電力系統(tǒng)研究分析精選(九篇)

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第1篇：電力系統(tǒng)研究分析范文

【關(guān)鍵詞】 通訊規(guī)約 IEC101 IEC103 IEC104

1通訊規(guī)約簡介

在遠(yuǎn)動裝置及自動化系統(tǒng)中，調(diào)度端和廠站之間、自動化設(shè)備之間有大量的YC（遙測）、YX（遙信）、YK（遙控）、YT（遙調(diào)）信息需要進(jìn)行傳送（見圖1）。為了保證雙方能夠準(zhǔn)確有效地進(jìn)行通信，并分清信息傳送過程中的輕重緩急，區(qū)別所傳送信息的類別，必須事先約定好數(shù)據(jù)傳送的格式，在信息發(fā)送端和信息接收端做一系列的約定，這種數(shù)據(jù)傳送的格式便是通訊規(guī)約。

圖1 通訊規(guī)約基本模式

通訊規(guī)約是設(shè)備間進(jìn)行數(shù)據(jù)交互的語言，規(guī)約中對通訊報了一系列的規(guī)定，即為該種交互語言的單詞與語法的規(guī)定。因此，根據(jù)通訊規(guī)約的各類規(guī)定，對報文進(jìn)行分析和解釋，即可對這種設(shè)備交互的語言進(jìn)行解讀和分析。

電力系統(tǒng)常用的通訊規(guī)約有“循環(huán)式”和“問答式”兩類。循環(huán)式規(guī)約以循環(huán)的方式周期性地傳送信息給接收端，不顧及接收端的需求，也不要求接收端給予回答，常用的有CDT規(guī)約。問答式規(guī)約以主站端為主，依次向各個RTU或終端發(fā)出查詢命令，各RTU或終端根據(jù)查詢命令進(jìn)行回答，回答信息串長度是可變的，常用的有N4F、IEC101、IEC103、IEC104規(guī)約等。

2通訊接口及新型連接器設(shè)計

常用通訊接口包括串行接口和網(wǎng)絡(luò)接口。串行接口又根據(jù)連接形式的不同，分為RS232、RS422、RS485等多種類型。

美國SEL公司（SCHWEITZER ENGINEERING LABORATORIES， INC.）生產(chǎn)的微機型繼電器在電力系統(tǒng)中有較廣泛應(yīng)用，主要應(yīng)用型號包括SEL351、SEL551、SEL387等型號。SEL系列繼電器主要使用了RS232串口、EIA485串口兩種端口進(jìn)行通訊，進(jìn)行設(shè)備調(diào)試、檢修時需要分別使用專用連接線通過相應(yīng)的端口與繼電器進(jìn)行連接，進(jìn)而根據(jù)通訊規(guī)約開展相關(guān)工作。由于繼電器相關(guān)設(shè)備調(diào)試工作一般都為現(xiàn)場移動作業(yè)，帶多根不同類型的連接線較為不便，且在實際工作時容易拿錯線導(dǎo)致影響工作效率。同時，新型筆記本電腦一般都不再配備RS232串口，只能使用USB轉(zhuǎn)串口線，這使現(xiàn)場工作需再多攜帶一根USB轉(zhuǎn)串口轉(zhuǎn)接線，進(jìn)一步增加現(xiàn)場工作復(fù)雜程度和難度。因此，我們設(shè)計一種便攜式通用型SEL繼電器用通訊連接器，方便SEL繼電器現(xiàn)場調(diào)試、檢修使用，如圖2所示。

圖2 便攜式通用型SEL繼電器用通訊連接器設(shè)計圖

連接器一端（右側(cè)）設(shè)計為現(xiàn)行通用型標(biāo)準(zhǔn)USB接口，可方便插入常用筆記本電腦所帶的標(biāo)準(zhǔn)型USB口中，便于與筆記本電腦進(jìn)行連接；連接器另一端（左側(cè)）設(shè)計為與繼電器進(jìn)行連接的模塊化接口，一側(cè)為RS232接口，另一側(cè)為EIA485接口，均采用標(biāo)準(zhǔn)9針串口形式，但針腳定義不同。

3電力規(guī)約報文解析軟件研究

IEC101、IEC103、IEC104為目前在電力系統(tǒng)應(yīng)用最為廣泛的通訊規(guī)約。因此，可設(shè)計一種電力規(guī)約報文解析軟件，以方便進(jìn)行報文解析，如圖3所示。

圖3 電力規(guī)約報文解析軟件

4結(jié)語

第2篇：電力系統(tǒng)研究分析范文

關(guān)鍵詞：電力系統(tǒng)；無功補償；現(xiàn)狀；研究

隨著我國國民經(jīng)濟和電力事業(yè)的快速發(fā)展，電力系統(tǒng)中的無功補償問題逐漸凸現(xiàn)出來，對無功補償方案及其控制手段的要求越來越高。據(jù)調(diào)查顯示，目前我國在無功補償控制模型之應(yīng)用與算法上仍存在著一些問題和不足，實際運用中捉襟見肋。無功補償是確保電力系統(tǒng)正常運行的一種非常重要的措施，通過無功補償可以有效地將電力系統(tǒng)中的各項性能指標(biāo)恢復(fù)到最佳的工作狀態(tài)，進(jìn)而實現(xiàn)電力運行的最優(yōu)化與經(jīng)濟效益、社會效益的最大化。正所謂知己知彼方能百戰(zhàn)百勝，為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，我們只有從自身出發(fā)，真正認(rèn)清我國電力系統(tǒng)無功補償?shù)默F(xiàn)狀，才能在日后的改進(jìn)和完善過程中有的放矢。

一、無功補償及其機理

（一）無功補償

無功補償全名無功功率補償，它是為電力供電系統(tǒng)提供電網(wǎng)功率因數(shù)的一種重要手段，通過無功補償可以有效降低變壓器和輸送線路上的能量耗損，從而提高電力系統(tǒng)供電效率并改善供電的環(huán)境。由此可見，無功補償裝置作為無功補償?shù)闹匾ナ?，在電力系統(tǒng)的供電過程起到了至關(guān)重要的作用。實踐證明，選擇合適的無功補償裝置，不但可以最大限度地減少供電網(wǎng)絡(luò)中的能量損耗，而且可以使供電電網(wǎng)的質(zhì)量大幅度提高。若無功補償裝置選擇不當(dāng)，則會使電力系統(tǒng)出現(xiàn)電壓波動及諧波增大等現(xiàn)象。一般而言，當(dāng)交流電通過純電阻時，電能將轉(zhuǎn)化成大量的熱能，然而當(dāng)其通過純?nèi)菪曰蚣兏行载?fù)載時并不做功，即沒有消耗任何電能，為無功功率。從實踐來看，電力系統(tǒng)中的實際負(fù)載不可能是純?nèi)菪载?fù)載或純感性負(fù)載，多是混合型的負(fù)載，這就使得電流通過電力系統(tǒng)時有部分電能不會做功，即無功功率。此時的無功功率因數(shù)會小于1，為了進(jìn)一步提高電能利用率，勢必要采用無功補償?shù)姆椒ā?/p>

（二）無功補償?shù)臋C理

無功補償?shù)臋C理：電力系統(tǒng)電網(wǎng)的輸出功率主要包括兩部分，即有功功率和無功功率。前者主要是指電力系統(tǒng)中直接消耗的電能，將電能轉(zhuǎn)化成機械能、熱能以及化學(xué)能等，并利用此能量來做功，因此將這些功率稱作有功功率；后者則不需要消耗任何電能，只是將電能轉(zhuǎn)換成另一種形式的能量而已，這種能量作為用電設(shè)備做功的必須條件，它主要是在電網(wǎng)與電能之間進(jìn)行周期性的轉(zhuǎn)換，因此稱作無功功率。比如，電磁元件在建立磁場時占用的電能以及電容器在建立電場時占的電能等。一般而言，電流在電感元件中做功時會滯后電壓九十度，而在電容元件中做功時會超前電壓九十度。在同種電路中，電感電流和電容電流的方向正好相反。

1、無功補償具體實現(xiàn)形式。將具有容性功率負(fù)荷的裝置和感性功率負(fù)荷的裝置并聯(lián)在同一個電路之中，這樣電能就會在兩種不同負(fù)荷的裝置之間來回的交換，感性功率負(fù)荷所需的無功功率就可以通過容性功率負(fù)荷輸出的無功功率來實現(xiàn)補償。

2、無功補償?shù)淖饔谩o功補償可以有效增加電力系統(tǒng)電網(wǎng)中的有功功率之比例常數(shù)，減少電力系統(tǒng)發(fā)、供電裝置的設(shè)計容量并減少資金投入。比如，當(dāng)電力系統(tǒng)功率因數(shù)由cosΦ=0.8增加至cosΦ=0.95時，若安裝1千瓦的電容器則可以節(jié)省設(shè)備容量為0.52千瓦；相反，若增加0.52千瓦則相當(dāng)于增加了發(fā)、供電裝置的容量。由此可見，對新建或改建的電力工程而言，一定要充分地考慮好無功補償?shù)膯栴}，這樣可以通過減少用電設(shè)備的容量設(shè)計來減少資金的投入。同時，還通過無功補償還可以有效地降低線路中的能量損耗，根據(jù)公式ΔΡ%=（1-cosΦ/cosΦ）×100%可知，1-cosΦ是無功補償之后的功率因數(shù)，cosΦ為補償前的無功功率因數(shù)，二者的關(guān)系是cosΦ>1-cosΦ，因此提高無功功率因數(shù)之后，電線上的能量耗損也就下降了，從而減少了設(shè)計中的容量考慮，增加了電網(wǎng)中的有功功率輸送比例，為供電企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)濟效益提供了保證。

二、無功補償?shù)姆椒ㄅc現(xiàn)狀

（一）目前無功補償?shù)闹饕椒?/p>

基于以上對無功補償?shù)姆治?，無功補償主要是采用了低壓無功補償?shù)募夹g(shù)，就該技術(shù)使用現(xiàn)狀而言，其具體方法主要有隨機補償、隨器補償以及跟蹤補償三種。具體分析如下：

1、隨機補償法。隨機補償法主要是把電動機與低壓電容器組并連在一起，通過有效的控制設(shè)備對保護(hù)裝置和電動機進(jìn)行同時投切。該種無功補償方法一般適用于電動機的無功耗損上，它以補勵磁無功為主，可以有效地制約用電單位的無功負(fù)荷。隨機補償方的要點在于通過對電動機與電容器組的同時控制，來實現(xiàn)無功補償，因此其優(yōu)點主要表現(xiàn)為：當(dāng)用電設(shè)備運行時，可以及時有效地進(jìn)行無功補償；當(dāng)用電設(shè)備停止運行時，無功補償設(shè)備也會同時退去。這種補償法不但大大提高了無功補償?shù)男?，而且也減少了頻繁調(diào)整的次數(shù)，更加方便、快捷。此外，隨機補償法還具有投資少、占空小、安裝易、維護(hù)簡單以及事故發(fā)生率低等特點，因此它是一種不可多得的無功補償節(jié)電技術(shù)，并在當(dāng)前電力系統(tǒng)供電過程中發(fā)揮著重要的作用。

