智能化建設工作思路精選(九篇)
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第1篇：智能化建設工作思路范文
【關鍵詞】私人車輛 嵌入式 PLC DP網(wǎng)絡 組態(tài)監(jiān)控
1 引言
伴隨科學技術和生活水平的不斷發(fā)展，汽車逐步融入大眾的生活，大型化生活小區(qū)地下停車場如雨后春筍不斷建設，需要自動化水平高，便捷的停車場智能化監(jiān)管體系來提升停車場的監(jiān)管水準。智能化停車場監(jiān)管體系綜合先進的技術策略以及高效的機電裝備，采用計算機監(jiān)管車輛的出行，達到智能化收費，保存信息的目標。本文結合嵌入式和PLC完成DP網(wǎng)絡低下停車體系的搭建，具有很強的現(xiàn)實意義。
2 嵌入式多PLC下的DP網(wǎng)絡停車場系統(tǒng)整體設計思路
2.1 嵌入式多PLC下的DP網(wǎng)絡停車場系統(tǒng)組成
整個嵌入式多PLC下的DP網(wǎng)絡停車場系統(tǒng)包含多個車庫部分，核心控制模塊選取S7-200 2DP服務端。DP總線主要實現(xiàn)和從站模塊間的信息通訊，整個體系包含18個從站，各個從站均存在一臺S7-200PLC與觸摸屏構成，各個PLC的功能是控制車庫。
2.2 嵌入式多PLC下的DP網(wǎng)絡停車場系統(tǒng)信號測試
采用紅外監(jiān)測模塊分析停車場內(nèi)部的車位狀況，采用聲音完成音頻信息監(jiān)測，并將獲取的數(shù)據(jù)傳送到可編程裝置中，實現(xiàn)整個車庫的照明測控，并且將測試得到的數(shù)據(jù)傳送給觸摸頻與監(jiān)測模塊。
2.3 嵌入式多PLC下的DP網(wǎng)絡停車場連線模型
主控服務裝置通過315-2DP主站控制18個從站，各個從站部分分別鏈接觸摸屏，主控服務裝置和主站的銜接總線先去PROFIBUS-DP總線，而各個分部分之間則采用PPI總線相連接。
2.4 嵌入式多PLC下的DP網(wǎng)絡停車場系統(tǒng)工作思路設計
當各個車庫在車輛進出時均用數(shù)碼管進行編碼的顯示，當車庫內(nèi)無人時車庫中的照明電路則閉合用以節(jié)約電能，若有人接近車庫則采用聲音數(shù)據(jù)測試電路將獲取的數(shù)據(jù)傳送會PLC總部。而各個車庫的停車位均設定一個紅外監(jiān)測模塊，并將獲取的數(shù)據(jù)傳送會PLC核心中，采用觸摸屏展示車位的利用狀況。
2.5 本文總結
本文主要給出嵌入式多PLC下的DP網(wǎng)絡停車場系統(tǒng)整體設計思路，首先研究了停車場系統(tǒng)組成，DP網(wǎng)絡停車場系統(tǒng)信號測試，嵌入式多PLC下的DP網(wǎng)絡停車場連線模型以及嵌入式多PLC下的DP網(wǎng)絡停車場系統(tǒng)工作思路設計。
3 嵌入式多PLC下的DP網(wǎng)絡停車場系統(tǒng)具體設計
3.1 智能停車場系統(tǒng)DP網(wǎng)絡狀態(tài)
整個停車場系統(tǒng)采用在編碼界面中搭建S7-200主站的模式，把全部從站PLC掛接在DP總線之上，并在S7-300的體系中不需要針對通訊實現(xiàn)組態(tài)和編碼處理，僅需要將通信信息保存在存儲空間中，將S7-200的EM277和硬件的I/O地址相互對應。
3.2 智能停車場系統(tǒng)的主站通訊機制
在DP網(wǎng)絡中實現(xiàn)主站部分設定，將主站和從站的通訊地址設置為1#某車庫，若給入數(shù)據(jù)為1100，則給出結果是Q100。而相應的2#，3#，...，18#車庫的給入數(shù)據(jù)分別對應1102，1103，...，1118，并分別給出輸出結果為Q102，Q103，...，Q118。
3.3 智能停車場系統(tǒng)的從站通訊機制
在DP網(wǎng)絡中實現(xiàn)從站的設定，將1車庫的PLC硬件地址設定為3，網(wǎng)絡通訊單元的地址設定為V1200。此外，其他車庫的硬件地址分別設定為5和6，通訊單元的地址均設置為V1200。
3.4 智能停車場系統(tǒng)PLC程序流程設計
整體程序流程為首先按動啟動按鍵，使得車庫完成初始化，顯示車庫編碼，并完成和主機之間的通訊，若要進車則車輛數(shù)目自加1，若要出車則車輛數(shù)目自減1，車輛數(shù)目等于50時，則禁止停車。若有聲音則打開車庫燈兩秒。并顯示車輛數(shù)目。
3.5 智能停車場系統(tǒng)組態(tài)設計
整個嵌入式多PLC下的DP網(wǎng)絡停車場系統(tǒng)的組態(tài)包含I/O裝備鏈接，數(shù)據(jù)字典構建，窗口界面編輯，動畫連接，使用者權限設置，組態(tài)方案，按鈕，菜單，腳本代碼。并完成整體界面設計。
3.6 本章總結
本章主要給出嵌入式多PLC下的DP網(wǎng)絡停車場系統(tǒng)具體設計，包含智能停車場系統(tǒng)DP網(wǎng)絡狀態(tài)，主站通訊機制，從站通訊機制，PLC程序流程設計以及系統(tǒng)組態(tài)設計。
4 本文總結
針對不斷建成正在應用的停車收費系統(tǒng)而言，本文設計的嵌入式多PLC下的DP網(wǎng)絡停車場監(jiān)控模型在保障穩(wěn)定性和實用性的基準上，依據(jù)使用者需求完成設計，系統(tǒng)易于操作，自動化水平高。
本文首先給出嵌入式多PLC下的DP網(wǎng)絡停車場系統(tǒng)整體設計思路，研究了停車場系統(tǒng)組成，DP網(wǎng)絡停車場系統(tǒng)信號測試，嵌入式多PLC下的DP網(wǎng)絡停車場連線模型以及嵌入式多PLC下的DP網(wǎng)絡停車場系統(tǒng)工作思路設計。進而給出嵌入式多PLC下的DP網(wǎng)絡停車場系統(tǒng)具體設計，包含智能停車場系統(tǒng)DP網(wǎng)絡狀態(tài)，主站通訊機制，從站通訊機制，PLC程序流程設計以及系統(tǒng)組態(tài)設計。
參考文獻
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第2篇：智能化建設工作思路范文
為什么？
2011年德國漢諾威工業(yè)博覽會上，德國相關協(xié)會提出工業(yè)4.0的初步概念，此后由德國機械設備制造聯(lián)合會等協(xié)會牽頭，來自企業(yè)、政府、研究機構的專家成立了“工業(yè)4.0工作組”，進一步加強工業(yè)4.0的研究并向德國政府進行報告;2013年，德國政府將工業(yè)4.0納入《高技術戰(zhàn)略2020》中，正式成為一項國家戰(zhàn)略。目前，德國正計劃制訂推進工業(yè)4.0的相關法律，把工業(yè)4.0從一項產(chǎn)業(yè)政策上升為國家法律。德國工業(yè)4.0在很短的時間內(nèi)得到了來自黨派、政府、企業(yè)、協(xié)會、院所的廣泛認同，并從一個來自民間的概念迅速演變國家產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，現(xiàn)正從一個產(chǎn)業(yè)政策上升為國家法律。工業(yè)4.0能在這么短的時間內(nèi)在全國形成共識，有其偶然性也有必然性，這種認識來自于德國長期以來把工業(yè)作為國家經(jīng)濟的基石，來自于信息通信技術給工業(yè)帶來的革命性影響，也來自于新一輪科技革命中對德國工業(yè)地位的擔憂。概括起來，主要是三種意識：危機意識、機遇意識和領先意識。
危機意識：德國是傳統(tǒng)的科技工業(yè)強國，但是在新一輪產(chǎn)業(yè)技術革命中，傳統(tǒng)的競爭優(yōu)勢受到了來自各方面的挑戰(zhàn)，一部分新興產(chǎn)業(yè)成長乏力，各界對德國未來發(fā)展表現(xiàn)出某種憂慮。這種憂慮包括了對新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力的憂慮、對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢的憂慮和對國家產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略方向的憂慮。
機遇意識：盡管德國各界對有些產(chǎn)業(yè)發(fā)展得不盡如人意表現(xiàn)出了憂慮，但對德國傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的競爭力還是表現(xiàn)出強烈的自信，認為德國工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展面臨許多機遇，如龐大的、快速成長的智能裝備市場，全球新一代信息技術與制造技術融合的趨勢帶給德國的是鞏固和強化技術優(yōu)勢的機遇。
領先意識：在新一輪技術革命和產(chǎn)業(yè)變革中，德國人有危機感，也看到新機遇，并試圖在工業(yè)領域繼續(xù)保持全球領先的地位，其基本途徑就是在向工業(yè)化4.0邁進的過程中先發(fā)制人，與世界制造強國爭奪新科技產(chǎn)業(yè)革命的話語權，搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點。他們在努力實現(xiàn)五個領先：理念領先、技術領先、產(chǎn)業(yè)領先、標準領先、市場領先。
是什么？
