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低碳旅游方式精選(九篇)

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低碳旅游方式

第1篇:低碳旅游方式范文

關(guān)鍵詞:旅游意識;旅游意識主體;旅游業(yè);關(guān)系。

自1979年世界旅游組織將每年的9月27日確定為“世界旅游日”以來,全球每年都要在這一天舉行主題慶祝活動?!奥糜蔚呢暙I(xiàn):文化遺產(chǎn)的保護(hù)與不同文化之間的相互理解”、“旅游:世界和平的重要力量”、“旅游:消除貧困、創(chuàng)造就業(yè)和社會和諧的推動力”……一個個精辟的主題口號生動地闡明了旅游對人類的意義與價值。復(fù)旦大學(xué)教授葛劍雄、寧波市副市長成岳沖等在兩會上建議設(shè)立“中國旅游日”,以此督促國民提高旅游意識,推動政府重視旅游產(chǎn)業(yè),進(jìn)而促進(jìn)旅游市場發(fā)展。中國社會科學(xué)院旅游研究中心副主任劉德謙認(rèn)為,“旅游正成為國民的一種生活方式,設(shè)立‘中國旅游日’意義深遠(yuǎn)”。

然而國內(nèi)旅游業(yè)起步不過20余年,人們的出游意識也是在黃金周制度推行以后才逐漸覺醒。旅游是接近自然、撫觸人文、放松身心,也是高層次的精神享受,但大眾對旅游意識卻還不甚清晰。只有清晰地認(rèn)識旅游的本質(zhì)、意義和價值才能享受到旅游的真正意義。

一、旅游意識概念。

經(jīng)典著作中的“意識”一詞有兩種用法:一個當(dāng)動詞用,即指“意識到”的活動,亦即認(rèn)識活動;一是當(dāng)名詞用,即指與物質(zhì)相對立的活動的結(jié)果,如知識、思想、觀念等等。那么旅游意識可以理解為對旅游的認(rèn)識,具體到概念為:旅游意識,就是對旅游的意義、目的及各種旅游活動的觀念和認(rèn)識,主要包括開發(fā)意識、消費意識、經(jīng)營意識、形象意識等內(nèi)容[1]。

王秀紅在其《旅游存在真實性的思考》中提到旅游的主體應(yīng)為旅游者、參與旅游過程的東道主居民、旅游企業(yè)服務(wù)人員等人員。那么旅游主體的意識都可視為旅游意識主體。在旅游業(yè)的現(xiàn)實發(fā)展中,旅游主體還應(yīng)包括對旅游業(yè)起主導(dǎo)作用的地方政府,因為往往一個地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展和當(dāng)?shù)卣欠裰匾曈兄苯雨P(guān)系。因此本文所稱旅游意識指地方政府、旅游者、與旅游相關(guān)的東道主居民和旅游企業(yè)人員對旅游的意識。

二、不同旅游主體旅游意識的體現(xiàn)。

不同旅游主體的旅游意識有不同的側(cè)重點,這主要是由各旅游主體在旅游業(yè)中所處的位置、利益所決定的。

(一)地方政府及相關(guān)部門的旅游意識體現(xiàn)。

政府部門對旅游的意識體現(xiàn)在對旅游業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策,中心在于政府對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展采取什么態(tài)度、政策和手段[2]。當(dāng)政府部門對當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)重視,就會有一系列的舉措來發(fā)展旅游,包括地方旅游景區(qū)的建設(shè)、相關(guān)配套設(shè)施的完善、旅游企業(yè)的一些優(yōu)惠政策、旅游目的地形象的樹立、當(dāng)?shù)芈糜纹放频臉淞⒌鹊纫幌盗械拇胧?/p>

提升國民旅游意識,需要政府加強(qiáng)各方面的服務(wù)。2009年我國186個重點旅游城市開展了“全國百城旅游宣傳周”活動,重點培養(yǎng)國民的旅游意識以刺激內(nèi)需[3]。國民旅游休閑計劃實施以后,進(jìn)一步提升了國民旅游意識,刺激了旅游消費;各地也相應(yīng)加大對旅游業(yè)的政策支持、資金投入、人員配置。比如中國旅游日的設(shè)立,國家旅游局綜合協(xié)調(diào)司副司長高舜禮指出,其目的就在于強(qiáng)化旅游宣傳,提高全社會對旅游的關(guān)注度,培養(yǎng)國民旅游休閑意識,鼓勵人民群眾廣泛參與旅游活動,提升國民生活質(zhì)量,進(jìn)一步推動旅游業(yè)發(fā)展。也體現(xiàn)出我國政府對旅游業(yè)的重視。

(二)旅游者旅游意識體現(xiàn)。

旅游者的旅游意識應(yīng)該是對旅游的正確認(rèn)識,包括對出游的態(tài)度和出游過程中的行為表現(xiàn)和相關(guān)的消費意識。就普通公眾而言,其旅游意識還比較淡薄,不少人在擁有了基本的生活消費品之后,感到生活中出現(xiàn)了大片的消費盲區(qū),不知道應(yīng)當(dāng)為自己的生活增添什么樣的新消費項目[4]。雖然近年來外出旅游的觀念已被廣泛接受,但在旅游過程中旅游者表現(xiàn)出來的種種行為,體現(xiàn)出其旅游意識還有待提升。國際上關(guān)于旅游有句注解:

“旅行是發(fā)現(xiàn),是文明,是博愛,是超越”,而大多數(shù)的旅游者往往抱著花了錢就得好好享受的心態(tài)。

在旅途過程中對環(huán)境不尊重,隨意吐痰、丟垃圾、浪費嚴(yán)重;對工作人員不尊重,態(tài)度傲慢,不遵守規(guī)則,對設(shè)施隨意破環(huán),不守時,大聲喧嘩吵鬧等,這與旅游的真正內(nèi)涵相差甚遠(yuǎn)。

第2篇:低碳旅游方式范文

關(guān)鍵詞:地方特色 民族旅游營銷 旅游開發(fā)

一、地方歷史民族旅游概念

(一)民族地區(qū)

所謂民族地區(qū)指的是少數(shù)民族集中和聚集的地區(qū)。在我國的少數(shù)民族指的就是漢族以外的民族。我國共有包括回族、白族、滿族、苗族、蒙古族等在內(nèi)的55個少數(shù)民族。我國的少數(shù)民族分布特點主要呈現(xiàn)大雜居、小聚居以及交錯雜居的狀態(tài)。本文提及的民族地區(qū)指的是我國的5個民族自治區(qū)、30個民族自治州、200個民族自治鄉(xiāng)以及其他省市的少數(shù)民族聚集地區(qū)。

(二)民族旅游

所謂民族旅游,其核心精神就是強(qiáng)調(diào)與當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族人民直接接觸,促進(jìn)文化旅游的發(fā)展,是文化旅游的特殊形式。在民族旅游中,少數(shù)民族人民的特殊民族習(xí)慣、文化背景等風(fēng)土人情是民族旅游得以吸引觀光者的重要“賣點”。

二、地方歷史文化在民族旅游中發(fā)揮的作用

(一)地方歷史文化成為地方民族旅游的靈魂

民族旅游作為文化旅游的一個重要分支,地方民族旅游的靈魂無疑是地方的文化。地方歷史文化的感染和熏陶,是貫徹地方民族旅游的主線。觀光者對當(dāng)?shù)氐拿褡逦幕瘡哪吧饺谌氲倪^程,是地方民族旅游價值得以實現(xiàn)的過程。在對某個少數(shù)民族聚集地進(jìn)行民族歷史文化旅游開發(fā)確定營銷方案時,應(yīng)注意首先進(jìn)行民族旅游主題確定,然后進(jìn)行開發(fā)。在確定主題的時候,應(yīng)注意以地方歷史文化為依托,充分利用當(dāng)?shù)氐拿袼酌袂椋M可能發(fā)揮當(dāng)?shù)貧v史文化效應(yīng),使打造的主題鮮明,吸引力強(qiáng)。

(二)地方歷史文化成為地方民族旅游的標(biāo)志

地方的歷史文化是當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族的文化精神,是民族旅游區(qū)域開發(fā)的文化主題,更是民族旅游區(qū)真實形象的文化依托和民族旅游的內(nèi)在靈魂。深入挖掘待開發(fā)區(qū)域的民族歷史文化主題和精神,疏通民族文化脈絡(luò),是提升旅游產(chǎn)品品位、區(qū)別其他旅游區(qū)域的重要手段。差異化旅游區(qū)開發(fā)思路說到底就是想通過鮮明地域特色,使觀光者記住旅游區(qū)并愛上旅游區(qū),例如提到藏傳佛教圣地時,人們很自然的就會聯(lián)想到。這樣的效果全靠民族歷史文化承載和塑造。

(三)地方歷史文化促進(jìn)地方旅游產(chǎn)品的規(guī)劃

確定了旅游開發(fā)區(qū)的主題并樹立了鮮明的旅游形象以后,接下來最重要的就是進(jìn)行合理的規(guī)劃,而在規(guī)劃過程中起重要作用的還是地方的歷史文化。對于“口味”愈發(fā)刁鉆的旅游愛好者來說,只有不同于其他地方的鮮明民族特色才是優(yōu)秀旅游區(qū)域規(guī)劃的制勝法寶。民族旅游區(qū)域的不同風(fēng)土人情和歷史文化,決定了其接人待物與其他地方的差異化,而這種差異化正是旅游愛好者們尋找與追逐的。在制定旅游區(qū)域規(guī)劃的時候,要充分考慮地方歷史文化的重要作用,并充分發(fā)揮其杠桿作用。

三、基于地方歷史的民族旅游開發(fā)營銷的內(nèi)容

(一)確定民族旅游主題

找到并確定明確的民族旅游主題,是民族旅游營銷得以成功的關(guān)鍵,也是必須解決的首要問題。立意鮮明的民族旅游主題不僅可以抓住旅游愛好者的眼球、形成超強(qiáng)的吸引力,還可以極好的滿足不同旅游愛好者的多層次需求,成為地域文化的重要宣傳窗口。在確立旅游主題的時候,應(yīng)該盡量抓住地方民族文化的最鮮明的文化特點,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)捻椖堪b,突出地方歷史文化的特色。

(二)開發(fā)民族旅游產(chǎn)品

我國的民族區(qū)域大多屬于資源產(chǎn)品共生資源。這種資源的特點是原生資源較多,本身的獨特性就較強(qiáng),并不需要過多的挖掘和開發(fā),且這種特性與生俱來的就有別于其他,因此,非常適合做旅游區(qū)域,只需要在交通和接待設(shè)施上下功夫就可以了,需要完善的更多是服務(wù)而不是資源,而目前發(fā)展的瓶頸也大多是服務(wù)水平跟不上導(dǎo)致的。

(三)為民族旅游尋求市場定位

旅游區(qū)域開發(fā)的市場定位同其他產(chǎn)品的市場定位非常相似,首先是選中目標(biāo)人群,將主流客源確立以后,深入挖掘他們的需求和偏好,借鑒營銷學(xué)理論,確定較為準(zhǔn)確的市場定位。良好的市場定位是營銷方案得以成功的關(guān)鍵。

(四)注重保護(hù)與傳承民族歷史文化

在現(xiàn)有的民族旅游區(qū)域開發(fā)的營銷案例中,很多問題都是出在民族文化同外來文化發(fā)生沖突、磨合最后趨于同化,這樣不僅失去了原有的歷史文化根基,更抹殺了曾有的鮮明文化特點。甚至有些地區(qū)的過度開發(fā)還導(dǎo)致了原始生態(tài)遭到破壞。這就需要在旅游區(qū)域開發(fā)并實施的過程中,注意保護(hù)與傳承原有的民族歷史文化,既開放姿態(tài)又保留核心文化,特別是在民族觀念、習(xí)俗、禮儀、制度、宗教、甚至藝術(shù)文學(xué)等方面加以保護(hù)和傳承,確保營銷方案的順利實施和營銷效果的完美呈現(xiàn)。

參考文獻(xiàn):

[1]楊振之.前臺、帷幕、后臺――民族文化保護(hù)與旅游開發(fā)的新模式探索[J].民族研究.2006(02)

第3篇:低碳旅游方式范文

一、地方旅游歷史文化教材建設(shè)的必要性

眾所周知,旅游資源包括自然資源和人文資源,它們是吸引人們產(chǎn)生旅游行為的重要因素,但其中的自然資源如果沒有文化內(nèi)涵,只是純自然景觀,是難以成為現(xiàn)實的旅游資源的。德國學(xué)者李凱爾德指出:價值是文化對象所固有的,因此我們把文化對象稱為財富,以便使富有價值的現(xiàn)實同那不具有任何現(xiàn)實性并且可以撇開現(xiàn)實性的價值本身區(qū)別開來,自然現(xiàn)象不能當(dāng)成財富,因其與價值沒有聯(lián)系。中國的旅游資源在國外游客看來,主要是其獨特的歷史文化、風(fēng)土人情在吸引他們,根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計:21.9%的國外旅客是為了游覽中國的名勝古跡,50.9%的旅客是對中國人民的社會方式、生活習(xí)俗、文化事業(yè)、倫理道德感興趣。因此,加強(qiáng)地方旅游文化研究,建設(shè)地方旅游文化教材已成為高職旅游專業(yè)迫在眉睫的大事。

