配件銷售工作計劃精選(九篇)
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第1篇：配件銷售工作計劃范文
【關鍵詞】高職 技術服務 營銷 人才培養(yǎng)
【中圖分類號】 G 【文獻標識碼】A
【文章編號】0450-9889（2014）08C-0179-02
近年來，中國的汽車工業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，從2004年以來，中國的汽車保有量一直在以15%左右的速度增長，中國成了世界上最具成長性的汽車消費市場。隨著國人生活水平的不斷提高，汽車已成為人們日常生活中常用的消費品，汽車后市場不斷擴大，包括汽車營銷、汽車保養(yǎng)維護、汽車保險理賠及二手車交易等在內的技術服務范圍越來越大，對汽車技術服務與營銷專業(yè)人才的需求也大大增加。如何對高職院校汽車技術服務與營銷專業(yè)的人才培養(yǎng)進行準確定位，構建合理的人才培養(yǎng)體系，突顯高職教育的實踐性和職業(yè)性，培養(yǎng)出滿足汽車后市場需求的高素質、高技能人才，具有重要的意義。
一、汽車技術服務與營銷專業(yè)人才需求現(xiàn)狀
（一） 對汽車技術服務與營銷專業(yè)人才的需求量
據(jù)《中華人民共和國2013年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示：到2013年末，全國汽車總產量達到2211.7萬輛，超過了整個歐洲的汽車總產量，占世界汽車總產量的四分之一；民用汽車保有量達到13741萬輛，比上年末增長13.7%，其中私人汽車保有量10892萬輛，增長17.0%；民用轎車保有量7126萬輛，增長19.0%，其中私人轎車6410萬輛，增長20.8%。隨著中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，廣西的汽車行業(yè)也不甘示弱，據(jù)《2013年廣西壯族自治區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示，2013年廣西汽車年產量突破了165萬輛大關；年末全區(qū)民用汽車保有量231.03萬輛，比上年末增長20.7%，其中轎車101.1萬輛，增長24.6%。年末私人汽車保有量180.76萬輛，增長25.7%。汽車產量和保有量的增加，使得包括汽車的銷售及汽車售后服務在內的汽車后市場得到了蓬勃發(fā)展。目前，全國有汽車品牌授權經(jīng)銷商超過40000家；各種大型的汽車交易市場600余家，直接從事汽車營銷服務的人員超過300萬人；另外，全國大型汽車配件及汽車用品市場有800余家，二手車市場600多家，從業(yè)人員超過200萬人；直接從事汽車售后服務，包括汽車美容與裝飾、汽車保險、汽車信息咨詢、汽車租賃等領域的從業(yè)人員也有上百萬人。如此巨大的汽車營銷及售后服務后市場，也就意味著對汽車技術服務與營銷專業(yè)人才的需求量越來越大。據(jù)國家人才網(wǎng)統(tǒng)計資料顯示，對汽車技術服務與營銷專業(yè)人才的需求量已經(jīng)進入社會總體需求的前五名，成為國家緊缺人才的四大專業(yè)之一。
（二） 對汽車技術服務與營銷專業(yè)人才能力的要求
1. 汽車技術服務與營銷專業(yè)應勝任的職業(yè)崗位
汽車銷售服務企業(yè)是汽車技術服務與營銷專業(yè)就業(yè)的主要方向，通過對廣西地區(qū)（包括南寧地區(qū)、柳州地區(qū)、桂林地區(qū)、北海地區(qū)和百色地區(qū)等）的多家汽車銷售服務公司進行調研，結果顯示：汽車技術服務及營銷專業(yè)人才應能勝任的工作崗位有：汽車整車銷售、汽車信貸交易、二手車評估交易、汽車配件銷售、汽車保險與理賠等，根據(jù)各個汽車銷售服務企業(yè)的具體情況不同，還可以將崗位進一步細化為汽車銷售顧問、前臺接待、汽車保險與理賠專員、汽車售后服務顧問、客服專員、展廳集客統(tǒng)計員、汽車精品銷售員等更具體的崗位。
