加固工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的加固工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：加固工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則范文

[關(guān)鍵詞]施工監(jiān)理 質(zhì)量控制 協(xié)調(diào)

中圖分類號(hào)：TV62；TV523 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2015）36-0131-01

引言：施工監(jiān)理工作是一項(xiàng)復(fù)雜而系統(tǒng)的工程，特別是水利工程，其施工監(jiān)理具體一定的動(dòng)態(tài)性，面對(duì)的問題也更為復(fù)雜。作為一名監(jiān)理工作人員，他的作用就是對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量、投資、進(jìn)度控制，同時(shí)負(fù)責(zé)各項(xiàng)組織、管理、協(xié)調(diào)工作，從而保證建設(shè)項(xiàng)目在合理的投資范圍內(nèi)，保質(zhì)、保量并如期完成。

一、水庫(kù)工程施工監(jiān)理的目的和中心任務(wù)

在工程建設(shè)項(xiàng)目施工階段，監(jiān)理工程師的主要目的是通過對(duì)監(jiān)理專業(yè)知識(shí)的認(rèn)真學(xué)習(xí)，為求在工程施工中做好建設(shè)單位委托的監(jiān)理任務(wù)。監(jiān)理目標(biāo)的成功實(shí)現(xiàn)才能確保監(jiān)理任務(wù)的順利完成，而監(jiān)理目標(biāo)規(guī)劃和監(jiān)理目標(biāo)控制工作是實(shí)現(xiàn)監(jiān)理目標(biāo)的重要影響因素。為了切實(shí)完成監(jiān)理的中心任務(wù)，監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)監(jiān)理目標(biāo)的確定和規(guī)范加強(qiáng)重視。監(jiān)理目標(biāo)的確定應(yīng)確?？茖W(xué)合理，同時(shí)盡可能的體現(xiàn)出監(jiān)理的實(shí)施效果。

二、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、金屬結(jié)構(gòu)和啟閉機(jī)安裝工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

在金屬結(jié)構(gòu)和啟閉機(jī)安裝過程中，監(jiān)理工程師應(yīng)督促安裝單位按照批準(zhǔn)的安裝施工措施計(jì)劃和合同技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行安裝。加強(qiáng)技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行工序質(zhì)量“三檢”制度，上道工序不合格，下道工序嚴(yán)禁開工。以保證所有部件安裝尺寸和公差及焊接質(zhì)量符合有關(guān)規(guī)定的要求。而且要求所安裝的材料品種、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)圖樣要求。

2、土方工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

施工過程中，為確保放樣質(zhì)量，監(jiān)理部要求承建單位在監(jiān)理工程師直接監(jiān)督下進(jìn)行對(duì)照檢查和校核。清基時(shí)，嚴(yán)格按圖紙要求深度進(jìn)行開挖，如發(fā)現(xiàn)仍未清理干凈，需繼續(xù)開挖至無腐質(zhì)層為止。分層碾壓時(shí)嚴(yán)格控制每層鋪土厚度、寬度及碾壓遍數(shù)；并對(duì)各單位接頭與結(jié)合部位進(jìn)行重點(diǎn)控制；碾壓后每層土料必須進(jìn)行土樣抽檢，檢查土樣含水率、干容重及壓實(shí)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。渠道或壩堤成形后，對(duì)其橫斷面形狀、尺寸、縱斷面高程、堤頂寬度、上口寬、渠底寬、內(nèi)外邊坡的坡度進(jìn)行檢查；并且對(duì)渠堤頂及渠底縱坡標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，檢查其標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)標(biāo)高相符。各單位工程完工后，組織監(jiān)理人員檢查渠道及壩堤兩側(cè)外坡角線以外20m以內(nèi)的地面是否恢復(fù)原始地貌。

3、混凝土工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

運(yùn)至工地用于主體工程的水泥，應(yīng)有產(chǎn)品出廠日期，廠家的品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告，袋裝水泥儲(chǔ)存時(shí)間不超過3個(gè)月，散裝水泥儲(chǔ)存不超過6個(gè)月。如超過該期限，使用前應(yīng)重新送樣檢驗(yàn)?；炷恋奶涠群秃瑲饬繎?yīng)符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。泄洪面和邊墻迎水面的模板應(yīng)能保證混凝土表面平整、光滑，避免有可能導(dǎo)致氣蝕的錯(cuò)臺(tái)及局部凹凸；模板安裝前應(yīng)檢查模板質(zhì)量，安裝時(shí)必須按混凝土結(jié)構(gòu)物的施工詳圖測(cè)量放樣。如發(fā)現(xiàn)模板變形走樣應(yīng)立即采取糾正措施，同時(shí)停止混凝土澆筑。檢查鋼筋布設(shè)，混凝土保護(hù)層是否嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求預(yù)留。檢查伸縮縫止水材料的型式，結(jié)構(gòu)尺寸，材料的品種規(guī)格和物理力學(xué)指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)要求?；炷翝仓?yīng)保持連續(xù)性，如因故中止且超過允許間歇時(shí)間，按施工縫處理?；炷聊０逶诓鸪谙藿Y(jié)束時(shí)方可讓承建單位拆除，混凝土拆模后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，混凝土表面應(yīng)經(jīng)常保持濕潤(rùn)狀態(tài)直到養(yǎng)護(hù)期滿。在炎熱或干燥氣候條件下，應(yīng)采取措施避免太陽曝曬。

4、壩體防滲工程施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

承建單位應(yīng)對(duì)分批購(gòu)進(jìn)的材料按照設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)要求進(jìn)行檢驗(yàn)，嚴(yán)格控制土工膜合成材料和粘接劑的質(zhì)量，決不允許不合格的殘、次品上渠道或壩堤。土工膜合成材料施工前，監(jiān)理和施工單位共同進(jìn)行焊接試驗(yàn)。試驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行施工作業(yè)。土工膜合成材料鋪設(shè)焊接完畢后，經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，在24h內(nèi)必須進(jìn)行覆蓋，且所上土樣嚴(yán)禁含尖碎石或塊石。

三、水庫(kù)工程施工監(jiān)理質(zhì)量控制

1、加強(qiáng)行業(yè)的內(nèi)部監(jiān)管，切實(shí)履行監(jiān)管職責(zé)

對(duì)于監(jiān)理行業(yè)的內(nèi)部監(jiān)管要到位。水利工程的監(jiān)理工作要按照我國(guó)政府制定的相關(guān)行業(yè)法律規(guī)范進(jìn)行操作，監(jiān)管部門要注意對(duì)監(jiān)理單位的資質(zhì)檢驗(yàn)；監(jiān)理企業(yè)的管理職能要貫穿于水利工程施工的始終，并始終保持建立工作開展的獨(dú)立性，防止無關(guān)因素的侵?jǐn)_；對(duì)于施工各單位和部門的協(xié)調(diào)工作也要由建立企業(yè)完成，在此過程中，要盡量協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，避免發(fā)生沖突；建立工作開展之前，要制定切實(shí)可行的工作計(jì)劃，在取得施工方同意后，嚴(yán)格按照計(jì)劃執(zhí)行監(jiān)理任務(wù)，如果有需要改動(dòng)的地方，要及時(shí)通知施工方，以免發(fā)生不必要的麻煩。

2、提高監(jiān)理企業(yè)和人員的從業(yè)責(zé)任感

（1）監(jiān)理單位要對(duì)其員工的監(jiān)理資質(zhì)進(jìn)行合格性評(píng)估，保證人員具備基本的從業(yè)資質(zhì)，在此基礎(chǔ)上，再加大專業(yè)技能的培訓(xùn)力度，同時(shí)注重員工綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。

（2）監(jiān)理企業(yè)也要加強(qiáng)自身的隊(duì)伍建設(shè)，從領(lǐng)導(dǎo)層到基層員工，都要培養(yǎng)強(qiáng)烈的責(zé)任感，并嚴(yán)格堅(jiān)守從業(yè)原則，將監(jiān)理工作真正落實(shí)到位；企業(yè)和人員之間要建立相互監(jiān)督的管理機(jī)制，并嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開展監(jiān)理工作。

（3）對(duì)于監(jiān)理工作的效果也要及時(shí)反饋和總結(jié)，以積累更多的管理經(jīng)驗(yàn)。

3、灌輸監(jiān)理意識(shí)，強(qiáng)化監(jiān)理隊(duì)伍發(fā)展

監(jiān)理始終貫徹于行業(yè)當(dāng)中，是行業(yè)的參與者之一，監(jiān)理單位必須深刻認(rèn)識(shí)到監(jiān)理在水利建設(shè)中是以怎樣的分量存在著，通過對(duì)監(jiān)理行業(yè)中存在的問題總結(jié)監(jiān)理工作應(yīng)如何進(jìn)行，并發(fā)動(dòng)探討工作，準(zhǔn)確找到對(duì)監(jiān)理工作的發(fā)展有著決定性影響要素，做好內(nèi)外業(yè)管理，提高責(zé)任意識(shí)，以優(yōu)良的業(yè)績(jī)和全面的服務(wù)去爭(zhēng)取市場(chǎng)份額。另外對(duì)業(yè)務(wù)自身訓(xùn)練持以加強(qiáng)，使自身素質(zhì)與監(jiān)理規(guī)范化得到雙重提升，對(duì)監(jiān)理工作而言是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作。目前在水利工程建設(shè)領(lǐng)域中，監(jiān)理環(huán)節(jié)始終存在這樣的問題，很多監(jiān)理人員尤其是主監(jiān)這樣的高級(jí)管理人員，在人才上呈現(xiàn)出嚴(yán)重不足的想象，匱缺精英監(jiān)管人員，所以在有限的資源內(nèi)，在水利工程對(duì)現(xiàn)有監(jiān)理隊(duì)伍實(shí)施綜合性培養(yǎng)，以素質(zhì)的提高為目的進(jìn)行加強(qiáng)是非常有必要的，這樣能夠使監(jiān)理的落實(shí)工作得到保障。同時(shí)在業(yè)務(wù)培訓(xùn)以及檢查監(jiān)督方面也應(yīng)當(dāng)對(duì)監(jiān)理人員實(shí)施工作力度的加強(qiáng)，從而滿足工作需求，但前提是必須保證以上方面在規(guī)范制度的合理約束內(nèi)進(jìn)行，否則會(huì)使檢查與監(jiān)督工作偏離正軌，造成強(qiáng)化工作效果不明顯。

4、注重人才的引進(jìn)和行為管理

人才是行業(yè)發(fā)展的靈魂，要想提高監(jiān)理工作的效果，就必須加大人才引進(jìn)和培養(yǎng)力度，建設(shè)一支具有真正實(shí)力的專業(yè)管理團(tuán)隊(duì)。監(jiān)理企業(yè)要?jiǎng)潛軐ｉT的人才培養(yǎng)和引進(jìn)資金，并做到知人善用；在引進(jìn)人才的同時(shí)，也要防止人才的流失，要積極創(chuàng)造優(yōu)良的工作環(huán)境，提高員工的待遇，并創(chuàng)造更為廣闊的發(fā)展前景，使監(jiān)理團(tuán)隊(duì)對(duì)于人員有更大的吸引力；對(duì)于人員的監(jiān)理行為和操作要進(jìn)行科學(xué)的監(jiān)管，并進(jìn)行必要的改進(jìn)。

5、完善物質(zhì)資料和設(shè)備的監(jiān)管程序

水利工程建設(shè)中施工設(shè)備保持良好的性能是保證施工進(jìn)度的關(guān)鍵，對(duì)于施工設(shè)備的管理要科學(xué)合理，設(shè)備的使用要嚴(yán)格參照操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，還要定期做好保養(yǎng)和維修工作，盡量降低設(shè)備的損耗和維修次數(shù)；對(duì)于施工材料的選擇和使用也要加大管理力度，對(duì)于物料的挑選，進(jìn)場(chǎng)，保存，使用等步驟要進(jìn)行全程把控，并定期進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，防止不合格材料流入施工現(xiàn)場(chǎng)。

結(jié)語：水庫(kù)防滲加固工程的施工過程中可變因素較多，施工中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都將直接影響整個(gè)工程的質(zhì)量、投資及進(jìn)度。因此，這就需要監(jiān)理人員具有認(rèn)真的工作態(tài)度、良好的專業(yè)水平和臨場(chǎng)的處理能力。

參考文獻(xiàn)：

第2篇：加固工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則范文

一、指導(dǎo)思想

深入貫徹落實(shí)全省全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，進(jìn)一步強(qiáng)化縣區(qū)政府主體責(zé)任和交通運(yùn)輸部門監(jiān)管責(zé)任，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以“十二五”市交通發(fā)展規(guī)劃和農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃為引領(lǐng)，以完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提升公路等級(jí)、提高建養(yǎng)質(zhì)量，增強(qiáng)抗災(zāi)能力，改善通行條件，提升服務(wù)水平為主線，以加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、加大資金投入、強(qiáng)化監(jiān)督管理為保障，構(gòu)筑安全、耐久、便捷、暢通的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)；適應(yīng)新時(shí)期新形勢(shì)新要求，努力推進(jìn)農(nóng)村公路發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，即農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)工作由部門行為、行業(yè)行為向政府行為、社會(huì)行為轉(zhuǎn)變，農(nóng)村公路建設(shè)由數(shù)量型向質(zhì)量環(huán)保型轉(zhuǎn)變，農(nóng)村公路管理由行政管理向依法治路轉(zhuǎn)變，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變，農(nóng)村客運(yùn)由班車運(yùn)輸向農(nóng)村客運(yùn)公交化轉(zhuǎn)變。全力推進(jìn)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)一體化發(fā)展。為富民強(qiáng)市、建設(shè)幸福提供優(yōu)質(zhì)農(nóng)村公路交通運(yùn)輸保障。

二、工作任務(wù)與目標(biāo)

今年我市農(nóng)村公路主要工作任務(wù)和預(yù)期目標(biāo)是：

(一)加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)管理，確保年度建設(shè)任務(wù)全面完成，建設(shè)質(zhì)量全面達(dá)標(biāo)。

(二)加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)提質(zhì)提效。

(三)加強(qiáng)農(nóng)公班線公司化改造，確保城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村客運(yùn)公交化穩(wěn)步推進(jìn)。

(四)加強(qiáng)農(nóng)村公路安全生產(chǎn)管理，確保農(nóng)村公路生產(chǎn)安全。

力爭(zhēng)在2012年全省農(nóng)村公路危橋加固改造民生工程建設(shè)考核和農(nóng)村公路綜合考核中繼續(xù)爭(zhēng)先進(jìn)位，取得更好成績(jī)。

三、方法措施

2012年全市農(nóng)村公路工作任務(wù)艱巨，責(zé)任重大，必須緊扣任務(wù)目標(biāo)，強(qiáng)化工作措施，全力以赴確保各項(xiàng)工作任務(wù)圓滿完成，各項(xiàng)工作目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

