幼兒園交通安全計劃精選(九篇)

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第1篇：幼兒園交通安全計劃范文

【關(guān)鍵詞】幼兒園；安全教育質(zhì)量；策略研究

1 多環(huán)節(jié)滲透：安全教育細(xì)致化

1.1 安全細(xì)則清單化

《3-6歲兒童學(xué)習(xí)與發(fā)展指南》（以下簡稱《指南》）中“生活習(xí)慣與生活能力”子領(lǐng)域中提到與幼兒健康成長有密切關(guān)系的是“安全生活的能力”，而幼兒一日活動是培養(yǎng)其安全生活能力的最好契機。因此，教師應(yīng)將安全教育貫穿于一日生活常規(guī)中，每個環(huán)節(jié)都明確地提出安全方面的相應(yīng)要求（如表1），讓幼兒“按章辦事”，有效建立相應(yīng)的活動秩序感與規(guī)則意識，培養(yǎng)他們良好的安全行為習(xí)慣，避免安全事故的發(fā)生。

1.2 安全設(shè)施標(biāo)志化

為使安全教育在一日活動的各個環(huán)節(jié)中更為細(xì)致、可見，我們根據(jù)幼兒思維具體形象的特點，在幼兒活動場所設(shè)置安全標(biāo)志，提示幼兒注意安全。如，在樓梯臺階上貼上行下行腳印，在樓道口張貼圖文并茂的兒歌，提醒幼兒有序上下樓梯，避免擁擠；在各樓層設(shè)置消防安全標(biāo)志或圖示，在主要出入口設(shè)置“消防通道”標(biāo)志；在窗臺張貼禁止攀爬的標(biāo)志；在電源插座旁貼上禁止觸摸的標(biāo)志；在盥洗室貼不推不擠有序盥洗、注意水漬小心地滑的標(biāo)志……多方位的安全教育環(huán)境的創(chuàng)設(shè)，凸顯了安全設(shè)施標(biāo)志化，強化了安全教育效果。

表1：我園幼兒一日活動常規(guī)中有關(guān)安全細(xì)則的具體要求

2 多途徑實施：安全教育兒童化

2.1 所選內(nèi)容有趣、豐富

根據(jù)幼兒年齡特點，我們注意選擇幼兒易于接受的、新穎有趣的安全教育內(nèi)容，如開展角色游戲“交通警察”，讓幼兒扮演警察，學(xué)習(xí)交通規(guī)則；創(chuàng)設(shè)情境“豆豆熊走丟了”，讓幼兒學(xué)會運用走丟時的自救和求助辦法；給幼兒講《愛吃垃圾食品的東東》的故事，讓幼兒懂得分辨垃圾食品和健康食品，知道垃圾食品的危害，自覺杜絕垃圾食品；引導(dǎo)幼兒學(xué)習(xí)兒歌《地震安全我知道》，讓幼兒在朗朗上口的兒歌中懂得地震時的自救要領(lǐng)；開展美術(shù)活動“我來設(shè)計安全標(biāo)志”，讓幼兒設(shè)計和自制安全標(biāo)志等。

2.2 組織形式多樣、有趣

我們根據(jù)幼兒好玩好動的特點，采取形式多樣的、有趣的教法和措施，為幼兒創(chuàng)造一個富有樂趣的安全教育環(huán)境。以交通安全教育周為例，我們組織了四種形式的活動：一是邀請社區(qū)民警來園為幼兒開展交通安全講座，以通俗易懂的語言、貼近幼兒生活的事例，深入淺出地講述交通規(guī)則，教會幼兒日常生活中行走、過馬路、乘車時如何注意安全。二是各年段班級組織特色交通安全教育活動。如，小班通過情景游戲“交通警察”，學(xué)習(xí)兒歌《過馬路》、故事《十字路口》等活動，結(jié)合圖片、視頻等生動直觀的教學(xué)形式讓幼兒了解基本的交通規(guī)則；中大班則通過參觀訪問、自主游戲、情景模擬等讓幼兒學(xué)習(xí)交通規(guī)則，增強交通安全意識。三是邀請熱心家長參與，通過親子知識競賽、擔(dān)任家長助教等途徑參與交通安全教育活動。通過一系列形式多樣、有趣的交通安全教育活動，構(gòu)建社區(qū)、幼兒園、家庭之間的安全網(wǎng)絡(luò)體系，使幼兒在與交警互動、教師互動、同伴互動、家長互動的過程中，掌握交通安全知識，懂得遵守交通規(guī)則的重要性。

3 多形式推動：安全教育常態(tài)化

為普及全園幼兒的安全知識，我們結(jié)合安全教育月、教育周、教育日等安全專題活動，開展關(guān)于交通安全、消防安全、食品安全、防地震、防拐賣、防欺騙、自然災(zāi)害、防陌生人等涉及面廣、形式多樣、針對性強、富有特色的安全主題教育活動。每次活動從不同角度切入，通過安全主題談話、氛圍營造、情境表演、應(yīng)急演練、安全評比、家園共育等途徑，日常深入、扎實地開展，安全工作落實常態(tài)化的安全教育，為有效提升安全教育質(zhì)量提供有力保證。

3.1 安全話題常開展

我們注重把安全教育納入日常課程，充分抓住每一個教育契機，把自我防護知識有機地滲透到幼兒一日生活中。如，針對玩滑梯的情況引導(dǎo)幼兒討論：“怎樣玩才能安全又開心？”讓幼兒在觀察、體驗、討論和總結(jié)的基礎(chǔ)上自主制訂游戲規(guī)則，消除安全隱患。又如，喝豆?jié){時先試溫度以免燙傷；走路時不要把手插在兜里，不推擠；上下樓梯時靠右邊走；開門、關(guān)門時先要看看手是否放在門框上……在每個生活細(xì)節(jié)中有機滲透安全教育，不僅可以避免一些意外傷害的發(fā)生，而且可以提高幼兒的安全意識，為幼兒安全行為能力的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

3.2 安全氛圍常營造

為營造濃厚的安全宣傳教育氛圍，我們通過多種渠道進行安全宣傳教育，保證安全教育時時處處有內(nèi)容、有氛圍。如，通過在顯眼位置懸掛橫幅，提醒全園教師、幼兒、家長關(guān)注安全、關(guān)注生命；通過宣傳欄、幼兒園長廊、園報等宣傳交通、消防、衛(wèi)生保健等安全內(nèi)容；通過開展安全知識競賽，測評幼兒掌握安全知識現(xiàn)狀；充分利用網(wǎng)絡(luò)平臺及時宣傳幼兒園安全教育活動及教育內(nèi)容；通過畫面生動、色彩鮮艷的安全畫展示，時時提醒幼兒注意安全；通過小太陽廣播站、每日播報即時宣傳安全故事、兒歌、新聞、快板等，營造“人人講安全”的氛圍。家長們紛紛反映，幼兒學(xué)習(xí)了很多安全知識，經(jīng)常與家長進行安全知識的溝通和交流，還能小手牽大手，督促和指導(dǎo)家長注意安全。

3.3 家園安全?；?/p>

安全教育同樣需要家長的參與、配合，我們充分利用家長的教育資源，通過多種渠道有計劃、有目的地指導(dǎo)家長對幼兒進行安全教育。如，通過家長會詳細(xì)介紹培養(yǎng)幼兒安全意識和自我保護能力的意義、目標(biāo)、計劃及需要家長配合的具體事項；通過家園聯(lián)系欄、宣傳畫、宣傳欄、班級博客宣傳安全防護常識，引導(dǎo)家長對幼兒進行隨機的安全教育，激勵家長主動參與幼兒安全意識和自我保護能力的培養(yǎng)；通過觀看視頻、來園助教、親子活動、校訊通提示等方式，向家長宣傳安全教育的重要性，增強家長的安全防范意識，共同營造安全和諧的家園共育氛圍。

綜上所述，做好幼兒園的安全教育工程尤為重要。為了保證幼兒的健康成長及生命安全，幼兒園的全體工作人員都應(yīng)該積極行動起來，聯(lián)合家庭及社會，應(yīng)做到以下幾點：

幼兒園安全檢查，層層落實責(zé)任制。幼兒園的設(shè)施設(shè)備和運動器械要定期檢查，時刻重點開展開學(xué)和期末安全大檢查、在重要節(jié)假日前排查安全隱患，能及時排查幼兒園周邊環(huán)境異常情況和異常人物。

加強幼兒園安全保衛(wèi)工作，提高幼兒園防衛(wèi)水平，加強人防、物防、技防配置配備，確保校園師生安全。

加強校車安全管理，司機執(zhí)校車司機證上崗，按要求辦理校車牌、校車行駛安全管理等。

通過月考核評定教師對安全教育和安全工作開展質(zhì)量。定期為教職工開展安全培訓(xùn)和講座方式，提高教職工安全意識，進而對幼兒開展生動有效的安全教育。

安全游戲活動，突出游戲化。游戲是幼兒的天性，適合幼兒的年齡特點，在實施安全教育中，通過游戲化的教學(xué)能讓幼兒在自主觀察，游戲探索中主動獲得安全的基本知識和技能。

參考文獻：

第2篇：幼兒園交通安全計劃范文

根據(jù)上級有關(guān)文件精神，自2019年10月22日起至2020年1月12日，在全鎮(zhèn)開展學(xué)生接送交通安全專項整治行動。為做好此工作，特制定本方案。

一、工作目標(biāo)

