故障分析論文精選(九篇)

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第1篇：故障分析論文范文

化工企業(yè)生產(chǎn)能力是由各種設(shè)備形成的，是企業(yè)生產(chǎn)重要的技術(shù)基礎(chǔ)。為使企業(yè)創(chuàng)造安全、穩(wěn)產(chǎn)的良好環(huán)境，最終實現(xiàn)企業(yè)效益最大化，必須加強企業(yè)設(shè)備管理現(xiàn)代化。設(shè)備管理是一門科學(xué)，在設(shè)備運轉(zhuǎn)的一生中，大體分為設(shè)備運行的初級階段，正常投產(chǎn)中期運行階段和連續(xù)運轉(zhuǎn)后期三個階段。設(shè)備在每次進行大修或中修后，也同樣存在以上三個階段的過程，經(jīng)多年的實踐和管理經(jīng)驗，每個階段故障發(fā)生和預(yù)防又都具有其規(guī)律性和特點。

2化工設(shè)備故障發(fā)生規(guī)律分析

2.1投運初期故障的產(chǎn)生

設(shè)備經(jīng)安裝，最初投入運行后，雖已經(jīng)過技術(shù)鑒定和驗收，但初期故障總是不同程度的反映出來，少則一個月，多則幾個月，甚至一年，其表現(xiàn)為：

設(shè)備內(nèi)在質(zhì)量方面：如設(shè)備的設(shè)計結(jié)構(gòu)和性能，零部件加工、材料的選用缺陷，操作人員對設(shè)備、結(jié)構(gòu)、性能、特點的認識掌握和認知程度，以及現(xiàn)場操作人員誤操作導(dǎo)致設(shè)備故障。裝質(zhì)量方面：設(shè)備安裝質(zhì)量是企業(yè)內(nèi)技術(shù)管理、人員素質(zhì)、綜合效能、計量檢測手段等諸多因素的綜合反映。要注重設(shè)備安裝人員的素質(zhì)和實踐經(jīng)驗，這是預(yù)防初期設(shè)備故障的重要環(huán)節(jié)。

工藝布置上的缺陷：由于布局不合理，它可能導(dǎo)致設(shè)備有形磨損的加快發(fā)展而造成設(shè)備故障；有些時候因工藝上的問題使設(shè)備的工作性能和環(huán)境發(fā)生變化，也可導(dǎo)致設(shè)備嚴重損壞，這樣的實例發(fā)生過多次。工作人員技術(shù)不熟練：現(xiàn)場操作設(shè)備基本的“四懂三會”沒掌握，甚至不按規(guī)程操作，也是導(dǎo)致設(shè)備投產(chǎn)初期易出現(xiàn)故障的原因之一。產(chǎn)生這類故障的原因往往是由于誤操作或違章的行為造成。

2.2設(shè)備正常運轉(zhuǎn)中期的故障因素

在設(shè)備運行過程中，零部件經(jīng)過一段磨合期后，初期故障已基本排除，現(xiàn)場操作人員水平也逐步提高，并且基本掌握了每臺設(shè)備的特性、原理和性能，故障率明顯降低，即便如此，設(shè)備的運行還會出現(xiàn)新的問題，例如：

故障易發(fā)生在易損件或該換而未及時更換的零部件上，因每臺設(shè)備所有靜、動零部件密封、軸承等磨損件都具有使用周期和壽命，運行中的中期設(shè)備已逐步接近此項指標。經(jīng)過停車檢修而更換的零部件之后，有些不配套、不穩(wěn)合、尚處在磨合期，或發(fā)生裝配錯誤，也會導(dǎo)致設(shè)備故障，甚至帶病運行，這類故障也多處發(fā)生。日常維護保養(yǎng)不及時或工作質(zhì)量差，甚至異物不慎掉入設(shè)備內(nèi)，造成突發(fā)性事故，縮短設(shè)備檢修周期。一味追求高產(chǎn)，常時間超負荷、超溫、超壓臨界狀態(tài)下工作，也是導(dǎo)致設(shè)備出故障原因之一，有時還釀成設(shè)備事故。設(shè)備運行初期不易暴露的設(shè)備缺陷，經(jīng)過一段時間運行后，有可能在運行中期暴露出來，諸如非易損件的疲勞、復(fù)合應(yīng)力的消耗、材料磨損、先天性缺陷的故障等等。

以上故障現(xiàn)象中，值得注意的是，故障發(fā)生除自身原因以外，人為因素占有較大的因素。建立必要的運行檔案和維修臺帳，將各類故障原因消除在萌芽狀態(tài)，保證長周期安全、穩(wěn)定的運行系統(tǒng)。

2.3設(shè)備運轉(zhuǎn)后期常發(fā)生故障

化工生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)后期進入了故障多發(fā)期，一方面設(shè)備經(jīng)多年的運行和多頻次大、中、修的過程，零配件換件較多，如果檢修水平跟不上或檢測手段缺乏，加之主體周期性的運行磨損，設(shè)備已不能達到設(shè)計出力的水平，另一方面長期處于運行狀態(tài)下的設(shè)備，各部位間隙和損耗，即使是不常維修的零件，也因老化和疲勞而降低運行效率。這期間綜合效能的降低，除磨損、老化現(xiàn)象凸顯以外，機器各方面不確定的故障現(xiàn)象也多處發(fā)生，維修頻率、耗材成本不斷增加，甚至將考慮大修、更新或報廢。

3故障預(yù)防及維修控制措施分析

3.1故障預(yù)防及維修的技術(shù)基礎(chǔ)

預(yù)防及維修的技術(shù)基礎(chǔ)是設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)。即在機器運行時對各個部件進行狀態(tài)監(jiān)測，掌握機器的狀態(tài)，根據(jù)生產(chǎn)需要制定維修計劃。它包含的內(nèi)容比較廣泛，諸如機械狀態(tài)量（力、位移、振動、噪聲、溫度、壓力和流量等）的監(jiān)測，狀態(tài)特征參數(shù)變化的辨識，機器發(fā)生振動和機械損傷時的原因分析、振源判斷、故障防治，機械零部件使用期間的可靠性分析和剩余壽命的估計等，都屬于機器故障診斷的范疇。

近年來，隨著相關(guān)領(lǐng)域理論、方法研究的不斷深入和發(fā)展，現(xiàn)代設(shè)備技術(shù)診斷學(xué)已逐步完善起來，特別是傳感器技術(shù)、信號處理技術(shù)、計算機技術(shù)的發(fā)展，更為設(shè)備技術(shù)診斷學(xué)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

目前，設(shè)備診斷技術(shù)劃分了很多的分支，諸如振動診斷技術(shù)、無損檢測技術(shù)、熱溫診斷技術(shù)、鐵譜診斷技術(shù)、估算預(yù)測技術(shù)、綜合診斷技術(shù)、診斷決策技術(shù)等。它們的實施包括幾個主要環(huán)節(jié)：機械設(shè)備狀態(tài)參數(shù)的監(jiān)測；進行信號處理，提取故障特征信息；確定故障類型和發(fā)生部位；對確定的故障做防治處理和控制。

3.2應(yīng)分步驟逐步實施

故障預(yù)防及維修的實施首先要求設(shè)備管理人員掌握盡量多的相關(guān)學(xué)科的基本理論和實用技術(shù)，成為掌握現(xiàn)代檢測診斷技術(shù)的高級技術(shù)和管理復(fù)合型人才。這需要通過必要的理論和技術(shù)培訓(xùn)，更需要實踐和經(jīng)驗的積累，是一個長期的過程。另一方面，實施方法和實用技術(shù)在各個企業(yè)有著不同的特點，都需要經(jīng)過實踐、總結(jié)、摸索和提高。因此，開展初期應(yīng)分步驟有選擇地進行，在有一定經(jīng)驗的基礎(chǔ)上再逐步推廣。

3.3應(yīng)按裝置和設(shè)備的作用和影響程度，劃分級別，作好實施規(guī)劃

依據(jù)企業(yè)生產(chǎn)特點、設(shè)備重要程度和監(jiān)測代價對設(shè)備確定恰當(dāng)?shù)谋O(jiān)測方式、檢測部位、監(jiān)測周期。對不同設(shè)備實行不同等級和內(nèi)容的預(yù)防維修措施。一般情況下，按設(shè)備對生產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品成本、維修工作計劃、相鄰工序、安全與環(huán)保、維修費用等的影響程度確定其重點。再按重點劃分不同的管理等級，按等級制定不同的標準。

除了上述重點原則外，作為設(shè)備管理或維修管理中的手段，利潤原則和例外原則等管理手段同樣適用，圍繞故障預(yù)防及維修還要相應(yīng)制定各種嚴格的作業(yè)標準，包括工藝順序、試驗檢查標準、維修標準、更換標準及費用標準。

