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摘要:工業(yè)作為一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),其應(yīng)該與科學(xué)技術(shù)進(jìn)行充分的融合,從而在提高相關(guān)技術(shù)水平的同時(shí),還能進(jìn)行不斷的升級(jí)和改造。而數(shù)控加工技術(shù)作為一種新型的現(xiàn)代化技術(shù),將其融入汽車機(jī)械模具的加工制造中,不僅提高了機(jī)械模具數(shù)控加工的精度,還提升了機(jī)械模具加工制造的生產(chǎn)效率和質(zhì)量?;诖耍疚囊詳?shù)控加工技術(shù)概念及重要性為切入點(diǎn),來進(jìn)一步分析其在汽車機(jī)械模具加工制造中的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:數(shù)控加工技術(shù);汽車機(jī)械模具;加工制造;應(yīng)用
0引言
經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步離不開科學(xué)技術(shù)的強(qiáng)大支持,并且一個(gè)國(guó)家要想走向繁榮富強(qiáng),就要堅(jiān)持科技興國(guó)。在具體的汽車制造中,模具的加工制造是其非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),影響著整個(gè)制造流程。因此,在該環(huán)節(jié)中融入數(shù)控加工技術(shù)可以更好地達(dá)到汽車機(jī)械模具對(duì)結(jié)構(gòu)、技術(shù)水平、用途、生產(chǎn)周期等方面的要求,從而在此基礎(chǔ)上滿足我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的實(shí)際發(fā)展需求,進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)機(jī)械制造業(yè)的全面發(fā)展,與此同時(shí),也能為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了更多的活力與動(dòng)力[1-2]。
1數(shù)控加工技術(shù)概念
數(shù)控加工技術(shù)是一種新型的制造技術(shù),其主要是通過計(jì)算機(jī)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息對(duì)機(jī)械加工的控制,因此與傳統(tǒng)的機(jī)械加工相比,數(shù)控加工技術(shù)具有自動(dòng)化、高效化等特點(diǎn)。而具體我們可以從以下兩個(gè)方面來分析數(shù)控加工技術(shù)。一方面,數(shù)控加工技術(shù)以計(jì)算機(jī)和程序編碼為基礎(chǔ),通過完成相應(yīng)的編碼程序,來對(duì)所要進(jìn)行加工的構(gòu)件進(jìn)行全面地了解,這里主要包括構(gòu)件的尺寸、材料等,然后再利用程序來完成自動(dòng)化的機(jī)械加工,最后通過收集加工過程中的信息數(shù)據(jù),來為系統(tǒng)的柔性制造提供重要依據(jù)。而另一方面,就是數(shù)控機(jī)床和相關(guān)的機(jī)械設(shè)備。而數(shù)控機(jī)床就是數(shù)控加工技術(shù)的核心,并且與傳統(tǒng)的機(jī)床相比,數(shù)控機(jī)床極大地節(jié)約了人力資源,這是因?yàn)橄嚓P(guān)工作人員只需將模具參數(shù)輸入數(shù)控機(jī)床內(nèi),然后借助傳感器完成對(duì)這些參數(shù)的識(shí)別,就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)??偠灾?,對(duì)于數(shù)控加工技術(shù)來說,數(shù)控機(jī)床和計(jì)算機(jī)的程序編碼,是其的重要組成部分,兩者既有重合又有補(bǔ)充,從而在兩者的高度配合下,形成了數(shù)控加工技術(shù)這個(gè)科學(xué)完善的整體[3]。
2數(shù)控加工技術(shù)的重要性
2.1有利于提升生產(chǎn)效率
由于數(shù)控加工技術(shù)以數(shù)字化系統(tǒng)為基礎(chǔ)來實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械設(shè)備的實(shí)際操控,因此將該技術(shù)應(yīng)用到汽車機(jī)械模具的加工制造中,可以大幅度的提升加工制造的生產(chǎn)效率和模具的精確度。具體來說,從數(shù)控加工技術(shù)的本質(zhì)上來看,其通過應(yīng)用先進(jìn)的數(shù)字化系統(tǒng),來控制相應(yīng)的機(jī)械加工設(shè)備,從而在優(yōu)化加工流程,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)管控的基礎(chǔ)上,節(jié)省了模具加工所需要的時(shí)間,并通過技術(shù)的提升,提高了模具加工的質(zhì)量。因此,在汽車機(jī)械模具的加工制造中應(yīng)用數(shù)控加工技術(shù),可以更好地提高加工的效率和技術(shù)水平,從而在此基礎(chǔ)上,為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。
2.2實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)
