工程項目物資供應(yīng)鏈管理淺析
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摘要：為適應(yīng)工程項目對物資供應(yīng)服務(wù)的新需求，在工程項目物資供應(yīng)中引入供應(yīng)鏈管理思維，通過加強物資需求信息的交互式管理，將項目中施工進度所匹配的物資需求進度與生產(chǎn)商的生產(chǎn)計劃進行合理匹配，形成以項目需求為驅(qū)動的柔性化、多樣化、零庫存的供應(yīng)鏈管理模式。
關(guān)鍵詞：項目需求；生產(chǎn)計劃；柔性化；多元化；零庫存
工程物資供應(yīng)領(lǐng)域的買賣交易模式容易導(dǎo)致供應(yīng)企業(yè)出現(xiàn)高庫存，時效性、多元化、柔性化等問題無法滿足工程物資需求的發(fā)展。另外，當前供應(yīng)模式的價值主要來源于物流配送服務(wù)和資金墊付服務(wù)兩個方面，這兩項服務(wù)并不能形成企業(yè)核心競爭力。物流配送服務(wù)需要前期支付較高的資本支出，投資回收期往往較長，利潤率較低；資金墊付服務(wù)存在市場利率走低及應(yīng)收款回款不確定的問題。物流配送和資金墊付業(yè)務(wù)由于市場壁壘較低，市場競爭充分，企業(yè)的主要競爭方式是低價競爭，且時常出現(xiàn)低價惡意競爭的情況，不利于企業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展。企業(yè)迫切需要形成更穩(wěn)定、高效的供應(yīng)模式，通過提高供應(yīng)效率和質(zhì)量，增加供應(yīng)服務(wù)附加價值，提高企業(yè)競爭力，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
1工程物資供應(yīng)現(xiàn)狀
1.1出現(xiàn)供需錯配
目前工程項目物資的供應(yīng)模式多為傳統(tǒng)的以銷定采的買賣模式，物資供應(yīng)商在獲得項目的需求計劃后，再去尋找合適的貨源，最后通過物流將貨物運送至項目工地，完成物資供應(yīng)作業(yè)。工程項目物資需求往往根據(jù)實際施工進度、工程設(shè)計等情況提報，所以物資需求存在多樣化、小批量、多品種的特點。而生產(chǎn)廠在安排生產(chǎn)計劃時，基于成本控制和流水線作業(yè)的要求，往往采用大批量的生產(chǎn)方式，各種產(chǎn)品在一段時間內(nèi)循環(huán)生產(chǎn)。需求單位的建設(shè)模式和供給生產(chǎn)單位的生產(chǎn)模式截然不同，從而導(dǎo)致工程物資市場經(jīng)常出現(xiàn)供需錯配現(xiàn)象。
1.2形成較高的庫存物資
由于物資的需求與生產(chǎn)之間存在經(jīng)常性的錯配現(xiàn)象，物資供應(yīng)方為保障工程項目的需求，必須保證一定的庫存，以便及時完成供應(yīng)任務(wù)。然而，產(chǎn)銷錯配易導(dǎo)致物資市場價格的大幅波動，從而加大庫存物資的價格風(fēng)險，不利于保障供應(yīng)。
1.3供應(yīng)時效性不強
現(xiàn)有供應(yīng)模式中供應(yīng)的起點為終端客戶提報的需求計劃，從收到需求計劃到組織貨源，再安排物流配送，需要一定的時間，從而降低了物資供應(yīng)的時效性?；?、房地產(chǎn)項目的施工場地都較為有限，難以存儲大量物資，物資安排需要較高的精確性和時效性，但目前的供應(yīng)模式難以及時響應(yīng)這種需求。
1.4多元化、柔性化能力不足
近年來隨著國家對環(huán)保要求的逐漸提高，工程施工過程中對環(huán)保的要求也逐漸提高，施工更加精細和集約，項目物資采購更加偏向于小批次、多品種，這就要求供應(yīng)方能夠及時響應(yīng)這種高頻的采購模式。目前傳統(tǒng)的供應(yīng)模式更傾向于大批量單一品種采購，無法及時滿足柔性化的需求。傳統(tǒng)供應(yīng)模式已難以滿足工程項目物資供應(yīng)新形勢的快速變化，供應(yīng)鏈模式的低庫存運作、高靈敏度以及柔性化設(shè)計能更好地降低風(fēng)險，提高供應(yīng)的利潤率和服務(wù)質(zhì)量。
2供應(yīng)鏈模式
2.1供應(yīng)鏈的基本理論
供應(yīng)鏈是圍繞核心企業(yè)，通過對物流、信息流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商以及最終用戶形成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。以工程項目施工單位的客戶需求為導(dǎo)向，建立客戶需求快速響應(yīng)的供應(yīng)鏈體系；通過對項目施工進度、物資需求、運輸運力、貿(mào)易商庫存、生產(chǎn)商生產(chǎn)計劃、原材料供應(yīng)等情況的數(shù)據(jù)處理，形成較為完整的信息處理網(wǎng)絡(luò)，在準確的地點、以最短的時間為客戶提供質(zhì)優(yōu)價低的物資。
2.2基于供應(yīng)鏈管理的思想
供應(yīng)鏈管理的思想在于資源橫向集成、系統(tǒng)化運作、合作共贏、需求驅(qū)動、快速響應(yīng)和同步運作。供應(yīng)鏈管理不僅是一條物資流動的鏈條，更將客戶、供應(yīng)商、制造商、銷售商、服務(wù)商等合作伙伴連成一個完整的網(wǎng)絡(luò)，將各個角色聯(lián)合在一起形成一個極具競爭力的戰(zhàn)略聯(lián)盟。
