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公務(wù)員期刊網(wǎng) 精選范文 交通建設(shè)調(diào)研報(bào)告范文

交通建設(shè)調(diào)研報(bào)告精選(九篇)

前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的交通建設(shè)調(diào)研報(bào)告主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。

交通建設(shè)調(diào)研報(bào)告

第1篇:交通建設(shè)調(diào)研報(bào)告范文

生態(tài)興,文明興。統(tǒng)籌人與自然和諧發(fā)展,建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì),是科學(xué)發(fā)展觀的題中應(yīng)有之義。黨的十七大報(bào)告指出,“建設(shè)生態(tài)文明,基本形成節(jié)約能源資源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增長(zhǎng)方式、消費(fèi)模式?!边@對(duì)推進(jìn)資源開(kāi)發(fā)和生態(tài)環(huán)境建設(shè)提出了新的更高要求。

近年來(lái),我市公路交通基礎(chǔ)建設(shè)日新月異,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展、人民生活水平的提高做出巨大貢獻(xiàn)的同時(shí),也帶來(lái)了生態(tài)環(huán)境影響問(wèn)題。如何正確處理好公路交通發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的關(guān)系,已經(jīng)成為推進(jìn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展的關(guān)鍵。近年來(lái)國(guó)家交通部在全行業(yè)中大力提升生態(tài)環(huán)境保護(hù)理念,通過(guò)科學(xué)的決策和實(shí)施有效的管理,在積極探索生態(tài)公路、綠色運(yùn)輸、科技創(chuàng)新、精細(xì)化設(shè)計(jì)等可持續(xù)發(fā)展的過(guò)程中,總結(jié)出不少建設(shè)環(huán)境友好型交通行業(yè)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)加強(qiáng)環(huán)保理念教育,創(chuàng)新理念、拓寬思路,建養(yǎng)并重,加大科研,加強(qiáng)環(huán)保執(zhí)法力度等有效手段,使公路交通實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約和環(huán)境友好,實(shí)現(xiàn)交通惠民的目的。要結(jié)合生態(tài)保護(hù)戰(zhàn)略的實(shí)施。在公路規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)與養(yǎng)護(hù)工作中突出環(huán)保和生態(tài)文明。

二、公路交通生態(tài)文明建設(shè)的重要性

(一)公路交通建設(shè)對(duì)生態(tài)文明的影響

公路交通往往沒(méi)有把公路建設(shè)當(dāng)作大自然這個(gè)大系統(tǒng)整體中的一個(gè)有機(jī)部分加以處理,而在公路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工及養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中,往往只注重公路本身的功能作用,而沒(méi)有考慮公路與周圍自然環(huán)境及景觀的協(xié)調(diào)性。公路建設(shè)施工、運(yùn)營(yíng)對(duì)周圍生態(tài)環(huán)境與植被破壞嚴(yán)重,公路修建除對(duì)沿線生物個(gè)體造成嚴(yán)重破壞外,還可能會(huì)造成區(qū)域生態(tài)環(huán)境不可估量的后果,比如一些公路的建設(shè)可能導(dǎo)致區(qū)域生態(tài)環(huán)境的破壞,進(jìn)而影響生物多樣性。

(二)交通生態(tài)文明是建設(shè)和諧型社會(huì)的需要

貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,就要求我們加大環(huán)境保護(hù)力度,把保護(hù)環(huán)境作為一項(xiàng)重大任務(wù)抓緊抓好,降低工程污染物排放總量,進(jìn)一步提高環(huán)境監(jiān)管能力,堅(jiān)持保護(hù)優(yōu)先,有效保護(hù)公路所經(jīng)過(guò)區(qū)域的生物多樣性,切實(shí)保護(hù)好自然生態(tài),有效解決公路建設(shè)中的環(huán)境保護(hù)問(wèn)題,把公路建設(shè)與環(huán)境保護(hù)有效地結(jié)合起來(lái),只有這樣,才能實(shí)現(xiàn)打造和諧公路交通的目標(biāo)。

(三)交通生態(tài)文明是實(shí)行可持續(xù)發(fā)展的需要

當(dāng)今世界,可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為許多國(guó)家的戰(zhàn)略目標(biāo)。當(dāng)前隨著大烏蘭浩特規(guī)劃的形成,城市框架在逐步拉大,城鎮(zhèn)化推進(jìn)速度的加快,我市公路交通正處在快速發(fā)展的歷史時(shí)期,面對(duì)劇增的交通運(yùn)輸需求和資源、能源和環(huán)境等因素的制約。公路建設(shè)需要占用大量沿線土地,會(huì)對(duì)所經(jīng)過(guò)區(qū)域的生態(tài)造成一定的不良影響。節(jié)約資源,降低能耗,保護(hù)環(huán)境,建立節(jié)約型交通,倡導(dǎo)生態(tài)文明,建設(shè)綠色交通,已成為公路交通行業(yè)必須解決的重大課題,因此,我們?cè)诠方ㄔO(shè)過(guò)程中,必須注重環(huán)保,實(shí)現(xiàn)交通與經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。我們不僅要建發(fā)展路、致富路,更應(yīng)建環(huán)保路,這是惠及子孫的一件大事。公路交通建設(shè)是生產(chǎn)力,生態(tài)文明也是生產(chǎn)力;公路交通建設(shè)是發(fā)展,生態(tài)文明也是發(fā)展,而且是可持續(xù)發(fā)展。

(四)交通生態(tài)文明與公路交通建設(shè)同等重要

公路交通建設(shè),一方面要不斷滿足地方經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人民群眾生活的需要,另一方面要充分考慮資源和環(huán)境的制約因素,正確處理公路交通發(fā)展與人口、資源、環(huán)境的關(guān)系,切實(shí)保護(hù)、合理開(kāi)發(fā)和節(jié)約使用各種自然資源。加快公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快公路交通發(fā)展步伐,固然重要,但重視交通生態(tài)文明工作同樣也很重要。如果環(huán)境遭到破壞,恢復(fù)要花費(fèi)的資金將更多,時(shí)間也將更長(zhǎng)。不注重環(huán)保,會(huì)對(duì)人類的生存和發(fā)展帶來(lái)負(fù)面影響。交通建設(shè)決不能走先破壞,后治理的老路,決不能以犧牲環(huán)境為代價(jià)去換取一時(shí)的發(fā)展。保護(hù)好公路沿線生態(tài)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)與公路建設(shè)并舉,公路發(fā)展與自然環(huán)境相和諧。

三、加強(qiáng)公路交通建設(shè)管理,有效控制生態(tài)影響

(一)生態(tài)文明是交通事業(yè)科學(xué)發(fā)展的重要保障

公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一,公路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展滯后目前仍是制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要因素之一,加快公路建設(shè)步伐勢(shì)在必行,進(jìn)行公路建設(shè)就必然要占用土地資源、使用原材料,影響公路沿線生態(tài)環(huán)境。如何在繼續(xù)加快公路建設(shè)步伐的過(guò)程中最小限度地占用資源,最大限度地保護(hù)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與自然環(huán)境相和諧,是需要研究的重要課題。公路交通事業(yè)要實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展,就必須認(rèn)真處理好建設(shè)與環(huán)保的關(guān)系,用最小的環(huán)境代價(jià)實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)目標(biāo),這一理念必須貫穿公路設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、管理養(yǎng)護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)。

(二)加強(qiáng)前期工作中的環(huán)保工作

公路交通建設(shè)項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮項(xiàng)目所處區(qū)域的環(huán)境狀況,在可行性研究及初步設(shè)計(jì)中,都應(yīng)當(dāng)按照交通行業(yè)環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范及其他有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求,編制環(huán)境保護(hù)篇章,提出環(huán)境污染防治和生態(tài)保護(hù)措施,真正做到環(huán)境保護(hù)措施與建設(shè)項(xiàng)目同時(shí)設(shè)計(jì)。要貫徹主動(dòng)治理的環(huán)保工作思路,充分考慮沿線災(zāi)害和項(xiàng)目范圍內(nèi)的生態(tài)治理需要,與建設(shè)項(xiàng)目同步設(shè)計(jì),納入預(yù)算,一并報(bào)批。

(三)創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念,提高公路建設(shè)生態(tài)水平

設(shè)計(jì)工作要統(tǒng)籌考慮建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)的全過(guò)程,系統(tǒng)解決工程結(jié)構(gòu)的耐久性、安全性、維護(hù)的可行性、防火減災(zāi)的有效性以及環(huán)境景觀的協(xié)凋性等問(wèn)題。要合理選用線位資源和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),將土地占用情況作為設(shè)計(jì)方案比選的重要指標(biāo),確定合理的公路路線走廊帶、主要控制點(diǎn)和工程技術(shù)指標(biāo),盡量避讓基本農(nóng)田,減少占用耕地,充分利用荒山廢地,避免設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單化、格式化和唯標(biāo)準(zhǔn)化。要盡力優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,減少高填深挖,注意填挖平衡,鼓勵(lì)采取降低路堤填土高度、選擇合理的防護(hù)工程。公路建設(shè)中要充分利用舊路資源,盡量在有路基上加寬改造,安全利用原有橋隧,避免大改大調(diào)或大填大挖,防止植被破壞、水土流失。完善施工臨時(shí)性用地的復(fù)墾制度,合理設(shè)置取、棄土場(chǎng),把施工取土、棄土與改地、造地、復(fù)墾等綜合措施結(jié)合起來(lái),進(jìn)行土地恢復(fù)和改造。要防止地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生,減少對(duì)環(huán)境影響。