2、隨器補償法。隨器補償法主要是通過低壓保險設(shè)備將低壓電容器連接在配電變壓器的一側(cè)，其作用是補償電變壓器空載無功功率。變壓器在空載和輕載時的無功負(fù)荷主要表現(xiàn)為變壓器空載勵磁無功，而配變空載無功是用電企業(yè)無功負(fù)荷的重要組成部分。對于那些輕負(fù)載的配電變壓器而言，該無功耗損將在供電量中的占有比例非常大，因而導(dǎo)致了電價的增加。隨器補償法的優(yōu)點主要表現(xiàn)在接線比較簡單、管理方便以及自動補償能力強等方面。因此，采用隨器補償?shù)姆椒?，可以提高配電變壓器的功率，降低無功耗損，在現(xiàn)代供電系統(tǒng)中也經(jīng)常使用。

3、跟蹤補償法。跟蹤補償法主要是將無功補償投切設(shè)備作為控制與保護(hù)裝置，并將低壓電容器組補償于大用戶母線上的一種無功補償方式。該補償發(fā)法主要適用于專用配變客戶，不但可以替代隨器與隨機兩種補償方式，而且效果非常明顯。跟蹤補償法的優(yōu)點主要表現(xiàn)為：運行方式比較靈活、運行維護(hù)的工作量比較小，與隨器和隨機補償法相比，不但使用壽命有所延長，而且運行更加安全、可靠。但這種補償方法有其自身的缺點，主要表現(xiàn)為：其控制和保護(hù)裝置比較復(fù)雜、初期投資較多，但當(dāng)三種補償法的經(jīng)濟性比較接近時，應(yīng)當(dāng)首先跟蹤補償法。

（二）無功補償現(xiàn)狀

電力系統(tǒng)無功補償現(xiàn)狀主要表現(xiàn)在無功補償裝置的使用現(xiàn)狀上。作為傳統(tǒng)電力系統(tǒng)的主要負(fù)荷，異步電動機的使用使電力電網(wǎng)產(chǎn)生了感性的無功電流，而電力裝置的功率因數(shù)一般都非常的低，這就導(dǎo)致了電力電網(wǎng)中會出現(xiàn)無功電流。為了保證供電質(zhì)量，無功補償將目前保持電力系統(tǒng)高質(zhì)量供電的主要手段。無功補償技術(shù)，主要經(jīng)歷了同步調(diào)相機開關(guān)投切式固定電容器靜止的無功補償器 即SVC靜止的無功發(fā)生器即SVG等演變過程。隨著科技的不斷進(jìn)步，靜止無功補償技術(shù)逐漸進(jìn)入無功補償領(lǐng)域。靜止無功補償技術(shù)主要是利用靜止開關(guān)投切電容器、電抗器等設(shè)備，通過吸收和發(fā)出無功率電流來提高整個電力系統(tǒng)中的功率因數(shù)，從而穩(wěn)定電力系統(tǒng)的電壓。通過改變對可控飽和電抗器控制繞組中的電流可以有效控制鐵心飽和度，進(jìn)而改變系統(tǒng)中電抗器之電抗、改變無功電流大小。 隨著科學(xué)電子技術(shù)的不斷進(jìn)步，目前已經(jīng)出現(xiàn)了利用自換相變流電路的靜止無功補償裝置，即靜止無功發(fā)生器（SVG）。無功補償技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，目前來看，國際國內(nèi)除了對SVC與SVG 無功補償進(jìn)了探討之外，正在研究動態(tài)無功補償技術(shù)以及交-交變頻電路、賭流式自換相橋電路等靜止變流器。其本質(zhì)都是通過無功補償來降低能耗，提高電力系統(tǒng)的供電能力和控制能力。

結(jié)語

總而言之，電力系統(tǒng)無功補償技術(shù)對我國電力事業(yè)的發(fā)展具有非常重要的作用，因此我們應(yīng)當(dāng)不斷實現(xiàn)思想創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，為電力事業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航。

參考文獻(xiàn)

[1]趙漢文.淺談電力系統(tǒng)無功補償?shù)默F(xiàn)狀[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2011（33）.

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[4]曾紀(jì)添.電力系統(tǒng)無功補償及電壓穩(wěn)定性研究綜述[J].南方電網(wǎng)技術(shù)，2008（01）.

[5]朱禮平.無功補償調(diào)度在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用探討[J].中國科技博覽，2011（01）.

第3篇：電力系統(tǒng)研究分析范文

關(guān)鍵詞：電力系統(tǒng)；暫態(tài)穩(wěn)定；分析方法

中圖分類號：TM712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-7712 （2014） 02-0000-01

一、引言

電力系統(tǒng)的穩(wěn)定，對于我們?nèi)缃竦纳鐣碚f是非常重要的。電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性出現(xiàn)了問題，意思是指在電力系統(tǒng)正常運行的時候，受到外界的干擾，會出現(xiàn)運行數(shù)值的變化。

在電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性出現(xiàn)的問題當(dāng)中，我們主要可以分為兩大類，分別是靜態(tài)穩(wěn)定與暫態(tài)穩(wěn)定。靜態(tài)穩(wěn)定是指電力系統(tǒng)由于受到外界的干擾之后，不會出現(xiàn)周期性的變化，而自動恢復(fù)到原來的電力系統(tǒng)狀態(tài)。而另一種暫態(tài)穩(wěn)定就是在電力系統(tǒng)在受到外界的干擾之后，不會恢復(fù)到原來的狀態(tài)，而以一種新的運行狀態(tài)來繼續(xù)運行。所以我們要從不同的分析方法來分析電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

二、電力系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定分析

上面我們也說過，靜態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定是指在電力系統(tǒng)受到外界的干擾之后，本身的運行周期不會發(fā)生變化，而在干擾之后會自行的恢復(fù)的原來的運行狀態(tài)，這樣的電力系統(tǒng)就是靜態(tài)穩(wěn)定。靜態(tài)穩(wěn)定是基本上不需要我們來進(jìn)行研究的，因為這樣的電力系統(tǒng)，它會自動調(diào)節(jié)回來，不會對我們的生活造成太大的影響。而暫態(tài)穩(wěn)定在受到外界的干擾之后，不但會出現(xiàn)本身運行周期的變化，在震蕩之后，并不會回到原來的運行狀態(tài)，而是以一種新的狀態(tài)來運行。接下來我們將分別分析兩中電力系統(tǒng)的穩(wěn)定。

首先我們要講述的是靜態(tài)穩(wěn)定的電力系統(tǒng)，這種靜態(tài)的電力系統(tǒng)可以由以下這樣的方法來分析，比如說全特征值分析法以及部分特征值分析法等。

首先我們可以用全特征值分析法來分析，在整個電力系統(tǒng)形成了雅可比矩陣A后，我們可以應(yīng)用QR算法來完成整個矩陣的全部特征值，通過這樣的方法來判斷整個電力系統(tǒng)是不是靜態(tài)穩(wěn)定，這種方法具有的特點是占用的內(nèi)存太大，同時整個預(yù)算的過程又太慢了，同時要是在計算大規(guī)模的電力系統(tǒng)的時候，就有可能出現(xiàn)誤差，所以這種計算分析方法只能夠應(yīng)用于一些中小規(guī)模的電力系統(tǒng)，對于大規(guī)模的電力系統(tǒng)的實用性并不大[1]。

還有一種是部分特征值計算法，對于這種分析方法來說，主要就是為了關(guān)注整個矩陣中與需要分析目標(biāo)相關(guān)的那一部分特征值，對于出現(xiàn)了震蕩的不穩(wěn)現(xiàn)象時，也是主要關(guān)注其中較大的特征值。采用這樣的分析方法主要是針對在整個電力系統(tǒng)的低頻震蕩的分析，在整個矩陣中采取其中的主導(dǎo)特征值，這種從矩陣的部分特征值來分析的方法中，有點是將矩陣進(jìn)行降階后在進(jìn)行分析，而有的分析方法卻是直接在用矩陣來進(jìn)行的分析計算的。以上的都是利用矩陣的特征值來進(jìn)行的分析，其實在除了利用特征值來分析電力系統(tǒng)的穩(wěn)定外，還可以用到的另一種就是頻域分析法。

三、電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定分析

這中電力系統(tǒng)是在受到外界的干擾之后，不會恢復(fù)的到原來狀態(tài)的一種電力穩(wěn)定系統(tǒng)。這是在電力系統(tǒng)受到外界大的擾動而引發(fā)的一種電磁的暫態(tài)過程，這種過程還會牽扯出機械運動的暫態(tài)過程一種相對要復(fù)雜的一種過程。在整個過程中，由于這種過程太過復(fù)雜，所以在分析這中電力系統(tǒng)的穩(wěn)定的時候，我們需要注意一些問題。第一是不要考慮發(fā)動機對暫態(tài)過程的影響，應(yīng)該電力系統(tǒng)中交流系統(tǒng)的變化。不考慮在頻率變化時對整個電力系統(tǒng)中對系統(tǒng)的參數(shù)的影響。在這樣的情況下，對于暫態(tài)穩(wěn)定我們可以用以下這兩中方法來進(jìn)行分析，分別是數(shù)值解法以及直接解法這兩種。

（一）數(shù)值解法

這種方法是在了解完暫態(tài)系統(tǒng)的微分方程以及它的代數(shù)方程之后，來計算求解的。主要應(yīng)用的是各種的數(shù)值積分法來進(jìn)行的求解來進(jìn)行的計算分析。在這種利用各種方程來進(jìn)行的計算的基礎(chǔ)上，我們可以拓展出交替求解法以及聯(lián)力求解法來。

首先我們要先分析的是交替求解法，這種方法可以在積分方程與代數(shù)方程兩種方程中來選擇。數(shù)值解法還應(yīng)該要考慮的是對各種方程特性的適應(yīng)性。在這中數(shù)值解法中主要應(yīng)用到的方程可以有以下的一些方程，比如說穩(wěn)定歐拉法、高斯-塞德爾迭代法、抗矩陣迭代法等。在這么多的計算方法中[2]，有一種梯形隱試積分法在計算電力暫態(tài)穩(wěn)定當(dāng)中具有很好的適應(yīng)性。在如今的計算暫態(tài)穩(wěn)定的方法中，都認(rèn)為梯形積分法是最理想的一種方法了。

（二）直接解法

這種解法的中心思想是，在整個電力系統(tǒng)遭受到外界的干擾之后，不管是什么情況下，都會恢復(fù)到穩(wěn)定的狀態(tài)。所以直接法就是在整個狀態(tài)的空間中找到一個穩(wěn)定的平衡點，在以這個點為中心，將周邊的范圍作為一個穩(wěn)定的區(qū)域，再使用李雅普諾夫函數(shù)來計算分析。要是出現(xiàn)的擾動不在穩(wěn)定域內(nèi)，也不可以說整個系統(tǒng)就是不穩(wěn)定的，這也是在直接解法所占有的保守性特性。在直接的解法當(dāng)中，還有一些實用的方法主要有不穩(wěn)定平衡點法，勢能界面法，單機能量函數(shù)法等。這些方法都可以應(yīng)用到各種復(fù)雜的電力系統(tǒng)中去。

在整個暫態(tài)穩(wěn)定的分析方法中，除了上述的幾種方法之外，還有一種是概率分析方法，這種應(yīng)用各個方面的因素來得出某些概率的方法也可以用來檢測電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性

四、結(jié)束語

電力系統(tǒng)的穩(wěn)定在整個中國電網(wǎng)中，是占據(jù)著非常重要的作用的，它直接會影響到一個國家的發(fā)展與進(jìn)步。所以本文通過分析電力系統(tǒng)的各種穩(wěn)定性的方法，來提取出對于電力系統(tǒng)有幫助的穩(wěn)定性分析方法，希望對于我國的電力系統(tǒng)有幫助。

參考文獻(xiàn)：

[1]薛禹勝.運動穩(wěn)定性量化理論[M].南京：江蘇科學(xué)技術(shù)出版社，2009.