與國際社會關于第三次工業(yè)革命的說法不同，德國學術界和產(chǎn)業(yè)界認為，前三次工業(yè)革命的發(fā)生，分別源于機械化、電力和信息技術。他們將18世紀引入機械制造設備定義為工業(yè)1.0，20世紀初的電氣化定義為2.0，始于20世紀70年代的生產(chǎn)工藝自動化定義為3.0，而物聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)服務化迎來了以智能制造為主導的第四次工業(yè)革命，或革命性的生產(chǎn)方法，即工業(yè)4.0。德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略旨在通過充分利用信息通訊技術和信息物理系統(tǒng)相結合的手段，推動制造業(yè)向智能化轉型。
工業(yè)4.0是一個發(fā)展的概念、動態(tài)的概念，是一個理解未來信息技術與工業(yè)融合發(fā)展的多棱鏡，站在不同的角度會有不同的理解;工業(yè)4.0是互聯(lián)，是集成，是數(shù)據(jù)，是創(chuàng)新，是服務，也是轉型;工業(yè)4.0是CPS，是智能工廠，是智能制造;工業(yè)4.0是國家戰(zhàn)略，是企業(yè)行為。
但從根本上來講，工業(yè)4.0是一種在信息技術發(fā)展到新階段產(chǎn)生的新的工業(yè)發(fā)展模式。從終極目標來看，工業(yè)4.0不能為技術而技術，核心在于提高企業(yè)、行業(yè)乃至國家的整體競爭力。從企業(yè)來看，通過工業(yè)4.0可以實現(xiàn)勞動生產(chǎn)率大幅提高，產(chǎn)品創(chuàng)新速度加快，滿足個性化需求，減少能耗，提高產(chǎn)品質(zhì)量和附加值大幅，增強企業(yè)核心競爭力顯著;從行業(yè)來看，通過工業(yè)4.0可以建立起高度協(xié)作的創(chuàng)新服務體系，提高整個行業(yè)的資源配置和運行效率;從政府來看，通過工業(yè)4.0進一步鞏固德國制造業(yè)優(yōu)勢，搶占新一輪產(chǎn)業(yè)競爭的制高點。
如何看？
我們看待德國工業(yè)4.0，既要有國際視角，更要有中國視角;既要有技術視角，更要有轉型視角;既要有理論視角，也要有實踐視角;既要有政府視角，也要有企業(yè)視角。只有這樣，我們的觀察才有針對性、指導性和現(xiàn)實性，才能更好地實施兩化深度融合戰(zhàn)略。
德國的工業(yè)4.0與我國兩化深度融合，如出一轍、異曲同工、殊途同歸。2014年11月8日，苗圩部長在接受《人民日報》專訪時說，我國提出的兩化深度融合戰(zhàn)略與德國提出的工業(yè)4.0戰(zhàn)略如出一轍、異曲同工。盡管中德兩國工業(yè)化階段不同、企業(yè)水平不同、技術基礎不同、主導產(chǎn)業(yè)不同、運行機制不同，但面對新一輪產(chǎn)業(yè)技術革命的趨勢，有相同的危機感和緊迫感，都認識到了發(fā)展的機遇的挑戰(zhàn)，都有舉全國之力搶占新一輪產(chǎn)業(yè)競爭制高點的戰(zhàn)略意圖，兩國的戰(zhàn)略在核心理念、發(fā)展重點、方法路徑等方面也比較相似。
工業(yè)4.0是德國制造的新品牌、新名片。當提到德國時，我們會聯(lián)想到高可靠、高精密、高質(zhì)量、高安全的德國工業(yè)產(chǎn)品，德國制造作為一種品牌已成為德國的重要資產(chǎn)，這是德國人歷經(jīng)百年而打造的，但德國人并不滿足。在新一輪信息技術革命背景下，要賦予德國制造以新的內(nèi)涵。德國工業(yè)4.0是德國工業(yè)發(fā)展的新理念、國家的新戰(zhàn)略，更為重要的是，它正在成為德國制造的新品牌，為德國的工業(yè)體系貼上新的標簽，它在強化德國制造原有的內(nèi)涵基礎上，賦予了新的內(nèi)容，即高技術、高品質(zhì)、高效率。
德國舉全國之力實施工業(yè)4.0戰(zhàn)略。德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略的實施是“舉全國之力”、“集中力量辦大事”的國際版。工業(yè)4.0作為一個新理念凝聚了德國各界的共識，并演變成了共同行動，這種共同行動跨越了黨派、中央、地方、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、研究院所，你能看到德國強大的組織和動員能力。
標準、技術、人才是優(yōu)先行動。如何將工業(yè)4.0的理念和戰(zhàn)略轉化為具體行動，德國人提出的系列行動計劃，包括標準化、網(wǎng)絡設施、信息安全、流程再造、人才培訓、法律政策等，這些都是重要而且必要的行動，但如果一定要更聚焦到三個最核心的行動上的話，那可以考慮將標準、技術和人才作為工業(yè)4.0最優(yōu)先考慮的領域。
同樣面臨著信息安全這一全球性問題。信息技術越普及、越深化，信息安全問題就越突出，企業(yè)實施工業(yè)4.0的一大挑戰(zhàn)和困惑就是，工業(yè)生產(chǎn)智能控制的信息安全問題，這既是一個企業(yè)的挑戰(zhàn)，也是國家的挑戰(zhàn)。德國各界對此有清醒的認識，并把工控安全作為工業(yè)4.0需要解決的核心議題。
怎么干？
德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略給了我們很多啟示，我們要結合中國的實踐，堅定不移地實施兩化深度融合戰(zhàn)略。
凝聚行業(yè)共識，把智能制造作為兩化融合的主攻方向。智能制造是兩化深度融合、德國工業(yè)4.0、美國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念背后的最大公約數(shù)，包含產(chǎn)品、裝備、生產(chǎn)、管理服務的智能化。把智能制造作為兩化深度融合的主攻方向，就是要把握全球新一代制造技術變革的新趨勢，以實現(xiàn)重大智能裝備和產(chǎn)品的自主可控為突破點，以推廣普及智能工廠為切入點，以提升制造企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理和服務的智能化水平為落腳點，完善制造業(yè)國家創(chuàng)新體系和綜合標準化體系，建設智能制造人才培養(yǎng)體系，打造制造業(yè)競爭新優(yōu)勢，實現(xiàn)中國制造的跨越式發(fā)展。
整合產(chǎn)業(yè)資源，把增強智能裝備和產(chǎn)品自主發(fā)展能力作為智能制造的突破口。盡管產(chǎn)品智能化已走過了很長的歷史進程，但從新一代信息技術的潛能來看，我們現(xiàn)在所看到的產(chǎn)品智能化處仍處于起步階段，在未來30年乃至更長的時間尺度內(nèi)，重大裝備和產(chǎn)品的智能有可能走向成熟。因此，需要圍繞重大裝備和大宗消費品的智能化，整合科技創(chuàng)新資源，打造貫穿全產(chǎn)業(yè)鏈的新興信息技術推廣應用服務平臺，增強重大智能產(chǎn)品的自主發(fā)展能力。
突出試點示范，把推廣普及智能工廠作為智能制造的切入點。發(fā)現(xiàn)最佳實踐，總結行業(yè)經(jīng)驗，加強交流推廣，開展試點示范，是過去幾年推進兩化融合工作的基本思路，也是德國推行工業(yè)4.0的基本方法。西門子、大眾、寶馬、博世等在講到智能制造時，都提到他們所認為的最能體現(xiàn)工業(yè)4.0理念的全球最佳智能工廠，而且有許多是在中國。在行業(yè)及區(qū)域?qū)用嫱茝V智能工廠和智能制造體系應當是下一步可以考慮的重要工作方向。
創(chuàng)新體制機制，把培育新業(yè)態(tài)、新機制、新模式作為智能制造的核心任務。在新一輪產(chǎn)業(yè)技術變革中，在搶占新一輪產(chǎn)業(yè)競爭制高點的過程中，我們要充分認識到中國在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的優(yōu)勢，這一優(yōu)勢是德國及歐洲國家所不具備的。如何持續(xù)創(chuàng)新體制機制，把互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新這篇大文章做好，事關工業(yè)由大變強的整體戰(zhàn)略布局。這需要我們理性客觀認識互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟在智能制造戰(zhàn)略布局中的地位，積極培育引導新技術新業(yè)態(tài)新模式，加快推進制造業(yè)服務化。
堅持標準先行，把制訂智能制造標準化作為智能制造的優(yōu)先領域。把握智能制造發(fā)展的特點和規(guī)律，整合國內(nèi)標準化資源，學習借鑒德國工業(yè)4.0標準化路線圖以及美國先進制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標準建設的工作思路和組織方式，加快智能制造標準化體系建設。如，加快制定智能制造標準化路線圖，盡早啟動優(yōu)先急需領域標準化制訂工作，建設和推廣企業(yè)兩化融合管理體系。
夯實產(chǎn)業(yè)基礎，把構建自主的信息技術產(chǎn)業(yè)體系和工業(yè)基礎能力作為建設智能制造的重要支撐?，F(xiàn)在業(yè)界經(jīng)常講的一句話是我們的計算機產(chǎn)業(yè)“缺芯少魂”，沿著這個思路展望一下十年后的產(chǎn)業(yè)格局，當十年以后越來越多的產(chǎn)品高度智能化的時候，我們會不會也面臨智能汽車、智能機器人、智能穿戴、智能家電、智能工廠等這些產(chǎn)品“缺芯少魂”的局面。當英特爾、高通、博通、英偉達等芯片巨頭，以及蘋果、谷歌、微軟等軟件互聯(lián)網(wǎng)巨頭在三四年前已圍繞智能汽車在芯片和操作系統(tǒng)進行全方位布局的時候，我們有理由對智能產(chǎn)品未來的空心化問題表示憂慮。構建技術領先、自主可控、安全可靠的信息技術產(chǎn)業(yè)體系的任務更加緊迫而艱巨。完善面向智能制造的網(wǎng)絡基礎設施、增強電子信息技術支撐服務能力、強化工業(yè)基礎能力勢在必行。