(四)加強(qiáng)工程過(guò)程管理,實(shí)行文明環(huán)保施工

有了環(huán)評(píng)報(bào)告、環(huán)保措施和環(huán)保制度,關(guān)鍵在抓落實(shí)。我們要將文明環(huán)保施工落實(shí)到每一層面、每一細(xì)節(jié)和過(guò)程。盡管重視環(huán)保工作會(huì)加大工程建設(shè)成本,但我們每一位建設(shè)者都要正確處理社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系,正確認(rèn)識(shí)環(huán)保工作的深遠(yuǎn)意義。

(五)將環(huán)境監(jiān)理工作落到實(shí)處

工程環(huán)境監(jiān)理工作作為建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)工作的重要組成部分,是建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程環(huán)境保護(hù)管理不可缺少的重要環(huán)節(jié)。其目的就是將國(guó)家有關(guān)的環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)等要求貫徹落實(shí)到工程的施工管理工作中。工程環(huán)境監(jiān)理工作應(yīng)作為工程監(jiān)理的一個(gè)重要的組成部分,納入工程監(jiān)理體系。開(kāi)展交通工程環(huán)境監(jiān)理工作,加強(qiáng)交通建設(shè)項(xiàng)目施工期的環(huán)境保護(hù)管理和監(jiān)控,提高環(huán)境保護(hù)工作力度。

(六)注重公路綠化工作

公路綠化要合理規(guī)劃,科學(xué)實(shí)施。充分利用良好的自然生態(tài)環(huán)境,重視景觀和諧,精心維沿線生態(tài)林帶。其次,堅(jiān)持人工景觀和自然景觀的結(jié)合,優(yōu)先選擇適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境的鄉(xiāng)土樹(shù)種,形成各具特色的公路綠化景觀,同時(shí)降低公路綠化帶生態(tài)廊道建設(shè)和管護(hù)

成本,充分發(fā)揮其生態(tài)功能。

第2篇:交通建設(shè)調(diào)研報(bào)告范文

這次調(diào)研活動(dòng),要緊緊圍繞全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和全市交通改革發(fā)展的中心工作,以及我局“四項(xiàng)工程”的實(shí)踐載體,深入基層,深入群眾,廣泛聽(tīng)取基層和群眾的意見(jiàn)、建議,查找科學(xué)發(fā)展上存在的突出問(wèn)題和原因,找尋科學(xué)發(fā)展的思路和舉措,為確保我局學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)取得實(shí)效打下良好的基礎(chǔ)。

二、調(diào)研課題

調(diào)研活動(dòng)分十三個(gè)課題:

(一)建設(shè)區(qū)域性國(guó)際綜合交通樞紐的形勢(shì)分析和對(duì)策;

調(diào)研組組長(zhǎng):*;責(zé)任單位:局規(guī)劃計(jì)劃科。

(二)稅費(fèi)改革后如何加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐;

調(diào)研組組長(zhǎng):*;責(zé)任單位:局基建科。

(三)整合公交資源,推進(jìn)公交行業(yè)又快又好發(fā)展;

調(diào)研組組長(zhǎng):*;責(zé)任單位:局公交科。

(四)進(jìn)一步完善農(nóng)村公路管養(yǎng)體系,盡最大能力滿足人民群眾對(duì)便利交通的需求;

調(diào)研組組長(zhǎng):*;責(zé)任單位:市公路管理處。

(五)加強(qiáng)監(jiān)督,主動(dòng)服務(wù),為項(xiàng)目建設(shè)又好又快推進(jìn)提供有力保障;

調(diào)研組組長(zhǎng):*;責(zé)任單位:市交通工程質(zhì)量監(jiān)督分站。

(六)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展;

調(diào)研組組長(zhǎng):*;責(zé)任單位:市第二公路運(yùn)輸運(yùn)理處。

(七)改進(jìn)我市老年人免費(fèi)乘車方式的思路與對(duì)策;

調(diào)研組組長(zhǎng):*;責(zé)任單位:市城市客運(yùn)交通管理處。

(八)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀調(diào)查研究;

調(diào)研組組長(zhǎng):*;責(zé)任單位:市公路管理處。

(九)進(jìn)一步加強(qiáng)交通科技管理手段在行業(yè)管理中的應(yīng)用,不斷完善交通信息化建設(shè);

調(diào)研組組長(zhǎng):*;責(zé)任單位:市公路運(yùn)輸管理處。

(十)加強(qiáng)監(jiān)管,維護(hù)交通行業(yè)生產(chǎn)安全;

調(diào)研組組長(zhǎng):*;責(zé)任單位:市第二航務(wù)管理處。

(十一)*市航運(yùn)企業(yè)發(fā)展面臨的形勢(shì)和問(wèn)題;

調(diào)研組組長(zhǎng):*;責(zé)任單位:市航務(wù)管理處。

(十二)加強(qiáng)重大項(xiàng)目工程監(jiān)督,促進(jìn)航道建設(shè)健康發(fā)展;

調(diào)研組組長(zhǎng):*;責(zé)任單位:*航道管理局。

(十三)改革創(chuàng)新船舶檢驗(yàn)工作的思路;

調(diào)研組組長(zhǎng):*;責(zé)任單位:*船舶檢驗(yàn)局。

其中,課題一、二、三被列為*市交通局重點(diǎn)課題。

三、調(diào)研方法

(一)上門(mén)走訪:深入各縣區(qū)、各下屬單位、各交通企業(yè)就調(diào)研內(nèi)容情況進(jìn)行走訪座談,調(diào)查了解情況。

(二)查閱資料:請(qǐng)與各課題有關(guān)的業(yè)務(wù)科室、局屬單位根據(jù)調(diào)研課題提供相關(guān)資料。

(三)現(xiàn)場(chǎng)查看:根據(jù)調(diào)研內(nèi)容現(xiàn)場(chǎng)查看基層工作開(kāi)展的情況。

四、工作要求

(一)做好準(zhǔn)備工作。各調(diào)研責(zé)任單位(科室)要提前了解相關(guān)工作的進(jìn)展情況,做到在調(diào)研前對(duì)開(kāi)展的工作有一定程度的了解,做到調(diào)研工作有序進(jìn)行。

(二)做好業(yè)務(wù)指導(dǎo)。本局各位領(lǐng)導(dǎo)均參加本次調(diào)研活動(dòng),并具體指導(dǎo)。各責(zé)任單位(科室)領(lǐng)導(dǎo)要高度負(fù)責(zé),嚴(yán)密組織,認(rèn)真參與。要利用調(diào)研的機(jī)會(huì),對(duì)工作開(kāi)展情況進(jìn)行全面了解,對(duì)存在的問(wèn)題要及時(shí)提出整改意見(jiàn)和要求。

第3篇:交通建設(shè)調(diào)研報(bào)告范文

(一)重點(diǎn)摸清我縣三峽庫(kù)區(qū)移民搬遷安置及產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,研究解決庫(kù)區(qū)發(fā)展和穩(wěn)定的重大問(wèn)題,完善庫(kù)區(qū)今后五年的發(fā)展思路及政策措施,推動(dòng)庫(kù)區(qū)各項(xiàng)工作。

(二)認(rèn)真研究國(guó)家及重慶市對(duì)庫(kù)區(qū)發(fā)展和穩(wěn)定的重大政策措施,圍繞解決庫(kù)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、擴(kuò)大移民就業(yè)、提高移民生活水平、維護(hù)庫(kù)區(qū)穩(wěn)定等問(wèn)題,結(jié)合我縣“十一五”發(fā)展規(guī)劃,充分利用移民、扶貧和民族等特殊政策,進(jìn)一步加快三峽庫(kù)區(qū)綠色生態(tài)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣建設(shè)步伐。

(三)為起草好縣委十一屆八次全委會(huì)議文件提供科學(xué)依據(jù)。

二、調(diào)研課題及分工

(一)庫(kù)區(qū)移民搬遷安置現(xiàn)狀分析

調(diào)研重點(diǎn):移民生活現(xiàn)狀(包括土地占有情況、收入水平、居住條件、就業(yè)狀況)和移民失業(yè)、養(yǎng)老、最低生活、社會(huì)救助等社會(huì)保障現(xiàn)狀及新的保障措施,分城鎮(zhèn)、農(nóng)村的不同情況予以調(diào)研,提出意見(jiàn)。

牽頭單位:縣移民局

參與單位:縣統(tǒng)計(jì)局、縣勞動(dòng)保障局、縣財(cái)政局、縣民政局,庫(kù)區(qū)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))。

(二)庫(kù)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)五年的發(fā)展思路

調(diào)研重點(diǎn):“十五”期間庫(kù)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,庫(kù)區(qū)“十一五”期間產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)、主要任務(wù)和重點(diǎn)項(xiàng)目。

牽頭單位:縣計(jì)委

參與單位:縣經(jīng)貿(mào)委、縣農(nóng)辦、縣移民局,庫(kù)區(qū)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))。