(一)進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)

一要強(qiáng)化政府主導(dǎo)

積極爭(zhēng)取各級(jí)政府的重視支持，尤其是要強(qiáng)化縣區(qū)政府的責(zé)任主體意識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)新時(shí)期新形勢(shì)新任務(wù)的需要，市交通運(yùn)輸局積極爭(zhēng)取市政府重視支持，調(diào)整成立市農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。各縣區(qū)交通運(yùn)輸局也要積極爭(zhēng)取縣區(qū)政府的重視支持，調(diào)整成立本縣區(qū)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)擔(dān)負(fù)起本轄區(qū)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

二要落實(shí)監(jiān)管責(zé)任

進(jìn)一步強(qiáng)化市縣(區(qū))交通運(yùn)輸主管部門、農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)和質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理與組織實(shí)施責(zé)任，實(shí)行任務(wù)分工，責(zé)任分解，努力形成一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，層層抓落實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制和工作機(jī)制。

三要加強(qiáng)政策引導(dǎo)

各縣區(qū)交通運(yùn)輸局要積極爭(zhēng)取縣區(qū)政府支持，根據(jù)本轄區(qū)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)工作的實(shí)際需要，調(diào)查研究、制定出臺(tái)相關(guān)政策，鼓勵(lì)引導(dǎo)農(nóng)村公路工作建管養(yǎng)運(yùn)工作又好又快發(fā)展。

四要落實(shí)資金配套

農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)資金需求量大，各縣區(qū)交通運(yùn)輸局必須積極爭(zhēng)取縣區(qū)政府財(cái)政資金支持，確保危橋加固改造民生工程、縣鄉(xiāng)道升級(jí)改造工程、路肩培護(hù)安保工程、日常管理養(yǎng)護(hù)及養(yǎng)護(hù)工程等各項(xiàng)配套資金及時(shí)足額到位。市交通運(yùn)輸局積極爭(zhēng)取市政府財(cái)政支持，對(duì)農(nóng)村公路民生工程建設(shè)和建管養(yǎng)運(yùn)工作實(shí)行以獎(jiǎng)代補(bǔ)。

五要強(qiáng)化會(huì)議推動(dòng)

市、縣（區(qū)）要適時(shí)召開工作會(huì)議、推進(jìn)會(huì)議、調(diào)度會(huì)議、總結(jié)表彰會(huì)議。布置發(fā)動(dòng)、組織調(diào)度、鼓勵(lì)引導(dǎo)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)工作有序有力推進(jìn)。

六要加強(qiáng)督查督辦

市、縣（區(qū)）要努力爭(zhēng)取黨委、政府、人大、政協(xié)和紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政等有關(guān)部門的支持。組織開展督查督辦、視察調(diào)研活動(dòng)，合力推動(dòng)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)工作。

七要加強(qiáng)政策宣傳

市、縣（區(qū)）要充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體進(jìn)行廣泛宣傳，營(yíng)造農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)工作全社會(huì)關(guān)心、理解、支持、參與的良好輿論環(huán)境和發(fā)展環(huán)境。

八要加強(qiáng)信息工作

市縣(區(qū))交通運(yùn)輸主管部門和農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)要高度重視信息報(bào)送工作，動(dòng)員發(fā)動(dòng)相關(guān)人員，收集整理農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)工作信息，及時(shí)報(bào)送上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)及本級(jí)人民政府。信息報(bào)送工作要做到六有：有組織領(lǐng)導(dǎo)、有工作計(jì)劃、有任務(wù)分工、有責(zé)任分解、有檢查考核、有獎(jiǎng)勵(lì)懲罰。

九要認(rèn)真辦理議案提案

市、縣（區(qū)）要認(rèn)真對(duì)待，及時(shí)辦理人大代表、政協(xié)委員議案提案、意見建議，積極主動(dòng)與代表、委員溝通交流，努力爭(zhēng)取代表、委員的理解支持，切實(shí)提高議案提案、意見建議的辦理質(zhì)量和滿意度。

十要積極應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)輿情

市、縣（區(qū)）要高度重視，密切關(guān)注網(wǎng)絡(luò)輿情，與網(wǎng)民互動(dòng)，及時(shí)處置網(wǎng)民反映的有關(guān)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)工作的民意訴求。

(二)進(jìn)一步強(qiáng)化項(xiàng)目建設(shè)組織實(shí)施與監(jiān)督管理

一要全力推進(jìn)農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)

今年農(nóng)村公路危橋加固改造民生工程、縣鄉(xiāng)道升級(jí)改造工程、路肩培護(hù)安保工程等工程建設(shè)任務(wù)與去年相比，建設(shè)項(xiàng)目更多，投資量更大，建設(shè)任務(wù)更加艱巨，各縣區(qū)必須堅(jiān)決克服“年初不動(dòng)、年中不急、年末不安”的現(xiàn)象，加快工作節(jié)奏，加大工作力度，加快推進(jìn)速度，抓早抓緊，方可全面完成全年建設(shè)任務(wù)。一是要加強(qiáng)組織調(diào)度，倒排工期，抓住時(shí)間節(jié)點(diǎn)，統(tǒng)籌安排好全年度農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)；二是要加快前期工作節(jié)奏，確保建設(shè)項(xiàng)目早設(shè)計(jì)、早招標(biāo)、早開工；三是要科學(xué)、周密、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)匕才藕妹總€(gè)建設(shè)項(xiàng)目的施工組織計(jì)劃，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，科學(xué)組織調(diào)度，保證建設(shè)項(xiàng)目緊張、有序、順利推進(jìn)。

二要嚴(yán)格工程建設(shè)項(xiàng)目管理

一是要規(guī)范建設(shè)管理行為。農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)必須嚴(yán)格執(zhí)行“項(xiàng)目法人制、工程招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制”。危橋加固改造工程、縣鄉(xiāng)公路升級(jí)改造工程由縣區(qū)交通運(yùn)輸局或指定機(jī)構(gòu)擔(dān)任項(xiàng)目法人(業(yè)主)；建設(shè)規(guī)模符合招標(biāo)要求的必須按規(guī)定進(jìn)行招投標(biāo)，不符合招標(biāo)條件的可實(shí)行打捆招標(biāo)；工程監(jiān)理單位和進(jìn)場(chǎng)監(jiān)理人員必須滿足項(xiàng)目建設(shè)需要，符合有關(guān)規(guī)定要求；所有建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理合同、安全合同、廉政合同做到一應(yīng)俱全。農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)嚴(yán)格實(shí)行“政府監(jiān)督、業(yè)主管理、工程監(jiān)理、企業(yè)自檢、群眾監(jiān)管”五級(jí)質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格落實(shí)“工程建設(shè)項(xiàng)目公示制、工程質(zhì)量責(zé)任登記制、工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制和責(zé)任追究制”。

二是要加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)市場(chǎng)管理。對(duì)參與我市農(nóng)村公路建設(shè)的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等參建單位實(shí)行登記制和黑名單制，嚴(yán)把參建單位準(zhǔn)入關(guān)。對(duì)業(yè)主單位實(shí)行通報(bào)制。對(duì)設(shè)計(jì)水平低下、設(shè)計(jì)質(zhì)量低劣，建設(shè)方案、施工圖評(píng)審中連續(xù)出現(xiàn)同樣問題、屢教不改的以及發(fā)生重大設(shè)計(jì)質(zhì)量事故的設(shè)計(jì)單位，對(duì)投標(biāo)中承諾的項(xiàng)目監(jiān)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人和主要施工機(jī)械設(shè)備不到位，又未經(jīng)批準(zhǔn)變更的施工單位和技術(shù)力量薄弱、施工組織混亂、發(fā)生重大質(zhì)量、安全事故的施工單位，對(duì)派出監(jiān)理人員不符合要求(無相應(yīng)的畢業(yè)證、職稱證、監(jiān)理證)、責(zé)任心不強(qiáng)、監(jiān)理失職、道德敗壞以及發(fā)生重大監(jiān)理責(zé)任事故的監(jiān)理單位和監(jiān)理人員，一律進(jìn)入黑名單，嚴(yán)禁進(jìn)入我市農(nóng)村公路建設(shè)市場(chǎng)。對(duì)工程建設(shè)管理混亂，嚴(yán)重失職、嚴(yán)重違紀(jì)及發(fā)生重大質(zhì)量、安全事故的主管單位和業(yè)主單位以及相關(guān)人員實(shí)行通報(bào)制，并取消評(píng)先評(píng)優(yōu)資格。

三是要嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序。農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)必須嚴(yán)格依序執(zhí)行以下基本建設(shè)程序，實(shí)行閉合管理。

①建設(shè)方案設(shè)計(jì)與評(píng)審

②施工圖設(shè)計(jì)與評(píng)審

③工程招標(biāo)

④質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)與批準(zhǔn)

⑤施工許可報(bào)告與批準(zhǔn)

⑥工程交竣工驗(yàn)收

四是要切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理。嚴(yán)格實(shí)行“政府監(jiān)督、業(yè)主管理、工程監(jiān)理、企業(yè)自檢、群眾監(jiān)管”無五級(jí)質(zhì)量保障體系。尤其是業(yè)主單位和工程監(jiān)理人員要認(rèn)真履行職責(zé)，對(duì)施工全過程進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)真的監(jiān)督管理。第一，要進(jìn)行全過程旁站監(jiān)督管理；第二，要嚴(yán)把鋼筋、水泥、瀝青、石子、黃砂等主要原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，堅(jiān)決杜絕不合格原材料進(jìn)場(chǎng)；第三，要抓好施工組織管理，做到科學(xué)、規(guī)范、文明、安全施工；第四，對(duì)隱蔽工程、重點(diǎn)部位、重要環(huán)節(jié)要嚴(yán)把實(shí)驗(yàn)檢測(cè)驗(yàn)收關(guān)，對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量、安全問題要及時(shí)發(fā)現(xiàn)、立即停工、返工，并追究相關(guān)人員責(zé)任。市、縣(區(qū))交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)要根據(jù)職責(zé)分工，質(zhì)量、安全監(jiān)督管理同步跟進(jìn)。

五是要做好檔案管理工作。市、縣（區(qū)）交通運(yùn)輸主管部門、農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)和質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)要及時(shí)收集、整理農(nóng)村公路建設(shè)檔案，對(duì)危橋加固改造項(xiàng)目、縣鄉(xiāng)道升級(jí)改造項(xiàng)目要按項(xiàng)目做到“一橋一檔”、“一路一檔”。同時(shí)要對(duì)施工單位、監(jiān)理的資料檔案進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)，確保建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位檔案資料規(guī)范、真實(shí)、齊全。

六是要加大監(jiān)督檢查力度。市縣(區(qū))交通主管部門要會(huì)同紀(jì)檢監(jiān)察等有關(guān)部門對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃執(zhí)行、建設(shè)質(zhì)量、資金籌集使用管理、安全生產(chǎn)、廉政建設(shè)，開展聯(lián)合督查和專項(xiàng)執(zhí)法檢查。市級(jí)督查自四月份開始每月開展一次，專項(xiàng)執(zhí)法檢查上、下半年各開展一次，采取抽查方式進(jìn)行，并將督查結(jié)果向市、縣區(qū)黨委、政府、人大、政協(xié)通報(bào)?？h級(jí)督查要根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)情況，采取定期督查和不定期督查相結(jié)合，定期督查每月不少于一次，每次督查必須做到在建項(xiàng)目全覆蓋，并將督查結(jié)果向縣區(qū)四大班子報(bào)告，向參建單位通報(bào)。

(三)進(jìn)一步強(qiáng)化管理養(yǎng)護(hù)，提高管養(yǎng)績(jī)效

一是要深入開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)。貫徹落實(shí)省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)實(shí)施細(xì)則的通知》精神，市交通運(yùn)輸局下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》，各縣區(qū)交通運(yùn)輸局及地方公路局要貫徹省市通知精神，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立辦公室，制訂實(shí)施細(xì)則，按照“五個(gè)到位”、“四個(gè)提高”的要求，廣泛宣傳，深入發(fā)動(dòng)，大力開展管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)，確?；顒?dòng)取得實(shí)效。

二是要繼續(xù)深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革。做到“責(zé)任、機(jī)構(gòu)、人員、制度、資金、考核”六落實(shí)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管養(yǎng)全覆蓋，管養(yǎng)績(jī)效明顯提高。

三是要進(jìn)一步強(qiáng)化縣、鄉(xiāng)、村道日常養(yǎng)護(hù)。努力推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)科學(xué)化、養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械化、路面養(yǎng)護(hù)專業(yè)化。切實(shí)加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站監(jiān)督管理、檢查指導(dǎo)，提高鄉(xiāng)村道管養(yǎng)成效。推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、鞏固建設(shè)成果，延長(zhǎng)公路使用壽命，提高管養(yǎng)資金使用效益。

四是要規(guī)范實(shí)施養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)。要按照農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)的要求實(shí)施建設(shè)，確保各項(xiàng)管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

五是要切實(shí)貫徹《公路安全保護(hù)條例》。組建縣區(qū)路政執(zhí)法隊(duì)伍，加大路政管理執(zhí)法力度，積極探索農(nóng)村公路治超工作新途徑、新方法，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，鞏固建設(shè)成果，確保安全暢通。

六是要大力實(shí)施農(nóng)村公路“文明樣榜路”和“管養(yǎng)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”創(chuàng)建活動(dòng)，典型引路，以點(diǎn)帶面，全面提升農(nóng)村公路管養(yǎng)水平和服務(wù)能力。

(四)繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村客運(yùn)公交化

一是要大力實(shí)施農(nóng)公班線公司化改造。

二是要對(duì)未通達(dá)班車的行政村實(shí)施重點(diǎn)攻堅(jiān)。

第3篇：加固工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則范文

關(guān)鍵詞：建筑工程; 監(jiān)理；存在問題; 應(yīng)對(duì)措施

中圖分類號(hào)：K826.16 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

在建筑工程建設(shè)中，工程監(jiān)理十分重要，它將直接影響整個(gè)建筑工程的質(zhì)量好壞、施工的成本核算、建筑工程的市場(chǎng)適應(yīng)能力等重要問題的落實(shí)。因此，要有效進(jìn)行建筑工程的監(jiān)理工作的實(shí)施，確保建筑工程的順利進(jìn)行，保證工程項(xiàng)目的安全和質(zhì)量，更好的維護(hù)社會(huì)的公共利益。

1 工程監(jiān)理工作存在的主要問題

1.1 工程監(jiān)理相關(guān)制度規(guī)范化欠缺

由于我國(guó)在加強(qiáng)工程質(zhì)量管理時(shí)過分強(qiáng)調(diào)監(jiān)理的作用，造成我國(guó)工程監(jiān)理企業(yè)業(yè)務(wù)職能過于單一的局面，其大部分工作范圍僅限于施工質(zhì)量管理，對(duì)項(xiàng)目決策策劃、設(shè)計(jì)階段、投資控制、合同管理、工期控制、項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)涉及很少，沒有進(jìn)入推行之初要求的全過程、全方位控制工作。這無疑限制了監(jiān)理行業(yè)的全面發(fā)展。

