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防止噪聲污染的建議精選(九篇)

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防止噪聲污染的建議

第1篇:防止噪聲污染的建議范文

知識(shí)目標(biāo):

1.知道樂(lè)音和噪聲的區(qū)別.

2.知道噪聲的危害和減弱噪聲的途徑.

能力目標(biāo):

將課堂上所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)生活中的現(xiàn)象分析,鍛煉學(xué)生的理論聯(lián)系實(shí)際的能力.

情感目標(biāo):

從環(huán)境保護(hù)出發(fā),突出噪聲的危害和怎樣減弱噪聲,聯(lián)系實(shí)際,提高學(xué)生保護(hù)環(huán)境的意識(shí)和對(duì)社會(huì)的責(zé)任感.

教學(xué)建議

教材分析

本節(jié)教材包括三部分內(nèi)容:(1)噪聲和它的形成;(2)噪聲的等級(jí)和危害;(3)怎樣減弱噪聲.

教材首先指出,噪音污染與大氣污染、水污染和固體廢物污染等都是當(dāng)代社會(huì)的四大公害,點(diǎn)明了本節(jié)課教學(xué)的核心是提高學(xué)生的環(huán)境保護(hù)保護(hù)意識(shí).隨后教材從物理學(xué)角度出發(fā)闡明了噪聲的形成,再?gòu)沫h(huán)境保護(hù)的角度說(shuō)明了什么聲音屬于噪聲;緊接著指出聲音的強(qiáng)弱可以用分貝來(lái)表示后,文中列出表格,通過(guò)大量數(shù)據(jù)及各種分貝聲音下人的生理或心理反映作依據(jù),闡明了噪聲對(duì)人的危害,同時(shí)也說(shuō)明了減弱噪音污染具有重大的現(xiàn)實(shí)意義.教材針對(duì)聽(tīng)到聲音的條件,提出了減弱噪聲的三條途徑.教材最后的“想想議議”,目的是引導(dǎo)學(xué)生把知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中去,改造自己的環(huán)境.

本節(jié)的重點(diǎn)是從環(huán)保角度出發(fā),突出噪聲的危害和怎樣減弱噪聲,聯(lián)系實(shí)際,提高學(xué)生保護(hù)環(huán)境的意識(shí)和對(duì)社會(huì)的責(zé)任感.

教法建議

1)教學(xué)大綱對(duì)本節(jié)知識(shí)點(diǎn)的要求較低,而這節(jié)教材的知識(shí)點(diǎn)雖少,但涉及到的是現(xiàn)今社會(huì)的敏感話題,是現(xiàn)實(shí)生活中正在面對(duì)的問(wèn)題.所以,對(duì)于本節(jié)知識(shí)的講解決不能照本宣科,必須聯(lián)系實(shí)際.課前可讓學(xué)生調(diào)查和查找一些本地、本校周圍的環(huán)境、位置和當(dāng)?shù)卣囊恍┮?guī)定和采取的措施等.

2)本節(jié)的重點(diǎn)是使學(xué)生掌握減弱噪聲的幾個(gè)途徑.在這個(gè)知識(shí)的講解過(guò)程中,應(yīng)與第一節(jié)教材中相應(yīng)知識(shí)相連系.例如:在第一節(jié)中,我們講到人耳聽(tīng)到聲音所經(jīng)過(guò)的物理過(guò)程是:

聲源的振動(dòng)介質(zhì)(空氣)的振動(dòng)鼓膜的振動(dòng)引起神經(jīng)反應(yīng)聽(tīng)到聲音

①②③

聯(lián)系這個(gè)物理過(guò)程,帶領(lǐng)學(xué)生總結(jié)出可以從三個(gè)途徑減弱噪音污染:聲源處、傳播過(guò)程中或人耳處.最后讓學(xué)生參與進(jìn)來(lái),舉出生活中不同的噪聲并自己提出減弱噪聲的方案.

3)根據(jù)本課內(nèi)容,將本課作為閱讀、討論課比較適合.但一定要有充分的準(zhǔn)備,擬出閱讀提綱.

教學(xué)設(shè)計(jì)示例

示例1:

教學(xué)重點(diǎn):知道噪聲的危害和減弱噪聲的途徑,提高學(xué)生環(huán)境保護(hù)的意識(shí).

教學(xué)難點(diǎn):知道噪聲的危害和減弱噪聲的途徑

教具:錄音機(jī)、錄制好的磁帶

教法:學(xué)生閱讀討論

教學(xué)過(guò)程:

(一)新課引入

用錄音機(jī)放一首學(xué)生中流行的歌曲,在演唱進(jìn)行一半的時(shí)候逐漸有了雜音,最后只有建筑工地的敲擊聲或用戶裝修房屋時(shí)的電鋸聲.

學(xué)生指明這是噪聲.

點(diǎn)明課題:我們這節(jié)課將學(xué)習(xí)有關(guān)噪聲的知識(shí).

(二)新課教學(xué)

閱讀提綱:

1.從物理學(xué)的角度看什么是噪聲?

2.優(yōu)美的歌曲一定是樂(lè)音嗎?(舉例說(shuō)明)

3.從環(huán)境保護(hù)的角度看什么是噪聲?

4.上課時(shí)間教室里和教室周圍有無(wú)噪聲?如果有噪聲,這些噪聲的來(lái)源?

5.你知道城市噪聲的來(lái)源主要有哪些?

6.噪聲的等級(jí)用什么計(jì)量?

7.你知道噪聲對(duì)人的身體有哪些危害?(除影響聽(tīng)覺(jué)外的其它危害你還知道什么?)

8.你認(rèn)為應(yīng)怎樣減弱噪聲?

9.你知道我國(guó)各級(jí)政府部門(mén)在控制噪聲方面采取了哪些措施?有哪些規(guī)定?

10.你對(duì)學(xué)校環(huán)境改善有哪些建議?

學(xué)生閱讀后,進(jìn)行討論,討論中不限于課文中已提到的事例.

(三)小結(jié)

1.噪聲應(yīng)從物理學(xué)和環(huán)境保護(hù)兩個(gè)角度來(lái)認(rèn)識(shí).

2.噪聲的等級(jí)劃分——分貝.

3.噪聲是當(dāng)今社會(huì)的四大公害之一,有損人們的身心健康.

4.減弱噪聲的途徑

示例2:

(一)新課引入

教師提問(wèn)引入:作為學(xué)生,我們經(jīng)常有這樣的感受“當(dāng)課堂紀(jì)律很好時(shí),我們會(huì)對(duì)老師所講的知識(shí)的理解和記憶都較為深刻;但是當(dāng)某一節(jié)課由于某種原因而導(dǎo)致課堂紀(jì)律較亂時(shí),這節(jié)課的聽(tīng)講效果也就特別差,好象對(duì)老師講過(guò)的知識(shí)沒(méi)有什么印象”這是為什么呢?

引出:安靜的環(huán)境容易使人注意力集中;吵鬧的環(huán)境(噪音)分散人的注意力,由學(xué)生的切身體會(huì)引入

(二)新課教學(xué)

一、噪聲

舉出不同事例

(1)工地機(jī)器的轟鳴聲、混凝土攪拌機(jī)的轟隆聲

(2)在音樂(lè)廳聽(tīng)音樂(lè)

(3)入睡時(shí)有人放聲歌唱

問(wèn)題:上述聲音是否是噪聲?噪聲如何界定?

指出:噪聲應(yīng)從物理學(xué)和環(huán)境保護(hù)兩個(gè)角度來(lái)認(rèn)識(shí).

二、噪聲的等級(jí)和危害

指導(dǎo)學(xué)生讀表:書(shū)第40頁(yè)(或用投影儀打出)

一些聲音的分貝數(shù)和人的感覺(jué)

常聞聲

貝數(shù)(dB)

感覺(jué)

微風(fēng)吹動(dòng)樹(shù)葉沙沙聲

耳語(yǔ)

10

20

極靜

靜夜

室內(nèi)一般說(shuō)話聲

30

50

安靜

大聲說(shuō)話

嘈雜的鬧市

70

90

較吵鬧

電鋸

110

很吵鬧

響雷

螺旋槳飛機(jī)起飛

120

130

鼓膜震痛

噴氣式飛機(jī)起飛

火箭、導(dǎo)彈發(fā)射

140

150

無(wú)法忍受

通過(guò)閱讀表格,讓學(xué)生感受到:噪聲是個(gè)我們?nèi)巳吮仨毭鎸?duì)的問(wèn)題,如果處理不當(dāng),回給人類造成很大的危害.對(duì)學(xué)生進(jìn)行環(huán)保意識(shí)及社會(huì)公德意識(shí)的必要的教育,保護(hù)環(huán)境要從自身做起.

教師指出:在現(xiàn)代化都市中,噪聲污染與大氣污染、水污染和固體廢物污染等都是當(dāng)代社會(huì)的重大公害,減弱噪音污染具有重大的現(xiàn)實(shí)意義.

三、噪聲的控制

與第一節(jié)教材中相應(yīng)知識(shí)相連系:

在第一節(jié)中,我們已經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)關(guān)于人耳聽(tīng)到聲音所經(jīng)過(guò)的物理過(guò)程:

聲源的振動(dòng)介質(zhì)(空氣)的振動(dòng)鼓膜的振動(dòng)引起神經(jīng)反應(yīng)聽(tīng)到聲音

①②③

聯(lián)系這個(gè)物理過(guò)程,教師指導(dǎo)學(xué)生分析:從聲源的振動(dòng)發(fā)出聲音,到鼓膜的振動(dòng)引起神經(jīng)反應(yīng)聽(tīng)到聲音.

問(wèn)題:針對(duì)上述人聽(tīng)到聲音的過(guò)程,可以從幾個(gè)環(huán)節(jié)減弱噪聲?

總結(jié)出可以從三條途徑減弱噪音污染.并分別舉出事例:安裝消音器或隔音罩;植樹(shù)造林(重點(diǎn)講解其優(yōu)越性);帶耳塞等.

學(xué)生參與:舉出生活中不同的噪聲并提出減弱噪聲的方案.

請(qǐng)同學(xué)提出環(huán)境保護(hù)的建議.

(四)總結(jié)、擴(kuò)展

教師應(yīng)通過(guò)本節(jié)內(nèi)容的教學(xué),加強(qiáng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力,提高學(xué)生保護(hù)環(huán)境的意識(shí)和對(duì)社會(huì)的責(zé)任感.

對(duì)于程度較好的學(xué)生,應(yīng)鼓勵(lì)他們利用課余時(shí)間進(jìn)行社會(huì)調(diào)查,完成一份調(diào)查報(bào)告.

(五)布置作業(yè):

閱讀課文,完成書(shū)后練習(xí),提出環(huán)境保護(hù)的建議.

板書(shū)設(shè)計(jì)

探究活動(dòng)

1)【課題】噪聲污染對(duì)人體聽(tīng)覺(jué)危害的調(diào)查

【組織形式】個(gè)人或自由結(jié)組

【活動(dòng)目的】

通過(guò)對(duì)不同作業(yè)環(huán)境下人群的健康調(diào)查,及查閱資料,寫(xiě)出噪聲污染對(duì)人體聽(tīng)覺(jué)危害的調(diào)查報(bào)告.

【活動(dòng)流程】

制訂計(jì)劃;查閱和收集相關(guān)的材料;分析材料并得出一些結(jié)論;寫(xiě)出論文;與其他組交流.