(三)我縣庫(kù)區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的主要問(wèn)題及對(duì)策

調(diào)研重點(diǎn):結(jié)合加大扶貧開(kāi)發(fā)力度和推進(jìn)庫(kù)區(qū)新農(nóng)村建設(shè),對(duì)“十一五”庫(kù)區(qū)農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行科學(xué)定位和規(guī)劃。

牽頭單位:縣農(nóng)辦

參與單位:縣農(nóng)業(yè)局、縣林業(yè)局、縣畜牧局、縣辣椒辦、縣扶貧辦、縣醫(yī)藥公司、縣移民局,庫(kù)區(qū)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))。

(四)加快我縣庫(kù)區(qū)城鎮(zhèn)化及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的思路和對(duì)策

調(diào)研重點(diǎn):庫(kù)區(qū)集鎮(zhèn)體系、道路交通、供電、通訊、人畜飲水等基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀,“十一五”規(guī)劃的實(shí)施步驟安排及項(xiàng)目推進(jìn)。

牽頭單位:縣計(jì)委

參與單位:縣建委、縣交通局、縣市政園林局、縣經(jīng)貿(mào)委、縣水利局、縣國(guó)土房管局、縣供電公司、縣電信公司、縣移動(dòng)公司、縣聯(lián)通公司,庫(kù)區(qū)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))。

(五)促進(jìn)庫(kù)區(qū)對(duì)口支援及招商引資工作的對(duì)策措施

調(diào)研重點(diǎn):庫(kù)區(qū)對(duì)口支援及招商引資現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題、對(duì)策措施。

牽頭單位:縣計(jì)委

參與單位:縣移民局、縣經(jīng)貿(mào)委、縣農(nóng)辦,庫(kù)區(qū)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))。

(六)提高移民安置質(zhì)量和確保安得穩(wěn)的對(duì)策措施

調(diào)研重點(diǎn):移民工程推進(jìn)情況及存在的突出問(wèn)題,如何確保剩余移民搬得出,如何提高已安置移民的生活質(zhì)量,確保穩(wěn)得住。

牽頭單位:縣移民局

參與單位:縣級(jí)相關(guān)部門(mén),庫(kù)區(qū)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))。

(七)開(kāi)發(fā)西沱古鎮(zhèn)特色旅游的政策措施

調(diào)研重點(diǎn):充分利用西沱古鎮(zhèn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和豐厚的歷史文化資源,制定發(fā)展古鎮(zhèn)特色旅游,活躍第三產(chǎn)業(yè)的具體政策措施。

牽頭單位:縣旅游局

參與單位:縣計(jì)委、縣文廣局、縣建委、縣交通局、縣移民局,西沱鎮(zhèn)。

(八)加快我縣庫(kù)區(qū)加工業(yè)和流通業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議

調(diào)研重點(diǎn):庫(kù)區(qū)加工企業(yè)、流通企業(yè)現(xiàn)狀,在移民搬遷和結(jié)構(gòu)調(diào)整中存在的問(wèn)題,新時(shí)期爭(zhēng)取或制定的相關(guān)政策,促進(jìn)其加快發(fā)展。

牽頭單位:縣經(jīng)貿(mào)委

參與單位:縣計(jì)委、縣財(cái)政局、縣國(guó)稅局、縣地稅局、縣農(nóng)辦、縣農(nóng)業(yè)局、縣畜牧局、縣辣椒辦、縣醫(yī)藥公司、縣信用聯(lián)社,庫(kù)區(qū)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))。

(九)加強(qiáng)我縣庫(kù)區(qū)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè)的途徑及措施

調(diào)研重點(diǎn):庫(kù)區(qū)生態(tài)環(huán)境存在的問(wèn)題,庫(kù)周綠化帶建設(shè)、水污染防治、水環(huán)境治理、三期地災(zāi)防治、農(nóng)業(yè)面源污染治理、消落區(qū)治理、清漂等規(guī)劃的實(shí)施、項(xiàng)目的推進(jìn)。

牽頭單位:縣環(huán)保局

參與單位:縣計(jì)委、縣林業(yè)局、縣農(nóng)業(yè)局、縣水利局、縣國(guó)土房管局、縣建委、縣移民局、縣市政園林局。

(十)我縣庫(kù)區(qū)農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移的途徑及政策措施

調(diào)研重點(diǎn):庫(kù)區(qū)農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移現(xiàn)狀及存在的主要問(wèn)題,今后五年庫(kù)區(qū)農(nóng)村富余勞動(dòng)力培訓(xùn)轉(zhuǎn)移的目標(biāo)、規(guī)劃和服務(wù)管理的工作措施。

牽頭單位:縣農(nóng)業(yè)局

參與單位:縣農(nóng)辦、縣勞動(dòng)保障局、縣教委、縣移民局,庫(kù)區(qū)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))。

(十一)庫(kù)區(qū)社會(huì)事業(yè)發(fā)展專題調(diào)研

調(diào)研重點(diǎn):摸清庫(kù)區(qū)教育、衛(wèi)生、文化、體育、科技、廣播電視、計(jì)劃生育等工作現(xiàn)狀,分別提出推進(jìn)以西沱一職中為基地的職業(yè)教育、完善新型農(nóng)村合作醫(yī)療、文化陣地建設(shè)、實(shí)用科技推廣應(yīng)用等政策措施。

牽頭單位:縣委宣傳部

參與單位:縣教委、縣衛(wèi)生局、縣文廣局、縣科委、縣財(cái)政局等縣級(jí)部門(mén),庫(kù)區(qū)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))。

(十二)確保我縣庫(kù)區(qū)社會(huì)長(zhǎng)期穩(wěn)定的思路和辦法

調(diào)研重點(diǎn):庫(kù)區(qū)穩(wěn)定(、治安、安全、突發(fā)事件處置等)工作現(xiàn)狀、影響庫(kù)區(qū)穩(wěn)定的主要因素及化解社會(huì)矛盾的工作措施。

牽頭單位:縣委政法委

參與單位:縣法院、縣辦、縣公安局、縣安監(jiān)局等縣級(jí)相關(guān)部門(mén)。

(十三)我縣庫(kù)區(qū)基層組織、領(lǐng)導(dǎo)班子和干部人才隊(duì)伍建設(shè)問(wèn)題研究

調(diào)研重點(diǎn):庫(kù)區(qū)基層組織、領(lǐng)導(dǎo)班子、干部人才隊(duì)伍現(xiàn)狀,加強(qiáng)庫(kù)區(qū)基層組織建設(shè),擴(kuò)大庫(kù)區(qū)基層民主,加大新型實(shí)用人才培養(yǎng)力度,提高領(lǐng)導(dǎo)干部及干部人才隊(duì)伍素質(zhì),建立移民干部選拔任用的激勵(lì)機(jī)制等。

牽頭單位:縣委組織部

參與單位:縣人事局、縣編辦、縣民政局等縣級(jí)相關(guān)部門(mén)。

三、調(diào)研要求

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)這次調(diào)研活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),縣委成立以陳航同志負(fù)總責(zé),李成群、李奎同志具體負(fù)責(zé),縣委辦公室、縣政府辦公室、縣委研究室等部門(mén)共同參與的領(lǐng)導(dǎo)小組,專門(mén)負(fù)責(zé)整個(gè)調(diào)研活動(dòng)的統(tǒng)籌和領(lǐng)導(dǎo)工作。

(二)強(qiáng)化責(zé)任。各牽頭單位和參與單位要落實(shí)一名領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)綱,成立專門(mén)的調(diào)研組,指定主筆人員,并于4月15日前將牽頭領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)研組、主筆人員名單及聯(lián)絡(luò)電話書(shū)面報(bào)縣委研究室。牽頭部門(mén)負(fù)責(zé)起草綜合調(diào)研報(bào)告,參與部門(mén)要積極配合,按照部門(mén)的職能分工及牽頭部門(mén)的要求分別承擔(dān)各自的調(diào)研任務(wù)。各重點(diǎn)課題綜合調(diào)研報(bào)告必須送縣分管領(lǐng)導(dǎo)審閱簽字后送縣委研究室(縣綜合辦公大樓413室)??h委、縣政府督查室要對(duì)調(diào)研工作的完成情況進(jìn)行專項(xiàng)督查。

第4篇:交通建設(shè)調(diào)研報(bào)告范文

1.1調(diào)研報(bào)告對(duì)專業(yè)建設(shè)至關(guān)重要

物流教育專家天津交通職業(yè)學(xué)院薛威教授曾強(qiáng)調(diào)專業(yè)調(diào)研報(bào)告對(duì)于一個(gè)專業(yè)的建設(shè)來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。調(diào)研應(yīng)著重對(duì)多方主體進(jìn)行調(diào)研,這個(gè)多方主體主要包括學(xué)校、企業(yè)、畢業(yè)生,而且要把調(diào)研真正落到實(shí)處,而不是走形式,最后得出非常珍貴的數(shù)據(jù)和結(jié)論,為建設(shè)好專業(yè)提供支持。很多高職院校每年也有類似的調(diào)研報(bào)告,有的是老師的課題所進(jìn)行調(diào)研得出的數(shù)據(jù)及結(jié)論,有的是委托專業(yè)的調(diào)研公司進(jìn)行調(diào)研而形成的報(bào)告,如麥可斯對(duì)畢業(yè)生的跟蹤調(diào)查報(bào)告,這一報(bào)告非常詳細(xì),針對(duì)專業(yè)建設(shè)方方面面都有統(tǒng)計(jì)結(jié)果及說(shuō)明,但是這樣的報(bào)告更多時(shí)候停留在管理層,并沒(méi)有給每位專業(yè)教師查看或留存,要么即使有機(jī)會(huì)獲得該報(bào)告,很多專業(yè)教師并沒(méi)有認(rèn)真閱讀并仔細(xì)研究其中的數(shù)據(jù)及結(jié)論,為教學(xué)及專業(yè)建設(shè)所用。老師們應(yīng)該深入學(xué)習(xí)調(diào)研報(bào)告,而且還應(yīng)掌握專業(yè)調(diào)研的方法與技巧。

