǒng)的各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的信息傳輸,只停留在傳真,電子郵件和其他信息傳輸?shù)葌鹘y(tǒng)傳遞方式上,與現(xiàn)代信息傳輸方式相比,這些傳遞方式的效率較低,延遲現(xiàn)象非常嚴(yán)重,會(huì)嚴(yán)重影響中小型企業(yè)決策的準(zhǔn)確度和需求預(yù)測(cè)的精度。
(五)客戶需求不確定,難以應(yīng)對(duì)及時(shí)的要求
二、中小企業(yè)庫(kù)存管理的優(yōu)化
從供應(yīng)鏈管理的高度來(lái)說(shuō),庫(kù)存管理是要在將企業(yè)的庫(kù)存水平控制在盡可能低的同時(shí)滿足顧客的服務(wù)需求,實(shí)現(xiàn)庫(kù)存的合理性、經(jīng)濟(jì)性、可得性和最優(yōu)性,提高物流系統(tǒng)效率,這也是庫(kù)存管理的終極目標(biāo)。
(一)庫(kù)存管理的整體化
庫(kù)存管理的優(yōu)化是在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下整個(gè)供應(yīng)鏈成員的努力成果。這里需要注意三個(gè)方面的內(nèi)容:首先需要考慮整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存需求,運(yùn)用合理地管理優(yōu)化方法和控制策略;其次,為了達(dá)成供應(yīng)鏈整體效益最大化,需從供應(yīng)鏈整體利益出發(fā);最后需要避免供應(yīng)鏈庫(kù)存管理的次級(jí)優(yōu)化問(wèn)題。
(二)信息共享的最大化
根據(jù)現(xiàn)實(shí)生活中的實(shí)際情況,如各部門信息溝通不暢導(dǎo)致各部門之間相互配合和協(xié)調(diào)性較差,供應(yīng)鏈庫(kù)存系統(tǒng)的構(gòu)成復(fù)雜等,都會(huì)給新生的供應(yīng)鏈管理的實(shí)現(xiàn)增大障礙,不利于企業(yè)庫(kù)存管理優(yōu)化的實(shí)施,信息共享可以有效的解決這一問(wèn)題。
(三)庫(kù)存管理的集成化
要使企業(yè)物流運(yùn)作過(guò)程更加流程化,便于庫(kù)存管理優(yōu)化,就需要供應(yīng)鏈上的企業(yè)成員庫(kù)存管理高度集成化。雖然我國(guó)的企業(yè)的庫(kù)存管理有了很大發(fā)展,但是基本問(wèn)題還是存在,企業(yè)各部門之間還是零散的單獨(dú)存在,呈分割狀態(tài),使得企業(yè)集成化的程度低下。
三、中小企業(yè)庫(kù)存管理優(yōu)化策略
庫(kù)存管理現(xiàn)已成為制約廣大中小企業(yè)生存發(fā)展的一個(gè)重要因素。如果企業(yè)無(wú)法有效地控制庫(kù)存,則會(huì)對(duì)企業(yè)的現(xiàn)金流造成沉重壓力使企業(yè)面臨巨大風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)有效的庫(kù)存控制必須滿足以下條件:首先是能快速獲取信息和信息的標(biāo)準(zhǔn)化,各部門完成信息共享。其次是要能準(zhǔn)確掌握庫(kù)存的真實(shí)情況。基于以上條件提出以下策略:第一,建立和完善客戶數(shù)據(jù)信息收集系統(tǒng),準(zhǔn)確掌握市場(chǎng)需求變化,提高對(duì)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性。第二,建立和完善銷售網(wǎng)絡(luò),根據(jù)銷售情況適時(shí)調(diào)整產(chǎn)品生產(chǎn)和庫(kù)存。第三,建立和完善內(nèi)部監(jiān)管體系,掌握真實(shí)可靠的庫(kù)存情況。第四,建立和完善聯(lián)合庫(kù)存管理系統(tǒng)。把經(jīng)銷商和企業(yè)庫(kù)存聯(lián)合在一起,建立信息共享與溝通系統(tǒng)。通過(guò)信息的交換聯(lián)系進(jìn)行統(tǒng)2014年第4期中旬刊(總第549期)Times一管理,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略同盟分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。
四、結(jié)論
關(guān)鍵詞:企業(yè)資產(chǎn)管理系統(tǒng);軌道交通;供應(yīng)鏈管理;設(shè)計(jì)
中圖分類號(hào):TP271文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1009-3044(2012)26-6410-03
隨著社會(huì)的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,軌道交通作為城的基礎(chǔ)設(shè)施的作用越來(lái)越明顯,我國(guó)軌道交通行業(yè)已經(jīng)步入了大規(guī)模建設(shè)階段,軌道交通行業(yè)的企業(yè)資產(chǎn)管理系統(tǒng)雖然取得了一些較好的成績(jī),但是隨著運(yùn)營(yíng)的變化仍然需要不斷完善和改進(jìn),從而達(dá)到提高管理系統(tǒng)運(yùn)行效率、充分滿足乘客需求的要求,軌道交通行業(yè)的企業(yè)資產(chǎn)管理系統(tǒng)已經(jīng)成為一個(gè)熱點(diǎn)研究方向。