【備注】

1、網(wǎng)上查找的資料要有學(xué)習(xí)的過(guò)程記錄.

2、和其他成員交流.

2)【課題】社區(qū)(或?qū)W校)噪聲污染調(diào)查

【組織形式】個(gè)人或自由結(jié)組

【活動(dòng)目的】

調(diào)查社區(qū)(或?qū)W校)中噪聲污染的情況和已采取的防治措施,提出進(jìn)一步防止噪聲的建議.

【活動(dòng)流程】

制訂計(jì)劃;查閱和收集相關(guān)的材料;社會(huì)調(diào)查;綜合分析材料;寫(xiě)出調(diào)查報(bào)告;與其他組交流.

【備注】

1、網(wǎng)上查找的資料要有學(xué)習(xí)的過(guò)程記錄.

第2篇:防止噪聲污染的建議范文

關(guān)鍵詞:建筑給排水;管道噪聲;防治措施

中圖分類號(hào):TL353文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

0.引言

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,很多工作已經(jīng)可以在家里完成。人們每天在室內(nèi)停留的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng),有數(shù)據(jù)表明,人們每天有超過(guò)80%的時(shí)間是在室內(nèi),這使得人們對(duì)室內(nèi)環(huán)境的要求也越來(lái)越高,而室內(nèi)噪聲污染極大地影響了室內(nèi)環(huán)境的舒適度。為了追求舒適、安靜的居住環(huán)境,人們對(duì)如何減少室內(nèi)噪聲污染越來(lái)越關(guān)注。

1.室內(nèi)噪聲污染的來(lái)源

1.1給水管道造成的噪聲污染

給水管道的噪聲是造成室內(nèi)噪聲污染的主要原因之一,具體噪聲產(chǎn)生主要是由下列原因引起的:(1)振動(dòng)導(dǎo)致噪聲污染。管道水流的沖擊會(huì)讓給水管道產(chǎn)生振動(dòng),水流的流速快慢、方向的改變以及控制閥門(mén)等附件的啟動(dòng)、關(guān)閉太快都會(huì)對(duì)管道造成振動(dòng),引起噪聲污染;高層建筑中的水泵也是造成管道噪聲污染的原因,水泵造成的噪聲會(huì)隨著管道傳入住房?jī)?nèi)部,對(duì)樓房底層的住戶影響非常大[1]。(2)氣蝕導(dǎo)致噪聲污染。氣蝕噪聲污染會(huì)隨著管道內(nèi)部壓力的上升而加劇,在給水系統(tǒng)中,熱水給水管下行上給的管道中,冷水在加熱過(guò)程中使得冷水中的部分空氣被分離出來(lái),在管道下行上給的出口最高的地方積聚、形成氣團(tuán),當(dāng)出水口閥門(mén)開(kāi)啟就會(huì)讓水流和氣體發(fā)生沖擊,造成噪聲污染。(3)水流導(dǎo)致噪聲污染。在管道中流動(dòng)的水一定會(huì)發(fā)出聲音,流水噪聲會(huì)因?yàn)樗魉俣仍黾右约熬植孔枇υ黾佣觿 ?/p>

1.2排水管道造成的噪聲污染

排水管道也是造成室內(nèi)噪聲污染的主要原因之一,具體噪聲來(lái)源可以分為三類:(1)排水橫管的噪聲。室內(nèi)的衛(wèi)生器具排水會(huì)排至橫管中,橫管中的水流和管壁沖擊會(huì)導(dǎo)致噪聲,而且橫管中水躍以及空氣波動(dòng)會(huì)引起水封導(dǎo)致冒氣泡出現(xiàn)噪聲污染。除此之外,排水的橫管支管中的水流在進(jìn)入排水立管時(shí)沖擊連接部位的T型管道或者十字型管道也會(huì)發(fā)出噪聲。(2)排水立管的噪聲。在排水橫管和立管連接處的水流在下落過(guò)程中形成旋轉(zhuǎn)水膜層以及氣塞流,導(dǎo)致排水立管里的氣體壓縮或者膨脹發(fā)出噪聲。另外,水流與管道管體、管道中的氣流碰撞也會(huì)導(dǎo)致噪聲。(3)衛(wèi)生器具導(dǎo)致的噪聲。室內(nèi)衛(wèi)生器具在排水的時(shí)候會(huì)因?yàn)槌霈F(xiàn)渦流而產(chǎn)生類似抽氣的聲音,坐便器排水時(shí)導(dǎo)致的噪聲污染更大[2]。

2.防治室內(nèi)給排水管道噪聲的措施

2.1給水管道的噪聲防治措施

給水管道的噪聲主要來(lái)自于管道振動(dòng)、氣蝕以及水流,因而要降低室內(nèi)給水管道造成的噪聲也可以針對(duì)這三個(gè)方面著手:(1)減少管道振動(dòng)造成的噪聲污染。在建筑過(guò)程中應(yīng)該在給水管道和支托架之間設(shè)置具有彈性的絕緣墊層,例如在給水管道穿越墻壁的地方,在管道外壁和洞口處要進(jìn)行彈性材料的填充,從而減少管道的振動(dòng);在給水管道入戶的地方也可以設(shè)置減振設(shè)備,從而降低用戶在用水時(shí)的相互影響。(2)為了減少由于氣蝕而導(dǎo)致的噪聲污染,在下行上給的系統(tǒng)中,利用最高配水點(diǎn)進(jìn)行放氣,如果入戶的支管上有分戶計(jì)量表,就可以在各個(gè)供水立管頂部安裝自動(dòng)排氣閥門(mén);在上行下給的系統(tǒng)中可以在配水主要管道的最高處和向上抬高的管道部位設(shè)置自動(dòng)排氣閥門(mén)。(3)選用合適的管道材料,降低水流造成的噪聲污染[3]。管道材料的合適與否直接影響水流對(duì)給水管道造成噪聲污染的高低,因此一定要根據(jù)實(shí)際條件選用密度較大的給水管道材料,選用開(kāi)啟、關(guān)閉較慢的出水口閥門(mén)和水龍頭;除此之外,還應(yīng)該選用合適管道口徑的給水管道。給水管道的選用應(yīng)該根據(jù)水流速度和管道口徑來(lái)協(xié)調(diào),生活給水管道的主要管道水流速度每秒最好不要超過(guò)1.5米,支管的水流速度每秒最好不要超過(guò)1米,在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況選擇較慢的水流速度并適當(dāng)將給水管道的管徑放大。

2.2排水管道的噪聲防治措施

2.2.1 選用低噪音管道材料: 改革開(kāi)放以來(lái)隨著建筑業(yè)日益蓬勃發(fā)展,特別是近些年,塑料管以價(jià)格低,安裝便捷,水流阻力小,無(wú)生銹現(xiàn)象,重量輕等優(yōu)點(diǎn)在室內(nèi)建筑排水系統(tǒng)工程中得以廣泛應(yīng)運(yùn)用,并且伴隨市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)愈發(fā)擴(kuò)大,有逐漸取代傳統(tǒng)排水鐵管趨勢(shì),但實(shí)際上塑料管道均有水流噪聲大(比普通排水鑄鐵管高約10dB左右)、隔聲效果較差等缺點(diǎn),因此在對(duì)噪聲有嚴(yán)格要求的建筑中建議采用排水鑄鐵管,也可根據(jù)實(shí)際情況選用重量大并且隔聲效果較好的塑料管,如近幾年性能表現(xiàn)較好的U- P V C 螺旋管等。另外,還可從改善排水水流工況角度出發(fā),選用合適配件。

2.2.2選擇噪音小之排水器具

為減少坐便器和水箱進(jìn)出水產(chǎn)生的排水噪聲,可改進(jìn)坐便器結(jié)構(gòu),應(yīng)選用消聲型坐便器,并且根據(jù)情況,選擇合適水箱高度,降低沖水壓力造成的噪音。坐便器沖水方式可分為虹吸式及沖落式兩種。

虹吸式分多種,虹吸漩渦式是依據(jù)虹吸和漩渦原理并用設(shè)計(jì),因此噪聲最小;另外,噴射虹吸式采用獨(dú)特噴射孔,排水會(huì)引起強(qiáng)烈虹吸作用,噪聲較?。话牒缥綖榻橛诤缥胶蜎_洗式之間設(shè)計(jì)的排水器具,噪聲較大。而沖落式則依靠落差帶來(lái)的水流壓力將污物沖掉,構(gòu)造較為簡(jiǎn)單,噪聲最大,屬淘汰產(chǎn)品。

2.2.3加強(qiáng)建筑通氣能力: 建筑排水系統(tǒng)可依據(jù)通氣情形分為伸頂通氣式排水系統(tǒng)、雙立管式排水系統(tǒng)、器具通氣式排水系統(tǒng)和環(huán)形通氣式排水系統(tǒng)四種方式。 根據(jù)建筑要求,在通常情況下應(yīng)優(yōu)先選用雙立管式排水系統(tǒng),設(shè)置專用通氣立管;其能有效提升立管排水能力,平衡立管的正負(fù)氣壓,并且減少出現(xiàn)氣塞現(xiàn)象,從而起到降低噪聲作用。

采用新型排水系統(tǒng)也可起到降低排水管道噪聲效果;在新型排水系統(tǒng)上部使用特制配件,具備控制雙立管形成理想空氣芯、防止橫管水流剪斷氣流功能;在下部特制配件,能減小水躍高度,穩(wěn)定排水管氣壓。

2.2.4采用同層排水系統(tǒng)

根據(jù)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》要求規(guī)定:住宅衛(wèi)生間衛(wèi)生器具排水管應(yīng)避免穿越樓板進(jìn)入住戶區(qū)。從考慮住宅業(yè)主私密性出發(fā),各層各家管道問(wèn)題應(yīng)在同層或家中解決,由于異層排水系統(tǒng)經(jīng)常遭遇非同層住戶在疏通管道過(guò)程中將管道捅破,或漏水需更換管道等情況,污水容易將下層住戶空間污染。同層排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)指衛(wèi)生器具排水管道(排污橫管和水支管)不穿越樓層進(jìn)入住戶。在同樓層內(nèi)平面施工設(shè)計(jì)使污水及其廢棄物排放達(dá)到甚至超過(guò)同類和其他排水方式,進(jìn)入排水總管(主排污立管)處,如遇發(fā)生需要緊急疏通清理情況,在本層排水系統(tǒng)內(nèi)即可處理的排水方式。。

2.3對(duì)管道和房間進(jìn)行合理布置

要降低室內(nèi)給水管道和排水管道造成的噪聲污染還可以通過(guò)對(duì)管道和房間的布局進(jìn)行合理安排來(lái)實(shí)現(xiàn)。盡量將水泵房、衛(wèi)生間等有給水、排水設(shè)備的房間相鄰布置,并且與臥室、工作室等對(duì)周圍環(huán)境要求較高的房間隔開(kāi),例如用客廳隔開(kāi)衛(wèi)生間和臥室、工作間。水泵房的機(jī)械噪聲污染比較大,為了避免空氣傳播加劇噪聲污染,不宜將水泵房布置在高層建筑以外的房間,而應(yīng)該將水泵房設(shè)置在建筑物底層的地下室中。除此之外,為了減少噪音污染還應(yīng)該對(duì)水泵房?jī)?nèi)的設(shè)備進(jìn)行選擇,例如選用性能好、噪聲低的水泵機(jī)組,在水泵的進(jìn)出水口設(shè)置減振機(jī)頭等[4]。

結(jié)語(yǔ)

噪聲污染對(duì)人體和建筑物的損害不可小覷,在室內(nèi)給排水管道中的噪聲污染是很難被完全消除的。為了創(chuàng)建更好、更舒適的生活環(huán)境,應(yīng)該在建設(shè)過(guò)程中采取相應(yīng)手段對(duì)給水管道、排水管道造成的噪聲進(jìn)行一定的防治措施。本文從防治角度出發(fā),對(duì)室內(nèi)給水管道、排水管道噪聲的預(yù)防提出了幾點(diǎn)建議,但是,在實(shí)際的建設(shè)過(guò)程中,應(yīng)該根據(jù)具體情況進(jìn)行具體分析,利用自身的技術(shù)條件和經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行優(yōu)化,從而對(duì)噪聲污染進(jìn)行合理防治,創(chuàng)造舒適、安靜、健康的室內(nèi)生活環(huán)境,提高人們的居住水平。

參考文獻(xiàn):

[1]馬惠欽,李明輝.談噪聲的危害與防治[J].生物學(xué)教學(xué),2004,29(3):11-12.