1.2專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

(1)可以采用“校企雙帶頭人、校企雙骨干教師、校企雙向互聘”的師資隊(duì)伍建設(shè)模式。很多學(xué)校可能目前還停留在單向的教師隊(duì)伍建設(shè)中,該新模式認(rèn)為不僅應(yīng)把老師們培養(yǎng)為學(xué)校的帶頭人,還應(yīng)使其也成為企業(yè)的帶頭人;不僅應(yīng)把老師們培養(yǎng)為學(xué)校的骨干教師,還應(yīng)使其成為企業(yè)的骨干教師;不僅學(xué)校聘請(qǐng)企業(yè)專家進(jìn)學(xué)校授課,企業(yè)也可以聘請(qǐng)學(xué)校老師為企業(yè)培訓(xùn)或工作。這種新模式對(duì)于老師的培養(yǎng)質(zhì)量要求是極高的,但這一模式正體現(xiàn)了技能、企業(yè)實(shí)戰(zhàn)能力是高職教師開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)的根本。(2)采用“1+N”的教學(xué)團(tuán)隊(duì)模式。該模式具體指:一門(mén)課程由1位專任教師主講,其中某些課程內(nèi)容聘請(qǐng)多位企業(yè)專家分別授課,就自己最熟悉、最擅長(zhǎng)的部分為學(xué)生進(jìn)行講解。這是一種新型的教學(xué)團(tuán)隊(duì)模式,主講教師與企業(yè)教師之間要保持密切聯(lián)系,企業(yè)專家可能很懂實(shí)踐,但不一定懂得教學(xué),不一定懂怎么能讓學(xué)生理解得更好。因此專任教師會(huì)給予企業(yè)專家教法、教態(tài)、重難點(diǎn)劃分等方面的指導(dǎo);而企業(yè)專家也要與專任教師交流準(zhǔn)備給學(xué)生講什么,怎樣講,某一知識(shí)點(diǎn)企業(yè)實(shí)際是如何做的,這樣的雙向互動(dòng)既可以提高企業(yè)專家的教學(xué)水平,也可以讓專任教師掌握更多企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),最終共同將一門(mén)課上好。作為教學(xué)團(tuán)隊(duì)一員,企業(yè)兼職教師們也可以參與年終評(píng)優(yōu),好的兼職教師會(huì)給予現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。另外,這一模式可采用雙薪制,即企業(yè)兼職教師為學(xué)生上課的課時(shí),學(xué)校既給企業(yè)兼職教師課時(shí)費(fèi),同時(shí)也給主講教師課時(shí)費(fèi),因?yàn)橹髦v教師對(duì)其進(jìn)行了職教水平的培訓(xùn),也花費(fèi)了大量的時(shí)間精力。目前這一模式已得到很好的實(shí)踐應(yīng)用。

2課程建設(shè)方面

2.1最好不要交叉授課,一位教師講好一門(mén)課

對(duì)于到底是讓老師們不固定所上課程,什么課都能教,輪換上;還是讓老師們選擇自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域固定一門(mén)或幾門(mén)課程,很多學(xué)校還比較猶豫。有的學(xué)??赡懿扇×饲罢叩淖龇?,認(rèn)為可以鍛煉老師的專業(yè)全面性。有的學(xué)??赡懿扇『笳叩淖龇ǎJ(rèn)為可以減輕教師的壓力,專心上好一門(mén)課也不錯(cuò)。這里推薦第二種做法,但絕不是給老師減少工作量和降低難度。因?yàn)槟馨岩婚T(mén)課上好,是一個(gè)持續(xù)改進(jìn)、積累的過(guò)程,老師們才會(huì)感覺(jué)課程像自己的孩子一樣,會(huì)不竭余力地在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)搜集有關(guān)課程建設(shè)的視頻、圖片、案例等各種教學(xué)資料,用畢生的精力去建設(shè)好一門(mén)課程,每次上課每次都有改進(jìn),都有提升。如果交叉上課,多年都不固定,這樣實(shí)際上是不利于教學(xué)質(zhì)量的提高的。

2.2師生共建課程資源

教師們必須認(rèn)識(shí)到上課不僅僅是專任教師自己的事,老師們也應(yīng)發(fā)動(dòng)學(xué)生們利用去企業(yè)參觀、實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)拍攝各企業(yè)的各種單證、實(shí)物、設(shè)備、流程說(shuō)明等照片或視頻,并提交到公共的交流平臺(tái)上,大家共同學(xué)習(xí),課程資源不斷豐富。比起老師一個(gè)人的力量,發(fā)動(dòng)學(xué)生一起搜集資料并學(xué)習(xí)交流能極大地提高學(xué)生們的學(xué)習(xí)積極性,并能為后續(xù)教學(xué)活動(dòng)提供更多更好的資源。

2.3數(shù)字校園平臺(tái)是課程建設(shè)的強(qiáng)大支撐

數(shù)字校園平臺(tái)是可以供老師們實(shí)施方案、教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱、課件、作業(yè)、資源的,也可以供學(xué)生們各種信息及完成的作業(yè),也可以實(shí)現(xiàn)老師與學(xué)生的交流。它不同于普通的精品課程網(wǎng)站,精品課程網(wǎng)站往往是單向的無(wú)交流的學(xué)習(xí)資源,而這種數(shù)字校園平臺(tái)給了老師和學(xué)生們更多的互動(dòng)及交流空間,教師還可以在網(wǎng)上批改作業(yè),網(wǎng)上實(shí)訓(xùn)任務(wù),進(jìn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等,能極大提高教學(xué)效果。

3實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方面

3.1實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)不是哪一位老師獨(dú)立開(kāi)發(fā)出來(lái)的,這勢(shì)必受到個(gè)人思想的拘束,每一個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)都是由多位專任教師與實(shí)訓(xùn)中心的老師們一起開(kāi)發(fā)的,需要很好的團(tuán)隊(duì)合作精神。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目應(yīng)設(shè)有單項(xiàng)實(shí)訓(xùn)、課程實(shí)訓(xùn)、綜合實(shí)訓(xùn),實(shí)訓(xùn)難度、所需知識(shí)層層提高,循序漸進(jìn),實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目需體現(xiàn)專業(yè)性、豐富性、實(shí)用性。

3.2實(shí)訓(xùn)中心的人員配置

很多學(xué)校物流實(shí)訓(xùn)室或?qū)嵱?xùn)中心沒(méi)有設(shè)立專人進(jìn)行專項(xiàng)管理,往往是一個(gè)系僅有一兩名管理員管理該系所有專業(yè)的實(shí)訓(xùn)室,沒(méi)有針對(duì)性,對(duì)其管理停留在廣泛的計(jì)算機(jī)硬件及軟件的基本保障上,而且這些管理員教師往往是合同制的,待遇不高,工作積極性差。較好的做法是各專業(yè)的實(shí)訓(xùn)中心都應(yīng)配備專門(mén)的實(shí)訓(xùn)中心主任、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師、內(nèi)勤老師等,并且這些老師們應(yīng)都有編制,職稱可以走教學(xué)系列,主講教師與實(shí)訓(xùn)中心這些老師職責(zé)不同,應(yīng)各司其責(zé),實(shí)訓(xùn)課的排課與理論課的排課分開(kāi),實(shí)訓(xùn)課排課由實(shí)訓(xùn)中心內(nèi)勤老師負(fù)責(zé),每次上實(shí)訓(xùn)課,主講教師都會(huì)配1位實(shí)訓(xùn)教師共同授課,實(shí)訓(xùn)中心負(fù)責(zé)每次上課所需的設(shè)備調(diào)試、耗材、課程結(jié)束的場(chǎng)所及物品的歸位等。傳統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)室人員配置無(wú)法讓主講教師提高上課效率,各種實(shí)訓(xùn)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)也是非常欠缺的。

4社團(tuán)建設(shè)