2. 對汽車技術服務與營銷專業(yè)人才能力的要求
通過對廣西地區(qū)汽車后市場進行調研，發(fā)現(xiàn)汽車售后服務相關企業(yè)對汽車技術服務與營銷專業(yè)人才的能力要求集中表現(xiàn)在社會活動能力、專業(yè)技能、執(zhí)行能力及學歷職稱要求等幾個方面。其中，社會活動能力方面要求企業(yè)員工具有良好的汽車市場調查能力、人際溝通交流能力、團隊合作精神、客戶服務意識和組織及協(xié)調能力；在專業(yè)技能方面要求員工應該具備熟練的計算機操作能力、汽車構造知識及汽車技術評價能力、汽車銷售的基本原理和銷售技巧、熟悉汽車售后服務流程、汽車承保勘查和理賠能力、新技術的學習及自我提高的能力；在執(zhí)行能力方面要求員工應具有良好的工作計劃制定能力、汽車銷售策劃和組織實施能力、汽車銷售企業(yè)管理及客戶關系管理能力；在學歷方面，汽車售后服務企業(yè)的意見比較統(tǒng)一，均希望員工具有大專及以上學歷，具有一定的可塑性及提升潛力；汽車售后服務企業(yè)在員工的專業(yè)技術職稱方面要求不高，他們更注重員工的職業(yè)資格及技能。
另外，在調研過程中發(fā)現(xiàn)，盡管不同的企業(yè)在員工的各方面素質的要求存在一些差異，但所有的汽車售后服務企業(yè)均要求汽車技術服務與營銷類人員應該具有良好職業(yè)道德、愛崗敬業(yè)精神、團結協(xié)作精神以及遵紀守法理念等，說明現(xiàn)代企業(yè)越來越注重企業(yè)員工的人文素養(yǎng)以及員工對企業(yè)的認同和敬業(yè)奉獻精神。
二、汽車技術服務與營銷專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀
（一） 汽車技術服務與營銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標和定位不明確
高職汽車技術服務與營銷專業(yè)既涉及汽車技術服務領域，也涉及市場營銷領域，是一個交叉學科，既要求學生不僅要有比較扎實的汽車相關理論知識，還要有市場營銷的技術和能力，專業(yè)所對應的職業(yè)崗位群主要是汽車營銷與汽車售后服務接待，其中汽車銷售方面還可以細化為汽車整車銷售、汽車消費信貸、汽車配件營銷、汽車保險與理賠以及二手車的評估與鑒定等。但是，目前部分高職院校汽車技術服務與營銷專業(yè)的人才培養(yǎng)目標和定位比較模糊，職業(yè)崗位不明確，畢業(yè)生崗位核心能力的培養(yǎng)欠缺，就業(yè)競爭力不足。
（二） 汽車技術服務與營銷專業(yè)人才培養(yǎng)模式和課程體系不合理
高職教育的主要目的是培養(yǎng)出符合企業(yè)需要的高素質的技能型人才，為生產第一線服務。各高職院校的人才培養(yǎng)應該對各專業(yè)進行準確定位，根據(jù)專業(yè)所對應的職業(yè)崗位的特點，在專業(yè)理論知識、實踐能力和職業(yè)素質等幾個方面對學生進行培養(yǎng)，突顯高職教育的實踐性和職業(yè)性，體現(xiàn)人才培養(yǎng)的就業(yè)導向，建立理論與實踐相融合的人才培養(yǎng)模式。目前，很多高職院校對汽車技術服務與營銷專業(yè)的人才培養(yǎng)方案的制定不是很合理，專業(yè)課程體系的設置也不合理，甚至有個別院校在汽車檢測與維修技術專業(yè)課程的基礎上簡單地增加一些市場營銷方面的課程，忽略了對學生職業(yè)崗位核心能力的培養(yǎng)；其次，專業(yè)理論課與實踐課的比例嚴重失調，過于強調理論知識的系統(tǒng)性，忽視了實踐能力的訓練；另外，專業(yè)課程教學內容與企業(yè)現(xiàn)狀不符，知識陳舊，缺乏新技術的注入，與社會現(xiàn)實嚴重脫離，不能滿足現(xiàn)代高職教育的需求。