[2]蔡增基,龍?zhí)煊?流體力學(xué)泵與風(fēng)機(jī)[M].第4版.北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,1999.

第3篇:防止噪聲污染的建議范文

一、建筑施工噪聲的來(lái)源

根據(jù)《中華人民共和國(guó)噪聲污染防治法》規(guī)定:建筑施工噪聲是指在建筑施工過(guò)程中產(chǎn)生的干擾周圍生活環(huán)境的聲音。在建筑施工中所發(fā)生的特別顯著的噪聲作業(yè)為被指定特定建筑作業(yè),有以下五種:1. 使用打樁機(jī)、拔樁機(jī)或打樁、拔樁機(jī)作業(yè);2. 使用鉚釘機(jī)作業(yè);3. 使用鑿巖機(jī)作業(yè);4. 使用空氣壓縮機(jī)作業(yè);5. 設(shè)有混凝土攪拌設(shè)施或?yàn)r青混凝土攪拌設(shè)施的作業(yè)。

雖然環(huán)保部門(mén)對(duì)這些特定建筑作業(yè)在規(guī)定區(qū)域施行作業(yè)時(shí),有控制噪聲大小、禁止在夜間或深夜操作、每日操作時(shí)間、作業(yè)期間、星期日及節(jié)假日禁止作業(yè)等明確的規(guī)定;但是,建筑施工噪聲是一種臨時(shí)性污染,因其聲強(qiáng)高,又往往是露天作業(yè),再加上不少建筑單位為了趕工期而夜間施工,所以對(duì)人們的生活和生產(chǎn)造成的污染相對(duì)比較嚴(yán)重。據(jù)了解,在有關(guān)噪聲污染的投訴中,建筑施工噪聲污染所占的比例高達(dá)1/3。

二、 建筑施工噪聲對(duì)人體的危害

噪聲污染被視為一種無(wú)形的污染,它是一種感覺(jué)性公害,具有局部性、暫時(shí)性和多發(fā)性的特點(diǎn),由于其危害性大,噪聲又被稱為“致人死命的慢性毒藥”。

長(zhǎng)期工作在高噪聲環(huán)境下而有沒(méi)有采取任何有效的防護(hù)措施,必將導(dǎo)致永久性的無(wú)可挽回的聽(tīng)力損失,甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的職業(yè)性耳聾。目前國(guó)內(nèi)外都把職業(yè)性耳聾列為重要的職業(yè)病之一。強(qiáng)噪聲除了可導(dǎo)致耳聾外,還可對(duì)人體的神經(jīng)系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)、消化系統(tǒng)以及生殖機(jī)能等產(chǎn)生不良的影響。特別強(qiáng)烈的噪聲還可導(dǎo)致神經(jīng)失常、休克甚至危及生命。由于噪聲易造成心理恐懼以及對(duì)報(bào)警信號(hào)的遮蔽,因此也是造成工傷死亡事故的重要配合因素。

研究資料表明,噪音在45分貝可影響人們的睡眠;60分貝的突然噪音會(huì)使大部分熟睡者驚醒;65分貝時(shí)對(duì)工作、學(xué)習(xí)有影響;80分貝以上的噪音使人感到精神不易集中,影響工作效率,妨礙休息和睡眠;嚴(yán)重的噪音會(huì)引起一系列生理和心理反應(yīng),造成各種疾?。?75分貝的噪音可以致人死亡。而實(shí)際檢測(cè)顯示:建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的噪聲一般在90分貝以上,甚至最高達(dá)到130分貝。可見(jiàn)其嚴(yán)重性,這不能不引起人們的高度重視,如何控制和防治建筑施工噪聲也成了一個(gè)刻不容緩的問(wèn)題。

三、施工噪聲的控制對(duì)策

建筑施工噪聲問(wèn)題已引起各級(jí)政府的高度重視。各地環(huán)保部門(mén)根據(jù)《中華人民共和國(guó)噪聲污染防治法》并結(jié)合本地區(qū)的實(shí)際,對(duì)建筑施工噪聲管理作了具體的規(guī)定。主要內(nèi)容包括:1.施工前。在工程投標(biāo)時(shí),應(yīng)將建筑施工噪聲的管理措施列為施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容,并科學(xué)規(guī)定工程期限。工程開(kāi)工15日前,必須向工程所在地區(qū)的環(huán)保局,辦理建筑施工場(chǎng)地噪聲申報(bào)登記手續(xù)。2.施工時(shí)。應(yīng)在建筑施工工地顯著處懸掛建筑施工工地環(huán)保牌,注明工地環(huán)保負(fù)責(zé)人及工地現(xiàn)場(chǎng)電話號(hào)碼,以便公眾監(jiān)督。在施工過(guò)程中,向周圍排放的建筑施工噪聲,應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。若超標(biāo)排放,則應(yīng)采取積極有效措施,避免或減少建筑施工噪聲擾民,并按國(guó)家規(guī)定繳納超標(biāo)排放費(fèi)。對(duì)夜間施工有特殊規(guī)定:禁止夜間(晚22:00至次日晨6:00),在居民區(qū)、醫(yī)療區(qū)、科研文教區(qū)等噪聲敏感物集中區(qū)域內(nèi)進(jìn)行產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)。同時(shí)規(guī)定,確因施工工藝要求或特殊需要,必須夜間連續(xù)作業(yè)的應(yīng)在5個(gè)工作日前提出申請(qǐng),經(jīng)市建設(shè)部門(mén)預(yù)審,所在地的區(qū)環(huán)保局批準(zhǔn)后實(shí)施。并且,經(jīng)批準(zhǔn)的夜間施工工地,應(yīng)在夜間施工3天前,公告工地周圍的居民和單位。

值得注意的是,對(duì)建筑施工的工藝、裝備也有規(guī)定限制:市區(qū)范圍內(nèi),所有建設(shè)工程應(yīng)使用商品混凝土,采用混凝土灌注樁和靜壓樁等低噪聲工藝。

此外,對(duì)違反噪聲污染防治法的規(guī)定,拒報(bào)或者謊報(bào)建筑施工噪聲排放申報(bào)事項(xiàng)、不按國(guó)家規(guī)定繳納超標(biāo)排污費(fèi)、拒絕環(huán)保部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)檢查或者被檢查時(shí)弄虛作假、夜間進(jìn)行明文禁止的產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)的,由環(huán)保部門(mén)給予處罰;情節(jié)嚴(yán)重的,應(yīng)在新聞媒體曝光,直至建議建設(shè)部門(mén)吊銷建筑施工許可證。

然而,由于建筑施工工地的流動(dòng)性、施工周期的階段性和施工過(guò)程中的突擊性,形成了建筑施工噪聲的自有特點(diǎn),增大了控制難度。建筑施工噪聲的控制可采取如下措施:

1. 嚴(yán)格控制人為噪聲,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不得高聲叫喊、無(wú)故甩打模板、亂吹哨,限制高音喇叭的使用,最大限度地減少噪聲擾民。

轉(zhuǎn)貼于

2.凡在人口稠密區(qū)進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)時(shí),須嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間,一般晚22︰00點(diǎn)到次日早6︰00之間停止強(qiáng)噪聲作業(yè)。確系特殊情況必須晝夜施工時(shí),盡量采取降低噪音措施,并會(huì)同建設(shè)單位找當(dāng)?shù)鼐游瘯?huì)、村委會(huì)或當(dāng)?shù)鼐用駞f(xié)調(diào),貼出安民告示,求得群眾諒解。

3.從聲源上控制噪聲,即要進(jìn)一步完善建筑施工機(jī)械的產(chǎn)品噪聲標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格執(zhí)行這些標(biāo)準(zhǔn)。這是防止噪聲污染的最根本的措施。

(1) 盡量選用低噪聲設(shè)備和工藝代替高噪聲設(shè)備與加工工藝。如低噪聲振搗器、風(fēng)機(jī)、電動(dòng)空壓機(jī)、電鋸等。

(2) 在聲源處安裝消聲器消聲。即在通風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、內(nèi)燃機(jī)及各類排氣放空裝置等進(jìn)出風(fēng)管的適當(dāng)位置設(shè)置消聲器。常用的消聲器有阻性消聲器、抗性消聲器、阻抗復(fù)合消聲器、穿微孔板消聲器等。具體選用哪種消聲器,應(yīng)根據(jù)所需消聲量、噪聲源頻率特征和消聲器的聲學(xué)性能及空氣動(dòng)力特征等因素而定。

4.在傳播途徑上控制噪聲。采取吸聲、隔振和阻尼等聲學(xué)處理的方法來(lái)降低噪聲。

(1)吸聲:利用吸聲材料(如玻璃棉、礦渣面、毛氈、泡沫塑料、吸聲磚、木絲板、甘蔗板等)和吸聲結(jié)構(gòu)(如穿孔共震吸聲結(jié)構(gòu)、微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)、薄板共振吸聲結(jié)構(gòu)等)吸收通過(guò)的聲音,減少室內(nèi)噪聲的反射來(lái)降低噪聲。

(2)隔聲:把發(fā)聲的物體、場(chǎng)所用隔聲材料(如磚、鋼筋混凝土、鋼板、厚木板、礦棉被等)封閉起來(lái)與周圍隔絕。常用的隔聲結(jié)構(gòu)有隔聲間、隔聲機(jī)罩、隔聲屏等。有單層隔聲和雙層隔聲結(jié)構(gòu)兩種。

(3)隔振:防止振動(dòng)能量從振源傳遞出去。隔振裝置主要包括金屬?gòu)椈伞⒏粽衿鳌⒏粽駢|(如剪切橡皮、氣墊)等。常用的材料還有軟木、礦渣棉、玻璃纖維等。

(4)阻尼:用內(nèi)摩擦損耗大的一些材料來(lái)消耗金屬板的振動(dòng)能量并變成熱能散失掉,從而抑制金屬伴隨的彎曲振動(dòng),使輻射噪聲大幅度消減。常用的阻尼材料有瀝青、軟橡膠和其他高分子涂料等。

建筑工程施工如果由于受技術(shù)、經(jīng)濟(jì)條件限制(如建筑機(jī)械本身噪聲超標(biāo),一時(shí)又無(wú)好辦法解決),對(duì)環(huán)境的污染不能控制在規(guī)定范圍內(nèi)時(shí),建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)會(huì)同施工單位事先報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)厝嗣裾ㄔO(shè)行政主管部門(mén)和環(huán)境行政主管部門(mén)批準(zhǔn)。