第3篇：智能化建設工作思路范文
2007年，我們要以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹黨的十六大精神。以《無錫市南長區(qū)教育信息化建設工作意見》為指針，定目標，找差距，進一步強化發(fā)展意識、改革意識、創(chuàng)新意識。堅持“電教科研為龍頭，教育資源建設為核心，教育信息化為突破口”的基本工作思路，加快現(xiàn)代教育技術在教育教學中的應用步伐，積極進取，開拓創(chuàng)新，努力使電教工作成為提升我校教育檔次，促進教育改革，全面推進素質(zhì)教育的有力支撐。主要工作：1完善本校創(chuàng)新教育網(wǎng)，網(wǎng)站準備進行較大的改版，在內(nèi)容和智能化程度要有突破，實現(xiàn)網(wǎng)站管理智能化。2抓好教師現(xiàn)代教育技術第二模塊的培訓工作，今年力爭第二模塊參考通過率達到100%。3重視信息技術學科教學研究，積極組織教師參加市、區(qū)級各類信息技術應用比賽。具體實施：
一、以教育信息化帶動教育現(xiàn)代化1、教育信息化硬件建設上，根據(jù)無錫市教育信息化工作會議精神和《南長區(qū)教育信息化建設工作意見》，逐步實現(xiàn)“教師辦公自動化、備課無紙化、上課課件化、圖書數(shù)字化、資源系統(tǒng)化”的教育現(xiàn)代化目標。2、完善“我校創(chuàng)新教育網(wǎng)”的建設，網(wǎng)站準備進行一次較大的改版，將加強安全管理，實行三級管理制度，部分欄目實現(xiàn)由校網(wǎng)管員、教師電子投稿，網(wǎng)站審核。3、組織教師積極參加6月份由區(qū)舉辦的教師個人特色網(wǎng)站制作評比，促進和提高教師信息技術的應用水平。
二、以師資培訓推動素質(zhì)教育1、提高教育質(zhì)量和辦學水平，關鍵在培養(yǎng)一支高素質(zhì)的教師隊伍。認真抓好教師現(xiàn)代教育技術第二模塊的培訓工作，總結前階段培訓工作經(jīng)驗，創(chuàng)設良好的教學環(huán)境，確保培訓的課時和質(zhì)量。力爭第二模塊考核通過率達到100%。2建設一支電教骨干教師隊伍，成立校電教小組。
第4篇：智能化建設工作思路范文
[關鍵詞]商業(yè)銀行內(nèi)部審計數(shù)字化轉型
一、大型商業(yè)銀行內(nèi)部審計實現(xiàn)數(shù)字化轉型的方法
解決思想問題是解決任何問題的關鍵。首先，內(nèi)部審計人員要認清當前審計數(shù)字化轉型的重要性和緊迫性，積極轉變審計思維，不斷創(chuàng)新審計手段，努力適應新變化。其次，確定“一二三”工作思路，即：制定一個規(guī)劃，分三步走逐步實現(xiàn)數(shù)字化轉型；實現(xiàn)兩個轉變，一是審計思維的轉變，二是審計手段的轉變；打造“三個一”建設，打造一個數(shù)字化審計平臺、建立一個數(shù)字化審計機制、鍛造一支數(shù)字化審計隊伍，積極嘗試數(shù)字化轉型。
（一）制定一個規(guī)劃
結合商業(yè)銀行在金融科技業(yè)務發(fā)展的步調(diào)，制定“三步走”數(shù)字化轉型規(guī)劃。第一步，試點階段：試點積累獲取經(jīng)驗可選擇一些比較成熟、具有大數(shù)字特點的業(yè)務嘗試開展大數(shù)據(jù)審計。利用審計信息化平臺、數(shù)據(jù)分析工具、人工智能等開展數(shù)據(jù)式審計分析，對數(shù)據(jù)進行有效加工、分析和把控，得出線索、疑點或預測結果，實現(xiàn)“靈活機動”“精確制導”“準確出擊”，以提高審計效能，積累審計數(shù)字化轉型經(jīng)驗。第二步，推廣階段：調(diào)整優(yōu)化組織架構按照數(shù)字化轉型的需要，調(diào)整優(yōu)化組織結構、變革審計流程、建立新的審計制度辦法，可考慮設置項目管理、質(zhì)量控制、大數(shù)據(jù)分析監(jiān)測、項目實施及現(xiàn)場核實取證等部門?！按髷?shù)據(jù)分析監(jiān)測”部門利用技術手段，采用審計模型及分析工具，負責對大數(shù)據(jù)進行篩選、分析及預測，找出審計線索，為項目的建立提供支撐，為項目的實施提供依據(jù)；項目實施及現(xiàn)場核實取證部門負責對已建立審計項目的具體實施，對大數(shù)據(jù)分析監(jiān)測移交的審計線索進行現(xiàn)場核實、反饋和取證。各個內(nèi)設審計部門，按照分工建立相應的職責，制定符合數(shù)字化轉型的審計流程和操作手冊。利用大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，從實質(zhì)上完成數(shù)字化轉型，大幅提高審計效率、提升審計價值。第三步，全面運用階段：完成審計數(shù)字化蛻變運用大數(shù)據(jù)和人工智能技術，在新的審計架構下，開闊審計思路，端正審計態(tài)度，創(chuàng)新審計思維，全方位實現(xiàn)審計數(shù)字化轉型，使所有審計工作“互聯(lián)網(wǎng)化”“數(shù)據(jù)化”“職能化”，實現(xiàn)真正意義的審計數(shù)字化轉型。
（二）積極實現(xiàn)兩個轉變
第一，思維的轉變。面對大型商業(yè)銀行數(shù)字化時代的到來和金融科技的普及，內(nèi)部審計部門必須轉變審計思維，適應科技發(fā)展的大潮。當然，有了好的審計思維沒有好的審計方法和手段也是惘然，必須借助新技術，實現(xiàn)審計方法和手段的變革。第二，審計手段的轉變。實現(xiàn)審計手段的轉變，可從三個方面開闊視野：一是面對大數(shù)據(jù)和金融科技，調(diào)整傳統(tǒng)的大海撈針、人海戰(zhàn)術、隨機碰闖的審計思維、方式、方法，建立大數(shù)據(jù)模式下的數(shù)據(jù)式審計思路、邏輯判斷、分析方法，提高審計人員的洞察發(fā)現(xiàn)力和數(shù)據(jù)分辨力。二是引入靈活和適應大數(shù)據(jù)要求的數(shù)據(jù)分析工具，如嘗試應用聚類、關聯(lián)分析等技術方法，創(chuàng)新審計方法和手段，創(chuàng)新審計思維。三是堅持審計為經(jīng)營服務、為業(yè)務服務，從優(yōu)化流程、堵塞系統(tǒng)漏洞、提升管理水平、健全制度等方面開闊審計思路，發(fā)揮審計和內(nèi)控換位思考的優(yōu)勢，為被審計單位提供審計咨詢和智力支持。
（三）打造“三個一”建設
打造一個數(shù)字化審計平臺：按照審計數(shù)字化轉型的需要，依托互聯(lián)網(wǎng)技術、大數(shù)據(jù)技術、云計算、區(qū)塊鏈和人工智能等前沿技術，搭建數(shù)字化審計信息平臺，使其滿足大數(shù)據(jù)分析、大數(shù)據(jù)監(jiān)控、大數(shù)據(jù)審計的需要。實現(xiàn)數(shù)據(jù)分析機器化、專家化、智能化；監(jiān)控預警模塊化、自動化、實時化。建立一個數(shù)字化審計機制：機制的建立可以提高效率，促進管理水平的提升。無論是從組織架構，還是制度、流程安排，以及審計項目的組織方式等各個方面，都要充分體現(xiàn)數(shù)字化特性。只有機制上順應了數(shù)字化審計特性，審計的內(nèi)生動力和作用才能充分發(fā)揮出來。鍛造一支數(shù)字化審計隊伍：實現(xiàn)審計數(shù)字化轉型離不開人才，必須培養(yǎng)和鍛造一支懂技術、懂業(yè)務、懂管理更懂大數(shù)據(jù)的審計專業(yè)隊伍，為審計數(shù)字化轉型提供人力保障。大力培養(yǎng)數(shù)據(jù)分析師，組建大數(shù)據(jù)分析團隊。不僅積極鼓勵老審計人員更新知識、提升水平，還要積極引進信息化審計人才，充實審計隊伍，只有從激勵機制和晉升政策等方面給予適當傾斜，才能吸引人才、留住人才。
二、大型商業(yè)銀行內(nèi)部審計實現(xiàn)數(shù)字化轉型的注意事項
（一）正確處理防風險、防案件與管理審計的關系
由于大數(shù)據(jù)審計具有點、線、面全方位、全覆蓋的特點，對防控風險、揭示案件具有獨特的優(yōu)勢，但從管理審計角度看，大數(shù)據(jù)分析可為管理審計提供強有力的支撐，可從數(shù)據(jù)的視角看待問題。但在利用大數(shù)據(jù)審計時，由于數(shù)據(jù)的完整程度、時間等還存在一定的局限，在審計向數(shù)字化轉型期間，尤其是初期，還要結合管理審計的特點，有針對性地開展部分現(xiàn)場審計，以補充其不足，使風控案防的有效性、實時性、智能化水平與管理審計的針對性明顯得以提升。
（二）正確處理數(shù)字化審計項目的組織落實、數(shù)據(jù)分析結果與審計取證的關系
由于數(shù)字化審計的新特點，過去的審計項目組織方式已不能適應新要求，尤其是大數(shù)據(jù)分析結果的利用、現(xiàn)場審計取證的方式等都發(fā)生了變化，要針對數(shù)字化特點，加快審計組織方式、審計分析流程和方法等方面的適應性變革，制定標準化審計流程、實施符合數(shù)字化特點的質(zhì)量控制，建立審計質(zhì)量評估體系，推進審計機制的變革，推動傳統(tǒng)“專家經(jīng)驗判斷”向“數(shù)據(jù)模型分析”模式的轉變，提升審計的數(shù)字化、智能化水平。
第5篇：智能化建設工作思路范文
關鍵詞：智能物流；制造業(yè)；協(xié)同
