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摘要:煤礦資源是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要能源基礎(chǔ),隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,對于煤炭的需求也在不斷的增加,因此煤礦企業(yè)要保證生產(chǎn)作業(yè)的高效和穩(wěn)定。在露天煤礦的施工作業(yè)中,各種機(jī)械設(shè)備的選用以及發(fā)展對于煤礦生產(chǎn)具有十分重要的意義。本文將對露天煤礦在施工作業(yè)中使用的機(jī)械設(shè)備目前的發(fā)展以及選用進(jìn)行分析。
關(guān)鍵詞:露天煤礦;機(jī)械設(shè)備;發(fā)展現(xiàn)狀;選用
隨著我國煤礦行業(yè)的發(fā)展,露天煤礦施工作業(yè)的機(jī)械化水平越來越高,對于機(jī)械設(shè)備的需求在不斷的增加。隨著我國科學(xué)技術(shù)水平的提高,煤礦機(jī)械施工設(shè)備的制造水平也獲得了極大的進(jìn)步,從過去的單機(jī)制造逐步向制造成套設(shè)備的方向發(fā)展,同時智能化和大型化的成套設(shè)備成為了目前煤機(jī)制造的主要發(fā)展趨勢。許多新建煤礦都加大了在機(jī)械設(shè)備方面的投入,選擇了新型的設(shè)備來開展施工作業(yè),提高了生產(chǎn)的效率,增加了煤礦的產(chǎn)出。但也必須看到我國煤礦行業(yè)在機(jī)械制造以及實際應(yīng)用中的現(xiàn)代機(jī)械化水平還比較低,隨著煤礦行業(yè)整體向高效集約化和綠色環(huán)保的方向發(fā)展,露天煤礦的機(jī)械設(shè)備需要提高其現(xiàn)代化程度,選用更加大型高效的現(xiàn)代智能化設(shè)備,從而推動我國煤機(jī)制造水平的全面提高。
一、露天煤礦中挖掘機(jī)設(shè)備的發(fā)展和選用
在大型露天煤礦的開采作業(yè)中,挖掘機(jī)是重要的機(jī)械設(shè)備之一。我國在挖掘設(shè)備的自主研發(fā)制造方面已經(jīng)取得了巨大的突破,目前能夠完全自主生產(chǎn)單產(chǎn)達(dá)到23立方容積的挖掘機(jī)。并且在此基礎(chǔ)上還在加大研發(fā)力度,將向更大容積的集成多種先進(jìn)采掘工藝的大型挖掘設(shè)備發(fā)展。挖掘設(shè)備國產(chǎn)化程度的提高,明顯的降低了電鏟設(shè)備的單鏟造價,同時設(shè)備的正常工作率也已經(jīng)得到了明顯的提高,可以在一定程度上滿足露天煤礦的生產(chǎn)需要,但是在設(shè)備的使用率和故障率方面還存在一定的不足。目前在我國的露天煤礦生產(chǎn)中,比較廣泛選用的挖掘機(jī)是沃爾沃360或480等其他型號的挖掘機(jī)設(shè)備來進(jìn)行開采作業(yè)。
二、露天煤礦中裝載設(shè)備的發(fā)展和選用
在大型露天煤礦中需要廣泛的使用裝載設(shè)備,這也是在工程機(jī)械中使用范圍最廣的一類機(jī)械設(shè)備。裝載機(jī)具有操作簡單,使用便捷的特點,而且能夠快速自由的進(jìn)行移動轉(zhuǎn)場,同時其所需的購置費(fèi)用相對較低,后期的維護(hù)保養(yǎng)也比較易于操作,因此是我國露天煤礦中進(jìn)行土方施工時主要選用的施工設(shè)備之一。由于裝載機(jī)往往需要在較為惡劣的作業(yè)環(huán)境下進(jìn)行使用,因此裝載機(jī)的可靠性就成為露天煤礦在進(jìn)行選擇應(yīng)用時重要的考量參數(shù)。目前我國的自主生產(chǎn)的裝載機(jī)在使用的可靠性方面與進(jìn)口設(shè)備相比還存在較大的差距。雖然國產(chǎn)設(shè)備的購置價格相對比較低,但是現(xiàn)階段我國國產(chǎn)設(shè)備在無故障的平均工作小時方面普遍都要低于進(jìn)口設(shè)備,技術(shù)水平和質(zhì)量上的差距比較明顯。特別是在國產(chǎn)裝載機(jī)的銷量增加以后,反而更加突出了可靠性方面存在的問題,甚至造成了部分產(chǎn)品的質(zhì)量出現(xiàn)了倒退的現(xiàn)象。