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公務(wù)員期刊網(wǎng) 精選范文 維護(hù)與保養(yǎng)論文范文

維護(hù)與保養(yǎng)論文精選(九篇)

前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的維護(hù)與保養(yǎng)論文主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。

維護(hù)與保養(yǎng)論文

第1篇:維護(hù)與保養(yǎng)論文范文

關(guān)鍵詞:工程機(jī)械,發(fā)動機(jī),維護(hù)保養(yǎng)

 

工程機(jī)械.的工作環(huán)境一般都較差,在實(shí)際使用中由于對發(fā)動機(jī)缺乏保養(yǎng)、違章操作等人為因素導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞的現(xiàn)象屢見不鮮,造成較大的經(jīng)濟(jì)損失,同時也影響著工程機(jī)械的正常使用。免費(fèi)論文。因此,必須正確使用和及時保養(yǎng)、維護(hù)發(fā)動機(jī)。

1、 工程機(jī)械發(fā)動機(jī)維護(hù)保養(yǎng)措施及建議

1.1發(fā)動機(jī)使用注意事項(xiàng)

發(fā)動機(jī)是工程機(jī)械的心臟,如何在實(shí)際工作中對其故障做出正確的判斷和維護(hù),對提高設(shè)備的使用壽命,確保其功能的正常發(fā)揮有很大意義。除正常的維護(hù)和保養(yǎng)外必須作到“三勤”:即“勤看、勤聽、勤摸”。特別要注意以下幾點(diǎn):

1.1.1通過聽發(fā)動機(jī)的異響來判斷發(fā)動機(jī)故障 。發(fā)動機(jī)各機(jī)件不正常時會發(fā)出各種不同的異響,如有發(fā)現(xiàn)要及時處理。有一種響聲應(yīng)特別注意:發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,若曲軸箱內(nèi)有較大的金屬機(jī)件撞擊聲,則說明連桿瓦與曲軸間有較大間隙,或者是連桿小頭的銅套與連桿間、銅套與活塞銷間有較大間隙。必須馬上停機(jī),否則將會引發(fā)連桿擊穿缸體的事故,造成總機(jī)報(bào)廢的嚴(yán)重后果。免費(fèi)論文。

1.1.2對于有水濾芯的發(fā)動機(jī),一定要按時更換水濾芯。免費(fèi)論文。因?yàn)檫@種發(fā)動機(jī)的缸體壁較薄,水濾芯內(nèi)含有一種活性物質(zhì),能調(diào)節(jié)冷卻液的pH值,確保冷卻液的防腐性。有曾經(jīng)因不使用水濾芯而導(dǎo)致缸體銹穿的實(shí)例。

1.1.3發(fā)動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn),飛輪也撬不動時,一般判斷為燒瓦或氣門掉進(jìn)缸內(nèi)頂死了活塞。但應(yīng)注意另一個因素,即飛輪或齒輪箱被異物卡死。曾經(jīng)有一輛吊車遇到過這種情況,后檢查發(fā)現(xiàn)飛輪與飛輪殼間掉進(jìn)了固定飛輪殼用的一個螺母而被卡死;還有過全液壓攤鋪機(jī)的齒輪箱被軸承滾柱卡住的實(shí)例。如果是這類問題就不需對發(fā)動機(jī)進(jìn)行解體檢查。

1.1.4當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度過高時,切記不能立即熄火停止運(yùn)轉(zhuǎn),這會造成發(fā)動機(jī)“粘缸”事故,嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),也將縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命;當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度過低時,切記不能高速運(yùn)轉(zhuǎn),這將加速發(fā)動機(jī)的磨損,也將嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。

1.2工程施工現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)措施建議

由于一般的工程施工現(xiàn)場環(huán)境都較為惡劣,因此,對于發(fā)動機(jī)的使用更要有嚴(yán)格的操作章程及使用規(guī)范,一旦違章操作,輕則引起發(fā)動機(jī)乃至整臺工程機(jī)械的嚴(yán)重故障甚至報(bào)廢,重則有可能引發(fā)人身安全事故,進(jìn)而耽誤工程進(jìn)度及施工質(zhì)量。為此,對于在工程現(xiàn)場施工的工程機(jī)械,一定要重視對發(fā)動機(jī)的養(yǎng)護(hù),具體而言,可以從以下幾個方面加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的工程機(jī)械發(fā)動機(jī)的維護(hù)保養(yǎng):

1.2.1平時應(yīng)重視起動機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期對磁力開關(guān)、電樞繞組、電樞軸、磁場繞組、單向離合器、軸承、換向器和電刷等進(jìn)行檢修,及時排除起動機(jī)存在的故障及故障隱患,防止故障擴(kuò)大,以確保起動機(jī)有良好的技術(shù)狀況。我單位一臺裝載機(jī),每次啟動時雖能啟動,但都能聽見起動機(jī)處發(fā)出“嘶、嘶”的響聲,啟動之后則無聲響,因此駕駛員未加重視也未進(jìn)行過檢修。但隨著使用時間的延長,啟動裝載機(jī)越來越困難,直至最后不能啟動,不得不拆下起動機(jī)進(jìn)行檢查。結(jié)果發(fā)現(xiàn),起動機(jī)電樞前、后軸承非常松,電樞繞組與磁極磨損嚴(yán)重磁極線圈已無法修復(fù),電樞軸也已彎曲。分析認(rèn)為,由于軸承磨損過大,電樞軸與軸承的徑向間隙增大,導(dǎo)致起動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中電樞繞組和磁極相碰而發(fā)出“嘶、嘶”叫聲,由于駕駛員未及時檢修致使故障擴(kuò)大,最后造成發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。

1.2.2當(dāng)發(fā)動機(jī)因某種故障而出現(xiàn)轉(zhuǎn)動困難,或因天氣寒冷、氣溫較低導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動阻力過大時,不可強(qiáng)行用起動機(jī)拖動發(fā)動機(jī)的方法啟動,也不可用增加蓄電池?cái)?shù)量的方法尤其是采用串聯(lián)蓄電池的方法來啟動(除非特殊情況),必須首先查明故障原因,或?qū)Πl(fā)動機(jī)進(jìn)行充分的預(yù)熱,然后再用起動機(jī)啟動。當(dāng)柴油機(jī)連續(xù)三次不能啟動時,應(yīng)排除故障后再進(jìn)行啟動,防止損壞起動機(jī)及蓄電池。

1.2.3每次啟動發(fā)動機(jī)后,不可急于起步行駛,應(yīng)仔細(xì)檢查發(fā)動機(jī)工作是否正常,各儀表及數(shù)值是否正常。重點(diǎn)檢查起動機(jī)是否已復(fù)位停轉(zhuǎn),防止起動機(jī)在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動的狀態(tài)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)而被燒毀。

發(fā)動機(jī)是工程機(jī)械的核心,工程機(jī)械的保養(yǎng)維護(hù),發(fā)動機(jī)的養(yǎng)護(hù)是首要任務(wù),尤其是經(jīng)常服役在施工現(xiàn)場的工程機(jī)械,發(fā)動機(jī)的使用壽命、工作質(zhì)量會因?yàn)槭┕がF(xiàn)場的惡劣環(huán)境、違章操作、對小故障的忽視等大打折扣,因此,對于工程機(jī)械發(fā)動機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng),應(yīng)當(dāng)從小處著手,從細(xì)處切入,加強(qiáng)工程機(jī)械現(xiàn)場施工的設(shè)備管理,加強(qiáng)發(fā)動機(jī)的現(xiàn)場質(zhì)量跟蹤,以切實(shí)提高工程機(jī)械發(fā)動機(jī)的使用壽命。

2、結(jié)束語

對于現(xiàn)場施工的工程機(jī)械發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)維護(hù),一定要嚴(yán)格執(zhí)行定期檢查、定期測試,爭取做到故障早發(fā)現(xiàn)、早排除,以切實(shí)提高工程機(jī)械發(fā)動機(jī)的使用壽命,對于必須要進(jìn)行維修的發(fā)動機(jī),在維修時不能僅憑感覺、憑經(jīng)驗(yàn),要認(rèn)真地調(diào)查和詢問,根據(jù)結(jié)構(gòu)、工作原理及故障現(xiàn)象綜合分析,對癥下藥。要詢問機(jī)手在故障出現(xiàn)前發(fā)動機(jī)的使用情況、工作和保養(yǎng)情況,故障出現(xiàn)前發(fā)動機(jī)是否出現(xiàn)過故障,什么故障,怎樣排除的,還要詢問故障出現(xiàn)時所產(chǎn)生的一些現(xiàn)象。只有這樣,才能縮短維修時間,提高工作效率,降低維修費(fèi)用并真正排除發(fā)動機(jī)的故障,達(dá)到維護(hù)保養(yǎng)的目的。

參考文獻(xiàn):

【1】張汝義;工程機(jī)械發(fā)動機(jī)保養(yǎng)及維護(hù)措施, 青海交通科技.2009(04)。

【2】羅命軍;工程機(jī)械發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)措施分析,中小企業(yè)管理與科技.2009(10).

【3】方文超;工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的使用、維護(hù)及保養(yǎng),中國新技術(shù)新產(chǎn)品.2009(07).

第2篇:維護(hù)與保養(yǎng)論文范文

關(guān)鍵詞:施工機(jī)械;機(jī)械設(shè)備;設(shè)備管理;設(shè)備維護(hù)

中圖分類號:TU60 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

1 概述

受國際金融市場和國家宏觀調(diào)控政策的影響,建筑施工行業(yè)競爭更加激烈,而提高創(chuàng)效能力是增強(qiáng)企業(yè)競爭力之本,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理費(fèi)用可以占到企業(yè)管理成本的10%以上,而這一部分開支是完全可以節(jié)省的,因此,十分有必要開展施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理方面的研究。

本論文主要結(jié)合建筑行業(yè)施工企業(yè)單位的施工設(shè)備進(jìn)行探討,詳細(xì)分析當(dāng)前對于施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理問題,以期從中能夠找到合理有效的面向施工機(jī)械設(shè)備的管理維護(hù)方法,并以此和廣大同行分享。

2 施工機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)現(xiàn)狀及其存在的問題分析

施工機(jī)械設(shè)備主要是指工程機(jī)械設(shè)備,包括推土機(jī)、壓路機(jī)、履帶吊等大噸位、大體積和大工作能力的機(jī)械設(shè)備,這一類設(shè)備普遍具有造價昂貴、使用經(jīng)費(fèi)投入高、維護(hù)保養(yǎng)成本高等特點(diǎn),因此對于施工機(jī)械設(shè)備的管理,必須要和一般性普通的施工機(jī)械區(qū)別開來,確保專機(jī)專人負(fù)責(zé),同時又要保證工程施工進(jìn)度和施工質(zhì)量不受影響。

