工程論文精選(九篇)

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第1篇：工程論文范文

近年來，隨著我國軟件產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，軟件工程碩士培養(yǎng)也取得了長足的進步。在取得進步的同時，軟件工程碩士培養(yǎng)也存在巨大的挑戰(zhàn)：現(xiàn)有的軟件工程碩士培養(yǎng)過程存在著重視理論和技術(shù)、輕視實踐、忽視運作（指推廣應用和運營）等問題。其特點是：①在辦學機制上，基本是以學校為中心，缺乏與產(chǎn)業(yè)和社會的溝通和互動；②在教學方法上，以教師為中心，以課堂講授為主，以理論考試成績評價學生學習；③在師資建設(shè)方面，片面強調(diào)高學歷、高學位，缺乏對教師產(chǎn)業(yè)背景和工程實踐經(jīng)驗的要求；④在課程設(shè)置上，以學科為導向，強調(diào)知識的完備性和系統(tǒng)性；⑤在評價體系上，注重學生理論學習和考試成績，缺乏對實踐能力的考核。但為了解決上述問題，又走向了另外一個極端，出現(xiàn)了片面強調(diào)實踐環(huán)節(jié)、不重視理論基礎(chǔ)、忽視“運作”的問題，從而造成理論和實踐之間的比重搖擺不定、沒有一個既定的方針、按下葫蘆浮起瓢的局面。因此，探索一條新的符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求的新型軟件工程碩士培養(yǎng)模式，就必須從解決上述“脫節(jié)”著手。

2借鑒CDIO工程教育模式，提出SE-CDIO方法

鑒于傳統(tǒng)的軟件工程碩士培養(yǎng)過程存在從理論到技術(shù)、從技術(shù)到生產(chǎn)、從生產(chǎn)到運行的脫節(jié)，CDIO工程教育模式強調(diào)以產(chǎn)品從構(gòu)思研發(fā)到運行的生命全過程指導教學過程，這與軟件工程碩士培養(yǎng)需求非常吻合。為此，我們結(jié)合國情和軟件工程人才培養(yǎng)的要求，將CDIO工程教育模式與軟件工程相結(jié)合，提出了軟件工程碩士培養(yǎng)的SE-CDIO方法（SE是軟件工程的英文縮寫），實施軟件工程碩士培養(yǎng)的改革與創(chuàng)新。SE-CDIO方法的內(nèi)涵是讓學生經(jīng)歷從理論到技術(shù)、從技術(shù)到生產(chǎn)、從生產(chǎn)到運營的全過程。進一步說，它是與軟件生命周期緊密結(jié)合而提出的軟件工程人才培養(yǎng)模式，以軟件生命周期為載體，集構(gòu)思（理論）、設(shè)計（技術(shù)）、實現(xiàn)（落實）和運作（推廣應用和運營）于一體，讓學生主動地、實踐地、各階段有機聯(lián)系地學習，經(jīng)歷從理論到技術(shù)、從技術(shù)到生產(chǎn)、從生產(chǎn)到運營的全過程，讓理論、技術(shù)、實踐、運營各部分按比例協(xié)調(diào)發(fā)展，并能根據(jù)實際情況動態(tài)調(diào)整。具體而言，各階段的要求如下：（1）構(gòu)思階段（C）：運用軟件工程原理，構(gòu)思學生畢業(yè)論文所需研發(fā)的項目。該項目要求與學生的實際工作背景相關(guān)，在分析、思考、討論和調(diào)研的基礎(chǔ)上，進行可行性研究和需求分析，并按照國家標準《GB/T8567—2006計算機軟件文檔編制規(guī)范》（以下簡稱國標）的要求完成《軟件需求規(guī)格說明》等相關(guān)文檔的編制。（2）設(shè)計階段（D）：運用軟件工程方法，完成軟件系統(tǒng)的設(shè)計，包括軟件體系結(jié)構(gòu)設(shè)計、構(gòu)件設(shè)計、數(shù)據(jù)庫設(shè)計和接口設(shè)計，從而進一步加深學生對軟件工程原理、方法和技術(shù)的理解和再認識，并按照國標完成《軟件設(shè)計說明》等相關(guān)文檔的編制。（3）實現(xiàn)階段（I）：在計算機上完全實現(xiàn)軟件系統(tǒng)并完成所有測試。本階段培養(yǎng)學生的實干精神、工程能力和團隊精神，并按照國標完成軟件測試報告軟件產(chǎn)品規(guī)格說明等相關(guān)文檔的編制，完成全部源代碼的編寫。（4）運作階段（O）：實現(xiàn)軟件系統(tǒng)的運營，包括建立應用、營銷和服務渠道，讓系統(tǒng)投入實際應用，培養(yǎng)學生的市場能力和服務能力，最后完成軟件產(chǎn)品運作總結(jié)（國標沒有規(guī)定，由教師確定寫作大綱）及其他相關(guān)文檔。

3軟件工程碩士培養(yǎng)過程

SE-CDIO為指導的軟件工程碩士人才培養(yǎng)過程由構(gòu)思、設(shè)計、實現(xiàn)、運作4個活動組成。需要說明的是，Petri網(wǎng)是1962年由德國科學家C.A.Petri在博士論文《用自動機通信》中創(chuàng)立的一種網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，被稱為“Petri網(wǎng)”[7]。Petri網(wǎng)是一個四元組Σ=(P,T,F,M)，其中：①P∪T≠f，習慣稱P為庫所集，T為變遷集；②P∩T=f；③F(P×T)∪(T×P)，稱F為流關(guān)系；④映射M：P{0,1,2,3}稱為Petri網(wǎng)的一個標識。通常用M0表示Petri網(wǎng)的初始標識。通常，為了圖形化的直觀表示接口Petri網(wǎng)，用圓圈表示P中的元素，用矩形框表示T中的元素，用有向邊表示F中的元素，若（x,y）∈F，則從x到y(tǒng)畫一條有向邊。

3.1構(gòu)思活動的細化過程

構(gòu)思活動輸入“研發(fā)項目的想法”，輸出“軟件需求規(guī)格說明”，其細化過程如圖1所示。具體而言，選擇需求分析方法是指學生可以選擇采用面向?qū)ο蠓治龇椒ǎ蚪Y(jié)構(gòu)化分析方法，對研發(fā)項目進行需求分析。若采用面向?qū)ο蟮男枨蠓治龇椒ǎ瑒t業(yè)務需求描述需采用活動圖，給出具體的業(yè)務流程；功能需求分析需采用用例圖和用例說明，給出具體的功能需求描述；數(shù)據(jù)需求分析需采用概念類圖，給出具體的數(shù)據(jù)需求描述；非功能性需求分析需采用文本方式，給出具體的非功能需求描述。若采用結(jié)構(gòu)化的需求分析方法，則業(yè)務需求描述需采用流程圖，給出具體的業(yè)務流程；功能需求分析需采用數(shù)據(jù)流圖和數(shù)據(jù)字典，給出具體的功能需求描述；數(shù)據(jù)需求分析需采用IPO（inputprocessoutput）圖，給出具體的數(shù)據(jù)需求描述；非功能性需求分析需采用文本方式，給出具體的非功能需求描述。