(一)完善學(xué)生知識體系的需要

不同的民族、不同的地區(qū)孕育不同的歷史文化,地域性是其歷史文化的重要特征,也是旅游行為產(chǎn)生的重要原因。失去地方歷史文化知識,旅游專業(yè)學(xué)生的知識體系就是一個有著明顯缺陷的體系。由于課程和教材體系的局限,決定了學(xué)生知識體系的局限。全國統(tǒng)編旅游教材就其內(nèi)容而言,是針對整個旅游行業(yè)所應(yīng)有的通用知識,但缺乏地方旅游歷史文化知識,從知識體系角度而言,學(xué)生的知識體系是有相當(dāng)局限的,而旅游資源的地域性特點更是決定了學(xué)生知識體系中不能缺乏地方的歷史文化知識。

(二)滿足學(xué)生未來職業(yè)工作的需要

高等職業(yè)學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)主要是培養(yǎng)為地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)的高技能應(yīng)用性人才。不論是導(dǎo)游、飯店管理還是客房服務(wù)、旅游管理等方向,學(xué)生就業(yè)主要是在本地,因此,地方旅游文化知識理應(yīng)成為其知識體系中不可或缺的內(nèi)容。即使今后人才流動頻繁,但對服務(wù)地歷史文化的學(xué)習(xí)與掌握仍不可忽視。因此,把地方旅游文化教材作為旅游專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程是十分必要的。

(三)彰顯學(xué)校特色的需要

特色教材的建設(shè)是實現(xiàn)學(xué)校辦學(xué)特色的重要載體。旅游業(yè)的特色是本土特性明顯,沒有本土的教材,要培養(yǎng)本土的人才也是無米之炊。當(dāng)今,高職旅游教育所用教材多數(shù)為面向21世紀(jì)高職高專系列教材,這種教材的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容缺少本土特色或與本土旅游概況聯(lián)系不緊密,以致本土適應(yīng)性不強(qiáng)。

加強(qiáng)教材本土適應(yīng)性改革應(yīng)該突出本土旅游資源的特點、突出本土文化特色,增強(qiáng)本土旅游的案例教學(xué),以便提升本土旅游的服務(wù)層次和水平(四進(jìn)教,'i專業(yè)化發(fā)晨的需要社會的快速發(fā)展使得旅游業(yè)也在不斷的發(fā)展變化。如果教師還在根據(jù)傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)模式對學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng),那么,學(xué)生必然無法適應(yīng)新的環(huán)境。隨著旅游業(yè)的發(fā)展,新的旅游景點,新的旅游方式的不斷涌現(xiàn),對教師的專業(yè)化發(fā)展提出了更高的要求。教師只有不斷的更新自己的知識和技能,才能保證自己所教的學(xué)生在未來的實習(xí)和T作中,有更強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。因此,通過編寫地主旅游文化教材,迫使教師到旅游企業(yè)去掛職或參與他們的管理和決策,去有關(guān)政府機(jī)構(gòu)了解方針政策及地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r。這些舉措的實施有利于教師開闊視野,提高理論聯(lián)系實際和解決實際問題的能力,促使教師快速成長。

二、學(xué)材理論及其發(fā)展

學(xué)材是廣義的教學(xué)材料的重要組成部分,與傳統(tǒng)教科書相比,它是用于直接幫助學(xué)生學(xué)習(xí)的教學(xué)材料。教科書學(xué)材化問題是與學(xué)材概念的提出密切相關(guān)的。學(xué)材概念最早由日本的教科書研究中心提出。在其《關(guān)于教科書的內(nèi)容和版式的改革》的研究報告中,教科書研究中心提出了變教科書為學(xué)生學(xué)材的建議。這一建議在1987年被當(dāng)時文部大臣咨詢機(jī)構(gòu)臨時教育審議會接受,學(xué)材這一概念也被寫入了教育改革第三次審議報告之中。學(xué)材這一概念一經(jīng)提出,便引起我國學(xué)者廣泛關(guān)注。沈曉敏(2001)首先對日本在教科書學(xué)材化研究方面的成果進(jìn)行了系統(tǒng)地介紹,使學(xué)材這一概念為我國學(xué)術(shù)界所知。鐘啟泉(1989)提出在新的信息技術(shù)時代,教科書要發(fā)生轉(zhuǎn)型,從歷來的作為教學(xué)之用的主要教材轉(zhuǎn)型為作為學(xué)生之用的主要教材,簡言之,就是從教材轉(zhuǎn)型為學(xué)材。有學(xué)者認(rèn)為從教材到學(xué)材不是簡單的概念置換,而是標(biāo)志著新的教學(xué)觀的確立。

從世界范圍來看,隨著建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論、人本主義教學(xué)理論、多爾的后現(xiàn)代課程觀和派納的存在體驗課程理論逐漸被教育界所接受,現(xiàn)代教材的功能正由教的方面向?qū)W材化研究的方面轉(zhuǎn)化。國外有學(xué)者把課程觀的轉(zhuǎn)變概括為六條,其中第六條是從突出教師感興趣的教學(xué)內(nèi)容向突出學(xué)生感興趣的內(nèi)容的轉(zhuǎn)變。許多新編教材不僅把教科書當(dāng)24高等職業(yè)教育成學(xué)習(xí)的資源,還強(qiáng)調(diào)教科書是學(xué)生學(xué)習(xí)和教師教學(xué)的工具,多數(shù)教科書都把教學(xué)內(nèi)容和學(xué)習(xí)過程結(jié)合起來進(jìn)行編寫,使課本成為學(xué)習(xí)的指南。由此可見,教科書的學(xué)材化是世界性的課程教材發(fā)展趨勢,是任何國家的教材改革必須遵循的規(guī)律。

高職學(xué)材建設(shè)的核心理念是以學(xué)生為本,促進(jìn)學(xué)生的發(fā)展,即從學(xué)生的T作和生活經(jīng)驗出發(fā),激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性;引發(fā)學(xué)生產(chǎn)生問題,促進(jìn)學(xué)生思考和反思;突學(xué)生的職業(yè)活動,讓學(xué)生通過在T作情境中的經(jīng)驗性學(xué)習(xí),建構(gòu)自己的知識體系,從而使學(xué)習(xí)的過程成為與客觀世界、他人、自我進(jìn)行對話和交往的過程,成為實現(xiàn)自身價值和體現(xiàn)自身人格的過程,使學(xué)習(xí)成為創(chuàng)造世界、探索自我、結(jié)交伙伴的三位一體的對話性實踐,使學(xué)生在掌握知識技能的同時,學(xué)會學(xué)習(xí),養(yǎng)成良好的習(xí)慣和止確的價值觀和方法論,即綜合職業(yè)能力的發(fā)展。

三、學(xué)材視角下的高職地方旅游文化建設(shè)

(一)參與主體多元化

在校企合作、工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式成為高職教育的一個突出特點的背景下,邀請企業(yè)職業(yè)人來共同編寫作為教學(xué)主要內(nèi)容的高職教材就是一條高職教材改革的必經(jīng)之路。高職院校的教師,大部分都是長期從事教學(xué)工作的專職教師,雖然有著豐富的理論教學(xué)經(jīng)驗,但對企業(yè)實際和行業(yè)特點的認(rèn)識大多停留在感性認(rèn)識階段,實際動手能力和行業(yè)、企業(yè)的專家有一定的距離,這在一定程度上制約了高職教材建設(shè)向縱深的發(fā)展。因此,吸引行業(yè)專家參與教材建設(shè)具有十分特殊的意義。由于高職教育具有一定的地方行業(yè)特點,地方旅游文化教材全國統(tǒng)一編寫的可能性很小,而一校獨編寫義往往不夠全。因此,邀請企業(yè)職業(yè)人參與教材的編寫就可以把企業(yè)最需要的技能要求編寫到教材中,充分體現(xiàn)職業(yè)特色。通過職業(yè)人的參與,可以避免學(xué)校教師在實踐經(jīng)驗上不夠豐富的弊端,可以讓我們的職業(yè)教育緊跟職業(yè)發(fā)展的最新動態(tài)。

(二)材料來多樣化

從旅游發(fā)生學(xué)角度而言,旅游行為產(chǎn)生的直接原因既有人類遠(yuǎn)方崇拜的天性問題,也有人們換換環(huán)境和獵奇的心理因素問題,遠(yuǎn)方世界必須有不同于本土的風(fēng)土人情、生活氛圍,才能導(dǎo)致人們對它的憧憬、遐想和行動。因此。地方旅游歷史文化教材在內(nèi)容選取上,必須充分發(fā)掘具有濃郁地域色彩的地方文化知識,包括地方歷史、地理、經(jīng)濟(jì)、文學(xué)、藝術(shù)、宗教、建筑、物產(chǎn)等內(nèi)容。l大j此,要充分挖掘地方歷史文化典籍、詩賦、歷史故事、民間傳說、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)等,注意反映生產(chǎn)與社會實踐中的實際問題,做到有創(chuàng)見性、針對性和科學(xué)性,使教材具有不可替代的特殊價值。兼職教師、講座(客座)教師,開展名師講學(xué)、授課或作報告。

(三)社會和謇庭應(yīng)加強(qiáng)對大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)的關(guān)注和支持

第4篇:低碳旅游方式范文

摘 要:位于樂清灣口的鹿西島,是溫州市洞頭區(qū)的第四大島,是洞頭區(qū)目前唯一有人居住的離島。近幾年,鹿西鄉(xiāng)大力發(fā)展特色旅游業(yè),但受限于交通不便,一直難以有所起色;但隨著大門大橋的開通,這一困境有望改善,鹿西島與外界的聯(lián)系將變得更加緊密。大門大橋的開通對鹿西島而言是一種全新的機(jī)遇。本文將結(jié)合實際情況,討論鹿西島旅游產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展以及其對高校應(yīng)用型英語人才培養(yǎng)的啟示。

關(guān)鍵詞:海島;特色旅游業(yè);人才培養(yǎng);啟示

鹿西鄉(xiāng),位于浙江省溫州市洞頭區(qū)東北部的鹿西島上,距洞頭城區(qū)約16.4公里,東、南臨東海,西隔黃大峽水道與大門島的觀音礁相對,北與臺州市玉環(huán)縣隔海相望。鹿西l風(fēng)景優(yōu)美,聞名遐邇的鳥島便坐落于此。隨著近海漁業(yè)資源日益枯竭,鹿西鄉(xiāng)加快了傳統(tǒng)漁業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐。通過招商引資,引進(jìn)了白龍嶼海洋生態(tài)牧場這一重大項目,這也將成為推動鹿西鄉(xiāng)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動能。大門大橋開通后,鹿西島與大陸的距離更近了,游客到鹿西島旅游將更加的方便快捷。洞頭撤縣設(shè)區(qū)后,洞頭區(qū)將與溫州市本級一起同城化一體式發(fā)展,鹿西島的優(yōu)美風(fēng)光定會吸引更多的游客。碧海藍(lán)天,珍禽展翅,輝波蕩漾,海外桃源別有一番滋味。

一、鹿西島海洋旅游存在的不足

1.鹿西島旅游產(chǎn)業(yè)起步較晚,相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施比較落后。隨著鹿西島旅游產(chǎn)業(yè)的深入發(fā)展,游客日益增多而島上綜合接待能力不足,這勢必將嚴(yán)重阻礙鹿西島旅游產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步做強(qiáng)做大。目前島上的旅館多以當(dāng)?shù)鼐用褡宰》扛慕ǘ桑诮哟矫媾c正規(guī)賓館尚有較大差距。特別是在餐飲方面,島內(nèi)以酒家為主,僅適合接待團(tuán)客,散客在島內(nèi)就餐還是極為不便。島內(nèi)的服務(wù)接待系統(tǒng)尚未完善,因此就這點而言鹿西島旅游產(chǎn)業(yè)還未走上正軌。

2.鹿西島交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。在對外交通方面,雖然大門大橋開通后,鹿西島對外聯(lián)系日益緊密,但是客輪陳舊,動力不足,直接影響游客的第一感覺。載客能力不足,若遇高峰期,游客就只能苦等下一班船。隨著鹿西島綜合交通碼頭的開工建設(shè),旅客的出行條件將大大改善;但是在另一端的小門島客運碼頭,碼頭修建已久,當(dāng)初規(guī)劃時也未能想到其將成為大陸對鹿西島客運的主要碼頭。小門島客運碼頭位于大門大橋連接線旁,容客量低,且附件沒有任何停車場,在高峰期時只能面臨窘迫的局面。對內(nèi)交通方面,鹿西島內(nèi)各村之間都有水泥公路連接。由于島內(nèi)常住人口少,且多半為漁民,因此島內(nèi)客運班車無法實現(xiàn)短時間隔公交化運營,游客上島后只能通過預(yù)定方式才能坐車去往目的地游玩。客運班車主要以輕客為主,載客量低于15人,無法應(yīng)對大流量客流。顯而易見,交通已成為制約鹿西島旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展最大的障礙。

3.養(yǎng)殖業(yè)制約鹿西島旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著鹿西島養(yǎng)殖業(yè)不斷的發(fā)展,附近海域的旅游功能受到制約,海水受到污染。在無法明確旅游業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)的相互關(guān)系之前,鹿西島的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢必將受到制約。