目前很多建筑工程企業(yè)對于施工機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù),存在著一定的誤區(qū),主要表現(xiàn)在重視對機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用輕視對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),直到出現(xiàn)故障才維修,平常沒有落實(shí)專人對設(shè)備實(shí)施管理和維護(hù),人員流動大,導(dǎo)致設(shè)備的性能狀態(tài)打了折扣,無法發(fā)揮設(shè)備的最大效益??v觀當(dāng)前國內(nèi)對施工機(jī)械設(shè)備的管理,目前主要呈現(xiàn)出以下幾個主要問題:

①施工機(jī)械設(shè)備普遍重使用輕維護(hù)

很多工程為了趕進(jìn)度,搶進(jìn)度,不惜多工種、多設(shè)備同時進(jìn)駐工地,各干各的,看似互不影響,其實(shí)對于很多施工機(jī)械設(shè)備而言,在每使用一段時間后都要進(jìn)行相關(guān)工作部件的維護(hù)保養(yǎng),而很多項(xiàng)目部只知道使用施工機(jī)械設(shè)備,完全忽視了對施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),將施工機(jī)械設(shè)備長期超負(fù)荷工作在一線,最終導(dǎo)致施工機(jī)械設(shè)備提前故障甚至是報(bào)廢。另一方面,即使是注意到對施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng),也可能因?yàn)槿狈I(yè)的管理維護(hù)知識而無法正確的實(shí)施維護(hù)維修。

②施工機(jī)械設(shè)備使用管理機(jī)制不健全

對于設(shè)備使用的管理,我國在這方面的管理一直沒有國外做的好,這主要是由于當(dāng)前我國對于設(shè)備使用的管理機(jī)制尚不健全,尤其是在施工機(jī)械設(shè)備的使用管理方面,缺乏統(tǒng)一的管理規(guī)章制度。有些建筑工程企業(yè),領(lǐng)導(dǎo)缺乏設(shè)備管理意識,只重視抓成本抓財(cái)務(wù),卻不知道設(shè)備機(jī)械的維護(hù)管理能夠在很大程度上節(jié)約企業(yè)的成本開支;另一方面,很多建筑施工企業(yè)缺乏健全的設(shè)備管理制度,沒有落實(shí)專人負(fù)責(zé)設(shè)備的管理,很多施工單位企業(yè)在施工機(jī)械設(shè)備的使用方面,都是有就用,沒有就租,不登記、不檢修、不報(bào)備,不但對機(jī)械設(shè)備本身造成傷害,而且在施工過程中也埋下了安全隱患,一旦發(fā)生安全事故,輕則停工停產(chǎn),重則引發(fā)人身安全事故。

③施工機(jī)械設(shè)備操作人員素質(zhì)普遍較低

對于施工機(jī)械設(shè)備的使用人員管理,目前很多施工單位和企業(yè)也缺乏有效的管理機(jī)制,例如,沒有落實(shí)責(zé)任制,專機(jī)有專人負(fù)責(zé);缺乏完善的設(shè)備檢修計(jì)劃,總是出現(xiàn)故障才保修,大大減少了設(shè)備的服役壽命;很多機(jī)型設(shè)備,尤其是施工機(jī)型設(shè)備,其操作人員僅僅懂得如何操作該機(jī)型設(shè)備,但是對于該機(jī)械設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)、檢修等方面卻一無所知,只會用,不會管。配備這樣的操作人員對于施工機(jī)械設(shè)備而言,也是非常不利的。即使在一些施工單位有部分經(jīng)驗(yàn)老道的工人師傅能夠?qū)υO(shè)備的維修維護(hù)進(jìn)行管理,也是依靠傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)而實(shí)施的,一旦這部分人員退休,那么施工企業(yè)還是無法進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)備維護(hù)管理。因此,如何構(gòu)建一支有一定維修維護(hù)管理水平的專業(yè)人才隊(duì)伍是目前每一個建筑施工企業(yè)需要面臨和解決的難點(diǎn)問題之一。

3 施工機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)的建議

3.1 施工機(jī)械設(shè)備的全壽命周期管理

目前國外普遍采用對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全壽命周期管理,所謂全壽命周期管理就是指從設(shè)備的開始采購階段,到設(shè)備的使用,以及后期維護(hù)階段,直至最后的報(bào)廢階段,都對設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)檢測,根據(jù)所檢測的設(shè)備狀態(tài)制定合理的維護(hù)維修計(jì)劃,對設(shè)備進(jìn)行全壽命的周期管理,從而將設(shè)備的效益發(fā)揮到最大,也能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備服役壽命的最大化。

就目前而言,我國建筑施工企業(yè)對于施工機(jī)械設(shè)備的全壽命周末管理,主要可以從以下幾個方面實(shí)施全壽命周期管理:

(1) 設(shè)備采購階段

在采購階段,最重要的就是選擇質(zhì)量過硬的產(chǎn)品,不能為了貪圖一時便宜而選擇劣質(zhì)設(shè)備產(chǎn)品,否則后期的維護(hù)費(fèi)用也遠(yuǎn)超預(yù)期的購置費(fèi)用。因此,在采購階段,選擇性價比高的機(jī)械設(shè)備尤為重要。另一方面,設(shè)備的采購階段就必須要考慮到設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行中的工作效率、工作載荷以及工況等因素,確保所采購的機(jī)械設(shè)備在滿足生產(chǎn)服務(wù)的前提下后期維護(hù)保養(yǎng)的成本達(dá)到最低。

(2) 設(shè)備使用階段

在使用階段,要將使用與維護(hù)相結(jié)合,定期檢修設(shè)備狀態(tài),根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)制定合理的檢修模式與檢修計(jì)劃,同時落實(shí)專門的維護(hù)人員對設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)。具體在實(shí)施起來,可以按照以下步驟執(zhí)行:

① 按照設(shè)備的等級和使用頻率,為設(shè)備制定完整的檢修計(jì)劃,明確檢修的等級、范圍、內(nèi)容、技術(shù)資料等,確保設(shè)備能夠結(jié)合運(yùn)行狀態(tài)定期維護(hù)保養(yǎng);

② 在對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的過程中,結(jié)合使用中出現(xiàn)的問題對癥下藥,并將維護(hù)維修保養(yǎng)的相關(guān)內(nèi)容記錄下來,建立“病歷”形成文檔進(jìn)行管理;

③ 定期檢查設(shè)備維護(hù)管理的相關(guān)材料,落實(shí)責(zé)任人和監(jiān)督機(jī)制,確保設(shè)備的正常維護(hù)。

(3) 設(shè)備維護(hù)階段

當(dāng)機(jī)械設(shè)備使用一定年限之后,工作性能、工作質(zhì)量都會有所下降,這時要重維護(hù)輕使用,不可再一味使用該設(shè)備,同時將設(shè)備轉(zhuǎn)去服務(wù)一些質(zhì)量要求相對較低的工程項(xiàng)目,繼續(xù)發(fā)揮設(shè)備的余熱,提高設(shè)備的附加值。在設(shè)備維護(hù)階段需要注意的是應(yīng)該結(jié)合機(jī)械設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行維護(hù),既不能過度維護(hù),也不能不維護(hù),同時,對于機(jī)械設(shè)備的每一次維護(hù)之后,都要按照相關(guān)的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收,以確保機(jī)械設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行。

(4) 設(shè)備尾期階段

在機(jī)械設(shè)備的尾期階段,應(yīng)當(dāng)申請報(bào)廢機(jī)制,同時將設(shè)備中有用的零部件拆除,換裝到其他設(shè)備上,以繼續(xù)發(fā)揮一定的功用性。

3.2 進(jìn)一步加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)的幾點(diǎn)建議

在對施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與管理的實(shí)際過程中,還可以從以下幾個方面入手加強(qiáng)對施工機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù):

(1) 建立機(jī)械設(shè)備的管理責(zé)任制

要從領(lǐng)導(dǎo)開始重視對施工機(jī)械設(shè)備的管理,尤其要重視對施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù),不僅僅是因?yàn)槭┕C(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理嚴(yán)重影響到企業(yè)的管理成本,更重要的是,一個施工企業(yè)從上到下全員都重視施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理,每一個操車司機(jī)及設(shè)備操作人員都能夠重視設(shè)備的使用和維護(hù),對于施工機(jī)械設(shè)備實(shí)施科學(xué)合理的管理與維護(hù),降低設(shè)備的故障率,進(jìn)而能夠提高企業(yè)施工機(jī)械水平和設(shè)備的服役壽命,對于實(shí)現(xiàn)企業(yè)的效益管理大有裨益。

(2) 發(fā)展現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備故障診斷手段

目前很多施工企業(yè)對施工機(jī)械設(shè)備缺乏維護(hù)管理或者進(jìn)行過度維護(hù)保養(yǎng),其根源就是在于缺乏有效的施工機(jī)械設(shè)備狀態(tài)檢測手段,運(yùn)行中無法檢測設(shè)備的狀態(tài),直到發(fā)生故障才進(jìn)行修理,大大降低了設(shè)備的服役效率。因此,必須發(fā)展現(xiàn)代化的故障診斷手段和測試技術(shù),對施工機(jī)械設(shè)備實(shí)施實(shí)時狀態(tài)檢測,從而能夠?yàn)楹侠碇贫ㄊ┕C(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃提供基礎(chǔ)性的數(shù)據(jù)支撐。

(3) 工程項(xiàng)目合理編排設(shè)備使用頻率

管理人員在編排項(xiàng)目周期進(jìn)度安排時,不能僅僅考慮項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃,同時也要考慮到設(shè)備的使用編排情況,不能為了趕進(jìn)度將幾個工種的機(jī)械設(shè)備同時上馬,這無疑會間接增加工程的設(shè)備使用費(fèi)用,同時也增大了設(shè)備的損耗率;相反,應(yīng)該結(jié)合工程項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃安排,在大型機(jī)械設(shè)備完成生產(chǎn)任務(wù)的同時給予一定的休養(yǎng)周期或維護(hù)周期,對于施工機(jī)械設(shè)備而言是十分有利的。

結(jié)語

施工機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)對于一個建筑施工企業(yè)而言,不僅僅是影響企業(yè)的設(shè)備管理成本,更重要的是影響企業(yè)長遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)效益。通過加強(qiáng)對施工機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù),能夠提高企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理應(yīng)用水平,構(gòu)建強(qiáng)有力的設(shè)備技術(shù)隊(duì)伍,從而保障企業(yè)的施工機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定可靠運(yùn)行。本論文所探討的關(guān)于加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)的幾點(diǎn)建議,對于建筑施工企業(yè)是有實(shí)際應(yīng)用價值的,因此是值得推廣應(yīng)用的。

參考文獻(xiàn)

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[2] 龍廣成.大型機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試與管理[J].中國建設(shè)信息,2006,(13):50-52.