第4篇：電力系統(tǒng)研究分析范文

【關(guān)鍵詞】火電廠 運營成本管理成本分析系統(tǒng)

中圖分類號：TM6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

前言

企業(yè)是以追求利潤最大化為最終目的，因此，最大限度地降低運營成本，是企業(yè)利潤的根本保障。火電廠作為發(fā)電企業(yè)，運營成本的有效管理同樣能夠為企業(yè)獲得最大經(jīng)濟效益。

二、企業(yè)運營成本控制存在的問題

1、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的運營成本控制意識不強

很多企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)以為內(nèi)部控制制度束縛了自己的權(quán)力，不重視內(nèi)部控制制度的建設(shè)；有的企業(yè)在處理內(nèi)控與管理、風(fēng)險、發(fā)展的關(guān)系問題時，錯誤地使強化內(nèi)部控制與發(fā)展和效益對立起來；還有部分企業(yè)制度不健全，很多方面都在公司成立初期建立了相關(guān)的規(guī)章制度，但在之后的實行時沒有遵循，缺乏制度的執(zhí)行力。

2、企業(yè)會計人員的專業(yè)性不強

會計人員是一個專業(yè)化要求比較高的行業(yè)，對人員的綜合素質(zhì)要求比較高，必須有相關(guān)的專業(yè)知識、良好的責(zé)任心和職業(yè)道德。對負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)要熟悉和了解。要嚴(yán)格對從業(yè)人員的資格進(jìn)行審查。

3、各類成本支出監(jiān)督不力

不能對各項的成本支出進(jìn)行有效的管理，不能對成本的支出進(jìn)行預(yù)警，不能對不必要的支出進(jìn)行有效的監(jiān)管，成本支出的隨意性比較差。沒有形成嚴(yán)格的審批程序，存在一定的制度漏洞，不能及時發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)中存在的問題，造成資金損失后進(jìn)行監(jiān)管起不到預(yù)防作用。

三、 發(fā)電廠實現(xiàn)降低運營成本的途徑分析

1、控制生產(chǎn)技術(shù)環(huán)節(jié), 滿足降低運營成本

對生產(chǎn)技術(shù)的控制和優(yōu)化運行管理是當(dāng)前電力企業(yè)生產(chǎn)管理中很重要的一個方面。在降低企業(yè)運行成本中起著很關(guān)鍵的因素。從管理層面來看需要加強真空系統(tǒng)管理、再熱蒸汽溫度管理；從技術(shù)層面上來看需要調(diào)量以降低排煙溫度，調(diào)煤配比以降低飛灰可燃物，合理調(diào)度主機運行方式以降低機組煤耗，合理調(diào)度輔機運行方式以降低廠用電率，系統(tǒng)優(yōu)化主輔設(shè)備運行方式以降低助燃用油等幾方面的工作, 實現(xiàn)企業(yè)的降低運營成本。

2、控制生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié), 滿足降低運營成本

成本是一個企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的重要步驟，發(fā)電廠的成本管理在生產(chǎn)經(jīng)營過程中也占有很重要的作用，生產(chǎn)成本的降低能在一定程度上實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營的快速良好的發(fā)展。通過有效的措施來降低生產(chǎn)經(jīng)營的成本，提升企業(yè)效益。

(一) 提高設(shè)備的維護(hù)、檢修質(zhì)量, 降低非計劃降出力和停運次數(shù)。加強設(shè)備管理, 提高設(shè)備健康水平, 提高發(fā)電機組的運行可靠性也是降低運營成本的一個途徑。

（二）在電力企業(yè)的運行過程中總會對設(shè)備的部件進(jìn)行更換，企業(yè)的檢修維護(hù)費用和材料的費用占了很大的資金。主要是因為企業(yè)不能按照設(shè)備的使用周期和使用條件進(jìn)行檢修，檢修的人員成本意識比較淡薄，在設(shè)備的維修過程中對損壞的備件只是進(jìn)行簡單的更換，

(三) 勤儉節(jié)約、修舊利廢, 降低檢修費用及料耗。在目前的發(fā)電企業(yè)經(jīng)營過程中，檢修費用和材料消耗費用數(shù)額巨大，影響了企業(yè)生產(chǎn)成本。這種現(xiàn)象產(chǎn)生的根源與各級管理人員的意識有密切關(guān)系。很多企業(yè)管理人員和操作工人，不關(guān)心企業(yè)的效益，加之技術(shù)水平不高，使得檢修過程通常是靠換零件來實現(xiàn)，這就給企業(yè)降低成本支出增加很大難度。企業(yè)要想降低不必要的浪費和消耗，就要強對各級人員的培訓(xùn)，通過培訓(xùn)提高檢修人員的素質(zhì)，增強其操作水平，強化維修意識，在全廠營造濃厚的修舊利廢氛圍，盡量降低費用支出。

(四) 強化技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造, 進(jìn)一步降低煤耗指標(biāo)。以技術(shù)進(jìn)步為手段, 有利節(jié)約資源、降低消耗,進(jìn)而達(dá)到降低生產(chǎn)成本, 增加產(chǎn)品附加值。

(五) 實行區(qū)域性聯(lián)合檢修模式, 提高規(guī)模檢修的支出節(jié)約度。聯(lián)合檢修管理模式,最大限度發(fā)揮了檢修人員的專業(yè)能力, 并且能夠?qū)崿F(xiàn)人員的優(yōu)化配置。

(六) 推行主業(yè)一體化管理, 規(guī)范三產(chǎn)公司運作形成輻射節(jié)約效應(yīng)。目前, 一些發(fā)電企業(yè)通過建立三產(chǎn)公司解決部分富余勞動力，但是由于管理問題，造成產(chǎn)權(quán)不明確，反而造成了企業(yè)成本的過大支出。發(fā)電企業(yè)應(yīng)進(jìn)行公司制改組, 完全按公司法行使權(quán)利, 根據(jù)企業(yè)實際承受能力, 自主決定員工的工資和福利, 取消依附主業(yè)生存的三產(chǎn)公司, 節(jié)約成本支出, 大力提倡和發(fā)展面向市場, 面向社會的新型三產(chǎn)企業(yè)。

四、成本分析系統(tǒng)的建立目標(biāo)

成本分析系統(tǒng)的建立是以科學(xué)分析發(fā)電成本的各項構(gòu)成因素為基礎(chǔ)，建立多層次、多核算區(qū)段的成本核算體系。

目前，發(fā)電企業(yè)MIS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能實質(zhì)上與現(xiàn)有企業(yè)運營及組織機構(gòu)幾乎完全一致，它的目標(biāo)就是滿足生產(chǎn)運行管理單位的信息需求而建立的純管理式的信息系統(tǒng)。從某種意義上講，屬于靜態(tài)紀(jì)錄式的結(jié)構(gòu)形式，只是局限在對生產(chǎn)過程中的各種有形和無形資源的靜態(tài)管理紀(jì)錄。而成本分析系統(tǒng)的目標(biāo)是在現(xiàn)有的MIS系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，建立一套有別于現(xiàn)有MIS系統(tǒng)的，基于先進(jìn)的現(xiàn)代企業(yè)管理思想的信息管理系統(tǒng)，以滿足新形勢下的企業(yè)管理的要求，為企業(yè)優(yōu)化資源配置科學(xué)正確的決策提供強有力的技術(shù)支持手段。具體作用主要有：

1、為領(lǐng)導(dǎo)管理和決策提供參考依據(jù)。

2、為制訂和修訂計劃提供科學(xué)依據(jù)。

3、對所有與成本緊密相關(guān)的數(shù)據(jù)專門統(tǒng)一管理，保證數(shù)據(jù)唯一性和安全性。

4、為以后的競價上網(wǎng)的報價提供可靠依據(jù)。

5、 與現(xiàn)有的系統(tǒng)實現(xiàn)連接，增強了各系統(tǒng)的連接性，增大使用價值。

6、提高企業(yè)管理效率，降低管理成本。

五、成本分析系統(tǒng)技術(shù)方案

1、建立合理科學(xué)的成本項目分類體系

（一）合同管理

傳統(tǒng)的合同管理模式管理上存在難度較大，不利于成本的快速核算。本系統(tǒng)將合同進(jìn)行數(shù)據(jù)化管理，建立合同管理數(shù)據(jù)庫，為實現(xiàn)成本的快速核算提供依據(jù)。

（二） 計劃預(yù)算管理

將計劃預(yù)算進(jìn)行數(shù)據(jù)庫管理，為成本快速預(yù)算分析提供基礎(chǔ)。包括電量計劃、技改計劃、資金預(yù)算的制定、調(diào)整等功能。

（三） 生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理

生產(chǎn)實時指標(biāo)監(jiān)督管理。通過MIS系統(tǒng)建立各機組的實時監(jiān)測系統(tǒng)，實時監(jiān)測各機組及全廠的發(fā)電煤耗等各種經(jīng)濟指標(biāo)以及機組的耗差情況。

（四）燃料管理

燃料采購管理。建立每次燃料采購的歷史檔案，記錄采購詳細(xì)信息。

煤源數(shù)據(jù)庫管理。 建立電廠常用煤源的煤質(zhì)數(shù)據(jù)庫，為合理購煤，合理配煤，降低成本提供基礎(chǔ)。

燃料消費管理。建立燃料消費檔案、庫存檔案，具體細(xì)化到每天，并將現(xiàn)有的皮帶秤數(shù)據(jù)納入燃料消費管理數(shù)據(jù)庫中統(tǒng)一管理。

（五）財務(wù)管理

實現(xiàn)與現(xiàn)有財務(wù)系統(tǒng)的接口，為成本核算提供基礎(chǔ)。

（六）物資管理

包括物資采購量、消耗量、需求量，以及資金的使用量等數(shù)據(jù)，并建立數(shù)據(jù)庫進(jìn)行專門管理。

2、經(jīng)營管理

對電廠的發(fā)電量、售電量、購電量，各種收入、成本、利潤等經(jīng)營數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。

3、實現(xiàn)各種成本項目不同核算周期的核算。包括了固定成本、變動成本和總成本的核算。

4、 實現(xiàn)各種計劃的分析與核算，為計劃的制定與修正提供成本分析方面的依據(jù)。

5、數(shù)學(xué)模型

建立各種分?jǐn)?，匯聚算法，可計算企業(yè)或機組的發(fā)電成本的所有構(gòu)成項目，為報價決策提供依據(jù)。

6、利潤影響因素分析

提供對影響利潤的各種因素的分析工具，包括成本、電量、電價等因素對利潤的影響，為經(jīng)營決策提供依據(jù)。

7、報表生成

生成與成本分析和管理有關(guān)的各種報表。

六、結(jié)束語

發(fā)電企業(yè)在激烈的市場競爭中，必須加強運行成本管理，通過建立成本分析體統(tǒng)，用科學(xué)的管理方法實現(xiàn)成本管理的有效控制。