4.海島旅游季節(jié)性較強(qiáng),且多集中于5到10月份,而這期間恰恰是東海休漁期。海鮮是游客去海島旅游的目的之一,但休漁期期間,海鮮價格昂貴,這勢必將影響游客的旅游質(zhì)量。

二、目前英語人才培養(yǎng)的缺陷

1.教學(xué)理念滯后,理論脫離實踐

現(xiàn)有的英語專業(yè)人才培養(yǎng)模式受制于各高校的師資隊伍和教學(xué)資源,從而在 培養(yǎng)復(fù)合式、應(yīng)用型專業(yè)人才時遇到不少的問題。學(xué)科定位不準(zhǔn)是高校所面對的問題之一。高等院校的教學(xué)理念隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展而不斷的變化從而導(dǎo)致教師對學(xué)科理念的認(rèn)識有所模糊,這對教師日后的課堂教學(xué)產(chǎn)生了負(fù)面影響。

目前高校在培養(yǎng)應(yīng)用型英語人才時過于注重理論教育從而忽視了實踐的重要性。許多高校片面的側(cè)重于學(xué)術(shù)教育,使得教師在課堂上偏重于理論忽視了實踐,最終導(dǎo)致高素質(zhì)應(yīng)用型英語人才的過度缺乏。

2.忽視企業(yè)個性化需求,校企結(jié)合體系落后

高等院校在專業(yè)課程設(shè)置上,習(xí)慣了走過去“關(guān)起門來造車”的老路,忽視了與用人單位的溝通和交流,導(dǎo)致人才培養(yǎng)體系與企業(yè)實際需求相沖突,相矛盾;很多畢業(yè)生在工作時還需企業(yè)花大力氣去再培養(yǎng)。我國對外貿(mào)易正處于高速發(fā)展階段,對高素質(zhì)外貿(mào)人才求賢若渴,高校的培養(yǎng)體系若不能及時跟上,那么將會嚴(yán)重制約我國對外貿(mào)易的發(fā)展。

三、提升鹿西島旅游產(chǎn)業(yè)的措施

在今后,海洋生態(tài)和休閑度假游是鹿西島旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向。以建設(shè)離島鹿西,打造溫州都市圈美麗后花園為目標(biāo);整合現(xiàn)有旅游資源,營造鹿西島原生化特色,重點圍繞白龍嶼海洋生態(tài)牧場和東海觀光游這兩大主要旅游資源,精心培育山坪觀光露營臺,海島民居等一系列精品旅游資源。堅持科學(xué)發(fā)展觀,以市場為導(dǎo)向,從鹿西島實際情況出發(fā),合理劃分島內(nèi)功能層次,合理利用島內(nèi)旅游資源,提升全島服務(wù)接待質(zhì)量,將鹿西島打造成東海一顆璀璨的明珠。

1.提升交通基礎(chǔ)設(shè)施

提升島內(nèi)公路質(zhì)量,要做到空前規(guī)劃,放眼未來的島內(nèi)自駕游。目前鹿西島內(nèi)沒有合適的停車場,一旦迎來自駕游潮時,勢必會讓島內(nèi)顯得非常擁堵。在各村村口合理規(guī)劃停車場,合理設(shè)置停車位數(shù)量,并提醒游客不要隨便占用村內(nèi)道路。建立起定時化公交系統(tǒng),提升小門島與鹿西島之間的軟連接,并在游客高峰期爭取開通更多直達(dá)航班。

2.整合現(xiàn)有旅游資源,打造更多精品旅游項目

以建設(shè)美麗鹿西島,森林鹿西為目標(biāo);向外界充分展示鹿西離島,溫州后花園的生態(tài)優(yōu)勢。依托鹿西漁業(yè)優(yōu)勢,打造精品海上鹿西,讓更多游客可以在海上體驗漁民的生活,并借此推出更多有關(guān)漁業(yè)的主題旅游。從高起點出發(fā),加大旅游投入,充分挖掘旅游資源的文化內(nèi)涵,打造山海鹿西,森林鹿島。旅游產(chǎn)品的競爭終歸是文化產(chǎn)品的競爭,因此要挖掘鹿西島的海洋文化,以區(qū)域性和獨特性去吸引更多的旅客。

3.提升島內(nèi)服務(wù)水平

“吃,住,行,游,購,娛”是旅游的六大要素。加強(qiáng)島內(nèi)旅游行業(yè)的管理,做大做強(qiáng)島內(nèi)旅游配套產(chǎn)業(yè),完善旅游綜合服務(wù)體系。要重點打造一批中低檔的旅游商務(wù)賓館和以海鮮為特色的餐飲店。參考外地農(nóng)家樂以會議旅游主題的旅游產(chǎn)品,有計劃的發(fā)展一批會議型和休閑度假游為一體的特色酒店。結(jié)合當(dāng)?shù)鼐用竦奶厣穗?,深度挖掘?dāng)?shù)睾ur,打好鹿西島 “海鮮王國”這張牌。

4.樹立旅游品牌形象

可以嘗試在縣市兩級電視臺推廣旅游形象片,與洞頭區(qū)一體化旅游行銷,便而能在高鐵站等公共基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)投放旅游廣告。邀請一批知名攝影家來鹿西島采風(fēng),將美麗鹿西的形象通過微博和雜志等媒體傳播出去。近年來,“高鐵游”愈演愈熱,政府可以通過這一概念,將鹿西海島旅游整合進(jìn)杭深鐵路溫州站的旅游宣傳路線推廣中來。

5.借鑒國外海島旅游開發(fā)的成功經(jīng)驗

國外知名的旅游島嶼有美國的夏威夷群島,法國的科西嘉島和被譽為“加勒比海旅游首都”的坎昆等。這些島嶼之所以能變成人人向往的旅游勝地,離不開政府的引導(dǎo)和科學(xué)的規(guī)劃。政府要給予投資者信心,投資者之所以不敢加大投入的一個主要原因就是對該地缺乏信心。鹿西鄉(xiāng)政府可以向市區(qū)兩級爭取更多的資金,興建一批示范項目,通過政府的示范項目來吸引更多的投資者。

四、對高校應(yīng)用型英語人才培養(yǎng)的啟示

應(yīng)用型英語人才是擁有豐富英語基礎(chǔ)知識、寬廣的英語文化背景、較強(qiáng)英語應(yīng)用能力、強(qiáng)烈的創(chuàng)新精神的應(yīng)用型人才。鹿西島旅游資源豐富,在大門大橋通車以前,鹿西島對外聯(lián)系不便;大橋通車后,鹿西島旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就變得更加得順利和明朗。因此高校在培養(yǎng)應(yīng)用型英語人才時,應(yīng)當(dāng)注重理論與實踐的雙重培養(yǎng),讓學(xué)生有更多的機(jī)會能在企業(yè)里鍛煉自己的能力。正視在培養(yǎng)人才方面的不足,根據(jù)學(xué)生的平時表現(xiàn)和畢業(yè)生反饋,高校應(yīng)當(dāng)每年檢討自己在教學(xué)中所存在的不足,并及時做出改正。

借鑒其它高?;蚱渌鼘I(yè)在應(yīng)用型人才培養(yǎng)上的先進(jìn)經(jīng)驗,打造有自己特色的人才培養(yǎng)模式。例如某高校鼓勵學(xué)生自主創(chuàng)業(yè),在全國大學(xué)生就業(yè)形式日益嚴(yán)峻的環(huán)境下,該校歷屆畢業(yè)生始終保持了較高的就業(yè)率。那么就可以借鑒其在鼓勵畢業(yè)生自主創(chuàng)業(yè)方面的成功經(jīng)驗,轉(zhuǎn)變觀念,引導(dǎo)學(xué)生多層次發(fā)展,多方面發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]《漁業(yè)經(jīng)濟(jì)研究》國內(nèi)統(tǒng)一刊號:23-1024/F.國際標(biāo)準(zhǔn)刊號:1002-2929.主辦單位:東北農(nóng)業(yè)大學(xué).

第5篇:低碳旅游方式范文

關(guān)鍵詞:低碳旅游;發(fā)展;可行性

1 低碳旅游的涵義

1.1 概念 “低碳旅游”概念的正式提出,最早見于2009年5月世界經(jīng)濟(jì)論壇“走向低碳的旅行及旅游業(yè)”的報告。低碳旅游就是倡導(dǎo)以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的綠色旅游,倡導(dǎo)在旅行中盡量減少碳足跡與二氧化碳的排放,也是環(huán)保旅游的深層次表現(xiàn)。其中包含了政府與旅行機(jī)構(gòu)推出的相關(guān)環(huán)保低碳政策與低碳旅游線路、個人出行中攜帶環(huán)保行李、住環(huán)保旅館、選擇二氧化碳排放較低的交通工具甚至是自行車與徒步等方面。

1.2 特點 低碳旅游,是一種低碳生活方式,應(yīng)當(dāng)成為我國新時期經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展的重要經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略之一。①是轉(zhuǎn)變現(xiàn)有旅游模式,倡導(dǎo)公共交通和混合動力汽車、電動車、自行車等低碳或無碳方式,同時也豐富旅游生活,增加旅游項目。②是扭轉(zhuǎn)奢華浪費之風(fēng),強(qiáng)化清潔、方便、舒適的功能性,提升文化的品牌性。③是加強(qiáng)旅游智能化發(fā)展,提高運行效率,同時及時全面引進(jìn)節(jié)能減排技術(shù),降低碳消耗,最終形成全產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式。

2 低碳旅游的發(fā)展現(xiàn)狀及意義

2.1 低碳旅游發(fā)展現(xiàn)狀 日前國務(wù)院通過的《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》,就是在減排的大背景下,國家為配合低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展而進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的一個信號,而旅游業(yè)將成為最大的受益行業(yè)。

和其他行業(yè)相比,旅游業(yè)很早就有了“無煙工業(yè)”的美稱,本身屬于服務(wù)行業(yè),占用資源少,賣的又是環(huán)境和文化,而這恰恰與節(jié)能減排的目標(biāo)相吻合。事實上,在實踐層面,民間的低碳旅游早已進(jìn)行。多年前,在九寨溝等旅游景區(qū),禁止機(jī)動車進(jìn)入,改以電瓶車代替,以減少二氧化碳排放量。九寨溝能夠多年一直保持清澈見底的水,與其采用統(tǒng)一的環(huán)保大巴不無關(guān)系。而作為旅游主體的廣大旅游者,要為低碳旅游出把力,則相對容易得多。例如,假日去郊外的旅游者,騎單車或是徒步,是每個人都能采取的最簡約的低碳旅游方式。越來越多的城市居民開始不自覺地把低碳作為旅游的新內(nèi)涵,出行時多采用公共交通工具等低碳旅游方式。

2.2 發(fā)展低碳旅游的意義 從理念上講,低碳旅游與傳統(tǒng)意義上的旅游有一定差異,傳統(tǒng)意義上的旅游是一種純消費活動,因而,很多人理所當(dāng)然地認(rèn)為是應(yīng)該享受豪華、奢侈,必然是高排放。而“低碳化”,必須借助新技術(shù),從而要求新的投入,增加成本。中國是發(fā)展中國家,目前正處在工業(yè)化、城市化和市場化的發(fā)展過程中,資源環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的矛盾十分突出,并處在兩難選擇之中?!暗吞肌币呀?jīng)形成國際共識,它成為全球關(guān)注的話題,對低碳旅游的探討、研究,可以加強(qiáng)與國際間的對話??梢圆粩喔倪M(jìn)管理、提高技術(shù)、優(yōu)化行業(yè)結(jié)構(gòu)、降低旅游產(chǎn)品的生產(chǎn)和經(jīng)營成本,使“旅游”有自己需要深入研究的領(lǐng)域,提升低碳旅游方面的技術(shù)水平。低碳旅游對目前的國際旅游市場不會有太大的影響。人類大量出游是不可逆轉(zhuǎn)的總趨勢,不會因為一些小的改革,就輕易放棄出游的機(jī)會;飛機(jī)目前仍然是長途旅行最佳的、不可替代的交通工具;新的交通方式的開發(fā)和應(yīng)用尚需時日。排除巨大的變革情況,低碳旅游對人們生活的影響是漸進(jìn)的,它會涉及旅游的方方面面,其影響目前可以說是正負(fù)參半,在給旅游企業(yè)、旅游者、旅游管理部門增加環(huán)保意識的同時,也會增加一定的負(fù)擔(dān),對一些缺乏良好習(xí)慣的人還是一種約束。

3 低碳旅游發(fā)展的可行性研究

3.1 樹立低碳理念,倡導(dǎo)低碳行為 發(fā)展低碳旅游是創(chuàng)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在要求。在旅游業(yè)中推行低碳消費、綠色發(fā)展帶動示范作用突出,可率先成為實踐者,能起到“以點帶面”的作用。特別要在旅游者、旅游飯店、旅行社及旅游景區(qū)、旅游商場和導(dǎo)游中,積極倡導(dǎo)低碳消費,節(jié)能、減排環(huán)保意識。加強(qiáng)宣傳力度,改變旅游模式,拋棄奢華之風(fēng),強(qiáng)化方便、舒適的功能性,提升文化的品牌性;智能化旅游發(fā)展,提高運行效率,同時及時全面引進(jìn)節(jié)能減排技術(shù),降低碳消耗,最終形成全產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式。 轉(zhuǎn)貼于

