災害防治措施全文(5篇)

摘要：由于煤礦開采過程中破壞了地質(zhì)體的原有狀態(tài)，不可避免地會誘發(fā)煤礦地質(zhì)災害。因此，煤礦企業(yè)應該采取有效措施預防開采過程中的地質(zhì)災害。為了提高地質(zhì)災害防治的有效性，分析了煤礦地質(zhì)災害的具體特征，并在此基礎上提出了一些防治措施，以期為煤礦地質(zhì)災害防治提供一定的參考。

關鍵詞：煤礦開采；地質(zhì)災害；災害特征

中國煤礦主要是地下開采，在開采時破壞了原有地質(zhì)體的平衡，導致煤礦開采過程中發(fā)生地質(zhì)災害。煤礦地質(zhì)災害的發(fā)生不僅給煤礦企業(yè)帶來了經(jīng)濟損失，還會引發(fā)重大的人員傷亡，社會影響極為惡劣。隨著中國經(jīng)濟水平的提高，中國開始重視煤礦地質(zhì)災害的治理。很多地質(zhì)災害多是由于開采方式不當引起的，現(xiàn)在已經(jīng)采取措施來消除這種影響。因此，必須采取措施來控制煤礦地質(zhì)災害的發(fā)生[1-3]。由于煤礦地質(zhì)災害的種類繁多，給地質(zhì)災害的防治帶來了巨大的困難。為此，分析了煤礦地質(zhì)災害的特征，并提出一些有效措施來預防它。下面，本文將圍繞這些內(nèi)容展開論述。

1煤礦地質(zhì)災害的特征分析

在煤炭資源開采過程中由地質(zhì)條件變化引發(fā)的安全事故稱之為煤礦地質(zhì)災害。煤礦地質(zhì)災害發(fā)生后，煤礦企業(yè)會遭受重大經(jīng)濟損失，甚至重大的人員傷亡，因此，必須采取有效的措施防止煤礦地質(zhì)災害的發(fā)生?？偟膩碚f，煤礦地質(zhì)災害發(fā)生的原因是煤礦開采破壞了原有的巖層平衡狀態(tài)，在實現(xiàn)新的平衡狀態(tài)的過程中出現(xiàn)了異?，F(xiàn)象。一般可以將煤礦地質(zhì)災害分為開采技術因素引起的和地質(zhì)條件不確定性引起的。下面將分別對這兩種煤礦地質(zhì)災害的特征進行分析。

1.1開采技術因素引起的地質(zhì)災害的特征

在煤礦開采過程中，很多煤礦地質(zhì)災害都是由于開采技術不合理引起的。在開采技術引起的煤礦地質(zhì)災害中，最典型的是煤層開采后形成的開采沉陷區(qū)。過去，煤礦開采多在一些無人區(qū)域進行，人們忽視了開采沉陷區(qū)，并沒有太在意。隨著煤礦開采區(qū)域穿過一些村莊，人們開始重視開采引起的沉陷區(qū)，并將其定義為煤礦地質(zhì)災害。開采沉陷是因為過去煤層開采時采用的是垮落法管理頂板，導致巖層的運動傳遞到地表形成沉陷區(qū)。在沉陷區(qū)內(nèi)，地表長期處于不穩(wěn)定狀態(tài)，給當?shù)氐木用裆顜砹司薮蟮睦_。一方面，一些沉陷區(qū)會穿過居民房屋，導致房屋上出現(xiàn)裂縫甚至倒塌[4]；另一方面，沉陷區(qū)內(nèi)的地下水基本枯竭，這是因為地表沉陷過程中破壞了巖層的隔水層，居民用水困難，而且還會導致農(nóng)作物大量減產(chǎn)。此外，由開采技術引起的煤礦地質(zhì)災害還有煤礦的沖擊地壓和突水事故。一些煤礦企業(yè)在開采時挑肥揀瘦，導致后來在一些區(qū)域開采時形成孤島工作面，增加發(fā)生沖擊地壓的可能性。有些煤礦在開采時未充分考慮煤層上方的含水層，導致開采時破壞了煤層上方的隔水層，從而誘發(fā)了煤礦突水事故?？偟膩碚f，由于開采技術不當引起的煤層地質(zhì)災害特征在于煤層開采后巖層的運動對安全生產(chǎn)或居民生活不利。

0前言

改革開放以來，隨著我國綜合國力不斷提高，在交通、水利水電、市政及地下工程開發(fā)利用等基礎設施領域均取得了不小的成就。近十年來，鐵路隧道、公路、水利水電、隧道以及城市地鐵得到空前的發(fā)展。但是機遇與挑戰(zhàn)并存，在取得成就的同時亦面臨著危險。一方面因為在設計和施工工藝上依然存在著諸多不足，另一方面由于隧道工程施工的所處環(huán)境比較特殊，施工的條件和地面工程有很大的不同，施工時在外地質(zhì)環(huán)境相對比較復雜。在這兩方面共同影響下，導致隧道工程在取得發(fā)展的同時也存在不少的安全問題，所以，研究隧道工程中潛在的安全隱患以及災害必不可少，以確保我國隧道工程在施工過程中能夠順利進行，同時滿足使用要求。