三、汽車技術服務與營銷專業(yè)人才培養(yǎng)改革
（一）確定汽車技術服務與營銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標和定位
高職院校的人才培養(yǎng)應該以社會（市場）需求為導向，基于“社會需要什么人才，我就培養(yǎng)什么人才”的原則，明確專業(yè)人才培養(yǎng)目標和定位，注重學生崗位核心能力的培養(yǎng)，為社會輸送合格的技能型專業(yè)人才。根據(jù)對廣西地區(qū)汽車后市場的調研結果可知：高職汽車技術服務及營銷專業(yè)畢業(yè)生所對應的職業(yè)崗位主要集中在汽車整車銷售、汽車信貸交易、汽車保險與理賠、二手車評估交易、汽車配件銷售以及汽車售后服務接待等。因此，應該將汽車技術服務與營銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標定位在汽車銷售顧問和汽車售后服務顧問兩個崗位群上，并針對這兩個職業(yè)崗位群，創(chuàng)建本專業(yè)人才培養(yǎng)模式，制定合理的專業(yè)課程體系，培養(yǎng)學生崗位核心能力，滿足企業(yè)職業(yè)崗位的需要。
（二）創(chuàng)建汽車技術服務與營銷專業(yè)人才培養(yǎng)模式，改革專業(yè)課程體系
通過對廣西地區(qū)汽車后市場相關企業(yè)進行大量調研，了解了汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢以及企業(yè)對汽車技術服務與營銷專業(yè)人才的要求，明確了本專業(yè)的人才培養(yǎng)定位，創(chuàng)建“工學交替、訂單培養(yǎng)”的人才培養(yǎng)模式。以汽車相關企業(yè)對職業(yè)崗位人才的要求為基礎，引入行業(yè)、企業(yè)標準，與企業(yè)共同制定汽車銷售及售后服務崗位人才職業(yè)能力標準和專業(yè)規(guī)范，并根據(jù)職業(yè)能力標準和專業(yè)規(guī)范，校企合作共同構建基于典型工作過程的課程體系；在教學內容的選取上，根據(jù)企業(yè)實際需求，靈活地設置、調整專業(yè)課程及內容；在教學方法上，將課堂教學、現(xiàn)場教學、情景教學相結合，樹立“工學交替”的現(xiàn)代職教理念，加強實務訓練，了解流程、熟悉實務、掌握技能，使學生立體理解職業(yè)過程，將所學的理論知識直接運用于實際工作中，實現(xiàn)教學過程與職業(yè)過程的零距離對接。
（三）加強學生的職業(yè)素養(yǎng)
高職汽車技術服務與營銷專業(yè)涉及汽車技術服務和市場營銷兩個領域，涵蓋了工程技術和社會人文兩方面，屬于一門交叉型的學科，主要培養(yǎng)從事汽車市場營銷、開展汽車技術服務的技能型人才。本專業(yè)畢業(yè)生不僅要具有扎實的汽車產品及技術基礎知識、汽車營銷理論知識和營銷技巧，還應該具備“懂技術、能做事、善管理、會服務”的職業(yè)素質。因此，在本專業(yè)人才培養(yǎng)過程中，不僅要注重學生從事汽車銷售及技術服務基本能力的培養(yǎng)，還要加強對學生職業(yè)素質方面的培養(yǎng)，使畢業(yè)生能具有良好的從業(yè)道德和從業(yè)心態(tài)，為社會培養(yǎng)出具有扎實的職業(yè)技能、良好的職業(yè)道德、并具有合作創(chuàng)新精神的高素質技能型人才。
