地質(zhì)災(zāi)害論文全文(5篇)

1“以人為本”是核心思想，加強項目管理班子及施工隊伍建設(shè)

一個精力充沛、辦事果斷、善于溝通的項目經(jīng)理能很好的控制整個項目的節(jié)奏，能把項目團(tuán)隊的決議實施到實處。項目經(jīng)理要責(zé)、權(quán)相匹配；有責(zé)無權(quán)，是空架子，有權(quán)無責(zé)，將有不測之患；在項目管理來說，項目經(jīng)理的權(quán)力行使到哪里，責(zé)任就要追究到哪里；項目團(tuán)隊同樣如此，團(tuán)隊賦予項目經(jīng)理管理權(quán)限，同時也受到項目經(jīng)理的管理，所以，項目經(jīng)理的責(zé)、權(quán)，也是整個項目團(tuán)體的責(zé)、權(quán)。有了強將，還需精兵，一個再精明能干的項目經(jīng)理，也需要相匹配的項目團(tuán)隊，管理起項目來才能指哪打哪。所以，組建一個精干高效的項目管理團(tuán)隊，制定一個結(jié)構(gòu)科學(xué)合理的項目組織管理機(jī)構(gòu)體系，也是項目管理環(huán)節(jié)中特別重要的一環(huán)。項目管理團(tuán)隊人員配置不求多，多則亂，少則精，項目管理團(tuán)隊選人應(yīng)選擇有特長的，能獨當(dāng)一面的；用人則應(yīng)根據(jù)項目自身特點和個人自身特長，技能，性格等方面綜合考慮。用此人之長，補他人之短，是項目團(tuán)隊組建的精髓所在，團(tuán)隊成員能夠長短互補，團(tuán)結(jié)協(xié)作，互相支持，則團(tuán)體凝聚力強，辦事效率高，才能夠保證項目管理機(jī)制最有效的發(fā)揮。優(yōu)秀的項目經(jīng)理與精干的項目團(tuán)隊組成了整個項目的管理層，那么，有了管理層，必然就有被管理者，管理者與被管理者組成了項目管理的動態(tài)循環(huán)。對于項目管理來說，最直觀的被管理者就是項目的施工作業(yè)人員，好的管理也需對應(yīng)好的實施，管理落不到實處便成了一紙空文。所以，沒有好的施工作業(yè)人員，也無法保證項目的順利實施。本應(yīng)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，由機(jī)械作業(yè)逐漸取代人力作業(yè)的工程施工卻由于地質(zhì)災(zāi)害治理項目施工作業(yè)面往往處于災(zāi)害已發(fā)生的地質(zhì)不穩(wěn)定區(qū)域，大中型機(jī)械化設(shè)備很難進(jìn)場，這造成了在地災(zāi)治理項目施工中進(jìn)度的快慢往往取決于人力的多少，很多原本依靠機(jī)械作業(yè)的環(huán)節(jié)只能使用人力，所以這也是地質(zhì)災(zāi)害治理項目相比普通工程項目所存在的特殊性。地質(zhì)災(zāi)害治理項目的作業(yè)特殊性決定了項目的實施環(huán)節(jié)需要大量人力；隨著更多人力的投入，首先帶來的更流動的施工人員、更復(fù)雜的人際關(guān)系，一些相熟的勞務(wù)人員在一起也更容易組成各自的小利益團(tuán)體；所以，更多的人并不一定代表更高的效率，反而會對項目管理工作帶來更大的挑戰(zhàn)，這也是地質(zhì)災(zāi)害施工項目管理的特殊性之一。因此，在地質(zhì)災(zāi)害治理施工項目管理中，對施工人員的入場要求也應(yīng)更加嚴(yán)格，項目與勞動隊伍間應(yīng)長期保持聯(lián)系，培養(yǎng)用于自身項目的熟練工種，做到技術(shù)熟練、來之會干、干則干好這幾點要求；可給予優(yōu)秀勞動者一定的物質(zhì)和精神獎勵，盡量減少項目施工人員的流失率，不要這個項目培養(yǎng)了一批人，到了下個項目卻都是新面孔。對于地質(zhì)災(zāi)害施工勞務(wù)管理來說，堅決不使用“人情、關(guān)系”隊伍，這類勞務(wù)隊伍人員素質(zhì)往往參差不齊，勞務(wù)方自持情面與關(guān)系，管理方礙于情面和關(guān)系，管理難度非常大，這種隊伍在工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全等方面只會拖后腿。