3.2設(shè)計活動的細化過程

設(shè)計活動輸入“軟件需求規(guī)格說明”，輸出“軟件設(shè)計說明”，其細化過程如圖2所示。具體而言，選擇設(shè)計方法是指學生可以選擇采用面向?qū)ο蟮脑O(shè)計方法，或結(jié)構(gòu)化的設(shè)計方法，對研發(fā)項目進行設(shè)計。若采用面向?qū)ο蟮脑O(shè)計方法，則總體設(shè)計需采用包圖給出系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計；功能模塊設(shè)計包含兩個子活動：功能結(jié)構(gòu)設(shè)計和功能設(shè)計，其中，功能結(jié)構(gòu)設(shè)計也需采用包圖給出具體模塊的結(jié)構(gòu)設(shè)計。功能設(shè)計包含3個任務：類圖設(shè)計、時序圖設(shè)計、核心處理流程設(shè)計（活動圖給出）。若采用結(jié)構(gòu)化的設(shè)計方法，則需采用層次結(jié)構(gòu)圖（即H圖）給出系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計；功能模塊設(shè)計包含兩個子活動功能結(jié)構(gòu)設(shè)計和功能設(shè)計，其中，功能結(jié)構(gòu)設(shè)計也需采用層次結(jié)構(gòu)圖給出具體模塊的結(jié)構(gòu)設(shè)計；功能設(shè)計包含3個任務：輸入數(shù)據(jù)設(shè)計、輸出數(shù)據(jù)設(shè)計、處理數(shù)據(jù)設(shè)計，并給出處理流程圖。需要說明的是，學生選擇的需要分析方法必須與選擇的設(shè)計方法保持一致。也就是說，不允許在構(gòu)思階段選擇結(jié)構(gòu)化需求分析方法，但在設(shè)計階段選擇面向?qū)ο蟮脑O(shè)計方法。

3.3實現(xiàn)活動的細化過程

實現(xiàn)活動輸入“軟件設(shè)計說明”，輸出“軟件產(chǎn)品”，其細化過程如圖3所示。首先，依據(jù)“軟件設(shè)計說明”，選擇合適的程序設(shè)計語言。隨后，對各功能模塊進行并行編碼實現(xiàn)。再經(jīng)過單元測試、功能測試、系統(tǒng)測試和驗證測試，以最終完成軟件產(chǎn)品的開發(fā)。

3.4運作活動的細化過程

運作活動輸入“軟件產(chǎn)品”，輸出“軟件變更記錄”“用戶手冊”“客戶滿意度測試報告”。其細化的過程如圖4所示。具體而言，變更管理和版本管理是指學生就試運行階段和產(chǎn)品維護階段產(chǎn)生的問題，對系統(tǒng)進行設(shè)計優(yōu)化及編碼改進。為方便對整個項目的監(jiān)控，在改進的同時進行變更控制及版本控制，并產(chǎn)生“軟件變更記錄”。用戶培訓要求學生編寫“用戶手冊”輔助產(chǎn)品使用者了解產(chǎn)品。試運行階段是指學生將產(chǎn)品移植到用戶使用環(huán)境中進行測試。若測試結(jié)果表明存在問題，學生需進入設(shè)計優(yōu)化階段對產(chǎn)品進行變更，為了使開發(fā)過程高效且可控，學生需進行變更控制。若測試結(jié)果良好，產(chǎn)品進入階段。后用戶將產(chǎn)品使用中出現(xiàn)的問題反饋給學生，學生需根據(jù)問題進行軟件維護。軟件維護包含糾錯性維護、適應性維護、完善性維護及預防性維護多個方面，每個方面都會涉及對軟件的改進和演化。在改進和演化同時產(chǎn)生版本的變更，為此學生需進行版本控制；根據(jù)需要定期向用戶發(fā)送“顧客滿意度調(diào)查表”，收集相關(guān)意見和建議；分析產(chǎn)品或體系存在的問題，識別改進時機、改進地方及宜采用的糾正和預防措施，并編寫“客戶滿意度測試報告”；當項目組對項目進展進行內(nèi)部審核結(jié)束后，軟件開發(fā)過程正式結(jié)束。此時學生需要整理開發(fā)過程中產(chǎn)生的文檔，將其歸檔，以作日后類似產(chǎn)品開發(fā)的參考及借鑒，最后完成軟件產(chǎn)品運作總結(jié)。

4結(jié)語

第2篇：工程論文范文

1．1標底不合理

伴隨市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，現(xiàn)階段普遍出現(xiàn)了市場供求的不穩(wěn)定現(xiàn)象，很多的建設(shè)單位不考慮后果就私自將工程的造價進行改變，通常都是將造價壓低，這就會導致標底的不真實性，不能真實的反映建筑工程的實際價格，也導致投標的不合理和不公平，最終建設(shè)單位會受到利益上的損害。

1．2投標報價不夠完善

很多建設(shè)單位為了能夠獲得建設(shè)項目，就會在投標報價的過程中故意將底價報低，然后將工程轉(zhuǎn)手賣掉，在相關(guān)部門進行檢查的時候就賄賂收買檢查人員，這樣的不規(guī)范行為都導致市場經(jīng)濟不穩(wěn)定和混亂的因素。

1．3評價標準不科學

在工程的投標過程中，其評價的標準占據(jù)著非常重要的作用。投標過程中要想實現(xiàn)競爭的公平與合理性，就必須對建設(shè)單位中評價標準的規(guī)劃進行有效合理的制定。據(jù)目前的情況來看，很多的建設(shè)單位對于投標階段的評價標準認識還不足，這會為建設(shè)項目的施工帶來很多的困難。

1．4鐵路工程的投標受限

目前來看，在我國的有形市場中，政府投資的招標中，大多數(shù)都是采用低價中標的方法，在這種招標中，先把參與投標活動的人員進行集體的統(tǒng)一性管理，然后施行投標的程序與手續(xù)，最終采取明投標的方式，并將審定方法進行告知，但由于地方區(qū)域的不一致性，審定的方法就是不同的。對于現(xiàn)在低價中標的趨勢，我國還只是初期的試驗階段，還不能全面的得到廣泛的應用。所以這也是造成我國在招標與投標中投資成本偏高的原因，由于操作過程都是人為的，所以也從中滋生了很多的腐敗分子。最終，無論是整個投標過程還是最終的結(jié)果，都是毫無科學性、公正性以及合理性的。

2工程投標造價控制與管理

2．1投標對象的有效選擇

在鐵路工程的投標階段，對于投標對象的選擇一定要具有有效性。建筑施工企業(yè)在投標時，先對自身進行了解，然后對投標對象進行選擇，不能隨意投標。在投標之前，企業(yè)都會對投標的對象進行了解，這也是讓企業(yè)根據(jù)自己以及投標對象進行比較，如果企業(yè)可以發(fā)揮自身的優(yōu)勢并滿足投標對象的各項要求就可以進行投標，這也是企業(yè)在投標對象選擇上的合理性。

2．2投標書質(zhì)量

建筑施工單位在投標過程中，其投標數(shù)質(zhì)量的好壞在一定程度上決定了工程投標的結(jié)果。因此，施工單位在投標書編制工作中一定要組建一支專業(yè)的團隊，對于編制人員要具有專業(yè)化的知識，以及豐富的經(jīng)驗。對于投標書的編制內(nèi)容一定要具有真實性，數(shù)據(jù)要具有準確性。尤其是對于鐵路工程的投標造價，一定要具有科學性與合理性，這樣才能確保投標書的高度準確性。