3.2 制定政策措施,強(qiáng)化規(guī)劃引導(dǎo) 低碳旅游發(fā)展勢必需要相關(guān)部門、相關(guān)主體的支持和配合,共建合作機(jī)制聯(lián)合推進(jìn)。各級政府和旅游業(yè)主管部門創(chuàng)造有利的宏觀環(huán)境和內(nèi)在機(jī)制,健全發(fā)展低碳旅游的激勵機(jī)制,發(fā)揮企業(yè)發(fā)展低碳旅游的主體作用,并引導(dǎo)公眾參與。同時必須要有一個科學(xué)的規(guī)劃來指導(dǎo),增進(jìn)環(huán)境優(yōu)化與人文關(guān)懷的互動,做到人與自然的和諧。將是否“低碳”納入行業(yè)發(fā)展的考核和評價因素,促使現(xiàn)有旅游模式轉(zhuǎn)變,激勵引導(dǎo)旅游主體爭創(chuàng)低碳企業(yè)、綠色企業(yè),使廣大游客爭做“文明游人、低碳游客”。

3.3 加快設(shè)施建設(shè),營造良好旅游環(huán)境 按照“誰投資、誰受益”的原則,建立“多渠道籌資、多方式合作、多元化經(jīng)營”的旅游投入體制,吸引外投資參與低碳旅游開發(fā),加強(qiáng)交通、環(huán)保、衛(wèi)生等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。進(jìn)一步建立健全關(guān)于促進(jìn)低碳旅游發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護(hù)的法規(guī)和制度,保護(hù)并優(yōu)化旅游生態(tài)環(huán)境。在策劃上要突出“天人相通、動靜結(jié)合、雅俗共賞”的理念;在布局上要突出“特色突出、優(yōu)勢互補,資源節(jié)約、生態(tài)優(yōu)先”的理念;在性能上要突出“建筑為形、文化為魂,生態(tài)為本”的理念。要充分利用科技手段,科學(xué)界定旅游環(huán)境質(zhì)量、容量或承載力狀況的發(fā)展趨勢,控制旅游人數(shù),避免環(huán)境污染,防止盲目開發(fā),保證資源及環(huán)境的高效利用和有效保護(hù)。逐步構(gòu)建“景內(nèi)游、景外住”的旅游發(fā)展空間布局,形成生態(tài)旅游新格局。

3.4 培養(yǎng)高素質(zhì)旅游人才 低碳經(jīng)濟(jì)是人類的未來,低碳旅游是旅游的未來,低碳旅游是一種新興的特殊旅游方式,需要高素質(zhì)的專業(yè)管理人才和服務(wù)人才。應(yīng)利用旅游院校、培訓(xùn)班、專題講座等各種形式及引進(jìn)人才、派出學(xué)習(xí)等辦法培養(yǎng)一大批旅游方面的專業(yè)人才,加強(qiáng)對低碳旅游理論和規(guī)劃方面的研究,為實現(xiàn)旅游可持續(xù)發(fā)展提供人才保障??傊?,發(fā)展低碳旅游是旅游業(yè)可持續(xù)性發(fā)展的必然要求,但是最根本的還是落實,要有操層面的工作,可開展工作的領(lǐng)域非常廣闊。全面實施低碳旅游還有待時日,需要從理論研究、技術(shù)更新、市場需求等方面做大量準(zhǔn)備工作。

[1]劉嘯.論低碳經(jīng)濟(jì)與低碳旅游[J].集體經(jīng)濟(jì),2009,(13).

第6篇:低碳旅游方式范文

[關(guān)鍵詞]低碳旅游 價值訴求 價值提升

旅游業(yè)對自然生態(tài)系統(tǒng)的平衡和環(huán)境保護(hù)具有積極影響。特別是我國《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》中指出“旅游業(yè)兼具經(jīng)濟(jì)和社會功能,資源消耗低,帶動系數(shù)大,就業(yè)機(jī)會多,綜合效益好”,更加明確了旅游業(yè)在環(huán)境保護(hù)中的突出貢獻(xiàn)。低碳旅游作為一種新型的旅游方式,對產(chǎn)業(yè)、社會及生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的意義。

一、問題的提出

“低碳旅游”的概念最早是在2009年5月世界經(jīng)濟(jì)論壇“走向低碳的旅行及旅游業(yè)”的報告中正式提出的。低碳旅游作為新興旅游方式,不僅具有旅游業(yè)關(guān)聯(lián)度高、綜合性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)帶動力大等特點,還具備科技含量高、涉及范圍廣、環(huán)保力度大等獨有特性。探討低碳旅游的價值訴求,實現(xiàn)低碳旅游價值提升,是推動旅游與社會和生態(tài)和諧發(fā)展的關(guān)鍵路徑。從目前的旅游發(fā)展背景來看,已經(jīng)具備對該領(lǐng)域的研究基礎(chǔ):第一,旅游高度發(fā)展的需要。伴隨著旅游的快速發(fā)展,旅游業(yè)不再僅僅關(guān)注其經(jīng)濟(jì)效應(yīng),更加重視旅游發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變、旅游結(jié)構(gòu)的調(diào)整和其社會價值的體現(xiàn)。低碳旅游應(yīng)運而生,它不僅關(guān)注旅游者的體驗過程,同時也將生態(tài)旅游資源和生態(tài)旅游對象納入到發(fā)展目標(biāo)中,將旅游所承擔(dān)的社會、環(huán)境責(zé)任分解到旅游全過程,使旅游者在享受健康的環(huán)境同時,實現(xiàn)了保護(hù)環(huán)境健康的義務(wù),全面實現(xiàn)旅游的“三贏”乃至多贏局面。第二,社會環(huán)保意識的增強(qiáng)。近年來人們對全球環(huán)境問題越來越關(guān)注,特別是2009年哥本哈根氣候大會上所反映出來的溫室氣體排放過量、全球氣候變暖、區(qū)域氣候變化、生物多樣性驟減等等一系列連鎖問題,讓人們不得不重新審視經(jīng)濟(jì)發(fā)展與氣候變化的關(guān)系。旅游業(yè)作為“朝陽產(chǎn)業(yè)”,也是21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ木C合性經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),與環(huán)境狀況更是息息相關(guān)。隨著低碳經(jīng)濟(jì)的誕生,低碳旅游受到了社會各界的廣泛關(guān)注,發(fā)展低碳旅游成為政府、企業(yè)甚至是旅游者熱議的話題。第三,國家政策的支持。國務(wù)院決定成立國家能源委員會,旨在加強(qiáng)能源戰(zhàn)略決策和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),“低碳經(jīng)濟(jì)”越來越受到國家政府的重視,在這種背景下大力發(fā)展低碳旅游方式是非常有利的。特別2009年12月初,《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》中明確指出倡導(dǎo)低碳旅游方式,大力推進(jìn)旅游節(jié)能減排,五年內(nèi)將星級飯店、A級景區(qū)用水用電量降低20%。國家相關(guān)政策的出臺主推低碳旅游的全面發(fā)展。低碳旅游是在低碳經(jīng)濟(jì)的大背景下產(chǎn)生的一種新的旅游發(fā)展方式。

響應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)的要求,發(fā)展低碳旅游,既是人類發(fā)展的必然要求,同時也是加快旅游產(chǎn)品創(chuàng)新,旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,旅游產(chǎn)業(yè)素質(zhì)提升,旅游產(chǎn)業(yè)功能有效釋放,以及獲得更大的旅游經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會效益的重要途徑。低碳旅游是一種全新的旅游理念,它改變著國人的生活方式,是一種全新的旅游觀念。

二、低碳旅游的三維價值模型

價值主體的不同決定了價值訴求及主體的價值取向。從低碳旅游價值訴求的內(nèi)涵來看,本文將低碳旅游價值主題從三個維度進(jìn)行劃分:結(jié)構(gòu)優(yōu)化、功能釋放及素質(zhì)提升,并構(gòu)建了低碳旅游的三維價值模型(如圖1)。

1、結(jié)構(gòu)優(yōu)化價值訴求

(1)業(yè)內(nèi)整合價值。低碳旅游是對發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的一種響應(yīng)模式,將生態(tài)環(huán)保的理念融入到旅游過程的各個環(huán)節(jié)當(dāng)中,運用低碳技術(shù),融入碳匯機(jī)理,倡導(dǎo)低碳消費,實現(xiàn)對旅游各要素的低碳整合。主要體現(xiàn)在旅游吸引物的構(gòu)建、旅游設(shè)施的建設(shè)、旅游體驗環(huán)境的培育和旅游消費方式的引導(dǎo)四個方面。構(gòu)建旅游吸引物,既可以運用低碳技術(shù)創(chuàng)新旅游吸引物的類型,也可以直接將低碳技術(shù)含量高的高科技產(chǎn)品包裝成為直接的旅游吸引物;旅游各項基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施既可以通過運用各種節(jié)能、減排低碳技術(shù),提高其設(shè)施水平,更應(yīng)該直接使用低碳技術(shù)旅游裝備,達(dá)到節(jié)約旅游運營成本、實現(xiàn)更大的旅游經(jīng)濟(jì)效益;在旅游體驗環(huán)境的培育中,既要大力提高環(huán)境的生態(tài)化含量,增加綠色環(huán)境對碳的高吸收、高貯備能力,更應(yīng)該通過高碳匯機(jī)制的創(chuàng)新,提高旅游體驗環(huán)境質(zhì)量,實現(xiàn)更大的旅游環(huán)境效益;在引導(dǎo)旅游者的消費過程中,既要降低個人的旅游碳足跡,更要倡導(dǎo)生態(tài)文明的新生活方式,實現(xiàn)旅游發(fā)展的社會效益。低碳旅游將會對旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)起到一定的調(diào)節(jié)作用,以實現(xiàn)整個旅游產(chǎn)業(yè)價值訴求。

(2)業(yè)際互動價值。旅游業(yè)作為戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),本身就具備能源消耗低、綜合帶動性強(qiáng)、綜合效益高等優(yōu)勢。在這樣的背景下發(fā)展低碳旅游,更加有助于形成業(yè)際間互動效益,對相關(guān)產(chǎn)業(yè)部門可以產(chǎn)生有強(qiáng)大輻射和波及作用。特別是政府機(jī)構(gòu)推出相應(yīng)的低碳環(huán)保的鼓勵措施,有力促進(jìn)優(yōu)勢地區(qū)優(yōu)先發(fā)展生態(tài)旅游、森林旅游、商務(wù)旅游、體育旅游、郵輪游艇旅游等,強(qiáng)化了旅游與文化、體育、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、環(huán)保等相關(guān)產(chǎn)業(yè)和行業(yè)的進(jìn)一步融合。同時低碳旅游的發(fā)展將旅游產(chǎn)業(yè)由粗放式向集約式發(fā)展的轉(zhuǎn)變、由數(shù)量擴(kuò)張型向質(zhì)量效益型增長的轉(zhuǎn)變,通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,逐步淘汰高投入、高能耗、高污染、低效益產(chǎn)業(yè),加快低能耗、低污染、高效益的旅游業(yè)、會展等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與優(yōu)化。

2、功能釋放價值訴求

(1)理念創(chuàng)新價值。旅游企業(yè)要不斷關(guān)注市場需求,并適時調(diào)整發(fā)展觀念。隨著人民生活水平的改善,人們對旅游的需求也從單純的觀光游覽轉(zhuǎn)向?qū)Ω咂焚|(zhì)的生態(tài)環(huán)境、高質(zhì)量的精神享受,低碳旅游便應(yīng)運而生,并逐漸成為旅游發(fā)展的新趨勢。旅游企業(yè)應(yīng)以主動姿態(tài)迎接低碳時代的到來,引入碳匯機(jī)制的旅游環(huán)境培育理念,注重提供企業(yè)生態(tài)文明建設(shè),改進(jìn)生態(tài)方式,創(chuàng)新旅游產(chǎn)品和旅游體驗,不斷調(diào)整旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),走綠色發(fā)展之路。

(2)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)價值。在旅游業(yè)界,游客滿意度被認(rèn)為是旅游企業(yè)的核心競爭力,是樹立旅游企業(yè)品牌,提升旅游企業(yè)社會影響力,保持旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。因此,為了推進(jìn)低碳旅游的發(fā)展,旅游從業(yè)人員服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的進(jìn)一步提升是必不可少的。特別是低碳旅游中,更多的采用旅游在線服務(wù)、綠色營銷手段以及虛擬旅游等方式,采用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將更多的旅游咨詢等信息快速、準(zhǔn)確、及時地傳遞給龐大的旅游者群體,幫助旅游產(chǎn)業(yè)開展靈活多樣且具有針對性的業(yè)務(wù),提高服務(wù)效率,間接降低損耗,降低整體碳排放量。

(3)技術(shù)創(chuàng)先價值。低碳旅游的核心是減少二氧化碳的排放,通過控制碳排放量來獲得旅游經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境的多重效益。旅游企業(yè)在發(fā)展低碳旅游的過程中,就是優(yōu)先采用節(jié)能減排技術(shù),把低碳技術(shù)的研發(fā)和推廣作為工作重點,特別是景區(qū)、飯店等旅游企業(yè)“節(jié)能減排”和“減污降耗”技術(shù)、旅游業(yè)生態(tài)材料和節(jié)能材料應(yīng)用、旅游業(yè)中太陽能、生物能、有機(jī)能等清潔能源應(yīng)用、旅游生態(tài)補償和生態(tài)保育建設(shè),加快旅游企業(yè)生產(chǎn)及