2建立并嚴(yán)格執(zhí)行項目管理制度

“人管人”難免存在感情上的弊端，為保證項目管理順利實施與良性運轉(zhuǎn)，項目建設(shè)過程中規(guī)章制度的建設(shè)和健全也是重點之一，特別是對于地質(zhì)災(zāi)害治理項目來說，安全隱患大，人力使用多，工期時間緊，所以更應(yīng)該建立安全保障體系、質(zhì)量保證體系和各項施工管理制度，從項目經(jīng)理到現(xiàn)場作業(yè)人員都應(yīng)約束在規(guī)章制度內(nèi)，制定相應(yīng)的獎賞、懲罰標(biāo)準(zhǔn)，靠制度管理人，靠制度激勵人，確保人員的思想、管理、安全、責(zé)任一一落實到位。

3安全管理是地質(zhì)災(zāi)害治理項目的重中之重

對于地質(zhì)災(zāi)害治理工程項目來說，施工作業(yè)區(qū)域本身就已經(jīng)發(fā)生災(zāi)害，造成了生命或財產(chǎn)上的損失，地質(zhì)災(zāi)害治理工程項目的工作任務(wù)就是清理地質(zhì)危險因素，防治二次災(zāi)害的發(fā)生。但在實際施工作業(yè)過程中，受地質(zhì)不穩(wěn)定因素影響，作業(yè)區(qū)域在暴雨、暴曬等自然因素干擾下極易產(chǎn)生二次災(zāi)害，此時防治工程尚未完工使用，所以一旦在施工期間突發(fā)災(zāi)害會對我們現(xiàn)場作業(yè)人員的生命財產(chǎn)安全造成很大的威脅。安全就是效益，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任人，成立專門安全生產(chǎn)檢查小組，才能夠調(diào)動人的主觀能動性和積極性，只有深入現(xiàn)場，才能發(fā)現(xiàn)安全隱患潛藏的細(xì)枝末節(jié)，從而順藤摸瓜的找出不安全因素所在，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。同時，項目應(yīng)加強安全知識、安全制度培訓(xùn)與考核，所有專業(yè)崗位作業(yè)人員都應(yīng)經(jīng)過系統(tǒng)的崗位培訓(xùn)。除了安全教育培訓(xùn)和檢查外，還應(yīng)制定系統(tǒng)的安全保證措施，例如施工現(xiàn)場關(guān)鍵點、疑難點、危險部位都應(yīng)懸掛各種安全警示牌；施工現(xiàn)場臨邊、危險地段均相應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿、防護(hù)網(wǎng)，通過對機(jī)械設(shè)備的安檢，每天的現(xiàn)場安全巡查和定期與不定期的安全大檢查，從嚴(yán)格的檢查中及時的發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，消除安全隱患；對抗滑樁、基坑開挖、護(hù)坡施工等施工安全關(guān)鍵點，必須經(jīng)安全檢查合格后方允許開工，對每次安全檢查的結(jié)果都在項目內(nèi)部進(jìn)行通報，通過嚴(yán)格的檢查，確保整個項目實施過程中不發(fā)生任何安全事故。

4文明施工與項目形象

1地質(zhì)災(zāi)害危險性評估

1.1現(xiàn)狀評估

根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查與訪問，擬建場地及鄰近地區(qū)未見其滑坡、泥石流、危巖崩塌、地面塌陷、含水層破壞等不良地質(zhì)現(xiàn)象；場地現(xiàn)狀存在的主要地質(zhì)問題為斜（邊）坡和跳蹬河岸坡的穩(wěn)定性問題。