參考文獻(xiàn)：

[1]王麗華，市場競爭要考低成本營運致勝[J]中國電力企業(yè)管理,2010

[2]李豪.淺談如何開展電力企業(yè)競爭情報研究[J]電力信息化, 2010

第5篇：電力系統(tǒng)研究分析范文

[關(guān)鍵詞]分布式 電網(wǎng)調(diào)度 管理系統(tǒng)

中圖分類號：TM734 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）17-0208-01

1 分布式系統(tǒng)理論概述

1.1 分布式系統(tǒng)理論

分布式計算機系統(tǒng)的主題是多種多樣的，許多研究人員在研究有關(guān)分布式硬件結(jié)構(gòu)和分布式軟件設(shè)計的各方面問題以開發(fā)利用其潛在的并行性和容錯性。分布式系統(tǒng)是運行在每個處理單元有各自的物理存儲器空間并且消息的傳輸延遲不能忽略不計的一系列自治處理單元上的系統(tǒng)，這些處理單元間密切地合作。當(dāng)用戶需要完成任務(wù)時，分布式計算機系統(tǒng)都將提供盡可能多的計算機處理能力和數(shù)據(jù)的透明訪問，同時實現(xiàn)高性能和高可靠性目標(biāo)。分布式計算機系統(tǒng)（或分布式系統(tǒng)）多種多樣并涉及不同的體系結(jié)構(gòu)。對一些用戶來說，一個分布式系統(tǒng)是為解決單個問題而緊密結(jié)合在一起工作的多處理機的集合。對另一些用戶來說，一個分布式系統(tǒng)可能意味著一個由地理上分散的各自獨立的處理機組成的計算機網(wǎng)絡(luò)，這些處理機連接在一起以實現(xiàn)對不同資源的共享。

1.2 分布式對象的體系結(jié)構(gòu)

分布式對象是三層體系結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，在軟件的三層結(jié)構(gòu)中，邏輯表示層作為第一層分布在客戶端，業(yè)務(wù)邏輯層分布在中間層，而數(shù)據(jù)庫（后臺）分布在第三層。分布式對象技術(shù)允許對多個應(yīng)用程序?qū)ο筮M(jìn)行訪問，從而擴展了中間層。所有分布式體系結(jié)構(gòu)的核心是計算機之間的相互通信，分布式系統(tǒng)中出現(xiàn)的新的概念是分布式對象。分布式對象計算是指具有能夠遠(yuǎn)程調(diào)用運行在不同地址空間、不同計算機或者是不同網(wǎng)絡(luò)中的其他應(yīng)用程序功能的程序或應(yīng)用軟件。分布式對象協(xié)議使構(gòu)件在相同的基本體系結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，能夠調(diào)用及互相操作。分布式對象體系結(jié)構(gòu)是在網(wǎng)絡(luò)通信層的基礎(chǔ)上構(gòu)建的。分布式對象計算支持將對象（事務(wù)邏輯和數(shù)據(jù)）分布在不同的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，是面向?qū)ο蠹夹g(shù)和客戶端/服務(wù)器技術(shù)相結(jié)合的計算框架，實現(xiàn)了分布式對象的可相互操作性和可重用性。

1.3 分布式系統(tǒng)的優(yōu)點

分布式系統(tǒng)可以將復(fù)雜的應(yīng)用程序軟件分解為軟件組件。因此，軟件開發(fā)的任務(wù)就可以由多個開發(fā)人員獨立地并行進(jìn)行。編程人員可以將現(xiàn)行開發(fā)的部件裝配到新的程序中，加速新程序的開發(fā)進(jìn)程，縮短開發(fā)時間。軟件組件分布在不同的計算機中能夠最好的實現(xiàn)其功能。而且，軟件組件可以在多個應(yīng)用程序中使用，提高了軟件的復(fù)用程度。各組件的軟件功能是相對獨立的，在維護(hù)和升級一個組件時，不必變動整個應(yīng)用，降低了費用。分布式對象易于管理，由于調(diào)用程序是通過對象的標(biāo)準(zhǔn)接口進(jìn)行操作的，所以當(dāng)對一個對象做出改動、升級時，調(diào)用程序不必做任何變動，也無需重新編譯整個應(yīng)用程序。對象封裝器和封裝舊版本信息系統(tǒng)的面向?qū)ο蠼涌谑古f版本信息系統(tǒng)能夠滿足新信息系統(tǒng)的要求，與新信息系統(tǒng)相互協(xié)同工作，這樣整個企業(yè)能夠訪問這些系統(tǒng)并且實現(xiàn)系統(tǒng)之間的相互通信。

2 系統(tǒng)功能的實現(xiàn)

2.1 C/S模式體系結(jié)構(gòu)

兩層結(jié)構(gòu)應(yīng)用軟件體系結(jié)構(gòu)的C/S模式的體系結(jié)構(gòu)是最典型、也是最普遍的一種形式。第一層是在客戶機系統(tǒng)上結(jié)合了用戶界面與業(yè)務(wù)邏輯（在客戶端程序里）。第二層是通過網(wǎng)絡(luò)結(jié)合了數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。客戶端通過應(yīng)用程序向數(shù)據(jù)服務(wù)器發(fā)出SQL請求，數(shù)據(jù)庫服務(wù)器據(jù)此請求對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行操作，并向客戶端返回應(yīng)答結(jié)果。在C/S兩層結(jié)構(gòu)中，客戶端保持著應(yīng)用程序，直接訪問數(shù)據(jù)庫；服務(wù)器端存放著所有數(shù)據(jù)，每個客戶與數(shù)據(jù)庫保持一個信任連接。C/S模式體系結(jié)構(gòu)如下圖所示，兩層結(jié)構(gòu)應(yīng)用軟件的開發(fā)工作主要集中在客戶方，客戶方軟件不但要完成用戶

交互和數(shù)據(jù)顯示的工作，而且還要完成對應(yīng)用邏輯的處理工作，既用戶界面與應(yīng)用邏輯位于同一個平臺上。這樣就帶來了兩個突出的問題：系統(tǒng)的可伸縮性較差和安裝維護(hù)困難，使得兩層結(jié)構(gòu)應(yīng)用軟件在Internet/Intranet環(huán)境下的使用受到較大限制。為了解決兩層結(jié)構(gòu)應(yīng)用軟件中存在的問題，人們又提出了多層結(jié)構(gòu)應(yīng)用軟件。

2.2 系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計

電網(wǎng)調(diào)度運行管理系統(tǒng)的設(shè)計本著“實用性、統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化、可擴充性”原則，對調(diào)度運行的模式進(jìn)行系統(tǒng)劃分，抽象出模型。模型統(tǒng)一，而功能各異。各模塊之間具有相對獨立性，接口簡單明確。大部分?jǐn)?shù)據(jù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，減小數(shù)據(jù)庫的冗余度，使數(shù)據(jù)庫的維護(hù)量達(dá)到最少。各個模塊之間是相互獨立的，每個模塊中的具體執(zhí)行函數(shù)的設(shè)計也貫徹這種思想，使程序便于維護(hù)和更改，為以后調(diào)度管理系統(tǒng)的功能擴充更改，減小了后續(xù)的工作量。

2.3 系統(tǒng)功能的實現(xiàn)

2.3.1 票面設(shè)計

面向?qū)ο蟮目梢暬幊谭绞綖樵O(shè)計方便、友好的界面奠定了基礎(chǔ)。本系統(tǒng)的用戶界面本著“高度一致性，方便快捷性”的設(shè)計思想，將原表格如實的重現(xiàn)在屏幕上。為了操作方便，減少文字輸入量，在表格中列出了常用一些常用姓名或詞語的列表框，讓用戶可以隨意的選擇或輸入。系統(tǒng)各個模塊操作方法基本相同，這樣做的目的是便于用戶在盡可能短的時間內(nèi)掌握系統(tǒng)操作過程。

2.3.2 修申請票模塊

在設(shè)計了網(wǎng)絡(luò)版的同時，也設(shè)計了單機版模塊，以便在網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障的時候，能夠正常進(jìn)行日常工作。工作人員可以通過輸入密碼，進(jìn)行查詢自己工作的相應(yīng)票面，也可瀏覽執(zhí)行過的申請票。查詢方式有時間，序號和站名查詢等。為方便用戶使用和維護(hù)數(shù)據(jù)庫，系統(tǒng)提供了按日刪除和按時間區(qū)間刪除兩種刪除功能。在這兩種刪除功能中，用戶均可采用邊瀏覽邊刪除或一次性刪除的方式。

2.3.3 調(diào)度日志功能

本系統(tǒng)的調(diào)度日志模塊，可以進(jìn)行日志的錄入、編輯，分頁分值存儲、打印、查詢和刪除等操作。調(diào)度日志是調(diào)度所運行人員每天都要填寫的內(nèi)容，是下一值執(zhí)行操作任務(wù)的依據(jù)，有時由于交接班記錄字跡不清楚等原因可能發(fā)生工作延誤或其它失誤。為了保證每個工作人員工作的安全性，我們?yōu)椴煌娜藛T設(shè)置了不同的權(quán)限。調(diào)度日志是無筆化辦公首先應(yīng)該解決的問題。在調(diào)度日志的下拉列表中設(shè)置了新建日志和日志查詢等功能。

2.3.4 日調(diào)計劃模塊

編制首先創(chuàng)建新的日調(diào)計劃表，其他人需要的時候必須向編制申請，除了編制本人沒有人能再創(chuàng)建該表。在調(diào)度所簽過之后就成為已批的計劃表，任何人都不能再次修改了。日調(diào)計劃是調(diào)度所工作的重要內(nèi)容，每天必須提前做好該日的調(diào)度計劃，在日調(diào)計劃的編制過程中我們充分考慮了權(quán)限的分配?？紤]到遠(yuǎn)動和生產(chǎn)科簽字的不確定性，將數(shù)據(jù)庫中對應(yīng)的字段設(shè)為空字段，但是調(diào)度所為必填字段。通過這些設(shè)置很好地解決了日調(diào)計劃表的相關(guān)問題，使調(diào)度計劃相關(guān)的各部門能夠安全和有序地工作，極大地提高了工作效率。

2.3.5 文檔管理

在本系統(tǒng)中，對各種類型的文檔都分類存儲，每一類都有自己的索引符號。需要時可以按照時間段、填寫人、操作類型等查詢，可以查詢局部內(nèi)容，也可以查詢?nèi)课募?。此外，該系統(tǒng)還可以利用刪除功能對文檔庫隨時清理，當(dāng)然這項工作是由系統(tǒng)管理員來完成的，現(xiàn)在只需發(fā)一個命令，其它的事情由系統(tǒng)在幾秒鐘之內(nèi)來完成，大大提高了工作效率。

3 結(jié)語

盡管分布式電網(wǎng)調(diào)度運行系統(tǒng)具有諸多優(yōu)勢，大大降低了勞動強度和提高了電力運行效率，但是需要做好日常維護(hù)，及時完善系統(tǒng)漏洞，確保電力運行的正常穩(wěn)定。

參考文獻(xiàn)

[1] 翁穎鈞，朱仲英.基于WebGIS的配電網(wǎng)調(diào)度管理系統(tǒng).電力系統(tǒng)自動化，2003，027（018）：83-86.