經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)變,提升產(chǎn)品的能源利用效率,以實現(xiàn)增長碳匯、旅游資源環(huán)境保護(hù)與企業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)良性互動的發(fā)展。

3、素質(zhì)提升價值訴求

(1)綠色環(huán)保價值。低碳旅游的本質(zhì)就是綠色旅游,必然會促進(jìn)旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。旅游業(yè)被稱為“無煙工業(yè)”,但實際上旅游業(yè)對生態(tài)環(huán)境的負(fù)面影響日益突出。旅游資源不合理利用導(dǎo)致旅游區(qū)的自然生態(tài)失衡,造成水土流失、游覽水體水位下降、奇山麗景慘遭破壞等;旅游規(guī)模不科學(xué)擴(kuò)張,致使旅游活動中產(chǎn)生大量垃圾,碳排放量隨之增加;公眾環(huán)保意識缺乏更使得旅游目的地環(huán)境污染加劇。而低碳旅游恰好解決了旅游發(fā)展過程中的環(huán)境問題,將旅游產(chǎn)業(yè)、旅游企業(yè)和社會公眾都置于綠色環(huán)保的行動之下,樹立低碳環(huán)保意識,為減少碳排放量承擔(dān)責(zé)任,維護(hù)和創(chuàng)造清潔健康的環(huán)境,推動旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

(2)意識提升價值。低碳旅游與以往奢侈的旅游消費不同,更加注重綠色環(huán)保的旅游方式。越來越多的人們意識到環(huán)境保護(hù)的重要性,而二氧化碳是造成溫室效應(yīng)、環(huán)境問題的罪魁禍?zhǔn)?,因此采取各種方式減少二氧化碳的排放成為環(huán)境保護(hù)的當(dāng)務(wù)之急。低碳旅游的發(fā)展不僅要求旅游產(chǎn)業(yè)、企業(yè)從生產(chǎn)、制造的源頭淘汰高能耗、高污染的落后生產(chǎn)力,推進(jìn)節(jié)能減排的科技創(chuàng)新,而且要求社會公眾樹立低碳環(huán)保意識,要求人們在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生活水平提高的同時,消費綠色、低能耗的旅游產(chǎn)品、選擇低碳旅游交通方式、主動改變旅游過度消費的現(xiàn)象,建立起綠色旅游模式,甚至低碳消費的理念將滲透于人們的日常生活當(dāng)中,逐步形成節(jié)約能源、提高能效的健康科學(xué)的生活習(xí)慣,更多地利用清潔和可再生能源,提升人們生活、消費的環(huán)保意識。

三、低碳旅游價值提升的途徑

作為一種實實在在的旅游發(fā)展方式,低碳旅游實現(xiàn)方式必須基于政府、旅游企業(yè)、旅游者等旅游各相關(guān)利益者的視角,從旅游規(guī)劃出發(fā),通過對提升服務(wù)質(zhì)量、優(yōu)化旅游管理和轉(zhuǎn)變消費方式等環(huán)節(jié)進(jìn)行低碳控制,最終實現(xiàn)旅游低碳化發(fā)展的目的。

1、以科學(xué)規(guī)劃為導(dǎo)向,凸顯低碳效應(yīng)

隨著世界范圍內(nèi)生態(tài)環(huán)境的不斷惡化,人們對可持續(xù)發(fā)展認(rèn)識越來越深入,旅游規(guī)劃作為指導(dǎo)當(dāng)?shù)剡M(jìn)行旅游開發(fā)和發(fā)展的綱領(lǐng)性文件更要體現(xiàn)生態(tài)化的設(shè)計理念。因此,在旅游規(guī)劃開發(fā)過程中要遵循生態(tài)學(xué)的規(guī)律,根據(jù)旅游地的生態(tài)環(huán)境和資源特點,因地制宜,合理規(guī)劃,根據(jù)社會經(jīng)濟(jì)和文化發(fā)展趨勢,對旅游資源進(jìn)行優(yōu)化配置,構(gòu)筑旅游地資源循環(huán)利用系統(tǒng),減少包括土地在內(nèi)的資源使用,采用節(jié)能降耗技術(shù),減少能源使用,盡量減少污染物的產(chǎn)生。生態(tài)化的旅游規(guī)劃與開發(fā)就是要在保證旅游地開展旅游活動獲得經(jīng)濟(jì)利益的同時,也要用生態(tài)平和的方式,努力使旅游者的活動及當(dāng)?shù)鼐用竦纳a(chǎn)和生活活動與旅游環(huán)境融為一體,以實現(xiàn)保護(hù)一利用一增值―保護(hù)的良性循環(huán)。

2、以環(huán)保節(jié)能為特色,提升服務(wù)質(zhì)量

旅游生態(tài)的節(jié)能化主要包括旅游“食、住、行、游、購、娛”六大環(huán)節(jié)中的提供各種相關(guān)服務(wù)和產(chǎn)品的旅游企業(yè)和整個旅游產(chǎn)品供應(yīng)鏈。低碳旅游要求對旅游資源實現(xiàn)高品位、高效率開發(fā),推進(jìn)旅游產(chǎn)品和服務(wù)的節(jié)能效應(yīng)。首先推動旅游產(chǎn)品的多元化發(fā)展。轉(zhuǎn)變過去鋪張浪費、粗放發(fā)展的思路,依托當(dāng)?shù)貙嶋H資源、特色、文化等豐富旅游產(chǎn)品類型。以旅游景區(qū)為例,應(yīng)充分發(fā)揮當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)業(yè)資源優(yōu)勢,發(fā)展農(nóng)業(yè)觀光游、休閑度假游等,特別是開發(fā)綠色低碳型酒店、低碳農(nóng)事體驗園、綠色農(nóng)耕節(jié)等產(chǎn)品,建設(shè)低碳旅游示范村,將產(chǎn)品主題與低碳旅游的宗旨緊密結(jié)合,使旅游者被綠色環(huán)保的氛圍所感染,自覺踐行低碳旅游。其次在旅游業(yè)中積極推廣節(jié)能減排技術(shù),將低碳技術(shù)廣泛的應(yīng)用于旅游企業(yè)中。倡導(dǎo)公共交通和混合動力汽車、電動車、自行車等低碳或無碳旅游通行方式。旅游酒店取消免費提供洗漱“六小件”;酒店的庭院燈、景觀燈、霓虹燈、車庫燈等均采用太陽能及風(fēng)能產(chǎn)品和技術(shù),甚至酒店內(nèi)部的部分照明系統(tǒng)也可采用屋頂發(fā)電替代部分市電供應(yīng);酒店新建、改建和改造,應(yīng)使用新型節(jié)能設(shè)計和新型建筑材料和設(shè)備裝備等。

3、以高效運作為基礎(chǔ),優(yōu)化旅游管理

實現(xiàn)旅游管理的低碳化,一方面要求相關(guān)政府部門制定節(jié)能低碳的管理制度,在宏觀上進(jìn)行監(jiān)管。制定行業(yè)規(guī)范,明確工作標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)行業(yè)督導(dǎo),特別要細(xì)化對降能降耗指標(biāo)的分解和分配。制定企業(yè)節(jié)能減排管理措施,對節(jié)能減排成效好的項目和企業(yè)給予政策和資金傾斜,對污染環(huán)境的企業(yè)進(jìn)行責(zé)令整改,嚴(yán)重者予以關(guān)閉。另一方面針對旅行社、旅游酒店等旅游企業(yè)的微觀管理,按照節(jié)約能源、環(huán)境友好的方式經(jīng)營。努力實現(xiàn)企業(yè)由粗放型向集約化的經(jīng)營方式轉(zhuǎn)變。旅行社作為旅游企業(yè)的重要部分,通過設(shè)計低碳旅游產(chǎn)品、低碳旅游線路,倡導(dǎo)文化旅游形式及徒步旅游線路等,引導(dǎo)旅游者低碳環(huán)保的意識,從而維護(hù)旅游的可持續(xù)發(fā)展;旅游景區(qū)需要合理確定景區(qū)容量,保證景區(qū)的環(huán)境承載力,同時景點和服務(wù)設(shè)施也應(yīng)遵循環(huán)保原則,盡量采用環(huán)保型材料,以太陽能、風(fēng)能、水能等清潔能源,景區(qū)門票采用可重復(fù)使用的電子票等;對于旅游酒店必須堅持“綠色飯店”的管理模式,通過深入了解酒店內(nèi)部的能源消耗情況,制定全方位的酒店能源管理計劃,針對能源的性質(zhì)進(jìn)行相應(yīng)的諸如時間、溫度、壓力、洗滌量等方面的控制,同時盡量減少辦公用電、辦公用紙等。通過精細(xì)化的旅游管理,把節(jié)能降耗滲透到旅游業(yè)發(fā)展的方方面面,使包括旅行社、景區(qū)、酒店在內(nèi)的旅游業(yè)及相關(guān)行業(yè)真正由高能耗、高排放和高污染向低能耗、低排放、低污染的增長方式轉(zhuǎn)變的目標(biāo)。

4、以低碳理念為支撐,轉(zhuǎn)變消費方式

旅游者作為旅游活動的主體,是促進(jìn)低碳旅游發(fā)展的主要力量。只有實現(xiàn)旅游者消費低碳化,才能從根本上實現(xiàn)低碳旅游。首先要大力開展低碳宣傳。加快低碳理念的普及推廣,加強(qiáng)對社會公眾的宣傳教育,使廣大公眾了解低碳旅游的益處,增強(qiáng)公眾節(jié)能減排、低碳消費的理念,自覺采取低碳旅游方式,營造全民參與的濃厚氛圍。其次,應(yīng)積極引導(dǎo)低碳旅游消費。倡導(dǎo)旅游者盡量選擇低碳旅游方式,避免過多的碳排放。比如盡量減少乘坐飛機(jī)等、自駕車等大排量交通工具,乘坐火車等公共交通工具,增加步行和自行車在旅游活動中的使用;酒店住宿時,盡可能自備牙刷、牙膏、拖鞋等旅游物品;景區(qū)旅游過程中,不購買過度包裝的旅游商品,減少一次性用品的使用率,同時自覺處理垃圾,維護(hù)景區(qū)清潔衛(wèi)生。旅游企業(yè)對旅游者低碳環(huán)保予以物質(zhì)表彰等形式,加強(qiáng)旅游者自愿、自覺維護(hù)環(huán)境的意識。強(qiáng)化旅游者低碳環(huán)保的意識,使旅游者在在享受健康的旅游環(huán)境的同時,也創(chuàng)造了健康的環(huán)境,有利于促進(jìn)低碳旅游的良性發(fā)展。

四、結(jié)束語

發(fā)展低碳旅游是一項長期而復(fù)雜的任務(wù),也是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢,應(yīng)該充分認(rèn)識到低碳旅游在結(jié)構(gòu)優(yōu)化、功能釋放及素質(zhì)提升等方面的價值,制定切實可行的低碳旅游價值提升策略,統(tǒng)籌旅游與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展,尋求科學(xué)低碳旅游發(fā)展模式,最終促進(jìn)低碳旅游成為中國低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先鋒和亮點。

(注:本文獲得湖北省社科基金重大研究項目(2009087)和湖北省科技廳重點研究項目(2009DEA034)資助。)

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第7篇:低碳旅游方式范文

【關(guān)鍵詞】海北;低碳旅游;發(fā)展;思考

低碳經(jīng)濟(jì)自20世紀(jì)末出現(xiàn)后,很快風(fēng)靡了全世界。所謂低碳旅游,就是借用低碳經(jīng)濟(jì)的理念,以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的綠色旅游。它不僅對旅游資源的規(guī)劃開發(fā)提出了新要求,而且對旅游者和旅游全過程提出了明確要求。它要求通過食、住、行、游、購、娛的每一個環(huán)節(jié)來體現(xiàn)節(jié)約能源、降低污染,以行動來詮釋和諧社會、節(jié)約社會和文明社會的建設(shè)。低碳旅游是針對傳統(tǒng)旅游業(yè)對環(huán)境的影響而產(chǎn)生和倡導(dǎo)的一種全新的旅游方式,它比生態(tài)旅游具有更為豐富而且明確的內(nèi)涵。發(fā)展海北低碳旅游業(yè)不僅有利于優(yōu)化自然生態(tài)環(huán)境和旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu),而且對于提高海北知名度、建設(shè)高原旅游名州、加快推進(jìn)生態(tài)立州戰(zhàn)略具有重要的現(xiàn)實意義。

1.發(fā)展低碳旅游業(yè)需要把握的兩個問題

發(fā)展低碳旅游業(yè),是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展的客觀需要。海北既擁有獨特的原生態(tài)旅游資源,又具有極其重要的生態(tài)地位,發(fā)展低碳旅游業(yè)、促進(jìn)旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展,必須把握以下兩個問題。