3.4故障預(yù)防及維修技術(shù)實施控制

在技術(shù)實施方面，涉及到各類機電設(shè)備的原理、結(jié)構(gòu)、運行條件、性能，各類測試技術(shù)，信號處理技術(shù)，監(jiān)測診斷技術(shù)，信息的組織管理技術(shù)和計算機軟硬件技術(shù)等多學(xué)科的綜合技術(shù)，因此它是一個復(fù)雜的動態(tài)系統(tǒng)，要根據(jù)各種信息作出決策，進行總體平衡，從而達到從規(guī)劃、實施、監(jiān)測、信息反饋、分析到總結(jié)歸檔的全過程管理。這樣一個技術(shù)實施要有全面人才的管理做基礎(chǔ)，通過一個完整的組織機構(gòu)做保障，對于一個大型企業(yè)，面對成千臺設(shè)備可以實現(xiàn)維修科學(xué)化、費用經(jīng)濟化。同時設(shè)備診斷技術(shù)必須在設(shè)備壽命周期的全過程中發(fā)揮作用。也就是說，如果僅僅是在設(shè)備壽命周期的全過程中的某一個特定時間，或只抓住某一個特定的故障和異常，就想作出對癥的診斷是困難的，或者不能取得實質(zhì)性的效果。因此，要依據(jù)設(shè)備的綜合管理理論，把設(shè)備的全過程作為診斷技術(shù)的應(yīng)用范圍。

結(jié)論

化工企業(yè)生產(chǎn)能力是由各種設(shè)備形成的，是企業(yè)生產(chǎn)重要的技術(shù)基礎(chǔ)。對設(shè)備初期故障如設(shè)備內(nèi)在質(zhì)量方面、安裝質(zhì)量方面、工藝布置上的缺陷、工作人員技術(shù)不熟練設(shè)備；正常運轉(zhuǎn)期故障如易發(fā)生在易損件或該換而未及時更換的零部件上，更換的零部件之后，有些不配套，日常維護保養(yǎng)不及時或工作質(zhì)量差，常時間超負荷、超溫、超壓臨界狀態(tài)下工作非易損件的疲勞、復(fù)合應(yīng)力的消耗、材料磨損；設(shè)備運轉(zhuǎn)后期常發(fā)生故障如因老化和疲勞而降低運行效率進行了分析。

闡述了化工設(shè)備故障診斷可靠性分析方法：故障樹的建造、故障樹的定性分析、故障樹的定量計算。并對故障預(yù)防及維修的技術(shù)基礎(chǔ)，分步驟逐步實施，按裝置和設(shè)備的作用和影響程度實施，故障預(yù)防及維修技術(shù)實施控制等進行了研究。

參考文獻

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第2篇：故障分析論文范文

論文摘要:針對高壓電纜接頭故障進行綜析，并就各類原因提出改進措施和防范對策。

一、前言

在鐵路供電網(wǎng)路中交聯(lián)電纜接頭狀況，對供電安全是非常重要的。經(jīng)實際運行證明，在大多數(shù)情況下是可以隨電纜長期等效使用的。交聯(lián)電纜由于載流能力強，電流密度大，對導(dǎo)體連接質(zhì)量要求就更為嚴格。對接頭所要求機械的電氣的條件越來越高，特別是輸配電電纜，各種接頭將經(jīng)受很大的熱應(yīng)力和較長持續(xù)時間的短路電流的影響。

所以，交聯(lián)電纜附件也不是附屬的，更不是次要的部件，它與電纜是同等重要，是必不可少的部件，也是與安全運行密切相關(guān)的關(guān)鍵產(chǎn)品。

二、交聯(lián)電纜接頭故障原因綜析

交聯(lián)電纜接頭故障原因，由于電纜附件種類、形式、規(guī)格、質(zhì)量以及施工人員技術(shù)水平高低等因素的影響，表現(xiàn)出不同的現(xiàn)象。另外，電纜接頭運行方式和條件各異，致使交聯(lián)電纜接頭發(fā)生故障的原因各不相同。交聯(lián)電纜允許在較高溫度下運行，對電纜接頭的要求較高，使接頭發(fā)熱問題就顯得更為突出。接觸電阻過大，溫升加快，發(fā)熱大于散熱促使接頭的氧化膜加厚，氧化膜加厚又使接觸電阻更大，溫升更快。如此惡性循環(huán)，使接頭的絕緣層破壞，形成相間短路，引起爆炸燒毀。由此可見，接觸電阻增大、接頭發(fā)熱是造成電纜故障的主要原因。造成接觸電阻增大的原因有以下幾點：

1、工藝不良。主要是指電纜接頭施工人員在導(dǎo)體連接前后的施工工藝。

2、連接金具接觸面處理不好。無論是接線端子或連接管，由于生產(chǎn)或保管的條件影響，管體內(nèi)壁常有雜質(zhì)、毛刺和氧化層存在，這些不為人們重視的缺陷，對導(dǎo)體連接質(zhì)量有著重要影響。特別是鋁表面極易生成一層堅硬而又絕緣的氧化鋁薄膜，使鋁導(dǎo)體的連接要比銅導(dǎo)體的連接增加不少難度，工藝技術(shù)的要求也要高得多。不嚴格按工藝要求操作，就會造成連接處達不到規(guī)定的電氣和機械強度。實際運行證明，當(dāng)壓接金具與導(dǎo)線的接觸表面愈清潔，在接頭溫度升高時，所產(chǎn)生的氧化膜就愈薄，接觸電阻Rt就愈小。

3、導(dǎo)體損傷。交聯(lián)絕緣層強度較大剝切困難，環(huán)切時施工人員用電工刀環(huán)剝，有時用鋼鋸環(huán)切深痕，因掌握不好而使導(dǎo)線損傷。在線芯彎曲和壓接蠕動時，會造成受傷處導(dǎo)體損傷加劇或斷裂，壓接完畢不易發(fā)現(xiàn)，因截面減小而引起發(fā)熱嚴重。

4、導(dǎo)體連接時線芯不到位。導(dǎo)體連接時絕緣剝切長度要求壓接金具孔深加5mm，但因零件孔深不標準，易造成剝切長度不夠，或因壓接時串位使導(dǎo)線端部形成空隙，僅靠金具壁厚導(dǎo)通，致使接觸電阻Rt增大，發(fā)熱量增加。

5、壓力不夠?，F(xiàn)今有關(guān)資料在制作接頭工藝及標準圖中只提到電纜連接時每端的壓坑數(shù)量，而沒有詳述壓接面積和壓接深度。施工人員按要求壓夠壓坑數(shù)量，效果如何無法確定。不論是哪種形式的壓力連接，接頭電阻主要是接觸電阻，而接觸電阻的大小與接觸力的大小和實際接觸面積的多少有關(guān)，還與使用壓接工具的出力噸位有關(guān)。

6、壓接機具壓力不足。壓接機具生產(chǎn)廠家較多，管理混亂，沒有統(tǒng)一的標準，有些機械壓鉗，壓坑不僅窄小，而且壓接到位后上下壓模不能吻合；還有一些廠家購買或生產(chǎn)國外類型壓鉗，由于執(zhí)行的是國外標準，與國產(chǎn)導(dǎo)線標稱截面不適應(yīng)，壓接質(zhì)量難以保證。

7、連接金具空隙大?，F(xiàn)在，多數(shù)單位交聯(lián)電纜接頭使用的連接金具，還是油紙電纜按扇型導(dǎo)線生產(chǎn)的端子和壓接管。從理論上講圓型和扇型線芯的有效截面是一樣的，但從運行實際比較，二者的壓接效果相差甚遠。由于交聯(lián)電纜導(dǎo)體是緊絞的圓型線芯，與常用的金具內(nèi)徑有較大的空隙，壓接后達不到足夠的壓縮力。接觸電阻Tt與施加壓力成反比，因此將導(dǎo)致Rt增大。

8、產(chǎn)品質(zhì)量差。假冒偽劣金具不僅材質(zhì)不純，外觀粗糙，壓后易出現(xiàn)裂紋，而且規(guī)格不標準，有效截面與正品相差很大，根本達不到壓接質(zhì)量要求；在正常情況下運行發(fā)熱嚴重，負荷稍有波動必然發(fā)生故障。

9、截面不足。以ZQ－3×240油紙銅芯電纜和YJV22－3×150交聯(lián)銅芯電纜為例，在環(huán)境溫度為25℃時，將交聯(lián)電纜與油紙電纜的允許載流量進行比較得出的結(jié)論是：ZQ2一3×240油紙銅芯電纜可用YJV22－3×150交聯(lián)銅芯電纜替代。因為YJV22－3×150交聯(lián)電纜的允許載流量為476A；而ZQ2－3×240油紙電纜的允許載流量為420A還超出47A。如果用允許載流量計算，150平方毫米交聯(lián)電纜與240平方毫米油紙電纜基本相同，或者說150平方毫米交聯(lián)電纜應(yīng)用240平方毫米的金具連接才能正常運行。由此可見連接金具截面不足將是交聯(lián)電纜接頭發(fā)熱嚴重的一個重要原因。

10、散熱不好。繞包式接頭和各種澆鑄式接頭，不僅繞包絕緣較電纜交聯(lián)絕緣層為厚，而且外殼內(nèi)還注有混合物，就是最小型式的熱縮接頭，其絕緣和保護層還比電纜本體增加一倍多，這樣無論何種型式的接頭均存在散熱難度。現(xiàn)行各種接頭的絕緣材料耐熱性能較差，J-20橡膠自粘帶正常工作溫度不超過75℃；J-30也才達90℃；熱縮材料的使用條件為-50～100℃。當(dāng)電纜在正常負荷運行時，接頭內(nèi)部的溫度可達100℃；當(dāng)電纜滿負荷時，電纜芯線溫度達到90℃，接頭溫度會達140℃左右，當(dāng)溫度再升高時，接頭處的氧化膜加厚，接觸電阻Tt隨之加大，在一定通電時間的作用下，接頭的絕緣材料碳化為非絕緣物，導(dǎo)致故障發(fā)生。