第4篇:防止噪聲污染的建議范文

關(guān)鍵詞:市政工程;環(huán)境;污染;保護(hù)

中圖分類號(hào):TU997文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

一、市政工程施工中存在的環(huán)境問(wèn)題

所謂市政工程,就是指市政設(shè)施建設(shè)工程。在改革開(kāi)放之后的這三十年間,中國(guó)這片大地上發(fā)生了天翻地覆的變化,國(guó)家實(shí)力日益強(qiáng)大,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平一直保持高水平的發(fā)展,人民的生活水平也逐步向西方發(fā)達(dá)國(guó)家靠近。這些年來(lái),國(guó)家一直大力發(fā)展城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè),努力推進(jìn)城市化水平,大力開(kāi)展市政工程建設(shè)不僅關(guān)系到人民的生活質(zhì)量,同時(shí)也關(guān)系著我國(guó)社會(huì)主義的現(xiàn)代化建設(shè),不過(guò),如果我們因?yàn)橥七M(jìn)市政工程而不顧施工過(guò)程中產(chǎn)生的環(huán)境問(wèn)題,那便是得不償失的。在市政工程施工中存在的環(huán)境問(wèn)題主要有以下幾種:

1、市政工程施工中存在的空氣污染問(wèn)題

(1)工程材料對(duì)空氣造成的污染。由于市政工程施工往往都要用到大量的混凝土、沙石、油漆等建筑材料,這些材料有天然的材料,也有化學(xué)性材料。有的材料,如混凝土、石灰、黃土、細(xì)砂石材料等,在使用過(guò)程中會(huì)有大量的碎屑被風(fēng)吹走,混入空氣中,嚴(yán)重影響城市的空氣質(zhì)量。這些來(lái)自市政工程的施工材料的碎屑也在一定程度上提高了城市內(nèi)PM2.5的濃度。還有些化學(xué)材料,如油漆、涂料等,其在施工過(guò)程中散發(fā)出來(lái)的有毒有害的氣體進(jìn)入空氣中,會(huì)嚴(yán)重危害人們的身體健康,甚至有些不合格的化學(xué)材料會(huì)給人們?cè)斐芍旅膫Α?/p>

(2)施工過(guò)程對(duì)空氣造成的污染。在施工過(guò)程中,往往要用到各種各樣的機(jī)械設(shè)備,在機(jī)械設(shè)備的使用過(guò)程中又不得不燃燒大量的燃油等來(lái)提供動(dòng)力,這樣便會(huì)產(chǎn)生很多的有毒有害氣體,并排入到空氣中,對(duì)空氣造成了嚴(yán)重的污染,同時(shí)也危害著人們的生命健康。

(3)施工人員對(duì)空氣造成的污染。在施工過(guò)程中,不可避免的要將施工人員聚集在一起,有些較大的市政工程 施工還要求施工人員要集體吃住在一起,這樣一來(lái),人們的生活行為就難免要對(duì)空氣造成污染。

2、市政工程施工中存在的噪聲污染問(wèn)題

在市政工程的施工過(guò)程中,由于各種機(jī)械設(shè)備的使用、材料運(yùn)輸?shù)榷紩?huì)產(chǎn)生較高分貝的聲音,然而市政工程的施工地點(diǎn)多數(shù)都是在城市之中,是在人口聚集密度較大的地方,這樣一來(lái),施工過(guò)程中產(chǎn)生的聲音就可能影響的居民的正常生活,也就形成了噪聲污染。

3、市政工程施工中存在的生態(tài)破壞問(wèn)題

(1)市政工程施工中對(duì)城市綠化的破壞。在市政工程的施工中,由于要考慮各方面的需要和各方面的利害關(guān)系,所以有時(shí)人們?yōu)榱斯?jié)省成本、施工方便等原因,就會(huì)以犧牲環(huán)境為代價(jià)。有時(shí)在施工過(guò)程中,會(huì)破壞原有的城市綠化,對(duì)公園、綠化帶等場(chǎng)地進(jìn)行大面積挖方,嚴(yán)重破壞了城市的綠化建設(shè)。

(2)市政工程施工中對(duì)地下水的破壞。在市政工程施工中,如果不注意施工中可能對(duì)環(huán)境造成的破壞,不止會(huì)對(duì)地面的以及空氣中的生態(tài)環(huán)境造成影響,還有可能會(huì)對(duì)地下的生態(tài)環(huán)境造成破壞。有些地下的市政工程,比如地下停車場(chǎng)的修建等,都會(huì)對(duì)地下水的分布狀態(tài)、儲(chǔ)存情況、流通情況造成影響,如果不加以注意,那么就很有可能會(huì)對(duì)地下水系統(tǒng)造成嚴(yán)重的破壞。

(3)市政工程施工中對(duì)土壤的破壞。在市政工程施工中,很多項(xiàng)目都會(huì)對(duì)土地進(jìn)行挖方、填埋等活動(dòng),在一定程度上對(duì)土壤的覆蓋、分布等情況造成影響,如果不注意這些對(duì)土壤造成的破壞,長(zhǎng)時(shí)間積累下去,便可能對(duì)整個(gè)土壤的生態(tài)環(huán)境造成難以挽回的破壞。

4、市政工程施工中存在的地面水體破壞問(wèn)題

有些市政工程在施工過(guò)程中還會(huì)對(duì)地表的水體造成破壞。造成破壞的原因也有很多種,主要包括:

(1)由于在河流中挖取砂石材料,對(duì)水體造成破壞和污染。

(2)在工程施工過(guò)程中對(duì)附近的河流、水體等造成污染和破壞。

二、市政工程施工中的具體環(huán)保措施

1、防止空氣污染的環(huán)保措施

(1)嚴(yán)格規(guī)范工程施工所使用的建筑材料,禁止使用不符合有關(guān)規(guī)定的劣質(zhì)材料。

(2)避免將水泥、砂石材料等粉末狀的材料直接暴露在空氣中,應(yīng)該用苫布之類的東西將其遮蓋,避免形成揚(yáng)塵。

(3)嚴(yán)格禁止施工過(guò)程中對(duì)產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)行燃燒處理。

(4)在施工中對(duì)機(jī)器設(shè)備的選擇時(shí)要注意設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的污染情況,要選擇符合環(huán)保規(guī)定的設(shè)備。

(5)對(duì)于違反規(guī)定要求的施工要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定,依法進(jìn)行懲治。

2、防止噪聲污染的環(huán)保措施

(1)嚴(yán)格規(guī)范機(jī)械設(shè)備的使用。在施工過(guò)程中,應(yīng)該盡量使用噪聲較小的機(jī)械設(shè)備,對(duì)于那些老化、落后的設(shè)備應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換,這是從噪聲的源頭上進(jìn)行治理。

(2)多采用先進(jìn)有效的減噪措施。在工程施工的過(guò)程中,為了降低噪音,除了從源頭上降低噪音的分貝外,還應(yīng)該采取有效的隔音、消音措施,如對(duì)產(chǎn)生噪聲的設(shè)備、工具使用消聲器,以降低噪聲;在工地周邊使用隔音板,修筑隔音墻,防止噪聲擴(kuò)散,影響人們的正常生活。

(3)合理安排施工時(shí)間。在市政工程施工中的環(huán)境問(wèn)題上,噪聲污染與其他污染不同,噪聲在空氣中傳播會(huì)逐漸消弱,而且具有很強(qiáng)的時(shí)間差異。為了降低噪聲污染對(duì)人們生活和社會(huì)秩序的影響,應(yīng)該嚴(yán)格要求施工方注意施工時(shí)間,對(duì)于會(huì)產(chǎn)生噪聲污染的施工項(xiàng)目,除了盡量降低污染外,還要注意遵守有關(guān)規(guī)定要求的施工時(shí)間,絕對(duì)不可以在中午休息和晚間休息的時(shí)間在居民居住密集的地區(qū)施工。

(4)對(duì)于違反規(guī)定要求的施工要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定,依法進(jìn)行懲治。

3、防止生態(tài)環(huán)境破壞的環(huán)保措施

在施工過(guò)程中對(duì)于生態(tài)環(huán)境的破壞,其危害可能是長(zhǎng)遠(yuǎn)的、深刻的,所以我們一定要注意在施工中對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù),避免施工過(guò)程給生態(tài)環(huán)境造成不必要的影響。

(1)對(duì)于施工場(chǎng)所的選址上,應(yīng)該盡量避免與城市的綠化帶、重要的動(dòng)植物保護(hù)區(qū)、城市公園等地方形成沖突;在施工過(guò)程中也要注意對(duì)城市綠化的影響,盡量做到不破壞任何城市綠化。

(2)在施工過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)動(dòng)植物的保護(hù),盡量避免砍一棵樹(shù),拔一棵草。嚴(yán)厲禁止施工人員胡亂砍伐樹(shù)木、胡亂獵殺動(dòng)物。

(3)限制施工人員、車輛的行動(dòng)范圍,避免造成不必要的破壞。

(4)在工程施工中,有些項(xiàng)目還需要建設(shè)施工便道、工人生活區(qū)等,在這些施工輔助設(shè)施的建設(shè)上,也要注意對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響,盡量避免給生態(tài)環(huán)境造成破壞。對(duì)于臨時(shí)便道、臨時(shí)生活區(qū)的建造,要盡量避免大面積的開(kāi)挖、充填,要在最大限度上。

三、結(jié)語(yǔ)

市政工程固然是我們構(gòu)建社會(huì)主義現(xiàn)代化社會(huì)的重要任務(wù),不過(guò),我們還是要注意對(duì)環(huán)境的保護(hù),絕對(duì)不能為了發(fā)展而舍棄環(huán)境保護(hù),這樣是得不償失的,是追悔莫及的。所以,我們一方面要提前做好規(guī)劃,盡量避免對(duì)環(huán)境造成破壞;另一方面,我們還要及時(shí)發(fā)現(xiàn)在市政工程施工中出現(xiàn)的新問(wèn)題,及時(shí)有效采取措施。我們一定要堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的原則,要時(shí)刻將環(huán)境問(wèn)題當(dāng)做重要問(wèn)題,絕不可掉以輕心。

參考文獻(xiàn):

第5篇:防止噪聲污染的建議范文

關(guān)鍵詞:區(qū)域環(huán)境;噪聲監(jiān)測(cè);布點(diǎn)優(yōu)化

DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2017.11.231

1 噪聲特性分析

伴隨工業(yè)的快速發(fā)展,環(huán)境污染問(wèn)題也愈加嚴(yán)重。作為環(huán)境污染的重要類型之一,噪聲污染已經(jīng)成為對(duì)人類的一大危害。噪聲是指發(fā)聲體做o規(guī)則振動(dòng)式發(fā)出的聲音。聲音主要來(lái)源于物體振動(dòng),通過(guò)一定介質(zhì)以波的形式進(jìn)行傳播。一般而言,噪聲污染是由人為產(chǎn)生。作為一種公害,噪聲具備公害特性;除此之外,其也是聲音的一種存在形式,因此也具備聲學(xué)特性。

(1)公害特性。因噪聲被看做是感覺(jué)公害,因此其與有害有毒物質(zhì)產(chǎn)生的公害又存有一定差異性。第一,其不存在污染物,也就是說(shuō)在空中傳播時(shí),噪聲并沒(méi)有將有毒害物質(zhì)留于環(huán)境內(nèi);第二,于環(huán)境影響而言,噪聲不具備持久性、積累性及傳播距離有限;第三,噪聲聲源分散,如聲源不存在,則噪聲也隨之不見(jiàn)。由此可見(jiàn),無(wú)法集中處理噪聲。

