空中課堂在鐵路職工教育培訓中的應用
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一、空中課堂的教學方式
空中課堂系統(tǒng)具有強大的互動教學功能，比如:電子舉手提問、語音文字問答、實時課堂測驗等。并且系統(tǒng)具有獨一無二的硬件白板集成功能，能把普通白板的板書完整地捕獲到課堂中，自動錄制課件視頻。空中課堂系統(tǒng)可穩(wěn)定地運行在互聯(lián)網(wǎng)、專網(wǎng)、手機、ipad等移動平臺上。并且空中課堂采用成熟領(lǐng)先的分布式架構(gòu)，確保系統(tǒng)具有強大的并發(fā)性，可以支持萬人同時聽課。相較于傳統(tǒng)的課堂教學，可以跨越時間和空間的限制，讓師生在任何時間、任何地點，足不出戶就能進行實時而又快捷地課堂交互。
（一）工學矛盾突出
鐵路職工教育培訓學習形式多以集中面授為主，而各個工種崗位與職工基本上是“一個蘿卜一個坑”的緊張狀態(tài)，抽調(diào)一部分人員學習，勢必會增加另一部分人員工作時間，使之處于滿負荷甚至超負荷工作狀態(tài)，長此以往的輪訓，工學矛盾必將愈加突出。
（二）培訓效果不理想
鐵路職工參加培訓學習時間不同于全日制學生，他們往往在3至5天完成學習和考試任務。由于培訓時間短，一方面教師很難再壓縮時間內(nèi)把內(nèi)容講透徹，兼顧不到每個學生的具體困難和需求，從而導致學員不能很好地掌握教學內(nèi)容的精髓，另一方面學員沒有對新知識吸收消化的過程，很難提出問題，缺少帶著問題去聽課，找老師去答疑，從而導致師生之間缺乏交流互動，使整個教學過程的學習效率不高，效果不明顯。
（三）師資力量不足
目前濟南局集團公司的培訓師由專業(yè)處室、科室以及來自生產(chǎn)一線的專兼職教師擔任，他們有的有豐富的培訓知識及教學經(jīng)驗，但對鐵路新知識新設備不甚了解；有的有專業(yè)的鐵路理論知識及實踐經(jīng)驗但對教學方式不甚了解。既有教學經(jīng)驗又有專業(yè)經(jīng)驗的優(yōu)秀教師卻少之又少，造成培訓質(zhì)量有待提高。
三、鐵路職工教育培訓引入空中課堂可行性分析
中國鐵路濟南局集團有限公司《2018年職工教育培訓工作計劃》中指出，“以推進落實“真培、真學、真考”和教育培訓信息化為抓手，加強培訓能力建設，創(chuàng)新培訓方式方法”。空中課堂屬于培訓方式的創(chuàng)新，它采用了視頻教學、互動交流、在線考試、示范演練等多種方式，提升培訓效果。在移動信息平臺下，可以成為流動課堂，通過微課形式對重點、難點問題進行專題攻關(guān)，有效緩解工學矛盾，提高職工參與培訓學習的積極性，提升培訓工作實效性。集團公司各培訓基地目前已經(jīng)實現(xiàn)了網(wǎng)絡全覆蓋，絕大多數(shù)站段都建起了覆蓋所有車間的計算機網(wǎng)絡，職教處為每個單位配置了網(wǎng)絡教室和教學專用服務器，這為鐵路實施空中課堂提供了良好的硬件環(huán)境。因此，從政策支持和硬件需求兩方面來說，引入空中課堂都具有較好的可行性。
（一）空中課堂系統(tǒng)平臺的構(gòu)建
在空中課堂的構(gòu)建中，應該設計開發(fā)成面向?qū)W員和教師的教育資源平臺，一般應主要包括在線課堂直播模塊，網(wǎng)上答疑模塊、學習資源模塊、反饋評價模塊、考試考核模塊和管理維護模塊等。由于鐵路職工工作場地比較分散，工作方式大多數(shù)是多班輪班工作制，培訓時間難以保證，培訓地點難以集中，針對這些特點，在設計在線課堂模塊時，不僅要有在線直播功能，還要有回放以及錄播功能，以方便職工的自主學習。