2．3報價的確定

想要能夠使工程順利的中標，就需要相關(guān)單位進行合理的投標報價。在進行最后報價制定的過程中，需要對工程進行不同標準的制定，對于不同的情況需要進行不同的投標對策。一個企業(yè)如果能進行正確的投標，就需要相關(guān)的管理人能夠有足夠的工作經(jīng)驗以及強勢的決策能力，在對實際情況進行了解的過程中，還需要相關(guān)的人員投入其中，保證所獲得情況的真實。與此同時，投標單位應該積極的收集競爭對手的資料，并且認真的對行業(yè)的發(fā)展情況進行分析，最終就可以取得有價值性且合理的報價結(jié)果。

2．4對于工程量計價的管理

伴隨我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展與鐵路工程市場的不斷完善，強化工程量計價管理工作是勢在必行，工程造價管理部門應該制定一個與工程量計價相配合的管理措施，這樣就能夠使企業(yè)的建設(shè)事業(yè)變得更加完善，也使得企業(yè)定額更加具體、科學。新時期背景之下，工程量計價管理必須實現(xiàn)競爭費、指導價、控制量的有效調(diào)控，讓是市場形成低價中標的趨勢。

2．5不斷完善鐵路工程投標造價管理

我國鐵路經(jīng)過多年的研究與發(fā)展，雖然已經(jīng)形成了比較完整的造價管理體系，但不斷地改善與發(fā)展還是至關(guān)重要的。實行工程定額動態(tài)管理可以將市場中的價格變化完全掌控，這樣對于鐵路的新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝的發(fā)展都有著推動性作用。為了適應市場經(jīng)濟的競爭體質(zhì)，我國對于有關(guān)取費標準應該進行較為合理的調(diào)整，科學合理的調(diào)整，能夠鼓勵設(shè)計單位提高其設(shè)計質(zhì)量，并根據(jù)提高的效率給予獎勵，這樣就可以使造價降低。

3結(jié)束語

第3篇：工程論文范文

混凝土運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后，由工人們對混凝土進行攤鋪、振搗、整平、壓光等一系列措施。在護坡工程中，要在齒槽土方開挖后建立人工整成模，齒槽混凝土必須按原定計劃和設(shè)計要求進行分段式攤鋪。攤鋪時一般使用鐵鍬，攤鋪時要注意保持水平分層，混凝土攤鋪之后要保證高度高出模板3～5cm。對齒槽混凝土的澆筑務必按照設(shè)計要求的技術(shù)規(guī)范來進行，切忌施工時自拿主張，以免造成不符合原計劃的施工結(jié)果，這也是一種安全隱患。斜面澆筑時應當使混凝土的密度分布處于均勻狀態(tài)。振搗斜面上的混凝土是一個關(guān)鍵性的環(huán)節(jié)，良好的振搗效果才能使后面的程序有效進行。振搗器在每處位置的停留振搗時間應該在20～30s，當混凝土不再出現(xiàn)氣泡之后停止振搗。坡面上土料不足時，要進行人工填充，基底必須要大力夯實。人工拌合時，混凝土的配比也要遵照設(shè)計時的配比要求。整平和壓光的技術(shù)要求相對較高，整平需要反復多遍刮杠，壓光時要保證表面的光潔度和清潔度。預制塊的生產(chǎn)要根據(jù)施工量和施工工期的具體安排，可分多個預制場進行生產(chǎn)，每個預制場中都要配鋼模和硬性混凝土，實現(xiàn)預制塊的順利生產(chǎn)，并且能夠隨著澆筑工作的進展同時進行拆模。然后開始砌筑，砌筑時應當注意坡比的控制。用橫向拉線的方式測定平整度，不平整處要及時休整，使其符合原計劃標準。勾縫是一個完善性的程序，把澆筑的遺漏處給予清理并填充，使其整體效果上美觀。最后是進行混凝土凝固后的養(yǎng)護工作，要全部覆蓋塑料薄膜，灑水養(yǎng)護一周時間，防止凝結(jié)體出現(xiàn)裂紋和變形現(xiàn)象，鞏固混凝土的強度。

2護坡工程施工質(zhì)量監(jiān)控的分析與研究

2.1工程竣工前質(zhì)量監(jiān)控

在水利工程的護坡工程施工中，要通過科學合理的質(zhì)量檢測管理方法來確保工程優(yōu)質(zhì)高效地完成。施工單位要成立施工質(zhì)量檢測小組，小組成員中有一部分科技人員，也有一部分管理人員。時常開展安全質(zhì)量教育，進一步完善勞動合同中的有關(guān)工作質(zhì)量的規(guī)定。從工程的設(shè)計到實施建造都要嚴密地監(jiān)控技術(shù)人員和工人們的工作活動。建立起工程人員工作質(zhì)量考核制度和違規(guī)懲罰制度。在施工現(xiàn)場要嚴格執(zhí)行施工后續(xù)工作的檢查。在實施中出現(xiàn)違反質(zhì)量要求的地段要找出主要責任人，在責令其停止違規(guī)操作的同時，給予一定處罰。對于已完成的工程階段要反復地進行安全檢查，看是否存在安全質(zhì)量問題，若存在問題則要按照正確的標準和方式整改，再進行最終的檢驗。

2.2工程竣工后質(zhì)量監(jiān)控

這一階段的質(zhì)量檢測檢測時間是很寬泛的。主要方式是在水利工程正式運行后定期對護坡工程設(shè)施做全面的檢查?？筛鶕?jù)護坡工程設(shè)施的具體特點來決定檢查周期。對檢查出的安全質(zhì)量問題要及時提交，水利工程設(shè)計施工部門考察出現(xiàn)問題的原因，然后采取整改維護的方式對護坡工程進行修整，確保它能恢復正常狀態(tài)，以消除安全隱患。

3生態(tài)護坡的分析與研究

3.1人工種草護坡

人工種草護坡是一種有著較長應用歷史的護坡措施，其特點是成本小且操作簡單。人工向坡上散播草種(根系發(fā)達的草類效果最佳)，這樣的方法在對坡度較低的土質(zhì)邊坡進行維護時能發(fā)揮到它的作用。在護坡工程的施工中，采用人工種草護坡的方式，雖然很經(jīng)濟，能夠有施工簡單等諸多優(yōu)點，但也存在很多不足之處。在散播草種子的過程中容易有分布不均勻的現(xiàn)象，而且草種若在還未生根時遇上了下雨天則很輕易地就被雨水沖刷，另外草種子的成活率普遍不高，加上各種突發(fā)性因素，而使得人工種草護坡方式不能達到很好的護坡效果。人工種草護坡還會造成坡面沖出溝壑的現(xiàn)象，加上比較嚴重的水土流失會嚴重危害坡體的穩(wěn)固性，而且還為坡體的整修帶來了一定的困難，因此在護坡工程中很少采用人工種草護坡，人工種草護坡技術(shù)若要發(fā)揮較好護坡功能還需研究改進。

3.2平鋪草皮護坡

平鋪草皮護坡就是人工在坡面上鋪設(shè)天然草皮的防護措施，這種方法人工種草護坡相近。它比較適用于坡度較緩和的土質(zhì)坡體，對發(fā)生風化的巖層也能起到保護作用。這種方式和人工種草護坡同樣操作簡單且花費較小，但它也同樣存在缺點。首先是護理的難度，護理草皮工作進展十分困難，護理費用較高。草皮在下雨天很容易就被沖散，草的成活率很低。所以這種護坡方式?jīng)]能得到廣泛應用。