第6篇：電力系統(tǒng)研究分析范文

關(guān)鍵詞：高速鐵路；牽引供電系統(tǒng)；同相供電；分析研究

中圖分類號：U238 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

一、關(guān)于牽引供電系統(tǒng)

1．牽引供電系統(tǒng)能量來源

我國電氣化鐵路取電于國家公用電網(wǎng)，外部電源是高速列車所需能量來源，它在牽引變壓器作用下實現(xiàn)了將電力系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)變成牽引供電能量。一般普通鐵氣化路，牽引變壓器工作電壓為110KV，但高速鐵路牽引變電所需要外部電源電壓為220KV，目的是使高速鐵路在供電電能提供上有安全可靠外電網(wǎng)保障。

2．牽引供電系統(tǒng)核心

對于整個牽引供電系統(tǒng)來說，牽引變電所作用如同人的心臟。牽引變電所把電力系統(tǒng)傳送來的電能，根據(jù)對電壓和電流不同要求，轉(zhuǎn)變?yōu)檫m用于電力牽引的電能，再分別饋送到鐵路軌道上空架設(shè)的接觸網(wǎng)上，列車通過受電弓取電而產(chǎn)生牽引動力。在一條電氣化鐵路沿線上有多個牽引變電所，它們之間距離大約為40Km到50Km，并且每個牽引供電所設(shè)置二臺牽引變壓器，采用雙電源供電，提高了供電可靠性。牽引變電所中，最主要設(shè)備當(dāng)屬牽引變壓器，因牽引供電需要，牽引變壓器與一般變壓器有較大差別，采用接線方式有三相Yd11接線、單相V/V接線、三相-兩相斯科特接線等。牽引變壓器將電力系統(tǒng)高電壓降低至適合列車運行的電壓等級，還起著將三相電轉(zhuǎn)換為單相電功能。牽引變電所除了牽引變壓器之外，還包括與牽引變壓器配套的其它設(shè)備，如高壓斷路器、隔離開關(guān)、電壓電流互感器、高低壓開關(guān)柜、全封閉組合電器、電容補償裝置等。

二、電氣化鐵路電能質(zhì)量問題。

由于牽引供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特殊性和負(fù)荷在時間、空間上分布隨機性，造成了電力系統(tǒng)三相嚴(yán)重不平衡。電氣化鐵路普遍存在著電能質(zhì)量問題，因而受到電力系統(tǒng)限制。電氣化鐵路影響電力系統(tǒng)主要電能質(zhì)量指標(biāo)有：諧波電流、功率因數(shù)、負(fù)序電流。高速鐵路動車組采用大功率交直交牽引傳動系統(tǒng)，性能良好，功率因數(shù)大幅提高，接近1。諧波電流含量也下降較大，可等同為在既有交直牽引供電系統(tǒng)基礎(chǔ)上增加了高效有源電力濾波器。但高速動車組列車由于牽引電機功率大幅增加，負(fù)序電流更為明顯。

三、理想牽引供電系統(tǒng)。

理想牽引供電系統(tǒng)是電氣化鐵路在從電力系統(tǒng)取電同時, 把其產(chǎn)生的對電力系統(tǒng)干擾隔離出來, 也就是說, 該系統(tǒng)要把電能質(zhì)量控制在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或國家標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)。為使電能質(zhì)量達(dá)標(biāo)，可考慮在牽引變電所內(nèi)采取措施，解決負(fù)序電流問題，同時在鐵路牽引網(wǎng)使用統(tǒng)一電壓供電且取消接觸網(wǎng)電分相。

1．理想牽引供電系統(tǒng)構(gòu)成

時代進(jìn)步造就了大功率電力電子技術(shù)飛速發(fā)展, 而且由于功率半導(dǎo)體器件集成水平、容量大幅提高, 同時價格不斷下降, 這就為解決電力系統(tǒng)與牽引供電系統(tǒng)在電能質(zhì)量上存在的矛盾與鐵路自身電分相提供了新思路, 同時在裝備與技術(shù)方面提供了可能。我們可借鑒一下德國模式,在牽引變電所通過三相交流與直流和單相交流全變換方式下實現(xiàn)同相供電,利用直流環(huán)節(jié)隔離與轉(zhuǎn)換作用,構(gòu)造獨立于公用電網(wǎng)的供電網(wǎng)絡(luò)。因為采用全變換,并且三相負(fù)荷平衡,并不存在著負(fù)序問題,而且鐵路供電臂取消了電分相, 變電所之間能進(jìn)行潮流調(diào)度, 變壓器負(fù)荷率和容量利用率都能得到極大提高。牽引變電所取電是在三相電力系統(tǒng)，牽引饋線要增加斷路器和一些相關(guān)保護(hù)，我們可仿單相牽引變電所饋線來實現(xiàn),各個斷路器對應(yīng)著不同故障區(qū)間，分區(qū)所斷路器一般都是閉合的,這樣可以實現(xiàn)牽引網(wǎng)貫通與供電。

2．理想牽引供電系統(tǒng)限制因素與解決方案

限制理想牽引供電系統(tǒng)因素是國外電力電子器件依舊比較昂貴, 而且經(jīng)濟性也較差，但隨著國產(chǎn)化進(jìn)程和技術(shù)迅速發(fā)展, 元器件成本將會大幅下降?，F(xiàn)在按照同相供電裝置容量折算為1000元/KVA來計算,每20MVA變電所需要增加2000萬元。下面是筆者結(jié)合一些資料及本人看法對推廣理想供電系統(tǒng)給出了一些建議：首先，我們應(yīng)通過工作備用, 而節(jié)省不必要場地所需及固定備用設(shè)備投資；其次，因避免了電分相從而使列車運行變得更平滑, 同時節(jié)省了自動過分相日常維護(hù)費用和一次投資；再者，因牽引變電所容量降低可節(jié)省固定容量電費，按每個月固定容量電費為15 元/ kvar來計,降低一個容量等級而節(jié)省電費數(shù)目是很可觀的；然后，電子器件（如IGBT、IGCT ）和集成產(chǎn)品越來越普及,尤其是國產(chǎn)化后,它們單價會大幅度下降，會更有助于理想牽引供電系統(tǒng)推廣；最后，可以減少鐵路部門由于電能質(zhì)量問題與公共電網(wǎng)運營商產(chǎn)生糾紛或受罰。當(dāng)前被罰款主要原因是功率因數(shù)問題,不過今后也很難排除會由于諧波干擾、負(fù)序電流而造成電能質(zhì)量罰款事件。

四、同相供電系統(tǒng)

為降低負(fù)序電流影響, 要把供電臂相位依次接入電力系統(tǒng)三相中的某一相,也就是換相，這樣沿線供電臂將使用不同相位電壓進(jìn)行供電,在分區(qū)所處需設(shè)置電分相裝置。電分相是列車運行、尤其是高速列車運行的薄弱環(huán)節(jié)，完成同相供電是提高列車平穩(wěn)舒適性和安全性的有效方法?，F(xiàn)行供電方式存在問題的最有效解決方法就是在牽引變電所采取以負(fù)序、無功補償為核心的對稱補償技術(shù),從而實現(xiàn)同相供電,也就是全線用同一相位單相電壓來供電。它與單相牽引變壓器有一點是一樣的,可以避免在牽引變電所出口使用電分相?？紤]到同一電力系統(tǒng)不同進(jìn)線處系統(tǒng)短路容量也不同，進(jìn)而承受負(fù)序電流能力也不同。為了減少不必要的設(shè)備浪費和投資,可將同相供電系統(tǒng)中的變電所分成三種:不補償,僅僅用牽引變壓器；半補償, 對于補償負(fù)序要有適度要求；全補償, 要求實現(xiàn)對稱補償, 尤其對負(fù)序有較強抑制能力。

根據(jù)不同接線, 在變電所進(jìn)行對稱補償時, 有一些技術(shù)上難度。按理論上，當(dāng)功率因數(shù)是1，同時只補償負(fù)序的時候,最小全補償容量與牽引負(fù)荷功率相等。實現(xiàn)對稱補償方式有兩種: 一種是無功補償方式,它既可以無源（SVC裝置）同時也可以有源（SVG裝置），主要采用平衡變壓器進(jìn)行最優(yōu)補償，如Scott接線方式，同日本不等邊Scott接線方式不同, 這種變壓器次級繞組匝數(shù)n1與變壓器次級繞組匝數(shù)n2相等，當(dāng)全補償時，負(fù)序電流為0，取消變電所出口電分相。它的缺點是電力系統(tǒng)任一相電壓或線電壓無法與供電臂電壓U同相,也就是無法與相鄰變電所對應(yīng)相電壓( 如YN, vd 接線)或線電壓( 如單相接線、V/V接線) 的供電臂實現(xiàn)同相，供電臂有再生反饋電流通過之時補償要反性。此種補償對每種接線方式能不能適用要做具體分析；另一種為有源補償模式,采用變電所平衡接線變壓器與潮流控制器( PFC)相配合。當(dāng)功率因數(shù)為1時，PFC提供一半牽引負(fù)荷有功功率即可消除負(fù)序。它的優(yōu)點是供電臂電壓可與電力系統(tǒng)相電壓或線電壓設(shè)置成同相，也就是可以與其他V/V接線或單相變電所實現(xiàn)輸出電壓同相。供電臂有再生反饋電流時，PFC向電力系統(tǒng)發(fā)送一半再生功率。當(dāng)所有牽引變電所達(dá)到國家電能質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時，可將分區(qū)所相聯(lián)，減少電分相。這其中需要探討的是, 在電力系統(tǒng)要求牽引變電所三相接入條件下，現(xiàn)有高速鐵路AT供電方式牽引變電所多使用V/X接線，想要實現(xiàn)對稱補償，取消電分相、消除負(fù)序, 只能采用SVG或SVC, 還必須在三個端口進(jìn)行補償, 這增加了技術(shù)難度，若采用兩個端口補償, 則補償容量非最優(yōu)。

五、新型AT供電模式。

自耦變壓器AT是普通雙繞組變壓器的一種特殊連接, 它的特點是低壓與高壓繞組間不僅有電路直接聯(lián)系，而且還有磁路耦合, 其傳遞的功率為傳導(dǎo)功率和感應(yīng)功率之和, 也就是說, 之所以功率傳遞比普通雙繞組變壓器大是因為存在傳導(dǎo)功率。因AT 高低壓繞組之間有直接電路聯(lián)系, 便要求高壓側(cè)與低壓側(cè)具有同樣絕緣水平, 常用于高低側(cè)電壓相對接近場合。