高職院校汽車技術服務與營銷專業(yè)承擔著為汽車后市場培養(yǎng)能工巧匠型技術人才的重任，因此在專業(yè)人才培養(yǎng)方面，應該以市場需求為導向，分析研究汽車后市場對人才的需求和要求，明確專業(yè)人才培養(yǎng)定位，創(chuàng)新專業(yè)人才培養(yǎng)模式，構建基于典型工作過程的課程體系，改革課程內容和教學方法，加強學生職業(yè)素質的培養(yǎng)，為社會輸送高素質的技能型人才。
【參考文獻】
[1]覃群.汽車電子技術專業(yè)人才培養(yǎng)淺談[J].廣西教育，2013（5）
第2篇：配件銷售工作計劃范文
一、____縣農業(yè)機械化發(fā)展的現(xiàn)狀
____縣位于____東北部、____西南方，地貌以丘陵為主。全縣總人口27.03萬人，耕地面積2806萬畝，主要農作物有水稻，馬鈴薯，木薯、花生、黃豆、蔬菜、羅漢果、油菜等。近幾年農業(yè)機械化水平逐年上升，截至目前，全縣擁有農業(yè)機械總動力228161千瓦，比上年增加16900千瓦。各類農業(yè)機械擁有量56289臺套：其中大中型拖拉機25臺，小型拖拉機2775臺，耕種機和微耕機10234臺，小型多功能拖拉機1110臺，農用排灌機械5087臺，機動插秧機75臺；聯(lián)合收割機488臺；機動割曬機2654臺；機動脫粒機9850臺，農用運輸機械309臺，畜牧飼料機械93臺，農副產品初加工機械3979臺，田間管理機械2584 ,農田基本建設機械1臺?，F(xiàn)已組建農機專業(yè)合作社38個。水稻生產普遍應用機械播種、大中棚育秧、機械插秧、機械收獲，旱田也是機械播種、機械中耕、機械收獲；水、旱田均采用機械整地等先進適用農機化新技術。
二、農業(yè)機械質量狀況
隨著農機購置補貼資金大幅度增加，農業(yè)機械在社會主義新農村建設中的作用更加明顯，在恢復和發(fā)展糧食生產、保護生態(tài)環(huán)境等方面發(fā)揮著更加重要的作用?！靶⌒投啵笮蜕?；動力多，配套少；低檔次多，高檔次少”的狀況有所改變，農機質量總體狀況主要是：
1．農業(yè)機械產品質量狀況
農用動力機械：進口機械質量優(yōu)于國產機械質量，特別是在經(jīng)濟性和動力性能上區(qū)別顯著；新開發(fā)的機型產品質量優(yōu)于老機型；整機材料質量優(yōu)于零配件材料；同樣的零配件銷售價格高的質量優(yōu)于銷售價格低的。推廣的拖拉機、聯(lián)合收獲機等主要農機產品嚴重故障少，但一般小故障仍然比較多，如離合器、傳動皮帶、軸承的問題，尤其是新產品變速箱損壞、開焊漏水、油等問題反映較多，售后服務中存在零配件缺貨，“三包”服務不夠及時等問題。機手參加培訓不夠，缺乏對機具進行及時維護保養(yǎng)和正確使用的意識，出現(xiàn)一些使用不當造成的故障。
2．農業(yè)機械作業(yè)質量狀況
機械作業(yè)質量是農機標準化工作的中心內容，在以往工作中，由于個別地方對農機化應用技術培訓不到位，農民群眾對一些農機化節(jié)本增效新技術不甚了解，甚至都不知道，致使在開展農機作業(yè)時僅憑經(jīng)驗作業(yè)，達不到農機作業(yè)質量標準。全縣現(xiàn)有農機裝備中，大、小型機車配置不合理，小型多而大型偏少。我縣每年需要深松、深翻整地10萬畝左右，現(xiàn)有大馬力拖拉機滿足不了作業(yè)需要。小型機具作業(yè)達不到標準作業(yè)、作業(yè)質量不規(guī)范，不能進行聯(lián)合作業(yè)，重復進地，造成土地板結，耗油增多，浪費能源。機多具少，機具配套比不合理現(xiàn)象比較嚴重。農具相對的不足影響了農機效率的發(fā)揮，造成了農機資源的浪費。
3．農業(yè)機械維修質量狀況