(2)聲學(xué)特性。作為一種聲音形式,噪聲具備所有聲學(xué)特性。但噪聲的強(qiáng)弱直接決定著其對(duì)環(huán)境影響的大小,如噪聲越強(qiáng),則環(huán)境影響越大。噪聲級(jí)是衡量噪聲強(qiáng)弱的物理量。

2 物元模型相關(guān)理論

(1)理想點(diǎn)與期望點(diǎn)。對(duì)比某監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的所有指標(biāo)實(shí)測(cè)值,將各項(xiàng)指標(biāo)測(cè)值的最大值、最小值合理選出。最小值可看做是最佳理想點(diǎn)a,最大值可看做是最次理想點(diǎn)b,且以所有指標(biāo)實(shí)測(cè)值的平均值作為期望點(diǎn)c。

(2)標(biāo)準(zhǔn)物矩陣及節(jié)域物元矩陣構(gòu)建。通過(guò)兩兩組合,如ac、bc,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)物元矩陣的構(gòu)建。通過(guò)a、b兩點(diǎn)構(gòu)成的事物,與標(biāo)準(zhǔn)事物數(shù)值范圍相比,其所有指標(biāo)數(shù)值范圍都有所擴(kuò)大,因此可分析其量值范圍構(gòu)成的節(jié)域事物的物元矩陣。

(3)構(gòu)建物元矩陣。把各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位看做是一個(gè)事物,則其指標(biāo)監(jiān)測(cè)值即可進(jìn)行物元矩陣的構(gòu)建。

(4)熵權(quán)法賦權(quán)。為防止出現(xiàn)人為影響因素,在權(quán)重確定過(guò)程中,可選取Shannon法進(jìn)行分析,要求以指標(biāo)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為出發(fā)點(diǎn),通過(guò)數(shù)據(jù)本身信息,客觀賦權(quán)。流程如下:

第一,構(gòu)建初始矩陣。評(píng)價(jià)對(duì)象為n個(gè),且各個(gè)評(píng)價(jià)對(duì)象的指標(biāo)為m個(gè),Xij為第i個(gè)評(píng)價(jià)對(duì)象第j個(gè)指標(biāo),其初始矩陣如公式(1)所示。

第二,標(biāo)準(zhǔn)化矩陣構(gòu)建。因指標(biāo)屬性不同,能夠把評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行正、負(fù)向兩種型式指標(biāo)劃分?;诖?,在所有指標(biāo)權(quán)重確定前,應(yīng)歸一化處理所有樣本。第三,確定熵權(quán)。通過(guò)以上數(shù)據(jù)信息,可獲取第j個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重,如公式(2)所示。

3 案例分析

3.1 具體案例

以某城市環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為例,通過(guò)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)標(biāo)出最佳理想點(diǎn)a、最次理想點(diǎn)b、期望點(diǎn)c等數(shù)據(jù),且以此進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)物元矩陣、初始矩陣、矩陣標(biāo)準(zhǔn)化的構(gòu)建。并按照熵權(quán)法進(jìn)行指標(biāo)權(quán)重的確定。

同時(shí),應(yīng)對(duì)綜合關(guān)聯(lián)函數(shù)值進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)算。

3.2 優(yōu)選點(diǎn)選取

在選取監(jiān)測(cè)點(diǎn)位時(shí),一般可按照三種方式,(1)優(yōu)選點(diǎn)以高符合程度點(diǎn)為主;(2)優(yōu)選點(diǎn)以高符合程度點(diǎn)與最不穩(wěn)定極易轉(zhuǎn)化點(diǎn)位為主;(3)分布相對(duì)集中的點(diǎn)進(jìn)行類別劃分,優(yōu)選點(diǎn)選取其中高符合程度點(diǎn)。根據(jù)案例實(shí)際情況,合理選取監(jiān)測(cè)點(diǎn)位。流程為先對(duì)全部點(diǎn)和原點(diǎn)間的距離r進(jìn)行計(jì)算;隨后對(duì)此類距離平均值進(jìn)行計(jì)算;最后優(yōu)選點(diǎn)以與此平均值點(diǎn)相近點(diǎn)為主。由此得出,優(yōu)化法與統(tǒng)計(jì)分析法噪聲等效聲級(jí)平均值基本相同,0.47dB為差值,則1.83dB為標(biāo)準(zhǔn)偏差值。

通過(guò)以上論述,本文以t檢驗(yàn)?zāi)P蛯?duì)優(yōu)化點(diǎn)位進(jìn)行檢驗(yàn),以此對(duì)本區(qū)域環(huán)境噪聲整體水平進(jìn)行分析,并通過(guò)分析、對(duì)比優(yōu)化點(diǎn)位平均值和統(tǒng)計(jì)分析平均值得出公式(3)。

其中,優(yōu)化法Leq由表示;

統(tǒng)計(jì)分析法Leq值由表示;

優(yōu)選點(diǎn)數(shù)由n表示;

優(yōu)化法S值由s表示。

假如H0:=表示,通過(guò)獲取的t值,即可確定α,以此計(jì)算出t檢驗(yàn)結(jié)果。并通過(guò)t的大小,計(jì)算出該區(qū)域優(yōu)化點(diǎn)位的準(zhǔn)確性及噪聲水平。

4 結(jié)論

(1)利用分析研究區(qū)域環(huán)境噪聲普查優(yōu)化布點(diǎn),可確定優(yōu)化布點(diǎn)方法的科學(xué)性、實(shí)用性及合理性,能夠充分反映出現(xiàn)該區(qū)域的環(huán)境噪聲整體水平。通過(guò)在區(qū)域范圍內(nèi)合理布設(shè)點(diǎn)位,能夠?qū)Ω鱾€(gè)小區(qū)域的不同環(huán)境噪聲水平進(jìn)行全面覆蓋,能夠?qū)φ麄€(gè)區(qū)域的環(huán)境噪聲污染水平進(jìn)行真實(shí)監(jiān)控。

(2)優(yōu)化測(cè)點(diǎn)位置,其包含因素較多人,如聲源、環(huán)境敏感點(diǎn)等,其代表性較強(qiáng)。

(3)通過(guò)物元分析理論、熵權(quán)法進(jìn)行最佳點(diǎn)位選取,并通過(guò)優(yōu)化布點(diǎn)方式,進(jìn)行區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè),這樣不僅能夠全面提升監(jiān)測(cè)水平,還能對(duì)城市聲環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行充分反映。

5 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,環(huán)境污染問(wèn)題愈加嚴(yán)重。噪聲作為環(huán)境污染的主要問(wèn)題之一,如何做好降噪工作極為關(guān)鍵。通過(guò)優(yōu)化噪聲監(jiān)測(cè)布點(diǎn),可全面提高噪聲監(jiān)測(cè)水平,并能夠全面反映出整個(gè)區(qū)域的噪聲實(shí)際情況。基于此,必須重視區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)優(yōu)化布點(diǎn)工作,只有合理布點(diǎn)才能優(yōu)化區(qū)域環(huán)境,才能促進(jìn)區(qū)域快速發(fā)展。

第6篇:防止噪聲污染的建議范文

關(guān)鍵詞:公路施工;環(huán)境污染;環(huán)境保護(hù)

Abstract: first on highway construction the environmental pollution caused by construction are analyzed. The measures to strengthen the management of environmental protection, insist on the highway in the construction of environmental protection.

Keywords: highway construction; Environmental pollution; Environmental protection

中圖分類號(hào):X734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

1 公路施工對(duì)環(huán)境的污染

1.1 生態(tài)景觀遭到破壞

施工過(guò)程中便道建設(shè)、清理現(xiàn)場(chǎng)、取土場(chǎng)和棄土場(chǎng)及路基修筑而必須占用土地,可能影響到沿線的自然、文物和景觀。山區(qū)丘陵地區(qū)的施工過(guò)程中產(chǎn)生的水土流失,導(dǎo)致附近水體的沉積物淤積和水混濁,改變水生生物棲息環(huán)境,嚴(yán)重的還可能導(dǎo)致泥石流一類的地質(zhì)災(zāi)害。平原水網(wǎng)地帶筑路不僅有路基永久占用農(nóng)田問(wèn)題,而且存在取土挖毀耕地和需要進(jìn)行土地恢復(fù)利用問(wèn)題。

1.2 空氣污染

公路施工對(duì)空氣的污染主要是施工揚(yáng)塵。施工揚(yáng)塵污染主要來(lái)自以下幾個(gè)方面:(1)路基開(kāi)挖、土地平整及路基填筑等施工過(guò)程。(2)水泥、白灰、粉煤灰等建筑材料。(3)灰土拌和、混凝土拌和加工會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵和粉塵。(4)建設(shè)期瀝青混凝土攪拌過(guò)程中瀝青煙塵對(duì)公路沿線地區(qū)環(huán)境空氣產(chǎn)生污染,營(yíng)運(yùn)期汽車尾氣對(duì)沿線地區(qū)環(huán)境空氣產(chǎn)生污染。

1.3 固體廢棄物污染

公路施工中產(chǎn)生的固體廢棄物主要為施工垃圾和生活垃圾,主要有以下幾個(gè)來(lái)源:(1)進(jìn)場(chǎng)前清場(chǎng)廢物:主要是施工場(chǎng)地內(nèi)雜草、灌木等植物殘?bào)w等。(2)路基開(kāi)挖棄土:路基挖方,除一部分利用外,其余部分應(yīng)用車輛運(yùn)輸至統(tǒng)一的棄土場(chǎng),而不得隨意放處置。否則將造成水土流失和環(huán)境污染。(3)舊路改建中的拆舊混凝土和砌體以及舊油面。

1.4 噪聲污染

公路建設(shè)周期一般較長(zhǎng),從開(kāi)工到通車要一年以上時(shí)間。在這期間許多施工機(jī)械和各種運(yùn)輸車輛會(huì)輻射出較強(qiáng)烈的噪聲,對(duì)附近公共場(chǎng)所產(chǎn)生較大的影響。公路施工噪聲有其自身的特點(diǎn),這表現(xiàn)為:(l)施工噪聲的隨意性和無(wú)規(guī)律性。(2)施工機(jī)械的噪聲較大,但它們之間聲級(jí)相差仍很大,有些設(shè)備的運(yùn)行噪聲可高達(dá)110分貝左右。(3)施工噪聲源與一般的固定噪聲源及流動(dòng)噪聲源有所不同,施工機(jī)械往往都是暴露在室外的,而且它們會(huì)在某段時(shí)間內(nèi)在一定的小范圍移動(dòng),這與固定噪聲源相比增加了這段時(shí)間內(nèi)的噪聲污染范圍,但與流動(dòng)噪聲源相比施工噪聲污染還是在局部范圍內(nèi)的。(4)道路施工噪聲是公路建設(shè)過(guò)程中的短期污染行為,就應(yīng)采取必要的噪聲控制措施,努力降低施工噪聲對(duì)環(huán)境的影響。建設(shè)期、營(yíng)運(yùn)期施工機(jī)械噪聲對(duì)公路沿學(xué)校、醫(yī)院、村鎮(zhèn)居民點(diǎn)工作生活空間帶來(lái)了噪聲污染的公害,尤其是公路的起迄點(diǎn),交通出入點(diǎn)和城鄉(xiāng)結(jié)合部位都是交通噪聲污染的嚴(yán)重地區(qū)。交通噪聲還是城市噪聲的主要來(lái)源,幾乎占了 80%。