通過專項整治，規(guī)范接送學(xué)生車輛交通安全管理工作，落實接送學(xué)生車輛管理部門監(jiān)管責(zé)任，增強廣大師生和接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R，改善道路交通安全環(huán)境，減少接送學(xué)生車輛交通安全事故發(fā)生。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立學(xué)生接送交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長XX任組長，鎮(zhèn)黨委委員XX任副組長，鎮(zhèn)政府綜治辦主任XX，鎮(zhèn)政府安監(jiān)站站長XX，鎮(zhèn)政府交通站站長XX，鎮(zhèn)派出所所長XX，交警二中隊隊長XX，XX中學(xué)校長XX，XX中學(xué)校長XX，XX中學(xué)校長XX為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由鎮(zhèn)交通站站長XX任辦公室主任，負(fù)責(zé)整治工作的組織、協(xié)調(diào)。

三、整治時間

2019年10月22日至2020年1月12日

四、整治重點

(一)重點車輛:客運車輛、校車、無運輸資質(zhì)的學(xué)生接送車輛。

(二)重點地區(qū):全鎮(zhèn)中小學(xué)校、幼兒園門口及周邊路段。

(三)重點時段:中小學(xué)校、幼兒園上學(xué)、放學(xué)時段，重點是學(xué)生周末離校和周一返校高峰時段，節(jié)假日學(xué)生放學(xué)離校高峰時段，學(xué)校組織學(xué)生集體外出活動時段。

(四)重點問題:接送車輛超員超速、無證無牌、未年檢無保險、無運輸資格、不按規(guī)定線路行駛、安全設(shè)施缺失;

駕駛員酒后開車、疲勞駕駛、準(zhǔn)駕不符、無校車駕駛資格等。

五、工作舉措

（一）全面摸底，排查隱患。

各中小學(xué)校、幼兒園對接送學(xué)生全面摸底，按客運車輛、校車、無運輸資質(zhì)車輛等類別造冊建檔。鎮(zhèn)政府交通站牽頭對學(xué)生接送車輛的道路交通隱患進行排查治理；交警中隊對學(xué)生接送交通安全隱患進行全面排查，列出問題清單；公路客運企業(yè)、校車運輸企業(yè)對參運車輛、駕駛員進行全面自查，確保參運車輛手續(xù)齊全、安全設(shè)施齊全有效、駕駛員具備參運資格。

(二)源頭管理，有效管控。

各中小學(xué)校、幼兒園嚴(yán)把校門關(guān)、上車關(guān)，對接送學(xué)生車輛存在違法行為及時勸導(dǎo)制止，對周末節(jié)假日放學(xué)高峰期采取錯時放學(xué)等措施有效分流，對學(xué)生集中外出活動租車嚴(yán)格遵守申報審批制度，交警中隊加強對學(xué)校門口路段上下學(xué)和周末、節(jié)假日放學(xué)期間的巡邏管控，指揮疏導(dǎo)交通，對發(fā)現(xiàn)的接送學(xué)生車輛違法行為及時查處;客運企業(yè)切實履行主體責(zé)任，充分發(fā)揮GPS等車載監(jiān)控的作用，加強駕駛員日常管理，預(yù)防和遏制接送學(xué)生車輛違法行和交通事故的發(fā)生。

（三）聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)管重罰。

針對少數(shù)中小學(xué)校、幼兒園存在接送學(xué)生車輛違法行為突出的現(xiàn)象，鎮(zhèn)政府將組織交通站、交警、安監(jiān)站、學(xué)校等部門單位開展聯(lián)合執(zhí)法行動，從嚴(yán)查處，從重打擊，有效遏制接送學(xué)生車輛違法行為的發(fā)生;運輸企業(yè)加強自查自管，對發(fā)現(xiàn)的接送學(xué)生車輛違法行為，按照企業(yè)規(guī)章制度及時處理到位，嚴(yán)禁徇私包庇。

第3篇：幼兒園交通安全計劃范文

一、清理整頓的范圍、內(nèi)容、目標(biāo)

(一)整頓范圍：凡已取得、未取得《中華人民共和國辦學(xué)許可證》的我市管轄范圍內(nèi)已開辦的民辦幼兒園、托兒所。

(二)整頓內(nèi)容：保安、技防措施的到位情況、園舍和戶外活動場地、飲食衛(wèi)生和接送車輛、設(shè)施設(shè)備和玩教具、幼兒園消防設(shè)施、幼兒園治安保衛(wèi)和周邊治安環(huán)境等安全情況；幼兒園安全管理制度建設(shè)和落實情況；從業(yè)人員資格。

(三)整頓目標(biāo)：1.采用疏堵結(jié)合原則，在確保安全前提下，滿足3-5周歲幼兒的入園需要。2.對具備辦學(xué)條件、符合辦園標(biāo)準(zhǔn)，具有一定規(guī)模和較好辦學(xué)理念的民辦幼兒園，同意其設(shè)立并辦理辦學(xué)許可證；對存在各種安全隱患，管理不到位，師生比不達標(biāo)，教育教學(xué)方式、辦園理念簡單陳舊落后，教育環(huán)境差，園舍結(jié)構(gòu)設(shè)施不具備辦園條件的幼兒園，堅決予以停辦取締。3.規(guī)范辦園行為，創(chuàng)設(shè)安全、良好的幼兒教育環(huán)境。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

(一)由市政府牽頭，教育、衛(wèi)生、公安、交通、交警、消防、建設(shè)、文化、民政、物價等部門組成民辦幼兒園清理整頓工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

成員：相關(guān)部門、科局職能科室的負(fù)責(zé)人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

(二)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立相應(yīng)的民辦幼兒園清理整頓工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室。

(三)各成員單位及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府職責(zé)：

市教育局：對民辦幼兒園進行業(yè)務(wù)指導(dǎo)、制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；建立幼兒教育督導(dǎo)、評估、年檢制度；培養(yǎng)和培訓(xùn)幼兒園園長、教師，并建立園長、教師考核和資格審定制度。負(fù)責(zé)幼兒園舉辦資格的審批工作，頒發(fā)辦學(xué)許可證，并定期復(fù)核審驗。

市民政局：對審批的民辦幼兒園依法進行登記和檢查；對不符合辦園條件且被列為這次清理整頓取締的幼兒園，會同相關(guān)部門依法予以取締。

市公安局：對阻礙清理整頓工作的單位和個人依法進行處理；對接送幼兒的車輛依法進行檢查；對幼兒園的刻制公章進行檢驗。在學(xué)校、幼兒園周邊道路設(shè)置完善的警告、限速、慢行、讓行等交通標(biāo)志及交通安全設(shè)施。每年至少組織一次消防監(jiān)督檢查，并督促、指導(dǎo)其依法履行消防安全職責(zé)。

市建設(shè)局：對新申請建設(shè)的幼兒園房屋進行規(guī)劃；根據(jù)幼兒園設(shè)置要求，提供科學(xué)合理的布局依據(jù)。負(fù)責(zé)幼兒園的校舍安全鑒定工作，嚴(yán)把校舍質(zhì)量關(guān)。

市衛(wèi)生局：根據(jù)有關(guān)法律和法規(guī)，對幼兒園的衛(wèi)生保健標(biāo)準(zhǔn)進行鑒定，對幼兒園的食堂進行重點檢查，為幼兒的飲食衛(wèi)生提供保障，保證幼兒園衛(wèi)生條件符合規(guī)定要求。

市交通局：在學(xué)校門口的交通要道設(shè)立交通安全警示牌和交通警示標(biāo)志。經(jīng)常對道路、橋梁，水上交通設(shè)施進行檢查、維修，確保交通安全。定期對校車駕駛員進行交通安全、法律法規(guī)教育。

市文化體育局：協(xié)同公安、工商部門定期對校園周邊環(huán)境進行整治。

市物價局：負(fù)責(zé)幼兒園收費政策的執(zhí)行和落實，規(guī)范收費行為。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府職責(zé)：按照“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”的原則，統(tǒng)籌管理轄區(qū)內(nèi)幼兒園工作。把幼兒園安全工作作為本鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全生產(chǎn)、綜合治理的重點內(nèi)容，經(jīng)常檢查、督促幼兒園抓好內(nèi)部管理。加大經(jīng)費投入，增加公辦園數(shù)量和質(zhì)量。

三、實施步驟

(一)做好宣傳，營造聲勢（月日-10日）。

召開動員會議，并充分利用各種媒體，有計劃、分階段開展宣傳，廣泛宣傳有關(guān)方針政策，確保此項工作得到群眾的擁護、支持，到村（居）做好各管區(qū)工作,得到家長、教師、舉辦者的理解和認(rèn)可，確保清理整頓民辦幼兒園工作的順利開展。把《致幼兒家長的一封信》發(fā)放至每一所幼兒家長。

(二)調(diào)查摸底，建立檔案（月11日-23日）。

各民辦幼兒園開展自查自糾，各中心校對轄區(qū)內(nèi)的民辦幼兒園進行地毯式檢查，詳細(xì)填寫《全市幼兒園安全工作專項整頓檢查細(xì)則》，認(rèn)真剖析轄區(qū)內(nèi)民辦幼兒園的現(xiàn)狀，研究清理整頓方案，建立專項工作檔案。相關(guān)數(shù)據(jù)造冊上報市教育局。

(三)全面啟動，集中整頓（月24日—6月日）。

根據(jù)方案，依法對全市的民辦幼兒園進行整頓。

1．結(jié)合年全國換發(fā)新辦學(xué)許可證機會，各中心小學(xué)把已頒的辦學(xué)許可證于月16-21日收齊、上繳市教育局。

2．以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)民辦幼兒園清理整頓工作小組牽頭，會同有關(guān)部門及市教育局掛鉤鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部、中心小學(xué)對轄區(qū)的民辦幼兒園依據(jù)新設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)重新評估認(rèn)定。符合設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的，按程序上報市教育局民辦教育辦公室，及時頒發(fā)新的辦學(xué)許可證，繼續(xù)辦學(xué)；不符合新標(biāo)準(zhǔn)的，按以下兩種辦法解決：①停辦取締。②撤并到附近合格幼兒園或中心幼兒園或完小學(xué)前班。