多年以前，農機維修工作趨于邊緣化，農機形成了重使用、輕維修的局面。維修經(jīng)費機構逐漸減少，人員基本分流，維修工作主要以損件為主。目前，農業(yè)機械工作主要是采取日常維修和年底冬修相結合的做法，維修工作主要由農戶自己來完成，平時的檢修由農戶自己完成，達不到維修技術要求。隨著對農業(yè)機械維修質量的重視，目前，全縣有個體農機修理點45個，分布在全縣9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，從業(yè)人員78人。農機修理點的修理人員都經(jīng)過縣農機校正規(guī)培訓，考試合格，有職業(yè)資格證書。全年維修各類農機具3.78萬臺（次），很大程度上提高了農業(yè)機械維修質量。
三、主要開展的工作及成效
（一）抓好農業(yè)機械作業(yè)質量工作
1．要進一步加大農機作業(yè)質量宣傳力度。農民群眾是強化農機作業(yè)質量的主要力量。今后，我們要通過送科技下鄉(xiāng)等形式，下大力氣向農民群眾廣泛宣傳農機科普知識，宣傳保障農機作業(yè)質量對于提高農作物產量、促進農民增收的重要性，提高農民群眾對強化農機作業(yè)質量的認識，增強農民群眾監(jiān)管農機作業(yè)質量的積極性，進而強化社會對農機作業(yè)質量的監(jiān)管。
2．要強化農機作業(yè)質量技能培訓。今后，我們要進一步加大對農機化節(jié)本增效新技術的培訓，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位或以轄區(qū)為單位，并結合農機安全管理、農機技術推廣、陽光工程培訓等多種形式，對凡是未掌握農機化新技術基本要領的農機手，進行一次全員培訓，全面提高農機駕駛操作人員的實際工作技能，進而促進農機作業(yè)質量的提高。
3．要推進農機規(guī)?；鳂I(yè)。要進一步加強農機合作社建設，增加合作社建設數(shù)量，增強合作社裝備實力，擴大合作社規(guī)范運作，積極組織好農機規(guī)?；鳂I(yè)，并發(fā)揮好合作社在提高農機作業(yè)質量方面的示范帶動作用，帶領其他農機手嚴格按照要求進行規(guī)范作業(yè)，全面提高農機作業(yè)規(guī)?；?，提高農機作業(yè)質量。
4．要建立統(tǒng)一的農機作業(yè)質量標準。各地要根據(jù)各自地理、農業(yè)種植等不同的自然條件及農民生產習性，研究符合各自實際的統(tǒng)一的土地機耕、機耙和小麥、玉米、花生等作物的機播、機收及農作物秸稈還田等全面的作業(yè)質量標準，讓農機手在作業(yè)時有章可循，農民群眾對作業(yè)質量的監(jiān)督也有規(guī)可依。
5．要農機作業(yè)質量監(jiān)督機制。建立健全縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村四級農機作業(yè)質量監(jiān)管。在縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農機部門分別設立農機作業(yè)質量監(jiān)管人員，在村級設立農機作業(yè)質量協(xié)管員，專門負責農機田間作業(yè)質量檢查、驗收和管理工作，受理用戶對農機作業(yè)質量的投訴。
（二）抓好農業(yè)機械維修工作
1．我縣農機部門精心部署、統(tǒng)籌安排，積極組織農機維修網(wǎng)點、農機專業(yè)合作社成立維修服務隊，開展巡回服務。在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)設立維修服務熱線；抽調技術骨干成立農機維修服務隊，深入鄉(xiāng)村、維修網(wǎng)點、農機合作社、農機戶家中，上門宣傳維修知識、義務檢修農機。