很多高職院校并沒(méi)有設(shè)立社團(tuán)或重視社團(tuán)的建設(shè)。社團(tuán)人員一般負(fù)責(zé)協(xié)助老師對(duì)實(shí)訓(xùn)室衛(wèi)生進(jìn)行打掃,對(duì)叉車充電,并對(duì)其他設(shè)備、物品等進(jìn)行維護(hù)、保管。只要加入物流研習(xí)社,就有更多參加物流競(jìng)賽的機(jī)會(huì),有更多時(shí)間在實(shí)訓(xùn)室與老師進(jìn)行交流及操作,技能嫻熟度都大大優(yōu)于一般同學(xué),在就業(yè)上非常有優(yōu)勢(shì),社團(tuán)成員就業(yè)對(duì)口率極高,執(zhí)行力好,非常受企業(yè)認(rèn)可,達(dá)到了多贏的良好局面。好的做法可以互相學(xué)習(xí)和借鑒,但一定要結(jié)合每個(gè)學(xué)校的實(shí)際情況,進(jìn)行必要的變通和調(diào)整。每一位教師都應(yīng)該在平常的教學(xué)、科研工作中多學(xué)、多思、多討論,也不斷在專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)等方面進(jìn)行創(chuàng)新,使學(xué)生學(xué)得更好、企業(yè)更加滿意、學(xué)校發(fā)展更好。

作者:黃芬 單位:武漢軟件工程職業(yè)學(xué)院

參考文獻(xiàn):

第5篇:交通建設(shè)調(diào)研報(bào)告范文

今年上半年,浙江經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好,轉(zhuǎn)型升級(jí)取得積極進(jìn)展,實(shí)現(xiàn)了“半年紅”。 蔡榮章 攝

浙江經(jīng)濟(jì)“半年紅”

“上半年,全省生產(chǎn)總值(GDP)20762億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)7.7%。其中,第三產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)較快,對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率超過(guò)62.6%,新經(jīng)濟(jì)動(dòng)力增勢(shì)較好。”2016年7月18日下午,浙江省政府新聞辦召開(kāi)新聞會(huì),通報(bào)了浙江上半年的經(jīng)濟(jì)成績(jī)單。而此前國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的全國(guó)上半年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的同比增幅為6.7%。兩相對(duì)比,浙江上半年經(jīng)濟(jì)增速高于全國(guó),實(shí)現(xiàn)了“半年紅”。

“今年以來(lái),面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì),省政府深入貫徹落實(shí)中央和省委重大決策部署,做了大量工作,全省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì),轉(zhuǎn)型升級(jí)取得積極進(jìn)展?!笔∪舜筘?cái)政經(jīng)濟(jì)委員會(huì)撰寫(xiě)的《關(guān)于上半年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的調(diào)研報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱調(diào)研報(bào)告)指出。

經(jīng)濟(jì)數(shù)字密密麻麻,但老百姓最為關(guān)心的還是自己的“錢(qián)袋子”有沒(méi)有鼓起來(lái)。

數(shù)據(jù)顯示,上半年,全省居民人均可支配收入為20388元,同比增長(zhǎng)8.7%,在全國(guó)31個(gè)省、區(qū)、市排名第三,位于上海、北京之后。其中,農(nóng)村居民收入增速繼續(xù)領(lǐng)跑城鎮(zhèn),城鄉(xiāng)居民人均收入倍差1.88,同比縮小0.01。

省統(tǒng)計(jì)局的分析師指出,收入增速環(huán)比回升,主要有幾個(gè)方面原因:工資漲了;受到房?jī)r(jià)上漲因素影響,房租收入提升了;還有打零工及技術(shù)工工資持續(xù)增長(zhǎng)等,加上新農(nóng)村建設(shè)、五水共治、迎接G20峰會(huì)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目吸納了大量農(nóng)村閑散勞動(dòng)力,上半年農(nóng)村常住居民人均工資性收入增速為10%。

“經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:服務(wù)業(yè)支撐作用進(jìn)一步提升,工業(yè)回升態(tài)勢(shì)較好,投資保持較快增長(zhǎng),出口份額繼續(xù)上升,自主創(chuàng)新能力持續(xù)增強(qiáng),公共服務(wù)保障有力?!眳⑴c調(diào)研的省人大財(cái)經(jīng)委相關(guān)同志介紹說(shuō)。

調(diào)研報(bào)告顯示,上半年固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)12.6%。1―5月,事關(guān)補(bǔ)齊短板和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、生態(tài)環(huán)保投資增速均高于15%的預(yù)期目標(biāo)。新開(kāi)工項(xiàng)目投資快速增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁進(jìn)一步增強(qiáng)。

另一項(xiàng)值得“表?yè)P(yáng)”的是進(jìn)出口。數(shù)據(jù)顯示,上半年出口增長(zhǎng)2.6%,增速比一季度回升6.7個(gè)百分點(diǎn),占全國(guó)的出口份額升至12.8%。調(diào)研報(bào)告指出:“外貿(mào)質(zhì)量提升,高新技術(shù)產(chǎn)品和部分機(jī)電產(chǎn)品出口較快增長(zhǎng),市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易、外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)等新型貿(mào)易模式對(duì)擴(kuò)大出口發(fā)揮了重要作用。”

而“互聯(lián)網(wǎng)+”等新業(yè)態(tài)的蓬勃發(fā)展,促使網(wǎng)絡(luò)零售額邁入4066億元大關(guān),同比增長(zhǎng)了35.4%;省內(nèi)居民網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)2183億元,同比增長(zhǎng)28.7%。同時(shí),網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物也帶動(dòng)了快遞業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng),快遞業(yè)務(wù)量突破24.7億件,增長(zhǎng)65.0%。

未雨綢繆:風(fēng)險(xiǎn)和壓力不容忽視

從一季度GDP增速7.2%,到上半年的7.7%,浙江經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn),穩(wěn)中向好,上半年的經(jīng)濟(jì)成績(jī)單鼓舞人心。

“不過(guò),當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍然嚴(yán)峻復(fù)雜,不確定因素增多,我省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中還存在不少困難和問(wèn)題,需引起高度關(guān)注?!闭{(diào)研報(bào)告寫(xiě)道。

首先面對(duì)的問(wèn)題是,新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換尚不到位引致的經(jīng)濟(jì)分化加劇。調(diào)研報(bào)告直擊問(wèn)題:“在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換過(guò)程中,資源和市場(chǎng)加速向新動(dòng)能增長(zhǎng)基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)好的地區(qū)、行業(yè)和企業(yè)集中,舊動(dòng)能經(jīng)濟(jì)部分比重較高的地區(qū)、行業(yè)和企業(yè)加速收縮,引致經(jīng)濟(jì)分化問(wèn)題加劇?!?/p>

從地區(qū)看,得益于信息經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、人才集聚優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)等多種因素,一些地區(qū)經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)出色,如杭州市上半年生產(chǎn)總值實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的較快增長(zhǎng),1―5月份貢獻(xiàn)了全省51.1%的稅收增量。與此同時(shí),有的地方傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)比重偏高,轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐不快,面臨的困難較多,原本綜合實(shí)力靠前的一些地區(qū),今年以來(lái)發(fā)展速度較慢。

從行業(yè)看,1―5月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)主要集中在汽車、電力、電氣機(jī)械等六大行業(yè),其新增利潤(rùn)占比達(dá)77.4%,而化纖、運(yùn)輸設(shè)備等9個(gè)行業(yè)利潤(rùn)為負(fù)增長(zhǎng)。

從企業(yè)看,上市企業(yè)、大型骨干企業(yè),以及技術(shù)含量高、產(chǎn)品附加值高的企業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)較好,但大量的中小微企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難局面仍在延續(xù),1―5月小微企業(yè)虧損面達(dá)20.6%。調(diào)研中,許多企業(yè)反映,用工用地成本居高不下,人才引進(jìn)難、應(yīng)收賬款回籠難、融資難融資貴等問(wèn)題仍然比較突出。

另一個(gè)不容忽視的現(xiàn)狀是,民間投資增速和比重同比回落幅度較大。調(diào)研顯示,雖然上半年民間投資增速逐月回升,但增速僅為4.5%,同比回落4.5個(gè)百分點(diǎn)。民間投資占固定資產(chǎn)投資比重下降為55.6%,同比回落4.2個(gè)百分點(diǎn)。

在調(diào)研中,不少企業(yè)向省人大財(cái)經(jīng)委調(diào)研組反映,“信心不足、預(yù)期謹(jǐn)慎,投資意愿偏低”。省發(fā)改委萬(wàn)家樣本企業(yè)監(jiān)測(cè)顯示,二季度僅15.3%的企業(yè)表示未來(lái)三個(gè)月有投資計(jì)劃。

同時(shí),一些領(lǐng)域的潛在風(fēng)險(xiǎn)和壓力也不容忽視。數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái),全省不良貸款余額和關(guān)注類貸款余額繼續(xù)雙升。5月末,我省不良貸款余額比年初增加226.5億元,不良貸款率上升0.2個(gè)百分點(diǎn)。另外,企業(yè)“兩鏈”風(fēng)險(xiǎn)仍然較大,惡意逃廢債現(xiàn)象仍然多發(fā),個(gè)別地區(qū)的信用環(huán)境建設(shè)有待加強(qiáng)。此外,隨著減稅減負(fù)力度持續(xù)加大,“營(yíng)改增”全面擴(kuò)圍,稅收收入仍有較大的不確定性,民生保障等剛性支出不斷增長(zhǎng),財(cái)政收支平衡壓力加大,有效防范和化解政府性債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)仍然較重。