3．頒發(fā)新的辦學(xué)許可證的前提條件是，已聘請專職的保安員（通過保安公司）并配備規(guī)定服裝、器械，安裝監(jiān)控設(shè)施等。

4．向社會公布合格民辦幼兒園及停辦、取締民辦幼兒園名單。

5．由鄉(xiāng)鎮(zhèn)整頓工作領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，相關(guān)部門配合對本鄉(xiāng)鎮(zhèn)不合格園進行整頓、取締。

第4篇：幼兒園交通安全計劃范文

丹麥：交通安全從娃娃抓起

丹麥對交通安全教育高度重視，明確規(guī)定，兒童6歲時就應(yīng)在學(xué)校接受正規(guī)的交通安全教育，8歲時要了解預(yù)防和減少交通事故的手段和措施。

丹麥的幼兒園每周都會安排類似于散步的“徒步旅游”，即老師帶領(lǐng)孩子們走出幼兒園，在大街上行走。走在丹麥的大街上，無論是繁華鬧市，還是曲徑通幽的小巷，經(jīng)常可以看到幾位老師帶著一隊孩子行走。這情景很像一群小鴨子跟在鴨媽媽后面悠閑地漫步。一路上，老師會為孩子們介紹馬路上的交通標(biāo)志。有時候，老師還會帶孩子們乘坐公共交通工具，去附近的社區(qū)圖書館，或去遠(yuǎn)一點的公園。乘車的時候，老師不僅教育孩子們懂得上車要排隊，要照顧老人、推嬰兒車的人和殘疾人，更會將沿途的交通標(biāo)志一一教給孩子們識別。

丹麥政府的交通法規(guī)中有許多保證兒童安全的規(guī)定。比如，乘坐家用轎車時，7歲以下兒童必須使用車用兒童座椅，孩子騎自行車時必須戴頭盔，乘坐自行車也必須戴頭盔，或用安全帶將雙腳固定在兒童座椅上。

丹麥的冬天天黑得較早，所以家長們都在孩子的冬裝上粘上能反射汽車燈光的熒光條，以保證他們的出行安全。丹麥政府還在每年冬天來臨的時候，免費向幼兒園發(fā)放一種熒光牌。孩子們外出帶上這種熒光牌，很遠(yuǎn)就可以被看到，大大增加了安全系數(shù)。（古偉濤）

法國培訓(xùn)小孩過馬路

早在2006年10月，法國有關(guān)方面就已經(jīng)開始對孩子們進行“過馬路”培訓(xùn)。他們給8歲以上的孩子講解道路上的危險，教他們?nèi)绾芜^馬路，并在培訓(xùn)結(jié)束后，給孩子們頒發(fā)“馬路行走許可證”。

法國國家交通事務(wù)國務(wù)秘書多米尼克·比斯若表示，從3歲上幼兒園起，孩子們就面臨著過馬路的安全問題。所以，政府應(yīng)該對孩子從小進行道路安全教育，讓他們盡早獨立而安全地過馬路。

但是，承擔(dān)教導(dǎo)孩子如何過馬路任務(wù)的警官吉約姆表示，造成孩子過馬路時不安全的主要原因之一是他們的身高。孩子由于個子矮小，觀察范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于成人，而且孩子也難以引起司機的注意，因為身高達到1.2米時，才剛剛達到車前部的高度。在培訓(xùn)孩子時他還發(fā)現(xiàn)，有些年齡小的孩子，連距離他們100米遠(yuǎn)的汽車是在行駛還是靜止都無法判斷。他主張，在孩子3歲時，家長和老師就應(yīng)告訴他們馬路上存在的危險，但是應(yīng)該等到8歲后再讓孩子學(xué)習(xí)獨自過馬路。

法國公路局給家長的建議包括：家長應(yīng)該避免讓孩子在8歲之前獨自在路上走。8歲以上的孩子可以單獨去上學(xué)，但是只能是在學(xué)校和家的距離很近，而且孩子已經(jīng)在家長們的幫助下對所經(jīng)之路非常熟悉的情況下。

為了加強學(xué)齡兒童的出行安全，法國公路局日前開始在法國近400個中小學(xué)校開展交通安全培訓(xùn)，請專門人員給家長們講授如何讓孩子遵守交通規(guī)則。（曉曉）

阿根廷的兒童交通法規(guī)學(xué)校

阿根廷是世界上每年死于交通事故人數(shù)較多的國家之一。為了遏制惡通事故不斷上升的勢頭，阿根廷交通管理部門制訂了一系列措施來加強交通法規(guī)的普及和實施。一項名為《交通安全從娃娃抓起》的計劃就是這一系列措施之一。為了配合這項計劃的實施，首都布宜諾斯艾利斯市政府投資70萬美元，歷時兩年，利用原本堆放報廢汽車的空地建起了全國第一所兒童交通法規(guī)學(xué)校。在學(xué)校的開學(xué)儀式上，布宜諾斯艾利斯市長奧利貝拉說，建立這所學(xué)校的目的是讓孩子們從小了解交通法規(guī)，認(rèn)識基本的交通標(biāo)志，因為他們是這座城市未來的主人。

這所兒童交通法規(guī)學(xué)校占地面積7000平方米，建有一座微型的現(xiàn)代城市，內(nèi)有800米長的高速公路及其出入口，有人行道、自行車專用道、鐵路和公路的交叉口、停車場等設(shè)施，當(dāng)然還豎立了各種交通標(biāo)志牌。學(xué)校每天對400名小學(xué)生進行交通安全教育。上午，由交通部門的專家給孩子們上有關(guān)交通法規(guī)的理論課，下午，學(xué)生們或坐卡丁車，或騎自行車，或步行，在這座微型城市里進行遵守交通法規(guī)的實踐。（趙琪琪）

美國：加強交通安全宣傳

美國非常重視兒童的交通安全，除了在立法、執(zhí)法方面做了大量工作之外，還不遺余力地開展交通安全宣傳，讓中小學(xué)生在豐富多彩的活動中樹立正確的交通安全理念。

一些學(xué)校組織交通安全宣傳標(biāo)語、宣傳畫競賽，將獲獎作品張貼在進入學(xué)校區(qū)域的路邊櫥窗中，或是制成彩旗立于路邊，以警示駕車人小心駕駛，注意學(xué)生。孩子們自己創(chuàng)意的宣傳口號有“請慢行，我們在這里行走”“請與孩子們共用道路”“安安全全去學(xué)?！?，等等。

一些學(xué)校將交通及相關(guān)安全的知識與課程緊密聯(lián)系在一起。比如，在地理課上，老師會讓學(xué)校畫出一張由家到學(xué)校的路線圖；在歷史課上，老師會講解交通工具的發(fā)展歷史；在科技課上，老師將學(xué)生分成兩組，觀察同一類樹木在交通流量不同、污染程度不同的路邊外觀上存在什么不同。

某小學(xué)組織的“綠樹”競賽非常新穎，在進行交通安全教育的同時，向?qū)W生灌輸“綠色交通”的理念。活動中，組織者要求每一名學(xué)生每天到校時將一片紙制的樹葉涂上顏色，以班為單位掛在不同的樹上。步行或乘坐校車到校的，將葉子涂成綠色，乘坐公共汽車來的，將葉子涂成一半黃一半綠，乘坐私人汽車來的，將葉子涂成黃色。一段時間后，給顏色最綠的樹木所屬班級頒獎。（冬冬）

德國的“超級警察”

德國明斯特市7年多沒發(fā)生過一起兒童交通死亡事故，不能不說是個奇跡。德國人是怎么做到這一點的？

馬特提阿斯、海恩茨、克勞斯、馬爾庫斯、托馬斯，這五位警官被明斯特市市民稱為“超級警察”。他們當(dāng)中有從業(yè)30多年的老警察，也有當(dāng)了10年警察的中年骨干。這個由5位魁梧大漢組成的安全小分隊，天天負(fù)責(zé)做些婆婆媽媽的事——面向兒童宣傳交通安全。日前，筆者跟隨小分隊采訪了一整天。

小分隊負(fù)責(zé)人馬特提阿斯告訴筆者，在德國，各種交通規(guī)則的標(biāo)識有上百種，所以要學(xué)的東西很多。德國有句俗語：“從小不學(xué)會，長大了學(xué)不會?！彼运麄?個人工作的重點首先放在幼兒園。

明斯特市有150所幼兒園，每個幼兒園都留下了安全小分隊的身影。孩子們非常歡迎小分隊，因為他們帶來的禮物是一場精彩的木偶劇《可愛的驢子埃米利歐》。故事講述的是毛驢埃米利歐如何認(rèn)紅綠燈和斑馬線的故事。整個故事編排得充滿兒童情趣。孩子們一邊看一邊嘰嘰喳喳地說個不停，而且爭相發(fā)言。馬特提阿斯會在每場劇之間穿插提問，比如問孩子們見過斑馬線沒有，如果看見斑馬線應(yīng)該怎么走。孩子們的回答不僅千奇百怪，而且顛三倒四，令人捧腹大笑。馬特提阿斯很耐心地聽孩子們講，然后告訴大家，正確的答案就在木偶劇里。

克勞斯向筆者介紹，他們5個人除了警察身份外，還專門接受過教育學(xué)的培訓(xùn)。這出木偶劇是他們和兒童教育學(xué)專家共同編排的，道具都是自己動手制作的。考慮到孩子們愛動的特點，所以每場劇的時間控制在20分鐘左右。為了更好地引導(dǎo)孩子，又特意加上了主持人在中間的串場，因而拉近了兒童和警察之間的關(guān)系。