（二）注重交流互動，提高學習效率
一個好的課堂效果，不能一味地由教師灌輸知識，必須要注重師生之間交流互動和發(fā)揮學員自主學習的潛能。在空中課堂在線直播中，必須要設置電子舉手提問、網(wǎng)上答疑、實時課堂測驗等功能，當堂進行提問交流，實時解決鐵路職工的疑難問題。在空中課堂回放和錄播自學中，要每隔一段時間設置提問環(huán)節(jié)，回答正確后方能觀看后續(xù)內(nèi)容，所有提問環(huán)節(jié)全部回答正確，才能完成全部內(nèi)容的觀看，并記錄本次學習課時。這樣才能讓職工成為真正的職教培訓的主體，同時克服了職工教育中存在的教學形式單一，職工厭學現(xiàn)象，使課堂充滿靈動性。任何好的課堂還要包括有效的反饋評價系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)建立學員學習記錄，教師可及時跟蹤學員的學習情況，在課堂中有針對性的給予解答，學員可根據(jù)反饋情況，有針對的進行學習，瀏覽學習資料，查缺補漏，形成以學促教，教學相長的良性循環(huán)，提高學習效率。
（三）共享優(yōu)質(zhì)教學資源，提高教學質(zhì)量
“名師出高徒”，可見教師專業(yè)水平的高低是提高教學質(zhì)量的前提?？罩姓n堂就是為學員優(yōu)質(zhì)教學視頻、教學課件的重要場所。一方面，我們可以鼓勵老師上傳自己的教學視頻或課件，有專家進行審批評價，將優(yōu)秀作品展示在平臺上。另一方面組織優(yōu)秀教師和專業(yè)制作團隊，共同開發(fā)優(yōu)秀作品。另外也可以引入和借鑒其他局集團公司的優(yōu)質(zhì)作品。當然，在網(wǎng)絡的開放環(huán)境下，開放的資源庫也可實行師生共建，形成信息的雙向流動，不斷豐富網(wǎng)上學習資源，從而更好地保持資源庫的生機與活力，達到資源的真正開放與共享。
（四）注重考試考核結(jié)合，提高培訓質(zhì)量
空中課堂系統(tǒng)不僅注重職工的學習過程，也很注重職工的學習成果。檢驗職工的學習成效，無疑最有效的手段就是考試考核。一方面空課的考試模塊可以實現(xiàn)隨機出題，限時考試，指定考試難度，分析職工考試成績等功能，在技術(shù)方面上杜絕了考試作弊，監(jiān)考不嚴的現(xiàn)象，在客觀上做到了考試考核的公平、公正、公開，從而達到了從嚴“真考”的目的。另一方面空課也是一個開放的系統(tǒng)，可以和集團公司職教處的“職工培訓與考試管理系統(tǒng)”以及“三級抽考和成績智能分析系統(tǒng)”進行無縫鏈接，通過大數(shù)據(jù)系統(tǒng)對考核結(jié)果和考試成績進行分析，了解職工對知識的掌握程度，篩選“素質(zhì)短板”、關(guān)鍵項點，增強空課培訓的針對性，以便于促進空課的教學改進，提供職工培訓的質(zhì)量?？傊罩姓n堂的引入，是鐵路職工教育培訓手段方法的一次改進，也是鐵路職工學習方式的積極轉(zhuǎn)變，借助多媒體、影像、教學互動等多種方式，增加了培訓的直觀性，提高了培訓的生動性，提升了培訓效果，為推動培訓質(zhì)量的不斷提高以及對新形勢下職工提高業(yè)務技能和職業(yè)素質(zhì)將起著促進作用。
作者：陳藝 單位：濟南職工培訓基地