沖孔灌注樁質(zhì)量控制技術(shù)措施探討
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關(guān)鍵詞：沖孔灌注樁；質(zhì)量缺陷；技術(shù)措施
沖孔灌注樁在實(shí)際使用的時具有的設(shè)備簡單、承載力強(qiáng)、造價適中，以及在各種地層適用的特點(diǎn)，屬于工程施工中的重要體現(xiàn)形式。但是在實(shí)際施工時，沖孔灌注樁涉及到的環(huán)節(jié)比較多，整體工序相對復(fù)雜，存在大量隱蔽工序環(huán)節(jié)，如果在施工時不能加強(qiáng)關(guān)注，十分容易導(dǎo)致質(zhì)量問題的出現(xiàn)［1］。
1工程概況
本工程廈門市海滄區(qū)新陽街道，新景西路以北、新陽陽光公寓以西、海滄第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)以南。場地西側(cè)為在建灌新路，交通較便利。場地位于馬鑾灣南側(cè)由，原始地貌主要為沖洪積洼地，經(jīng)人工回填改造為現(xiàn)狀相對開闊場地，現(xiàn)狀場地空曠，基本平坦。在工程施工過程中，應(yīng)對于沖孔灌注樁存在的質(zhì)量問題充分關(guān)注，并運(yùn)用對應(yīng)性的技術(shù)措施解決。針對本工程的地質(zhì)情況，對基坑支護(hù)部分決定采用沖孔灌注樁。
2施工工藝流程
就施工過程中的工藝流程來講，主要為場地平整、樁位放樣、沖機(jī)設(shè)置、沖孔、終孔、清孔，將鋼筋籠下放，開展二次清孔工作，對混凝土進(jìn)行澆筑，排放泥漿以及再生處理。
3樁位的確定及護(hù)筒埋設(shè)技術(shù)措施
在確定樁位之前，先需對現(xiàn)場中實(shí)際地質(zhì)情況以及比較常見的問題進(jìn)行分析，然后再進(jìn)行樁位放線工作。保證成孔質(zhì)量，并確保成孔垂直度，需嚴(yán)格對孔徑進(jìn)行的控制，進(jìn)而使樁位中心點(diǎn)能夠和成孔中心點(diǎn)不會形成較大偏差，使偏差處于15mm之內(nèi)［2］。護(hù)筒長度≥6.0m采用8mm厚的鋼板加工制成，內(nèi)徑為≥10cm，護(hù)壁上部開設(shè)1~2個溢漿孔，護(hù)筒定位孔采用粘土分層回填夯實(shí)，入土深度3~4m以上，護(hù)筒上部高出地下水位或孔外最高水位1.5~2m之間，頂部超出地面0.3m，在護(hù)壁四周用粘土分層回填夯實(shí)。護(hù)筒中心應(yīng)與樁的中心線重合，平面偏位允許偏差不得大于5cm，垂直度的偏差小于1%。
（1）沖擊成孔。樁機(jī)就位，沖擊錘中心對準(zhǔn)護(hù)筒中心，要求偏差不大于±20mm。開始時應(yīng)低錘密擊，錘高0.4~0.6m，直至孔深達(dá)護(hù)筒底以下3~4m后，方可加快速度正常沖擊。成孔過程應(yīng)及時將孔內(nèi)殘渣排出，每進(jìn)尺1~2m應(yīng)清渣一次，并及時補(bǔ)漿，直至設(shè)計深度。每成孔1~2m復(fù)核一次成孔的垂直度。在較厚的砂層中鉆進(jìn)時，采用膨潤土制備泥漿或在孔中投入粘土造漿，為使泥漿有較好的技術(shù)性能，適當(dāng)摻加碳酸鈉等分散劑。泥漿性能指標(biāo)選擇沖擊成孔施工要點(diǎn)沖擊至巖面時，每鉆進(jìn)0.1~0.2m要取一次巖樣作為終孔驗(yàn)證巖層。成孔后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)孔，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收完成后，方才進(jìn)入下一道工序。（2）檢孔。鉆進(jìn)中應(yīng)用檢孔器外徑應(yīng)等于設(shè)計孔徑。每鉆進(jìn)5米左右、通過易縮孔土層、更換鉆錐前均應(yīng)進(jìn)行檢孔，成孔時如果出現(xiàn)大量漏漿情況，應(yīng)將成孔中斷，對漏水情況進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)視，同時也應(yīng)關(guān)注跑漿問題，并且需準(zhǔn)備儲水槽，在應(yīng)急時使用，也可以使用給水泵，保證給水泵的大容量，在不能及時處理的的情況下，可以會導(dǎo)致坍孔問題有所加重。（3）終孔、清孔。成孔到達(dá)設(shè)計標(biāo)高，達(dá)到設(shè)計要求持立巖層后，停止沖孔，減小錘擊沖程反復(fù)沖擊撓動樁底沉渣，采用泥漿泵反循環(huán)法清孔，直至沉渣厚度符合規(guī)范要求為止。鋼筋籠安裝后應(yīng)進(jìn)行二次清孔，控制沉渣厚度小于3cm，孔內(nèi)水位保持在地下水位或地表水位以上1.5~2m，規(guī)避鉆孔過程坍塌。一般清孔后泥漿比重保持在1.10~1.20，砂率<4%，粘度控制在17~20s。
5鋼筋籠制作安裝質(zhì)量控制技術(shù)措施