1.2 監(jiān)理市場(chǎng)未完全實(shí)現(xiàn)招投標(biāo)制度，監(jiān)理單位監(jiān)理難度大

由于目前的許多監(jiān)理單位地屬于地方政府、機(jī)關(guān)、事業(yè)單位，并不是獨(dú)立化的社會(huì)組織。因此建筑單位會(huì)利用相關(guān)人員的職權(quán)對(duì)建筑監(jiān)理單位實(shí)行強(qiáng)行壓價(jià)、越權(quán)或者相關(guān)的阻礙監(jiān)理行業(yè)良性發(fā)展的手段; 同時(shí)有些監(jiān)理單位搞地方主義、出現(xiàn)非法的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。

1．3 監(jiān)理工作缺乏規(guī)范性施工指導(dǎo)

施工監(jiān)理人員對(duì)施工人員缺乏正確規(guī)范的施工指導(dǎo)，無法使施工人員意識(shí)到自己的不足，防微杜漸；并且在進(jìn)行施工監(jiān)督過程中，監(jiān)理人員對(duì)于施工事故的處理不夠得當(dāng)，對(duì)于造成的人員傷亡的特大事件，應(yīng)該沒有及時(shí)落實(shí)到個(gè)人，針對(duì)由于單個(gè)人員的錯(cuò)誤施工造成的事件，不能很好的進(jìn)行相應(yīng)的法律制裁；沒有嚴(yán)格按照有效的規(guī)章制度進(jìn)行處罰，對(duì)于施工中各項(xiàng)基礎(chǔ)的建設(shè)不夠重視起，無法保證建筑工程施工的順利進(jìn)行。

1.4 認(rèn)為監(jiān)理工作就是質(zhì)量監(jiān)理

監(jiān)理企業(yè)的職責(zé)原本應(yīng)當(dāng)概括為“三控、二管、一協(xié)調(diào)”。但是在目前整個(gè)工程建設(shè)過程中，由于種種原因，特別是體制原因、機(jī)制不配套原因，使原本監(jiān)理單位的職責(zé)多被拆解，該做的沒做夠，該給的沒給到，不該的卻擔(dān)著。監(jiān)理的三控( 即投資、進(jìn)度、質(zhì)量管理) 職能多被大大弱化，絕大多數(shù)監(jiān)理單位僅僅是以“質(zhì)量監(jiān)理為主”。工程建設(shè)中的監(jiān)理工程師也就是質(zhì)量檢驗(yàn)員。導(dǎo)致投資和進(jìn)度控制疏于管理，大大影響了整個(gè)工程的建設(shè)。

1.5 工程監(jiān)理水平有待進(jìn)一步提高

目前, 我國(guó)相當(dāng)部分工程的監(jiān)理水平較低, 主要表現(xiàn)在: 一是項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織不健全, 監(jiān)理工作制度不完善, 監(jiān)理人員的工作職責(zé)不明確; 二是總監(jiān)理工程師到位率不高, 一人身兼幾個(gè)項(xiàng)目總監(jiān)理工程師的情況比較普遍; 三是施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理不得力, 未按照《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》規(guī)定的內(nèi)容、程序和方法實(shí)施監(jiān)理; 四是工程監(jiān)理企業(yè)的管理還沒有上層次、上水平, 許多工程監(jiān)理企業(yè)還缺乏先進(jìn)的管理技術(shù)和手段。

2 建筑工程監(jiān)理問題應(yīng)對(duì)措施

2.1 主管部門健全建設(shè)工程監(jiān)理法規(guī)體系, 規(guī)范建筑市場(chǎng)

建設(shè)工程法規(guī)體系的建立和完善，是搞好監(jiān)理工作的先決條件，及時(shí)制定出臺(tái)一系列的管理辦法、實(shí)施細(xì)則等規(guī)范性文件，明確工程監(jiān)理的法律責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，使監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展有法可依、有章可循，對(duì)建設(shè)工程領(lǐng)域原有的法律、法規(guī)、部門規(guī)章進(jìn)行修正，對(duì)監(jiān)理企業(yè)、監(jiān)理人員、工程監(jiān)理實(shí)施的工作權(quán)限、內(nèi)容、程序、要求、規(guī)范、招投標(biāo)等進(jìn)一步明確，初步形成工程監(jiān)理的法規(guī)體系，為工程監(jiān)理工作提供了法律保障。

2.2 做好標(biāo)準(zhǔn)化管理

監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理主要是指“三控制、三管理、一協(xié)調(diào)”三方面監(jiān)理內(nèi)容從形式到內(nèi)容都轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)化管理和控制,使每一項(xiàng)每一步工作都有統(tǒng)一規(guī)定、統(tǒng)一要求,都有標(biāo)準(zhǔn)依據(jù),都有定性、定量的衡量標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)目前的監(jiān)理現(xiàn)狀只做到了質(zhì)量和進(jìn)度控制,組織協(xié)調(diào)。例如,監(jiān)理工程師把工程質(zhì)量、進(jìn)度計(jì)劃、實(shí)施和控制三結(jié)合的圖表制定出來,施工承建單位按照監(jiān)理制定的標(biāo)準(zhǔn)化管理內(nèi)容要求去做,但由于監(jiān)理人員有責(zé)無權(quán),致使制定的進(jìn)度計(jì)劃不能有效積極實(shí)施,導(dǎo)致工期拖后,不能按時(shí)交工。業(yè)主、施工、監(jiān)理三方應(yīng)相互交流,解決工程拖后的原因,監(jiān)理人員嚴(yán)格記錄好監(jiān)理日志,在監(jiān)理例會(huì)做出對(duì)上一周的總結(jié)和對(duì)下周工作內(nèi)容提出建議,并積極協(xié)調(diào)好施工方和業(yè)主。

2.3 業(yè)主對(duì)工程監(jiān)理單位的正確定位

目前工程監(jiān)理中經(jīng)常出現(xiàn)的一些問題多由業(yè)主對(duì)監(jiān)理的認(rèn)識(shí)甚至是監(jiān)理對(duì)自身的認(rèn)識(shí)不足引起的。業(yè)主認(rèn)為監(jiān)理是其雇用的“監(jiān)工”，監(jiān)理的一切行為要符合業(yè)主意愿。實(shí)際上，業(yè)主和監(jiān)理間是委托和被委托的關(guān)系，通過委托合同，監(jiān)理代表業(yè)主工作，但是業(yè)主無權(quán)干涉監(jiān)理工作，否則勢(shì)必造成侵權(quán)行為; 同時(shí)監(jiān)理亦應(yīng)明確自己的責(zé)任，要敢于堅(jiān)持公正原則以維護(hù)業(yè)主和承包商的正當(dāng)利益。所以必須加強(qiáng)業(yè)主對(duì)工程監(jiān)理單位的正確定位。

2.4 安全監(jiān)理

在施工現(xiàn)場(chǎng)中普遍存在亂接線,配電器內(nèi)閘刀無標(biāo)示,配電器不上鎖,無保護(hù)接電;不帶安全帽,在天氣炎熱時(shí)最為明顯;高空作業(yè)時(shí)不扣安全帶;安全網(wǎng)本身不合格,搭設(shè)不嚴(yán)密,有漏洞等現(xiàn)象。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電、基坑支護(hù)與降水、土方開挖、人工挖孔樁、模板工程、起重吊裝、腳手架、拆除工程、爆破、卸料平臺(tái),以及采用新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備等都存在安全隱患,應(yīng)對(duì)以上問題做出專項(xiàng)安全施工方案、審查,合格后方可實(shí)施,同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)施工單位和業(yè)主的安全教育。

2.5加強(qiáng)硬件設(shè)施的檢查和施工材料的檢驗(yàn)

對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工中的硬件設(shè)施進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，包括對(duì)一些重要施工材料的合格程度，也要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，保證建筑施工能夠在基礎(chǔ)性的建設(shè)條件下進(jìn)行有效的施工，這樣才能夠保證施工質(zhì)量的完整性。將施工設(shè)備的細(xì)節(jié)進(jìn)行地方進(jìn)行科學(xué)檢驗(yàn)，檢查是否真正是過關(guān)產(chǎn)品，將其中存在的一些問題呈現(xiàn)出來，引起施工人員的重視，并且發(fā)現(xiàn)有問題，必須及時(shí)進(jìn)行整修，將施工設(shè)備的穩(wěn)定性和完整性不斷提升。將鋼筋、混凝土等重要的施工材料進(jìn)行有效地檢驗(yàn)，主要對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的模擬加工，然后再進(jìn)行小范圍的模擬使用，發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題，應(yīng)該進(jìn)行及時(shí)的更換或修理，使其能夠真正達(dá)到施工建筑的要求，幫助員工在進(jìn)行施工時(shí)更好的起到它的最好效果，起到基礎(chǔ)性的加固、穩(wěn)定等效果。

2.6 培育高素質(zhì)復(fù)合型人才

工程項(xiàng)目管理作為建設(shè)工程監(jiān)理企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，它是高智力的知識(shí)密集型行業(yè)，人才的知識(shí)結(jié)構(gòu)和充裕度將決定企業(yè)的興衰，未來企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)很大程度上將是人才的競(jìng)爭(zhēng)。工程建設(shè)涉及的學(xué)科很多，具體從事項(xiàng)目管理的工作人員，不僅要有一定的工程技術(shù)或者工程經(jīng)濟(jì)方面的專業(yè)知識(shí)、較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)能力、能夠?qū)こ探ㄔO(shè)進(jìn)行管理，而且要有一定的組織協(xié)調(diào)能力，能夠組織、協(xié)調(diào)有關(guān)各方共同完成工程建設(shè)任務(wù)。因此，工程項(xiàng)目管理公司是多方面人才的匯集，包括工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理、法律等各方面的人才。而人才的培養(yǎng)是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，一方面需要政府提高對(duì)培養(yǎng)高素質(zhì)工程管理人才的重視程度，為監(jiān)理人才培養(yǎng)創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，充分發(fā)揮高等院校的作用以及通過其他渠道，強(qiáng)化對(duì)國(guó)際通行的模式的設(shè)計(jì)體制、程序、方法和管理等方面的培訓(xùn)，把國(guó)內(nèi)培訓(xùn)和國(guó)外實(shí)踐結(jié)合，總結(jié)和推廣進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的工程公司在國(guó)內(nèi)外建設(shè)項(xiàng)目的有利條件，了解國(guó)際工程管理經(jīng)驗(yàn)，與國(guó)外工程公司簽訂人員培訓(xùn)合同，有針對(duì)性的培養(yǎng)各類專業(yè)及管理人才。另一方面，相關(guān)部門要加大對(duì)監(jiān)理人員的監(jiān)管力度，規(guī)范監(jiān)理人員行為，對(duì)于素質(zhì)低下、道德意識(shí)差的監(jiān)理人員清除出監(jiān)理隊(duì)伍。

3 結(jié)束語

總之, 我們必須認(rèn)真研究工程監(jiān)理行業(yè)在新時(shí)期所面臨的新情況、新問題、新形勢(shì)、新任務(wù), 以科學(xué)發(fā)展觀確定符合實(shí)際的發(fā)展思路, 以改革創(chuàng)新為手段, 推動(dòng)我國(guó)工程監(jiān)理事業(yè)健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

第4篇：加固工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則范文

關(guān)鍵詞：高層建筑施工質(zhì)量 監(jiān)理控制

中圖分類號(hào)：TU208文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、高層建筑工程中質(zhì)量監(jiān)理的作用

在高層建筑工程當(dāng)中，其質(zhì)量問題不僅可以確保建筑物的正常使用，而且還可以為施工企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益，創(chuàng)造美好的生態(tài)環(huán)境等。在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)中，其增長(zhǎng)通常是在質(zhì)上的體現(xiàn)，卻忽略了質(zhì)量保障，對(duì)于發(fā)展也失去了原有的意義。此外，如果工程質(zhì)量得到了有效的保障，從資源的消耗方面也能有所降低，同時(shí)也可以獲得良好經(jīng)濟(jì)效益。而建筑工程的質(zhì)量問題從某種程度上主要是體現(xiàn)了建筑的技術(shù)力量水平，也體現(xiàn)了工程建設(shè)的發(fā)展活動(dòng)和過程。因此，在國(guó)家建設(shè)發(fā)展的過程當(dāng)中也逐漸的重視到建筑施工的質(zhì)量因素，并通過采取相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)全面的有效規(guī)范建筑行業(yè)，從而確保建筑項(xiàng)目施工的質(zhì)量可以達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)要求。然而從另一方面看，在建筑行業(yè)當(dāng)中，工作質(zhì)量的好壞也是作為衡量標(biāo)準(zhǔn)的重要指標(biāo)，在建設(shè)當(dāng)中綜合的反映出每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量條件并進(jìn)行分析，從而全面的改善服務(wù)質(zhì)量，提高綜合能力，所以，只有保證了建筑行業(yè)的質(zhì)量，才可以全面的帶動(dòng)進(jìn)步發(fā)展。

二、根據(jù)工程實(shí)際，制定相應(yīng)的監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在接受高層建筑工程監(jiān)理任務(wù)后，要結(jié)合工程的具體特點(diǎn)來制定相應(yīng)的監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，用來規(guī)范監(jiān)理行為，指導(dǎo)監(jiān)理工作有序的開展。當(dāng)前高層建筑結(jié)構(gòu)的施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則大同小異，對(duì)原有的細(xì)則照搬照抄，沒有針對(duì)性，沒有突出不同建筑結(jié)構(gòu)的監(jiān)理重點(diǎn)，最終導(dǎo)致監(jiān)理目標(biāo)不能得到較好的控制。所以監(jiān)理規(guī)劃和細(xì)則的內(nèi)容一定要根據(jù)不同工程的具體特點(diǎn)，有針對(duì)性地編制，并且要有可行性和可操作性，其相關(guān)的監(jiān)理內(nèi)容和方法都要能夠便于實(shí)施，如工地巡視、旁站部位、平行檢驗(yàn)及見證抽樣試驗(yàn)和簽發(fā)指令文件的適用范圍等各項(xiàng)制度既要突出工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)，又要考慮工程的實(shí)際情況是否滿足這些監(jiān)理制度的實(shí)施。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在第一次工程例會(huì)上就要把監(jiān)理程序、巡視及旁站部位、地方相關(guān)規(guī)定等向施工單位書面交底，以規(guī)范施工單位后續(xù)的施工活動(dòng)。

三、認(rèn)真對(duì)待高層建筑圖紙會(huì)審工作

施工圖是高層建筑施工的直接依據(jù)，施工圖中或多或少存在著一些問題，施工單位、監(jiān)理單位應(yīng)重視圖紙中存在的問題，確保每一個(gè)問題得到解決。