2．要加大農機維修服務體制機制創(chuàng)新力度，促進農機維修服務體系建設。重點是指導好我縣農機維修示范點建設，加強農機維修規(guī)劃研究，爭取以購機補貼政策為手段，以維修能力評價為導向，促進農機企業(yè)售后服務能力提升，加快農機維修市場規(guī)范化發(fā)展。同時，引導農機企業(yè)售后服務與社會維修點相結合，建立特約農機維修服務中心。引導和鼓勵農機維修業(yè)戶成立農機維修協(xié)會或農機維修合作社，開展行業(yè)自律，提升整體維修服務水平。
3．是要建立信息技術平 臺，實現(xiàn)資源共享。各級農機維修管理機構要盡快建立有效的信息網(wǎng)絡，全面開展農機維修信息收集、傳遞、加工工作。通過信息網(wǎng)絡，為廣大農機使用者提供高效便捷的服務。
（三）抓好農業(yè)機械的安全及培訓工作
1．落實職責，切實抓好農機安全生產。
安全生產事關人民群眾生命財產安全，全縣上下要把加強農機安全當作頭等大事來抓，樹立“以民為本、為民服務、幫民解決、助民增收、保民平安”的觀念，增強服務意識，為農機戶提供公開、透明、高效的公共服務，主動走村入戶，開展送檢送審，積極幫助解決困難和問題，進一步好農業(yè)機械年度審驗工作。
2．精心組織，切實抓好農機培訓工作
以來，為了切實抓好農機化技術培訓工作，我們針對農機駕駛員、操作員及其它新技術推廣培訓，制定出切實可行的培訓工作計劃，分步實施培訓工作方案、明確各類培訓的工作目標，將培訓與技術示范相結合，與開展社會化服務相結合，努力拓展培訓范圍。完善培訓程序，嚴格實行培訓記錄制度，保證培訓質量。抓好科技之冬農機培訓工作，不斷提高農機駕駛操作人員的理論知識水平
四、采取的主要工作措施
（一）加大農機市場整頓工作。建立農機整頓長效機制，明確農機打假的具體辦事機構，固定專人負責，保證工作的連續(xù)性。實行重點時期的抽查監(jiān)督。根據(jù)農機購買和使用高峰的“春耕”、“雙搶”、“秋收”的特殊時期，開展對農機市場不定點、不定時的抽查，嚴厲查處發(fā)現(xiàn)的各類問題，并及時公布抽檢結果。
（二）大擴大宣傳，扶持優(yōu)質產品壯大其發(fā)展。一是利用現(xiàn)場會、演示會讓農民親眼所見，能取到良好的“言傳身教”的效果。二是多傳授維權，農機技術方面的知識。首先要加大法制教育宣傳，讓農民朋友了解有關法律法規(guī)，改變模糊認識。其次，多傳授農機技術方面的知識，讓農民朋友提高選機、用機的水平，提高自身的素質。三是扶持名牌企業(yè)。重點扶持那些產品質量好，產銷量大，市場信譽好的企業(yè)和廠家，從政策到技術、管理上多加以“幫、促、管”，加大龍頭作用，促進我國農機產品的開發(fā)和改造，從而進一步調整產品結構，實現(xiàn)產業(yè)化經(jīng)營生產，促進我國農機產品的質量水平的提升。
五、對策及建議
（一）對農民認識不高的問題，通過幫助農民分析農機化在農業(yè)生產中的作用，使他們提高認識，走出認識上的誤區(qū)。是要借助媒體作用進行宣傳。利用電視渠道，通過編輯播放通俗易懂的節(jié)目向農民進行宣傳，讓農民進一步真正認識農機。一是要強化自身作用進行宣傳。農機人要時刻把宣傳農機化為己任，做到工作時間專門宣傳，業(yè)余時間隨地宣傳，走親訪友順便宣傳，來人咨詢借機宣傳。二是要調動鄉(xiāng)、村干部作用進行宣傳。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和村直接面對農戶，做農民工作，既便利又有效，調動好他們的積極性宣傳農機化，具有事半功倍的便利條件。
（二）對于農機裝備配置結構不合理，大型偏少的問題，建議國家加大對大型機車的補貼力度，提高單臺補貼額度，增加補貼機車數(shù)量，鼓勵和吸引農民購置大型農機具。針對機、具配套比偏低的狀況，立足幫助農戶制定可行計劃，對利用率低的機、具通過組合或買賣等方式調劑余缺，按生產實際需要達到合理配置。