鋼筋籠起制作完成后在頂部設(shè)置2個吊點(diǎn)用于垂直吊裝，每節(jié)鋼筋籠中部設(shè)置1個吊點(diǎn)（加強(qiáng)筋位置)用于翻身起吊。在吊點(diǎn)位置多設(shè)1根Φ22加強(qiáng)筋。鋼筋籠具體吊點(diǎn)見圖1：鋼筋骨架現(xiàn)場制作，在一次清孔完畢后，開始吊放鋼筋骨架。鋼筋骨架加工場制作完成，采用套筒連接，同一截面接頭數(shù)不得超過1/2，鋼筋規(guī)格尺寸必須符合設(shè)計要求。鋼筋籠制作允許偏差表（mm）。避免鋼筋籠的出現(xiàn)變形、散架以及上浮動等問題?？梢赃\(yùn)用這幾種對策：（1）在鋼筋籠中主筋實(shí)際數(shù)量較多情況下，應(yīng)將強(qiáng)箍規(guī)格適當(dāng)加強(qiáng)［2］。鋼筋籠外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊塊（砼保護(hù)層厚度為70mm），其間距豎向?yàn)?m，橫向圓周不得小于4處，頂端應(yīng)設(shè)置吊環(huán)，鋼筋籠分段在井口采用單面搭接焊，主筋焊接長度不小于10d，鋼筋搭接頭應(yīng)相互錯開35d，且不小于50cm，同一截面接頭數(shù)受拉區(qū)不大于50%，同一鋼筋上應(yīng)盡量少設(shè)接頭。（2）在樁直徑比較大的情況下，使用鋼筋籠時間不長時，可以使用鋼管將主筋套住，使鋼筋籠頂端得以固定。（3）混凝土灌注過程中，當(dāng)混凝土面和鋼筋籠底部逐漸接近時，其中一方需將速度放慢，并對稻苗埋置深度進(jìn)行適當(dāng)控制，使鋼筋籠底部的被埋到混凝土中。
6混凝土澆筑過程質(zhì)量控制技術(shù)措施
結(jié)束的成孔之后需開展清孔工作，清除干凈孔底的沉渣，并且在清孔結(jié)束之后開展換漿工作，對于孔中泥漿性能差、含砂量高，并且十分容易在孔底出現(xiàn)沉淀的砂漿換為性能比較好的砂漿，確保砂漿換完一直到灌注混凝土這段時間中，孔底不會有沉淀泥漿出現(xiàn)，在檢驗(yàn)合格之后才能下鋼筋籠。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行二次清孔，這次清孔和混凝土實(shí)際澆灌時間應(yīng)處于1.5~3h之間，如果不能滿足這一條件，需重新開展清孔工作［3］。
7關(guān)鍵工序質(zhì)量控制技術(shù)措施
（1）塌孔：在出現(xiàn)塌孔情況下時，應(yīng)及時處理塌孔問題，具體實(shí)施時，可以從這幾方面進(jìn)行：首先，塌孔情況下需進(jìn)行鉆孔回填，以及碾壓靜置，并且對表層進(jìn)行錘擊回填，將其充分砸實(shí)之后再鉆進(jìn)，這種方式運(yùn)用能夠防止孔位出現(xiàn)再次坍塌問題。其次，下護(hù)筒一直到塌孔之下，對于護(hù)筒外應(yīng)進(jìn)行回填，并將其充分?jǐn)D實(shí)。（2）堵管：樁基在進(jìn)行水下混凝土澆筑時，在孔內(nèi)混凝土和樁頂之間相差五米情況下，受混凝土難以及時供應(yīng)影響，灌注時間已經(jīng)超出初凝時間。在此情況下出現(xiàn)了導(dǎo)管堵塞問題。在運(yùn)用長桿進(jìn)行沖搗或者是振動器進(jìn)行振搗無效時，可以將導(dǎo)管拔出，在此情況下，混凝面處于護(hù)筒范圍當(dāng)中，能夠?qū)仓Ｖ梗M(jìn)行施工縫處理。就上部樁身來講，可以使用干樁進(jìn)行澆筑的。并將孔中泥漿清除，將水分抽干，在混凝土達(dá)到可利用強(qiáng)度時，將上部松散層鑿除，并處理鑿除表面，同時對混凝土樁身開展無損檢測，保證已澆樁身處于完整狀態(tài)下。在保證質(zhì)量不存在問題情況下，運(yùn)用干孔澆筑方式對上部混凝土進(jìn)行澆筑。在施工結(jié)束之后，等到上部混凝土處于一定強(qiáng)度情況下，再開展無損檢測的工作。
8結(jié)束語
總之，沖孔灌注樁主要為混凝土方面水下灌注樁，當(dāng)前在各類建筑中的應(yīng)用十分廣泛。但是在實(shí)際施工過程中，不免會出現(xiàn)操作不當(dāng)、控制不嚴(yán)等問題，并受地質(zhì)條件的影響比較大。在此情況下，十分容易使施工時出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，因此需對可能出現(xiàn)質(zhì)量缺陷進(jìn)行詳細(xì)分析，并考慮區(qū)域?qū)嶋H情況，將施工與實(shí)際情況結(jié)合在一起，根據(jù)出現(xiàn)的質(zhì)量的問題提出針對性解決對策，促進(jìn)建筑施工的順利進(jìn)行，推動建筑工程向著更好方向發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
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［3］賀文德.灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁工程中的應(yīng)用［J］.西部交通科技，2019（3）：100-102.
作者：王建春 單位：廈門海投工程建設(shè)有限公司