首先，在審圖中應(yīng)注意的就是涉及安全問題的內(nèi)容。近幾年發(fā)生的工程事故調(diào)查表明，設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)脑蛘加邢喈?dāng)?shù)谋戎亍１热缍喔合嘟挥谝桓鶗r(shí)，鋼筋相互“碰車”，設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)梁、板、柱配筋時(shí)，往往顧及不到與之相連構(gòu)件鋼筋的相互空間關(guān)系，增加了施工難度，處理不當(dāng)則會(huì)帶來安全隱患。

同時(shí)，還要堅(jiān)持專業(yè)會(huì)審制。施工圖中比較突出的問題是各個(gè)專業(yè)間的配合較差，各個(gè)專業(yè)相互矛盾的問題經(jīng)常出現(xiàn)。問題暴露具有滯后性，容易造成返工浪費(fèi)。所以，在進(jìn)行圖紙審查時(shí)要堅(jiān)持執(zhí)行專業(yè)間的會(huì)審制度。

四、控制原材料質(zhì)量

高層建筑工程上使用的原材料質(zhì)量也會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量造成很大影響。監(jiān)理人員要對(duì)鋼材、商品砼等重要材料嚴(yán)格把關(guān)，做好材料計(jì)劃、采購(gòu)、運(yùn)輸、保管等工作。要優(yōu)選貨源，選擇質(zhì)量和信譽(yù)較好的供貨廠商，在材料和構(gòu)件運(yùn)進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)之前。要檢查其出廠合格證，并按要求進(jìn)行外觀和抽樣檢查，出現(xiàn)問題的堅(jiān)持棄用，杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)。抽樣檢查時(shí)．要嚴(yán)格按材料試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)取樣，控制好取樣頻數(shù)。對(duì)于主要結(jié)構(gòu)部位的材料。應(yīng)特別注意考察其規(guī)格、型號(hào)和性能能否滿足設(shè)計(jì)要求。

五、重點(diǎn)控制商品砼的施工質(zhì)量

目前高層建筑主體結(jié)構(gòu)工程的混凝土多采用商品混凝土，并且整個(gè)主體結(jié)構(gòu)工程幾乎全由混凝土澆筑而成，所以監(jiān)理對(duì)混凝土質(zhì)量的控制就顯得十分重要。監(jiān)理工程師應(yīng)協(xié)同建設(shè)單位對(duì)施工單位擬采用的商品砼生產(chǎn)廠家進(jìn)行認(rèn)真優(yōu)選，檢查其資質(zhì)、營(yíng)業(yè)執(zhí)照等是否通過相關(guān)部門的認(rèn)證，檢查其質(zhì)量保證體系是否完善，檢查其采用的各種材料規(guī)格和質(zhì)量是否滿足設(shè)計(jì)要求，同時(shí)要求施工單位與商品砼生產(chǎn)廠家簽訂技術(shù)保證協(xié)議，以保證商品砼的性能滿足設(shè)計(jì)與現(xiàn)行規(guī)范要求。生產(chǎn)廠家根據(jù)混凝土施工方案中對(duì)砼的性能要求做好配合比，并將配合比報(bào)告提交給項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)行審查，監(jiān)理審查其配合比時(shí)，應(yīng)著重檢查粉煤灰的摻量，保證其摻入量不得大于15％，最好控制在10％～12％，以防主體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫。配合比符合規(guī)范要求及施工方案要求后方可生產(chǎn)和投入使用。

六、控制測(cè)量精度

控制高層建筑的測(cè)量精度對(duì)其結(jié)構(gòu)性能也有重大影響，監(jiān)理人員必須對(duì)施工測(cè)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督。首先應(yīng)對(duì)施工單位所配備的測(cè)量人員的素質(zhì)、資格進(jìn)行審查，還應(yīng)對(duì)工程的測(cè)量精度、使用的儀器等做出明確規(guī)定．對(duì)施工測(cè)量控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)驗(yàn)收。

在施工過程中，監(jiān)理應(yīng)督促施工單位提交施工測(cè)量放線報(bào)驗(yàn)單。它主要有測(cè)量依據(jù)、測(cè)量方法及測(cè)量放線成果等內(nèi)容。高層建筑豎向構(gòu)件的位置差異和豎向偏差，會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)的承載能力造成很大影響。監(jiān)理工程師要對(duì)每層樓的軸線、標(biāo)高進(jìn)行驗(yàn)收，并督促和檢查施工單位按測(cè)量方案預(yù)埋軸線豎向傳遞控制點(diǎn)，保證其精度符合規(guī)范要求。最后還要檢查施工單位是否將施工測(cè)量資料和變形觀測(cè)資料等測(cè)量資料整理完善，測(cè)量好建筑物的垂直度、平面幾何尺寸、標(biāo)高等，并在竣工圖上表示出。

七、加強(qiáng)高層建筑主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的控制

7.1鋼筋工程

在主體結(jié)構(gòu)施工中，經(jīng)常由于鋼筋在梁墻柱交接處很密集，導(dǎo)致砼有時(shí)無法順利落入，監(jiān)理工程師可根據(jù)平法圖集的要求及實(shí)際情況來允許施工單位調(diào)整鋼筋位置，或設(shè)置開口箍筋，甚至還可與業(yè)主、設(shè)計(jì)部門聯(lián)系，調(diào)整鋼材品種，以減少鋼筋密度。

7.2模板工程

監(jiān)理應(yīng)監(jiān)督模板類型、固定方式，當(dāng)采用穿墻螺栓來固定大模板時(shí)，要嚴(yán)格控制穿墻螺栓的材質(zhì)、加工方式、緊固程度等，并嚴(yán)格檢查模板幾何尺寸、平整度、垂直度、梁的起拱度和起拱模板的加固方式等。

7.3混凝土工程

澆筑砼應(yīng)嚴(yán)格檢查接漿情況，防止砼爛根，振搗過程中應(yīng)注意振點(diǎn)的分布和振搗方式，不得漏振或過振，以免出現(xiàn)蜂窩麻面等現(xiàn)象。監(jiān)理應(yīng)控制好拆摸時(shí)間，一般非承重模板及側(cè)模在砼澆筑24h以后拆模，冬季更應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)，承重底模及支架拆除時(shí)的砼強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，不得拆模過旱，以防影響結(jié)構(gòu)安全及模板拉傷砼表面。

7.4建立良好的砼養(yǎng)護(hù)制度

泵送混凝土不僅能縮短施工工期，而且能改善混凝土的施工性能。在某些建筑工程上的使用表明，在配合比、原材料、振搗控制嚴(yán)格的情況下，仍出現(xiàn)混凝土強(qiáng)度不足，分析其原因，多為搶工期，沒有抓好混凝土的養(yǎng)護(hù)。因此混凝土澆筑完成后必須抓好砼的養(yǎng)護(hù)，確保做到以下幾點(diǎn)：

①、對(duì)大體積混凝土應(yīng)有養(yǎng)護(hù)方案，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，從主觀意識(shí)上要對(duì)養(yǎng)護(hù)有足夠的認(rèn)識(shí)。養(yǎng)護(hù)方案中應(yīng)從人員、水源、覆蓋等多方面措施進(jìn)行考慮，確保不漏主要關(guān)鍵細(xì)節(jié)。

②、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)期的督查。采取有力措施進(jìn)行跟蹤記錄，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，確保養(yǎng)護(hù)的有效性。

八、發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，贏得施工單位信任

首先，要善于為施工單位想辦法出主意，在工作中要盡量弱化矛盾。在日常的施工過程中，對(duì)易出現(xiàn)問題的分項(xiàng)工程多提未雨綢繆性質(zhì)的問題或建議。

其次，發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，贏得尊重。實(shí)際工作中，由于施工單位的技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)工作不熟悉，在與設(shè)計(jì)單位溝通時(shí)，我們應(yīng)發(fā)揮監(jiān)理方的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，協(xié)助施工單位與設(shè)計(jì)單位共同討論，解決問題，就能贏得尊重。

再次，要善于公正協(xié)調(diào)。監(jiān)理單位接受業(yè)主委托，對(duì)工程進(jìn)行控制，監(jiān)理方應(yīng)站在第三方的立場(chǎng)上進(jìn)行協(xié)調(diào)，真正樹立起監(jiān)理方的形象，為以后的監(jiān)理工作打下良好的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1]趙志縉.高層建筑施工手冊(cè)（第二版）.2006.同濟(jì)大學(xué)出版社.2003

[2]楊躍.劉宗仁.高層建筑施工.華中科技大學(xué)出版社.2004（3）.

第5篇：加固工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則范文

關(guān)鍵詞：高速；鐵路；綠化；監(jiān)理

Abstract: This paper outlines the main points of the supervision work in high-speed railway greening works, point out the key point supervisory control and the principles, and summary of practical experience for the peer reference.Key words: high speed; railway; green; Supervision

中圖分類號(hào)：X328文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

隨著人們環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng)，工程建設(shè)中的生態(tài)環(huán)境重建和植被恢復(fù)將越來越受到社會(huì)各方的重視。目前，環(huán)保評(píng)估已經(jīng)成為每一個(gè)項(xiàng)目必須面對(duì)的環(huán)節(jié)，其結(jié)果直接決定了項(xiàng)目驗(yàn)收的進(jìn)程。環(huán)境恢復(fù)、植被恢復(fù)已成為建設(shè)工程不可或缺的內(nèi)容。本文通過總結(jié)石武客運(yùn)專線湖北段TJ-1標(biāo)綠化工程的監(jiān)理實(shí)踐提出了綠化工程的監(jiān)理控制要點(diǎn)，以供類似工程參考。

一 工程簡(jiǎn)介

1.線路走向和概況

石武鐵路客運(yùn)專線湖北段北起豫鄂兩省交界的沙地灣大橋武漢臺(tái)，起始里程為DK1041+550.14，南端天興洲長(zhǎng)江大橋DK1178+600，境內(nèi)全長(zhǎng)134.033km。其中，新建鐵路石武客專(湖北段)JL-1標(biāo)段位于湖北省孝感市大悟縣境內(nèi)，起訖里程DK1041+550～DK1104+578.99，全長(zhǎng)62.3公里。其中，路基為23.332km，隧道累計(jì)長(zhǎng)19.816km，橋梁工程累計(jì)長(zhǎng)19.246km。

2.自然條件

湖北省屬北亞熱帶季風(fēng)型大陸性半濕潤(rùn)氣候，具有冬冷夏熱、冬干夏濕、溫和多雨、無霜期長(zhǎng)、光照充足的特征。全年平均氣溫16～18℃，最低氣溫零下3℃左右。年平均降雨量為1000毫米左右。

線路信陽至黃陂越嶺段穿越大別山脈西段，屬低山及丘陵地貌，溝谷縱橫交錯(cuò)，地形險(xiǎn)峻，自然坡度25°～40°，地勢(shì)起伏較大，植被發(fā)育，地面高程150～800m，相對(duì)高差100～400m。

3.石武客運(yùn)專線湖北段綠化工程的設(shè)計(jì)情況

石武客運(yùn)專線湖北段TJ-1標(biāo)綠化工程范圍涉及路基坡面、路堤邊坡至用地界間、路塹邊坡坡腳至用地界間、隧道邊仰坡、棄土棄渣場(chǎng)、臨時(shí)用地、橋下空地、車站站場(chǎng)周圍等。綠化工程內(nèi)容包含了普通植草、客土植草、立體網(wǎng)內(nèi)客土植草、栽種灌木喬木、掛網(wǎng)噴混植生等形式。

綠化工程量主要工程數(shù)量：噴播植草 380200m2； 噴混植生 95000 m2； 栽種喬木264千株； 栽種灌木1758千株；客土植草138623 m2。

二 綠化工程的設(shè)計(jì)原則、設(shè)計(jì)要求及施工中應(yīng)堅(jiān)持的原則

石武客運(yùn)專線湖北段TJ-1標(biāo)綠化工程的設(shè)計(jì)，與高速鐵路綠色通道的總體建設(shè)相結(jié)合。綠化工程具有“動(dòng)態(tài)性、安全性和多樣性”的特點(diǎn)，在實(shí)施中，根據(jù)相關(guān)工程的進(jìn)展，動(dòng)態(tài)實(shí)施綠化。綠化工程的多樣性，主要因地理位置、自然環(huán)境、土壤條件、社會(huì)環(huán)境、人文景觀的不同，進(jìn)行多樣化布局。

綠化實(shí)施中貫徹“草灌結(jié)合、景觀與功能結(jié)合”的原則。綠化工程的功能不僅是在沿線形成綠色景觀，改善行車期間的線路安全狀況，更重要的是起到防沖刷、固土、保障路基穩(wěn)定的作用。種草與栽植灌木相結(jié)合，最大限度地提高植被覆蓋率，同時(shí)使固土效果表現(xiàn)更好。

在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)施中，監(jiān)理督促施工單位應(yīng)堅(jiān)持以下原則：

保護(hù)原有植被的原則

施工地段原有植被在長(zhǎng)期的自然條件下形成，具有適應(yīng)性強(qiáng)、抗逆性強(qiáng)等特點(diǎn)。一旦原有植被遭到破壞，其恢復(fù)費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，還加大投資成本，且在恢復(fù)期間易造成水土流失，特別是在氣候干燥、嚴(yán)寒，降水量較少的地區(qū)，恢復(fù)難度更大。施工中應(yīng)盡量避免“先破壞，再恢復(fù)”的情況。為此，在施工初期，大臨設(shè)施規(guī)劃中就應(yīng)充分考慮施工對(duì)植被的保護(hù)，統(tǒng)籌規(guī)劃大臨設(shè)施的布局，合理選擇大臨設(shè)施地點(diǎn)。駐地、便道、營(yíng)地等臨時(shí)用地，應(yīng)盡量避開原有植被，使其得到最大程度的保護(hù)。

先擾動(dòng)，先綠化的原則

高速鐵路具有投資巨大、線路長(zhǎng)、施工周期長(zhǎng)等特點(diǎn)，其施工期一般要跨越年度，甚至更長(zhǎng)。在這種情況下，如果在工程的后期再實(shí)施綠化，施工期間中的水土流失將會(huì)導(dǎo)致地表腐殖土大量流失。腐殖土的流失不但會(huì)造成河道淤塞，給周圍的生態(tài)環(huán)境造成破壞，還會(huì)使綠化和植被恢復(fù)難度增加，導(dǎo)致成活率低。因此，綠化工程應(yīng)貫徹“先擾動(dòng)，先綠化”的原則。綠化工程的施工應(yīng)合理安排，與相關(guān)工程同步進(jìn)行。擾動(dòng)早的地段先進(jìn)行綠化，擾動(dòng)晚的地段適當(dāng)靠后安排，從而最大限度地縮短地表時(shí)間，使綠化功能盡早發(fā)揮效應(yīng)。