2.3供應(yīng)鏈模式的基本結(jié)構(gòu)
供應(yīng)鏈模式所表現(xiàn)出的供應(yīng)鏈是一個網(wǎng)狀的“鏈”，網(wǎng)鏈上有一家核心企業(yè)，上下游各有若干節(jié)點企業(yè)。作為供應(yīng)鏈服務(wù)提供商，在整個供應(yīng)鏈中起到收集客戶需求信息，組織、協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈上各個節(jié)點企業(yè)，完成物資供應(yīng)的作用。首先，收集、分析客戶需求信息有助于及時掌握客戶的施工計劃、工程進度以及物資需求情況，為組織供應(yīng)鏈各個節(jié)點參與供應(yīng)提供數(shù)據(jù)支持；其次，組織、協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈上各個節(jié)點企業(yè)完成物資的原材料供應(yīng)、生產(chǎn)、運輸和交付；最后，保證質(zhì)量、控制成本，實現(xiàn)從物資的原材料供應(yīng)、生產(chǎn)、運輸?shù)浇桓陡鳝h(huán)節(jié)的全過程控制，在保證質(zhì)量的同時，可簡化流通環(huán)節(jié)、降低庫存水平、提高運行效率、不斷降低成本。
2.4供應(yīng)鏈模式的基本要點
供應(yīng)鏈的主要目的在于對客戶需求的快速反應(yīng)并整合供應(yīng)鏈資源，高效提供質(zhì)優(yōu)價低的產(chǎn)品。需要整合相關(guān)數(shù)據(jù)信息，包括客戶的需求信息、原材料信息、生產(chǎn)商的生產(chǎn)計劃、貿(mào)易商的庫存情況以及物流運力情況，通過分析、處理這些信息，實現(xiàn)最優(yōu)的生產(chǎn)供應(yīng)配送方案。供應(yīng)鏈主要在于對供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的信息收集處理的過程，通過信息的整合實現(xiàn)對供應(yīng)鏈的整合。
2.5供應(yīng)鏈模式的優(yōu)勢
2.5.1信息的網(wǎng)絡(luò)式傳遞。在傳統(tǒng)物流系統(tǒng)中，需求信息和供應(yīng)信息逐級傳遞，上級供應(yīng)商只能看到相鄰層級的信息。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流系統(tǒng)中，信息的流量大大增加。需求信息和供應(yīng)信息是網(wǎng)格式傳遞，企業(yè)通過電子數(shù)據(jù)交換平臺、互聯(lián)網(wǎng)可較快掌握供應(yīng)鏈上不同環(huán)節(jié)的供應(yīng)信息和市場信息。采取供應(yīng)鏈模式，數(shù)據(jù)平臺可及時反映供應(yīng)鏈上各個環(huán)節(jié)的實時狀況。若客戶發(fā)出需求，供應(yīng)鏈將及時接收到需求信息，并作出相應(yīng)的反應(yīng)。例如，某工程項目需要100t鋼絞線，需要5日后送達，該需求信息進入信息平臺后，原材料供應(yīng)商會根據(jù)100t鋼絞線需求將足量的原材料運送至鋼絞線生產(chǎn)商，鋼絞線生產(chǎn)商會根據(jù)自己的生產(chǎn)計劃，安排相應(yīng)的產(chǎn)能生產(chǎn)100t鋼絞線，物流配送商不僅會安排運力運送原材料至生產(chǎn)商處，同時會根據(jù)生產(chǎn)商的生產(chǎn)情況，安排運力將100t鋼絞線運送至項目地點，完成交付工作。整個供應(yīng)鏈的運作均基于信息的共享，在保障客戶及時獲得需求物資的同時，降低供應(yīng)鏈的庫存水平，實現(xiàn)柔性化生產(chǎn)。2.5.2訂單采購模式。傳統(tǒng)采購模式中采購的目的是為了補充庫存，而訂單驅(qū)動的采購方式在同步化供應(yīng)鏈計劃的協(xié)調(diào)下，制造計劃、采購計劃、供應(yīng)計劃能夠并行，縮短了用戶響應(yīng)的時間，采購與供應(yīng)的重點在于協(xié)調(diào)各種計劃的執(zhí)行。仍以某工程項目需求100t鋼絞線為例，傳統(tǒng)采購模式中，供應(yīng)商為了滿足項目100t鋼絞線的需求，需實現(xiàn)100t的庫存，在完成100t的交付后，需進行相應(yīng)補充庫存的采購操作，以備項目的下一次需求；而供應(yīng)鏈模式的訂單采購模式則是采取協(xié)調(diào)供應(yīng)計劃、生產(chǎn)計劃、運輸計劃的方式，以滿足客戶需求計劃為目標，根據(jù)客戶的需求計劃，協(xié)調(diào)原材料供應(yīng)商的供應(yīng)計劃、物資生產(chǎn)商的生產(chǎn)計劃、物流配送商的運輸計劃，使得這些計劃與客戶的需求計劃保持一致，從而快速完成從原材料供應(yīng)到成品物資交付，各個環(huán)節(jié)庫存極低甚至沒有成品庫存。2.5.3外部資源整合管理。傳統(tǒng)的采購管理是項目與供應(yīng)商之間的買賣管理，是一種交易活動，雙方缺乏戰(zhàn)略合作意識，未能實現(xiàn)信息共享。