1隧道掘進中的超欠挖

隧道的超欠挖是根據(jù)隧道設計的開挖輪廓線為基準線的，將施工中實際開挖獲得的輪廓線和設計基準線相比較，超出基準線以外的部分稱之為超挖，而在基準線以內(nèi)的部分稱之為欠挖，在實際開挖中最理想的狀態(tài)就是和基準線相重合，即表示既無超挖也無欠挖。因此，其表現(xiàn)形式為在隧道開挖掘進過程中，發(fā)生上下左右輪廓超標。導致隧道超欠挖的原因包括以下方面:由于炮孔布置的測量錯誤或者不準確以及施工人員技術不嫻熟或者責任心不強導致布孔偏差，進而引起布孔位置偏離周邊孔的設計線偏內(nèi)產(chǎn)生欠挖，偏外產(chǎn)生超挖;炮孔鉆眼過程中孔眼不直發(fā)生斜孔超限或者爆破參數(shù)選擇有誤，裝藥量過多或不合理;在圍巖條件差的情況下，穿越節(jié)理裂隙發(fā)育或者破碎嚴重的巖石隧道容易導致超挖。防治隧道出現(xiàn)超欠挖現(xiàn)象的具體措施:通過采取激光指向儀來控制隧道掘進的方向，增強隧道內(nèi)照明質(zhì)量;為了避免隧道內(nèi)來往車輛破壞導線點及中線點，必須嚴格按照規(guī)定要求將控制點設置在基礎上，除此之外，還要設置明顯標志及保護措施并且按規(guī)定要求對控制點進行復測;通過提高鉆孔精度和加強對司鉆人員的技術培訓把超欠挖值限制在最小范圍內(nèi)，同時為了確?？孜?、孔深、傾斜度等達到規(guī)定要求，在讓司鉆人員熟練掌握鉆孔技術的前提下，嚴格按設計要求、操作細則和布置的孔位進行施鉆;在地質(zhì)條件發(fā)生變化時及時調(diào)整相關參數(shù)，在鉆孔過程中應當嚴格控制和及時調(diào)整孔眼位置和方向。

2隧道噴射混凝土脫層隆起

把通過壓縮空氣，將按一定配合比的混凝土拌和料通過運送管道高速噴射到受噴表面上并凝結硬化，進而形成混凝土保護層的過程稱之為噴射混凝土。在此過程中將混凝土噴射層與巖面不粘結的現(xiàn)象認定為隧道噴射混凝土脫層隆起。導致隧道噴射混凝土脫層隆起的原因有:未清除干凈受噴面上的松動巖石;受噴巖面浮碴雜物未用壓力風、壓力水清洗或清洗不徹底;未處理受噴面滴水、淋水、集中出水點;未用風、水清洗間隔噴混凝土前一層噴面上的浮碴;風壓和噴射距離不協(xié)調(diào)。預防隧道噴射混凝土脫層隆起的措施包括:清除受噴面上的松動巖石及浮碴雜物;采用鑿槽、埋管的方式引導疏干處理噴水、淋水、集中出水點的受噴面;噴射混凝土前進行試噴來確定風壓與噴射距離之間的是否協(xié)調(diào)。

3隧道錨桿拉力不足

摘要:巖土工程與各種建設活動、資源開采等有著密切的聯(lián)系，對推動社會經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了重要的作用。地質(zhì)災害對巖土工程的順利進行產(chǎn)生了重大影響，當下主要的地質(zhì)災害類型有滑坡、崩塌以及泥石流等。為了進一步降低地質(zhì)災害對巖土工程的影響，需要針對滑坡、泥石流、崩塌等采取相應的防治技術。同時為了降低地質(zhì)災害發(fā)生的概率及破壞力，需要采取工程防治措施、生物防治措施以及避讓防治措施等加強對地質(zhì)災害的防范。