基金項目：寧波大紅鷹學院?？蒲谢痦椖浚骸爸悄苤圃?、工業(yè)4.0背景下的寧波現(xiàn)代物流服務業(yè)與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展研究”（項目編號：1320161026）階段性研究成果
中圖分類號：F127 文獻標識碼：A
收錄日期：2017年2月24日
工業(yè)4.0時代的制造企業(yè)不再是自上而下的推動式生產(chǎn)，而是借助于當前的互聯(lián)網(wǎng)信息技術實現(xiàn)從客戶需求開始，按照客戶訂單、客戶化設計，采購、物流、生產(chǎn)計劃到生產(chǎn)的全流程進行的拉動式生產(chǎn)。借助于龐大而完善的信息基礎設施體系進行信息流與物流的高度智能化流動是工業(yè)4.0時代實現(xiàn)上述拉動式生產(chǎn)的重要保障。
一、物流業(yè)與制造業(yè)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展相關綜述
制造業(yè)作為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，深受物流業(yè)發(fā)展的影響，在這方面，國內(nèi)外學者有了很多研究成果：鄭麗娟（2014）采用灰色關聯(lián)度模型，基于2002～2013年蘇州地區(qū)制造業(yè)與物流業(yè)發(fā)展中相關指標的面板數(shù)據(jù)進行實證分析。盛珊珊（2015）從智能制造對供應鏈需求變化的角度對“工業(yè)4.0”與《中國制造2025》環(huán)境下的智能制造及其對物流供應鏈的要求進行了闡述。唐振龍、陳湘青等（2015）認為工業(yè)制造業(yè)到了工業(yè)4.0的智能制造能促使物流業(yè)與制造業(yè)走向融合。
二、物流業(yè)與制造業(yè)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的必然
隨著信息技術像制造業(yè)的全面滲入，可實現(xiàn)對生產(chǎn)要素的高靈活度配置和大規(guī)模定制化的生產(chǎn)，從工廠布局、生產(chǎn)流程、企業(yè)管理模式以及生產(chǎn)管理方式等進行變革。工業(yè)4.0時代的智能物流服務的是工業(yè)4.0時代智能化的供應鏈、生產(chǎn)鏈，在工業(yè)4.0時代，客戶需求高度個性化、產(chǎn)品創(chuàng)新周期繼續(xù)縮短，生產(chǎn)節(jié)拍不斷加快，這些不僅僅是智能生產(chǎn)系統(tǒng)本身的問題，更是對整個服務于智能生產(chǎn)供應鏈的物流系統(tǒng)提出的挑戰(zhàn)。與此同時，業(yè)務流程、物料供應鏈由傳統(tǒng)的企業(yè)內(nèi)部為主的鏈接發(fā)展為以客戶需求為中心、以上下游高效供應鏈為紐帶、以企業(yè)之間的智能物流為支撐的虛擬制造體系。從物流與生產(chǎn)制造業(yè)的關系來看，在智能制造框架下，智能物流是實現(xiàn)從客戶到智能制造工廠環(huán)境的關鍵，也是構建整個智能工廠的基石，具體而言包括從智能采購物流、智能生產(chǎn)物流以及智能銷售物流等不同的物流作業(yè)環(huán)節(jié)。
從生產(chǎn)物料周轉單元來看，智能物流系統(tǒng)需要具備既有自助管理本單元庫存的能力，又有具備與該供應鏈上下游作業(yè)實現(xiàn)自動庫存報告與動態(tài)更新的能力，實現(xiàn)單個生產(chǎn)流程對庫存的智能化控制。在這方面，德國物流研究院早在2011年就自主研發(fā)了inBin智能周轉箱技術，并且通過該周轉箱技術實現(xiàn)了對企業(yè)整個生產(chǎn)、運輸系統(tǒng)的主動控制，使得運輸系統(tǒng)能自動地將箱子送達對應目的地。
三、工業(yè)4.0時代寧波物流業(yè)與制造業(yè)發(fā)展政策梳理
在全國同類型城市中，寧波在智能物流發(fā)展方面起步很早，早在2010年，寧波市就制定了《第四方物流平臺業(yè)務服務規(guī)范》、《第四方物流平臺電子商務交易規(guī)范》等12個第四方物流平臺市級地方標準規(guī)范，作為全國首創(chuàng)的該領域標準，它充分利用網(wǎng)絡信息技術和其他專項物流技術，綜合集成各種物流信息，實現(xiàn)互聯(lián)共享、融合創(chuàng)新，構建具有優(yōu)化資源、中樞決策、流程協(xié)同、人性化服務的智慧物流協(xié)同平臺；并且在2012年，寧波市全面啟動智慧物流標準化建設，市質(zhì)監(jiān)局和市發(fā)改委在充分調(diào)研的基礎上，針對寧波市物流行業(yè)特色和發(fā)展方向，研究形成了《寧波市智慧物流標準體系》，圍繞寧波市智慧物流建設實施方案，對智慧物流的定義及其標準化工作的功能特征、任務目標、關鍵措施等進行了詳細闡述，為寧波市智慧物流建設提供了依據(jù)，在具體實施方面：寧波市相繼開展了20多項智慧物流標準化試點，涉及平臺服務、集裝箱運輸、?；愤\輸、零擔貨運、倉儲管理等物流產(chǎn)業(yè)各個領域。其中，既有塑料電子商務服務國家級標準化試點項目，也有交通物流業(yè)RFID技術應用、航運交易服務、危險貨物道路運輸服務、集裝箱雙重運輸服務等一批省、市級智慧物流標準化試點項目。
從現(xiàn)有的主要物流體系平臺狀況來看，寧波現(xiàn)有的智能物流服務業(yè)主要集中在物流平臺、第四方物流服務和具體的非企業(yè)生產(chǎn)物流方面，而針對以企業(yè)生產(chǎn)物流為核心鏈接供應鏈上下游的制造業(yè)協(xié)同發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)及物流服務還較少，但這恰恰是工業(yè)4.0時代，制造業(yè)鏈接消費者實現(xiàn)按消費者需求完成低成本的拉動式生產(chǎn)的關鍵之一。
四、工業(yè)4.0時代寧波物流業(yè)與制造業(yè)發(fā)展展望
寧波物流業(yè)要更好地服務于制造業(yè)，在現(xiàn)有物流體系基礎上還需要更進一步切合寧波產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，做好慈溪家、余姚塑料以及新興材料產(chǎn)業(yè)為代表的產(chǎn)業(yè)鏈物流智能化升級服務。
首先，可以圍繞戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)通過政策、資金等資源的調(diào)動進行科技資源的集聚，通過以智能化供應鏈為核心的創(chuàng)新鏈條驅(qū)動，圍繞傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈條，以創(chuàng)新鏈為引導，增強傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力，推動擁有核心技術和關鍵技術的傳統(tǒng)企業(yè)集聚優(yōu)勢資源加速發(fā)展，從而實現(xiàn)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)物流供應鏈上的跨越式發(fā)展；最后實現(xiàn)帶動整個傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)轉型升級。
其次，物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展的基礎是制造業(yè)要先具備實現(xiàn)制造業(yè)智能化發(fā)展的基礎，占領制造業(yè)高端的恰恰又是被稱作“國之重器”的高端裝備制造業(yè)，因此要占領制造業(yè)制高點必須著眼于企業(yè)智能制造所需的包括智能物流在內(nèi)的資源的獲得；把握智能制造發(fā)展特點和規(guī)律，整合現(xiàn)有的寧波智能物流、平臺標準，借鑒國內(nèi)外工業(yè)4.0標準化路線圖、智能裝備制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標準建設的工作思路和組織方式，加快智能制造標準化體系建設。
最后，通過“制造+服務”提升整個供應鏈的價值鏈控制力。當前，從國內(nèi)制造業(yè)整體發(fā)展趨勢來看，制造業(yè)服務化是我國制造業(yè)在國際市場上形成核心競爭力的關鍵，是全球價值鏈中的主要增值點，也是提升價值鏈控制力的焦點，因此寧波發(fā)展“智能制造”的高端制造業(yè)也應考慮先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)的“雙輪驅(qū)動”，通過“服務”和發(fā)展知識密集型服務業(yè)，提升制造業(yè)的附加價值。
主要參考文獻：
[1]鄭麗娟.灰色關聯(lián)模型下制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展實證研究――基于蘇州地區(qū)行業(yè)面板數(shù)據(jù)分析[J].物流工程與管理，2014.11.
[2]盛珊珊，邱伏生.滿足智能制造要求的物流供應鏈建設研究[J].物流技術與應用，2015.12.
[3]唐振龍，陳湘青，王衛(wèi)潔，關秋燕.工業(yè)化演進與制造業(yè)物流發(fā)展及對佛山的啟示[J].中外企業(yè)家，2015.12.
[4]鄧良.中國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展實證分析――基于經(jīng)濟轉型期行業(yè)面板數(shù)據(jù)分析的視角[J].中國流通經(jīng)濟，2013.27.7.
