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消防施工技術(shù)全文(5篇)

前言:小編為你整理了5篇消防施工技術(shù)參考范文,供你參考和借鑒。希望能幫助你在寫作上獲得靈感,讓你的文章更加豐富有深度。

消防施工技術(shù)

高層民用建筑消防給排水施工技術(shù)分析

關(guān)鍵詞:高層民用建筑;消防給排水;施工技術(shù)

我國人口基數(shù)龐大,人口數(shù)量不斷提升,城市人口非常密集,土地使用率急速下降。為了保障居民的日常生產(chǎn)生活需求,高層建筑在城市中是必不可少的,能夠有效緩解土地壓力,讓用戶的使用空間大大提高。高層建筑是現(xiàn)在以及未來城市發(fā)展的主要方向,但是高層建筑讓用戶得到舒適空間的同時,也有非常多的安全隱患。施工建設(shè)單位要降低火災(zāi)發(fā)生幾率,消除火災(zāi)風(fēng)險,工作人員要從實際應(yīng)用出發(fā),保障消防給排水系統(tǒng)的設(shè)計狀況,讓消防給排水系統(tǒng)能更好的服務(wù)于用戶提,高建筑的安全水平。工作人員開展相關(guān)工作時,一定要重視消防及排水系統(tǒng)的布局,將消防給排水系統(tǒng)和整個建筑更好的結(jié)合在一起,為用戶提供更高更好的安全保障,讓消防及排水系統(tǒng)更好的實現(xiàn)自己的功能。

1高層建筑消防給排水施工的主要問題分析

1.1消火栓的有效性問題

施工中,消火栓是主要的施工環(huán)節(jié),施工單位要重視消火栓的應(yīng)用。一般來說消火栓施工和使用存在著兩個問題:第1個問題是水壓不達標(biāo)的情況,這里的水壓包括了動水壓和進水壓。第2個問題是,安裝操作不規(guī)范的問題。施工人員在開展工作的時候,一定要注意消火栓安裝的影響因素,盡可能避免安裝泄漏點的現(xiàn)象,因為一旦有泄漏,那就會直接讓管道水壓不達標(biāo),影響消火栓實際使用,讓消火栓的靜水壓以及動水壓遠遠低于行業(yè)要求和正常標(biāo)準(zhǔn)。工作人員一定要重視消防系統(tǒng)的穩(wěn)壓狀況,及時進行檢查對重點內(nèi)容開展排查工作。如果在安裝操作中遇到不規(guī)范的問題,工作人員必須及時察覺,并進行修正,保障消火栓的正常應(yīng)用。如果在安放消火栓的時候,出現(xiàn)了位置偏差,那就會導(dǎo)致水帶連接困難,最后影響消火栓的工作效果[1]。

1.2消防給排水系統(tǒng)的設(shè)計問題

施工單位要重視消防及排水系統(tǒng)的設(shè)計,在開展高層建筑的消防器排水設(shè)計的時候,一定要讓相關(guān)的數(shù)據(jù)滿足行業(yè)要求、質(zhì)量滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保障高層建筑消防用水的正常。為了更好的開展消防工作,工作人員可以使在外墻的地方增設(shè)環(huán)形水管保障。水管的結(jié)構(gòu)施工過程中,要注意消防用水安全,將消防用水和實際應(yīng)用結(jié)合在一起。設(shè)計人員要考慮一旦發(fā)生火災(zāi)的時候,消防的應(yīng)用狀況,盡可能避免使用中出現(xiàn)故障,影響消火栓滅火。現(xiàn)在的施工中,有一些施工單位往往為了節(jié)省施工材料使用,已經(jīng)淘汰了管網(wǎng)設(shè)計,影響施工質(zhì)量,導(dǎo)致消防排水系統(tǒng)不能發(fā)揮自己的正常功能,給消防工作帶來極大的阻礙,影響消防系統(tǒng)正常使用。

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多層混凝土框架結(jié)構(gòu)倉庫施工技術(shù)管理