3.3土工網(wǎng)植草護坡

土工網(wǎng)植草護坡是一種綜合型的護坡方式，它是以植物防護一體化的技術(shù)開發(fā)研究為基礎(chǔ)的。它的主要特點是可以通過新材料和特殊工藝的運用，實現(xiàn)立體三維網(wǎng)的產(chǎn)生，不僅可以對坡體起到一定的加固作用，還能夠通過草深深地扎根來穩(wěn)固土壤，防止水土流失。這種植物基本能實現(xiàn)較大面積的覆蓋，不但有加固坡體的效用性，還能很大程度上提高護坡工程的綠化水平。因為它的多種優(yōu)勢，在我國有廣泛的應用。

3.4行栽香根草護坡

香根草生命力頑強且長勢旺盛，根系及其發(fā)達保障它能深植于土地。行栽香根草護坡方式能起到極好的護坡效果。香根草的耐旱耐澇耐火性能較大，十分適應貧瘠的坡體土壤類型，在設(shè)計時采用行栽的方式更加起到香根草的護坡作用。香根草的護坡能力來自于這種植物的特性優(yōu)勢，在目前得到廣泛的應用，確實為護坡工程做了很大的貢獻。今后可嘗試改良品種，更加提升香根草的防護性能。

3.5砌石護坡

砌石護坡是指在坡體上鋪設(shè)石板石塊來進行護坡的方式。砌石的穩(wěn)固性牢靠性極大，這種護坡方式基本上杜絕了坡面的沖刷和侵蝕。在砌石時要用細砂、石子和水泥混凝土填縫，保障砌石的整體嚴實性。砌石護坡也可以有視覺感官上的創(chuàng)意，可在坡面上用砌石的排列和聯(lián)系構(gòu)制成圖案花紋，在發(fā)揮護坡實用性的同時，還能帶來良好的審美享受。這種護坡方式現(xiàn)在也應用得十分廣泛。

4總結(jié)

第4篇：工程論文范文

（1）鐵路運輸繁忙，維修天窗短。我國重載鐵路運輸條件相對于國外先進國家總體上受限制條件多，主要體現(xiàn)在營運里程短，鐵路運輸繁忙，重載鐵路的發(fā)展，必須走一條具有中國特色的快速度、高密度、大重量，即“速密重”并舉的道路。（2）既有線路等級較低。國外重載運輸線橋等級較高，允許貨車軸重一般在29.8t及以上，每延米重一般在8.9t/m以上。我國既有線路等級較低，通用線路允許貨車軸重不大于23t，每延米重不超過8tm。（3）橋隧多，小半徑曲線多，長大下坡坡度大。朔黃鐵路41%的線路位于地形復雜的山區(qū)，橋隧彎道多。其中，隧道77座，最長隧道12.8km，橋梁400余座，最小彎道半徑僅為400m。大秦鐵路最長的隧道達8.4km，還有兩段長度分別為47km和50km的長大下行坡道。

2國內(nèi)重載鐵路工務工程研究進展

在既有重載線路基礎(chǔ)設(shè)施檢測、評估和強化技術(shù)、剛軌道磨耗和傷損、軌道結(jié)構(gòu)優(yōu)化、軌道參數(shù)優(yōu)化、輪軌、鋼軌打磨技術(shù)、新型重載鐵路鋼軌研發(fā)等方面開展了系統(tǒng)的研究。同時依托新建重載鐵路建設(shè)工程，開展了提高新建鐵路技術(shù)標準方面的研究，初步形成了較為系統(tǒng)的重載鐵路工務工程養(yǎng)護體系。（1）集中修養(yǎng)護模式，運輸與設(shè)備維修施工均衡考慮。形成了“綜合利用施工天窗,確保施工任務和運輸生產(chǎn)最大化”的供電、電務、車輛、既有線基本改造等專業(yè)施工集中修理模式，為設(shè)備修理提供了天窗，而且單個天窗時間比較長。方便線路的大機維修，有利于施工、維護效率的提高。（2）既有線路橋隧改造強化技術(shù)。朔黃鐵路牽頭研發(fā)了3種重載鐵路橋梁強化技術(shù)：提高軸重條件下輔助鋼梁、體外預應力自平衡和拼裝鋼桁梁；重載鐵路路旁斜向水泥土樁加固新技術(shù)，提出了相應的強化設(shè)計方法［6］。大秦鐵路提高了橋涵結(jié)構(gòu)的耐久性，研究形成了橋梁橫向、豎向、縱向加固和搖軸支座病害整治、結(jié)構(gòu)物耐久性改造技術(shù)。（3）預防性維修技術(shù)。朔黃鐵路研究了小半徑曲線內(nèi)、外側(cè)鋼軌最佳型面設(shè)計方法，提出了軌道結(jié)構(gòu)配置和曲線設(shè)置參數(shù)優(yōu)化方案，研制了車載式智能鋼軌裝置，實現(xiàn)了曲線鋼軌的自動化管理，提出了鋼軌打磨策略和技術(shù)參數(shù)，延長鋼軌使用壽命50%以上［7］。大秦鐵路優(yōu)化了輪軌接觸狀態(tài)，研究了采用鋼軌打磨與技術(shù)對策，優(yōu)化了鋼軌廓形，及時消除鋼軌表面初期裂紋，鋼軌使用壽命由9億t提高到15億t以上。（4）機械化維護設(shè)備。加大了多元化、專業(yè)化的大型養(yǎng)路機械的研發(fā)力度，包括鋼軌打磨車、道碴清篩車、搗固車、線路穩(wěn)定車、邊坡整形車、線路大修列車等。其中，神華鐵路成立了軌道機械化維護分公司，負責既有鐵路的線路大型養(yǎng)路機械的專業(yè)化管理，并在在作業(yè)量、單機效率、設(shè)備管理，以及鐵路安全和運能釋放等方面，得到了大幅度提高，取得了顯著的綜合效益［8］。（5）安全檢測、監(jiān)測技術(shù)。朔黃鐵路研發(fā)了綜合檢測車系統(tǒng)，對線路軌道、路基道床、牽引供電、通信、信號、周邊環(huán)境中影響列車運行安全的技術(shù)指標和相關(guān)信息，進行實時檢測，具有時空同步定位、大容量數(shù)據(jù)傳輸和綜合分析處理功能［9］。大秦鐵路建立和發(fā)展軌道監(jiān)測養(yǎng)護體系，對鋼軌動態(tài)受力、軌道狀態(tài)等進行實時監(jiān)測，掌握軌道狀態(tài)的變化規(guī)律，并研究形成了路基基床、隧道基底進行車載探地雷達檢測技術(shù)和評估方法。（6）高強度軌道結(jié)構(gòu)。朔黃鐵路設(shè)計和研制出2種類型的重載軌枕和配套扣件，提高了小半經(jīng)曲線軌排橫向阻力、軌枕抗彎儲備和扣件抗鋼軌傾翻能力；采用新技術(shù)和新工藝研制了新型75#～12#重載道岔，研發(fā)了3種類型的轍叉［10］。大秦鐵路研究了彈條扣件軌撐、加強型彈條、橫向阻力器等軌道橫向加強措施。減小了脫軌系數(shù)與鋼軌橫向變形，提高了列車運行穩(wěn)定性，改善了軌道動態(tài)不平順狀態(tài)。同時提高了軌道結(jié)構(gòu)強度，減緩了小半徑曲線鋼軌側(cè)磨，延長了鋼軌使用壽命［11］。（7）提高新建鐵路技術(shù)標準。以山西中南部鐵路通道建設(shè)為依托，開展了30t軸重重載鐵路鋼軌、道岔、有砟軌道、隧道內(nèi)無砟軌道、路基、橋梁、隧道關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，以及設(shè)計參數(shù)、設(shè)計標準基礎(chǔ)性研究。提出了30t軸重重載鐵路有砟軌道、無砟軌道、鋼軌的設(shè)計及關(guān)鍵參數(shù)，研制了適用于30t軸重的60kg/m鋼軌12#、18#，75kg/m鋼軌12#、18#一系列道岔。開展適用于新建30噸軸重重載鐵路橋梁活載標準及參數(shù)研究等［12］。