木偶劇結(jié)束，稍事休息后，馬特提阿斯將100多個兒童分成5個小組，警察、老師和孩子們一起坐下來進行討論，大人以平等的心態(tài)，幫助孩子們消化木偶劇的內(nèi)容。如過馬路時，并不是看見綠燈就可以走，還要看看來往的車輛是否停下來了，防止有粗心司機闖紅燈；過斑馬線，必要時打出該我先行的手勢；坐小轎車的時候如何注意開關(guān)車門，等等。小朋友們爭相發(fā)言，揭發(fā)父母開車違章的事。一位小朋友說：“上次我坐車，爸爸沒系安全帶。我媽媽還闖過紅燈！”警察會讓老師記下這些孩子父母的名字，讓他們參加下午的實踐課。

下午，幼兒園大班的孩子由家長陪同一起參加路面實習(xí)。警察、老師、家長來到一個居民區(qū)，警察首先教孩子們?nèi)绾斡^察路面的交通狀況，然后指導(dǎo)孩子們自己過馬路。

路面實習(xí)結(jié)束后，是針對家長的培訓(xùn)課?？藙谒狗治龅?，在德國的兒童交通事故中，2/3的事故發(fā)生在下午3點到6點。這段時間屬于家長的看護時間，所以家長的責(zé)任很重。他們組織家長們先看一段錄像，分析哪些地段容易出現(xiàn)交通事故，然后展開討論。

第5篇：幼兒園交通安全計劃范文

在私家車越來越多的今天，如何從小培養(yǎng)孩子自我保護的交通意識，已成為一個全社會的課題。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計，每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故，數(shù)十萬兒童致殘，交通意外傷害已成為兒童意外傷害的“第一殺手”。

這也就不難理解為何每次訓(xùn)練營都會有那么多家長帶著孩子們來參加BMW兒童安全訓(xùn)練營活動。而作為該活動的親歷者，筆者也見證了BMW愛心團隊在這八年來對這一活動上所傾注的巨大熱情。顯然，透過大家對這一活動的熱情參與，我們看到了“小活動”背后的大意義。做一件事不難，難的是八年如一日的專注與持之以恒。一個簡單而有說服力的數(shù)據(jù)是，到2011年底，BMW兒童交通訓(xùn)練營累計受益的中國兒童數(shù)量已經(jīng)超過33萬，而它給整個社會帶來的影響，則更加深遠(yuǎn)濃厚。

記得第一次接觸BMW兒童交通安全訓(xùn)練營是在2008年，那是訓(xùn)練營進入中國的第四個年頭，至今還清晰地記得當(dāng)時的活動主題是“過馬路要走斑馬線！”很簡單直接的一個口號，不過對于那些4～6歲的兒童來說，這也正是在如今復(fù)雜道路環(huán)境下，需要家長和老師循循教導(dǎo)的一個交通安全好習(xí)慣。

當(dāng)時，給我留下最深刻印象的是訓(xùn)練營寓教于樂的“情境教育”模式。不同于簡單的說教， BMW針對小朋友們的接受能力和天真好動的天性，為孩子們精心設(shè)置了一個模擬真實交通環(huán)境的交通安全公園。車行道、紅綠燈、斑馬線，以及一輛輛漂亮的BMW迷你小汽車，通過有趣的角色扮演游戲，有的孩子充當(dāng)司機，有的則充當(dāng)交警，既學(xué)到了知識，也玩得不亦樂乎……

之后的這幾年里，筆者一年不落地參加了這項活動，也見證了BMW這一經(jīng)典社會責(zé)任項目的成長歷程。應(yīng)該說，寶馬在兒童交通安全領(lǐng)域的堅持、努力和貢獻，使訓(xùn)練營收獲了孩子的笑容和家長的感激，更引起了各級政府和媒體的廣泛關(guān)注。2008年底，訓(xùn)練營被媒體評為“2008中國創(chuàng)新公益項目”。2009年3月，訓(xùn)練營入選“2008跨國公司履行企業(yè)社會責(zé)任優(yōu)秀案例”、“2008中國汽車工業(yè)藍(lán)皮書”的“最具社會責(zé)任感企業(yè)獎優(yōu)秀案例”、2011年，榮獲“最具公眾影響力企業(yè)社會責(zé)任杰出事件獎”。

不得不說，凡事最怕認(rèn)真，在八年如一日的堅持、用心的做事和不斷創(chuàng)新的促動下，BMW兒童交通安全訓(xùn)練營不斷給人以更多的驚喜和啟迪。

創(chuàng)新之源

如何讓聽?wèi)T了老師和家長叮嚀的孩子們，真正接受關(guān)于交通安全意識的培訓(xùn)，BMW的工作人員們也為此傾注了很多心血。一直以來，BMW在堅持創(chuàng)新教育內(nèi)容和活動形式的同時，更不斷拓展活動范圍、擴大受益人群，把安全知識和快樂時光送到中國更多的小朋友身邊。

例如從2010年開始，BMW即與教育部合作，將項目直接送進小學(xué)校園，出版好讀易懂的《BMW小學(xué)生交通安全讀本》，下發(fā)給全國數(shù)十萬名小學(xué)生，并在此基礎(chǔ)上，著手實施“兒童交通安全教育示范課計劃”，幫助外來務(wù)工人員的孩子接受系統(tǒng)、規(guī)范的交通安全教育。

同時，延續(xù)BMW對弱勢兒童群體的關(guān)愛，2012即將開展的BMW兒童交通安全訓(xùn)練營，還計劃在沈陽、成都、廈門、杭州的“BMW童悅之家”長期設(shè)立交通安全教室，為經(jīng)濟條件相對落后地區(qū)兒童的安全成長提供必要的援助。

而為了讓交通安全知識深入到每個家庭，BMW從2010年開始，還在多個城市特別舉辦“家庭日”活動，邀請父母們與孩子一同參與：孩子們在兒童安全主題樂園中快樂游戲，在小影院里觀看卡通片，在“汽車總動員”里同做手工，和父母一起學(xué)唱交通安全拍手歌……孩子們在家長的陪伴和呵護下學(xué)習(xí)交通安全知識，同時，家長們也在陪伴孩子的過程中更加規(guī)范和完善自身的安全意識。

堅持創(chuàng)新，是BMW不斷獲得成功的重要基石，也是BMW兒童交通安全訓(xùn)練營能夠年復(fù)一年地給人帶來不一樣驚喜的重要原因。通過寓教于樂和多元化的形式，BMW沒有將訓(xùn)練營做成兒童安全教育的“教科書”，而致力于成為孩子們健康安全出行的“大伙伴”。這一切看似平凡，卻孕育著無限創(chuàng)新和活力。

尤其是這幾年來，BMW兒童交通安全訓(xùn)練營在普及交通安全知識、喚醒公眾關(guān)注兒童交通教育的道路上，可以說是屢創(chuàng)新招：從專題安全教育項目，到兒童交通安全樂園；從好讀易懂的兒童交通安全讀物《安娜&保羅和貝貝鼠》，到“BMW兒童交通安全拍手歌”；從與教育部合作出版《BMW小學(xué)生交通安全讀本》，到精心制作“BMW兒童城市安全生活電視系列動畫片”；從兒童安全教育的大本營，更兼 為孩子了解環(huán)保、珍愛地球資源的啟蒙課堂……

事實上，不僅僅是BMW兒童交通安全訓(xùn)練營，縱觀BMW企業(yè)社會貢獻系列活動，無論是BMW中國文化之旅帶領(lǐng)公眾播撒華夏文明的旅程、倡導(dǎo)低碳環(huán)保的BMW綠陰行動創(chuàng)造綠色生活的喜悅、抑或傳遞關(guān)愛的寶馬愛心基金帶給人們的關(guān)愛體驗，BMW正試圖將“BMW之悅”傳播到每一個角落。

新場館，新驚喜

從今年4月開始，訓(xùn)練營將攜手“安安家族”再次與全國小朋友一起，踏上第八年的快樂之旅，共同開啟“安安2012完美任務(wù)”了。那么今年，訓(xùn)練營又給我們帶來了怎么樣的驚喜呢？

相較于往年，2012BMW兒童交通安全訓(xùn)練營最大的亮點之一，就是在原有的“安安影院”和“交通安全主題公園”之外，又新增了多個具有不同功能的新場館，如“安安奧運體育館”、 “安全座椅體驗館”等。因此，今年孩子們不僅可以繼續(xù)在“安安影院”中觀看安全教育小電影，還將共同在全新的“安安奧運體育館”里感受奧運精神，為奧運助力，以及在“安全座椅體驗館”中感受4D體驗的震撼，充分了解兒童安全坐椅的重要作用。

除了全新的場館外，今年的訓(xùn)練營還打破了以往各個場館相對比較分散的布局，并更加突出了“交通安全主題公園”這一傳統(tǒng)明星項目的模擬駕駛概念，將原有的各個場館都整合進升級版的“交通安全主題公園”中，因此整個訓(xùn)練營將成為一個擁有真實交通環(huán)境的微型社區(qū)。而“小司機們”也將駕駛升級版的迷你電動車，自己開車前往各個場館進行學(xué)習(xí)，并在實際的“路況”中，更好地理解與運用自己所學(xué)到的交通安全知識。

與新場館、新環(huán)境相匹配的，還有全新的學(xué)習(xí)內(nèi)容。今年，除了交通安全教育，訓(xùn)練營還將新加入日常生活安全教育的內(nèi)容。小朋友們將與“安安”一起，在安全教育輔導(dǎo)員的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)如何進行人工呼吸、外傷止血包扎、傷員護送等常用的急救知識，以掌握應(yīng)對突發(fā)事件、意外傷害和自然災(zāi)害的方法，提高自身保護能力。從最初的交通安全教育層面，擴展至更為廣泛的日常生活安全教育，在這一變化的背后，凸顯的卻是BMW持之以恒關(guān)懷兒童成長的拳拳之心。