第3篇:維護(hù)與保養(yǎng)論文范文

1.1 燃?xì)夤芫W(wǎng)的損耗、設(shè)備老化及事故漏氣 

由于燃?xì)庠谖鞅钡貐^(qū)產(chǎn)量較高,而使用量高的地區(qū)大多集中在東部平原,燃?xì)夤?yīng)的范圍過大,管線過長,且供氣點(diǎn)分布相對較多,加之燃?xì)夤艿来蠖嗦裨诘叵?,管道的接縫和閥門較多,燃?xì)庠谳斔瓦^程中難免會產(chǎn)生跑氣漏氣的現(xiàn)象。如果由于設(shè)備老化、檢測不到位等引起設(shè)備事故,進(jìn)而造成燃?xì)獯罅颗苈蜁哟笕細(xì)獾妮敳睢?nbsp;

1.2 燃?xì)庥?jì)量儀表的誤差導(dǎo)致輸差 

燃?xì)庥?jì)量儀表的安裝一般是以用戶的實(shí)際用氣負(fù)荷、所需壓力、高峰低谷用氣量作為參考依據(jù),通過實(shí)際的考察和檢測對計(jì)量表進(jìn)行選用和安裝。如果用戶提供的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,或由于其他因素導(dǎo)致儀表安裝與實(shí)際情況不匹配,會增大輸差。此外,計(jì)量儀的精度也會受到天氣、氣候及維修保養(yǎng)等各個方面的影響,導(dǎo)致誤差產(chǎn)生,從而加大燃?xì)廨敳睢W詈?,流量表失?zhǔn)、運(yùn)行失靈以及人為破壞和私自裝卸都會造成誤差,影響輸差。 

1.3 偷盜燃?xì)獾男袨楹腿饲闅庥绊戄敳?nbsp;

燃?xì)庾鳛閲屹Y源,其特殊的性質(zhì)及地位會使很多人受利益驅(qū)使,采取非法手段偷盜燃?xì)?,甚至有些有關(guān)系的用戶利用各種關(guān)系用上了人情氣。這些行為都導(dǎo)致了燃?xì)獾膿p失,加大了燃?xì)廨敳?。此外,?jì)量人員由于一時疏忽,讀錯計(jì)量數(shù)據(jù),造成工作上的失誤,也會產(chǎn)生誤差。 

2 燃?xì)廨敳顔栴}的解決對策 

2.1 加強(qiáng)燃?xì)夤芫W(wǎng)的維護(hù)和設(shè)備管理 

管網(wǎng)是燃?xì)膺\(yùn)輸?shù)妮d體,可以說燃?xì)獾膿p耗大部分是發(fā)生在管網(wǎng)的運(yùn)輸中。若能控制好管網(wǎng)運(yùn)輸中導(dǎo)致的輸差,降低燃?xì)獾膿p耗就可以對燃?xì)廨敳羁刂破鸬搅⒏鸵娪暗男Ч?。做好管網(wǎng)工作,首先是在管網(wǎng)的設(shè)計(jì)和安裝過程中盡可能地縮短線路,采用直線的設(shè)計(jì)方式。其次在設(shè)備的選用上,一定要選擇質(zhì)量好的產(chǎn)品,施工時要嚴(yán)把技術(shù)關(guān),在設(shè)備和工程的技術(shù)上保證質(zhì)量。最后在后期的維護(hù)和保養(yǎng)過程中一定要積極做好工作,不要怕費(fèi)事、費(fèi)力和費(fèi)錢,一定要做好巡視工作和隱患排查工作,勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、及時維修保養(yǎng)。只有這樣,才能保證燃?xì)庠谶\(yùn)輸過程中做到最少損耗,控制輸差率。 

2.2 對燃?xì)庥?jì)量儀器做好維護(hù)工作 

減少燃?xì)廨敳顚τ?jì)量儀器的要求也是必不可少。首先,選用的計(jì)量設(shè)備要在質(zhì)量上過關(guān),可以通過招標(biāo)的形式選取質(zhì)量好的產(chǎn)品。其次,在安裝的過程中,一定要確保設(shè)備與燃?xì)庥辛己玫倪m應(yīng)性,量程的范圍必須適應(yīng)于被測量的測量輸配與應(yīng)用范圍。最后,在用戶用氣的過程中一定要做好對用戶的監(jiān)督工作,定期檢查維護(hù)計(jì)量設(shè)備,確保設(shè)備的正常使用,不被用戶人為地更換與破壞。要及時做好燃?xì)庥?jì)量工具的更新?lián)Q代工作,確保其保持在最佳的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),從而消除因計(jì)量問題導(dǎo)致的燃?xì)廨敳顔栴}。 

2.3 對人為因素采取行之有效的措施 

首先,要加大法律的宣傳力度,定期展開法制宣傳活動,讓人們了解偷盜燃?xì)鈱儆谶`法行為。同時,鼓勵人們對偷盜燃?xì)夂褪褂萌饲闅獾男袨檫M(jìn)行舉報(bào),減少燃?xì)鈸p失。最后,要大力革新技術(shù),通過技術(shù)手段減少燃?xì)庑孤┖蛽p耗。 

2.4 健全燃?xì)廨敳罘揽伢w系 

進(jìn)一步建立健全燃?xì)廨敳罘揽伢w系。要從多因素多角度探析其原因,將一切有可能造成燃?xì)廨敳畹囊蛩囟伎紤]在方案內(nèi),保證全方位的防控效果。具體來說要做到,第一,注重與上計(jì)量儀器數(shù)據(jù)的復(fù)核工作,實(shí)時監(jiān)控上游儀器的動態(tài),一旦出現(xiàn)異常,就要及時與客戶溝通,保證合理處理問題;第二,不斷加強(qiáng)燃?xì)夤芾矸沙WR的宣傳,使大眾了解到盜竊燃?xì)獾男袨槭沁`法的,還有可能導(dǎo)致燃?xì)獍踩录陌l(fā)生,從而使全社會形成良好的用氣氛圍;第三,強(qiáng)化抄表管理工作,建立相關(guān)監(jiān)督部門,將燃?xì)庥?jì)量工作的執(zhí)行納人到工作人員的績效考核和薪酬管理中,確保其工作態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn);第三,充分發(fā)揮測量人員的監(jiān)督功能,一旦發(fā)現(xiàn)用戶天然氣使用異常,就要及時調(diào)查原因,并告知相關(guān)部門予以解決,避免問題不斷惡化。 

2.5 強(qiáng)化管線的科學(xué)管理 

管線管理工作,涉及面較廣,層次較多,內(nèi)容多樣化,需要我們站在全局的觀點(diǎn)上去把握,具體來說要做到,第一,開展區(qū)域管理責(zé)任制,保證管線處于定期和非定期的檢查狀態(tài)下,一旦發(fā)現(xiàn)線管網(wǎng)出現(xiàn)漏洞,就要及時開展措施進(jìn)行補(bǔ)救,避免誤差出現(xiàn);第二,合理控制管線置換過程中的放空量,制定放空量的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,要求其在操作過程中保證含氧量不得高于5%;第三,合理開展施工操作,盡量避免長距離的放氣操作,保證在合理的范圍內(nèi)開展安裝過程。 

3 結(jié) 語 

第4篇:維護(hù)與保養(yǎng)論文范文

關(guān)鍵詞:內(nèi)部控制,管理制度

 

我國的會計(jì)電算化工作從20世紀(jì)70年代開始,經(jīng)過20多年的不斷發(fā)展、完善,目前已經(jīng)廣泛的應(yīng)用到各個行業(yè)。會計(jì)電算化替代傳統(tǒng)的手工記賬,大大提高了工作效率,推動了會計(jì)的現(xiàn)代化發(fā)展。論文參考,管理制度。會計(jì)電算化是會計(jì)工作的發(fā)展方向,是促進(jìn)會計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范化和提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段和有效措施。在全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易一體化的今天,會計(jì)電算化地位日趨重要,但它在給我們帶來巨大效益的同時,也存在巨大的風(fēng)險(xiǎn),建立約束機(jī)制,完善電算化內(nèi)部管理制度是十分必要的,我認(rèn)為主要應(yīng)從以下幾個方面加強(qiáng)管理:

一、 建立健全會計(jì)電算化崗位、職責(zé)范圍,建立相應(yīng)制度,實(shí)行內(nèi)部牽制

會計(jì)電算化后的工作崗位可以分為基本工作崗位和電算化會計(jì)崗位。電算化會計(jì)崗位包括直接管理、操作、維護(hù)計(jì)算機(jī)及會計(jì)軟件的工作崗位,一般可以劃分為:電算主管、軟件操作、審核記賬、電算維護(hù)、電算審查、數(shù)據(jù)分析等崗位。

會計(jì)電算化給會計(jì)工作增添了新的摘要保持相對穩(wěn)定。各個工作崗位應(yīng)建立自己的職責(zé)范圍,切實(shí)做到事事有人管,人人有專責(zé)。

與傳統(tǒng)的會計(jì)工作一樣,內(nèi)部會計(jì)控制的關(guān)鍵是不相容職務(wù)的相互分離,各單位要根據(jù)本單位的實(shí)際情況和工作需要建立內(nèi)部牽制制度。論文參考,管理制度。在電算化會計(jì)系統(tǒng)中,不相容職務(wù)主要包括系統(tǒng)開發(fā)、發(fā)展與系統(tǒng)操作;數(shù)據(jù)維護(hù)管理與電算審核;數(shù)據(jù)錄入與審核記賬;系統(tǒng)操作與系統(tǒng)檔案管理等,應(yīng)建立一套符合職責(zé)劃分原則的內(nèi)部控制制度。其次,單位應(yīng)對計(jì)算機(jī)的使用建立一套具體使用制度,盡量做到專機(jī)專用;實(shí)行用戶權(quán)限分級授權(quán)管理,增加軟件的限制功能。論文參考,管理制度。

二、 加強(qiáng)計(jì)算機(jī)硬件、軟件管理

計(jì)算機(jī)的設(shè)備安全和正常運(yùn)行是會計(jì)電算化的前提條件。論文參考,管理制度。對計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備的管理包括:(一)、對計(jì)算機(jī)所處的環(huán)境、溫度進(jìn)行控制;保持設(shè)備整潔、定期進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)等以防止意外事故發(fā)生;(二)、建立完善的安全制度,防止設(shè)備被盜,防止無關(guān)人員進(jìn)入計(jì)算機(jī)進(jìn)行操作等。(三)、對計(jì)算機(jī)上機(jī)管理應(yīng)有明確的制度規(guī)定:包括輪流值班制度、上機(jī)記錄制度、上機(jī)時間安排等。

互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了會計(jì)資源的信息共享,但同時也處于極大的風(fēng)險(xiǎn)之中。為了提高網(wǎng)絡(luò)會計(jì)信息的安全應(yīng)采取嚴(yán)密的防范措施。論文參考,管理制度。對計(jì)算機(jī)軟件的管理包括:(一)、加強(qiáng)會計(jì)數(shù)據(jù)和會計(jì)軟件的安全保密,防止非法刪除和修改,定期進(jìn)行備份。(二)、提高網(wǎng)絡(luò)的安全防范能力,可采用防火墻技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)防毒、信息加密、存儲認(rèn)證、授權(quán)進(jìn)入等措施。此外,會計(jì)軟件還應(yīng)有完備的操作日志文件。