3神華重載鐵路工務工程技術(shù)展望

第5篇：工程論文范文

人才培養(yǎng)改革與實踐本身是一項系統(tǒng)的工程，針對應用型本科的工業(yè)工程類人才，以工程的集成和創(chuàng)新理念貫穿于人才培養(yǎng)的全過程。從開始的理論知識、工程背景知識，到初步的工程認識、體驗，再到基本的典型工程訓練，然后到最后的實際工程實踐，是一個循序漸進、由易到難、從簡單到復雜的過程。以工程的集成與創(chuàng)新理念為背景，以先進性、綜合性、開放性為特點，以培養(yǎng)工程素質(zhì)、工程實踐能力與創(chuàng)新精神為核心，以應用型本科為導向，通過機械、控制、環(huán)境、信息、管理、人文等多學科交叉融合，組建多層次(認識教育、基本訓練、技能訓練、綜合創(chuàng)新訓練)、多模塊、柔性化的工程集成與創(chuàng)新實踐教學體系，創(chuàng)建一個集機電工程技術(shù)訓練、電工電子技術(shù)訓練、工業(yè)環(huán)境模擬訓練、企業(yè)及工程策劃與管理訓練、科技創(chuàng)新制作與綜合工程訓練、對外服務與培訓等多功能于一體，教學、科研、管理和對外技術(shù)服務相結(jié)合的，工程集成與創(chuàng)新的應用型本科管理工程人才培養(yǎng)模式和實踐體系。工程集成的研究體系包含:

(1)應用型本科、工程的集成與創(chuàng)新的內(nèi)涵，

(2)面向應用型本科工業(yè)工程類人才的工程集成與創(chuàng)新的知識與課程體系構(gòu)建研究;

(3)工程的集成與創(chuàng)新工程實踐體系和能力培養(yǎng)研究;

(4)教師的工程的集成與創(chuàng)新的能力體系研究;

(5)工程的集成與創(chuàng)新企業(yè)實踐與訓練基地建設(shè)研究;

(6)以管理工程人才的工程集成與創(chuàng)新的人才培養(yǎng)模式研究與實踐。研究體系。

2．工程集成的教學體系構(gòu)建

針對沈陽工程學院的行業(yè)背景，以制造業(yè)和電力行業(yè)為對象、工程技術(shù)為支撐，培養(yǎng)富有責任心、主動性和創(chuàng)造力的，適應能力、溝通能力和解決制造領(lǐng)域復雜問題能力強，能將現(xiàn)代制造工程技術(shù)、系統(tǒng)工程理論、管理和信息化技術(shù)相結(jié)合，初步形成基于工程集成的工業(yè)工程人才培養(yǎng)課程體系。在整體框架基礎(chǔ)上，形成了以工程集成為核心的課程程體系，公共基礎(chǔ)課有高等數(shù)學(一)和大學英語(一);專業(yè)基礎(chǔ)課有管理學、工程經(jīng)濟學、管理信息系統(tǒng)、生產(chǎn)工程基礎(chǔ)四門;專業(yè)課有工業(yè)工程基礎(chǔ)、生產(chǎn)管理、人因工程、質(zhì)量管理四門;工程技術(shù)有CAD制圖、工程力學、生產(chǎn)工程基礎(chǔ)、機床電氣控制、電力工程五門;形成了管理工程、工業(yè)工程、機械工程為基礎(chǔ)的工程集成課程體系。主要實踐環(huán)節(jié)有工業(yè)工程基礎(chǔ)實驗、生產(chǎn)工程基礎(chǔ)課程設(shè)計、人因工程實訓、物流工程課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計(論文)，突出了理論和工程實踐相結(jié)合。并在選修模塊中形成了制造企業(yè)運營管理方向和電力企業(yè)運營管理方向兩個模塊，進一步促進和加深工程實踐能力培養(yǎng)，將工程能力培養(yǎng)與就業(yè)相結(jié)合。

3．結(jié)束語

第6篇：工程論文范文

1.1工程設(shè)計專有技術(shù)概念所謂工程設(shè)計專有技術(shù)，主要指的是設(shè)計單位在對工程建設(shè)項目進行設(shè)計的過程中，所形成的相關(guān)方法、技術(shù)知識、情報以及技術(shù)經(jīng)驗等，其中包括新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝以及新材料，將其運用在實際的工程建設(shè)項目中，可以提高生產(chǎn)力，節(jié)約原材料，減少工程造價，簡化施工工藝，減少能源消耗，將生產(chǎn)周期縮短，降低環(huán)境污染以及提高施工安全性等，相比較原有技術(shù)而言，優(yōu)勢明顯。一般來說，工程設(shè)計專有技術(shù)主要表現(xiàn)在操作指南、圖紙設(shè)計、數(shù)據(jù)資料、方案設(shè)計以及軟件設(shè)計等方面。

1.2工程設(shè)計專有技術(shù)交易概念所謂技術(shù)交易，主要指的是在技術(shù)市場中，買賣雙方通過訂立契約來實現(xiàn)使用權(quán)、所有權(quán)以及技術(shù)收益權(quán)轉(zhuǎn)讓的一種行為。而工程設(shè)計專有技術(shù)交易，主要指的是在專有技術(shù)市場上，交易雙方通過訂立相應地契約來實現(xiàn)專有技術(shù)使用權(quán)、所有權(quán)以及技術(shù)收益權(quán)轉(zhuǎn)讓的一種行為。簡單的說，工程設(shè)計專有技術(shù)交易就是將買賣雙方協(xié)商的條件作為基本依據(jù)，通過買賣的主要方式，賣方將某種工程設(shè)計專有技術(shù)轉(zhuǎn)讓給買方的一種行為，即買賣雙方通過有償方式轉(zhuǎn)讓工程設(shè)計中的專有技術(shù)。