摘要:隨著近現(xiàn)代工業(yè)與物流業(yè)的不斷發(fā)展,多層混凝土框架結(jié)構(gòu)倉庫成為了應(yīng)用較為廣泛的臨時倉儲設(shè)施。框架結(jié)構(gòu)是一種重要的建筑結(jié)構(gòu)形式,做好該結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)管理對于提升工程質(zhì)量有著極其重要的意義。本文先對倉庫施工中存在的一些問題以及框架結(jié)構(gòu)的特點進行分析,并進一步研究多層混凝土框架結(jié)構(gòu)倉庫施工技術(shù)管理的相關(guān)內(nèi)容。

關(guān)鍵詞:多層混凝土框架結(jié)構(gòu);倉庫;施工技術(shù)管理

1引言

相對于傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu)而言,框架結(jié)構(gòu)有著較為明顯的性能優(yōu)勢與空間優(yōu)勢,將框架結(jié)構(gòu)應(yīng)用于倉庫的建設(shè)工作中能夠發(fā)揮其巨大的優(yōu)勢。因而,施工過程中要嚴格按照設(shè)計圖紙進行施工,注重節(jié)點、梁柱等位置的施工技術(shù)管理與把控,進而提升多層混凝土框架結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。

2概述

2.1倉庫施工過程中存在的主要問題

一方面,在進行框架結(jié)構(gòu)倉庫的施工過程中,不注重先進施工技術(shù)與工藝的應(yīng)用,一些倉儲設(shè)備較為老舊,不能得到及時的更新,這一問題會對后期倉庫的作業(yè)效率造成影響。另一方面,施工時對于內(nèi)部結(jié)構(gòu)的規(guī)劃缺乏合理性,進而導(dǎo)致了貨物的堆存缺乏合理性。這主要是工程的設(shè)計部門與建設(shè)方?jīng)]有進行良好的溝通。此外,框架結(jié)構(gòu)倉庫建設(shè)過程中,對于消防安全與巡檢方面的管理缺乏細致性與全面性。消防工程施工對于整個建筑結(jié)構(gòu)的安全性有著重要的應(yīng)用,但是由于一些施工人員與管理人員缺乏一定的消防安全意識,導(dǎo)致了倉庫建設(shè)過程中消防安全與巡檢工作不到位,因而倉庫使用過程中經(jīng)常存在電路短路甚至是明煙明火等消防隱患。另外,多層混凝土框架結(jié)構(gòu)倉庫施工過程中,缺乏專業(yè)的管理人員,管理人員對于倉庫特性特點不能進行全面的把控。

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建筑工程施工思考(8篇)

第一篇:建筑工程施工中外墻防滲透技術(shù)研究

摘要:隨著建筑工程的發(fā)展,建筑本身暴露出了越來越多的質(zhì)量問題,常常存在外墻滲漏問題,已經(jīng)越來越嚴重的影響人們的生活質(zhì)量。外墻滲漏的原因很多,主要包括施工設(shè)計階段、施工階段和使用階段的維護。外墻滲漏的位置也是千奇百怪,解決外墻滲漏現(xiàn)象必須要對建筑設(shè)計、建造和使用維護階段進行考慮,采取建筑滲漏的預(yù)防和控制手段。本文通過首先分析了外墻滲透的部分的特點,并分析其原因,最后提出建筑工程施工中如何應(yīng)用外墻防滲透技術(shù)的措施。

關(guān)鍵詞:外墻防滲透技術(shù);建筑工程施工;原因;措施

外墻滲漏的質(zhì)量直接影響到建筑的使用效果與物業(yè)的管理。并且給專業(yè)的維護帶來了極大的麻煩,給更多的業(yè)主和租戶帶來身體和精神的巨大損失,并對建設(shè)單位的企業(yè)形象造成了一定的影響。因此必須重視施工過程,分類明確的滲水產(chǎn)生部位和薄弱環(huán)節(jié)的建設(shè),采取措施,因地制宜,實現(xiàn)檢測,切實解決外墻防漏問題。