三、 建立健全電算化檔案的管理制度

會計(jì)電算化檔案包括存儲在計(jì)算機(jī)硬盤中的會計(jì)數(shù)據(jù)及其他磁性介質(zhì)或光盤存儲的會計(jì)數(shù)據(jù)和計(jì)算機(jī)打印出來的書面等形式的會計(jì)數(shù)據(jù);會計(jì)數(shù)據(jù)是指記賬憑證、會計(jì)帳薄、會計(jì)報(bào)表等數(shù)據(jù)。

電算化會計(jì)檔案管理是重要的會計(jì)基礎(chǔ)工作,應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,由專人負(fù)責(zé)。論文參考,管理制度。(一)、計(jì)算機(jī)會計(jì)系統(tǒng)有關(guān)的資料應(yīng)及時存檔,建立完善的檔案管理制度。檔案管理制度應(yīng)包括合格的檔案管理人員、完善的資料使用和歸還手續(xù),還應(yīng)有對所有檔案進(jìn)行定期備份的措施,制定應(yīng)急措施和恢復(fù)手段,會計(jì)軟件一旦受到破壞能夠恢復(fù)。(二)、采用光盤等介質(zhì)存儲會計(jì)帳薄、報(bào)表,其保存期限同打印輸出的書面形式的會計(jì)帳薄、報(bào)表。記賬憑證、總分類賬、現(xiàn)金日記賬、銀行日記賬仍需要打印輸出。對磁性介質(zhì)存放的數(shù)據(jù)要保持雙備份。(三)、手工錄入并由計(jì)算機(jī)打印出的記賬憑證上應(yīng)有錄入人員、稽核人員、會計(jì)主管人員的簽名或蓋章,收付款記賬憑證還應(yīng)由出納人員簽名或蓋章。

四、 加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

目前我國還有相當(dāng)一部分會計(jì)人員素質(zhì)較低,計(jì)算機(jī)知識掌握不夠,對計(jì)算機(jī)的基本操作、維護(hù)根本不懂,對使用系統(tǒng)的會計(jì)人員應(yīng)加強(qiáng)培訓(xùn),減少系統(tǒng)運(yùn)行后出錯的可能性。對有關(guān)人員的培訓(xùn)不僅僅是對系統(tǒng)的使用的培訓(xùn),還包括系統(tǒng)運(yùn)行后的內(nèi)部控制制度,憑證流轉(zhuǎn)程序等的培訓(xùn)。掌握會計(jì)軟件的各種功能,充分發(fā)揮其作用,也是實(shí)現(xiàn)電算化安全運(yùn)行和保障的需要。

第5篇:維護(hù)與保養(yǎng)論文范文

論文摘要:本文闡釋了現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備管理理念的概念及內(nèi)涵,以及tpm的基本釋義、具體含義和有效應(yīng)用。分別從設(shè)備前期管理、設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)階段管理、設(shè)備維修管理三個方面分析現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備管理理念在實(shí)際工作中的應(yīng)用;從全面生產(chǎn)維護(hù)和全員生產(chǎn)維護(hù)的不同角度來分析tpm在企業(yè)設(shè)備管理中實(shí)際應(yīng)用。進(jìn)而結(jié)合鋼管企業(yè)的自身實(shí)際,具體地解釋如何使用現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備管理理念以及tpm概念對企業(yè)設(shè)備進(jìn)行高質(zhì)量,低成本,短工時的維護(hù)。 

 

現(xiàn)代企業(yè)管理理念隨著第三次技術(shù)革命(信息技術(shù)革命)而突飛猛進(jìn)。自從“科學(xué)管理之父”弗雷德里克·溫斯洛·泰勒殫精竭慮地研究出科學(xué)管理原理和方法,并開創(chuàng)了企業(yè)分工細(xì)化和流水線作業(yè),到如今適應(yīng)各行業(yè)的各種行之有效的企業(yè)管理理念與高效生產(chǎn)方式,現(xiàn)代企業(yè)管理科學(xué)已經(jīng)同自然科學(xué)一樣得到了長足的發(fā)展。 

一、現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備管理 

(一)設(shè)備管理理念 

設(shè)備管理包括建設(shè)、投產(chǎn)、穩(wěn)定生產(chǎn)、正常生產(chǎn)和更新五個周期。一般運(yùn)用生命周期評價法,堅(jiān)持pdca循環(huán)模式和過程控制方法來保證設(shè)備的正常運(yùn)行。現(xiàn)代設(shè)備管理可以概括為五個結(jié)合:設(shè)計(jì)制造與使用相結(jié)合;維護(hù)與計(jì)劃檢修相結(jié)合;修理改造與更新相結(jié)合;專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合;技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合。 

(二)設(shè)備前期管理 

包括設(shè)計(jì)規(guī)劃階段。在進(jìn)行可行性研究之后,進(jìn)行周期壽命費(fèi)用估算, 然后要考慮設(shè)備的安全性和可靠性。 

還包括安裝試運(yùn)階段。在安裝試運(yùn)期間做好圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和安裝管理工作,過程一定要嚴(yán)格控制質(zhì)量,并且在安裝后嚴(yán)格按照調(diào)試章程執(zhí)行試驗(yàn),作好記錄。 

(三)設(shè)備維護(hù)階段 

設(shè)備維護(hù)是設(shè)備保養(yǎng)與維修的結(jié)合。設(shè)備維護(hù)包括事后維護(hù)、預(yù)防維護(hù)、生產(chǎn)維護(hù)、tpm、預(yù)知維護(hù)。而現(xiàn)代設(shè)備管理更注重的是生產(chǎn)維護(hù)、tpm、和預(yù)知維護(hù),這是在確保能提高設(shè)備生產(chǎn)性的基礎(chǔ)上,最具經(jīng)濟(jì)性且非常好的維護(hù)方式。 

所謂生產(chǎn)維護(hù),就是將設(shè)備整個運(yùn)用過程中本身的lcc(lcc:life cycle cost)或維持設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)花費(fèi)的一切費(fèi)用與設(shè)備的劣化損失以及原因結(jié)合起來,然后決定如何去維護(hù)的一種方式。 

tpm是現(xiàn)在企業(yè)設(shè)備管理的核心內(nèi)容,指生產(chǎn)預(yù)防不光是辦公室人的責(zé)任,而是包括所有staff為中心的經(jīng)營層、管理層及作業(yè)員的全公司的total式的一種全員預(yù)防。 

預(yù)知維護(hù)是對設(shè)備的劣化狀況或者性能狀況進(jìn)行診斷,然后在診斷狀況的基礎(chǔ)上開展保養(yǎng)及維護(hù)活動的這樣一種概念。因此,要盡量正確并且高精度地把握好設(shè)備的劣化狀況,這是前提。 

(四)設(shè)備維修管理 

所謂設(shè)備維修管理,是指依據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),通過一系列的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織措施,對設(shè)備壽命周期內(nèi)的所有設(shè)備物質(zhì)運(yùn)動形態(tài)和價值運(yùn)動形態(tài)進(jìn)行的綜合管理工作。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)在企業(yè)中的應(yīng)用和發(fā)展,設(shè)備維修領(lǐng)域也發(fā)生了重大變化,出現(xiàn)了基于狀態(tài)維修和智能維修等新方法。 

二、tpm(全面生產(chǎn)維護(hù)) 

(一)tpm的基本理念 

tpm最早是在40年前由一位美國制造人員提出的,但最早將tpm理念引入維修領(lǐng)域的是在20世紀(jì)60年代后期,由日本的一位汽車電子元件制造商實(shí)現(xiàn)的。 

tpm的基本理念可以概括為“三全”。即“以追求整個生產(chǎn)系統(tǒng)綜合效率最大化為目標(biāo)(全效率)”;“事后維修,預(yù)防維修,改善維修和維修預(yù)防綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運(yùn)行體制,構(gòu)建能防患所有損耗于未然的機(jī)制。”(全系統(tǒng));“由生產(chǎn)、開發(fā)、設(shè)計(jì)、銷售以及管理等所有部門,從最高經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全部參與,通過重復(fù)的小組活動,最終達(dá)到零損耗的目的?!?全員) 

tpm的基礎(chǔ)是全員參與,只有自上而下,所有企業(yè)員工均重視并參與其中,才能稱為tpm。這就要求企業(yè)將tpm理念細(xì)致貫徹,使其深入到每個員工心里。目前國內(nèi)企業(yè),普遍存在普通員工對設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)意識不強(qiáng)的現(xiàn)象,甚至有些企業(yè)的管理層對這方面也不重視,這對tpm管理的運(yùn)行是很大的阻礙。根據(jù)企業(yè)的不同,各企業(yè)須制定出適合自己企業(yè)的tpm管理方針政策,從領(lǐng)導(dǎo)層開始,強(qiáng)化設(shè)備生產(chǎn)維護(hù)管理的重要性,然后通過各種手段,使tpm理念與方針自上而下的徹底貫徹實(shí)施。 

(二)簡潔高效的tpm推進(jìn)體系 

促使員工廣泛參與,并在較短周期內(nèi)取得明顯的效果,需要一個簡潔高效的tpm推進(jìn)體系。tpm通過全員的橫向參與方式(即設(shè)備維修保養(yǎng)不只是維修部門自己的事)來推動全系統(tǒng)生產(chǎn)維修和自主維修體系的貫徹。在推進(jìn)方式上,以5s活動(整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng))為基礎(chǔ),以支柱(個別改善、自主維修、專業(yè)維修、初期管理、質(zhì)量改善、安全與衛(wèi)生環(huán)境改善、事務(wù)改善、教育培訓(xùn))為依托,通過重復(fù)的小組活動,對設(shè)備六大損失及生產(chǎn)現(xiàn)場一切不良實(shí)施持續(xù)的改善,努力實(shí)現(xiàn)5z(零事故、零故障、零缺陷、零差錯、零庫存)的目標(biāo),從而達(dá)到“全效率”(最佳的設(shè)備綜合效率和企業(yè)綜合效益),最終成為員工滿意,社會滿意,顧客滿意的3s企業(yè)。以上就是簡潔高效的tpm推進(jìn)體系。tpm成功模式是基于一個優(yōu)良的企業(yè)文化和良好的團(tuán)隊(duì)精神,所以建立一個優(yōu)秀的企業(yè)文化是tpm成功推進(jìn)的前提。 

三、tpm在企業(yè)成功的運(yùn)用 

有人做過統(tǒng)計(jì),在運(yùn)用tpm體系成功的企業(yè),能使設(shè)備利用率、生產(chǎn)效率明顯提高; 維修成本、備品庫存大幅度減少; 設(shè)備故障及對環(huán)境污染基本達(dá)到0的程度; 廢品減少,產(chǎn)品質(zhì)量提高,客戶投訴減少; 員工合理化提案成倍增加。企業(yè)綜合維護(hù)成本下降20%~50%,改良保全件數(shù)上升400%~800%,設(shè)備故障率下降40%~80%,生產(chǎn)周期縮短40%~60%。 