1企業(yè)資產(chǎn)管理系統(tǒng)特點(diǎn)
軌道交通行業(yè)的企業(yè)資產(chǎn)管理系統(tǒng)是集合了現(xiàn)代通信技術(shù)、電子科技技術(shù)、信息處理技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和智能化管理技術(shù)等多種先進(jìn)手段與一體,以實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)的收集、傳輸、共享、處理和存儲(chǔ)為目的管理系統(tǒng),用最低的資金成本提高工作效率、改善經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀、獲得最大收入。軌道交通企業(yè)資產(chǎn)管理系統(tǒng)流程如圖1所示。
圖1軌道交通企業(yè)資產(chǎn)管理系統(tǒng)流程
1.1信息數(shù)據(jù)共享
企業(yè)資產(chǎn)管理以為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為目標(biāo),為軌道交通行業(yè)的內(nèi)外用戶提供方便快捷的服務(wù),從而有效提高業(yè)務(wù)系統(tǒng)的整體工作效率,企業(yè)資產(chǎn)管理的信息數(shù)據(jù)共享功能能夠?qū)⒏鱾€(gè)子系統(tǒng)之間進(jìn)行有效的連通,真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)資產(chǎn)管理系統(tǒng)內(nèi)部業(yè)務(wù)信息的統(tǒng)一管理和數(shù)據(jù)共享,從而穩(wěn)固軌道交通行業(yè)在整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)中的重要地位。
1.2綜合決策水平
企業(yè)資產(chǎn)管理通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘、信息傳遞、智能控制的高科技技術(shù),全面綜合各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的信息,為軌道交通行業(yè)的列車運(yùn)行控制、運(yùn)行調(diào)整和硬件設(shè)備控制等提供有力的決策支持。為決策者提供最為精準(zhǔn)的信息,幫助決策者發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題,選擇正確的方案解決問(wèn)題,為進(jìn)一步提高列車綜合管理水平奠定了良好基礎(chǔ)。
2軌道交通企業(yè)供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀
2.1供應(yīng)鏈管理的結(jié)構(gòu)模型
供應(yīng)鏈能夠使得一切具有內(nèi)在聯(lián)系的活動(dòng)相互結(jié)合同步,它作為一個(gè)綜合一體化系統(tǒng),能夠完成從零件的采購(gòu)、運(yùn)輸、處理、制造,知道最終產(chǎn)品投入到軌道交通企業(yè)的運(yùn)行中去,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。根據(jù)供應(yīng)鏈的實(shí)際情況來(lái)看,在一個(gè)完整的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中,一般有一個(gè)處于核心位置的企業(yè),對(duì)于供應(yīng)鏈中的信息數(shù)據(jù)流、資金使用流和物品運(yùn)輸流進(jìn)行統(tǒng)一的調(diào)度和指揮,所以,供應(yīng)鏈的管理結(jié)構(gòu)呈網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),如圖2所示。
圖2供應(yīng)鏈管理結(jié)構(gòu)
2.2管理模式存在的問(wèn)題分析
隨著企業(yè)信息化的不斷建設(shè)和提高,使得信息傳遞的速度更快捷方便,能夠?qū)⑵髽I(yè)內(nèi)部部門集成化管理,提高了管理的工作效率,響應(yīng)需求速度迅速。但是,在我國(guó)部分軌道交通企業(yè)中,存在信息化管理水平較低,仍然采用手工記錄處理的方式進(jìn)行管理,企業(yè)中信息計(jì)算的部門主要是會(huì)計(jì)核算、工資核發(fā)等,整個(gè)企業(yè)的信息管理系統(tǒng)并沒有建立起來(lái),造成企業(yè)與各個(gè)部門之間信息傳遞速度較慢、界限分明、管理效率低下。
3基于ASP模式的企業(yè)資產(chǎn)管理系統(tǒng)供應(yīng)鏈模塊的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)
3.1供應(yīng)鏈管理模塊平臺(tái)的構(gòu)建