一、建筑施工中外墻容易出現(xiàn)滲漏的位置分析

在建筑施工中,由于需要施工的工序和部位繁多,很多建筑施工細節(jié)容易被忽視掉,或者是一些比較隱蔽的部位在設(shè)計施工中沒有能夠兼顧,尤其是外墻施工中,這種被忽視是細節(jié)將會是發(fā)生滲漏最多的地方。在外墻滲漏部位中,常見的是框架梁下與砌體交接處的開裂、滲漏,這一部位是施工的薄弱之處,而且填充墻砌至接近梁、板底時,施工人員也未能嚴格的按照規(guī)范要求進行操作,砌體一次砌筑到頂,因為重力作用,砂漿擠壓不斷下沉,砌體產(chǎn)生微弱的變形,使得結(jié)合部位出現(xiàn)了水平裂縫。外墻找平層空鼓、開裂、滲漏。找平層容易出現(xiàn)滲漏主要是因為抹灰施工不規(guī)范,施工標(biāo)準(zhǔn)不嚴格,使得局部找平層不平整,不光滑,容易形成空鼓、開裂、最終引起滲水。腳手眼滲漏。外墻抹灰時,腳手眼堵抹不嚴或堵抹的方法不正確,造成腳手眼部位抹灰層空鼓、裂縫。陽臺根部滲漏?,F(xiàn)澆砼陽臺板與墻體連接部位由于溫度變形影響,造成該處抹灰層出現(xiàn)裂紋,雨水滲入。

二、建筑施工中外墻發(fā)生滲漏的主要原因分析

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建筑工程施工管理常見問題(7篇)

第一篇:裝配式建筑的施工管理風(fēng)險應(yīng)對措施

[摘要]文章從國內(nèi)外對裝配式建筑的發(fā)展研究開始,分析裝配式建筑的特點,探討了施工過程中裝配式建筑可能存在的風(fēng)險,并對其舉例說明,提出相應(yīng)的解決措施,文章研究的目的是推行和支持裝配式建筑,并解決在應(yīng)用該技術(shù)施工過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險問題。

[關(guān)鍵詞]裝配式建筑;風(fēng)險因素;應(yīng)對措施

1引言

我國房地產(chǎn)行業(yè)正處于高速發(fā)展階段,為了順應(yīng)這股潮流,建筑的質(zhì)量和安全要求也逐漸提高,城市房屋建筑需求量不斷增加。伴隨我國經(jīng)濟條件的提高,人們對環(huán)保意識和健康意識的增強,對建筑施工環(huán)境影響把控得更為嚴格,這就給建筑行業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)。裝配式建筑周期較短、節(jié)約資源,還具有環(huán)保性能,符合當(dāng)代市場的需要,發(fā)展應(yīng)用空間巨大,具備較強的競爭優(yōu)勢。我國也在不斷深化對裝配式建筑結(jié)構(gòu)研究,加強了裝配式建筑結(jié)構(gòu)的宣傳力度,并組織建筑研究專家和學(xué)者對該建筑方式進行分析研究,在實體建筑中也得到了應(yīng)用,但是與發(fā)達國家建筑行業(yè)相比,我國在建筑行業(yè)的技術(shù)還有待提高,尤其是流行的裝配式建筑結(jié)構(gòu)研究還有欠缺,對建筑施工管理還是存在缺陷,施工現(xiàn)場管理制度不完善,技術(shù)管理人員現(xiàn)場把控能力有待提高,由于施工工序存在重復(fù)工序增加了成本投入等問題,這影響到了建筑的安全和質(zhì)量。建立完善的現(xiàn)場施工管理制度,提高技術(shù)人員的管理水平和技術(shù)水平,有利于裝配式建筑的推廣,也有利于保障建筑質(zhì)量和建筑安全。裝配式建筑結(jié)構(gòu)是順應(yīng)建筑時代的新的成果,預(yù)制裝配式建筑實際上是指把建筑的基本結(jié)構(gòu)構(gòu)件(包括非受力構(gòu)件等)在固定的加工工廠提前進行大規(guī)模生產(chǎn)制造,在制作完成之后達到質(zhì)量合格要求,運到施工現(xiàn)場進行現(xiàn)場組裝建造,最后達到滿足質(zhì)量要求的綠色建筑。該建筑模式具有可以降低勞動力、減少建筑垃圾、有利保護環(huán)境等優(yōu)點,是一種綠色和安全的建筑技術(shù)。