三、技術(shù)改進措施

綜上所述增加連接金具接點的壓力、降低運行溫度、清潔連接金屬材料的表面、改進連接金具的結(jié)構(gòu)尺寸、選用優(yōu)質(zhì)標準的附件、嚴格施工工藝是降低接觸電阻Rt的幾個關(guān)鍵周素。提高交聯(lián)電纜接頭質(zhì)量的對策由于交聯(lián)電纜接頭所處的環(huán)境和運行方式不同，所連接的電氣設(shè)備及位置不同，電纜附件在材質(zhì)、結(jié)構(gòu)及安裝工藝方面有很大的選擇余地，但各類附件所具備的基本性能是一致的。所以，應(yīng)從以下幾方面來提高接頭質(zhì)量：

1、選用技術(shù)先進、工藝成熟、質(zhì)量可靠、能適應(yīng)所使用的環(huán)境和條件的電纜附件。對假冒偽劣產(chǎn)品必須堅決抵制，對新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品應(yīng)重點試驗，不斷總結(jié)提高，逐年逐步推廣應(yīng)用。

2、采用材質(zhì)優(yōu)良、規(guī)格、截面符合要求，能安全可靠運行的連接金具。對于接線端子，應(yīng)盡可能選用堵油型，因為這種端子一般截面較大，能減小發(fā)熱，而且還能有效的解決防潮密封。連接管應(yīng)采用紫銅棒或1＃鋁車制加工，規(guī)格尺寸應(yīng)同交聯(lián)電纜線芯直徑配合為好。

3、選用壓接噸位大、模具吻合好、壓坑面積足、壓接效果能滿足技術(shù)要求的壓接機具。做好壓接前的截面處理，并涂敷導(dǎo)電膏。

4、培訓(xùn)技術(shù)有素、工藝熟練、工作認真負責(zé)，能勝任電纜施工安裝和運行維護的電纜技工。提高施工人員對交聯(lián)電纜的認識，增強對交聯(lián)電纜附件特性的了解。研究技術(shù)，改進工藝，制定施工規(guī)范，加強質(zhì)量控制，保證安全運行。

四、結(jié)束語

第3篇：故障分析論文范文

電子束爐按正常程序操作熔煉鉭金屬時，40KV高壓電源突然斷電，操作面板上出現(xiàn)報警顯示：“HvTransformerBUCHHOLZ”（高壓變壓器瓦斯繼電保護動作）。打開變壓器的放氣閥放氣，報警消失，此時變壓器能產(chǎn)生40kv直流電壓，但高壓既不能保持又不能帶負載，2到3分鐘后，同樣的報警信號再次出現(xiàn)，變壓器主回路電源斷開，停止工作。

2故障檢查

2.1變壓器的外部檢查

（1）檢查油枕內(nèi)和充油套管內(nèi)油面的高度，發(fā)現(xiàn)油位正常，封閉處無滲漏油現(xiàn)象；

（2）檢查變壓器的響聲，發(fā)現(xiàn)噪音稍大，但未有異常聲音出現(xiàn)；

（3）檢查變壓器的絕緣套管及瓷瓶，未發(fā)現(xiàn)有破損裂紋及放電燒傷痕跡；

（4）檢查一、二次母線，接頭接觸良好，不過熱，外殼接地良好；

（5）檢查呼吸器，氣路暢通，硅膠的顏色為淡紅色，吸潮未達到飽和。

2.2變壓器負荷檢查

（1）用鉗形電流表測量變壓器空載時一次繞組的三相空載電流，A相：IA=160.8A；B相:IB=55.8A；C相:IC=5.7A。

（2）故障發(fā)生時，用紅外線測溫儀測量變壓器外殼不同區(qū)域的溫度，溫度為55℃左右，一分鐘溫升超過5℃。

2.3氣相色譜分析檢查

采集變壓器本體油、瓦斯油、瓦斯氣進行氣相色譜分析檢查，結(jié)果見表1。

本體油瓦斯油瓦斯氣

氫11091710373350

氧211652119021345

一氧化碳21016528235

二氧化碳53011458570

甲烷309.53284.512659

乙烷38.5947.56592

乙烯535.511309.514516

乙炔380.339860.020725.0

總烴1264.019528.054492.0

表1油樣氣相色譜分析表

3故障現(xiàn)象及分析

變壓器的故障一般分為電路故障和磁路故障。常見的電路故障有線圈絕緣老化、受潮，材料質(zhì)量及制造工藝不良，二次系統(tǒng)短路引起的故障等。磁路故障常見的有硅鋼片短路、穿芯螺絲與鐵芯間的絕緣損壞以及鐵芯接地不良引起的放電等。

3.1三相電流不平衡

當(dāng)變壓器二次繞組開路，一次繞組施加額定頻率的額定電壓時，一次繞組中的電流稱空載電流I0。通常I0與額定電流IN的關(guān)系可表示為：

i0％＝（I0/IN）*100＝1－3％

該變壓器的額定電流為577A，空載電流I0應(yīng)在5.77A到17.3A之間，而實測的一次繞組三相空載電流IA=160.8A，IB=55.8A，IC=5.7A。三相電流極大的不平衡，初步推斷為變壓器繞組局部發(fā)生匝間和層間短路，產(chǎn)生很大的短路電流。

3.2變壓器油溫不斷升高

油溫不斷升高可能由以下幾個方面引起：

（1）渦流使鐵芯長期過熱而引起硅鋼片間的絕緣破壞，鐵損增大，油溫升高；

（2）穿芯螺絲絕緣破壞后，與硅鋼片短接，有很大的電流通過，使螺絲發(fā)熱，油溫升高；

（3）繞組局部發(fā)生匝間和層間短路，二次線路上有大電阻短路等，也會使油溫升高。

3.3瓦斯繼電保護動作

瓦斯保護是變壓器的主要保護，它能監(jiān)視變壓器內(nèi)部發(fā)生的大部分故障。繼電保護動作的原因有以下幾個方面：

（1）濾油、加油和冷卻系統(tǒng)不嚴密，致使空氣進入變壓器；

（2）變壓器內(nèi)部故障、短路，產(chǎn)生少量的氣體；

（3）保護裝置二次回路故障。

外部檢查未發(fā)現(xiàn)變壓器有異?，F(xiàn)象，應(yīng)查明瓦斯繼電器中氣體的性質(zhì)。從表1瓦斯氣體中氫、一氧化碳、甲烷等可燃氣體含量劇增，說明變壓器內(nèi)部有故障。氣體顏色為灰色和黑色，有焦油味，則說明油因過熱分解或油內(nèi)層發(fā)生過閃絡(luò)故障。

上述分析對變壓器內(nèi)的潛伏性故障還不能作出正確的判斷，還需要結(jié)合氣相色譜法判斷：

從表1中可以看出氫、烴類含量急劇增加，而一氧化碳，二氧化碳含量增加也不大，這就表明了變壓器裸金屬方面及固體絕緣物（木質(zhì)、紙、紙板）的過熱性故障不存在；甲烷，乙烷，乙烯氣體有所增加，而乙炔含量很高，這表明變壓器內(nèi)出現(xiàn)過電弧放電，使油分解而產(chǎn)生乙烷、乙烯和乙炔，可能為繞組匝間和層間短路放電性故障導(dǎo)致。為更加明確故障點，需要對變壓器進行吊芯檢查。

4吊芯檢查與維修

拆開變壓器，用20噸吊車吊出變壓器芯部作如下檢查：

（1）用萬用表依次測量一、二次繞組每個線圈對地的絕緣情況，發(fā)現(xiàn)一次繞組U、V相線圈與地及鐵芯接通，其他線圈絕緣良好。

（2）用萬用表測量硅鋼片間、穿芯螺絲與鐵芯間的絕緣良好，鐵芯接地良好。

（3）檢查保護裝置二次回路，將保護開關(guān)、保護線路及整流阻容作檢查，全部良好。

通過檢查與分析，斷定變壓器故障為一次繞組U、V相線圈絕緣層損懷，匝間短路放電、油過熱分解使瓦斯繼電保護動作，斷開變壓器主回路電源。聯(lián)系變壓器生產(chǎn)廠家德國MUNK公司，定購兩組線圈，各種費用總計25萬元人民幣。更換兩組線圈后，由國內(nèi)變壓器生產(chǎn)廠家對油進行過濾、干燥處理，對變壓器芯部作24小時的烘干處理。安裝調(diào)試后，變壓器恢復(fù)正常工作。

5結(jié)束語

通過上述分析，可以發(fā)現(xiàn)變壓器油樣氣相色譜分析報告中的氫、烴類含量急劇增加，乙炔含量很高，一次繞組空載電流不平衡，油溫不斷升高等現(xiàn)象。所有這些都說明變壓器內(nèi)部出現(xiàn)了繞組匝間和層間短路的放電性故障。本文介紹的故障檢查與分析方法簡單、實用、成本低廉，為單位節(jié)約資金約20萬元，值得同行業(yè)用戶借鑒。