第6篇：智能化建設工作思路范文
關鍵詞：智能變電站；繼電保護；光電技術；通信技術；智能電網(wǎng) 文獻標識碼：A
中圖分類號：TM63 文章編號：1009-2374（2016）12-0129-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2016.12.060
1 概述
隨著光電、通信技術的日益成熟及智能電網(wǎng)快速發(fā)展的要求，智能變電站的概念被提出并加以建設。自從2012年以來，我所管轄的區(qū)域相繼投運了5座110kV、1座220kV智能變電站。智能變電站相對于傳統(tǒng)綜自變電站具有全站信息數(shù)據(jù)化、通信平臺網(wǎng)絡化、信息共享標準化等優(yōu)點，但是作為一種新興事物在實際運行中出現(xiàn)了一些新的問題及注意事項。
2 智能變電站繼電保護在實際運行中出現(xiàn)的問題
雖然相應的光電轉換、磁電效應等原理知識早已提出，但是以此為基礎生產(chǎn)出的電子式互感器因為在實際運用中抗干擾能力、運行可靠性等問題未能大規(guī)模實際使用，因此基本上使用的是常規(guī)互感器與合并單元相結合的形式。開關設備則是在原來基礎上配套智能終端設備實現(xiàn)開關設備智能化，而本文提出了問題就是以此形式構成智能變電站的基礎上提出的。智能變電站與綜自變電站其實就繼電保護原理上而言是一樣的，只是在具體設備的實現(xiàn)形式上有所區(qū)別。合并單元簡單來說就是將原有保護裝置的模擬量采集功能分離出來變成合并單元與互感器一起就地化配置；智能終端就是將開關量開入開出功能分離出來與斷路器、隔離開關一起就地化配置；保護裝置保留保護邏輯功能獨立于間隔層，相當于將原有繼電保護裝置一分為三，那么問題出現(xiàn)了：
第一，這三者之間的光纖聯(lián)系中斷或不穩(wěn)定，就會造成保護裝置出現(xiàn)問題。筆者遇到過6次這樣的問題。其中1次是因為保護裝置與智能終端之間光纖損壞，原因是硬物擠壓所致。其余5次則都是由于保護裝置的SV插件或GOOSE插件損壞所致。因為SV采樣值、GOOSE開關量一直需要不間斷地實時大量傳輸，對相關接受或發(fā)送插件要求較高，而可能由于某廠家的某一批插件制造工藝不良就導致了多次出現(xiàn)這種問題。
第二，合并單元、智能終端故障后可能影響多臺保護裝置。由于本身設計的原因在智能化變電站中，合并單元、智能終端可能不會只對應一個保護裝置，存在一對多的情況。例如某線路合并單元損壞，則與之對應的線路保護裝置需要退出運行，同時與之存在聯(lián)系的母線保護裝置也要根據(jù)該線路檢修的運行方式來選擇是退出保護或是退出該間隔功能。
第三，需要對已投運智能變電站智能設備進行硬件更換或升級?？赡苁怯捎谕哆\時間較早，當時技術規(guī)范不健全等原因，一批合并單元、智能終端的穩(wěn)定性、準確性達不到現(xiàn)今國網(wǎng)要求，因此需要對其進行更換CPU件、升級軟件版本等整改工作。
第四，室外裝置老化問題。因為就地化配置的原因，一些合并單元、智能終端需要與一次設備一起放置于室外。雖然智能控制柜內(nèi)配置有溫度控制器、加熱器、排風扇，但是時間久了之后仍然會出現(xiàn)銹蝕、大量積塵現(xiàn)象，從而加速設備老化。
第五，保護設備更換CPU、SV、GOOSE插件時需要廠家配合。智能變電站繼電保護裝置更換CPU、SV、GOOSE插件時，不像傳統(tǒng)綜自變電站只要插件型號正確直接更換就可使用，還需要重新下載CID配置。而由于各個廠家研發(fā)平臺的不同，其使用的工具、下載方法也五花八門，同時某些軟件為他們內(nèi)部使用，不交給客戶，使得每次更換相關插件都需要廠家配合，極大地增加了維護期限及維護成本。
2 智能變電站繼電保護在實際運行中的注意事項
排除上述由于設計或原理等先天性影響出現(xiàn)的問題，針對其他問題及這幾年在實際檢修維護工作中的經(jīng)驗，筆者認為智能變電站繼電保護在實際運維工作中應注意以下事項：
第一，針對繼電保護裝置連續(xù)出現(xiàn)的類似硬件問題，應要求廠家進行檢測，判斷是否家族性缺陷。如是家族性缺陷應進行階段性集體整改。
第二，智能變電站中除了就地化配置的合并單元、智能終端與一次設備之間仍使用電纜，傳統(tǒng)變電站其他大部分電纜則由光纖代替，做好光纖的維護工作就顯得很重要了。從變電站投運時起，應首先做好所有光纖的通斷、衰耗、標示對應檢查工作，標示應粘貼牢固標清起點、終點和功能，屏柜之間留夠備用光纖芯，方便今后處理缺陷。在平時的日常檢修工作中，拔插光纖要小心防止損壞光纖頭，拔出后戴好防塵帽防止污染光纖，固定光纖時彎曲半徑要留夠，避免折損擠壓光纖。
第三，做好智能變電站繼電保護裝置版本校對工作。核實設備硬件及軟件版本是否為國網(wǎng)檢測版本，不正確的應及時上報整改。
第四，加強繼電保護裝置軟壓板的校對工作。在智能變電站中除了“置檢修狀態(tài)”功能仍使用硬壓板，其他原有的保護功能、跳合閘出口硬壓板都改為了軟壓板形式，同時增加了SV接受軟壓板。這種方式的改變就要求我們一定要認真核對遠方監(jiān)控軟壓板的正確性，保證運維人員可以正確核對和操作軟壓板，實現(xiàn)保護裝置的正確投退。
第五，做好SCD、CID及交換機VLAN劃分文件的管理。這些文件相當于原來的二次圖紙和設備之間的虛擬聯(lián)系配置，是保證所有智能設備可以整體配合正確工作的基礎。從最早投運時調(diào)試正確的原始備份到每一次更改、升級的工作備份都應就時間、原因、更改內(nèi)容、工作人員做好記錄，并獨立保存。
第六，加快相關標準的制定。通過幾年間的不斷實踐，我們已經(jīng)陸續(xù)制訂和修改了許多技術標準，今后我們還應該大力加快在繼電保護設備軟件開發(fā)框架的標準制訂統(tǒng)一，方便設備維護和更換。
第七，加強繼電保護人員對智能變電站繼電保護知識的培訓。相對于已經(jīng)運行十多年的綜自變電站，繼電保護人員的認知及經(jīng)驗還不是很充足，這就需要我們多開展相關的知識講座及實踐操作，總結出現(xiàn)的問題和經(jīng)驗，梳理工作思路，提高自身的技術水平。
在近幾年智能變電站繼電保護的發(fā)展中確實顯露了一些問題，但是我們不怕出現(xiàn)問題，就怕發(fā)現(xiàn)不了問題。出現(xiàn)問題，解決問題，積累經(jīng)驗，避免類似問題，筆者相信隨著知識成果轉化的不斷推進、設備制造工藝的不斷成熟、產(chǎn)業(yè)標準的不斷深化統(tǒng)一、技術人員素質(zhì)的不斷提升，智能變電站的發(fā)展一定會越發(fā)快速及優(yōu)質(zhì)，從而為堅強、高效的智能電網(wǎng)提供堅實更加的
基礎。
參考文獻
[1] 曹團結，黃國方.智能變電站繼電保護技術與應用
[M].北京：中國電力出版社，2013.
[2] 馮軍.智能變電站原理及測試技術[M].北京：中國電力出版社，2011.