1.5 水污染

公路施工對(duì)水環(huán)境的污染物主要是施工排放的生產(chǎn)廢水和施工人員的生活污水。(l)混凝土的養(yǎng)護(hù)廢水混凝土的養(yǎng)護(hù)廢水主要是pH值高,一般達(dá)9―12?;炷恋酿B(yǎng)護(hù)用水量少、蒸發(fā)吸收快,一般不會(huì)形成較大的地面徑流進(jìn)人地表水體,對(duì)環(huán)境影響較小。(2)施工機(jī)械設(shè)備沖洗和施工車輛沖洗施工機(jī)械設(shè)備沖洗和施工車輛沖洗廢水中主要污染物為石油類和懸浮物,應(yīng)防止含油廢水污染地表水和地下水。(3)生活污水施工期生活污水主要是集中施工現(xiàn)場(chǎng)、施工營(yíng)地的生活污水,其水質(zhì)和城市生活廢水一樣。公路建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水量不是很大,但如果防治措施不當(dāng),也很容易造成水環(huán)境污染。

2 加強(qiáng)公路各施工階段的管理

2.1 設(shè)計(jì)階段

環(huán)??傮w方案應(yīng)在針對(duì)勘察資料的基礎(chǔ)上,綜合考慮各路段自然環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境特點(diǎn),使環(huán)保方案既經(jīng)濟(jì)、又可靠,并重視以下方面。跨水橋梁,橋兩端高填方路基宜在洪水位標(biāo)高線以上設(shè)邊坡砌石防護(hù)工程,水文計(jì)算應(yīng)充分考慮最大 24 h暴雨時(shí)水系暢通的過(guò)水面設(shè)計(jì)余量,路塹、路基防護(hù)工程應(yīng)考慮安全因素。涵洞宜作硬化涵底設(shè)計(jì)。高等級(jí)公路路面及二級(jí)公路邊坡宜采用集中排水方式,公路施工擾動(dòng)土壤地段均應(yīng)重視水土保持工程設(shè)計(jì)。周邊山區(qū)公路越嶺方案應(yīng)充分比較隧道與展線方案對(duì)環(huán)保的優(yōu)劣。深挖高填和地質(zhì)不良路段防護(hù)工程應(yīng)充分考慮環(huán)保要求。自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景區(qū)應(yīng)特別注重自然景觀、珍稀野生動(dòng)植物地帶的環(huán)保措施。設(shè)計(jì)說(shuō)明應(yīng)對(duì)環(huán)境保護(hù)工程作盡量詳細(xì)的說(shuō)明,標(biāo)明敏感點(diǎn)。處理好山體的開(kāi)挖面。在上邊陂應(yīng)設(shè)碎落平臺(tái),以防落石危及行車行人的安全。取土場(chǎng)棄土場(chǎng)要遠(yuǎn)離村屯。對(duì)于棄土場(chǎng)采取“土地復(fù)墾技術(shù)”作好土地復(fù)墾規(guī)劃、復(fù)墾工程的實(shí)施以及復(fù)墾后的改良與管理,或人工植樹(shù)等。對(duì)于石質(zhì)棄渣場(chǎng),應(yīng)在工程完工后其表面復(fù)蓋一定厚度的土層,并且進(jìn)行植被恢復(fù)逐漸向“綠色新文明”建設(shè)推進(jìn)。注意公路綠化,它是國(guó)土綠化的重要組成部分,不僅可以有效地改善行車環(huán)境,還可以起到美化路容,優(yōu)化環(huán)境的作用。

2.2 施工階段

嚴(yán)格控制砍伐森林植被,珍稀植物宜采取移植措施。施工組織設(shè)計(jì)中明確環(huán)保工程施工要求,工藝設(shè)計(jì)應(yīng)包含環(huán)保工作和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。開(kāi)工前應(yīng)進(jìn)行環(huán)保意識(shí)教育和環(huán)保工程技術(shù)交底,完善環(huán)保管理工作制度,設(shè)置環(huán)保工作專(兼)職人員,對(duì)主體工程防護(hù)區(qū)、取土場(chǎng)防護(hù)區(qū)、棄碴場(chǎng)防護(hù)區(qū)、臨時(shí)用地防護(hù)區(qū)防水土流失,水環(huán)境、防揚(yáng)塵土污染動(dòng)態(tài)檢查監(jiān)控,特別是雨季防水土流失措施。跟蹤監(jiān)控拌和站防空氣、噪音污染,夜間施工防噪音、棄渣污染,深挖高填地段邊坡防護(hù)工程施工質(zhì)量。環(huán)保工程施工質(zhì)量自檢與監(jiān)理質(zhì)量控制,制定圖表,隨時(shí)作好記錄與簽認(rèn),并與主體工程等同,由監(jiān)理檢驗(yàn)簽證、計(jì)量支付。

2.3 驗(yàn)收階段

編制環(huán)保工程實(shí)施情況和總結(jié)報(bào)告。按規(guī)定向具備權(quán)限環(huán)保主管機(jī)構(gòu)申請(qǐng)驗(yàn)收,為減少工作環(huán)節(jié),宜與公路交工驗(yàn)收及竣工驗(yàn)收同時(shí)進(jìn)行,可組織環(huán)保工程檢驗(yàn)組參與現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),環(huán)保工程驗(yàn)收后的圖表資料應(yīng)按規(guī)定移交存檔。

3 加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)管理工作

首先,規(guī)范公路建設(shè)施工期環(huán)境保護(hù)資料的管理,統(tǒng)一環(huán)境監(jiān)理資料體系以及環(huán)境監(jiān)理表格體系,使之正規(guī)化程序化,確保需執(zhí)行的環(huán)境保護(hù)資料及時(shí)發(fā)放到每一施工單位及監(jiān)理單位。賦予環(huán)境監(jiān)理獨(dú)立開(kāi)展公路施工環(huán)保工作的權(quán)力,盡可能及時(shí)地將環(huán)境監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)應(yīng)反饋給各監(jiān)理單位,在經(jīng)費(fèi)允許的情況下,提供必要的環(huán)境監(jiān)測(cè)工具給監(jiān)理單位,并在重大環(huán)境污染問(wèn)題中成立相應(yīng)的應(yīng)急環(huán)境保護(hù)小組,制定防治方案。

其次,明確環(huán)境監(jiān)理在公路項(xiàng)目監(jiān)理體系中的地位,嚴(yán)格按照監(jiān)理規(guī)范開(kāi)展環(huán)境監(jiān)理工作,促使項(xiàng)目施工期環(huán)境保護(hù)工作和監(jiān)理進(jìn)入一個(gè)更加規(guī)范的發(fā)展階段,同時(shí)聘請(qǐng)專業(yè)環(huán)境保護(hù)方面的年富力強(qiáng)的工程師擔(dān)當(dāng)環(huán)境監(jiān)理工程師,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有環(huán)境監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高環(huán)境監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè),為搞好環(huán)境監(jiān)理工作提供人才保障。加強(qiáng)硬件設(shè)施建設(shè),配備必要的車輛及環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備,為環(huán)境監(jiān)理工作的開(kāi)展提供可靠的物質(zhì)保障,重視環(huán)境監(jiān)理資料的整理。聽(tīng)取受施工影響的附近居民及有關(guān)人員的反映,及時(shí)了解公眾對(duì)環(huán)境問(wèn)題的意見(jiàn),向有關(guān)方面提出解決問(wèn)題的建議。

最后,加強(qiáng)施工單位的環(huán)保意識(shí)。每項(xiàng)工程的質(zhì)量是承包商創(chuàng)造出來(lái),不是監(jiān)督檢查出來(lái)的,施工期環(huán)保如何,也是如此。做到文明施工,避免與當(dāng)?shù)鼐用癜l(fā)生糾紛,同時(shí)盡可能采取有效環(huán)境保護(hù)措施,確保各項(xiàng)措施得到落實(shí)和執(zhí)行,防止和減輕施工過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵、噪聲、振動(dòng)、廢水、廢料等對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境造成的污染和危害。

參考文獻(xiàn)

[1]王京元,張彬,戴霄.可持續(xù)發(fā)展與生態(tài)交通[J].交通科技,2006,(6).

第7篇:防止噪聲污染的建議范文

隨著煤礦采掘技術(shù)的不斷發(fā)展和完善,現(xiàn)如今大部分煤礦基本都實(shí)現(xiàn)了煤炭采掘機(jī)械化,而這些采掘機(jī)械設(shè)備在工作過(guò)程中都會(huì)發(fā)出較大的噪音,噪聲污染由此產(chǎn)生。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,煤礦綜采作業(yè)面的機(jī)械噪聲高達(dá)100dB以上;風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)的噪聲可高達(dá)120dB以上、地面主風(fēng)扇的噪聲則高達(dá)110dB以上。如此之高的噪音污染,不僅會(huì)影響礦工的身體健康,而且還會(huì)使礦區(qū)附近居民的正常生活受到影響。

治理煤礦礦區(qū)環(huán)境污染度的有效途徑為了進(jìn)一步降低煤礦礦區(qū)的環(huán)境污染程度,應(yīng)當(dāng)采取科學(xué)合理、行之有效地措施加以治理。

(一)井下污廢水治理措施

煤礦井下污廢水是礦區(qū)排放的主要污染物之一,具有以下特點(diǎn):處理量大、污染物性質(zhì)相對(duì)簡(jiǎn)單、礦化物含量較高、懸浮物多等等。常規(guī)的處理方法是混凝沉淀處理,經(jīng)該方法處理后的污廢水,基本能夠達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中相關(guān)規(guī)定的要求,可將其用于工業(yè)生產(chǎn)使用水。同時(shí)對(duì)于含鹽的井下水經(jīng)二級(jí)處理后,能夠用于井下用水及洗煤補(bǔ)充水,這樣一來(lái)能夠有效地減少井下水的外排量。此外,對(duì)洗煤水的處理可采用多種方式,如活性炭吸附、預(yù)沉池曝氣、砂濾凈化等等。對(duì)于一些地面沒(méi)有洗煤廠的小型煤礦而言,可在井下中央硐室內(nèi)采用高頻振動(dòng)塞對(duì)煤泥水進(jìn)行處理,這樣能夠進(jìn)一步降低煤泥水的上井量。

(二)廢氣污染的有效治理措施

對(duì)于礦區(qū)廢氣污染的控制主要包括起始端控制和末端控制兩個(gè)方面。前者的控制關(guān)鍵在于加大選煤比重,為煤炭使用部門(mén)提供清潔型精煤,而后者則是指煤炭燃燒后的空氣凈化技術(shù)。此外,由于瓦斯等氣體多存在于未開(kāi)采的煤層當(dāng)中,會(huì)隨著開(kāi)采而大量釋放,解決這一問(wèn)題的有效方法是采用瓦斯預(yù)抽放技術(shù),該技術(shù)不僅能夠使煤層中的瓦斯含量進(jìn)一步降低,而且還能使瓦斯氣體變?yōu)榭衫玫馁Y源,建議各大煤礦應(yīng)當(dāng)積極采用該項(xiàng)技術(shù)。