2工程設(shè)計專有技術(shù)交易的特點

2.1信息的不對稱性所謂信息的不對稱性，主要指的是在對工程設(shè)計專有技術(shù)進行交易的過程中，買賣雙方所掌握的信息具有一定的差別，存在買方知道賣方不知道信息、賣方知道買方不知道信息的情況。由于工程設(shè)計專有技術(shù)具有秘密性的特點，所以這就決定了在進行專有技術(shù)交易之前，賣方知道的信息高于買方的情況，從而導致信息不對稱現(xiàn)象的出現(xiàn)。對于買方而言，正是由于知道工程設(shè)計專有技術(shù)的信息量少，才會和賣方進行有償交易，可以說，信息的不對稱性是交易得以發(fā)生的基本前提。如果在進行專有技術(shù)交易之前，買方已經(jīng)掌握專有技術(shù)的所有信息，那買方就不會具備購買意愿，交易也就無法進行。當然，正是由于存在信息不對稱現(xiàn)象，所以相比較一般交易而言，工程設(shè)計專有技術(shù)交易成本往往較高。

2.2交易的雙向選擇性在工程設(shè)計專有技術(shù)的交易過程中，不僅買方需要對掌握技術(shù)的賣方進行選擇，持有專有技術(shù)的賣方也需要對買方進行選擇，這就決定整個交易具備雙向選擇性的特點。對于買方而言，在進行工程設(shè)計專有技術(shù)交易之前，需要將工程項目和自身的實際需求作為基本依據(jù)，選擇合適的專有技術(shù)，并且在對賣方進行選擇時，往往比較重視賣方的信譽和專有技術(shù)在業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先水平，同時，還需要對賣方進行全面考核，了解相關(guān)部門是否已經(jīng)對該專業(yè)技術(shù)進行審核認定以及該專有技術(shù)在當前工程設(shè)計行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先性。而對于持有專有技術(shù)的賣方而言，在進行技術(shù)交易之前，也需要對買方進行選擇，考察買方是否具備實施該專有技術(shù)的實力，同時，還需要對買方的誠信度進行了解和評定，避免在結(jié)束工程設(shè)計專有技術(shù)交易之后，出現(xiàn)隨意擴散專有技術(shù)的風險。

3工程設(shè)計專有技術(shù)交易的一般過程

3.1分析需求階段需求作為發(fā)生交易的基本前提，只有具備充分的需求，才能確保交易順利進行。對于工程設(shè)計單位而言，如果出現(xiàn)專有技術(shù)需求，一定不能盲目購買專有技術(shù)，而是要將項目需求、自身技術(shù)情況以及設(shè)計水平作為基本依據(jù)，有針對性的選擇符合自身需求的工程設(shè)計專有技術(shù)。由于工程設(shè)計專有技術(shù)交易具有雙向選擇的特點，所以在需求分析階段，持有專有技術(shù)的設(shè)計單位也應該將該技術(shù)的特點和適用性作為基本依據(jù)，制定相應地交易策略，為日后選擇合適的交易對象奠定堅實的基礎(chǔ)。

3.2識別階段在工程設(shè)計專有技術(shù)交易中，對于買方來說，找到符合自身實際需求的專有技術(shù)是交易得以順利進行的基本前提。工程設(shè)計專有技術(shù)的買方可以將技術(shù)交易平臺作為主要媒介，查找在網(wǎng)上的工程設(shè)計專有技術(shù)轉(zhuǎn)讓公告，尋找符合自身實際需求的專有技術(shù)，或者還可以將每年行業(yè)協(xié)會評審出來的工程設(shè)計專有技術(shù)作為參照，發(fā)掘自身實際需要的專有技術(shù)。對于工程設(shè)計專有技術(shù)買方而言，在確定交易目標后，通常需要從各個渠道收集關(guān)于該項技術(shù)的有效信息，然后對這些信息進行全面分析，將分析結(jié)果作為主要依據(jù)，判斷自身實際需求與這一技術(shù)的匹配程度，從而決定是否進行專有技術(shù)交易。

3.3談判與簽訂合同階段在工程設(shè)計專有技術(shù)交易中，談判和簽訂合同作為其中最為關(guān)鍵和核心的階段，在一定程度上影響著交易能否順利進行。專有技術(shù)交易雙方談判的過程其實質(zhì)是雙方博弈的過程，在進行談判的過程中，買方和賣方都想要最大化自身的實際利益，交易價格往往產(chǎn)生在談判的過程中，通常在完成談判之后，交易雙方會根據(jù)自己的實際情況，做出交易能否繼續(xù)進行的決策。由于工程設(shè)計專有技術(shù)具有秘密性的特點，為了避免雙方交易之后該專有技術(shù)出現(xiàn)擴散情況，通常在擬定交易合同時，會添加相應地禁止二次交易和保密條款。在工程設(shè)計專有技術(shù)交易的過程中，對于買賣雙方而言，簽訂交易合同通常意味著交易已經(jīng)成功，但是這并不能說明整個工程設(shè)計專有技術(shù)交易過程的結(jié)束。

3.4專有技術(shù)轉(zhuǎn)移與維護階段由于工程設(shè)計專有技術(shù)具有秘密性的特點，并且該技術(shù)存在的方式也具有一定的特殊性（設(shè)計軟件、設(shè)計方案以及設(shè)計圖紙等），所以交易成功后在進行技術(shù)轉(zhuǎn)移的過程中，一定要充分考慮到專有技術(shù)的重要性，避免出現(xiàn)泄露專有技術(shù)現(xiàn)象。同時，對于工程設(shè)計專有技術(shù)的買方而言，在獲得專有技術(shù)之后，還需要經(jīng)歷一個學習新技術(shù)階段，在這個過程中，賣方會派出研發(fā)專有技術(shù)的相關(guān)人員去對買方的專業(yè)人員進行一些列技術(shù)培訓，幫助買方盡快掌握該專有技術(shù)，除此之外，賣方還需要為買方提供相應地維服務。

4結(jié)語

第7篇：工程論文范文

施工階段由分批參加過公司學習的監(jiān)理人員協(xié)助總監(jiān)指導其他監(jiān)理人員對監(jiān)理用表的正確填寫進行指導，各個監(jiān)理人員將資料使用過程中遇到的問題可以向總監(jiān)反映，以便完善改進資料管理工作。總工辦定期對各個監(jiān)理部或組織各個監(jiān)理部互相對資料的填寫、使用、整理、歸檔情況進行評比檢查，檢查結(jié)果作為公司各監(jiān)理部工作質(zhì)量評定的內(nèi)容。施工資料的管理。監(jiān)理資料與施工資料是互相聯(lián)系的、在工程項目實施過程中是統(tǒng)一的。監(jiān)理資料的填寫、使用、歸檔管理與施工資料的管理是密不可分的。在這一方面,公司委派總工辦參加質(zhì)量監(jiān)督部門組織的最新監(jiān)理規(guī)范和有關(guān)標準的學習，并且及時向各個項目部傳達貫徹。比如:由于《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB50306—2001的執(zhí)行《,建設(shè)工程施工質(zhì)量驗收資料》也發(fā)生了變化。公司總工辦就及時組織了公司部分監(jiān)理人員對一些術(shù)語、質(zhì)量的評定、驗收程序的規(guī)定、監(jiān)理資料的規(guī)范填寫等內(nèi)容的培訓。走出去、請進來，進一步提高資料管理水平。公司組織部分項目部管理人員參觀其他監(jiān)理單位資料管理的活動使我們受益匪淺。但資料管理是一門不斷發(fā)展、不斷完善的工作，必須多學習人家資料管理的經(jīng)驗。同時，與一些高校、同行進行交流，借鑒他們的資料管理經(jīng)驗。