另外值得一提的是，在經(jīng)過近一年時間的精心制作后，由“安安家族”共同出演的“BMW兒童城市安全生活電視系列動畫片”也將在今年與全國小朋友見面。該部動畫片以深受孩子們喜愛的“安安熊”為主角。而BMW也通過制作這部動畫片，為孩子們搭建起了一個學(xué)習(xí)交通安全知識的新平臺，讓安全教育走出訓(xùn)練營，進入千家萬戶。

4月12日，2012BMW兒童交通安全訓(xùn)練營就將正式從北京起航，并在隨后的半年多時間里，陸續(xù)到達濟南、沈陽、昆明、深圳等10座城市，預(yù)計迎接過萬名小營員，讓他們在愉快的氛圍中學(xué)習(xí)安全知識。與此同時，BMW也將在每一站活動中都開設(shè)“家庭日”，鼓勵更多家長和孩子們一起參與訓(xùn)練營項目，學(xué)習(xí)安全知識，并在生活中實踐安全綠色交通。

八年堅守 與中國孩子共成長

八年來，BMW兒童交通安全訓(xùn)練營已成為企業(yè)公民參與兒童交通安全教育的成功范例，并使超過33萬名中國兒童從中受益。

2005年

BMW在中國推出主題為“為了兒童，請減速”的專題安全教育項目，BMW兒童安全訓(xùn)練營正式進入中國。

2006年

兒童交通安全教育讀物《安娜&保羅和貝貝鼠》，通過經(jīng)銷商在全國分發(fā),推廣交通安全意識和交通文明意識。

2007年

推進針對幼兒園小朋友的兒童交通安全訓(xùn)練營，共有15個城市的近2000名4～6歲兒童接受交通安全教育。

2008年

與中國兒童中心合作，BMW在全國10個城市的少年宮開展以“過馬路要走斑馬線”為主題的BMW兒童交通安全訓(xùn)練營活動，全國共有3500名4～6歲的兒童從中受益。此外，BMW還與知名幼教專家合作開發(fā)了“兒童交通安全大禮包”，并通過10個城市的少年宮發(fā)放給全國500家幼兒園，使受益兒童的數(shù)量增加到10萬人。

2009年

以“我做交通安全小先鋒”為主題的2009 BMW兒童交通安全訓(xùn)練營開營，18個城市250個幼兒園的6000余名小朋友參與到訓(xùn)練營活動中。

舉辦BMW車貼設(shè)計繪畫比賽，超過250個幼兒園的6000名兒童通過畫筆表達了自己對交通安全的理解。

為迎接BMW兒童交通安全訓(xùn)練營5周年紀(jì)念，BMW特別創(chuàng)作了《兒童交通安全拍手歌》作為訓(xùn)練營活動的主題歌。同時，BMW還為主題歌拍攝了MV，并通過中國兒童中心，將光盤贈送給全國各地的幼兒園。

2010年

以“交通安全伴我健康成長”為主題的2010年BMW兒童安全訓(xùn)練營，10個城市、80個小學(xué)和幼兒園的3200名兒童參加了活動。

首次與教育部合作，在全國20站活動城市的小學(xué)校園搭建交通公園，并出版好讀易懂的《BMW小學(xué)生交通安全讀本》下發(fā)給全國12萬名小學(xué)生，讓交通安全走進校園，融入更多孩子的日常生活。

在2010年BMW兒童安全訓(xùn)練營里，BMW融入了其在德國成功推廣的“寶馬少年學(xué)院”元素，讓4～9歲的小朋友不僅可以在交通安全公園里學(xué)習(xí)交通知識，還能夠通過參加“環(huán)保小影院”、“安全小講堂”、“汽車總動員” 了解環(huán)保的重要性和迫切性。

2011年

以“交通安全我當(dāng)家”為主題的2011年BMW兒童安全訓(xùn)練營在全國20個城市展開。其中一些城市的活動時間從以往的3天延長至5天，有萬余名兒童參加活動。

連續(xù)第二年與教育部合作，并將繼續(xù)出版《BMW小學(xué)生交通安全讀本》，下發(fā)給全國小學(xué)生。

在北京、廣州等7個城市舉辦“家庭日” 活動，鼓勵更多父母和孩子以家庭為單位入營學(xué)習(xí)。

在北京、沈陽、深圳和上海的農(nóng)民工子弟學(xué)校開設(shè)交通安全示范課程，系統(tǒng)規(guī)范地向孩子們傳授安全知識；同時，還設(shè)立“愛心義賣角” ，讓父母和孩子一起送出愛心。

2012年

以“爭當(dāng)交通安全小冠軍”為主題的2012BMW兒童交通安全訓(xùn)練營將陸續(xù)在全國10座城市展開，預(yù)計迎接過萬名小營員，并將在每一站活動中都開設(shè)“家庭日”。

經(jīng)過近一年時間的精心制作后，由“安安家族”共同出演的“BMW兒童城市安全生活電視系列動畫片”也將在今年與全國小朋友見面。

在原有的“安安影院”和“交通安全主題公園”之外，又新增了多個具有不同功能的新場館，如“安安奧運體育館”、 “安全座椅體驗館”等。

第6篇：幼兒園交通安全計劃范文

通過集中排查整治，使學(xué)生接送車輛交通安全管理工作進一步規(guī)范，學(xué)生接送車輛管理制度進一步落實，廣大師生和學(xué)生接送車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R進一步增強，學(xué)校周邊交通環(huán)境進一步改善，學(xué)生接送車輛各類交通違法行為明顯減少，涉及學(xué)生接送車輛的交通事故明顯下降，特別是杜絕涉及學(xué)生接送車輛的重特大道路交通事故，力求做到“三個百分百”：所有集中接送學(xué)生車輛（包括專用校車、非專用校車和社會集中接送學(xué)生車輛等）百分百符合標(biāo)準(zhǔn)并納入管理；凡是有寄宿制學(xué)校要百分百開通周末學(xué)生班車，周末學(xué)生班車要延伸到所有通客車的行政村；所有集中接送學(xué)生車輛駕駛?cè)艘俜职俜峡瓦\資質(zhì)要求。

二、整治重點

加強校園周邊道路、學(xué)生接送車輛運行路線的交通管控，強化學(xué)生上下學(xué)高峰時段的巡邏檢查，嚴(yán)查集中接送學(xué)生車輛無牌無證、假牌假證或未按規(guī)定進行校車登記、非法改裝、違法經(jīng)營、校車超員、超速、酒后駕駛以及報廢車、拼裝車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機搭載學(xué)生等嚴(yán)重交通違法行為。

三、工作措施

（一）全面深入排查摸底，健全管理檔案。由區(qū)教育局、交通局、安監(jiān)局、交警大隊等相關(guān)部門組成“全區(qū)集中接送學(xué)生車輛和校園周邊道路交通安全專項整治工作小組”，工作小組下設(shè)辦公室，掛靠區(qū)教育局。工作小組應(yīng)對轄區(qū)內(nèi)所有學(xué)校、幼兒園（所）學(xué)生接送車輛數(shù)量、所有人、駕駛?cè)恕踩芾砣?、接送時間和行駛路線等基本情況進行全面排查摸底，逐校、逐車建立健全管理檔案，實行一校一檔，一車一檔，嚴(yán)格落實戶籍化管理，做到不漏一校、一車、一人。區(qū)教育局、交通局、交警大隊等部門要根據(jù)排查摸底情況，逐一確認(rèn)車輛是否有登記信息、是否進行校車備案登記、是否逾期未檢驗、是否已達或臨近強制報廢標(biāo)準(zhǔn)，確認(rèn)駕駛?cè)说鸟{駛證件是否有效、資質(zhì)是否符合要求。凡不合格的要立即停運，不消除隱患的禁止上路行駛，達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的，要立即報廢，并將檢查結(jié)果記入管理檔案，

（二）嚴(yán)格登記備案制度，抓好源頭管理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、各有關(guān)部門要切實落實校車登記備案制度，對用于運送不少于5名（核定載客6人及以上）學(xué)校、幼兒園（所）等教育機構(gòu)的學(xué)生及其照管人員上下學(xué)的客車和乘用車，必須按專用校車和非專用校車不同車輛屬性分別登記備案。對學(xué)校自購的非專用校車，區(qū)教育局、交通局、交警大隊要及時簽注審核意見，辦理校車備案登記。整治之日起，凡學(xué)校需要自購學(xué)生接送車，必須購置符合國家標(biāo)準(zhǔn)的專用校車，方可登記備案。其他非專用校車，區(qū)教育局、交警大隊?wèi){交通運輸部門核發(fā)的營運資質(zhì)許可證受理，簽注審核意見，辦理校車備案登記。凡未經(jīng)備案的車輛作為校車使用的，堅決予以制止，并由相關(guān)職能部門依法查處，杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。