防護(hù)功能優(yōu)先的原則

根據(jù)綠化工程的作用，綠化分為景觀、防護(hù)、景觀防護(hù)等功能。其中，景觀功能主要是改善沿線或公共建筑區(qū)域的環(huán)境，間接改善行車安全；防護(hù)功能主要是利用植物根系的故土作用，達(dá)到穩(wěn)定邊坡狀況的目的。為此，在綠化施工中，應(yīng)堅(jiān)持防護(hù)功能優(yōu)先的原則。對(duì)于具有防護(hù)功能的綠化工程應(yīng)提早準(zhǔn)備、優(yōu)先安排，達(dá)到早完成，早發(fā)揮生態(tài)保護(hù)的目的。

品種擇優(yōu)，因地制宜的原則

綠化工程中草種和樹種的選擇，直接關(guān)系到綠化的成活率和功能的發(fā)揮。草種和樹種如果選擇不當(dāng)，不但會(huì)造成功能發(fā)揮滯后，還會(huì)造成水土流失。草種、樹種的選擇應(yīng)按照“品種擇優(yōu)，因地制宜”原則，優(yōu)先考慮其適應(yīng)性。本地植物種類由于適應(yīng)性和抗逆性強(qiáng)，在選擇中應(yīng)優(yōu)先考慮，避免盲目追求景觀效果而忽視成活率的做法。

安全性、多樣性的原則

綠化工程的內(nèi)容包括種草、栽植灌木和喬木，在工程的實(shí)施中，既需要考慮加固保護(hù)作用，更需要考慮安全性。尤其在栽種喬木時(shí)應(yīng)考慮喬木的品種、株高、栽種位置，防止因喬木的生長(zhǎng)遮擋視線，影響行車望，給行車安全造成影響。同時(shí)應(yīng)考慮喬木因自然災(zāi)害天氣發(fā)生樹體斷枝、 傾倒或連根拔現(xiàn)象，造成行車受阻因素。

多樣性的原則要求樹種、草種的選擇具有多樣性。單一的草種和樹種不利于植物功能相互補(bǔ)充，也不利于病蟲害的防治。當(dāng)草種和樹種搭配種植時(shí)，即使某一物種發(fā)生病蟲害時(shí)，也不可能侵染其它的物種。因此，在選種時(shí)需要考慮品種的相互搭配，以便于綠化工程能夠全面、穩(wěn)定地開展。

三 綠化施工中監(jiān)理控制要點(diǎn)及監(jiān)理實(shí)踐

石武客運(yùn)專線湖北段TJ-1標(biāo)段地處中國(guó)地理的南北過渡區(qū)域，工程區(qū)域也屬于南北氣候的過渡區(qū)，冬季寒冷干燥，夏季多雨，但降雨分布不均勻，主要集中在每年的4月至8月份。工程區(qū)域內(nèi)地形復(fù)雜，主要為鄂北丘陵，地形起伏較大，小氣候特征明顯。沿線地質(zhì)條件單一，基巖種類以花崗巖、花崗閃長(zhǎng)巖、花崗片麻巖為主，地表土層較薄，土壤肥力較差。工程區(qū)域自然條件、氣候條件對(duì)人工種植草木具有一定的不利因素。

TJ-1標(biāo)段綠化工程具有量大、綠化種類多、分布廣、種植條件差異較大的特點(diǎn)。管段內(nèi)的綠化工程主要以綠化加固防護(hù)為主，涉及到沿線所有的路基地段和洞頂邊仰坡。同時(shí)，以景觀功能為主的綠化工程主要布置在孝感北站，沿線也設(shè)計(jì)了景觀喬木。以水土流失防治為主的綠化工程主要分布在棄土場(chǎng)、棄渣場(chǎng)、便道恢復(fù)、營(yíng)地恢復(fù)等用地上。

針對(duì)TJ-1標(biāo)范圍內(nèi)的工程要求和自然氣候特點(diǎn)，在TJ-1標(biāo)的綠化工程實(shí)施中，監(jiān)理工作主要圍繞以下要點(diǎn)展開：

1 在施工準(zhǔn)備階段的綠化工程監(jiān)控

1.1把握施工組織設(shè)計(jì)審理

在以往的施工中，施工方對(duì)綠化工程作用的理解比較模糊。綠化工程往往被放在從屬位置。因此，在施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì)中，綠化工程部分較少，即使涉及到也往往流于形式，甚至一筆帶過，沒有實(shí)質(zhì)性的內(nèi)容，可行性就更差。綠化工程的施工組織和施工效果不易保證。為此，在施工準(zhǔn)備階段，需要認(rèn)真審查施工組織設(shè)計(jì)中對(duì)綠化工程的安排，確保其可操作性。施工組織設(shè)計(jì)的審查應(yīng)注意：

總體施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)充分考慮綠化工程內(nèi)容，綠化工程應(yīng)該與主體工程的安排通盤考慮，在具備施工條件和氣候條件適宜的情況下，盡早安排實(shí)施。

負(fù)責(zé)實(shí)施綠化工程的隊(duì)伍和人員對(duì)于綠化的內(nèi)容、設(shè)計(jì)要求、當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c(diǎn)、自然地理?xiàng)l件應(yīng)有足夠的認(rèn)識(shí)，并熟知擬用于施工的植物種類特性。

施工所用設(shè)備應(yīng)符合要求，比如用于噴播植草的設(shè)備，能夠滿足施工強(qiáng)度的需要。尤其在天氣適宜，需要搶栽搶種的情況下,更要保證設(shè)備的充足，以滿足需要。

1.2 慎重選擇樹、草的品種

在設(shè)計(jì)要求中，設(shè)計(jì)方只提供了湖北段供施工方參考的植物種類，包括香樟、大葉女貞、小葉女貞、爬墻虎等29種類，但具體栽種品種需要施工方確定。為確保成活率并提早發(fā)揮作用，在草種的選擇上，通過觀察和比較，用于TJ-1標(biāo)的草種和樹種分別確定為：

草種：

用于邊坡固土的草種以黑麥草為主要品種，該種草的分蘗能力強(qiáng)，根系發(fā)達(dá)，具有種植后能夠早發(fā)芽和前期生長(zhǎng)速度快，發(fā)揮作用快的優(yōu)點(diǎn)。

用于棄土場(chǎng)、取土場(chǎng)固土、防止水土流失作用的草類也以黑麥草作為主要品種，棄土、取土完成后立即種植，達(dá)到提早固土的作用。

在便道附近或人為活動(dòng)頻繁的地段以狗牙根作為主栽品種。該種草以匍匐根發(fā)達(dá)，低矮、耐踐踏等優(yōu)點(diǎn)，適用于在這種環(huán)境下生長(zhǎng)。

為了彌補(bǔ)黑麥草根系淺的缺陷，以提高邊坡草皮的自我修復(fù)、繁殖能力，用于邊坡固土的草類混種了白花三葉草和紫花苜蓿。該二種草均為豆科植物，根系較深，成熟的種子自行散落，次年發(fā)芽繁殖，可有效地減少綠色防護(hù)的人工維護(hù)強(qiáng)度。同時(shí)豆科植物的固氮作用可以減少植草后的化肥使用。

為減少構(gòu)筑物在自然氣候作用下的破壞，延長(zhǎng)構(gòu)筑物壽命，同時(shí)美化景觀，在擋土墻、樁板墻等構(gòu)筑物下方種植的攀爬植物選擇為爬墻虎。其葉片可以遮擋陽光，有效穩(wěn)定構(gòu)筑物表面溫度變化，降低溫差對(duì)構(gòu)筑物的侵蝕破壞。

灌木：

在TJ-1標(biāo)段，通過比較，以邊坡固土為目的選用了紫穗槐、小葉女貞。在孝感北站選擇了夾竹桃作為主栽品種，兼顧固土和美化景觀的雙重效果。

亞喬木：

用于沿線的亞喬木主要選用大葉女貞和紫葉李，該兩種樹被種植于線路至排水溝之間，樹高有限，不會(huì)對(duì)行車造成影響。

喬木：

種植于防護(hù)柵欄以外的喬木選擇了刺槐，該樹為本地品種，適應(yīng)能力強(qiáng)，生長(zhǎng)快，因多刺而難以攀爬，可以有效地起到防護(hù)作用。

1.3 編制綠化工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

鑒于綠化工程的作用，通過與施工單位共同探討，審批完成施工方案并對(duì)施工方案的細(xì)節(jié)達(dá)成共識(shí)后，監(jiān)理應(yīng)就綠化工程的實(shí)施和監(jiān)控編制詳細(xì)的實(shí)施細(xì)則。細(xì)則應(yīng)明確綠化工程的各項(xiàng)內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、選種等細(xì)節(jié)問題的處理，使現(xiàn)場(chǎng)人員可以掌握綠化工程的監(jiān)控思路、目的和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，以利于現(xiàn)場(chǎng)操作。

1.4 參與施工方的技術(shù)交底和人員培訓(xùn)

對(duì)于大多數(shù)土建專業(yè)的工程技術(shù)人員和監(jiān)理人員來說，綠化工程作為線下土建工程的重要組成部分的理念并不清晰。作為專業(yè)性較強(qiáng)的工程內(nèi)容，綠化工程的施工和監(jiān)理要點(diǎn)需要充分掌握，特別是用于綠化工程的植物的特性必須熟知。在施工準(zhǔn)備階段，應(yīng)聯(lián)合舉辦由雙方人員參加的培訓(xùn)和交底，使施工技術(shù)人員和監(jiān)理人員在總體思路和細(xì)節(jié)問題的處理上達(dá)成共識(shí)。

2 施工階段

在綠化工程的施工階段，監(jiān)理工作重點(diǎn)把握以下內(nèi)容：

根據(jù)相關(guān)工程的進(jìn)展及時(shí)督促施工單位開展綠化工作

綠化工程是時(shí)機(jī)性很強(qiáng)的項(xiàng)目，需要精心安排施工。由于高速鐵路的施工強(qiáng)度普遍較高，施工單位往往忙于結(jié)構(gòu)物的施工，綠化工程只有在騰出時(shí)間以后才付諸實(shí)施。在綠化施工前的階段，經(jīng)過施工擾動(dòng)的部位往往發(fā)生不同程度的水土流失，后期綠化的效果也會(huì)變差。為此，在綠化工程監(jiān)理的實(shí)施過程中，監(jiān)理方負(fù)責(zé)綠化工程的專業(yè)工程師應(yīng)敦促施工單位在條件成熟的情況下，盡快安排綠化工程施工。尤其對(duì)于取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)，由于土體松散，及時(shí)綠化使土體盡早穩(wěn)定，減少流失。

關(guān)注季節(jié)和短期天氣的變化

水和溫度是綠化工程的兩個(gè)關(guān)鍵因素，為此，綠化工程的實(shí)施需要始終關(guān)注季節(jié)和短期天氣的變化，以便把握時(shí)機(jī)，提高施工效率。在旱季溫度適宜的情況下，當(dāng)遇到或預(yù)報(bào)降水出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)提醒施工方搶時(shí)進(jìn)行施工。在天氣特別干旱的情況下，提醒施工方準(zhǔn)備充足的供水設(shè)備，以便及時(shí)對(duì)缺水地段進(jìn)行補(bǔ)救作業(yè)。

檢查施工過程的細(xì)節(jié)

在綠化的施工過程中，監(jiān)理需要有針對(duì)性的檢查以下主要內(nèi)容：

氣溫是否滿足綠化工程的需要。

草籽的出芽率試驗(yàn)的結(jié)果。

土壤的含水量是否適合植草，是否需要采取補(bǔ)水措施。

土壤條件是否符合施工，如果土壤條件差，則需要挖除并更換適宜植物成活的熟土。在路堤邊坡地段尤其應(yīng)注意，路基填料為AB料，保水性差，如果換土不徹底，種草的成活率將難以保證。

噴播混合物中的草籽、肥料、黏著劑、紙漿、土壤改良劑和色素等成分比例，并結(jié)合草籽的出芽率對(duì)混合物的配合比進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

對(duì)于人工播種植草主要檢查單位面積內(nèi)草籽的數(shù)量是否滿足設(shè)計(jì)要求。

對(duì)栽種苗木的健康狀況進(jìn)行目視檢查，不合格的樹苗應(yīng)予以剔除。

檢查栽種喬木的樹穴的深度、大小及土壤情況，必要時(shí)進(jìn)行返工栽種。

及時(shí)檢查綠化效果

綠化施工完成后，根據(jù)植物的不同特征，及時(shí)檢查綠化效果。對(duì)于草類主要檢查發(fā)芽情況，如果發(fā)芽率低，影響整體效果，則需要通知施工方及時(shí)補(bǔ)種。對(duì)于灌木、亞喬木、喬木類植物，種植后主要檢查成活率，發(fā)現(xiàn)未成活植株應(yīng)及時(shí)通知施工單位進(jìn)行補(bǔ)栽，防止因補(bǔ)栽不及時(shí)引起的季節(jié)性延誤。

做好施工后的維護(hù)工作

綠化工程施工完成后，監(jiān)理人員應(yīng)注意檢查植物的生長(zhǎng)情況，督促施工方做好維護(hù)工作，在湖北段的綠化工程維護(hù)中，監(jiān)理重點(diǎn)把控了以下內(nèi)容：

檢查已成活植物的健康狀況。雖然綠化工程選擇的植物品種具有較強(qiáng)的抗病蟲害能力，但監(jiān)視病蟲害發(fā)生情況和發(fā)展趨勢(shì)依然十分必要，比如，紫穗槐主要的蟲害為四紋麗金龜和大灰象甲，而刺槐的蟲害更多，常見的主要是刺槐尺蠖、雙齒長(zhǎng)蠹蟲、家茸天牛等。一旦發(fā)現(xiàn)蟲害，需根據(jù)蟲害密度采取相應(yīng)措施，當(dāng)蟲害密度較小時(shí)，可以利用天敵對(duì)其進(jìn)行抑制。當(dāng)蟲害密度較大時(shí)，須立即通知施工單位做好化學(xué)防治工作，以減少蟲害蔓延造成的損失。

對(duì)喬木、亞喬木類植物適當(dāng)進(jìn)行修剪，使其能夠按照功能需要生長(zhǎng)。比如柵欄外栽種的刺槐，其高度太高不利于安全。因此，當(dāng)喬木生長(zhǎng)到一定階段，需要擇機(jī)對(duì)其主干枝進(jìn)行修剪，抑制縱向生長(zhǎng)，使之樹冠增大從而增加防護(hù)面積。

對(duì)爬藤類植物，注意檢查其生長(zhǎng)情況，其藤蔓按照擬定的方向生長(zhǎng)，否則進(jìn)行人工干預(yù)，理順其生長(zhǎng)和發(fā)展的進(jìn)程，以便發(fā)揮其預(yù)期效果。