目前，世界高速鐵路AT供電方式主要為2 X 27.5KV法國模式和55KV日本模式。我國這兩種模式均有采用,京津線采用2 X 27.5KV法國模式，京秦線則采用55KV日本模式。我們可以借鑒這兩種模式設(shè)計出一種新模式，該模式應(yīng)該具有以下幾個特點：一是相同供電能力下,日本模式要求牽引變電所饋線、母線導(dǎo)線截面更小, 這有利于接觸網(wǎng)懸掛輕型化，新模式借鑒；二是新模式同日本模式相比, 牽引變電所內(nèi)可不設(shè)AT, 將AT布置在線路上,簡化了系統(tǒng), 增加設(shè)計選擇靈活性，并節(jié)約了成本；三是同法國模式相比, 新模式牽引變壓器不需要中間抽頭,能很大程度簡化牽引變壓器制造難度,而且還省去了牽引變電所回流線布置；四是我們牽引側(cè)開關(guān)由2 X 27.5KV模式提升為55kV雙極開關(guān),開關(guān)絕緣等級提高, 不過工作電流要比2 X 27.5KV模式小, 在高壓側(cè)使用220KV大容量供電條件下, 方便于開關(guān)選型；五是新模式供電能力高于法國模式, 與日本模式相同, 在增加供電能力同時, 有助于減少電分相數(shù)目，延長供電臂。

六、牽引供電系統(tǒng)分析與建議

一是我們需要認(rèn)真研究新型AT供電模式,填補日本模式與法國模式的缺陷。新型AT供電模式不僅要適用于理想牽引供電系統(tǒng)，也要適用于現(xiàn)行供電系統(tǒng)；二是AT供電系統(tǒng)的斷路器和絕緣等級均應(yīng)配套設(shè)計；三是我國電氣化鐵路供電系統(tǒng)相對于世界來說具有多種牽引變壓器接線形式和AT供電方式, 需要結(jié)合我國高速鐵路實際,設(shè)計出具有自主知識產(chǎn)權(quán)并且最適合的新模式；四是我們在解決電能質(zhì)量問題同時, 要實現(xiàn)電氣化鐵路無分相化；五是我國高速鐵路牽引變電所大多采用三相方式接入電力系統(tǒng)，平衡接線最節(jié)省補償裝置容量，也便于和單相變電所相互配合,從而形成同相供電系統(tǒng)來盡可能避免電分相,這也同樣適用于既有線改造。

總之，當(dāng)今電力電子技術(shù)迅速發(fā)展普及，而高速鐵路電能質(zhì)量問題也是急待研究解決的課題。我們?yōu)榱私鉀Q電能質(zhì)量問題，設(shè)計出一種供電系統(tǒng)。本文簡介了牽引供電系統(tǒng)與理想牽引供電系統(tǒng)，相形比較之中所存在問題有待我們?nèi)ソ鉀Q，還有在對日本、法國供電模式分析比較之中，能得到適合我們的AT供電模式。

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第7篇：電力系統(tǒng)研究分析范文

【關(guān)鍵詞】分布式發(fā)電；風(fēng)力發(fā)電；電力系統(tǒng)

一、分布式發(fā)電

分布式發(fā)電（Distributed Generation，簡稱DG），通常是指發(fā)電功率在幾千瓦至數(shù)百兆瓦（也有的建議限制在30～50兆瓦以下）的小型模塊化、分散式、布置在用戶附近的高效、可靠的發(fā)電單元。分布式電源通常接入中壓或低壓配電系統(tǒng)，并會對配電系統(tǒng)產(chǎn)生廣泛而深遠(yuǎn)的影響。主要包括：以液體或氣體為燃料的內(nèi)燃機、微型燃?xì)廨啓C、太陽能發(fā)電（光伏電池、光熱發(fā)電）、風(fēng)力發(fā)電、生物質(zhì)能發(fā)電等。其中戶用風(fēng)力發(fā)電是一種很好的分布式電源，特別是在風(fēng)力資源豐富地區(qū)的城市周邊，用戶用電量較大，應(yīng)該充分開發(fā)利用。

風(fēng)力發(fā)電的利用方式主要有兩類：一類是獨立運行供電系統(tǒng)，利用小型風(fēng)力發(fā)電機為蓄電池充電，再通過逆變器轉(zhuǎn)換成交流電向終端用戶供電；比如常見的城市照明系統(tǒng)。另一類是作為常規(guī)電源并網(wǎng)運行， 風(fēng)電集中規(guī)?；_發(fā)，建設(shè)大規(guī)模風(fēng)電場，集中送出。

對比傳統(tǒng)能源，新能源存在能量密度低、供能過程具有隨機性和間歇性、不能大規(guī)模儲存等特點。風(fēng)電集中規(guī)?；_發(fā)給電網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)度和安全運行帶來了一些技術(shù)難題，根據(jù)國外風(fēng)電建設(shè)經(jīng)驗，基本采取的都是分散式開發(fā)模式，很好的發(fā)揮了風(fēng)電自身的互補性和調(diào)節(jié)能力，有效地降低了電網(wǎng)安全運行的風(fēng)險。全國首個分布式風(fēng)電場華能定邊狼爾溝分布式示范風(fēng)電場的成功投產(chǎn)運營，驗證了分散式風(fēng)電場的在風(fēng)電開發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢。

二、分布式風(fēng)力發(fā)電的優(yōu)點

分布式風(fēng)力發(fā)電的優(yōu)點主要有以下幾個方面：

（1）分布式發(fā)電系統(tǒng)中各電站相互獨立，用戶由于可以自行控制，不會發(fā)生大規(guī)模停電事故，所以安全可靠性比較高；

（2）優(yōu)化能量利用效率，改善電能質(zhì)量，分布式風(fēng)電采用T接，可就近接入當(dāng)?shù)嘏潆娋€路，實現(xiàn)直供電方式，有效降低遠(yuǎn)距離送電造成的能量損耗，同時風(fēng)電場并網(wǎng)點一般處于電網(wǎng)末端，有效改善配電網(wǎng)電能質(zhì)量。

（3）分布式發(fā)電的輸配電成本較低，無需建配電站，可降低或避免附加的輸配電成本，提高輸電線路利用率。

（4）調(diào)峰性能好，操作簡單，由于參與運行的系統(tǒng)少，啟?？焖?，便于實現(xiàn)全自動。

（5）采取風(fēng)電分布式接入模式可有效解決大規(guī)模集中式的風(fēng)電場開發(fā)所帶來的接入難、送出難、消納難、對電網(wǎng)安全影響等問題。

（6）相對于集中式風(fēng)電，降低電網(wǎng)調(diào)峰難度，避免“棄風(fēng)”造成的電量損失，確保項目經(jīng)營期內(nèi)的盈利能力。

三、風(fēng)力分布式發(fā)電的現(xiàn)狀與發(fā)展必要性

所謂分散式接入風(fēng)電項目是指位于用電負(fù)荷中心附近，不以大規(guī)模遠(yuǎn)距離輸送電力為目的，所產(chǎn)生的電力就近接入電網(wǎng)，并在當(dāng)?shù)叵{的風(fēng)電項目。近年來，我國風(fēng)電集中式規(guī)?；l(fā)展?jié)u趨飽和，同時并網(wǎng)難問題一直懸而未決，脫網(wǎng)事故頻發(fā)，不利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展。為了解決這些問題，2011年，國家能源局相繼出臺《風(fēng)電開發(fā)建設(shè)管理暫行辦法》、《關(guān)于加強風(fēng)電場并網(wǎng)運行管理的通知》等10多項規(guī)范性文件和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。與此同時，作為基地化建設(shè)風(fēng)電項目的有益補充，國家能源局相關(guān)負(fù)責(zé)人在多個場合呼吁發(fā)展分散式風(fēng)電接入項目。國家能源局新能源與可再生能源司副司長史立山多次表示，在風(fēng)電發(fā)展方向上，應(yīng)從集中規(guī)?；_發(fā)向集中規(guī)模化與分散式開發(fā)“兩條腿走路”轉(zhuǎn)向。相比大基地大風(fēng)電，分散式接入風(fēng)電項目具有諸多優(yōu)越性。中投顧問高級研究員李勝茂認(rèn)為，發(fā)展分散式風(fēng)電項目的優(yōu)勢在于最大限度地利用了風(fēng)力資源。在發(fā)電環(huán)節(jié)，分散式發(fā)電方式對風(fēng)速、占地面積等要求較低；在輸電環(huán)節(jié)，分散式發(fā)電方式的輸電距離通常較短等特點。此前，有數(shù)據(jù)顯示，到2015年，并網(wǎng)風(fēng)電裝機容量達(dá)1億千瓦，同時分布式風(fēng)電裝機規(guī)模達(dá)2500萬千瓦。

四、分布式風(fēng)力發(fā)電在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用

（一）分布式風(fēng)力發(fā)電接入

1、風(fēng)能資源分析

應(yīng)通過氣象數(shù)據(jù)、衛(wèi)星數(shù)據(jù)模擬，以及現(xiàn)場測風(fēng)等方式進(jìn)行風(fēng)能資源分析，提出風(fēng)電項目主要的風(fēng)能資源評估成果，以及場址對風(fēng)電機組安全等級的要求。

2、機型選擇及發(fā)電量估算

（1）根據(jù)風(fēng)能資源評價結(jié)論、風(fēng)電機組預(yù)選機位的建設(shè)條件提出備選風(fēng)電機組類型，通過綜合技術(shù)經(jīng)濟比較提出推薦機型。

（2）結(jié)合場址區(qū)風(fēng)況特征和風(fēng)電機組功率曲線，在計算理論發(fā)電量的基礎(chǔ)上考慮各種損耗、折減提出風(fēng)電項目年上網(wǎng)電量與等效滿負(fù)荷小時數(shù)。

3、工程地質(zhì)

（1）收集場址區(qū)地質(zhì)資料，了解規(guī)劃場址區(qū)各巖土層的工程地質(zhì)特性，了解擬建工程區(qū)場地穩(wěn)定性和工程建設(shè)的可能性與適宜性。根據(jù)需要進(jìn)行地質(zhì)詳細(xì)勘察。

（2）確定場址地震動參數(shù)，評價工程場地的區(qū)域構(gòu)造穩(wěn)定性；初步查明風(fēng)電機組地基巖土體的成因類型、物質(zhì)組成、工程性狀。初步提出各巖土層的物理力學(xué)性質(zhì)參數(shù)建議值和地基承載力建議值、風(fēng)電機組基礎(chǔ)型式及持力層的選擇建議；收集環(huán)境水及環(huán)境土體相關(guān)資料，初步評價環(huán)境水及土體的腐蝕性。

4、電氣

（1）風(fēng)電機組所發(fā)電能通過一級升壓方式升壓，不建風(fēng)電匯集升壓站。風(fēng)電機組出口電壓經(jīng)預(yù)裝式箱式變電站升壓至35kV或10kV后接入附近電網(wǎng)現(xiàn)有變電站或線路。

（2）風(fēng)電預(yù)裝式箱式變電站宜選用性能可靠、保護(hù)完備的箱式變壓器，風(fēng)電機組與箱式變之間宜采用一機一變的單元接線方式。

（3）同一地點相鄰的多臺風(fēng)電機組應(yīng)通過組串方式接入系統(tǒng)并網(wǎng)點。

（4）風(fēng)電機組數(shù)量較多時，建設(shè)單位可在項目所在縣（市）設(shè)立1個運行集控中心，統(tǒng)一負(fù)責(zé)整個縣（市）的分散接入風(fēng)電機組監(jiān)控管理、運行維護(hù)等工作。