項目監(jiān)理機構(gòu)資料管理分工明確、制定單位資料管理制度

資料整理歸檔統(tǒng)一制度。單位監(jiān)理資料的33類監(jiān)理用表都嚴格按監(jiān)理資料分類劃分，認真填寫，按照要求分類歸檔。在對施工單位布置施工資料的填寫要求時，要求施工單位按照時間、工程進展分別提供企業(yè)資質(zhì)（含主要分包單位資質(zhì)）、項目經(jīng)理資質(zhì)、施工組織設(shè)計、相關(guān)專業(yè)施工方案、特殊工種（電工、起重工、架子工、電焊工等等）資質(zhì)、施工現(xiàn)場安全管理方案，大型設(shè)備吊裝方案。隨著施工的開展，各種施工用材料質(zhì)量證明書、合格證，進場施工設(shè)備應該及時報監(jiān)理審核，合格后方能使用；施工過程報驗表、報審表等等應該及時報監(jiān)理確認，合格后才能進入下道工序。所有施工單位報到監(jiān)理項目部的資料，統(tǒng)一由資料員接收，并且按照要求編制電子文檔，分門別類存放保管。監(jiān)理資料員根據(jù)項目總監(jiān)和有關(guān)監(jiān)理規(guī)范、標準的要求、規(guī)定，在項目初期編制有關(guān)資料和文檔的目錄和表格，做好前期準備。項目總監(jiān)在項目開工初期，總監(jiān)負責收集監(jiān)理公司資質(zhì)、總監(jiān)任命書、總監(jiān)資質(zhì)、各專業(yè)監(jiān)理工程師資質(zhì)等等材料。總監(jiān)負責編寫監(jiān)理規(guī)劃，并報公司總工批準；總監(jiān)組織各專業(yè)監(jiān)理工程師編寫各專業(yè)監(jiān)理細則，由項目總監(jiān)批準后實施。以上資料都應該集中都資料員手中，按照要求分門別類保管。在施工過程中，監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場施工情況發(fā)出的監(jiān)理聯(lián)系單和通知單，由資料員及時發(fā)送到施工單位。監(jiān)理通知單，一定要施工單位按照要求及時回復。資料管理的時間制度。主要對監(jiān)理資料中對申報、回復的時間、項目實施過程的監(jiān)理機構(gòu)人員的會簽時間、項目結(jié)束后的監(jiān)理資料歸檔的時間做了規(guī)定，保證資料管理的時效性。資料的會簽制度。施工單位的有關(guān)資料由監(jiān)理項目部資料員統(tǒng)一接收，然后根據(jù)專業(yè)分發(fā)到專業(yè)監(jiān)理工程師，由專業(yè)監(jiān)理人員進行現(xiàn)場檢查，合格后簽字確認，并歸還資料員，由資料員進行分類保管和返還施工單位，保證資料的完整性。為此，我們根據(jù)有關(guān)要求，對來、發(fā)文進行登記，保證資料的可跟蹤。“過程控制、強化驗收”，保證監(jiān)理資料的連續(xù)性。工程項目的地基基礎(chǔ)分部驗收、主體驗收、竣工驗收，項目總監(jiān)必須參加。分部工程結(jié)束，在規(guī)定時間內(nèi)必須要對驗收情況匯總，編寫分部質(zhì)量評估報告；竣工驗收前必須按規(guī)定時間提交各單位工程和分部工程的質(zhì)量評估報告。項目總監(jiān)參加工程竣工驗收，并且組織編寫工程監(jiān)理總結(jié)。

第8篇：工程論文范文

1重點做好合同的條款審查

1)施工合同是約束承、發(fā)包人行為最好的文本，在施工階段工程造價的控制必須以合同的約定為原則，結(jié)合工程的實際發(fā)生情況而隨機、有序地控制，所以承、發(fā)包人都應該在合同簽訂之前全面地了解和讀懂整個合同條款。這樣做的目的是及時發(fā)現(xiàn)合同中的不明確之處，消除條款中模棱兩可的語句，以免在合同執(zhí)行過程中雙方爭執(zhí)。合同雙方都應詳細了解合同條款，在非專業(yè)性領(lǐng)域，要聘請專門人員進行條款細化和明了化。造價工程師在合同簽訂的過程中作用是至關(guān)重要的，特別是發(fā)包方，如果不是專業(yè)的房產(chǎn)企業(yè)，一般很難具備專業(yè)的合同管理人員。所以合同簽訂期間及時匯總問題、專業(yè)化的建議、建設(shè)性的解決方案等等都是造價工程師分內(nèi)之事。

2)在住宅工程中，材料價格一般要占建安造價的70%左右，所以材料的價格是決定工程造價最大的制約因素，因此在合同中必須明了、理性化地約定材料價格，條款中要清楚地設(shè)定因為市場的波動而影響材料價格的調(diào)價條件，控制材料價格始終是控制工程造價的最重要一個環(huán)節(jié)。3)采用何種合同價款模式。施工合同簡單地說，一般采用開口和閉口合同，即固定合同總價和固定合同單價。通常來說，施工周期較長(大于1年)的住宅工程采取固定合同單價，施工周期較短的、施工工藝比較成熟的采用固定合同總價的模式。這也就是合同風險控制的一部分。一般采用對雙方都比較有利的計價方式，因為合同執(zhí)行過程中都有風險存在，常見的發(fā)包人有銀行資金風險，而承包人也有市場價格波動的風險。但即使采用閉口合同，實際施工中也難免發(fā)生工程變更，從而導致價格變化，因此嚴格確立合同計價體系是至關(guān)重要的，這是合同價款確立的依據(jù)和標準。

2過程控制中要加強索賠意識和熟悉索賠程序

工程索賠對施工單位而言就是施工企業(yè)在施工中因非己原因造成損失后，依據(jù)合同約定向業(yè)主要求經(jīng)濟補償或工期延長補償，對發(fā)包方而言是施工單位沒有按照既定計劃進行施工，造成工程延誤或者施工的工程有缺陷，索賠是雙向的，可以是施工單位索賠，也可以是發(fā)包人的反索賠，索賠是合同條款中的一部分。要成功索賠就需要項目部主要技術(shù)人員熟悉索賠條款，在工作中強化索賠意識，增加潛在的索賠機會。索賠可以分為費用索賠、工期索賠。其中費用索賠是工作的重點，因為工期索賠最多只能要求發(fā)包方對施工方工期的合理順延，這只能使施工單位工期得到補償，并不會有任何資金賠付，所以最終還是要落實在經(jīng)濟補償上，也就是費用索賠。在實際施工過程中，費用索賠原因主要如下:1)因非承包方的原因，造成工程停建、緩建，或因甲供材料、設(shè)備等不能按預定日期到達至現(xiàn)場而停工，應向發(fā)包方進行停工損失索賠;2)因為設(shè)計變更等原因造成工程必須停下來等待施工圖等原因，由此引起的損失應向發(fā)包方索賠;3)合同中沒有約定的，但是施工期間已經(jīng)發(fā)生了因鋼材、混凝土等，或者是設(shè)備的價格上漲，再或是人工定額普遍升高等原因造成工程造價升高的，也應向發(fā)包方索賠。索賠的執(zhí)行應嚴格依照合同約定進行，項目部施工技術(shù)人員在發(fā)生索賠事件后，應及早做好索賠記錄，整理好基礎(chǔ)資料，并按照合同約定的日期用書面形式向監(jiān)理單位送達索賠。在向發(fā)包方索賠工作的同時，要嚴格按照施工合同執(zhí)行，避免發(fā)包方對施工單位的反索賠。