第6篇：加固工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則范文

【關(guān)鍵詞】首件工程；認(rèn)可制；應(yīng)用

1、工程概況

六丙公路工程位于云南省怒江州境內(nèi)，起于怒江州州府六庫(kù)，止于怒江州貢山縣丙中洛鄉(xiāng)，是云南省道S228線瓦貢公路的重要組成路段，線路全長(zhǎng)292公里，可研估算投資218億元。工程擬分三期建設(shè)，其中：一期工程（六庫(kù)至新村）全長(zhǎng)14.7km；二期工程（新村至碧福橋）全長(zhǎng)約76km；三期工程（碧福橋至丙中洛）全長(zhǎng)約200km。

先行啟動(dòng)的一期工程全長(zhǎng)14.68Km，總投資6.73億元，已于2010年底開工建設(shè)，目前工程已基本完工。

2、首件工程認(rèn)可制在六丙公路的做法

根據(jù)業(yè)主“質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，樹精品工程”的建設(shè)目標(biāo)和“四保一創(chuàng)”、標(biāo)準(zhǔn)化施工管理的要求，根據(jù)交通運(yùn)輸部《公路工程質(zhì)量管理辦法》、《關(guān)于開展高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的通知》等文件精神，業(yè)主組織對(duì)“首件工程認(rèn)可制”的工程范圍和實(shí)施步驟、程序進(jìn)行了細(xì)化，主要內(nèi)容如下：

2.1成立首件工程認(rèn)可制的組織機(jī)構(gòu)并明確職責(zé)

總監(jiān)辦成立以總監(jiān)理工程師為組長(zhǎng)的首件工程領(lǐng)導(dǎo)小組，業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)控量測(cè)等相關(guān)單位為成員單位，在總監(jiān)辦統(tǒng)一協(xié)調(diào)下開展工作。首件工程領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)由總監(jiān)辦發(fā)文成立，并根據(jù)人員變動(dòng)情況適時(shí)調(diào)整。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在駐地辦，負(fù)責(zé)首件工程認(rèn)可和評(píng)審等日常事務(wù)協(xié)調(diào)、組織?？偙O(jiān)辦負(fù)責(zé)A類首件工程的認(rèn)可，負(fù)責(zé)組織召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)或邀請(qǐng)專家評(píng)審等措施來評(píng)價(jià)首件工程的質(zhì)量是否達(dá)到合格或優(yōu)良工程，其工藝技術(shù)是否可以推廣。施工單位和監(jiān)理應(yīng)根據(jù)評(píng)審意見進(jìn)一步完善施工和監(jiān)理實(shí)施方案。在此基礎(chǔ)上由監(jiān)理下達(dá)指令，開始批量生產(chǎn)。駐地辦負(fù)責(zé)B類首件工程的認(rèn)可，負(fù)責(zé)A類首件工程的初審。項(xiàng)目業(yè)主負(fù)責(zé)首件工程認(rèn)可相關(guān)問題的協(xié)調(diào)、仲裁。負(fù)責(zé)檢查考核首件工程認(rèn)可制的落實(shí)情況。監(jiān)理單位負(fù)責(zé)首件工程的方案審查、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制、監(jiān)理責(zé)任人落實(shí)、過程督促、試驗(yàn)檢測(cè)、評(píng)價(jià)報(bào)告編制、組織評(píng)審認(rèn)定。施工單位作為施工主體，是首件工程認(rèn)可的直接責(zé)任單位，對(duì)完成的首件工程自我評(píng)價(jià)，編寫評(píng)價(jià)報(bào)告。評(píng)價(jià)報(bào)告包括施工工藝、技術(shù)指標(biāo)、自檢資料、質(zhì)量保證措施、技術(shù)、質(zhì)量及安全責(zé)任人。設(shè)計(jì)單位在A類首件工程認(rèn)可中須對(duì)施工過程設(shè)計(jì)意圖和相關(guān)工藝、技術(shù)要求的落實(shí)情況提出意見和建議，供領(lǐng)導(dǎo)小組裁定。 第三方檢測(cè)、監(jiān)控量測(cè)等相關(guān)單位在A類首件工程認(rèn)可中均需完成各自的工作并提出明確的意見和建議，供領(lǐng)導(dǎo)小組裁定。

2.2實(shí)行“首件工程認(rèn)可制”的工程范圍

2.2.1.臨建工程：炸藥庫(kù)*、材料庫(kù)*、拌合站*、T梁場(chǎng)*、鋼筋場(chǎng)*、油庫(kù)、設(shè)備停放場(chǎng)、試驗(yàn)室*、項(xiàng)目部駐地、班組（勞務(wù)隊(duì)）駐地、臨時(shí)用電（線路架設(shè)、變壓器架設(shè)安裝、三級(jí)配電）。

2.2.2.路基工程：河塘清淤回填*、軟基處理*（常規(guī)處理及特殊處理，如碎石樁軟基處理）、臺(tái)背回填*、路基填筑*（普通及不同壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)、不同填料填筑）、新舊路基連接*、挖方邊坡*（土、石）。

2.2.3.路面工程：底基層*、基層*、透層及下封層、下面層、中面層、上面層*、水泥混凝土面層*、路緣石預(yù)制及安裝*，中分帶加填土。

2.2.4.橋涵工程：挖孔樁基礎(chǔ)*、鉆孔樁基礎(chǔ)*、承臺(tái)*、立柱（墩柱）*、墩（臺(tái)）帽*、梁板預(yù)制*、梁板安裝*、新舊梁板連接、上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆*、懸臂現(xiàn)澆*、體系轉(zhuǎn)換*、橋面鋪裝*、施工縫鑿毛、防水層、防撞護(hù)欄*、伸縮縫安裝*、橡膠支座安裝及更換、舊結(jié)構(gòu)物加固補(bǔ)強(qiáng)、圓管涵*、蓋板涵*、箱涵*、倒虹吸、通道的接長(zhǎng)和新建、首次使用的模板、支架、運(yùn)輸安裝設(shè)備設(shè)施等。

2.2.5.隧道工程：大管棚*、小導(dǎo)管（首個(gè)循環(huán)）*、洞身開挖*、噴射混凝土、砂漿錨桿、中空錨桿*、格柵網(wǎng)架支護(hù)（首個(gè)10米）、工字鋼支護(hù)（首個(gè)10米）、二次襯砌*、仰拱混凝土澆筑*、防水層、防火涂料*、電纜溝、裝飾工程。

第十四條 交通安全設(shè)施：標(biāo)志*、標(biāo)線*、防護(hù)欄柵*、波形梁*、防眩板

2.2.6.防護(hù)排水工程：擋墻（片石混凝土、漿砌片塊石、錐坡）、護(hù)坡（噴射混凝土、植草、草灌、漿砌片石網(wǎng)格*、框格梁錨索*、框格梁錨桿*、三維植被網(wǎng)等）、抗滑樁、預(yù)制塊制作及鋪砌*、中分帶綠化、截水溝、排水溝、邊溝、盲溝、滲井。

2.2.7.房建工程：基礎(chǔ)工程*、主體工程、鋼筋工程*、混凝土預(yù)制、管線預(yù)埋、水電安裝*、防水*、裝飾工程。

2.2.8.機(jī)電工程：管路埋設(shè)*、電纜（光纖）敷設(shè)、設(shè)備安裝。

2.3首件工程認(rèn)可制的實(shí)施步驟

2.3.1.編制清單：各施工單位根據(jù)監(jiān)理單位批準(zhǔn)的項(xiàng)目劃分和本辦法“首件工程認(rèn)可制”工程范圍編制首件工程項(xiàng)目清單報(bào)總監(jiān)辦審批，審批后報(bào)項(xiàng)目業(yè)主備案。

2.3.2.選定：各施工單位根據(jù)審批的項(xiàng)目清單和施工時(shí)序在每一類型的分項(xiàng)工程中選定第一個(gè)施工的項(xiàng)目作為本單位的首件工程，編制首件工程施工組織設(shè)計(jì)（方案），經(jīng)項(xiàng)目部會(huì)審后報(bào)監(jiān)理單位審批。危險(xiǎn)性較大、工藝復(fù)雜或采取新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備四新技術(shù)的首件工程，需要報(bào)母體單位或外請(qǐng)專家審查。

2.3.3.方案會(huì)審：監(jiān)理單位收到首件工程施工組織設(shè)計(jì)（方案）后，A類首件工程監(jiān)理單位須組織相關(guān)單位會(huì)審，B類首件工程由監(jiān)理單位內(nèi)審，審查意見以正式意見批復(fù)。

2.3.4.方案交底：施工單位收到監(jiān)理單位審查批復(fù)意見后，編制培訓(xùn)課件資料，組織培訓(xùn)和技術(shù)交底，A類首件工程須組織兩級(jí)技術(shù)交底，兩級(jí)技術(shù)交底原則上應(yīng)由項(xiàng)目總工主持實(shí)施，除項(xiàng)目技術(shù)人員外，第二級(jí)交底應(yīng)有施工隊(duì)伍的技術(shù)負(fù)責(zé)人、操作工人參加。交底內(nèi)容包括：

（1）工藝方法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工組織、質(zhì)量要求、施工技術(shù)安全、環(huán)保等；

（2）機(jī)械設(shè)備安排、操作規(guī)程；

（3）材料規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量及使用要求；

（4）測(cè)量放樣，尺寸、高程和施工過程控制；

（5）試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)配比等。

2.3.5.方案實(shí)施：施工單位在完成施工準(zhǔn)備、培訓(xùn)和技術(shù)安全交底后，向監(jiān)理單位申請(qǐng)開工，監(jiān)理單位須對(duì)安全技術(shù)措施、備用方案、作業(yè)環(huán)境、材料、設(shè)備、人員、測(cè)量、試驗(yàn)等各生產(chǎn)要素的配置、方案措施的落實(shí)情況進(jìn)行逐項(xiàng)檢查驗(yàn)收，達(dá)到條件后準(zhǔn)許開工。實(shí)施過程中承包人要詳細(xì)記錄操作程序和有關(guān)數(shù)據(jù)，收集整理視頻和圖片資料并及時(shí)糾偏，監(jiān)理單位需要全過程監(jiān)督。

2.3.6.評(píng)價(jià)及認(rèn)可：在首件工程（分項(xiàng)工程）完成以后，施工單位應(yīng)對(duì)已完項(xiàng)目的施工工藝進(jìn)行總結(jié)，并對(duì)質(zhì)量進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，提出自評(píng)意見，再由監(jiān)理單位提出復(fù)評(píng)意見，評(píng)價(jià)意見為優(yōu)良、合格、不合格，優(yōu)良工程可進(jìn)行批量生產(chǎn)和推廣示范，合格工程予以試生產(chǎn)，不合格工程責(zé)令返工。其中A類首件工程評(píng)價(jià)認(rèn)可須由監(jiān)理單位組織成員單位代表現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收和會(huì)議評(píng)價(jià)認(rèn)可，并有評(píng)價(jià)認(rèn)可報(bào)告或會(huì)議紀(jì)要，決定是否返工、試生產(chǎn)、批量生產(chǎn)或推廣應(yīng)用。B類首件工程由監(jiān)理單位內(nèi)審，審查意見以正式意見批復(fù)。

第7篇：加固工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則范文

關(guān)鍵詞：建筑工程監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)安全管理

中圖分類號(hào)：TU714 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

1概述

目前在建設(shè)領(lǐng)域，安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂觀。就我們建筑行業(yè)來講, 生產(chǎn)環(huán)境特殊、危險(xiǎn)源多、工作人員流動(dòng)性大等特點(diǎn), 已與礦山、工業(yè)等并列為高危行業(yè)。近幾年, 重特大安全事故頻繁發(fā)生, 人員、財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)重, 安全形勢(shì)不容樂觀。在建設(shè)過程中，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作對(duì)建設(shè)工程安全管理起著舉足輕重的作用。在推行建設(shè)監(jiān)理制度之初，監(jiān)理只對(duì)投資、進(jìn)度、質(zhì)量工作實(shí)施監(jiān)控，并沒有安全監(jiān)理的要求。2004年2月1日國(guó)務(wù)院頒布并實(shí)施《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，是界定監(jiān)理單位安全責(zé)任的最為明確的法規(guī)文件，明確了監(jiān)理單位和監(jiān)理人員在工程建設(shè)安全管理中的責(zé)任。因此，在監(jiān)理工作中加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理安全管理工作，意義非常重大。

2導(dǎo)致安全事故發(fā)生的因素

導(dǎo)致安全事故發(fā)生的因素很多，也具有很多的偶然因素。常見的因素大致有以下方面；安全意識(shí)淡薄，安全知識(shí)缺乏,安全責(zé)任不明確,安全施工組織設(shè)計(jì)審查不嚴(yán)，安全管理缺制度化，安全管理不細(xì)致、易發(fā)生安全事故的施工環(huán)節(jié)沒有重點(diǎn)去控制，安全資料不完善。

3解決施工監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)安全隱患，安全管理工作應(yīng)采取的措施

3.1 思想上高度重視，技術(shù)上加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

首先要從思想上高度重視，樹立安全意識(shí)，安全保護(hù)意識(shí)。其次要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，《安全生產(chǎn)法》、《安全條例》等一系列法律法規(guī)的頒布對(duì)于明確安全生產(chǎn)責(zé)任、提高監(jiān)理管理水平、降低安全事故起到了十分積極的作用。因此，監(jiān)理工作要有效地進(jìn)行施工監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)安全管理，就要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，對(duì)有關(guān)的法規(guī)、條例學(xué)深學(xué)透，理論結(jié)合實(shí)際，對(duì)不同的施工階段、部位、方法等可能出現(xiàn)的安全隱患事故先進(jìn)行分析預(yù)控，掌握其發(fā)生的規(guī)律，提早防范。

3.2從嚴(yán)要求，落實(shí)責(zé)任。

在工程項(xiàng)目開工前，要求監(jiān)理人員審查承包單位的安全生產(chǎn)許可證，以及相互間的安全協(xié)議；對(duì)施工單位的主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的數(shù)量與資格進(jìn)行審查；檢查施工單位施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系；組織專業(yè)監(jiān)理工程師審查承包單位報(bào)送的安全施工組織設(shè)計(jì)是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、是否制定應(yīng)急預(yù)案等進(jìn)行審查，并組織專家論證的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程；結(jié)合施工施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，組織對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工單位的安全監(jiān)理工作交底，交底不僅交技術(shù)，還要交安全，確保交底的內(nèi)容切合實(shí)際并具有針對(duì)性，將安全責(zé)任落實(shí)到每一位施工人員身上，并認(rèn)真做好有關(guān)交底會(huì)議紀(jì)要。