1.1樹立低碳理念。旅游業(yè)是戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),屬第三產(chǎn)業(yè)中的現(xiàn)代服務(wù)業(yè),資源消耗低,帶動系數(shù)大,就業(yè)機(jī)會多,社會效益好。發(fā)展低碳旅游業(yè)是創(chuàng)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在要求。在旅游業(yè)中推行低碳消費、綠色發(fā)展帶動示范作用突出,可率先成為實踐者,能起到“以點帶面”的作用,就海北而言,當(dāng)?shù)夭菰脑鷳B(tài)游牧文化、當(dāng)?shù)厝说纳罘绞健⑿袨榉绞?、生活態(tài)度等,構(gòu)成了典型的高山草原社會遺產(chǎn),是極其稀缺的低碳旅游資源。因此,特別要在旅游主體企業(yè)賓館飯店、景區(qū)景點、旅行社、購物點及導(dǎo)游中,倡導(dǎo)低碳消費,在旅游行業(yè)中推行循環(huán)經(jīng)濟(jì)、倡導(dǎo)低碳消費,培養(yǎng)低碳消費理念,提高人們的節(jié)能、減排意識。營造低碳旅游發(fā)展氛圍,教育引導(dǎo)廣大干部群眾充分認(rèn)識發(fā)展低碳旅游業(yè)的重要性,牢固樹立低碳理念,處理好經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和生態(tài)效益的關(guān)系。同時,以標(biāo)語宣傳、媒體宣傳、專題講座等形式,加強(qiáng)全社會低碳經(jīng)濟(jì)的教育,處理好人和自然的關(guān)系,重視并加強(qiáng)自然資源的持續(xù)利用。

1.2倡導(dǎo)低碳行為。旅游者、旅游開發(fā)者、旅游企業(yè)、旅游管理者作為旅游各方參與者,都應(yīng)在行為上低碳化。將生態(tài)環(huán)保理念滲透到工作、生活和消費中,使旅游者建立健康、生態(tài)和可持續(xù)旅游方式。旅游開發(fā)者對自然景區(qū)不做“硬”開發(fā),要做“軟”開發(fā)。不改變原有地貌,堅持“多利用、少開發(fā)”的原則,選擇性開發(fā)低碳旅游資源。旅游企業(yè)則要提供給旅游者低碳化旅游產(chǎn)品。在旅游餐飲上,盡量選用本地的食材,選擇綠色食品、有機(jī)食品,避免使用一次性餐具,用餐形式建議多選自助餐的形式。在旅游飯店上,要以綠色飯店的理念全面創(chuàng)建低碳旅游飯店,用節(jié)能新技術(shù),降低能源消耗,實行垃圾分類等。在旅游交通上,旅游者不妨多采用傳統(tǒng)交通工具,選擇徒步、穿越、營地等體驗性強(qiáng)的旅游方式,同時要控制景區(qū)(點)內(nèi)交通工具的進(jìn)入,應(yīng)禁止外來車輛、景區(qū)私家車、公務(wù)車及出租車的進(jìn)入,景區(qū)內(nèi)設(shè)置環(huán)保旅游觀光車、電瓶車、畜力車、人力車等少污染或無污染的交通工具以保護(hù)生態(tài)環(huán)境。在旅游方式上,低碳的實現(xiàn)主要取決于旅游景區(qū)低碳的實現(xiàn),景區(qū)在開發(fā)和管理上以低碳為理念,創(chuàng)建生態(tài)型景區(qū),發(fā)展產(chǎn)業(yè)化自行車旅游、徒步旅游、森林旅游、濕地旅游等綠色生態(tài)類型的旅游產(chǎn)品,徹底扭轉(zhuǎn)到低碳、環(huán)保的發(fā)展道路上來,最終形成全產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式。在旅游購物上,盡量購買原生態(tài)的商品,抵制過度包裝、生產(chǎn)設(shè)計復(fù)雜的旅游商品。在旅游娛樂上,應(yīng)減少開發(fā)大型實景和文化演藝類活動,大力開發(fā)原生態(tài)的、體現(xiàn)當(dāng)?shù)卦段幕穆糜雾椖?。旅游管理者則主要控制游客數(shù)量,對旅游者進(jìn)行低碳教育,通過游客管理、景區(qū)管理實現(xiàn)低碳化。

2.發(fā)展低碳旅游業(yè)需要注意的幾個重點

2.1強(qiáng)化規(guī)劃引導(dǎo)。發(fā)展低碳旅游業(yè),必須要有一個科學(xué)的規(guī)劃來指導(dǎo)。已有的規(guī)劃重視旅游本身及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的布局和發(fā)展,而忽視生態(tài)保護(hù)和建設(shè);只注重旅游資源的開發(fā)利用,忽視資源保護(hù)。有的景區(qū)景點在景觀設(shè)計上,沒有充分體現(xiàn)人性化和生態(tài)化設(shè)計理念,以致許多建筑物與自然環(huán)境不協(xié)調(diào)。因此,旅游服務(wù)要以人為本,旅游開發(fā)則要以天為本,也就是要將這種未經(jīng)工業(yè)化污染的生態(tài)景觀資源、生態(tài)文化資源和生態(tài)環(huán)境資源,保留下來,拋棄數(shù)量經(jīng)濟(jì)的觀念,合理測算生態(tài)承載量,限制游客數(shù)量,走品質(zhì)旅游經(jīng)濟(jì)的路子。一是在具體規(guī)劃上,要增進(jìn)環(huán)境優(yōu)化與人文關(guān)懷的互動,做到人與自然的和諧。

加強(qiáng)對全州旅游資源價值、市場潛力以及旅游開發(fā)將會造成的環(huán)境影響等方面進(jìn)行調(diào)查和評估,按照適度、有序、分層次開發(fā)的原則,編制具有指導(dǎo)意義的高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的生態(tài)旅游發(fā)展規(guī)劃,以指導(dǎo)和協(xié)調(diào)生態(tài)旅游資源開發(fā)工作,制止生態(tài)旅游資源開發(fā)中的不良行為。對以往已經(jīng)編制的旅游資源開發(fā)規(guī)劃,要按照資源環(huán)境保護(hù)優(yōu)先的要求,重新審視、調(diào)整、修改完善。二是在具體項目上,要進(jìn)行嚴(yán)格的環(huán)境影響評估,要從生態(tài)角度嚴(yán)格控制各景區(qū)服務(wù)設(shè)施的規(guī)模、數(shù)量、色彩、用料、造型和風(fēng)格,提倡以自然景觀為主,就地取材,依景就勢,體現(xiàn)自然之美。制定規(guī)劃,關(guān)鍵是要嚴(yán)格實施規(guī)劃,使規(guī)劃法制化,成為指導(dǎo)低碳旅游業(yè)的綱領(lǐng)性文件。三是在旅游產(chǎn)品的規(guī)劃設(shè)計和改造創(chuàng)新上,要依托海北旅游資源殊的自然屬性,找準(zhǔn)旅游資源中不同的文化特性,使旅游產(chǎn)品既美麗多姿又富有神韻,既統(tǒng)一品牌又具有不同的氣質(zhì)。要認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒先進(jìn)地區(qū)旅游規(guī)劃建設(shè)上的生態(tài)理念、環(huán)保意識及建造藝術(shù),以規(guī)劃整合生態(tài)旅游資源,精心打造生態(tài)旅游板塊。

2.2制定政策措施。低碳旅游發(fā)展勢必需要相關(guān)部門、相關(guān)主體的支持和配合,共建合作機(jī)制聯(lián)合推進(jìn)。應(yīng)注重相關(guān)行業(yè)規(guī)劃或計劃的銜接,以共同出臺相關(guān)政策措施、共同制定標(biāo)準(zhǔn)、共同監(jiān)督執(zhí)行、共同評定檢驗等形式,將旅游業(yè)節(jié)能減排工作融入國民經(jīng)濟(jì)體系中綜合規(guī)劃、執(zhí)行和考核。各級政府和旅游業(yè)主管部門創(chuàng)造有利的宏觀環(huán)境和內(nèi)在機(jī)制,健全發(fā)展低碳旅游的激勵機(jī)制,發(fā)揮企業(yè)發(fā)展低碳旅游的主體作用,并引導(dǎo)公眾參與。一是統(tǒng)一認(rèn)識,加強(qiáng)指導(dǎo),全州各級旅游行政管理部門都要從建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)這一高度來倡導(dǎo)低碳消費、發(fā)展綠色旅游的認(rèn)識。二是制定相應(yīng)低碳旅游的地方標(biāo)準(zhǔn)。通過制定綠色旅游飯店、賓館,低碳景區(qū)、旅行社的地方標(biāo)準(zhǔn)和考核獎勵辦法,引導(dǎo)旅游企業(yè)投入到推行低碳消費、發(fā)展綠色旅游中來。三是建立表彰獎勵機(jī)制。將是否“低碳”納入行業(yè)發(fā)展的考核和評價因素,促使現(xiàn)有旅游模式轉(zhuǎn)變,激勵引導(dǎo)旅游主體爭創(chuàng)低碳企業(yè)、綠色企業(yè),使廣大游客爭做“文明游人、低碳游客”。對達(dá)到地方標(biāo)準(zhǔn)的綠色旅游飯店、賓館,低碳景區(qū)、旅行社及優(yōu)秀導(dǎo)游人員、文明游客,給予一定的物質(zhì)獎勵。四是加大低碳旅游的宣傳。利用旅游宣傳推介的優(yōu)勢,在國內(nèi)外節(jié)會、媒體、網(wǎng)絡(luò)上宣傳低碳旅游品牌形象,擴(kuò)大知名度和影響力。五是加大行業(yè)監(jiān)管。從旅游的各要素入手,與相關(guān)部門聯(lián)合制定低碳消費、綠色旅游的鼓勵扶持政策,引導(dǎo)旅游綠色產(chǎn)業(yè)又好又快發(fā)展。

2.3營造良好環(huán)境。海北州作為青海省4A級旅游景區(qū)全覆蓋地區(qū)之一,更要把保護(hù)放在第一位,圍繞低碳這一核心,推動旅游走向深入。一是要有特色濃郁的人文環(huán)境。一個地方要有特色,不是靠高樓大廈,而是靠傳統(tǒng)文化的積淀,靠建筑語言的表現(xiàn),靠鮮活的生活氣息,形成濃郁的人文環(huán)境。所以,一個濃郁的人文環(huán)境必須要求對自身的文化有充分的認(rèn)識,要珍重自身的文化,要熱愛自身的文化,要提升自身的文化,形成一個特色濃郁的人文環(huán)境。二是要有良好的自然環(huán)境。通過多措并舉,保護(hù)好原生態(tài)資源,吸引更多的投資者參與低碳旅游建設(shè)和經(jīng)營。堅持不懈地抓好旅游景區(qū)環(huán)境綜合整治工作,著力解決涉旅安全、市場秩序、衛(wèi)生防疫、“三廢”排放等突出問題。搞好城鎮(zhèn)和景區(qū)垃圾、污水的無公害化處理,在景區(qū)景點、賓館飯店和城鎮(zhèn)居民中大力推廣清潔能源,嚴(yán)格控制煙塵和噪聲排放,保護(hù)好優(yōu)質(zhì)空氣和水源。同時,加強(qiáng)對《環(huán)境保護(hù)法》、《野生動植物保護(hù)法》等與旅游密切相關(guān)的環(huán)境保護(hù)法律和法規(guī)的宣傳和實施。進(jìn)一步建立健全關(guān)于促進(jìn)低碳旅游發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護(hù)的法規(guī)和制度,保護(hù)并優(yōu)化海北旅游生態(tài)環(huán)境。三是防止盲目開發(fā),謀求持續(xù)的投資效益。一方面,在開發(fā)初期就應(yīng)通過技術(shù)手段使景區(qū)設(shè)施建設(shè)符合環(huán)保要求,要體現(xiàn)人與自然和諧相處的要求,在策劃上要突出“天人相通、動靜結(jié)合、雅俗共賞”的理念;在布局上要突出“特色突出、優(yōu)勢互補,資源節(jié)約、生態(tài)優(yōu)先”的理念;在性能上要突出“建筑為形、文化為魂,生態(tài)為本”的理念。另一方面,要充分利用科技手段,科學(xué)界定旅游環(huán)境質(zhì)量、容量或承載力狀況的發(fā)展趨勢,控制旅游人數(shù),避免環(huán)境污染,防止盲目開發(fā),保證資源及環(huán)境的高效利用和有效保護(hù)。

第8篇:低碳旅游方式范文

關(guān)鍵詞:旅游者;低碳旅游;行為

中圖分類號:F59

文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1673-291X(2012)17-0100-02

一、研究背景

小到一個城市、國家,大到整個地球,已經(jīng)對低碳生活達(dá)到了一種渴求的地步。大氣污染,水資源貧乏,石油危機(jī)……低碳旅游就是在旅游活動中,旅游企業(yè)和旅游者盡量降低二氧化碳排放量,以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的綠色旅行。低碳旅游也是一種低碳生活方式。它已成為我國新時期經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展的重要經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略之一。低碳旅游是一種全新的旅游觀念,而這種旅游觀念包含在現(xiàn)實的生活觀念中,且迅速地被大眾所追捧。

2009年11月國務(wù)院《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》,要求深化旅游業(yè)改革開放,倡導(dǎo)低碳旅游??偫碓谡ぷ鲌蟾嬷袕?qiáng)調(diào)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)。2010年全國旅游工作會議明確將發(fā)展低碳旅游和節(jié)能減排作為推動旅游發(fā)展方向轉(zhuǎn)變的重要內(nèi)容??梢?,對即將成為世界最大的旅游目的地國家、世界第四大旅游客源國、第一能源消費大國的中國來說,低碳旅游已受到政府、學(xué)界和社會的廣泛關(guān)注,發(fā)展低碳旅游成為了我國旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。