（三）加強日常監(jiān)督管理，開展防御性駕駛技術(shù)培訓(xùn)。區(qū)教育局、交通局、安監(jiān)局、交警大隊等部門要督促轄區(qū)學(xué)校、幼兒園（所）、客運單位的學(xué)生接送車輛，全部安裝使用帶有衛(wèi)星定位和視頻監(jiān)控功能行駛記錄儀，區(qū)交通局、交警大隊要加強監(jiān)控管理。嚴(yán)格駕駛?cè)说馁Y格審查與聘用管理，對下列行為的駕駛員禁止駕駛學(xué)生接送車輛：①不具備相應(yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上經(jīng)歷；②最近3年內(nèi)有記滿12分記錄；③發(fā)生過致人傷亡交通責(zé)任事故；④飲酒和醉酒駕駛的。要健全落實學(xué)生接送車輛及其駕駛?cè)斯芾碇贫群蛻?yīng)急措施，簽訂交通安全責(zé)任書，督促學(xué)校、幼兒園（所）、客運單位嚴(yán)格落實安全管理主體責(zé)任，實行學(xué)生接送車輛“六定”：即定固定駕駛員、隨車管理教師或人員，定固定班次；定固定學(xué)生座位；定時對校車進行檢測維護；定固定接送線路；定固定接送時間的管理模式。要切實加強日常監(jiān)督管理，采取見機動車、見駕駛?cè)?、見安全管理?zé)任人、見校長的“四見”措施。加強對接送學(xué)生車輛駕駛?cè)撕桶踩芾砣藛T的安全教育和培訓(xùn)，及時以組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)、手機短信告知等方式，通報近期重特大交通事故情況，提高安全營運、規(guī)范營運的自覺性和責(zé)任感，做到守法駕駛，安全出行，自覺杜絕交通違法行為。區(qū)交警大隊、交通部門要結(jié)合駕駛證審驗和營運許可管理，組織對校車駕駛?cè)诉M行防御性駕駛技術(shù)培訓(xùn)。

（四）加強路面執(zhí)法，狠抓秩序整治。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、各有關(guān)部門要集中力量、密切配合、通力協(xié)作，結(jié)合正在開展的“交通安全綜合整治活動”，加強對學(xué)生接送車輛運行重點時段和重點路段、部位的巡邏管控；依托護學(xué)崗，在校園門口周邊地區(qū)或接送學(xué)生車輛必經(jīng)路段設(shè)置檢查點，聯(lián)合開展校園周邊道路交通秩序統(tǒng)一整治行動，嚴(yán)格依法查處學(xué)生接送車輛超員、超速、飲酒和醉酒后駕駛、假牌假證、無牌無證，以及使用報廢車、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛搭載學(xué)生等交通違法行為。特別要大力開展對農(nóng)村及山區(qū)接送學(xué)生的非法營運客車、低速貨車、三輪汽車、拖拉機、非法拼裝車和摩的等集中整治與取締活動，嚴(yán)防涉及學(xué)生道路交通事故的發(fā)生。區(qū)交警大隊對整治或執(zhí)勤中發(fā)現(xiàn)的學(xué)生接送車輛交通違法行為，要在依法查處、堅決糾正的同時，及時將查處情況抄告所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、教育、交通、安監(jiān)部門和學(xué)校，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時查處、及時整改、及時追究責(zé)任。

（五）深化宣傳教育，提升文明意識。各單位要結(jié)合實施“文明交通行動計劃”，借助各類新聞媒體，廣泛宣傳查獲的學(xué)生接送車輛交通違法和交通事故典型案例，引導(dǎo)社會各界關(guān)注、關(guān)心學(xué)生乘車安全，積極爭取社會及家長對整治工作的理解和支持，共同推進學(xué)生接送車輛安全管理工作。采取張貼宣傳畫和掛圖、發(fā)放宣傳卡片、舉辦講座等形式，深入校園開展交通安全宣傳教育，著力做好學(xué)生安全乘車勸導(dǎo)和交通疏導(dǎo)工作，教育引導(dǎo)學(xué)生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛，自覺抵制各類交通違法行為，提高師生的交通法制意識和安全意識，培養(yǎng)安全出行的良好習(xí)慣，維護自身交通安全。各學(xué)校要通過召開家長會、學(xué)生班會及發(fā)放告家長書、發(fā)送手機短信等途徑，教育家長不要擅自租用不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛接送孩子，凡發(fā)現(xiàn)安全狀況差、不符合標(biāo)準(zhǔn)以及沒有校車標(biāo)識的“黑車”接送學(xué)生時，要主動向公安、交通、安監(jiān)等部門舉報。集中整治期間，區(qū)教育局、交通局、安監(jiān)局、交警大隊等部門及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）要建立舉報監(jiān)督制度，及時公布整治行動舉報電話或信箱、郵箱，廣泛發(fā)動社會、學(xué)校師生及家長反映、舉報涉及學(xué)生人身安全的交通違法行為，對學(xué)生交通安全情況進行社會監(jiān)督，堅決做到發(fā)現(xiàn)一起、查處一起、曝光一起，嚴(yán)肅追究責(zé)任。

四、工作步驟

（一）動員排查階段

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、各有關(guān)部門迅速動員部署，結(jié)合實際，細(xì)化目標(biāo)、任務(wù)、措施和要求，組織力量對轄區(qū)內(nèi)所有中小學(xué)校、幼兒園集中接送學(xué)生車輛和駕駛員、學(xué)校周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進行全面排查、摸底，建立健全基礎(chǔ)臺帳。

（二）集中整治階段

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、各有關(guān)部門對接送學(xué)生車輛進行全面清理整頓。重點整治校園周邊交通安全隱患，完善校園周邊道路交通設(shè)施，查處車輛非法營運、駕駛員證照不齊、存在安全隱患的車輛上路營運、超載超速等交通違法行為。建立健全涉校車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制。

（三）驗收鞏固階段

由區(qū)安委會牽頭，綜治、公安、教育、交通、安監(jiān)等部門組成聯(lián)合檢查組對各地整治工作情況進行全面檢查驗收。對工作落實好、整治效果明顯的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和部門進行表揚，對工作不力的進行通報批評，并督促整改。

五、職責(zé)分工

全區(qū)學(xué)生接送車輛交通安全專項整治工作由區(qū)安委會牽頭，各責(zé)任單位應(yīng)加強協(xié)調(diào)和配合，按期完成各項工作，其職責(zé)分工如下：

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）：負(fù)責(zé)組織轄區(qū)內(nèi)專項整治行動，全面規(guī)范涉及中小學(xué)校、幼兒園（所）機動車輛營運秩序。明確專人具體負(fù)責(zé)維護學(xué)校交通安全環(huán)境，檢查督促并落實有關(guān)工作，協(xié)調(diào)解決中小學(xué)生（幼兒）用車難問題。

區(qū)交警大隊：負(fù)責(zé)車輛的行駛證、登記證及駕駛?cè)速Y質(zhì)的審查，進行車輛安全綜合性能檢測。對車輛符合要求但駕駛員不符合要求的，車輛停駛，立即更換合格駕駛員后重新申報；車輛不符合要求的，車輛立即停止運行，不得作為接送車輛使用，如屬報廢車，必須限期送廢舊汽車回收公司報廢。將接送中小學(xué)生（幼兒）車輛納入交警戶籍化管理，核發(fā)“校車準(zhǔn)運證”，做到“一車一檔”；加強對學(xué)校周邊地區(qū)、學(xué)生乘用車輛的管控。特別是在中小學(xué)生（幼兒）接送車集中的校門口、必經(jīng)路段和條件較差的路段，要充實警力加強管理，重點查處“病車”、“黑車”和超載超速等嚴(yán)重交通違法行為；按照定崗、定人的原則，配備交通民警督促、協(xié)助校方檢查涉及接送中小學(xué)生（幼兒）機動車輛使用和管理工作中安全責(zé)任制的落實情況。負(fù)責(zé)完善校園周邊交通安全設(shè)施，消除安全隱患。

區(qū)教育局：加強對學(xué)校（幼兒園）交通安全監(jiān)督管理，與中學(xué)校（幼兒園）簽訂安全責(zé)任書。負(fù)責(zé)校園周邊安全設(shè)施、交通安全隱患的排查。督促學(xué)校（幼兒園）建立接送車輛檔案制度及責(zé)任追究制度、開設(shè)交通安全課、定期召開家長會。教育學(xué)生不要乘坐非法拼裝車、報廢車、農(nóng)用車、貨運車及超載車；對用“病車”、“黑車”接送中小學(xué)生（幼兒）的，要立即向當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門反饋，以便有效組織專項整治。

區(qū)安監(jiān)局：加強安全知識宣傳；協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門強化學(xué)校安全管理工作，落實各項安全防范措施；會同公安、教育、交通等部門對各級整治工作開展情況及各學(xué)校整改情況進行檢查督導(dǎo)。

區(qū)交通局：會同交警、教育、安監(jiān)等部門加強對全區(qū)所有中小學(xué)校（幼兒園）、專業(yè)客運單位進行相關(guān)法律法規(guī)的宣傳。協(xié)助市交通委對本區(qū)非法營運的涉及中小學(xué)生（幼兒）機動車輛進行嚴(yán)肅查處。協(xié)助市交通委對集中接送學(xué)生車輛的道路運輸經(jīng)營許可證、車上人員責(zé)任險和駕駛員從業(yè)資格證的審查。

六、工作要求

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化任務(wù)措施。校車和學(xué)生交通安全事關(guān)廣大學(xué)生的生命與健康，關(guān)系到千家萬戶的安寧和社會穩(wěn)定，是社會各界和人民群眾關(guān)注的熱點問題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、各有關(guān)部門要高度重視，充分認(rèn)識加強學(xué)生接送車輛交通安全管理工作的重要性，切實將學(xué)生交通安全管理作為加強和創(chuàng)新學(xué)校安全管理、道路交通安全管理，預(yù)防重特大道路交通事故的一項重要工作來抓，結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實施方案，確定工作重點，明確任務(wù)目標(biāo)，細(xì)化責(zé)任措施，確保取得實效。

第7篇：幼兒園交通安全計劃范文

堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以預(yù)防和減少接送學(xué)生車輛交通事故、保障人民群眾生命安全為出發(fā)點，從解決影響學(xué)生乘車安全的突出問題入手，集中時間，集中力量，全面治理，切實改善中小學(xué)幼兒園學(xué)生乘車條件，建立健全校車管理工作的長效機制，為我市學(xué)生創(chuàng)造安全、有序、暢通的交通環(huán)境。