(三)地表問(wèn)題的治理措施

首先,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)開(kāi)采塌陷的控制??赏ㄟ^(guò)合理選用開(kāi)采工藝,并科學(xué)布置采掘作業(yè)面,利用井下局部充填等技術(shù)控制礦區(qū)地表下沉的速度,進(jìn)一步減少礦區(qū)地表塌陷情況的發(fā)生,借此來(lái)確保礦區(qū)周邊建筑物的安全性;其次,應(yīng)進(jìn)一步加大對(duì)塌陷區(qū)生態(tài)破壞的恢復(fù)力度。可從礦區(qū)生態(tài)保護(hù)規(guī)劃入手,并充分結(jié)合礦區(qū)粉煤灰、煤矸石等廢棄物的處理,采用生態(tài)工程和土地復(fù)墾等技術(shù),對(duì)開(kāi)采過(guò)程中造成的塌陷區(qū)進(jìn)行整治和恢復(fù),有利于防止耕地被矸石壓占及土地資源被破壞等情況的發(fā)生。

(四)治理噪聲的有效措施

第8篇:防止噪聲污染的建議范文

關(guān)鍵詞:公路施工;環(huán)境污染;環(huán)境保護(hù)

1 公路施工對(duì)環(huán)境的污染

1.1 生態(tài)景觀遭到破壞

施工過(guò)程中便道建設(shè)、清理現(xiàn)場(chǎng)、取土場(chǎng)和棄土場(chǎng)及路基修筑而必須占用土地,可能影響到沿線的自然、文物和景觀。山區(qū)丘陵地區(qū)的施工過(guò)程中產(chǎn)生的水土流失,導(dǎo)致附近水體的沉積物淤積和水混濁,改變水生生物棲息環(huán)境,嚴(yán)重的還可能導(dǎo)致泥石流一類的地質(zhì)災(zāi)害。平原水網(wǎng)地帶筑路不僅有路基永久占用農(nóng)田問(wèn)題,而且存在取土挖毀耕地和需要進(jìn)行土地恢復(fù)利用問(wèn)題。

1.2 空氣污染

公路施工對(duì)空氣的污染主要是施工揚(yáng)塵。施工揚(yáng)塵污染主要來(lái)自以下幾個(gè)方面:(1)路基開(kāi)挖、土地平整及路基填筑等施工過(guò)程。(2)水泥、白灰、粉煤灰等建筑材料。(3)灰土拌和、混凝土拌和加工會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵和粉塵。(4)建設(shè)期瀝青混凝土攪拌過(guò)程中瀝青煙塵對(duì)公路沿線地區(qū)環(huán)境空氣產(chǎn)生污染,營(yíng)運(yùn)期汽車尾氣對(duì)沿線地區(qū)環(huán)境空氣產(chǎn)生污染。

1.3 固體廢棄物污染

公路施工中產(chǎn)生的固體廢棄物主要為施工垃圾和生活垃圾,主要有以下幾個(gè)來(lái)源:(1)進(jìn)場(chǎng)前清場(chǎng)廢物:主要是施工場(chǎng)地內(nèi)雜草、灌木等植物殘?bào)w等。(2)路基開(kāi)挖棄土:路基挖方,除一部分利用外,其余部分應(yīng)用車輛運(yùn)輸至統(tǒng)一的棄土場(chǎng),而不得隨意放處置。否則將造成水土流失和環(huán)境污染。(3)舊路改建中的拆舊混凝土和砌體以及舊油面。

1.4 噪聲污染

公路建設(shè)周期一般較長(zhǎng),從開(kāi)工到通車要一年以上時(shí)間。在這期間許多施工機(jī)械和各種運(yùn)輸車輛會(huì)輻射出較強(qiáng)烈的噪聲,對(duì)附近公共場(chǎng)所產(chǎn)生較大的影響。公路施工噪聲有其自身的特點(diǎn),這表現(xiàn)為:(l)施工噪聲的隨意性和無(wú)規(guī)律性。(2)施工機(jī)械的噪聲較大,但它們之間聲級(jí)相差仍很大,有些設(shè)備的運(yùn)行噪聲可高達(dá)110分貝左右。(3)施工噪聲源與一般的固定噪聲源及流動(dòng)噪聲源有所不同,施工機(jī)械往往都是暴露在室外的,而且它們會(huì)在某段時(shí)間內(nèi)在一定的小范圍移動(dòng),這與固定噪聲源相比增加了這段時(shí)間內(nèi)的噪聲污染范圍,但與流動(dòng)噪聲源相比施工噪聲污染還是在局部范圍內(nèi)的。(4)道路施工噪聲是公路建設(shè)過(guò)程中的短期污染行為,就應(yīng)采取必要的噪聲控制措施,努力降低施工噪聲對(duì)環(huán)境的影響。建設(shè)期、營(yíng)運(yùn)期施工機(jī)械噪聲對(duì)公路沿學(xué)校、醫(yī)院、村鎮(zhèn)居民點(diǎn)工作生活空間帶來(lái)了噪聲污染的公害,尤其是公路的起迄點(diǎn),交通出入點(diǎn)和城鄉(xiāng)結(jié)合部位都是交通噪聲污染的嚴(yán)重地區(qū)。交通噪聲還是城市噪聲的主要來(lái)源,幾乎占了 80%。

1.5 水污染

公路施工對(duì)水環(huán)境的污染物主要是施工排放的生產(chǎn)廢水和施工人員的生活污水。(l)混凝土的養(yǎng)護(hù)廢水混凝土的養(yǎng)護(hù)廢水主要是pH值高,一般達(dá)9—12?;炷恋酿B(yǎng)護(hù)用水量少、蒸發(fā)吸收快,一般不會(huì)形成較大的地面徑流進(jìn)人地表水體,對(duì)環(huán)境影響較小。(2)施工機(jī)械設(shè)備沖洗和施工車輛沖洗施工機(jī)械設(shè)備沖洗和施工車輛沖洗廢水中主要污染物為石油類和懸浮物,應(yīng)防止含油廢水污染地表水和地下水。(3)生活污水施工期生活污水主要是集中施工現(xiàn)場(chǎng)、施工營(yíng)地的生活污水,其水質(zhì)和城市生活廢水一樣。公路建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水量不是很大,但如果防治措施不當(dāng),也很容易造成水環(huán)境污染。

2 加強(qiáng)公路各施工階段的管理

2.1 設(shè)計(jì)階段

環(huán)??傮w方案應(yīng)在針對(duì)勘察資料的基礎(chǔ)上,綜合考慮各路段自然環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境特點(diǎn),使環(huán)保方案既經(jīng)濟(jì)、又可靠,并重視以下方面??缢畼蛄?橋兩端高填方路基宜在洪水位標(biāo)高線以上設(shè)邊坡砌石防護(hù)工程,水文計(jì)算應(yīng)充分考慮最大 24 h暴雨時(shí)水系暢通的過(guò)水面設(shè)計(jì)余量,路塹、路基防護(hù)工程應(yīng)考慮安全因素。涵洞宜作硬化涵底設(shè)計(jì)。高等級(jí)公路路面及二級(jí)公路邊坡宜采用集中排水方式,公路施工擾動(dòng)土壤地段均應(yīng)重視水土保持工程設(shè)計(jì)。周邊山區(qū)公路越嶺方案應(yīng)充分比較隧道與展線方案對(duì)環(huán)保的優(yōu)劣。深挖高填和地質(zhì)不良路段防護(hù)工程應(yīng)充分考慮環(huán)保要求。自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景區(qū)應(yīng)特別注重自然景觀、珍稀野生動(dòng)植物地帶的環(huán)保措施。設(shè)計(jì)說(shuō)明應(yīng)對(duì)環(huán)境保護(hù)工程作盡量詳細(xì)的說(shuō)明,標(biāo)明敏感點(diǎn)。處理好山體的開(kāi)挖面。在上邊陂應(yīng)設(shè)碎落平臺(tái),以防落石危及行車行人的安全。取土場(chǎng)棄土場(chǎng)要遠(yuǎn)離村屯。對(duì)于棄土場(chǎng)采取“土地復(fù)墾技術(shù)”作好土地復(fù)墾規(guī)劃、復(fù)墾工程的實(shí)施以及復(fù)墾后的改良與管理,或人工植樹(shù)等。對(duì)于石質(zhì)棄渣場(chǎng),應(yīng)在工程完工后其表面復(fù)蓋一定厚度的土層,并且進(jìn)行植被恢復(fù)逐漸向“綠色新文明”建設(shè)推進(jìn)。注意公路綠化,它是國(guó)土綠化的重要組成部分,不僅可以有效地改善行車環(huán)境,還可以起到美化路容,優(yōu)化環(huán)境的作用。

2.2 施工階段

嚴(yán)格控制砍伐森林植被,珍稀植物宜采取移植措施。施工組織設(shè)計(jì)中明確環(huán)保工程施工要求,工藝設(shè)計(jì)應(yīng)包含環(huán)保工作和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。開(kāi)工前應(yīng)進(jìn)行環(huán)保意識(shí)教育和環(huán)保工程技術(shù)交底,完善環(huán)保管理工作制度,設(shè)置環(huán)保工作專(兼)職人員,對(duì)主體工程防護(hù)區(qū)、取土場(chǎng)防護(hù)區(qū)、棄碴場(chǎng)防護(hù)區(qū)、臨時(shí)用地防護(hù)區(qū)防水土流失,水環(huán)境、防揚(yáng)塵土污染動(dòng)態(tài)檢查監(jiān)控,特別是雨季防水土流失措施。跟蹤監(jiān)控拌和站防空氣、噪音污染,夜間施工防噪音、棄渣污染,深挖高填地段邊坡防護(hù)工程施工質(zhì)量。環(huán)保工程施工質(zhì)量自檢與監(jiān)理質(zhì)量控制,制定圖表,隨時(shí)作好記錄與簽認(rèn),并與主體工程等同,由監(jiān)理檢驗(yàn)簽證、計(jì)量支付。

2.3 驗(yàn)收階段

編制環(huán)保工程實(shí)施情況和總結(jié)報(bào)告。按規(guī)定向具備權(quán)限環(huán)保主管機(jī)構(gòu)申請(qǐng)驗(yàn)收,為減少工作環(huán)節(jié),宜與公路交工驗(yàn)收及竣工驗(yàn)收同時(shí)進(jìn)行,可組織環(huán)保工程檢驗(yàn)組參與現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),環(huán)保工程驗(yàn)收后的圖表資料應(yīng)按規(guī)定移交存檔。

3 加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)管理工作

首先,規(guī)范公路建設(shè)施工期環(huán)境保護(hù)資料的管理,統(tǒng)一環(huán)境監(jiān)理資料體系以及環(huán)境監(jiān)理表格體系,使之正規(guī)化程序化,確保需執(zhí)行的環(huán)境保護(hù)資料及時(shí)發(fā)放到每一施工單位及監(jiān)理單位。賦予環(huán)境監(jiān)理獨(dú)立開(kāi)展公路施工環(huán)保工作的權(quán)力,盡可能及時(shí)地將環(huán)境監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)應(yīng)反饋給各監(jiān)理單位,在經(jīng)費(fèi)允許的情況下,提供必要的環(huán)境監(jiān)測(cè)工具給監(jiān)理單位,并在重大環(huán)境污染問(wèn)題中成立相應(yīng)的應(yīng)急環(huán)境保護(hù)小組,制定防治方案。