3.3嚴(yán)格審查，抓好安全防范。

首先，嚴(yán)格審查其他方資料，同時(shí)組織監(jiān)理部編制安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。對(duì)各項(xiàng)危險(xiǎn)性較大工程，項(xiàng)目監(jiān)理部還應(yīng)單獨(dú)編制相對(duì)應(yīng)的安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。其次，對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行崗前安全教育,并配備必要的安全防護(hù)用品；并在在第一次工地會(huì)議上重點(diǎn)介紹安全監(jiān)理目標(biāo)、工作要求及安全監(jiān)理人員等。第三，審查承包單位投入工程項(xiàng)目的主要施工機(jī)械的安全性能是否符合國(guó)家規(guī)定，由監(jiān)理工程師提出審查意見，填寫“主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)表”中的審核意見。包括：審查進(jìn)場(chǎng)使用的主要施工機(jī)械生產(chǎn)（制造）許可證或產(chǎn)品合格證；現(xiàn)場(chǎng)安裝、拆卸施工起重機(jī)械和整體提升腳手架、模板等自升式架設(shè)設(shè)施。

3.4制度管理，確保監(jiān)理控制。

在項(xiàng)目施工過程中，由總監(jiān)定期主持召開安全生產(chǎn)管理例會(huì)，并就會(huì)議有關(guān)工作布置、計(jì)劃 要求,以及檢查施工中發(fā)現(xiàn)的安全隱患的整改情況及危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程監(jiān)控措施的處理意見進(jìn)行積極協(xié)調(diào),檢查、督促落實(shí)。建立并實(shí)施“監(jiān)理工作月報(bào)”制度,針對(duì)當(dāng)月施工進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、安全管理,以及監(jiān)理工作實(shí)施開展情況進(jìn)行相關(guān)評(píng)述和報(bào)告。

3.5過細(xì)排查，防范于未然，對(duì)易發(fā)生安全事故的施工環(huán)節(jié)要重點(diǎn)控制；

在現(xiàn)場(chǎng)工作中，注意組織各專業(yè)監(jiān)理工程師針加強(qiáng)對(duì)施工過程中各類安全隱患問題的排查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理：對(duì)于安全防護(hù)局部不符合規(guī)范要求的工程，及時(shí)向施工單位簽發(fā)安全防護(hù)改進(jìn)通知書，指出問題要求施工單位限期改進(jìn)。對(duì)

有安全隱患的工程，簽發(fā)隱患整改通知書，責(zé)令施工單位改正并暫停使用隱患部位（設(shè)施或工作面），必要時(shí)可下局部施工暫停令。

容易引發(fā)安全事故的地方，要重點(diǎn)控制；3.5.1腳手架容易引發(fā)事故 高空作業(yè)中腳手架是必不可少的設(shè)施,腳手架搭設(shè)不牢,不穩(wěn)以及使用不當(dāng),都容易出現(xiàn)事故,因此腳手架是安全監(jiān)理的重點(diǎn)之一。 認(rèn)真挑選腳手結(jié)構(gòu)搭設(shè)前對(duì)所用材料,搭設(shè)要牢固、穩(wěn)定,不僅要有足夠的堆料、操作、運(yùn)輸使用面積,同時(shí)又能確保在各種天氣和規(guī)定荷載下,不變形、不傾斜、不搖晃,并且拆、裝方便。腳手架起用前,要經(jīng)常檢查,使用嚴(yán)格控制堆料,不得超載,上下層交叉作業(yè)時(shí),要按規(guī)定設(shè)防護(hù)網(wǎng),發(fā)現(xiàn)主桿沉陷、懸空,節(jié)點(diǎn)松動(dòng),歪斜變形等,要停止操作,認(rèn)真加固好后使用,大風(fēng)、大霧、大雨天應(yīng)暫停使用。 3.5.2 高空作業(yè)容易引發(fā)事故 在施工過程中,高空作業(yè)往往是在所難免,而高空作業(yè)防護(hù)不當(dāng),往往是事故發(fā)生的重要因素。因此在安全監(jiān)理工作中,特別注意此環(huán)節(jié)中的臨邊作業(yè),洞口作業(yè)及懸空操作。 3.5.2.1 臨邊作業(yè)。建筑物的外墻、陽臺(tái)、窗臺(tái)等往往需臨邊施工,在臨邊作業(yè)時(shí),要按安全規(guī)程設(shè)置,可靠的防護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)并裝安全門。

3.5.2.2 洞口作業(yè)。對(duì)施工中預(yù)留的洞口,要按規(guī)定設(shè)置護(hù)欄,護(hù)欄上裝明顯標(biāo)志及通道門,洞口要加安全蓋,防止從洞口墜物傷人。 3.5.2.3 懸空作業(yè)。對(duì)懸空作業(yè)所用的防護(hù)設(shè)施,如吊籃、吊籠、平臺(tái)、繩索、塔架等均應(yīng)認(rèn)真核查,確保安全無誤,方準(zhǔn)使用,且勿存有僥幸心理。 3.5.3施工機(jī)械容易引發(fā)事故 施工機(jī)械所引起的事故,也是近年來安全事故的一個(gè)主要因素,因此要督促施工單位經(jīng)常對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修,使其處于良好狀態(tài)。對(duì)于其他一些中小型機(jī)械等,也應(yīng)加強(qiáng)安全防護(hù)措施。 3.5.4 施工用電容易引發(fā)事故 臨時(shí)施工用電要按規(guī)定安裝、接線,并做好保護(hù)接地,設(shè)專人管理,以避免觸電傷亡事故。

3.5.5分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批由于施工質(zhì)量差或施工方法錯(cuò)誤可能會(huì)造成傷亡事故，監(jiān)理對(duì)以下分項(xiàng)工程的控制項(xiàng)目作為安全控制要點(diǎn)。模板安裝工程的支撐強(qiáng)度和支設(shè)方法。模板及其支架拆除的順序及安全措施。砼的傾落高度。砌筑墻體的自由高度與嚴(yán)禁單片墻砌筑。地基開挖的放坡與支護(hù)。

3.5.5.1嚴(yán)格審查模板分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案，嚴(yán)格執(zhí)行二十三條禁令，淘汰雜木桿。對(duì)于直接涉及人身安全的方案的內(nèi)容必須全面。且保證措施完備。審查中發(fā)現(xiàn)不符合安全保證的，應(yīng)以書面形式提出改正意見并經(jīng)施工單位增加或調(diào)整后再向監(jiān)理報(bào)審。一旦方案確認(rèn)，必須按方案進(jìn)行檢查和控制，對(duì)不按方案進(jìn)行施工的及時(shí)下達(dá)整改指令，對(duì)于嚴(yán)重違章且經(jīng)驗(yàn)收不合格的不允許下道工序施工。監(jiān)理對(duì)支撐的間距強(qiáng)度牢固性及防模傾倒措施嚴(yán)格控制。3.5.5.2對(duì)砌筑分項(xiàng)工程，監(jiān)理應(yīng)對(duì)方案進(jìn)行審查確認(rèn)，并按方案監(jiān)督檢查，嚴(yán)禁砌筑單片墻。應(yīng)控制砌筑高度為一步架，內(nèi)外墻交圈后方可二步架砌筑。構(gòu)造柱砼澆注必須在砌筑完成后進(jìn)行，不準(zhǔn)屋面板與構(gòu)造柱一同澆筑。3.5.5.3基槽開挖必須有監(jiān)理審批的施工方案，并符合設(shè)計(jì)要求，監(jiān)理按方案進(jìn)行檢查和控制，加強(qiáng)對(duì)支護(hù)措施放坡坡度及基坑邊堆載情況的檢查。

3.6嚴(yán)格資料管理，建立檔案管理制度。

在日常監(jiān)理工作中要做到資料同步。安全監(jiān)理人員在監(jiān)理日記中記錄當(dāng)天施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)和安全監(jiān)理工作情況,同時(shí)記錄發(fā)現(xiàn)和處理的安全施工問題；定期對(duì)影像資料及相關(guān)資料進(jìn)行整理、收集,并做好備份,對(duì)已生成的工程項(xiàng)目安全監(jiān)理工作資料應(yīng)確保簽字和蓋章正確，不得出現(xiàn)無權(quán)和越權(quán)簽字的現(xiàn)象，對(duì)整理完成的安全監(jiān)理資料一律存檔；工程竣工后，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)將監(jiān)理過程中的有關(guān)資料進(jìn)行立卷歸檔。

4結(jié)束語

第8篇：加固工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則范文

關(guān)鍵詞：房地產(chǎn)企業(yè)；票據(jù)管理；合法憑證

房地產(chǎn)企業(yè)屬于資金密集型和知識(shí)密集型企業(yè)，在項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的過程中如何確科學(xué)有效的進(jìn)行票據(jù)管理，是每個(gè)企業(yè)都需要首先考慮的問題。近年來，國(guó)家宏觀調(diào)控政策陸續(xù)出臺(tái)，房地產(chǎn)企業(yè)拿地門檻和融資門檻不斷提高，房地產(chǎn)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，而作為影響房地產(chǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要因素之一的成本，卻沒有得到眾多房地產(chǎn)企業(yè)的足夠的重視。

一、房地產(chǎn)企業(yè)票據(jù)的具體內(nèi)容

1.土地出讓金國(guó)稅發(fā)[1993]149號(hào)文件規(guī)定，政府出讓土地，不征營(yíng)業(yè)稅。因此不得開具發(fā)票。房地產(chǎn)企業(yè)應(yīng)以國(guó)土局開具的土地出讓金收據(jù)入賬。

2.拆遷補(bǔ)償費(fèi)房地產(chǎn)企業(yè)向被拆遷戶支付補(bǔ)償費(fèi)，其業(yè)務(wù)流程并非被拆遷戶直接將土地使用權(quán)、地上建筑物轉(zhuǎn)讓給房地產(chǎn)企業(yè)，而是政府收回土地使用權(quán)，再由政府與房地產(chǎn)企業(yè)簽訂土地出讓合同。房地產(chǎn)企業(yè)采取支付拆遷補(bǔ)償費(fèi)方式或拆遷安置方式取得土地使用權(quán)的， 房地產(chǎn)企業(yè)仍需按照財(cái)稅[2004]134號(hào)文件規(guī)定補(bǔ)交契稅。

3.土地整理費(fèi)支付給其他公司的土地整理費(fèi)，應(yīng)取得工程所在地稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的建筑業(yè)發(fā)票。

4.挖土費(fèi)支付給農(nóng)民工(非雇員)的挖土費(fèi)等，不得采用工資表發(fā)放，應(yīng)由個(gè)人向地稅機(jī)關(guān)申請(qǐng)開具《稅務(wù)機(jī)關(guān)代開統(tǒng)一發(fā)票(地稅)》。開具發(fā)票時(shí)，由稅務(wù)機(jī)關(guān)征收營(yíng)業(yè)稅及附加、個(gè)人所得稅。稅務(wù)機(jī)關(guān)已征收個(gè)人所得稅的，房地產(chǎn)企業(yè)不再扣繳個(gè)人所得稅。

5.設(shè)計(jì)費(fèi)、工程監(jiān)理費(fèi)、項(xiàng)目咨詢服務(wù)費(fèi)

（1）境內(nèi)服務(wù)單位。根據(jù)營(yíng)業(yè)稅暫行條例及其實(shí)施細(xì)則、國(guó)稅發(fā)[1993]149號(hào)文件規(guī)定，房地產(chǎn)企業(yè)向境內(nèi)公司支付的設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)理費(fèi)、項(xiàng)目咨詢費(fèi)，應(yīng)當(dāng)取得提供服務(wù)的單位機(jī)構(gòu)所在地稅務(wù)機(jī)關(guān)提供的服務(wù)業(yè)發(fā)票。

（2）境外服務(wù)公司。根據(jù)《營(yíng)業(yè)稅暫行條例》規(guī)定，從2009年1月1日起，境內(nèi)企業(yè)接受境外企業(yè)應(yīng)稅勞務(wù)的，支付給境外單位或者個(gè)人的款項(xiàng)，以該單位或者個(gè)人的簽收單據(jù)為合法有效憑證，稅務(wù)機(jī)關(guān)對(duì)簽收單據(jù)有疑義的，可以要求其提供境外公證機(jī)構(gòu)的確認(rèn)證明。

6.建筑工程

房地產(chǎn)企業(yè)的建筑工程是指新建、改建開發(fā)產(chǎn)品的工程作業(yè)。

(1)包工包料。應(yīng)取得工程所在地建筑業(yè)發(fā)票。發(fā)票金額與承包額相等。

(2)包工不包料(甲供材)。《營(yíng)業(yè)稅暫行條例實(shí)施細(xì)則》第十六條規(guī)定，除銷售自產(chǎn)貨物并提供建筑業(yè)勞務(wù)外，納稅人提供建筑業(yè)勞務(wù)(不含裝飾勞務(wù))的，其營(yíng)業(yè)額應(yīng)當(dāng)包括工程所用原材料、設(shè)備及其他物資和動(dòng)力價(jià)款在內(nèi)，但不包括建設(shè)方提供的設(shè)備的價(jià)款。

7.裝飾工程

(1)包工包料。與建筑工程相同。

(2)包工不包料。以清包工形式提供的裝飾勞務(wù)是指：工程所需的主要原材料和設(shè)備由客戶自行采購(gòu)，納稅人只向客戶收取人工費(fèi)、管理費(fèi)及輔助材料費(fèi)等費(fèi)用的裝飾勞務(wù)。房地產(chǎn)企業(yè)自行采購(gòu)的裝飾材料直接憑增值稅發(fā)票入賬，向施工單位支付的清包工裝飾費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)取得工程所在地建筑業(yè)發(fā)票。

8.設(shè)備安裝

(1)房地產(chǎn)企業(yè)從商家或生產(chǎn)廠家采購(gòu)設(shè)備，再由房地產(chǎn)企業(yè)與安裝公司簽訂安裝合同的，應(yīng)當(dāng)取得商家或廠家的增值稅發(fā)票，并僅就安裝費(fèi)的部分，由安裝公司出具工程所在地建筑業(yè)發(fā)票。

(2)商業(yè)企業(yè)外購(gòu)設(shè)備銷售給房地產(chǎn)企業(yè)同時(shí)提供安裝服務(wù)，商業(yè)企業(yè)收取的價(jià)款中既包括設(shè)備價(jià)款,又包括安裝費(fèi),這屬于增值稅混合銷售業(yè)務(wù)，全額繳納增值稅，不征營(yíng)業(yè)稅。

(3)工業(yè)企業(yè)自產(chǎn)貨物并負(fù)責(zé)安裝。房地產(chǎn)企業(yè)應(yīng)分別取得增值稅發(fā)票和工程所在地稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的建筑業(yè)發(fā)票。