關鍵詞:巖土工程;地質(zhì)災害;防治技術;防治措施

一、引言

隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對各種資源的開發(fā)越來越多，工程建設數(shù)量與規(guī)模也逐漸擴大，這些都會對我國地質(zhì)環(huán)境產(chǎn)生重大影響，出現(xiàn)地質(zhì)災害的數(shù)量越來越多、周期越來越短，造成了巨大的經(jīng)濟與社會損失，并對我國社會經(jīng)濟的進一步發(fā)展產(chǎn)生較大的制約，為此工程建設必須要不斷提高自身的水平，制定有效的防護措施。總體來說，我國地質(zhì)災害現(xiàn)狀不容樂觀，地質(zhì)災害的類型也是多種多樣，具有突發(fā)性顯著、涉及范圍廣等特征，對人民的生命財產(chǎn)安全產(chǎn)生較大威脅。在開展巖石工程過程中，地質(zhì)災害會對整個工程建設產(chǎn)生非常大的影響，直接關系到巖石工程能夠順利、有效的完成各項建設工作，為此在實際開展工程建設中，必須要選取有效的防治技術及手段，盡可能的避免出現(xiàn)地質(zhì)災害，確保巖石工程能夠有序進行。

二、巖石工程中常見地質(zhì)災害

（一）滑坡

滑坡是眾多地質(zhì)災害中發(fā)生概率較高的一種，主要表現(xiàn)為在開展巖石工程過程中，施工現(xiàn)場的某個山體順著固定的方向出現(xiàn)大規(guī)模的移動。當出現(xiàn)山體滑動時，會對附近的植被、建筑等產(chǎn)生較大的破壞力，會產(chǎn)生較大的影響力。一般來說，出現(xiàn)滑坡問題的主要原因是由于山體巖石受到了力的作用，比如說地震產(chǎn)生的振動力、工程施工施加的力等，都會破壞山體巖石的穩(wěn)定性，使得巖石內(nèi)部的應力產(chǎn)生改變，當作用在巖石上的力上升到一定程度后，就會導致巖石的某一個斜面出現(xiàn)斷裂，并朝向某個方向移動。在山體底部的大規(guī)模施工、對山體結構產(chǎn)生較大破壞等，都會引起山體部分地方的水土流失，當出現(xiàn)強降雨等惡劣天氣環(huán)境時，在雨水的持續(xù)沖刷下，再加上山體的過度開采與開發(fā)，極易導致山體滑坡地質(zhì)災害的發(fā)生。

摘要：結合地質(zhì)災害治理施工實踐經(jīng)驗，對地質(zhì)災害治理項目施工過程中漿砌石工程、混凝土及鋼筋混凝土工程、抹灰工程等3個方面進行分析和研究，闡述地災項目施工中的常見通病及防治措施，確保地質(zhì)災害項目施工質(zhì)量。

關鍵詞：地災項目施工；常見通?。辉蚍治?；防治措施

地質(zhì)災害治理項目主體工程一般包括漿砌石擋土墻或格構工程、混凝土及鋼筋混凝土工程、抹灰工程、抗滑樁等工程。地質(zhì)災害治理工程在施工中時有發(fā)生常見一些通病，使工程質(zhì)量難以控制，有的通病影響結構安全、美觀或使用，有嚴重的通病甚至影響工程驗收。結合本人幾年來的施工經(jīng)驗，對于施工過程中一些特別常見的通病，總結歸納了一些預防措施，供同行參考，加以共勉。

1漿砌石工程

漿砌石工程是地質(zhì)災害治理主體工程中常有漿砌石擋土墻、漿砌石格構、漿砌石排水溝項目等，現(xiàn)將漿砌石擋土墻的質(zhì)量通病進行防治淺析，具體防治措施如下：現(xiàn)象一：漿砌石通縫，砌石工程各面石砌縫連通、尤其是在轉角處及沉降處。原因分析：（1）石塊不規(guī)則，砌筑時又忽視左右、上下、前后的砌塊搭接，砌縫未錯開；（2）施工間歇留斜槎不正確，未按規(guī)定留有斜槎，而留馬牙形直槎。防治措施：（1）加強石料挑選工作，注意石塊左右、上下、前后的交搭，必須將砌縫錯開，特別注意相鄰的上下層錯開；（2）轉角處及沉降縫處把丁順疊砌改為丁順組砌；施工間歇必須留斜槎，留槎的槎口大小要根據(jù)所使用的材料和組砌方法而定?，F(xiàn)象二：漿砌石內(nèi)部結構不牢，砌體內(nèi)外兩層皮、互不聯(lián)接，石塊間砂漿粘接不牢，石塊間砂漿不滿，砌體結構松散。原因分析：（1）石塊間壓、搭接少；未設丁石；（2）砌筑未采用座漿法；不飽滿；（3）砂漿強度不夠；（4）每工作班砌筑高度超過規(guī)范規(guī)定。防治措施：（1）優(yōu)選石料，嚴格掌握灰縫大小在規(guī)范要求范圍內(nèi)；（2）采用座漿法或擠漿法砌筑，嚴禁采用灌漿法；（3）每工作班砌筑高度應按規(guī)定執(zhí)行，石料表面清理干凈；（4）按配合比要求拌制砂漿，采用砂漿拌和機拌料?，F(xiàn)象三：漿砌石大面凹凸不平，垂直度超出設計及規(guī)范標準，局部面石本身不平。原因分析：（1）面石選石料不當；（2）砌筑時未掛線或掛線不準或砌筑過程中未經(jīng)常檢查掛線偏差。防治措施：（1）優(yōu)選表面平整的石料做面；（2）砌筑過程中必須掛線，經(jīng)常檢查掛線偏差；（3）砌體較高時搭設腳手架，改善作業(yè)條件?，F(xiàn)象四：勾縫砂漿在砌體完成不久即脫落。原因分析：（1）勾縫砂漿質(zhì)量不合要求，水泥用量過多或過少；（2）砌體灰縫過寬，造成勾縫面積大收縮嚴重；（3）勾縫時間落后于砌筑完成時間過多，底縫表面污染；（4）勾縫后未及時養(yǎng)護。防治措施：（1）嚴格控制勾縫砂漿質(zhì)量；（2）砌體灰縫控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)；（3）砌筑完成后馬上進行勾縫，停留時間過久時在勾縫前認真進行表面清理；（4）勾縫后及時、認真進行養(yǎng)護。