第7篇：智能化建設工作思路范文
新安縣供電公司新城供電所根據(jù)管轄區(qū)域范圍線路設備相對薄弱等客觀實際，從基礎管理抓起，從節(jié)能降損增效入手，堅持技術進步，在“軟件”上創(chuàng)新發(fā)展，扎實開展臺區(qū)綜合治理，規(guī)范管理，提高效益，穩(wěn)步推動農(nóng)電整體素質(zhì)提升。主要工作思路是：深入開展低壓臺區(qū)達標治理工作，堅持以農(nóng)電整體素質(zhì)三年提升工程為契機，以供電臺區(qū)工程建設、運維管理、線損管理、量價費管理、客戶服務為重點，堅持技術引領和規(guī)范管控原則，開展專項綜合治理，努力消除臺區(qū)管理“散、弱、差”的現(xiàn)象，夯實農(nóng)電管理基礎，提高企業(yè)規(guī)范運作水平。
二、主要做法與經(jīng)過
1.深入開展低壓臺區(qū)達標治理
按照省公司臺區(qū)綜合治理管理辦法要求，成立臺區(qū)綜合治理工作領導小組，組織人員深入開展配電臺區(qū)綜合治理工作，結合臺區(qū)現(xiàn)有基本情況，從配電運行基礎資料、標識管理、設備管理、線路管理等方面，對存在的問題和缺陷進行統(tǒng)計匯總，對轄區(qū)低壓配電臺區(qū)進行拉網(wǎng)式排查，編制整改計劃和治理方案，并按照方案逐步實施，逐步提高臺區(qū)安全和經(jīng)濟運行水平。
2.加大農(nóng)網(wǎng)電氣化改造力度，開展農(nóng)網(wǎng)標準化臺區(qū)建設
為進一步加大農(nóng)網(wǎng)改造力度，規(guī)范臺區(qū)標準化建設，新安公司統(tǒng)一編制了農(nóng)網(wǎng)標準化臺區(qū)規(guī)范，從臺區(qū)規(guī)劃、設備選型、安裝工藝等方面者提出了具體要求，臺區(qū)容量的配置按“小容量、密布點、短半徑”的原則，做到供用電安全、可靠、經(jīng)濟、運行靈活、管理方便，并適當留有余度，供電半徑和線徑滿足標準和用戶側電壓質(zhì)量要求。在臺區(qū)建設和改造中，對配變、線路進行增容、改造老舊高低壓線路、敷設架空絕緣線、絕緣下戶線、安裝新型透明表箱、完善設備標識和客戶信息等，為新建和改造的臺區(qū)樹立標桿。2015年改造下戶線918條，安裝智能電能表1225塊。
3、示范先行，開展智能化臺區(qū)建設與改造
根據(jù)國網(wǎng)公司推行智能化臺區(qū)建設要求，遵循“標準設計、因地制宜、試點先行”的基本原則，選擇后峪里溝2號具有代表性的臺區(qū)開展示范工程建設，開展智能臺區(qū)試點建設，建成后峪里溝小區(qū)2號智能化臺區(qū)，通過運用TH5000一體化信息采集與集中監(jiān)控平臺，使該臺區(qū)具備具備配電變壓器監(jiān)測、配變計量總表及保護，剩余電流保護監(jiān)測、電能質(zhì)量以及環(huán)境監(jiān)測等高級應用功能，加上該臺區(qū)更換新型載波表計和集中器，使該小區(qū)具備了集抄功能，減輕了農(nóng)電工工作量，提高了工作效率。
4.《計量自動化系統(tǒng)及小區(qū)集抄》在基層供電所的應用
按照公司統(tǒng)一部署，新城供電所對所管轄的共230臺配變?nèi)堪惭b了多功能智能網(wǎng)絡表計，通過計量自動化系統(tǒng)，實現(xiàn)了配變總表遠程抄表與實時監(jiān)控功能。以前抄完所有專變及公用變客戶表計需兩天時間，現(xiàn)在足不出戶輕點鼠標即可輕松抄錄，極大地減輕了供電所人員人力、物力；還可及時發(fā)現(xiàn)公用變?nèi)嘭摵刹黄胶猓妷撼霈F(xiàn)波動等問題，有利于提高農(nóng)電工管理臺區(qū)水平，及時調(diào)整不平衡的臺區(qū)、線路；如果用戶的變壓器、電表、供電線路等出現(xiàn)故障，通過遠抄系統(tǒng)就能在電腦上進行分析，從而快速準確地排查故障點，恢復用戶供電；為線路安全運行，降低線損，增加效益提供了有力保障。在迎峰度夏度冬工作中，新城供電所充分利用計量自動化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集與分析功能，對配變負荷進行了實時監(jiān)控，對數(shù)據(jù)進行了對比分析，及時發(fā)出重載配變預警信息，合理調(diào)整負荷，避免了設備燒毀事故。在《小區(qū)集抄》試點應用方面，目前新城供電所72個臺區(qū)已實現(xiàn)了小區(qū)集抄，通過更換新型低壓智能載波表計和集中器，能及時抄錄臺區(qū)每一用戶表計，并對用戶異常表計進行數(shù)據(jù)分析，極大地減輕了農(nóng)電工抄表壓力，提高了工作效率，使農(nóng)電工能騰出更多時間搞好服務工作。
5、《農(nóng)網(wǎng)綜合降損輔助決策系統(tǒng)》在基層供電所的應用
通過安裝《農(nóng)網(wǎng)綜合降損輔助決策系統(tǒng)》軟件，在錄入準確的線路和表計及用戶的基礎信息和繪制圖紙后，可實現(xiàn)10千伏線路及低壓臺區(qū)的理論線損計算，該系統(tǒng)具有以下特點：一是計算結果精確，實現(xiàn)了對理論線損的精確計算和指標動態(tài)調(diào)整；；二是對負荷實測數(shù)據(jù)分級管理和平均負荷曲線推導計算；三是創(chuàng)新設計分時分相算法，為“五分”（分級、分區(qū)、分線、分臺區(qū)、大農(nóng)網(wǎng)改造力度，規(guī)建設，新安公農(nóng)網(wǎng)標準從臺區(qū)、面濟、理方有余度，徑滿足標準和要求。時間，現(xiàn)在足不出戶可輕松抄錄，了供電所物力；發(fā)現(xiàn)衡臺及衡的路；如壓器、電表路等出現(xiàn)故障，統(tǒng)就能在電腦上進行分分相）管理奠定基礎；四是提供多種降損優(yōu)化方案，系統(tǒng)可計算出10千伏線路每段線路損耗情況，還能給出調(diào)整低壓用戶相別和新增用戶接入相別的建議；五是該系統(tǒng)實現(xiàn)了和《營銷MIS系統(tǒng)》相互對接，可實時從系統(tǒng)中采集數(shù)據(jù)進行分析研究，為降損節(jié)能和線路管理提供依據(jù)。
6.推行“繳費卡”繳費
新城供電所引進客戶自助繳費終端系統(tǒng)，推出了繳費一卡通，該系統(tǒng)能提供自助繳納電費、歷史記錄查詢、打印等功能，客戶可以隨時查看掌握自己的一切用電信息，主要包含每月表底、電量、電費、累計余額等。通過繳費卡可以在任何網(wǎng)點實時繳費，也可以預存電費，實現(xiàn)自動月結沖賬，滿足客戶實時、預存、異地繳費的需求，打破了過去客戶必須在規(guī)定區(qū)域、規(guī)定時間內(nèi)繳費的傳統(tǒng)方法，消除了過去單張電費發(fā)票不便存放、不便查詢的弊端，取消了電工代收、經(jīng)手現(xiàn)金的收費方式，規(guī)避了電費回收風險，確保了電費資金安全。
7、深入供電作業(yè)組織專業(yè)化，實現(xiàn)抄核收三分離
按照農(nóng)電整體素質(zhì)三年提升工程要求，新安公司新城供電所在實施營配分離的基礎上，按專業(yè)設立班組，即“一長三員三班”模式，供電所下設營業(yè)廳和抄表班、收費班、服務班，一改過去農(nóng)電員工對轄區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)、營銷和服務承包式的傳統(tǒng)做法，實行抄核收三分離，在制度上杜絕了估抄電量、調(diào)整用電性質(zhì)、隱瞞用戶等漏洞。在業(yè)務上實現(xiàn)抄表人員、核算人員、電費回收人員的獨立工作，互不隸屬，提高了農(nóng)電管理水平。
8.深入開展營業(yè)普查工作
根據(jù)上級用電營業(yè)普查工作要求，新城供電所我所緊緊圍繞“量、價、費、損”四個核心內(nèi)容，重點清理整治高低壓客戶臺賬、配變、計量、電價、電費、違約用電等問題，以嚴、勤、細、實的工作作風，扎實有效地開展好用電營業(yè)普查工作。具體做法是：明確人員分工、明確職責范圍，各司其職、各負其責，所包片職工依據(jù)高壓用戶臺賬資料、發(fā)票存根，負責對各自管轄線路專變用戶進行排查，各責任電工依據(jù)低壓臺區(qū)電費公布單，對所有低壓用戶進行排查，特別是針對電量大且為低電價的用戶進行重點排查，通過現(xiàn)場登記核實配變、計量等信息，對查出的問題進行匯總整改，確保營業(yè)普查工作落到實處。
9、加強農(nóng)電人員培訓，提高業(yè)務技能
結合公司三年素質(zhì)提升要求，新城供電所一是合理安排人員到南陽電校參加技能鑒定培訓；二是堅持供電所月度培訓，定期對農(nóng)電工進行安全、技能、法律法規(guī)培訓；三是安排人員參加公司組織的農(nóng)電業(yè)務技能大賽，形成比學趕幫的良好氛圍；四是鼓勵員工進行自學成材，讓有特長的農(nóng)電工登臺授課，共同提高，不斷提升員工業(yè)務技能水平。
三、取得的成效
第8篇：智能化建設工作思路范文
圍繞主題 服務經(jīng)濟社會發(fā)展
江蘇省是國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)起步較早和相對集中的地區(qū)，在產(chǎn)業(yè)集聚、技術標準、市場應用、研發(fā)資源等方面具有明顯的先發(fā)優(yōu)勢，近年來，江蘇物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢。《江蘇省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》明確提出：到2015年，將江蘇省打造成為具有全球影響力的物聯(lián)網(wǎng)技術創(chuàng)新中心、產(chǎn)業(yè)基地和應用示范中心，使物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)盡快成為支撐江蘇省創(chuàng)新型經(jīng)濟發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。要著力加快重點產(chǎn)業(yè)培育。按照物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)內(nèi)在關聯(lián)度大小，重點培育核心產(chǎn)業(yè)，鼓勵發(fā)展支撐產(chǎn)業(yè)，以大規(guī)模的應用推廣促進相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展。重點發(fā)展與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈緊密關聯(lián)的硬件、軟件、系統(tǒng)集成及運營服務等核心領域。著力打造傳感器與傳感節(jié)點、射頻識別設備、物聯(lián)網(wǎng)芯片、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫軟件、中間件、應用軟件、系統(tǒng)集成、網(wǎng)絡與內(nèi)容服務、智能控制系統(tǒng)及設備等產(chǎn)業(yè)。利用物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化和應用對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的重大變革，重點推進帶動效應明顯的現(xiàn)代裝備制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