第4篇：故障分析論文范文

關(guān)鍵詞：110KV變電所10KV開關(guān)柜合主變差動保護故障實例

1110KV變電所10KV開關(guān)柜合

1.1基本情況

我局110KV變電所原有主變一臺，容量為2萬千伏安。35KV三回出線，10KV八回出線。其中10KV配電系統(tǒng)采用的開關(guān)型號為SN10-10II型少油斷路器，配CD10型直流電磁操動機構(gòu)。10KV線路配置了電流速斷保護和過電流保護，10KV10#開關(guān)對城關(guān)大部分地區(qū)的負荷供電。

1.2現(xiàn)象

10KV10#開關(guān)，自89年投運后，運行情況較好。隨著城關(guān)地區(qū)的負荷迅速上升，配變的容量不斷增大。至九四年初，該開關(guān)出現(xiàn)拒合現(xiàn)象，即該開關(guān)在合閘時，發(fā)出連續(xù)的跳合聲響，而后開關(guān)有時能合上，有時不能合上。運行人員開出“開關(guān)跳躍”的缺陷通知單，局領(lǐng)導(dǎo)要求生技部門組織人員進行消缺。

1.3原因分析

該該臺開關(guān)出現(xiàn)的現(xiàn)象，對其定性分析如下：根據(jù)缺陷通知單的內(nèi)容“開關(guān)跳躍”，對10KV10#開關(guān)的控制和保護回路進行了測試和檢查，排除了“開關(guān)跳躍”的可能。若開關(guān)存在跳躍，首選線路存在永久性相間短路故障，再則控制開關(guān)的接點焊死或控制開關(guān)在合閘位置卡死，不能復(fù)位。這兩個條件都滿足的情況下“開關(guān)跳躍”才會出現(xiàn)。我們通過分析，這兩個條件都不具備，幫排除“開關(guān)跳躍”的可能性。再次對該開關(guān)進行試驗和檢查，沒有發(fā)現(xiàn)異常，繼電保護人員再次對開關(guān)的控制和保護回路進行檢查，也沒有發(fā)現(xiàn)問題。但該開關(guān)在恢復(fù)運行時，拒合現(xiàn)象仍然存在。

通過仔細分析現(xiàn)場情況，發(fā)現(xiàn)該故障可能與保護裝置動作有關(guān)。因為在開關(guān)拒合時，發(fā)現(xiàn)過流信號掉牌，但運行人員認為掉牌是因為開關(guān)柜（GG-1A）振動較大引起的（以前發(fā)現(xiàn)過類似現(xiàn)象）。為此，繼保人員重新檢查控制和保護回路，終于發(fā)現(xiàn)了10#開關(guān)的過流保護沒有時限。過電流保護時間繼電器的延時閉合常開接點沒有接入回路，而把瞬動常開接點接入了回路。正、誤電路如下圖1、2所示。

把時間繼電器接點改接后，開關(guān)恢復(fù)運行，一切正常，拒合現(xiàn)象消失。

開關(guān)雖然恢復(fù)了運行，但造成開關(guān)拒合的原因是什么呢？我們分析認為應(yīng)該是開關(guān)合閘時的沖擊電流。在該臺開關(guān)剛投入運行時，雖然過電流保護回路接線錯誤，但由于該線路較短、負荷較小，合閘時的沖擊電流啟動不了過電流保護裝置。但當(dāng)城關(guān)地區(qū)的負荷不斷增加，配變?nèi)萘坎粩嘣龃?，開關(guān)合閘時的沖擊電流也隨之增大，當(dāng)該電流增至能啟動過流保護裝置時，開關(guān)在合閘時保護動作，將開關(guān)跳開，出現(xiàn)開關(guān)拒合。但隨著運行方式的改變，使合閘沖擊電流減小，開關(guān)又能合上閘。當(dāng)我們把回路改接后，定值雖然不能完全躲過合閘時的沖擊電流，但從時限上，保護裝置完全可以躲過該沖擊電流。

1.4吸取的教訓(xùn)

10KV10#開關(guān)的拒合現(xiàn)象，幾經(jīng)努力，終于得到解決，同時也從中得到深刻的教訓(xùn)。

1.4.1運行人員素質(zhì)需進一步提高，加強對問題的分析判斷能力，要做到匯報準確。

1.4.2安裝驗收把關(guān)要嚴。

1.4.3繼保人員在對裝置作整組試驗時方法不當(dāng)，數(shù)次試驗都沒有發(fā)現(xiàn)異常，工作不到位。

2城關(guān)110KV變電所主變差動保護誤動

2.1基本情況

城關(guān)110KV變電所是岳西縣的樞紐變電所。一期工程上20000KVA主變一臺，電壓等級為110KV/35KV/10KV，35KV側(cè)為單母線接線方式。10KV側(cè)為單母線分段帶旁路接線方式。為滿足負荷增長的需要，于99年第四季度上二期工程，增加一臺主變，其容易為10000KVA。主變保護采用南京自動化設(shè)備總廠生產(chǎn)的CST231型微機保護，35KV側(cè)單獨供一條線路運行。

2.2事故現(xiàn)象及原因分析

二期工程竣工后，于2000年5月29日投入主變試運行。合上主變110KV側(cè)開關(guān)，主變空載運行二十四小時無任何異?，F(xiàn)象，再投入35KV側(cè)開關(guān)帶線路運行時，主變差動保護運作。微機打印的事故報告顯示，B相差動保護出口，動作值0.81，大于整定值0.8。

根據(jù)運行記錄，主變差動保護動作時，其保護范圍內(nèi)未出現(xiàn)任何異常，經(jīng)初步分析為CT極性接錯。經(jīng)檢查證實極性接反，改正后再次投入主變110KV側(cè)，35KV側(cè)開關(guān)試運行（10KV側(cè)不投）。當(dāng)35KV側(cè)所帶負荷增加到約620KW時，差動保護發(fā)出差流越限告警信號。該信號是延時5秒發(fā)出，表明回路存在較大不平衡電流，其值已大于0.2A的告警整定值，怎么會出現(xiàn)如此大的不平衡電流？在差動保護范圍內(nèi)進行仔細測量和檢查，均未發(fā)現(xiàn)任何問題。因此，對不平衡電流進行計算，如圖3所示：

當(dāng)P為額定負荷時，計算差動不平衡電流Ibp=0.01A<<0.2A?，F(xiàn)當(dāng)P=620KW時，關(guān)勞動能力不平衡電流Ibp就達到0.2A，判斷可能是有關(guān)參數(shù)出錯。為此，重新檢查主變保護的定值輸入情況，發(fā)現(xiàn)35KV側(cè)差動平衡系數(shù)Kpm=1.39，該值是把35KV側(cè)CT變比誤認為是400/5造成的，而35KV側(cè)CT實際變比為200/5。更正后，投入主變運行正常。

第5篇：故障分析論文范文

化工企業(yè)生產(chǎn)能力是由各種設(shè)備形成的，是企業(yè)生產(chǎn)重要的技術(shù)基礎(chǔ)。為使企業(yè)創(chuàng)造安全、穩(wěn)產(chǎn)的良好環(huán)境，最終實現(xiàn)企業(yè)效益最大化，必須加強企業(yè)設(shè)備管理現(xiàn)代化。設(shè)備管理是一門科學(xué)，在設(shè)備運轉(zhuǎn)的一生中，大體分為設(shè)備運行的初級階段，正常投產(chǎn)中期運行階段和連續(xù)運轉(zhuǎn)后期三個階段。設(shè)備在每次進行大修或中修后，也同樣存在以上三個階段的過程，經(jīng)多年的實踐和管理經(jīng)驗，每個階段故障發(fā)生和預(yù)防又都具有其規(guī)律性和特點。

2化工設(shè)備故障發(fā)生規(guī)律分析

2.1投運初期故障的產(chǎn)生

設(shè)備經(jīng)安裝，最初投入運行后，雖已經(jīng)過技術(shù)鑒定和驗收，但初期故障總是不同程度的反映出來，少則一個月，多則幾個月，甚至一年，其表現(xiàn)為：

設(shè)備內(nèi)在質(zhì)量方面：如設(shè)備的設(shè)計結(jié)構(gòu)和性能，零部件加工、材料的選用缺陷，操作人員對設(shè)備、結(jié)構(gòu)、性能、特點的認識掌握和認知程度，以及現(xiàn)場操作人員誤操作導(dǎo)致設(shè)備故障。裝質(zhì)量方面：設(shè)備安裝質(zhì)量是企業(yè)內(nèi)技術(shù)管理、人員素質(zhì)、綜合效能、計量檢測手段等諸多因素的綜合反映。要注重設(shè)備安裝人員的素質(zhì)和實踐經(jīng)驗，這是預(yù)防初期設(shè)備故障的重要環(huán)節(jié)。

工藝布置上的缺陷：由于布局不合理，它可能導(dǎo)致設(shè)備有形磨損的加快發(fā)展而造成設(shè)備故障；有些時候因工藝上的問題使設(shè)備的工作性能和環(huán)境發(fā)生變化，也可導(dǎo)致設(shè)備嚴重損壞，這樣的實例發(fā)生過多次。工作人員技術(shù)不熟練：現(xiàn)場操作設(shè)備基本的“四懂三會”沒掌握，甚至不按規(guī)程操作，也是導(dǎo)致設(shè)備投產(chǎn)初期易出現(xiàn)故障的原因之一。產(chǎn)生這類故障的原因往往是由于誤操作或違章的行為造成。