5、土建

（1）風(fēng)電機組基礎(chǔ)設(shè)計安全標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)參照FD02-2007《風(fēng)電場工程等級劃分與設(shè)計安全標(biāo)準(zhǔn)》確定。

（2）風(fēng)電機組基礎(chǔ)設(shè)計應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)巖土體物理力學(xué)參數(shù)、風(fēng)電機組廠家提供的上部結(jié)構(gòu)荷載等資料，按照FD03-2007《風(fēng)電機組地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)定》的要求，通過初步計算確定風(fēng)電機組基礎(chǔ)型式、體型尺寸和工程量。

（3）應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件情況進(jìn)行風(fēng)電機組基礎(chǔ)的地基處理、防腐設(shè)計、監(jiān)測設(shè)計等設(shè)計，并提出箱式變電站基礎(chǔ)和集電線路土建初步的設(shè)計方案。

（二）風(fēng)電機組的試運行

1、試運行測試

制造商的說明中需要包含風(fēng)電機組安裝后的測試檢查，確保所有設(shè)備、控制系統(tǒng)和儀表功能正常。包括但不限于下列內(nèi)容：啟動；停機；正常及蓄電池順槳測試、葉片零度及槳葉編碼器修正；模擬由于過速或其它典型故障的緊急停機；安全系統(tǒng)的功能測試。

2、記錄

安裝完成后，制造商的說明書需包含測試、試運行、控制參數(shù)和保護(hù)定值等，并作為機組檔案保存。

3、試運行后的操作

安裝完成后，進(jìn)入試運行階段，具體需要的操作將由制造商完成。這些不僅僅包含緊固部件緊固，更換油，檢查零件的運轉(zhuǎn)，適當(dāng)調(diào)整控制參數(shù)。風(fēng)場現(xiàn)場要進(jìn)行危險品的清理和做防腐處理。

（三）異常運行和事故處理

對于標(biāo)志機組有異常情況的報警信號，運行人員要根據(jù)報警信號所提供的部位進(jìn)行現(xiàn)場檢查和處理。

1、風(fēng)電機組在運行中發(fā)生設(shè)備和部件超過運行溫度而自動停機的處理：

風(fēng)電機組在運行中發(fā)電機溫度、可控硅溫度、控制箱溫度、齒輪箱油溫、機械制動剎車片溫度超定值均會造成自動停機。待故障排除后 ， 才能再啟動風(fēng)電機組。

2、風(fēng)電機組液壓控制系統(tǒng)油壓過低而自動停機的處理：

運行人員應(yīng)檢查油泵工作是否正常。如油壓不正常，應(yīng)檢查油泵、油壓缸及有關(guān)閥門 ，待故障排除后再恢復(fù)機組自啟動。

3、風(fēng)電機組偏航故障而造成自動停機的處理：

運行人員應(yīng)檢查偏航機構(gòu)電氣回路、偏航電動機與纏繞傳感器工作是否正常，電動機損壞應(yīng)予更換，對于因纏繞傳感器故障致使電纜不能松線的應(yīng)予處理。待故障排除后再恢復(fù)自啟動。

4、風(fēng)電機組轉(zhuǎn)速超過極限或振動超過允許振幅而自動停機的處理：

風(fēng)電機組運行中，由于葉尖制動系統(tǒng)或變槳系統(tǒng)失靈會造成風(fēng)電機組超速；機械不平衡，則造成風(fēng)電機組振動超過極限值。以上情況發(fā)生均使風(fēng)電機組安全停機。運行人員應(yīng)檢查超速、振動的原因，經(jīng)處理后，才允許重新啟動。

5、風(fēng)電機組運行中發(fā)生系統(tǒng)斷電或線路開關(guān)跳閘的處理：

當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生系統(tǒng)故障造成斷電或線路故障導(dǎo)致線路開關(guān)跳閘時，運行人員應(yīng)檢查線路斷電或跳閘原因，待系統(tǒng)恢復(fù)正常，向調(diào)度申請同意后重新啟動機組并網(wǎng)。

五、結(jié)束語

總的來說，如果把傳統(tǒng)的集中式風(fēng)電開發(fā)比作在“主動脈系統(tǒng)”里隨機地供應(yīng)間歇性“血流”，那分散式風(fēng)電場就像在“毛細(xì)血管”進(jìn)行小范圍的補充。比較來看，分散式風(fēng)電對電網(wǎng)運行的影響相對效小，這種“分散資源、分散利用”的方式將為風(fēng)電開發(fā)建設(shè)模式提供新的思路。

分布式發(fā)電是電力行業(yè)的重大技術(shù)改革，隨著電力體制改革的發(fā)展，分布式發(fā)電也可為一些用戶提供一種“自立”的選擇，使其更能適應(yīng)易變的電力市場。此外，由于分布式發(fā)電設(shè)施的安裝周期短，不需要現(xiàn)存的基礎(chǔ)設(shè)施，而且與大型的中央電站及發(fā)電設(shè)施相比總投資較少，因此在電力競爭性市場建立后分布式發(fā)電的作用將會日益明顯和重要，從而可與現(xiàn)有電力系統(tǒng)結(jié)合形成一個高效、靈活的電力系統(tǒng)，提高整個社會的能源利用率，提高整個供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性和電力質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]鄔振武，李永光，呂欣欣.戶用風(fēng)力發(fā)電與電網(wǎng)聯(lián)合供電模式淺析[J].上海電力學(xué)院學(xué)報，2003，（2）.

[2]宮靖遠(yuǎn).風(fēng)電廠工程技術(shù)手冊[M].北京：機械工業(yè)出版社，2004.

[3]顧超.風(fēng)光互補電站計算機仿真優(yōu)化設(shè)計的研究[D].上海：上海交通大學(xué)，2004.

第8篇：電力系統(tǒng)研究分析范文

關(guān)鍵詞：船舶 接地保護(hù) 中性點接地 小電流接地

引言

在迅猛發(fā)展的國際貿(mào)易中，船舶運輸占據(jù)了非常重要的地位。高比例的貨運量任務(wù)，使新造船向大型化、智能化方向發(fā)展。由于船舶電氣自動化和智能化程度的大大提升，所需的電力負(fù)荷增大，其電力系統(tǒng)采用的電壓等級亦隨之增高。高壓電力系統(tǒng)的采用已成為超大容量船舶電力系統(tǒng)的必然選擇。對于高壓系統(tǒng)，工作的可靠性與安全性永遠(yuǎn)是第一位的，因此必須采用合適的接地方式以防止船舶高壓交流電力系統(tǒng)單相接地時發(fā)生嚴(yán)重事故。本文結(jié)合當(dāng)前船舶電力系統(tǒng)中較為常見的接地保護(hù)方法，分析討論了各方法的優(yōu)劣性，并提出一種較為適合的接地方案

1 幾種船舶接地方式分析

在船舶電氣系統(tǒng)中，船舶接地有“接地保護(hù)”和“接地故障”之分。船舶接地分為以下幾種：

1.1 非接地方式（NEUTRAL INSULATION）

該方式下的單相接地故障時的接地電流在各種方式中是最小的。因其接地電流很小，所以確定故障回路比較困難，也難以使接地繼電器正確動作和實現(xiàn)選擇性保護(hù)，但可保持供電的連續(xù)性。單相接地故障時，其它健全相的對地電壓要升高。而對于暫態(tài)過渡高壓，理論上，故障產(chǎn)生的系統(tǒng)高壓可以達(dá)到額定電壓的 7.5 倍，但因系統(tǒng)的靜電電容及接地異常電壓繼電器的內(nèi)阻的存在，實踐中可能達(dá)到最大 5 倍的程度，所以該方式對設(shè)備的絕緣水平要求很高。

1.2 高阻抗接地方式（HIGH RESISTANCE EARTHING）

該方式基本原理如圖 1 所示。在各母線上分別設(shè)置 ET，通過 ET 二次側(cè)電阻檢測出接地電流，沒有必要設(shè)置發(fā)電機的中性點。即使有多臺發(fā)電機，也只要在每個母線上設(shè)置一臺 ET 即可，且可選擇小型的低壓阻抗。該方式下的單項接地故障時的接地電流可以通過 ET（Earthing Transformer）二次側(cè)電阻進(jìn)行調(diào)節(jié)（ab.6A），可由此獲得選擇性保護(hù)。但接地電流的設(shè)置要注意不要因各個回路的對地電容電流而引起繼電器誤動作，可以通過設(shè)置接地方向繼電器來防止上述繼電器可能的誤動作。

1.3 中性點接地方式

當(dāng)電力系統(tǒng)的容量達(dá)到一定的數(shù)值后，采用中壓交流電力系統(tǒng)是一個很好的選擇，它可以大大降低短路電流的等級，在大大降低配電板成本的同時，也節(jié)約了大量電纜，提高系統(tǒng)的安全可靠性。由于中壓系統(tǒng)對設(shè)備絕緣等級的要求非常高，出于對絕緣成本、人身和設(shè)備安全等方面考慮，中性點接線方式自然而然的成為必須合理解決的問題。

2 中性點接地的最優(yōu)方式探索

2. 1 中性點經(jīng)小電阻接地方式

如果船舶中壓電力系統(tǒng)采用中性點經(jīng)小電阻接地方式，可以泄放線路上的過剩電荷，來限制產(chǎn)生過電壓，其特點是：系統(tǒng)單相接地時，健全相電壓不升高或升幅較小，對設(shè)備絕緣等級要求較低，系統(tǒng)單相接地時，由于通過故障線路的電流較大，零序過流保護(hù)有較好的靈敏度，可以比較容易檢查出接地線路；由于接地點的電流較大，當(dāng)零序保護(hù)動作不及時，將使接地點及附近的絕緣受到更大的危害，導(dǎo)致相間故障發(fā)生；當(dāng)發(fā)生單相接地故障時，無論是永久性的還是非永久性的，均作用與跳閘，使線路的跳閘次數(shù)大大增加，嚴(yán)重影響了船舶正常供電，使其供電的可靠性下降?；谝陨?，該方式很少使用。

2. 2 中性點經(jīng)消弧線圈接地方式

如果船舶電力系統(tǒng)采用中性點經(jīng)消弧線圈接地方式，發(fā)生單相短路時接地電流減小，但在正常運行狀態(tài)下的系統(tǒng)不平衡電壓往往會增加。因消弧線圈的電感可抵消接地點流過的電容電流，限制了接地故障電流的破壞作用，使殘余電流的接地電弧易于熄滅；當(dāng)殘流過零熄弧后，又能降低故障相恢復(fù)電壓的初速度及其幅值，避免接地電弧的重燃，電弧能自滅。

2. 3 自動跟蹤補償PLC控制消弧裝置

從船舶中壓電網(wǎng)小電流接地系統(tǒng)對地電容電流超標(biāo)所產(chǎn)生的影響和使用傳統(tǒng)消弧線圈存在問題的分析，采用自動跟蹤PLC控制消弧線圈補償技術(shù)可以克服這一缺點。用變壓器及阻抗變換原理，消弧線圈增設(shè)二次繞組，通過調(diào)整二次繞組投入的電容量大小來調(diào)節(jié)消弧線圈的電感電流，可在0% ～100%額定電流全范圍內(nèi)調(diào)節(jié)；集自動跟蹤消弧線圈和單相接地選線于一體，采用”殘流增量法”對單相接地線路進(jìn)行選線，具有完善的功能和極高的可靠性；成套裝置具有調(diào)節(jié)范圍寬、調(diào)節(jié)速度快、調(diào)節(jié)方式靈活及選線快速、準(zhǔn)確等特點，且調(diào)節(jié)開關(guān)壽命長、工作安全、可靠。