江蘇省在制定無線電管理工作“十二五”發(fā)展規(guī)劃時充分考慮了以上特征，緊貼政府工作重心，聯(lián)系無線電管理現(xiàn)狀，確定了“十二五”期間引導無線產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推進無線技術應用的具體任務。
扶持物聯(lián)網(wǎng)新興產(chǎn)業(yè)。全力支持“無錫國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)”基地和全省物聯(lián)網(wǎng)建設，跟蹤無線傳感技術和傳輸技術的應用研究，組織開展頻率需求調(diào)研，制定支持物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展頻率保障政策和儲備規(guī)劃，保障傳感網(wǎng)示范項目建設頻率；組織制定無線傳感器設備發(fā)射技術標準規(guī)范，積極爭取并建立國家級傳感網(wǎng)無線電發(fā)射設備檢測認證實驗室，開展相關設備認證服務；參與物聯(lián)網(wǎng)無線技術實驗，推介應用示范項目，鼓勵傳感技術研發(fā)和推廣應用。
支持無線制造業(yè)創(chuàng)新。針對由“江蘇制造”向“江蘇創(chuàng)造”轉型發(fā)展的要求，協(xié)助產(chǎn)業(yè)主管部門制定產(chǎn)業(yè)優(yōu)先扶持項目指南，確立一批重點扶持的無線技術項目，設立鼓勵高效利用頻率資源技術創(chuàng)新基金。通過頻率資源保障、無線發(fā)射實驗優(yōu)先許可服務以及給予技術研發(fā)經(jīng)費支持等政策，大力支持現(xiàn)代無線通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展。全力支持南京“中國無線谷”、無錫傳感網(wǎng)基地和蘇州兩化融合示范園區(qū)等一批特色產(chǎn)業(yè)基地建設，利用園區(qū)集聚和輻射優(yōu)勢，形成具有無線技術高端研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)集聚的現(xiàn)代通信產(chǎn)業(yè)基地；參與組建產(chǎn)學研用管相結合的無線技術聯(lián)盟，積極推進寬帶移動通信等一批關鍵高新技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應用；積極探索建立無線產(chǎn)業(yè)運行監(jiān)測體系，開展產(chǎn)業(yè)運行數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析；通過三網(wǎng)融合、無線城市和行業(yè)智能化等一批重大項目實施帶動，增強技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化能力。
促進電信服務業(yè)發(fā)展。加快推進公眾移動通信基礎網(wǎng)絡建設，在支持發(fā)展第三代移動通信網(wǎng)和城市寬帶無線接入網(wǎng)的基礎上，重點扶持中國移動第四代移動通信網(wǎng)絡建設；積極鼓勵和支持電信企業(yè)參與“無線城市”建設項目，開拓無線服務新領域，開發(fā)無線新業(yè)務；建成一批無線生活示范體驗區(qū)（點），大力培育多樣化的業(yè)務應用，加快利用無線技術改善百姓生活、引領商務活動、帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展、擴展社會服務、完善公用事業(yè)、保障公共安全等方面的進程。
開展“三網(wǎng)融合”試點。推進廣電網(wǎng)、電信網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的基礎設施共享；跟蹤地面數(shù)字電視和移動多媒體廣播電視新技術發(fā)展趨勢，制定頻率保障規(guī)劃，大力支持全省地面數(shù)字電視網(wǎng)建設；大力扶持我國自主研發(fā)的移動多媒體廣播電視發(fā)展，支持建設覆蓋全省數(shù)字移動無線傳媒網(wǎng)絡平臺；鼓勵發(fā)展手機電視業(yè)務，滿足人們移動多媒體新視聽需要，為文化產(chǎn)業(yè)和電信產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入活力。
推進智能電網(wǎng)建設。積極跟蹤電力行業(yè)智能電網(wǎng)發(fā)展的新趨勢，支持并參與電力行業(yè)開展無線技術支撐智能電網(wǎng)的規(guī)劃研究和應用建設，重點保障電網(wǎng)負荷遙測遙控網(wǎng)、電力數(shù)字微波傳輸干線網(wǎng)、電廠生產(chǎn)調(diào)度通信網(wǎng)和電網(wǎng)遠程監(jiān)控與應急通信系統(tǒng)建設用頻；發(fā)揮無線電技術在加快城鄉(xiāng)配電網(wǎng)絡建設中的重要作用，采用無線技術為電力行業(yè)在用電信息采集系統(tǒng)、電網(wǎng)調(diào)度、輸變電線路狀態(tài)監(jiān)測等方面的智能化建設提供支撐。
支撐智能交通發(fā)展。大力支持江蘇公路、鐵路、水上和航空等交通運輸和管理智能化建設，完善沿江沿海、沿鐵路公路線無線通信網(wǎng)絡覆蓋。重點支持發(fā)展高速公路不停車收費系統(tǒng)、軌道交通無線通信調(diào)度系統(tǒng)、沿江沿海水上安全搜救綜合管理系統(tǒng)、航空導航和空中管制系統(tǒng)、交通氣象預報系統(tǒng)、城市交通指揮調(diào)度和信息系統(tǒng)等建設，全力保障建設用頻需要；通過典型示范項目建設，推動衛(wèi)星定位導航、無線寬帶接入、移動通信技術和RFID技術在交通領域的應用，充分發(fā)揮無線技術在構建安全暢通、綠色環(huán)保的智能化交通運管體系中的關鍵作用。
深入園企 把握無線應用現(xiàn)狀
2012年5月，調(diào)研組一行分別到蘇州工業(yè)園區(qū)、無錫國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)和南京“中國無線谷”進行了走訪調(diào)研。調(diào)研組認為：江蘇省在傳感器、集成電路、無線通信、智能控制、軟件和信息服務業(yè)等物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)支撐領域基礎較好，以無錫為核心，蘇州、南京為支撐的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)已初步形成。
在無錫核心區(qū)，傳感網(wǎng)創(chuàng)新園、產(chǎn)業(yè)園、信息服務園等一批產(chǎn)業(yè)聚集載體已基本建成，產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善，各類優(yōu)質(zhì)資源正在加快匯聚。在物聯(lián)網(wǎng)應用領域，省內(nèi)各地圍繞智能交通、智能農(nóng)業(yè)、智能交通物流、智能節(jié)能環(huán)保、智能電網(wǎng)、智能家居安防等重點領域的應用示范工程正在扎實有序向前推進，物聯(lián)網(wǎng)技術逐步向經(jīng)濟社會發(fā)展的各個領域滲透，在各行業(yè)得到廣泛應用；電信、移動、聯(lián)通、廣電等運營商在工業(yè)、交通、農(nóng)業(yè)、環(huán)保等領域推出各類物聯(lián)網(wǎng)運營與服務，有效培育了相關市場應用。
蘇州工業(yè)園是江蘇省“兩化融合”重點示范區(qū)，通過幾年努力，其已擁有“從IC設計、芯片制造到封裝測試”的完整產(chǎn)業(yè)鏈，以及“以中游面板模組制造為主、包含上游材料及相關電子材料制造”的產(chǎn)業(yè)集群，覆蓋了“芯片、網(wǎng)絡設備、智能終端、應用軟件、增值業(yè)務及數(shù)字內(nèi)容”等多個領域，并在芯片設計、網(wǎng)絡設備等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)積累了豐富的技術優(yōu)勢，受到了英特爾等國際知名企業(yè)的高度認同。
南京的“中國無線谷”側重于基礎研究，致力于我國無線通信發(fā)展頂層設計、核心技術研發(fā)和標準制定等，旨在建設具有國際頂尖研發(fā)水平的創(chuàng)新平臺。目前，中國無線谷集聚了南京通信技術國家實驗室（籌）、中國（南京）未來網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心等核心創(chuàng)新平臺；中國無線谷在中間圈層構建實驗室與企業(yè)的橋梁，建立聯(lián)合研發(fā)機構、公共技術服務平臺、工程技術研究中心等，為科技成果轉化與產(chǎn)業(yè)化提供強力支撐，目前已打造“新一代無線通信系統(tǒng)仿真中心”、“無線谷信息中心”、“無線谷電磁兼容中心”和“通信設備檢測中心”等近10個公共技術服務平臺，并建立了中科院南京寬帶無線通信研發(fā)中心等20多個聯(lián)合研發(fā)中心；中國無線谷匯聚了以通信技術為特征的高科技企業(yè)集群：目前在集聚了愛立信熊貓、摩托羅拉、偉創(chuàng)力、中興軟創(chuàng)、英華達、華寶、統(tǒng)寶等10多家龍頭企業(yè)和卡基諾通信、南京信核數(shù)據(jù)等100多家創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)。
目前，中國無線谷已確定建設三大園區(qū)：通信科學園、通信創(chuàng)新園和通信產(chǎn)業(yè)園；重點發(fā)展六大產(chǎn)業(yè)：移動通信設備產(chǎn)業(yè)、運營支撐系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、高端新型電子元器件產(chǎn)業(yè)、軟件及服務外包產(chǎn)業(yè)。預計到2013年產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到380億元，初步形成無線通信特色產(chǎn)業(yè)集群的集聚。到2015年產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭達到600億元，形成具備國際競爭力的無線通信特色產(chǎn)業(yè)集群，進一步鞏固無線谷在全國無線通信產(chǎn)業(yè)中的地位，把無線谷打造成為世界知名、中國領先的無線通信研發(fā)、創(chuàng)新和應用示范中心。