2裝配式建筑發(fā)展歷史與現(xiàn)狀

裝配式建筑結(jié)構(gòu)開始于20世紀50年代,真正涌現(xiàn)裝配式建筑結(jié)構(gòu)的高峰期是在80年代,由于工業(yè)技術(shù)的局限性影響建筑結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,進一步限制了裝配式建筑的發(fā)展空間;直到90年代混凝土現(xiàn)澆技術(shù)的廣泛應(yīng)用代替了裝配式建筑的應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷提高和進步,裝配式建筑構(gòu)件的質(zhì)量有了保證,加之建筑行業(yè)對裝配式建筑有了更深的研究經(jīng)驗和技術(shù)管理經(jīng)驗,裝配式建筑結(jié)構(gòu)才得以發(fā)展,但是現(xiàn)階段的裝配式建筑在施工過程中依然存在問題,在施工過程中,會加強管理和質(zhì)量把控,不斷積累該技術(shù)經(jīng)驗。國內(nèi)外學(xué)者對裝配式建筑研究取得了一定的成果,最早的國內(nèi)研究專家蔣勤儉教授對國內(nèi)外裝配式建筑的發(fā)展做了論述。以李澤亮教授等對預(yù)制裝配式建筑(墻板)安裝施工技術(shù)進行了研究探討并給出技術(shù)論證,這推進了裝配式建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展。孫曉、張立等教授進一步分析了混凝土裝配式建筑施工技術(shù)存在的技術(shù)優(yōu)勢和裝配整體式框架結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量控制等。在國內(nèi)學(xué)者的大量理論分析和實踐研究中得知,現(xiàn)在對裝配式建筑結(jié)構(gòu)的研究逐漸轉(zhuǎn)向現(xiàn)場施工技術(shù)質(zhì)量的研究發(fā)展,但是對于現(xiàn)場施工管理過程中還需要加大現(xiàn)場管理力度。

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談高速公路隧道機電安裝施工技術(shù)

摘要:在高速公路隧道工程中,機電安裝是極其重要的環(huán)節(jié),涉及專業(yè)眾多、施工難度大,因此有必要加強高速公路隧道機電安裝技術(shù)的研究。結(jié)合工程實例,詳細介紹了機電安裝中通風(fēng)工程、照明工程、消防工程及供配電工程的施工技術(shù),為機電安裝在工程實際應(yīng)用提供參考。

關(guān)鍵詞:高速公路;隧道;機電安裝;施工

隨著我國高速公路建設(shè),許多偏遠城市已納入高速公路網(wǎng)絡(luò),公路隧道是其中必不可少的一環(huán),而機電安裝在高速公路隧道中具有極其重要的作用,涉及多方面的技術(shù)及知識,交叉學(xué)科眾多,施工難度大。因此加強機電安裝施工技術(shù)的探討,嚴格控制機電安裝施工過程,有助于提升隧道機電安裝施工質(zhì)量和效率,提高施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。

1工程概況

汶川至馬爾康高速公路起于汶川縣城以南鳳坪壩、止于接映汶高速公路,路線長度約172.32公里。主體工程按照相關(guān)高速公路標(biāo)準(zhǔn),采用四車道,設(shè)計時速80km/h,路寬24.5m,采用瀝青砼路面,橋涵設(shè)計采用公路-Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計洪水頻率1/100,隧道主洞建筑限界10.25×5.0m;互通連接線采用二級、三級公路標(biāo)準(zhǔn)。隧道機電安裝包括范圍內(nèi)的隧道通風(fēng)、照明、消防、供配電、電力監(jiān)控及路段供配電設(shè)施;全線所有電力監(jiān)控軟件等內(nèi)容。本工程的機電設(shè)備,需要在上述不同海拔高度條件下的室內(nèi)、室外或隧道內(nèi)安裝,因此在選擇機電設(shè)備及其配件時,需充分考慮海拔高度的影響。

2隧道機電安裝施工技術(shù)

本工程隧道機電安裝施工主要涉及通風(fēng)工程、照明工程、消防工程及供配電工程等,現(xiàn)對其施工技術(shù)進行詳細的探討。

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