數(shù)控加工技術(shù)與傳統(tǒng)的加工手段相比,最大的不同點(diǎn)就在于其本身?yè)碛辛吮姸嗟南冗M(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代化系統(tǒng)的支持,所以其可以實(shí)現(xiàn)對(duì)加工制造設(shè)備的全面控制,并在此基礎(chǔ)上,使相關(guān)的運(yùn)行流程變得更加方便快捷,進(jìn)而在此過程中實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)。因?yàn)樵谶\(yùn)行系統(tǒng)和使用設(shè)備的時(shí)候,因?yàn)橄鄳?yīng)的順序流程在事先就已設(shè)置完畢,所以,在應(yīng)用數(shù)控加工技術(shù)時(shí),汽車機(jī)械模具的加工制造就可以按部就班地完成相應(yīng)的工作環(huán)節(jié)。與此同時(shí),通過實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),還能有效避免因人為的實(shí)際操作所帶來的相關(guān)失誤,從而在降低人工投入成本的同時(shí),還能提高生產(chǎn)運(yùn)行的效率,進(jìn)而使汽車機(jī)械模具的加工制造開始向現(xiàn)代化,智能化的方向不斷邁進(jìn)。
2.3有利于提升產(chǎn)品性能
與傳統(tǒng)的加工制造方式相比,數(shù)控加工技術(shù)不會(huì)受到過多因素的影響,這是因?yàn)閿?shù)控加工技術(shù)簡(jiǎn)化也優(yōu)化了相應(yīng)的工作流程,從而有效避免各種因素的影響,進(jìn)而在此基礎(chǔ)上更好地實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽車機(jī)械模具質(zhì)量的把握和控制,與此同時(shí),也提升了相應(yīng)的產(chǎn)品性能,提高了產(chǎn)品的質(zhì)量,進(jìn)而擴(kuò)大了產(chǎn)品的影響力,以更好地占據(jù)市場(chǎng)的有利位置。除此之外,由于傳統(tǒng)的加工方式,對(duì)相關(guān)工作人員的專業(yè)技能和熟練度都有著一定的要求,所以由于工作人員的素質(zhì)不同,會(huì)在一定程度上對(duì)生產(chǎn)線的柔性造成一定影響,而通過應(yīng)用數(shù)控加工技術(shù),可以更好地滿足當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的實(shí)際需求,并通過智能化的控制和系統(tǒng)化的管理,來有效解決生產(chǎn)效率和生產(chǎn)規(guī)模之間的矛盾。
3模具制造技術(shù)的發(fā)展過程
隨著我國(guó)進(jìn)入信息化時(shí)代,各種現(xiàn)代化技術(shù)開始不斷涌現(xiàn),由此也推動(dòng)了我國(guó)各行各業(yè)的快速發(fā)展,因此,在這一時(shí)代背景下,我國(guó)的機(jī)械模具制造業(yè)也取得了突破性的進(jìn)展。而隨著數(shù)控加工技術(shù)的融入,我國(guó)的機(jī)械制造業(yè)不管是產(chǎn)品的研發(fā),還是加工的流程,都實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,從而促進(jìn)了我國(guó)制造業(yè)的繁榮發(fā)展,與此同時(shí),也增強(qiáng)了我國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。尤其在我國(guó)成功加入WTO后,我國(guó)經(jīng)濟(jì)逐漸與世界經(jīng)濟(jì)接軌,因此許多國(guó)家紛紛開始購(gòu)入我國(guó)的數(shù)控機(jī)床,而這也在一定程度上推動(dòng)了我國(guó)數(shù)控加工技術(shù)的發(fā)展。并且隨著我國(guó)科研力度的加大,科學(xué)技術(shù)水平的提高,我國(guó)的數(shù)控加工技術(shù)開始融入更多的現(xiàn)代化信息技術(shù),比如有仿真技術(shù)和機(jī)械加工技術(shù)等,從而拓寬了機(jī)械模具加工制造業(yè)的發(fā)展空間,進(jìn)而也為我國(guó)的機(jī)械制造業(yè)提供了更廣闊的發(fā)展前景,所以在這樣的時(shí)代背景下,隨著相應(yīng)技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展,以及科研工作者的不斷努力和奮斗,模具制造技術(shù)迎來了一代又一代的改造和升級(jí)[4-5]。
4數(shù)控加工技術(shù)在汽車機(jī)械模具加工制造中的應(yīng)用
4.1在模具分類中的應(yīng)用
模具的分類是汽車機(jī)械模具加工制造的前提基礎(chǔ)。因?yàn)橐胧蛊嚹>咦詈蟮募庸ばЧ麧M足其實(shí)際需求,就需要做好模具的分類工作,并且在此過程中還應(yīng)按照相應(yīng)的要求和實(shí)際情況,選擇最為合適的數(shù)控機(jī)床來進(jìn)行汽車機(jī)械模具的加工制造。而為了保證汽車的機(jī)械模具能順利完成加工,就要適當(dāng)提高相應(yīng)的加工效率,并且在具體的加工過程中,選用不同的數(shù)控加工機(jī)床,其所發(fā)揮的作用也有所不同。而現(xiàn)階段我國(guó)常見的數(shù)控機(jī)床類型,主要包括以下四種,分別為數(shù)控車削加工、數(shù)控磨削、數(shù)控電火花切割和數(shù)控電火花加工。通常情況下,同一類型的汽車機(jī)械模具,可以應(yīng)用相同的數(shù)控機(jī)床來進(jìn)行統(tǒng)一的集中加工,從而在此基礎(chǔ)上提高加工效率。除此之外,對(duì)于一些特殊的汽車機(jī)械模具的加工制造,還需要根據(jù)其的生產(chǎn)需求和實(shí)際情況,來選擇相應(yīng)的加工方式和機(jī)械設(shè)備。