9.房屋維修

房屋維修在稅法中稱之為“修繕”，是指對(duì)建筑物、構(gòu)筑物進(jìn)行修補(bǔ)、加固、養(yǎng)護(hù)、改善，使之恢復(fù)原來的使用價(jià)值或延長(zhǎng)其使用期限的工程作業(yè)。根據(jù)國(guó)稅發(fā)[1993]149號(hào)文件規(guī)定，房屋修繕按照“建筑業(yè)”稅目征收營(yíng)業(yè)稅。因此，房地產(chǎn)企業(yè)支付的房屋維修費(fèi)用，也應(yīng)取得工程所在地建筑業(yè)發(fā)票。允許記入開發(fā)成本的房屋維修費(fèi)用是指開發(fā)產(chǎn)品完工前的維修費(fèi)用。

10.綠化工程

綠化與平整土地就分不開,而平整土地本身就屬于建筑業(yè)中的“其他工程作業(yè)”。國(guó)稅函[ 1995 ]156號(hào)文件規(guī)定:“為了減少劃分，便于征管，對(duì)綠化工程按’建筑業(yè)-其他工程作業(yè)’征收營(yíng)業(yè)稅?！?/p>

二、房地產(chǎn)企業(yè)票據(jù)的核算

以房地產(chǎn)企業(yè)的應(yīng)付票據(jù)核算辦法為例：

應(yīng)付票據(jù)是由收款人或付款人(或承兌申請(qǐng)人)簽發(fā)，由承兌人允諾在一定時(shí)期內(nèi)支付一定款額的書面證明。它是在工程價(jià)款結(jié)算和材料、設(shè)備等商品購(gòu)銷活動(dòng)中由于采用商業(yè)匯票結(jié)算方式而發(fā)生的。對(duì)于賣方當(dāng)事人來說，在采用商業(yè)承兌匯票的情況下，承兌人應(yīng)為付款人，承兌人對(duì)這項(xiàng)債務(wù)在一定時(shí)期內(nèi)支付的承諾，作為企業(yè)的一項(xiàng)負(fù)債；在采用銀行承兌匯票的情況下，承兌人雖為銀行，但由銀行承兌的票據(jù)，只是為收款方按期收回債權(quán)提供了可靠的信用保證，對(duì)付款人或承兌申請(qǐng)人來說，不會(huì)由于銀行承兌而使這項(xiàng)負(fù)債消失。因此，即使是由銀行承兌的匯票，付款人或承兌申請(qǐng)人的償付義務(wù)依然存在，應(yīng)將其作為一項(xiàng)負(fù)債。按照銀行結(jié)算辦法的規(guī)定，商業(yè)匯票的承兌期限最長(zhǎng)不超過九個(gè)月。因此，應(yīng)付票據(jù)應(yīng)歸于流動(dòng)負(fù)債進(jìn)行管理和核算。

開發(fā)企業(yè)對(duì)外發(fā)生債務(wù)時(shí)所承兌、開出的商業(yè)承兌匯票和銀行承兌匯票，應(yīng)在“應(yīng)付票據(jù)”科目進(jìn)行核算，并在“應(yīng)付票據(jù)備查簿”中詳細(xì)登記每一應(yīng)付票據(jù)的種類、編號(hào)、簽發(fā)日期、到期日、票面金額、合同交易號(hào)、收款人姓名或單位名稱，以及付款日期和金額。

應(yīng)付票據(jù)按是否帶息分為帶息應(yīng)付票據(jù)和不帶息應(yīng)付票據(jù)。由于應(yīng)付票據(jù)的期限較短，無論是否帶息，一般都按其面值記賬。對(duì)于帶息應(yīng)付票據(jù)，考慮到票據(jù)期限不長(zhǎng)，利息金額不大，為簡(jiǎn)化核算手續(xù)，一般也不按期預(yù)計(jì)利息，而是采用于票據(jù)到期支付利息時(shí)，一次記入“財(cái)務(wù)費(fèi)用”科目的方法。

根據(jù)上述會(huì)計(jì)處理原則，開發(fā)企業(yè)開出承兌匯票或以承兌匯票抵付應(yīng)付賬款時(shí)，應(yīng)記入“物資采購(gòu)”、“應(yīng)付賬款”等賬戶的借方和“應(yīng)付票據(jù)”科目的貸方：

借：物資采購(gòu)

應(yīng)付賬款

貸：應(yīng)付票據(jù)

支付銀行承兌匯票的手續(xù)費(fèi)時(shí)，應(yīng)記入“財(cái)務(wù)費(fèi)用”科目的借方和“銀行存款”科目的貸方：

借：財(cái)務(wù)費(fèi)用

貸：銀行存款

收到銀行支付票據(jù)面值和利息的通知時(shí)，應(yīng)記入“應(yīng)付票據(jù)”、“財(cái)務(wù)費(fèi)用”科目的借方和“銀行存款”科目的貸方：

借：應(yīng)付票據(jù)

財(cái)務(wù)費(fèi)用

貸：銀行存款

如果應(yīng)付票據(jù)到期開發(fā)企業(yè)不能如數(shù)償還這項(xiàng)負(fù)債，由于此時(shí)的應(yīng)付票據(jù)已經(jīng)逾期，債權(quán)人不能據(jù)以作為索取債務(wù)的憑證。開發(fā)企業(yè)由于票據(jù)的期限已過，再保留在應(yīng)付票據(jù)科目中已不能真實(shí)反映企業(yè)的情況，因此，應(yīng)將它作為應(yīng)付票據(jù)入賬的金額轉(zhuǎn)入“應(yīng)付賬款”科目。

參考文獻(xiàn)

第9篇：加固工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則范文

【關(guān)鍵詞】建筑；房屋；質(zhì)量；

中圖分類號(hào)： TU8文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

我國(guó)當(dāng)前已進(jìn)入加快城鄉(xiāng)建設(shè)、加快中心鎮(zhèn)發(fā)展、推進(jìn)大型城市健康發(fā)展的城鎮(zhèn)化快速發(fā)展階段，不僅人民群眾的住房面積在一定程度上還達(dá)不到滿足，而且房屋質(zhì)量也存在一定問題。我們國(guó)家和社會(huì)就應(yīng)該為不斷滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需要，同加強(qiáng)和提高房屋建筑工程施工的質(zhì)量和技術(shù)水平相結(jié)合。切實(shí)做到保證廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本、科學(xué)建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，抱著對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，扎實(shí)做好質(zhì)量安全管理工作?，F(xiàn)就確實(shí)做好房屋建筑質(zhì)量提出如下建議：

1)按照建設(shè)部《工程建設(shè)施工招投標(biāo)管理辦法》，加強(qiáng)房屋建筑工程招標(biāo)制度，杜絕招標(biāo)中的腐敗行為發(fā)生，打破地域和行業(yè)壟斷，通過市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，防治惡性競(jìng)爭(zhēng)，公開、公平、公正擇優(yōu)選擇施工單位，簽訂建設(shè)施工合同，明確工程質(zhì)量，達(dá)到控制工程工期，確保投資效益的目的，明確施工企業(yè)與建設(shè)單位的關(guān)系，理清施工和管理職責(zé)，充分發(fā)揮好建設(shè)單位的監(jiān)督管理職能，是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵，以使其能夠科學(xué)、公正、自主的做好房屋建設(shè)工作。

2)項(xiàng)目的建設(shè)過程執(zhí)行工程監(jiān)理制，是建設(shè)市場(chǎng)走向規(guī)范化管理的一項(xiàng)重要制度，并與國(guó)際上通行的項(xiàng)目建設(shè)管理方法接軌。建設(shè)工程項(xiàng)目監(jiān)理的主要內(nèi)容之一就是對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行質(zhì)量控制。實(shí)行房屋建筑工程項(xiàng)目監(jiān)理制，為了能夠保證項(xiàng)目的正確實(shí)施和有效地對(duì)實(shí)施過程進(jìn)行質(zhì)量控制，業(yè)主應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的監(jiān)理單位進(jìn)行監(jiān)理，簽訂監(jiān)理合同、明確質(zhì)量責(zé)任，將監(jiān)理工作內(nèi)容具體化，并賦予監(jiān)理相應(yīng)權(quán)力，并對(duì)工程質(zhì)量監(jiān)理實(shí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制，監(jiān)理單位必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)房屋建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范以及設(shè)計(jì)文件和建設(shè)工程承包合同，代表建設(shè)單位對(duì)施工質(zhì)量實(shí)施監(jiān)理，并對(duì)施工質(zhì)量承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。監(jiān)理單位要針對(duì)工程特點(diǎn)制定相應(yīng)的監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，嚴(yán)格審查合格的設(shè)計(jì)文件；嚴(yán)格履行監(jiān)理合同，落實(shí)各級(jí)質(zhì)量負(fù)責(zé)人，監(jiān)督工程施工承包合同的實(shí)施?？偙O(jiān)理工程師應(yīng)審查施工單位的施工質(zhì)量管理體系是否建立，它是保障工程質(zhì)量的一個(gè)完整系統(tǒng)，闡明了施工單位總體管理要求、工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的工作要求以及專項(xiàng)工作要求。監(jiān)理工程師審點(diǎn)是工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、各類管理人員的配備、質(zhì)量保證管理制度的制定。工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)制定的質(zhì)量管理制度的審查要注意其必須符合工程的特點(diǎn)和實(shí)際需要，符合有關(guān)工程建設(shè)質(zhì)量管理方面的規(guī)范、法規(guī)性文件，各項(xiàng)管理制度要配備完整，不留漏洞，各項(xiàng)工作要求明確，符合工程質(zhì)量目標(biāo)，制度之間不互相矛盾，并有針對(duì)性和可操作性。通過對(duì)質(zhì)量管理體系審查，使其能發(fā)揮指導(dǎo)工程施工、提高施工效率和效益的作用。

監(jiān)理單位應(yīng)認(rèn)真審查施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)措施，批準(zhǔn)特殊技術(shù)措施和特殊工藝，監(jiān)督合同中有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、要求的實(shí)施，糾正不符合工程設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和承包合同的工程和施工行為，提出或?qū)彶樵O(shè)計(jì)變更，核對(duì)工程數(shù)量，科學(xué)公正的對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定，并組織工程質(zhì)量驗(yàn)收。

3)積極推行房屋建設(shè)總承包和工程項(xiàng)目管理，這是深化我國(guó)工程建設(shè)項(xiàng)目組織實(shí)施方式的改革，提高工程建設(shè)管理水平，保證工程質(zhì)量和投資效益，規(guī)范建筑市場(chǎng)秩序的重要措施；是勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理企業(yè)調(diào)整經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)綜合實(shí)力，加快與國(guó)際工程承包和管理方式接軌，適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和加入世界貿(mào)易組織后新形勢(shì)的必然要求。房屋工程質(zhì)量實(shí)行項(xiàng)目法人終身負(fù)責(zé)制，施工單位要推行全面質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量保證體系，制定和完善崗位質(zhì)量規(guī)范、質(zhì)量責(zé)任及考核辦法，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，確定工程項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工管理負(fù)責(zé)人，逐級(jí)落實(shí)各級(jí)施工質(zhì)量負(fù)責(zé)人。施工單位還必須依據(jù)有關(guān)房

屋工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定，按照設(shè)計(jì)文件、施工合同和施工工藝要求組織施工；不得擅自修改工程設(shè)計(jì)，不得偷工減料；對(duì)建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備和商品混凝土進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)有書面記錄和專人簽字，未經(jīng)檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的，不得使用；施工人員對(duì)涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件以及有關(guān)材料，應(yīng)當(dāng)在建設(shè)單位和工程監(jiān)理單位監(jiān)督下現(xiàn)場(chǎng)取樣，并送具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的質(zhì)量檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)；施工單位應(yīng)當(dāng)建立、健全教育培訓(xùn)制度，加強(qiáng)對(duì)職工的教育培訓(xùn)，未經(jīng)教育培訓(xùn)或者考核不合格的人員，不得上崗作業(yè)。

施工單位應(yīng)對(duì)影響工程質(zhì)量的五大因素(人、機(jī)、料、法、環(huán))進(jìn)行科學(xué)合理分析，制定保證實(shí)現(xiàn)目標(biāo)質(zhì)量切實(shí)可行的、有效的措施和采取相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)施工中出現(xiàn)質(zhì)量問題的建設(shè)工程或者竣工驗(yàn)收不合格的建設(shè)工程，應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)返修。在施工過程中要加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)工作，認(rèn)真執(zhí)行“三檢制”，驗(yàn)收合格方可進(jìn)行下一步工序，切實(shí)做好工程質(zhì)量的全過程控制。

房屋建筑的供水、排水、供熱、燃?xì)狻⒐╇?、通信、消防環(huán)保節(jié)能等和城市建設(shè)發(fā)展規(guī)劃相結(jié)合，堅(jiān)持質(zhì)量第一，安全第一的施工原則。在房屋建筑工程施工技術(shù)的具體應(yīng)用過程中，應(yīng)針對(duì)不同類型建筑物的有關(guān)規(guī)劃和設(shè)計(jì)的要求，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的周邊環(huán)境和所在地區(qū)的地理、地質(zhì)、水文、氣候特點(diǎn)以及自然災(zāi)害情況，充分考慮氣候特點(diǎn)和巖土工程特點(diǎn)，因時(shí)、因地、因條件制宜，合理選用施工方法，制定施工方案，科學(xué)組織，精心施工。施工中應(yīng)用已有的技術(shù)成果的重點(diǎn)為：合理使用鋼材、木材、水泥，加大標(biāo)準(zhǔn)化、系列化構(gòu)配件、制品和設(shè)備的應(yīng)用量，發(fā)展地基加固、項(xiàng)目質(zhì)量管理要有明確的目標(biāo)。工程總的質(zhì)量目標(biāo)已由工程承包合同或任務(wù)書所明確規(guī)定。為了實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)還必須有許多分目標(biāo)，分目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)的具體步驟，樁基礎(chǔ)和基坑工程施工新技術(shù)，提高鋼筋混凝土施工技術(shù)水平，安裝施工新技術(shù)，確保主體結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量；大力應(yīng)用安全環(huán)保型化學(xué)建材，提高防水、裝飾工程質(zhì)量；研發(fā)建筑安裝新技術(shù)、新工藝；提高建筑企業(yè)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用水平、機(jī)械化裝備水平和管理現(xiàn)代化水平。

4)施工單位在工程完工后對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行了檢查，確認(rèn)工程質(zhì)量符合有關(guān)法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，符合設(shè)計(jì)文件及合同要求，并提出工程竣工報(bào)告。工程竣工報(bào)告應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理和施工單位有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字，對(duì)于委托監(jiān)理的工程項(xiàng)目，監(jiān)理單位對(duì)工程進(jìn)行了質(zhì)量評(píng)估，具有完整的監(jiān)理資料，并提出工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告。工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告應(yīng)經(jīng)總監(jiān)理工程師和監(jiān)理單位有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字。建設(shè)單位收到工程竣工報(bào)告后，對(duì)符合竣工驗(yàn)收要求的工程，組織勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位和其他有關(guān)方面的專家組成驗(yàn)收組，對(duì)工程質(zhì)量科學(xué)公正的進(jìn)行評(píng)定。