二、旅游者對自己的定位

雖然低碳旅游在我國是較新的事物,但是已經(jīng)有一些旅游者開始認(rèn)識到低碳對于環(huán)境的影響,有的也已經(jīng)在生活中盡量的低碳。但是仍有不少人認(rèn)為,低碳是需要在日常的生活當(dāng)中一點一點去完成的,并不僅僅是在一個旅游的行程當(dāng)中能夠完成的;旅游是要去享受的,而不是受束縛的;這對于旅游者來說是不公平的。而且低碳旅游剛剛發(fā)展的時候,可能會導(dǎo)致在降低旅游的舒適性的同時導(dǎo)致旅游成本的增加。這個費用很多旅游者不愿意買單,有人甚至說既然國家提出要發(fā)展低碳旅游,那么國家可以先撥款在幾個旅游線路進(jìn)行低碳旅游的試點,試點若能成功,可再進(jìn)行推廣,并對這些試點單位加入低碳旅游的單位進(jìn)行補貼。這樣也可以在旅游成本不增加的基礎(chǔ)上盡量滿足旅游者的需要。

三、旅游者低碳旅游行為分析——以沈陽市為例

此次調(diào)研選擇在沈陽的10個旅游景區(qū)景點的入口處完成,進(jìn)行調(diào)研問卷的現(xiàn)場發(fā)放和回收,共發(fā)放問卷350分,回收325份。以下是對回收的有效問卷進(jìn)行的統(tǒng)計分析。

(一)旅游者對低碳旅游認(rèn)知程度

通過對調(diào)查進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn),只有6%的沈陽旅游者非常了解低碳旅游,71%的游客對低碳旅游聽說過,23%的游客從未聽說過“低碳旅游”這個名詞。這說明沈陽的旅游者對于低碳旅游的認(rèn)知度還不是很高。

(二)旅游者對低碳旅游必要性的態(tài)度

旅游者在對“您認(rèn)為目前倡導(dǎo)的低碳旅游是否有必要時”問題的回答中,有83%的被調(diào)查者認(rèn)為是有必要的,有12%的人認(rèn)為“無所謂”,只有5%的人認(rèn)為是沒有必要的。由此可見,人們對待低碳旅游這種新穎的旅游方式的態(tài)度還是能夠接受的。

(三)旅游者對低碳旅游影響旅游質(zhì)量的態(tài)度

當(dāng)旅游者被問及“您認(rèn)為低碳旅游會影響您的正常旅游生活嗎?或者說會降低您的旅游體驗質(zhì)量嗎?”51%的沈陽旅游者認(rèn)為,低碳旅游不會影響他們的正常旅途生活或旅游體驗的質(zhì)量,有35%的被調(diào)查者的回答是“不確定”,只有14%的回答的是“會”。這說明絕大多數(shù)人還是認(rèn)可低碳旅游的,可以接受這種綠色環(huán)保的旅游方式。

(四)旅游者關(guān)于旅游交通工具的選擇

關(guān)于對出游交通工具的選擇的調(diào)查結(jié)果分析顯示,34.3%的被調(diào)查者出行會選擇火車,其次是公共汽車,約占27.3%,選擇飛機(jī)和私家車的占25.5%,選擇徒步的約占8.9%,選擇自行車者占4%。據(jù)有關(guān)資料顯示,自行車和徒步應(yīng)該是零二氧化碳?xì)怏w排放的首選,如果是本地游最好選擇這兩種。公共汽車和火車是大部分人選擇的旅行方式,這相對于私家車和飛機(jī),由于其乘坐的人數(shù)較多,二氧化碳?xì)怏w的排放量相對是比較小的。

(五)旅游者入住酒店時對于使用一次性用品的態(tài)度

旅游者對關(guān)于“在旅游入住酒店時是否會使用酒店提供的一次性用品”問題的回答,選擇“會使用”的游客占62%,有21%的被調(diào)查者表示不會使用酒店提供的一次性用品,另有17%的人會建議酒店不提供一次性用品。由此看來,可能是因為方便,人們出行入住酒店常見情況還是會選擇酒店提供的一次性用品,大多數(shù)人沒有考慮到低碳環(huán)保的層次。而有些人不使用酒店的一次性用品,可能也是考慮到衛(wèi)生消毒方面的問題。更少數(shù)的人建議酒店不提供一次性用品,是上升到更高的層次,這些人自己不但了解和支持低碳,而且還能夠建議酒店服務(wù)低碳化,他們對待低碳旅游的態(tài)度是非常積極的。

(六)旅游者在購物時對購物袋的選擇

調(diào)查顯示,絕大多數(shù)旅游者出行購物時會傾向于選擇商家提供的購物袋,所占比重為78%,而自備購物袋的人只占22%。這主要是因為方便。但是,塑料的原料構(gòu)成成分當(dāng)做垃圾回收是一種非常難以降解的材料,這樣就會產(chǎn)生有害氣體,同時污染環(huán)境,不利于低碳環(huán)保。

四、引導(dǎo)旅游者低碳旅游行為的對策

(一)政府全面宣傳、倡導(dǎo)低碳的生活方式和消費方式

政府的此種做法能促使社會大眾將環(huán)保視為一種義務(wù)和自覺的行為規(guī)范,從而促使他們選擇低碳的旅游方式。為了實現(xiàn)這一目標(biāo),政府可以制定相關(guān)的政策或是確定一些有效的宣傳方式,甚至可以對選擇低碳線路的旅游者進(jìn)行一個積分的累計,達(dá)到一定的數(shù)額之后可以享受政府的某項優(yōu)惠政策或是授予某個獎項。這樣也能提高旅游者參與低碳旅游的積極性。

(二)旅游酒店的低碳經(jīng)營

酒店為客人提供的有形設(shè)施和無形服務(wù)都應(yīng)注意低碳化,進(jìn)而注意對旅游者的低碳行為進(jìn)行引導(dǎo)。例如,在星級酒店住宿時,提示集中使用一條毛巾或者浴巾,并且盡量減少使用酒店提供的一次性用品;在房間內(nèi)顯著的位置設(shè)置宣傳卡,提示旅游者離開酒店的時候,注意關(guān)掉燈、電視或空調(diào)等電器。同時,飯店在市場營銷中也要考慮到節(jié)能減排工作,例如,配合飯店的營銷計劃,舉辦節(jié)能專題宣傳周活動,為客人建立低碳消費記錄檔案,以便于對客人的節(jié)能行為進(jìn)行獎勵。

(三)旅行社低碳旅游線路的設(shè)計

低碳旅游線路就是指在旅游行程安排中盡量減少碳排放、避免損壞環(huán)境的線路。這就要求旅行社在設(shè)計旅游線路的時候要從環(huán)保角度考慮食、住、行、游、購、娛等,例如,盡可能安排景區(qū)電動觀光車;在食品選擇上,優(yōu)先安排食用各種綠色生態(tài)食品,本地當(dāng)季食品,以減少運輸和包裝的能源耗費等,把整個行程盡量安排在低碳體驗環(huán)境中。

(四)旅游景區(qū)的低碳開放

旅游景區(qū)嚴(yán)格禁止機(jī)動車進(jìn)入,可以安排運用景區(qū)電動觀光車,以減少二氧化碳的排放量。如果景區(qū)的條件成熟,可以引導(dǎo)游客采用更低碳的旅游方式。例如,在景區(qū)內(nèi)增設(shè)自行車的租用處,開展蹬車游;同時也可以進(jìn)一步引導(dǎo)游客進(jìn)行徒步游,設(shè)置一個“碳減量計數(shù)器”作為活動裝置,在旅游者每一次低碳行為之后,引導(dǎo)游客來按一下活動減碳計數(shù)按鈕,以計算旅游者所從事的活動與一般旅游模式比較能夠減少的二氧化碳。這樣更能激發(fā)旅游者的低碳旅游行為。

(五)旅游從業(yè)人員對旅游者低碳旅游行為的引導(dǎo)

旅游從業(yè)人員作為旅游活動過程中的組織與引導(dǎo)者,如果能夠正確對旅游者進(jìn)行低碳旅游行為引導(dǎo)、身體力行,會對旅游者的低碳行為具有一定的促進(jìn)作用。例如,旅行社在旅游者組團(tuán)出發(fā)前向大家發(fā)放一份詳細(xì)的說明材料,其中包括旅游活動過程中要隨身攜帶水壺,自備牙刷、拖鞋、毛巾,不攜帶小包裝食品等,這樣不僅能夠減少碳的排放量,而且有助于養(yǎng)成健康衛(wèi)生的好習(xí)慣。在旅游活動過程中,導(dǎo)游人員要做到對低碳現(xiàn)象進(jìn)行分析和引導(dǎo)。在旅游者的具體旅游活動過程中存在很多與低碳有關(guān)的現(xiàn)象,導(dǎo)游人員要具備一定的低碳分析能力,同時,能夠把這些現(xiàn)象融合在具體的講解內(nèi)容當(dāng)中去。

(六)旅游者的低碳旅游活動導(dǎo)向

作為旅游者自身必須樹立低碳旅游的理念,這樣才能在具體旅游活動中來踐行低碳旅游行為。主要包括:低碳飲食,不用一次性餐具,自備水具,盡量使用本地應(yīng)季蔬果;低碳住宿,不用每天更換床單,不使用酒店的一次性用品;低碳交通,提倡步行和騎自行車。如果要坐飛機(jī),盡量做到少帶行李,實在要自駕,最好拼車,實現(xiàn)能效最大化;低碳游覽,合理安排路線,途中回收廢棄物;低碳購物,盡量選用本地產(chǎn)品且包裝簡單的商品。

五、結(jié)語

低碳旅游把人類對旅游所寄予的希望全部融入到整個旅游過程中,它只注重低碳目標(biāo),使旅游所擔(dān)負(fù)的社會責(zé)任分解到全過程。旅游者要深知旅游不僅是要享受健康的環(huán)境,也有義務(wù)創(chuàng)造健康的環(huán)境,只有發(fā)展低碳旅游才可以真正實現(xiàn)旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。同時,旅游者通過低碳旅游,可以親自體驗低碳生活,更加能夠理解低碳的重要性,進(jìn)而帶動旅游更大范圍內(nèi)的低碳發(fā)展。

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第9篇:低碳旅游方式范文

【關(guān)鍵詞】低碳旅游 價格策略 低碳產(chǎn)品和服務(wù).

一、低碳旅游及其發(fā)展.

旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展可以追溯到 19 世紀(jì)中期。 二戰(zhàn)以后,全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,帶動了旅游業(yè)的迅速騰飛。

世界觀光組織在 2007 年的相關(guān)報告中指出,旅游業(yè)的碳排放量已經(jīng)占到世界碳排放總量的 5%~12%,傳統(tǒng)旅游業(yè)已經(jīng)不再適用“無煙工業(yè)”稱號,如何有效控制和盡快解決旅游業(yè)發(fā)展帶來的二氧化碳環(huán)境污染問題變得越來越重要。在這一背景下,節(jié)能減排概念被引入旅游產(chǎn)業(yè),低碳旅游作為新興旅游方式成為未來發(fā)展方向。

從 2009 年哥本哈根會議提出各國溫室氣體“適當(dāng)減緩行動”, 到 2010 年坎昆會議提出綠色氣候基金愿景,再到 2011 年德班會議提出“德班公約”,讓世人清楚看到, 持續(xù)強(qiáng)化碳約束和實行低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型已是大勢所趨。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人類享受到了比以往任何時候都更加便捷、舒適的生活,但消費擴(kuò)張對人類賴以生存的生態(tài)環(huán)境造成了無法估量的損害。 目前,消費者已經(jīng)逐漸意識到他們的任何一種消費行為都會對地球生態(tài)環(huán)境變化產(chǎn)生影響,但這種消費意識的覺醒也僅僅是解決環(huán)境問題的一個良好開端。追求友好型生態(tài)環(huán)境建設(shè)和低碳社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)成為當(dāng)今世界發(fā)展的主題。