2.2設(shè)備正常運轉(zhuǎn)中期的故障因素

在設(shè)備運行過程中，零部件經(jīng)過一段磨合期后，初期故障已基本排除，現(xiàn)場操作人員水平也逐步提高，并且基本掌握了每臺設(shè)備的特性、原理和性能，故障率明顯降低，即便如此，設(shè)備的運行還會出現(xiàn)新的問題，例如：

故障易發(fā)生在易損件或該換而未及時更換的零部件上，因每臺設(shè)備所有靜、動零部件密封、軸承等磨損件都具有使用周期和壽命，運行中的中期設(shè)備已逐步接近此項指標。經(jīng)過停車檢修而更換的零部件之后，有些不配套、不穩(wěn)合、尚處在磨合期，或發(fā)生裝配錯誤，也會導(dǎo)致設(shè)備故障，甚至帶病運行，這類故障也多處發(fā)生。日常維護保養(yǎng)不及時或工作質(zhì)量差，甚至異物不慎掉入設(shè)備內(nèi)，造成突發(fā)性事故，縮短設(shè)備檢修周期。一味追求高產(chǎn)，常時間超負荷、超溫、超壓臨界狀態(tài)下工作，也是導(dǎo)致設(shè)備出故障原因之一，有時還釀成設(shè)備事故。設(shè)備運行初期不易暴露的設(shè)備缺陷，經(jīng)過一段時間運行后，有可能在運行中期暴露出來，諸如非易損件的疲勞、復(fù)合應(yīng)力的消耗、材料磨損、先天性缺陷的故障等等。

以上故障現(xiàn)象中，值得注意的是，故障發(fā)生除自身原因以外，人為因素占有較大的因素。建立必要的運行檔案和維修臺帳，將各類故障原因消除在萌芽狀態(tài)，保證長周期安全、穩(wěn)定的運行系統(tǒng)。

2.3設(shè)備運轉(zhuǎn)后期常發(fā)生故障

化工生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)后期進入了故障多發(fā)期，一方面設(shè)備經(jīng)多年的運行和多頻次大、中、修的過程，零配件換件較多，如果檢修水平跟不上或檢測手段缺乏，加之主體周期性的運行磨損，設(shè)備已不能達到設(shè)計出力的水平，另一方面長期處于運行狀態(tài)下的設(shè)備，各部位間隙和損耗，即使是不常維修的零件，也因老化和疲勞而降低運行效率。這期間綜合效能的降低，除磨損、老化現(xiàn)象凸顯以外，機器各方面不確定的故障現(xiàn)象也多處發(fā)生，維修頻率、耗材成本不斷增加，甚至將考慮大修、更新或報廢。

3故障預(yù)防及維修控制措施分析

3.1故障預(yù)防及維修的技術(shù)基礎(chǔ)

預(yù)防及維修的技術(shù)基礎(chǔ)是設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)。即在機器運行時對各個部件進行狀態(tài)監(jiān)測，掌握機器的狀態(tài)，根據(jù)生產(chǎn)需要制定維修計劃。它包含的內(nèi)容比較廣泛，諸如機械狀態(tài)量（力、位移、振動、噪聲、溫度、壓力和流量等）的監(jiān)測，狀態(tài)特征參數(shù)變化的辨識，機器發(fā)生振動和機械損傷時的原因分析、振源判斷、故障防治，機械零部件使用期間的可靠性分析和剩余壽命的估計等，都屬于機器故障診斷的范疇。

近年來，隨著相關(guān)領(lǐng)域理論、方法研究的不斷深入和發(fā)展，現(xiàn)代設(shè)備技術(shù)診斷學(xué)已逐步完善起來，特別是傳感器技術(shù)、信號處理技術(shù)、計算機技術(shù)的發(fā)展，更為設(shè)備技術(shù)診斷學(xué)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

目前，設(shè)備診斷技術(shù)劃分了很多的分支，諸如振動診斷技術(shù)、無損檢測技術(shù)、熱溫診斷技術(shù)、鐵譜診斷技術(shù)、估算預(yù)測技術(shù)、綜合診斷技術(shù)、診斷決策技術(shù)等。它們的實施包括幾個主要環(huán)節(jié)：機械設(shè)備狀態(tài)參數(shù)的監(jiān)測；進行信號處理，提取故障特征信息；確定故障類型和發(fā)生部位；對確定的故障做防治處理和控制。

3.2應(yīng)分步驟逐步實施

故障預(yù)防及維修的實施首先要求設(shè)備管理人員掌握盡量多的相關(guān)學(xué)科的基本理論和實用技術(shù)，成為掌握現(xiàn)代檢測診斷技術(shù)的高級技術(shù)和管理復(fù)合型人才。這需要通過必要的理論和技術(shù)培訓(xùn)，更需要實踐和經(jīng)驗的積累，是一個長期的過程。另一方面，實施方法和實用技術(shù)在各個企業(yè)有著不同的特點，都需要經(jīng)過實踐、總結(jié)、摸索和提高。因此，開展初期應(yīng)分步驟有選擇地進行，在有一定經(jīng)驗的基礎(chǔ)上再逐步推廣。

3.3應(yīng)按裝置和設(shè)備的作用和影響程度，劃分級別，作好實施規(guī)劃

依據(jù)企業(yè)生產(chǎn)特點、設(shè)備重要程度和監(jiān)測代價對設(shè)備確定恰當(dāng)?shù)谋O(jiān)測方式、檢測部位、監(jiān)測周期。對不同設(shè)備實行不同等級和內(nèi)容的預(yù)防維修措施。一般情況下，按設(shè)備對生產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品成本、維修工作計劃、相鄰工序、安全與環(huán)保、維修費用等的影響程度確定其重點。再按重點劃分不同的管理等級，按等級制定不同的標準。

除了上述重點原則外，作為設(shè)備管理或維修管理中的手段，利潤原則和例外原則等管理手段同樣適用，圍繞故障預(yù)防及維修還要相應(yīng)制定各種嚴格的作業(yè)標準，包括工藝順序、試驗檢查標準、維修標準、更換標準及費用標準。

3.4故障預(yù)防及維修技術(shù)實施控制

在技術(shù)實施方面，涉及到各類機電設(shè)備的原理、結(jié)構(gòu)、運行條件、性能，各類測試技術(shù)，信號處理技術(shù)，監(jiān)測診斷技術(shù)，信息的組織管理技術(shù)和計算機軟硬件技術(shù)等多學(xué)科的綜合技術(shù)，因此它是一個復(fù)雜的動態(tài)系統(tǒng)，要根據(jù)各種信息作出決策，進行總體平衡，從而達到從規(guī)劃、實施、監(jiān)測、信息反饋、分析到總結(jié)歸檔的全過程管理。這樣一個技術(shù)實施要有全面人才的管理做基礎(chǔ)，通過一個完整的組織機構(gòu)做保障，對于一個大型企業(yè)，面對成千臺設(shè)備可以實現(xiàn)維修科學(xué)化、費用經(jīng)濟化。同時設(shè)備診斷技術(shù)必須在設(shè)備壽命周期的全過程中發(fā)揮作用。也就是說，如果僅僅是在設(shè)備壽命周期的全過程中的某一個特定時間，或只抓住某一個特定的故障和異常，就想作出對癥的診斷是困難的，或者不能取得實質(zhì)性的效果。因此，要依據(jù)設(shè)備的綜合管理理論，把設(shè)備的全過程作為診斷技術(shù)的應(yīng)用范圍。

結(jié)論

化工企業(yè)生產(chǎn)能力是由各種設(shè)備形成的，是企業(yè)生產(chǎn)重要的技術(shù)基礎(chǔ)。對設(shè)備初期故障如設(shè)備內(nèi)在質(zhì)量方面、安裝質(zhì)量方面、工藝布置上的缺陷、工作人員技術(shù)不熟練設(shè)備；正常運轉(zhuǎn)期故障如易發(fā)生在易損件或該換而未及時更換的零部件上，更換的零部件之后，有些不配套，日常維護保養(yǎng)不及時或工作質(zhì)量差，常時間超負荷、超溫、超壓臨界狀態(tài)下工作非易損件的疲勞、復(fù)合應(yīng)力的消耗、材料磨損；設(shè)備運轉(zhuǎn)后期常發(fā)生故障如因老化和疲勞而降低運行效率進行了分析。

闡述了化工設(shè)備故障診斷可靠性分析方法：故障樹的建造、故障樹的定性分析、故障樹的定量計算。并對故障預(yù)防及維修的技術(shù)基礎(chǔ)，分步驟逐步實施，按裝置和設(shè)備的作用和影響程度實施，故障預(yù)防及維修技術(shù)實施控制等進行了研究。

論文關(guān)鍵詞：化工設(shè)備故障；規(guī)律；預(yù)防措施

論文摘要：對化工設(shè)備故障發(fā)生規(guī)律必要性進行了分析，對化工設(shè)備投運初期的設(shè)備內(nèi)在質(zhì)量、安裝質(zhì)量、工藝布置，設(shè)備正常運轉(zhuǎn)中期故障發(fā)生因素、設(shè)備運轉(zhuǎn)后期常發(fā)生故障和規(guī)律進行了研究。闡述了化工設(shè)備故障診斷可靠性分析方法并提出了故障預(yù)防及維修控制措施。