砥礪前行:培育壯大經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能

“半年紅”雖已過(guò)去,卻仍將激勵(lì)著未來(lái)更好前行。

為順利完成全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù),實(shí)現(xiàn)“十三五”良好開(kāi)局,省人大財(cái)經(jīng)委建議,下半年,“要更加重視培育壯大經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能,更加重視投資的有效性,更加重視補(bǔ)短板各項(xiàng)措施的落實(shí)到位,更加重視為企業(yè)提供精準(zhǔn)服務(wù),更加重視防范和化解各類風(fēng)險(xiǎn)”。

互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,讓在線預(yù)約平臺(tái)“火”了,為居民生產(chǎn)生活提供便利。以特色小鎮(zhèn)為引領(lǐng)的大眾創(chuàng)業(yè)熱潮風(fēng)起云涌,成為我省新舊動(dòng)力成功切換的典范,為新常態(tài)下浙江經(jīng)濟(jì)的發(fā)展增添動(dòng)力。

省人大財(cái)經(jīng)委建議,要更加重視培育壯大經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能。要著力提升引導(dǎo)新需求和新消費(fèi),為新動(dòng)能發(fā)展壯大提供更大空間;重視研究區(qū)域、行業(yè)、企業(yè)加快分化問(wèn)題,加強(qiáng)分類指導(dǎo),運(yùn)用好改革、人才、資金、項(xiàng)目等政策措施,加快解決在培育新動(dòng)能、推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)中的突出問(wèn)題,特別是加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和增強(qiáng)中小微企業(yè)的活力,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

紹興新昌縣,天姥山腳下的一個(gè)小平原上,一片歐式現(xiàn)代化廠房和高樓傲然佇立,這里是萬(wàn)豐航空小鎮(zhèn)。在這個(gè)集研發(fā)、生產(chǎn)、生活為一體的園區(qū),一條800米長(zhǎng)的飛機(jī)跑道正在加緊建設(shè)中。借助國(guó)際并購(gòu),萬(wàn)豐奧特快速切入航空制造領(lǐng)域,在我省,這樣的例子不在少數(shù)。

第6篇:交通建設(shè)調(diào)研報(bào)告范文

農(nóng)村精準(zhǔn)扶貧調(diào)研報(bào)告的范文一: 十堰市自實(shí)施 千企進(jìn)千村 結(jié)窮親、幫窮戶、拔窮根 精準(zhǔn)扶貧工程以來(lái),眾多企業(yè)按照市委、市政府的要求,相繼深入到定點(diǎn)扶貧村開(kāi)展扶貧幫困工作,已經(jīng)有了一個(gè)好的開(kāi)端。那么,貧困村的現(xiàn)狀如何、扶貧要達(dá)到什么樣的目標(biāo)、怎樣實(shí)施精準(zhǔn)扶貧、又有哪些保障措施?近日,我們帶著這些問(wèn)題,專程到鄖陽(yáng)商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、湖北子胥湖集團(tuán)公司董事長(zhǎng)周偉定點(diǎn)聯(lián)系的扶貧村 鄖縣城關(guān)鎮(zhèn)桃花溝村進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研,現(xiàn)將情況報(bào)告如下:

基本情況與現(xiàn)狀

桃花溝村位于鄖縣城關(guān)鎮(zhèn)西部,與鄖縣最邊緣的大柳鄉(xiāng)相鄰,版土面積8.6平方公里。全村共有12個(gè)村民小組,410戶,1806人,其中,丹江庫(kù)區(qū)移民235戶,耕地面積2700畝,其中,旱地2050畝,水田650畝,林地1400畝。20XX年全村人均純收入3260元。根據(jù)國(guó)家貧困標(biāo)準(zhǔn) (20XX年人均純收入2736元)統(tǒng)計(jì),該村現(xiàn)有貧困戶232戶,966人,占全村總?cè)丝诘?3.5%。

有史以來(lái),桃花溝村始終以自給自足的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主但農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件較差,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一。生產(chǎn)水平低、生產(chǎn)成本高、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效益低下、增收門(mén)路單農(nóng)民觀念落后、因?yàn)?zāi)、因病返鄉(xiāng)較多,是該村貧困現(xiàn)狀的集中體現(xiàn).

扶貧目標(biāo)及對(duì)策

針對(duì)桃花溝村貧困現(xiàn)狀,子胥湖集團(tuán)公司扶貧工作專班通過(guò)進(jìn)村入戶調(diào)查摸底,并與村兩委會(huì)多次商討,初步擬定了扶貧發(fā)展規(guī)劃,力爭(zhēng)在2020年前,通過(guò)項(xiàng)目拉動(dòng)、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)、包戶促動(dòng)、整體推動(dòng)的方式,把桃花溝村打造成生產(chǎn)空間集約高效、生活空間綠色宜人、生態(tài)空間山清水秀、文化事業(yè)興旺繁榮、人與自然和諧發(fā)展的社會(huì)主義新農(nóng)村。

扶貧目標(biāo)

采取項(xiàng)目扶貧、產(chǎn)業(yè)扶貧、包戶扶貧的方式,利用子胥湖集團(tuán)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)優(yōu)勢(shì),力爭(zhēng)通過(guò)6年的奮斗,形成以桃子產(chǎn)業(yè)為主的觀光、休閑、采摘生態(tài)旅游園區(qū),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(發(fā)展生態(tài)桃園1000畝以上)、農(nóng)民增收(人均年增收300元以上)、生態(tài)改善、村容靚麗、村風(fēng)和諧的社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)目標(biāo),到202年,全村人均純收入達(dá)到5000元。

扶貧對(duì)策

一是完成村主干道的公路擴(kuò)寬、硬化。

力爭(zhēng)在20xx年前投資600萬(wàn)元完成鄖廟路至村萬(wàn)頭豬場(chǎng)的6.5公里道路擴(kuò)寬、硬化,達(dá)到路石寬8米,水泥路面寬6米的要求,并搞好路間及排水溝建設(shè)和綠化帶建設(shè),形成桃花大道景觀帶。

二是改善土地生產(chǎn)條件。

20XX-2018年通過(guò)對(duì)桃花溝進(jìn)行水、田、路、渠的綜合治理(面積450畝),形成耕地園田化、梯田化;新修河堤石岸 6000米,改挖河道400米;修建機(jī)耕路28條2400米、田間作業(yè)道36條4500米;維修庫(kù)塘8口、引水堰渠4000米。

三是建設(shè)萬(wàn)頭生豬養(yǎng)殖基地。

計(jì)劃從20xx年開(kāi)始,投資2600萬(wàn)元,建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化的種豬繁育場(chǎng),專門(mén)繁育子胥湖土黑豬(年繁育10000頭以上),為貧困戶和養(yǎng)殖大戶提供優(yōu)質(zhì)種豬仔,對(duì)貧困戶實(shí)行先賒后還的辦法,扶持貧困戶發(fā)展養(yǎng)豬業(yè)然后,由子胥湖集團(tuán)公司統(tǒng)一收購(gòu)、加工和銷售,并統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一價(jià)格、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),形成公司+基地+農(nóng)戶的產(chǎn)、供、加、銷一體化的經(jīng)營(yíng)模式,帶動(dòng)貧困戶和基地農(nóng)戶實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)力爭(zhēng)到2018年形成萬(wàn)頭養(yǎng)殖規(guī)模。

四是建設(shè)千畝生態(tài)桃園。

計(jì)劃20XX-20xx年投資200萬(wàn)元,建成1000畝生態(tài)桃園,引進(jìn)最新的水蜜桃、油桃和大櫻桃品種。桃園內(nèi)套種草莓或花草,實(shí)行立體種植,配套建設(shè)一批觀光景點(diǎn),培植 春賞桃花、夏摘桃果 的桃文化觀光園。

農(nóng)村精準(zhǔn)扶貧調(diào)研報(bào)告的范文二: 為深入細(xì)致了解扶貧村現(xiàn)狀,明確下一步工作方向,5月16日,我們結(jié)合三嚴(yán)三實(shí)專題教育,到XX鎮(zhèn)XX村開(kāi)展扶貧調(diào)研工作。通過(guò)召開(kāi)村干部、村小組長(zhǎng)座談會(huì),走訪農(nóng)戶了解貧困現(xiàn)狀,廣泛聽(tīng)取方方面面的意見(jiàn)和建議,形成了此調(diào)研報(bào)告。

一、基本情況

XX村共有4個(gè)自然村10個(gè)村民小組,347戶,1318人,其中貧困農(nóng)戶71戶328人,低保戶44戶70人。全村耕地面積1159畝,人均耕地0.88畝,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)主要以從事水稻種植為了美麗鄉(xiāng)村建設(shè),空心村現(xiàn)象嚴(yán)重;其村主干道交通已有改善,但村內(nèi)道路大多還沒(méi)有硬化,影響出行;沒(méi)有公共休閑場(chǎng)所,村前屋后到處是大片垃圾,農(nóng)村臟亂差現(xiàn)象嚴(yán)重影響居住環(huán)境和村民生活水平;農(nóng)田田園化程度低,農(nóng)田水利設(shè)施落后,山塘水庫(kù)蓄水量小,水坡水渠經(jīng)年未修,嚴(yán)重影響農(nóng)田灌溉。