3 小電流接地研究

由于船舶工作在高溫、高濕、油霧、鹽霧、霉菌、振動、沖擊和搖擺等惡劣的環(huán)境下，很容易造成電氣線路、設(shè)備絕緣結(jié)構(gòu)的損壞、絕緣電阻的降低，從而引起接地故障，雖然故障的原理很簡單，但由于船舶結(jié)構(gòu)的特殊性，使電氣接地故障很難查找。另外，考慮到接地故障可能會造成的嚴(yán)重后果，小電流接地系統(tǒng)發(fā)生接地故障時，非故障線路的保護(hù)流過的零序電流為該線路本身非故障相對地電容電流之和，其方向從母線指向線路。如圖2所示，中壓電力系統(tǒng)中接入高電阻器后，接地電流不大，仍能達(dá)到接地電弧自行熄滅的條件。這樣，此種稱為中性點經(jīng)高值電阻器接地的系統(tǒng)就可以保持中性點不接地系統(tǒng)（發(fā)生接地故障但不跳閘）的優(yōu)點，同時又解決了電弧接地過電壓的問題，且高阻接地也有利于滿足接地故障繼電保護(hù)的要求。

第9篇：電力系統(tǒng)研究分析范文

關(guān)鍵詞：通信設(shè)備資產(chǎn)；精益化管理；賬卡物一致；對標(biāo)預(yù)控

1 主要做法分析

公司通過創(chuàng)新管理模式，強化管理，夯實基礎(chǔ)，以對標(biāo)為工作導(dǎo)向，實現(xiàn)信息通信設(shè)備資產(chǎn)精益化管理，將原有賬卡物一致中的ERP系統(tǒng)設(shè)備模塊與資產(chǎn)模塊內(nèi)部對應(yīng)，拓展至了ERP與TMS（通信管理系統(tǒng)）/I6000（信息管理系統(tǒng)IMS的升級版）的聯(lián)動對應(yīng)，實現(xiàn)了信息通信設(shè)備資產(chǎn)的協(xié)同管理，并進(jìn)一步構(gòu)建了以TMS/I6000設(shè)備信息更新ERP資產(chǎn)信息、以ERP資產(chǎn)信息核實TMS/I6000設(shè)備信息的“雙環(huán)繞”閉環(huán)管控機制，大幅擴展了設(shè)備資產(chǎn)考核指標(biāo)的內(nèi)涵，實現(xiàn)了實物流、信息流、價值流“三流合一”的集中管理，實現(xiàn)了信息通信設(shè)備資產(chǎn)的精益化管理。

2 夯實基礎(chǔ)，加強管理

2.1 開展賬卡物一致專項治理，做實信息通信設(shè)備資產(chǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

為深化電網(wǎng)核心資產(chǎn)管控，夯實管理基礎(chǔ)，2016年山西公司組織公司各部門等共計50余人次，集中開展賬卡物一致專項治理工作，治理范圍為公司現(xiàn)有賬面信息通信類固定資產(chǎn)存量數(shù)據(jù)，共有ERP賬面資產(chǎn)68305萬元，其中信息類13562萬元、通信類54106萬元、運輸和工器具類等637萬元，信息類資產(chǎn)需和I6000系統(tǒng)統(tǒng)一聯(lián)動，通信類資產(chǎn)需和TMS系統(tǒng)統(tǒng)一聯(lián)動。信通公司按照財資部要求，堅持高質(zhì)量、保進(jìn)度的工作要求積極開展工作，期間共計ERP信息修改456條；I6000系統(tǒng)新增設(shè)備信息1348條、總計對應(yīng)2189條，占比100%；TMS系統(tǒng)新增設(shè)備信息1023條、刪除4條，修改對接關(guān)系862條，總計對應(yīng)2871余條，占比100%，確保了TMS/I6000系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)的數(shù)據(jù)合規(guī)性及一致性，做實了信息通信設(shè)備資產(chǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，建立了以TMS/I6000設(shè)備信息更新ERP資產(chǎn)信息、以ERP資產(chǎn)信息核實TMS/I6000設(shè)備信息“雙環(huán)繞”的閉環(huán)管控機制。

2.2 開展500kV變電站通信設(shè)備資產(chǎn)調(diào)撥工作，消除資產(chǎn)歸屬與運維錯位

在開展通信設(shè)備資產(chǎn)調(diào)撥工作前，500kV變電站通信設(shè)備運維管理方在省信通公司，但設(shè)備資產(chǎn)歸屬方在省檢修公司，造成站內(nèi)通信設(shè)備技改、大修及日常運維困難。為實現(xiàn)通信資產(chǎn)管理與運維管理的一致性，消除通信資產(chǎn)歸屬與運行維護(hù)錯位的狀況，山西公司成立專門的工作推進(jìn)小組，在財資部、科信部、核算中心、檢修公司等部門單位的有力配合下，多次召開工作會議，分析工作難點，收集整理各類決算報告30余份，依據(jù)決算報告和檢修公司賬面信息，認(rèn)真核對資產(chǎn)信息，堅持線上線下流程齊頭并進(jìn)，相互銜接，協(xié)同有序推進(jìn)資產(chǎn)調(diào)撥工作，分5批次共接收省內(nèi)500kV變電站通信資產(chǎn)1.43億元，涉及500kV變電站18座，并持續(xù)開展了對新調(diào)入通信資產(chǎn)設(shè)備信息優(yōu)化調(diào)整工作，同時還明確了在建未投運500千伏變電站通信資產(chǎn)，在決算階段直接劃撥給省信通公司。

3 對標(biāo)預(yù)控，提升管控

3.1 規(guī)范設(shè)備資產(chǎn)考核指標(biāo)信息，提升信息通信設(shè)備資產(chǎn)管控水平

根據(jù)《關(guān)于國網(wǎng)資產(chǎn)設(shè)備考核指標(biāo)數(shù)據(jù)清理操作指南》等文件要求，自2016年5月開始公司對資產(chǎn)和設(shè)備主數(shù)據(jù)進(jìn)行清理，考核指標(biāo)項主要包括固定資產(chǎn)主數(shù)據(jù)規(guī)范率、設(shè)備資產(chǎn)對應(yīng)率、資產(chǎn)設(shè)備對應(yīng)率和資產(chǎn)設(shè)備聯(lián)動率，山西公司首先完善了操作人員ERP賬號管理權(quán)限，熟悉系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作方法，按照“從易到難、循序漸進(jìn)”的順序，開展系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息調(diào)整工作，分4批次共計清理調(diào)整111條設(shè)備未對應(yīng)資產(chǎn)信息，2條資產(chǎn)未對應(yīng)設(shè)備信息，1條資產(chǎn)對應(yīng)多個設(shè)備信息，621條資產(chǎn)設(shè)備聯(lián)動信息，進(jìn)一步規(guī)范了設(shè)備資產(chǎn)考核指標(biāo)信息，提升了信息通信設(shè)備資產(chǎn)管控水平。

3.2 落實同業(yè)對標(biāo)考核指標(biāo)，促進(jìn)公司業(yè)績和管理水平不斷提升

根據(jù)《省公司2016年度內(nèi)部對標(biāo)指標(biāo)體系》及《國網(wǎng)山西省電力公司關(guān)于印發(fā)通信專業(yè)同業(yè)對標(biāo)指標(biāo)評價細(xì)則的通知》（科信〔2016〕005號）等同業(yè)對標(biāo)考核指標(biāo)要求，組織制定了《國網(wǎng)山西信通公司2016年通信專業(yè)同業(yè)對標(biāo)考核指標(biāo)提升細(xì)則》（試行），分解有關(guān)設(shè)備臺賬和資產(chǎn)考核指標(biāo)，落實到相關(guān)部門、地市公司及相關(guān)責(zé)任人，確定了獎懲原則。另外，國網(wǎng)信通部已于8月底以郵件形式下發(fā)同業(yè)對標(biāo)變更內(nèi)容（正式文件尚未下發(fā)），其中在四級指標(biāo)“橫向集成完成率”中對TMS和ERP聯(lián)動提出了更高要求，省信通公司多次組織地市公司采取預(yù)控措施對TMS系統(tǒng)臺賬錄入完整性、臺賬命名規(guī)范性等考核項進(jìn)行重點提升治理，并利用賬卡物一致專項治理工作提前達(dá)到國網(wǎng)要求，促進(jìn)公司業(yè)績和管理水平不斷提升。

4 成效亮點

4.1 破除壁壘，實現(xiàn)信息通信設(shè)備資產(chǎn)實物流、信息流、價值流的“三流合一”

將設(shè)備資產(chǎn)管理與“五位一體”協(xié)同機制緊密結(jié)合，有效破除了業(yè)務(wù)橫向協(xié)同障礙，深化了業(yè)務(wù)融合，提高了跨部門、跨專業(yè)、跨層級業(yè)務(wù)運行效率，消除了管理壁壘。大幅改變了以往通信設(shè)備資產(chǎn)粗放的管理模式，將原有的賬卡物一致延伸至了ERP與TMS/I6000系統(tǒng)的聯(lián)動對應(yīng)，通過ERP資產(chǎn)賬目與TMS/I6000設(shè)備臺賬的聯(lián)動管理，實現(xiàn)了省信通公司技術(shù)發(fā)展部、運檢中心與省公司核算中心的協(xié)同管理。

4.2 優(yōu)化資源，減輕了基層負(fù)擔(dān)，大幅提高基層人員的認(rèn)同度

公司的資產(chǎn)信息準(zhǔn)確度大幅提升，設(shè)備資產(chǎn)對應(yīng)率、資產(chǎn)設(shè)備對應(yīng)率、資產(chǎn)信息規(guī)范性等指標(biāo)更加易于實現(xiàn)，原有的項目轉(zhuǎn)資、項目提報、報廢等問題迎刃而解，固定資產(chǎn)的查閱、盤點等工作難度明顯降低，避免了數(shù)據(jù)來源口徑不一致、多次核對、重復(fù)報送帶來的弊端，從而大幅減輕基層負(fù)擔(dān)，提高了基層人員的認(rèn)同度。

4.3 提供樣板，為大規(guī)模資產(chǎn)管理工作探索出一套行之有效的工作方法

以決算報告為依據(jù)，先以報告找設(shè)備，再以設(shè)備找資產(chǎn)；再到剩余資產(chǎn)與剩余現(xiàn)場設(shè)備比對差額，由簡單到復(fù)雜循序漸進(jìn)，分批次開展調(diào)撥工作。整個過程中，充分發(fā)揚“吃苦、吃虧、吃氣、擔(dān)責(zé)任”精神，積極與財務(wù)管理部門溝通協(xié)調(diào)，了解財務(wù)資產(chǎn)管理的業(yè)務(wù)方法和接納程度，從而獲得跨部門、單位的理解和支持。該方法可復(fù)制，易推廣，可落地，為實現(xiàn)資產(chǎn)精益化管理工作提供了寶貴的經(jīng)驗。

參考文獻(xiàn)

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