3從嚴控制簽證，妥善做好工程變更確認

簽證產(chǎn)生于工程施工過程之中，是對合同執(zhí)行中不確定因素的彌補方式，具有快速、簡化解決問題等特點，是對工程施工的不明了部分的細微計價調(diào)整，使用比較廣泛，但是也正因為簽證的特點，容易造成濫簽，反而成為某些施工單位的盈利手段。有的施工單位以低價謀取中標，中標后在施工過程中想方設(shè)法，或者通過不正當手段騙取簽證，從而通過簽證而增加費用，彌補自己在投標時讓利的損失。

1)正確把握簽證的費用計取原則。簽證的費用計取應以施工承發(fā)包合同中約定的計價原則為基礎(chǔ)。費用簽證的實質(zhì)就是在施工承發(fā)包合同基礎(chǔ)上對雙方約定的細化和補充，因此其結(jié)算的基礎(chǔ)仍應為合同約定的計價體系。工程實施中，應避免脫離合同計價原則的簽證的發(fā)生。

2)簽證的計量應做到圖紙化約定，盡量減少非圖紙化的工程簽證。對于各類不同性質(zhì)的簽證，應遵循尊重合同約定尊重目前發(fā)生事實;尊重合同中的單價，避免新增單價的產(chǎn)生;尊重已經(jīng)發(fā)生工程量不簽未發(fā)生工程量;優(yōu)先處理單價，不直接簽總價的原則，并以已經(jīng)發(fā)生事實優(yōu)先考慮，避免把非圖紙化計量工作轉(zhuǎn)變成圖紙化的計量工作。

3)縮小簽證權(quán)限，限定準簽人員。發(fā)包方要縮小簽證范圍，明確準簽人員，力求人少量精，專業(yè)上要有所分工，土建、水電、安裝簽證互相不交叉。明確技術(shù)人員只管技術(shù)，即只能確定工程量的變化，不能簽價格;而造價人員不可以插手工程量的多少，只能簽單價，最后由簽證主管匯總并審核確認簽證生效。一個簽證的產(chǎn)生至少要兩個層次互不關(guān)聯(lián)的人員的簽認及審批制度。

第9篇：工程論文范文

1.1工程預算在工程造價中的作用

工程預算的主要對象是單位建筑項目，通過計算施工環(huán)節(jié)所需要的原材料數(shù)量、規(guī)格，分析所需機械加工設(shè)備的種類，以便提出具有針對性的控制內(nèi)容，這樣有利于降低建筑工程成本，合理規(guī)劃人員調(diào)配工作，從而提升企業(yè)管理效率。工程預算是由企業(yè)的相關(guān)勞資部門管控，由該部門定時期向確定工程施工的進展，再配合原料部門的配發(fā)貨物以及組織部門的采購工作來加以完成的。由此不難發(fā)現(xiàn)，建筑工程預算是施工部門與財管部門共同協(xié)調(diào)完成的經(jīng)濟實施活動，只有相互配合，及時溝通，才能為后期的工程造價提供重要依據(jù)。

1.2工程預算在工程造價中的編制依據(jù)

工程預算在工程造價中的編制依據(jù)主要包含以下幾個方面：第一，工程說明書，說明書必須經(jīng)過企業(yè)以及建筑單位共同審批，以免出現(xiàn)不符合要求而反工的現(xiàn)象。工程說明書還需要擁有全部的設(shè)計圖紙，便于設(shè)計部門的監(jiān)督管理。第二，工程實施方案，實施方案在建筑工程施工期間有著明確的要求，因此也成為工程預算在工程造價中的重要編制依據(jù)。第三，施工地點的實地考察，其中包含對建筑工程地質(zhì)情況的監(jiān)測、對水位線指示的測量以及對工程占地面積勘察等等。

2.工程預算在工程造價控制中出現(xiàn)的問題

2.1工程預算人員自身素質(zhì)普遍較低

通過對我國大多數(shù)建筑工程預算人員自身素質(zhì)的檢測，發(fā)現(xiàn)許多工程管理人員對工程預算在工程造價控制中的作用并不重視，這一問題在中小型企業(yè)里體現(xiàn)的較為明顯。企業(yè)在進行工程預算環(huán)節(jié)時，往往是為了臨時工作而建立起相關(guān)預算部門，其成員更是對自身工作內(nèi)容缺乏充足的了解，久而久之在實際工作當中便使企業(yè)整體的工作效率大幅度下降。不僅于此，大多數(shù)建筑工程預算人員對市場的未來走勢又缺乏必要的認識，不能及時作出準確、有效的數(shù)據(jù)信息以及開展預算工作，從而無法保證工程造價的有效進行。

2.2建筑工程管理體系有待進一步完善

目前，我國建筑工程相關(guān)企業(yè)將工作重心放在工程施工環(huán)節(jié)和最終的驗收階段，而對于工程造價的工作內(nèi)容并不重視，所以導致在這一方面的管理體系不夠完善。存在許多的弊端和漏洞。我國正處于建筑工程快速發(fā)展的階段，也是起步階段，許多管理理念仍然需要不斷改進，尤其是在子項目的處理方式上，無法有效的開展工程預算工作。工程預算的管理體系不完善主要體現(xiàn)在技術(shù)人員不能嚴格按照自我，處理問題不夠及時，并且組別之間的工作分配也較為混亂，十分不明確。

2.3建筑工程預算的統(tǒng)一標準不明確

建筑工程技術(shù)人員在進行建筑工程預算的過程中，由于不能根據(jù)實際的預算方法計算，最終使得獲取的數(shù)據(jù)信息不夠準確。這一問題主要體現(xiàn)在建筑工程非直接費用預算的環(huán)節(jié)上，由于技術(shù)人員只對目前使用過的建筑材料進行預算處理，而忽略了未來將會引進的其他類型建筑材料，從而預算記錄中便會出現(xiàn)非直接費用內(nèi)容，并且監(jiān)管人員往往不能第一時間發(fā)現(xiàn)該數(shù)據(jù)信息，而導致預算統(tǒng)一標準出現(xiàn)差異?？偠灾?，施工期間所使用多類型的建筑材料會產(chǎn)生眾多非直接費用，大大降低了建筑工程預算統(tǒng)一標準的明確性。

3.針對目前問題應該采取的解決措施

針對以上問題，應該采取以下幾種解決措施，首先，不斷完善建筑工程預算機制，一個科學、有效的工程預算管理機制是保證企業(yè)能夠順利發(fā)展的必要前提。在完善機制的過程中，應該主要從協(xié)調(diào)多部門間的合作、加強內(nèi)部結(jié)構(gòu)的建設(shè)以及制定嚴格的操作流程等方面著手處理。其次，企業(yè)通過定期開展工程預算相關(guān)講座，來提升該領(lǐng)域操作人員的自身素質(zhì)，使員工們具有符合時展的創(chuàng)新意識，便于在工程造價工作中發(fā)揮出重大作用。與此同時，還要統(tǒng)一工程預算的標準，統(tǒng)一標準不但利于預算人員的實際操作，還有助于加快企業(yè)建設(shè)，促進建筑工程預算質(zhì)量的提升。

4.結(jié)論