以某鋼管企業(yè)為例。該鋼管企業(yè)從2004年開始推進(jìn)tpm體系。具體實(shí)施為: 

提高員工素養(yǎng),培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識,打造精湛的維修隊(duì)伍,制定明確的檢修規(guī)范,嚴(yán)明獎懲,明確責(zé)任,通過各種手段激發(fā)了員工的積極性,讓員工心中產(chǎn)生主動對設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的意識。 

運(yùn)用tpm理念,創(chuàng)新思維。取某個車間為試點(diǎn),制定全新的設(shè)備點(diǎn)檢制度,、檢修與維護(hù)方法。采用預(yù)知維護(hù)和生產(chǎn)維護(hù),電腦參與控制作業(yè)的新理念,大大提高了設(shè)備使用率,降低了生產(chǎn)成本。建立嚴(yán)格的監(jiān)督機(jī)制,根據(jù)制定的規(guī)范進(jìn)行較頻繁的檢查,獎優(yōu)罰末,逐步使維護(hù)保養(yǎng)工作在員工心中形成習(xí)慣。 

領(lǐng)會tpm周期壽命精髓,持續(xù)改進(jìn),發(fā)揮設(shè)備在節(jié)能降耗上的作用。通過技術(shù)改造等延長重點(diǎn)設(shè)備與易損件壽命,減少檢修費(fèi)用;通過各種渠道提高效率,降低各種消耗品的使用率;通過全員深入貫徹tpm理念,在提高鋼管產(chǎn)量的同時,降低了故障率與事故率,穩(wěn)定了設(shè)備管理系統(tǒng)。 

結(jié)論 

現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備管理理念以及它的核心理念tpm體系雖然還在不斷地發(fā)展完善,但是作為降低企業(yè)生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,改善企業(yè)經(jīng)營管理,強(qiáng)化企業(yè)競爭力的工具正起著至關(guān)重要的作用。在信息高速發(fā)達(dá)的今天,企業(yè)設(shè)備管理理念也與時俱進(jìn),設(shè)備管理開始邁入了信息化,數(shù)字化,網(wǎng)絡(luò)化,體系化的時代?,F(xiàn)代企業(yè)設(shè)備管理理念在關(guān)乎企業(yè)未來發(fā)展上是尤為重要的。 

 

參考文獻(xiàn) 

[1]肖卓君.卓越班組tpm[m].北京大學(xué)出版社,2009. 

第6篇:維護(hù)與保養(yǎng)論文范文

論文摘要:由于煤礦生產(chǎn)條件和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的復(fù)雜性,這對機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行提出了更高、更嚴(yán)格的要求。據(jù)統(tǒng)計(jì):在我國煤礦的固定資產(chǎn)總額當(dāng)中,有55%-65%是機(jī)電設(shè)備和設(shè)施,所花費(fèi)的工資、能耗、油脂、配件、維修費(fèi)用等的總和要占煤炭生產(chǎn)成本的40%以上。文章介紹了煤礦機(jī)電故障的類型及維修方式,并提出控制機(jī)電設(shè)備故障的預(yù)防措施。

 

近年來,隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速增長,導(dǎo)致了能源消耗大幅上升。也使我國煤炭需求繼續(xù)保持旺盛增長勢頭,一大批新建的大型煤礦項(xiàng)目紛紛立項(xiàng)建設(shè)。我國礦井的生產(chǎn)特別是大中型礦井的生產(chǎn)基本實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化、自動化,出現(xiàn)了百人千萬噸級的煤礦。機(jī)電設(shè)備是構(gòu)成施工生產(chǎn)的重要因素,機(jī)械設(shè)備在使用過程中,由于材料、工藝、環(huán)境條件和人為因素的影響,其零部件會逐漸地被磨損、變形、斷裂、蝕損等,隨著零部件磨損程度的逐漸增大,設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)將會產(chǎn)生劣化,不可避免地將出現(xiàn)各種各樣的故障,設(shè)備的功能和精度降低,甚至整機(jī)喪失使用價值。 

1 機(jī)電設(shè)備使用中出現(xiàn)故障的種類 

(1)損壞型故障:如斷裂、開裂、點(diǎn)蝕、燒蝕、變形、拉傷、龜裂、壓痕等。(2)退化型故障:老化、變質(zhì)、剝落、異常磨損等。(3)松脫型故障:松動、脫落等。(4)失調(diào)型故障:壓力過高或過低、行程失調(diào)、間隙過大或過小、干涉等。(5)堵塞與滲漏型故障:堵塞、漏水、漏氣、滲油等。(6)性能衰退或功能失效型故障模式:功能失效、性能衰退、過熱等。 

2 故障原因分析及其步驟 

2.1 故障分析的目的不僅在于判別故障的性質(zhì)、查找故障原因,更重要的在于將故障機(jī)理識別清楚,提出有效的改進(jìn)措施,以預(yù)防故障重復(fù)發(fā)生。通過故障分析,找到造成故障的真正原因,從設(shè)計(jì)、材料選擇、加工制造、裝配調(diào)整、使用與保養(yǎng)等方面采取措施,提高機(jī)械產(chǎn)品的可靠性。 

2.2 在分析故障時,一般是從故障的現(xiàn)象入手,通過故障現(xiàn)象找出原因和故障機(jī)理。由于受現(xiàn)場條件的限制,觀察到或測量到的故障現(xiàn)象可能是系統(tǒng)的,如離心泵不吸水;也可能是某一部件的,如離心泵的填料過熱;也可能是某一零件的,如軸或軸套表面損壞等。因此,針對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不同層次,其故障模式有互為因果的關(guān)系。 

2.3 故障原因分析是一門綜合性學(xué)科,涉及系統(tǒng)分析、結(jié)構(gòu)分析、測試分析,以及有關(guān)疲勞、斷裂、磨損、腐蝕等各種學(xué)科的知識。對故障分析主要包括以下步驟: 

2.3.1 現(xiàn)場調(diào)查主要包括收集發(fā)生故障的時間、環(huán)境、順序等背景數(shù)據(jù)和使用條件;故障現(xiàn)場攝像或照相;收集和整理故障件的主要?dú)v史資料如設(shè)計(jì)圖樣、操作規(guī)范、驗(yàn)收報(bào)告、故障情況記錄和維修報(bào)告等;對故障件進(jìn)行初步檢查、鑒別、保存和清洗等。 

2.3.2 分析并確定故障原因和故障機(jī)理。主要包括對故障件的無損檢驗(yàn)、性能試驗(yàn)、斷口的宏觀與微觀檢查等檢查與分析;必要的理論分析和計(jì)算如強(qiáng)度、疲勞、斷裂力學(xué)分析及計(jì)算等;初步確定故障原因和機(jī)理。 

2.3.3 分析結(jié)論。當(dāng)每一件故障分析工作做到一定階段或試驗(yàn)工作結(jié)束時,都要對所獲得的全部資料、調(diào)查記錄、證詞和測試數(shù)據(jù),按設(shè)計(jì)、材料、制造、使用幾個方面是否有問題來進(jìn)行集中歸納、綜合分析和判斷處理,提出一個結(jié)論明確、建議中肯的報(bào)告。一方面是為了改進(jìn)工作、積累資料、交流經(jīng)驗(yàn);另一方面也是為索賠和法律仲裁提供依據(jù)。 

3 煤礦機(jī)電設(shè)備的一般維修 

3.1 設(shè)備維護(hù)與維修的要點(diǎn) 

3.1.1 正確處理預(yù)防為主計(jì)劃檢修關(guān)系。預(yù)防為主就是通過機(jī)電設(shè)備使用中的觀察檢測,掌握設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)磨損情況,注意日常維護(hù)保養(yǎng)和維修.及時消除機(jī)電設(shè)備的故障隱患。當(dāng)磨損達(dá)到一定程度就要定期或及時檢修,不能拖延,因此要把預(yù)防與計(jì)劃檢修結(jié)合起來。 

3.1.2 正確處理生產(chǎn)與檢修的關(guān)系。設(shè)備檢修需要一定的人力、物力和時間,一些煤礦在生產(chǎn)任務(wù)重的情況下,常常忽視檢修工作,出現(xiàn)機(jī)電設(shè)備帶病作業(yè),致使事故發(fā)生。嚴(yán)重影響生產(chǎn)、安全和進(jìn)度。 

3.1.3 正確處理日常保養(yǎng)和定期專業(yè)維修的關(guān)系。日常保養(yǎng)工作一般由機(jī)電設(shè)備使用中一位的職工進(jìn)行,要通過崗位責(zé)任制落實(shí)到人頭,專業(yè)維修由專業(yè)修理礬構(gòu)負(fù)責(zé),有計(jì)劃地檢查和維修,要把一者有效地結(jié)合起來,避免“斷層”硯象發(fā)生。 

3.2 關(guān)注機(jī)電設(shè)備維修的具體工作要根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和特點(diǎn)從制定出日檢內(nèi)容、要求和注意事項(xiàng),對機(jī)電設(shè)備的檢查可分為日檢和定期檢查。檢查方法可分為感覺、經(jīng)驗(yàn)性檢查和用儀器等科學(xué)手段進(jìn)行檢測,機(jī)電設(shè)備大修、中修、小修要根據(jù)機(jī)電設(shè)備的具體情況分步驟進(jìn)行。 

4 控制機(jī)電設(shè)備故障的預(yù)防措施 

4.1 加強(qiáng)職工安全技術(shù)培訓(xùn),提高職工安全技術(shù)素質(zhì)。對各類機(jī)電操作人員上崗前要經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),考試(包括現(xiàn)場操作)合格,頒發(fā)合格證,人人持證上崗,按章操作,嚴(yán)禁無證上崗。要做到“三懂”“四會”,即:懂設(shè)備原理,設(shè)備構(gòu)造,設(shè)備性能;會使用,會維修保養(yǎng),會檢查,會排除故障。使用設(shè)備切忌超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。工作環(huán)境要清潔衛(wèi)生,溫度、濕度合適,有適當(dāng)場地和空間。特別對采、掘工作面流動設(shè)備認(rèn)真落實(shí)包機(jī)責(zé)任制。 

4.2 加強(qiáng)設(shè)備的日常維修保養(yǎng),確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。安裝設(shè)備必須按照技術(shù)說明書(或規(guī)程)規(guī)定的程序、方法和要求進(jìn)行,安裝的全過程所有數(shù)據(jù)都要有詳細(xì)的記錄,安裝完畢要嚴(yán)格驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方能移交使用。機(jī)電設(shè)備維修人員要樹立強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任感,做到眼勤、嘴勤、手勤,即:勤觀察、勤說話、勤維修,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理解決。同時,必須對設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)保養(yǎng)。實(shí)行日常與定期維護(hù)保養(yǎng)相結(jié)合,對設(shè)備進(jìn)行徹底的清洗、注油、干燥、防銹等技術(shù)處理,掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況和磨損程度,針對發(fā)現(xiàn)的問題及時采取措施。對大型固定設(shè)備,執(zhí)行班、日、周(旬)、月檢查制度;對采、掘、開拓等移動設(shè)備,執(zhí)行兩班生產(chǎn),一班檢修。綜采工作面要實(shí)行班、日、旬檢查制,并堅(jiān)持三班生產(chǎn)、一班檢修、班班維護(hù)制度。 