2混凝土及鋼筋混凝土工程常見通病預防及治理

混凝土及鋼筋混凝土工程是地質(zhì)災害治理項目中的主體工程，有鋼筋混凝土擋土墻、鋼筋混凝土格構、抗滑樁等，現(xiàn)將混凝土及鋼筋混凝土工程的質(zhì)量通病進行防治淺析，具體防治措施如下。

摘要：與一般的路段施工相比，隧道工程施工相對較為復雜，影響因素多，施工難度大，安全風險高，施工過程中較易出現(xiàn)地質(zhì)災害。文章在分析隧道工程地質(zhì)災害特點的基礎上，根據(jù)不同的地質(zhì)災害對隧道工程施工的影響提出相應的解決措施，從而保證工程質(zhì)量與施工安全。為后續(xù)隧道工程施工過程中地質(zhì)災害的防治提供借鑒。

關鍵詞：隧道工程；地質(zhì)災害；防治；對策

1隧道工程地質(zhì)災害的特點

隧道工程施工質(zhì)量直接影響公路、鐵路等工程整體質(zhì)量，對后續(xù)運營安全產(chǎn)生直接的影響。在進行隧道工程施工過程中，應對其質(zhì)量進行嚴格的控制，嚴防地質(zhì)災害的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全以及國家社會經(jīng)濟發(fā)展。目前，我國隧道工程施工過程中，常見的地質(zhì)災害主要呈現(xiàn)以下方面的特點：第一，隧道工程規(guī)劃不合理。與其他工程相比，地質(zhì)條件對隧道工程施工產(chǎn)生影響較大。目前我國很多隧道工程施工前缺乏科學合理的規(guī)劃，盲目進行施工。前期勘察工作不夠全面，給后續(xù)施工帶來較大的隱患，嚴重影響隧道工程施工質(zhì)量。第二，與自然災害相比，地質(zhì)災害對隧道工程危險性更大，影響力更高。第三，從防止的角度出發(fā)，與自然災害相比，地質(zhì)災害能夠提前預防與治理，而地質(zhì)災害預防和治理的效果并不明顯?；谝陨系刭|(zhì)災害在隧道工程中呈現(xiàn)的特點，為有效防治隧道工程中地質(zhì)災害對工程施工質(zhì)量及安全的影響，施工單位應該根據(jù)具體的地質(zhì)災害類型制定詳細的防止措施，從項目實際出發(fā)，制定具有針對性的措施對地質(zhì)災害采取專項防治，從而提高隧道工程施工安全。施工單位應對項目所在位置的地質(zhì)進行詳細的勘察，根據(jù)勘察報告有針對性地制定地質(zhì)災害防治方案，同時對多種方案進行對比，對制定的方案進行可行性的研究。組織相應的專家團隊對防治方案進行討論。選用科學合理的施工方案，根據(jù)相應的施工工序、施工流程完成隧道工程施工。施工過程中應對施工各個環(huán)節(jié)采取精確的檢測，確保隧道工程施工的順利推進，降低地質(zhì)災害對隧道工程施工質(zhì)量的影響。

2隧道工程施工地質(zhì)災害類型

巖爆、涌水、塌方是目前我國隧道工程施工中常見的地質(zhì)災害。在隧道工程施工過程中這三類地質(zhì)災害會對工程進度、安全、質(zhì)量、成本都產(chǎn)生重大的影響，一旦發(fā)生將直接影響建設項目順利推進，對后續(xù)項目運營也存在較大的影響。隧道工程施工前，施工單位需要根據(jù)這三類常見的地質(zhì)災害進行全面分析，根據(jù)項目實際情況制定相應防治措施。

2.1巖爆問題