20 世紀(jì) 70 年代末期,“綠色消費” 開始在歐洲興起,德國于 1977 年最先推出了“藍(lán)天使計劃 (Blue An-gel)”, 成為全世界第一個推行全國性環(huán)保規(guī)章制度的國家, 該計劃通過推廣環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)讓市場逐漸有了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而影響消費者消費行為,最終達(dá)到提升環(huán)境品質(zhì)的目的。 Friedman(弗里德曼)早在 20 世紀(jì) 70 年代就提出了對環(huán)境友善(綠色)的產(chǎn)品及服務(wù)屬性:(1)不會對人類和動物健康產(chǎn)生危害。 (2)產(chǎn)品在制造、使用和丟棄過程中不會對環(huán)境造成傷害。 (3)產(chǎn)品在制造、使用、丟棄過程中不會過度消耗能源或其他資源。 (4)不會因為過度包裝或保質(zhì)期問題導(dǎo)致不必要的浪費。(5)不會涉及非必要的使用和殘酷對待動物。 (6)不使用瀕臨絕種的動植物作為生產(chǎn)原料。作為綠色產(chǎn)品理念在旅游行業(yè)中的延伸, 低碳旅游是指游客通過選擇旅游目的地、環(huán)保交通運輸、環(huán)保賓館旅店以及食用當(dāng)?shù)仫嬍郴蛴袡C(jī)食品等方式, 達(dá)到較低量二氧化碳排放目的旅游方式。 低碳旅游的目標(biāo)是:(1)適應(yīng)全球變暖問題,強(qiáng)調(diào)節(jié)能減排旅游方式,減少游客旅行過程中的碳足跡。 (2)為減少碳排放,重視對發(fā)電、交通、建筑等環(huán)節(jié)的節(jié)能設(shè)計。(3)逐步建立低碳經(jīng)營指標(biāo), 將低碳旅游標(biāo)準(zhǔn)逐步進(jìn)行量化以方便管理和監(jiān)督。梅燕(2010)認(rèn)為,旅游業(yè)二氧化碳排放可以分為三個部分,即交通運輸、旅館住宿和休閑活動。 在旅游活動中,私家車和公共運輸消耗了大量石油、天然氣、煤炭等能源,其中約有 75%的旅游碳排放量產(chǎn)生于運輸環(huán)節(jié);此外,旅館里的空調(diào)、熱水和電燈使用也會消耗許多能源。必須采取措施,減少旅游過程中產(chǎn)生的二氧化碳排放量:從住宿方面看,在賓館等設(shè)施建造過程中,可以通過建筑物隔熱、照明、空調(diào)及熱水系統(tǒng)改善來有效降低能源消耗,用再生能源替代現(xiàn)有能源,減少二氧化碳排放。從運輸方面看,目前國內(nèi)居民擁有的私家車越來越多,自駕游成為近年來的重要旅游方式。

如果在旅游中更多使用生物汽油、天然氣、電動汽車、氫能源等燃料, 可以有效降低二氧化碳排放量。 2009年,國際民用航空組織在一份報告中指出,目前搭乘飛機(jī)旅游的乘客數(shù)每年以 4%的比例增長,旅行距離也以每年 5%的比例增長。 因此,航空業(yè)在能源消耗與二氧化碳排放量方面將會繼續(xù)呈現(xiàn)持續(xù)快速增長趨勢。 航空運輸可以通過能源效率提升、航行路線規(guī)劃、飛機(jī)小型化、替代能源使用、電子信息系統(tǒng)應(yīng)用等方式方法,有效抑制二氧化碳排放。

二、低碳旅游價格策略運用.

Kolter (考特 ,2001)指出 ,價格是購買產(chǎn)品或服務(wù)所支付的金額。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,價格是為了獲取所需產(chǎn)品或服務(wù)而提供的貨幣數(shù)量, 它也可以視為銷售者所獲得的貨幣數(shù)量與消費者購買的商品或服務(wù)數(shù)量比率。但消費者通常難以精確記住產(chǎn)品的實際價格,而將其轉(zhuǎn)換為“便宜-低價”或“昂貴-高價”概念,以容易記憶的方式來感知價格。 感知價格結(jié)合了產(chǎn)品實際確定的客觀價格與非貨幣價格,如時間成本、搜尋成本和精神成本。價格是消費者決策過程中的重要決定因素,因產(chǎn)品類別和顧客偏好不同, 消費者的最終決策也會產(chǎn)生差異。如有的顧客偏好便利性,此時其決策就需要在價格和便利之間做出取舍。 消費者對價格的感知比實際價格更重要, 定價策略可以說是企業(yè)必要的營銷策略甚至是關(guān)系到企業(yè)發(fā)展的重要決策點。 低碳旅游價格策略可以兼顧成本導(dǎo)向、 市場導(dǎo)向和競爭導(dǎo)向三種方式來制定。

———成本導(dǎo)向定價法。 在制定價格時主要以所需花費成本作為參考因素。如低碳旅游建筑商競標(biāo)時,通常以其預(yù)估成本加上標(biāo)準(zhǔn)加成作為競標(biāo)價格; 綠色農(nóng)產(chǎn)品供貨商在制定農(nóng)產(chǎn)品價格時通常以生產(chǎn)成本加上15%~20%的投資報酬率來形成價格等等。

———市場導(dǎo)向定價法。 市場導(dǎo)向定價主要著眼于市場需求變化, 使用這種定價方式必須要有足夠的個人素養(yǎng)才能準(zhǔn)確估計市場需求。一是認(rèn)知定價法。即利用產(chǎn)品特性,建立游客心目中認(rèn)知的價格。 Wind(風(fēng),1989) 曾利用聯(lián)合分析法分析了 Marriott Corporation(萬豪公司)的資料,以估計顧客價格敏感度,并嘗試對新的連鎖酒店進(jìn)行定價。二是差異價格定價法。即對同一產(chǎn)品或服務(wù),因時間、地點或購買力不同而實施不同的產(chǎn)品價格。

———競爭導(dǎo)向定價法。一是仿效價格定價法。即參考競爭者價格,以相同、稍高或稍低價格作為企業(yè)產(chǎn)品價格。二是追隨領(lǐng)導(dǎo)定價法。即以市場領(lǐng)導(dǎo)者的價格作為企業(yè)產(chǎn)品價格。 當(dāng)定價方式并不是建立在成本或需求上,而是以競爭者定價水準(zhǔn)為依據(jù)時,此時宜采用競爭導(dǎo)向定價法。 一般競爭導(dǎo)向定價法多應(yīng)用在公司希望價格能夠維持同業(yè)水準(zhǔn)的競爭中。

三、以價格調(diào)整引導(dǎo)、促進(jìn)低碳旅游發(fā)展.

將上述三種方法具體運用到吃、穿、住、用、行五個方面,充分發(fā)揮價格杠桿的作用,引導(dǎo)、促進(jìn)低碳旅游持續(xù)健康發(fā)展。

(一)“吃”對低碳旅游發(fā)展的促進(jìn)作用.

民以食為天,餐飲在旅游地消費中占據(jù)較大比重,游客在選擇住宿餐飲服務(wù)時, 應(yīng)盡量選擇經(jīng)過環(huán)保認(rèn)證的飯店, 優(yōu)先考慮食用當(dāng)?shù)厥澄铮?縮短食物物流距離,避免使用一次性餐具。餐飲價格策略主要包括:(1)限制旅游地高檔會所和高檔餐館數(shù)量, 并對高檔酒店價格及其原材料供應(yīng)進(jìn)行規(guī)范和引導(dǎo)。 高檔會所和高檔餐館是旅游過程中碳排放量最高的場所之一, 應(yīng)對其數(shù)量加以限制,并依法監(jiān)管其產(chǎn)品及服務(wù)價格。 (2)對低碳食物進(jìn)行補貼和支持。 對旅游地餐館使用有機(jī)食品進(jìn)行補貼和扶持,或幫助其購買、運輸有機(jī)食品和當(dāng)?shù)厥巢?,鼓勵有條件的餐館在附近自行種植農(nóng)作物。

相關(guān)研究結(jié)果顯示,一公斤雞肉的碳排放量為 1.23 公斤,一公斤豬肉的碳排放量為 2.16 公斤,一公斤牛肉的碳排放量更是高達(dá) 9.21 公斤,其他所謂山珍海味的碳排量也都非常高。因此,應(yīng)通過價格策略限制大吃大喝和鋪張浪費,提高(降低)高碳(低碳)飲食價格,引導(dǎo)消費者消費行為。除此之外,應(yīng)對飲食過程中隨意丟棄垃圾、對環(huán)境造成污染等行為進(jìn)行處罰,更好保護(hù)旅游景區(qū)環(huán)境。 (3)對餐飲場所相關(guān)資源進(jìn)行引導(dǎo)。 鼓勵餐飲企業(yè)使用環(huán)保餐具, 對環(huán)保餐具的清洗環(huán)節(jié)進(jìn)行補貼,以降低餐飲企業(yè)使用環(huán)保餐具的成本。

(二)“穿”對低碳旅游發(fā)展的促進(jìn)作用.

鼓勵在低碳旅游中穿輕便環(huán)保功能服裝, 實現(xiàn)行李減量、降低運送清洗次數(shù),盡量避免添購衣服。 穿著價格策略主要包括:(1) 對旅游地服裝攤點加強(qiáng)管理。相關(guān)研究結(jié)果顯示, 少買一件衣服可以減少約 4.2 公斤的碳排放量??梢該?jù)此適當(dāng)調(diào)高旅游地服裝價格,抑制游客的服裝購置欲望。(2)扶持賓館酒店的洗衣房設(shè)施建設(shè),降低游客旅游過程中清洗服裝、背包等工具的成本,滿足游客在穿著方面的干凈整潔需求。

(三)“住”對低碳旅游發(fā)展的促進(jìn)作用.

住宿是旅游過程中的重要環(huán)節(jié), 既關(guān)系到游客在旅游過程中的舒適度和滿意度, 也關(guān)系到降低旅游碳排放量。 住宿價格策略主要包括:(1)對優(yōu)先使用當(dāng)?shù)亟ú?、?dāng)?shù)貑T工、實施環(huán)保節(jié)能的綠色旅館加以補貼和扶持。 在旅游設(shè)施規(guī)劃過程中, 充分考慮低碳環(huán)保要求,盡量促使其與周圍自然環(huán)境更加協(xié)調(diào)。相關(guān)研究結(jié)果顯示, 節(jié)能燈泡比傳統(tǒng)燈泡大約可以節(jié)省 300 公斤碳排放量。 因此, 應(yīng)大力扶持生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保設(shè)施的企業(yè),以降低其產(chǎn)品市場售價,引導(dǎo)旅游地賓館、酒店更多使用節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。 (2)提倡旅游地賓館、酒店不提供一次性牙刷、牙膏、刮胡刀、洗發(fā)精、沐浴乳等用品。

在游客續(xù)住時不再更換床單、大浴巾、毛巾等,對不需要更換床單、大浴巾、毛巾以及提供清潔服務(wù)的游客每日給予 20 元~30 元折扣優(yōu)惠,以降低賓館、酒店運營成本,節(jié)省游客開支。

(四)“用”對低碳旅游發(fā)展的促進(jìn)作用.

旅游過程中往往涉及大量旅行用品的使用, 旅游用品價格策略主要包括:(1)鼓勵旅游用品生產(chǎn)企業(yè)采用新材料,加大研發(fā)力度,生產(chǎn)質(zhì)優(yōu)價廉、使用周期長的新產(chǎn)品。如登山杖、帳篷、背包、水杯等旅游用品都可以采用輕便的新材料,并且創(chuàng)新設(shè)計,達(dá)到低碳旅游的目的。 (2) 鼓勵和引導(dǎo)游客在旅游過程中使用自帶的(非一次性)物品。 如提高一次性剃須刀價格,引導(dǎo)游客自帶電動剃須刀(或非一次性剃刀),鼓勵游客以充氣打火機(jī)代替一次性打火機(jī)和火柴, 避免因一次性用品丟棄造成旅游景區(qū)生態(tài)環(huán)境污染。(3)在旅游紀(jì)念品開發(fā)方面,鼓勵開發(fā)輕便、節(jié)省、實用、有文化內(nèi)涵的旅游紀(jì)念品,限制開發(fā)奢華、鋪張、昂貴的旅游紀(jì)念品,積極整治旅游紀(jì)念品漫天要價行為。

(五)“行”對低碳旅游發(fā)展的促進(jìn)作用.

交通運輸是旅游中必不可少的一個環(huán)節(jié), 但也是旅游過程中碳排放量最高的環(huán)節(jié)。 出行價格策略主要包括:(1)鼓勵游客選擇低碳出行方式。 游客在旅游過程中應(yīng)盡量選擇步行、自行車、公交車、鐵路等交通方式,減少碳排放。 相關(guān)研究結(jié)果顯示,騎自行車或步行1 公里的碳排放量為 0 公斤, 高鐵運行 1 公里的碳排放量為 0.05 公斤,火車運行 1 公里的碳排放量為 0.06公斤,新能源汽車運行 1 公里的碳排放量為 0.0605 公斤, 傳統(tǒng)汽車運行 1 公里的碳排放量則高達(dá) 0.236 公斤。 應(yīng)從能源價格調(diào)節(jié)入手, 加大對新能源的補貼力度,降低新能源價格,引導(dǎo)游客綠色出行。(2)游客在選擇旅游路線時,應(yīng)選擇碳足跡較少的旅游路線,以減少二氧化碳排放。 在旅游景區(qū)規(guī)劃方面, 應(yīng)著眼長遠(yuǎn)利益,兼顧景區(qū)的保護(hù)與開發(fā),加大碳足跡較少的旅游路線宣傳力度。 (3)通過網(wǎng)絡(luò)等新興媒體,鼓勵游客加強(qiáng)聯(lián)絡(luò),實行拼車、團(tuán)購等。

四、結(jié)束語.

總的來說, 低碳旅游強(qiáng)調(diào)的是尊重自然, 保護(hù)自然。游客應(yīng)該注意關(guān)心生態(tài)環(huán)境及人文風(fēng)情,要與大自然融為一體, 而不是實施獵奇式、 征服式和破壞式旅游。 旅游作為一種消費行為,必然和價格息息相關(guān),應(yīng)在旅游吃、穿、住、用、行等環(huán)節(jié)充分發(fā)揮價格杠桿的作用,促進(jìn)低碳旅游持續(xù)健康快速發(fā)展。

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