在蘇州、無錫、南京三地調(diào)研過程中，江蘇省無線電管理機構真切感受到無線技術應用產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁，在物聯(lián)網(wǎng)應用領域，重點示范工程有序推進，物聯(lián)網(wǎng)技術逐步向經(jīng)濟社會發(fā)展的各領域滲透，在各行業(yè)得到了廣泛應用，市場應用得到了有效培育。
如果說資源集聚、政策扶持、統(tǒng)籌安排、技術研發(fā)等政府行為是一種頂層設計，那么無線技術應用可謂底層效益。為此，調(diào)研組在全面了解無線技術發(fā)展現(xiàn)狀的基礎上，深入到企業(yè)中去，掌握無線技術底層應用的第一手資料。
調(diào)研組走訪了德爾福電子有限公司、東本電氣科技有限公司、國科數(shù)據(jù)中心、IP融合通信開放實驗室、供電公司和惠山區(qū)交巡警大隊等各類無線技術應用企業(yè)。通過參觀企業(yè)生產(chǎn)線、與企業(yè)負責人座談，充分掌握了企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和其在無線技術應用方面所面臨的困難。
當前，企業(yè)無線技術應用主要包括：230兆專用數(shù)據(jù)頻率、GPRS公眾通信系統(tǒng)和OFDM4G接入技術。無線技術主要應用于光纖末端，以解決末端廣泛的接入問題。在此前提下，企業(yè)的無線技術應用主要存在以下缺陷：一是安全性不高；二是企業(yè)規(guī)模偏?。蝗莿?chuàng)新體系不完善，產(chǎn)學研用合作不夠緊密；四是應用規(guī)模和層次偏低，難以帶動產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。而隨著無線技術的發(fā)展和需求的不斷擴大，企業(yè)發(fā)展需要建立專用通信網(wǎng)，以保證其可靠的安全性。
貼近思考 助推無線應用發(fā)展
回顧近年來的無線電管理工作，江蘇省無線電管理機構在“保障重點工程頻率需求”、“重大活動的無線電安全保障”方面下了很大功夫。然而，無線電工作只是停留在保障層面，如何才能體現(xiàn)“主動”服務？這個問題一直困擾著相關管理部門。
隨著經(jīng)濟社會發(fā)展形勢和政府職能轉變的要求，無線電管理機構必須調(diào)整工作思路。此次，通過對產(chǎn)業(yè)園區(qū)、企業(yè)的全面調(diào)研，江蘇省無線電管理機構真正為“如何服務經(jīng)濟社會發(fā)展”找到了切入點。
調(diào)研組分析：全省無線電管理機構下一步應加大力度，緊貼政府工作重點，梳理省內(nèi)無線技術應用現(xiàn)狀，找準服務重點，不等不靠，主動上門，為企業(yè)排憂解難，為推動江蘇省經(jīng)濟社會發(fā)展、促進政府與企業(yè)的溝通聯(lián)系做出應有貢獻。該工作主要體現(xiàn)在三個方面。
首先，要加強行業(yè)無線技術應用引導。以蘇州東本公司為例，調(diào)研組了解到其燃氣智能抄表系統(tǒng)采用470兆技術。在該領域，目前國家尚未統(tǒng)一標準，江蘇省也沒有制定相關指導標準，企業(yè)只能參照上海的相關標準進行生產(chǎn)。究竟是否安全可靠、經(jīng)濟實用？企業(yè)不知道，也缺乏專業(yè)引導。這令調(diào)研組意識到：無線電管理機構應主動了解企業(yè)應用情況，結合江蘇省頻率使用和空間磁場環(huán)境，本著“科學利用、安全可靠、經(jīng)濟持久”的原則，為企業(yè)發(fā)展送政策、送服務。
第9篇：智能化建設工作思路范文
關鍵詞：物業(yè)；小康；信息化；用心
一、物業(yè)管理在全面建設小康社會中的作用
（一）實施物業(yè)管理有利于提高人民群眾居住質(zhì)量
提高居住質(zhì)量是全面建設小康社會的重要任務。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們的生活水平日益提高，人們對于衣食住行等方面的要求也越來越高。對于住房的要求不僅是物質(zhì)上的需求而且是對于服務的需求。當前我國建筑也不斷發(fā)展，智能化建筑不斷出現(xiàn)，硬性居住環(huán)境得到了大大改善，然而一些地區(qū)的軟性居住環(huán)境卻沒有跟上來，物業(yè)服務水平低就是其一。改善物業(yè)管理水平，能夠為居民的提供更多的便利服務，能夠使居民生活的更加舒適，是提高人民群眾居住質(zhì)量的重要方面。
（二）實施物業(yè)管理有利于增加就業(yè)
就業(yè)是民生之本，就當前我國的基本國情來說，我國存在著嚴峻的就業(yè)形勢。通過我國鼓勵發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，倡導將勞動力引入放到第三產(chǎn)業(yè)中來。物業(yè)管理屬于服務行業(yè)，就業(yè)容量大，能夠吸收大量的勞動力。物業(yè)管理吸收大量勞動力既滿足的自己的需求也響應了國家的號召。就當前情況來看，物業(yè)管理吸納的勞動力中大部分來自企事業(yè)單位下崗分流人員、農(nóng)村剩余勞動力及部隊復轉軍人等，從而大大緩解了農(nóng)村剩余勞動力向非農(nóng)產(chǎn)業(yè)的轉移，有利于產(chǎn)業(yè)結構的優(yōu)化升級獻。
（三）實施物業(yè)管理有利于維護社區(qū)穩(wěn)定
維護社會安定是全面建設小康社會的重要保障。社區(qū)是整個社會的重要組成部分，社區(qū)穩(wěn)定大大提高了社會穩(wěn)定。加強物業(yè)管理能夠有效的維持社區(qū)內(nèi)的秩序，有矛盾能夠及時的發(fā)現(xiàn)并調(diào)節(jié)解決，減少了矛盾的激發(fā)。
二、物業(yè)管理在全面建設小康社會中的實踐
（一）物業(yè)管理實行企業(yè)年檢制度目前，物業(yè)管理問題頗多，通過制度措施能夠有效加強對物業(yè)管理的監(jiān)督，物業(yè)管理實行企業(yè)年檢制度，實施物業(yè)管理企業(yè)持證上崗制度，能夠充分發(fā)揮社區(qū)居民委員會在社區(qū)中的平衡協(xié)調(diào)作用，加強對業(yè)主委員會的指導、監(jiān)督。建立物業(yè)公司與所在轄區(qū)行政執(zhí)法局聯(lián)席制度，發(fā)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)出現(xiàn)侵占綠地、亂搭亂建等現(xiàn)象，物業(yè)公司應及時報告所在區(qū)行政執(zhí)法局，加強內(nèi)部管理，遏制違法亂象，還小區(qū)一個安全、規(guī)范的環(huán)境。
（二）積極學習黨的精神
物業(yè)管理部門的黨員干部要認真學習貫徹黨的十精神，并落實到本職工作中，凝聚力量、拼搏進取，共同為全面建成小康社會貢獻物業(yè)工作者的一份力量。物業(yè)公司可以通過收聽收看黨的十等重大會議的電視直播、閱讀《人民日報》相關報道等多種形式，了解黨的精神，并在會議后分批組織員工展開熱烈討論。要借助學習宣傳貫徹黨的十精神的機遇，調(diào)整工作思路，為今后各項工作的順利開展做好指向。物業(yè)公司還應當收集或者匯編《黨的十解讀》《黨的十相關材料匯編》等讀本，為黨員干部學習黨的十精神提供一手材料，并開展黨支部中心組學習活動，貫徹學習精神，使黨的十精神深入人心。
（三）加強信息化技術的應用
在人口紅利逐漸消失、經(jīng)營成本不斷上漲、社區(qū)O2O尚在摸索、科技影響力無處不在的今天，信息化是物業(yè)企業(yè)升級轉型最可行的突破口之一。在物業(yè)出現(xiàn)問題時，如果能夠得到及時的解決，最終會大事化小，小事化了，但是如果時間拖延下去，就容易產(chǎn)生更大的矛盾。在物業(yè)管理中引入信息化就能夠?qū)⒚鼙M快解決在萌芽之中。如某社區(qū)物業(yè)通過物業(yè)管理軟件平臺，對物業(yè)公司的日常動態(tài)進行監(jiān)管，處理對業(yè)主的日常投訴，進行信息，法規(guī)宣傳。通過這一職能管理APP，物業(yè)管理部門可以第一時間接到問題，第一時間督促物業(yè)公司進行整改，避免了過去循環(huán)時間長，讓業(yè)主久等的情況。智能化管理APP，采用了發(fā)動人民群眾解決問題的思路。
（四）用心做好物業(yè)服務
當前物業(yè)和業(yè)主之間的矛盾頻頻出現(xiàn)，導致社會上出現(xiàn)了“物業(yè)服務都講金不講心”的論調(diào)，如某社區(qū)出現(xiàn)了業(yè)主集體拉橫幅，聲討物業(yè)公司服務質(zhì)價不符的情況。這樣的事件屢屢上演，我認為從表面上看是物業(yè)公司沒有做好本職工作，從根源上看是物業(yè)公司在管理過程中沒有走心。物業(yè)公司不走心就不會認真遵守相關條例，縱觀現(xiàn)今國外乃至國內(nèi)商住小區(qū)物業(yè)活動的矛盾，有一個現(xiàn)象較為普遍，即業(yè)主與管理方往往對條例熟視無睹，或者未能嚴格按照條例的要求去實行。所以在現(xiàn)今高速發(fā)展的商業(yè)社會里，物業(yè)公司更應當做到走心，以人為本，關注業(yè)主的需求，認真遵守相關條例與同業(yè)主的合同約定，重視和睦、重視人際關系，重調(diào)解、重協(xié)商，踐行傳統(tǒng)文化中行之有效的積極因素，實現(xiàn)“禮仁為美”。
（五）提升從業(yè)人員素質(zhì)
物業(yè)從業(yè)人員的素質(zhì)直接影響的其所提供的服務水平的高低，因此，物業(yè)公司應當擁有或者塑造一個高素質(zhì)的物業(yè)服務團隊，這個團隊不僅要有懂管理會運營的物業(yè)管理人員，還要有專業(yè)技術過硬、懂信息、懂設備、會維修等專業(yè)技術人才，除此之外不可或缺的還有直接同業(yè)主交流的服務人員，這類人員要有耐心，能想業(yè)主之所想急業(yè)主之所急。要建設這樣一直團隊，物業(yè)公司首先要選取一批具有相應執(zhí)業(yè)資格的人才從事相對應的公司，其次物業(yè)公司要重視在職人員的培訓，特別是對于物業(yè)承接查驗與設施設備管理專業(yè)崗位技術人員要通過培訓增強其操作能力，對于服務員工要培訓其掌握溝通的技巧和相關的物業(yè)知識，使其在于業(yè)主溝通時能夠令業(yè)主滿意。
三、結束語
物業(yè)管理在全面建設小康社會中發(fā)揮著提高居民生活品質(zhì)，增加就業(yè)，創(chuàng)造穩(wěn)定的環(huán)境的重大作用。我們在進行物業(yè)管理時應當積極學習黨的精神，加強信息化技術的應用，提升從業(yè)人員素質(zhì)，用心做好物業(yè)服務，贏取業(yè)主對我們的建設，共同建設和諧大家庭，共同走向小康社會。
參考文獻：
[1]馬英杰.關于提升物業(yè)管理效率的策略及區(qū)域化管理[D].對外經(jīng)濟貿(mào)易大學,2005.