三是務(wù)農(nóng)人員素質(zhì)較差。青壯勞力大多外出務(wù)工,該村從事種農(nóng)事生產(chǎn)的務(wù)農(nóng)人都是老人,且初中以下和文盲、半文盲占相當(dāng)比率,思想封閉、安于現(xiàn)狀,只能選擇勞動(dòng)力程度不高的水稻等農(nóng)作物,依靠?jī)H有的土地和國(guó)家的扶助政策生活。村級(jí)組織缺乏能力組織村民合力發(fā)展,大量勞動(dòng)力外流,造成特色產(chǎn)業(yè)難以規(guī)模和產(chǎn)業(yè)化。外出務(wù)工人員由于技能水平低,就業(yè)途徑少,門(mén)路窄等原因,收入水平也不高。

四是致貧因素多。主要是因病、因殘、因?qū)W、因?yàn)?zāi)、缺技術(shù)等致貧,但該村有近60%的貧困戶是因病、因殘致貧返貧。因病因殘?jiān)斐蓜趧?dòng)力的喪失或要承擔(dān)巨額的醫(yī)藥費(fèi)用,大多數(shù)家庭入不敷出,形成疾病和貧窮的惡性循環(huán),因病致貧已成為農(nóng)村一個(gè)比較突出的社會(huì)問(wèn)題。

五是扶貧對(duì)象的確定存在漏洞。從反饋的情況看,大多數(shù)已建卡的貧困戶都有住房,甚至是近幾年才建的新房,條件尚可。但有些家庭確實(shí)有困難,確實(shí)貧困的農(nóng)戶并沒(méi)有確定為扶貧戶。

二、扶貧工作思路及對(duì)策

第7篇:交通建設(shè)調(diào)研報(bào)告范文

據(jù)市公安局透露,今年以來(lái),我市出臺(tái)了大批破除戶籍限制的便民措施。今年1~10月,有21.3萬(wàn)農(nóng)村戶口轉(zhuǎn)成了城市戶口,今后估計(jì)每年進(jìn)城的農(nóng)民工將達(dá)30~40萬(wàn)人。

(《重慶商報(bào)》10月24日消息 記者 邱竹)

“全國(guó)勞務(wù)電子商務(wù)平臺(tái)”在渝投運(yùn)

10月27日,“全國(guó)勞務(wù)電子商務(wù)平臺(tái)”在渝投入運(yùn)營(yíng)。這個(gè)平臺(tái)具有三大特點(diǎn):全國(guó)最大、覆蓋面最廣和信息最精確。通過(guò)該平臺(tái),農(nóng)民工只需撥打電話專線4007654321,就可得到就業(yè)指導(dǎo)老師全面、耐心的免費(fèi)全流程就業(yè)服務(wù)。

(《重慶日?qǐng)?bào)》10月28日消息 記者 楊帆)

“重慶民企?核心競(jìng)爭(zhēng)力”論壇

為民企支招

“金融風(fēng)暴,挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存,重慶民企應(yīng)早做準(zhǔn)備,抓住機(jī)遇,逆勢(shì)而上……”10月31日,“重慶民企?核心競(jìng)爭(zhēng)力――全球金融風(fēng)暴下的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)和媒體責(zé)任”高峰論壇,在君豪飯店舉行,300余名政府、科研院所、企業(yè)界人士探討金融風(fēng)暴下重慶民營(yíng)企業(yè)發(fā)展策略。

(《重慶日?qǐng)?bào)》10月30日消息 記者 張雪峰)

重慶再攬“神舟”訂單

中國(guó)載人航天工程火箭系統(tǒng)原總指揮黃春平,原總設(shè)計(jì)師、現(xiàn)任艙外航天服專家組組長(zhǎng)劉竹生,以及現(xiàn)任總設(shè)計(jì)師荊木春,11月5日來(lái)渝。三位“大腕”參加了“長(zhǎng)2―F火箭二期工程遙測(cè)地面監(jiān)測(cè)站”初樣產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)審會(huì),并帶來(lái)“神八”的訂單――為火箭造“神眼”的殊榮,再次花落巴山廠。

(《重慶晚報(bào)》11月6日消息 記者 曹陽(yáng))

西南醫(yī)院新藥

治肺癌有望取得重大突破

記者獲悉,第三軍醫(yī)大學(xué)西南醫(yī)院從姜黃中提煉并制作而成的姜黃素藥物可望成為我國(guó)首個(gè)中西醫(yī)結(jié)合治療肺癌的特效藥。

(《重慶日?qǐng)?bào)》11月11日消息 記者 楊帆)

重慶物流香港招商結(jié)“碩果”

11月11日,“重慶現(xiàn)代物流香港招商專題推介會(huì)”在港舉行,吸引了國(guó)內(nèi)外數(shù)十家物流業(yè)“巨頭”參會(huì),簽約項(xiàng)目41個(gè),投資金額434億元。簽約的41個(gè)項(xiàng)目中,投資金額上100億元的項(xiàng)目1個(gè),上30億元的項(xiàng)目5個(gè)。

(《重慶日?qǐng)?bào)》 11月12日消息 記者 曾 立 實(shí)習(xí)生 程 焯)

重慶出臺(tái)“醫(yī)改調(diào)研報(bào)告”

建議將醫(yī)療補(bǔ)貼直接發(fā)給市民

日前,市發(fā)改委出臺(tái)《重慶市醫(yī)療體制改革基本思路探討》調(diào)研報(bào)告。報(bào)告全面梳理了我市醫(yī)療體制存在的五大問(wèn)題。市發(fā)改委建議,我市醫(yī)療體制改革的總體思路應(yīng)堅(jiān)持“一個(gè)結(jié)合、三項(xiàng)分離、三個(gè)聯(lián)動(dòng)”的基本方向。報(bào)告還建議,醫(yī)療補(bǔ)貼直接發(fā)給市民。

(《重慶晚報(bào)》11月13日消息記者 王中亮)

物價(jià)水平繼續(xù)回落

10月重慶CPI同比上漲2.4%

買(mǎi)肉買(mǎi)菜花錢(qián)少了、貸款利息也降了……國(guó)家統(tǒng)計(jì)局重慶調(diào)查總隊(duì)11月12日公布,我市物價(jià)水平繼續(xù)回落,10月份重慶CPI同比漲2.4%,比上月降低0.3個(gè)百分點(diǎn)。從今年3月起,同比漲幅已經(jīng)連續(xù)8個(gè)月回落。

(《重慶晚報(bào)》11月13日消息 記者 張彬)

渝軌道交通

2014年串聯(lián)主城13組團(tuán)

第8篇:交通建設(shè)調(diào)研報(bào)告范文

我局把公路建設(shè)作為全盤(pán)工作的重中之重,全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。其中,澄韋一級(jí)公路項(xiàng)目完成投資1.2億元,茨溝大橋完成樁基62根,完成全部承臺(tái)的澆筑,4個(gè)主橋墩累計(jì)澆筑高度174米,1#、2#、4#已封頂,3#完成45米;路基工程累計(jì)完成路基挖方24萬(wàn)方,完成素土回填7.2萬(wàn)方,完成灰土填筑1.8萬(wàn)方;征地拆遷完成韋莊交道兩鎮(zhèn)6村377畝征遷任務(wù),占用地總量的52.3%,城關(guān)莊頭兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)的征遷工作已登記確認(rèn),進(jìn)入核算兌付階段;聯(lián)通、移動(dòng)、電信三家桿線移遷工作已全部完成,廣電網(wǎng)絡(luò)基本完成,長(zhǎng)線光纜已簽訂合同,電力桿線部分完成。S202線城區(qū)過(guò)境段工程已完成底基層和30公分二灰土3.709公里,回填土方32萬(wàn)余方,強(qiáng)夯7萬(wàn)余方,涵洞工程220延米,完成投資1600余萬(wàn)元。17公里醍醐至東白農(nóng)村公路升等改造項(xiàng)目已完成11公里路基和3公里路面建設(shè)任務(wù),完成投資700萬(wàn)元。

二、農(nóng)村公路養(yǎng)管工作保持在較高水平

我們始終把農(nóng)村公路養(yǎng)管工作擺在重要位置,出臺(tái)《縣村道養(yǎng)護(hù)管理辦法》,進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組責(zé)任;將養(yǎng)護(hù)中心職工崗位類別由綜合管理類轉(zhuǎn)換為公路養(yǎng)護(hù)類,完成職工身份轉(zhuǎn)變;下派25名養(yǎng)護(hù)中心職工到鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理所工作,解決了業(yè)務(wù)部門(mén)和責(zé)任鄉(xiāng)鎮(zhèn)在公路養(yǎng)管工作中存在的“兩張皮”問(wèn)題;圍繞交通運(yùn)輸示范縣建設(shè),扎實(shí)開(kāi)展“好路杯”競(jìng)賽、公路干線化養(yǎng)護(hù)、文明路創(chuàng)建三項(xiàng)活動(dòng),公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)指標(biāo)繼續(xù)保持在全市前列水平。公路超限超載率始終控制在3%以內(nèi)。