第9篇:防止噪聲污染的建議范文

【關(guān)鍵詞】餐飲業(yè)環(huán)境;污染管理;治理建議

1.餐飲業(yè)環(huán)境污染目前存在的問(wèn)題

1.1有關(guān)餐飲業(yè)環(huán)境管理法律法規(guī)不完善

雖然餐飲業(yè)的油煙、噪聲污染擾民問(wèn)題已成為城市群眾投訴最多的環(huán)境問(wèn)題之一,然而至今為止,關(guān)于餐飲業(yè)環(huán)境管理的法律法規(guī)尚未完善。目前,在執(zhí)法實(shí)踐中,環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)依據(jù)國(guó)務(wù)院1998年頒布實(shí)施的《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》來(lái)執(zhí)行,將餐飲業(yè)作為建設(shè)項(xiàng)目同樣對(duì)待。根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)分類管理名錄》,餐飲業(yè)依據(jù)所處的位置是否處于敏感區(qū)來(lái)填報(bào)《環(huán)境影響報(bào)告表》或《環(huán)境影響登記表》。這對(duì)于環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)來(lái)說(shuō)并不難,但對(duì)于餐飲業(yè)的業(yè)主來(lái)講,理解這些條款就不那么直觀和簡(jiǎn)便,即使了解這些規(guī)定的業(yè)主也以法律規(guī)定不明確為借口,為其違法行為辯解。因此,在現(xiàn)實(shí)生活中90%以上的餐飲業(yè)沒(méi)有環(huán)境影響評(píng)價(jià)審批手續(xù),更談不上環(huán)境污染治理配套設(shè)施以及竣工驗(yàn)收,由此造成的環(huán)境污染擾民現(xiàn)象也就是必然的結(jié)果。

1.2行政執(zhí)法部門(mén)之間缺乏有效的配合機(jī)制

在日常執(zhí)法中我們了解到,餐飲業(yè)的業(yè)主們普遍認(rèn)為,他們都有工商行政管理部門(mén)頒發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生行政管理部門(mén)頒發(fā)的衛(wèi)生許可證和稅務(wù)行政主管部門(mén)頒發(fā)的稅務(wù)登記證。他們認(rèn)為,既然這些政府部門(mén)給他們發(fā)了“三證”,就說(shuō)明政府允許他們營(yíng)業(yè),他們是合法業(yè)主,同時(shí)他們也向國(guó)家納稅了,為國(guó)家做了貢獻(xiàn),現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)業(yè)了,環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)卻認(rèn)為他們是違法經(jīng)營(yíng),要對(duì)其進(jìn)行行政處罰,他們不能理解,也接受不了。在行政處罰過(guò)程中,他們申辯道,在辦理“三證”手續(xù)的時(shí)候并沒(méi)有哪個(gè)部門(mén)告知他們要辦理環(huán)境保護(hù)審批手續(xù),既然都是政府部門(mén),為什么不能一次性告知他們應(yīng)該辦理的所有手續(xù)呢?到今天才知道違反了《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》要受到行政處罰;如果他們?cè)缰赖脑?,就不?huì)違法開(kāi)這個(gè)餐飲店,或者像辦理其他手續(xù)一樣來(lái)辦理環(huán)境保護(hù)相關(guān)手續(xù)了。當(dāng)然,餐飲店的業(yè)主們不知道環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)并不能成為他們不守法的理由,責(zé)無(wú)旁貸地必須對(duì)他們的違法行為承擔(dān)法律責(zé)任,但他們申辯的理由也值得我們反思。在一些地區(qū),在環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)對(duì)餐飲業(yè)環(huán)境污染問(wèn)題進(jìn)行處理的同時(shí),工商行政管理部門(mén)還繼續(xù)對(duì)沒(méi)有辦理環(huán)境保護(hù)審批手續(xù)的餐飲店頒發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照的現(xiàn)象依然存在。由此反映出行政執(zhí)法部門(mén)之間缺乏有效的配合機(jī)制,因而不能從源頭上控制餐飲業(yè)的環(huán)境污染問(wèn)題,結(jié)果是滯后的環(huán)境行政處罰,這就更加劇了餐飲業(yè)環(huán)境管理的難度和執(zhí)法成本。

1.3規(guī)劃不合理導(dǎo)致餐飲店整改處于尷尬局面

雖然許多餐飲店業(yè)主都誠(chéng)懇地請(qǐng)求要給他們整改的機(jī)會(huì)和時(shí)間,但事實(shí)上,許多餐飲店建在住宅區(qū)或者居民樓的底層,受條件的限制,有些餐飲店根本無(wú)法整改。其原因在于,城市在快速發(fā)展,而規(guī)劃則跟不上變化。特別是近幾年來(lái),隨著房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的熱潮,一些老企業(yè)的周邊,甚至有些企業(yè)內(nèi)部改變用地性質(zhì)也建起商品房,許多餐飲店就建在商品房的底層。然而,這些商品房在設(shè)計(jì)和建造的過(guò)程中,根本就沒(méi)有考慮到餐飲店的環(huán)境污染問(wèn)題,沒(méi)有預(yù)留餐飲店的油煙專用通道,這也是目前普遍遇到的尷尬局面。當(dāng)前,相當(dāng)大部分的環(huán)境投訴熱點(diǎn)、難點(diǎn)都是因?yàn)橐?guī)劃不合理問(wèn)題造成的。由于餐飲業(yè)與居住區(qū)距離過(guò)近,噪聲、油煙污染嚴(yán)重影響周邊居民的身心健康,群眾反映強(qiáng)烈,致使環(huán)境污染投訴居多不下。

2.改善餐飲業(yè)環(huán)境污染的建議

2.1健全和完善有關(guān)環(huán)境法律法規(guī),從源頭控制餐飲業(yè)的環(huán)境污染

法律法規(guī)的制定是隨著社會(huì)的發(fā)展和形勢(shì)的需要而不斷完善發(fā)展的,通過(guò)多年的執(zhí)法實(shí)踐,我認(rèn)為有必要將餐飲業(yè)從建設(shè)項(xiàng)目管理中獨(dú)立出來(lái),針對(duì)餐飲業(yè)的特點(diǎn)進(jìn)行立法,也可以在地方環(huán)境立法中先進(jìn)行嘗試,待條件成熟后再上升為國(guó)家法律,推廣到全國(guó)。在環(huán)保法律中增加 “經(jīng)營(yíng)可能產(chǎn)生油煙、噪聲污染的餐飲項(xiàng)目,經(jīng)營(yíng)者應(yīng)事先予以公開(kāi)并書(shū)面征求周圍可能受影響的單位和居民的意見(jiàn),然后依次報(bào)環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)批準(zhǔn)其環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件,衛(wèi)生行政管理部門(mén)核發(fā)衛(wèi)生許可證,工商行政管理部門(mén)發(fā)放營(yíng)業(yè)執(zhí)照,經(jīng)營(yíng)者方可建設(shè)營(yíng)業(yè)?!边@樣的條款,就可以從源頭上堵住餐飲業(yè)的環(huán)境違法行為,以較小的執(zhí)法成本取得較大的執(zhí)法效果,真正做到從源頭上控制餐飲業(yè)的環(huán)境污染問(wèn)題。

2.2建立行政執(zhí)法信息網(wǎng)絡(luò),形成有效的服務(wù)機(jī)制

從總體來(lái)看,絕大多數(shù)企業(yè)是希望通過(guò)辦理合法的手續(xù)來(lái)守法經(jīng)營(yíng)的,餐飲業(yè)也不例外。但由于有的餐飲業(yè)業(yè)主環(huán)境意識(shí)薄弱,有的缺乏環(huán)境法律知識(shí)等原因,他們確實(shí)走了不少?gòu)澛贰?上驳氖牵麄兌枷M块T(mén)能給他們一個(gè)限期進(jìn)行整改的機(jī)會(huì),并請(qǐng)求環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)指導(dǎo)他們?cè)鯓诱?。發(fā)展經(jīng)濟(jì)是我們的第一要?jiǎng)?wù),而企業(yè)是經(jīng)濟(jì)的細(xì)胞,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主體。作為政府的職能部門(mén),為企業(yè)提供服務(wù)是我們應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。但現(xiàn)有的管理機(jī)制都是縱向的,各管各自的事,企業(yè)需要的卻是橫向的信息。因此,建議以項(xiàng)目為主線和標(biāo)題,在政府各部門(mén)之間建立行政執(zhí)法信息網(wǎng)絡(luò),形成有效的部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,并上網(wǎng)公開(kāi)各類項(xiàng)目行政審批的相關(guān)事宜。

2.3合理規(guī)劃,建立餐飲集中區(qū)

從規(guī)劃入手是疏堵結(jié)合、從源頭上防止餐飲業(yè)環(huán)境污染問(wèn)題的關(guān)鍵。例如,《廈門(mén)市環(huán)境保護(hù)條例(修訂)》第三十四條規(guī)定:舊城改造和新區(qū)開(kāi)發(fā)應(yīng)當(dāng)規(guī)劃和建設(shè)餐飲業(yè)集中經(jīng)營(yíng)區(qū)域,允許從事餐飲業(yè)的建筑物應(yīng)當(dāng)設(shè)立餐飲業(yè)專用通道。第三十五條明確了禁止新設(shè)餐飲業(yè)項(xiàng)目的地點(diǎn):住宅樓;距離住宅樓10米以內(nèi)的建筑物;未設(shè)餐飲業(yè)專用煙道的建筑物;與居住層相鄰的商住綜合樓;市人民政府明令禁止設(shè)立餐飲業(yè)的其他地點(diǎn)。這些規(guī)定很有實(shí)際意義,雖然在執(zhí)行過(guò)程中也有一定的難度,但廈門(mén)市環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)主動(dòng)積極幫助企業(yè)選擇合理的餐飲業(yè)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所,不斷加強(qiáng)餐飲集中區(qū)的建設(shè)工作,力爭(zhēng)從規(guī)劃源頭上解決問(wèn)題,現(xiàn)已取得一定的成績(jī)。

2.4與創(chuàng)建綠色社區(qū)相結(jié)合,加強(qiáng)環(huán)境法律法規(guī)的宣傳普及

在現(xiàn)實(shí)生活中,餐飲業(yè)的環(huán)境污染問(wèn)題大多發(fā)生在居民區(qū)附近,對(duì)群眾影響很大。中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法規(guī)定:“任何單位和個(gè)人有權(quán)對(duì)污染和破壞環(huán)境的單位和個(gè)人進(jìn)行檢舉和控告;有權(quán)在受到環(huán)境污染損害時(shí)要求賠償”。環(huán)境權(quán)利與義務(wù)是相輔相成的,建議結(jié)合普法宣傳教育和創(chuàng)建綠色社區(qū)活動(dòng),充分發(fā)揮街道居委會(huì)、物業(yè)公司等單位的作用,廣泛宣傳環(huán)境保護(hù)法律法規(guī),動(dòng)員社會(huì)各界的力量來(lái)宣傳和保護(hù)大家共有的環(huán)境,形成環(huán)境保護(hù)人人有責(zé),環(huán)境保護(hù)人人參與的良好氛圍,使人民群眾能在良好的環(huán)境中生產(chǎn)、生活和學(xué)習(xí)。公眾在參與監(jiān)督有關(guān)餐飲業(yè)守法經(jīng)營(yíng)的同時(shí),也就保護(hù)了大家共同的生活環(huán)境。環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)要通過(guò)加大宣傳力度,逐步使環(huán)境保護(hù)的理念家喻戶曉,深入人心,并且成為每個(gè)公民的自覺(jué)行動(dòng)?!科]