參考文獻

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[3]薛增玉.談?wù)剮追N設(shè)備故障的修復(fù)[J].四川化工,1994,(01)

第6篇：故障分析論文范文

關(guān)鍵詞：水輪電機轉(zhuǎn)子；接地；故障分析

發(fā)電機在運行工作中，故障出現(xiàn)在所難免。因此，對其做到到位的修理維護是一項重要工作。由于水輪電機的使用老化，和一些其它有效的科學(xué)維護缺乏，使發(fā)電機本身遺漏故障或質(zhì)量問題存在，都會發(fā)生出現(xiàn)水輪機轉(zhuǎn)子接地故障問題。因此，合理掌握高效水輪電機維護，有力保障發(fā)電機快速、高效工作。

一、轉(zhuǎn)子接地原因及可能后果

水輪發(fā)電機在正常的運行工作中，其轉(zhuǎn)子不但要承受著電場的電壓，而且還要承受電磁力和機械力。發(fā)電機的電磁力是把機械能轉(zhuǎn)化為電能的過程必要實現(xiàn)，是由于發(fā)電機運行中的定子與轉(zhuǎn)子間電磁感應(yīng)形成的。轉(zhuǎn)子承受著的電壓主要是為了考驗轉(zhuǎn)子磁極絕緣耐受能力，離心力、以及有、無規(guī)律的振力和熱應(yīng)力屬于發(fā)電機運行中的機械力。由于發(fā)電機轉(zhuǎn)子經(jīng)常性的維護修理不到位，或者平時的檢修不徹底，和隨著時間長久機器自身的老化等問題，導(dǎo)致發(fā)電機轉(zhuǎn)子接地故障的出現(xiàn)。一般來說，發(fā)電機轉(zhuǎn)子接地故障可能會有兩種情況，首先是接地絕緣損壞。主要損壞原因是由絕緣受外力作用損壞而導(dǎo)致接地故障或者是由于發(fā)電機自身的年久失修老化而使絕緣電阻下降從而產(chǎn)生接地故障。其次，另外一種情況可能是由于外界物體引起的接地故障問題，如發(fā)電機轉(zhuǎn)子上含有導(dǎo)體的一些物質(zhì)或者贓物，也可能是轉(zhuǎn)子上落入含有金屬的導(dǎo)體，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子接地故障的出現(xiàn)。一般情況，我們可以參照接地的狀態(tài)將接地情況分為兩種，一種是不穩(wěn)定狀態(tài)的接地，另外一種是穩(wěn)定狀態(tài)的接地。又可以根據(jù)電阻的測量結(jié)果分為非金屬性的接地和金屬性接地兩種。

二、轉(zhuǎn)子接地部位的確認

切換轉(zhuǎn)子回路絕緣監(jiān)測裝置,測量勵磁回路對地電壓,了解接地的程度、性質(zhì),分析可能接地原因等。確認接地存在后,適當(dāng)轉(zhuǎn)移機組負荷,盡快申請接地發(fā)電機停機,再進行后續(xù)檢查處理。

1.對勵磁回路進行檢查

(1)詢問是否由于轉(zhuǎn)子回路上有人工作而引起,若是,要通知工作人員糾正。

(2)現(xiàn)場檢查不是人為引起接地后,要申請停機進行檢查。切開FMK滅磁開關(guān),將轉(zhuǎn)子直流回路分為可控硅整流到FMK開關(guān)的柜內(nèi)部分和從FMK開關(guān)出口電纜到轉(zhuǎn)子磁極的柜外部分。先檢查滅磁開關(guān)柜、主整流柜及轉(zhuǎn)子接地保護裝置等處有無明顯接地象征,必要時可根據(jù)電路功能結(jié)構(gòu)再分割成各小塊判斷接地是否在整流柜內(nèi)的某處。當(dāng)排除柜內(nèi)接地可能后,則進入柜外部分檢查。

(3)檢查轉(zhuǎn)子碳刷、滑環(huán)等。若因滑環(huán)或勵磁回路積污引起,可用干燥壓縮空氣進行吹掃,以恢復(fù)絕緣,直到絕緣電阻恢復(fù)正常為止。

三、找準轉(zhuǎn)子接地點的測量方法

由于拆裝轉(zhuǎn)子磁極是一件既費時又費力的事,為了避免盲目地拆裝磁極以提高檢修效率,必須先用測量的方法找到準確的接地點。下面討論找準接地點的測量方法。

（此“接地點”只限制于 “金屬性接地點”；“接地電阻Rg=0。）如不是金屬性接地,可采用合適、有用的方法將其轉(zhuǎn)變成金屬性接地。

(1)找出接地磁極。水輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子磁極可用一個帶鐵心的電感表示,發(fā)電機轉(zhuǎn)子回路的等效電路圖如（圖1）所示。

（圖1）

當(dāng)確認是轉(zhuǎn)子出現(xiàn)一點接地時,將發(fā)電機退出運行狀態(tài),在轉(zhuǎn)子滑環(huán)上加一電壓U,再分別測量正極對地電壓U1和負極對地電壓U2。假設(shè)發(fā)電機轉(zhuǎn)子共有N個磁極,則接地點磁極計算方法如下:每個磁極電壓ΔU =U/N;從與滑環(huán)正極連接的磁極算起,接地磁極號Nx=U1/ΔU;若Nx=5,則接地點可能落在#5、#6磁極間的連接點間及其附近;若Nx=5. 6,則接地點可能落在#6磁極上;其他依此類推。通過計算確認接地點磁極后,將該磁極吊出,進入下一步。

(2)找出磁極接地點。首先是認真檢查是否有絕緣損壞,如有則確認該處為接地點,按照推論都能找到絕緣損壞處。如確實用外觀檢查法找不到,則可采用上面的測量推算法將接點范圍縮小到線匝以內(nèi)。原理和上面找磁極的原理相同,將磁極總個數(shù)N換成單個磁極總匝數(shù)n就可以了。

(3)修復(fù)接地點絕緣。

(4)測量單個磁極絕緣電阻,電阻合格,說明磁極接地檢修完成。

(5)回裝磁極,測量整個轉(zhuǎn)子絕緣電阻,電阻合格,說明轉(zhuǎn)子接地檢修任務(wù)完成。在給轉(zhuǎn)子加電壓時,所加電壓類型不同,實際上所得結(jié)果精度是有差別的。有條件時,在選用測量用電壓表時最好是選用高精度電壓表,同樣有利于提高測量準確度。

第7篇：故障分析論文范文

關(guān)鍵詞：挖掘機；維修；保養(yǎng)

隨著科技的進步，現(xiàn)代挖掘機一般都采用了機電液一體化控制模式，我們在排除一些故障時，解決的多是發(fā)動機、液壓泵、分配閥、外部負荷的匹配問題。一般在挖掘機作業(yè)中，這幾方面不能匹配，經(jīng)常會表現(xiàn)為：發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降，工作速度變慢，挖掘無力以及一些常見問題。

一、發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降

首先要測試發(fā)動機本身輸出功率，如果發(fā)動機輸出功率低于額定功率，則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發(fā)動機的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調(diào)定值不對、進氣系統(tǒng)漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。如果發(fā)動機輸出動力正常，就需要查看是否因為液壓泵的流量和發(fā)動機的輸出功率不匹配。

液壓挖掘機在作業(yè)中速度與負載是成反比的，就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個不變量，泵的輸出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，就不能實現(xiàn)發(fā)動機、泵及閥在不同工況區(qū)域負荷優(yōu)化匹配狀態(tài)，挖掘機從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統(tǒng)入手，再檢查液壓系統(tǒng)，最后檢查機械傳動系統(tǒng)。

二、工作速度變慢

挖掘機工作速度變慢主要原因是整機各部磨損造成發(fā)動機功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。挖掘機的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時間后，泵內(nèi)部液壓元件（缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等）不可避免的產(chǎn)生過度磨損，會造成內(nèi)漏，各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，從而導(dǎo)致流量不足油溫過高，工作速度緩慢。這時就需要整機大修，對磨損超限的零部件進行修復(fù)更換。

但若不是工作時間很長的挖掘機突然變慢，就需要檢查以下幾方面。先查電路保險絲是否斷路或短路，再查先導(dǎo)壓力是否正常，再看看伺服控制閥-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，最后將液壓泵拆卸進行數(shù)據(jù)測量，確認挖機問題所在。

三、挖掘機無力

挖掘無力是挖掘機典型故障之一。對于挖掘無力可分為兩種情況：一種為挖掘無力，發(fā)動機不憋車，感覺負荷很輕；第二種為挖掘無力，當(dāng)動臂或斗桿伸到底時，發(fā)動機嚴重憋車，甚至熄火。