4.3 對各類機(jī)電事故認(rèn)真分析,使職工受到教育。對于發(fā)生的機(jī)電事故,無論時間長短、性質(zhì)輕重、責(zé)任大小,都要認(rèn)真組織技術(shù)人員和當(dāng)事人按照“事故責(zé)任倒查法”詳細(xì)分析事故原因和找出責(zé)任者,嚴(yán)格考核,獎罰兌現(xiàn)。對于事故當(dāng)事人要進(jìn)行思想教育,使其心服口服,吸取教訓(xùn)受到教育,制定并落實(shí)切實(shí)可行的防范措施,杜絕類似的事故發(fā)生。 

4.4 保證必要的設(shè)備資金投入,以較為先進(jìn)和節(jié)電節(jié)能新型現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備來代替原來的陳舊設(shè)備。組織技術(shù)人員對設(shè)備進(jìn)行改造,降低環(huán)境噪聲污染和耗電較多的設(shè)備,來提高設(shè)備的性能和效率。利用集體學(xué)習(xí)和自主學(xué)習(xí)等方式提高全員綜合素質(zhì),利用經(jīng)濟(jì)獎勵和績效考核機(jī)制帶動職工的學(xué)習(xí)積極性,利用技術(shù)比武、師帶徒、星級評定等措施檢驗(yàn)學(xué)習(xí)成效,為機(jī)電設(shè)備事故率的降低和企業(yè)“以人為本、安全發(fā)展”的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 

5 結(jié)語 

總之,隨著我國大型煤炭基地的建設(shè)和老礦區(qū)的技術(shù)改造,如今的煤礦生產(chǎn)告別了過去粗放型和勞動力密集型的生產(chǎn)方式,大型的機(jī)電液一體化裝備大量的應(yīng)用于煤礦生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),改變傳統(tǒng)單一簡單的設(shè)備維修管理模式,將先進(jìn)的維修思想和技術(shù)應(yīng)用到設(shè)備維護(hù)中,可以將設(shè)備的故障率和額外折舊率及設(shè)備維修成本降至最低,而將整個生命周期中設(shè)備的可用性和可靠性增至最高。 

參考文獻(xiàn) 

第7篇:維護(hù)與保養(yǎng)論文范文

論文摘要:本文通過分析建筑工程施工現(xiàn)場建筑機(jī)械設(shè)備管理存在的問題,提出了解決對策。

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機(jī)械設(shè)備是建筑施工企業(yè)至關(guān)重要的施工工具,也是企業(yè)的外部形象之一。確保機(jī)械設(shè)備資源的過程使用能力,以良好的設(shè)備經(jīng)濟(jì)效益為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù),是機(jī)械設(shè)備管理的主題和中心任務(wù),也是企業(yè)管理的重要對象。因此,如何加強(qiáng)建筑施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備的管理力度,充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備效能,挖掘機(jī)械設(shè)備的潛力,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1. 施工現(xiàn)場設(shè)備管理工作存在的問題

1.1 設(shè)備管理工作中存在著潛在的安全隱患。

由于目前建筑市場還不甚規(guī)范,管理制度還未完全到位,一部分企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)為了追求利潤和政績,千方百計(jì)降低成本,必須的設(shè)備更新改造資金舍不得投入,致使設(shè)備異常陳舊、老化現(xiàn)象較普遍的存在,設(shè)備中存在著隱患,埋藏著誘發(fā)事故的禍根。

1.2 企業(yè)的設(shè)備管理工作逐步弱化。

企業(yè)內(nèi)不重視設(shè)備管理工作這種現(xiàn)象尤其在非公有制的中、小型企業(yè)中更為普遍地存在。首先在企業(yè)諸多管理工作中,生產(chǎn)經(jīng)營、安全無疑是被擺在最重要位置上的,而設(shè)備管理則成了說起來重要,做起來次要,忙起來不要的“下等”工作。其次,許多企業(yè)中缺乏真正既有專業(yè)技能,又具備管理協(xié)調(diào)能力的專項(xiàng)人才。第三,資質(zhì)高、管理能力強(qiáng)的建筑施工企業(yè)目前大都作為施工總承包單位出現(xiàn),客觀上退出了設(shè)備管理工作的一線,這也是該項(xiàng)管理工作正在弱化的重要原因。

1.3 建筑工人隊(duì)伍發(fā)生了變化,給做好設(shè)備管理增加了難度。

我國的建筑工人由原來企業(yè)自有的1~8級技術(shù)工人,變成了絕大部分是未參加過任何培訓(xùn)的、游兵散將似的臨時工、農(nóng)民工。這部分人流動性大、人員素質(zhì)參差不齊,對機(jī)械設(shè)備的性能、操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)等基本常識知之甚少。再加上他們的工作內(nèi)容大部分屬承包性質(zhì)等客觀條件,決定了本該由這部分人來完成的設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)工作不會被完整地進(jìn)行,設(shè)備的日常維護(hù)工作也只能停留在表面上。

1.4 租賃的設(shè)備使用期間,租賃雙方在設(shè)備管理上還有脫節(jié)的地方。

據(jù)調(diào)查,目前建筑企業(yè)的施工設(shè)備主要來自三個渠道:(1)施工企業(yè)自有設(shè)備。(2)施工人員自帶設(shè)備。(3)從租賃公司租賃來的設(shè)備。租賃物體的管理,我國的《合同法》和《安全生產(chǎn)法》清楚地界定了租賃各方的責(zé)任和義務(wù)。對于像電梯、起重機(jī)械、壓力容器等特種設(shè)備的管理,《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第5條規(guī)定:特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對本單位特種設(shè)備的安全全面負(fù)責(zé)。目前租賃市場中,各承租企業(yè)比較注意對大型設(shè)備的管理,租賃合同也將雙方的責(zé)任義務(wù)劃分得比較清楚,但對一些小型設(shè)備、專用設(shè)備,就不那么重視了,由于這些設(shè)備小,使用頻率高、周期又短,設(shè)備的所有權(quán)、使用權(quán)分屬不同的企業(yè),所以施工單位的有關(guān)人員在設(shè)備使用中主動維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的動力明顯不足,設(shè)備只要能將就著用就可以了。而租賃公司則認(rèn)為:設(shè)備是你施工企業(yè)用,日常的維護(hù)當(dāng)然該你負(fù)責(zé)。設(shè)備的管理在此出現(xiàn)了無人管的真空地帶。

2. 加強(qiáng)設(shè)備管理工作的建議

機(jī)械安全是從人的需要出發(fā),在使用機(jī)械的全過程(使用、維修、保養(yǎng))的各種狀態(tài)下,達(dá)到使人的身心免受外界因素危害的存在狀態(tài)和保障條件。針對以上幾個難點(diǎn)問題,結(jié)合施工過程的實(shí)際情況提出以下幾點(diǎn)解決措施。 轉(zhuǎn)貼于

2.1 正確選型,合理調(diào)配。

任何一種機(jī)械由于自身的性能、結(jié)構(gòu)等特性,都有一定的使用技術(shù)要求。如能嚴(yán)格地按規(guī)定合理使用機(jī)械,就能充分發(fā)揮機(jī)械效率,減少機(jī)械磨損,延長使用壽命,降低使用成本。對于各項(xiàng)目之間的機(jī)械調(diào)配問題,做到提前及時的掌握各個施工項(xiàng)目的工程進(jìn)度與機(jī)械設(shè)備方面的需求、退場信息,安排好機(jī)械設(shè)備調(diào)用過程中的二次保養(yǎng)維護(hù)工作,解決好使用與保養(yǎng)的矛盾沖突。

2.2 正確使用,及時保養(yǎng),“用養(yǎng)修”相結(jié)合。

在機(jī)械設(shè)備的使用過程中,操作人員與指揮人員一定要按照相關(guān)設(shè)備的安全操作規(guī)程正確使用該設(shè)備。

同時,應(yīng)在保證機(jī)械操作人員與施工現(xiàn)場指揮人員正確使用機(jī)械設(shè)備的基礎(chǔ)上,為了進(jìn)一步的預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生,管理部門在“管好、用好、養(yǎng)好、修好”的同時,推行機(jī)械設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)評價工作。

2.3 做好特種設(shè)備的安全檢測。

特種設(shè)備就是與人身、財(cái)產(chǎn)安全,人體健康密切相關(guān)的承壓和載人設(shè)備的總成,在生產(chǎn)過程中,比一般性生產(chǎn)設(shè)備具有更大的潛在危險(xiǎn)性。由于特種設(shè)備是屬于危險(xiǎn)性較大的設(shè)備,易發(fā)生事故造成操作者本人或他人的傷害,以及機(jī)械設(shè)備,公共設(shè)施等重大的財(cái)產(chǎn)損失,為保證其正常運(yùn)行必須進(jìn)行定期和巡回檢測檢驗(yàn),以避免機(jī)械事故的發(fā)生,保障生產(chǎn)安全和生命安全。

2.4 人員培訓(xùn),持證上崗。

人員培訓(xùn)包括作業(yè)技能的培訓(xùn)與人員的安全教育培訓(xùn)。人員的培訓(xùn)教育工作要做到有計(jì)劃、有部署、有檢查、有考核、有針對性:一要抓好施工項(xiàng)目機(jī)械操作人員的準(zhǔn)入關(guān),將上崗前的三級安全教育工作做到位;二是編制相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識與安全操作規(guī)程手冊,發(fā)給現(xiàn)場的每一位作業(yè)人員;三是做好機(jī)械設(shè)備管理人員的安全培訓(xùn)工作。同時,對相關(guān)人員的安全教育培訓(xùn)工作應(yīng)樹立“全員安全教育培訓(xùn)”的理念。無論什么人,只要直接或間接地參與機(jī)械設(shè)備相關(guān)生產(chǎn)活動,就必須受到安全教育培訓(xùn),上至領(lǐng)導(dǎo),下到一般工作人員,甚至包括生產(chǎn)者的家屬,要讓他們知道所從事的生產(chǎn)勞動其安全的重要性和防護(hù)意識、自我保護(hù)意識和自我保護(hù)方法,讓他們從思想上認(rèn)識到安全的重要性,從而達(dá)到從源頭上控制機(jī)械設(shè)備安全事故的發(fā)生。

3. 結(jié)束語

機(jī)械設(shè)備的管理是一個復(fù)雜的綜合性課題,除了把好管、用、養(yǎng)、修關(guān)之外,還必須做到領(lǐng)導(dǎo)重視,各級機(jī)械管理人員、機(jī)械操作人員、維修人員及相關(guān)配合人員之間責(zé)任明確,做到有章可循、有據(jù)可查、記錄清晰、有人操作、有人監(jiān)督、獎懲分明,專管與群管相結(jié)合,并注重強(qiáng)化機(jī)務(wù)人員的安全意識,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,使用、維護(hù)、保養(yǎng)嚴(yán)格按規(guī)程辦事;只有持之以恒,常抓不懈,保持居安思危的憂患意識,真正做到“預(yù)防為主”,就一定能夠杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生,保障機(jī)械設(shè)備安全優(yōu)質(zhì)高效地為我們的施工生產(chǎn)服務(wù)。

參考文獻(xiàn)

[1] 杜芬.淺談施工機(jī)械設(shè)備的維修管理.甘肅科技縱橫,2005(3).