因此需要裝載機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)在擴(kuò)大銷售規(guī)模的同時加強(qiáng)對產(chǎn)品質(zhì)量的控制,提高生產(chǎn)能力和技術(shù)水平,才能打造出更加值得信賴的國產(chǎn)裝載機(jī)品牌,以獲得穩(wěn)定的市場份額。隨著露天煤礦生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,目前在市場份額中占比較大的5噸位裝載機(jī)已經(jīng)無法滿足實際的生產(chǎn)需要,露天煤礦對于裝載機(jī)的卸載高度以及卸載重量都提出了更高的要求,因此裝載機(jī)必須向大型化方向發(fā)展。很多露天煤礦企業(yè)都更傾向于選用裝載能力達(dá)到6噸位的設(shè)備,但是國產(chǎn)裝載機(jī)的生產(chǎn)能力尚無法實現(xiàn)這一需求。造成這一技術(shù)瓶頸的原因是多方面的既有加工設(shè)備的技術(shù)水平上的因素,也有加工以及裝配工藝方面的因素,同時也有人員素質(zhì)和技術(shù)能力方面的因素。因此國內(nèi)的裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)要積極應(yīng)用自控技術(shù)以及液壓技術(shù)等來提高國產(chǎn)裝載機(jī)的性能和技術(shù)水平,同時也要加強(qiáng)其售后服務(wù)方面的工作。
三、露天煤礦運(yùn)輸機(jī)械的發(fā)展和選用
露天煤礦目前在煤炭運(yùn)輸設(shè)備中主要選用的是剛性大型后卸式汽車。這類汽車雖然與一般在建筑工地等作業(yè)環(huán)境下工作的運(yùn)輸汽車在工作特征以及技術(shù)特點等方面無法明確的進(jìn)行加以區(qū)分,但在實際應(yīng)用的過程中通常把裝載量超過100噸的在煤礦環(huán)境下工作的運(yùn)輸汽車統(tǒng)稱為非公路用的運(yùn)輸汽車。大型的露天煤礦中廣泛的使用這類運(yùn)輸設(shè)備,其用量在所有礦用汽車中的占比達(dá)到了95%左右。從六十年代開始,礦用汽車被用于露天煤礦的開采作業(yè),其當(dāng)時的裝載量最大為109噸,使用電力作為驅(qū)動。由于礦用汽車在露天煤礦的運(yùn)營成本明顯低于其他的運(yùn)輸設(shè)備,因此被露天煤礦企業(yè)廣泛的使用,在客觀上促進(jìn)了礦用汽車的快速發(fā)展,幾乎每十年左右就會有新車型被研發(fā)并應(yīng)用。露天煤礦選用運(yùn)輸汽車時重要的一個考慮因素是汽車的載重量,因此載重量的提高成為了運(yùn)輸汽車的主要發(fā)展方向之一、我國從八十年代開始逐漸在大型露天煤礦中使用礦用汽車。在生產(chǎn)初期主要依賴與對國外技術(shù)的引進(jìn),隨著技術(shù)水平和生產(chǎn)能力的提高,目前已經(jīng)可以批量生產(chǎn)154噸和108噸等級別的礦用汽車。在露天煤礦企業(yè)中目前選用的比較多的是載重量為25方左右的北奔等品牌的自卸車。
四、總結(jié)
煤礦生產(chǎn)對于我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義,是我國重要的能源基礎(chǔ)保證,其生產(chǎn)效率以及安全將直接關(guān)系到經(jīng)濟(jì)建設(shè)整體的穩(wěn)定性。露天煤礦由于在開采施工中的安全性比較好,且回采率比較高,隨著煤礦行業(yè)在生產(chǎn)安全以及充分利用資源方面的發(fā)展趨勢,露天煤礦將獲得更大的發(fā)展空間。因此露天煤礦在開采施工中應(yīng)選擇先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,來提高煤礦行業(yè)的現(xiàn)代機(jī)械化程度,同時促進(jìn)我國煤機(jī)制造水平的進(jìn)步。但目前在露天煤礦的施工作業(yè)中,在機(jī)械設(shè)備的發(fā)展以及選用方面與發(fā)達(dá)國家相比還存在不小的差距,因此露天煤礦企業(yè)要積極發(fā)展綠色環(huán)保的高效智能化設(shè)備,加強(qiáng)管理,并促進(jìn)煤機(jī)制造技術(shù)的創(chuàng)新和進(jìn)步,從而推動我國煤炭行業(yè)的整體發(fā)展。
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作者:馮東升 單位:冀中能源股份有限公司內(nèi)蒙古分公司嘉信德煤業(yè)有限公司