（1）斜（邊）坡現(xiàn)狀評估根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，擬建場地周邊主要存在2處自然斜坡（編號XP1~XP2）和9處人工邊坡（編號BP1~BP9）。依據(jù)斜（邊）坡穩(wěn)定性判斷方法判定斜坡XP1發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的可能性小，危險性小，斜坡XP1、BP1~BP9發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的可能性中等，損失小，危險性小。

（2）岸坡現(xiàn)狀評估擬建橋梁段屬河流沖刷階岸坡地貌，該段總體地形平緩，地勢開闊。東岸坡向365°，西岸坡向75°，一般坡角5~13°，巖土界面傾角3~8°，第四系全新統(tǒng)松散堆積層廣泛分布，一般厚度0.5~3.5m；臨近河床地段為河流沖刷陡坡地貌，切深約2.0m?，F(xiàn)場未見岸坡變形跡象，斜坡處于穩(wěn)定狀態(tài)。由于橋墩采用樁柱式橋墩、橋臺采用挖孔樁接承臺基礎(chǔ)，岸坡誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的可能性小，危險性小。綜上所述：評估區(qū)現(xiàn)狀遭受地質(zhì)災(zāi)害的可能性中等，損失小，危險性小。

1.2預(yù)測評估

（1）路基段預(yù)測評估根據(jù)擬建道路工程的設(shè)計方案，場地平場地后，將會形成15處臨時性填方邊坡YBP1~YBP15），邊坡最高15.6m。根據(jù)邊坡放坡設(shè)計，對高度小于8.0m的邊坡，采用1:1.5自然放坡，高度大于8m的填方邊坡采用分級放坡，第一級坡率為1:1.50，第二級坡率為1:1.75（每級設(shè)置寬2m、內(nèi)傾2～4%的馬道）。邊坡經(jīng)設(shè)計放坡后，都將處于穩(wěn)定狀態(tài)，誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的可能性小，危險性小。

1滑坡的形成

若滑坡體處于飽和狀態(tài)，有效應(yīng)力將會有所減小，而空隙之間的壓力為正，若滑坡內(nèi)的孔隙壓力過大，那么滑坡將會失穩(wěn)。受水力梯度的影響，水在滑坡內(nèi)將會形成滲流荷載，主要包括浮托力和滲透力。托浮力是一個向上的力，它會導(dǎo)致坡體的穩(wěn)定性降低，當(dāng)有隔水層存在于滑坡內(nèi)時，隔水層將會受到滲流荷載的凈水壓力作用，靜水壓力的大小隨著裂隙深度的增大而增大，當(dāng)力的大小達(dá)到一定程度時極可能造成梳理劈裂，從而導(dǎo)致滑坡發(fā)生；若滑坡內(nèi)存在較大裂隙，那么水流的速度也會隨之而變大，滑坡的穩(wěn)定性也將會受到動水壓力的影響。

2利用有限單元法對滑坡的穩(wěn)定性進(jìn)行分析

2.1有限單元法

有效單元法是一種數(shù)值分析法，主要用于研究復(fù)雜工程。有限單元法同傳統(tǒng)的數(shù)值分析法相比具有的優(yōu)點是：不用事先對遭受破壞面的形狀及位置進(jìn)行假設(shè)；可以對處于復(fù)雜地區(qū)的地貌、地質(zhì)、地形的工程進(jìn)行分析；可以利用計算機(jī)對工程中使用的各種材料以及工程中的載荷、本構(gòu)關(guān)系、約束條件進(jìn)行模擬。