通過整治，使校車安全管理工作進一步規(guī)范；校車管理長效工作機制和制度進一步健全；校車駕駛?cè)?、教師、學(xué)生和家長的交通安全意識進一步增強；學(xué)校周邊交通環(huán)境進一步改善；接送學(xué)生車輛各類交通違法違規(guī)行為得到控制，涉及接送學(xué)生車輛的交通事故降到最低，遏制和杜絕接送學(xué)生車輛重特大道路交通事故的發(fā)生。

二、職責(zé)分工

為加強對整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，市政府成立以分管市長為組長，市政府辦公室、教育、公安、交通運輸、安監(jiān)等部門主要負(fù)責(zé)同志為成員的全市校車安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市政府辦公室，具體負(fù)責(zé)專項整治工作的牽頭組織、實施和協(xié)調(diào)工作。各縣（區(qū)）也要成立相應(yīng)的工作機構(gòu)，負(fù)責(zé)本轄區(qū)專項整治工作。

各縣（區(qū)）、開發(fā)區(qū)按照屬地管理的原則，負(fù)責(zé)本轄區(qū)校車安全管理，完善學(xué)校周邊的道路交通安全設(shè)施，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)校車安全整治和管理工作。

教育部門：加強學(xué)校的交通安全宣傳教育，督促學(xué)校建立健全學(xué)生乘車安全管理制度、學(xué)生交接手續(xù)登記制度、學(xué)生定點定時上下車制度，完備相關(guān)工作記錄并存檔保管；督促學(xué)校認(rèn)真核定每輛校車每次接送學(xué)生的乘坐班次、人數(shù)和姓名，并造冊登記；督促學(xué)校定期組織召開校車安全工作聯(lián)席會議；督促學(xué)校與接送學(xué)生車輛的車主、駕駛?cè)恕⒏嚱處熀炗喗煌ò踩?zé)任書；督促學(xué)校對校車源頭超員現(xiàn)象及其他交通違法行為進行檢查；督促學(xué)校將校車車牌號、駕駛?cè)?、?lián)系電話、舉報電話等信息在學(xué)校顯著位置進行公示；督促學(xué)校制作針對學(xué)生的交通安全宣傳畫、掛圖和宣傳卡片等，加強對學(xué)生的交通安全教育培訓(xùn)；督促學(xué)校完善交通安全事故應(yīng)急預(yù)案，防范暴雨、大霧、降雪及路面結(jié)冰對學(xué)生上下學(xué)交通安全的不利影響，適時采取停運接送學(xué)生上下學(xué)車輛或調(diào)整上課、入園時間等安全措施。

公安機關(guān)交通管理部門：加大對校車及接送學(xué)生車輛運行的監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊“黑校車”、無校車標(biāo)牌、假牌假證、套牌套證和不符合機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛作為校車上路行駛的現(xiàn)象，嚴(yán)查校車超員、超載、超速及其他交通違法行為。在交通流量大的道路沿線學(xué)校門前，設(shè)置學(xué)生上下學(xué)“護學(xué)崗”，檢查學(xué)校周邊道路交通標(biāo)志標(biāo)線、信號燈等交通安全設(shè)施是否齊全。積極配合教育、交通運輸部門在學(xué)生上下學(xué)必經(jīng)處，設(shè)置學(xué)生接送車輛停靠站點。集中對校車進行一次臨檢，對校車重新發(fā)牌、發(fā)證，并制作校車統(tǒng)一標(biāo)識，對不按要求行駛的校車駕駛員及車輛適時曝光、嚴(yán)肅處理。配合教育部門組織開展學(xué)校交通安全宣傳教育。

交通運輸部門：嚴(yán)格經(jīng)營性道路運輸行政許可，嚴(yán)把道路運輸市場經(jīng)營準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)肅查處各類從事經(jīng)營性非法營運的“黑車”，打擊非法營運接送學(xué)生車輛，全面細(xì)致排查和整治校車沿線的省道、縣鄉(xiāng)道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全隱患；合理調(diào)整公交線路，為學(xué)生上下學(xué)提供乘車方便；積極推進鎮(zhèn)村公交規(guī)劃建設(shè)。

安監(jiān)部門：負(fù)責(zé)對各相關(guān)部門校車安全職責(zé)履行情況進行督查，確保各項整治措施落實到位。

宣傳部門：負(fù)責(zé)統(tǒng)籌報紙、電臺、電視臺等新聞媒體，加強對校車安全整治工作的宣傳報道，營造輿論氛圍。

三、時間安排

（一）摸底排查階段。各相關(guān)部門要根據(jù)全市統(tǒng)一要求，結(jié)合實際，制訂具體工作方案，召開會議動員部署，細(xì)化工作措施，按照職責(zé)分工，逐校逐班逐生對出行方式進行全面摸底排查，登記造冊；對接送學(xué)生車輛逐車逐人進行排查，登記造冊。由公安部門牽頭，組織聯(lián)合執(zhí)法隊加強對校車及接送學(xué)生車輛路面運行情況檢查。

（二）集中治理階段。教育部門依據(jù)相關(guān)規(guī)定，在全面排查的基礎(chǔ)上，合理確定每位學(xué)生上下學(xué)交通方式。各相關(guān)部門針對校車安全存在的問題，按照職責(zé)分工進行集中整治，取締不合格車輛和駕駛?cè)藛T資格，查處超員、違章等。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室定期召開例會，及時解決工作中遇到的問題，確保專項整治工作順利進行。

（三）長效管理階段。在集中治理的基礎(chǔ)上，建立健全校車及接送學(xué)生車輛交通安全管理機制和制度，納入長效管理。

四、工作措施

（一）迅速啟動摸底調(diào)查工作。教育部門要組織制定調(diào)查方案，周密組織摸底調(diào)查工作，填寫《市接送學(xué)生車輛基本情況登記表》、《市中小學(xué)幼兒園學(xué)生上下學(xué)交通情況登記表》、《市中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生（幼兒）車輛統(tǒng)計表》（附件1-3），確保接送學(xué)生車輛底數(shù)清、情況明、問題排查準(zhǔn)。排查結(jié)束后，教育部門要根據(jù)匯總情況，編寫調(diào)查報告，分析存在問題，提出解決對策。

（二）迅速開展專項教育工作。教育部門要制定校車整治行動專項宣傳方案并組織實施，督促學(xué)校將交通安全教育列入教學(xué)計劃并納入考核，公安機關(guān)交通管理部門配合并提供宣傳資料。教育部門要會同公安機關(guān)交通管理部門召開一次轄區(qū)中小學(xué)校、幼兒園負(fù)責(zé)人及校車管理人、駕駛?cè)藭h，通報事故情況，逐一簽訂校車安全管理責(zé)任書。各中小學(xué)校、幼兒園要集中開展一次師生、家長交通安全教育活動，逐一簽訂文明交通承諾書。發(fā)現(xiàn)安全狀況差、不符合標(biāo)準(zhǔn)以及沒有校車標(biāo)識的“黑車”接送學(xué)生等情況，主動向公安機關(guān)交通管理部門舉報。

（三）集中開展校車檢驗和駕駛?cè)藢彶?。教育部門要會同公安機關(guān)交通管理、安監(jiān)部門，對全市校車和駕駛?cè)速Y質(zhì)進行一次全面清理，健全完善校車和駕駛?cè)藱n案，重新辦理校車標(biāo)牌。對中小學(xué)校、幼兒園專用校車和承租運輸公司的非專用校車，分別對照《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258-）、《校車標(biāo)識》（GB24315-）和《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》（GB24407-），集中進行一次檢查，堅決杜絕使用非法改裝、拼裝以及不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛接送學(xué)生。嚴(yán)格落實教育部門和公安機關(guān)交通管理部門對校車備案制度，開展一次轄區(qū)內(nèi)校車駕駛?cè)说鸟{駛資格和安全駕駛資歷集中審查。對自備車輛，要督促家長進行一次全面檢查，確保符合安全技術(shù)條件。

（四）加強校車及接送學(xué)生車輛運行監(jiān)管。公安機關(guān)交通管理部門加強對接送學(xué)生車輛運行重點時段和路段的巡邏管控，嚴(yán)格治理接送學(xué)生車輛超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證以及報廢車、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛搭載學(xué)生等交通違法行為，堅決取締低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和非法營運客車接送學(xué)生。交通運輸部門要加大對從事非法營運校車的查處力度，發(fā)現(xiàn)校車交通違法行為，要在依法查處的同時及時通報教育行政部門，教育行政部門要對有關(guān)學(xué)校進行整頓，嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

（五）建立校車運營公司，加強公共交通的運營調(diào)度。交通運輸管理部門支持客運企業(yè)、社會各界等有經(jīng)濟實力的單位或個人購置安全系數(shù)高、技術(shù)含量大的大中型客運車，建立校車運營公司，從事校車營運業(yè)務(wù)，形成規(guī)?；?、專業(yè)化管理。合理運用現(xiàn)有公交資源，結(jié)合學(xué)校布局，重新規(guī)劃農(nóng)村公交線路，實現(xiàn)農(nóng)村公交線路對中小學(xué)校、幼兒園施教區(qū)的全覆蓋。根據(jù)乘車學(xué)生數(shù)、上下學(xué)時間、乘車線路等情況，統(tǒng)籌安排好接送學(xué)生車輛和?？奎c，解決遠(yuǎn)路學(xué)生上下學(xué)的交通安全問題。

五、工作要求

（一）提高認(rèn)識，精心組織。各縣（區(qū)）、各相關(guān)部門和各中小學(xué)校、幼兒園要把接送學(xué)生車輛安全管理工作列入重要議事日程，認(rèn)真抓緊抓實。要制定切實可行的實施方案，結(jié)合各自實際進行全面部署，確保接送學(xué)生車輛安全管理的各項工作落到實處。