①挖掘無力但發(fā)動機不憋車。挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定，發(fā)動機是否憋車取決于油泵吸收轉(zhuǎn)矩與發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。發(fā)動機不憋車說明油泵吸收轉(zhuǎn)矩較小，發(fā)動機負荷輕。如果挖掘機的工作速度沒有明顯異常，則應(yīng)重點檢查主泵的最大輸出壓力即系統(tǒng)溢流壓力。如果溢流壓力測量值低于規(guī)定值，表明該機構(gòu)液壓回路的過載溢流閥設(shè)定值不正確，導(dǎo)致該機構(gòu)過早溢流，工作無力。則可以通過轉(zhuǎn)動調(diào)整螺絲來調(diào)整機器。②挖掘無力，發(fā)動機憋車。發(fā)動機憋車表明油泵的吸收轉(zhuǎn)矩大于發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩，致使發(fā)動機超載。這種故障應(yīng)首先檢查發(fā)動機速度傳感系統(tǒng)是否正常，檢查方法與前文所述發(fā)動機檢查方法類似。經(jīng)過以上細致的檢查與排除故障，發(fā)動機速度傳感系統(tǒng)恢復(fù)正常功能，發(fā)動機憋車現(xiàn)象消失，挖掘力就會恢復(fù)正常。

四、挖掘作業(yè)過程中的常見故障

挖掘機在施工作業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)的一些普遍的故障，如：挖機行走跑偏，原因可能為行走分配油封（又稱中心回轉(zhuǎn)接頭油封）損壞；兩個液壓泵流量大小不一；一邊行走馬達有問題。液壓缸快速下泄則可能為安全溢流閥封閉不嚴，或缸油封嚴重損壞等等。

五、挖掘機的日常保養(yǎng)

為了防止挖掘機的故障發(fā)生，在日常使用過程中需要十分注意對挖掘機的保養(yǎng)。日常保養(yǎng)包括檢查、清洗或更換空氣濾芯；清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部；檢查和擰緊履帶板螺栓；檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度；檢查進氣加熱器；更換斗齒；調(diào)節(jié)鏟斗間隙；檢查前窗清洗液液面；檢查、調(diào)節(jié)空調(diào)；清洗駕駛室內(nèi)地板；更換破碎器濾芯（選配件）。清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時，待發(fā)動機充分冷卻后，緩慢擰松注水口蓋，釋放水箱內(nèi)部壓力，然后才能放水；不要在發(fā)動機工作時進行清洗工作，高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會造成危險；當(dāng)清潔或更換冷卻液時，應(yīng)將機器停放在水平地面上。

同時在啟動發(fā)動機前需要檢查冷卻液的液面位置高度（加水）；檢查發(fā)動機機油油位，加機油；檢查燃油油位（加燃油）；檢查液壓油油位（加液壓油）；檢查空氣濾芯是否堵塞；檢查電線；檢查喇叭是否正常；檢查鏟斗的；檢查油水分離器中的水和沉淀物。

挖掘機在日常工作中遇到的故障還有很多，這里只是介紹了較為常見的幾類故障的維修方法，并且為了減少故障的發(fā)生，對挖掘機的日常保養(yǎng)是很重要的。只有做到保養(yǎng)和維護的雙重保障，才能保障挖掘機更好的正常工作。

參考文獻：

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紀偉東.液壓挖掘機常見故障診斷.科技資訊.2008,(28).

第8篇：故障分析論文范文

【論文摘要】：數(shù)控技術(shù)是用數(shù)字信心對機械運動和工作過程控制的技術(shù)。數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了革命性的變化，更使制造業(yè)成為工業(yè)化的象征。

數(shù)控機床是集高、精、尖技術(shù)于一體，集機、電、光、液于一身的高技術(shù)產(chǎn)物。具有加工精度高、加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠、生產(chǎn)效率高、適應(yīng)性強、靈活性好等眾多優(yōu)點，在各個行業(yè)受到廣泛歡迎，在使用方面，也是越來越受到重視。但由于它是集強、弱電于一體，數(shù)字技術(shù)控制機械制造的一體化設(shè)備，一旦系統(tǒng)的某些部分出現(xiàn)故障，就勢必使機床停機，影響生產(chǎn)，所以如何正確維護設(shè)備和出現(xiàn)故障時能及時搶修就是保障生產(chǎn)正常進行的關(guān)鍵。

1.數(shù)控機床的維護

對于數(shù)控機床來說，合理的日常維護措施，可以有效的預(yù)防和降低數(shù)控機床的故障發(fā)生幾率。

首先，針對每一臺機床的具體性能和加工對象制定操作規(guī)程建立工作、故障、維修檔案是很重要的。包括保養(yǎng)內(nèi)容以及功能器件和元件的保養(yǎng)周期。

其次，在一般的工作車間的空氣中都含有油霧、灰塵甚至金屬粉末之類的污染物，一旦他們落在數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的印制線路或電子器件上，很容易引起元器件之間絕緣電阻下降，甚至倒是元器件及印制線路受到損壞。所以除非是需要進行必要的調(diào)整及維修，一般情況下不允許隨便開啟柜門，更不允許在使用過程中敞開柜門。

另外，對數(shù)控系統(tǒng)的電網(wǎng)電壓要實行時時監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)超出正常的工作電壓，就會造成系統(tǒng)不能正常工作，甚至?xí)饠?shù)控系統(tǒng)內(nèi)部電子部件的損壞。所以配電系統(tǒng)在設(shè)備不具備自動檢測保護的情況下要有專人負責(zé)監(jiān)視，以及盡量的改善配電系統(tǒng)的穩(wěn)定作業(yè)。

當(dāng)然很重要的一點是數(shù)控機床采用直流進給伺服驅(qū)動和直流主軸伺服驅(qū)動的，要注意將電刷從直流電動機中取出來，以免由于化學(xué)腐蝕作用，是換向器表面腐蝕，造成換向性能受損，致使整臺電動機損壞。這是非常嚴重也容易引起的故障。

2.數(shù)控機床一般的故障診斷分析

2.1檢查

在設(shè)備無法正常工作的情況下，首先要判斷故障出現(xiàn)的具置和產(chǎn)生的原因，我們可以目測故障板，仔細檢查有無由于電流過大造成的保險絲熔斷，元器件的燒焦煙熏，有無雜物斷路現(xiàn)象，造成板子的過流、過壓、短路。觀察阻容、半導(dǎo)體器件的管腳有無斷腳、虛焊等，以此可發(fā)現(xiàn)一些較為明顯的故障，縮小檢修范圍，判斷故障產(chǎn)生的原因。

2.2系統(tǒng)自診斷

數(shù)控系統(tǒng)的自診斷功能隨時監(jiān)視數(shù)控系統(tǒng)的工作狀態(tài)。一旦發(fā)生異常情況，立即在CRT上顯示報警信息或用發(fā)光二級管指示故障的大致起因，這是維修中最有效的一種方法。近年來隨著技術(shù)的發(fā)展，興起了新的接口診斷技術(shù)，JTAG邊界掃描，該規(guī)范提供了有效地檢測引線間隔致密的電路板上零件的能力，進一步完善了系統(tǒng)的自我診斷能力。

2.3功能程序測試法

功能程序測試法就是將數(shù)控系統(tǒng)的常用功能和特殊功能用手工編程或自動變成的方法，編制成一個功能測試程序，送人數(shù)控系統(tǒng)，然后讓數(shù)控系統(tǒng)運行這個測試程序，借以檢查機床執(zhí)行這些功能的準確定和可靠性，進而判斷出故障發(fā)生的可能原因。

2.4接口信號檢查

通過用可編程序控制器在線檢查機床控制系統(tǒng)的接回信號，并與接口手冊正確信號相對比，也可以查出相應(yīng)的故障點。

2.5診斷備件替換法

隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，電路的集成規(guī)模越來越大技術(shù)也越來越復(fù)雜，按常規(guī)方法，很難把故障定位到一個很小的區(qū)域，而一旦系統(tǒng)發(fā)生故障，為了縮短停機時間，在沒有診斷備件的情況下可以采用相同或相容的模塊對故障模塊進行替換檢查，對于現(xiàn)代數(shù)控的維修，越來越多的情況采用這種方法進行診斷，然后用備件替換損壞模塊，使系統(tǒng)正常工作，盡最大可能縮短故障停機時間。

上述診斷方法，在實際應(yīng)用時并無嚴格的界限，可能用一種方法就能排除故障，也可能需要多種方法同時進行。最主要的是根據(jù)診斷的結(jié)果間接或直接的找到問題的關(guān)鍵，或維修或替換盡快的恢復(fù)生產(chǎn)。3數(shù)控機床故障診斷實例

由于數(shù)控機床的驅(qū)動部分是強弱電一體的，是最容易發(fā)生問題的。因此將驅(qū)動部分作簡單介紹：驅(qū)動部分包括主軸驅(qū)動器和伺服驅(qū)動器，有電源模塊和驅(qū)動模塊兩部分組成，電源模塊是將三相交流電有變壓器升壓為高壓直流，而驅(qū)動部分實際上是個逆變換，將高壓支流轉(zhuǎn)換為三相交流，并驅(qū)動伺服電機，完成個伺服軸的運動和主軸的運轉(zhuǎn)。因此這部分最容易出故障。以CJK6136數(shù)控機床和802S數(shù)控系統(tǒng)的故障現(xiàn)象為例，主要分析一下控制電路與機械傳動接口的故障維修。

