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1機(jī)械制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
機(jī)械制造過程非常復(fù)雜,從產(chǎn)品選材、加工、選配以及包裝、運(yùn)輸?shù)染鶎儆跈C(jī)械制造的范疇。伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)機(jī)械制造行業(yè)取得飛速發(fā)展,機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力得到顯著提高,與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)機(jī)械設(shè)備的整體水平仍有待提高,筆者對(duì)我國(guó)機(jī)械制造業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀做了以下總結(jié)。我國(guó)機(jī)械制造業(yè)已經(jīng)從傳統(tǒng)的手工制造工藝向自動(dòng)機(jī)械劃生產(chǎn)轉(zhuǎn)型,各種高精度、高危險(xiǎn)度以及高速度的零部件加工均由全自動(dòng)機(jī)械設(shè)備完成。全過程機(jī)械制造自動(dòng)化在提高加工進(jìn)度的同時(shí),在規(guī)范化生產(chǎn)以及彌補(bǔ)傳統(tǒng)手工工藝生產(chǎn)弊端方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。另外,數(shù)控技術(shù)涉及技術(shù)領(lǐng)域非常多,數(shù)控技術(shù)操作人員不僅要掌握計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)化控制技術(shù),還必須了解現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)以及信息處理技術(shù)等內(nèi)容,只有滿足以上要求才能實(shí)現(xiàn)我國(guó)機(jī)械制造業(yè)信息化、智能化、柔性化以集成化的發(fā)展。
2機(jī)械制造中數(shù)控技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用
2.1數(shù)控技術(shù)在航空工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用
我國(guó)航空市場(chǎng)存在非常大的發(fā)展空間,目前,很大航空巨頭公司將發(fā)展的目光定在了我國(guó)航空市場(chǎng)。為提高我國(guó)航空事業(yè)在國(guó)際航空領(lǐng)域的整體水平,研究人員針對(duì)我國(guó)航空現(xiàn)狀做了一些列深入研究。數(shù)控技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用是我國(guó)長(zhǎng)期研究發(fā)展過程中取得了巨大成就,在很大程度上提高了我國(guó)航空工業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。航空工業(yè)領(lǐng)域?qū)Ω黜?xiàng)生產(chǎn)技術(shù)要求非常高,對(duì)機(jī)械加工方面的要求更加嚴(yán)格。與傳統(tǒng)手工工藝相比,各零部件加工精度得到明顯提升,尤其是對(duì)航空工業(yè)領(lǐng)域常用的剛度較弱的鋁合金材料而言,數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用在提高其加工技術(shù)的同時(shí),還能滿足切割工藝的實(shí)際需求。
2.2數(shù)控技術(shù)在機(jī)床設(shè)備中的應(yīng)用
現(xiàn)代社會(huì)機(jī)床設(shè)備逐漸向機(jī)電一體化的方向快速發(fā)展,數(shù)控技術(shù)的使用在很大程度上促進(jìn)了機(jī)床設(shè)備一體化的發(fā)展,是現(xiàn)今社會(huì)機(jī)床設(shè)備發(fā)展的主要方向。隨著生活水平的提高,人們對(duì)機(jī)床設(shè)備零部件加工精度提出了更高的要求,數(shù)控技術(shù)在機(jī)床設(shè)備中的應(yīng)用顯得尤為重要。與傳統(tǒng)的機(jī)床設(shè)備相比,數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用以數(shù)控單元代替了傳統(tǒng)加工中職工操作的弊端,加工人員以數(shù)控系統(tǒng)指令為依據(jù),將需要的參數(shù)輸入操作系統(tǒng),從而完成加工操作,在提高加工效率的同時(shí),進(jìn)一步提升工業(yè)行業(yè)的發(fā)展水平。
2.3數(shù)控技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用
近幾年,我國(guó)汽車行業(yè)取得飛速發(fā)展,汽車用戶不斷增加,人們對(duì)汽車制造工藝提出了更高要求。數(shù)控技術(shù)在汽車工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用在滿足現(xiàn)代社會(huì)汽車生產(chǎn)制造要求的同時(shí),還增強(qiáng)了我國(guó)汽車行業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。汽車生產(chǎn)的零部件技術(shù)與汽車行業(yè)的發(fā)展速度成正比,數(shù)控技術(shù)的使用在很大程度上加快了各項(xiàng)復(fù)雜零部件的生產(chǎn)速度。該技術(shù)的應(yīng)用還為汽車生產(chǎn)行業(yè)帶來了大量生產(chǎn)品種,在提高生產(chǎn)效率的同時(shí),利用虛擬制造技術(shù)、柔性控制技術(shù)以及集成制造技術(shù),為汽車工業(yè)的發(fā)展建設(shè)提供了動(dòng)力保障。
2.4數(shù)控技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中的應(yīng)用
伴隨著科技的發(fā)展,數(shù)控技術(shù)逐漸應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域采用數(shù)控技術(shù)后,職工的工作環(huán)境得到了很大程度地改善,實(shí)際操作過程中具有較高危險(xiǎn)性的工作可以直接交由機(jī)械設(shè)備完成,有效地減輕了職工的工作強(qiáng)度。另外,數(shù)控技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用還有效控制了職工數(shù)量,在提高生產(chǎn)效率的同時(shí),生產(chǎn)質(zhì)量和投入成本得到有效控制。在實(shí)際生產(chǎn)過程中,數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用使生產(chǎn)全過程由計(jì)算機(jī)技術(shù)掌控,工作人員只需要通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)輸入相關(guān)信息便可以獲得生產(chǎn)程序和產(chǎn)品參數(shù),從根本上行實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化。數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用還能有效處理實(shí)際生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各類故障和問題,生產(chǎn)過程一旦出現(xiàn)故障計(jì)算機(jī)系統(tǒng)便會(huì)在第一時(shí)間發(fā)出報(bào)警提示,從而減少因故障造成的成本投入。
3結(jié)束語(yǔ)
總之,要想提高我國(guó)機(jī)械制造行業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力必須結(jié)合行業(yè)實(shí)際發(fā)展現(xiàn)狀,采用數(shù)控技術(shù),為提高我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。因此,機(jī)械制造行業(yè)建設(shè)者應(yīng)該在明確數(shù)控技術(shù)特點(diǎn)的前提下,了解機(jī)械制造業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀,針對(duì)數(shù)控技術(shù)在航空工業(yè)、機(jī)床設(shè)備以及汽車行業(yè)的應(yīng)用效果,大力倡導(dǎo)各行業(yè)積極采用數(shù)控技術(shù)進(jìn)而提高設(shè)備的生產(chǎn)效率。
作者:朱興林 單位:江蘇鹽阜公路運(yùn)輸集團(tuán)大豐有限公司