（二）強化協(xié)調(diào)，搞好配合。各級教育主管部門要主動與當(dāng)?shù)毓?、交通運輸和安監(jiān)部門聯(lián)系，加強信息溝通，嚴(yán)密工作程序的銜接配合，加強檢查、督導(dǎo)，及時排除接送學(xué)生車輛交通安全隱患，督促學(xué)校建立、健全和落實接送學(xué)生車輛安全管理制度，共同做好接送學(xué)生車輛交通安全監(jiān)管工作。

第8篇：幼兒園交通安全計劃范文

各校園校長是學(xué)生安全的第一責(zé)任人。要充分認(rèn)識加強校車安全管理，保障中小學(xué)生和幼兒園兒童人身安全的重要意義;強化措施，落實責(zé)任，嚴(yán)防、嚴(yán)查校車存在的各類安全隱患，確保中小學(xué)、幼兒園師生安全出行。

二、做好校車黑車的排查管理工作

1、各校園要立即對內(nèi)部校車集中進行一次檢驗，檢驗的結(jié)果要記入校車檔案。檢驗中發(fā)現(xiàn)有交通安全隱患的，應(yīng)立即整改，不消除隱患禁止行駛。同時，要對學(xué)校外的接送學(xué)生車輛進行一次集中摸底排查，確保排查登記不漏一車、不漏一人，詳細(xì)掌握校車數(shù)量、車號、車輛所有人、駕駛?cè)?、車輛技術(shù)狀況、運行時間、行駛路線等基本情況，并逐一建立檔案。

2、各校園要指派專人對校車進行查驗。校車駕駛?cè)吮仨毦邆湎鄳?yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷，最近3年內(nèi)任一計分周期沒有記滿12分紀(jì)錄，無致人傷亡的交通責(zé)任事故。學(xué)校不得租用拼裝車、報廢車和個人機動車接送師生，違反規(guī)定的，追究學(xué)校負(fù)責(zé)人和其他直接責(zé)任人員的責(zé)任。

3、各校園在排查校車時，如發(fā)現(xiàn)有超員嚴(yán)重、租用無牌、無證和無保險手續(xù)的“三無”黑校車以及使用非合格駕駛?cè)笋{駛校車接送學(xué)生的;對車輛技術(shù)狀況差、安全無保障的要告知交警碑林大隊依法查處，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

4、進一步做好校園周邊交通安全隱患排查。要對校園門前的交通標(biāo)志、標(biāo)線，接送學(xué)生車輛的校車，進行一次認(rèn)真排查，對標(biāo)志、標(biāo)線不完善的，要協(xié)同交警部門進行完善，妨礙學(xué)生安全出行的，要主動聯(lián)系相關(guān)部門及時消除。

三、強化交通安全教育

各校園要把交通安全教育作為一項長期的工作，堅持做好，要定期在師生中開展交通安全知識的教育，普及交通安全知識。用典型的交通安全事故案例，教育學(xué)生從小增加交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)。同時，教育孩子不乘坐“黑校車”，不乘坐“拐的”三輪車上下學(xué)。

四、幾點要求

1、各校園領(lǐng)導(dǎo)要關(guān)心學(xué)生安全，尤其是惡劣天氣下的雨雪天學(xué)生的上下學(xué)。要完善惡劣氣候的應(yīng)對預(yù)案，做好組織領(lǐng)導(dǎo)工作，是每一位師生都能高高興興上學(xué)，平平安安回家。

2、要以文明交通行動計劃為契機，進一步做好交通安全知識的宣傳教育工作，大力普及交通安全法，充分利用校園墻報、櫥窗、主題班會等形式宣傳交通安全法。

第9篇：幼兒園交通安全計劃范文

幼兒園安全問題是擺在每一位幼教工作者心里的頭等大事?！队變簣@教育指導(dǎo)綱要》中也明確指出:“幼兒園必須把保護幼兒的生命和促進幼兒的健康放在工作的首位?！庇變旱纳踩徒】党砷L,關(guān)系到千家萬戶的幸福和社會的安寧,關(guān)系到國家長遠(yuǎn)發(fā)展和民族的未來。認(rèn)真做好幼兒園安全工作,是保證家庭和諧、社會安定的重要基礎(chǔ)。因此，做為一名幼兒教師的責(zé)任就很重大。那么，幼兒園教師時應(yīng)該怎樣做好安全工作呢？

一、加強安全教育,提高安全意識是做好安全工作的前提。

1、教師自身提高安全意識。

保護幼兒的安全是幼兒園教職員工的重要職責(zé),教師是幼兒園安全教育的主要實施者和幼兒安全的守護者。教師的觀念與行為是幼兒安全的重要基礎(chǔ),因此,教師要提高警惕,時時、處處、事事講安全,把安全工作放在工作的首位,樹立正確的安全意識,為幼兒創(chuàng)設(shè)安全、和諧、溫馨的物質(zhì)環(huán)境和心理精神環(huán)境,使幼兒得到身體及心理上的安全。

（1）教師要嚴(yán)格尊守園內(nèi)的各項安全制度。

（2）做好晨檢和午檢，做好記錄。

（3）管理好班級的藥品及消毒物品，以防幼兒誤食。

（4）善于發(fā)現(xiàn)班級存在的安全隱患，及時杜絕。

2、加強幼兒安全教育

《幼兒園教育指導(dǎo)綱要》健康領(lǐng)域中規(guī)定:“知道必要的安全保健常識,學(xué)習(xí)保護自已。”我們將幼兒安全教育納入幼兒園的教育教學(xué)計劃中,將安全教育活動融入幼兒游戲及一日生活的各個環(huán)節(jié)中,通過形式多樣的教育教學(xué)活動讓幼兒學(xué)會自我保護的簡單知識和方法。

(1)將安全教育納入幼兒園的教育教學(xué)中。每學(xué)期我們都將安全教育有計劃地列入教育教學(xué)計劃中, 每個月開展兩次安全教育活動，從交通安全、防災(zāi)減災(zāi)、食品安全等方面，不同梯度的向幼兒進行安全方面的教育。并進行了“安全常識與自救能力”的課題研究。教師通過安全圖片、視頻、詩歌、故事等,使每個幼兒在有趣的教育教學(xué)活動中，了解掌握安全知識。

(2)將安全教育融入幼兒游戲中。安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本。教師通過組織豐富多彩的游戲活動,讓幼兒在游戲中學(xué)習(xí)安全知識、自救及逃離躲避危險的技能,還可組織幼兒通過游戲?qū)W習(xí)了解正確撥打特殊電話號碼:110、119、120等。

(3)將安全教育滲透在幼兒一日生活中。讓幼兒在一日生活的各個環(huán)節(jié)中,感知、操作、領(lǐng)悟、建構(gòu)生存安全能力,并讓幼兒在生活中參與安全管理,讓幼兒在自我服務(wù)、自我管理、監(jiān)督中增強了安全防范意識。

二、組織幼兒必要的訓(xùn)練和安全演練是做好幼兒園安全工作的有效手段

幼兒園要定期組織開展幼兒豐富多樣的體育鍛煉、安全主題活動,通過訓(xùn)練、實踐活動,讓孩子在感知操作、領(lǐng)悟、培養(yǎng)幼兒的生命意識、安全意識,讓幼兒學(xué)會生活、學(xué)會生存、學(xué)會自護,養(yǎng)成健康的生活方式,體驗生命的尊嚴(yán)和生活的幸福。

1、加強體育鍛煉

通過體育鍛煉,提高幼兒動作的敏捷性和靈活性。發(fā)展幼兒動作的靈活性和敏捷性,以減少事故的發(fā)生。

2、開展一系列安全主題活動

(1)交通安全主題活動――《紅燈停,綠燈行》。通過活動讓小朋友掌握交通規(guī)則,認(rèn)識交通標(biāo)記,懂得紅燈停、綠燈行的常識。

(2)消防安全主題活動。通過模擬演練，制定突發(fā)事件安全應(yīng)急預(yù)案,組織幼兒進行逃生演練,提高幼兒逃避自然危險和自救的能力。

(3)開展預(yù)防傳染性疾病活動。每天下午利用廣播向幼兒介紹傳染病的相關(guān)知識，起到很好的防范作用。

三、教會家長樹立為幼兒安全負(fù)責(zé)的意識

幼兒園教師要做好在園家長的培訓(xùn)與溝通工作,通過家長會、家長開放日、家園聯(lián)系冊、致家長一封信等形式對家長進行不同時期相關(guān)安全培訓(xùn),并保持與家長的密切聯(lián)系,從而實現(xiàn)家園同步,形成有效的教育合力。

1、 落實家長為幼兒第一監(jiān)護人的責(zé)任

幼兒家長作為幼兒的第一監(jiān)護人,必須樹立為孩子負(fù)責(zé)的意識,對幼兒的安全要有高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,遵守幼兒園接送制度,憑接送卡接送孩子,確保幼兒人身安全。樹立為所有孩子負(fù)責(zé)的意識,既要對自己的孩子負(fù)責(zé),又要對全體幼兒負(fù)責(zé),作為幼兒家長,當(dāng)自己孩子有病、發(fā)燒,要及時上醫(yī)院診治,需要隔離的要主動自覺地按醫(yī)學(xué)隔離要求進行隔離;成人在幼兒面前不吸煙、不說臟話,舉止大方、文明,駕駛員要注意避讓幼兒,等等。

2、為幼兒提供安全衛(wèi)生的學(xué)習(xí)環(huán)境,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。幼兒園的樓房、水、電、氣、暖所有設(shè)備必須安全、環(huán)保,符合幼兒年齡的特點。房屋合理布局、隔離室合理設(shè)置,教具、玩具綠色、環(huán)保、安全,符合幼兒特點,為幼兒創(chuàng)設(shè)安全環(huán)保的硬件環(huán)境。