4.2加強(qiáng)數(shù)控技術(shù)的改進(jìn)
數(shù)控加工技術(shù)可以通過計(jì)算機(jī)技術(shù)的充分融合,來實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車機(jī)械模具加工全面的管控,從而借此來實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)控技術(shù)的改進(jìn)。在當(dāng)前的時(shí)代背景下,要想使我國(guó)的汽車機(jī)械加工能更好地順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,做到與時(shí)俱進(jìn),相關(guān)企業(yè)就要把更多的目光集聚到數(shù)控加工技術(shù)的改進(jìn)工作上,從而通過技術(shù)的改良、效率的提高和水平的提升來確保最終汽車機(jī)械模具的質(zhì)量。與此同時(shí),隨著數(shù)控加工技術(shù)的不斷優(yōu)化發(fā)展,對(duì)于原來傳統(tǒng)加工技術(shù)無法解決的難題,該技術(shù)都實(shí)現(xiàn)了有效突破,因此,當(dāng)面對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工難度大的汽車模具時(shí),可以通過應(yīng)用數(shù)控加工技術(shù)來積極解決,以大幅度降低模具的加工難度。除此之外,因?yàn)橛行┢嚨臋C(jī)械模具對(duì)相關(guān)加工技術(shù)的要求比較高,所以通過應(yīng)用數(shù)控加工技術(shù),可以很好地滿足其實(shí)際需求。
4.3優(yōu)化技術(shù)加工程序
在汽車機(jī)械模具的加工制造中,提升模具的生產(chǎn)效率和質(zhì)量,是整個(gè)加工制造流程的關(guān)鍵,也是核心部分,而這也是數(shù)控加工技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值的重要的體現(xiàn)。通常情況下,如果相關(guān)企業(yè)的機(jī)械加工技術(shù)有所突破和提升,那么相應(yīng)的汽車模具生產(chǎn)制造的質(zhì)量和效率就會(huì)隨之上升,由此可知它們彼此之間的關(guān)系是相輔相成、十分密切的。所以應(yīng)用數(shù)控加工技術(shù),可以在優(yōu)化程序步驟的基礎(chǔ)上,提高汽車機(jī)械模具的精度,并且在此過程中還要要求相關(guān)工作人員不斷提升自身的技能水平,從而使其對(duì)數(shù)控加工技術(shù)有著正確的理解和熟練地操作,進(jìn)而通過工作人員對(duì)數(shù)控加工技術(shù)的熟練應(yīng)用,來縮短汽車模具的生產(chǎn)加工時(shí)間,并通過完善相應(yīng)的工作流程,來實(shí)現(xiàn)對(duì)技術(shù)加工程序的優(yōu)化,以使汽車機(jī)械模具的制造加工流程由繁變簡(jiǎn),同時(shí)也能夠讓數(shù)控加工技術(shù)與模具制造更加相輔相成,相貼合,最終通過數(shù)控加工技術(shù),使模具的加工時(shí)間達(dá)到最優(yōu)最佳,進(jìn)而更好地幫助企業(yè)提升經(jīng)濟(jì)效益,擴(kuò)大影響力。
5數(shù)控加工技術(shù)在汽車機(jī)械模具制造中的應(yīng)用要點(diǎn)
首先我們需要根據(jù)汽車機(jī)械模具加工制造的設(shè)計(jì)圖,來實(shí)現(xiàn)對(duì)其數(shù)據(jù)信息的有效控制,并通過相關(guān)的數(shù)字化系統(tǒng),來提高汽車機(jī)械模具的精確度。并且在此過程中需要注意的是,對(duì)于汽車模具零件的類型、弧度、距離等方面要實(shí)行數(shù)據(jù)管控,以使零件符合相關(guān)的要求與標(biāo)準(zhǔn)。其次,在利用數(shù)控加工技術(shù)對(duì)汽車零件進(jìn)行組裝時(shí),相關(guān)工作人員一定要對(duì)零件的大小以及零件的傾斜角度等方面進(jìn)行嚴(yán)格的確認(rèn),與此同時(shí),還要通過數(shù)控加工技術(shù)來進(jìn)行夾板和夾具的有效固定,最后通過數(shù)控加工技術(shù),來確定建模的坐標(biāo),并通過反復(fù)的修正和確認(rèn),來確定最終的模具。
6結(jié)語(yǔ)
綜上所述,數(shù)控加工技術(shù)是對(duì)傳統(tǒng)加工技術(shù)的突破,即通過對(duì)原有技術(shù)的優(yōu)化升級(jí)以及創(chuàng)新,來實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車機(jī)械模具加工制造的全面掌控,進(jìn)而通過優(yōu)化加工流程,提高加工技術(shù)水平,來實(shí)現(xiàn)汽車模具加工的高質(zhì)量生產(chǎn)。
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作者:張軼群 張伊波 單位:江西泰豪動(dòng)漫職業(yè)學(xué)院 泰豪科技股份有限公司