而供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的采購模式則將簡單的買賣行為上升到對外部資源整合的戰(zhàn)略性管理層面，外部資源整合管理不僅能實現(xiàn)準時采購策略，而且可降低詢價成本，提高物資供應(yīng)的穩(wěn)定性。供應(yīng)商、分銷商、運輸商作為戰(zhàn)略共同體，為實現(xiàn)快速滿足客戶需求的目標，需不斷完善產(chǎn)品和服務(wù)。供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)在提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平的同時，努力降低供應(yīng)鏈運行成本，從而不斷提高獲利能力，增強市場競爭力，實現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
3供應(yīng)鏈的風(fēng)險
3.1中斷風(fēng)險
供應(yīng)鏈的中斷風(fēng)險在于供應(yīng)鏈中涉及各個環(huán)節(jié)的配合，一旦一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，易導(dǎo)致整個供應(yīng)鏈出現(xiàn)中斷。所以在整合供應(yīng)鏈資源，尋求長期合作商的同時，也要及時更新供應(yīng)商庫，不斷優(yōu)化供應(yīng)商結(jié)構(gòu)，將產(chǎn)能不足、經(jīng)營不善的供應(yīng)商調(diào)整出供應(yīng)商庫，同時做好與供應(yīng)商的交流溝通，幫助供應(yīng)商提高經(jīng)營能力。
3.2延期風(fēng)險
供應(yīng)鏈的延期風(fēng)險主要在于不能及時交貨的風(fēng)險，供應(yīng)鏈中某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)延期，便會導(dǎo)致整個交貨時間的延期。一旦出現(xiàn)延期，就要對供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)重新進行設(shè)計和預(yù)計，以便找到最合理的交貨時間，再不斷優(yōu)化協(xié)調(diào)，實現(xiàn)供應(yīng)響應(yīng)時間的縮短。
3.3預(yù)測風(fēng)險
預(yù)測風(fēng)險在于對供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)交付能力的預(yù)測出現(xiàn)偏差，包括客戶的需求計劃、原材料的供應(yīng)周期、成品生產(chǎn)的周期、運輸配送的時間等，一旦實際運行情況與預(yù)測情況出現(xiàn)較大偏差，必然會影響供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。所以要分析歷史數(shù)據(jù)，不斷修正預(yù)測，盡力減少預(yù)測偏差帶來的風(fēng)險。
3.4應(yīng)收賬款風(fēng)險
應(yīng)收賬款風(fēng)險主要在于資金回收的風(fēng)險，由于供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)企業(yè)的財務(wù)實力各不相同，一旦發(fā)生回款不及時，財務(wù)實力較弱的企業(yè)容易出現(xiàn)資金周轉(zhuǎn)不暢的情況，進而出現(xiàn)風(fēng)險。為保障供應(yīng)鏈各個企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營，合理開展應(yīng)收賬款管理，適度使用供應(yīng)鏈金融工具，保證供應(yīng)鏈的正常運行。供應(yīng)鏈由眾多環(huán)節(jié)企業(yè)構(gòu)成，整個鏈條具有信息互通、風(fēng)險共擔、利益共享的特點，所以供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)的風(fēng)險容易隨著供應(yīng)鏈上下游進行傳導(dǎo)，應(yīng)積極管理供應(yīng)鏈風(fēng)險，不斷探索新的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，有利于形成更為穩(wěn)定高效的供應(yīng)鏈模式。
4結(jié)束語
近年來，隨著經(jīng)濟發(fā)展由規(guī)模發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，消費者、客戶對產(chǎn)品的質(zhì)量更加看重。為適應(yīng)這一變化，各行業(yè)對物資采購的要求逐漸從低質(zhì)大量向高質(zhì)多元轉(zhuǎn)變。構(gòu)建穩(wěn)定、高效的供應(yīng)鏈渠道不僅是工程物資供應(yīng)的實際需求，同時也是國家提倡高質(zhì)量發(fā)展的必然趨勢。所以，圍繞核心企業(yè)，滿足社會客戶，通過對行業(yè)內(nèi)各節(jié)點需求、物流、資金等信息的整合分析，構(gòu)建一個高效、穩(wěn)定的供應(yīng)鏈是未來經(jīng)濟發(fā)展的必然。
作者:吳永東 單位:中國鐵路物資成都有限公司工程服務(wù)分公司