第8篇:維護(hù)與保養(yǎng)論文范文

【關(guān)鍵詞】數(shù)控車床;維護(hù)保養(yǎng)

1.數(shù)控車床維護(hù)保養(yǎng)工作的基本條件

數(shù)控車床的身價從幾十萬元到上千萬元,一般都是企業(yè)中關(guān)鍵產(chǎn)品、關(guān)鍵工序的關(guān)鍵設(shè)備,一旦故障停機(jī),其影響和損失往往很大。但是,人們對這樣的設(shè)備往往更多地是看重其效能,而不僅對合理地使用不夠重視,更對其保養(yǎng)及維修工作關(guān)注太少,日常忽視對保養(yǎng)與維修工作條件的創(chuàng)造和投入,故障出現(xiàn)臨時抱佛腳的現(xiàn)象很是普遍。因此,為了充分發(fā)揮數(shù)控車床的效益,我們一定要重視日常維護(hù)工作,創(chuàng)造出良好的維修條件。

1.1人員條件

數(shù)控車床電氣維修工作的快速性、優(yōu)質(zhì)性關(guān)鍵取決于電氣維修人員的素質(zhì)條件。

首先要有高度的責(zé)任心和良好的職業(yè)道德;知識面要廣,要學(xué)習(xí)并基本掌握有關(guān)數(shù)控車床的各學(xué)科知識,如計(jì)算機(jī)技術(shù)、模擬與數(shù)字電路技術(shù)、自動控制與拖動理論、控制技術(shù)、加工工藝以及機(jī)械傳動技術(shù),當(dāng)然還包括基本數(shù)控知識;應(yīng)經(jīng)過良好的技術(shù)培訓(xùn),數(shù)控技術(shù)基礎(chǔ)理論的學(xué)習(xí),尤其是針對具體數(shù)控車床的技術(shù)培訓(xùn),首先是參加相關(guān)的培訓(xùn)班和車床安裝現(xiàn)場的實(shí)際培訓(xùn),然后向有經(jīng)驗(yàn)的操作、維修人員學(xué)習(xí),而更重要且更長時間的是自學(xué);勇于實(shí)踐,要積極投入數(shù)控車床的維修與操作的工作中去,在不斷的實(shí)踐中提高分析能力和動手能力;掌握科學(xué)的方法,要做好維修工作光有熱情是不夠的,還必須在長期的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中總結(jié)提高,從中提煉出分析問題、解決問題的科學(xué)的方法;學(xué)習(xí)并掌握各種電氣維修中常用的儀器、儀表和工具。

1.2物質(zhì)條件

準(zhǔn)備好通用的和專用的數(shù)控車床電氣備件;常備電器元件應(yīng)做到采購渠道快速暢通;必要的維修工具、儀器儀表等,最好配有筆記本電腦并裝有必要的維修軟件;要有完整的數(shù)控車床技術(shù)圖樣和資料;數(shù)控車床使用、維修技術(shù)資料檔案。

1.3關(guān)于預(yù)防性維護(hù)

預(yù)防性維護(hù)的目的是為了降低故障率,其工作內(nèi)容主要包括下列幾方面的工作:

要分配專門的操作人員、工藝人員和維修人員,所有人員都要不斷地努力提高自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平;建檔針對每臺車床的具體性能和加工對象制定操作規(guī)章,建立工作與維修檔案,要經(jīng)常檢查、總結(jié)、改進(jìn);建立日常維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,保養(yǎng)內(nèi)容包括坐標(biāo)軸傳動系統(tǒng)的、磨損情況,主軸等,油、水、氣路,各項(xiàng)溫度控制,平衡系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),傳動帶的松緊,繼電器、接觸器觸頭清潔,各插頭、接線端是否松動,電氣柜通風(fēng)狀況等等,及各功能部件和元件的保養(yǎng)周期。

2.數(shù)控車床維護(hù)保養(yǎng)工作內(nèi)容

數(shù)控車床具有集機(jī)、電、液為一體的自動化機(jī)床,經(jīng)各部分的執(zhí)行功能最后共同完成機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)的移動、轉(zhuǎn)動、夾緊、松開、變速和換刀等各種動作,可見做好數(shù)控車床的日常維護(hù)保養(yǎng)將直接影響機(jī)床性能。數(shù)控車床日常維護(hù)主要包括機(jī)床本體、主軸部件、滾珠絲杠螺母副、導(dǎo)軌副、電氣控制系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)等維護(hù)。

2.1外觀保養(yǎng)

每天做好機(jī)床清掃衛(wèi)生,清掃鐵屑,擦干凈導(dǎo)軌部位的冷卻液。下班時所有的加工面抹上機(jī)油,防止生銹;每天注意檢查導(dǎo)軌、機(jī)床防護(hù)罩是否齊全有效;每天檢查機(jī)床內(nèi)外有無磕、碰、拉傷現(xiàn)象;定期清除各部件切屑、油垢,做到無死角,保持內(nèi)外清潔,無銹蝕。

2.2主軸的維護(hù)

在數(shù)控車床中,主軸是最關(guān)鍵的部件,對機(jī)床的加工精度起著決定性作用。它的回轉(zhuǎn)精度影響到工件的加工精度,功率大小和回轉(zhuǎn)速度影響到加工效率。主軸部件機(jī)械結(jié)構(gòu)的維護(hù)主要包括主軸支撐、傳動、等。

定期檢查主軸支撐軸承:軸承預(yù)緊力不夠,或預(yù)緊螺釘松動,游隙過大,會使主軸產(chǎn)生軸向竄動,應(yīng)及時調(diào)整;軸承拉毛或損壞應(yīng)及時更換;定期檢查主軸恒溫油箱,及時清洗過濾器,更換油等,保證主軸有良好的;定期檢查齒輪,若有嚴(yán)重?fù)p壞,或齒輪嚙合間隙過大,應(yīng)及時更換齒輪和調(diào)整嚙合間隙;定期檢查主軸驅(qū)動皮帶,應(yīng)及時調(diào)整皮帶松緊程度或更換皮帶。

2.3滾珠絲杠螺母副的維護(hù)

滾珠絲杠傳動由于其有傳動效率高、精度高、運(yùn)動平穩(wěn)、壽命長以及可預(yù)緊消隙等優(yōu)點(diǎn),因此在數(shù)控車床使用廣泛。其日常維護(hù)保養(yǎng)包括以下幾個方面:

定期檢查滾珠絲杠螺母副的軸向間隙:一般情況下可以用控制系統(tǒng)自動補(bǔ)償來消除間隙;當(dāng)間隙過大,可以通過調(diào)整滾珠絲杠螺母副來保證,數(shù)控車床滾珠絲杠螺母副多數(shù)采用雙螺母結(jié)構(gòu),可以通過雙螺母預(yù)緊消除間隙;定期檢查絲杠防護(hù)罩:以防止塵埃和磨粒黏結(jié)在絲杠表面,影響絲杠使用壽命和精度,發(fā)現(xiàn)絲杠防護(hù)罩破損應(yīng)及時維修和更換;定期檢查滾珠絲杠螺母副的:滾珠絲杠螺母副劑可以分為脂和油兩種。脂每半年更換一次,清洗絲杠上的舊脂,涂上新的脂;用油的滾軸絲杠螺母副,可在每次機(jī)床工作前加油一次。

2.4導(dǎo)軌副的維護(hù)

導(dǎo)軌副是數(shù)控車床的重要的執(zhí)行部件,常見的有滑動導(dǎo)軌和滾動導(dǎo)軌。導(dǎo)軌副的維護(hù)一般是不定期,主要內(nèi)容包括:

檢查各軸導(dǎo)軌上鑲條、壓緊滾輪,保證導(dǎo)軌面之間有合理間隙。根據(jù)機(jī)床說明書調(diào)整松緊狀態(tài),間隙調(diào)整方法有壓板間隙調(diào)整間隙、鑲條調(diào)整間隙和壓板鑲條調(diào)整間隙等;注意導(dǎo)軌副的:導(dǎo)軌面上進(jìn)行后,可以降低摩擦,減少磨損,并且可以防止導(dǎo)軌生銹。根據(jù)導(dǎo)軌狀況及時調(diào)整導(dǎo)軌油量,保證油壓力,保證導(dǎo)軌良好;經(jīng)常檢查導(dǎo)軌防護(hù)罩:以防止切屑、磨粒或冷卻液散落在導(dǎo)軌面上引起的磨損、擦傷和銹蝕。發(fā)現(xiàn)防護(hù)罩破損應(yīng)及時維修和更換。

2.5電氣控制系統(tǒng)的日常維護(hù)

數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)是機(jī)床的關(guān)鍵部分,主要包括伺服與檢測裝置、PLC、電源和電氣部件等,其日常維護(hù)包括以下幾個方面:

(1)定期檢查電氣部件,檢查各插頭、插座、電纜、各繼電器觸點(diǎn)是否出現(xiàn)接觸不良,短路故障;檢查各印制電路板是否干凈;檢查主電源變壓器、各電機(jī)絕緣電路是否在1MΩ以上。平時盡量少開電氣柜門,保持電氣柜內(nèi)清潔。

(2)伺服電動機(jī)的維護(hù)。

應(yīng)用于進(jìn)給驅(qū)動的伺服電動機(jī)多采用交流永磁同步電動機(jī),其特點(diǎn)是磁極是轉(zhuǎn)子,定子的電樞繞組與三相交流電樞繞組一樣,但它有三相逆變器供電,通過轉(zhuǎn)子位置檢測其產(chǎn)生的信號去控制定子繞組的開關(guān)器件,使其有序輪流導(dǎo)通,實(shí)現(xiàn)換流作用,從而使轉(zhuǎn)子連續(xù)不斷地旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子位置檢測器與轉(zhuǎn)子同軸安裝,用于轉(zhuǎn)子的位置檢測,檢測裝置一般為霍爾開關(guān)或具有相位檢測的光電脈沖編碼器。

【參考文獻(xiàn)】

[1]李葉龍.數(shù)控機(jī)床與PLC的關(guān)系[J].赤峰學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2009,(06).