三、城市客運(yùn)服務(wù)能力不斷提高

我們緊貼群眾需求,努力提供更加規(guī)范舒適便捷的城市客運(yùn)服務(wù)。組織出租車從業(yè)資格和消防安全知識(shí)培訓(xùn),提高經(jīng)營(yíng)業(yè)戶從業(yè)素質(zhì);加強(qiáng)對(duì)出租市場(chǎng)的監(jiān)管,首度消除春節(jié)等節(jié)假日期間的亂漲價(jià)現(xiàn)象;加大市場(chǎng)整頓力度,出臺(tái)《縣2013年城市客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施意見(jiàn)》,查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛42輛,市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn);利用出租車LED屏幕宣傳新平臺(tái),加大對(duì)好人好事、黨風(fēng)廉政等公益性內(nèi)容的宣傳,凝聚社會(huì)發(fā)展正能量,展示交通行業(yè)良好風(fēng)采。

四、精神文明建設(shè)取得新成效

在抓好建養(yǎng)管運(yùn)等業(yè)務(wù)工作的同時(shí),精神文明建設(shè)工作也不斷取得新的成效。全系統(tǒng)扎實(shí)開(kāi)展群眾路線教育調(diào)研活動(dòng),先后組織座談會(huì)9次,收集歸類整理各方建議30余條,形成高質(zhì)量調(diào)研報(bào)告14篇,為今后深入開(kāi)展群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)奠定了堅(jiān)實(shí)的思想和工作基礎(chǔ);局機(jī)關(guān)認(rèn)真落實(shí)縣委“六項(xiàng)規(guī)定”和作風(fēng)“五治理”有關(guān)要求,修訂《交通運(yùn)輸系統(tǒng)制度匯編》,改進(jìn)公車管理方式,強(qiáng)化工作紀(jì)律和交通執(zhí)法監(jiān)督檢查,干部職工工作作風(fēng)持續(xù)好轉(zhuǎn);運(yùn)管所組織“學(xué)法律、學(xué)、讀經(jīng)典”活動(dòng),出租車管理站再次開(kāi)展“愛(ài)心送考”活動(dòng),免費(fèi)接送考生人4000余次,贏得群眾一致好評(píng);《交通志》完成初稿校訂,交通文化建設(shè)持續(xù)推進(jìn)。在發(fā)展黨員過(guò)程中,創(chuàng)造性組織黨風(fēng)廉政和作風(fēng)建設(shè)考試,不斷探索黨員隊(duì)伍純潔性建設(shè)的新途徑。

第9篇:交通建設(shè)調(diào)研報(bào)告范文

大學(xué)生調(diào)研報(bào)告

***旅游景點(diǎn)生態(tài)旅游開(kāi)發(fā)調(diào)研報(bào)告為了更好地發(fā)掘、培育和推出我縣有特色和亮點(diǎn)并具發(fā)展?jié)摿Φ捻?xiàng)目,根據(jù)州文化體制改革領(lǐng)導(dǎo)組《關(guān)于開(kāi)展文化產(chǎn)業(yè)特色項(xiàng)目專項(xiàng)調(diào)研、規(guī)劃及報(bào)告的通知》要求,我縣文化體制和文化產(chǎn)業(yè)調(diào)研組利用一個(gè)星期的時(shí)間到河西鎮(zhèn)、旅游局、石門(mén)關(guān)景區(qū)進(jìn)行了深入細(xì)致地調(diào)研,形成了《石門(mén)關(guān)生態(tài)旅游開(kāi)發(fā)研究報(bào)告》,以供參考。

一、石門(mén)關(guān)生態(tài)旅游開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢(shì)國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略明確指出:西部旅游業(yè)的發(fā)展目標(biāo)就是生態(tài)旅游,我們可以從九寨溝、香格里拉、張家界等景區(qū)對(duì)旅客產(chǎn)生巨大吸引力的事例可知,生態(tài)旅游必將成為二十一世紀(jì)旅游業(yè)的主題,石門(mén)關(guān)生態(tài)旅游資源豐富,具有很高的開(kāi)發(fā)價(jià)值,其優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,石門(mén)關(guān)生態(tài)狀況決定了必需發(fā)展生態(tài)旅游的主題,**全縣1957平方公里國(guó)土面積中,除去水域、房屋、道路以及懸崖、山石等土地外,96.97%的土地上都有草木植被,其中:森林、灌叢、草坡等占全縣國(guó)土面積的92.2%,全縣森林覆蓋率高達(dá)67.2%,而石門(mén)關(guān)的植被保存得最好,森林比較茂密,處于橫斷山半濕潤(rùn)常綠闊葉林區(qū),植物區(qū)系復(fù)雜多樣,為眾多特有植物的分布與分化(變異)中心。生態(tài)旅游最原始的含義是森林旅游,可見(jiàn),石門(mén)關(guān)得天獨(dú)厚的生態(tài)狀況為石門(mén)關(guān)發(fā)展生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)奠定了優(yōu)越基礎(chǔ)。第二,石門(mén)關(guān)處于國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)蒼山西坡之中,山勢(shì)雄偉,觀光效果較好,是天然的生態(tài)植物園,擁有各種植物200多科,2000多屬,近萬(wàn)種。由于歷史原因,交通阻塞,人煙稀少,使石門(mén)關(guān)縱深處生態(tài)環(huán)境得到很好的保護(hù),許多地方至今人跡未至,實(shí)乃生態(tài)旅游的理想環(huán)境。第三,石門(mén)關(guān)人文景觀豐富,有距今3000多年的蒼山崖畫(huà),始建于明代的福國(guó)寺、玉皇閣等。明代大地理學(xué)家徐霞客、白族學(xué)者李元陽(yáng)也曾到過(guò)這里,并在《徐霞客游記》和《游石門(mén)山記》中均有記載。第四,石門(mén)關(guān)在古代是“蜀身毒道”和“茶馬古道”的要沖,是中國(guó)通往東南亞的必經(jīng)之地。如今,隨著320國(guó)道及大漾二級(jí)公路相繼建成及投入使用,石門(mén)關(guān)距州府大理市僅21公里,僅需30分鐘即可到達(dá)。第五**作為“中國(guó)核桃之鄉(xiāng)”,據(jù)統(tǒng)計(jì)境內(nèi)核桃樹(shù)共有24.86萬(wàn)畝,248.6萬(wàn)株,在石門(mén)關(guān)景區(qū)就有0.72萬(wàn)畝,5.1萬(wàn)株(包括光明村、金牛村)。如此眾多的核桃資源為石門(mén)關(guān)開(kāi)展生態(tài)旅游奠定了基礎(chǔ)。二、石門(mén)關(guān)生態(tài)旅游開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀

旅游基礎(chǔ)設(shè)施是一個(gè)地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展的承載物,是旅游活動(dòng)得以開(kāi)發(fā)的重要依托??h委、縣人民政府充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),近幾年來(lái)在石門(mén)關(guān)共投入300多萬(wàn)元修建了石門(mén)關(guān)景區(qū)公路、游路、棧道、旅游公廁等基礎(chǔ)設(shè)施。并鼓勵(lì)民間資本投入,共投資420萬(wàn)元修建了石門(mén)關(guān)旅游度假村、石門(mén)竹園、光明核桃生態(tài)園(農(nóng)家樂(lè))等一批項(xiàng)目,使石門(mén)關(guān)的接待能力得到改善。

隨著旅游業(yè)的投入不斷加大,石門(mén)關(guān)景區(qū)的知名度不斷提高,到石門(mén)關(guān)旅游的中外游客逐年增加,從1995年的不足1萬(wàn)人次,發(fā)展到今天的7萬(wàn)人次,旅游業(yè)總收入300萬(wàn)元(截止2002年),占全縣GDP的比重達(dá)1.05%以上。三、石門(mén)關(guān)生態(tài)旅游開(kāi)發(fā)存在的問(wèn)題

盡管近年來(lái)在縣委、縣人民政府投入了大量資金,石門(mén)關(guān)景區(qū)的硬件設(shè)施得到一定改善,但隨著游客的不斷增加,石門(mén)關(guān)景區(qū)的一些矛盾漸漸顯現(xiàn)出來(lái),其主要矛盾是:一是資金投入明顯不足;二是規(guī)劃不健全,旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后,功能配套差;三是管理機(jī)構(gòu)不健全,專業(yè)管理人才缺乏,管理工作與發(fā)展不相適應(yīng);四是宣傳力度不夠,旅游區(qū)位優(yōu)勢(shì)未能得到發(fā)揮,一時(shí)難以形成大氣候。四、石門(mén)關(guān)生態(tài)旅游開(kāi)發(fā)對(duì)策

1、加大招商引資力度,積極籌措資金投入。在加快實(shí)現(xiàn)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的背景下,發(fā)揮政府投資先導(dǎo)作用的同時(shí),不斷加大招商引資力度,積極探索多元化的旅游投入新機(jī)制,可從以下幾個(gè)方面籌措:一是以政策換資金;二是以項(xiàng)目換資金;三是以利益換資金。同時(shí),采取多種形式和優(yōu)惠政策,動(dòng)員各種社會(huì)力量,多渠道籌集旅游開(kāi)發(fā)資金進(jìn)行旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。允許集體、個(gè)人在石門(mén)關(guān)景區(qū)詳細(xì)規(guī)劃的總體指導(dǎo)下,獨(dú)資投入對(duì)某些旅游景區(qū)、景點(diǎn)資源進(jìn)行開(kāi)發(fā)建設(shè)。

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