如在數(shù)控機床在加工過程中，主軸有時能回參考點有時不能。在數(shù)控操作面板上，主軸轉(zhuǎn)速顯示時有時無，主軸運轉(zhuǎn)正常。分析出現(xiàn)的故障原因得該機床采用變頻調(diào)速，其轉(zhuǎn)速信號是有編碼器提供，所以可排除編碼器損壞的可能，否則根本就無法傳遞轉(zhuǎn)速信號了。只能是編碼器與其連接單元出現(xiàn)問題。兩方面考慮，一是可能和數(shù)控系統(tǒng)連接的ECU連接松動，二是可能可和主軸的機械連接出現(xiàn)問題。由此可以著手解決問題了。首先檢查編碼器與ECU的連接。若不存在問題，就卸下編碼器檢查主傳動與編碼器的連接鍵是否脫離鍵槽，結(jié)果發(fā)現(xiàn)就是這個問題。修復(fù)并重新安裝就解決了問題。

數(shù)控機床故障產(chǎn)生的原因是多種多樣的，有機械問題、數(shù)控系統(tǒng)的問題、傳感元件的問題、驅(qū)動元件的問題、強電部分的問題、線路連接的問題等。在檢修過程中，要分析故障產(chǎn)生的可能原因和范圍，然后逐步排除，直到找出故障點，切勿盲目的亂動，否則，不但不能解決問題。還可能使故障范圍進一步擴大?？傊?，在面對數(shù)控機床故障和維修問題時，首先要防患于未燃，不能在數(shù)控機床出現(xiàn)問題后才去解決問題，要做好日常的維護工作和了解機床本身的結(jié)構(gòu)和工作原理，這樣才能做到有的放矢。

參考文獻

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第9篇：故障分析論文范文

在配電自動化系統(tǒng)中，故障區(qū)段定位是核心內(nèi)容。其主要作用是：當(dāng)線路發(fā)生故障時，在最短時間內(nèi)自動判斷并切除故障所在的區(qū)段，恢復(fù)對非故障區(qū)段的供電，從而盡量減少故障影響的停電范圍和停電時間。選擇科學(xué)合理的故障區(qū)段定位模式，大大提高配電自動化系統(tǒng)的性能價格比及對供電可靠性的改善程度。當(dāng)前的配電自動化故障區(qū)段定位手段主要是有信道模式、無信道模式以及兩者相結(jié)合的混合模式三種。

（一）有信道的故障區(qū)段定位模式

有信道的故障區(qū)段定位模式是指在故障發(fā)生后，依靠各分段開關(guān)處具有通信功能的柱上開關(guān)控制器FTU（FeederTerminalUnit，饋線終端單元）之間或FTU同配電主/子站之間通過通信設(shè)備交換故障信息，判斷故障區(qū)段位置。這種模式包括基于主/子站監(jiān)控的集中（遠方）判斷方式和基于饋線差動保護原理的分散（就地）判斷模式。基于主/子站的集中判斷方式是以配電自動化監(jiān)控主站/子站為核心，依靠通信實現(xiàn)整個監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的數(shù)據(jù)采集與控制?；陴伨€差動保護原理的分散判斷方式是當(dāng)故障發(fā)生時，各保護開關(guān)上的FTU利用高速通信網(wǎng)絡(luò)同相鄰開關(guān)上的FTU交換是否過流的信息，從而實現(xiàn)故障的自動判斷與隔離。

（二）無信道的故障區(qū)段定位模式

無信道的故障區(qū)段定位模式是通過線路始端的重合器同線路上的分段開關(guān)的配合，就地自主完成故障定位和隔離功能，它包括重合器同過流脈沖計數(shù)型分段開關(guān)配合、重合器同電壓時間型分段開關(guān)配合以及重合器間配合等實現(xiàn)方式。重合器同過流脈沖計數(shù)型分段開關(guān)配合的方式：過流脈沖計數(shù)型分段器不能開斷短路電流，但能夠在一定時間內(nèi)記憶重合器備開斷故障電流動作次數(shù)。重合器同電壓時間型分段開關(guān)配合的方式：故障時線路出口處的重合器跳閘，隨后沿線分段器因失壓分閘，經(jīng)延時后重合器第一次重合，沿線分段器依次順序自動加壓合閘，當(dāng)合閘到故障點所在區(qū)段時，引起重合器和分段器第二輪跳閘，并將與故障區(qū)段相連的分段器閉鎖在分閘位置，再經(jīng)延時后重合器及其余分段器第二次重合就可以恢復(fù)健全區(qū)段供電的目的。重合器配合的方式：重合器方式延續(xù)了配電網(wǎng)電流保護的原理，自線路末端至線路始端逐級增加啟動電流和延時的整定值，實現(xiàn)逐級保護的功能。

（三）有信道集中控制與無信道就地控制相結(jié)合的混合模式

有信道集中控制與無信道就地控制相結(jié)合的混合模式是結(jié)合前面兩種模式的特點，對于以環(huán)網(wǎng)為主的城市配電網(wǎng)，當(dāng)系統(tǒng)通信正常時，以集中判斷方式為主，當(dāng)通信異常時，可以在配電終端就地控制；對于農(nóng)電縣級配電網(wǎng)，一次網(wǎng)絡(luò)既有環(huán)網(wǎng)供電，更多的是輻射型供電方式，因此放射形網(wǎng)絡(luò)的故障定位選用無信道的就地判斷方式，環(huán)路網(wǎng)絡(luò)采用集中判斷方式。

二、目前配電自動化中故障區(qū)段定位手段的特征比較

基于有信道故障區(qū)段定位模式的配電自動化系統(tǒng)由于采用先進的計算機技術(shù)和通信技術(shù)，正常情況下可以實時監(jiān)控饋線運行情況，實現(xiàn)遙信、遙測、遙控功能及平衡負荷；故障情況下可以綜合全局信息，快速完成故障的志別、隔離、負荷轉(zhuǎn)移和網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)，避免了出線開關(guān)多次重合對系統(tǒng)的影響，適用于配電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、負荷密集地區(qū)的配電管理系統(tǒng)。但它的缺點是故障的判斷和隔離完全依賴通信手段，對通信速率和可靠性要求高，需投入資金較多；通信設(shè)備或主站任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都有可能導(dǎo)致故障緊急處理的全面癱瘓。

無信道的故障區(qū)段定位模式將故障處理下放到設(shè)備層自動完成，根本上消除了通信設(shè)備可靠性環(huán)節(jié)對定位功能的影響，具有原理簡單，功能獨立，封裝性好的特點，并且投資比有信道的方式少。重合器同分段開關(guān)配合方式的缺陷在于判斷故障所需的重合閘次數(shù)較多，故障產(chǎn)生的位置距離電源越遠，重合閘次數(shù)和故障判斷時間很長，難以達到饋線保護功能對故障處理快速性的要求；重合器配合的方式通過各開關(guān)動作參數(shù)整定配合判斷并切除故障，無需出線重合器的多次重合閘，但由于配電網(wǎng)存在線路短，故障電流差別不大的特點，容易引起故障時的越級跳閘；并且越靠近出線側(cè)的重合器故障后延時分閘時間很長，不符合故障處理快速性的要求。

有信道和無信道混合模式結(jié)合了兩者的優(yōu)點，可以根據(jù)地區(qū)配電網(wǎng)的時間情況進行有效組合；但它的缺點是存在著控制實現(xiàn)困難、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題，并且不經(jīng)濟。配電自動化系統(tǒng)中，無信道的故障區(qū)段定位模式由于減少了通信環(huán)節(jié)，在故障處理的可靠性和經(jīng)濟性方面都要優(yōu)于有信道的模式；但故障區(qū)段定位過程需要多次投切開關(guān)的缺點限制了它進一步提高供電可靠性的能力。

三、基于暫態(tài)保護的配電網(wǎng)故障區(qū)段定位方法研究進展

目前配電自動化系統(tǒng)所采用的故障區(qū)段定位方法延續(xù)了電力系統(tǒng)繼電保護中電流保護的核心理念，其構(gòu)成原理建立在檢測故障前后工頻或接近工頻的穩(wěn)態(tài)電壓、電流、功率方向、阻抗等電氣量的基礎(chǔ)上，此領(lǐng)域的研究工作也是圍繞著如何提高這種原理的性能展開的。實際上，由于輸電線路具有分布參數(shù)的特性，當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生短路故障時，線路在故障的初始時刻一般都伴隨著大量的暫態(tài)信號，故障后的初始電弧以及在電弧最終熄滅前的反復(fù)短暫熄滅和重燃會在線路上產(chǎn)生較寬頻帶的高頻暫態(tài)信號；行波由色散產(chǎn)生的頻率較集中的高頻信號發(fā)生偏移和頻率分散，會產(chǎn)生頻帶較寬的高頻信號。這些在故障過程中產(chǎn)生的暫態(tài)高頻電流電壓信號含有比工頻信號更豐富的故障信息，如故障發(fā)生的時刻、地點、方向、類型、程度等。但由于故障暫態(tài)信號具有頻帶寬，信號幅度較工頻微弱，且持續(xù)時間短的特點，受信號提取和分析手段的限制，在傳統(tǒng)的保護方法里被當(dāng)做高頻噪聲濾除掉。但是，隨著信號提取及分析技術(shù)的快速發(fā)展，基于暫態(tài)保護原理的故障處理技術(shù)越來越受到人們的重視。

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