2.2基本原理

利用有限單元法可以將連續(xù)介質(zhì)逐步轉(zhuǎn)化成離散介質(zhì)，有限各單元的組合體代替原理的連續(xù)介質(zhì)，各單元通過結(jié)點互相連接，把結(jié)點位移作為基本未知量，通過充分原理或虛功原理建立求解結(jié)點位移的聯(lián)立方程?？梢岳煤瘮?shù)插值來獲取，再通過計算獲得單元內(nèi)應(yīng)力和單元內(nèi)應(yīng)變革。單元的適應(yīng)力隨著函數(shù)階次增高而增高，但在實際應(yīng)用中并不是選取的階次越高而越高，因為隨著階次的增高，計算也會變得更加復(fù)雜，因此選取合適的階次對于緩坡的穩(wěn)定性研究來說十分重要。在運用時步增量時，第n時步的節(jié)點位移增加量為{Δσ}En與內(nèi)部位移增加量{ΔX}n分別為：{Δσ}En={ΔX}N={ΔU,ΔV,ΔW}T根據(jù)節(jié)點位移增減量可以得到單元內(nèi)部位移增加量，即：{ΔX}n={N}{Δσ}En依據(jù)彈性倫理，得到{Δσ}n={Δε}n=[S]其中[S]=[D][B]式中[S]代表應(yīng)力矩陣；[D]代表彈性矩陣；[B]代表應(yīng)變矩陣。根據(jù)經(jīng)理等效將體力、面力等外力合理的分配到相關(guān)結(jié)點上，即式中{ΔV}、{Δq}、{Δp}分別表示體積、增加集中力的量、面力。在通過虛偽原理可以推出平衡方位為：在將繞結(jié)點進(jìn)行組合，就能得到全體結(jié)點荷載增加量同全體結(jié)點位移之間的對應(yīng)關(guān)系，即：[K]{Δσ}n={ΔF}En將以上的所有數(shù)據(jù)進(jìn)行疊加處理后，便可以得到n時步時結(jié)構(gòu)的位移量分別為（б）m、（σ）n、（ε）k。

摘要：討論了將GIS技術(shù)應(yīng)用于地質(zhì)災(zāi)害信息系統(tǒng)建設(shè)中的可行性，給出了建立地質(zhì)災(zāi)害信息數(shù)據(jù)庫的方法；同時研究了地質(zhì)災(zāi)害的實時監(jiān)控預(yù)警技術(shù)，并在此基礎(chǔ)上設(shè)計開發(fā)了一套基于GIS的地質(zhì)災(zāi)害信息管理監(jiān)控系統(tǒng)。

關(guān)鍵詞：地理信息系統(tǒng)；地質(zhì)災(zāi)害；監(jiān)控預(yù)警

近些年來，崩塌、滑坡、泥石流等突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生頻繁，已嚴(yán)重威脅到民眾生命財產(chǎn)安全，影響了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，制約了社會的可持續(xù)發(fā)展[1-2]。為了降低地質(zhì)災(zāi)害帶來的影響，國家已開展了大量工作來加強對地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)警和監(jiān)控[3]；并充分利用現(xiàn)代科技，結(jié)合地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)測預(yù)警、災(zāi)情速報、信息等研發(fā)了高水平管理工作軟件。但目前我國仍沒有建立地質(zhì)災(zāi)害信息數(shù)據(jù)庫規(guī)范，調(diào)查結(jié)果多以Excel文檔和紙質(zhì)文檔形式存儲，不利于調(diào)查數(shù)據(jù)的分析使用。另外，很多現(xiàn)有的地質(zhì)災(zāi)害信息系統(tǒng)因缺乏詳細(xì)地圖的參考，無法以空間位置為出發(fā)點展示和分析地質(zhì)災(zāi)害的變化趨勢；未能對地質(zhì)災(zāi)害隱患點實施有效監(jiān)控和預(yù)警。

空間位置是地質(zhì)災(zāi)害的重要屬性特征，而GIS是展現(xiàn)和分析空間信息屬性特征的重要技術(shù)手段之一[4-5]。隨著GIS技術(shù)的日益成熟,其強大的空間信息管理和分析功能可為地質(zhì)災(zāi)害研究提供有力工具,使對地質(zhì)災(zāi)害信息的管理和監(jiān)控進(jìn)入一個新的空間信息化時代[6-7]。綜上所述，有必要將GIS技術(shù)引入到地質(zhì)災(zāi)害信息系統(tǒng)的建設(shè)當(dāng)中去[8]。