本文設(shè)計(jì)的基于B/S結(jié)構(gòu)的ASP供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)主要是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接各個(gè)軌道交通行業(yè)中的企業(yè),使供應(yīng)鏈上的各個(gè)用戶能夠提供遠(yuǎn)程協(xié)同服務(wù),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信息的及時(shí)共享、信息傳遞,并且對(duì)供應(yīng)鏈中的資源進(jìn)行優(yōu)化組合,使得供應(yīng)鏈成本降至最低,且能夠迅速滿足響應(yīng)需求。ASP供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中的動(dòng)態(tài)管理要能夠廣泛了解軌道交通行業(yè)企業(yè)中的業(yè)務(wù)流程和管理策略,準(zhǔn)確把握軌道交通行業(yè)企業(yè)組建供應(yīng)鏈管理所涉及的各個(gè)子系統(tǒng),例如:庫(kù)存管理系統(tǒng)、采購(gòu)管理系統(tǒng)等,再根據(jù)不同企業(yè)之間的業(yè)務(wù)需求進(jìn)行描述和建模,包括業(yè)務(wù)層建模、數(shù)據(jù)層建模和表示層建模。
3.2供應(yīng)鏈管理模塊的業(yè)務(wù)流程
通過(guò)對(duì)軌道交通行業(yè)企業(yè)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行了解和統(tǒng)計(jì)之后,抽象出企業(yè)的供應(yīng)鏈管理與實(shí)際工作中對(duì)信息流、資金流的控制,并且對(duì)企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門之間與外部資源進(jìn)行協(xié)調(diào)和整合,依此作為實(shí)現(xiàn)軌道交通行業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的策略基礎(chǔ),企業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程如圖3所示。
3.3供應(yīng)鏈管理模塊功能分析
3.3.1供應(yīng)鏈采購(gòu)管理系統(tǒng)
采購(gòu)管理作為軌道交通行業(yè)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理之一,具有十分關(guān)鍵的作用,采購(gòu)管理的目的是在正確的時(shí)間通過(guò)正確的來(lái)源渠道購(gòu)得數(shù)量最大化、質(zhì)量最優(yōu)化的原材料,采購(gòu)管理是供應(yīng)鏈成員之間的一座橋梁,用來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)需求與物資供應(yīng)的溝通聯(lián)系,如果想實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的無(wú)縫連接,加快整個(gè)供應(yīng)鏈響應(yīng)的速度,就必須加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中采購(gòu)管理的合理建設(shè)。
3.3.2生產(chǎn)計(jì)劃與控制管理系統(tǒng)
軌道交通行業(yè)企業(yè)之間只有建立面向供應(yīng)鏈管理的生產(chǎn)計(jì)劃與控制管理系統(tǒng),才能夠從真正意義上從傳統(tǒng)的管理方式向供應(yīng)鏈管理方式轉(zhuǎn)變,在供應(yīng)鏈管理的模式下,與軌道交通企業(yè)之間具有戰(zhàn)略合作關(guān)系的企業(yè)資源能夠通過(guò)資金流、信息流和物流進(jìn)行緊密結(jié)合,成為軌道交通企業(yè)制造生產(chǎn)的良好資源。
3.3.3運(yùn)輸調(diào)度管理系統(tǒng)
運(yùn)輸調(diào)度管理系統(tǒng)是對(duì)客戶需求的產(chǎn)品的附屬信息,例如產(chǎn)品編號(hào)、產(chǎn)品數(shù)量等進(jìn)行統(tǒng)一的調(diào)度和配貨,最后進(jìn)行貨物運(yùn)輸,運(yùn)輸調(diào)度管理是保證供應(yīng)鏈中物流有序、快速進(jìn)行的基礎(chǔ)。
4結(jié)束語(yǔ)
供應(yīng)鏈管理就是將供應(yīng)鏈上的所有企業(yè)成員集合成為一個(gè)密不可分的整體,各個(gè)企業(yè)成員分擔(dān)著不同的工作,組合成為一個(gè)戰(zhàn)略協(xié)調(diào)發(fā)展的有機(jī)團(tuán)隊(duì),由此以最低的成本實(shí)現(xiàn)最大化的利益,本文結(jié)合軌道交通企業(yè)的實(shí)際情況,研究設(shè)計(jì)了一種軌道交通行業(yè)企業(yè)之間的ASP供應(yīng)鏈管理模式,提高了企業(yè)的工作效率,節(jié)約了資金成本。
參考文獻(xiàn):
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