第9篇:維護(hù)與保養(yǎng)論文范文

關(guān)鍵詞:煙機(jī)設(shè)備;管理;制度;維修;維護(hù)

1 編制和完善煙機(jī)設(shè)備的管理制度

1.1 煙機(jī)設(shè)備管理的目標(biāo)

國內(nèi)學(xué)者李葆文、趙長友在《將軍集團(tuán)設(shè)備管理戰(zhàn)略設(shè)計(jì)》一文中認(rèn)為:優(yōu)秀的設(shè)備管理體系應(yīng)該要能體現(xiàn)四大基本戰(zhàn)略目標(biāo):

1)設(shè)備效能的發(fā)揮最大化;

2)企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)流暢化;

3)實(shí)現(xiàn)維修成本最小化;

4)作業(yè)環(huán)境和企業(yè)形象綠色化。這是目前比較全面、科學(xué)的設(shè)備管理體系理論。根據(jù)卷煙車間的作業(yè)經(jīng)驗(yàn),作者認(rèn)為:煙草卷煙機(jī)械設(shè)備的管理研究應(yīng)以發(fā)揮和延長設(shè)備的使用壽命,提高設(shè)備綜合效能,降低維護(hù)維修成本,保證卷煙生產(chǎn)安全有序以及創(chuàng)造綠色作業(yè)環(huán)境和企業(yè)形象為目的。

1.2 煙機(jī)設(shè)備管理制度的制度內(nèi)容

1)安全檢查制度,也稱為日常檢查制度,由煙機(jī)設(shè)備操作人員完成。這是保障煙機(jī)設(shè)備運(yùn)行安全的重要制度,全面檢查和了解煙機(jī)設(shè)備的安全狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時查明并且消除安全隱患,保證煙機(jī)設(shè)備安全運(yùn)行;

2)操作證制度,實(shí)行定人定機(jī),持證上崗制度;

3)維護(hù)保養(yǎng)制度,這是要求維修人員定期對設(shè)備進(jìn)行清潔、、檢查和調(diào)試,防范煙機(jī)設(shè)備出現(xiàn)故障。維護(hù)保養(yǎng)的方式可以實(shí)行換班保養(yǎng),每天停一組設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)或者生產(chǎn)休息日進(jìn)行集中維護(hù)保養(yǎng)等;

4)交接班制度,明確設(shè)備操作、維護(hù)和保養(yǎng)的責(zé)任,交接班的雙方共同檢查設(shè)備運(yùn)行狀況,確認(rèn)無誤,簽字辦理交接。

2 煙機(jī)設(shè)備的購置和維護(hù)

2.1 煙機(jī)設(shè)備的購置

卷煙廠為應(yīng)對激烈的市場的競爭,不僅僅需要在市場和營銷手段上下功夫,更應(yīng)該重視企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),重視成本控制,效能提高以及卷煙質(zhì)量。 卷煙廠為了主觀追求生產(chǎn)效率,盲目購置大型、重型設(shè)備,未能充分考慮購置設(shè)備受到資源、市場消耗能力、搬遷運(yùn)輸、環(huán)境、場地、設(shè)備間配合運(yùn)轉(zhuǎn)等綜合條件的限制,反而導(dǎo)致企業(yè)綜合生產(chǎn)效能的下降。另一些規(guī)模不大的中小型卷煙廠,由于資金實(shí)力的拮據(jù),干脆停止引進(jìn)新的機(jī)械設(shè)備,只是維持原有設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù),因此難以大幅提高生產(chǎn)效率。以上兩種做法都是欠妥當(dāng)?shù)?,正確的做法應(yīng)該從兩個方面進(jìn)行考量:第一,公司領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)主管親臨國內(nèi)外機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)考察,與生產(chǎn)企業(yè)保持良好互動,及時了解當(dāng)前的煙機(jī)設(shè)備的更新?lián)Q代水平。第二,組織生產(chǎn)專家對公司生產(chǎn)車間設(shè)備進(jìn)行動態(tài)評估,全面掌握何時更換設(shè)備,更換何種設(shè)備,更換部分設(shè)備還是整套設(shè)備。

2.2 煙機(jī)設(shè)備的維護(hù)

目前主要設(shè)備維修模式主要有四種,分別是事后維修、預(yù)防維修、全員生產(chǎn)維修和狀態(tài)維修。事后維修,主要出現(xiàn)在正常生產(chǎn)情況下,打斷生產(chǎn)計(jì)劃,臨時搶修,難以保證維修質(zhì)量,容易發(fā)生維修點(diǎn)二次故障,再由于事后維修容易照成維修準(zhǔn)備不足,拖延維修時間。預(yù)防維護(hù)則主要是通過對卷煙設(shè)備有計(jì)劃的進(jìn)行事前維修和保養(yǎng),防范于未然,需要制定科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S修維護(hù)計(jì)劃,提高維修人員的點(diǎn)修意識和手段。狀態(tài)維修是指根據(jù)先進(jìn)的狀態(tài)監(jiān)測和診斷技術(shù)提供的設(shè)備狀態(tài)信息,判斷設(shè)備的異常,預(yù)知設(shè)備的故障,在故障發(fā)生前進(jìn)行檢修的方式。全員生產(chǎn)維修(TPM)的概念起源于全面質(zhì)量管理,由1970 年代日本提出。根據(jù)日本維修工程師協(xié)會(JIPE)的定義,全員生產(chǎn)維修是:

1)以提高設(shè)備綜合效率為最高目標(biāo);

2)確立以設(shè)備終生、全方位的維護(hù)和保養(yǎng)為對象進(jìn)行全系統(tǒng)的預(yù)防維修;

3)涉及設(shè)備的計(jì)劃部門、生產(chǎn)部門、維修部門等所有部門都要積極參與;

4)從領(lǐng)導(dǎo)者到個人;

5)以小組自主活動為基礎(chǔ)進(jìn)行生產(chǎn)維修活動。TPM 的特點(diǎn)主要是:全效率、全系統(tǒng)、全員參與。比較四種維修模式,很明顯全員生產(chǎn)維修和狀態(tài)維修成為當(dāng)前我國大部分卷煙廠的主流模式。再比較全員生產(chǎn)維修和狀態(tài)維修這兩種方式,狀態(tài)維修依靠高端檢測科技支撐,應(yīng)用成本大。全員生產(chǎn)維修模式成熟,覆蓋全系統(tǒng),全員進(jìn)入預(yù)防和維修狀態(tài),效率高。

3 關(guān)于加強(qiáng)卷煙設(shè)備維修的幾點(diǎn)建議

3.1 加強(qiáng)對比法的應(yīng)用

所謂對比法,就是當(dāng)卷煙設(shè)備故障不明時,找到故障部位,并將其與正常設(shè)備的相同部位進(jìn)行對比之后找到故障原因并采取有效的措施進(jìn)行排除。例如某卷煙設(shè)備的機(jī)臺主機(jī)在運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)其出口電熱溫度驟降,由于該設(shè)備所采用的PLC技術(shù)較為先進(jìn),在短時間內(nèi)難以找到故障的成因所在,就要參考另外一臺同類型的卷煙機(jī),最終找出問題的所在,即熱電偶老化,在信號反饋過程中被屏蔽,尤其是故障機(jī)的零線與地線沒有相通,在更換熱電偶的基礎(chǔ)上將原有的屏蔽線接地改接零線,將故障排除。

3.2 加強(qiáng)排除法的應(yīng)用

所謂排除法,就是從多個故障原因中一一排除,找到導(dǎo)致故障出現(xiàn)的原因,達(dá)到排除故障的目的。例如某包裝設(shè)備在吸取商標(biāo)紙時不能吸取。由于其吸取商標(biāo)紙需要三個吸嘴共同完成,導(dǎo)致這一故障出現(xiàn)的原因有以下幾個:一是3個吸嘴中至少存在一個吸嘴被雜物堵塞,需要將料斗內(nèi)的雜物清除;二是商標(biāo)紙的輔料質(zhì)量差導(dǎo)致其出現(xiàn)變形,需要更換商標(biāo)紙;三是吸嘴內(nèi)的橡膠隔片出現(xiàn)磨損,及時將其更換即可。因此在排除故障時只需要將這些故障一一排除,就能有效的處理此類故障。

3.3 加強(qiáng)分析法的應(yīng)用

所謂分析法,主要是分析導(dǎo)致故障出現(xiàn)的原因,采取有效的措施將故障排除。例如某卷煙機(jī)的小盒滴鼻側(cè)耳脫出,導(dǎo)致次煙包無規(guī)律的出現(xiàn)。首先就應(yīng)對其成因進(jìn)行分析:由于商標(biāo)紙的底部在折疊過程中在導(dǎo)軌之內(nèi)進(jìn)行,在運(yùn)行過程中難以從外部觀察到內(nèi)部發(fā)生的現(xiàn)象,加上出現(xiàn)次煙包沒有規(guī)律,因而必須對輔料和保養(yǎng)進(jìn)行分析,若不是此類原因?qū)е拢瑒t應(yīng)對設(shè)備中相關(guān)部件的尺寸設(shè)置等方面進(jìn)行分析。最后分析的結(jié)果是:因?yàn)閭?cè)耳受到的阻力較大,導(dǎo)致其脫出,尤其是導(dǎo)軌入口和接縫處的阻力最大,因而只需將其間隙降低,就能達(dá)到排除故障的目的。所以一旦出現(xiàn)故障不能盲目的維修,應(yīng)做到對癥下藥,才能手到病除。

4 人員隊(duì)伍建設(shè)

4.1 維修人員再培訓(xùn)

機(jī)械設(shè)備不斷更新?lián)Q代,機(jī)械設(shè)備智能化不斷加強(qiáng),人工操作技能要求不斷提高,對設(shè)備管理、維護(hù)、維修能力也要持續(xù)加強(qiáng)。卷煙廠要定期對在崗人員進(jìn)行再培訓(xùn)。包括新的理論,新的設(shè)備的運(yùn)用,以及實(shí)踐操作設(shè)備,發(fā)現(xiàn)故障,解決問題的能力。實(shí)行專人專機(jī),專機(jī)專人保養(yǎng)的目標(biāo)。

4.2 開展技能比賽

車間可以定期舉辦內(nèi)部技能比賽活動,以“技術(shù)比武”、“知識問答”、“設(shè)備停機(jī)率”等方式,不僅提高人員的操作、維護(hù)、維修能力,更能擴(kuò)大交流,搞好內(nèi)部和諧安全生產(chǎn)。

4.3 加強(qiáng)人員職業(yè)道德教育

良好的企業(yè)文化是企業(yè)不可多得的無形資產(chǎn)。車間生產(chǎn)過程中,加強(qiáng)人員職業(yè)道德教育,既有利于提高員工的思想素質(zhì),自覺愛護(hù)機(jī)械設(shè)備,減少設(shè)備故障率,提高煙機(jī)設(shè)備的使用壽命,提高車間生產(chǎn)效率,又能增加員工對公司企業(yè)文化的認(rèn)同感,形成凝聚力。

5 總結(jié)

煙草卷煙機(jī)設(shè)備的管理研究應(yīng)以發(fā)揮和延長設(shè)備的使用壽命,提高設(shè)備綜合效能,降低維護(hù)維修成本,保證卷煙生產(chǎn)安全有序以及創(chuàng)造綠色作業(yè)環(huán)境和企業(yè)形象為目的。

參考文獻(xiàn)

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