1總體設(shè)計

1.1整體架構(gòu)設(shè)計本文設(shè)計的系統(tǒng)采用B/S分布式架構(gòu)，分為數(shù)據(jù)層、應(yīng)用層和客戶層，結(jié)構(gòu)體系如圖1所示。系統(tǒng)功能的實現(xiàn)著重加強客戶端的用戶體驗，利用ArcGISAPIforJavaScript以及ExtJs開發(fā)富客戶端應(yīng)用，從而實現(xiàn)復(fù)雜的用戶操作邏輯并具有較高的性能，無需安裝任何客戶端軟件或瀏覽器插件，直接打開瀏覽器即可。

1）數(shù)據(jù)層，包括3個部分：對地質(zhì)災(zāi)害專題屬性信息和系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)的管理；對背景地圖數(shù)據(jù)如矢量、影像等地圖服務(wù)的訪問；對如氣象、水文等相關(guān)部門的氣象、水文等影響地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的專題數(shù)據(jù)的訪問。

【摘要】近年來，社會經(jīng)濟(jì)在快速發(fā)展的同時，城市化進(jìn)程的步伐逐漸加快，對礦產(chǎn)資源的整體需求逐年增加，礦山建設(shè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，其安全問題也備受社會各界的關(guān)注。礦山建設(shè)環(huán)境相對比較復(fù)雜，一旦出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害事故，不僅會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，同時也嚴(yán)重威脅曠工的生命安全。所以，針對當(dāng)前礦山建設(shè)過程中存在的地質(zhì)災(zāi)害情況采取相應(yīng)的技術(shù)手段加強防治至關(guān)重要。論文對當(dāng)前礦山建設(shè)過程中比較常見的地質(zhì)災(zāi)害類型進(jìn)行了分析，并探討了地質(zhì)災(zāi)害具體的防治技術(shù)措施，希望可以為相關(guān)從業(yè)人員提供借鑒。

【關(guān)鍵詞】礦山建設(shè)；地質(zhì)災(zāi)害；防治技術(shù)

1礦山建設(shè)中常見的地質(zhì)災(zāi)害類型

1.1地下水位變化

在礦山建設(shè)中，巷道開挖到一定程度時，很可能會出現(xiàn)蓄水溶洞以及地下暗河等水文地質(zhì)狀況，并且潛在的地下水會進(jìn)入開挖的巷道當(dāng)中，同時，很可能會伴隨著泥沙。當(dāng)?shù)V井開挖過程中出現(xiàn)透水?dāng)鄬踊蛄芽p等狀況時，很容易造成泥沙堵塞巷道，會嚴(yán)重威脅曠工人員的生命安全，并且會損壞礦井下相關(guān)機(jī)械設(shè)備，造成整個開采系統(tǒng)出現(xiàn)癱瘓。

1.2巖石體變形

在礦山建設(shè)中，巖石體變形也是比較常見的地質(zhì)災(zāi)害，例如，在開采過程中會引發(fā)坍塌事故。在采空區(qū)，當(dāng)?shù)V柱的數(shù)量不足或受到一定損害的情況下，其整體的支撐能力便會下降，當(dāng)不足以支撐巖土體的情況下，便會導(dǎo)致地面塌陷；礦體埋藏比較淺的區(qū)域，更容易發(fā)生塌陷，即使埋藏較深，若采空區(qū)沒有及時進(jìn)行回填作業(yè)，也可能會導(dǎo)致塌陷。一旦發(fā)生地面塌陷事故，將會對道路、周邊建筑環(huán)境以及耕田資源等造成嚴(yán)重的損害，與此同時，地表水也很容易灌入坑內(nèi)，出現(xiàn)淹井事故，嚴(yán)重影響采礦作業(yè)進(jìn)度，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。再者，當(dāng)采礦區(qū)域周邊巖石地殼應(yīng)力非常強，采礦中進(jìn)行挖井作業(yè)，會擴(kuò)大采礦礦坑周圍巖石空間，巖石受力會快速釋放能量，很容易會造成巖石破裂，碎片便會噴射，嚴(yán)重威脅曠工的生命安全。在采礦作業(yè)過程中，如果存在不合理開采的情況，便會導(dǎo)致礦場邊坡失穩(wěn)以及出現(xiàn)滑坡事故，特別是在露天采礦地質(zhì)環(huán)境中比較常見[1]。